Μάρκα Haval, ιδιοκτησία της εταιρείας Ωραιος ΤΟΙΧΟΣΟ κινητήρας δεν είναι χωρίς λόγο ο τίτλος του πιο δημοφιλούς στην κατηγορία SUV της κινεζικής αγοράς: ενημερώνεται και επεκτείνεται συνεχώς γραμμή μοντέλου, κατά την πληρωμή Ιδιαίτερη προσοχήσυνάφεια του τεχνικού περιεχομένου. Παρουσιάστηκε το 2013 μεγάλο crossoverΤο Haval H8 αρχικά εμπνεύστηκε από τέτοιους δυτικούς γίγαντες όπως το Audi Q7, και ως εκ τούτου έχει διαμήκη τοποθετημένο κινητήρα, ανεξάρτητη αναστολήόλους τους τροχούς και τετρακίνητο.

Η ενημερωμένη έκδοση του μοντέλου έλαβε υδρομηχανικό αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων ZF αντί για το προηγούμενο 6άρι, ενώ νέα μονάδασυμπληρώνεται με χαμήλωμα σχέση μετάδοσης 2,48, δηλαδή, το Haval H8 μπορεί πλέον να θεωρείται SUV! Ο επιλογέας του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων έχει γίνει πιο συμπαγής και μη σταθερός και δίπλα του στην κεντρική σήραγγα υπάρχει μια θήκη για την επιλογή τρόπων οδήγησης ανάλογα με τον τύπο του εδάφους - το σύστημα Terrain Response της a la Land Rover. Το αναλογικό ταχύμετρο έχει αφαιρεθεί από τον πίνακα οργάνων και πλέον συνδυάζεται με μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή.

Οι εξωτερικές αλλαγές είναι λιγότερο σημαντικές και συνοψίζονται κυρίως σε μια νέα, πιο εκλεπτυσμένη ψεύτικη μάσκα ψυγείου με διάστικτη σχεδίαση όπως τελευταία μοντέλα Peugeot.

Το ενημερωμένο αυτοκίνητο είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Κίνα με δύο turbo κινητήρες 2,0 λίτρων για να διαλέξετε: έναν βενζινοκινητήρα με ισχύ 251 ίππων. και diesel με ισχύ 190 ίππων. Οι τιμές ξεκινούν από 183.800 γιουάν - αυτό είναι 1,52 εκατομμύρια ρούβλια με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία της Κεντρικής Τράπεζας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Δεν είναι ακόμη γνωστό πότε και με ποια μορφή το ανανεωμένο Haval H8 θα φτάσει στη Ρωσία, οι αντιπρόσωποί μας προσφέρουν τώρα αυτοκίνητα προ-μεταρρυθμίσεων με κινητήρα βενζίνης 218 ίππων. και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων στην τιμή των 1.864.900 ρούβλια.

Κινεζικό crossover Υπέροχο Wall Hover H8 - με αυτό το όνομα θα ξεκινήσουν οι πωλήσεις του μεγάλου crossover Great Great, γνωστό στην Κίνα και σε ορισμένες χώρες της Ασίας και της Αφρικής, στη Ρωσία το καλοκαίρι του 2014 Wall HavalΤο H8, το οποίο έκανε πρεμιέρα τον Απρίλιο του 2013 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Στην πατρίδα του στο Μέσο Βασίλειο, το Haval H8, ή όπως ακούγεται πιο οικείο στους λάτρεις του αυτοκινήτου, το Hover H8, μπορεί να αγοραστεί σε τιμές που κυμαίνονται από 201.800 έως 236.800 γιουάν (από τον Ιανουάριο του 2014, περίπου 1,1-1,3 εκατομμύρια Ρωσικά ρούβλια). Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες τιμήτου νέου κινεζικού crossover Great Wall Hover N8 2014 στη Ρωσία θα είναι τουλάχιστον 1.650 χιλιάδες ρούβλια. Και να παραχθεί νέο crossoverθα είναι στην περιοχή Lipetsk στις κοινοπραξίαΣινικό Τείχος και Ρώσος έμπορος Irito.

Ναι, η τιμή είναι ειλικρινά εντυπωσιακή, αλλά το νέο προϊόν είναι πραγματικά πολύ, πολύ ασυνήθιστο. Παρά το γεγονός ότι το Gret Wall Hover N8 προέρχεται από την Κίνα, το crossover φαίνεται μοντέρνο, είναι γεμάτο με επιλογές κάτω από το καπό υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςμε χωρητικότητα πάνω από διακόσια άλογα σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων της ZF, καθώς και δυνατότητα επιλογής μεταξύ RWD (με κίνηση στους πίσω τροχούς) και 4WD (με κίνηση σε όλους τους τροχούς).

• Ας ξεκινήσουμε παραδοσιακά με το εξωτερικό (δείτε υλικό φωτογραφιών και βίντεο), αλλά πρώτα θα υποδείξουμε το εξωτερικό διαστάσειςΑμάξωμα Grey Wall Hover H8: 4806 mm μήκος, 1975 mm πλάτος, 1794 mm ύψος, 2915 mm μεταξόνιο, 210 mm απόσταση από το έδαφος(σύμφωνα με άλλες πηγές, η απόσταση από το έδαφος είναι 197 mm).
• Με ελαστικά 235/60 R18 εγκατεστημένα στάνταρ στο εργοστάσιο, το μετατρόχιο του μπροστινού τροχού είναι 1647 mm και το μετατρόχιο του πίσω τροχού είναι 1649 mm.

Αυτός είναι ο νέος κινεζικός γίγαντας υπέροχο αυτοκίνητοΤο Wall Hover H8, με τις διαστάσεις του αμαξώματος του να υπερβαίνουν τις διαστάσεις, και, παρεμπιπτόντως, μοιάζει πολύ στην εμφάνιση με το γερμανικό crossover. Λοιπόν, επιπλέον, σύντομα οι Ρώσοι θα έχουν ένα ακόμη μεγαλύτερο μοντέλο από το Great Wall - συγκρίσιμο σε μέγεθος.

Δεν υπάρχει τίποτα κακό με το γεγονός ότι το Hover H8 είναι σε ορισμένα σημεία παρόμοιο με ένα Volkswagen Touareg ή ακόμα και. Είναι απαραίτητο να αναζητήσουμε τα καλύτερα και να πάρουμε από αυτά τις πιο προοδευτικές και σύγχρονες λεπτομέρειες, αλλά όχι να τις αντιγράψουμε, αλλά να τις ξαναφτιάξουμε με ικανοποίηση, κάτι που, ωστόσο, οι Κινέζοι ειδικοί ξέρουν ήδη να κάνουν πολύ καλά.
Χρησιμοποιώντας το παράδειγμα της εμφάνισης του νέου μεγάλου μεγέθους crossover Great Wall Hover H8, αξίζει να σημειωθεί ότι... μπράβο, με μια λέξη, οι Κινέζοι. Νέο μοντέλοβγήκε υπέροχο - όμορφο, κομψό και μοντέρνο, με μια ορισμένη ποσότητα πρωτοτυπίας. Το συμπαγές μπροστινό μέρος του κινεζικού crossover αμαξώματος με συμπαγείς προβολείς xenon, μια τεράστια μάσκα χρωμίου και έναν ισχυρό προφυλακτήρα, που συμπληρώνεται από ένα προστατευτικό μεταλλικό σκι, Λωρίδες LEDφώτα ημέρας και κλασικά στρογγυλά φώτα ομίχλης.

Η πλευρά του αμαξώματος του αυτοκινήτου δείχνει την ορθότητα του σχήματος, τις λακωνικές γραμμές και τη συνολική στιβαρότητα: μεγάλες πόρτες της πρώτης και της δεύτερης σειράς, μεγάλα μεγέθημεταξόνιο, ελάχιστοι προεξοχές, απαλή γραμμή οροφής με κλίση προς την πρύμνη, κυκλική καμάρες τροχώνμε δυνατότητα τοποθέτησης, εκτός από τους βασικούς τροχούς, σε ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών μεγαλύτερων τροχών 19 ακτίνας με ελαστικά 255/50 R19.

Αυστηρός crossover HoverΤο H8 (Haval H8) έχει σχεδιαστεί με παραδοσιακό τρόπο για μεγάλα crossover - μια τεράστια πίσω πόρτα με συμπαγές γυαλί, μεγάλα φώτα περιβάλλοντος με πλήρωση LED, προφυλακτήρας με ενσωματωμένα τραπεζοειδή συστήματος εξάτμισης και προστατευτική μεταλλική επένδυση.

Το εσωτερικό του crossover Hover H8 είναι ευρύχωρο και έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί πέντε επιβάτες, λαμβάνοντας υπόψη τον οδηγό και το βάρος των αποσκευών. Ο χώρος αποσκευών, εάν υπάρχουν άτομα που κάθονται στα πίσω καθίσματα, μπορεί να φιλοξενήσει περίπου 700 λίτρα φορτίου διπλώνοντας τη δεύτερη σειρά, έχουμε ένα επίπεδο πάτωμα διαμέρισμα φορτίουμε όγκο περίπου 1800 λίτρα.

Είναι δύσκολο να εκτιμηθεί η ποιότητα των υλικών, το επίπεδο συναρμολόγησης των εσωτερικών στοιχείων, η άνεση των καθισμάτων και η γενική ατμόσφαιρα από φωτογραφίες, αλλά ας ελπίσουμε ότι το δέρμα στις καρέκλες είναι υψηλής ποιότητας, το πλαστικό είναι μαλακό, κουμπιά και διακόπτες λειτουργούν με ευχάριστη δύναμη και εγκαθίστανται ομαλά, και οθόνες αφήςΚαι ταμπλόΔεν λαμπυρίζουν στον ήλιο και το εσωτερικό έχει μια ευχάριστη μυρωδιά νέου αυτοκινήτου.

Το Great Wall Hover H8 διατίθεται με δύο επίπεδα περιποίησης. Το αρχικό, που ονομάζεται Standard, περιλαμβάνει προβολείς xenon, αισθητήρες βροχής και φωτός, προσαρμοζόμενα φώτα ομίχλης, LED ημέρας φώτα πορείας, ηλεκτρικοί θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρική ηλιοροφή, προσαρμοστικό cruise control, είσοδος χωρίς κλειδίΈξυπνο κλειδί και εκκίνηση με μπουτόν, πολυλειτουργικό τιμόνιδερμάτινη πλέξη, έγχρωμη οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένου, δερμάτινο εσωτερικό, άνετα μπροστινά καθίσματα με ηλεκτρική κίνηση και θέρμανση, κλιματισμός τριών ζωνών.

Καθώς και έγχρωμη οθόνη αφής TFT 8 ιντσών (ηχοσύστημα με 10 ηχεία AUX USB CD MP3, πλοηγός GPS, κάμερα οπισθοπορείας), μπροστινή και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, 8 αερόσακοι, ABS, EBD, BA, TCS, ESP, HAC, TPMS, συστήματα κατά της ανατροπής που παρακολουθούν τη φυσική κατάσταση του οδηγού και προειδοποιούν για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

Greatwall Hover 8 in μέγιστη διαμόρφωσηΗ πολυτέλεια προστίθεται προσαρμοστικοί προβολείς HID Xenon με ροδέλα, θέρμανση ανεμοθώρακας, ηλεκτρικό πίσω καπό, θερμαινόμενο πλαϊνό πίσω καθίσματα, μπροστινά καθίσματα με ηλεκτρική κίνηση και ρυθμίσεις μνήμης. Οι καθρέφτες οπισθοπορείας θα λάβουν επίσης μνήμη ρυθμίσεων και δυνατότητα αλλαγής γωνίας κλίσης όταν κάνετε ελιγμούς με όπισθεν, ενώ θα προστεθεί ένα ηχοσύστημα Infinity.

Οπως και πρόσθετη επιλογήμπορείτε ακόμη και να παραγγείλετε σύστημα ψυχαγωγίαςγια επιβάτες δεύτερης σειράς με DVD player και δύο έγχρωμες οθόνες τοποθετημένες στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων.

ΠροδιαγραφέςΤο crossover Great Wall Hover H8 συνεχίζει το υψηλό επίπεδο που ορίζεται από το εξωτερικό, το εσωτερικό και τον εξοπλισμό κινέζικο αυτοκίνητο. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρείας αυτοκινήτων Gret Wall, το νέο Hover H8 2014 είναι χτισμένο σε απολύτως νέα πλατφόρμα, τα μέρη του σώματος κατασκευάζονται με ευρεία χρήσηανθεκτικό και υψηλής αντοχής χάλυβα και χρησιμοποιείται λέιζερ για συγκόλληση.
Η ανάρτηση crossover είναι εντελώς ανεξάρτητη με διπλά ψαλίδια μπροστά και σχεδιασμό πολλαπλών συνδέσμων πίσω, δισκόφρενα και ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το Hover H8 (Haval H8) μπορεί να είναι με Πισωκίνητο RWD (με κίνηση στους πίσω τροχούς) ή 4WD (τετρακίνητο σε πραγματικό χρόνο).
Κάτω από το καπό του νέου κινέζικου crossover υπάρχει ένα βενζινοκίνητο τέσσερα κυλινδρικός κινητήραςυπερτροφοδοτούμενο και άμεση ένεσηκαύσιμο στους κυλίνδρους (μοντέλο GW4C20) που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς του Great Wall.

• Ο κινητήρας 2,0 λίτρων (218 hp 324 Nm) συνδυάζεται με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.

Αυτά είναι το είδος των crossover που προσφέρουν στις μέρες μας Κινέζοι κατασκευαστές. Η απάντηση στην ερώτηση αξίζει τα χρήματα; νέα ΜεγάληΘα είναι δυνατό να αποκτήσετε σύντομα ένα Wall Hover H8, επειδή το αυτοκίνητο έχει υψηλές δυνατότητες και από χρόνο σε χρόνο οι Ρώσοι επιλέγουν όλο και περισσότερο αυτοκίνητα από την Κίνα όταν αγοράζουν νέα αυτοκίνητα.

Παρουσίαση του restyled τετρακίνητο SUVΤο Haval N8 πραγματοποιήθηκε στις 11/05/2017 σε ειδική εκδήλωση τύπου. Το crossover έλαβε μια ενημέρωση μετά την άλλη δημοφιλές μοντέλομάρκα - .

Μετά την αναδιαμόρφωση το αυτοκίνητο έλαβε νέα εμφάνισηκαι εσωτερικό, σύγχρονο εξοπλισμόκαι ενημερώσεις στη γραμμή κινητήρα.

Εξωτερικό της νέας γενιάς Haval H8

Σε εμφάνισηΥπάρχουν ελάχιστες αλλαγές στο αυτοκίνητο, αλλά έκαναν το εξωτερικό του νέου προϊόντος πιο ελκυστικό και αναγνωρίσιμο σε σύγκριση με την προηγούμενη τροποποίηση. Το SUV έλαβε μια νέα μάσκα ψυγείου με μεγάλες κυψέλες και πρωτότυπο σχέδιο του προστατευτικού πλέγματος.

Επίσης εκσυγχρονισμένο μπροστινός προφυλακτήραςαυτοκίνητο, έλαβε ένα κομψό προστατευτικό κάλυμμα αλουμινίου.

Το προφίλ του αμαξώματος και οι συνολικές διαστάσεις παραμένουν αμετάβλητα. Αν κοιτάξετε το αυτοκίνητο από το πλάι, διακρίνεται από τον προκάτοχό του από την αφθονία των χρωμιωμένων εξαρτημάτων, όπως η επένδυση από γυαλί, οι χειρολαβές των θυρών και τα πλαϊνά καλούπια. Υπάρχει επίσης μια φαρδιά χρωμιωμένη λωρίδα με λογότυπο στο πίσω μέρος του αμαξώματος στην πίσω πόρτα.

Διαστάσεις του νέου αμαξώματος Great Wall Haval H8 έτος μοντέλου 2017-2018

Οι διαστάσεις του αμαξώματος του αυτοκινήτου παραμένουν ίδιες:

• Το μήκος του αμαξώματος είναι 4.806 m, εκ των οποίων τα 2.915 είναι στο μεταξόνιο.
• πλάτος με διπλωμένους εξωτερικούς καθρέφτες - 1.975 m,
• ύψος - 1.794 m χωρίς τις ράγες οροφής.
• Η απόσταση από το έδαφος είναι 19,7 cm.

Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ζάντες 18 ιντσών με ζάντες αλουμινίου της αρχικής σχεδίασης. Ως πρόσθετη επιλογή, οι ιδιοκτήτες SUV θα μπορούν να αποκτήσουν 10 ακτίνες ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ 19 ίντσες σε διάμετρο.

Σαλόνι του ενημερωμένου Haval H8

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου μετά την αναδιαμόρφωση έλαβε σημαντικές αλλαγές. Η μπροστινή κονσόλα, το κεντρικό τούνελ και ο πίνακας οργάνων έχουν ενημερωθεί πλήρως και το σχήμα του τιμονιού έχει αλλάξει.

Ο πίνακας οργάνων με αναλογικούς επιλογείς συμπληρώνεται από μια έγχρωμη οθόνη ενός ενημερωτικού ενσωματωμένου υπολογιστή. Η οθόνη αφής της συσκευής πολυμέσων βρίσκεται σε βολική τοποθεσία στην κεντρική κονσόλα, ακριβώς κάτω από την οποία υπάρχει μια βολική μονάδα ρυθμίσεων μικροκλίματος και άλλα χειριστήρια για τα συστήματα του οχήματος.

Το νέο προϊόν ευχαριστεί με την υψηλή ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και την προσεγμένη συναρμολόγηση του εσωτερικού. Πολλές επιλογές χρωμάτων για την εσωτερική διακόσμηση είναι διαθέσιμες στον αγοραστή, καθώς και μια πλούσια λίστα βασικού και πρόσθετου εξοπλισμού.

Εξοπλισμός του νέου Haval H8

Ήδη μέσα αρχική διαμόρφωσηΤο αυτοκίνητο έχει 6 αερόσακους. Οι ακόλουθες επιλογές υπάρχουν στο διάφορες τροποποιήσεις crossover:

— Σύστημα ολόπλευρης προβολής.
— Έξυπνο cruise control.
- Λειτουργία πέδηση έκτακτης ανάγκης;
— Παρακολούθηση τυφλών σημείων στους καθρέπτες.
— Αυτόματο πάρκινγκ;
— Σύστημα υποβοήθησης όπισθεν.


Επίσης ενημερωμένο αυτοκίνητοείναι εξοπλισμένο με διάφορες επιλογές που δημιουργούν άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες. Αυτά περιλαμβάνουν θερμαινόμενα καθίσματα, αξεσουάρ πλήρους ισχύος, άνοιγμα πορτμπαγκάζ χωρίς επαφή, στέγη με πανοραμική θέακαι τα λοιπά. Το σύστημα πολυμέσων είναι εξοπλισμένο οθόνη αφήςΔιαγώνιος 8 ιντσών, φωνητικός έλεγχος, πλοήγηση και πολλές πρόσθετες λειτουργίες.

Τεχνικές προδιαγραφές Haval N8

Ο αγοραστής θα έχει τη δυνατότητα επιλογής ενός υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης 2 λίτρων με ισχύ 251 ίππων, καθώς και ενός κινητήρα ντίζελ 2 λίτρων με ισχύ 190 ίππων. Κάθε κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη εμπρός και πίσω, τα φρένα είναι όλοι οι αεριζόμενοι δίσκοι.

Το όχημα είναι εξοπλισμένο σύγχρονο σύστηματετρακίνηση με δυνατότητα επιλογής λειτουργίας οδήγησης ανάλογα με επιφάνεια δρόμου.

Έναρξη εκπτώσεων και τιμή Haval H8 2017-2018

Αγοράστε ένα νέο προϊόν στο κινεζική αγοράΘα είναι δυνατό ήδη τον Ιούνιο του τρέχοντος έτους. Το κόστος του αυτοκινήτου θα είναι 20-27 χιλιάδες γιουάν, το οποίο με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία είναι 1675-2260 ρωσικά ρούβλια. Το SUV θα κυκλοφορήσει στη ρωσική αγορά λίγο αργότερα, πιθανότατα το φθινόπωρο του 2017.

φωτογραφία νέος Χαβάλ H8 2017-2018:

Στις αρχές Ιουνίου 2015 ξεκίνησαν οι πωλήσεις του πολυτελούς μοντέλου στη Ρωσία crossover Haval H8. Κρίνοντας από την αναφερόμενη τιμή, Κινεζική καινοτομίασκοπεύει να ανταγωνιστεί σοβαρά τέτοια διάσημα μοντέλα, Πως Hyundai Santa Fe Premium και Toyota Land Καταδρομικό Prado.

Θα πετύχει ο διαγωνισμός; Από τη μία, αν κρίνουμε από τη γέμιση και τον «κιμά», το Haval H8 ικανοποιεί πραγματικά όλες τις απαιτήσεις των αυτοκινήτων «premium class», προσφέροντας στον ιδιοκτήτη του πολλές επιπλέον επιλογές. Από την άλλη πλευρά, σε τιμή 2 εκατομμυρίων ρούβλια, το κοινό-στόχος αυτού του τμήματος θα επιλέξει μεταξύ ενός ολοκαίνουργιου κινέζικα αυτοκίνηταή μεταχειρισμένη BMW X5 ή VW Touareg από το 2010-2012 – που για τους Γερμανούς είναι η κατηγορία «σχεδόν καινούριο αυτοκίνητο».

Και η ίδια η εμφάνιση ενός αυτοκινήτου από την Κίνα σε αυτή την κατηγορία, στην οποία παραδοσιακά κυριαρχούν τα γερμανικά, τα αγγλικά και Ιαπωνικά αυτοκίνητα- αυτή είναι η είσοδος της ποδοσφαιρικής ομάδας του χωριού Verkhniye Vasyuki στο μεγάλο πρωτάθλημα, όπου αγωνίζονται η Ρεάλ, η Μπαρτσελόνα και η Μπάγερν.

Αλλά για να είμαστε αντικειμενικοί, ας σκεφτούμε τα κινέζικα premium SUVμε περισσότερες λεπτομέρειες. Παρεμπιπτόντως, γράψαμε πρόσφατα για νεότερος αδερφός H8 - Haval H2, ένα πιο οικονομικό και συμπαγές crossover.

Παρά τις ηχηρές δηλώσεις ότι ο σχεδιασμός του Haval H8 είναι «σχεδιασμένος από την αρχή», τα γονικά χαρακτηριστικά των VW Touareg και Mercedes-Benz ML (W166) είναι ξεκάθαρα ορατά στην εμφάνιση του SUV. Το προφανές στυλ του αμαξώματος και του μπροστινού μέρους του Tuareg ταιριάζει απόλυτα με τις διαστάσεις και τη γενική γεωμετρία του ML - ακόμη και το σχήμα των εισαγωγών αέρα στο καπό, οι μηχανικοί αποφάσισαν να διατηρήσουν το πρωτότυπο, αν και από όλες τις άλλες απόψεις δεν το έκαναν απλώς αντιγράψτε το σχέδιο, αλλά μόνο γενική έννοια, προσθέτοντας έναν αριθμό από τα στοιχεία σας. Ως εκ τούτου, αποδείχτηκε, αν και λίγο αναγνωρίσιμο, αλλά όχι τόσο όσο ήταν στην αρχή της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, όταν τα δυτικά μοντέλα αντιγράφτηκαν ξεδιάντροπα και παράγονταν με τις δικές τους μάρκες.

Η τεράστια μάσκα ψυγείου με την χαρακτηριστική κόκκινη πινακίδα καθιστά την πρόσοψη του Haval H8 αναγνωρίσιμη και αρκετά πρωτότυπη. Τοποθετείται στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα πρόσθετη προστασία, στα κατώφλια υπάρχουν λειτουργικά βήματα, τα οποία ακόμη και σε Κορεάτικα crossoverέρχονται ως πρόσθετη επιλογή. Μικροί προβολείς ομίχλης, εσοχή στο κάτω τρίτο του προφυλακτήρα, συμπληρώνονται με επιτυχία από LED DRL, τα οποία είναι εγκατεστημένα σε ειδικές κόγχες κάτω από τα οπτικά.

Οι ράγες οροφής συμπληρώνουν τη σχεδίαση "εκτός δρόμου" του Haval H8 και οι τεράστιοι τροχοί 19 ιντσών δημιουργούν την εντύπωση της αξιοπιστίας και της ικανότητας cross-country (όπως αποδεικνύεται αργότερα, αυτό είναι παραπλανητικό).

Το σχήμα της πρύμνης είναι πρωτότυπο - τα ίχνη των Γερμανών «γονέων», σαφώς ορατά στις μετωπικές και μετωπικές προεξοχές, είναι εντελώς αόρατα εδώ, χάρη σε ένα διαφορετικό σχήμα πίσω φώτακαι προφυλακτήρες.

Εσωτερικό

Αν η πρώτη ματιά στο Haval H8 δίνει την εντύπωση ότι αυτό το SUV είναι πραγματικά premium, τότε όταν κάθεσαι στην καμπίνα, γίνεται ακόμα πιο δυνατό.

Επιπλέον, το εσωτερικό είναι εντελώς "όχι κινέζικο". Υψηλή ποιότηταΤο συγκρότημα είναι άμεσα ορατό - μαλακό πλαστικό, διακοσμητικά πάνελ με όψη ξύλου, δερμάτινα ένθετα στην επένδυση της πόρτας, καθώς και δερμάτινο εσωτερικό - όλα αυτά σας δίνουν σιγουριά ότι οδηγείτε τουλάχιστον έναν «Κορεάτη». Αν και υπάρχει ακόμα μια λεπτή και άπιαστη μυρωδιά, οπότε αν η ποιότητα κατασκευής και το φινίρισμα των Γερμανών ανταγωνιστών της απέχει πολύ από αυτό.

Το σαλόνι είναι αρκετά ευρύχωρο σε πλάτος, αλλά μικρότερο σε μήκος από ό,τι φαίνεται στην αρχή. Για ψηλός οδηγόςΔεν υπάρχει τόσος χώρος μπροστά όσο θα θέλαμε, αλλά εδώ το πρόβλημα λύνεται εύκολα ρυθμίζοντας την κολόνα του τιμονιού.

Ο πίνακας οργάνων του Haval H8 είναι αρκετά κατατοπιστικός και τα βαθιά πηγάδια του στροφόμετρου και του ταχύμετρου είναι γεια από τη σχεδίαση της Mercedes. Ανάμεσά τους βρίσκεται η ενσωματωμένη οθόνη του υπολογιστή, η οποία εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου, την εξωτερική θερμοκρασία, τα χιλιόμετρα, την τρέχουσα ώρα κ.λπ.

Αλλά υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα - η οθόνη λάμπει πολύ έντονα, έτσι σκοτεινή ώραπαρεμβαίνει στην οδήγηση και ακόμη και η μείωση της φωτεινότητας δεν βοηθά.

Η κονσόλα φιλοξενεί ένα σύγχρονο σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ιντσών. Κάνει εκπληκτική εντύπωση... όταν δεν δουλεύει. Ο λόγος είναι ότι ο ρωσικός εντοπισμός φωνητικών μηνυμάτων μπορεί να γίνει αιτία του ατυχήματος– φράσεις όπως «175 χλμ. μέχρι το κενό», «στάθμη καυσίμου» και άλλες είναι απλώς αποκαρδιωτικές στην αρχή.

Το πρόβλημα μπορεί να διορθωθεί απευθείας στον αντιπρόσωπο ενημερώνοντας το υλικολογισμικό ή ανεξάρτητα - αλλά για ένα αυτοκίνητο αξίας 2 εκατομμυρίων ρούβλια, κατά τη γνώμη μου, τέτοια προβλήματα δεν πρέπει να προκύψουν κατ 'αρχήν. Διά μέσου σύστημα πολυμέσωνΤο ενσωματωμένο ηχοσύστημα Infinity είναι ελεγχόμενο, εξοπλισμένο με 10 ηχεία στο πρότυπο Dolby Digital 5.1 και ένα κρυφό DVD player.

Όσο για τα υπόλοιπα, δεν υπάρχουν παράπονα. Το κάθισμα του οδηγού είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο σε πολλές θέσεις και μπορεί να αποθηκεύσει τρεις θέσεις στη μνήμη. Πλήρες σετηλεκτρικά παράθυρα και θερμαινόμενα όλα τα καθίσματα, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με επιλογέα ταχυτήτων που βρίσκεται πάνω του, σύστημα χωρίς κλειδίανάφλεξη, ηλεκτροκίνηση πισω ΠΟΡΤΑ- είναι πιο εύκολο να πούμε τι δεν έχει το Haval H8.

Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία τέτοιων συστημάτων όπως ευφυές σύστημαΦωτισμός AFS, EBD 9.0, υποβοήθηση οδήγησης σε κατηφόρα και κατηφόρα, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS, πέδηση έκτακτης ανάγκης HBA και πρόληψη ανατροπής RMI.

Σύστημα μετάδοσης κίνησης και μετάδοση

Αλλά το Haval H8 "δεν λειτούργησε" με τον κινητήρα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης δύο λίτρων, απόδοσης 218 ίππων. και 324 Nm.

Από τη μία πλευρά, πολλά - αλλά για έναν κολοσσό βάρους 2,2 τόνων, αυτή η ισχύς σαφώς δεν είναι αρκετή, ειδικά σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.

Το ίδιο Hyundai Santa Fe Premium έχει δύο διαθέσιμους κινητήρες - έναν βενζινοκινητήρα 2,4 λίτρων με 171 ίππους. και πετρελαιοκινητήρα 2,2 λίτρων με 200 ίππους. Δεν αξίζει να μιλήσουμε για το Toyota Prado 2016 - ακόμη και στη φθηνότερη διαμόρφωση για 1,9 εκατομμύρια ρούβλια έχει εγκατασταθεί ένας κινητήρας 2,7 λίτρων Κινητήρας αερίου 163 ίπποι

Ο κινητήρας συνδυάζεται μόνο με ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων ZF, το οποίο διαθέτει τρεις τρόπους οδήγησης. Είναι ομαλή - ακόμα και σε λειτουργία Sport η ταχύτητα πάειχαλαρά, και αν μεταβείς στο Eco, φαίνεται ότι δεν υπάρχει καθόλου επιτάχυνση.

Στον αυτοκινητόδρομο ο κινητήρας συμπεριφέρεται καλά - χάρη στο διπλό άξονες εξισορρόπησηςκαι η αλυσίδα χρονισμού χαμηλού θορύβου και η τροχαλία ιμάντα OAD, καθώς και η εξαιρετική ηχομόνωση του εσωτερικού, η λειτουργία του πρακτικά δεν ακούγεται, αν και ανεβάζει ταχύτητα αργά, θα έλεγε κανείς και εντυπωσιακά. Σύμφωνα με το διαβατήριο, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες είναι περίπου 10,5 δευτερόλεπτα, αλλά στην πραγματικότητα είναι περίπου 13-15 δευτερόλεπτα. Οι ίδιες αποκλίσεις ισχύουν και για την κατανάλωση καυσίμου - ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η κατανάλωση σε μικτή λειτουργία είναι περίπου 12 λίτρα ανά 100 χλμ., αλλά σύμφωνα με τον ενσωματωμένο υπολογιστή, αυτός ο αριθμός κυμαίνεται γύρω στα 18-22 λίτρα - είναι τρομακτικό να σκεφτείς τι νούμερο θα βγει εκτός δρόμου.

Αρχικά μόνο εκδόσεις τετρακίνησης Haval H8, εξοπλισμένο με κιβώτιο TOD με πολύδισκο συμπλέκτη, μέσω του οποίου συνδέεται αυτόματα μπροστινός άξονας. Στα τέλη του 2015, εμφανίστηκαν μοντέλα αμιγώς πισωκίνητα - θα είναι η βέλτιστη επιλογή για οδήγηση στην πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο.

Καταρχήν, η τετρακίνηση στο Haval H8 δεν βοηθάει πολύ. Το μέγιστο που μπορεί να κάνει είναι η σίγουρη οδήγηση σε λασπωμένο χιόνι ή ελαφρούς χωματόδρομους, επειδή ο κινητήρας είναι σαφώς αδύναμος για σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου και η ανάρτηση δεν είναι καθόλου σχεδιασμένη για τέτοια οδήγηση.

Εναιώρημα

Λοιπόν, η ανάρτηση του Haval H8 είναι πολυτελής. Υψηλή κατανάλωση ενέργειας στην πίστα, πλήρως ανεξάρτητο (διπλά ψαλίδια μπροστά, πολλαπλοί σύνδεσμοι πίσω), τεράστιοι κύλινδροι 18 ή 19 ιντσών, αυτοπεποίθηση δισκόφρενασε όλους τους άξονες - σε καλό δρόμο το αυτοκίνητο απλά επιπλέει, νανουρίζοντας με μια απαλή βόλτα. ΑΛΛΑ! Όλα τα πλεονεκτήματα εκδηλώνονται αποκλειστικά στον αυτοκινητόδρομο, όπου δεν υπάρχουν αιχμηρές ελιγμούς ή κακή οδόστρωμα. Τα χτυπήματα ή οι προσκρούσεις ταχύτητας «καταπίνονται» κανονικά σε χαμηλές ταχύτητες

Όταν αλλάζετε λωρίδα, το αμάξωμα κυλά πολύ, παρά το δηλωμένο σύστημα πρόληψης ανατροπής έκτακτης ανάγκης - επιπλέον, το τιμόνι είναι πολύ ασταθές και απόμακρο, με μεγάλο χρόνο αντίδρασης.

Είναι γενικά τρομακτικό να οδηγείς εκτός δρόμου σε σοβαρά εδάφη - παρά την τετρακίνηση και την υψηλή απόσταση από το έδαφος 200 mm, όπως το Lada Vesta Cross, σε μεγάλες λακκούβες, η πίσω ανάρτηση σπάει έντονα λόγω της μικρής διαδρομής της.

Τιμή Haval H8

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, η τιμή του Haval H8 είναι Τυπική διαμόρφωσηξεκινά από 2 εκατομμύρια ρούβλια. Με το δηλωμένο σύνολο επιλογών και τις μεγάλες διαστάσεις, δεν φαίνεται πολύ. Αλλά αν λάβουμε υπόψη αποκλειστικά την ανάρτηση του δρόμου, η τεράστια κατανάλωση καυσίμου (διαβάστε πώς να τη μειώσετε) δεν αρκεί ισχυρός κινητήρας– για το τμήμα τιμών του, το κόστος είναι σαφώς υπερτιμημένο.

Επιπλέον, για αυτό το ποσό μπορείτε να αγοράσετε το ήδη αναφερόμενο Toyota Land Cruiser Prado 2.7 με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, Hyundai Santa Fe Premium και από κατώτερη κατηγορία - τετρακίνηση Mitsubishi Outlanderμε κινητήρα 2,4 l ή Nissan X-Trailμε κινητήρα 2,5 λίτρων.

ναι και δευτερογενής αγοράθα προσφέρει πολλά εξαιρετικές επιλογές. Για αυτό το ποσό μπορείτε να αγοράσετε ένα Volvo XC90 δύο ή τριών ετών, Lexus RX III, Audi Q5, ακόμη και το ίδιο VW Touareg. Επομένως, είναι απίθανο το Haval H8 να έχει εμπορική επιτυχία σε αυτή τη διαμόρφωση - είτε θα πρέπει να προσαρμοστεί σε ρωσική αγορά, ή εργαστείτε για να μειώσετε την τιμή.

βίντεο

!

Ηλεκτρονικά ελεγχόμενο συμπλέκτης πολλαπλών δίσκωνκατανέμει ανεξάρτητα τη ροπή και αναγκαστικό μπλοκάρισμαΔεν περιλαμβάνονται.

Το κινεζικό τμήμα δραστηριοποιείται στην αγορά μας εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο και έχει αυξήσει την ανάπτυξη των πωλήσεων, σε μεγάλο βαθμό λόγω της αποχώρησης της κύριας εταιρείας. Τώρα, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο αντιπροσωπεύεται από μια μάρκα Χαβάλ.Και δεν μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι κακό. Εξάλλου, εστιάζοντας σε μία εταιρεία, παίρνουμε στην πραγματικότητα περισσότερα ποιοτικά crossover, που ανταγωνίζονται περισσότερα διάσημα brands. Απλά κοιτάξτε τη λίστα διαθέσιμα μοντέλα: μεσαίο μέγεθος ΧαβάλH6,κομψό και συμπαγές και μεγάλο, όπως , crossover H8.

Δεν μπορώ να πω ότι είναι καινούργιο Κινεζικό crossoverέχει το δικό του ξεχωριστό σχέδιο. Εισαγωγές αέρα, λεπτές λωρίδες LED κατά μήκος του προφυλακτήρα - όλα αυτά μοιάζουν με τα περίφημα PorscheΚόκκινο πιπέρι.Οι σχεδιαστές που δημιούργησαν τα πλαϊνά σκαλοπάτια αναπνέουν σαφώς ανομοιόμορφα προς τα BMWΧ5.Οι γρίλιες εξαερισμού ακολουθούν το στυλ Mercedes-BenzGLEή GLS.Αλλά αν κοιτάξετε μέσα, είναι σαν να βρίσκεστε σε γερμανικά αυτοκίνητα. . Αλλά ένα τέτοιο "hodgepodge" μπορεί να κάνει εντύπωση, γιατί κάθε λάτρης του αυτοκινήτου θα μπορεί να βρει κάτι δικό του σε αυτό. Και αυτό δεν είναι αστείο. Τα επίσημα στατιστικά στοιχεία μένουν πεισματικά στη γραμμή τους και δείχνουν μια ταχεία αύξηση της δημοτικότητας H8.Και μόνο όσοι τολμήσουν να αγοράσουν αυτό το αυτοκίνητο θα μπορούν να εκτιμήσουν την ποιότητα αυτού του crossover. Παρεμπιπτόντως, οι έμποροι μας είπαν κρυφά ότι ένα άτομο ήθελε να αγοράσει Τουαρέγκ,αλλά αναγκάστηκε να εξοικονομήσει χρήματα, με αποτέλεσμα να γίνει περήφανος ιδιοκτήτης του G8.

Φυσικά, το κινέζικο crossover είναι κατώτερο από το ίδιο Τουαρέγκστην ποιότητα των υλικών, στο επίπεδο του συγκροτήματος πολυμέσων, που με κάθε δυνατό τρόπο αντιστέκεται στη σύνδεση της συσκευής σας μέσω Bluetooth, και στις δυνατότητες εκτός δρόμου. Αλλά ΧαβάλΗ8 2016Ωστόσο, μπορεί να σας ευχαριστήσει με μαλακό πλαστικό και καλή συναρμολόγηση γενικά ακόμα και στη βασική διαμόρφωση.

Και η πιο ακριβή έκδοση του crossover Αφρόκρεμα,κοστίζει 2 εκατομμύρια 49 χιλιάδες 900 ρούβλια, δεν θα αποφέρει σχεδόν σε όλα. Ένα εξαιρετικό δερμάτινο εσωτερικό, 6 αερόσακοι, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, κλιματισμός 3 ζωνών, κάμερα κριτικής και εξαιρετικό ηχοσύστημα Infinity θα σας επιτρέψουν να μην έχετε κόμπλεξ μπροστά σε διάσημες μάρκες. Θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, σύστημα πλοήγησης και πρίζα 220 volt χώρου αποσκευώντο αυτοκίνητο θα μπορεί επίσης να επιδείξει, αλλά με επιπλέον χρέωση. Αυτή η επιλογή παρέχεται στο πακέτο Technic για 50 χιλιάδες ρούβλια. Αν συγκρίνουμε παρόμοια διαμόρφωση με τη γερμανική VolkswagenΤουρέγκ,τότε η τιμή είναι σχεδόν δύο φορές μικρότερη, και αυτό είναι ήδη ένα ισχυρό επιχείρημα!

Η υψηλή απόσταση από το έδαφος των 206 mm δεν θα σας επιτρέψει να αισθάνεστε σίγουροι σε συνθήκες εκτός δρόμου.

Απόδοση του νέου προϊόντος ΧαβάλΗ8 2016Αμέσως ξεκαθαρίζει ότι πρόκειται για κινέζικο crossover. Ναι, ένα turbo εργοστάσιο ισχύος 218 ίππων. και χωρητικότητα 2,0 λίτρων είναι εντυπωσιακή, αλλά εξακολουθεί να μην μπορεί να ανταγωνιστεί άλλους ανταγωνιστές. Δεν υπάρχει θεαματική επιτάχυνση και οι καθυστερήσεις στο turbo δεν θα σας επιτρέψουν να επιταχύνετε γρήγορα. Αν και, σύμφωνα με τους ίδιους τους μηχανικούς από το Μέσο Βασίλειο, ο λόγος για αυτό είναι το 6άρι αυτόματη μετάδοσηΓρανάζια ZF Γερμανικής κατασκευής. Αλλά ας το παραδεχτούμε. Μια παρόμοια ρύθμιση λειτουργεί σε πολλά γερμανικά αυτοκίνητακαι αποδίδει καλά. Αλλά ο κινητήρας πραγματικά δεν ανταποκρίνεται στις δηλωμένες δυνατότητές του.

Η αποζημίωση θα είναι καλό τιμόνι, παρέχοντας ελάχιστο επίπεδορολά και επαρκή πρόσφυση στο τιμόνι. Αν η ανάρτηση ήταν άκαμπτη καλύτερη ποιότητα, τότε θα υπήρχε ακόμη μεγαλύτερη ευχαρίστηση. Αλλά, αλίμονο. Ακόμη και σε μικρές προσκρούσεις το αυτοκίνητο αρχίζει να κουνιέται. Μια πολύ πιο αποδεκτή επιλογή θα ήταν να μαλακώσετε την ανάρτηση.

Μετά την ολοκλήρωση του test drive, μείναμε με την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο ΧαβάλΗ8 2016αξίζει σεβασμό. Ναι, δεν είναι ιδανικό, αλλά είναι τέλειο για την πόλη. Η κατανάλωση δεν είναι ενθαρρυντική με τα 16 λίτρα ανά 100 χλμ., αλλά το επίπεδο εξοπλισμού και εσωτερικού θα ευχαριστήσει όλους. Αυτή είναι μια εξαιρετική οικονομική επιλογή που μπορείτε να αγαπήσετε και να χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, παρά τα καθιερωμένα στερεότυπα.

Το εσωτερικό είναι αρκετά διακριτικό, αλλά ευχάριστο. Ελάχιστα σχεδιαστικά στοιχεία, αλλά η εξαιρετική εργονομία θα φέρει ευχαρίστηση. Και τα υλικά υψηλής ποιότητας δεν προκαλούν μομφές.

Όπως καταλαβαίνετε, το crossover αξίζει. Υπάρχουν μειονεκτήματα, αλλά αντισταθμίζονται από άλλα πλεονεκτήματα. Καμία υπόδειξη για Κινέζικη συναρμολόγησηδεν θα βρείτε, εκτός από μια όχι πολύ ποιοτική μετάφραση. Το εύρος τιμών σάς επιτρέπει να επιλέξετε αυτό που χρειάζεστε και η πιο ακριβή έκδοση θα σας προσφέρει υψηλό επίπεδοάνεση. Και γενικά, ΧαβάλΗ8 2016μπορεί πραγματικά να γίνει η επιλογή εκείνων των λάτρεις του αυτοκινήτου που δεν έχουν ακόμη συγκεντρώσει αρκετά ToyotaRAV4Και ΠέρασμαKuga.