Χώρος στάθμευσης σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας. Είναι δυνατόν να σταματήσετε σε στάση λεωφορείου για να παραλάβετε και να αποβιβάσετε επιβάτες; Στάθμευση μέχρι την πινακίδα

Τα λεωφορεία και τα μικρά λεωφορεία μπορούν να κάνουν στάση μόνο σε ειδικά καθορισμένα σημεία. Μπορεί ένα επιβατικό αυτοκίνητο να σταματήσει σε σημεία στάσης; δημόσια συγκοινωνία?

Τι θεωρείται διακοπή κυκλοφορίας;

Στάση και στάθμευση στους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣδιαφορετικές έννοιες:

στην πρώτη περίπτωση μιλάμε για γρήγορο ελιγμό?
στο δεύτερο περίπου ένα μεγαλύτερο.

Η στάση είναι η διακοπή της κίνησης ενός οχήματος για χρονικό διάστημα μικρότερο των 5 λεπτών.Εάν, κατά τη διάρκεια μιας στάσης, αποβιβαστούν ή επιβιβαστούν επιβάτες, ή ένα όχημα εκφορτωθεί ή φορτωθεί, η διάρκεια μπορεί να αυξηθεί.

Η στάθμευση υποδηλώνει μεγαλύτερη στάση για μεταφορά, διάρκειας από 5 λεπτά. Αυτή τη στιγμή δεν γίνονται χειρισμοί με τη μεταφορά.

Κανόνες κυκλοφορίας σχετικά με τη στάση και τη στάθμευση:

Αυτό γίνεται στις σωστη πλευραδρόμους.
Το κράσπεδο χρησιμοποιείται.
Χρησιμοποιείται το πεζοδρόμιο (σύμφωνα με την παράγραφο 12.2).
Εάν υπάρχει ώμος, αλλά είναι κατειλημμένος, δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητό σας στο δρόμο.

Σταματήστε στα αριστερά εάν:

Υπάρχει μόνο μία λωρίδα κυκλοφορίας προς δύο κατευθύνσεις στον οικισμό.
Η κυκλοφορία διεξάγεται σε μονόδρομο.

Πρόστιμο για στάθμευση σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας

Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι δυνατή η στάση ενός αυτοκινήτου σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας. Εάν δεν ακολουθήσετε αυτούς τους κανόνες, μπορείτε να λάβετε πρόστιμο 1.000 ρούβλια. Σε πόλεις ομοσπονδιακή σημασίατο πρόστιμο αυξάνεται σημαντικά. Σε Μόσχα και Αγία Πετρούπολη για παράβαση αυτού του κανόναΘα πρέπει να πληρώσετε 3 χιλιάδες ρούβλια για τους κανόνες κυκλοφορίας. Υπάρχει κίνδυνος να βρείτε το αυτοκίνητό σας μόνο στην παρτίδα κατάσχεσης.

Η ζώνη της δημόσιας συγκοινωνίας απέχει 15 μέτρα πριν και μετά το σημείο στάσης.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πρέπει να τηρούνται ειδικοί κανόνες στάσης για άλλα οχήματα. Το σημείο στάσης πρέπει να επισημαίνεται με ειδική πινακίδα και σημάνσεις:

Σταθμός τραμ.
Στάση λεωφορείου.
Στάση minibus.
Ζητήστε διακοπή.

Καμία παρέμβαση

Ένα επιβατικό αυτοκίνητο μπορεί να σταματήσει μόνο εάν δεν παρεμποδίζει την κίνηση των μέσων μαζικής μεταφοράς και των επιβατών του.

Επιβάλλεται πρόστιμο στον οδηγό εάν:

δεν δημιουργήθηκε καμία παρέμβαση.
η στάση ήταν πάνω από 5 λεπτά.
δεν υπήρξε κανένα γεγονός επιβίβασης ή αποβίβασης επιβατών.

Η ποινή επιβάλλεται σύμφωνα με το άρθρο 12.19 του Κώδικα Διοικητικών Παραβάσεων. Ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 1.000 ρούβλια σε όλες τις πόλεις της χώρας εκτός από τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη.

Χωρίς παρεμβολές στα σημεία στάσης, επιτρέπεται μόνο η αποβίβαση και η παραλαβή επιβατών, επίσης, ατιμώρητες.

Ο οδηγός αναγκάζεται να σταματήσει την οδήγηση εάν υπάρχουν:

εμπόδια στο δρόμο?
τεχνικές δυσλειτουργίες ή βλάβη αυτοκινήτου.
δυσμενής κατάσταση της υγείας του οδηγού ή του επιβάτη·
την εμφάνιση κινδύνου λόγω του μεταφερόμενου φορτίου.

Οι κάτοικοι ομοσπονδιακών πόλεων, δηλαδή της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης, θα πληρώσουν περισσότερα για τη μη συμμόρφωση κανόνες κυκλοφορίας. Το πρόστιμο είναι τρεις φορές υψηλότερο από το προηγούμενο και ανέρχεται σε 3.000 ρούβλια. Δεν έχει σημασία αν δημιουργήθηκε εμπόδιο για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, η τιμωρία θα ακολουθήσει βάσει του άρθρου 6 του Κώδικα Διοικητικά αδικήματα. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείτε να βρείτε στα μέρη 3 και 4 του παρόντος Κώδικα.

Με παρεμβολές

Εάν ένας οδηγός σε οποιαδήποτε πόλη της Ρωσίας, εκτός από τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, σταμάτησε σε στάση λεωφορείου και ως εκ τούτου παρενέβαινε στο λεωφορείο ή μικρό λεωφορείο, η ποινή ισχύει βάσει του άρθρου 6 του Μέρους 4 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων.

Εάν ο οδηγός σταματήσει ή σταθμεύσει στην περιοχή μιας στάσης δημόσιας συγκοινωνίας, η οποία εμποδίζει την κίνηση άλλων οχημάτων, επιβάλλεται πρόστιμο 2.000 ρούβλια. Η παραβίαση ισοδυναμεί με στάση σε σήραγγα.

Στη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη, για μια τέτοια παράβαση, ένα αυτοκίνητο μπορεί να αποσταλεί σε οικόπεδο κατάσχεσης. Στη συνέχεια, ο οδηγός θα πληρώσει επίσης για τη μεταφορά του αυτοκινήτου του και για την αποθήκευσή του.

Είναι δυνατόν να αποφευχθεί η τιμωρία;

Ένα αυτοκίνητο μπορεί να χαλάσει στο δρόμο σε εντελώς ακατάλληλη στιγμή και όχι μέσα κατάλληλο μέρος. Για παράδειγμα, σε στάση δημόσιας συγκοινωνίας. Ο νόμος αναφέρει ότι η αναγκαστική διακοπή δεν τιμωρείται, αλλά ποια είναι η πραγματικότητα και πώς μπορείτε να αποφύγετε την τιμωρία;

Η λίστα με τις απροσδόκητες στάσεις περιλαμβάνει στάσεις για τους ακόλουθους λόγους:

Εάν συμβεί κάτι από τα παραπάνω, ο οδηγός πρέπει να σταματήσει αμέσως και να προσπαθήσει να επαναφέρει το αυτοκίνητο σε σέρβις. Άλλωστε, η περαιτέρω συνέχιση της κίνησης μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερα επικίνδυνες καταστάσειςστο δρόμο από ένα εμπόδιο στις δημόσιες συγκοινωνίες. Ο οδηγός πρέπει να τοποθετήσει ένα προειδοποιητικό τρίγωνο στο δρόμο.

Εάν η πινακίδα της στάσης του λεωφορείου δεν φαίνεται από τον οδηγό, τότε δεν υπάρχει πρόστιμο. Εάν η πινακίδα ήταν ορατή, τότε οι ενέργειες του αστυνομικού της τροχαίας είναι οι εξής:

επιβολή κατηγοριών·
λήψη φωτογραφιών ή βίντεο παραβάσεων·
συλλογή μαρτυριών.

Επί τόπου, ο οδηγός μπορεί να αποδείξει το γεγονός της αναγκαστικής στάσης λόγω βλάβης του οχήματος, και στη συνέχεια θα αφαιρεθούν όλες οι χρεώσεις.

Φυσικά, η στάση επιτρέπεται για την αποβίβαση και την παραλαβή επιβατών, αλλά οι αξιωματικοί της τροχαίας συνιστούν να το κάνετε αυτό σε απόσταση 15 μέτρων πριν ή μετά τη στάση, ώστε να μην παρεμβαίνουν σε μεγάλες δημόσιες συγκοινωνίες.

Σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται η στάθμευση;

Ο οδηγός έχει το δικαίωμα να σταματά σε στάσεις δημόσιας συγκοινωνίας υπό τον όρο:

επιβίβαση επιβατών?
αποβίβαση επιβατών·
αναγκαστική διακοπή?
καμία παρέμβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς ή τα ταξί.

Η επιβίβαση και η αποβίβαση των επιβατών πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς παρεμβολές στα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αναγκαστική διακοπή λόγω βλάβης ή διόρθωσης προβλημάτων μπορεί να συμβεί οπουδήποτε, καθώς ο οδηγός δεν είναι ασφαλισμένος για ξαφνικές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Για να μην παρεμποδίζονται τα μέσα μαζικής μεταφοράς, υπάρχει άρθρο στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας που απαγορεύει στα αυτοκίνητα να σταματούν σε στάσεις αστικών συγκοινωνιών. Ο οδηγός θα αντέξει διοικητική τιμωρία, εάν παρεμποδίζει την αποβίβαση και επιβίβαση επιβατών λεωφορείων. Αλλά δεν μπορούν να απαγγελθούν κατηγορίες εναντίον του εάν το αυτοκίνητο χαλάσει ή ο οδηγός αρχίσει να αισθάνεται αδιαθεσία.

Η στάση και η στάθμευση των αυτοκινήτων είναι μια από τις συνήθεις συνθήκες Οχημα, στην οποία είναι απαραίτητο να τηρούνται ορισμένοι κανόνες στάσης και στάθμευσης που καθορίζονται στην παράγραφο 12 των κανόνων κυκλοφορίας. Οι παραβάτες υπόκεινται σε πρόστιμο για μη συμμόρφωση με τους κανονισμούς.

Κανόνες στάσης και στάθμευσης οχημάτων

12.1 Τα οχήματα επιτρέπεται να σταματούν στην πλευρά του δρόμου στη δεξιά πλευρά οδικές λωρίδεςή στην άκρη του οδοστρώματος, εάν ο σχεδιασμός του δρόμου δεν παρέχει ώμο. Εάν η κατάσταση ταιριάζει στην περίπτωση 12.2, τότε επιτρέπεται η στάθμευση και η στάση στο πεζοδρόμιο. Εάν υπάρχει ώμος, η στάση όχι σε αυτό το τμήμα, αλλά στην άκρη του οδοστρώματος θα θεωρείται τροχαία παράβαση.

Η στάθμευση στην αριστερή πλευρά του δρόμου επιτρέπεται μόνο όταν ο δρόμος βρίσκεται σε κατοικημένη περιοχή σε δρόμο με μία μόνο λωρίδα κυκλοφορίας και για τις δύο κατευθύνσεις ή όταν υπάρχει μονόδρομη κυκλοφορία σε αυτόν. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να υπάρχουν τα σήματα 5.23.1 ή 5.23.2 και δεν πρέπει να υπάρχουν συνεχείς σημάνσεις ή γραμμές τραμ. Επιτρέπεται μόνο σε δρόμους με δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Σε δρόμο με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας απαγορεύεται η στάση στην αριστερή πλευρά.

12.2 Επιτρέπεται η τοποθέτηση του οχήματος παράλληλα με την άκρη του οδοστρώματος σε μία σειρά και εάν το όχημα έχει δύο τροχούς, τότε επιτρέπεται η χρήση δύο σειρών. Για να προσδιορίσετε τη μέθοδο εγκατάστασης του οχήματος στο χώρο στάθμευσης, χρησιμοποιήστε μια ειδική πινακίδα 6.4 συν πινακίδα 8.6.1 - 8.6.9. Επιπλέον, μπορεί να υπάρχουν κατάλληλες σημάνσεις.

Στην άκρη του πεζοδρομίου, το όριο του οποίου είναι δίπλα ΟΔΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ, μόνο ποδήλατα, μοτοποδήλατα, μοτοσυκλέτες, αυτοκίνητα. Αυτός ο κανόνας ισχύει εάν υπάρχει η πινακίδα 6.4 και μια πινακίδα από τη λίστα:

8.4.7;
8.6.2;
8.6.3;
8.6.6 - 8.6.9.

Επί φορτηγάάδεια διακοπής δεν ισχύει. Η απουσία του σημείου 6.4 αφαιρεί αυτόματα όλα τα δικαιώματα που καθορίζονται σε αυτήν την παράγραφο.

12.3 Για να σταματήσετε για τη νύχτα ή να ξεκουραστείτε πέρα από τα σύνορα επίλυσηπαρέχονται ειδικοί χώροι που βρίσκονται εντός της περιοχής κάλυψης των πινακίδων 6.4 και 7.11.

12.4 Σε ποια σημεία απαγορεύεται η στάση:

στο έδαφος των σιδηροδρομικών διασταυρώσεων, σε γέφυρες, γέφυρες, ανυψωτικές διαβάσεις, εάν υπάρχουν λιγότερες από τρεις λωρίδες κυκλοφορίας προς μία κατεύθυνση, κάτω από τα καθορισμένα αντικείμενα·

στην περιοχή των γραμμών του τραμ, τόσο στις ίδιες τις ράγες όσο και κοντά, εάν αυτό παρεμποδίζει την κανονική λειτουργία του τραμ.

σε εκείνα τα σημεία όπου η ελεύθερη απόσταση μεταξύ της διαχωριστικής συμπαγούς γραμμής σήμανσης, του απέναντι άκρου του οδοστρώματος ή της διαχωριστικής λωρίδας και του οχήματος που έκανε τη στάση παραμένει μικρότερη από τρία μέτρα·

σε ποδηλατοδρομο?

στη διασταύρωση των δρόμων, καθώς και πιο κοντά από 5 μέτρα από την άκρη του οδοστρώματος που διασχίζεται, μείον την πλευρά απέναντι από την πλευρική διέλευση των διασταυρώσεων σε τρεις πλευρές που έχουν διαχωριστική λωρίδα ή συνεχή γραμμή σήμανσης.

στην περιοχή του οδοστρώματος του οδοστρώματος δίπλα σε επικίνδυνες στροφές, κυρτά σπασίματα στο διαμήκη προφίλ του δρόμου, εάν η ορατότητα σε αυτό σε τουλάχιστον μία κατεύθυνση είναι μικρότερη από 100 m.

σε μέρη όπου η θέση ενός σταματημένου οχήματος θα εμποδίσει τη θέα των οδηγών στα φανάρια, πινακίδεςή θα εμποδίσει ή θα εμποδίσει την πρόσβαση άλλων οχημάτων ή θα μπλοκάρει τη διέλευση των πεζών·

λιγότερο από 15 μέτρα από τη στάθμευση των οχημάτων διαδρομής ή το χώρο στάθμευσης ενός επιβατικού ταξί. Εξαίρεση αποτελεί η επιβίβαση ή αποβίβαση επιβατών, υπό την προϋπόθεση ότι η διαδικασία δεν παρεμποδίζει άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

12.5 Απαγορεύεται η στάθμευση όπου η στάση και η στάθμευση απαγορεύεται ανοιχτά, σε ακτίνα 50 m από τις σιδηροδρομικές διαβάσεις, καθώς και έξω από κατοικημένες περιοχές στο οδόστρωμα που επισημαίνεται με το σήμα 2.1. Εάν απαγορεύεται μόνο η στάθμευση, τότε επιτρέπεται η στάση για σύντομο χρονικό διάστημα.

12.6 Αναγκαστική στάση οχημάτων όπου απαγορεύεται η στάση της μεταφοράς, ο οδηγός πρέπει να λάβει όλα τα μέτρα ώστε το αυτοκίνητό του να απομακρυνθεί από την απαγορευμένη περιοχή.

12.7 Το άνοιγμα των θυρών απαγορεύεται εάν αυτό μπορεί να επηρεάσει άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία.

12.8 Μπορείτε να εγκαταλείψετε το όχημα αφού σταματήσετε όταν ο οδηγός είναι πεπεισμένος ότι δεν θα υπάρξει αυθόρμητη κίνηση του οχήματος ή προσπάθεια χρήσης του οχήματος απουσία του οδηγού.

Λειτουργία στάσης και απαγόρευσης στάθμευσης

πινακίδα 3.27 - η πινακίδα στάσης και στάθμευσης απαγορεύεται.
Δεν υπάρχει πινακίδα στάθμευσης με ενημερωτικές πινακίδες
πινακίδες 3.29 και 3.30 - χωρίς πινακίδα στάσης (+ ζυγές και μονές ημέρες του μήνα + με ενημερωτικά σημάδια)

Ο χώρος λειτουργίας της πινακίδας στάσης και στάθμευσης απαγορεύεται
Περιοχή λειτουργίας της πινακίδας «Χωρίς στάση».

Κάθε ένα από αυτά τα ζώδια επιβάλλει τους δικούς του περιορισμούς, οι οποίοι είναι πιο περίπλοκοι.

Κανόνες στάσης και στάθμευσης οχημάτων: μάθημα βίντεο

Φαίνεται ότι ένα ταξί είναι η ίδια δημόσια αστική συγκοινωνία και θα πρέπει να υπόκειται σε παρόμοιες απαιτήσεις που ισχύουν για λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ. Όμως ο νομοθέτης εξακολουθεί να κάνει διάκριση μεταξύ τους και να διαθέτει ταξί σε ειδικό όμιλο μεταφορών. Ας μάθουμε αν είναι δυνατόν να σταθμεύσετε ένα ταξί κάτω από μια πινακίδα στάσης λεωφορείου.

Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικές λύσεις νομικά ζητήματα, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς λύσε ακριβώς το πρόβλημά σου- επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:

ΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΓΙΝΟΝΤΑΙ ΔΕΚΤΕΣ 24/7 και 7 ημέρες την εβδομάδα.

Είναι γρήγορο και ΔΩΡΕΑΝ!

Εννοια

Για να κατανοήσετε αυτό το ζήτημα, πρέπει πρώτα να θυμάστε τις διαφορές μεταξύ μιας στάσης ταξί και μιας πιάτσας ταξί.

Όπως λένε, στάθμευση σημαίνει διακοπή της κίνησης των οχημάτων για χρονικό διάστημα μεγαλύτερο πέντε λεπτάδιάστημα, χωρίς σκοπό την παραλαβή πελάτη ή τη φόρτωση οποιουδήποτε αντικειμένου.

Αλλά ένα ταξί μπορεί να σταματήσει προσωρινά για να αποβιβάσει επιβάτες, να ξεφορτώσει πράγματα κ.λπ., και μετά από περίπου 5 λεπτάσυνεχίσει κατά μήκος της διαδρομής.

Νομοθεσία

Βάσει του , απαγορεύεται για οποιοδήποτε όχημα να σταματά σε απόσταση μικρότερη από 15 μαπό την πινακίδα προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση.
Οι ίδιες απαιτήσεις ισχύουν για τις κίτρινες σημάνσεις εάν δεν υπάρχει απαγορευτική πινακίδα στάσης στον τόπο αποβίβασης των επιβατών σε λεωφορεία, τρόλεϊ ή τραμ. Αλλά μια τέτοια ενέργεια όπως η αποβίβαση ενός πελάτη από επιβατικό ταξί επιτρέπεται εάν ο ελιγμός του δεν παρεμβαίνει στη δημόσια συγκοινωνία.
Οι ίδιοι κανόνες ορίζουν ότι η πινακίδα στάσης ισχύει για βραχυπρόθεσμη στάθμευση.
Για παραβίαση των κανόνων στάσης ή στάθμευσης στην περιοχή που καλύπτεται από απαγορευμένη πινακίδα στάσης, για στάθμευση οχημάτων πιο κοντά από 15 μπροβλέπει διοικητική ποινή με την επιβολή προστίμου ύψους από 1 έως 3 χιλιάδες ρούβλια.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο μπορεί να ρυμουλκηθεί σε οικόπεδο επί πληρωμή.

Κανόνες στάσης και στάθμευσης για ταξί

Επίσημα, η πινακίδα ταξί σύμφωνα με τον ταξινομητή ορίζεται ως χώρος στάθμευσης επιβατικά οχήματαμε τις αντίστοιχες εποχούμενες ονομασίες ταξί. Αλλά με την εμφάνισή του, οι οδηγοί είχαν πολλές διαφορετικές ερωτήσεις.

Η αλλαγή στους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας προκλήθηκε από πολυάριθμες καταγγελίες που ελήφθησαν από οδηγούς ταξί - δεν μπορούσαν να παρκάρουν σε δημόσιους χώρους χωρίς να παραβιάζουν σήμανση ή οδική σήμανση.

Για παράδειγμανα παραλαμβάνουν πελάτες από σημείο εστίασης - όλες οι θέσεις καταλαμβάνονταν τόσο από τους ίδιους τους επισκέπτες όσο και από τους εργαζόμενους.

Για να τοποθετήσουν την πινακίδα, συνήθως επιλέγουν μέρη με κόσμο, κοντά σε σιδηροδρομικούς σταθμούς, αεροδρόμια, κέντρα διασκέδασης ή σταθμούς μετρό, δηλαδή εκεί που είναι πιο βολικό να νοικιάσετε αυτοκίνητο για τη μεταφορά επιβατών.

Βίντεο: αποχρώσεις ελιγμών

Κανένα σημάδι στάσης

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι οδηγοί υποχρεούνται να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του απαγορευτικού σήματος, αλλά, όπως συμβαίνει με οποιονδήποτε κανόνα, επιτρέπονται εξαιρέσεις:

Η πινακίδα δεν ισχύει για τα μέσα μαζικής μεταφοράς, τα οποία περιλαμβάνουν μίνι φορτηγά ταξί.
Ακριβώς όπως και άλλοι τύποι αστικών συγκοινωνιών, ασχολούνται με τη μεταφορά επιβατών σε μια δεδομένη διαδρομή.
Ωστόσο, πριν σταματήσετε, θα πρέπει να μελετήσετε τις πινακίδες που συνοδεύουν την πινακίδα, την εφαρμοσμένη οδική σήμανση ή πρόσθετες ονομασίεςστην ίδια την ταμπέλα. Εάν υπάρχει σήμα με διαγραμμένο επιβατικό αυτοκίνητο ή με εμπορευματική μεταφοράμε ρυμουλκούμενο, λεωφορείο ή μοτοσικλέτα, η ενέργεια θα ισχύει μόνο για το καθορισμένο όχημα.
Και αν δεν υπάρχει πινακίδα με χαρακτηριστικό σήμα ταξί, τότε μπορείτε να σταματήσετε χωρίς προβλήματα: να παραλάβετε ή να αποβιβάσετε πελάτες.
Αλλά αυτό το σημάδι μπορεί να συμπληρωθεί σημάδι 8.18, δηλαδή πάρκινγκ για άτομα με κινητικές αναπηρίες δεν έχουν δικαίωμα να σταματήσουν/παρκάρουν εδώ.

Ως αστυνομικός της τροχαίας έξω από ακίνητο πόστο

Αν κατά την οδήγηση υπάλληλος τροχαίασας καλεί να σταματήσετε στη θέση της πινακίδας, της σήμανσης ή του δείκτη, τότε, παρά την απαγόρευση, είστε υποχρεωμένοι να συμμορφωθείτε με τις απαιτήσεις της.

Με αναμμένο το ταξίμετρο

Σε αυτήν την περίπτωση, η κατάσταση μπορεί να οριστεί ως η προσδοκία του πελάτη, δηλαδή, το αυτοκίνητο μπορεί να μείνει κάτω από το σήμα μόνο σε μία περίπτωση, εάν το ταξίμετρο λειτουργεί.

Επιπλέον, αυτή η εξαίρεση ισχύει μόνο για επίσημα ταξινομημένα οχήματα για παράνομους μετανάστες, πρέπει να τηρούνται οι απαιτήσεις της πινακίδας.

Τελικός

Εάν πρόκειται να σταματήσει ένα ταξί στην τελική στάση της δημόσιας συγκοινωνίας, και ταυτόχρονα να μην δημιουργήσει εμπόδια για ελιγμούς και στροφή, τότε τέτοιες ενέργειες επιτρέπονται.

Σε περίπτωση παρεμβολής στην κίνηση άλλων τύπων οχημάτων τελική στάση, θα θεωρηθεί ως τροχαία παράβαση, ο οδηγός θα φέρει διοικητική ευθύνη με τη μορφή κυρώσεων.

Χωρίς φορτωτικό

Αν δεν το έχετε στο χέρι φορτωτική, αυτό μπορεί να σημαίνει ότι ο οδηγός ταξί δεν εργάζεται επίσημα την ημέρα του ελέγχου και δεν υπόκειται σε εξαιρέσεις από τους κανόνες που ισχύουν για έναν νόμιμα εργαζόμενο οδηγό τόσο διαδρομής όσο και επιβατηγού ταξί.

Πού επιτρέπεται η στάση ταξί;

Για τα επιβατικά ταξί ισχύουν οι βασικοί κανόνες που επιτρέπουν στάσεις στα ακόλουθα σημεία:

Στο σημείο που έχει τοποθετηθεί ειδική πινακίδα, δηλαδή κάτω από την πινακίδα ταξί.
Επιπλέον, ο οδηγός μπορεί να σταματήσει το όχημα κατόπιν αιτήματος ενός επιβάτη εάν αισθανθεί άρρωστος και χρειαστεί επειγόντως να εγκαταλείψει το αυτοκίνητο.
επιτρέπει στα ταξί να σταματούν στην πλευρά του δρόμου στη δεξιά πλευρά ή στη δεξιά άκρη του δρόμου εάν δεν υπάρχει ώμος στη διαδρομή.
Σε απόσταση έως 5 μαπό τη διέλευση πεζών και τις άκρες διασταυρούμενων σημείων στο οδόστρωμα των δρόμων.
Σε απόσταση έως 15 μαπό το σημείο στάσης των οχημάτων της πόλης.
Πίσω 50 μστο σημείο διέλευσης των τρένων.
ΣΕ έναςπαράλληλα με το οδόστρωμα.
Σταθείτε στην περιοχή δράσης πινακίδες 7.10 και 7.11(χώρος για ξεκούραση ή πάρκινγκ).
Κατά μήκος των άκρων των πεζοδρομίων, εάν έχουν εγκατασταθεί εικονίδιο 6.4.
Κατά μήκος των άκρων των οδών ή των δρόμων, εκτός εάν υπάρχει απαγόρευση στάσης.
Σε περίπτωση εγκατάστασης πινακίδες 3.29 και 3.30κατά επιτρεπτές ημέρες της εβδομάδας.

Πρόστιμα

Πόσο κοστίζει στον οδηγό; λάθος παρκάρισμαΤαξί;

Για να γίνει αυτό, μελετάμε προσεκτικά τους διοικητικούς κανονισμούς:

Για μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις, ο οδηγός τιμωρείται με πρόστιμο. από 1 έως 3 χιλιάδες ρούβλια.(το τελευταίο σχήμα ισχύει για Μοσχοβίτες και κατοίκους της Αγίας Πετρούπολης).
Για στάθμευση οχημάτων με δυσανάγνωστο αριθμούς εγγραφήςΑναμένεται τιμωρία - εκκένωση σε μια κατάσχεση μέχρι να προσδιοριστεί η ταυτότητα του οδηγού. Κόστος υπηρεσιών στάθμευσης 5 χιλιάδες ρούβλια.
Για μια στάση στο πεζόδρομοπροβλέπεται τιμωρία 1 χιλιάδες τρίψιμο., Με . Ακόμη και μια σύγκρουση με έναν τροχό ισοδυναμεί με παραβίαση για τις πόλεις της Μόσχας και της Αγίας Πετρούπολης 3 χιλιάδες ρούβλια.
Η εγκατάλειψη αυτοκινήτου σε χώρους που προορίζονται για οδηγούς με αναπηρία τιμωρείται με το ποσό έως 5 χιλιάδες ρούβλια
Για απρόβλεπτες εξαιρέσεις, το ταξί σταματά σε μέρη όπου ισχύει το απαγορευτικό σήμα - η κύρωση θα είναι έως 3 χιλιάδες ρούβλια.
Για μια στάση 2η σειράτιμωρία που προβλέπεται 2 χιλιάδες ρούβλια.
Αν ένας ταξιτζής παρκάρει στο γκαζόν, θα του επιβληθεί πρόστιμο από 3 έως 5 χιλιάδες ρούβλια., για τα νομικά πρόσωπα θα υπάρχει τιμωρία από 100 έως 250 χιλιάδες ρούβλια., θα επιβληθεί πρόστιμο στον διευθυντή 30 χιλιάδες ρούβλια

Επομένως, όλοι οι οδηγοί, όχι μόνο οι οδηγοί ταξί, θα πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας για να αποφύγουν πρόστιμα ή ρυμούλκηση του αυτοκινήτου.

Η συμμόρφωση με τις διατάξεις που προβλέπονται στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας επηρεάζει πρωτίστως την ασφάλεια κατά την οδήγηση αυτοκινήτου. Επίσης, με τις διατάξεις αυτές ορίζονται όχι μόνο οι συνθήκες κυκλοφορίας, αλλά και η στάση και η στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα.

Επιπλέον, η στάση και η στάθμευση είναι δύο εντελώς διαφορετικές έννοιες και δεν πρέπει να συγχέονται. Τώρα, σε αυτούς τους δύο όρους, προστέθηκε ακόμη ένας – η στάθμευση.

Η στάθμευση είναι η στάθμευση ενός οχήματος για μεγάλο χρονικό διάστημα στην άκρη του δρόμου ή σε καθορισμένους χώρους.

Και παρόλο που από πολλές απόψεις οι έννοιες της στάθμευσης και της στάθμευσης είναι παρόμοιες, θα εξακολουθήσουμε να καταλάβουμε σε ποιες πιο συνηθισμένες περιπτώσεις επιτρέπεται και απαγορεύεται η στάθμευση. Αυτή η γνώση θα σας επιτρέψει να αποφύγετε δυσάρεστες καταστάσεις.

Διάβαση πεζών, πόσα μέτρα πριν μπορείς να παρκάρεις;

Λοιπόν, ας απαντήσουμε στην πρώτη ερώτηση: πόσα μέτρα πριν από τη διάβαση πεζών μπορείτε να παρκάρετε;

Αρχικά, ας δούμε την κατάσταση με τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου σε μονόδρομο. Ο οδηγός πλησιάζει μια διάβαση πεζών και πρέπει να παρκάρει δίπλα της. Εάν αποφασίσει να αφήσει το αυτοκίνητο πριν διασχίσει, τότε το αυτοκίνητο πρέπει να βρίσκεται τουλάχιστον 5 μέτρα μπροστά από την πλησιέστερη άκρη της διάβασης ζέβρας.

Η στάθμευση σε διάβαση πεζών επιτρέπεται σε απόσταση τουλάχιστον 5 μέτρων από την έναρξη της διάβασης ζέβρας

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν θα μπλοκάρει την προβολή άλλων συμμετεχόντων, θα δουν πλήρως τη μετάβαση. Εάν το αυτοκίνητο μείνει πίσω από τη διάβαση ζέβρας, τότε η απόσταση εκεί δεν έχει σημασία, απλά δεν μπορείτε να αφήσετε το αυτοκίνητο απευθείας στη διάβαση.

Σε αμφίδρομους δρόμους η κατάσταση είναι ίδια με αυτή που περιγράφεται. Εάν ο οδηγός κινούνταν στο πλάι του και αποφάσισε να αφήσει το αυτοκίνητο πάνω του, τότε πρέπει να πληρούνται οι προϋποθέσεις που καθορίζονται παραπάνω. Να σημειωθεί ότι σε κατοικημένες περιοχές επιτρέπεται η στάθμευση και στην άκρη της απέναντι λωρίδας. Αλλά το παρκάρισμα σημαίνει να σταθμεύετε το αυτοκίνητο μόνο στη δεξιά πλευρά, απαγορεύεται. Το αυτοκίνητο πρέπει να σταθμεύει είτε στην άκρη του οδοστρώματος διαδοχικά και σε μία σειρά είτε σε τεχνολογικές τσέπες με κατάλληλες σημάνσεις.

Στάση λεωφορείου, πόσα μέτρα μακριά μπορείτε να παρκάρετε;

Ερώτηση δεύτερη: πόσα μέτρα μακριά από τη στάση του λεωφορείου μπορώ να σταθμεύσω;

Είναι λίγο πιο εύκολο εδώ παρά με τις διαβάσεις πεζών. Έτσι, ο οδηγός πρέπει να αφήσει το αυτοκίνητο κοντά στη στάση του λεωφορείου. Εδώ η απόσταση από τη στάση και μετά είναι η ίδια - 15 μέτρα. Αλλά πρέπει να υπολογίσετε σωστά πού να αφήσετε το αυτοκίνητο. Έτσι, εάν υπάρχει μόνο μια πινακίδα που δείχνει ότι υπάρχει στάση λεωφορείου, τότε πρέπει να μετρήσετε τα μέτρα από αυτήν, ανεξάρτητα από το αν το αυτοκίνητο βρίσκεται μπροστά ή πίσω από αυτό.

Χώρος στάθμευσης στο στάση λεωφορείουεπιτρέπεται σε απόσταση τουλάχιστον 15 μέτρων

Εάν, εκτός από την πινακίδα, υπάρχει και σήμανση που υποδεικνύει στάση λεωφορείου, τότε η αντίστροφη μέτρηση βασίζεται σε αυτήν. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μπορεί να σταθμεύσει 15 μέτρα από τις ακραίες γραμμές σήμανσης.

Πόσα μέτρα πριν από το φανάρι μπορείτε να παρκάρετε ένα αυτοκίνητο;

Ερώτηση τρίτη: πόσα μέτρα πριν το φανάρι μπορείτε να παρκάρετε;

Η κατάσταση με αυτήν την ερώτηση είναι κάπως ενδιαφέρουσα. Η συγκεκριμένη απόσταση από το φανάρι δεν υποδεικνύεται. Οι κύριες προϋποθέσεις κατά τη στάθμευση ενός αυτοκινήτου κοντά σε φανάρι είναι η συμμόρφωση με τους κανόνες για την τοποθέτηση του αυτοκινήτου στην άκρη του δρόμου, καθώς και η εξάλειψη της πιθανότητας μπλοκαρίσματος του φαναριού για άλλους συμμετέχοντες.

Η στάθμευση μπροστά από φανάρι είναι δυνατή εάν δεν παρεμποδίσετε τη θέα του φαναριού

Αρκεί δηλαδή να παρκάρετε σωστά το αυτοκίνητο και να φροντίσετε να μην παρεμποδίζει την θέαση του φαναριού στους άλλους οδηγούς.

Σιδηροδρομική διάβαση πόσα μέτρα πριν μπορείτε να παρκάρετε;

Λοιπόν, η τελευταία ερώτηση - πόσα μέτρα πριν από τη σιδηροδρομική διάβαση μπορείτε να παρκάρετε;

Η κατάσταση εδώ είναι η ίδια με τη στάθμευση κοντά σε στάση λεωφορείου, μόνο που η απόσταση είναι ελαφρώς μεγαλύτερη.

Μπορείτε να σταθμεύσετε μπροστά από τη σιδηροδρομική διάβαση σε απόσταση τουλάχιστον 50 μέτρων από τη σιδηροδρομική γραμμή

Η στάθμευση κοντά στη διάβαση δεν μπορεί να είναι πιο κοντά από 50 μέτρα από τη σιδηροδρομική οδό. Και αυτό ισχύει και για τις δύο πλευρές.

Γνωρίζοντας αυτά απλές συνθήκες, θα είναι δυνατό όχι μόνο να αποφευχθεί το πρόστιμο για ένα λάθος παρκαρισμένο αυτοκίνητο, αλλά και να παρέμβουν άλλοι οδηγοί.

Βίντεο μάθημα - Σωστό παρκάρισμα

12.1. Η στάση και η στάθμευση των οχημάτων επιτρέπεται στη δεξιά πλευρά του δρόμου στην πλευρά του δρόμου και σε περίπτωση απουσίας - στο οδόστρωμα στην άκρη του και στις περιπτώσεις που ορίζονται στην παράγραφο 12.2 των Κανόνων - στο πεζοδρόμιο.

Στην αριστερή πλευρά του δρόμου, επιτρέπεται η στάση και η στάθμευση σε κατοικημένες περιοχές σε δρόμους με μία λωρίδα κυκλοφορίας για κάθε κατεύθυνση χωρίς ράγες του τραμ στη μέση και σε δρόμους μονής κατεύθυνσης ( φορτηγάμε επιτρεπόμενο μέγιστο βάροςπάνω από 3,5 τόνους στην αριστερή πλευρά των μονόδρομων δρόμων, επιτρέπεται μόνο η στάση για φόρτωση ή εκφόρτωση).

12.2. Το όχημα μπορεί να σταθμεύσει σε μία σειρά παράλληλα με την άκρη του οδοστρώματος. Δίτροχα οχήματα χωρίς πλευρικό ρυμουλκούμενο μπορούν να σταθμεύουν σε δύο σειρές.