Λάδι κινητήρα Renault Logan 1.6 16 βαλβίδες. Συνιστώμενο λάδι κινητήρα για Renault Logan. Πότε να αλλάξετε, τι και πόσο να γεμίσετε

Γεια σε όλους! Αφού διαβάσετε αυτό το άρθρο, θα μάθετε πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα Renault Logan 1.4 και 1.6 λίτρων.

Δεν είναι μυστικό ότι η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Το γεγονός είναι ότι στα λιπαντικά κινητήρα προστίθενται ειδικά πρόσθετα, τα οποία χάνουν τις ιδιότητές τους με την πάροδο του χρόνου. Και αν δεν αλλάξετε το λάδι για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε η φθορά του κινητήρα αυξάνεται, γεγονός που θα προκαλέσει την αποτυχία του πολύ πιο γρήγορα. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για τη σωστή αλλαγή λαδιού κινητήρα. Ας ξεκινήσουμε λοιπόν.

Η συχνότητα αλλαγής λαδιών σε έναν κινητήρα Renault Logan είναι 15.000 km ή 1 έτος, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι καιρικές συνθήκες και η ποιότητα των καυσίμων στη χώρα μας αφήνουν πολλά περιθώρια. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να μειώσετε το διάστημα αντικατάστασης σε τουλάχιστον 10 χιλιάδες χιλιόμετρα και καλύτερα σε 7.

Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan - τι να γεμίσετε;

Δόξα τω Θεώ που δεν είναι πλέον σοβιετικές εποχές και δεν υπάρχει έλλειψη λιπαντικών. Ελάτε στο κατάστημα και επιλέξτε ό,τι θέλει η καρδιά σας. Θέλετε Liquid Moly, θέλετε Mobile, θέλετε Lukoil... Και αυτό μπορεί να συνεχιστεί για πολύ καιρό. Δεν υπάρχουν αρκετά δάχτυλα των χεριών και των ποδιών για να αναφέρουμε όλες τις μάρκες λαδιών που είναι διαθέσιμες στα σύγχρονα καταστήματα λιπαντικών αυτοκινήτων. Και υπάρχουν επίσης κάθε λογής επιγραφές όπως 5W40, 5W30, 10W40 κλπ... Συνθετικά, ημισυνθετικά... Το κεφάλι μου γυρίζει. Αυτοί οι χαρακτηρισμοί δεν είναι πάντα απολύτως σαφείς στον μέσο άνθρωπο. Ας το καταλάβουμε μαζί.

Όπως θεώρησε η Renault, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή. Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι υπό εγγύηση, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λάδι κινητήρα οποιασδήποτε μάρκας, αλλά με ιξώδες 5W40 όλο το χρόνο ή 10W40 το καλοκαίρι και να χρησιμοποιείτε λιγότερο παχύρρευστα λιπαντικά κινητήρα το χειμώνα. Σύμφωνα με το πρότυπο API, όλα εδώ είναι επίσης δημοκρατικά. Κανονικά ημισυνθετικά ή συνθετικά (υδρογονοπυρόλυση) με κατηγορία ποιότητας τουλάχιστον SL χύνονται στο Logan.

Για την αντικατάσταση δεν χρειαζόμαστε περισσότερα από 4 λίτρα υγρού και ένα νέο φίλτρο λαδιού. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε επιπλέον έκπλυση ή μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό εάν το λάδι άλλαξε εγκαίρως.

Αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan - στάδια εργασίας

Πρώτα απ 'όλα, ξεκινάμε τον κινητήρα και περιμένουμε μέχρι η θερμοκρασία να ανέβει στη θερμοκρασία λειτουργίας. Έτσι ζεσταίνουμε το λάδι ώστε να γίνει πιο υγρό. Όταν η βελόνα θερμοκρασίας ανεβαίνει γρήγορα, σβήνουμε τον κινητήρα και κατεβαίνουμε κάτω από το αυτοκίνητο.


Φυσικά, είναι ιδανικό αν έχετε μια τρύπα στο γκαράζ σας… Ή τουλάχιστον έχετε ένα γκαράζ!

Συνήθως, η προστασία του κινητήρα (θωρακισμένη) σε έναν κινητήρα 1,4 λίτρων έχει μια τεχνολογική οπή για την αλλαγή του λαδιού στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν δεν υπάρχει καμία, όπως σε έναν κινητήρα 1,6 λίτρων, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε την προστασία για να φτάσετε στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Εάν υπάρχει, τότε απλά ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης, αντικαταστήστε κάποιο δοχείο και αποστραγγίστε τα απόβλητα. Για να ξεβιδώσουμε την τάπα αποστράγγισης χρειαζόμαστε ένα τετράεδρο.

Το επόμενο βήμα για την αλλαγή λαδιού στον κινητήρα Renault Logan είναι η αφαίρεση του φίλτρου λαδιού. Μπορεί να χρειαστείτε ένα εργαλείο αφαίρεσης φίλτρου λαδιού ή μπορεί να μπορείτε να το ξεβιδώσετε χρησιμοποιώντας τα χέρια σας ή αυτοσχέδια μέσα. Σε γενικές γραμμές, το κύριο πράγμα είναι το αποτέλεσμα. Να είστε προσεκτικοί καθώς θα ρέει λίγο περισσότερο λιπαντικό όταν ξεβιδώνετε το φίλτρο. Κρατήστε ένα δοχείο εύχρηστο για χρήση και αποφύγετε να καείτε. Ολα. Τώρα περιμένετε μέχρι να στραγγίσει τελείως το λάδι.

Βιδώνουμε την τάπα αποστράγγισης στη θέση της και τη σφίγγουμε καλά. Τοποθετούμε νέο φίλτρο λαδιού, αφού πρώτα λιπάνουμε τον στεγανοποιητικό δακτύλιο με φρέσκο ​​λάδι. Τραβάμε το φίλτρο με το χέρι με λίγη προσπάθεια.

Πάρτε ένα χωνί και ρίξτε φρέσκο ​​λάδι στον κινητήρα. Ο κινητήρας 1.4 θα απαιτήσει λίγο λιγότερο από 4 λίτρα υγρού και ο κινητήρας 1.6 θα απαιτήσει 4,5 λίτρα. Λάβετε αυτό υπόψη σας. Η στάθμη λαδιού ελέγχεται χρησιμοποιώντας μια ράβδο στάθμης στάθμης. Αυτό γίνεται ως εξής. Αρχικά, γεμίστε το λάδι κινητήρα στο μέγιστο σημείο στο δείκτη στάθμης στάθμης. Μετά από αυτό, κλείστε το λαιμό πλήρωσης και ξεκινήστε τον κινητήρα. Περιμένετε μέχρι να σβήσει η λυχνία πίεσης λαδιού στο ταμπλό και σβήστε τον κινητήρα. Περιμένετε 2-5 λεπτά για να στραγγίσει το λάδι στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα. Στη συνέχεια ελέγξτε ξανά το επίπεδο. Στην ιδανική περίπτωση, η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης ένδειξης. Εάν χρειάζεται, προσθέστε την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού.

Αφού ολοκληρωθεί η εργασία, αφαιρούμε διαρροές λαδιού κινητήρα από τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του και μην ξεχνάμε να καταγράφουμε τα χιλιόμετρα στα οποία έγινε η αντικατάσταση. Αυτό είναι όλο, Αλλαγή λαδιού σε κινητήρα Renault Loganμπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Σας ευχαριστούμε για την προσοχή σας και μην ξεχάσετε να διαβάσετε τα άλλα άρθρα μας.

Η συμμόρφωση του λιπαντικού με τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την κανονική λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο θα περιγράψουμε ποιο λάδι κινητήρα συνιστάται για το Renault Logan για χειμώνα ή καλοκαίρι και θα υποδείξουμε επίσης τη δυνατότητα χρήσης υγρών για όλες τις εποχές.

Η επιλογή του λιπαντικού γίνεται σύμφωνα με τις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος. Ο κατασκευαστής Renault Logan συνιστά τη χρήση γνήσιων λιπαντικών ή υγρών με παρόμοια ποιοτικά χαρακτηριστικά. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο αυτοκινήτου, το προτεινόμενο λάδι κινητήρα για το Renault Logan πληροί τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του τύπου της μονάδας ισχύος.

Η εποχή στην οποία θα λειτουργεί το όχημα επηρεάζει επίσης την επιλογή του λιπαντικού. Για σκληρούς χειμώνες και ζεστά καλοκαίρια επιλέγονται συνθετικά ή ημι-συνθετικά λιπαντικά. Το ορυκτό λάδι κινητήρα δεν αλλάζει τις αρχικές του ιδιότητες σε πολύ περιορισμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας και χρησιμοποιείται σε συνθήκες μέτριας θερμοκρασίας.

Κινητήρες 1.6 K7M, 1.4 K7J, 1.6 K4M, 1.4 K4J, 1.2 D4F

Σύμφωνα με το εγχειρίδιο, για τους καθορισμένους τύπους κινητήρων συνιστάται η χρήση λιπαντικών κινητήρα που πληρούν τις παραμέτρους (βλ. πίνακα 1):

Επιλογή 1

  • Κατηγορία RN 0700;
  • Κατηγορία σύμφωνα με το σύστημα ACEA -A2, A

Το ιξώδες του λαδιού αυτοκινήτου επιλέγεται σύμφωνα με το εύρος θερμοκρασίας της περιοχής στην οποία θα λειτουργεί το αυτοκίνητο:

  • 10W-40 σε θερμοκρασίες πάνω από -15 0 C ή -20 0 C;
  • 5W-30, 5W-40, εάν η θερμοκρασία είναι πάνω από -25 0 C.
  • 0W-30, 0W-40 σε ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίας άνω των -30 0 C.

Επιλογή 2

σύμφωνα με την ταξινόμηση API - κατηγορίες λαδιών SL ή SM.

Ιξώδες:

  • Τα 15W-40, 15W-50 χρησιμοποιούνται σε θερμοκρασίες άνω των -15 0 C.
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 με ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίας άνω των -20 0 C.
  • 5W-30, 5W-40, 5W-50, σε θερμοκρασίες άνω των -25 0 C;
  • Τα 0W-30, 0W-40 χρησιμοποιούνται όταν το θερμόμετρο είναι πάνω από -30 0 C.
Πίνακας 1. Εξάρτηση του ιξώδους από τους δείκτες θερμοκρασίας.

Η εφαρμογή ανοχών σε ένα δοχείο λιπαντικού πραγματοποιείται μόνο με τη συγκατάθεση του κατασκευαστή του μηχανήματος. Αυτή η σήμανση υποδεικνύει τη δυνατότητα χρήσης λαδιού κινητήρα για μια συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου. Ο κατασκευαστής Renault Logan πραγματοποίησε κοινές εξελίξεις με την Total ως αποτέλεσμα των προσπαθειών τους, δημιουργήθηκε ένα υψηλής ποιότητας συνθετικό προϊόν που πληροί τις τεχνικές παραμέτρους αυτού του αυτοκινήτου. Συνιστώμενο λάδι κινητήρα για Renault Logan για βενζινοκινητήρες:

  • Elf EXCELLIUM LDX 5W-40;
  • Elf EXCELLIUM 5W-50;
  • ELF COMPETITION STI 10W-40;
  • Elf Sporti 15W-40.

Το υγρό κινητήρα Elf Evolution 5W-30 συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης μείγματος καυσίμου όταν η θερμοκρασία του αέρα έξω από το όχημα είναι κάτω από -15 0 C.

Η χρήση των παραπάνω λιπαντικών κινητήρα παρέχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

  • προστασία της μονάδας ισχύος από υπερθέρμανση.
  • σταθεροποίηση της λειτουργίας του κινητήρα.
  • άντληση λαδιού κινητήρα μέσω του συστήματος λίπανσης σε χαμηλές θερμοκρασίες και εκκίνηση του κινητήρα χωρίς προθέρμανση.

συμπέρασμα

Ένας κινητήρας αυτοκινήτου έχει κενά σε ζεύγη τριβής. Για να τα γεμίσετε, το λάδι αυτοκινήτου πρέπει να έχει βέλτιστο πάχος. Η χρήση παχύτερου ή λεπτότερου λιπαντικού θα επηρεάσει αρνητικά τη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Επομένως, κατά την επιλογή λαδιού, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τις παραμέτρους του συνιστώμενου λαδιού κινητήρα για το Renault Logan. Η πλήρωση με λιπαντικό που δεν πληροί τα χαρακτηριστικά ιξώδους μπορεί να βλάψει τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Ένα αυτοκίνητο, όπως όλοι γνωρίζουν, καταναλώνει όχι μόνο βενζίνη, αλλά περιέχει και πρόσθετα υγρά πλήρωσης. Αλλά συχνά οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πηγαίνουν σε ένα κέντρο σέρβις επειδή δεν ξέρουν πώς και πόσο να γεμίσουν αντιψυκτικό, υδραυλικό, λάδι κινητήρα κ.λπ. τα πάντα μόνος σου. Εάν είστε ο ιδιοκτήτης του Renault Logan, τότε είστε πολύ τυχεροί που ήρθατε σε αυτή τη σελίδα, γιατί θα μιλήσουμε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Δεξαμενές ανεφοδιασμού καυσίμων και λιπαντικών Renault Logan

Σημείο πλήρωσης/λίπανσης Όγκος αναπλήρωσης Όνομα λαδιού/υγρού
Δεξαμενή καυσίμου για όλους τους κινητήρες 50 λίτρα Αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων τουλάχιστον 92
Κινητήρες συστήματος λίπανσης κινητήρα (συμπεριλαμβανομένου του φίλτρου λαδιού):
1,4 λίτρα. 8 βαλβίδες 3,3 λίτρα ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 λίτρα. 8 βαλβίδες
1,6 λίτρα. 16 βαλβίδες 4,9 λίτρα ELF EVOLUTION SXR 5W40
Σύστημα ψύξης κινητήρα:
Για όλους τους κινητήρες 5,45 λίτρα GLACEOL RX Τύπος D
Μετάδοση
Χειροκίνητη μετάδοση 3,1 λίτρα ELF Tranself NFJ 75W80 ή Elf Tranself TRJ 75W-80
Αυτόματη μετάδοση 7,6 λίτρα
Υδραυλικό τιμόνι 1 λίτρο Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Σύστημα πέδησης 0,7 λίτρα (με άντληση 1 λίτρου) ELF 650 DOT 4

Τι και πόσο να συμπληρώσετε στο Renault Logan

Σύστημα λίπανσης κινητήρα.

Το Logan είναι εξοπλισμένο με μόνο τρεις κινητήρες: 1,4 λίτρα. 8 βαλβίδες? 1,6 λίτρα. 8 βαλβίδες? 1,6 λίτρα. 16 βαλβίδες.

Αν πάρουμε τους δύο πρώτους κινητήρες (1,4 λτ. 8 βαλβίδες· 1,6 λ. 8 βαλβίδες), τότε ο όγκος τους δεν αλλάζει (3,3 λ.) ούτε και το λάδι (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Στην περίπτωση όμως των 1,6 λίτρων. 16 βαλβίδες, μετά αλλάζει το λάδι (ELFEVOLUTION SXR 5W40) και ο όγκος (4,9 λίτρα).

Σύστημα ψύξης κινητήρα.

Εδώ πρέπει ήδη να ρίξετε το ίδιο αντιψυκτικό σε όλους τους κινητήρες: GLACEOL RX Type D και ο όγκος επίσης δεν αλλάζει - 5,45 λίτρα. Πριν χρησιμοποιήσετε αντιψυκτικό, πρέπει να αραιωθεί με απεσταγμένο νερό, η αναλογία είναι ένα προς ένα. Σε αυτή την περίπτωση, το υγρό σας θα στερεοποιηθεί μόνο σε θερμοκρασία -36 βαθμών.

Για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, χρησιμοποιείται λάδι ELF Tranself NFJ 75W80 ή Elf Tranself TRJ 75W-80 και ο όγκος πλήρωσης είναι 3,1 λίτρα.

Για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται λάδι Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 και θα πρέπει να γεμίσουν 7,6 λίτρα.

Ο υδραυλικός ενισχυτής χρησιμοποιεί υγρό Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3 και πρέπει να γεμίσει με 1 λίτρο.

Σύστημα πέδησης.

Το υγρό φρένων που πρέπει να χρησιμοποιήσετε είναι ELF 650 DOT 4, αυτό το υγρό είναι κατάλληλο για αυτό το αυτοκίνητο και πρέπει να το γεμίσετε σε 0,7 λίτρα, εάν το γεμίσετε με αιμορραγία, θα χρειαστεί ένα λίτρο.

Όγκος λαδιών και υγρών καυσίμων Renault Loganτροποποιήθηκε τελευταία: 5 Μαρτίου 2019 από Διαχειριστής

Πραγματοποιούμε την εργασία αλλαγής λαδιού στον 8βάλβιδο κινητήρα Renault Logan/Sandero και το φίλτρο λαδιού σε τάφρο ελέγχου ή υπέρβαση.

Πραγματοποιούμε την αντικατάσταση με τον ζεστό κινητήρα που δεν λειτουργεί, κατά προτίμηση αμέσως μετά το ταξίδι, πριν κρυώσει το λάδι.

Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.

Από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου, καθαρίζουμε τη λεκάνη λαδιού από ακαθαρσίες γύρω από την τάπα αποστράγγισης.

Χρησιμοποιήστε ένα 8 τετράγωνο για να χαλαρώσετε την τάπα αποστράγγισης.

Τοποθετούμε ένα φαρδύ δοχείο για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου λαδιού, με όγκο τουλάχιστον 4 λίτρα, και ξεβιδώνοντας χειροκίνητα την τάπα, στραγγίζουμε το λάδι.

Προσοχή! Προσοχή - το λάδι είναι καυτό.

Κάτω από το βύσμα είναι εγκατεστημένη μια χαλύβδινη ροδέλα.

Για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού από τη λεκάνη του στροφαλοθαλάμου, ένα λεπτό στρώμα από καουτσούκ ανθεκτικό στο λάδι βουλκανίζεται κατά μήκος της επιφάνειας της οπής του πλυντηρίου.

Ας εξετάσουμε το ξωτικό. Για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού από τη λεκάνη του στροφαλοθαλάμου, ένα λεπτό στρώμα από καουτσούκ ανθεκτικό στο λάδι βουλκανίζεται κατά μήκος της επιφάνειας της οπής του πλυντηρίου. Εάν η ελαστική τσιμούχα της ροδέλας είναι κατεστραμμένη, αντικαταστήστε τη ροδέλα με μια νέα. Στραγγίστε το λάδι για τουλάχιστον 10 λεπτά. Τυλίγουμε και σφίγγουμε την τάπα αποστράγγισης. Αφαιρούμε τις διαρροές λαδιού από τη λεκάνη λαδιού κινητήρα και την προστασία της μονάδας ισχύος.

Κατά την αλλαγή λαδιού, το φίλτρο λαδιού πρέπει να αντικαθίσταται.

Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από το φίλτρο λαδιού. Ξεβιδώστε (αριστερόστροφα) το φίλτρο λαδιού. Εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει χειροκίνητα, χαλαρώστε το φίλτρο με ένα εξολκέα.

Ξεβιδώστε (αριστερόστροφα) το φίλτρο λαδιού. Εάν αυτό δεν μπορεί να γίνει χειροκίνητα, χαλαρώστε το φίλτρο με ένα εξολκέα.

Εάν δεν υπάρχει εξολκέας, τρυπάμε το περίβλημα του φίλτρου με ένα ισχυρό κατσαβίδι (πιο κοντά στο κάτω μέρος, για να μην καταστρέψουμε το εξάρτημα του κινητήρα) και ξεβιδώνουμε το φίλτρο, χρησιμοποιώντας ως μοχλό το κατσαβίδι.

Καθαρίζουμε την έδρα του φίλτρου στο μπλοκ κυλίνδρων από βρωμιά και σταγόνες λαδιού. Γεμίστε το φίλτρο με νέο λάδι κινητήρα περίπου στο μισό όγκο του και εφαρμόστε λάδι κινητήρα στον δακτύλιο Ο του φίλτρου.

Τυλίγουμε το φίλτρο λαδιού με το χέρι μέχρι ο δακτύλιος στεγανοποίησης να έρθει σε επαφή με το μπλοκ κυλίνδρων. Γυρίστε το φίλτρο άλλα 2/3 της στροφής για να σφραγίσετε τη σύνδεση. Ρίξτε 3,3 λίτρα λαδιού κινητήρα στον κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης λαδιού. Κλείστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.

Ξεκινάμε τον κινητήρα για 1–2 λεπτά. Βεβαιωνόμαστε ότι η ένδειξη ανεπαρκούς (έκτακτης ανάγκης) πίεσης λαδιού στον κινητήρα στον πίνακα οργάνων έχει σβήσει και ότι δεν υπάρχουν διαρροές κάτω από την τάπα αποστράγγισης και το φίλτρο.

Σταματάμε τον κινητήρα. Μετά από λίγα λεπτά (ώστε το λάδι να έχει χρόνο να στραγγίσει στη λαδόκολα), ελέγχουμε τη στάθμη του λαδιού και το φέρνουμε στο κανονικό. Εάν είναι απαραίτητο, σφίξτε το φίλτρο λαδιού και την τάπα αποστράγγισης.

Παιδιά, παρήγγειλα στον εαυτό μου ένα Logan.

Όλα είναι όπως τα ήθελα, αλλά ο κινητήρας έχει 8 βαλβίδες. Πώς οδηγεί ακόμη; Έχει κανείς βίντεο να ανεβάζει στροφές το αυτοκίνητο??

Η Anna (Fahran) αργεί λίγο να προσπεράσει, αλλά το συγκρίνω με το 16 cl Kio Rio, γενικά, ο κινητήρας δεν είναι κακός

Ο Andrey (Prem) δεν παρατήρησε δυσκολίες όταν προσπέρασε κανονικά

Vasily (Krist)  Ναι, είναι λίγο σφιχτό Προσπέρασμα...πριν από αυτό οδήγησα ένα Audi rs 6

Oleg (Shonna)  Sergey, αυτό είναι ίσως το καλύτερο κομπλιμέντο για τον Logan που έχω ακούσει ποτέ))

Sanya (Lynda)  Συμφωνώ μαζί σου Oleg.)))

Vitaly (Neshon)  Όχι αεροπλάνο, αλλά μπορείς να οδηγήσεις) - το προηγούμενο Logan είχε επίσης 8 βαλβίδες)

Alexey (Koshan)  Μου αρκεί, δεν έχω πού να πάω.

Alexander (Aoibheann)  καλή επιτυχία σε όλους, πείτε μου στην επιλογή τι είναι καλύτερο να πάρω το Renault Logan στην αρχική διαμόρφωση ή το Geely J με 6 κοστίζει 395.000

Alexander (Aoibheann)  Πιθανώς Logan, αλλά καλύτερα στη μεσαία διαμόρφωση

Evgeny (Alger)  Λοιπόν, δεν ξέρω... Δεν μου αρέσει να οδηγώ, μετά το Priora με 98 άλογα πήρα το Logan 1.6 82 άλογα, τώρα το τρέχω - δεν οδηγώ πραγματικά το. Φυσικά, νομίζω ότι ναι, δεν θα υπάρχουν αρκετά άλογα - αλλά όλα είναι σχετικά. Και έτσι. Συνολικά λειτουργεί υπέροχα.

Alexander (Aoibheann)  Alexander, το ωραίο είναι ότι δεν υπάρχουν αρκετά χρήματα για ένα μέσο πακέτο

Aelita (Zuriya)  Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των βαθμών 8 και 16. σε επακόλουθη συντήρηση; Ποιον κινητήρα προτιμάτε; Δεν μπορώ να αποφασίσω.

Sanya (Lynda)  Στη συντήρηση, φυσικά, τα 16 cl είναι πιο ακριβά, αλλά όχι σημαντικά, σημαντικά πιο ακριβά 4 όταν αλλάζει ο ιμάντας χρονισμού.

Igor (Bidelia)  Όπως καταλαβαίνω, το 8kl είναι 82hp και το 16kl είναι 102hp.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα των 8kl; Ή μήπως είναι πραγματικά καλύτερο να πάρεις 16 kl και να μην κάνεις οικονομία;

Oleg (Shonna)  Igor, πάρε 16 βαθμούς. Ο οκταβάλβιδος κινητήρας ανήκει ήδη στο παρελθόν. και θα πρέπει να υπάρχει απόθεμα ισχύος. Πολλοί τύποι που έχουν ακόμα παλιά Logan 8 τάξεων λένε ότι η τάξη 16 θα ήταν καλύτερη. έχουν πάρει.

Πασά (Μπαρούν)  Αλέξανδρε, το χθες δεν είναι χθες, τραβάει κανονικά, για οδήγηση στην πόλη είναι σωστό για μένα, μιλάω για την 8η δημοτικού. Αλλά 16η τάξη. Δεν το χρειάζομαι καν, είναι δύσκολο και θα πρέπει να πληρώνω υπερβολικά για 2 άλογα κάθε χρόνο.

Oleg (Shonna)  Pavel, φυσικά θα τραβάει κανονικά ακόμα και με 82 ίππους, αυτό είναι αναμφισβήτητο. Εννοούσα ότι έμεινε το ρεζέρβα για προσπεράσματα, κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι. και αν απλά συγκρίνεις τότε και τα δύο είναι ίδια σε κατανάλωση, μόνο 16 cl. 18 άλογα περισσότερα.

Ντμίτρι (Καραμάτ)  Αλέξανδρος, Αυτά τα άλογα ξυπνούν με μεγάλες ταχύτητες. Το ένιωσα κατά τη διάρκεια του test drive. Παρήγγειλα 16 kl για τον εαυτό μου)))

Oleg (Shonna)  Dmitry, πόσο ψηλά είναι αυτό;

Ετικέτες: Τι λάδι να γεμίσω σε βαλβίδες Renault Logan 1.6 16

Άλλαξα το λάδι στον κινητήρα του Renault Logan: ...