Οι βαριές μπουλντόζες ερπυστριοφόρου χρησιμοποιούνται σε πολλές βιομηχανίες. Η μπουλντόζα κάνει εξαιρετική δουλειά με διάφορα είδη εργασιών εδάφους. Μια τέτοια μπουλντόζα είναι η Komatsu D65. Αυτό το μηχάνημα έχει μεγάλη ζήτηση λόγω της κατασκευαστικής του ικανότητας και της υψηλής απόδοσης.
Χαρακτηριστικά συσκευής μηχανής
Η μπουλντόζα Komatsu D65 έχει πολλά χαρακτηριστικά που τη διακρίνουν από μηχανές άλλων κατασκευαστών της ίδιας κατηγορίας. Αυτά περιλαμβάνουν:
- Διαθεσιμότητα εξειδικευμένης προστασίας καμπίνας. Προστατεύει τον χειριστή από τραυματισμό σε περίπτωση πιθανής ανατροπής του εξοπλισμού.
- Σασί. Η εκτεταμένη βάση του μηχανήματος και το αυξημένο πλάτος των τροχιών διευκολύνουν το κράτημα μιας βαριάς μηχανής σε κλίση.
- Η μπουλντόζα έχει ηλεκτρονικό έλεγχο. Ο χειριστής ελέγχει πολύπλοκα μηχανήματα με δύο μόνο joystick.
- Αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας του υγρού στο σύστημα ψύξης της μονάδας ισχύος.
- Δυνατότητα τοποθέτησης χωματερών διαφόρων μορφών και τρόπος ρύθμισης.
- Πανοραμικό τζάμι της καμπίνας, που επιτρέπει στον χειριστή να διατηρεί μια σφαιρική θέα, αποκλείοντας την εμφάνιση «νεκρών» ζωνών.
- Η διπλή μόνωση θορύβου της καμπίνας προστατεύει ένα άτομο από ξένους ήχους που αποσπούν την προσοχή, κάνει την εργασία άνετη.
- Εύκολη πρόσβαση σε όλους τους κόμβους εξοπλισμού. Αυτό σας επιτρέπει να εξαλείψετε γρήγορα τις δυσλειτουργίες οποιουδήποτε κόμβου.
- Η θέρμανση όλων των παραθύρων στην καμπίνα αποτρέπει το θάμπωμα τους κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.
Ραντεβού Komatsu D65 και οι τροποποιήσεις του
Η μπουλντόζα Komatsu D65, όπως και άλλα μηχανήματα αυτής της κατηγορίας (για παράδειγμα, Shantui 16SD), έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί μια σειρά χωματουργικών εργασιών. Χάρη στα υλικά υψηλής ποιότητας από τα οποία κατασκευάζεται η μπουλντόζα και τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά της, η μπουλντόζα εκτελεί τα καθήκοντά της, ανεξάρτητα από τη σκληρότητα του εδάφους. Μπορεί να εκτελέσει τα ακόλουθα είδη εργασιών:
- δημιουργία τεχνητών αναχωμάτων από χώμα, άμμο και άλλα παρόμοια υλικά.
- σκάψιμο διαφόρων ειδών λάκκων, το γέμισμα τους.
- ισοπέδωση περιοχών εδάφους σε έδαφος με σύνθετο έδαφος.
- κίνηση των μαζών του εδάφους στις απαιτούμενες αποστάσεις.
- καθαρισμός του οδοστρώματος από χιονοπτώσεις.
Καθ' όλη τη διάρκεια της ύπαρξης της μπουλντόζας Komatsu D65, ο κατασκευαστής δεν έχει κυκλοφορήσει καμία από τις τροποποιήσεις της, αλλά η μπουλντόζα κατασκευάζεται σε τρεις εκδόσεις. Οι διαφορές μεταξύ αυτών των μοντέλων είναι μόνο στα συνημμένα, τα οποία στο όνομα υποδεικνύονται με ένα γράμμα ευρετήριο (A, E, EX).
Η μπουλντόζα Komatsu D65 μπορεί να εξοπλιστεί με τους ακόλουθους τύπους εξαρτημάτων:
- Σταθερή και περιστρεφόμενη λεπίδα σχήματος U, με δυνατότητα ρύθμισης της γωνίας παραμόρφωσής της.
- περιστρεφόμενες λεπίδες με δυνατότητα ρύθμισης της κλίσης.
- μονάδες χαλάρωσης που σας επιτρέπουν να εκτελέσετε τις εργασίες χαλάρωσης και φρεζαρίσματος του εδάφους.
- αρθρωτή συσκευή για την τοποθέτηση σωλήνων.
- μαχαίρια βαθμολόγησης τοποθετημένα στη λεπίδα.
Λόγω της ευελιξίας της, η μπουλντόζα χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς δραστηριότητας, όπως: βιομηχανία, κατασκευές, εξόρυξη κ.λπ. Έχει αποδειχθεί καλά όταν καθαρίζει την περιοχή από διάφορα μπλοκαρίσματα.
Χαρακτηριστικά της μπουλντόζας
Το Komatsu D65 έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Οι διαστάσεις του ειδικού εξοπλισμού είναι 6600x3100x3460 (μήκος, πλάτος, ύψος).
- Βάρος πλήρως εξοπλισμένου αυτοκινήτου- 19750 κιλά.
- Η πίεση στο έδαφος είναι 570 g/cm2.
- Ηλεκτροπαραγωγική ενέργεια- 207 ίπποι.
- Αριθμός γραναζιών- 3 εμπρός, 3 πίσω.
- Όγκος δεξαμενής καυσίμου- 405 λίτρα.
- Απόσταση μεταξύ κομματιών- 1880 χλστ.
- μονάδα ισχύος- Εξακύλινδρος, τετράχρονος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας diesel.
- Χωρητικότητα μηχανής- 8,3 λίτρα.
- Εσωτερική διάμετρος κυλίνδρου- 114 χλστ.
- διαδρομή εμβόλου- 135 χλστ.
- μέγιστη ταχύτητα- 13,4 χιλιόμετρα την ώρα.
- περιστροφή στροφαλοφόρου άξονα- 1950 στροφές ανά λεπτό.
- Σύστημα πέδησης- τύπος ταινίας.
- Όγκος λεπίδας- 5,6 κυβικά μέτρα.
Παράμετροι κινητήρα, συσκευή μηχανής
Η μονάδα παραγωγής ενέργειας της μπουλντόζας Komatsu D65 διαθέτει άμεσο ψεκασμό καυσίμου και υγρή ψύξη. Το αντιψυκτικό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό. Αυτό το μοντέλο κινητήρα διακρίνεται για την απόδοσή του, καταναλώνει μόνο 180 kW / h.
Η καμπίνα του χειριστή είναι πλήρως σφραγισμένη. Είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό και σύστημα θέρμανσης. Η εργασία στην μπουλντόζα γίνεται άνετη σε οποιαδήποτε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Ο χώρος εργασίας του χειριστή παίζει σημαντικό ρόλο στην άνεση. Οι μοχλοί ελέγχου είναι τοποθετημένοι με τέτοιο τρόπο ώστε να μην χρειάζεται να τους πιάσετε.
Μια άνετη πολυθρόνα είναι τοποθετημένη στην καμπίνα. Το ύψος και η γωνία πλάτης του είναι ρυθμιζόμενα. Τα υποβραχιόνια είναι επίσης ρυθμιζόμενα. Έτσι, απολύτως οποιοσδήποτε μπορεί να προσαρμόσει το κάθισμα για τον εαυτό του.
Το Komatsu D65 ελέγχεται από χειριστήρια. Ένας από αυτούς είναι υπεύθυνος για την κίνηση ειδικού εξοπλισμού, ο δεύτερος - για τον έλεγχο των εξαρτημάτων. Η τεχνική είναι πολύ ευαίσθητη ακόμα και στις παραμικρές αποκλίσεις των joystick. Αυτό κάνει την κίνηση και τη λειτουργία των εξαρτημάτων ομαλή. Χάρη στον ηλεκτρονικό έλεγχο, η μπουλντόζα έχει υψηλή ευελιξία.
Το Komatsu D65 έχει αυτολιπαινόμενες ράγες. Ο βαθμός των κραδασμών τους μειώνεται, χάρη στους επιπλέον τοποθετημένους κυλίνδρους που εμποδίζουν την κάθετη αναπήδηση της κάμπιας. Επιπλέον, τοποθετούνται 7 κύλινδροι σε κάθε τροχιά, που μειώνουν τη φθορά του πλαισίου. Το αυξημένο πλάτος των τροχιών και η επιμήκης βάση του εξοπλισμού τον καθιστούν σταθερό σε ανάγλυφες επιφάνειες.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα μιας μπουλντόζας
Όπως κάθε άλλη τεχνική, η μπουλντόζα Komatsu D65 έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά της. Τα πλεονεκτήματα αυτού του μηχανήματος περιλαμβάνουν:
- υλικά υψηλής ποιότητας,χρησιμοποιείται στην κατασκευή. Όλα τα μέρη είναι ανθεκτικά στη φθορά, από αυτή την άποψη, η μπουλντόζα λειτουργεί σχεδόν χωρίς θραύση.
- Υψηλής απόδοσης.Με σχετικά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, η Komatsu κάνει εξαιρετική δουλειά. Αυτό, αναμφίβολα, το διακρίνει από τον εξοπλισμό αυτής της κατηγορίας.
- Ευκολία συντήρησης.Όλοι οι κόμβοι είναι προσβάσιμοι χωρίς μεγάλη δυσκολία.
- Υψηλή φιλικότητα προς το περιβάλλον.Οι εκπομπές επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα δεν υπερβαίνουν τα γενικά αποδεκτά παγκόσμια πρότυπα.
- Καλή ικανότητα ελιγμώνακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες.
Παρά όλα τα πλεονεκτήματα και τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά του, αυτός ο ειδικός εξοπλισμός έχει δύο μειονεκτήματα: την υψηλή τιμή του μηχανήματος (σχετίζεται άμεσα με την ποιότητα και το ευρύ φάσμα του ειδικού εξοπλισμού) και το κόστος συντήρησης (εξαρτήματα ιαπωνικής κατασκευής, επίσης ως αναλώσιμα, είναι αρκετά ακριβά).
Από τα παραπάνω προκύπτει ότι η μπουλντόζα Komatsu D65 είναι ένα βαρύ ερπυστριοφόρο όχημα. Παρά το υψηλό κόστος, έχει πολλά πλεονεκτήματα, είναι σε ζήτηση μεταξύ των αγοραστών και χρησιμοποιείται σε διάφορους τομείς δραστηριότητας.
7.850.000 RUB Μπουλούκος
Κρασνογιάρσκ
6 142 m/h
Πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου 2 χρόνια στο χώρο
29.01.2020
Τιμή κατόπιν αιτήματος
Μπουλούκος
Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Αικατερινούπολη
14 500 m/h
Θα πουλήσω την μπουλντόζα Komatsu D65E-12, 2009 και μετά, χρόνο λειτουργίας - 14 500 m/h. Εργάστηκε στην κατασκευή δασικών δρόμων στην Κώμη. Όταν αφαιρεθεί η λεπίδα - στο φάκελο. Τιμή με ΦΠΑ. Δυνατότητα πώλησης σε Leasing. Διαθέσιμο στον ιστότοπό μας στο χωριό Elino (Leningradskoe shosse, 20 km από την περιφερειακή οδό της Μόσχας προς το Zelenograd) 64 kg/cm2 Ρυθμιζόμενη λεπίδα κλίσης Βάρος (συμπεριλαμβανομένου του υδρομπλόκ) 2600 kg Μήκος 3460 mm Ύψος 1425 mm Μέγ. ανύψωση λεπίδας 1105 mm Μέγ. το μέγεθος της εμβάθυνσης της λεπίδας στο έδαφος 450 mm Γωνία κοπής 55 μοίρες. Μέγιστη. Εύρος ρύθμισης λοξής 465 mm Χωρητικότητα λεπίδας SAE 5,61 cu. μ σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας είναι άψογος. Τιμή με ΦΠΑ. Σε απόθεμα. Θα βοηθήσω με την παράδοση. Ετοιμο για χρήση. Πώληση σε leasing είναι δυνατή.
Lonmady 2 χρόνια στο χώρο
29.01.2020
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 7.850.000 RUB Μπουλούκος
Ουλάν-Ούντε
6 142 m/h
Σε άριστη τεχνική κατάσταση. Εντελώς έτοιμο για χρήση. Πραγματοποιήθηκαν τρέχουσες επισκευές με την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων: Αντικατάσταση πλήρους κάμπιας, αντικατάσταση κυλίνδρων τροχιάς, αντικατάσταση κυλίνδρων στήριξης, αντικατάσταση οδοντωτών τροχών, αντικατάσταση μαχαιριών λεπίδας, αντικατάσταση κορώνας σπαστήρα, αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων λάδια, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση φίλτρων. Ώρες κινητήρα: 6142; Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία. Έτος κατασκευής: 2008 Πλάτος παπουτσιού τροχιάς: 510,00 mm. Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά) 7 Αριθμός κυλίνδρων μεταφοράς (κάθε πλευρά) 2 μπουλντόζα KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Επιθεώρηση ανά πάσα στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Κανονίστε την παράδοση στη διεύθυνση του αγοραστή Διαπραγματεύεστε επί τόπου! Κλήση! Πώληση σε LEASING, για το ταμείο ή εκκαθάριση είναι δυνατή. ΜΗΝ ΕΜΠΟΡΙΕΣ! ΠΩΛΗΣΗ ΑΠΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ, PSM ΣΤΟ ΧΕΡΙ! Προσκαλούμε αντιπροσώπους να εργαστούν, πληρώνουμε μια προμήθεια πρακτορείου Προσθέστε μια διαφήμιση στα αγαπημένα σας, η τιμή θα αλλάξει σύντομα, θα είστε οι πρώτοι που θα το μάθετε.
Πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου 2 χρόνια στο χώρο
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 7.850.000 RUB Μπουλούκος
Τομσκ
6 142 m/h
Σε άριστη τεχνική κατάσταση. Εντελώς έτοιμο για χρήση. Πραγματοποιήθηκαν τρέχουσες επισκευές με την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων: Αντικατάσταση πλήρους κάμπιας, αντικατάσταση κυλίνδρων τροχιάς, αντικατάσταση κυλίνδρων στήριξης, αντικατάσταση οδοντωτών τροχών, αντικατάσταση μαχαιριών λεπίδας, αντικατάσταση κορώνας σπαστήρα, αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων λάδια, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση φίλτρων. Ώρες κινητήρα: 6142; Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία. Έτος κατασκευής: 2008 Πλάτος παπουτσιού τροχιάς: 510,00 mm. Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά) 7 Αριθμός κυλίνδρων μεταφοράς (κάθε πλευρά) 2 μπουλντόζα KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Επιθεώρηση ανά πάσα στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Κανονίστε την παράδοση στη διεύθυνση του αγοραστή Διαπραγματεύεστε επί τόπου! Κλήση! Πώληση σε LEASING, για το ταμείο ή εκκαθάριση είναι δυνατή. ΜΗΝ ΕΜΠΟΡΙΕΣ! ΠΩΛΗΣΗ ΑΠΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ, PSM ΣΤΟ ΧΕΡΙ! Προσκαλούμε αντιπροσώπους να εργαστούν, πληρώνουμε μια προμήθεια πρακτορείου Προσθέστε μια διαφήμιση στα αγαπημένα σας, η τιμή θα αλλάξει σύντομα, θα είστε οι πρώτοι που θα το μάθετε.
Πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου 2 χρόνια στο χώρο
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 7.850.000 RUB Μπουλούκος
Νοβοσιμπίρσκ
6 142 m/h
Σε άριστη τεχνική κατάσταση. Εντελώς έτοιμο για χρήση. Πραγματοποιήθηκαν τρέχουσες επισκευές με την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων: Αντικατάσταση πλήρους κάμπιας, αντικατάσταση κυλίνδρων τροχιάς, αντικατάσταση κυλίνδρων στήριξης, αντικατάσταση οδοντωτών τροχών, αντικατάσταση μαχαιριών λεπίδας, αντικατάσταση κορώνας σπαστήρα, αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων λάδια, αντικατάσταση λαδιού κινητήρα, αντικατάσταση φίλτρων. Ώρες κινητήρα: 6142; Χώρα προέλευσης: Ιαπωνία. Έτος κατασκευής: 2008 Πλάτος παπουτσιού τροχιάς: 510,00 mm. Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς (κάθε πλευρά) 7 Αριθμός κυλίνδρων μεταφοράς (κάθε πλευρά) 2 μπουλντόζα KOMATSU / Komatsu / D65E-12 / D65-E-12 / D65E12 / D65 Επιθεώρηση ανά πάσα στιγμή κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Κανονίστε την παράδοση στη διεύθυνση του αγοραστή Διαπραγματεύεστε επί τόπου! Κλήση! Πώληση σε LEASING, για το ταμείο ή εκκαθάριση είναι δυνατή. ΜΗΝ ΕΜΠΟΡΙΕΣ! ΠΩΛΗΣΗ ΑΠΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ, PSM ΣΤΟ ΧΕΡΙ! Προσκαλούμε αντιπροσώπους να εργαστούν, πληρώνουμε μια προμήθεια πρακτορείου Προσθέστε μια διαφήμιση στα αγαπημένα σας, η τιμή θα αλλάξει σύντομα, θα είστε οι πρώτοι που θα το μάθετε.
Πρωτεύουσα του Ηνωμένου Βασιλείου 2 χρόνια στο χώρο
28.01.2020
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 5.000.000 RUB Μπουλούκος
Μόσχα
11 490 m/h
Η μπουλντόζα Komatsu D65E είναι τώρα δική σας με αρχική πληρωμή 500.000 ρούβλια. ! Η μπουλντόζα Komatsu D65E είναι σχεδιασμένη για χρήση σε λατομεία, σε μεγάλα εργοτάξια, είναι εξοπλισμένη με κάμπια και έχει μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Έτος κατασκευής - 2008 Χρόνος λειτουργίας - 11490 m/h Βάρος μπουλντόζας 16 t Track 1,9 m Μεταξόνιο 2,6 m Συνολικές διαστάσεις 3165x3460x6660mm Blade Ripper Η τιμή αναγράφεται με ΦΠΑ (είναι δυνατή οποιαδήποτε πληρωμή) κατά τη μεταφορά Leas | Πίστωση | Εμπόριο σε | Ανταλλαγή Πρόσθετες πληροφορίες και φωτογραφίες ανά κωδικό προϊόντος - 2638 Working machines team - από το 2009 ο μεγαλύτερος προμηθευτής ειδικού εξοπλισμού με χρόνο λειτουργίας. Οι εγκαταστάσεις μας διαθέτουν πάντα εξοπλισμό κατασκευής δρόμων, σύνθλιψης και διαλογής (Jaw, Impact, Cone Crushers, Screening), τοποθέτησης σκυροδέματος, χωματουργίας και ανύψωσης από κορυφαίους παγκόσμιους κατασκευαστές. ·
Μηχανές Εργασίας 8 χρόνια στο χώρο
10.01.2020
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2007 2.900.000 RUB Μπουλούκος
Μόσχα
Πωλείται μπουλντόζα Komatsu D65E-12 μπουλντόζα 2007 PSM γνήσια, η μπουλντόζα αφαιρέθηκε από το μητρώο Κατάσταση πλήρως λειτουργική Δομικό βάρος - 20.000 kg Ισχύς κινητήρα 180 ίπποι Συνολικές διαστάσεις 6475/3415/3185 mm
Avtogorod 24 7 χρόνια στο χώρο
10.01.2020
6.900.000 RUB Μπουλούκος
Λιουμπέρτσι
6 400 m/h
Κυκλοφορία 2011, χρόνος λειτουργίας 6 400 m/h., PSM original, άριστη κατάσταση.
1 έτος στο χώρο
15.10.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 4.500.000 RUB Μπουλούκος
Uglich
11 800 m/h
Μπουλντόζα KOMATSU (Komatsu) D65E-12 σε καλή κατάσταση. Τιμή 4.500.000 ρούβλια. χωρίς ΦΠΑ (μετρητά) Τοποθεσία εξοπλισμού - Uglich, περιοχή Yaroslavl. Χαρακτηριστικά: Βάρος - 20 τόνοι Έτος κατασκευής - 2008 Ώρες - περίπου 11 800 Επιθεώρηση στην τοποθεσία, παραλαβή. Τα υδραυλικά είναι στεγνά, ο κινητήρας είναι σε τάξη, οι μπαταρίες είναι ζωντανές. Σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας είναι άψογος. Τιμή χωρίς ΦΠΑ. Σε απόθεμα. Δεν απαιτεί επένδυση.
06.10.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2011 6.850.000 RUB Μπουλούκος
Μόσχα
6 455 m/h
Τιμή με ΦΠΑ. Ετοιμο για χρήση. Πώληση σε leasing είναι δυνατή. Σε απόθεμα. Σε καλή κατάσταση. Δεν απαιτεί επένδυση.
3 χρόνια στο χώρο
26.08.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2011 6.500.000 RUB Μπουλούκος
Σαράτοφ
Σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας είναι άψογος. Θα βοηθήσω με την παράδοση. Ετοιμο για χρήση. Πώληση σε leasing είναι δυνατή.
09.08.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 4.500.000 RUB Μπουλούκος
Αικατερινούπολη
24.000 m/h
Χρόνος λειτουργίας 24000 m/h Επειγόντως! Δεν απαιτείται επένδυση!
01.07.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 3.069.000 RUB Μπουλούκος
Ουστ-Κουτ
Μπουλντόζα KOMATSU D65-E-12, έτος κατασκευής 2008, κωδικός κυκλοφορίας RS 2487 38, σειριακός αριθμός 66893 Τοποθεσία: Ust-Kut. Τιμή 3.069.000 ρούβλια. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτόν τον ειδικό εξοπλισμό καλέστε.
17.06.2019
3.500.000 RUB Μπουλούκος
Μόσχα
12.000 m/h
Μπουλντόζα Komatsu D65PX-12 Σε καλή κατάσταση, λειτουργεί. Έλεγχος στο εργοτάξιο.
Quadro-Tech 5 χρόνια στο χώρο
13.06.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2011 9.200.000 RUB Μπουλούκος
Νίζνι Νόβγκοροντ
Η μπουλντόζα Komatsu D65E-12 πωλείται επειγόντως. Σε πολύ καλή λειτουργική κατάσταση. Πρώτη εγγραφή 2012. Όλα λειτουργούν σωστά. Η τιμή αναγράφεται με ΦΠΑ 20%. Καλή συμφωνία για το αυτοκίνητο. Σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας είναι άψογος. Τιμή με ΦΠΑ. Σε απόθεμα. Θα βοηθήσω με την παράδοση. Δωρεάν αποστολή. Δεν απαιτεί επένδυση. Σερβίρεται στο γραφείο. έμπορος. Ετοιμο για χρήση. Πώληση σε leasing είναι δυνατή.
27.05.2019
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 3.000.000 ρούβλια Μπουλούκος
Αγία Πετρούπολη
11 460 m/h
Άριστη μπουλντόζα, κατάσταση 4+
1 έτος στο χώρο
16.12.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 4.200.000 RUB Μπουλούκος
Αγία Πετρούπολη
Πουλάω Μπουλντόζα KOMATSU D65-E-12 σε καλή κατάσταση, μονάδες (δάχτυλα, δάχτυλα) έχουν αντικατασταθεί, όλα λειτουργούν. ώρες κινητήρα -11 417 έτος έκδοσης: 2008 Για το θέμα του εξοπλισμού προβολής και πρόσθετες ερωτήσεις, μπορείτε να ρωτήσετε τηλεφωνικά που επισυνάπτεται στη αγγελία.
1 έτος στο χώρο
12.12.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2002 6.200.000 RUB Μπουλούκος
Σερπούχοφ
12 900 m/h
Πωλείται μπουλντόζα KOMATSU D65EX-12. Κινητήρας 125-3. Στη Ρωσία, ένας ιδιοκτήτης, γνήσιο PSM, άριστη τεχνική κατάσταση, έγκαιρη συντήρηση.
1 έτος στο χώρο
14.11.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 6.000.000 RUB Μπουλούκος
Σαμαρά
11 900 m/h
Απόλυτα σωστά. Αλλαγή χήνας πριν από 500 ώρες (καλοκαίρι 2018). Λειτουργεί αυτή τη στιγμή. Εύλογη διαπραγμάτευση κατά την επιθεώρηση.
1 έτος στο χώρο
13.10.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 5.500.000 RUB Μπουλούκος
Κρασνοντάρ
7 500 m/h
Η μπουλντόζα είναι σε άριστη κατάσταση, ο μηχανισμός κίνησης έχει αντικατασταθεί, έχει γίνει πλήρης διάγνωση. Πωλείται λόγω ολοκλήρωσης εργασιών. Βρίσκεται στην επικράτεια του Κρασνοντάρ. Εγγεγραμμένος για φυσική πρόσωπο. Σε περίπτωση πώλησης με τραπεζικό έμβασμα η τιμή αυξάνεται κατά 13%.
3 χρόνια στο χώρο
29.09.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2008 8.600.000 RUB Μπουλούκος
Νίζνι Νόβγκοροντ
10 410 m/h
Βάρος λειτουργίας 20450 κιλά, ισχύς κινητήρα 180 ίπποι, ίσια λεπίδα 3,89 m3 Χρόνος λειτουργίας - 10410 m / h, Έτος κατασκευής - 2008, Τοποθεσία: Περιφέρεια Μόσχας, χωριό Obukhovo Επίσης, ως επίσημος διανομέας της Komatsu, πουλάμε καινούργια o y t e x n i k i.
ISTK 3 χρόνια στο χώρο
23.07.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2004 3.000.000 ρούβλια Μπουλούκος
Αγία Πετρούπολη
20 500 m/h
Πώληση Komatsu D65E-12 στην Αγία Πετρούπολη κατάσταση, νέα τμήματα, ρολά, σασί, συμπλέκτης, νέα σόμπα, όλα τα φώτα στη θέση τους, πολύ καλή κατάσταση, 180 ίπποι, ώρες κινητήρα 20500, κίτρινο, έτος κατασκευής 2004
1 έτος στο χώρο
04.07.2018
Komatsu D65E-12 Μεταχειρισμένο 2009 8.650.000 RUB Μπουλούκος
Αγία Πετρούπολη
7 200 m/h
Μάρκα, μοντέλο: Komatsu D65 EX Βάρος λειτουργίας: 20940 kg Ώρες λειτουργίας mh: 7200 Έτος κατασκευής: 2009 Πλαίσιο: Φθορά όχι περισσότερο από 10% Μεταβλητός τύπος κλίσης Ισχύς κινητήρα: 155 kW (207 hp) Πλάτος τροχιάς: 590 mm Πλάτος λεπίδας: 4,30 m Αντεροβγάλτης: Τριών στηλών Αριθμός κυλίνδρων τροχιάς 8 Επιπλέον: Χωρίς τρέξιμο σε όλη τη Ρωσική Ομοσπονδία. Πλήρες σύνολο εγγράφων (PSM + σύμβαση πώλησης). Άριστη κατάσταση, έτοιμο για χρήση. Μπουλντόζα ιδιοκτησίας jur. εγγεγραμμένο άτομο. Έτοιμος για επανεγγραφή για νέο ιδιοκτήτη. Πώληση σε leasing είναι δυνατή. Η μπουλντόζα έχει περάσει πλήρη προετοιμασία προπώλησης, αλλαγή λαδιών σε κιβώτια ταχυτήτων, κουτί και κινητήρα. Όλες οι μονάδες και τα συγκροτήματα είναι σε καλή κατάσταση, ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, δεν καπνίζει. Δεν υπάρχουν παράπονα για τη λειτουργία του κιβωτίου, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στεγνό. Η υδραυλική αντλία είναι πλήρως λειτουργική. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με κλιματισμό και μουσική. Η μπουλντόζα είναι έτοιμη να ξεκινήσει. Σας παρακαλούμε να μην καλείτε πωλητές και άλλους ιστότοπους.
Νεβατράκ 6 χρόνια στο χώρο
28.06.2018
Η μπουλντόζα Komatsu D65E είναι σχεδιασμένη για χρήση σε λατομεία, σε μεγάλα εργοτάξια, είναι εξοπλισμένη με κάμπια και έχει μεγάλη χωρητικότητα φορτίου. Η τεχνική χρησιμοποιείται επίσης ευρέως στην κατασκευή στον μηδενικό κύκλο εργασίας, στην οικονομική δραστηριότητα και στη βιομηχανία, όπου μπορεί να εκτελέσει διάφορες λειτουργίες που σχετίζονται με την τεχνολογική διαδικασία.
Το μηχάνημα έχει ιδιότητες όπως ευκολία στη λειτουργία, προβλεψιμότητα, παραγωγικότητα και ικανότητα εκτέλεσης μεγάλου όγκου εργασίας. Η μπουλντόζα είναι εξοπλισμένη με ισχυρές μονάδες ισχύος, έχει πολλά επίπεδα επένδυσης. Ο ειδικός εξοπλισμός είναι έτοιμος να λειτουργήσει σε οποιοδήποτε κλίμα και σε κάθε καιρό.
Πλοήγηση
Τα κύρια στοιχεία της μπουλντόζας Komatsu D65E-12 κατασκευάζονται σύμφωνα με τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα της μηχανολογίας. Η χρήση σύνθετων υλικών εξαλείφει τον κίνδυνο διάβρωσης των στοιχείων, αυξάνει την αντοχή στη φθορά και τη διάρκεια ζωής τους. Λόγω της δυνατότητας επιλογής των απαραίτητων μονάδων στο κιτ, κάθε καταναλωτής λαμβάνει εξοπλισμό προσαρμοσμένο στις ανάγκες του. Για παράδειγμα, κατά την εγκατάσταση ενός ripper, η καμπίνα του χειριστή είναι εξοπλισμένη με πρόσθετα χειριστήρια προσανατολισμένα σε αυτό το σώμα εργασίας.
Χαρακτηριστικά και Οφέλη
Η μπουλντόζα Komatsu D65E-12 ανήκει στην κατηγορία 10-12 όσον αφορά την πρόσφυση. Το ελάχιστο βάρος του είναι 16 τόνοι (ανάλογα με τη διαμόρφωση) και η μέγιστη ταχύτητα είναι 12 km/h.
Η τεχνική μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο στην παραγωγή χωματουργικών εργασιών. Επίσης, οι καταναλωτές σημειώνουν την υψηλή απόδοση της χρήσης μπουλντόζας στην επισκευή του οδοστρώματος, στην κατασκευή καναλιών, στην κατασκευή εργοταξίων, στην εξόρυξη και στη βελτίωση του εργοταξίου. Έτσι, το μηχάνημα είναι ευέλικτο και παραγωγικό. Για την επέκταση του πεδίου των δραστηριοτήτων, εγκαθίστανται πρόσθετα όργανα: ανοιχτήρια, πλαγιές, αντεροβγάλτες, διαστολείς κ.λπ.
Στην κατασκευή, η μπουλντόζα είναι σε θέση όχι μόνο να πραγματοποιήσει τον μηδενικό κύκλο εργασίας, αλλά και τον σχεδιασμό των εδαφών, τη βελτίωσή τους μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής της εγκατάστασης. Η υψηλή απόδοση της εργασίας επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικού εξοπλισμού σε αποθήκες χύδην υλικών. Κατά την εγκατάσταση ενός αντεροβγάλτη, το μηχάνημα μπορεί να αναπτύξει χώματα. Στην οδοποιία, μια μπουλντόζα χρησιμοποιείται για την προετοιμασία της βάσης για την τοποθέτηση νέου πεζοδρομίου, δεξιά διαδρομή (εκκαθάριση δέντρων, θάμνων κ.λπ.).
Προδιαγραφές και διαστάσεις
Τα υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά του Komatsu D65E οφείλονται στην εγκατάσταση ισχυρού εξοπλισμού ισχύος. Το βάρος του μηχανήματος ποικίλλει επίσης ανάλογα με τη διαμόρφωση. Το ελάχιστο βάρος του είναι 15,6 τόνοι, το μέγιστο 19,8 τόνοι Στην τελευταία περίπτωση, η ειδική πίεση στη βάση είναι 56 kPa ή 0,57 kgf / τ. cm.
Ένα άλλο τεχνικό χαρακτηριστικό της μπουλντόζας Komatsu D65E-12 είναι η χωρητικότητα του σώματος εργασίας (χωματερή) - από 3,55 κυβικά μέτρα. m έως 5,61 κυβικά μέτρα. μ. Διαστάσεις μηχανής: 6,66 m x 3,46 m x 3,165 m. Πλάτος τροχιάς - 1,88 m, μήκος βάσης - 2,675 m.
Κινητήρας
Αυτή η μπουλντόζα είναι η πιο οικονομική από άποψη κατανάλωσης καυσίμου στην κατηγορία της λόγω της εγκατάστασης τετράχρονης μονάδας ισχύος 135 kW με χαμηλή κατανάλωση. Το μοντέλο 6D125E λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ, εξοπλισμένο με σύστημα άμεσης καύσης και σύστημα ψύξης υγρού (νερό). Η ταχύτητα περιστροφής ενός τέτοιου κινητήρα είναι 1950 στροφές ανά λεπτό λειτουργίας, η μέγιστη ροπή είναι 800 Nm. Η μονάδα διαθέτει σύστημα αναγκαστικής λίπανσης, μειωμένο επίπεδο θορύβου και συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα ποιότητας καυσαερίων. Αυτά τα χαρακτηριστικά επιτρέπουν τη χρήση εξοπλισμού στην πόλη.
Η κατανάλωση καυσίμου Komatsu D65E είναι 180 g/kW ανά ώρα. Η δεξαμενή καυσίμου έχει σχεδιαστεί για 406 λίτρα καυσίμου.
Συσκευή
Για να εξασφαλιστεί η αξιοπιστία και η ανθεκτικότητα των κύριων συστημάτων της μπουλντόζας Komatsu D65E-12, εγκαθίστανται μονάδες δικής μας παραγωγής. Αυτό ισχύει για το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, τη μετάδοση και τους υδραυλικούς κινητήρες.
Χάρη στην εγκατάσταση μιας δομής στήριξης τροχιών, ενός άξονα περιστροφής και ενός επίπεδου πυθμένα, επιτυγχάνεται εξαιρετική ευελιξία κατά την κίνηση σε οποιοδήποτε είδος εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των υγροτόπων. Αυτό έχει επίσης θετική επίδραση στην απουσία βρωμιάς που κολλάει στις ράγες. Η μετάδοση ισχύος έχει δομή μπλοκ, η οποία εξασφαλίζει υψηλή ταχύτητα επανεγκατάστασης στοιχείων.
Το ευθύ πλαίσιο του σκελετού είναι κατασκευασμένο από χάλυβα αυξημένου πάχους, γεγονός που καθιστά δυνατή τη μείωση του αριθμού των μεμονωμένων κατασκευών και την αύξηση της αξιοπιστίας του εξοπλισμού. Η τοποθέτηση πλαισίου τροχιάς με αυξημένο τμήμα και οπίσθια δοκό τύπου κουτιού οδήγησε σε αύξηση της αντοχής αυτών των στοιχείων στο μέγιστο.
Διαβίβαση
Το Komatsu D65E-12 είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων της δικής του σχεδίασης TORQFLOW. Είναι ένας υδραυλικός μετασχηματιστής, αποτελούμενος από τρία στοιχεία, εξοπλισμένο με σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης υγρού, που λειτουργεί σε μία φάση και μία φάση. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο με τη μορφή πλανητικού στοιχείου που κινείται από υδραυλική κίνηση. Ο συμπλέκτης είναι εγκατεστημένος σε πολλαπλές πλάκες. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, ο εξοπλισμός κινείται ομαλά και χωρίς τραντάγματα και δεν υπάρχουν μειονεκτήματα ενός μηχανικού κιβωτίου. Για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση του κιβωτίου ταχυτήτων, παρέχεται ένα σύστημα αναγκαστικής λίπανσης. Αυξάνει επίσης τη διάρκεια ζωής του συστήματος. Με τη βοήθειά του, μπορείτε να κινηθείτε με τρεις ταχύτητες εμπρός και τρεις όπισθεν, που παρέχεται μέσω χειριστηρίου joystick. Η ασφάλεια της εργασίας οφείλεται στην τοποθέτηση λαβών μπλοκαρίσματος.
Το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος είναι ένα σύμπλεγμα κινητήριων και πλανητικών γραναζιών, που αποκλείουν την επίδραση των δυναμικών φορτίων στη μετάδοση ισχύος. Με βάση τις επιθυμίες των χειριστών, η δομή του γραναζιού άλλαξε, τώρα αποτελείται από ξεχωριστούς τομείς που μπορούν εύκολα να αποσυναρμολογηθούν και να αντικατασταθούν με νέους. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι απαραίτητο να μεταφέρετε το μηχάνημα στον χώρο σέρβις, ο χειριστής μπορεί να κάνει την αντικατάσταση μόνος του.
Ο έλεγχος Joystick είναι εξαιρετικά ακριβής και ομαλή. Αυτό οφείλεται στη χρήση των πλεονεκτημάτων των υδραυλικών συστημάτων πέδησης και συμπλέκτη. Με σημαντικό μέγεθος ειδικού εξοπλισμού, έχει μικρή ακτίνα στροφής - 3,2 m.
Σασί
Το «hodovka» της μπουλντόζας Komatsu D65E αποτελείται από δύο κάμπιες, κυλίνδρους τροχιάς και στήριξης, ένα φορείο κάμπιας και μια ανάρτηση. Το τελευταίο αιωρείται, πάνω του τοποθετείται δοκός για ισορροπία και άξονας κύλισης. Κάθε τροχιά είναι τοποθετημένη σε δύο κυλίνδρους τροχιάς που είναι εγκατεστημένοι σε διαφορετικές πλευρές, και επτά στηρίξεις, έχει 39 συνδέσμους. Λόγω του σύγχρονου συστήματος συνδέσμων μεταξύ τους, εξαλείφεται ο κίνδυνος να μπουν ξένα στοιχεία στην ταινία και να κολλήσουν βρωμιά.
Επιπλέον, το πλαίσιο με επίπεδο πάτο επίσης δεν κολλάει στη βρωμιά λόγω του ειδικού σχεδιασμού του. Ως σύστημα πέδησης, χρησιμοποιούνται φρένα πολλαπλών δίσκων, μόνιμα τοποθετημένα στο λάδι. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε τη διάρκεια λειτουργίας, να μειώσετε τη φθορά τους, καθώς και το σέρβις απορριμμάτων κατά τη χρήση εξοπλισμού και από τη ρύθμιση της ζώνης φρένων.
Καμπίνα χειριστή
Μια εργονομική και άνετη καμπίνα χειριστή είναι τοποθετημένη στην μπουλντόζα Komatsu D65E-12. Τα καθαρά χειριστήρια σάς επιτρέπουν να ελέγχετε τον εξοπλισμό σε διαισθητικό επίπεδο. Η καμπίνα έχει ευρύ οπτικό πεδίο, το οποίο εγγυάται την ασφάλεια της εργασίας.
Η καμπίνα συνοδεύεται στάνταρ με ένα άνετο κάθισμα χειριστή που μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με τις ατομικές προτιμήσεις. Το σύστημα κλιματισμού και εξαερισμού δημιουργεί το απαιτούμενο μικροκλίμα στην καμπίνα και εξαλείφει την είσοδο σκόνης, η οποία μειώνει την κόπωση του χειριστή και επικεντρώνεται στη διαδικασία εργασίας. Αυτό επηρεάζεται επίσης ευνοϊκά από το μειωμένο επίπεδο θορύβου και τη μείωση των δυναμικών επιδράσεων κατά τη λειτουργία.
Προαιρετικά διατίθεται μια πιο στιβαρή καμπίνα για αυξημένη ασφάλεια.
Η διαχείριση του σώματος εργασίας πραγματοποιείται φυσικά. Η δύναμη πίεσης του joystick δεν εξαρτάται από την ποσότητα του υλικού, την πολυπλοκότητα της εργασίας και την ταχύτητα κίνησης. Αυτό οφείλεται στην εγκατάσταση του συστήματος CLSS, το οποίο είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος και μειώνει την επίδραση της δυναμικής στον χειριστή.
Ο εξοπλισμός μπουλντόζας κατηγορίας 10-12 χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς δραστηριότητας: οικονομικός, κατασκευαστικός, οδοποιός, βιομηχανικός, ορυχείο.
Το Komatsu d65e-12 είναι απαραίτητο τόσο για κατασκευαστικές εργασίες μηδενικού κύκλου όσο και για χρήση σε διάφορες τεχνολογικές διεργασίες σε βιομηχανικές επιχειρήσεις. Η μονάδα έχει αποδειχθεί προβλέψιμη στη λειτουργία, εύκολη στη λειτουργία της, είναι εξοπλισμένη με σύγχρονες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και διαθέτει ποικιλία πακέτων παράδοσης. Παντός καιρού, σχεδιασμένο για τις περισσότερες κλιματικές ζώνες. Το Komatsu d65e-12 θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για όσους ασχολούνται με κατασκευαστικές, βιομηχανικές ή οικονομικές δραστηριότητες.
Το Komatsu d65e-12 είναι ενδιαφέρον για τον αυξημένο πόρο του λόγω της χρήσης διαφόρων καινοτόμων λύσεων που χρησιμοποιούν διάφορα σύνθετα υλικά. Ένα ευέλικτο και καλά μελετημένο σύστημα ολοκλήρωσης του βασικού μοντέλου θα σας επιτρέψει να επιλέξετε ακριβώς αυτό που χρειάζεστε. Ένα παράδειγμα είναι μια μονάδα εξοπλισμένη με πρόσθετο αντεροβγάλτη εδάφους. Όταν εγκατασταθεί στο βασικό μοντέλο, η καμπίνα του οδηγού επανεξοπλίζεται επιπλέον για νέο εξοπλισμό.
Ιστορία της δημιουργίας
Η Komatsu είναι μια γνωστή παγκόσμια μάρκα κατασκευαστή εξοπλισμού τρακτέρ. Μάλιστα, η εταιρεία ιδρύθηκε το 1921 και ασχολούνταν με την επισκευή κατασκευαστικού εξοπλισμού. Το μεγαλύτερο μέρος της ομάδας που ίδρυσε την εταιρεία εκπαιδεύτηκε στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Στις αρχές της δεκαετίας του '30, η εταιρεία άρχισε να παράγει τα πρώτα πρωτότυπα οχημάτων παρακολούθησης.
Η ιστορία της κατασκευής του εξοπλισμού μπουλντόζας Komatsu ξεκίνησε στη μεταπολεμική περίοδο. Το 1947, η πρώτη μπουλντόζα που κατασκευάστηκε ήταν η D50. Ήταν με αυτήν την κατηγορία τεχνολογίας που οι κάτοικοι της Άπω Ανατολής και των βόρειων περιοχών της Σοβιετικής Ένωσης συναντήθηκαν στη σοβιετική εποχή. Ο εξοπλισμός αυτού του κατασκευαστή αγοράστηκε ενεργά στις αρχές της δεκαετίας του '60 πριν από την εμφάνιση παρόμοιου εξοπλισμού εγχώριας παραγωγής.
Στη συνέχεια, αγοράστηκε εξοπλισμός ειδικού σκοπού, για παράδειγμα, μπουλντόζες κατηγορίας 4, οι οποίοι μόλις είχαν αρχίσει να σχεδιάζονται σε γραφεία οικιακού σχεδιασμού, σωληνώσεις, εξοπλισμό υλοτομίας, φορτωτές, μονάδες εξόρυξης, πρέσες και πολλά άλλα. Ο εξοπλισμός Komatsu χρησιμοποιήθηκε ενεργά στην κατασκευή του BAM, στην ανάπτυξη ορυκτών στη Γιακουτία και τη Σιβηρία. Έχει βρει εφαρμογή στις μέρες μας, καθώς θεωρείται ένας από τους καλύτερους κατασκευαστές παγκοσμίως.
Ο μόνος αντιπρόσωπος της Komatsu στον μετασοβιετικό χώρο είναι μια θυγατρική αυτής της εταιρείας, η SNG Komatsu, με έδρα τη Μόσχα. Η εταιρεία επιβεβαίωσε το ενδιαφέρον της για τη ρωσική αγορά το 2010 ανοίγοντας το εργοστάσιο Komatsu Manufacturing Rus στο Yaroslavl.
Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί στο δημοφιλές μοντέλο τρακτέρ μπουλντόζας Komatsu d65e-12.
Προδιαγραφές
Το Komatsu d65e-12 ανήκει στην κατηγορία ώθησης 10-12. Με μάζα 16 τόνων, είναι ικανό να επιταχύνει έως και 12 km / h. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί εργασίες προετοιμασίας και σχεδιασμού εργοταξίων, για την προετοιμασία επιφανειών οδοστρώματος. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στη μεταλλευτική βιομηχανία, σε μεγάλες αποθήκες χύδην οικοδομικών υλικών. Εξοπλισμένο με ripper, το Komatsu d65e-12 μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δύσκολα εδάφη.
Η μπουλντόζα Komatsu d65e-12 είναι εξοπλισμένη με μια άνετη καμπίνα χειριστή, το πιο ελαφρύ σύστημα ελέγχου. Η ιαπωνική τεχνολογία είναι γνωστή για το αυτοματοποιημένο σύστημα αντιμετώπισης προβλημάτων και το σύστημα διαχείρισης πόρων για μονάδες εργασίας. Το D65e-12 είναι σε θέση να εκτελεί εργασίες σε διάφορες κλιματολογικές συνθήκες που ανταποκρίνονται πλήρως στις απαιτήσεις των γεωγραφικών πλάτη μας. Αξίζει να σημειωθεί η μέγιστη ορατότητα από την καμπίνα του χειριστή.
Δείκτες διαστάσεων και μάζας
Οι συνολικοί δείκτες μάζας της μπουλντόζας Komatsu d65e-12 είναι οι εξής:
- χωρητικότητα λεπίδας 3,55-5,61 κυβικά μέτρα
- βάρος μπουλντόζας 15 620 κιλά
- μετατρόχιο 1,88 m μεταξόνιο 2675 χλστ
- συνολικές διαστάσεις 3165x3460x6660mm
Κινητήρας
Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με τετράχρονο κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό, υδρόψυκτο. 6D125E με ταχύτητα 1950 rpm στο σφόνδυλο, ισχύς 135 kW με ρυθμό ροής 180 g / kW ανά ώρα θεωρείται ένας από τους οικονομικούς κινητήρες της κατηγορίας έλξης 10-12, που του επιτρέπει να αναπτύξει μέγιστη ροπή 799 Nm στις 1100 σ.α.λ. Εξοπλισμένο με μηχανισμό αναγκαστικής λίπανσης. Το χαμηλό επίπεδο θορύβου και η συμμόρφωση με όλες τις σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις, επιτρέπει τη χρήση του σε αστικά περιβάλλοντα. 
Διαβίβαση
Η μπουλντόζα Komatsu d65e-12 είναι εξοπλισμένη με το κιβώτιο ταχυτήτων TORQFLOW της Komatsu. Είναι ένας τριών στοιχείων, εξαναγκασμένος υγρόψυκτος, μονοφασικός, μονοφασικός μετατροπέας ροπής. Το υδραυλικά κινούμενο πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων με πολύδισκο συμπλέκτη στερείται ελαττωμάτων των μηχανικών κιβωτίων ταχυτήτων. Για να αυξηθεί ο πόρος, το κουτί λιπαίνεται αναγκαστικά, αφαιρώντας την υπερβολική θερμότητα. Το κουτί σάς επιτρέπει να εργάζεστε με τρεις ταχύτητες εμπρός και τρεις όπισθεν. Η διαχείριση γίνεται με joysticks. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, η μονάδα είναι εξοπλισμένη με μοχλούς ασφάλισης.
Το ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατασκευασμένο με τη μορφή πλανητικών γραναζιών και γραναζιών, ελαχιστοποιώντας την πιθανότητα μεταφοράς κρούσεων στη μετάδοση ισχύος. Χρησιμοποιώντας την εμπειρία των προηγούμενων ετών, ο γραναζωτός τροχός τμηματοποιήθηκε, γεγονός που καθιστά εύκολη την αλλαγή κατεστραμμένων τμημάτων στο πεδίο.
Η μπουλντόζα ελέγχεται από ένα joystick. Οι ελαφριές κινήσεις προς την επιθυμητή κατεύθυνση σας επιτρέπουν να ελέγχετε αποτελεσματικά μια μηχανή 16 τόνων. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω των πλεονεκτημάτων της χρήσης υδραυλικών συστημάτων συμπλέκτη και πέδησης. Η ελάχιστη ακτίνα στροφής για εντυπωσιακές διαστάσεις είναι μόνο 3,2 m. 
Σασί
Το κάτω μέρος της μπουλντόζας Komatsu d65e-12 αποτελείται από ένα ζευγάρι ζώνες κάμπιας, ανάρτηση, κυλίνδρους στήριξης, τροχούς δρόμου τοποθετημένους στο πλαίσιο της πίστας. Ανάρτηση αιωρούμενη με ράβδο εξισορρόπησης, με άξονες κύλισης τοποθετημένους μπροστά. Το σχέδιο είναι εξοπλισμένο σε κάθε πλευρά με κυλίνδρους στήριξης, μεταξύ τους υπάρχουν 7 κύλινδροι στήριξης σε κάθε πλευρά. Η κάμπια αποτελείται από 39 κρίκους. Οι συνδέσεις ζεύξης γίνονται χρησιμοποιώντας μια μοναδική τεχνολογία που αποτρέπει την είσοδο λειαντικών υλικών στις συνδέσεις.
Το πλαίσιο με επίπεδο πάτο είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε όταν εργάζεστε σε παχύρρευστα εδάφη, να αποτρέπει τη συσσώρευση βρωμιάς κάτω από το πλαίσιο. Το σύστημα πέδησης αντιπροσωπεύεται από φρένα πολλαπλών δίσκων που λειτουργούν σε λουτρό λαδιού.
Καμπίνα. Έλεγχος μπουλντόζας
Όταν εργάζεστε στην μπουλντόζα Komatsu d65e-12, ο χειριστής εκφορτώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο: μια άνετη καρέκλα εργασίας, ένα σύστημα εξαερισμού και κλιματισμού, αυξημένη ορατότητα της καμπίνας ελέγχου - όλα αυτά κάνουν τη δουλειά του χειριστή όσο το δυνατόν πιο εύκολη.
Η μπουλντόζα ελέγχεται εύκολα με ένα joystick ειδικά σχεδιασμένο από την Kamatsu. Το joystick ανταποκρίνεται ξεκάθαρα στις ενέργειες του χειριστή και με τη βοήθειά του η μπουλντόζα είναι σε θέση να ελίσσεται εύκολα στην επιφάνεια εργασίας.
Ένα από τα πλεονεκτήματα του σχεδιασμού αυτού του μοντέλου είναι η καλή απορρόφηση κραδασμών και το χαμηλό επίπεδο θορύβου. Η καμπίνα ελέγχου προσαρμόζεται εύκολα στον χειριστή και διαθέτει ενεργή προστασία από τη διείσδυση σκόνης στο εσωτερικό της καμπίνας. Το βασικό μοντέλο της μονάδας μπορεί να εξοπλιστεί με ενισχυμένη καμπίνα, εάν απαιτείται πρόσθετη προστασία του χειριστή. 
Ο έλεγχος της λεπίδας είναι σχεδόν αόρατος στον χειριστή σε διαφορετικές ταχύτητες και ποσότητες υλικών, γεγονός που επιτρέπει την ακριβή εργασία με το υλικό. Αυτό το αποτέλεσμα προέκυψε λόγω της χρήσης της τεχνολογίας CLSS στην παραγωγή του υδραυλικού συστήματος της λεπίδας. Αυτό εκφράζεται στην ομαλή αντιστάθμιση των άμεσων επιπτώσεων του υλικού στη χωματερή.
Ένα βολικό και καλά σχεδιασμένο ηλεκτρονικό σύστημα ανίχνευσης σφαλμάτων διευκολύνει την αντιμετώπιση και την αντιμετώπιση προβλημάτων. Αυτό με τη σειρά του σας επιτρέπει να ελέγχετε τον πόρο της μπουλντόζας στο σύνολό του και τα μέρη του.
Εμπειρία μπουλντόζας. Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Η μπουλντόζα Komatsu d65e-12 παράγεται από έναν από τους παγκόσμιους ηγέτες στην παραγωγή εξοπλισμού μπουλντόζας. Όλα τα εξαρτήματα είναι κατοχυρωμένα και σχεδιασμένα από την KOMATSU. Οι κόμβοι είναι υψηλής τεχνολογίας, ακριβοί, αλλά εύκολο να αντικατασταθούν και να διατηρηθούν, υπάρχει ένα σύστημα για τον εντοπισμό και την παρακολούθηση σφαλμάτων.
Ο χειριστής αισθάνεται άνετα όταν εργάζεται σε διάφορες κλιματολογικές συνθήκες. Όλοι οι πιο κρίσιμοι κόμβοι είναι μελετημένοι και προστατευμένοι από εξωτερικές επιρροές. Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας λειτουργούν ορισμένα κέντρα εξυπηρέτησης για τη συντήρηση του εξοπλισμού Komatsu.
Απλή Αποστολή
Αν μιλάμε για την παράδοση της μονάδας, τότε είναι στάνταρ και περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία.
Προαιρετικός εξοπλισμός
Ο πρόσθετος εξοπλισμός που χρησιμοποιείται κατά τη λειτουργία μιας μπουλντόζας περιλαμβάνει:
- Ζώνη κάμπιας ανθεκτική στη φθορά (από σύνθετα υλικά που απωθούν τα όνειρα)
- Πρόσθετος ανεμιστήρας ψύξης με πιθανή αναστροφή
- Μπροστινό άγκιστρο
- Μπάρα σχεδίασης
- Συστήματα θέρμανσης και αποπάγωσης καμπίνας
- Ψηλά στηρίγματα ποδιών
- Σύστημα καθαρισμού αέρα
- Πρόσθετα φώτα εργασίας ανά καμπίνα
- Διχτυωτό πλέγμα προστασίας για καλοριφέρ
- Άκαμπτη ράβδος έλξης
- Κρεμαστό κάθισμα με ψηλή πλάτη
- Άνετη καρέκλα γραφείου με υφασμάτινο κάλυμμα
- Προστατευτική ασπίδα σε όλο το μήκος της πλευράς για κυλίνδρους
- Θωρακισμένη κάτω ασπίδα βαρέως τύπου
- Αντιβανδαλική προστασία για το ταμπλό
- Αντεροβγάλτης πολλαπλών στηλών
συμπέρασμα
Συμπερασματικά, μπορούμε να πούμε ότι εάν χρειάζεστε μια αξιόπιστη σύγχρονη μπουλντόζα για εργασία, θα πρέπει να σταματήσετε να επιλέγετε αυτό το μοντέλο. Τα ισχυρότερα σημεία του μπορούν να θεωρηθούν η συμμόρφωση του d65e-12 με τα περισσότερα πρότυπα στον τομέα της ασφαλούς και περιβαλλοντικής χρήσης, τα χαρακτηριστικά χαμηλού θορύβου, ο εξαιρετικός και άνετος χειρισμός, το διαγνωστικό σύστημα υπολογιστή και η ποιότητα των ανταλλακτικών, η χρήση σύνθετων υλικών για βελτίωση της απόδοσης. Αυτή είναι μια ασυμβίβαστη επιλογή, που απαιτεί, εάν είναι απαραίτητο, συντήρηση με βάση ένα κέντρο σέρβις πιστοποιημένο από τον κατασκευαστή.
Η υψηλή τιμή της υπηρεσίας και το κόστος τόσο της ίδιας της μονάδας όσο και των εξαρτημάτων μπορούν να σας εμποδίσουν να αγοράσετε την παρουσιαζόμενη μπουλντόζα. Στα παραπάνω μπορούμε να προσθέσουμε και το γεγονός ότι μια από τις εταιρείες εξόρυξης χρυσού στη Ρωσία χρησιμοποιεί αυτό το μοντέλο μπουλντόζας εδώ και πολύ καιρό. Ο πλησιέστερος και μοναδικός σημαντικός ανταγωνιστής της Komatsu στην παγκόσμια αγορά μπορεί να θεωρηθεί μόνο η Caterpillar, Inc.
Διαστάσεις
Εξοπλισμός
Γενικά χαρακτηριστικά D65EX-16
Καινοτόμο SIGMADOZER
- Ρυθμιστής καυσίμου
- Υπερπίεση καμπίνας
Μεγάλη οθόνη TFT LCD
Επιλέξιμος τρόπος λειτουργίας
Φιλικότητα προς το περιβάλλον
Σύστημα ελέγχου
, , , ή
Χώρος εργασίας χειριστή
Νέα καμπίνα με ενσωματωμένο ROPSΣφραγισμένοι σύνδεσμοι τύπου DT
Σχεδιασμός αρθρωτού τρένου κίνησης
Γενικός Διευθυντής της Mekhstroy LLC, Novy Urengoy
"Η ενοικίαση εξοπλισμού Komatsu είναι η καλύτερη επιλογή στα αρχικά στάδια μεγάλων έργων: αξιοπιστία, υψηλή παραγωγικότητα, έγκαιρη επισκευή και συντήρηση."
Muldabek Bersigurov
Διευθυντής της Vesna LLC
«Εκφράζουμε την ευγνωμοσύνη μας για τον υψηλό επαγγελματισμό και την αφοσίωση, την άμεση επίλυση των αναδυόμενων προβλημάτων. Ο παρεχόμενος εξοπλισμός της Komatsu παρουσίασε εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά, αξιόπιστη και σταθερή λειτουργία.»
Εβγκένι Σενάτοφ
Διευθυντής της LLC "NefteStroyService"
«Ο στόλος κατασκευαστικού εξοπλισμού της εταιρείας μας αποτελείται μόνο από Komatsu και συχνά απαιτεί άμεση επίλυση του ζητήματος όσον αφορά τη συντήρηση και την προμήθεια ανταλλακτικών, με τα οποία η KOMEK MACHINERY LLC κάνει εξαιρετική δουλειά».
Σεργκέι Καρπόφ
Διευθυντής ΕΠΕ "Τμήμα Κατασκευών Χωματουργικών Εργασιών"
«Θα ήθελα να σημειώσω την αξιοπιστία και τη σταθερή θέση της ΚΟΜΕΚ στην αγορά κατασκευαστικού εξοπλισμού. Εκφράζουμε εμπιστοσύνη στη διατήρηση των υφιστάμενων φιλικών σχέσεων και προσβλέπουμε σε περαιτέρω αμοιβαία επωφελή και γόνιμη συνεργασία».
Χαρακτηριστικά
Διαστάσεις
Εξοπλισμός
Γενικά χαρακτηριστικά D65EX-16
ΥΨΗΛΕΣ ΑΠΟΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Καινοτόμο SIGMADOZERσας επιτρέπει να μειώσετε την αντίσταση κοπής του εδάφους και να μετακινήσετε ομαλά το υλικό με αυξημένο φορτίο στη λεπίδα. Χωρητικότητα λεπίδας 5,6 m3 (για μοντέλο EX) 5,9 m3 (για μοντέλο WX).Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με κλείδωμα μετατροπέα ροπήςβελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου.
Κινητήρας ντίζελ SAA6D114E με υπερσυμπίεση και ψύξη αέρα φόρτισηςαναπτύσσει ισχύ 155 kW 207 ίππους. και παρέχει υψηλή απόδοση καυσίμου, ενώ πληροί τις απαιτήσεις των προτύπων Αμερικάνικης EPA Tier 3 και European EU Stage 3A που ρυθμίζουν την τοξικότητα των καυσαερίων.
Χρήση ανεμιστήρα ψυγείου με υδραυλική κίνησηκαι ο πλήρως αυτόματος έλεγχος παρέχει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και επίπεδα θορύβου κατά τη λειτουργία του μηχανήματος.
Πλαϊνές πόρτες του χώρου του κινητήρα τύπου "gull wing".διευκολύνει τη συντήρηση του κινητήρα, καθιστώντας τον πιο αποδοτικό.
Πλήρης προστασία των αξόνων ενός στημονιού μιας χωματερής.
Undercarriage PLUS (Σύστημα Κάτω Βάσης Παράλληλης Ζεύξης)με νέους περιστρεφόμενους δακτύλιους και άλλες βασικές καινοτομίες για αύξηση της αντοχής στη φθορά και μείωση του κόστους επισκευής και συντήρησης.
Λεπίδα PAT (μεταβλητή γωνία και κλίση)αυξάνει την παραγωγικότητα σε μια μεγάλη ποικιλία θέσεων εργασίας. Η χειροκίνητη ρύθμιση της γωνίας της λεπίδας ενισχύει επίσης τις επιχειρησιακές δυνατότητες και βελτιώνει την απόδοση εργασίας.
Εκτεταμένο μήκος διαδρομής σε μοντέλα EX/WXπαρέχει εξαιρετική σταθερότητα και εξαιρετικές ικανότητες αναρρίχησης.
Εξαιρετικά χαμηλό προφίλ μηχανήςΠαρέχει εξαιρετική ισορροπία και χαμηλό κέντρο βάρους.
Πλήρης έλεγχος χειριστή με PCCS (σύστημα ελέγχου joystick):
- Ηλεκτρονικός έλεγχος της κίνησης του μηχανήματος με χρήση joystick
- Υδραυλική λεπίδα/αντεροβγάλτης με joystick
- Ρυθμιστής καυσίμου
- Αυτόματη/χειροκίνητη επιλογή αλλαγής ταχυτήτων
- Επιλέξιμο μοτίβο μετατόπισης
- Κιβώτιο ταχυτήτων ελεγχόμενο από βαλβίδα ECMV
- Ευρύχωρος, άνετος σταθμός χειριστή
- Άνετες συνθήκες οδήγησης χάρη στο νέο αμορτισέρ καμπίνας
- Εξαιρετική ορατότητα χωρίς ROPS
- Αυτόματο σύστημα κλιματισμού υψηλής απόδοσης
- Υπερπίεση καμπίνας
- Ρυθμιζόμενο υποβραχιόνιο και κάθισμα ανάρτησης
Μεγάλη οθόνη TFT LCD
- Καθαρή και εύχρηστη έγχρωμη οθόνη 7" με ευανάγνωστες εικόνες
- Υποστήριξη 10 γλωσσών TFT: TFT LCD: Υγρό κρύσταλλο
Απλός σχεδιασμός κύριου πλαισίου υψηλής αντοχήςκαι η σχεδίαση μονοκόμματων μπλοκ τροχιάς με πείρο βασιλιά αυξάνουν την αξιοπιστία του μηχανήματος.
Αυξάνει τη λειτουργική αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής. Οι μπροστινοί καρφίτσες απομονώνουν τους τελικούς δίσκους όταν η λεπίδα είναι φορτωμένη.
Ελαιόψυκτα φρένα πολλαπλών δίσκωνεξαλείψτε την ανάγκη προσαρμογής για εξαιρετική διάρκεια ζωής
Απόδοση και απόδοση καυσίμου
Η τοποθέτηση μιας λεπίδας SIGMA και ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με συμπλέκτη κλειδώματος μετατροπέα ροπής στη νέα μπουλντόζα D65 κατέστησε δυνατή την επίτευξη υψηλών επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου. Η λεπίδα SIGMA, που αναπτύχθηκε με βάση μια καινοτόμο προσέγγιση στην εκσκαφή, έχει προσφέρει σημαντική αύξηση στην παραγωγικότητα της εργασίας. Το νέο κιβώτιο υψηλής απόδοσης μείωσε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου. Σε σύγκριση με τα συμβατικά μοντέλα, αυτή η μπουλντόζα χαρακτηρίζεται από βελτιωμένη απόδοση καυσίμου.Λεπίδα "SIGMA" - λεπίδα νέας γενιάς
Αναπτύχθηκε με βάση μια καινοτόμο προσέγγιση στην εκσκαφή, η λεπίδα SIGMA συμβάλλει στη σημαντική αύξηση της απόδοσης του ύπνου και της παραγωγικότητας της εργασίας. Η νέα σχεδιαστική λύση, η οποία προβλέπει την κοπή και τη μετακίνηση του εδάφους με το κεντρικό τμήμα της χωματερής, κατέστησε δυνατή την αύξηση της χωρητικότητας της χωματερής και ταυτόχρονα τη μείωση της απώλειας εδάφους στις πλευρικές κορυφογραμμές. Αυτό είχε επίσης ως αποτέλεσμα χαμηλότερη αντίσταση κοπής, παρέχοντας περισσότερη.
Υψηλή απόδοση καυσίμου
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής κλειδώματος Σημαντικά μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και υψηλή απόδοση μετάδοσης ισχύος επιτυγχάνονται μέσω της χρήσης ενός νέου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων με μετατροπέα ροπής κλειδώματος. Το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων επιλέγει το βέλτιστο εύρος στροφών με βάση τις συνθήκες λειτουργίας και το φορτίο της μηχανής. Αυτό σημαίνει ότι το μηχάνημα λειτουργεί πάντα με τη μέγιστη απόδοση.
Αυτόματη/χειροκίνητη επιλογή αλλαγής ταχυτήτων
Η επιλογή της λειτουργίας αυτόματης ή χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων, ανάλογα με το είδος της εργασίας που εκτελείται, γίνεται εύκολα με το πάτημα του διακόπτη στη μονάδα ελέγχου πολλαπλών λειτουργιών (στην ουδέτερη θέση).
- Λειτουργία Auto Shift Χρησιμοποιείται για γενική εργασία με μπουλντόζα. Όταν αυξάνεται το φορτίο, ενεργοποιείται αυτόματα μια χαμηλότερη ταχύτητα, όταν δεν υπάρχει φορτίο, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα σε υψηλότερη ταχύτητα για να διασφαλιστεί η μέγιστη ταχύτητα οδήγησης. Αυτή η λειτουργία, η οποία περιλαμβάνει τη συμπερίληψη ενός μηχανισμού κλειδώματος μετατροπέα ροπής ανάλογα με το φορτίο, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και βελτιώνει την παραγωγικότητα με αναλογία ένα προς ένα.
- Λειτουργία χειροκίνητης μετατόπισης Αυτή η λειτουργία χρησιμοποιείται για ύπνο και χαλάρωση σκληρού βράχου. Όταν είναι φορτωμένο, το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει αυτόματα σε χαμηλότερη ταχύτητα, αλλά όταν αφαιρεθεί το φορτίο, δεν αλλάζει σε υψηλότερη ταχύτητα.
Επιλέξιμος τρόπος λειτουργίας
Η λειτουργία P (High Power Mode) έχει σχεδιαστεί για εργασίες έντασης ισχύος και για μέγιστη παραγωγικότητα, ενώ η λειτουργία E (Eco Mode) χρησιμοποιείται για κανονικές λειτουργίες ύπνου στο κανονικό εύρος στροφών και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, εξοικονομώντας ενέργεια. Ανάλογα με την εργασία που πρέπει να γίνει, καθώς και για τη μείωση των εκπομπών CO2 και την εξοικονόμηση ενέργειας, ο τρόπος λειτουργίας μπορεί να αλλάξει εύκολα από τον πίνακα ελέγχου.
- Λειτουργία P (Λειτουργία υψηλής ισχύος) Στη λειτουργία P, ο κινητήρας λειτουργεί με πλήρη ισχύ, επιτρέποντάς σας να εκτελείτε εργασίες υψηλής απόδοσης, βαρέως τύπου και να εργάζεστε σε πλαγιές.
- Λειτουργία E (Λειτουργία Eco) Στη λειτουργία E, ο κινητήρας παρέχει την ισχύ εξόδου που απαιτείται μόνο για να ολοκληρωθεί η εργασία. Αυτή η λειτουργία εξοικονομεί ενέργεια και είναι κατάλληλη για εργασία στο έδαφος, η οποία μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση των παπουτσιών, για εργασίες που δεν απαιτούν μεγάλη ισχύ, όπως ύπνο σε κατηφόρα, βαθμολόγηση και ελαφριά εργασία.
Φιλικότητα προς το περιβάλλον
Οικονομικός ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κινητήραςΟ κινητήρας Komatsu SAA6D114E αποδίδει 155 kW (207 hp) στις 1950 σ.α.λ. Ο οικονομικός, πανίσχυρος κινητήρας Komatsu κάνει την D65 μια πρώτης τάξεως μηχανή εκσκαφής και νάρκη. Ο κινητήρας πληροί τις απαιτήσεις του αμερικανικού προτύπου EPA Tier 3 και του Ευρωπαϊκού EU Stage 3A, που ρυθμίζουν την τοξικότητα των καυσαερίων. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή, άμεσο ψεκασμό καυσίμου και σύστημα ψύξης αέρα φόρτισης για μέγιστη ισχύ, απόδοση καυσίμου και συμμόρφωση με τις εκπομπές ρύπων. Για τη μείωση του θορύβου και των κραδασμών, ο κινητήρας τοποθετείται στο κύριο πλαίσιο χρησιμοποιώντας ελαστικά μαξιλαράκια.
Υδραυλικός ανεμιστήρας καλοριφέρ
Η ταχύτητα του ανεμιστήρα του ψυγείου ελέγχεται ηλεκτρονικά. Η ταχύτητα εξαρτάται από τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού του κινητήρα και του υδραυλικού λαδιού: όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία, τόσο υψηλότερη είναι η ταχύτητα. Αυτό το σύστημα βελτιώνει την απόδοση καυσίμου, μειώνει τον θόρυβο του μηχανήματος και καταναλώνει λιγότερη ενέργεια από έναν ανεμιστήρα με ιμάντα.
Σύστημα ελέγχου
Διεπαφή ανθρώπινης μηχανής PCCS (σύστημα ελέγχου Joystick)Το εργονομικό σύστημα ελέγχου PCCS της Komatsu παρέχει ένα περιβάλλον εργασίας με πλήρη έλεγχο του χειριστή.
Υδραυλικό joystick ελέγχου λεπίδας/αντεροβγάλτη
Το χειριστήριο joystick επιτρέπει στον χειριστή να ελέγχει με ακρίβεια την κίνηση του μηχανήματος από μια άνετη θέση χωρίς να ασκεί υπερβολική δύναμη. Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται με ένα απλό πάτημα ενός κουμπιού.
Επιλέξιμο μοτίβο μετατόπισης
Όταν επιλέγετε ένα σχέδιο αυτόματης αλλαγής ταχυτήτων , , , ή Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται αυτόματα όταν το joystick ταξιδιού του μηχανήματος μετακινείται προς τα εμπρός ή προς τα πίσω, γεγονός που εξοικονομεί χρόνο κατά την επαναλαμβανόμενη επιστροφή στο σημείο εκκίνησης και διευκολύνει την εργασία του χειριστή. Για την εκτέλεση εργασιών σχεδιασμού με υψηλή ταχύτητα, παρέχεται επιπλέον ένα σχέδιο αλλαγής ταχυτήτων.
Joystick για ηλεκτρονικό έλεγχο ταξιδιού της μηχανής
Το υδραυλικά ενεργοποιούμενο joystick έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τη λειτουργία της λεπίδας/αντεροβγάλτη. Σε συνδυασμό με ένα εξαιρετικά αξιόπιστο υδραυλικό σύστημα, σας επιτρέπει να επιτύχετε υψηλή ακρίβεια ελέγχου.
Μετάδοση με βαλβίδα ECMV (ηλεκτρονική βαλβίδα διαμόρφωσης)
Ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, ο ελεγκτής προσαρμόζει αυτόματα την ενεργοποίηση κάθε συμπλέκτη, διασφαλίζοντας την ομαλή εμπλοκή του χωρίς χτυπήματα, καθώς και αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων και δημιουργώντας άνετες συνθήκες για τον χειριστή.
Υδροστατικό σύστημα διεύθυνσης - ομαλή, γρήγορη στροφή
Στις στροφές, η ισχύς του κινητήρα μεταφέρεται και στις δύο πίστες χωρίς να διακόπτεται η ροή ισχύος στην εσωτερική τροχιά, με αποτέλεσμα μια ομαλή, γρήγορη στροφή του μηχανήματος. Με ελάχιστη ακτίνα στροφής, παρέχεται αντίστροφη περιστροφή, η οποία αυξάνει την ικανότητα ελιγμών.
Χώρος εργασίας χειριστή
Νέα καμπίνα με ενσωματωμένο ROPSΗ νέα καμπίνα διαθέτει ενσωματωμένο σχέδιο ROPS που βασίζεται σε προσομοιώσεις υπολογιστή. Η υψηλή αντοχή και στεγανότητα της καμπίνας μειώνει σημαντικά την επίδραση του θορύβου και των κραδασμών στον χειριστή και επίσης αποτρέπει την είσοδο σκόνης στην καμπίνα. Ευκολία ελέγχου σε άνετες συνθήκες. Επιπλέον, η απουσία εξωτερικής δομής ROPS και ραφιών έχει βελτιώσει την πλευρική ορατότητα. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα εξαιρετική ορατότητα.
Μεγάλη πολύγλωσση έγχρωμη οθόνη LCD
Η μεγάλη, εύχρηστη έγχρωμη οθόνη εξασφαλίζει ασφαλείς, ακριβείς και ομαλές ροές εργασίας. Η εικόνα υψηλής ευκρίνειας, η οποία μπορεί να δει από διαφορετικές γωνίες και υπό διαφορετικές συνθήκες φωτισμού, επιτυγχάνεται με τη χρήση μιας οθόνης υγρών κρυστάλλων τρανζίστορ λεπτής μεμβράνης. Απλοί και εύχρηστοι διακόπτες. Πρόσθετοι διακόπτες πολλαπλών λειτουργιών διευκολύνουν τις λειτουργίες πολλαπλών χρήσεων. Οι πληροφορίες στην οθόνη εμφανίζονται σε 10 γλώσσες, γεγονός που την καθιστά καθολική για όλες τις χώρες του κόσμου.
Άνετες συνθήκες κατά τη μετακίνηση λόγω της χρήσης στοιχείων απόσβεσης των στηριγμάτων καμπίνας
Οι βάσεις καμπίνας D65 χρησιμοποιούν αποσβεστήρα για εξαιρετική απορρόφηση κραδασμών και κραδασμών. Όταν ταξιδεύετε σε ανώμαλο έδαφος, το μεγάλο μήκος διαδρομής των στοιχείων απόσβεσης απορροφά τους κραδασμούς και τους κραδασμούς, κάτι που δεν είναι δυνατό με ένα συμβατικό σύστημα στερέωσης από καουτσούκ. Το ελατήριο αποσβεστήρα απομονώνει την καμπίνα από το σώμα του μηχανήματος, απορροφώντας τους κραδασμούς και δημιουργώντας ένα άνετο περιβάλλον εργασίας για τον χειριστή.
Μεταβλητό βήμα και κλίση λεπίδας (προαιρετικό)
Η λεπίδα μεταβλητής κλίσης με πλαίσιο τμήματος κιβωτίου βαρέως τύπου είναι προαιρετική. Αυτή η λεπίδα χρησιμοποιείται σε μοντέλα EX, WX και PX. Η δυνατότητα κλίσης και περιστροφής της υδραυλικής λεπίδας επεκτείνει την πρακτική χρήση του μηχανήματος και αυξάνει την παραγωγικότητά του σε μια μεγάλη ποικιλία εφαρμογών. Η χειροκίνητη ρύθμιση της γωνίας της λεπίδας ενισχύει επίσης τις επιχειρησιακές δυνατότητες και βελτιώνει την απόδοση εργασίας.
Συντήρηση D65EX-16
Η προληπτική συντήρηση είναι ο καλύτερος τρόπος για να διασφαλιστεί η μακροζωία του εξοπλισμού. Γι' αυτό η μπουλντόζα D65 της Komatsu έχει σχεδιαστεί με βολικά τοποθετημένα σημεία σέρβις για γρήγορο και εύκολο έλεγχο και συντήρηση.Οθόνη πολλαπλών λειτουργιών με διαγνωστικό σφάλματος για την αποφυγή κρίσιμων βλαβών
Το κεντρικό τμήμα της μονάδας πολυλειτουργικής οθόνης και συστήματος ελέγχου καταλαμβάνεται από διάφορα όργανα και συσκευές προειδοποίησης. Η μονάδα συστήματος ελέγχου διευκολύνει τον έλεγχο πριν από την εκκίνηση και προειδοποιεί εγκαίρως τον χειριστή για δυσλειτουργίες μέσω μιας λυχνίας και ενός βομβητή. Επιπλέον, εμφανίζεται ένας κωδικός ενέργειας σφάλματος σε 4 επίπεδα για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και να αποφευχθούν σοβαρά προβλήματα. Η οθόνη εμφανίζει επίσης τα διαστήματα αλλαγής λαδιού και φίλτρου.
Καθαρίζεται εύκολα το ψυγείο με υδραυλικό ανεμιστήρα
Ο καθαρισμός του ψυγείου μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας έναν υδραυλικά αναστρέψιμο ανεμιστήρα ψυγείου. Η φορά περιστροφής του ανεμιστήρα μπορεί να αλλάξει με διακόπτη χωρίς να βγείτε από την καμπίνα.
Μετρητές πίεσης λαδιού
Τα εξαρτήματα μέτρησης πίεσης λαδιού στις μονάδες μετάδοσης ισχύος συγκεντρώνονται σε ένα σημείο, γεγονός που επιταχύνει και απλοποιεί την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Πλαϊνές πόρτες του χώρου του κινητήρα τύπου "gull wing".
Οι πλαϊνές πόρτες του χώρου του κινητήρα, αρθρωτές προς τα πάνω, εξοπλισμένες με στοπ με αέριο, ανοίγουν σε ακόμη μεγαλύτερη γωνία, γεγονός που διευκολύνει τη συντήρηση του κινητήρα και την αντικατάσταση του φίλτρου.
Χαμηλό κόστος συντήρησης
Κάτω κύλισης παράλληλης ζεύξης (PLUS) (προαιρετικό)Το καινοτόμο σύστημα παράλληλης ζεύξης κάτω οχήματος της Komatsu διαθέτει περιστρεφόμενους δακτυλίους που είναι εξαιρετικά ανθεκτικοί στη φθορά υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας. Οι δακτύλιοι που λειτουργούν ελεύθερα στην πραγματικότητα μειώνουν τη φθορά του δακτυλίου, με αποτέλεσμα τη διπλάσια διάρκεια ζωής του κάτω οχήματος σε σύγκριση με το συμβατικό κάτω κάλυμμα. Επιπλέον, το όριο φθοράς του συνδέσμου και του κυλίνδρου μεταφοράς αυξάνεται επίσης, γεγονός που αντιστοιχεί στην αυξημένη διάρκεια ζωής του δακτυλίου.
Στήριγμα οδηγού τροχού με αυτόματη ρύθμιση
Το αυτορυθμιζόμενο στήριγμα ρελαντί διασφαλίζει ότι εφαρμόζεται σταθερή δύναμη ελατηρίου στον οδηγό ρελαντί, η οποία εξαλείφει το ρελαντί. Αυτό με τη σειρά του μειώνει τον θόρυβο και τους κραδασμούς και παρατείνει τη διάρκεια ζωής της πλάκας φθοράς.
Στιβαρή απλή σχεδίαση mainframe
Ο απλός σχεδιασμός του κύριου πλαισίου αυξάνει τη δύναμή του και μειώνει τη συγκέντρωση πίεσης σε κρίσιμα σημεία. Το πλαίσιο του ερπυστριοφόρου έχει μεγάλη επιφάνεια διατομής και είναι εξοπλισμένο με καρφίτσα, που βελτιώνει την αξιοπιστία του μηχανήματος.
Σφραγισμένοι σύνδεσμοι τύπου DT
Οι σύνδεσμοι για την ηλεκτρική καλωδίωση και οι ελεγκτές είναι εξοπλισμένοι με στεγανούς συνδέσμους που παρέχουν υψηλή αξιοπιστία των συνδέσεων και προστασία από την είσοδο υγρασίας και σκόνης.
Επίπεδοι δακτύλιοι Ο
Οι επίπεδοι δακτύλιοι ο έχουν σχεδιαστεί για να σφραγίζουν όλες τις συνδέσεις των υδραυλικών εύκαμπτων σωλήνων και να αποτρέπουν διαρροές.
Προστασία υδραυλικών αγωγών
Η σωλήνωση του κυλίνδρου με κλίση λεπίδας βρίσκεται μέσα στη ράβδο ώθησης για να την προστατεύει από ζημιά.
Σχεδιασμός αρθρωτού τρένου κίνησης
Τα εξαρτήματα του συστήματος ισχύος στεγάζονται σε σφραγισμένες μονάδες, επιτρέποντάς τους να αφαιρούνται και να τοποθετούνται χωρίς διαρροές λαδιού και να επιτρέπονται οι εργασίες συντήρησης να εκτελούνται γρήγορα, ομαλά και καθαρά.
Μη ρυθμιζόμενα δισκόφρενα
Τα υγρά δισκόφρενα δεν απαιτούν ρύθμιση και έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
