Τα σήματα αναγνώρισης απαιτούνται για την εγκατάσταση. Το γράμμα "Ш" σε ένα αυτοκίνητο - τι σημαίνει; Τι σημαίνει ένα τρίγωνο με το γράμμα w;

Την παραμονή της χειμερινής περιόδου, πολλοί οδηγοί ετοιμάζονται να αλλάξουν τα ελαστικά τους με καρφιά. Με την εισαγωγή των Τεχνικών Κανονισμών της Τελωνειακής Ένωσης, θεσπίστηκαν νέοι κανόνες για μια τέτοια μετάβαση. Από αυτή την άποψη, οι επιθεωρητές της τροχαίας άρχισαν να σταματούν συχνά τους οδηγούς και να εκδίδουν πρόστιμα. για την έλλειψη αυτοκόλλητου "Αιχμές".στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε γιατί και πότε πρέπει να τοποθετηθεί μια τέτοια πινακίδα σε ένα αυτοκίνητο και με ποιους λόγους επιβάλλονται πρόστιμα για την απουσία της.

○ Γιατί χρειάζεστε ένα αυτοκόλλητο και είναι απαραίτητο;

Οι Κανονισμοί Οδικής Κυκλοφορίας στο άρθρο 8 των Βασικών Διατάξεων για την είσοδο οχημάτων σε λειτουργία θεσπίζουν την υποχρέωση τοποθέτησης του σήματος αναγνώρισης «Αιχμές»:

  • "8. Τα ακόλουθα σήματα αναγνώρισης πρέπει να τοποθετούνται στα οχήματα:
  • "Αιχμές" - με τη μορφή ενός ισόπλευρου τριγώνου λευκού χρώματος με την κορυφή προς τα πάνω με ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο το γράμμα "Ш" είναι εγγεγραμμένο με μαύρο χρώμα (η πλευρά του τριγώνου είναι τουλάχιστον 200 mm, το πλάτος του το περίγραμμα είναι το 1/10 της πλευράς) - στο πίσω μέρος των μηχανοκίνητων οχημάτων με ελαστικά με καρφιά."

Αυτή η απαίτηση είναι απολύτως δικαιολογημένη, επειδή τα αυτοκίνητα με τέτοια ελαστικά φρενάρουν πιο απότομα και οι αυτοκινητιστές που οδηγούν πίσω πρέπει να το λάβουν υπόψη όταν επιλέγουν μια ασφαλή απόσταση παρακολούθησης.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, σε ένα ατύχημα που περιλαμβάνει σύγκρουση από πίσω, το άτομο που ακολουθεί από πίσω θεωρείται ότι φταίει, με βάση την αρχή «κρατήστε απόσταση». Αλλά όλο και περισσότερο, λόγω της απουσίας πινακίδας, το σφάλμα αναγνωρίζεται ως αμοιβαίο και ο τραυματισμένος οδηγός πρέπει να ξοδέψει πολύ χρόνο και προσπάθεια για να αντισταθμίσει τη ζημιά. Ένα αυτοκόλλητο στο πίσω παράθυρο μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή τέτοιων προβλημάτων.

Επιπλέον, οι αιχμές πέφτουν μερικές φορές σε ανώμαλους δρόμους, τις οποίες πρέπει επίσης να λάβουν υπόψη οι οδηγοί πίσω, ειδικά στα μηχανοκίνητα οχήματα.

Έτσι, οι απαιτήσεις του επιθεωρητή για την τοποθέτηση ενός αναγνωριστικού σήματος μπορούν να θεωρηθούν απολύτως νόμιμες και δικαιολογημένες.

○ Ποινή για το αυτοκόλλητο SPIKES το καλοκαίρι.

Η απάντηση στο ερώτημα πότε να κολλήσετε μια πινακίδα φαίνεται προφανής - αν αλλάξετε τα παπούτσια σας σε αιχμές, κολλήστε μια πινακίδα. Πώς σχετίζεται όμως αυτό με τη νέα υποχρέωση να αλλάξετε το αυτοκίνητό σας σε χειμερινά ελαστικά τον Δεκέμβριο και καλοκαιρινά τον Ιούνιο; Όχι πραγματικά. Ο νόμος δεν περιέχει απαγόρευση του αυτοκόλλητου "Ш" για τα καλοκαιρινά ελαστικά, πράγμα που σημαίνει ότι δεν μπορείτε να επιβληθεί πρόστιμο για αυτό.

Η χρήση ελαστικών για όλες τις εποχές δεν απαγορεύεται από τους αυτοκινητιστές να οδηγούν με καρφιά το χειμώνα. Αυτό σημαίνει ότι ο επιθεωρητής δεν μπορεί να σας σταματήσει για το γεγονός ότι έχετε αυτοκόλλητο το καλοκαίρι, εκτός και αν οι οδηγοί από πίσω σας κρατήσουν αρκετή απόσταση, φοβούμενοι ότι η ακίδα θα πετάξει έξω.

Στο θέμα που σχετίζεται με το τρίγωνο «W», οι αυτοκινητιστές ενδιαφέρονται περισσότερο για τη βάση βάσει της οποίας εκδίδεται η απόφαση επιβολής προστίμου, ποιο άρθρο παραβαίνει ο οδηγός που δεν βάζει το σήμα αναγνώρισης; Το ψήφισμα καθορίζει το Μέρος 1 του άρθρου. 12.5 Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων:

Άρθρο 12.5. Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες απαγορεύεται η λειτουργία οχημάτων.

  • "1. Οδήγηση οχήματος παρουσία δυσλειτουργιών ή συνθηκών υπό τις οποίες, σύμφωνα με τις βασικές διατάξεις για την είσοδο οχημάτων σε λειτουργία και τα καθήκοντα των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας, απαγορεύεται η λειτουργία του οχήματος, με εξαίρεση τις δυσλειτουργίες και τις συνθήκες που ορίζεται στα μέρη 2 - 7 αυτού του άρθρου, - συνεπάγεται προειδοποίηση ή επιβολή διοικητικού προστίμου ύψους πεντακοσίων ρούβλια.

Αναφερόμενοι σε αυτό, οι επιθεωρητές της τροχαίας συχνά εκδίδουν αποφάσεις επιβολής προστίμων 500 RUR.

Αλλά με βάση τον τίτλο του άρθρου, προκύπτουν αμφιβολίες σχετικά με τη νομιμότητα της εφαρμογής αυτού του κανόνα, επειδή η απουσία αυτοκόλλητου στο γυαλί δεν δημιουργεί καμία δυσλειτουργία. Υπάρχει ένας σαφής κατάλογος προβλημάτων στα οποία η χρήση οχημάτων είναι απαράδεκτη. Παραμένουν ερωτήματα σχετικά με την άδεια λειτουργίας αυτοκινήτου, αλλά στις Βασικές Διατάξεις για την Εξουσιοδότηση Οχήματος δεν υπάρχει τίποτα για το σήμα «Ш».

Από όλα αυτά προκύπτει ότι δεν συντρέχουν λόγοι εφαρμογής του άρθ. 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων σε σχέση με οδηγούς που δεν χρησιμοποιούν αυτοκόλλητο. Η δικαστική πρακτική παρέχει πολλά παραδείγματα επιτυχών αμφισβητήσεων τέτοιων αποφάσεων με τον συνήθη τρόπο.

Εάν ένας επιθεωρητής σας σταματήσει και θέλει να συντάξει μια αναφορά σχετικά με το σύμβολο "Ш". ζητήστε του να δείξει τα άρθρα στα οποία βασίζει την απόφασή του, συμπεριλαμβανομένων των διατάξεων για την εισαγωγή οχημάτων.

Πιθανότατα, ο επιθεωρητής θα αρνηθεί αυτή την ιδέα. Εάν το πρωτόκολλο παρόλα αυτά συνταχθεί, γράψτε για τη διαφωνία σας και αμφισβητήστε το εντός 10 ημερών. Το πιθανότερο είναι ότι η απόφαση θα ληφθεί υπέρ σας.

Υπάρχουν κανόνες σύμφωνα με τους οποίους οι οδηγοί πρέπει να κολλούν υποχρεωτικά σύμβολα στο πίσω ή μπροστινό παράθυρο του αυτοκινήτου, καθώς και στο αμάξωμα. Αυτοί οι τύποι περιλαμβάνουν επίσης ένα σύμβολο που υποδεικνύει την παρουσία ελαστικών με καρφιά σε ένα αυτοκίνητο.

Κατά τη διάρκεια του χειμερινού κρύου, οι οδηγοί στη χώρα μας τοποθετούν συχνά ένα σετ ελαστικών με καρφιά στο αυτοκίνητό τους - συμβάλλει στην καλύτερη ικανότητα μετακίνησης και λιγότερο ολίσθηση του οχήματος σε παγωμένους και χιονισμένους δρόμους.

Ωστόσο, μερικές φορές τα ελαστικά με καρφιά μπορεί να προκαλέσουν ατύχημα - για να μην συμβεί αυτό, πρέπει να τοποθετήσετε μια αντίστοιχη πινακίδα στο πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου ή στο αμάξωμα.

Γιατί πρέπει να το κολλήσεις, το ζώδιο των Αγκαθιών;

Σύμφωνα με τους κανονισμούς κυκλοφορίας του 2018, το αυτοκόλλητο πρέπει να είναι ορατό σε όλους τους οδηγούς στο δρόμο, επομένως κάθε πλευρά του τριγώνου με το σύμβολο Ш δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 20 εκατοστά και το περίγραμμα του πλαισίου δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 εκατοστά.

Το σύμβολο "Ш" είναι απαραίτητο και έχει την εξής σημασία:

  • Να ενημερώνει και να διατηρεί αποστάσεις.Το αυτοκόλλητο Spikes ανήκει στην κατηγορία αναγνώρισης και προορίζεται να προειδοποιήσει τους άλλους συμμετέχοντες σχετικά με τη διατήρηση της απαιτούμενης απόστασης, καθώς τα ελαστικά με καρφιά μειώνουν σημαντικά την απόσταση φρεναρίσματος ενός αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια μιας ξαφνικής στάσης. Κατά τη διάρκεια της πέδησης έκτακτης ανάγκης τέτοιων οχημάτων, άλλοι συμμετέχοντες που οδηγούν πίσω μπορεί απλώς να μην έχουν χρόνο να φρενάρουν.

Αντίστοιχα, τα ελαστικά με καρφιά αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων όταν δεν υπάρχουν προειδοποιητικές ετικέτες.

  • Αποτρέψτε τη ζημιά.Η παρουσία ενός κατάλληλου αυτοκόλλητου προειδοποίησης θα βοηθήσει στην προστασία του οδηγού από την ευθύνη για ζημιές στην ιδιοκτησία άλλων ατόμων:

Οι αιχμές μπορεί μερικές φορές να ξεπετάξουν κάτω από τους τροχούς - αυτό συμβαίνει όταν ο αριθμός των στροφών του τροχού αυξάνεται ενώ γλιστρούν σε μια ολισθηρή επιφάνεια και μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιά και τραυματισμό άλλων οδηγών.

  • Επιθεώρηση περάσματος.Επιπλέον, ο οδηγός αυτοκινήτου εξοπλισμένου με ελαστικά με καρφιά που δεν τοποθετεί το κατάλληλο αυτοκόλλητο σε εμφανές σημείο διατρέχει τον κίνδυνο να μην περάσει τον τεχνικό έλεγχο, αλλά είναι αυτός που εξουσιοδοτεί την περαιτέρω λειτουργία του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι εάν κατά τη διάρκεια ενός τεχνικού ελέγχου το αυτοκίνητο ήταν καλυμμένο με ελαστικά με καρφιά, αλλά δεν υπήρχε πινακίδα που να το ενημερώνει, είναι αδύνατο να αποκτήσετε εισιτήριο τεχνικού ελέγχου. Για να αποφύγετε ένα τέτοιο πρόβλημα, είναι καλύτερο να αγοράσετε το απαραίτητο αυτοκόλλητο εκ των προτέρων. Αυτή η προϋπόθεση ήταν υποχρεωτική τα προηγούμενα χρόνια, αλλά τώρα είναι πιο αποδεκτή.

Εκτός από αυτές τις ταλαιπωρίες, ενώ ένα τέτοιο αυτοκίνητο κινείται, ο ελεγκτής της τροχαίας έχει κάθε λόγο να το σταματήσει, αφού τυπικά υπάρχει πιθανότητα να περάσει τεχνικός έλεγχος με σημαντικές παραβάσεις.

Αξίζει επίσης να θυμάστε ότι εάν λάβετε ένα ατύχημα στο οποίο ένα αυτοκίνητο με ελαστικά με καρφιά και την απουσία του συμβόλου Spikes οδηγήθηκε από πίσω, υπάρχει ένας ορισμένος κίνδυνος το ατύχημα να αναγνωριστεί ως αμοιβαίο.

Τέτοια σενάρια μπορεί τελικά να κοστίσουν ακριβά στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Πού να τοποθετήσετε το σήμα πληροφοριών Spikes;

Η τοποθέτηση του συμβόλου Ш σε ένα αυτοκίνητο δεν ρυθμίζεται σαφώς από τους κανόνες για τη λειτουργία αυτοκινήτων:

  • Σύμφωνα με την ρήτρα 8 των Βασικών Διατάξεων, αυτό το αυτοκόλλητο πρέπει να τοποθετείται απλώς στο πίσω μέρος ενός επιβατικού οχήματος, δηλαδή όχι απαραίτητα έτσι ώστε να είναι καθαρά ορατό στους άλλους οδηγούς που οδηγούν πίσω. Ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου, η θέση του αυτοκόλλητου μπορεί να προσαρμοστεί.

Οι έμπειροι εκπαιδευτές σχολών οδήγησης συμβουλεύουν να κολλήσετε μια παρόμοια σήμανση στο επάνω μέρος του πίσω παραθύρου - σύμφωνα με αυτούς, σε αυτό το μέρος το σύμβολο είναι καλύτερα ορατό στους άλλους χρήστες του δρόμου. Μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε πλευρά για κόλληση - το κύριο πράγμα είναι ότι το σύμβολο είναι σαφώς ορατό και δεν παρεμβαίνει στην άποψη του λάτρη του αυτοκινήτου.

Σε περίπτωση φιμέ πίσω τζαμιού, καλύτερα να τοποθετήσετε το αυτοκόλλητο εξωτερικά. Το διαφανές γυαλί δεν απαγορεύει και επιτρέπει την τοποθέτησή του από το εσωτερικό. Θα ήταν καλύτερα να βρισκόταν εκεί όπου το γυαλί καθαρίζεται από το κολλημένο χιόνι με υαλοκαθαριστήρα ή βούρτσα. Μπορεί επίσης να τοποθετηθεί στο σώμα ή στον προφυλακτήρα.

Αυτό το αυτοκόλλητο μπορείτε να το αγοράσετε έτοιμο στο κατάστημα ή μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας σε χοντρό φωτογραφικό χαρτί. Για να κολλήσετε το σύμβολο, η καλύτερη λύση θα ήταν μια βεντούζα, αφού μετά την αφαίρεση δεν θα αφήσει σημάδια στο γυαλί, σε αντίθεση με την κολλητική ταινία. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι τα έτοιμα αυτοκόλλητα στα καταστήματα συχνά δεν συμμορφώνονται με τους όρους των κυκλοφοριακών κανονισμών και η τοποθέτηση μιας πινακίδας που είναι πολύ μικρή δεν θα έχει νομική ισχύ, αλλά θα είναι αρκετά δύσκολο να επιβληθεί πρόστιμο στον οδηγό για μη συμμόρφωση. Επιπλέον, τα έτοιμα αυτοκόλλητα με αυτοκόλλητο στρώμα δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν και θα παραμείνουν εμφανή σημάδια κόλλας στο γυαλί μετά τη χρήση.

Ποινή για την απώλεια του σήματος Ш;

Ποια είναι η τιμωρία για την έλλειψη αυτοκόλλητου; Πολλοί άνθρωποι ανησυχούν για το ερώτημα: υπάρχει πρόστιμο για να μην έχετε το σήμα Spikes;

  • Η νομοθεσία, σύμφωνα με το άρθρο 8 των Βασικών Διατάξεων, απαιτεί να τοποθετείται η πινακίδα Studs σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με ελαστικά με καρφιά.
  • Επιπλέον, σύμφωνα με την ρήτρα 2.3.1 των Κανόνων, κάθε οδηγός είναι υποχρεωμένος να διασφαλίζει την τεχνική εξυπηρέτηση του αυτοκινήτου σύμφωνα με το παραπάνω έγγραφο.

Κατά συνέπεια, οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας υποχρεώνουν την τοποθέτηση του συμβόλου Ш στο πίσω μέρος των αυτοκινήτων.

Σύμφωνα με τον Διοικητικό Κώδικα, υπάρχει επί του παρόντος πρόστιμο για την απουσία αυτοκόλλητου Spikes, οι επιθεωρητές της τροχαίας μπορούν να τιμωρήσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σύμφωνα με το Μέρος 1 του άρθρου. 12.5 - αυτό συνεπάγεται είτε προειδοποίηση είτε διοικητικό πρόστιμο 500 ρούβλια.

Προηγουμένως, ο οδηγός μπορούσε να προσβάλει αυτήν την απόφαση σε ανώτερες αρχές, καθώς το άρθρο 12.5 δεν προέβλεπε τις δυσλειτουργίες που περιλαμβάνει η ρήτρα 8 των Βασικών Διατάξεων. Το 2017, έγινε αλλαγή στη ρήτρα 8 και η απουσία αυτού του σημείου είναι μια δυσλειτουργία που απαγορεύει την κίνηση.

Υπό κράτηση

Η πινακίδα Spikes πρέπει να τοποθετηθεί στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, καθώς θα είναι καθαρά ορατή στους άλλους. Παρά το γεγονός ότι εξακολουθεί να προβλέπεται πρόστιμο για την απουσία αυτοκόλλητου, η παρουσία του συμβόλου Ш θα βοηθήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να αποφύγει πολλά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων προβλημάτων με την απόκτηση τεχνικού ελέγχου και ευθύνης για ζημιές στην ιδιοκτησία άλλων οδηγών.

Περιεχόμενο

Λόγω των κλιματολογικών συνθηκών της Ρωσίας, οι οδηγοί στην επικράτειά της πρέπει να αλλάζουν τα ελαστικά στους τροχούς του αυτοκινήτου τους δύο φορές το χρόνο. Τα χειμερινά "υποδήματα" για οχήματα μπορούν να παρουσιαστούν σε διάφορες επιλογές, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι εξοπλισμένα με ειδικές αιχμές. Ένα τέτοιο προϊόν βελτιώνει την ευελιξία του αυτοκινήτου σε ολισθηρούς δρόμους, καθώς βελτιώνει την πρόσφυσή του στο οδόστρωμα, και ως εκ τούτου οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις υποχρεώνουν όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με ελαστικά με καρφιά να κρεμούν ένα αυτοκόλλητο Studs στο πίσω παράθυρο.

Τι είναι το αυτοκόλλητο Spikes

Αυτό το σήμα αυτοκινήτου συνήθως εμφανίζεται κατά τη μεταφορά κατά τη χειμερινή περίοδο. Οπτικά, μοιάζει με ένα λευκό τρίγωνο με κόκκινο περίγραμμα και ίσες πλευρές. Στο κέντρο του σχήματος είναι το γράμμα "Ш", τυπωμένο σε αντίθεση μαύρου χρώματος. Σύμφωνα με τους κυκλοφοριακούς κανονισμούς, η πινακίδα αναγνώρισης του οχήματος είναι τοποθετημένη έτσι ώστε οι άλλοι χρήστες του δρόμου να μπορούν να το αντιληφθούν εύκολα.

Τι σημαίνει

Τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά παρέχουν στο αυτοκίνητο καλύτερη ευελιξία κατά τη διάρκεια παγωμένων ή χιονισμένων δρόμων. Επιπλέον, εάν ο οδηγός ενός τέτοιου οχήματος αναγκαστεί να σταματήσει απότομα, το μήκος της απόστασης φρεναρίσματος του θα μειωθεί περίπου στο μισό, σε αντίθεση με τις περιπτώσεις που χρησιμοποιούνται θερινά ελαστικά. Αυτό εξηγεί τον πραγματικό κίνδυνο συγκρούσεων αυτοκινήτων το χειμώνα και την ανάγκη τοποθέτησης της πινακίδας Spikes.

Σύμφωνα με το Νόμο για τους Κανονισμούς Οδικής Κυκλοφορίας που ισχύει στη Ρωσική Ομοσπονδία, ο οδηγός ενός οχήματος που οδηγεί πίσω από ένα αυτοκίνητο με αιχμές και βλέπει το αυτοκόλλητο Spikes είναι υποχρεωμένος να μεγιστοποιήσει την απόσταση μεταξύ του ίδιου και του προπορευόμενου αυτοκινήτου. Όταν φρενάρει απότομα, ο οδηγός θα μπορεί να αποφύγει ένα ατύχημα και, χάρη στα καρφιά που του επιτρέπουν να σταματήσει γρήγορα, δεν θα τρακάρει στο αυτοκίνητο που βρίσκεται μπροστά του.

Επιπλέον, το μπουλόνι δεν στερεώνεται πολύ καλά και συχνά πέφτει έξω από το λάστιχο ενώ το αυτοκίνητο κινείται, όταν αυξάνεται η ταχύτητα του τροχού και γλιστράει στον παγωμένο δρόμο. Σε αυτήν την περίπτωση, μια ακίδα που πετάει από το αυτοκίνητο μπορεί να χτυπήσει απευθείας το παρμπρίζ του οχήματος που το ακολουθεί. Εάν η πινακίδα Ш είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο, τότε μια μεγάλη απόσταση μεταξύ των χρηστών του δρόμου θα μειώσει τον κίνδυνο τέτοιων καταστάσεων και θα απαλλάξει εσάς, ως οδηγό, από κάθε ευθύνη για ζημιά σε περιουσία άλλων ανθρώπων.

Γιατί χρειάζεται;

Η ανάγκη ανάρτησης αυτοκόλλητου σε ένα αυτοκίνητο προδιαγράφεται από τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και οφείλεται στην επιθυμία της τροχαίας να κάνει την κίνηση των οχημάτων όσο το δυνατόν πιο ασφαλή. Γιατί χρειάζεστε μια πινακίδα Spikes στο παράθυρο του αυτοκινήτου σας; Ο κύριος σκοπός του αυτοκόλλητου είναι να ειδοποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου ότι ένα συγκεκριμένο όχημα έχει καρφιά. Έτσι, ο οδηγός προειδοποιεί ότι:

  • η απόσταση πέδησης του αυτοκινήτου του σε ολισθηρές επιφάνειες είναι πολύ μικρότερη από αυτή των άλλων.
  • Οι αιχμές μπορεί να πετάξουν έξω κάτω από τους τροχούς του αυτοκινήτου.

Τοποθέτηση της πινακίδας Spikes σύμφωνα με τους κυκλοφοριακούς κανονισμούς

Ειπώθηκε παραπάνω ότι η πινακίδα Studded Tires είναι απαραίτητη για να προειδοποιήσει τους άλλους χρήστες του δρόμου ότι το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ελαστικά με καρφιά. Οι τροποποιήσεις στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας περιέχουν έναν κανόνα που ορίζει ότι αυτό το αυτοκόλλητο πρέπει να τοποθετείται στο όχημα εάν το αυτοκίνητο έχει ελαστικά με καρφιά. Ο κύριος σκοπός της τοποθέτησης μιας πινακίδας σε ένα αυτοκίνητο είναι να προειδοποιήσει τους οδηγούς για τη μειωμένη απόσταση πέδησης και την ανάγκη διατήρησης μιας μέγιστης απόστασης.

Πού να κολλήσετε

Δεν υπάρχει αυστηρό πρότυπο για την τοποθέτηση του σήματος, αλλά οι κανόνες λειτουργίας του οχήματος υποδεικνύουν κατά προσέγγιση πού να τοποθετήσετε το σήμα Spikes. Το αυτοκόλλητο πρέπει να τοποθετείται στο πίσω τζάμι του αυτοκινήτου (αν μιλάμε για επιβατικό αυτοκίνητο), και να είναι ευδιάκριτο στους άλλους χρήστες του δρόμου. Η ακριβής θέση του εικονιδίου μπορεί να ρυθμιστεί κατά την κρίση σας και ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του οχήματος.

Ένας αυτοκινητιστής έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί όχι μόνο ένα αγορασμένο σήμα, αλλά και ένα σπιτικό σήμα, το οποίο μπορεί να ληφθεί από το Διαδίκτυο και να εκτυπωθεί σε έγχρωμο εκτυπωτή. Αυτό το χαρακτηριστικό κολλάει καλά με ταινία διπλής όψης και η πινακίδα θα πρέπει πρώτα να πλαστικοποιηθεί. Υπάρχουν και άλλες επιλογές για τη στερέωση του σήματος στο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας βεντούζες (τότε το τρίγωνο μπορεί να χρησιμοποιηθεί πολλές φορές και δεν θα μείνουν ίχνη κόλλας μετά την αφαίρεση).

Διαστάσεις της πινακίδας σύμφωνα με GOST

Εάν ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου κάνει μόνος του ένα τρίγωνο, πρέπει να τηρεί ορισμένες απαιτήσεις της τροχαίας. Σύμφωνα με την GOST, το σήμα πρέπει:

  • μοιάζουν με ένα λευκό τρίγωνο με ένα κόκκινο περίγραμμα και ένα μαύρο γράμμα "Ш" στο κέντρο.
  • να είναι πυκνό, για το οποίο το τρίγωνο τυπώνεται σε ειδικό φωτογραφικό χαρτί (ο δείκτης βέλτιστης πυκνότητας είναι 120-150).
  • να κολληθούν σε σημείο ορατό στους άλλους χρήστες του δρόμου.

Ποιες είναι οι διαστάσεις του σήματος Spikes σύμφωνα με το GOST; Κάθε οπλισμένο καπέλο πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 εκατοστά και το βέλτιστο πλάτος της κόκκινης πλάκας είναι 10 φορές μικρότερο από την πλευρά του σχήματος (τουλάχιστον 2 cm). Κατά κανόνα, οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων πωλούν αυτοκόλλητα του απαιτούμενου μεγέθους. Δεν έχει νόημα να αγοράσετε και να κολλήσετε ένα μικρό τρίγωνο, αφού νομικά δεν θα θεωρηθεί έγκυρο και ο οδηγός μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο από αυτή την άποψη.

Είναι απαραίτητο να κολλήσω το αυτοκόλλητο Spikes;

Η όγδοη παράγραφος των «Βασικών διατάξεων για την εισαγωγή οχημάτων σε λειτουργία και τις ευθύνες των υπαλλήλων για τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας» προτείνει ότι όλα τα αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με ελαστικά με καρφιά πρέπει να έχουν το κατάλληλο σήμα. Η οδήγηση χωρίς αυτοκόλλητο αποτελεί παραβίαση των κανόνων οδικής κυκλοφορίας και αποτελεί λόγο διακοπής από επιθεωρητή της τροχαίας.

ΣΕένα αυτοκίνητο δεν είναι το ίδιο με ΕΠΙαυτοκίνητο (και ΚΑΤΩ από το τζάμι - όχι ΣΤΟ τζάμι).

Επιστρέψτε στο σχολείο, μάθετε ρωσικά!) Και ετοιμάστε χρήματα για πρόστιμο!)

Ας πούμε ότι σταμάτησαν σε αιχμές χωρίς αυτοκόλλητο. Πώς θα τα πάνε οι αστυνομικοί με την απόδειξη του γεγονότος ότι είμαι σε αιχμές αν γράψω στο πρωτόκολλο ότι είμαι χωρίς αιχμές;; Θα επιβραδύνονται συνεχώς οι μάρτυρες ή οι φωτογραφίες (στις οποίες δεν φαίνεται τίποτα);

Alexey-336

Αλεξέι, εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε αυτήν την επιλογή, τότε γράψτε εδώ για τα αποτελέσματα της επικοινωνίας με τους αστυνομικούς της τροχαίας.

Καλή τύχη στους δρόμους!

Αναγκαίως. Έτσι οδηγώ, με σταμάτησαν μια φορά, αλλά δεν ρώτησαν για την πινακίδα, μόνο έγγραφα. Παρεμπιπτόντως, Σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων παρέχεται πρόστιμο/προειδοποίηση ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΥΣΙΑ ΣΗΜΕΙΩΣΗΣ «ΣΧ»..Από νομική άποψη, έλλειψη ορατότητας κ.λπ. κ.λπ. δεν συνιστούν λόγο επιβολής προστίμου. Από τι καθοδηγούνται οι αξιωματικοί του IDPS στις δραστηριότητές τους; Κανονιστικά έγγραφα ή δική σας γνώμη; Από τι θα καθοδηγηθεί το δικαστήριο;

Από νομικής απόψεως, η έλλειψη ορατότητας κ.λπ., κ.λπ., κ.λπ. δεν συνιστούν λόγο επιβολής προστίμου. Από τι καθοδηγούνται οι αξιωματικοί του IDPS στις δραστηριότητές τους; Κανονιστικά έγγραφα ή δική σας γνώμη; Από τι θα καθοδηγηθεί το δικαστήριο;

Γιατί δεν συμπεριλάβατε την κοινή λογική σε αυτήν τη λίστα;

Όχι κοινή λογική, αλλά εσωτερική πεποίθηση(όπως γράφεται). Και η εσωτερική πεποίθηση είναι συνήθως ότι ο επιθεωρητής δεν μπορεί να πει ψέματα, γιατί... είναι σε υπηρεσία και τα επιχειρήματα του υπόπτου επινοήθηκαν από τον ίδιο για να αποφύγει την ευθύνη.

Εννοούσα ότι η κοινή λογική λείπει σαφώς από εκείνους τους οδηγούς που τοποθετούν την πινακίδα πίσω από θαμπό φιμέ τζάμι ή ακόμα και στο πορτμπαγκάζ. Όπως, τι, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, όπως προδιαγράφεται...

Γειά σου! Τι γίνεται αν τα ελαστικά δεν έχουν καρφιά;

Χαιρετισμός, σύντροφοι! Πώς πιστεύεις τότε ότι αν δεν υπάρχει επιγραφή με καρφιά στο ελαστικό, τότε δεν χρειάζεται το γράμμα Ш;;;

Ή μήπως δεν είναι καθόλου ελαστικό; Άλλωστε, δεν υπάρχει καμία επιγραφή "λάστιχο" σε αυτό!

Λυπάμαι για τα emoticons;;;

Τι κάνουν οι επιθεωρητές; Διάβασαν βλακωδώς τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, εκεί που λέει «καρφωτό λάστιχο»... Δεν μπερδεύει κανέναν η διατύπωση;

Οπότε δεν ήμουν πολύ τεμπέλης και προσπάθησα να το καταλάβω... Όποιος έχει χρόνο, google GOST 54916 και εν τω μεταξύ ο Hedgehog, με κάθε σοβαρότητα, πάει να ψάξει για μια τέτοια επιγραφή στο χειμωνιάτικο παλτό του...

Συγγνώμη, αλλά μου φαίνεται ότι αυτό είναι αυτό που λέγεται «να στρέφω τον ανόητο». Θα σε ακούσουν, θα γελάσουν και θα σε στολίσουν.

Δεν καταλαβαίνω, είναι πραγματικά τόσο δύσκολο να κολλήσεις μια πινακίδα; Γιατί αυτές οι περιπέτειες στο πέμπτο σημείο;

Αλλά παρ 'όλα αυτά - καλή τύχη!

Δεν μπορεί κανείς να διαφωνήσει με μια τέτοια άποψη. Αλλά έχω διαφορετική άποψη...

Αυτό το φθινόπωρο, οι επιθεωρητές είχαν ήδη αρκετές ευκαιρίες για να κοροϊδέψουν, να γελάσουν, να προσποιηθούν - άλλο πράγμα είναι να «ξεκινήσεις τον ανόητο» και άλλο πράγμα να επιτρέψεις σε κάποιον να κοροϊδέψει τον εαυτό του...

Αυτό είναι στίχος. Στο σημείο: Δεν βρήκα τέτοια επιγραφή στο Cooper Water-Master μου. Κοίταξα επίσης σχεδόν ολόκληρη την ποικιλία αιχμών στο MetroCC - ναι, όχι το πιο εξειδικευμένο κατάστημα, απλώς περνούσα - οι ονομασίες που υποδεικνύονται στο GOST, με την πρώτη ματιά, είναι πολύ σπάνιες. Πιο συγκεκριμένα, κατάφερα να βρω έστω κάτι από έναν μόνο κατασκευαστή, αν υπάρχει ενδιαφέρον, θα ποστάρω φωτογραφία...

Παρεμπιπτόντως, Oleg, δεν έκανες το Google GOST;;;

Αν κάποιος έχει το κίνητρο, ας μου ασκήσει κριτική, πιστεύω σοβαρά ότι βρήκα το αντίδοτο στην «ανοησία με κεφαλαίο S».

Το παζλ είναι πλήρες, όλα είναι λογικά: το σήμα χρειάζεται μόνο από τους ιδιοκτήτες ελαστικών με καρφιά, από τα οποία δεν υπάρχουν πολλά στη γενική μάζα. Και, ελπίζω, η συντριπτική πλειονότητα των τροχών που θροΐζουν εμπίπτουν στον ορισμό που εμφανίζεται στους τεχνικούς κανονισμούς της Τελωνειακής Ένωσης, δηλαδή: ελαστικά με αντιολισθητικά μπουλόνια.

Εν ολίγοις, εάν ο επιθεωρητής ισχυριστεί ότι "οδηγείτε ένα MTS με ελαστικά με καρφιά", αλλά στην πραγματικότητα η σήμανση δεν περιέχει καρφιά ή καρφιά (ειδική υπόκλιση στους συντάκτες του GOST 54916 για αυτήν ακριβώς την ορθογραφία), τότε θα πρέπει να δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε έναν υπάλληλο που πιθανώς απλά δεν είναι αρκετά ικανός στο γεγονός ότι πρόκειται μόνο για «λάστιχα με αντιολισθητικά καρφιά» και δεν σκορπίζουν αιχμές, δεν επηρεάζουν την απόσταση φρεναρίσματος, δεν μυρίζουν πεπόνι και, κατά συνέπεια , δεν απαιτούν πρόσθετη ονομασία που φέρουν περήφανα στο αυτοκίνητό τους.

Σέβομαι τη σχολαστικότητα και τη σχολαστικότητα σας, αλλά πιστεύω ότι αξίζουν καλύτερη χρήση, συγγνώμη.

Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια))

Υπάρχουν άλλες σκέψεις για αυτό το θέμα στο φόρουμ;

Μαξίμ, θα ήταν ενδιαφέρον να ακούσω τη γνώμη σου για την ερμηνεία της λέξης "κατάσπαρτος"...

Συγγνώμη σε όλους για την επιμονή...

Alexey-336

Ποιος έχει χρόνο - google GOST 54916

Βολή ελέγχου

Ευχαριστώ, Alexey!

εποικοδομητικά))

Οι επιθεωρητές παρακολουθούν τη συμμόρφωση με τι;

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις - ΒΑΣΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΕΙΣΟΔΟΥ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ...

8. Τα ακόλουθα σήματα αναγνώρισης πρέπει να τοποθετούνται στα οχήματα:

..."Αιχμές" - με τη μορφή ενός ισόπλευρου τριγώνου λευκού χρώματος με την κορυφή προς τα πάνω με ένα κόκκινο περίγραμμα, στο οποίο το γράμμα "Ш" είναι εγγεγραμμένο με μαύρο χρώμα (η πλευρά του τριγώνου είναι τουλάχιστον 200 mm, το το πλάτος του περιγράμματος είναι 1/10 της πλευράς) - πίσω από μηχανοκίνητα οχήματα με ελαστικά με καρφιά.

Τι είναι τα ελαστικά με καρφιά;

GOST R 54916-2012 Ελαστικά με πεπιεσμένο αέρα...

3 Όροι και ορισμοί

Αλλά αν δεν υπάρχουν τέτοια σημάδια στο ελαστικό, δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου;

ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ TR CU 018/2011 Για την ασφάλεια των τροχοφόρων...

5. Απαιτήσεις για ελαστικά και τροχούς

5.1. Τα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με ελαστικά σύμφωνα με την επιχειρησιακή τεκμηρίωση των κατασκευαστών οχημάτων...

5.4. Ελαστικά με αντιολισθητικά μπουλόνια, εάν χρησιμοποιούνται, πρέπει να τοποθετούνται σε όλους τους τροχούς του οχήματος.

5.5. Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων με ελαστικά με αντιολισθητικά μπουλόνια το καλοκαίρι (Ιούνιος, Ιούλιος, Αύγουστος). Απαγορεύεται η κυκλοφορία οχημάτων που δεν είναι εξοπλισμένα με χειμερινά ελαστικά που πληρούν τις προϋποθέσεις της παραγράφου 5.6.3 του παρόντος παραρτήματος κατά τη χειμερινή περίοδο (Δεκέμβριος, Ιανουάριος, Φεβρουάριος). Σε όλους τους τροχούς του οχήματος τοποθετούνται χειμερινά ελαστικά. Οι όροι της απαγόρευσης λειτουργίας ενδέχεται να αλλάξουν προς τα πάνω από φορείς περιφερειακής κυβέρνησης των κρατών μελών της Τελωνειακής Ένωσης

Εξέτασα λοιπόν τα ελαστικά μου - δεν υπάρχουν σημάδια για καρφώματα, αλλά υπάρχουν καρφιά, που σημαίνει ότι είναι απλά καουτσούκ με αντιολισθητικά μπουλόνια, και όχι καρφιά - δηλαδή, μπορώ να τα οδηγήσω εκτός από τρεις καλοκαιρινούς μήνες ( Δεν πρόκειται πραγματικά να το κάνω), αλλά δεν χρειάζεται να δημοσιεύσετε μια πινακίδα...

Το καταλαβαίνω σωστά;

Είναι πραγματικά μια τρελή ιδέα, αλλά την κόλλησα στον εαυτό μου για κάθε ενδεχόμενο, ως πυροσβέστης.

Επιπλέον, είναι υγιής, όπως είναι σωστό σύμφωνα με το GOST 20 επί 20.

dobriEjik, συμφωνώ απόλυτα με τον Oleg, αυτό που σου είπε)

GOST 3.3 ελαστικό με καρφιά: Χειμερινό ελαστικό που υπόκειται σε καρφώματα με αντιολισθητικά μπουλόνια τοποθετημένα στις προεξοχές του σχεδίου του πέλματος.

Αγόρασες ένα ελαστικό με καρφιά. Είναι χειμώνας; Ναι επειδή είτε σχεδιάζεται μια νιφάδα χιονιού είτε γράφεται το αντίστοιχο γράμμα. Έχουν εγκατασταθεί οι αιχμές; Ναί. Λοιπόν, τι είδους ελαστικό είναι αυτό; Σωστά, και σύμφωνα με τη λογική και σύμφωνα με τον ορισμό, καρφωμένο! (Δεν έχει νόημα το εργοστάσιο να εφαρμόζει οποιαδήποτε άλλη ειδική επιγραφή, αφού αυτού του είδους τα ελαστικά φτάνουν στον καταναλωτή πάντα με καρφιά).

Και η ρήτρα 3.2 ισχύει για ελαστικά που είναι ακόμα χωρίς καρφιά, αλλά με υποδεικνυόμενες θέσεις για μπουλόνια και τέτοια ελαστικά διακρίνονται από την υποδεικνυόμενη επιγραφή. (Δηλαδή, ο καταναλωτής είναι ελεύθερος να τοποθετήσει μόνος του τις αιχμές που χρειάζεται).

Όλα τα IMHO)

Δηλαδή, με συγχωρείτε, αλλά κατά τη γνώμη σας αυτή η λογική δεν είναι σωστή:

τρεις μόνο ορισμοί

3.1 Χειμερινό ελαστικό: Πνευματικό ελαστικό του οποίου το σχέδιο πέλματος, το ελαστικό πέλματος ή η σχεδίαση έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να επιτυγχάνουν καλύτερες επιδόσεις σε συνθήκες χιονιού από ένα συμβατικό ελαστικό (δρόμου) όσον αφορά την ικανότητά του να ξεκινά, να διατηρεί ή να σταματά την κίνηση του οχήματος.

3.2 Χειμερινό ελαστικό που υπόκειται σε κούμπωμα: Χειμερινό ελαστικό με μοτίβο με καρφιά στα ωτία του πέλματος ή στις οπές για αντιολισθητικά μπουλόνια που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του ελαστικού και στο οποίο εφαρμόζεται η υποχρεωτική επιγραφή studable ή studdet.

3.3 ελαστικό με καρφιά: Χειμερινό ελαστικό που υπόκειται σε καρφώματα με αντιολισθητικά μπουλόνια τοποθετημένα στις προεξοχές του σχεδίου του πέλματος.

συνδυάζοντας αυτό, παίρνουμε αυτό

Ένα ελαστικό με καρφιά είναι ένα πνευματικό ελαστικό του οποίου το σχέδιο πέλματος, το ελαστικό πέλματος ή η σχεδίαση έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να επιτυγχάνουν καλύτερες επιδόσεις σε συνθήκες χιονιού από ένα συμβατικό ελαστικό (δρόμου) όσον αφορά την ικανότητά του να εκκινεί, να διατηρεί ή να σταματά την κίνηση ενός οχήματος. τα ωτία των οποίων επισημαίνεται το σχέδιο του πέλματος ή υπάρχουν οπές για αντιολισθητικά μπουλόνια, που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του ελαστικού, και στα οποία εφαρμόζεται η υποχρεωτική επιγραφή καρφιά ή καρφιά με αντιολισθητικά μπουλόνια τοποθετημένα στις προεξοχές του. σχέδιο πέλματος.

Όχι δεν είναι οπλισμένο σκυρόδεμα;;;

Βλαντιμίρ-251

Έψαξα συγκεκριμένα στο Google για τουλάχιστον ένα σύμβολο "Ш" σε άλλες χώρες. Ούτε πουθενά, ούτε σε καμία χώρα. Γιατί αυτή η ιδέα καθόλου;

Oleg-123, Γειά σου.

Εάν τα ελαστικά δεν έχουν καρφιά, τότε δεν χρειάζεται η πινακίδα "Αιχμές".

Καλή τύχη στους δρόμους!

Ευγένιος-183

Evgeniy-183,

με καρφιά - αυτό είναι όταν τοποθετούνται οι αιχμές. Μπορείτε να οδηγείτε το καλοκαίρι (αν έχουν μείνει αιχμές, πρέπει να τις βγάλετε όλες), αλλά στην άσφαλτο με ταχύτητα κρατάει χειρότερα από το καλοκαίρι. αλλά κωπηλατεί καλύτερα στη λάσπη.

Και αν πέσουν όλες οι αιχμές μου, είναι καρφωμένο; Το μετέτρεψα σε καλοκαιρινό και θα το οδηγώ μέχρι να φθείρει το πέλμα!;

Λοιπόν, κατά τη γνώμη μου, δεν θα είναι ιδιαίτερα καλοκαιρινό))

Υπάρχει μια άποψη (και πάλι GOST 54916) ότι

χειμερινό ελαστικό: Πνευματικό ελαστικό του οποίου το σχέδιο πέλματος, το ελαστικό πέλματος ή η σχεδίαση έχουν σχεδιαστεί κυρίως για να επιτυγχάνουν καλύτερες επιδόσεις σε συνθήκες χιονιού από ένα συμβατικό ελαστικό (δρόμου) όσον αφορά την ικανότητά του να ξεκινά, να διατηρεί ή να σταματά την κίνηση του οχήματος

Από τον Απρίλιο του 2017, η ύπαρξη πινακίδας ακίδας είναι υποχρεωτική προϋπόθεση για τη λειτουργία ενός οχήματος. Οι αστυνομικοί της Τροχαίας έχουν δικαίωμα να επιβάλλουν πρόστιμα στους αυτοκινητιστές που δεν συμμορφώνονται με τον νέο κανόνα οδικής κυκλοφορίας.

Το γράμμα "Ш" σε ένα όχημα σημαίνει μια συντομευμένη απόσταση πέδησης του οχήματος. Το σύμβολο "Ш", εάν υπάρχουν ελαστικά με καρφιά, είναι κολλημένο σε κάθε όχημα. Υποχρεώνει τους οδηγούς να τηρούν αποστάσεις.

Πώς πρέπει να μοιάζει το γράμμα "Ш" σε ένα αυτοκίνητο;

  • οι πλευρές του τριγώνου πρέπει να είναι 20 cm.
  • το φόντο του τριγώνου πρέπει να είναι βαμμένο λευκό με κόκκινο περίγραμμα.
  • το γράμμα "Ш" πρέπει να είναι μαύρο.

Σύμφωνα με το νόμο, οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν δικαίωμα να επιβάλουν πρόστιμο εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με ελαστικά με καρφιά και λείπει η πινακίδα.

Ο νέος νόμος για τα αυτοκόλλητα «ακίδα» προβλέπει μείωση των ατυχημάτων στους ρωσικούς δρόμους.

Μετά την ψήφιση του νόμου για το αυτοκόλλητο «Αιχμές», η διαθεσιμότητα του συμβόλου μειώθηκε σημαντικά. Λόγω της σπανιότητάς του, το κόστος υπερβαίνει τα 500 ρούβλια. Η εύρεση ενός αυτοκόλλητου στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας είναι αρκετά δύσκολη.

Τι να κάνετε αν δεν μπορείτε να βρείτε το εργοστασιακό αυτοκόλλητο;

Σημάδιμπαστούνια όχι για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, αλλά για άλλους οδηγοί στο δρόμο:

  • το αυτοκόλλητο πρέπει να είναι ορατό σε απόσταση 20 μέτρων και περισσότερο.
  • Εάν τα τζάμια είναι φιμέ, το σύμβολο της ακίδας είναι προσαρτημένο στο εξωτερικό του πίσω παραθύρου.

Εάν δεν βρείτε το απαιτούμενο αυτοκόλλητο στην πώληση, ο νόμος επιτρέπει την εκτύπωσή του, αλλά μόνο εάν πληροί τις παραπάνω προϋποθέσεις.

Αυτοκόλλητο νόμος για την ακίδα

Ο νόμος ορίζει ότι το σήμα «Ш» κολλάται ταυτόχρονα με την τοποθέτηση ελαστικών με καρφιά. Το καλοκαίρι ο οδηγός δεν χρειάζεται το σύμβολο της ακίδας, αλλά σύμφωνα με το νόμο η παρουσία του δεν αποτελεί λόγο για την έκδοση προστίμου.

Σύμφωνα με το νόμο Spike Decal, η πινακίδα είναι τοποθετημένη στο πίσω παράθυρο του οχήματος. Ο κανόνας δεν είναι σαφής, ένα σήμα αναγνώρισης μπορεί επίσης να κολληθεί στον προφυλακτήρα ενός οχήματος.

Κύριος!Ο νόμος ορίζει ότι η πινακίδα πρέπει να βρίσκεται στο οπτικό πεδίο όλων των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία τόσο τη νύχτα όσο και την ημέρα.

Ο νόμος για το αυτοκόλλητο «ακίδα» ισχύει για όλους ανεξαιρέτως τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.

Απαιτείται ή όχι η πινακίδα "Αιχμές";

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι η ονομασία "Spikes" δεν είναι απαραίτητη στα αυτοκίνητα. Αντίθετα, το Υπουργείο Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας πιστεύει ότι η παρουσία μιας πινακίδας θα μειώσει το επίπεδο των ατυχημάτων στον αυτοκινητόδρομο και θα μειώσει τη σοβαρότητα των συνεπειών ενός ατυχήματος.

Σύμφωνα με το κυβερνητικό διάταγμα της 24ης Μαρτίου 2017, η παρουσία της πινακίδας «Αιχμές» είναι υποχρεωτική προϋπόθεση για τη λειτουργία αυτοκινήτου. Η απουσία του παραπέμπει σε δυσλειτουργία του οχήματος και η χρήση του οχήματος απαγορεύεται.

Ο νόμος εισήχθη για δύο λόγους:

  • Η ικανότητα πέδησης ενός αυτοκινήτου με ελαστικά με καρφιά είναι μικρότερη από εκείνη ενός οχήματος με κανονικά ελαστικά. Τη στιγμή του φρεναρίσματος, το αυτοκίνητο που έρχεται από πίσω μπορεί να μην υπολογίσει τον απαιτούμενο χρόνο για να σταματήσει και να συμβεί ατύχημα.
  • Η ποιότητα των ελαστικών με καρφιά δεν πληροί πάντα τα πρότυπα. Κατά την οδήγηση, οι αιχμές μπορούν να αποσπαστούν σε διαφορετικές κατευθύνσεις, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.

Η νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας απαγορεύει τη χρήση θερινών ελαστικών από τον Δεκέμβριο έως τον Φεβρουάριο. Με βάση αυτό, απαγορεύεται η χρήση ελαστικών με καρφιά από τον Ιούνιο έως τον Αύγουστο. Ο υπόλοιπος χρόνος αφήνεται στον οδηγό να αποφασίσει. Πρέπει να αξιολογεί νηφάλια τις καιρικές συνθήκες και τις πιθανές οδικές καταστάσεις.

Σύμφωνα με το νόμο, δεν απαιτείται η τοποθέτηση του συμβόλου της ακίδας στο πίσω τζάμι. Μπορεί να κολληθεί και στο αμάξωμα του αυτοκινήτου.

Οι αστυνομικοί της Τροχαίας δεν έχουν το δικαίωμα να σας επιβάλουν πρόστιμο για την παρουσία της πινακίδας «Spikes» στο τζάμι της πίσω όψης το καλοκαίρι.

Μπορείτε να εξοικειωθείτε με το κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 333 της 24ης Μαρτίου 2017 κατεβάζοντάς το από.

Ποινή για την απώλεια αυτοκόλλητου

Η απουσία υποχρεωτικών συμβόλων αναγνώρισης σε ένα όχημα υπόκειται σε ευθύνη σύμφωνα με τον Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων. Το ύψος του προστίμου και οι όροι της ποινής περιγράφονται στο.

Πριν από την έκδοση προστίμου για την απώλεια αυτοκόλλητου, οι αστυνομικοί της τροχαίας πρέπει να κάνουν επίπληξη στον οδηγό που παραβίασε τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας.

Το πρόστιμο για την έλλειψη αυτοκόλλητου σε αυτοκίνητο είναι: 500 ρούβλια. Το πρόστιμο εμπίπτει στην κατηγορία της «μη συμμόρφωσης με τους όρους οδικής ασφάλειας».

Η ποινή για τη μη ύπαρξη αυτοκόλλητου με το σύμβολο "Ш" σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να είναι η απαγόρευση περαιτέρω κίνησης του οδηγού. Λόγω της απουσίας αιχμών του συμβόλου αναγνώρισης, όταν περνάει από τεχνικό έλεγχο, ο οδηγός δεν λαμβάνει κάρτα με τα περασμένα διαγνωστικά.

Στις 4 Απριλίου 2017 τέθηκε σε ισχύ ο νόμος που επιβάλλει πρόστιμο για την έλλειψη σημάτων αναγνώρισης σε αυτοκίνητο.