ZX-710 ΣΕΡΙΦ

ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΜΕ ΕΞΙ

ΚΑΝΑΛΙΑ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΜΕ ΕΠΑΝΑΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ

ΛΟΓΙΚΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ, INTERACTIVE LED PAGER,

ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΑΘΗΤΙΚΗΣ ΚΑΙ ΕΝΕΡΤΙΚΗΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
ΑΠΟ ΚΛΟΠΗ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ΟΔΗΓΟΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗΣ

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!

Το σύστημα έχει έξι ανεξάρτητες (δύο από αυτές είναι τηλεχειριζόμενες) λειτουργικές
επαναπρογραμματιζόμενα κανάλια. Αυτές είναι έξι φυσικές γραμμές καλωδίων με δυνατότητα προγραμματισμού

λογική λειτουργίας, παρέχοντας ευέλικτες αλλαγές στις λειτουργίες του συστήματος για έλεγχο

σβήσιμο κινητήρων με τούρμπο (turbo timer), αναζήτηση αυτοκινήτου σε πάρκινγκ, τηλεχειριστήριο
απενεργοποίηση της σειρήνας συστήματος στη λειτουργία "NIGHT" με ένα πρόσθετο κανάλι ελέγχου
συσκευή τηλεειδοποίησης ή κινητής επικοινωνίας, υπηρεσία ασφαλείας αυτοκινήτου με τον κινητήρα σε λειτουργία

χωρίς κλειδί ανάφλεξης, έλεγχος πρόσθετων συσκευών με καθορισμένο χρόνο

μεταβλητά διαστήματα.

Ο διαδραστικός τηλεειδοποιητής παρέχει πραγματική λήψη σημάτων επιβεβαίωσης

εντολές συστήματος. Κατά τη διάρκεια ενός κύκλου ασφαλείας, το σύστημα παρέχει έξοδο πληροφοριών
για κάθε ενεργοποιημένο αισθητήρα στην οθόνη LED του μπρελόκ αμφίδρομης λειτουργίας
ΤΑΥΤΟΧΡΟΝΑ!

Για να εξασφαλίσετε το υψηλότερο επίπεδο προστασίας για το όχημά σας, αυτό το σύστημα ασφαλείας

Το θέμα έχει μια προγραμματιζόμενη, μη αυτόματη λειτουργία τερματισμού λειτουργίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα

όταν ο πομπός του τηλεχειριστηρίου του συστήματος έχει χαθεί ή δεν λειτουργεί
(ή, ίσως, ο πομπός του κλειδιού σας μπλοκάρεται από ισχυρές εκπομπές ραδιοφώνου από τη συσκευή

πληκτρολογήστε "jammer"), ίσως χρειαστεί να εγκαταστήσετε ή να αφαιρέσετε με μη αυτόματο τρόπο το σύστημα
από την ασφάλεια. Διαβάστε τις ενότητες "Χειροκίνητη όπλιση του συστήματος" και "Μη αυτόματη απενεργοποίηση
σύστημα ασφαλείας», όπου περιγράφονται αναλυτικά οι διαδικασίες εγκατάστασης και αφαίρεσης του συστήματος
από την ασφάλεια σε μια τέτοια κατάσταση. Επιπλέον, αυτό το εγχειρίδιο περιέχει έναν πίνακα σε ένα από τα
τμήματα των οποίων υποδεικνύουν τις λειτουργίες του συστήματος που χρησιμοποιούνται, συμπεριλαμβανομένης της επιλεγμένης μεθόδου τερματισμού λειτουργίας

σύστημα και πρόσθετος εξοπλισμός εγκατεστημένος στο όχημα. Αν και από προεπιλογή
Η λειτουργία "Μυστικός Κώδικας" δεν είναι προγραμματισμένη (για να απενεργοποιήσετε το σύστημα πρέπει

μπορείτε να εισαγάγετε έναν προσωπικό κωδικό), ο διακόπτης μπορεί επίσης να επιλεγεί για να απενεργοποιήσετε το σύστημα

Υπηρέτης. Δείτε ποια μέθοδος έχει προγραμματιστεί για να τερματίσει το σύστημά σας,
και διαβάστε το στην κατάλληλη ενότητα αυτού του εγχειριδίου.

Εάν έχει προγραμματιστεί η λειτουργία "Μυστικός κωδικός" F13, τότε η εγγραφή των κωδικών των νέων μπρελόκ,
αλλαγή του μυστικού κωδικού, αλλαγή της κατάστασης των προγραμματισμένων συναρτήσεων από F12 σε F27,
έκτακτη αφόπλιση του συστήματος, τερματισμός λειτουργίας του συστήματος όταν ενεργοποιείται σε λειτουργίες
Το Anti-Hi-Jack είναι δυνατό μόνο μετά την εισαγωγή του μυστικού κωδικού! Αλλαγή ρυθμίσεων λειτουργίας

Το F1 έως το F11 δεν απαιτεί την εισαγωγή μυστικού κωδικού και είναι πάντα διαθέσιμο.

Προετοιμάστηκε από το AutoSet. Συναγερμοί αυτοκινήτων και ηλεκτρονικά αυτοκίνητα.

Αυτό το σύστημα διαθέτει τον υψηλότερο βαθμό προστασίας, ο οποίος παρέχει 100% εγγύηση έναντι μη εξουσιοδοτημένης πρόσβασης στο όχημά σας. Ο συναγερμός αυτοκινήτου Sheriff ZX-700 είναι ένα σύστημα ασφαλείας με αμφίδρομη επικοινωνία (το εύρος επικοινωνίας μεταξύ του μπρελόκ και της κεντρικής μονάδας ελέγχου είναι έως και 500 μέτρα).

Τα σήματα ελέγχου μεταδίδονται μέσω ενός καναλιού επικοινωνίας χρησιμοποιώντας την τεχνολογία κωδικοποίησης Super KeeLoq Pro II. Έξι επιπλέον κανάλια ελέγχου σάς επιτρέπουν να δημιουργείτε με ευελιξία μεμονωμένα συστήματα αντικλεπτικής προστασίας.

Πομπός εξοπλισμένος με προστασία έναντι υποκλοπής ψηφιακών εντολών

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Ο πομπός αυτού του μοντέλου, σε αντίθεση με τον προηγούμενο sheriff zx 900, χρησιμοποιεί τον πιο ασφαλή αλγόριθμο μετάδοσης εντολών από όλους αυτούς που υπάρχουν σήμερα.

Πολλοί εγκληματίες χρησιμοποιούν ειδικές συσκευές για να κλέψουν αυτοκίνητα - αναχαιτιστές εντολών, οι οποίοι καταγράφουν το σήμα από το μπρελόκ στο αυτοκίνητο και στη συνέχεια το αναπαράγουν για να ανοίξουν την πόρτα αφού φύγει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

Σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο, το νέο sheriff 5btx900lcd αλλάζει τον μεταδιδόμενο κωδικό κάθε φορά, επομένως η προηγούμενη εντολή δεν θα αναπαράγεται πλέον
γίνεται αντιληπτό από ένα αυτοκίνητο.

1. Κλειδί για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του συστήματος ασφαλείας.
2. Πλήκτρο πανικού για έλεγχο της ηχητικής ειδοποίησης.
3. Πλήκτρο ελέγχου για προγραμματισμένο κανάλι CH 2.
4. Πλήκτρο για τη ρύθμιση των λειτουργιών τηλεειδοποίησης.
5. Ένδειξη για το άνοιγμα της κουκούλας και του χώρου αποσκευών.
6. Ένδειξη ανοιχτής πόρτας.
7. Ένδειξη ανάφλεξης.
8. Ένδειξη επικοινωνίας και φόρτισης μπαταρίας.
9. Δείκτης κρούσης.

Χειροκίνητη ρύθμιση συναγερμού

Εάν για κάποιο λόγο δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μπρελόκ, χρησιμοποιήστε το κουμπί Valet, θα λειτουργήσει ακόμα κι αν δεν έχετε το κλειδί ανάφλεξης.

Η διαδικασία για τη ρύθμιση είναι διαφορετική από τα προηγούμενα αντίγραφα (sheriff zx 910 λειτουργεί σε λειτουργία ασφαλείας ως εξής:

• Πατήστε στιγμιαία, αφήστε και κρατήστε πατημένο το πλήκτρο VALET μέχρι να ακουστεί το σήμα για την έναρξη προστασίας.
• Το LED θα αρχίσει να αναβοσβήνει, διασφαλίζοντας ότι όλες οι πόρτες είναι κλειστές (σε περίπτωση που η πόρτα ήταν ήδη κλειστή, το σύστημα περιμένει να ανοίξει η πόρτα και μετά από αυτό το κλείσιμο. Σε περίπτωση που η πόρτα ήταν ανοιχτή, το σύστημα ασφαλείας, σε αντίθεση π.χ. , (σερίφης zx 910 ) θα περιμένει να κλείσει.);
• όταν κλείσει η τελευταία πόρτα, η προστασία θα ενεργοποιηθεί μετά από τρία δευτερόλεπτα.
• εάν υπάρχει άλλο, περιττό σύστημα ανοίγματος/κλειδώματος θυρών και επίσης εάν το προγραμματιζόμενο κουμπί F 23 είναι ενεργό, οι πόρτες του αυτοκινήτου θα κλείσουν μόνες τους.

Εάν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη, η διαδικασία για τη μη αυτόματη ρύθμιση της λειτουργίας προστασίας θα είναι διαθέσιμη μόνο μετά από μια παύση πέντε δευτερολέπτων.

Προστασία οχήματος όταν είναι ενεργοποιημένος ο συναγερμός

• Όταν ανοίξει μία από τις πόρτες, το πορτμπαγκάζ ή το καπό του αυτοκινήτου, το σύστημα προστασίας ενεργοποιείται αμέσως. Η σειρήνα θα ακουστεί για μισό λεπτό και τα πλαϊνά φώτα θα αρχίσουν να λειτουργούν. Όταν σταματήσει ο ηχητικός και φωτεινός συναγερμός, θα συνεχίσει να παρακολουθεί όλα τα κυκλώματα ισχύος του μηχανήματος, όπως ακριβώς στο sheriff zx 910. Εάν ο διαρρήκτης δεν κλειδώσει την πόρτα, η σειρήνα θα ηχήσει σε έξι εκρήξεις των τριάντα δευτερολέπτων το καθένα.
• Όταν το σύστημα ασφαλείας είναι ενεργοποιημένο, η κόκκινη ένδειξη στον πίνακα του αυτοκινήτου θα αναβοσβήνει. Σηματοδοτεί την παρουσία συστήματος ασφαλείας στο αυτοκίνητο.
• Όταν ενεργοποιείται η σειρήνα, τα πλαϊνά φώτα αναβοσβήνουν επίσης, εφιστώντας την προσοχή στο όχημα.
• Όταν είναι ενεργοποιημένη η προστασία αυτοκινήτου, το σύστημα μπλοκάρει τη μίζα.
• Επίσης, οποιαδήποτε φυσική πρόσκρουση σε οποιοδήποτε μέρος του μηχανήματος θα ενεργοποιήσει τη σειρήνα.
• όχι πολύ ισχυροί κραδασμοί θα προκαλέσουν ένα βραχυπρόθεσμο προειδοποιητικό σήμα.

Προστασία οχήματος όταν ο συναγερμός είναι αναμμένος και ο κινητήρας λειτουργεί

• Ανοίγοντας το χώρο αποσκευών, οποιαδήποτε πόρτα ή κουκούλα θα προκαλέσει τον συναγερμό, παρόμοιο με το μοντέλο Sheriff zx 950, να ενεργοποιήσει αμέσως τον συναγερμό. Όλα τα συστήματα ηλεκτρικής ενέργειας μπλοκάρονται αμέσως. Το σύστημα θα αρχίσει να λειτουργεί και τα πλαϊνά φώτα θα λειτουργούν σε 30 δευτερόλεπτα. Όταν σταματήσει η σειρήνα, τα κυκλώματα ισχύος του αυτοκινήτου θα παραμείνουν μπλοκαρισμένα. Εάν η πόρτα ήταν ξεκλείδωτη, η σειρήνα θα ηχήσει σε έξι περιόδους των τριάντα δευτερολέπτων.
• Η ένδειξη LED και τα πλαϊνά φώτα θα συνεχίσουν επίσης να ανάβουν.

Εάν ανοίξετε μια πόρτα, κουκούλα ή πορτμπαγκάζ ενώ το σύστημα παθητικής ασφάλειας είναι ενεργοποιημένο, ο χρονοδιακόπτης όπλισης του συστήματος παθητικής ασφάλειας θα σταματήσει. Όταν όλες οι πόρτες, συμπεριλαμβανομένου του καπό και του πορτμπαγκάζ, είναι κλειδωμένες, το σύστημα θα ενεργοποιήσει το χρονόμετρο και θα αρχίσει να ρυθμίζει τη λειτουργία παθητικής προστασίας. Μετά από τριάντα δευτερόλεπτα, όπως και στην έκδοση Sheriff zx 950, θα ενεργοποιηθεί η πλήρης προστατευτική λειτουργία.

Χειροκίνητος τερματισμός λειτουργίας του sheriff zx 950c χρησιμοποιώντας το κλειδί Valet

Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί χωρίς το μπρελόκ του πομπού. Αυτό απαιτείται όταν το μπρελόκ σας έχει σπάσει ή χαθεί. Για να απενεργοποιήσετε το σύστημα, κάντε τα εξής: ανοίξτε την πόρτα του αυτοκινήτου, θα ηχήσει η σειρήνα, απενεργοποιήστε το σύστημα ανάφλεξης, πατήστε σύντομα το πλήκτρο Valet μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα.

Απενεργοποίηση του συναγερμού με χρήση προσωπικού κωδικού

Η λειτουργία κωδικοποίησης συστήματος επιλέγεται χρησιμοποιώντας τη λειτουργία F 12. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον τεχνικό που εγκατέστησε το σύστημα, είναι προτιμότερο να διαβάσετε τις «Προγραμματιζόμενες λειτουργίες» και το εγχειρίδιο εγκατάστασης συναγερμού.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτή η λειτουργία απενεργοποιεί ταυτόχρονα τη λειτουργία Anti – Hi – Jack. Αποδεικνύεται ότι όταν η λειτουργία απενεργοποίησης κωδικοποιημένου συστήματος είναι ενεργή, μπορεί να εφαρμοστεί ένας προσωπικός κωδικός ή, για να επιτευχθεί ο μέγιστος βαθμός προστασίας του οχήματος, ένας προσωπικός κωδικός μπορεί να προγραμματιστεί για να απενεργοποιήσει την προστασία ανά πάσα στιγμή. Ο κωδικός έχει μόνο δύο ψηφία, οποιοδήποτε από αυτά μπορεί να είναι από 1 έως 9.

Απενεργοποιήστε το σύστημα χρησιμοποιώντας τον προσωπικό σας κωδικό

1. Χρησιμοποιώντας το κλειδί, ξεκλειδώστε την πόρτα (το σύστημα ασφαλείας θα ανάψει και η σειρήνα και τα πλαϊνά φώτα θα αρχίσουν να λειτουργούν).
2. Ανοίξτε την ανάφλεξη, σβήστε την και ανάψτε την ξανά.
3. Εντός δέκα δευτερολέπτων, ενεργοποιήστε το κλειδί Valet όσες φορές υποδεικνύεται στο πρώτο ψηφίο του προσωπικού σας κωδικού (στις περισσότερες περιπτώσεις, μία φορά).
4. Κλείστε την ανάφλεξη και ανάψτε την ξανά.
5. Πάλι, μέσα σε δέκα δευτερόλεπτα, πατήστε το πλήκτρο Valet αλλά αυτή τη φορά όσες φορές υποδεικνύεται στο δεύτερο ψηφίο του προσωπικού κωδικού (συνήθως είναι το ίδιο μία φορά).
6. Κλείστε ξανά την ανάφλεξη και ανάψτε την, το σύστημα προστασίας θα σβήσει και μπορείτε να ξεκινήσετε τον κινητήρα.

Εάν εισαγάγετε λάθος κωδικό τρεις φορές, το σύστημα θα μπλοκάρει τη δυνατότητα εισαγωγής του ξανά για αρκετές ώρες.

Επί του παρόντος, μεταξύ των συστημάτων συναγερμού ανάδρασης που ανήκουν στη μεσαία τάξη, τα οποία διασφαλίζουν πλήρως την επίλυση των καθηκόντων που έχουν τεθεί για τη διατήρηση της ασφάλειας, το σύστημα "Sheriff" έχει αποδειχθεί αρκετά καλό, το οποίο, μεταξύ άλλων, προσελκύει τους αυτοκινητιστές με έναν αριθμό πρόσθετων λειτουργιών (για παράδειγμα, η παρουσία κλειδώματος RFID και η δυνατότητα αυτόματης εκκίνησης), καθώς και μια προσιτή τιμή και ευκολία εγκατάστασης κατά την εγκατάσταση.

Τα περισσότερα συστήματα συναγερμού αυτοκινήτων που προσφέρονται στη σύγχρονη αγορά συνοδεύονται από αρκετά λεπτομερείς οδηγίες, εν τω μεταξύ, σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση, όταν αντιμετωπίζετε το πρόβλημα του τρόπου σύνδεσης ενός συναγερμού σερίφη, πρέπει να λάβετε υπόψη πολλές πολύ σημαντικές αποχρώσεις.

Η εγκατάσταση οποιουδήποτε συναγερμού αυτοκινήτου, κατά κανόνα, ξεκινά με την επιλογή μιας θέσης για την κύρια μονάδα ελέγχου. Η πρακτική δείχνει ότι είναι πιο βολικό για αυτούς τους σκοπούς να χρησιμοποιείτε το διαμέρισμα πίσω από το ντουλαπάκι των γαντιών ή τον ελεύθερο χώρο κάτω από τη μονάδα ελέγχου εξαερισμού και θέρμανσης.

Είναι καλύτερο να αποφύγετε την προσπάθεια εγκατάστασης αυτής της μονάδας στο χώρο του κινητήρα. Όχι μόνο υπάρχει αυξημένος κίνδυνος να εισχωρήσουν υγρασία και άλλα επιθετικά υγρά - υπάρχουν πολλά εξαρτήματα στο χώρο του κινητήρα που μπορούν να επηρεάσουν το ραδιοσήμα και αυτό, με τη σειρά του, οδηγεί σε μείωση της εμβέλειας του συστήματος και δημιουργεί συνθήκες για ψευδείς συναγερμούς.

Το μπλοκ στερεώνεται στην επιλεγμένη θέση με τις παρεχόμενες βίδες ή με τη χρήση ειδικών στηριγμάτων. Όσον αφορά το διαμέρισμα του κινητήρα, είναι πολύ πιο κατάλληλο να εγκαταστήσετε μια σειρήνα σε αυτό και ένα τέτοιο μέρος δεν πρέπει να είναι πολύ προσβάσιμο από το εξωτερικό, μακριά από κινούμενα στοιχεία και προστατευμένο από την υγρασία.

Κατά την τοποθέτηση του διακόπτη ορίου του καπό, δεν πρέπει να ξεχνάτε ότι πρέπει να στερεωθεί σε μια μεταλλική επιφάνεια που είναι καλά συνδεδεμένη με τη γενική «γείωση» του αυτοκινήτου, ενώ όταν πατάτε και κλείνετε το καπό, η ράβδος του διακόπτη ορίου πρέπει να κινείται στο τουλάχιστον 6 mm και όταν ανοίγει πρέπει να σηκωθεί τελείως.

Είναι καλύτερο να τοποθετήσετε τον αισθητήρα κραδασμών στη σκληρή επιφάνεια του βραχυκυκλωτήρα μεταξύ του χώρου του κινητήρα και του χώρου επιβατών (στην πλευρά του θαλάμου επιβατών).

Το LED τοποθετείται έτσι ώστε να ταιριάζει καλύτερα στον κύριο σκοπό του, δηλαδή να προειδοποιεί έναν πιθανό εισβολέα όσο το δυνατόν νωρίτερα για την παρουσία και την ενεργή κατάσταση του συστήματος ασφαλείας.

Το κουμπί Valet απαιτεί μια ιδιαίτερα ευλαβική στάση, η οποία, μετά την εγκατάσταση, πρέπει να είναι κρυμμένη από το οπτικό πεδίο και, ταυτόχρονα, όσο το δυνατόν πιο προσιτή στον οδηγό

Για να συνδέσετε μεμονωμένα εξαρτήματα του συστήματος συναγερμού, θα πρέπει να κάνετε μια συγκεκριμένη ποσότητα εργασίας στην καμπίνα: δημιουργήστε καλώδια από τον διακόπτη ανάφλεξης (στον οποίο εμφανίζεται τάση +12V όταν ανάβει η ανάφλεξη), τεντώστε τα καλώδια που εισέρχονται η καμπίνα από τη σειρήνα και τον τερματικό διακόπτη του καπό (και πιθανώς το πορτμπαγκάζ), κάνουν μια αξιόπιστη εκτροπή από την πλησιέστερη «μάζα».

Κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος, μπορεί να χρειαστεί να κόψετε τον τυπικό καταχωρητή για τον έλεγχο των ηλεκτροκινητήρων για τον έλεγχο των κλειδαριών της πόρτας. Κατά κανόνα, αυτά τα καλώδια τοποθετούνται από τον κύριο διακόπτη ασφάλισης (ξεκλειδώματος) σε πρόσθετους διακόπτες και στη συνέχεια στους ηλεκτροκινητήρες κλειδαριάς. Για την κανονική λειτουργία του συστήματος ασφαλείας, το καλώδιο που πηγαίνει στον κεντρικό διακόπτη συνδέεται με το πράσινο καλώδιο του συστήματος και το καλώδιο που πηγαίνει στους ηλεκτρικούς δίσκους συνδέεται με το κίτρινο.

Το διάγραμμα σύνδεσης συναγερμού αυτοκινήτου που περιλαμβάνεται στο κιτ παρέχει πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τη χρωματική κάλυψη των καλωδίων και τις θέσεις σύνδεσής τους. Το μόνο πράγμα που πρέπει να προσέξετε είναι να προστατεύσετε τα καλώδια χρησιμοποιώντας ειδικούς κυματοειδείς σωλήνες και μονωτική ταινία, καθώς και να τα στερεώσετε με ασφάλεια με δεσμούς καλωδίων.