Οι χειρωνακτικές μέθοδοι αποξήλωσης παλαιών, επικίνδυνων κτιρίων δίνουν τη θέση τους σε μηχανοποιημένες μεθόδους, που χρησιμοποιούν ειδικό εξοπλισμό για την κατεδάφιση κτιρίων. Για το Rostov-on-Don (με μεγάλο αριθμό ερειπωμένων σπιτιών, υψηλό κόστοςγης) οι εργασίες αποξήλωσης είναι σχετικές, αλλά παρεμποδίζονται από την πυκνή αστική ανάπτυξη.

Εξοπλισμός για την κατεδάφιση παλαιών κτιρίων και άλλων τύπων κατασκευών

Στις ρωσικές πόλεις, απαγορεύεται η αποσυναρμολόγηση με εκρηκτικές μεθόδους κατεδάφισης. Η παραδοσιακή τεχνική για την κατεδάφιση κτιρίων με βάρος (,) παράγει μεγάλο αριθμό θραυσμάτων και δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την αποξήλωση πολυώροφων κτιρίων και βιομηχανικών κατασκευών.

Η κατεδάφιση παλαιών κτιρίων με τοίχους από τούβλα πάχους ενός μέτρου και εργαστηρίων παραγωγής με μεταλλικά κουφώματα είναι δύσκολη. Ο κύριος τύπος ειδικού εξοπλισμού για αποσυναρμολόγηση έχει γίνει εκσκαφέας κατεδάφισης. Απλοί μηχανισμοίμε κοντή μπούμα, κρεμαστή μεταλλική μπάλα, χρησιμοποιούνται στην κατεδάφιση χαμηλών κτιρίων (έως και τρεις ορόφους).

Οι εκσκαφείς με εκτεταμένο (τηλεσκοπικό) βραχίονα και εξαρτήματα (υδραυλικό σφυρί, υδραυλικό ψαλίδι) είναι ικανοί να καταστρέψουν κατασκευές ύψους 20-25 μέτρων. Ένας τυπικός εκπρόσωπος ειδικού εξοπλισμού είναι ο καταστροφέας Hyundai 320 Ένας ερπυστριοφόρος εκσκαφέας με μπούμα δεκαοκτώ μέτρων είναι ικανός να λειτουργεί με εξαρτήματα τριών τόνων. Όταν είναι εξοπλισμένο με υδραυλικό σφυρί, ο καταστροφέας χρησιμοποιείται με επιτυχία για την αποσυναρμολόγηση θεμελίων από σκυρόδεμα και τούβλα βάθους 10-15 μέτρων. Οι εκσκαφείς κατεδάφισης μεγάλου υψομέτρου, όπως ο Hitachi ZX-670, εκτελούν εργασίες σε ύψη έως και 40 μέτρα.

Τα ρομπότ αποσυναρμολόγησης λειτουργούν με τον ίδιο εξοπλισμό, επιπλέον εξοπλισμένα με περιστροφικούς κόφτες και διακόπτες σκυροδέματος χωρίς κρούση. Μικρές διαστάσεις, τηλεχειριστήριο, η απουσία χειριστή επιτρέπει τη χρήση ρομπότ για αποσυναρμολόγηση σε δύσκολες, επικίνδυνες συνθήκες.

Ο πρόσθετος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται στις εργασίες αποσυναρμολόγησης περιλαμβάνει μπροστινοί φορτωτές(μεταφορά απορριμμάτων από το χώρο αποξήλωσης), χωματερές για την απομάκρυνση των συντριμμιών, συγκροτήματα επεξεργασίας που συνθλίβουν οικοδομικά απόβλητα επί τόπου. Ο κινητός θραυστήρας HARTL επεξεργάζεται έως και διακόσιους τόνους απορριμμάτων σκυροδέματος και τούβλων ανά ώρα. Τα κλάσματα 130-500 mm σας επιτρέπουν να επαναχρησιμοποιήσετε έως και το 70% των ανακυκλωμένων υλικών.

Συμβάσεις αποξήλωσης κτιρίων

Ειδικός εξοπλισμός για την κατεδάφιση κτιρίων κατοικιών και βιομηχανικών κατασκευών παράγεται από γνωστές μάρκες Mercedes, Volvo, Liebherr, JCB, Metso Minerals, Crambo, Brokk, Hammel, Atlas Copco Krupp. Πανάκριβος εξοπλισμόςΔεν έχει νόημα να το αγοράσετε για εφάπαξ εργασία. Η αποξήλωση των κτιρίων της πόλης απαιτεί ξεχωριστό έργο, ακριβή σχεδιασμό, επιλογή των βέλτιστων τύπων ειδικού εξοπλισμού και λήψη αδειών εργασίας.
Μια συμφωνία με μια εταιρεία που ειδικεύεται στην αποσυναρμολόγηση στις αστικές συνθήκες του Rostov-on-Don σάς επιτρέπει να κατεδαφίσετε γρήγορα και με ασφάλεια ένα μικρό ιδιωτικό σπίτι, ένα αρχαίο κτίριο ή ένα εργαστήριο παραγωγής. Οι αξιόπιστες εταιρείες διαθέτουν ένα στόλο με δικό τους εξοπλισμό που το επιτρέπει.

Ν. Προτάσοφ

ΣΕ τα τελευταία χρόνιαΟι πόλεις μας, ιδιαίτερα τα κέντρα τους, ανοικοδομούνται ενεργά. Βιομηχανικές επιχειρήσεις απομακρύνονται από την πόλη από τις κεντρικές περιοχές, παλιά, ερειπωμένα κτίρια κατοικιών δίνουν τη θέση τους στα σύγχρονα «πολυώροφα κτίρια». Και παρόλο που η κατεδάφιση μπορεί μερικές φορές να φαίνεται σαν μια απλή λειτουργία, η αφαίρεση ενός πολυώροφου κτιρίου που βρίσκεται σε μια πυκνοδομημένη αστική περιοχή μπορεί να γίνει μόνο με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού.

Μερικές φορές είναι πιο δύσκολο να καταστρέψεις παρά να χτίσεις

Η κατεδάφιση ενός χαμηλού κτιρίου με ελεύθερη πρόσβαση σε αυτό, το οποίο δεν γειτνιάζει με κτίρια των οποίων η ζημιά είναι απαράδεκτη, είναι αρκετά απλή. Αυτό μπορεί να γίνει με τη βοήθεια εκρηκτικών, καθώς και με μια πολύ διαδεδομένη μέθοδο στη χώρα μας - χτυπήματα από έναν τεράστιο μεταλλικό πυρήνα που κρέμεται σε ένα καλώδιο. Το καλώδιο, με τη σειρά του, συνδέεται συνήθως με τη μπούμα ενός γερανού ή εκσκαφέα. Μεταλλικές κατασκευέςμπορεί επίσης να αποσυναρμολογηθεί σε θραύσματα πολύ απλά με τη βοήθεια ενός γερανού και ενός κόφτη αερίου.

Τι γίνεται όμως με τα κτίρια από οπλισμένο σκυρόδεμα με ύψος 60–70 m; Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα πολυώροφο κτίριο, δεδομένου ότι εάν καταστραφεί, μπορεί να βλάψει τα κοντινά κτίρια κατοικιών και τους κατοίκους τους, καθώς και να διαταράξει την ακεραιότητα πολλών επικοινωνιών που βρίσκονται δίπλα και κάτω από το χώρο κατεδάφισης; Εδώ ο ερμηνευτής πρέπει να αποφασίσει: να επιλέξει το περισσότερο ασφαλή τρόποκαι φέρτε εκσκαφείς κατεδάφισης ή ρισκάρετε χρησιμοποιώντας ένα φτηνό εκρηκτικό «σενάριο».

Αλλά οι καταστάσεις μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές: μερικές φορές υπάρχει ανάγκη να κατεδαφιστεί μόνο μέρος ενός πολυώροφου κτιρίου. Υπάρχουν περιπτώσεις που ένα βιομηχανικό κτίριο προς κατεδάφιση έχει ένα κέντρο βάρους που βρίσκεται αντισυμβατικά, για παράδειγμα, δεξαμενές από οπλισμένο σκυρόδεμα βρίσκονται στην κορυφή ενός ψηλού κτιρίου. Ή, μέσα στην κατασκευή που κατεδαφίζεται, υπάρχουν επικοινωνίες ή εξοπλισμός προσαρτημένοι στα στοιχεία του κτιρίου και αυτός ο εξοπλισμός πρέπει να διατηρηθεί.

Η χρήση σύγχρονων τεχνολογιών, ειδικά σε αστικά περιβάλλοντα, δεν συνεπάγεται κατεδάφιση, αλλά αποκλειστικά αποξήλωση κτιρίων. Έτσι, χρησιμοποιώντας εκσκαφείς κατεδάφισης, μπορείτε να πραγματοποιήσετε αποξήλωση ακόμα και στις συνθήκες της υπάρχουσας παραγωγής! Αυτό σημαίνει ότι η εργασία μπορεί να εκτελεστεί σε επικίνδυνες συνθήκες έκρηξης και πυρκαγιάς, καθώς και σε συνθήκες που δεν επιτρέπουν σημαντικές επιδράσεις δυναμικής ή στατικής δύναμης.

Χωρίς σημαντικές δονήσεις εδάφους, χωρίς τεράστια σύννεφα σκόνης και περιττός θόρυβος, διατηρώντας όσο το δυνατόν περισσότερο εκείνα τα εξαρτήματα του κτιρίου που μπορούν να χρησιμοποιηθούν αργότερα, οι εκσκαφείς κατεδάφισης κάνουν τη δουλειά τους προσεκτικά. Και οι χειριστές τέτοιων μηχανών πρέπει μερικές φορές να είναι πολύ δημιουργικοί στην προσέγγισή τους για την ολοκλήρωση των εργασιών.

Οι εκσκαφείς Volvo είναι δημοφιλείς στη Ρωσία, και επάξια

Η Ένωση για την Κατεδάφιση Κτιρίων, που ιδρύθηκε στη Ρωσία το 1997, είναι σήμερα ένας από τους μεγαλύτερους οργανισμούς μεταξύ των επιχειρήσεων που συμμετέχουν στην αποξήλωση μεγάλων κατασκευαστικών έργων στη βορειοδυτική Ρωσία. Για πρώτη φορά αγοράστηκαν 5 κατεδαφιστικοί εκσκαφείς από Volvo CE Association το 2006 και σήμερα διαθέτει ήδη 31 εκσκαφείς από τη σουηδική εταιρεία.

Οι μηχανές Volvo έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν όσο το δυνατόν περισσότερο δυσμενείς συνθήκες. Μοντέλο EC 380DHR, το οποίο έχει νεκρό βάρος χωρίς αντίβαρο και προσθετος εξοπλισμοςείναι 48,9 τόνοι, εμπλέκεται στην αποσυναρμολόγηση μιας ποικιλίας αντικειμένων, χρησιμοποιώντας τη δυνατότητα ανύψωσης του εργαλείου κατεδάφισης σε ύψος μεγαλύτερο από 21 m. Το βάρος ενός άλλου εκσκαφέα, του Volvo EC 480 DHR, είναι 61,3 τόνοι του μοντέλου περιλαμβάνει εργασίες αποσυναρμολόγησης σε ύψος 27 m και άνω.

Πρέπει να σημειωθεί ότι από ειδικό μηχάνημαΓια σκοπούς κατεδάφισης, οι εκσκαφείς Volvo μπορούν να μετατραπούν σε «κλασικούς» εκσκαφείς πολύ εύκολα. Χρησιμοποιώντας μια υδραυλική αρθρωτή σύνδεση, ο χειριστής δεν χρειάζεται περισσότερο από μισή ώρα για να αντικαταστήσει την εκτεταμένη μπούμα και τον βραχίονα με τυπικά.

Φυσικά, η δυνατότητα γρήγορης "μεταμόρφωσης" αυξάνει τη δημοτικότητα Εκσκαφείς Volvo CE. Οι αγοραστές προσελκύονται επίσης από την τεχνολογική λύση, η οποία συνίσταται στη στερέωση των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων αποκλειστικά με μπουλόνια και παξιμάδια. Είναι πολύ πιο εύκολο να αντικαταστήσετε ένα ή άλλο εξάρτημα σε περίπτωση φθοράς ή θραύσης παρά όταν χρησιμοποιείτε μόνιμη συγκολλημένη σύνδεση.

Τα μοντέλα τροφοδοτούνται από οικονομικά Κινητήρας Volvo D13 με 290 ίππους (μοντ. EC 380DHR) και 360 ίππους. (μετ. EC 480DHR). Η σημαντική ισχύς και ο αρχικός σχεδιασμός του κινητήρα επέτρεψαν τη μείωση του χρόνου του κύκλου λειτουργίας κατά 8-10%. Η παραγωγικότητα έχει αυξηθεί αυξάνοντας την ταχύτητα περιστροφής του πικάπ στις 10,3 σ.α.λ., επιταχύνοντας τις κινήσεις και αυξάνοντας την ακρίβεια κατά την εκτέλεση εντολών από τα εξαρτήματα εργασίας. Τα μηχανήματα αύξησαν την ταχύτητα του ερπυστριοφόρου πλαισίου στα 5,3 km/h, η ισχυρή κύρια κίνηση επέτρεψε επίσης στους εκσκαφείς EC 380DHR/EC 480DHR να ξεπεράσουν κλίσεις έως και 35°.

Η καμπίνα του εκσκαφέα έχει τη δυνατότητα να ανυψώνεται με κλίση έως και 30°. Η καλή μόνωση του εσωτερικού της καμπίνας μπορεί να μειώσει το επίπεδο θορύβου γύρω από το μηχάνημα, που δημιουργείται από τη λειτουργία του εξοπλισμού, από 106 σε 73 dB(A) στην καμπίνα, καθώς και να μειώσει τη σκόνη στο χώρο εργασίας. Επιπλέον, η καμπίνα διαθέτει στάνταρ προστασία αντικειμένων πτώσης FOPS. Η δυνατότητα αύξησης της απόστασης των τροχιών κατά 150 mm για μεγαλύτερη σταθερότητα βελτιώνει τις συνθήκες εργασίας και αυξάνει την παραγωγικότητα. Το κάτω μέρος των μηχανών προστατεύεται επίσης με ισχυρές ατσάλινες πλάκες. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν επίσης να εγκατασταθούν αρθρωτοί προφυλακτήρες για να αποτρέπουν το άλμα των ιχνών και να προστατεύουν τα κάτω στηρίγματα των κυλίνδρων και των τροχιών από ζημιά.

Η τελευταία αγορά της Ένωσης Κατεδαφίσεων ήταν 88 τόνων Μοντέλο Volvo EC 700CHR. Ο εκσκαφέας είναι εξοπλισμένος με κινητήρα Volvo D16 ισχύος 424 ίππων. Οι εργασίες κατεδάφισης πραγματοποιούνται με το EC 700CHR σε ύψη έως και 32 m, το υψηλότερο «ύψος» της σειράς Volvo HR.

Εκσκαφείς Liebherr: Γαλλικό σχέδιο συν γερμανική ποιότητα

Η Liebherr είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εκσκαφέων κατεδάφισης στον κόσμο. Η προσφορά της εταιρείας περιλαμβάνει εκσκαφείς κατεδάφισης βάρους από 31 έως 108 τόνους με κινητήρες που κυμαίνονται από 203 έως 322 ίππους.

Οι εκσκαφείς Liebherr, από το μικρότερο μοντέλο Liebherr R934C έως το μεγαλύτερο Liebherr R974 C, χαρακτηρίζονται από μοναδική σταθερότητα και η ποιότητα των εξαρτημάτων είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στο γεγονός ότι όλα τα κύρια στοιχεία του εξοπλισμού εργασίας της Liebherr παράγονται αποκλειστικά στις εγκαταστάσεις της εταιρείας.

Οι εκσκαφείς κατεδάφισης Liebherr είναι πολυλειτουργικά μηχανήματα. Η ευελιξία αποδεικνύεται από τη χρήση τέτοιων καινοτόμων λύσεων,
όπως το σύστημα Liebherr Likufix, με το οποίο μπορείτε πολύ γρήγορα να συνδέσετε βραχίονες διαφορετικού μήκους στην κύρια μπούμα, χωρίς καν να χρειάζεται ο χειριστής να εγκαταλείψει την καμπίνα κατά την εγκατάσταση. Ως αποτέλεσμα, το ίδιο μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο για κατεδάφιση όσο και για μετέπειτα φόρτωση των οικοδομικών απορριμμάτων σε ανατρεπόμενα φορτηγά ή θραυστήρες.

Το ισχυρό πλαίσιο εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι ειδικοί της εταιρείας δίνουν μεγάλη προσοχή στην ασφάλεια της εργασίας, όλα τα εργαλεία κατεδάφισης της Liebherr είναι εξοπλισμένα με εξαιρετικά αξιόπιστες συσκευές ασφαλείας τόσο για παθητική όσο και για ενεργητική προστασία. Το σύστημα Liebherr Demolition Control (LDC) λειτουργεί πολύ αποτελεσματικά, το οποίο παρακολουθεί και αναλύει σε πραγματικό χρόνο τη θέση των εργαλείων εργασίας, το φορτίο που ασκεί πάνω τους και τη σταθερότητα του μηχανήματος. Σε κρίσιμες καταστάσεις, το σύστημα LCD εμποδίζει αυτόματα την κίνηση της μπούμας, παρέχοντας προστασία τόσο για τον χειριστή όσο και για τον εκσκαφέα.

Ενας από τελευταία μοντέλα, εξοπλισμένο με συσκευή γρήγορης τοποθέτησης εξαρτημάτων που τοποθετήθηκαν στη λαβή της μπούμας, ήταν ο εκσκαφέας R954 C Litronic. Στην έκδοση με υδραυλικά ρυθμιζόμενη τροχιά, που βρίσκεται στην περιοχή από 3,4 έως 4,7 m, ο εκσκαφέας χαρακτηρίζεται R954 C VH-HD. Το μηχάνημα αντεπεξέρχεται καλά στις κατεδαφίσεις κτιρίων σε πυκνές αστικές περιοχές, αν και δεν είναι εύκολο να χειριστείς έναν εκσκαφέα με μεγάλες διαστάσεις. Το R954 C έχει μήκος 12,2 m και πλάτος 3,7 m Το μεγάλο παρμπρίζ της καμπίνας είναι κατασκευασμένο από θωρακισμένο γυαλί, και η καμπίνα μπορεί να γέρνει κατά τη λειτουργία υπό γωνία έως και 30°. Ο εκσκαφέας λειτουργεί σε ύψος έως
41 m, οπότε χωρίς ειδική καμπίνα είναι δύσκολο για τον χειριστή να ελέγξει την πρόοδο των εργασιών.

Στην ανάπτυξη του R954 C Litronic, οι ειδικοί της Liebherr συνεργάστηκαν στενά με σχεδιαστές από τη Liebherr-France SAS. Οι ερπυστριοφόροι εκσκαφείς της σειράς C Litronic χαρακτηρίζονται από αθόρυβη και ομαλή λειτουργία του κινητήρα, η οποία εξηγείται από τη χαμηλή ονομαστική ταχύτητα των 1800 σ.α.λ. Το R954 C Litronic είναι εξοπλισμένο με έναν 8κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα Liebherr απόδοσης 536 ίππων.

Η Liebherr προσφέρει στους πελάτες της μηχανήματα κατεδάφισης με ποικίλο εξοπλισμό και πολλές εκδόσεις βασικού σασί με τροχιά. Συγκεκριμένα, ο εκσκαφέας κατεδάφισης R954 C Litronic παράγεται σε διάφορες τροποποιήσεις με σχέδιο μπούμας που παρέχει τη δυνατότητα εκτέλεσης εργασιών αποσυναρμολόγησης σε ύψος 27. 30,5; 34 και 41 m Το ύψος εργασίας επιτυγχάνεται συνδέοντας σε διάφορους συνδυασμούς μια ισχυρή μπούμα κατεδάφισης μήκους 11 m, μια προέκταση και δύο τύπους λαβών μήκους 3,5 και 7 m Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το βάρος των μηχανών μπορεί να κυμαίνεται από 72,6 τόνους στους 108 τόνους Στην τελευταία περίπτωση, ενισχυμένο σασί, τοποθετείται αντίβαρο 25 τόνων, υπάρχει ισχυρός προφυλακτήρας για την καμπίνα και το τμήμα στήριξης της μπούμας.

Οι εκσκαφείς Hyundai είναι αξιοπιστία, σταθερότητα, αποτελεσματικότητα

Η Hyundai Heavy Industries Construction Equipments παρουσίασε τον πρώτο της εκσκαφέα κατεδάφισης στην έκθεση Intermat 2009 Το μηχάνημα έδειξε εξαιρετική απόδοση στη λειτουργία. Ως βάση για αυτούς τους εκσκαφείς, χρησιμοποιείται ένα από τα πιο ισχυρά σασί της Hyundai -
R800LC-7A, στο οποίο ιχνηλάτη βάσηεπεκτάθηκε κατά 0,5 m σε σύγκριση με το τυπικό πλαίσιο. Αυτό τεχνική λύσηπαρέχει αυξημένη αντίσταση στη διαμήκη ανατροπή.

Ο βασικός εξοπλισμός του μηχανήματος 83,3 t, μέρος της σειράς Demolition, περιλαμβάνει μια κάθετα ανυψωμένη καμπίνα, η οποία φυσικά βοηθά τον χειριστή που κάθεται στην καμπίνα να ελέγχει την πρόοδο της αποσυναρμολόγησης. Επιπλέον, έχει εγκατασταθεί ένας μηχανισμός για την επέκταση των τροχιών, λόγω του οποίου η σταθερότητα του μηχανήματος αυξάνεται αισθητά. Η υδραυλική κατανομή στη μπούμα σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε έναν στροφέα και ένα υδραυλικό σφυρί στη λαβή.

Ένας από τους πρώτους αγοραστές των περιγραφόμενων εκσκαφέων Hyundai ήταν η εταιρεία Steenkorrel από την Ολλανδία. Χρησιμοποίησε το μηχάνημα για να φορτώσει οικοδομικά απόβλητα σε χωματερή. Εξαιρετική προστασία της καμπίνας και του ψυγείου από τη σκόνη, ισχυρή προστασία των στοιχείων της μηχανής από τη φυσική πρόσκρουση τεμαχίων και μπλοκ που βρίσκονται στα απόβλητα κατασκευών, καθώς και κινητήρας Cummins 517 ίππων. - εξασφαλισμένοι όλοι αυτοί οι παράγοντες υψηλή απόδοση, ο εκσκαφέας R800LC-7A είναι ικανός να φορτώσει 900 τόνους οικοδομικά απορρίμματα την ώρα!

Σήμερα στις γκάμα μοντέλωνΟι εκσκαφείς κατεδάφισης Hyundai προσελκύουν την προσοχή των αγοραστών στο mod. R320LC-9/DM βάρους 42,6 τόνων με μέγιστο ύψος εργασίας 21,3 m, καθώς και μοντ. R520LC-9/DM βάρους 57,5 ​​τόνων, σχεδιασμένο να εκτελεί εργασίες αποσυναρμολόγησης σε ύψος έως και 30 m Στο R520LC, ο βραχίονας εκσκαφέα μήκους 13,75 m συνδέεται με έναν βραχίονα 2,72 m, στον οποίο υπάρχει ήδη μια προέκταση 8 μέτρων. επισυνάπτεται. Έτσι, η ακτίνα της περιοχής εργασίας υπερβαίνει τα 14 m Στη βασική διαμόρφωση, ένας κάδος 2,8 τόνων είναι εγκατεστημένος στον εκσκαφέα. η καμπίνα μπορεί να ανυψωθεί με κλίση.

Οι εκσκαφείς κατεδάφισης Doosan δεν αποτυγχάνουν ποτέ

Doosan Infracore Construction Equipment (DI CE), καθώς και Εταιρεία Hyundai, έχει επίσης κορεατικές ρίζες. Αλλά μετά την αγορά μεγάλες μάρκες, συγκεκριμένα Αμερικανική εταιρείαΗ Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited το 2007 και η Norwegian Moxy Engineering AS το 2008, καθώς και μια σειρά από άλλες ευρωπαϊκές επιχειρήσεις, αφού δημιούργησαν μια παραγωγική βάση με περισσότερα από 20 εργοστάσια που διασκορπίστηκαν στη Νότια Κορέα, τις ΗΠΑ, την Ευρώπη, το Βιετνάμ και την Κίνα , αφού οργάνωσε ένα παγκόσμιο δίκτυο 3,5 χιλιάδων εταιρειών αντιπροσώπων, η Doosan Infracore είναι μια διεθνική εταιρεία με ετήσιες πωλήσεις άνω των 12 δισεκατομμυρίων δολαρίων, διεκδικώντας την τρίτη θέση στον κόσμο μετά την Caterpillar και την Komatsu όσον αφορά την παραγωγή κατασκευαστικού εξοπλισμού.

Δεδομένου ότι η κύρια δραστηριότητα της επιχείρησης είναι η παραγωγή ειδικού εξοπλισμού, είναι πολύ λογικό ένα σημαντικό μέρος του προγράμματος παραγωγής να «αφιερώνεται» σε εκσκαφείς κατεδάφισης - η Doosan παράγει 6 μοντέλα. Το πιο ελαφρύ, mod. DX 300LC-A Demolition, έχει βάρος λειτουργίας 34,5 τόνους Η ισχύς του κινητήρα είναι 197 ίπποι. παρέχει ανύψωση εργαλείων για αποσυναρμολόγηση κτιριακών κατασκευών χρησιμοποιώντας μπούμα και λαβή 2 τμημάτων σε ύψος 18 m.

Το μοντέλο DX340 LC-A είναι κάπως πιο ογκώδες, ζυγίζει 44,8 τόνους Εκσκαφέας κατεδάφισης S420 LC-V βάρους 51,8 τόνων Σε ύψος 25 m, ο εκσκαφέας LC-V S470 με κινητήρα DE 12TIS με ισχύ 312 ίππων αντιμετωπίζει καλά τις εργασίες κατεδάφισης.

Ένα άλλο μοντέλο, το S500 LC-V Demolition, χάρη στο μήκος του βραχίονα εργασίας του 16 m και το μέγιστο ύψος εργασίας έως και 28 m, χρησιμοποιείται όχι μόνο για την κατεδάφιση διαφόρων κατασκευών, αλλά χρησιμοποιείται και ως επαναφόρτωση ξυλείας. Αυτό το μηχάνημα είναι επίσης αποτελεσματικό κατά τη φόρτωση παλιοσίδερων.

Μία από τις τελευταίες εξελίξεις από τους μηχανικούς της εταιρείας ήταν το μοντέλο DX700 LC των 70 τόνων, το οποίο χρησιμοποιεί κινητήρα Isuzu με 469 ίππους. Συνδέοντας την κύρια μπούμα σε βραχίονες διαφορετικού μήκους, ο χειριστής εκσκαφέα DX700 LC μπορεί να εργαστεί με εξαρτήματα κατεδάφισης σε ύψη έως και 37 m.

Οι αγοραστές επιλέγουν τα προϊόντα Doosan για την απλότητα και την αξιοπιστία των σχεδίων τους, τις ευρείες επιχειρησιακές δυνατότητες και υψηλό επίπεδοασφάλεια εργασίας. Η καμπίνα του εκσκαφέα μπορεί, με τη βοήθεια υδραυλικών κυλίνδρων, για τους οποίους διατίθεται πρόσθετη υδραυλική γραμμή, να γείρει υπό γωνία έως και 30°. Για να αυξηθεί η αξιοπιστία του υδραυλικού εξοπλισμού, τοποθετούνται υδραυλικές κλειδαριές στους κυλίνδρους της λαβής και της μπούμας και τοποθετείται ένα επιπλέον σύνολο υδραυλικών γραμμών για τη σύνδεση ενός τοποθετημένου πλήρως περιστροφικού θραυστήρα.

Το ηλεκτρονικό σύστημα βελτιστοποίησης ισχύος e-EPOS συντονίζει τη σύγχρονη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και του κινητήρα. Χάρη στην παρουσία αυτού του συστήματος στους εκσκαφείς Doosan, ο χειριστής μπορεί να ορίσει έναν τυπικό ή βελτιωμένο τρόπο λειτουργίας, ανάλογα με την πολυπλοκότητα της εργασίας που εκτελείται. Επιπλέον, το σύστημα e-EPOS μειώνει αυτόματα την ταχύτητα όταν πέφτει το φορτίο, αποθηκεύει μια αναφορά για τη λειτουργία των εξαρτημάτων του μηχανήματος στην ηλεκτρονική μνήμη, παρακολουθεί ακόμη και τα διαστήματα μεταξύ αλλαγής λαδιών και συντήρησης και υπενθυμίζει στον χειριστή τις προθεσμίες.

Οι περιστρεφόμενοι δακτύλιοι που χρησιμοποιούνται στις συνδέσεις μπούμα με βραχίονα, βραχίονα σε κάδο κ.λπ. είναι κατασκευασμένοι από μέταλλο υψηλής πλαστικοποίησης, το οποίο είναι επικαλυμμένο με ψεκασμό κεραμική επίστρωση. Αυτή η καινοτόμος λύση σας επιτρέπει να αυξήσετε σημαντικά τα διαστήματα λίπανσης των περιστροφικών αρθρώσεων. Τα σημεία σύνδεσης των σιδηροτροχιών είναι επίσης ερμητικά σφραγισμένα από εξωτερικούς παράγοντες.

Η Hitachi είναι ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές εκσκαφέων κατεδάφισης

Σύμφωνα με εκπροσώπους Ιαπωνική εταιρείαΗ Hitachi Construction Machinery, μέρος του χρηματοοικονομικού και βιομηχανικού ομίλου Hitachi Ltd, παράγει κάθε πέμπτο εκσκαφέα στον κόσμο στα εργοστάσια της Hitachi.

Αν λάβουμε υπόψη τους εκσκαφείς κατεδάφισης Hitachi, ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα είναι το ZX470LCH με βάρος 55 τόνων μπούμα βάσης με πιο κοντό, με το οποίο σε ύψος 15,5 m, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα υδραυλικό εργαλείο κατεδάφισης βάρους έως και 3,5 τόνων Κατά την εγκατάσταση μιας μικρής μπούμας, αυτό το μοντέλο μπορεί να εκτελέσει τις λειτουργίες ενός συμβατικού εκσκαφέα για χωματουργικές εργασίες. . Βάση συνημμέναδιευκολύνει σημαντικά τους συνδέσμους που είναι διαθέσιμοι στο σχέδιο για γρήγορη σύνδεση του σωλήνα υψηλής πίεσης. Χωρίς εξωτερική βοήθεια και σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο χειριστής μπορεί να αντικαταστήσει τη μπούμα ή τοποθετημένη μονάδα. Όλοι οι εκσκαφείς κατεδάφισης, από το συμπαγές ZX 250LCK-3 βάρους 26,7 τόνων έως το υπερ-υψηλό mod. Το ZX1000K, το οποίο ζυγίζει έως και 105,7 τόνους, είναι εξοπλισμένο με ενισχυμένους βραχίονες κατασκευασμένους από ειδικό χάλυβα Weldox 700 και παρόμοια. Αυτό σας επιτρέπει να εκτελείτε με σιγουριά εργασία με τεράστια τοποθετημένα υδραυλικά εργαλεία σε πλήρη εμβέλεια.

Οι εκσκαφείς κατεδάφισης Hitachi που ζυγίζουν περισσότερους από 40 τόνους επιδεικνύουν νέες προσεγγίσεις στα προβλήματα κατεδάφισης, αυτά τα μηχανήματα διακρίνονται από υψηλή παραγωγικότητα και ευελιξία. Το 42,9t ZX350LCK μπορεί να χειριστεί ψαλίδια 2,5 τόνων και αρπάγη σε ύψη έως και 21 μέτρα.

Οι υπερυψηλοί εκσκαφείς κατεδάφισης ZX480LCK και ZX1000K της Hitachi κατέχουν το ρεκόρ για καταστροφείς μεγάλου υψομέτρου. Με την εμφάνιση τέτοιων μηχανών, οι δυνατότητες των εταιρειών κατεδάφισης έχουν επεκταθεί σημαντικά. Αντικείμενα που δεν έχουν κατεδαφιστεί εδώ και χρόνια λόγω της αδυναμίας χρήσης εκρηκτικών τεχνολογιών, με τη βοήθεια εκσκαφέων Hitachi, εξαφανίζονται από προσώπου γης γρήγορα και με ακρίβεια. Επιπλέον, το εκτεταμένο πλαίσιο αυτών των μηχανών μειώνει στο ελάχιστο την ειδική πίεση στην επιφάνεια στήριξης. Σε mod. Το ZX480 LCK χρησιμοποιεί μπούμα 3 τμημάτων με κατακόρυφη εμβέλεια έως 25 m και ο εκσκαφέας ZX1000K για κατεδάφιση κτιρίων και κατασκευών λειτουργεί με μπούμα με μέγιστο ύψος εργασίας έως 40 m και οριζόντια εμβέλεια 22,1 m. .

Όλα τα μηχανήματα κατεδάφισης Hitachi διαθέτουν υψηλό επίπεδο ασφάλειας εργασίας και πολυάριθμες καινοτόμες σχεδιαστικές λύσεις. Ειδικότερα, για να εξασφαλιστεί το γρήγορο και ασφαλές κατέβασμα του εξοπλισμού εργασίας που εκτελεί αποσυναρμολόγηση στα μέγιστα ύψη, ενσωματώνονται επιβραδυντικές βαλβίδες στο υδραυλικό σύστημα. Ακόμα κι αν οι σωλήνες που συνδέουν το υδραυλικό σύστημα με τον υδραυλικό κύλινδρο της μπούμας σπάσουν, η μπούμα δεν θα πέσει, καθώς υπάρχουν υδραυλικές κλειδαριές που θα εμποδίσουν τη διαρροή του υδραυλικού λαδιού. Όταν ξεπεραστεί η ασφαλής γωνία κλίσης της μπούμας, ενεργοποιείται μια ηχητική προειδοποίηση και ένας λαμπερός «φάρος» που είναι εγκατεστημένος στην καμπίνα προειδοποιεί τους άλλους για την περιστροφή της πλατφόρμας.

Ωστόσο, είναι πολύ δύσκολο να απενεργοποιήσετε τις σωληνώσεις και τις βαλβίδες του υδραυλικού συστήματος στους εκσκαφείς Hitachi: το πλαίσιο λειτουργίας προστατεύεται από ένα ισχυρό περίβλημα, ένα ενισχυμένο περίβλημα προστατεύει επίσης το πικάπ και ο υδραυλικός κύλινδρος μπούμας και η κίνηση του εύκαμπτου σωλήνα που πηγαίνουν σε αυτό προστατεύεται αξιόπιστα από φράχτη.

Οι σχεδιαστές της Hitachi δημιούργησαν επίσης συνθήκες για εξαιρετικά αποδοτική εργασία χειριστή. Μια βιντεοκάμερα οπισθοπορείας, μια τζάμια αλλά αξιόπιστα προστατευμένη οροφή, η δυνατότητα εγκατάστασης καμπίνας με κλίση 30° - όλα αυτά απλοποιούν την εργασία σε ύψος και ένα κεντρικό σύστημα λίπανσης για τον εξοπλισμό και τη χρήση συνδέσμων σωληνώσεων γρήγορης σύνδεσης υψηλή πίεσημείωση του κόστους εργασίας και εξοικονόμηση χρόνου που δαπανάται για τη συντήρηση του εξοπλισμού. Έχει μελετηθεί ακόμη και αξιόπιστη επικοινωνία μεταξύ του χειριστή και άλλων συμμετεχόντων στη διαδικασία εργασίας, για την οποία υπάρχει ένα μικρόφωνο στην καμπίνα συνδεδεμένο με ένα μεγάφωνο.

Εκσκαφείς κατεδάφισης θήκης – Ασυναγώνιστη ιαπωνική ποιότητα και αξιοπιστία

Η Case, σε συνεργασία με τον Ιάπωνα ειδικό βαρέων μηχανικών Sumitomo, έχει αναπτύξει μια πλήρη σειρά ερπυστριοφόροι εκσκαφείςστο εύρος βάρους από 8 έως 80 τόνους Εκσκαφείς θήκης, που πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία, δεν επηρεάστηκε από σχετικά πρόσφατες φυσικές καταστροφές και συνεχίζεται αδιάκοπα, με βάση τα υψηλότερα πρότυπαποιότητα σχεδιασμού, προμήθειας, συναρμολόγησης και δοκιμών που είναι εγγενείς σε ολόκληρη τη μηχανική βιομηχανία στην Ιαπωνία. Η αξιοπιστία και τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης των εκσκαφέων Case αναγνωρίζονται σε όλες τις παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας.

Τα βασικά μοντέλα εκσκαφέα Case που χρησιμοποιούνται για εργασίες κατεδάφισης υψηλού ύψους είναι τα HRD CX370B και HRD CX470B. Το μηχάνημα HRD CX370B με απόβαρο 40 τόνων είναι εξοπλισμένο Κινητήρας Isuzuμε ισχύ 202 kW και επιτρέπει μέγιστο ύψοςκατεδάφιση έως 20,5 m με μέγιστη εμπρόσθια εμβέλεια 11,15 m και βάρος εργαλείου εργασίας έως 2500 kg. Το 50t HRD CX470B, που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Isuzu 270 kW, έχει μέγιστο ύψος κατεδάφισης 27,15 μέτρα, μέγιστη απόσταση προς τα εμπρός 14,25 μέτρα και βάρος εργαλείου έως 3000 κιλά. Τέτοιες παράμετροι υπερβαίνουν τις ανάγκες των περισσότερων χώρων όπου οι εργασίες κατεδάφισης πραγματοποιούνται με περιθώριο.

Τα μοντέλα Base Case HRD (High Reach Demolition) είναι εξοπλισμένα με ανακλινόμενες καμπίνες που παρέχουν όχι μόνο πλήρη άνεση και ορατότητα όταν εργάζεστε σε μεγάλο υψόμετρο, αλλά και πλήρη προστασίακαι την ασφάλεια του χειριστή σε αυτόν τον δυνητικά επικίνδυνο τύπο εργασίας. Για να βελτιωθεί η σταθερότητα στο χώρο εργασίας, το HRD CX470B διαθέτει ένα επεκτεινόμενο πλαίσιο που αυξάνει το αποτύπωμα και, όταν ανασύρεται, διευκολύνει τη μεταφορά του μηχανήματος. Ένα πρόσθετο μέσο για την αύξηση της ασφάλειας κατά την εργασία σε ύψος είναι ο περιορισμός της γωνίας περιστροφής του αμαξώματος σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του πλαισίου εντός 30° προς τα δεξιά και προς τα αριστερά. Η άψογη ανθεκτικότητα του εξοπλισμού εργασίας εξασφαλίζει επίσης τη μέγιστη ασφάλεια του Case.

Για την εξάλειψη του δαπανηρού χρόνου διακοπής λειτουργίας του εξοπλισμού, η Case HRD προσφέρει δύο πρόσθετες διαμορφώσεις στα μοντέλα της: μια διαμόρφωση εκσκαφέας, η οποία αντικαθιστά τα ψηλά στοιχεία κατεδάφισης με μια τυπική μπούμα, βραχίονα και κάδο και μια διαμόρφωση κατεδάφισης, η οποία χρησιμοποιεί μια ευθεία μπούμα και βραχίονα για να τοποθέτηση εργαλείων κατεδάφισης. Στη διαμόρφωση του εκσκαφέα, ο πελάτης λαμβάνει έναν εκσκαφέα για γενικές εργασίες εκσκαφής. Στη διαμόρφωση κατεδάφισης, ο πελάτης, χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σφυρί ή ψαλίδι, μπορεί να συνεχίσει να εργάζεται για την κατεδάφιση του κτιρίου, την καταστροφή και τη σύνθλιψη των συντριμμιών όχι στο ύψος, αλλά απευθείας στο έδαφος, κάτι που είναι πολύ πιο ασφαλές. Για να διευκολυνθεί η μετάβαση από τη μία διαμόρφωση στην άλλη, το Case παρέχει υδραυλικό γρήγορο κοτσαδόρομεταξύ εξαρτημάτων του εξοπλισμού εργασίας, ειδικών υδραυλικών συνδετήρων ομάδας αυτοστεγανοποίησης και πολλών άλλων συσκευών. Ο πλήρης επανεξοπλισμός πραγματοποιείται από δύο ειδικευμένους εργάτες εντός 1,5–2 ωρών.

Η γκάμα των πολυώροφων εκσκαφέων κατεδάφισης της Case συμπληρώνεται από τον HRD CX800B 85 τόνων, που τροφοδοτείται από έναν κινητήρα Isuzu 397 kW, ικανός να κατεδαφιστεί σε ύψη έως και 40 μέτρα. Οι εργασίες κατεδάφισης για κτίρια ύψους έως και πέντε ορόφων εκτελούνται εύκολα στάνταρ εκσκαφείς Case όταν είναι εξοπλισμένοι με εργαλεία κατεδάφισης.

Η υψηλότερη ποιότητα και απόδοση των εκσκαφέων Case καθορίζεται όχι μόνο από την άψογη επιλογή υλικών και διαδικασιών κατασκευής, αλλά και από μοναδικούς αλγόριθμους ηλεκτρονικός έλεγχος, υλοποιείται στο διανοούμενο υδραυλικό σύστημα Case (IGS), το οποίο, λόγω του βέλτιστου συντονισμού λειτουργίας κινητήρα, υδραυλικού και χειριστή, παρέχει τεράστια εξοικονόμηση καυσίμου με αξεπέραστη ομαλότητα και ακρίβεια όλων των κινήσεων λειτουργίας, που καθορίζει τελικά τη συνολική υψηλή παραγωγικότητα και το χαμηλό κόστος λειτουργίας του μηχανήματος. Υπό τον έλεγχο του IGS υπάρχουν διάφορα συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας που βελτιώνουν την ποιότητα του ελέγχου, για παράδειγμα, σύστημα μείωσης στροφών κινητήρα κατά το χαμήλωμα της μπούμας, σύστημα μείωσης ταχύτητας όταν τα χειριστήρια ελέγχου είναι ανενεργά, σύστημα ανακατανομής υδραυλική ισχύς σε λειτουργίες περιστροφής κύτους, σύστημα ρύθμισης πίεσης για εργασίες εκσκαφής κ.λπ.

Η αποσυναρμολόγηση υψηλής ποιότητας θυμίζει από πολλές απόψεις κατασκευή. Φυσικά, οι συμβατικοί εκσκαφείς δεν είναι κατάλληλοι για αποσυναρμολόγηση εργοταξίων - οι εργασίες κατεδάφισης, κατά κανόνα, γίνονται σε ακραίες συνθήκες. δύσκολες καταστάσεις, αυτό απαιτεί εξειδικευμένα μηχανήματα. Οι προαναφερθέντες εκσκαφείς κατεδάφισης όχι μόνο καταστρέφουν αντικείμενα, αλλά και λύνουν εν μέρει τα αναδυόμενα προβλήματα ανακύκλωσης οικοδομικών απορριμμάτων.

Ταυτόχρονα, σύμφωνα με ειδικούς, στις περισσότερες ρωσικές πόλεις το πρόβλημα της κατεδάφισης κτιρίων είναι άσχετο ή λύνεται με τον παλιό τρόπο και ενεργά προγράμματα για την αποξήλωση εργοταξίων λειτουργούν μόνο σε λίγες πόλεις, και μιλάμε κυρίως για την κατεδάφιση ερειπωμένων και ερειπωμένων κατοικιών και, σε ορισμένες περιπτώσεις, για την κατεδάφιση "Χρουστσόφ" Και επομένως ο κλάδος μας δεν βλέπει ακόμη το νόημα στη δημιουργία εκσκαφέων για κατεδάφιση. Λοιπόν, είναι κρίμα.

Το 80% των εργοδηγών, αφού γνωρίσουν ένα ρομπότ αποσυναρμολόγησης 2 τόνων πλάτους 80 cm με κινητήρα 22 kW, σκέφτονται «Πού αλλού μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε;»

Επικοινωνώντας μαζί μας οι άνθρωποι λαμβάνουν βέλτιστη λύσητο καθήκον του ευνοϊκή τιμή. Και θέλουμε να μοιραστούμε μαζί σας την εμπειρία, τις σκέψεις και τα νέα μας.

«Το πρώτο ρωσικό ρομπότ αποσυναρμολόγησης με τη δύναμη ενός εκσκαφέα 6 τόνων και σε συμπαγή συσκευασία» είναι το καμάρι μας. Θέλουμε να απλοποιήσουμε και να βελτιώσουμε τη διαδικασία κατασκευής και αποσυναρμολόγησης.

Εξοπλισμός για κατεδάφιση και σκάψιμο. Ποιος είναι πιο κερδοφόρος να κρατήσετε στο στόλο σας;

Ας μιλήσουμε για μηχανές ικανές να σπάσουν σκυρόδεμα, να κόψουν ομοιόμορφα ανοίγματα, να μεταφέρουν βαρείς σωλήνες, να καταστρέψουν κατασκευές από οπλισμένο σκυρόδεμα, σκάβω και σκάβω.

Σε αυτό το άρθρο θα μοιραστούμε τις σκέψεις μας και θα συγκρίνουμε δύο μηχανήματα που χρησιμοποιούνται σε εργοτάξια: ένα ρωσικό ρομπότ αποσυναρμολόγησης 3 σε 1 (μίνι εκσκαφέας, θραύση σκυροδέματος, διαμαντοκόπτης) και έναν μίνι εκσκαφέα.

Μηχανήματα Universal για κατεδάφιση κτιρίων και χωματουργικές εργασίεςλύστε μια ολόκληρη λίστα εργασιών κατασκευής ταυτόχρονα, δεν συμφωνείτε;

Βοηθά στη βελτιστοποίηση της διαδικασίας εργασίας. Εκτελέστε επείγουσα αποξήλωση ή κατεδάφιση κτιριακών κατασκευών πολλές φορές πιο γρήγορα. Αυτός είναι ο λόγος που ο μίνι εξοπλισμός άρχισε να χρησιμοποιείται ως μηχανήματα για την κατεδάφιση κτιρίων κατά τη διάρκεια της αστικής κατασκευής.

Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τα κατασκευαστικά έργα ενοικιάζονται πιο συχνά από τα μικρά μηχανικά ρομπότπαρά γίγαντες βάρους 10 τόνων.

Το μικρό μέγεθος, μαζί με την ισχύ και τη λειτουργικότητα, όπως τα βαρέα, είναι ένα σαφές πλεονέκτημα αυτών των μοντέλων. Και η κατανάλωση καυσίμου και οι τιμές για μίνι ειδικό εξοπλισμό είναι 3-4 φορές χαμηλότερες.

Αποδεικνύεται ότι είναι πιο κερδοφόρο να έχετε στο στόλο σας έναν πολυλειτουργικό μηχανοποιημένο ειδικό εξοπλισμό που λύνει πολλά προβλήματα ταυτόχρονα. Η ομάδα Robotekhniks έθεσε το καθήκον της να δημιουργήσει ειδικό εξοπλισμό που συνδυάζει πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα.

Ο στόχος ήταν να μηχανοποιηθούν όσοι σχετίζονται με το σκάψιμο, το σκάψιμο, την αποσυναρμολόγηση αντικειμένων και κατασκευών, την κοπή σκυροδέματος, και αυτή δεν είναι ολόκληρη η λίστα. Μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά για κάθε στόχο και πώς τον υλοποιήσαμε στο παρακάτω άρθρο.

Συγκρίνουμε έναν μίνι εκσκαφέα και ένα ρωσικό ρομπότ αποσυναρμολόγησης. Ας βγάλουμε συμπεράσματα!

Χαρακτηριστικά του μίνι ειδικού εξοπλισμού:	Μίνι εκσκαφέας (ρωσικός και εισαγόμενος)	Ρομπότ αποσυναρμολόγησης Betonolom2000
Λειτουργεί ως τεχνική για την κατεδάφιση κτιρίων, κατασκευών και σκυροδέματος.
Εκτελεί εργασίες εκσκαφής
Βάρος	από 1 τόνους έως 6 τόνους.	2 τ.
Διαστάσεις	Εξαρτάται από το μοντέλο	Ύψος - 1292 mm. Πλάτος - 796 mm. Μήκος - 2514 mm.
Κατανάλωση καυσίμου	Οικονομικό (υπό όρους). Εξαρτάται από το μοντέλο του εκσκαφέα.	Οικονομικός τρόπος κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας. Λειτουργεί και από το δίκτυο.
Τηλεχειριστήριο
Διαθεσιμότητα χειριστή στην καμπίνα	Αναγκαίως	Οχι απαραίτητο
Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης σε επικίνδυνες θέσεις
Εξουσία	Εξαρτάται από το μοντέλο	22 kW
Γωνία περιστροφής μπούμας	από 120 έως 360 μοίρες	360 μοίρες
Βιωσιμότητα		Πρόσθετα πόδια για σταθερότητα. Δυνατότητα εργασίας υπό γωνία, σε άμμο, πηλό και λάσπη
Ικανότητα μεταξύ χωρών (παρακολουθείται)

Συμπέρασμα: η λειτουργικότητα και των δύο μηχανών για την κατεδάφιση κτιρίων και το σκάψιμο σας επιτρέπει να λύσετε πολλά κατασκευαστικά προβλήματα. Αλλά ένας μίνι εκσκαφέας δεν μπορεί να ονομαστεί εντελώς καθολικός. Η ισχύς της μίνι έκδοσης του εκσκαφέα βάρους 2 τόνων είναι μικρότερη από αυτή του ρομπότ αποσυναρμολόγησης.

Σε αντίθεση με το Concrete Breaker 2000, ο εκσκαφέας δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς χειριστή και δεν μπορεί να εισέλθει σε στενές πόρτες. Το ρομπότ αποσυναρμολόγησης είναι εξοπλισμένο με. Αυτό του επιτρέπει να κατεδαφίσει ακόμη και τις πιο ανθεκτικές κατασκευές από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα.

Δεν μπορούν όλοι οι μίνι εκσκαφείς να αποσυναρμολογήσουν ανθεκτικές πλάκες από σκυρόδεμα των τραπεζοθηκών.

Γράψτε τα συμπεράσματα και τις απόψεις σας για αυτό το θέμα στα σχόλια!

Οι μέθοδοι αποσυναρμολόγησης κτιρίων καθορίζονται από τις τεχνικές προδιαγραφές, την κατάσταση των κατασκευών και τις τεχνολογικές συνθήκες. Είναι ικανό για λεπτή χειροκίνητη αποσυναρμολόγηση ή ταχεία κατεδάφιση ή εκρηκτικά.

Τιμή αποξήλωσης και κατεδάφισης βιομηχανικών κατασκευών και κτιρίων

Είδος εργασίας
Βιομηχανική αποξήλωση
Αποξήλωση κτιρίων εργοστασίων		διαπραγματεύσιμος
Αποξήλωση συνεργείων		διαπραγματεύσιμος
Αποσυναρμολόγηση μηχανημάτων και μονάδων		διαπραγματεύσιμος
Αποξήλωση υπόγειων χώρων στάθμευσης και χώρων στάθμευσης
Αποξήλωση βιομηχανικών κτιρίων
Αποξήλωση του περιπτέρου
Αποξήλωση κτιρίων αφρώδους μπλοκ
Αποξήλωση αγωγού
Αποξήλωση της πλάκας του δρόμου
Αποξήλωση στρατιωτικής μονάδας, πανσιόν, σανατόριο
Αποξήλωση πλακών δαπέδου
Αποξήλωση ανελκυστήρα, αγρόκτημα, αχυρώνα
Αποξήλωση ασφάλτου και πορώδους σκυροδέματος
Αποξήλωση σωλήνων και πύργων
Αποξήλωση υδάτινου πύργου
Αποξήλωση υδάτινου πύργου
Αποξήλωση καμινάδας
Αποξήλωση καμινάδας
Αποσυναρμολόγηση ενός πύργου από τούβλα
Κατασκευή προσωρινών δρόμων
Κατασκευή προσωρινού δρόμου από πλάκες
Κατασκευή προσωρινού δρόμου από θρυμματισμένη πέτρα
Κατασκευή προσωρινού δρόμου από ανακυκλωμένα υλικά

Μέθοδοι αποξήλωσης και κατεδάφισης κτιρίων, κατασκευών, μεταλλικών κατασκευών

Οργανώνεται και διεξάγεται με τρεις τρόπους:

• Πλήρης ή εμπορική κατασκευή με το χέρι με ελάχιστη χρήση βαρέων, μηχανικών συσκευών.
• έλξη βαρέως ειδικού εξοπλισμού ή υδραυλικό ψαλίδι.
• χρήση εκρηκτικών, .

Η επιλογή της μεθόδου αποσυναρμολόγησης καθορίζεται από την προδιαγραφή της κατασκευής, την κατάστασή της, την τεχνική και τεχνολογική σκοπιμότητα. Αυτό περιλαμβάνει τη διεξαγωγή μελετών εμπειρογνωμόνων που παρέχουν συστάσεις σχετικά με την επιλογή της τεχνολογίας κατεδάφισης. Υπό ορισμένες προϋποθέσεις, οι μέθοδοι μπορούν να συνδυαστούν.

Χειροκίνητη κατεδάφιση κτιρίων

Αυτή η μέθοδος αποσυναρμολόγησης κατασκευών χρησιμοποιείται συχνότερα για την κατεδάφιση μικρών κτιρίων όταν αναπηρίεςγια τη λειτουργία του εξοπλισμού. Η χειροκίνητη αποσυναρμολόγηση χρησιμοποιείται επίσης όταν είναι απαραίτητο να συντηρηθεί ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΑ ΥΛΙΚΑή να αποσυναρμολογήσετε μόνο μέρος του κτιρίου.

Κατά τη διάρκεια τέτοιων εργασιών για την αποσυναρμολόγηση κτιρίων, χρησιμοποιούνται πνευματικά εργαλεία χειρός.

Τιμή για κατεδάφιση και αποξήλωση κατοικιών ανάλογα με την επιφάνεια m2 (τ.μ.)

Μέτρα/τριβή.
Στην τιμή περιλαμβάνεται μόνο η αποξήλωση σπιτιού Τα κοντέινερ πληρώνονται ξεχωριστά όπως χρησιμοποιούνται (παραγγέλνουμε από τον πλησιέστερο χώρο υγειονομικής ταφής σε εσάς) Η αποσυναρμολόγηση της θεμελίωσης εξετάζεται χωριστά, η ελάχιστη παραγγελία είναι 10.000

Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην ασφάλεια του προσωπικού. Όλοι οι ειδικοί υποβάλλονται σε στοχευμένη εκπαίδευση και εφοδιάζονται με ειδικό ρουχισμό και εξοπλισμό ατομικής προστασίας. Πρέπει επίσης να προετοιμαστεί ο χώρος δίπλα στο κτίριο. Πρόκειται για την τοποθέτηση περίφραξης και πινακίδων κινδύνου. Το ίδιο το κτίριο είναι αποσυνδεδεμένο από ηλεκτρικό ρεύμα, φυσικό αέριο και νερό.

Προσοχή!

Η χειρωνακτική εργασία χρησιμοποιείται ευρέως στην αποσυναρμολόγηση μεταλλικών κατασκευών. Η συντονισμένη εργασία εξοπλισμού και εργαζομένων είναι σημαντική εδώ. Οι επαγγελματίες του ProgressAvtoStroy μπορούν να παρέχουν μια τέτοια αλληλεπίδραση.

Κατεδάφιση κτιρίων με χρήση τεχνολογίας

Η χρήση εξοπλισμού για την αποξήλωση κτιρίων επιταχύνει σημαντικά τη διαδικασία κατεδάφισης, αλλά προκαλεί το σχηματισμό μπάζα από οικοδομικά απόβλητα. Για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η ταχύτητα της εργασίας, τα απόβλητα πρέπει να υποβάλλονται σε άμεση επεξεργασία. Επομένως, η κατεδάφιση κτιρίων απαιτεί τη χρήση μιας ποικιλίας εξοπλισμού:

• , εξοπλισμένο με υδραυλικό ψαλίδι ή υδραυλικό σφυρί.
• Τελεφερίκ, μηχανές δίσκωνγια κατεδάφιση κτιρίων·
• μπροστινή πλευρά, φορτωτές κουβά?
• γερανοί φορτηγών?

Από την επιλογή του εξοπλισμού για κατεδάφιση κτιρίων, του λειτουργικότηταεξαρτάται από την ταχύτητα και την ασφάλεια της εργασίας. Η εταιρεία ProgressAvtoStroy είναι σε θέση να λύσει τεχνικά προβλήματα οποιασδήποτε πολυπλοκότητας. Οι έμπειροι ειδικοί μας θα αναπτύξουν ένα ορθολογικό έργο για την κατεδάφιση κατοικιών και άλλων τύπων κτιρίων και θα το εφαρμόσουν αρμοδίως.

Τιμή για κατεδάφιση και αποξήλωση μεταλλικών κατασκευών

Τιμή κατεδάφισης και αποξήλωσης κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα και αντικειμένων από οπλισμένο σκυρόδεμα

Είδος εργασίας
Αποξήλωση κατασκευών από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποξήλωση περίφραξης από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποσυναρμολόγηση τσιμεντόλιθων
Αποξήλωση περίφραξης από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποξήλωση τοίχων από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποξήλωση στηριγμάτων από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποξήλωση σωλήνων από σκυρόδεμα και οπλισμένο σκυρόδεμα
Αποξήλωση κατασκευών γεφυρών
Αποξήλωση γέφυρας
Μονολιθικές κατασκευές από σκυρόδεμα αυξημένης αντοχής (πυκνός οπλισμός) όπως στηρίγματα γεφυρών, θεμέλια πυργογερανών

Εάν είναι απαραίτητο, για την αποτελεσματική ολοκλήρωση των εργασιών που έχουν ανατεθεί, οι εργαζόμενοι, μαζί με τον εξοπλισμό, συμμετέχουν στην αποσυναρμολόγηση. Συχνά εκτελούν μια βοηθητική λειτουργία, κόβοντας μεμονωμένα δομικά στοιχεία, συντονίζοντας την εργασία εκσκαφέων, γερανών και ειδικών φορτωτών οχημάτων.

Χρήση εκρηκτικών

Τα εκρηκτικά χρησιμοποιούνται για την κατεδάφιση ψηλών, μεγάλων κατοικιών ή βιομηχανικών κατασκευών. Αυτή η τεχνολογία συνδέεται με κίνδυνο για τη ζωή και την ιδιοκτησία των ανθρώπων, απαιτεί τον πιο ακριβή υπολογισμό της ισχύος και της θέσης φόρτισης και επομένως δεν χρησιμοποιείται σε πυκνές αστικές περιοχές. Η δυσκολία χρήσης εκρηκτικών για κατεδάφιση οφείλεται και σε σοβαρούς νομικούς περιορισμούς.

Είναι εξαιρετικά αποδοτικά, το μειονέκτημα εδώ είναι το υψηλό επίπεδο σκόνης και η ανάγκη για μεγάλο χρονικό διάστημα καθαρισμού των υπολειμμάτων από τα απόβλητα των κατασκευών.

Πλεονεκτήματα της συνεργασίας με την ProgressAvtoStroy

Εκτιμούμε κάθε πελάτη, τον χρόνο και τους υλικούς πόρους του, επομένως ακολουθούμε μια επαγγελματική προσέγγιση στην επίλυση προβλημάτων. Για το σκοπό αυτό υπάρχει επιτελείο ειδικευμένων ειδικών. Η αξιοπιστία εξασφαλίζεται από αυστηρές τεχνικός έλεγχος, η ταχύτητα επεξεργασίας πληροφοριών και εκτέλεσης εργασιών είναι εγγυημένη από τα σύγχρονα logistics. Η ευσυνειδησία συνεπάγεται την πλήρη εκπλήρωση των συμφωνιών.

Ο πελάτης έχει εγγυημένη ειδική υποστήριξη πληροφοριών, διαφανή τιμολόγηση, πιστούς, ευέλικτους όρους αλληλεπίδρασης. Κάθε στοιχείο δαπάνης δικαιολογείται, κάθε ρούβλι του πελάτη επενδύεται στην αποτελεσματικότητα, την ακρίβεια και την ασφάλεια. Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να συζητήσουμε τους όρους συνεργασίας μέσω τηλεφώνου ή email.

Η ενοικίαση εκσκαφέα για κατεδάφιση κτιρίων είναι σήμερα μια δημοφιλής και σχετική υπηρεσία, που χρησιμοποιείται ευρέως σε μια μεγάλη μητρόπολη και την περιοχή της.

Τι είναι αυτός ο ειδικός εξοπλισμός;

Εξειδικευμένες μεταφορές, με τη βοήθεια της οποίας πραγματοποιείται η ασφαλής αποξήλωση και αποξήλωση ερειπωμένων κτιρίων. Αυτή η μέθοδος αποσυναρμολόγησης είναι κατάλληλη μόνο σε περιπτώσεις όπου είναι αδύνατο να κατεδαφιστεί μια συγκεκριμένη δομή με οποιονδήποτε άλλο τρόπο. Φωτεινό σε αυτόένα παράδειγμα είναι η διαταραχή.

Εκσκαφέας για κατεδάφιση κτιρίων, ενοικίαση και τα χαρακτηριστικά του

Αυτός ο ειδικός εξοπλισμός έχει ένα κύριο στοιχείο εργασίας, δηλαδή μια μπούμα. Το τελευταίο κινείται από ισχυρούς υδραυλικούς κυλίνδρους.

Πλεονεκτήματα της ενοικίασης ειδικού εξοπλισμού από εμάς
	Με τον οδηγό		Παράδοση αυθημερόν
	ανεφοδιασμένο		Μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού
	Επαληθεύτηκε		Τιμές ευνοϊκές

Ανάλογα με τον κατασκευαστή, οι περιγραφόμενοι εκσκαφείς μπορούν να τοποθετηθούν σε τροχιές ή τροχούς. Σε κάθε περίπτωση, οι βραχίονες εργασίας των μηχανημάτων κατεδάφισης κτιρίων είναι κατά μια τάξη μεγέθους μεγαλύτερες σε σύγκριση με τα τυπικά στοιχεία εργασίας. Συχνά παρουσιάζονται σε τρεις ενότητες αντί για τις δύο ενότητες που είναι τυπικές για πολλές εξειδικευμένες συσκευές.