Οι περισσότεροι οδηγοί πιστεύουν ότι μια τέτοια επιλογή όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα αυξάνει μόνο μάταια το κόστος του αυτοκινήτου, παρόμοια με τους ηλεκτρικούς καθρέφτες. Άλλοι, επικαλούμενοι (γνωστούς) γιατρούς, υποστηρίζουν ότι είναι επιβλαβές ακόμη και για τους άνδρες. Ως συνήθως, θα ακολουθήσουμε τον δικό μας δρόμο και θα μάθουμε εάν τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι πραγματικά επιβλαβή.
Υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα διάφορα σχέδιακαι παραστάσεις. Υπάρχουν κανονικές και «κάπες», που θερμαίνονται μόνο στο κάτω μέρος του καθίσματος («ποπ θερμαντήρες») και πλήρεις με θερμαινόμενο ολόκληρο κάθισμα. Σύμφωνα με το σχέδιο - χωρίζονται σε θερμικό ύφασμα και με καλώδια θέρμανσης.
Κατά την παραγωγή καθίσματα αυτοκινήτουμε ενσωματωμένη θέρμανση, κατά κανόνα, δεν χρησιμοποιείται θερμικό ύφασμα. Έχοντας μια σειρά από πλεονεκτήματα, όπως πιο ομοιόμορφη θέρμανση, αντοχή στη φθορά και βρέξιμο, έχει ένα μειονέκτημα - την τιμή! Οι κατασκευαστές προσπαθούν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο τις δυνατότητες των καλωδίων με επίστρωση τεφλόν και των σπιράλ νικρώματος, αλλά είναι περιορισμένες. Το σύρμα θερμαίνεται μόνο εκεί που περνά για να θερμάνει ολόκληρο το κάθισμα, είναι απαραίτητο να το κάνετε μακρύ, γεγονός που οδηγεί σε αύξηση του κόστους.
Οι συζητήσεις για τους κινδύνους της θέρμανσης ξεκίνησαν με τη δημοσίευση των αποτελεσμάτων μελέτης του διάσημου Γερμανού ουρολόγου Χέρμπερτ Σπέρλινγκ. Ο Sperling κατέληξε: η θέρμανση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τους άνδρες. Μαζί του συμφωνούν και οι Ρώσοι συνάδελφοι. Πρώτα απ 'όλα, υποφέρει η αναπαραγωγική λειτουργία, η τακτική υπερθέρμανση της οποίας απειλεί τη στειρότητα.
Ας καταλάβουμε όμως για τι πράγμα μιλάμε, θέρμανση ή υπερθέρμανση; Συχνά γινόμαστε όμηροι λανθασμένης μετάφρασης. Τελικά, το κλείσιμο των θερμαινόμενων καθισμάτων δεν είναι επιβλαβές; Ή είναι ακόμα επιβλαβές; Για διευκρίνιση, επικοινωνήστε με έναν ουρολόγο.
Mikhail Koryakin, επικεφαλής ιατρός του Κέντρου Ανθρώπινης Αναπαραγωγής του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Ανάπτυξης της Ρωσίας, Διδάκτωρ Ιατρικών Επιστημών, Καθηγητής, Ακαδημαϊκός της Ευρωπαϊκής Ακαδημίας Ανδρολογίας (" Ρωσική εφημερίδα" - Εβδομάδα Νο. 4496): «Συμφωνώ απόλυτα με τον συνάδελφό μου από τη Γερμανία. Η υπερθέρμανση του οσχέου είναι πολύ επιβλαβής για τους άνδρες. Και εμείς, ανεξάρτητα από τον Sperling, πραγματοποιήσαμε παρόμοιες μελέτες με τη συμμετοχή οδηγών φορτηγών. Έδειξαν ότι με τη συστηματική μακροχρόνια οδήγηση σε υγιείς άνδρες, η αναπαραγωγική λειτουργία είναι μειωμένη, η οποία αποκαθίσταται υπό φυσικές συνθήκες όχι νωρίτερα από 40-90 ημέρες».
Εδώ είναι η απάντηση. Όλα πρέπει να είναι με μέτρο. Θερμαινόμενα καθίσματα σημαίνει θερμαινόμενα καθίσματα, όχι πισινό και πλάτη. Το καθήκον του είναι να ζεστάνει τα ψυχόμενα καθίσματα, επειδή η υποθερμία απειλεί τη νεφρική νόσο, την οστεοχόνδρωση και τη ριζίτιδα. Μόλις νιώσετε ζεστασιά από το κάθισμα, πρέπει να κλείσετε τη θέρμανση.
Και μια άλλη σημαντική σημείωση για τις γυναίκες οδηγούς από τον γιατρό Mikhail Koryakin. Πρέπει να σημειωθεί ότι η θέρμανση δεν έχει καμία αρνητική επίδραση στο γυναικείο σώμα. Μάλλον, αντίθετα, «ζεσταίνεται», αυξάνοντας την κυκλοφορία του αίματος στα γεννητικά όργανα.
Όταν εμφανίστηκαν τα πρώτα ξένα αυτοκίνητα στις ρωσικές εκτάσεις, όλα προκάλεσαν απόλαυση - από ηλεκτρικά παράθυρα μέχρι αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Υπήρχε όμως μια ακόμη συσκευή μπροστά στην οποία παγώσαμε από σιωπηλή έκπληξη - η θερμάστρα καθισμάτων. Για εμάς, τους ανθεκτικούς στον παγετό Μοσχοβίτες και Ζιγκουλί που έχουμε περάσει από τη σχολή των δερμάτινων καθισμάτων, η θερμαινόμενη καρέκλα ήταν σχεδόν ένα σοκ. Πιστεύαμε ότι τα σοβιετικά κονσερβοποιημένα γαϊδούρια δεν νοιάζονται για το κρύο. Μόνο οι χαϊδεμένοι Ευρωπαίοι μπορούσαν να σκεφτούν να θερμάνουν καθίσματα αυτοκινήτου.
Και τώρα οι θερμάστρες καθισμάτων είναι κάτι συνηθισμένο για εμάς.
Πρωτοπόρος ήταν η Emelya μας από το παραμύθι. Θυμάστε την αυτοκινούμενη σόμπα του; Επίσημα, η θέρμανση καθισμάτων χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά από τη SAAB για εκθέσεις αυτοκινήτων, καλυμμένο με δέρμα. Φυσικά: δοκιμάστε το εν μέσω έστω και ήπιων Ευρωπαϊκός χειμώναςχύστε στο δερμάτινο κάθισμα ενός αυτοκινήτου που έχει κρυώσει κατά τη διάρκεια της νύχτας. Περίπου το ίδιο με το να κάθεσαι σε ένα πέτρινο στηθαίο στο ανάχωμα.
Οποιοσδήποτε γιατρός θα σας πει ότι ένα παγωμένο δερμάτινο κάθισμα κινδυνεύει με νεφρική νόσο, οστεοχόνδρωση και ριζίτιδα. Παρεμπιπτόντως, σε ορισμένες δυτικές εταιρείες ασφάλισης υγείας, η έλλειψη θερμαινόμενων καθισμάτων ή θερμαινόμενου χαλιού είναι ήδη λόγος, ο Θεός φυλάξοι, να συμβεί κάτι κακό στην υγεία σας, για να μειώσετε τις πληρωμές ασφάλισης.
Η συσκευή είναι τόσο απλή όσο ένα παπούτσι
Ο σχεδιασμός του θερμαντήρα καθίσματος είναι απλός. Αποτελείται από ένα θερμαντικό στοιχείο ραμμένο σε υφασμάτινο κέλυφος. Το στοιχείο τροφοδοτείται από επί του οχήματοςαυτοκίνητο. Η επιφάνεια του θερμαντικού στοιχείου είναι κατασκευασμένη από μαλακό και εύκαμπτο υλικό.
Εκτός από τις ενσωματωμένες θερμάστρες καθισμάτων που είναι εγκατεστημένες στον κατασκευαστή ή σε εξειδικευμένο συνεργείο, υπάρχουν οι λεγόμενοι θερμαντήρες οροφής που τοποθετούνται πάνω από τα καθίσματα και συνδέονται με την υποδοχή του αναπτήρα.
Το θερμαντικό στοιχείο τόσο στις ενσωματωμένες όσο και στις επιφανειακές θερμάστρες είναι ένα σύρμα επικαλυμμένο με τεφλόν με σπείρα νικρώματος, καθώς και ανθρακονήματα ή θερμικές ίνες.
Για να εγκαταστήσετε ενσωματωμένες θερμάστρες, το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγηθεί σε ένα συνεργείο, όπου οι τεχνίτες θα τοποθετήσουν θερμαντικά στοιχεία κάτω από την επένδυση του καθίσματος και θα το τροφοδοτήσουν στο γενικό ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Θα πρέπει να περιμένετε περίπου τρεις έως τέσσερις ώρες.
Οι ενσωματωμένοι θερμαντήρες μπορούν να επιλεγούν σε ένα συνεργείο, αλλά οι ενσωματωμένοι θερμαντήρες μπορούν να αγοραστούν σχεδόν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.
Προτιμούν να μην μιλούν για κακό
Σήμερα, τα περισσότερα αυτοκίνητα που παράγονται στην Ευρώπη είναι εξοπλισμένα με θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα. Ωστόσο, ούτε οι οδηγίες χρήσης των αυτοκινήτων ούτε οι πωλητές λένε ότι αυτή η αναμφίβολα βολική συσκευή πρέπει να χρησιμοποιείται με εξαιρετική προσοχή.
Όλα ξεκίνησαν με την πρόσφατη δημοσίευση των αποτελεσμάτων μιας μελέτης του διάσημου Γερμανού ουρολόγου Χέρμπερτ Σπέρλινγκ. Ο Sperling έβγαλε ένα συμπέρασμα που δεν ευχαριστεί τους κατασκευαστές καθισμάτων: η θέρμανση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη για τους άνδρες.
«Τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι ακόμη πιο επικίνδυνα για τους άνδρες από τα στενά παντελόνια», είπε ο Herbert Sperling.
Πώς ακριβώς βλάπτουν την υγεία σας τα θερμαινόμενα καθίσματα; Είναι πολύ απλό: τα στοιχεία θέρμανσης όχι μόνο θερμαίνουν τους γλουτούς, αλλά αυξάνουν και τη θερμοκρασία των γεννητικών οργάνων. Η φυσιολογική θερμοκρασία των ανδρικών γονάδων είναι 34 -35,5 βαθμούς. Ωστόσο, αν κάθεστε σε μια καρέκλα με ενεργοποιημένη τη θέρμανση για πολλή ώρα, η θερμοκρασία μπορεί να φτάσει τους 38 βαθμούς. Και αυτό είναι ήδη επιζήμιο για το σπέρμα. Η ποιότητα του σπέρματος χειροτερεύει, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τη σύλληψη ενός παιδιού.
Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με δερμάτινο εσωτερικό, μην βιαστείτε να αγοράσετε άσκοπα θερμάστρα - η βελούδινη επένδυση των καθισμάτων θα ζεσταθεί αυτόματα κάτω από τον οδηγό λίγα λεπτά μετά το ταξίδι.
Αυτό που είναι καλό για τις γυναίκες δεν είναι καλό για τους άνδρες
Mikhail Koryakin, επικεφαλής ιατρός του Κέντρου Ανθρώπινης Αναπαραγωγής του Υπουργείου Υγείας και Κοινωνικής Ανάπτυξης της Ρωσίας, Διδάκτωρ Ιατρικών Επιστημών, Καθηγητής, Ακαδημαϊκός της Ευρωπαϊκής Ακαδημίας Ανδρολογίας:Συμφωνώ απόλυτα με τον συνάδελφό μου από τη Γερμανία. Η υπερθέρμανση του οσχέου είναι πολύ επιβλαβής για τους άνδρες. Και εμείς, ανεξάρτητα από τον Sperling, πραγματοποιήσαμε παρόμοιες μελέτες με τη συμμετοχή οδηγών φορτηγών. Έδειξαν ότι με τη συστηματική μακροχρόνια οδήγηση σε υγιείς άνδρες, η αναπαραγωγική λειτουργία είναι μειωμένη, η οποία αποκαθίσταται υπό φυσικές συνθήκες όχι νωρίτερα από 40-90 ημέρες.
Δεν είναι τυχαίο που η φύση το κανόνισε έτσι ώστε οι ανδρικοί αδένες του φύλου - ένα είδος «εργοστασίου» για την παραγωγή σπέρματος - να βγαίνουν έξω από το σώμα και να βρίσκονται σε ένα ειδικά «σχεδιασμένο» όργανο που ρυθμίζει τη θερμοκρασία τους. Η θερμοκρασία τους πρέπει να είναι 2-2,5 βαθμούς χαμηλότερη γενική θερμοκρασίασώματα. Μόνο τότε μπορούμε εμείς οι άνδρες να αναπαράγουμε το δικό μας είδος. Και όταν η αναγκαστική θέρμανση καθισμάτων είναι ενεργοποιημένη, δυσμενείς συνθήκεςγια την ωρίμανση και διαφοροποίηση των γεννητικών κυττάρων.
Φυσικά, ένα κρύο κάθισμα αυτοκινήτου μπορεί επίσης να επηρεάσει αρνητικά την κατάσταση άλλων οργάνων, αλλά όχι τις γονάδες και τη σπερματογένεση. Η έρευνα έχει δείξει ξεκάθαρα ότι το κρύο είναι καλύτερο από τη ζέστη για το όσχεο.
Ως εκ τούτου, συμβουλεύω τους οδηγούς το χειμώνα να προστατεύουν προσεκτικά τα αγαπημένα τους όργανα από τη θέρμανση, ανεξάρτητα από τα όρια θερμοκρασίας εντός των οποίων ρυθμίζεται η θερμάστρα καθισμάτων. Οποιαδήποτε επιπλέον θέρμανση από το εξωτερικό μπορεί να αυξήσει τη φυσική θερμοκρασία του σώματός μας.
Και μια άλλη σημαντική σημείωση για τις γυναίκες οδηγούς. Πρέπει να σημειωθεί ότι η θέρμανση δεν έχει καμία αρνητική επίδραση στο γυναικείο σώμα. Μάλλον, αντίθετα, τα «ζεσταίνει» αυξάνοντας την κυκλοφορία του αίματος στα γεννητικά όργανα.
Τα θερμαινόμενα καθίσματα μπορεί να επηρεάσουν τη γονιμότητα. Θυμηθείτε τις ταινίες με τις Ιάπωνες γκέισες, όταν έβαζαν έναν άντρα σε μια μπανιέρα ζεστό νερό? Η γκέισα το πλένει και ταυτόχρονα εξουδετερώνει τα σπερματοζωάρια, τα οποία χάνουν την ικανότητά τους να κινούνται όταν υψηλή θερμοκρασία. Το σπέρμα θα αποκαταστήσει τη λειτουργία του όταν συμβεί η αλλαγή γενιάς, δηλαδή σε μια ή δύο εβδομάδες.
Όταν έρχονται σε εμάς ζευγάρια με υπογονιμότητα, αρχίζουμε να εξετάζουμε τους φυσιολογικούς λόγους - κάνοντας ζεστά μπάνια, τακτικές επισκέψεις στο λουτρό, χοντρά εσώρουχα, ανδρικά στρινγκ. Δεν είναι τυχαίο ότι τα ανδρικά γεννητικά όργανα –οι όρχεις– βρίσκονται έξω από την κοιλιακή κοιλότητα. Η θερμοκρασία στο όσχεο πρέπει να είναι ενάμιση βαθμό μικρότερη από ό,τι στην κοιλιακή κοιλότητα. απαιτούμενη προϋπόθεσηγια την ωρίμανση του σπέρματος.
Ταυτόχρονα, το κρύο κάθισμα μπορεί να έχει αρνητική επίδραση στον προστάτη, επομένως πρέπει να ζεσταθεί άνετη θερμοκρασία, και μετά απενεργοποιήστε το. Θα ήθελα να τονίσω ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα δεν μπορούν να επηρεάσουν την ανάπτυξη προστατίτιδας...
0 0
Λένε ότι οι άντρες παραμένουν πάντα αγόρια στην καρδιά, αλλά τα παιχνίδια γίνονται όλο και πιο ακριβά με την ηλικία. Μήπως είναι έτσι, γιατί δεν μιλάμε για επιστημονικά δεδομένα, αλλά απλώς για παρατηρήσεις στην καθημερινότητα;
Μάλλον, όλα είναι όπως συνήθως - σε κάθε αστείο υπάρχει ένας κόκκος αστείου, αλλά υπάρχει και ένας κόκκος αλήθειας. Και σε αυτή την περίπτωση, μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η συντριπτική πλειοψηφία του ισχυρότερου φύλου ενδιαφέρεται έντονα για τα αυτοκίνητα. Πρώτα μόνο αυτό αυτοκινητάκια, αγορασμένο στον πλησιέστερο «Παιδικό Κόσμο», και μετά το πιο διαφορετικά αυτοκίνητα διαφορετικές τάξειςΚαι διαφορετικές διαμορφώσεις, και επομένως διαφορετικές τιμές. Και δεν έχει γεννηθεί ακόμα ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που να μην ήθελε να φέρει τον θησαυρό του στην τελειότητα, ανεξάρτητα από το κόστος και την ηλικία του (και γενικά, ανεξάρτητα από το οτιδήποτε).
Λοιπόν, όσον αφορά την τελειότητα, τότε ο καθένας έχει τη δική του γνώμη και τις δικές του δυνατότητες: κάποιος διακοσμεί το εσωτερικό με ένα μαλακό παιχνίδι, κάποιος τοποθετεί μικρά εικονίδια και κάποιος, επιδιώκοντας την τελειότητα, προσπαθεί να εξοπλίσει το αυτοκίνητο με τα περισσότερα...
0 0
Ο χειμώνας έρχεται σύντομα. Πρέπει να προετοιμάσετε - αγοράσετε χειμερινά λάστιχα, αν δεν υπάρχει, αλλάξτε το λάδι στο αυτοκίνητο με τις απαραίτητες παραμέτρουςκαι τα λοιπά. Το κρύο είναι επιζήμιο για ένα αυτοκίνητο, η κύρια φθορά συμβαίνει το χειμώνα. Για χειμερινή περίοδοΧρειαζόμαστε εντελώς διαφορετικές επιλογές αυτοκινήτου και σήμερα θέλω να μιλήσω για θερμαινόμενα καθίσματα. Δηλαδή, είναι επιβλαβές για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Πράγματι, σύμφωνα με κάποιες φήμες, η θέρμανση έχει πολύ αρνητική επίδραση στο αναπαραγωγικό σύστημα, ειδικά στο ανδρικό...
Είναι επιβλαβή τα θερμαινόμενα καθίσματα;
Θερμαινόμενα καθίσματα, νομίζω, είναι απαραίτητο, θα σας σώσει στο τσουχτερό κρύο και θα ζεστάνουν το κάθισμά σας σε λίγα λεπτά. Ωστόσο, δεν χρειάζεται ούτε υπερθέρμανση. Εξάλλου, η υπερθέρμανση ενός ατόμου μπορεί να έχει επιβλαβείς συνέπειες. Σήμερα θα προσπαθήσω να εξηγήσω γιατί τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι επικίνδυνα για άνδρες και γυναίκες. Και τι θα συμβεί αν αρνηθείτε εντελώς τα θερμαινόμενα καθίσματα.
Είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα επιβλαβή για τους άνδρες;
Πολλοί ιστότοποι είναι γεμάτοι πληροφορίες ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα επηρεάζουν την ανδρική ισχύ,...
0 0
Δεν υπάρχει λόγος να υποστηρίζουμε σήμερα ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα σε ένα αυτοκίνητο είναι πολύ βολικά.
Επί του παρόντος, αυτή η λειτουργία είναι παρούσα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα, μερικές φορές ακόμη και σε βασικά επίπεδα εξοπλισμού.
Ωστόσο, εξακολουθεί να υπάρχει διαμάχη σχετικά με τον πιθανό κίνδυνο αυτού του στοιχείου του πακέτου.
Οι ειδικοί της SAAB ήταν οι πρώτοι που πρόσφεραν θέρμανση ειδικά για αυτοκίνητα με δερμάτινο εσωτερικό. Λαμβάνοντας υπόψη ότι ο χειμώνας στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη είναι εξαιρετικά κρύος, γίνεται σαφές γιατί οι Σουηδοί έγιναν πρωτοπόροι σε αυτό το θέμα.
Κάποια ξένα ιατρικά Ασφαλιστικές εταιρείεςελλείψει θερμαινόμενων καθισμάτων ή θερμαινόμενου χαλιού, μειώνουν ακόμη και τις πληρωμές σε ασφαλιστικές περιπτώσεις.
ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ
Η ενόχληση στο κρύο, η οποία μπορεί να επηρεάσει την απόδοση της οδήγησης, εξαλείφεται με τη γρήγορη προθέρμανση.
«Ασθένειες υποθερμίας», οι οποίες είναι γεμάτες με ριζίτιδα, ασθένειες των νεφρών και της ουροδόχου κύστης, προστατίτιδα και «μπανάλ» κρυολογήματα. Σε αυτήν την περίπτωση...
0 0
Το Διαδίκτυο έχει γεμίσει άρθρα σχετικά με τις βλαβερές συνέπειες των θερμαινόμενων καθισμάτων αυτοκινήτου στην υγεία των ανδρών. Αυτή η επιλογή είναι διαθέσιμη στα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα που εισάγονται ρωσική αγοράαπό το εξωτερικό. Μπορούν πράγματι οι άνδρες να χρησιμοποιήσουν θερμαινόμενα καθίσματα; Είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα επιβλαβή και πώς αυτή η επιλογή θα επηρεάσει την υγεία του ισχυρότερου φύλου;
Ο κίνδυνος υπερθέρμανσης επηρεάζει την ανδρική σεξουαλική λειτουργία
Είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα επιβλαβή για τους άνδρες;
Η βέλτιστη θερμοκρασία των ανδρικών γονάδων είναι μεταξύ 34-35 βαθμών. Εάν ένας άντρας κάθεται σε ένα θερμαινόμενο κάθισμα για πολλή ώρα, μέγιστη ισχύς, τότε η θερμοκρασία τους ενδέχεται να αυξηθεί κατά 3-4 βαθμούς. Αυτή η περίσταση έχει επιζήμια επίδραση στο σπέρμα: γίνονται λιγότερο ενεργά ή παύουν να είναι ενεργά εντελώς. Μεταξύ άλλων, ένα στενό στενό παντελόνι ή το να περνάτε πολλή ώρα με ζεστό παλτό από δέρμα προβάτου ή παλτό σε πολύ ζεστό κάθισμα μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση. Αυτό είναι,...
0 0
Στη διάρκεια χειμωνιάτικοι παγετοίΕίναι ιδιαίτερα σημαντικό να παραμένετε ζεστοί όλη την ώρα, έτσι δεν είναι; Ή μήπως είναι πολύ πιο σημαντικό να διατηρείτε άνετες συνθήκες για το σώμα σας;
Και δεν είναι πάντα ζεστό αυτό είναι καλό. Ειδικά αν υπάρχει πολλή ζέστη.
Για παράδειγμα, πιθανώς δεν είναι δύσκολο να φανταστείτε μια κατάσταση στην οποία εσείς και ο σύζυγός σας (ή η σύζυγός σας) μπείτε σε ένα αυτοκίνητο με εξωτερικά ρούχα.
Επιπλέον, υπάρχει ήδη έλεγχος κλιματισμού, ο οποίος ενεργοποιεί την εσωτερική θέρμανση του αυτοκινήτου. Επιπλέον, τα θερμαινόμενα καθίσματα εξακολουθούν να λειτουργούν...
Μετά από όλα αυτά, δεν πρέπει να εκπλαγείτε που όταν βγαίνετε έξω στον σφοδρό παγετό του Ιανουαρίου από το αυτοκίνητό σας,...
0 0
Μοντέρνο οχήματαεξοπλισμένο με πολλά χρήσιμες συσκευέςκαι λειτουργίες. Κάνουν τη ζωή μας πολύ πιο εύκολη, επιτρέποντάς μας να νιώθουμε άνετα σε οποιαδήποτε κατάσταση. Μια τέτοια τεχνογνωσία είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα αυτοκινήτου. Φαίνεται τι απειλές θα μπορούσε να δημιουργήσει αυτή η λειτουργία, καθώς όλα έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν σε ένα άτομο ένα άνετο και ζεστό περιβάλλον. Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε.
Θερμαινόμενα καθίσματα: οφέλη για την υγεία
Την κρύα εποχή, τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι πραγματική σωτηρία για τους οδηγούς, ειδικά για όσους περνούν πολλές ώρες την ημέρα πίσω από το τιμόνι. Είναι γνωστό ότι τα ζεστά καθίσματα θα βοηθήσουν στην αποφυγή παθήσεων όπως η ριζίτιδα, η οστεοχονδρωσία, οι ασθένειες των νεφρών και της χοληδόχου κύστης. Και η συναισθηματική κατάσταση ενός ζεστού οδηγού θα είναι πολύ καλύτερη από ένα άτομο που κρυώθηκε πρώτα στο δρόμο και μετά στο αυτοκίνητο. Και αυτό, με τη σειρά του, σχετίζεται άμεσα με τη συμπεριφορά του στο δρόμο.
Τα θερμαινόμενα καθίσματα έχουν θεραπευτική δράση για τα μεσοπλεύρια...
0 0
Σχεδόν όλα τα σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και σε βασική διαμόρφωση, εξοπλισμένο με θερμαινόμενα καθίσματα. Για πρώτη φορά, μια τέτοια λειτουργία εμφανίστηκε στα σουηδικά αυτοκίνητα SAAB. Αυτό δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου του σκληρού κλίματος αυτής της βόρειας χώρας. Στα περισσότερα μέρη της χώρας, οι χειμώνες είναι επίσης αρκετά έντονοι, επομένως οι περισσότεροι αυτοκινητιστές θεωρούν ότι ένα ζεστό κάθισμα είναι ένα πλεονέκτημα. Ωστόσο, οι γιατροί αμφιβάλλουν για τη χρησιμότητα αυτής της εφεύρεσης. Η σύγχρονη έρευνα αποδεικνύει ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα σε ένα αυτοκίνητο μπορούν να γίνουν πραγματική ωρολογιακή βόμβα και να προκαλέσουν ανεπανόρθωτη βλάβη στην υγεία ενός άνδρα οδηγού. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτής της λειτουργίας.
Πλεονεκτήματα - όχι υποθερμία!
Όλοι θυμόμαστε από μικροί πώς οι μητέρες μας απαγόρευαν να καθόμαστε στο κρύο. Αυτό δεν έγινε μάταια, γιατί η υποθερμία είναι ένας παράγοντας που προκαλεί την ανάπτυξη πολλών ασθενειών. Τα ζεστά καθίσματα αυτοκινήτου θα βοηθήσουν στην αποφυγή παθήσεων των νεφρών και της ουροδόχου κύστης, προστατεύουν από την οστεοχόνδρωση και...
0 0
Οι περισσότεροι οδηγοί πιστεύουν ότι μια τέτοια επιλογή όπως τα θερμαινόμενα καθίσματα αυξάνει μόνο μάταια το κόστος του αυτοκινήτου, παρόμοια με τους ηλεκτρικούς καθρέφτες. Άλλοι, επικαλούμενοι (γνωστούς) γιατρούς, υποστηρίζουν ότι είναι επιβλαβές ακόμη και για τους άνδρες. Ως συνήθως, θα ακολουθήσουμε τον δικό μας δρόμο και θα μάθουμε εάν τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι πραγματικά επιβλαβή.
Τα θερμαινόμενα καθίσματα διατίθενται σε διάφορα σχέδια και σχέδια. Υπάρχουν κανονικές και "κάπες", που θερμαίνονται μόνο στο κάτω μέρος του καθίσματος ("ποπ θερμαντήρες") και πλήρεις με θερμαινόμενο ολόκληρο κάθισμα. Σύμφωνα με το σχέδιο - χωρίζονται σε θερμικό ύφασμα και με καλώδια θέρμανσης.
Κατά την κατασκευή καθισμάτων αυτοκινήτου με ενσωματωμένη θέρμανση, κατά κανόνα, δεν χρησιμοποιείται θερμικό ύφασμα. Έχοντας μια σειρά από πλεονεκτήματα, όπως πιο ομοιόμορφη θέρμανση, αντοχή σε φθορές και βρέξιμο, έχει ένα μειονέκτημα - τιμή! Οι κατασκευαστές προσπαθούν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο τις δυνατότητες των καλωδίων με επίστρωση τεφλόν και των σπιράλ νικρώματος, αλλά είναι περιορισμένες. Το σύρμα θερμαίνεται μόνο εκεί που περνάει για να ζεσταθεί...
0 0
10
Οι άνδρες αντενδείκνυνται αυστηρά να χρησιμοποιούν τη λειτουργία θερμαινόμενου καθίσματος στο αυτοκίνητο. Αυτό δήλωσε ο Γερμανός ουρολόγος Herbert Sperling. Κατά τη διάρκεια του πειράματος, ο ερευνητής κατάφερε να συμπεράνει ότι οι θερμαινόμενες καρέκλες έχουν αρνητική επίδραση στο ανδρικό αναπαραγωγικό σύστημα. «Τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι ακόμη πιο επικίνδυνα για τους άνδρες από τα στενά παντελόνια», είπε ο Herbert Sperling.
Ο επιστήμονας μπόρεσε εύκολα να εξηγήσει ποια είναι η βλάβη από τα ζεστά καθίσματα αυτοκινήτου. Αποδεικνύεται ότι τα θερμαντικά στοιχεία δεν δρουν μόνο στους γλουτιαίους μύες, αλλά και στα γεννητικά όργανα, ενώ αυξάνουν την κανονική τους θερμοκρασία. Για τις αρσενικές γονάδες, η βέλτιστη θερμοκρασία θεωρείται ότι είναι 34-35,5 βαθμοί. Ωστόσο, όταν ένας εκπρόσωπος του ισχυρότερου φύλου κάθεται σε ένα θερμαινόμενο κάθισμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, η θερμοκρασία των γεννητικών οργάνων μπορεί να φτάσει τους 38 βαθμούς. Και αυτό είναι πολύ επικίνδυνο για το σπέρμα, τα περισσότερα από τα οποία γίνονται ανίκανα. Έτσι μειώνονται κατά πολύ οι πιθανότητες σύλληψης παιδιού....
0 0
11
Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, ακόμη και στη βασική διαμόρφωση, έχουν την επιλογή θερμαινόμενων καθισμάτων. Πρόγονος αυτής της λειτουργίας ήταν ο Σουηδός εταιρεία αυτοκινήτων SAAB. Αυτό είναι απολύτως φυσικό, δεδομένου του κλίματος αυτής της βόρειας χώρας. Πρώτα απ 'όλα, οι ενσωματωμένες θερμάστρες εμφανίστηκαν σε δερμάτινα καθίσματα, τα οποία είναι πολύ κρύα στην αφή. Αναμφίβολα, η λειτουργία είναι πολύ βολική. Γρήγορα ρίζωσε και έγινε ιδιαίτερα δημοφιλές σε εκείνες τις χώρες όπου οι χειμώνες είναι μεγάλοι και σκληροί. Δεν είναι πολύ ευχάριστο για έναν παγωμένο οδηγό να κάθεται σε ένα παγωμένο κάθισμα το πρωί. Και δεν φαίνεται να είναι απολύτως ωφέλιμο για την υγεία. Ένα πράγμα που οι λογικοί Σουηδοί δεν έλαβαν υπόψη ήταν ότι η εφεύρεσή τους θα μπορούσε να γίνει ωρολογιακή βόμβα.
Περισσότερο κακό παρά καλό
Οι άνθρωποι άρχισαν να μιλούν σχεδόν αμέσως για το γεγονός ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι επιβλαβή για την υγεία ενός άνδρα. Και αυτές οι διαφωνίες δεν έχουν υποχωρήσει μέχρι σήμερα. Το θερμαινόμενο κάθισμα αυτοκινήτου έχει τόσο υπερασπιστές όσο και επικριτές. Δεν είναι μυστικό ότι η υγεία των ανδρών είναι ένα εύθραυστο πράγμα. Πρόκειται για...
0 0
12
Πολλά αυτοκίνητα σήμερα έχουν θερμαινόμενα καθίσματα - είναι αυτό επιβλαβές ή ωφέλιμο για την υγεία του οδηγού; Είναι πάντα δυνατή η χρήση θέρμανσης ή πρέπει να αρνηθείτε αυτή τη δελεαστική επιλογή, ειδικά για τους άνδρες;.. Αρχικά, τα θερμαινόμενα καθίσματα ήταν διαθέσιμα μόνο σε πολυτελή αυτοκίνητα με δερμάτινα καθίσματα, καθώς κρυώνουν πολύ με κρύο. Σήμερα, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα θέρμανσης είτε τυπικά είτε χρησιμοποιώντας ειδικά καλύμματα. Αυτή η επιλογή αναπτύχθηκε για πρώτη φορά στη Σουηδία για το σκληρό τους κλίμα, αλλά γρήγορα ριζώθηκε στη Ρωσία. Σήμερα, οι οδηγοί έχουν την ευκαιρία να εξοπλίσουν σιδερένιο άλογο» τόσο σταθερή θέρμανση των καθισμάτων όσο και ρύθμιση της θερμοκρασίας του από 25 έως 35 (και υψηλότερους) βαθμούς (η θέρμανση διαρκεί έως και 2 λεπτά, μετά απλά διατηρείται η θερμοκρασία).
Πλεονεκτήματα των θερμαινόμενων καθισμάτων
Τα θερμαινόμενα καθίσματα, ανάλογα με τη θερμοκρασία και τη διάρκεια ενεργοποίησης της επιλογής, μπορούν να φέρουν και όφελος και κακό....
0 0
13
Τα θερμαινόμενα καθίσματα αυτοκινήτου είναι επικίνδυνα για τους άνδρες
Σήμερα, τα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα. Για τους Ρώσους οδηγούς, συνηθισμένους σε κρύους χειμώνες, η παρουσία θέρμανσης στο αυτοκίνητο έχει γίνει σχεδόν απαραίτητη προϋπόθεση. Ωστόσο, ούτε οι οδηγίες χρήσης των αυτοκινήτων ούτε οι πωλητές αναφέρουν ότι αυτή η συσκευή πρέπει να χρησιμοποιείται πολύ προσεκτικά.
Όπως αναφέρει η Rossiyskaya Gazeta, ο Γερμανός ουρολόγος Herbert Sperling, με βάση την έρευνά του, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι εξαιρετικά επικίνδυνα για τους άνδρες. «Τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι ακόμη πιο επικίνδυνα για τους άνδρες από τα στενά παντελόνια», είπε ο Herbert Sperling. Η βλάβη από τη θέρμανση εξηγείται ως εξής: τα θερμαντικά στοιχεία όχι μόνο θερμαίνουν τους γλουτούς, αλλά αυξάνουν και τη θερμοκρασία των γεννητικών οργάνων. Η φυσιολογική θερμοκρασία των γονάδων ενός άνδρα είναι 34 -35,5 βαθμοί και όταν κάθεται για πολλή ώρα σε μια καρέκλα με ενεργοποιημένη τη θέρμανση, η θερμοκρασία μπορεί να ανέλθει στους 38 βαθμούς, κάτι που είναι επιζήμιο για...
0 0
14
Το φαινόμενο του θερμοκηπίου που προκύπτει από τα θερμαινόμενα καθίσματα αυτοκινήτου έχει κακή επίδραση στην υγεία των ανδρών, συμπεριλαμβανομένης της αναπαραγωγικής λειτουργίας.
Όμως, σύμφωνα με το Ερευνητικό Κέντρο του Πανεπιστημίου της Αδελαΐδας, είναι επιβλαβές να οδηγείς σε ζεστά καθίσματα μόνο αν κάθεσαι σε ζεστό πισινό για περισσότερες από τέσσερις ώρες την ημέρα.
Ωστόσο, το να κάθεσαι σε παγωμένα καθίσματα τον χειμώνα, ειδικά αν τα καθίσματα είναι δερμάτινα, είναι πολύ πιο επιβλαβές. Η κυστίτιδα, οι παθήσεις του προστάτη και η φλεγμονή του ισχιακού νεύρου είναι εγγυημένα.
Εάν το αυτοκίνητό σας δεν είναι εξοπλισμένο με την επιλογή ηλεκτρικής θέρμανσης καθισμάτων, προτείνω να αγοράσετε τη συσκευή Emelya, η οποία είναι πολύ βολική για τη θέρμανση καθισμάτων και είναι επίσης φθηνή...
0 0
15
Πλεονεκτήματα: όχι ριζίτιδα και υποθερμία!
Οι χειμώνες στη Ρωσία είναι κρύοι, σχεδόν κανείς δεν θα διαφωνήσει με αυτό, ακόμη και παρά την υπερθέρμανση τα τελευταία χρόνια. Και, φυσικά, κανείς δεν θέλει να παγώσει. Γι' αυτό τα ηλεκτρικά θερμαινόμενα καθίσματα αυτοκινήτου είναι αρκετά συνηθισμένα στους Ρώσους οδηγούς. Επιπλέον, κανείς δεν έχει ακυρώσει ακόμη τις «ασθένειες υποθερμίας», επομένως τα ηλεκτρικά θερμαινόμενα καθίσματα θα βοηθήσουν στην προστασία από ριζίτιδα, οστεοχόνδρωση, νεφρική νόσο, νόσο της ουροδόχου κύστης, προστατίτιδα και «κοινό» κρυολόγημα.
Και ο οδηγός που κρυώνει πρώτα στο δρόμο και μετά στο αυτοκίνητο είναι απίθανο να έχει καλή διάθεση, κάτι που θα επηρεάσει αμέσως τη συμπεριφορά του στο δρόμο.
Παρεμπιπτόντως, κατά την έκδοση ιατρικού συμβολαίου, οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορούν να μειώσουν σημαντικά το ποσό των ασφαλιστικών πληρωμών ελλείψει κάπας ή θερμαντικού χαλιού καθίσματα αυτοκινήτου. Είναι αλήθεια ότι αυτή η παράδοση είναι πιο χαρακτηριστική για την ξένη ασφαλιστική αγορά.
Το κύριο επιχείρημα για τη χρήση θέρμανσης...
0 0
16
Όχι πολύ καιρό πριν, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων άρχισαν να προσφέρουν πρώτα και τα δύο πρόσθετη λειτουργία, και στη συνέχεια ως βασικό θερμαινόμενο καθίσματα στην καμπίνα. Οι οδηγοί μας άρεσαν τόσο πολύ τα θερμαινόμενα καθίσματα που πολλά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων και στούντιο συντονισμού, όπως το AutoMultiMedia με έδρα το Κίεβο, άρχισαν να προσφέρουν ξεχωριστή υπηρεσία για την εγκατάσταση συστήματος θέρμανσης. Περισσότερες πληροφορίες για αυτήν την υπηρεσία, καθώς και για την ίδια την υπηρεσία, μπορείτε να βρείτε στη σελίδα http://automultimed.com/services/podogrev-sidenij/ της επίσημης ιστοσελίδας της. Αναμφίβολα, είναι πολύ ωραίο να «κατεβείτε» το πρωί στη δική σας και πραγματικά ζεστή θέση του οδηγού και να ξεκινήσετε μια άλλη παγωμένη μέρα σε αυτό το όμορφο κύμα.
Τα θερμαινόμενα καθίσματα κάνουν καλό στην υγεία των ανδρών;
Πριν από λίγο καιρό, άρχισαν συζητήσεις στο Διαδίκτυο σχετικά με τα οφέλη και τις βλάβες ενός θερμαινόμενου συστήματος καθισμάτων οδηγού, από την άποψη της φροντίδας για την υγεία των ανδρών. Παρά τέτοιες συζητήσεις, δίνονται επιχειρήματα ότι η αποδεκτή θερμοκρασία για τους ανδρικούς όρχεις μπορεί να θεωρηθεί 34-35 βαθμούς, αλλά αν...
0 0
Σκοπός σύγχρονο αυτοκίνητο– όχι μόνο για να σας μεταφέρει από το σημείο Α στο σημείο Β, αλλά και για να κάνει το ταξίδι όσο το δυνατόν πιο άνετο. Η λίστα με τις ευχάριστες επιλογές αυτοκινήτου μπορεί να καταπλήξει ακόμη και τον πιο απαιτητικό λάτρη του αυτοκινήτου - έλεγχος κλιματισμού, cruise control, υπολογιστής οχήματος... η λίστα μπορεί να διαρκέσει πολύ, αλλά χειμερινή ώραΗ πιο ελκυστική επιλογή φαίνεται να είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα.
Για πρώτη φορά, αυτοκίνητα εξοπλισμένα με θερμαινόμενα καθίσματα βγήκαν από τη γραμμή συναρμολόγησης της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας SAAB, αν και, δεδομένου του πόσο κρύο κάνει στις βόρειες χώρες, αυτό το γεγονός δεν προκαλεί έκπληξη. Αρχικά, αυτή η λειτουργία ήταν διαθέσιμη σε αυτοκίνητα με δερμάτινα καθίσματα, αλλά αργότερα προέκυψε η ιδέα να εξοπλιστούν τα υφασμάτινα καθίσματα με θέρμανση. Συμφωνώ, όταν η θερμοκρασία έξω είναι πολύ κάτω από το μηδέν, και έχεις ένα ταξίδι στη δουλειά, είναι πολύ πιο ευχάριστο να κάθεσαι σε ένα ζεστό αυτοκίνητο, σε ένα ζεστό κάθισμα, παρά να παγώνεις σε παγωμένα καθίσματα... Ωστόσο, όσο και να προφανή τα πλεονεκτήματα των ζεστών καθισμάτων είναι, Πρόσφατα, οι γιατροί λένε όλο και περισσότερο ότι μπορεί να είναι επικίνδυνα. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα.
Το να κάθεσαι σε παγωμένα καθίσματα συμβάλλει στην ανάπτυξη αιμορροΐδων, προστατίτιδας και ουρολογικών παθήσεων, ενώ η χρήση θερμαινόμενων καθισμάτων μειώνει τον κίνδυνο ασθενειών όπως νεφρική νόσο, οστεοχονδρωσία, ισχιαλγία, προστατίτιδα και άλλες που σχετίζονται με υποθερμία. Η θέρμανση έχει ευεργετική επίδραση σε αυτές τις ασθένειες στο χρόνιο στάδιο. Τα ηλεκτρικά θερμαινόμενα καθίσματα είναι ιδιαίτερα χρήσιμα για τις γυναίκες.
Παρά τον τόσο συμπαγή κατάλογο των πλεονεκτημάτων των θερμαινόμενων καθισμάτων, ο Γερμανός ουρολόγος Herbert Sperling, μετά από μελέτη, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα έχουν επιζήμια επίδραση στην ανδρική αναπαραγωγική υγεία. Σύμφωνα με τον γιατρό, λοιπόν Τα θερμαινόμενα καθίσματα είναι πιο επικίνδυνα για το ισχυρότερο μισό της ανθρωπότηταςαπό τα πολύ στενά παντελόνια, καθώς το να κάθεσαι σε ζεστές καρέκλες ανεβάζει τη θερμοκρασία των γεννητικών οργάνων στους 38 βαθμούς (αντί για τους απαιτούμενους 34-35,5 βαθμούς). Μια τέτοια υπερθέρμανση είναι επιζήμια για το σπέρμα. Η γνώμη του γερμανού γιατρού υποστηρίχθηκε από πολλούς συναδέλφους του, ωστόσο, οι Ρώσοι γιατροί έχουν τη δική τους άποψη για αυτό το θέμα. Οι ανδρολόγοι μας είναι βέβαιοι ότι τα θερμαινόμενα καθίσματα έχουν αρνητική επίδραση στην υγεία των ανδρών μόνο εάν περνούν περισσότερες από 5 ώρες την ημέρα στο αυτοκίνητο.
Η ζημιά που προκαλείται από τα ζεστά καθίσματα μπορεί να ελαχιστοποιηθεί μετακινώντας τον αισθητήρα σε μια μέτρια ζώνη θέρμανσης, σε αυτήν την περίπτωση, θα είναι καλύτερα να καθίσετε σε ένα προθερμασμένο κάθισμα και μετά από πέντε λεπτά εργασίας να απενεργοποιήσετε τη θέρμανση. Συνιστάται να απενεργοποιήσετε τη θέρμανση λίγα λεπτά πριν φτάσετε στον τελικό προορισμό σας, καθώς μια απότομη αλλαγή θερμοκρασίας στο κάτω μέρος του σώματος (όταν βγαίνετε από ένα ζεστό αυτοκίνητο σε έναν κρύο δρόμο) μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ασθένεια.
Να είστε υγιείς, αγαπητοί επισκέπτες της πύλης μας! Αγαπήστε το αυτοκίνητό σας, καλό ταξίδι!
Το Διαδίκτυο έχει γεμίσει άρθρα σχετικά με τις βλαβερές συνέπειες των θερμαινόμενων καθισμάτων αυτοκινήτου στην υγεία των ανδρών. Αυτή η επιλογή είναι διαθέσιμη στα περισσότερα ξένα αυτοκίνητα που εισάγονται στη ρωσική αγορά από το εξωτερικό. Μπορούν πράγματι οι άνδρες να χρησιμοποιήσουν θερμαινόμενα καθίσματα; Είναι τα θερμαινόμενα καθίσματα επιβλαβή και πώς αυτή η επιλογή θα επηρεάσει την υγεία του ισχυρότερου φύλου;
Ο κίνδυνος υπερθέρμανσης επηρεάζει την ανδρική σεξουαλική λειτουργία
Η βέλτιστη θερμοκρασία των ανδρικών γονάδων είναι μεταξύ 34-35 βαθμών. Εάν ένας άνδρας κάθεται σε ένα θερμαινόμενο κάθισμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιημένο στη μέγιστη ισχύ, τότε η θερμοκρασία του μπορεί να αυξηθεί κατά 3-4 βαθμούς. Αυτή η περίσταση έχει επιζήμια επίδραση στο σπέρμα: γίνονται λιγότερο ενεργά ή παύουν να είναι ενεργά εντελώς. Μεταξύ άλλων, ένα στενό στενό παντελόνι ή το να περνάτε πολλή ώρα με ζεστό παλτό από δέρμα προβάτου ή παλτό σε πολύ ζεστό κάθισμα μπορεί να επιδεινώσει την κατάσταση. Δηλαδή, η υπερθέρμανση των γονάδων έχει επίδραση όχι, αλλά στην αναπαραγωγική λειτουργία. Η συστηματική υπερθέρμανση των αδένων μπορεί να οδηγήσει σε ανδρική υπογονιμότητα, που μερικές φορές παρατηρείται σε επαγγελματίες οδηγούςκαι φορτηγατζήδες.
Όλα τα παραπάνω δεν ισχύουν για τις γυναίκες. Οι άνδρες οδηγοί θα πρέπει να αποφεύγουν τα θερμαινόμενα καθίσματα στο μέγιστο για μεγάλες χρονικές περιόδους.
Είναι επικίνδυνη η υπερθέρμανση για τις γυναίκες;
Αν και η υπερθέρμανση δεν έχει αρνητική επίδραση στις αναπαραγωγικές λειτουργίες των γυναικών, η παραμονή σε ένα καλά θερμαινόμενο κάθισμα μπορεί να είναι επικίνδυνη και για αυτές. Σε ένα θερμαινόμενο αυτοκίνητο, το σώμα θερμαίνεται και, στη συνέχεια, όταν βγαίνετε έξω την κρύα εποχή, υπάρχει μια ξαφνική ψύξη. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κρυολογήματα, συμπεριλαμβανομένης της χρόνιας κυστίτιδας. Αυτό ισχύει και για τους άνδρες.
Επομένως, η μέγιστη θέρμανση καθισμάτων για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι επικίνδυνη όχι μόνο για τους άνδρες, αλλά και για τις γυναίκες.
Ο κίνδυνος της υποθερμίας για άνδρες και γυναίκες
Όταν κάθεσαι στο κρύο δερμάτινο κάθισμα, υπάρχει κίνδυνος υποθερμίας των εσωτερικών οργάνων του σώματος. Αυτό μπορεί να προκαλέσει η εμφάνιση προστατίτιδας στο ισχυρότερο και κυστίτιδας στο ασθενέστερο φύλο, ή επιδείνωση αυτών των ασθενειών, εάν υπάρχουν. Επομένως, συνιστάται να ενεργοποιήσετε τα θερμαινόμενα καθίσματα ή να ζεστάνετε το αυτοκίνητο πριν οδηγήσετε.
Πρέπει να χρησιμοποιώ θερμαινόμενα καθίσματα την κρύα εποχή; Φυσικά, αλλά μόνο με προσοχή!
1. Φροντίστε να ζεστάνετε το κάθισμα πριν καθίσετε σε αυτό.
2. Αφού νιώσετε τη ζεστασιά από το κάθισμα, καλύτερα να κλείσετε τη θέρμανση ή να την αφήσετε στο ελάχιστο.
3. Προσπαθήστε να μην είστε στο αυτοκίνητο φορώντας ζεστό μπουφάν ή παλτό από δέρμα προβάτου, για να μην υπερθερμανθείτε πολύ.
Απολαύστε τη βόλτα και μείνετε ζεστοί!
