Το ρωσικό SUV Niva είναι πολύ δημοφιλές στους λάτρεις των Ρώσων αυτοκινήτων. Όλα τα μοντέλα αυτού του μηχανήματος εξάγονται συνεχώς στο εξωτερικό. Οι θετικές του ιδιότητες έχουν εκτιμηθεί από καιρό από τις ευρωπαϊκές χώρες.

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα στο εργοστάσιο με μια ποικιλία τροχών και ζαντών. Για κάθε μοντέλο, μπορείτε να επιλέξετε το σωστό μέγεθος ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.

Niva 2121

Το τυπικό μέγεθος τροχού είναι R16. Η μετατόπιση στεφάνης δεν υπερβαίνει τα 58 χιλιοστά. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε άλλα μοντέλα με μικρότερο μέγεθος – R15 – στο αυτοκίνητο. Έχουν μεγάλη ζήτηση στις ορεινές περιοχές.

Το λάστιχο είναι παχύ, οπότε δεν υπάρχει ζημιά στον δίσκο. Τα ελαστικά παρέχουν εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών όταν το αυτοκίνητο κινείται πάνω από μεγάλες λακκούβες ή κοιλώματα.

Στο Niva 2121 μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς από το Chevrolet Niva, χωρίς καμία επιπλέον εργασία. Μπορείτε επίσης να τοποθετήσετε τροχούς υψηλού προφίλ, μεγέθους 215 R15. Η μετατόπιση του ελαστικού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 40 χιλιοστά.

Μπορείτε να τοποθετήσετε τροχούς με μεγάλη ακτίνα, αλλά για να αποφύγετε να αγγίξετε τις επενδύσεις των φτερών, πρέπει να επιλέξετε το σωστό μέγεθος δίσκου και ελαστικού. Συνήθως, μια τέτοια εργασία εκτελείται κατά τη διάρκεια λειτουργιών συντονισμού.

Niva Urban 2121

Ένα νέο μοντέλο, διαθέσιμο σε πολλές εκδόσεις. Οι διαστάσεις παρέμειναν αμετάβλητες. Ακριβώς το ίδιο με ένα κανονικό Niva, χρησιμοποιούνται τροχοί R16. Το κύριο είναι 185 / 75 / R16.

Για να διευκολύνουμε την επιλογή του μεγέθους του τροχού για το Niva Urban, παρέχουμε έναν συνοπτικό πίνακα δημοφιλών παραμέτρων.

Συστάσεις ελαστικών	Συστάσεις για δίσκους
Εργοστασιακό μέγεθος	Εργοστασιακό μέγεθος
2205/70R15	6J15 5×139,7 ET48 Dia98
205/75R15	6J15 5×139,7 ET40 Dia98
175/80R16	6J15 5×139,7 ET58 Dia98
185/75R16	6,5J16 5×139,7 ET40 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50 Dia98
205/70R16	6J16 5×139,7 ET50

Niva 21214

Στην εργοστασιακή διαμόρφωση, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δίσκους, οι οποίοι στερεώνονται με πέντε μπουλόνια.

• Διάμετρος κύκλου – 139,7 mm;
• Μπουλόνια M12x1,25 mm;
• Αναχώρηση ΕΤ58;
• Η διάμετρος της οπής της πλήμνης είναι 98,5 mm.

Φυσικά, άλλα μοντέλα μπορούν να εγκατασταθούν στο αυτοκίνητο, αλλά μόνο με ένα συγκεκριμένο τυπικό μέγεθος:

Niva Chevrolet

Το τυπικό μέγεθος τροχού για αυτό το αυτοκίνητο είναι R15. Κυρίως τοποθετούν ζάντες αλουμινίου, οι οποίες έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα. Αλλά εάν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται σε ρωσικές συνθήκες εκτός δρόμου, είναι πιο πολλά υποσχόμενο να εγκαταστήσετε τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου - 16-17.

Πρέπει να ειπωθεί ότι η εγκατάστασή τους θα απαιτήσει πρόσθετη εργασία. Για να αυξήσετε την απόσταση από το έδαφος, θα πρέπει να εγκαταστήσετε ειδικούς αποστάτες. Θα χρειαστεί επίσης να αλλάξετε ελαφρώς τη σχεδίαση του πλαισίου.

Τα σημάδια των τροχών μπορεί να έχουν πολλά γράμματα και αριθμούς. Για να επιλέξετε τον σωστό τροχό για ένα Chevrolet Niva, πρέπει να κατανοήσετε ξεκάθαρα την έννοια όλων των παραμέτρων που υποδεικνύονται σε αυτόν. Ας πάρουμε, για παράδειγμα, τη σήμανση 6.5Jx16H2 PCD5x139.7 ET48 DIA98.6.

J – τύπος ζάντας και τύπος προφίλ,

6,5 – το ύψος του,

16Н2 – διάμετρος τοποθέτησης ίση με 16 ίντσες,

Н2 – αριθμός προεξοχών που εμποδίζουν την ολίσθηση του καουτσούκ,

PCD – Αγγλική ονομασία για διαστάσεις προσάρτησης στην επιφάνεια της πλήμνης,

5 – αριθμός οπών στερέωσης,

139,7 – διάμετρος της θέσης τους,

ET – ένδειξη του δίσκου που εκτείνεται πέρα ​​από το επίπεδο του αυτοκινήτου,

DIA – παράμετρος οπής κεντραρίσματος.

Υπάρχει μια τεράστια ποικιλία τύπων ζαντών τροχών για διαφορετικά μοντέλα. Αλλάζουν πολύ το εξωτερικό του αυτοκινήτου, ειδικά σε σύγκριση με τη βασική έκδοση. Σήμερα κατασκευάζονται από τα ακόλουθα υλικά:

1. Σταμπωτό ατσάλι. Καθορίζεται με εγκατάσταση από το εργοστάσιο. Είναι τα φθηνότερα από όλα και παράγεται μόνο ένα είδος. Μια σφραγισμένη στεφάνη τροχού μπορεί να αποκατασταθεί μετά από ζημιά.
2. Αλουμίνιο. Διακοσμητικές φόρμες και είδη που γίνονται με χύτευση. Είναι ελαφριά σε σύγκριση με τον χάλυβα και τα χυτά είναι πολύ ανθεκτικά στη διάβρωση.
3. Κράματα αλουμινίου ή μαγνησίου. Κατασκευάζεται με θερμή σφράγιση. Έχουν επίσης χαμηλό βάρος και είναι ανθεκτικά, επομένως η κάμψη ενός τροχού από κράματα είναι πιο δύσκολη από προηγούμενες.
4. Συνδυασμένα κράματα. Κατασκευάζεται με συνδυασμό δύο κραμάτων. Έχουν τη μέγιστη αντοχή όλων των παραπάνω και αντίστοιχα υψηλή τιμή. Εάν καταστραφεί, μπορείτε να το επαναφέρετε στην αρχική του εμφάνιση.

Διαφορετικοί τύποι και μεγέθη τροχών είναι επίσης διαθέσιμα για το Chevrolet Niva. Άλλωστε, ένα αυτοκίνητο με όμορφες ρόδες φαίνεται πολύ καλύτερο, πιο ευπαρουσίαστο και πιο κομψό από ό,τι με τα συνηθισμένα. Ας δούμε τα χαρακτηριστικά των τροχών R15 για το Chevrolet Niva και τα χαρακτηριστικά τους.

Οι πιο δημοφιλείς που έχουν τοποθετηθεί στα Chevrolet Nivas είναι οι ζάντες αλουμινίου. Τα κύρια χαρακτηριστικά που διαθέτουν είναι αρκετά αποδεκτά τόσο για το αυτοκίνητο όσο και για τον οδηγό. Άλλωστε η τιμή τους είναι σχετικά χαμηλή. Είναι πιο ακριβά από τα χαλύβδινα, αλλά όχι πολύ. Επιπλέον, είναι ανθεκτικά και ανθεκτικά στη διάβρωση. Το βάρος τους τους επιτρέπει να κερδίζουν ταχύτερα ταχύτητα και κατά το φρενάρισμα έχουν μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος σε σύγκριση με τα ατσάλινα. Μια άλλη σημαντική παράμετρος είναι η δυνατότητα ψύξης του συστήματος πέδησης με φύσημα με ροή αέρα. Οι χαλύβδινοι δίσκοι έχουν σχεδόν τελείως κλειστό σχεδιασμό με μικρές οπές γύρω από το δίσκο, που δεν επιτρέπουν την είσοδο αέρα στο σύστημα πέδησης. Λόγω του σχεδιασμού τους, τα χυτά έχουν αυτή την ιδιότητα. Αυτό είναι πολύ σημαντικό σε ζεστό καιρό, καθώς τα τακάκια των φρένων υπερθερμαίνονται και δεν έχουν τρόπο να κρυώσουν.

Τα βασικά μοντέλα Chevrolet Niva διατίθενται με ατσάλινους τροχούς μεγέθους R15. Θα δούμε τι σημαίνει αυτό αργότερα. Τα πολυτελή και νέα μοντέλα του 2014 προέρχονται συχνά από παραγωγή με χυτό αλουμίνιο, αλλά έχουν όλα την ίδια εμφάνιση. Αν και διαφέρουν από τα ατσάλινα, εξακολουθείτε να θέλετε ατομικότητα. Επομένως, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με χαλύβδινη κατασκευή και στη συνέχεια να εγκαταστήσετε οποιουσδήποτε τροχούς θέλετε.

Τι σημαίνει το R15;

Το Chevrolet Niva είναι συχνά εξοπλισμένο με στάνταρ ζάντες μεγέθους R15. Αν το αποκρυπτογραφήσουμε κυριολεκτικά, τότε το R σημαίνει ακτινωτό ελαστικό και το 15 είναι η διάμετρος της ζάντας σε ίντσες. Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε τροχούς μεγεθών R16-R17 στο Chevrolet Niva. Αλλά αυτό απαιτεί κάποια ανακατασκευή του πλαισίου.

Κάθε τροχός έχει αντίστοιχα διαφορετικό βάρος και το βάρος παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στην κίνηση ενός αυτοκινήτου. Δεν συνιστάται η τοποθέτηση τροχού με βάρος μεγαλύτερο από τον τυπικό, καθώς αυτό θα δημιουργήσει φορτίο στον κινητήρα, το οποίο θα έχει αρνητικό αποτέλεσμα και θα αυξήσει επίσης το φορτίο στο σασί.

Το μέγεθος του δίσκου είναι ένα πραγματικά σημαντικό χαρακτηριστικό για την επιλογή τους για ένα Chevrolet Niva, αλλά είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε τον αριθμό των οπών για τοποθέτηση στην πλήμνη του αυτοκινήτου. Η ζάντα του τροχού Niva έχει πέντε τρύπες για στερέωση με παξιμάδια. Υπάρχουν αυτοκίνητα στα οποία η βάση έχει 3 ή 4 τρύπες, και μερικά έχουν έξι. Αλλά, το πιο σημαντικό, κατά την επιλογή, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον αριθμό των οπών. Το χείλος του τροχού έχει επίσης το δικό του συγκεκριμένο πλάτος. Όσο μεγαλύτερο είναι το πλάτος, τόσο μεγαλύτερη μετατόπιση θα έχει ο τροχός του αυτοκινήτου. Μια μεγάλη μετατόπιση θα αυξήσει το φορτίο στα ρουλεμάν, γεγονός που θα οδηγήσει σε γρήγορη φθορά, αλλά, από την άλλη πλευρά, ένα αυτοκίνητο με μεγάλη μετατόπιση τροχού έχει καλύτερη σταθερότητα τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Οι κύριες τεχνικές παράμετροι των ζαντών Chevrolet Niva φαίνονται στον πίνακα.

Για να κατανοήσουμε λεπτομερέστερα τι σημαίνουν όλα τα γράμματα και οι αριθμοί από τον πίνακα, ας αποκρυπτογραφήσουμε μερικές από τις σημάνσεις:
6,5Jx16H2 PCD5x139,7 ET48 DIA98,6
1) Το γράμμα J – υποδηλώνει το προφίλ και τη σχεδίαση της ζάντας του τροχού. 6,5 – πλάτος δίσκου.
2) 16H2 - μιλάει για διάμετρο στερέωσης 16 ιντσών του τροχού. Το H2 αναφέρεται στον αριθμό των εξογκωμάτων ή των προεξοχών και έχουν σχεδιαστεί για να αποτρέπουν την ολίσθηση του ελαστικού από τη στεφάνη.
3) Το PCD είναι μια αγγλική συντομογραφία που σημαίνει παραμέτρους για την τοποθέτηση στο hub. 5 – τρύπες στερέωσης, 139,7 – διάμετρος όπου βρίσκονται οι τρύπες.
4) ET – υποδεικνύει ότι ο δίσκος αναχωρεί από το επίπεδο του αυτοκινήτου.
5) DIA – σημαίνει τη διάμετρο της οπής κεντραρίσματος.

Εγκατάσταση σε Niva Chevrolet

Έχοντας επιλέξει νέους χυτούς τροχούς για το Chevrolet Niva, προχωράμε στην τοποθέτησή τους. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να ακολουθήσετε την ακολουθία ενεργειών:

1. Πρώτα πρέπει να αφαιρέσετε τα ελαστικά από τους χαλύβδινους τροχούς. Η εργασία με ελαστικά χωρίς σωλήνα απαιτεί ειδική προσέγγιση. Επομένως, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε ελαστικά σε χυτό τροχό σε πρατήριο καυσίμων. Επειδή είναι ακόμα απαραίτητο να ζυγοσταθμίσετε τους τροχούς και αυτό μπορεί να γίνει μόνο με ειδικό εξοπλισμό κεντραρίσματος.
2. Τα συναρμολογημένα ελαστικά τοποθετούνται με την ακόλουθη σειρά:
   • – ελέγξτε την πίεση των ελαστικών, συνιστάται 2-2,2 ατμόσφαιρες.
   • – το ελαστικό είναι τοποθετημένο σε πέντε προεξέχοντα μπουλόνια.
   • – σφίξτε τα παξιμάδια χειροκίνητα και σφίξτε τα λίγο με ένα κλειδί.
   • – το αυτοκίνητο κατεβαίνει από τον γρύλο και τα παξιμάδια σφίγγονται μετά την αφαίρεση του γρύλου, τα πέντε παξιμάδια είναι πλήρως σφιγμένα.
3. Ολοκληρώθηκε η διαδικασία τοποθέτησης ελαστικών στο Niva.

Ζάντες αλουμινίου, πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής τους

Μπορείτε να εξασφαλίσετε τη μακροζωία των δίσκων σας ακολουθώντας ορισμένους κανόνες:

• Σωστή ασφάλιση των ελαστικών στο κέντρο του οχήματος.
• Όταν οδηγείτε σε κακό δρόμο, πρέπει να επιβραδύνετε, γιατί με ταχύτητα ακόμη και μια μικρή τρύπα μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο ζημιά στον δίσκο, αλλά και αστοχία του ίδιου του τροχού.
• Ελέγχετε περιοδικά το δίσκο για τσιπς ή ρωγμές, που μπορεί να οδηγήσουν σε πλήρη καταστροφή.
• Ισορροπήστε τους τροχούς κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ένας τροχός με διάμετρο 15 ιντσών είναι η βέλτιστη επιλογή για το Niva. Η χρήση του σάς επιτρέπει να επιτύχετε ορισμένα αποτελέσματα στην ευελιξία και την ευελιξία του οχήματος στο δρόμο. Αλλά το κύριο πράγμα σε ένα αυτοκίνητο δεν είναι οι καλοί τροχοί, αλλά ένας συνετός οδηγός.

Η ενημέρωση της εμφάνισης ενός αυτοκινήτου φέρνει πάντα χαρά στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Είναι μέρος του συντονισμού που συχνά αντικαθίστανται οι ζάντες των τροχών. Φαίνεται ότι δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο στη διαδικασία. Αλλά όταν επιλέγετε νέους τροχούς, είναι σημαντικό να λαμβάνετε υπόψη τις παραμέτρους των τροχών. Η κύρια παράμετρος είναι το σχέδιο του μπουλονιού. Ας δούμε τι είναι αυτό και τι σημαίνει η χρήση του Chevy Niva ως παράδειγμα.

Τι είναι ένα μοτίβο μπουλονιών

Το σχέδιο μπουλονιών είναι ένα σύνολο χαρακτηριστικών πλήμνης που καθορίζονται από τον κατασκευαστή για κάθε συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Περιλαμβάνει:

1. Τρύπες στην πλήμνη στις οποίες στερεώνονται οι ζάντες των τροχών με μπουλόνια πλήμνης (ο αριθμός τους). Συμβολίζεται ως LZ.
2. Οι αποστάσεις μεταξύ αυτών των οπών (συνήθως ίδιες για όλες τις θέσεις).
3. Η διάμετρος του κύκλου των κέντρων της οπής για τη στερέωση των μπουλονιών. Ορίζεται ως PCD.

Το σχέδιο μπουλονιών ενός τροχού είναι δεδομένα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να κατανοήσουμε εάν ένας τροχός ταιριάζει σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο (από τεχνική άποψη). Υπάρχουν όμως και άλλες παράμετροι που θα εξετάσουμε αργότερα.

Το σχέδιο μπουλονιών λαμβάνεται υπόψη κατά την αγορά τροχών από χάλυβα (σταμπωτό) και χυτό.

Μοτίβο μπουλονιών τροχού Chevrolet Niva

Το μοτίβο μπουλονιών Niva Chevrolet είναι στάνταρ για SUV. Αλλά το μοτίβο μπουλονιών Niva εξακολουθεί να έχει ορισμένα χαρακτηριστικά. Εξαρτάται από την τροποποίηση του αυτοκινήτου.

Τραπέζι με μοτίβο μπουλονιών Chevrolet Niva 2002-2018
Τροποποίηση κινητήρα (εξοπλισμός)	Έτος παραγωγής	Αριθμός οπών στην πλήμνη	Διάμετρος μεταξύ των οπών (PCD)
	2003, 2004, 2005, 2008, 2013, 2014, 2016

Το σχέδιο των μπουλονιών των τροχών Niva είναι σχεδόν το ίδιο για όλα τα χρόνια μοντέλου. Άλλες παράμετροι έχουν μόνο τροποποιήσεις που είχαν παραχθεί εδώ και πολύ καιρό -το 2002- και έχουν κινητήρες ψεκασμού 1,7 και 1,8 λίτρων, χωρίς κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η διαφορά είναι μόνο 0,7 χλστ. Είναι δύσκολο να το προσδιορίσετε με το μάτι, αλλά όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα το αισθάνεστε καθαρά.

Γιατί να γνωρίζετε το μοτίβο των μπουλονιών;

Αφού εγκατασταθεί ο δίσκος στο εργοστάσιο με παξιμάδια στην πλήμνη, θα πρέπει να υπάρχει ένα κενό μεταξύ του καρφιού και της οπής στερέωσης. Αυτή η υποχρεωτική απαίτηση σάς επιτρέπει να συμμορφώνεστε με τα πρότυπα ασφαλείας. Ο δίσκος πρέπει να σφίγγεται με παξιμάδια με δύναμη 62-70 Nm.

Εάν το σχέδιο του μπουλονιού δεν ταιριάζει, το τελευταίο μπουλόνι σφίγγεται σε μια ορισμένη γωνία. Κατά συνέπεια, ο τροχός θα στέκεται υπό γωνία, η οποία είναι γεμάτη. Θα εμφανιστεί δόνηση ή ο δίσκος μπορεί να πέσει εντελώς.

Όλες οι παράμετροι τροχού

Εκτός από το σχέδιο μπουλονιών, όταν επιλέγουν νέους τροχούς, εξετάζουν τις ακόλουθες παραμέτρους:

• μετατόπιση (απόσταση από το κέντρο έως το κέντρο του δίσκου κατά μήκος του πλάτους).
• μέγεθος προσγείωσης?
• ακτίνα και διάμετρος (σε ίντσες, επηρεάζει την επιλογή των ελαστικών).
• μέγεθος πλήμνης (τρύπα στερέωσης) σε ίντσες.

Μην συγχέετε τα χαρακτηριστικά του δίσκου με τα χαρακτηριστικά του ελαστικού. Τα τελευταία, ως προς τις διαστάσεις (πλάτος και διάμετρος), εξαρτώνται από τις παραμέτρους του δίσκου, και έχουν επίσης τις δικές τους συγκεκριμένες. Αυτά περιλαμβάνουν, για παράδειγμα, το ύψος του προφίλ.

Οι κατασκευαστές του αυτοκινήτου Chevrolet Niva («Shniva» στη δημοφιλή ερμηνεία) εξόπλισαν το πνευματικό τέκνο τους με αξιοπρεπείς τροχούς, επιτρέποντάς του να στέκεται σταθερά πάνω τους και να οδηγεί με σιγουριά σε μέτριες συνθήκες. Ωστόσο, η πολύπλευρη οδική μας πραγματικότητα είναι γεμάτη με τέτοιες εκπλήξεις που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες και τον άνθρωπο, οι οποίες συχνά αναγκάζουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να αναζητούν πρόσθετες επιλογές για να «αλλάξουν παπούτσια» για τα αυτοκίνητά τους. Και οι ευκαιρίες για αυτό σήμερα είναι μεγάλες, εξελίσσονται γρήγορα σε πρόβλημα επιλογής.

Τυπικά μεγέθη τροχών

Ο εργοστασιακός εξοπλισμός του Shnivy προβλέπει την εγκατάσταση δύο επιλογών τροχών: 15 και 16 ιντσών. Με βάση αυτό, και λαμβάνοντας επίσης υπόψη τις διαστάσεις των θόλων των τροχών, τα μεγέθη των ελαστικών είναι επίσης δυαδικά: 205/75 R15 και 215/65 R16. Όταν χρησιμοποιείτε τροχούς με τέτοιους δείκτες, ο κατασκευαστής εγγυάται την απρόσκοπτη χιλιομετρική τους διάρκεια σε διάφορες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένης της διαγώνιας ανάρτησης. Ταυτόχρονα, επιτρέπονται ορισμένες αποκλίσεις από τις εργοστασιακές ρυθμίσεις.Για παράδειγμα, τα ελαστικά 215/75 R15 ταιριάζουν καλά στους υπάρχοντες θόλους τροχών χωρίς να πιάνουν τους θόλους των τροχών ή άλλα μέρη του αμαξώματος, ακόμη και με μέγιστο τιμόνι ή όταν οδηγείτε εκτός δρόμου. Ωστόσο, εάν εγκαταστήσετε ελαστικά "λάσπης" του ίδιου μεγέθους σε αυτό το αυτοκίνητο, τότε σε ορισμένες θέσεις οι ωτίδες των πλευρικών τροχών ενδέχεται να πιάσουν ασυνήθιστα τις επενδύσεις του θόλου τροχού ή τον προφυλακτήρα. Τα ελαστικά 225/75 R16 μπορούν να συμπεριφέρονται παρόμοια εάν το τιμόνι βρίσκεται σε μια ακραία θέση ή στην άλλη.

Οι στάνταρ τροχοί του Chevrolet Niva διασφαλίζουν την απρόσκοπτη λειτουργία του οχήματος σε διάφορες οδικές συνθήκες.

Αποδεκτά μεγέθη τροχών για Chevrolet Niva χωρίς τροποποιήσεις

Οι σημάνσεις των ελαστικών αποκρυπτογραφούνται ως εξής:

• πλάτος ελαστικού σε χιλιοστά.
• ποσοστιαία αναλογία του ύψους του ελαστικού προς το πλάτος του·
• εσωτερική διάμετρος (προσγείωσης) του ελαστικού σε ίντσες.

Τα μεγέθη των ελαστικών σχετίζονται άμεσα με την απόδοσή τους. Τα φαρδιά ελαστικά έχουν μεγαλύτερη περιοχή πρόσφυσης και μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος. Επιπλέον, οι φαρδιοί τροχοί έχουν χαμηλότερη ειδική πίεση εδάφους, η οποία βελτιώνει την ικανότητα ελιγμών του οχήματος σε συνθήκες εκτός δρόμου. Δηλαδή, τα πλεονεκτήματα των φαρδιών ελαστικών είναι προφανή. Ωστόσο, υπάρχει επίσης ένα μειονέκτημα στο νόμισμα, το οποίο επιδεινώνει την καλή εικόνα της χρήσης φαρδιών ελαστικών:

1. Καθώς το πλάτος του ελαστικού αυξάνεται, η τριβή κύλισης αυξάνεται αναλογικά, γεγονός που απαιτεί πρόσθετη κατανάλωση καυσίμου.
2. Μια μεγάλη περιοχή επαφής με το δρόμο προκαλεί υδρολίσθηση, δηλαδή ολίσθηση μέσα από λακκούβες, κάτι που είναι λιγότερο πιθανό με στενά ελαστικά.
3. Η μείωση της ειδικής πίεσης εδάφους, η οποία βελτιώνει την απόδοση του οχήματος εκτός δρόμου, επιδεινώνει ταυτόχρονα την οδική συμπεριφορά του οχήματος σε επαρχιακούς δρόμους.
4. Τα φαρδιά ελαστικά ζυγίζουν περισσότερο από τα στενά ελαστικά, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετη πίεση στην ανάρτηση.

Δηλαδή, η χρήση φαρδιών ελαστικών δικαιολογείται μόνο όταν το όχημα χρησιμοποιείται κυρίως σε συνθήκες εκτός δρόμου.

Με βάση την αναλογία του ύψους του ελαστικού προς το πλάτος του, τα ελαστικά χωρίζονται σε:

• χαμηλό προφίλ (από 55% και κάτω).
• υψηλού προφίλ (έως 60–75%).
• πλήρες προφίλ (από 80% και άνω).

Στο εργοστάσιο, τοποθετούνται ελαστικά υψηλού προφίλ στο αυτοκίνητο Chevrolet Niva. Για να τοποθετήσετε ελαστικά πλήρους προφίλ σε αυτό, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε ανύψωση ανάρτησης. Εάν τοποθετήσετε ελαστικά χαμηλού προφίλ σε τυπικούς τροχούς, η απόσταση από το έδαφος μπορεί να φτάσει σε επικίνδυνα χαμηλό επίπεδο, το οποίο απειλεί τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου με ζημιά.

Εάν το αυτοκίνητο δεν υποστεί καμία τροποποίηση, τότε επιτρέπεται η χρήση τροχών με τις ακόλουθες διαστάσεις:

R17

205\60\17 με συνολικό ύψος τροχού 31,4 ίντσες και 265/70/17 - 31,6 ίντσες.

R16

235\85\16 - 31,7 ίντσες, 265\75\16 - 31,6 ίντσες και 285\70\16 - 31,7 ίντσες.

R15

215/75 R15 - 31,3 ίντσες.

Μέγιστο μέγεθος τροχού για Chevrolet Niva 4x4 χωρίς ανύψωση

Χωρίς τη χρήση ανύψωσης, μπορείτε να εγκαταστήσετε τροχούς σε ένα Chevrolet Niva 4x4 με τις διαστάσεις που αναφέρθηκαν παραπάνω. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι παρόλο που αυτές οι διαστάσεις ταιριάζουν κανονικά στις τυπικές παραμέτρους του αυτοκινήτου, όταν χρησιμοποιείτε, για παράδειγμα, ελαστικά «λάσπης», μπορεί να προκύψουν προβλήματα με τους τροχούς να πιάνουν τις επενδύσεις του θόλου τροχού ή τον προφυλακτήρα. Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες Shniva εγκαθιστούν τροχούς UAZ με διάμετρο 31 ιντσών στα αυτοκίνητά τους.

Διαστάσεις τροχών για Chevrolet Niva 4x4 με ανύψωση

Συχνά, οι λάτρεις των αυτοκινήτων πιστεύουν ότι η ανύψωση αυξάνει την απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος. Ωστόσο, αυτή δεν είναι μια απολύτως ακριβής κρίση. Στην πραγματικότητα, η απόσταση από το έδαφος αυξάνεται λόγω της χρήσης τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου, η οποία μπορεί να φτάσει τις 33 ίντσες. Αλλά η ανύψωση βοηθά στην εγκατάσταση τέτοιων τροχών. Ως αποτέλεσμα, αυξάνεται η ικανότητα του οχήματος να ξεπερνά εύκολα τα χτυπήματα, τις λακκούβες και την πυκνή λάσπη. Οι μετασχηματισμοί που χρησιμοποιούν ανελκυστήρα, που μπορούν να κάνουν οι περισσότεροι λάτρεις του αυτοκινήτου, εκδηλώνονται, εκτός από την αυξημένη ικανότητα μετακίνησης, επίσης:

• πιο επιθετικό περιβάλλον του αυτοκινήτου.
• δυνατότητα τοποθέτησης ελαστικών λάσπης σε αυτό.
• προστασία εξαρτημάτων και συγκροτημάτων από ανωμαλίες στο δρόμο λόγω μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος.

Τις περισσότερες φορές, το ανυψωμένο Chevrolet Niva 4x4 είναι εξοπλισμένο με τροχούς που φτάνουν σε μέγεθος 240/80 R15.

Η ανύψωση σάς επιτρέπει να τοποθετήσετε τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου και καλύτερης ευελιξίας στο αυτοκίνητό σας.

Ελαστικά για το Chevy Niva - με ποιες παραμέτρους πρέπει να το επιλέξετε;

Εκτός από τα διαφορετικά τυπικά μεγέθη, τα ελαστικά έχουν επίσης συγκεκριμένο σκοπό που αντιστοιχεί στις συνθήκες λειτουργίας τους.

Χειμώνας, καλοκαίρι, όλες τις εποχές

ΚαλοκαίριΤα ελαστικά είναι κατασκευασμένα από σκληρό καουτσούκ που δεν μαλακώνει σε καυτές επιφάνειες δρόμων. Επιπλέον, είναι πιο ανθεκτικά στη φθορά σε υψηλές θερμοκρασίες του καλοκαιριού, γεγονός που τους παρέχει μεγάλη διάρκεια ζωής. Το σχέδιο πέλματος των καλοκαιρινών ελαστικών σάς επιτρέπει να αφαιρέσετε με επιτυχία το νερό από το έμπλαστρο επαφής και να αποτρέψετε τον κίνδυνο υδρολίσθησης σε λακκούβες. Ωστόσο, τα καλοκαιρινά ελαστικά χάνουν αμέσως όλα τα πλεονεκτήματά τους σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η ελαστικότητά του εξαφανίζεται, ο συντελεστής πρόσφυσης των ελαστικών στην επιφάνεια του δρόμου μειώνεται απότομα και η απόσταση πέδησης, αντίθετα, αυξάνεται.

Αυτά τα μειονεκτήματα απουσιάζουν χειμώναςελαστικά που διατηρούν την ελαστικότητά τους σε χαμηλές θερμοκρασίες και έτσι παρέχουν αξιόπιστη πρόσφυση στο οδόστρωμα. Επιπλέον, η παρουσία ελασμάτων πάνω τους, που προσκολλώνται στο οδόστρωμα με τις άκρες τους, επιτρέπει στο αυτοκίνητο να συγκρατείται με ασφάλεια ακόμα και στον πάγο ή το χιόνι. Ωστόσο, σε υψηλές θερμοκρασίες, τα χειμερινά ελαστικά μαλακώνουν πολύ και γίνονται ακατάλληλα για επιτυχημένη χρήση.

Εκτός εποχήςΤα ελαστικά αντιπροσωπεύουν έναν συμβιβασμό μεταξύ των θερινών και χειμερινών ελαστικών. Όμως, έχοντας ορισμένα πλεονεκτήματα και των δύο τύπων ελαστικών, τα ελαστικά όλων των εποχών έχουν επίσης τα μειονεκτήματά τους. Για παράδειγμα, σε ένα ζεστό οδόστρωμα φθείρεται πιο γρήγορα από το αντίστοιχο του καλοκαιριού και όταν χρησιμοποιείται σε πάγο, χιόνι ή κρύα άσφαλτο παρουσιάζει χειρότερη πρόσφυση στο δρόμο από τα χειμερινά ελαστικά.

ΑΤ και ΜΤ

Εκτός από τη θερμοκρασία και τις καιρικές συνθήκες, οι τύποι ελαστικών λαμβάνουν υπόψη και τους τύπους οδοστρωμάτων με τα οποία θα πρέπει να έρθουν σε επαφή. Το καουτσούκ με την ένδειξη AT προορίζεται για όλους τους τύπους επιφανειών σε μια μέση έκδοση. Δηλαδή, μπορεί να χρησιμοποιηθεί με επιτυχία στον αυτοκινητόδρομο, αλλά με αισθητά χειρότερες επιδόσεις από τα συμβατικά ελαστικά δρόμου. Το ίδιο συμβαίνει και σε συνθήκες εκτός δρόμου, όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ελαστικά AT, αλλά με μικρότερη επιτυχία από τα εξειδικευμένα ελαστικά.

Αυτά τα ελαστικά είναι σχεδιασμένα για οποιοδήποτε οδόστρωμα, αλλά σε μια μέση έκδοση

Τα ελαστικά με την ένδειξη MT, αν κρίνουμε από τη μετάφραση από τα αγγλικά, προορίζονται ειδικά "για βρωμιά". Δηλαδή, στοχεύουν ειδικά στη λειτουργία σε σοβαρές συνθήκες εκτός δρόμου, για τις οποίες είναι εξοπλισμένα με αυλακωτό πέλμα με ψηλό προφίλ δοντιού. Εξαιτίας αυτών, το αυτοκίνητο παρουσιάζει προβλήματα χειρισμού στην πίστα. Επιπλέον, τέτοια ελαστικά φθείρονται γρήγορα όταν χρησιμοποιούνται σε συνθήκες αυτοκινητοδρόμων.

Και αυτά τα λάστιχα φοβούνται περισσότερο τον καλό δρόμο παρά το off-road

Πώς να επιλέξετε τροχούς για ένα Chevrolet Niva

Για να επιλέξετε σωστά τις πιο κατάλληλες ζάντες για τροχούς στο Shniva, πρέπει να γνωρίζετε ποιοι τύποι ζαντών είναι διαθέσιμοι και πώς κατασκευάζονται:

1. Για παράδειγμα, σφραγισμένο, όντας το φθηνότερο και πιο εύκολο στην παραγωγή, κατασκευάζονται με σφράγιση από έλαση χάλυβα. Αποκαθίστανται εύκολα μετά από παραμόρφωση, αλλά είναι βαριά σε βάρος, γεγονός που επηρεάζει την κατάσταση της ανάρτησης και επιδεινώνει τον χειρισμό του αυτοκινήτου. Επιπλέον, οι σφραγισμένοι δίσκοι είναι ευαίσθητοι στη διάβρωση και λυγίζουν εύκολα.
2. ΕκμαγείοΟι τροχοί από αλουμίνιο και άλλα μέταλλα ελαφρού κράματος δεν είναι τόσο βαρείς όσο ο χάλυβας, έχουν ελκυστική εμφάνιση και δεν διαβρώνονται. Αλλά ταυτόχρονα είναι αισθητά πιο ακριβά και υποφέρουν από υπερβολική ευθραυστότητα.
3. Σφυρήλατος, όντας οι πιο ακριβοί δίσκοι, στη διαδικασία πρόσθετης μηχανικής και θερμικής επεξεργασίας γίνονται ελαφρύτεροι και πιο ανθεκτικοί από τους χυτούς.

Οι πιο δημοφιλείς τροχοί μεταξύ των κατόχων Chevrolet Niva είναι από τα ακόλουθα αυτοκίνητα:

• "Suzuki Grand Vitara";
• "Suzuki Jimmy"?
• "Kia Sportage"?
• "Βόλγας".

Οι τροχοί του αυτοκινήτου διαφέρουν πολύ τόσο στην εμφάνιση όσο και στη μέθοδο κατασκευής.

Βίντεο: τύποι ελαστικών για Chevrolet Niva

Η αρχαία και άκαρπη συζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών για το τι είναι πιο σημαντικό σε ένα αυτοκίνητο - ο κινητήρας ή οι τροχοί, εξακολουθεί να έχει τη θετική της πλευρά με την έννοια του ξεκάθαρου προσδιορισμού των δύο κύριων συστατικών οποιουδήποτε οχήματος. Αλλά αν απομονώσεις από αυτά το στοιχείο που δίνει περισσότερο στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου την αγωνία να επιλέξει το καλύτερο ανάμεσα στη μάζα των καλών πραγμάτων, τότε, φυσικά, οι τροχοί προηγούνται. Η σημερινή αγορά αυτοκινήτου είναι γεμάτη με πολυάριθμες και ποικίλες προσφορές, οι οποίες είναι δύσκολες αλλά απαραίτητες για τον λάτρη του αυτοκινήτου να πλοηγηθεί.

Το ρωσικό SUV "Niva Chevrolet" έχει κερδίσει την αγάπη των εγχώριων αυτοκινητιστών λόγω της άνεσης, της ευκολίας, της ανεπιτήδευτης συμπεριφοράς και της καλής ικανότητας για cross-country. Το άρθρο θα μιλήσει για τα χαρακτηριστικά της επιλογής τροχών και ελαστικών σε ένα Niva Chevrolet.

Το μέγεθος τροχού για αυτό το SUV είναι σύμφωνο με τις παραμέτρους της εγκατεστημένης ζάντας τροχού. Ο δίσκος στο Chevrolet Niva έχει τις ακόλουθες παραμέτρους: μετατόπιση δίσκου (ET) - 40 mm, σχέδιο μπουλονιού - 5x39,5 mm, διάμετρος οπής πλήμνης - 98,5 mm. Οι διάμετροι τοποθέτησης των τροχών, ανάλογα με την τροποποίηση του SUV, διατίθενται σε μεγέθη 15 και 16 ίντσες.

"Niva Chevrolet"

Ως στάνταρ, το SUV είναι εξοπλισμένο με ζάντες τροχών αλουμινίου και χάλυβα. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να τα αλλάξουν σε χυτά ή πλαστά.

Μέγεθος ελαστικού για Chevy Niva

Το μέγεθος του ελαστικού καθορίζει τη διάμετρο στερέωσης της στεφάνης του τροχού. Στην περίπτωση του Chevrolet Niva, ο κατασκευαστής εξοπλίζει διάφορες τροποποιήσεις με ελαστικά εξαιρετικού μεγέθους. Στα επίπεδα εξοπλισμού L ή LC, τα οποία θεωρούνται βασικά, τοποθετούνται ελαστικά για τροχούς 15 ιντσών. Το πακέτο LE συνοδεύεται από ζάντες 16 ιντσών από ελαφρά κράματα. Το πλάτος του ελαστικού για τη βασική έκδοση είναι 205 mm, για την έκδοση πολυτελείας - 215 mm. Το ύψος του προφίλ από καουτσούκ είναι είτε 60% είτε 70-75%. Το χαμηλό προφίλ χρησιμοποιείται στην πόλη και η δεύτερη επιλογή χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και εκτός δρόμου. Μερικοί ιδιοκτήτες προτιμούν να χρησιμοποιούν δύο σετ το χρόνο, ενώ άλλοι αρκούνται σε ελαστικά όλων των εποχών.

Προσοχή!

Η διάμετρος των ελαστικών που μπορούν να τοποθετηθούν στο Chevrolet Niva είναι 15 και 16 ίντσες. Οι μεγάλες διάμετροι δεν συνιστώνται από τον κατασκευαστή και η εγκατάστασή τους θα απαιτήσει τροποποιήσεις στο όχημα.

Ελαστικά για Niva Chevrolet

Ποια διάμετρος είναι καλύτερη: R15 ή R16

Στο εργοστάσιο, τα ελαστικά R15 εγκαθίστανται συχνότερα στο Chevrolet Niva. Αυτό το μέγεθος είναι τέλειο για αστική άσφαλτο. Εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο εκτός δρόμου, μπορείτε να τοποθετήσετε ελαστικά με διάμετρο R16. Αλλά αυτό θα απαιτήσει μια σειρά αλλαγών στο πλαίσιο, συγκεκριμένα τη χρήση αποστατών για την αύξηση της απόστασης από το έδαφος.

Με άλλα λόγια, η επιλογή της καλύτερης διαμέτρου θα πρέπει να γίνεται με βάση τους δρόμους, τα εδάφη και υπό ποιες συνθήκες θα πρέπει να οδηγήσει το όχημα.

Ελαστικά για όλες τις εποχές 205 75 15

Τα ελαστικά όλων των εποχών τοποθετούνται στο Chevrolet Niva κατά την κρίση του ιδιοκτήτη. Διαφέρουν από τους άλλους τύπους στο πέλμα τους. Η εσωτερική πλευρά ενός ελαστικού για όλες τις εποχές χρησιμοποιείται για οδήγηση σε χαλαρό χιόνι και η εξωτερική πλευρά αφαιρεί το νερό από το έμπλαστρο επαφής του ελαστικού. Το τυπικό μέγεθος των ελαστικών όλων των εποχών που είναι κατάλληλα για αυτό το εγχώριο SUV είναι 205/75 R15.

Αυτά τα ελαστικά είναι τέλεια για τις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Η περιοχή έχει αρκετά ήπιους χειμώνες με σταθερές θερμοκρασίες πάνω από το μηδέν.
• Ο προϋπολογισμός του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι περιορισμένος για την αγορά τόσο χειμερινών όσο και καλοκαιρινών ελαστικών.
• Δεν είναι δυνατή η αποθήκευση δύο σετ χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών.