01 Νοεμβρίου 2016 Αξιοπιστία, η αυτονομία στην πόλη από το μπρελόκ μέχρι το αυτοκίνητο είναι μόνο 1000 μ. Μυστική, αξιόπιστη, με υψηλή εμβέλεια λειτουργίας.

Vladislav Zakhmatov

02 Νοεμβρίου 2016 Όλα είναι υπό αμφισβήτηση, εκτός από το εύρος. Ή τα χέρια των εγκαταστατών μεγαλώνουν σε λάθος μέρος. Δεν καταλαβαίνει μέσω ψηφιακού καναλιού (CAN bus) Subaru Outback 2007 Δεν είναι δυνατή η αντιγραφή του κλειδιού και η εκκίνηση του αυτοκινήτου Pandora CLONE ( Αυτό το f-iαναφέρεται στην ιστοσελίδα). Δεν βλέπει τις πόρτες με αριθμούς, δεν κατανοεί τη θερμοκρασία του κινητήρα, του εσωτερικού και του εξωτερικού. Πολύ ευαίσθητα κουμπιά στο μπρελόκ, το έχω αφοπλίσει στην τσέπη μου περισσότερες από μία φορές.

Πασάς Απόστολος

16 Νοεμβρίου 2016 Πρόσφατα εγκαταστήσαμε αυτόν τον συναγερμό στο Lada Vesta, αλλά για κάποιο λόγο το μπρελόκ δεν εμφανίζει σωστά τη θερμοκρασία, την τάση και τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ για κάποιο λόγο 0, ίσως πρόκειται για ακατέργαστο υλικολογισμικό;

Μαράτ Μπουργκάνοφ

22 Νοεμβρίου 2016 Κάλεσα το 65-90-30 και μου ανακοίνωσαν την τιμή για ένα σύστημα συναγερμού DX50B με εγκατάσταση στα 16.000 ρούβλια. Μόλις άρχισα να εγγραφώ για εγκατάσταση, η τιμή αυξήθηκε ξαφνικά στα 19.000 ρούβλια, ο διευθυντής αναφέρθηκε στο γεγονός ότι αυτό ήταν η προτεινόμενη τιμή για εγκατάσταση Σύμφωνα με τον ιστότοπο για δελεασμό, η τιμή με την εγκατάσταση είναι γενικά 13.620 ρούβλια. Όχι σοβαρά, πρώτα πείτε ένα πράγμα και μετά πείτε το άλλο.

Βλαντιμίρ Ντελιούστο

26 Νοεμβρίου 2016 Όλα στα σχόλια Όλα στα σχόλια Κατόπιν αιτήματός μου, εγκατέστησαν ένα σύστημα συναγερμού, Pandora DX 50b, στη διαμόρφωση FF3 2012 Trend, δηλαδή, με τυπικό τηλεχειριστήριο, το αυτοκίνητο δεν διαθέτει τυπικό σύστημα συναγερμού. Για πληροφορίες, θα σας πω ότι σε άλλο μηχάνημα που έχω Pandora Pandect x-2050. Μετά την εγκατάσταση, προέκυψαν ορισμένα ερωτήματα. 1. Η τάση της μπαταρίας στο μπρελόκ δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, προσπαθήσαμε να τη βαθμονομήσουμε όπως αναμενόταν (λειτουργία προγραμματισμού, έλεγχος), αλλά η θρησκεία δεν μας επιτρέπει να φορτίσουμε την μπαταρία στα 12 V - είναι 12,7 σύμφωνα με τον ελεγκτή, αλλά στο μπρελόκ είναι 12,0 - 11,9 και, παρεμπιπτόντως, αλλάζει περίεργα και όταν το αμάξι είναι σβηστό και όταν το αμάξι είναι σε λειτουργία (αυτό δεν ισχύει στο x-2050, έπρεπε να το καλιμπράρω). Δεν υπάρχει πραγματικά κανένας άλλος αλγόριθμος για τη ρύθμιση αυτής της τιμής, εκτός από τη σύνδεση μιας σταθερής σταθεροποιημένης πηγής ισχύος αντί μιας μπαταρίας για αυτήν ακριβώς τη ρύθμιση. 2. Κατά την εκκίνηση, ο έλεγχος στο μπρελόκ δείχνει, εκτός από τη λανθασμένη τάση, το υπόλοιπο καύσιμο στο ρεζερβουάρ (87%, χωρίς βαθμονόμηση, περίπου το ίδιο με το πραγματικό στο ρεζερβουάρ) τις ενδείξεις του εσωτερικού αισθητήρα (είναι ψέματα, γιατί βρίσκεται δεξιά κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού, είναι πιο ζεστά εκεί, συν μάλλον από ό,τι τύλιξαν κάτι σαν ηλεκτρική ταινία - κάπου 5 - 7 βαθμούς), μετρήσεις από τον αισθητήρα θερμοκρασίας κινητήρα, κατά την παραλαβή του αυτοκινήτου που είδα τη θέση στο PIPE της σόμπας και ζήτησε (ήρεμα ζήτησε) να στρίψει τον αισθητήρα με το αυτί του πάνω στο μπλοκ, τον ασφάλισε σε ένα στήριγμα μεταξύ του μπλοκ και κάλυμμα βαλβίδας. Φαίνεται να δείχνει με μεγαλύτερη ακρίβεια (+1 C έως πραγματικό t), αλλά στο ίδιο το μπλοκ θα ήταν προτιμότερο. Η τελευταία παράμετρος, αυτή είναι η ένδειξη της εξωτερικής θερμοκρασίας, υπάρχει μια ενέδρα εδώ, δείχνει τον αριθμό 107. Μάλλον ήταν 107 βαθμοί στο δρόμο, αλλά όχι, ήταν -2 C. Τι είδους νούμερο είναι αυτό;! 3. Όταν ρυθμίζετε το ξυπνητήρι, λειτουργεί μόνο το μπρελόκ Pandora DX 50b, το τυπικό μπρελόκ δεν είναι ενεργό - τα κουμπιά δεν λειτουργούν. Ταυτόχρονα, δεν αναβοσβήνει τρομάζω(πάλι η ίδια γκανιότα με το x-2050). Όταν αφοπλιστεί με το μπρελόκ της Pandora, τα φώτα έκτακτης ανάγκης επίσης δεν αναβοσβήνουν, η σειρήνα λειτουργεί και στις δύο περιπτώσεις, αλλά με το τυπικό μπρελόκ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΑΠΟΣΠΟΛΙΣΕΤΕ τον συναγερμό και όταν αφοπλιστεί με το τυπικό μπρελόκ, τα φώτα έκτακτης ανάγκης αναβοσβήνουν όπως αναμένεται . Εάν προσπαθήσετε να αφοπλίσετε τον συναγερμό με το κλειδί (ανοίγετε την πόρτα με ένα μηχανικό κλειδί), τότε εμφανίζεται ΑΦΟΠΟΛΙΣΜΟΣ, το σήμα πηγαίνει στο μπρελόκ. Δηλαδή στρίβοντας τον κύλινδρο μπορείς να μπεις εύκολα στο αμάξι, ΔΕΝ θα λειτουργήσει ο συναγερμός. 4. Το ίδιο το μπρελόκ φωτίζεται όμορφα, αλλά γίνεται με φειδώ: LED, 4 τεμ. μόνο από πάνω είναι εμφανής η ανομοιόμορφη κατανομή του φωτισμού. Τα κουμπιά είναι πολύ ευαίσθητα, είναι εύκολο να αφοπλιστεί κατά λάθος. Το LED ασφαλείας είναι αρκετά φωτεινό και κατευθυντικό. Το ίδιο βρίσκεται σε μια μικρή βάση, επομένως δεν μπορεί να τοποθετηθεί στον αεραγωγό. Μέσω του CAN δείχνει σε πραγματικό χρόνο το άνοιγμα κάθε πόρτας, λειτουργεί γρήγορα, δεν χρειάζεται να περιμένετε τίποτα, όπως συμβαίνει με πολλούς άλλους συναγερμούς. 5. Η αυτόματη εκκίνηση λειτουργεί, αλλά το DX 50b δεν υποστηρίζει το Clone FF3, και αυτό αναφέρθηκε στον ιστότοπο του κατασκευαστή στις 31/07/2016. Επίσης, οι περισσότεροι προγραμματιστές είναι φθηνοί, δεν αναβοσβήνουν τσιπ 80 bit (στο FF3 αυτό συμβαίνει), οπότε για την αυτόματη εκκίνηση έπρεπε να ΑΦΑΙΡΕΣΩ το τσιπ από το εφεδρικό κλειδί, κάτι που δεν είναι καλό. Δεν έχω ελέγξει ακόμα το εύρος, ρύθμισα την ώρα στο μπρελόκ, αυτόματη εκκίνηση στο t=-12, ειδοποίηση κατά την έξοδο από το χώρο υποδοχής. Έμεινα ευχαριστημένος με τη δερμάτινη (όχι από νεανικό δέρμα δερματίνης, αλλά από δέρμα) θήκη.

Εβγκένι Βίλκιν

09 Φεβρουαρίου 2017 Υποστηρίζει αυτόματη εκκίνηση στο Peugeout 4007 χωρίς περαστικούς, κλειδιά στο αυτοκίνητο κ.λπ. κακές αποφάσεις. Μπρελόκ μεγάλης εμβέλειας. Ο συναγερμός μπορεί να είναι τεχνικά προηγμένος, αλλά από εργονομική άποψη είναι απολύτως τρομερός. 1. Ακόμη και το LED συναγερμού δείχνει ότι το Pandora είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Εξαιτίας μεγάλα μεγέθηΕίναι αδύνατο να εγκαταστήσετε ένα LED "όμορφα". 2. Το «νέο» μπρελόκ είναι τρομερό με τα μικροσκοπικά του κουμπιά με αόρατα εικονίδια πάνω του. 3. Το μπρελόκ είναι τρομερό με το μπιπ του, το πήρα κυριολεκτικά σε μια μέρα. Η αθόρυβη λειτουργία είναι άβολη, απλώς αφήστε το να ηχήσει λιγότερο! 4. Γιατί δεν μπορώ να ενεργοποιήσω την αυτόματη εκκίνηση εάν το αυτοκίνητο δεν είναι οπλισμένο; 5. Γιατί δεν μπορείτε να οπλίσετε το αυτοκίνητο με το ίδιο κανονικό κουμπί εάν το αυτοκίνητο είναι σε λειτουργία και με το κλειδί στην ανάφλεξη; Είναι απαραίτητο! Πάντα θεωρούσα τον εαυτό μου όχι πολύ επιτηδευμένο. Έχω χρησιμοποιήσει κανονικά Starlines σε όλη μου τη ζωή. Αλλά η Pandora απλά με αναστάτωσε με την έλλειψη σκέψης σε κανονική χρήση.

Άντον Ντούμπκοφ

28 Φεβρουαρίου 2017 ερπυστριοφόρος χωρίς κλειδί για Lada Vesta, κωδικός διαλόγουΔεν είναι βολικό στη χρήση Υπάρχουν πολλά ενοχλητικά πράγματα που με κάνουν να μην μπορώ να προτείνω αυτόν τον συναγερμό - Μικρά κουμπιά - Η απομακρυσμένη εκκίνηση χρειάζεται πολύ χρόνο για να λειτουργήσει (περίπου 20-30 δευτερόλεπτα) - εάν έφευγα από το διαμέρισμα και ξεκινούσα τη «διαδικασία» στο είσοδο, τότε ξεκινά μόνο όταν είχα ήδη πλησιάσει το αυτοκίνητο. - Εάν κατά την απομακρυσμένη εκκίνηση ή αμέσως μετά (!), πατήσετε το κουμπί «άνοιγμα», το αυτοκίνητο θα σταματήσει. Όλα θα ήταν καλά, αλλά ακόμα και αφού το μπρελόκ σήμανε ότι το αυτοκίνητο είχε ξεκινήσει, έπρεπε να περιμένετε μερικά δευτερόλεπτα πριν ανοίξετε το αυτοκίνητο, διαφορετικά θα σταματούσε. Πέφτω συνεχώς σε αυτή τη μαλακία. - Στα μηχανικά - αν ανοίξετε το αυτοκίνητο, το βάλετε σε ουδέτερο πρόγραμμα - γίνεται επαναφορά. Δεν είναι δυνατό να απενεργοποιήσετε αυτήν την περιττή προστασία. Μετάβαση σε "αυτόματη" λειτουργία;;; - Παράλογη λειτουργία της «λειτουργίας υποστήριξης ανάφλεξης», συγκεκριμένα: Όταν ρυθμίζετε τον προγραμματισμό του νεκρού, όταν αφαιρείτε το κλειδί από την ανάφλεξη, ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί (όλα είναι καλά με αυτό). Στη συνέχεια, εάν πατήσετε το κουμπί «κλείσιμο», ο κινητήρας θα σβήσει. Αλλά αν ξαφνικά «αλλάξατε γνώμη» και αποφασίσατε να οπλίσετε το αυτοκίνητο ενώ ήταν σε λειτουργία, αυτό το ανόητο σύστημα συναγερμού δεν θα σας επιτρέψει να το κάνετε αυτό! Έπρεπε να το σκεφτείτε αυτό εκ των προτέρων ΠΡΙΝ τραβήξετε το κλειδί (για κάποιο λόγο) και να πατήσετε κάποιο κουμπί έως ότου 2 αιχμές (θα θυμηθείτε τι κουμπί είναι). Θεωρητικά, όλα θα πρέπει να είναι πολύ πιο απλά: θα πρέπει να είναι δυνατό είτε να οπλίσετε με τον κινητήρα σε λειτουργία (ένας συνδυασμός κουμπιών), είτε να οπλίσετε και να σβήσετε (ένα άλλο), ανεξάρτητα από το πώς τραβήχτηκε το κλειδί και τι πατήθηκε ή όχι. πατημένο πριν. - Άνοιγμα του πορτμπαγκάζ σε κλειστό αυτοκίνητο, που ξεκίνησε από το autorun, δεν λειτουργεί! Πρέπει πρώτα να ανοίξετε το αυτοκίνητο και μετά να ανοίξει το πορτμπαγκάζ. Και ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι απενεργοποιημένο, το πορτμπαγκάζ δεν ανοίγει πάντα (με το μπρελόκ), μερικές φορές πρέπει να το "τροποποιήσετε" με το τυπικό μπρελόκ. Με λίγα λόγια, φτου είναι 2017, δεν ήξερα ότι ήταν τόσο κακό

Ο συναγερμός αυτοκινήτου Pandora DX50 ανήκει στην κατηγορία των premium αντικλεπτικών συστημάτων και είναι ένα ψηφιακό σύστημα ασφαλείας με λειτουργία αυτόματης εκκίνησης. Εκτός από την ενσωματωμένη μονάδα ροής CAN, αυτή η «σήμανση» είναι εξοπλισμένη με έναν ελεγκτή LIN που μπορεί να σπάσει με υποστήριξη για διαύλους LIN.

[Κρύβω]

Χαρακτηριστικά συστήματος

Το σύστημα συναγερμού Pandora DX50 είναι η ανάπτυξη Ρώσων μηχανικών. Ο σχεδιασμός του ενσωματώνει τις πιο πρόσφατες λύσεις λογισμικού και υλικού. Το μοντέλο διαθέτει επιλογή αμφίδρομης επικοινωνίας που σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση του οχήματος από απόσταση, σύμφωνα με τις ενδείξεις του μπρελόκ.

Το Pandora DX50 διαθέτει:

• μεγάλη διάρκεια ζωής ·
• αυξημένο επίπεδο αξιοπιστίας·
• υψηλής ποιότητας, αναγνωρισμένη από παγκόσμιους ειδικούς.

Προδιαγραφές

Οι κύριες ιδιότητες της συσκευής σηματοδότησης Pandora DX50:

1. Διαθεσιμότητα ψηφιακής διεπαφής CAN. Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε ένα σύστημα ασφαλείας συνδέοντας στην κατάλληλη υποδοχή. Παρέμβαση στην εργασία του προσωπικού επί του οχήματοςθα είναι ελάχιστη.
2. Δυνατότητα ελέγχου συσκευής προθέρμανση μονάδα ισχύος. Αυτό αναφέρεται σε αυτοκίνητα με κινητήρες ντίζελ.
3. Χρησιμοποιώντας ένα σύστημα ελέγχου καναλιού επικοινωνίας μέσω του οποίου μεταδίδονται δεδομένα μεταξύ της μονάδας μικροεπεξεργαστή και του πομποδέκτη.
4. Παρακολούθηση της κατάστασης μέσα στο όχημα. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται αισθητήρες ευαισθησίας, κίνησης και κλίσης. Τα δύο πρώτα έχουν σχεδιαστεί για να προσδιορίζουν τις φυσικές επιπτώσεις στο σώμα και τη δραστηριότητα μέσα στο αυτοκίνητο. Ο ελεγκτής κλίσης σάς επιτρέπει να μάθετε για την κίνηση του οχήματος, για παράδειγμα, σε ένα ρυμουλκούμενο φορτηγό ή για την ανύψωση του γρύλου.
5. Η παρουσία κωδικοποίησης σήματος διαλόγου, η οποία χρησιμοποιείται για την προστασία των δεδομένων πακέτων κατά τη μετάδοση.
6. Χρήση υποδοχής USB στη μονάδα. Με τη βοήθειά του, ένας λάτρης του αυτοκινήτου μπορεί να συνδεθεί στο σύστημα συναγερμού μέσω υπολογιστή και να διαμορφώσει έτσι τις βασικές παραμέτρους του συστήματος.
7. Το εύρος λειτουργίας του τηλεχειριστηρίου όταν λειτουργεί σε λειτουργία αποστολής εντολών θα είναι περίπου 300-900 μέτρα, ανάλογα με το έδαφος. Εάν η συσκευή επικοινωνίας χρησιμοποιείται για τη λήψη μηνυμάτων από ένα σύστημα συναγερμού, το εύρος δράσης της μπορεί να είναι έως και 2,2 km.

Η δοκιμή του εύρους λειτουργίας του συναγερμού αυτοκινήτου Pandora DX50 φαίνεται στο βίντεο από τον Dmitry Timofeev.

Το εύρος λειτουργίας του μπρελόκ Pandora DX50 εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως η φόρτιση της μπαταρίας στο τηλεχειριστήριο και η παρουσία κτιρίων στην περιοχή.

Εξοπλισμός

Το πακέτο Pandora DX50 περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα:

1. Μονάδα ελέγχου αντικλεπτικού συστήματος. Χρησιμοποιείται για λήψη, επεξεργασία και μετάδοση εντολών σε ενεργοποιητές και στο τηλεχειριστήριο. Η μονάδα βασίζεται σε ελεγκτή ARM από τον κατασκευαστή ST-microelectronics.
2. Η κύρια συσκευή επικοινωνίας για τη διαχείριση συναγερμών. Είναι εξοπλισμένο με οθόνη και διαθέτει λειτουργία ειδοποίησης, η οποία απλοποιεί τη χρήση του γενικά.
3. Προστατευτική θήκη για το κύριο μπρελόκ.
4. Ανταλλακτικό τηλεχειριστήριο. Η συσκευή δεν διαθέτει οθόνη, το εύρος λειτουργίας της είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σύγκριση με τον κύριο τηλεειδοποιητή.
5. Σετ καλωδίων τροφοδοσίας για σύνδεση.
6. Εγγύηση.
7. LED που υποδεικνύει ένα όχημα με εγκατεστημένος συναγερμός. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί μια πηγή φωτισμού LED τριών χρωμάτων. Η ένδειξη είναι εξοπλισμένη με καλώδιο με μπλοκ σύνδεσης.
8. Κουμπί σύνδεσης λειτουργία έκτακτης ανάγκηςΥπηρέτης.
9. Καλώδιο για σύνδεση ψηφιακής διεπαφής.
10. Κιτ στερέωσης για τη στερέωση των κύριων εξαρτημάτων συναγερμού.
11. Εγχειρίδιο σέρβις. Το εγχειρίδιο υποδεικνύει όλες τις αποχρώσεις της εγκατάστασης και της αρχικής ρύθμισης. αντικλεπτικό σύστημα.
12. Μπλοκ ρελέ για την υλοποίηση της λειτουργίας αυτόματης εκκίνησης κινητήρα.
13. Αισθητήρας θερμοκρασίας.

Διακριτικές παράμετροι dx50 και dx50b

Τα αντικλεπτικά συστήματα Pandora line 50 αναπτύσσονται με βάση τις ίδιες τεχνολογίες και λύσεις. Οι κύριες διαφορές είναι στη διαμόρφωση, αλλά δεν είναι σημαντικές. Τα μοντέλα DX50b διαθέτουν επανασχεδιασμένο κύριο επικοινωνιακό.

Το Pandora DX-50 B, αρχικά είχε χαμηλή τιμή, επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να εξοικονομήσει χρήματα, καθώς δεν χρειάζεται να δώσει ένα από τα τυπικά κλειδιά ή να παραγγείλει ένα αντίγραφο. Το νέο μπρελόκ LCD D-078 είναι παρόμοιο σε εμφάνιση με τον προκάτοχό του, αλλά έχει μαύρο σώμα και είναι πιο οικονομικό και έχει πιο ενημερωτική οθόνη.

Νέο στην οθόνη LCD DX-50 B:

• Εμφανίζονται ξεχωριστές ενδείξεις θυρών, όπως στα κορυφαία μοντέλα Pandora.
• υπάρχει ένα εικονίδιο εργασίας προθερμαντήρας;
• ένα βολικό σύστημα γραφικών στοιχείων που σας βοηθούν να αξιολογήσετε γρήγορα την τρέχουσα κατάσταση του αυτοκινήτου και το σύστημα συναγερμού.

Μπρελόκ Pandora DX-50 B

Πώς να εγκαταστήσω?

Διαδικασία εγκατάστασης:

1. Πριν αυτο-εγκατάστασηΣυνιστάται να ανοίξετε το πακέτο παράδοσης και να συνδέσετε όλα τα στοιχεία στη μονάδα ελέγχου.
2. Στη συνέχεια, η μονάδα συνδέεται με μπαταρία. Αυτό θα βεβαιωθείτε ότι ο συναγερμός λειτουργεί ή εάν υπάρχουν προβλήματα στη λειτουργία του συστήματος συναγερμού.
3. Μετά τη σύνδεση, δεν χρειάζεται να δέσετε το μπρελόκ, απλά πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία της λειτουργίας ασφαλείας.

Διαγράμματα σύνδεσης

Τα ηλεκτρικά διαγράμματα για την εγκατάσταση και τη σύνδεση στοιχείων φαίνονται στη φωτογραφία:

Περιγραφή των πλήκτρων του κύριου και πρόσθετου τηλεχειριστηρίου Pandora DX50

Ονομασία κουμπιών και εικονιδίων στο μπρελόκ

Λίστα ενδείξεων στην οθόνη της συσκευής:

1. Σύμβολο για την αποστολή εντολών.
2. Ένδειξη της τρέχουσας κατάστασης σύνδεσης στον κεντρικό κόμβο.
3. Ένα άλλο εικονίδιο που καθορίζει τη σύνδεση με τη μονάδα ελέγχου. Για συναγερμούς αυτοκινήτων εξοπλισμένους με μονάδες GSM.
4. Ένδειξη δέκτη GPS. Το σύμβολο ανάβει όταν ενεργοποιείται η συσκευή και καθορίζονται οι συντεταγμένες του οχήματος. Εάν η ένδειξη αναβοσβήνει, ο υπολογισμός θέσης δεν είναι δυνατός.
5. Εικονίδιο κατάστασης λειτουργίας προστασίας συναγερμού.
6. Ενεργοποίηση λειτουργίας ασφαλείας.
7. Ένδειξη ασφαλείας κλειδαριάς πόρτας.
8. Εικονίδιο υπολειπόμενου καυσίμου στη δεξαμενή αερίου.
9. Σύμβολο ζώνη ασφαλείαςκουκούλα
10. Ένδειξη λειτουργίας μονάδας ισχύος.
11. Εικονίδιο μιας προστατευτικής ζώνης που τροφοδοτείται από έναν ελεγκτή κίνησης.
12. Σύμβολο τάσης μπαταρίας.
13. Ένδειξη θερμοκρασίας για τη μονάδα ισχύος, το εσωτερικό και τον αέρα.
14. Ένδειξη της τρέχουσας ώρας.
15. Εργασία σύμβολο φωτιστικάαυτοκίνητο.
16. Στοιχείο της προστατευτικής ζώνης του χώρου αποσκευών.
17. Μπλοκάρισμα κινητήρα.
18. Ένδειξη φόρτισης μπαταρίας στον επικοινωνιακό.
19. Τυπικό εικονίδιο συναγερμού.
20. Σύμβολο χειρόφρενου.
21. Το στοιχείο ανάφλεξης που καθορίζει τη λειτουργία αυτής της ζώνης ασφαλείας.
22. Ένδειξη λειτουργίας ελεγκτή ευαισθησίας.
23. Η αθόρυβη λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη.
24. Εικονίδιο δράσης προθερμαντήρα.
25. Ένδειξη ρύθμισης συναγερμού.
26. Σύμβολο για τη χρήση καναλιών χρονοδιακόπτη.
27. Η επιλογή για αθόρυβη λειτουργία της συσκευής επικοινωνίας είναι ενεργοποιημένη.
28. Ένδειξη για να ζητήσετε την τρέχουσα κατάσταση συναγερμού, καθώς και να εισέλθετε στο μενού συμβάντων.
29. Η δυνατότητα ενεργοποιήθηκε Συντήρησησυγκρότημα ασφαλείας.

Ονομασία εικονιδίων στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου Pandora DX50

Ρύθμιση και προγραμματισμός

Σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης, το δέσιμο των νέων μπρελόκ πραγματοποιείται ως εξής:

1. Εισάγεται το πρώτο επίπεδο ρυθμίσεων συναγερμού και οι συσκευές επικοινωνίας προγραμματίζονται διαδοχικά.
2. Τρία κουμπιά είναι πατημένα στο σώμα του μπρελόκ. Πρέπει να διατηρηθούν σε αυτή την κατάσταση για 1 δευτερόλεπτο έως ότου το τηλεχειριστήριο εκπέμψει ένα μελωδικό σήμα. Μετά από αυτό, τα κλειδιά απελευθερώνονται. Εάν έχει προγραμματιστεί ένας δεύτερος τηλεπικοινωνιακός φορέας, η ένδειξη LED σβήνει.
3. Όταν γίνει σωστά η σύζευξη, το τηλεχειριστήριο παίζει διπλό σήμα και ηχεί η σειρήνα αντικλεπτικό σύμπλεγμα. Μπορείτε να προγραμματίσετε την επόμενη συσκευή, αλλά το διάστημα μεταξύ των ρυθμίσεων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 20 δευτερόλεπτα. Για την εγγραφή των κλειδιών ετικετών, εκτελούνται παρόμοια βήματα.
4. Για έξοδο από το μενού δέσμευσης, πατήστε το κουμπί λειτουργίας έκτακτης ανάγκης Valet. Το LED συναγερμού θα αναβοσβήνει με κόκκινο και πράσινο χρώμα.
5. Στη συνέχεια, πρέπει να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε την ανάφλεξη.

Λειτουργίες ασφαλείας

Δυνατότητες ελέγχου αντικλεπτικών επιλογών DX50 Pandora.

Αριθμός κλειδιού	Περιγραφή λειτουργιών
1	Χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση της λειτουργίας προστασίας, πιέζεται όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Ταυτόχρονα πυροδοτούν συσκευές φωτισμούΚαι . Η συσκευή επικοινωνίας αναπαράγει μια μελωδία και στην οθόνη του εμφανίζεται μια ένδειξη με τη μορφή κλειστής κλειδαριάς. Εάν πρέπει να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία ασφαλείας χωρίς ηχητικά σήματα, μετά κρατήθηκε για δύο δευτερόλεπτα. Η ενεργοποίηση της λειτουργίας «Αναζήτηση» για ένα αυτοκίνητο σε χώρο στάθμευσης πραγματοποιείται με σύντομο πάτημα όχημαπρέπει να προστατευθούν αυτή τη στιγμή.
2	Απενεργοποιήστε την προστασία. Οι προβολείς και η σειρήνα θα αναβοσβήσουν δύο φορές. Στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου θα εμφανιστεί μια ένδειξη με ανοιχτό κλείδωμα. Εάν η προστασία είναι απενεργοποιημένη χωρίς ηχητικά σήματα, τότε το δεύτερο κουμπί πρέπει να κρατηθεί για δύο δευτερόλεπτα.
3	Χρησιμοποιείται για το απομακρυσμένο άνοιγμα της πίσω πόρτας. Ανεξάρτητα από το αν η λειτουργία ασφαλείας είναι ενεργοποιημένη ή όχι, το κουμπί παραμένει πατημένο για αρκετά δευτερόλεπτα. Εάν η προστασία είναι ενεργοποιημένη, τότε όταν ανοίξει η πόρτα του πορτμπαγκάζ, ο αισθητήρας κραδασμών και οι πρόσθετοι ελεγκτές θα απενεργοποιηθούν, αλλά όλες οι άλλες περιοχές του αυτοκινήτου προστατεύονται. Αν χώρου αποσκευώνδεν άνοιξε μέσα σε 15 δευτερόλεπτα μετά την εντολή, το κλείδωμα του θα κλείσει αυτόματα.
1 και 2	Το κλείδωμα των θυρών όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή γίνεται πατώντας το πρώτο κουμπί, ανοίγοντας - το δεύτερο. Το σύστημα συναγερμού Pandora DX50 έχει διαμορφωθεί από προεπιλογή για να κλειδώνει τις πόρτες μετά την εκκίνηση του κινητήρα, αυτό συμβαίνει μετά από 5 δευτερόλεπτα. Για να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία "Πανικός", τα κουμπιά πιέζονται ταυτόχρονα. Ένας παρόμοιος συνδυασμός χρησιμοποιείται για την απενεργοποίηση της λειτουργίας.
1 και 3	Η ενεργοποίηση της προστατευτικής λειτουργίας στη λειτουργία «Απασχολημένα χέρια» πραγματοποιείται πατώντας ταυτόχρονα το πρώτο και το τρίτο πλήκτρο. 30 δευτερόλεπτα μετά το «κλικ» κλειδαριές πόρταςθα κλείσει και η ασφάλεια θα ενεργοποιηθεί.

Όπλιση του συστήματος συναγερμού Pandora DX-50 B Αφόπλιση του συστήματος συναγερμού Pandora DX-50 B

Σχετικά με τη ρύθμιση βασικών επιλογών σύστημα ασφαλείαςΗ χρήση ενός επικοινωνητή στο βίντεο περιγράφηκε από τον χρήστη Andrey Popov.

Ρύθμιση ειδοποιήσεων

Το σύστημα συναγερμού Pandora DX50 παρέχει πολλές επιλογές για την προειδοποίηση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ότι φεύγει από τη ζώνη επικοινωνίας με τη μονάδα ελέγχου.

Για να διαμορφώσετε μία από τις μεθόδους, θα χρειαστείτε:

1. Μεταβείτε στο μενού προγραμματισμού.
2. Μετακινήστε τον κέρσορα στη θέση του εικονιδίου «RFM» χρησιμοποιώντας το τρίτο πλήκτρο.
3. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το πρώτο κουμπί για ένα δευτερόλεπτο.

Σύντομα πατήματα επιλέξτε την επιλογή προειδοποίησης:

Αφού επιλέξετε μια επιλογή, πατήστε το πρώτο κουμπί. Εάν πρέπει να φύγετε από το μενού βιβλιοδεσίας χωρίς αποθήκευση, κρατήστε πατημένο το τρίτο πλήκτρο για ένα δευτερόλεπτο.

Προγραμματισμός

Το τρίτο κουμπί στην συσκευή επικοινωνίας θα σας βοηθήσει να αλλάξετε την τρέχουσα ώρα:

1. Ο κέρσορας στην οθόνη πρέπει να μετακινηθεί στη θέση της ένδειξης με τη μορφή ξυπνητηριού.
2. Το πρώτο κουμπί αλλάζει τις ώρες και το δεύτερο κουμπί αλλάζει τα λεπτά.
3. Μόλις αντιστοιχιστεί, το τρίτο πλήκτρο πατιέται για μερικά δευτερόλεπτα.
4. Η αυτόματη έξοδος από το μενού βιβλιοδεσίας θα πραγματοποιηθεί μετά από 10 δευτερόλεπτα.

Η ρύθμιση των καναλιών χρονοδιακόπτη που χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο πρόσθετου εξοπλισμού γίνεται μετακινώντας τον κέρσορα στην ένδειξη «CH». Χρησιμοποιώντας το τρίτο πλήκτρο, επιλέγετε το επιθυμητό κανάλι.

Για να εισέλθετε στο μενού ρυθμίσεων συναγερμού, χρησιμοποιήστε το κουμπί 3 για να μετακινήσετε τον κέρσορα στη θέση της ένδειξης με την ένδειξη "Setup". Στη συνέχεια, το πρώτο πλήκτρο πρέπει να πατηθεί για 1 δευτερόλεπτο. Το κουμπί 3 χρησιμοποιείται για τη μετάβαση από το ένα υποεπίπεδο στο άλλο.

Αλλαγή του κωδικού PIN υπηρεσίας

Ο κωδικός πρόσβασης μπορεί να αλλάξει ως εξής:

1. Η λειτουργία ασφαλείας είναι απενεργοποιημένη, η ανάφλεξη στο αυτοκίνητο πρέπει επίσης να απενεργοποιηθεί.
2. Το πλήκτρο λειτουργίας έκτακτης ανάγκης χρησιμοποιείται για την εισαγωγή του κωδικού πρόσβασης. Εργοστασιακή ρύθμισηΚωδικός - 1111.
3. Πρέπει να πατήσετε το κουμπί Valet αρκετές φορές, ο αριθμός των "κλικ" αντιστοιχεί στο πρώτο ψηφίο του κωδικού πρόσβασης. Η παύση μεταξύ κάθε πίεσης δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 1 δευτερόλεπτο. Εάν ο χαρακτήρας έχει εισαχθεί σωστά, η ενδεικτική λυχνία συναγερμού θα αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα.
4. Τα επόμενα τρία ψηφία εισάγονται με τον ίδιο τρόπο. Αφού υποδειχθεί κάθε χαρακτήρας, η κόκκινη ένδειξη πρέπει να ανάψει
5. Εάν ο κωδικός πρόσβασης έχει εισαχθεί σωστά, λαμπτήρας διόδουθα αναβοσβήσει πράσινο και κόκκινο. Η διαδικασία για την εκχώρηση νέου κωδικού θα πρέπει να πραγματοποιηθεί μετά από 5 δευτερόλεπτα.
6. Το κουμπί Jack πατιέται δύο φορές. Εάν έχετε μπει στο μενού αλλαγής κωδικού πρόσβασης, η σειρήνα θα ηχήσει δύο φορές.
7. Χρησιμοποιώντας το πλήκτρο Valet, εισάγετε το πρώτο ψηφίο του κωδικού, ο αριθμός των πατημάτων πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτό. Κάθε φορά που πατάτε το κουμπί VALET, η ένδειξη κατάστασης ανάβει πορτοκαλί.
8. Οι παύσεις μεταξύ των κλικ δεν πρέπει να υπερβαίνουν το 1 δευτερόλεπτο. Όταν το σύστημα επιβεβαιώσει τη λήψη του πρώτου ψηφίου του κωδικού με ένα κόκκινο φλας της ένδειξης κατάστασης, οι υπόλοιποι τρεις χαρακτήρες εισάγονται με τον ίδιο τρόπο. Θα ακολουθήσει μια σειρά από κόκκινες και πράσινες ενδεικτικές λυχνίες κατάστασης. Αυτό σημαίνει ότι έχει ληφθεί το τέταρτο ψηφίο.
9. Τέλος, θα χρειαστεί να εισαγάγετε ξανά τον κωδικό.
10. Εάν εισαχθεί με επιτυχία, το σύστημα θα εκπέμψει μια σειρά από κόκκινες και πράσινες αναλαμπές, μετά τις οποίες νέο κωδικόθα εγγραφεί, το μπρελόκ θα επιστρέψει στη λειτουργία προγραμματισμού.
11. Εάν ο κωδικός εισαχθεί λανθασμένα τη δεύτερη φορά, η ένδειξη κατάστασης θα γίνει κόκκινη.

Τηλεχειριστήριο ελεγκτών

Χαρακτηριστικά διαμόρφωσης αισθητήρα:

1. Η ευαισθησία αλλάζει μπαίνοντας στο μενού και μετακινώντας το τρίτο κουμπί του δρομέα στην ένδειξη με τη μορφή σφυριού που χτυπά το σώμα. Στη συνέχεια, κρατήστε πατημένο το πρώτο κουμπί για ένα δευτερόλεπτο.
2. Το πλήκτρο 3 αλλάζει το επίπεδο ευαισθησίας της ζώνης προειδοποίησης και συναγερμού. Για να αυξήσετε και να μειώσετε τις παραμέτρους, χρησιμοποιήστε τα κουμπιά 1 και 2, αντίστοιχα.
3. Για εναλλαγή μεταξύ των ενδείξεων συναγερμού και ζώνης προειδοποίησης, πατήστε το τρίτο πλήκτρο.
4. Μετά τη ρύθμιση των τιμών, το πρώτο κουμπί πατιέται για ένα δευτερόλεπτο.

Αυτόματη εκκίνηση

Κανόνες για τον έλεγχο της απομακρυσμένης εκκίνησης του κινητήρα:

1. Το πρώτο κουμπί πατιέται και κρατιέται για τρία δευτερόλεπτα. Ως επιβεβαίωση, μια αντίστοιχη ένδειξη θα εμφανιστεί στην οθόνη του τηλεχειριστηρίου. Μετά από λίγα δευτερόλεπτα, η μονάδα ισχύος θα ξεκινήσει.
2. Για να σταματήσετε την εκκίνηση του κινητήρα με εντολή, πρέπει να κρατήσετε πατημένο το δεύτερο κουμπί της συσκευής επικοινωνίας για δύο δευτερόλεπτα.

Ο χρήστης Dmitry Titov ως παράδειγμα αυτοκίνητο Kiaέδειξε πώς λειτουργεί η επιλογή αυτόματη εκκίνησηκινητήρας.

Κατεβάστε δωρεάν οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας σε μορφή PDF

Μπορείτε να κατεβάσετε εγχειρίδια σέρβις για τη χρήση και την εγκατάσταση συναγερμών χρησιμοποιώντας τους ακόλουθους συνδέσμους:

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Πλεονεκτήματα ειδικά για το DX50 Pandora:

• Η ταυτόχρονη προστασία περισσότερων από 10 ζωνών οχημάτων εξασφαλίζεται μέσω της χρήσης πολύ ευαίσθητων ελεγκτών.
• μεγάλο εύρος θερμοκρασίαςγια τη χρήση ενός συγκροτήματος ασφαλείας, το αντικλεπτικό σύστημα, σύμφωνα με τις κριτικές των ιδιοκτητών, μπορεί να λειτουργήσει χωρίς διακοπή στους -50 μοίρες.
• αυτόματη εκκίνηση κινητήρα?
• η παρουσία μιας επιλογής "Turbo timer" - η λειτουργία θα εξασφαλίσει σταδιακή ψύξη της υπερτροφοδοτούμενης μονάδας ισχύος, η οποία επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.
• τη δυνατότητα σύνδεσης του αντικλεπτικού συστήματος στην ψηφιακή διεπαφή του αυτοκινήτου.
• τη χρήση ασφαλών καναλιών επικοινωνίας, ελαχιστοποιώντας έτσι την πιθανότητα υποκλοπής σήματος·
• γρήγορος προσδιορισμός τυχόν φυσικών επιρροών στο σώμα, καθώς και όλων των στιγμών που σχετίζονται με την κίνηση του οχήματος.
• η παρουσία ενός εξαιρετικά ευφυούς συστήματος επεξεργασίας πληροφοριών, λόγω του οποίου ελαχιστοποιείται η πιθανότητα ψευδών θετικών αποτελεσμάτων.
• Η ευκολία χρήσης της συσκευής επικοινωνίας εξασφαλίζεται από το περίβλημα, καθώς και από το μικρό μέγεθος της συσκευής.
• Μονάδα ελέγχου monoblock στην οποία είναι εγκατεστημένοι οι κύριοι ελεγκτές, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία εγκατάστασης του αντικλεπτικού συστήματος.
• Διαθεσιμότητα λεπτομερές διάγραμμαπεριλαμβάνονται οι συνδέσεις, έτσι ώστε η σύνδεση των στοιχείων συναγερμού να μπορεί να πραγματοποιηθεί από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου χωρίς τη συμμετοχή ειδικών.

Το κύριο μειονέκτημα του συγκροτήματος ασφαλείας είναι υψηλό κόστος. Σε αυτή την τιμή, μπορείτε να βρείτε πιο λειτουργικούς συναγερμούς από άλλους κατασκευαστές στην αγορά. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν επίσης ότι με την πάροδο του χρόνου, ενδέχεται να εμφανιστούν δυσλειτουργίες στη λειτουργία της μονάδας ελέγχου. Για να τα εξαλείψετε θα πρέπει να ορίσετε ένα από τα δύο νέα ενότητα, ή αλλάξτε το υλικολογισμικό του.

Ποια είναι η τιμή?

Κατά προσέγγιση κόστος αγοράς συστήματος συναγερμού:

βίντεο

Παρουσίασε το κανάλι Autokasta πραγματική κριτικήχρήστης σχετικά με τη λειτουργία του συναγερμού αυτοκινήτου Pandora DX50, καθώς και συστάσεις για την επιλογή ενός αντικλεπτικού συστήματος.

Το σύστημα Pandora DX-50 είναι ένα ψηφιακό σύστημα ασφαλείας με λειτουργία αυτόματης εκκίνησης.Είναι εξοπλισμένο με ενσωματωμένη μονάδα ροής CAN που υποστηρίζει όλα τα αυτοκίνητα της αγοράς στη χώρα μας. Το σύστημα είναι επίσης εξοπλισμένο με σπάσιμο ελεγκτή LIN με υποστήριξη για λεωφορεία LIN αυτοκινήτων UAZ, Lada, BMW, Datsun και προθερμαντήρες Webasto και Eberspacher.

Η σηματοδότηση χρησιμοποιεί μια στενής ζώνης ραδιοφωνική διαδρομή στα 434 MHz με έλεγχο καναλιού και ανατροφοδότησηγια ένα νέο μπρελόκ LCD σε ένα κομψό περίβλημα γκρί; Η συσκευασία περιλαμβάνει επίσης ένα επιπλέον μπρελόκ R305L χωρίς οθόνη LCD. Η ενσωματωμένη εγκατάσταση θα απλοποιήσει σημαντικά την εγκατάσταση και θα εξοικονομήσει χρήματα των ιδιοκτητών. ερπυστριοφόρος χωρίς κλειδίγια αυτοκίνητα Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan και Mitsubishi.

ΣΕ Pandora DX-50Υπάρχει ένας αισθητήρας κραδασμών/κίνησης/κλίσης, συμπεριλαμβανομένου ενός που παρέχει προστασία για τους τροχούς του αυτοκινήτου. Επομένως, το σύστημα έχει σχεδιαστεί για λειτουργία στις συνθήκες της χώρας μας καθεστώς θερμοκρασίαςη εργασία ξεκινά από -50 βαθμούς.

Ο παράγοντας μορφής monoblock της μονάδας βάσης, που περιλαμβάνει ήδη μια μονάδα RF, σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε σημαντικά χρόνο εγκατάστασης, επειδή Δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε τη μονάδα RF ξεχωριστά.

Χαρακτηριστικά του συναγερμού αυτοκινήτου Pandora DX 50

Μπρελόκ διπλής όψης με οθόνη LCD

• Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της λειτουργίας ασφαλείας χρησιμοποιώντας διαφορετικά κουμπιά.
• Αυτόματος έλεγχος της περιοχής ραδιοκάλυψης του καναλιού ειδοποιήσεων.
• Παρακολούθηση της κατάστασης 10 ανεξάρτητων ζωνών ασφαλείας.
• Δείτε τα 10 πιο πρόσφατα συμβάντα ανά ώρα και εκδήλωση.
• Ενσωματωμένη ειδοποίηση κραδασμών.
• Ένδειξη επιπέδου αποφόρτισης μπαταρίας.
• Γρήγορη απομακρυσμένη ρύθμιση της ευαισθησίας του ενσωματωμένου αισθητήρα κίνησης.
• 16 μελωδίες ειδοποίησης ήχου.
• Γρήγορη απομακρυσμένη ρύθμιση της ευαισθησίας του ενσωματωμένου αισθητήρα κραδασμών.
• Οθόνη LCD με οπίσθιο φωτισμό LED.
• Ένδειξη της τρέχουσας ώρας, ξυπνητήρι.
• Ένδειξη θερμοκρασίας κινητήρα και εσωτερικής θερμοκρασίας, τάση μπαταρίας.
• Επιβεβαίωση πατημάτων κουμπιών με ειδοποίηση δόνησης.
• Συγχρονισμός του μπρελόκ και των ρολογιών της μονάδας βάσης, ακριβής ώραστην ιστορία των γεγονότων.
• Μπαταρία κλειδιού AAA (1,5 V).

Βασική μονάδα

• Ενημέρωση του λογισμικού συστήματος από τον ιστότοπο του κατασκευαστή χρησιμοποιώντας την ενσωματωμένη θύρα micro-USB.
• Συνομιλητική κωδικοποίηση εντολών στα 868 MHz.
• Διατήρηση αρχείου καταγραφής συμβάντων στη μονάδα βάσης με καταγραφή του συμβάντος και του ακριβούς χρόνου κατά την περίοδο έλλειψης επικοινωνίας με το μπρελόκ με LCD για μετέπειτα μετάδοση στο μπρελόκ.
• Προσωπικό κλειδί κρυπτογράφησης μήκους 128 bit, μπορεί να αλλάξει από τον χρήστη.
• Ενσωματωμένο ενσωματωμένο επιταχυνσιόμετρο για αναγνώριση κίνησης και κραδασμών με προσαρμοστικούς αλγόριθμους επεξεργασίας και ρύθμιση ευαισθησίας από το μπρελόκ.
• Δυνατότητα χρήσης ψηφιακού ρελέ αποκλεισμού μονού καλωδίου BM-103/105.
• Ξεχωριστές εισόδους αισθητήρα κουκούλας και πορτμπαγκάζ.
• Ενσωματωμένη παρακολούθηση τάσης δικτύου.
• Μέτρηση υψηλής ακρίβειας θερμοκρασίας κινητήρα και εσωτερικού χώρου, ένδειξη στην οθόνη του μπρελόκ.
• Μια βελτιωμένη μέθοδος για τους αισθητήρες δημοσκόπησης που εξαλείφει τους ψευδείς συναγερμούς.
• Αυτόματη όπλιση.
• Ξεκλείδωμα πόρτας σε δύο βήματα.
• Λαμβάνοντας υπόψη την καθυστέρηση του εσωτερικού φωτισμού κατά την όπλιση.
• Λειτουργία ασφαλείας με κινητήρα σε λειτουργία.

Προστατευμένες περιοχές του αυτοκινήτου
Ο συναγερμός αυτοκινήτου Pandora DX-50 προστατεύει τις ακόλουθες ανεξάρτητες ζώνες εκδίδοντας αντίστοιχη ειδοποίηση στο μπρελόκ και καταγράφοντας στο πρωτόκολλο σύγχρονων συμβάντων της μονάδας βάσης:

• κρίσιμη πτώση της τάσης τροφοδοσίας του εποχούμενου δικτύου του οχήματος
• περίμετρος πόρτας αυτοκινήτου
• Ενεργοποιήθηκε ο αισθητήρας κλίσης
• διακόπτες ορίου κουκούλας
• ενεργοποιήθηκε ο αισθητήρας κίνησης
• διακόπτες ορίου πορτμπαγκάζ
• ανάβοντας την ανάφλεξη
• ενεργοποίηση του ενσωματωμένου αισθητήρα κραδασμών (στάθμη συναγερμού)
• πατώντας το πεντάλ του φρένου

Ένα αμφίδρομο μπρελόκ είναι το κύριο μέσο διαχείρισης και παρακολούθησης της κατάστασης του συστήματος.

Το μπρελόκ χρησιμοποιεί ενδείξεις LED που αναβοσβήνουν "ΑΠΟΣΤΟΛΗ" και "ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ", οι οποίες αυξάνουν το περιεχόμενο πληροφοριών του μπρελόκ.

Για να διευκολύνει την αντίληψη των γεγονότων, το μπρελόκ χρησιμοποιεί 16 μελωδίες. Κάθε μελωδία αντιστοιχεί σε ένα ξεχωριστό γεγονός.

Εξοπλισμός:

• Βασική μονάδα
• Κύριο τηλεχειριστήριο με οθόνη LCD
• Προαιρετικό τηλεχειριστήριο μπρελόκ (χωρίς οθόνη LCD)
• Κύριο καλώδιο
• Καλώδιο με τρίχρωμη ένδειξη κατάστασης LED
• Καλώδιο με κουμπί VALET
• Καλώδιο διασύνδεσης LIN
• Κιτ τοποθέτησης
• Εγχειρίδιο λειτουργίας και εγκατάστασης
• Μονάδα σκανδάλης ρελέ
• Αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα
• Πακέτο

Ο συναγερμός αυτοκινήτου "Pandora DX50" είναι ένα από τα πιο υψηλής τεχνολογίας συστήματα ασφαλείας και σέρβις που ανήκει στην κατηγορία premium και εγκαθίσταται σε αυτοκίνητα κάθε κατηγορίας. Η μόνη απαίτηση και περιορισμός για την εγκατάσταση αυτού του συστήματος είναι η ενσωματωμένη τάση του οχήματος 12 V. Το σύστημα συναγερμού Pandora DX50 είναι μια εξέλιξη εγχώριων μηχανικών, η οποία δημιουργήθηκε στις Φυτό Kalugaπειραματική κατασκευή οργάνων. Σε αυτόν τον συναγερμό μπόρεσαν να συνδεθούν άριστα καταρτισμένοι και έμπειροι εγχώριοι μηχανικοί τελευταίες εξελίξειςστον τομέα της μηχανικής και σύγχρονων λύσεων λογισμικού και υλικού.

Για την ανάπτυξη του συστήματος συναγερμού Pandora, χρησιμοποιήσαμε Υψηλής τεχνολογίαςαπό παγκόσμιους κατασκευαστές συστημάτων ασφαλείας και ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Υψηλή ακρίβεια και αξιόπιστο εξοπλισμό, που χρησιμοποιείται για παρακολούθηση και εγκατάσταση συστημάτων, έδωσε στον συναγερμό χαρακτηριστικά όπως μακροπρόθεσμαλειτουργία, υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας και υψηλή ποιότητα, αναγνωρισμένο από παγκόσμιους ειδικούς.

Λειτουργικά Χαρακτηριστικά

ΣΕ επίσημη αναθεώρησηΟ κατασκευαστής του Pandora DX50 είπε ότι αυτό το μοντέλο συστήματος ασφαλείας αντικατέστησε το δοκιμασμένο Pandora LX 3257. Αυτό το μοντέλοέγινε διάσημος χάρη σε αξεπέραστη αξιοπιστίακαι τη μέγιστη απόσταση του καναλιού ειδοποιήσεων. Το νέο μοντέλο όχι μόνο διατήρησε τα πλεονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά του προκατόχου του, αλλά εισήγαγε και καινοτόμες λειτουργίες, ενώ ο κατασκευαστής πρόσφερε μια προσιτή και ελκυστική τιμή για το σύστημα ασφαλείας.

Οι κριτικές σχετικά με το συγκρότημα Pandora DX50 επιβεβαιώνουν την ευρεία λειτουργικότητά του και την ικανότητά του να υποστηρίζει ψηφιακές διεπαφές αυτοκινήτου όχι μόνο ξένες μάρκες, αλλά και οικιακά, η σύνδεση με τα οποία πραγματοποιείται μέσω LIN. Αυτή η ευελιξία εγγυάται υψηλή ζήτηση για το συγκρότημα, ενώ η λειτουργικότητα μπορεί να ικανοποιήσει τους πιο απαιτητικούς πελάτες.

Μπρελόκ συναγερμού αυτοκινήτου

Σειρά ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥπεριλαμβάνει ένα μπρελόκ με οθόνη υγρών κρυστάλλων που ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη για παραβίαση οποιασδήποτε από τις δέκα διαθέσιμες ζώνες ασφαλείας. Οι ρυθμίσεις του συστήματος ασφαλείας μπορούν να αλλάξουν χρησιμοποιώντας το μπρελόκ· η λειτουργικότητά του σάς επιτρέπει να αποθηκεύετε τα τελευταία δέκα συμβάντα και να προβάλλετε δεδομένα από αισθητήρες θερμοκρασίας.

Καινοτόμες τεχνολογίες για άνεση και ασφάλεια

Οι χρήστες αφήνουν καλές κριτικές για το σύστημα Pandora DX50, επιβεβαιώνουν την παρουσία της λειτουργίας Χάρη σε αυτήν την επιλογή, μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο πατώντας ένα πλήκτρο στο μπρελόκ. Η λειτουργία είναι ιδιαίτερα βολική την κρύα εποχή, όταν πρέπει να περιμένετε πολλή ώρα για να ζεσταθεί το αυτοκίνητο, κάτι που δεν είναι πολύ άνετο και ανασφαλές. Για αυτοκίνητα με υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, παρέχεται μοντέλο συστήματος ασφαλείας με χρονοδιακόπτη turbo.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του συστήματος Pandora είναι το ενσωματωμένο επιταχυνσιόμετρο τριών συντεταγμένων, που λειτουργεί στους τρεις κύριους άξονες. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ειδοποιείται σε πραγματικό χρόνο για τυχόν επιπτώσεις στο όχημα: κρούσεις στο αμάξωμα, εκκένωση, γρύλος, λίκνισμα.

Οφέλη σηματοδότησης

Οι χρήστες, όπως αναφέρθηκε ήδη, αφήνουν κριτικές για το συγκρότημα Pandora DX50 με θετικό τρόπο· σημειώνουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Δέκα ανεξάρτητες ζώνες ασφαλείας.
• Εργονομικό και συμπαγές σώμα.
• Επιλογές αυτόματης εκκίνησης κινητήρα και turbo timer.
• Δίαυλος CAN/LIN που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε το "Pandora DX50" όπως είναι ενεργοποιημένο μοντέρνα μοντέλαξένα αυτοκίνητα και εγχώρια αυτοκίνητα.
• Κανάλι επικοινωνίας με υψηλό επίπεδοπροστασία και συχνότητα 868 MHz.
• Ενσωματωμένη παράκαμψη immobilizer, η οποία είναι μια εξαιρετική επιλογή για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων όπως KIA, Nissan, Toyota, Lexus, Honda και άλλα ξένα αυτοκίνητα.
• Ευρύ εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας - το συγκρότημα ασφαλείας μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες -50 βαθμούς Κελσίου.
• Ο αριθμός των καλωδίων και των στοιχείων σύνδεσης είναι ελάχιστος, γεγονός που απλοποιεί την εγκατάσταση του συστήματος.
• Αισθητήρες κλίσης και κίνησης οχήματος υψηλής ακρίβειας.
• Προσβάσιμο και διαισθητικό ρωσοποιημένο περιβάλλον εργασίας.

Αυτόματη εκκίνηση

Η λειτουργικότητα του συστήματος ασφαλείας περιλαμβάνει επιλογές για αυτόματη και απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα. Είναι πιο σχετικό σε κρύες ή ζεστές εποχές και σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε ελεύθερο χρόνο για να ζεστάνετε το εσωτερικό του αυτοκινήτου το χειμώνα ή να το ψύξετε το καλοκαίρι. Υλοποιώ, εφαρμόζω απομακρυσμένη εκκίνησηείναι δυνατό μέσω μπρελόκ με οθόνη υγρών κρυστάλλων. Με αυτό μπορείτε να προγραμματίσετε το autorun. Διατίθενται διάφορες λειτουργίες εκκίνησης κινητήρα:

• Προγραμματισμένος.
• Κάθε μέρα στην καθορισμένη ώρα.
• Μόλις φτάσετε σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.
• Σε καθορισμένα διαστήματα.

Το σύστημα διαθέτει επίσης λειτουργία turbo timer.

Συμπαγότητα του συγκροτήματος

Η διάταξη του συγκροτήματος ασφαλείας είναι μονομπλόκ. Η κύρια μονάδα σηματοδότησης και το τμήμα ραδιοφώνου, εξοπλισμένα με κεραία 868 MHz, βρίσκονται σε μια συμπαγή κεντρική μονάδα. Η απόκρυψη των εξαρτημάτων και η εξοικονόμηση χώρου για την τοποθέτηση του συστήματος διασφαλίζονται λόγω της απουσίας εξωτερικής συρμάτινης κεραίας. Στο σώμα της κύριας μονάδας υπάρχει ένα κλειδί γρήγορου προγραμματισμού και μια θύρα micro-USB, με την οποία μπορείτε να διαμορφώσετε λεπτομερώς το σύστημα.

Οι ψευδείς συναγερμοί του συστήματος ασφαλείας εξαλείφονται πλήρως χάρη στον ψηφιακό αισθητήρα κλίσης/σόκ/κίνησης με προσαρμοστική επεξεργασία και το ρελέ ραδιομπλοκαρίσματος στο Pandora DX50. Το επιταχυνσιόμετρο λειτουργεί και προστατεύει από κλίση, κρούση και κίνηση ακόμα και όταν ο κινητήρας του αυτοκινήτου λειτουργεί. Η ευαισθησία του αισθητήρα μειώνεται μόνο όταν λειτουργεί η μίζα. Κάθε φορά που ενεργοποιείται ο συναγερμός αυτοκινήτου, καταγράφεται η αρχική γωνία της θέσης του αυτοκινήτου: ακόμα κι αν είναι σταθμευμένο υπό γωνία, το συγκρότημα θα λειτουργήσει και θα ειδοποιήσει τον ιδιοκτήτη.

Απομακρυσμένη εκκίνηση

Ο κινητήρας του αυτοκινήτου ξεκινά μόνο αφού το ενσωματωμένο σύστημα ακινητοποίησης αναγνωρίσει το τυπικό κλειδί. Η αυτόματη εκκίνηση είναι δυνατή μόνο εάν παρακαμφθεί το σύστημα ακινητοποίησης ή γίνει μίμηση του οχήματος τυπικό κλειδίμέσα στο αυτοκίνητο. Συναγερμός Εμπορική εταιρεία σε αυτήν συγκροτήματα ασφαλείαςπροσφέρει δύο επιλογές για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

Pandora Clone - απομίμηση τυπικού κλειδιού

Ο συναγερμός αυτοκινήτου Pandora DX50 συνδέεται μέσω ενός διαύλου CAN, ο οποίος διαβάζει το σήμα που παράγεται από το τυπικό κλειδί και το αποθηκεύει. Κατά την απομακρυσμένη εκκίνηση και δίνοντας το κατάλληλο σήμα για την εκκίνηση του κινητήρα, το σύστημα προσομοιώνει το σήμα από το τυπικό κλειδί, το οποίο λαμβάνεται από το immobilizer και σας επιτρέπει να εκκινήσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Τρόπος χωρίς κλειδί για να παρακάμψετε το immobilizer

Ενσωματώνεται στο ηλεκτρικό σύστημα μέσω του διαύλου LIN. Όταν λαμβάνεται εντολή εκκίνησης του κινητήρα, το τυπικό σύστημα ακινητοποίησης απενεργοποιείται με συναγερμό, μετά από το οποίο αποστέλλεται ένα σήμα απευθείας στην ECU για να επιτραπεί η εκκίνηση.

Και οι δύο αυτές επιλογές εξαλείφουν την ανάγκη κατασκευής τσιπ, χρήση προσθετος εξοπλισμοςή την παρουσία ενός τυπικού κλειδιού στο εσωτερικό του αυτοκινήτου για την εφαρμογή αυτόματης εκκίνησης.

Οι κριτικές σχετικά με το σύστημα Pandora DX50 σημειώνουν ότι αυτή η λειτουργία δεν εφαρμόζεται σε όλα τα μοντέλα οχημάτων.

Κύρια χαρακτηριστικά του συναγερμού

• Τούρμπο χρονόμετρο.
• Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα.
• Ενσωματωμένος προσαρμοζόμενος αισθητήρας κίνησης/σόκ/κλίσης.
• Υποστήριξη ψηφιακά λεωφορεία LIN/CAN
• Υποστηρίζει την απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• Προστασία του αυτοκινήτου σας από την αφαίρεση τροχών και την κλοπή.
• Προστασία από ψευδώς θετικά.
• Δέκα ανεξάρτητες προστατευόμενες περιοχές.

Εξοπλισμός συναγερμού αυτοκινήτου

• Το κύριο μπλοκ του συστήματος.
• Μπρελόκ με οθόνη υγρών κρυστάλλων.
• Πρόσθετο μπρελόκ με τρία πλήκτρα χωρίς οθόνη.
• Θήκη για μπρελόκ.
• Κύριο καλώδιο σύνδεσης.
• Καλώδιο με κλειδί VALET.
• Καλώδιο εξοπλισμένο με ένδειξη κατάστασης LED τριών χρωμάτων.
• Κιτ τοποθέτησης.
• Καλώδια διασύνδεσης LIN.
• Οδηγίες για το "Pandora DX50" και εγχειρίδιο οδηγιών.
• Πακέτο.
• Αισθητήρας θερμοκρασίας.
• Μονάδα σκανδάλης ρελέ.

Το σύστημα συναγερμού Pandora DX50, η τιμή του οποίου είναι περίπου 40 χιλιάδες ρούβλια, είναι ένα από τα πιο προσιτά και ελκυστικά συστήματα ασφαλείας στην αγορά.

Τιμή Pandora DX 50B: 9.480 τρίψτε.

Τιμή με εγκατάσταση: 14.480 RUB.

*Εφαρμογή αυτόματης εκκίνησης από 2.500 ρούβλια.

• Εγγύηση εξοπλισμού 3 χρόνια!
• Εγγύηση εφόρου ζωής στην εργασία!

Περιγραφή συναγερμού

Το Pandora DX-50B είναι ο διάδοχος του δημοφιλούς συστήματος ασφαλείας. Είναι απολύτως ανθεκτικό στους κωδικοποιητές. Η χρήση ενός από τους καλύτερους ενσωματωμένους πομποδέκτες εξασφάλισε την υψηλότερη εμβέλεια του καναλιού προειδοποίησης.

Οι προγραμματιστές κατάφεραν να βάλουν πολλά βασικά και χρήσιμες λειτουργίες, διατηρώντας χαμηλό κόστος. Για παράδειγμα, το DX-50 υποστηρίζει ψηφιακές διεπαφές ΜΠΟΡΕΙ μοντέρναοχήματα, μπορούν να συνδεθούν μέσω LIN σε Αυτοκίνητα Lada, Datsun, BMW, UAZ. Μπορεί να ελέγξει την προεκκίνηση Θερμοσίφωνες Webastoκαι Eberspaecher, που καταργεί την αγορά πρόσθετων ακριβών ελεγκτών.

Αυτόματη εκκίνηση

Το σύστημα συναγερμού έχει τη δυνατότητα απομακρυσμένης και αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα. Αυτή η λειτουργία είναι χρήσιμη σε ζεστό ή κρύο καιρό. Θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρόνο για το ζέσταμα του κινητήρα και του εσωτερικού το χειμώνα. Το καλοκαίρι, θα εξασφαλίσει άνετη είσοδο στο αυτοκίνητο με τη βοήθεια κλιματισμού. Η ανεξάρτητη απομακρυσμένη εκκίνηση πραγματοποιείται με χρήση μπρελόκ με οθόνη LCD. Η αυτόματη εκκίνηση προγραμματίζεται από αυτόν. Ο χρήστης έχει διάφορες επιλογές για την εκκίνηση του κινητήρα:

• Προγραμματισμένος;
• την ίδια ώρα κάθε μέρα?
• σε ένα ορισμένο διάστημα?
• όταν φτάσετε στο επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας.

Υποστηρίζεται επίσης η λειτουργία turbo timer.

Μπρελόκ

Περιλαμβάνει μπρελόκ με οθόνη LCD. Θα ειδοποιεί τον χρήστη για συναγερμούς σε 10 ανεξάρτητες ζώνες ασφαλείας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη διαμόρφωση ορισμένων παραμέτρων του DX-50, για παράδειγμα, εκκίνηση ή διακοπή του κινητήρα, προθερμαντήρας. Λειτουργία αυτόματης εκκίνησης και εγκατεστημένη θερμάστραθα σας επιτρέψει να ζεστάνετε τον κινητήρα πριν τον εκκινήσετε. Χρησιμοποιώντας το μπρελόκ, μπορείτε να δείτε τις ενδείξεις των αισθητήρων θερμοκρασίας και το ιστορικό των πιο πρόσφατων σημαντικών γεγονότων, την τάση της μπαταρίας, πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση ασφαλείας και πολλά άλλα.

Συμπαγής σύστημα

Το σύστημα έχει διάταξη monoblock. Η μινιατούρα κεντρική μονάδα στεγάζει τόσο τη βασική μονάδα σηματοδότησης όσο και το ραδιόφωνο με κεραία 868 MHz. Η απουσία εξωτερικής ενσύρματης κεραίας θα εξοικονομήσει χώρο εγκατάστασης και θα εξασφαλίσει την απόκρυψη των εξαρτημάτων. Στο σώμα της μονάδας υπάρχει ένα κουμπί γρήγορου προγραμματισμού και μια θύρα micro-USB για λεπτομερείς ρυθμίσεις.

Ενσωματωμένο ψηφιακός αισθητήραςσοκ/κλίση/κίνηση έχει προσαρμοστική επεξεργασία, η οποία εξαλείφει τους ψευδείς συναγερμούς. Το επιταχυνσιόμετρο προστατεύει από κραδασμούς, κλίση, κίνηση και κινητήρας σε λειτουργία. Η ευαισθησία του αισθητήρα μειώνεται αυτόματα μόνο όταν λειτουργεί η μίζα. Το DX-50 προστατεύει από κλοπή τροχού. Η γωνία εκκίνησης βαθμονομείται κάθε φορά που οπλίζεται το σύστημα. Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο υπό γωνία, το σύστημα θα λειτουργεί άψογα.

Pandora Keyless Remote Start

Κάθε φορά που ξεκινάτε τον κινητήρα, το immobilizer στο αυτοκίνητο ζητά το τυπικό κλειδί και μόνο αφού αναγνωριστεί το κλειδί, ο κινητήρας ξεκινά. Για να εφαρμόσετε τη λειτουργία αυτόματης εκκίνησης, πρέπει να παρακάμψετε το σύστημα ακινητοποίησης ή να προσομοιώσετε την παρουσία του κλειδιού στην καμπίνα. Alarm Trade Οι συναγερμοί προσφέρουν δύο επιλογές για την επίλυση του προβλήματος.

Pandora Clone. Απομίμηση τυπικού κλειδιού.

Ο συναγερμός συνδέεται μέσω λεωφορείο CAN, διαβάζει ένα σήμα που αναπαράγει το τυπικό κλειδί και το θυμάται. ΣΕ κατάλληλη στιγμή, όταν δοθεί εντολή εκκίνησης του κινητήρα χωρίς οδηγό στην καμπίνα, το σύστημα προσομοιώνει ένα σήμα κλειδιού, το immobilizer το δέχεται και επιτρέπει στον κινητήρα να ξεκινήσει.

Παράκαμψη immobilizer χωρίς κλειδί.

Η ενσωμάτωση στο ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος πραγματοποιείται μέσω του διαύλου LIN. Όταν δοθεί εντολή εκκίνησης του κινητήρα, ο συναγερμός σβήνει τυπικό σύστημα ακινητοποίησηςκαι στέλνει ένα σήμα που επιτρέπει την εκκίνηση απευθείας στην ECU.

Και οι δύο επιλογές αποκλείουν τη χρήση πρόσθετες συσκευές, κατασκευή τσιπ και εύρεση ενός τυπικού κλειδιού στο εσωτερικό του αυτοκινήτου για την εφαρμογή αυτόματης εκκίνησης.

Οι λειτουργίες ενδέχεται να μην είναι διαθέσιμες σε όλα τα οχήματα.

Τα κύρια χαρακτηριστικά

• Αυτόματη εκκίνηση;
• Turbo χρονόμετρο?
• Ενσωματωμένος προσαρμοζόμενος αισθητήρας κραδασμών/κλίσης/κίνησης.
• Υποστήριξη για ψηφιακά λεωφορεία CAN/LIN.
• Εργαστείτε σε θερμοκρασίες έως - 50C.
• Προστασία από κλοπή τροχού.
• 10 ανεξάρτητες ζώνες ασφαλείας.
• Προστασία από ψευδώς θετικά.

Εξοπλισμός

• Βασική μονάδα;
• Κύριο μπρελόκ με οθόνη LCD.
• Θήκη μπρελόκ;
• Πρόσθετο μπρελόκ (χωρίς οθόνη LCD).
• Κύριο καλώδιο?
• Καλώδιο με ένδειξη κατάστασης LED τριών χρωμάτων.
• Καλώδιο με κουμπί "VALET".
• Καλώδιο διασύνδεσης LIN.
• Κιτ στερέωσης?
• Εγχειρίδιο λειτουργίας και εγκατάστασης.
• Μονάδα σκανδάλης ρελέ.
• Αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα;
• Πακέτο.