Baby Jaguar: Αποκαλύφθηκε το συμπαγές crossover Jaguar E-Pace. Νέο crossover Jaguar F-Pace (φωτογραφία, τιμή) Διαμορφώσεις Jaguar F-Pace

Το μεσαίο SUV Jaguar F-Pace έγινε επιτυχία: πέρυσι αντιπροσώπευε σχεδόν το ένα τρίτο των πωλήσεων της βρετανικής μάρκας (46 χιλιάδες από 149 χιλιάδες αντίτυπα). Ως εκ τούτου, οι Βρετανοί δεν δίστασαν να επεκτείνουν την οικογένεια των «παρκέ» και προετοιμάστηκαν συμπαγής Jaguar E-Pace, η παρουσίαση του οποίου πραγματοποιήθηκε με μεγαλοπρέπεια στο Λονδίνο. Με μήκος 4395 mm, το νεοφερμένο μοντέλο έγινε το μικρότερο μοντέλο στην τρέχουσα γκάμα της εταιρείας και οι δημιουργοί έπαιξαν ειρωνικά τον «νεώτερο» ρόλο του μοντέλου απεικονίζοντάς το στο πλαίσιο ανεμοθώρακαςσιλουέτες ενός μεγάλου τζάγκουαρ και ενός μωρού που κρύβεται πίσω του. Η ίδια εικόνα προβάλλεται στην άσφαλτο το βράδυ όταν ανοίγουν οι πόρτες.

Μη κλασική διάταξη

Η E-Pace θα παίξει στην ίδια κατηγορία με αυτοκίνητα BMW X1, Audi Q3, Mercedes GLAΚαι Range Rover Evoque. Επιπλέον, όπως όλα τα αναφερόμενα SUV, έχει εγκάρσιο κινητήρα και «κύρια» κίνηση στους εμπρός τροχούς, αν και όλα τα άλλα μοντέλα της τρέχουσας σειράς Μάρκα Jaguarέχουν κλασική διάταξη με διαμήκη κινητήρα και κύρια κίνηση στους πίσω τροχούς.

Η πλατφόρμα είναι στην πραγματικότητα ίδια με αυτή του crossover Land Rover Discovery Sport: εμπρός γόνατα McPherson με αλουμίνιο περιστρεφόμενες γροθιές, στο πίσω μέρος υπάρχει ένα συμπαγές Integral Link πολλαπλών συνδέσμων, το πάνελ του δαπέδου έχει παραμείνει σχεδόν αμετάβλητο. Μία από τις λίγες διαφορές είναι ένα πιο άκαμπτο μπροστινό υποπλαίσιο. Για επιπλέον χρέωση - προσαρμοστικοί αποσβεστήρεςμε δύο λειτουργίες (Normal και Dynamic). Τροχοί - διάμετρος από 17 έως 21 ίντσες.

Το αμάξωμα είναι βασικά από χάλυβα, αλλά το πάνελ οροφής, το καπό, το καπό του πορτμπαγκάζ και τα μπροστινά φτερά είναι αλουμίνιο και το εγκάρσιο μέλος κάτω από το παρμπρίζ είναι κατασκευασμένο από κράμα μαγνησίου. Και όμως το E-Pace αποδείχθηκε βαρύ: τουλάχιστον 1700 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας! Για σύγκριση: η βασική BMW X1 ζυγίζει 1425 κιλά και - από 1750 κιλά.

Σφιχτότητα και πρακτικότητα

Όσον αφορά το μέγεθος του μεταξονίου (2681 χλστ.), η "junior" Jaguar προηγείται των X1, Q3 και Evoque, με τη διαφορά ότι η Mercedes έχει 18 mm μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ των αξόνων. Αλλά ευρύχωρο εσωτερικόΗ Jaguar E-Pace, δυστυχώς, δεν μπορεί να καυχηθεί -ακόμα και με τα πρότυπα της κατηγορίας της. Για ένα άτομο με ύψος άνω των 180 εκατοστών, το κάθισμα του οδηγού είναι ειλικρινά στενό: πιέζει την οροφή, το υποβραχιόνιο της πόρτας και το κεντρικό τούνελ. Επί πίσω σειράαυτές οι αισθήσεις επιδεινώνονται μόνο και τα καθίσματα εδώ δεν έχουν ούτε μία ρύθμιση. Ωστόσο, τα εύθραυστα κορίτσια θα το βρουν άνετα στο σαλόνι I-Pace.

Αλλά το πορτμπαγκάζ δεν είναι σε καμία περίπτωση ονομαστικό: οι εκδόσεις για την Ευρώπη θα έχουν 577 λίτρα κάτω από το ράφι και 1234 λίτρα με διπλωμένο πίσω σειρά. Αλλά αυτά τα νούμερα περιλαμβάνουν επίσης έναν υπόγειο όγκο 93 λίτρων, ο οποίος στα crossover για τη ρωσική αγορά θα καταλαμβάνεται από εκ νέου κύλιση.

Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο σε ομοιόμορφο στυλμε άλλα σύγχρονα Jaguar, αλλά υπάρχουν επίσης βασικές διαφορές. Αντί για το αυτόματο χειριστήριο, τοποθετείται ένα μη κλειδωμένο joystick και αντί για μια μονάδα ελέγχου κλιματισμού με κουμπί, υπάρχουν τρεις περιστρεφόμενες λαβές. Το E-Pace, φυσικά, μπορεί να έχει δερμάτινη επένδυση καθισμάτων, ξύλινα ένθετα και άλλα πολυτελή χαρακτηριστικά.

Είναι επίσης πολύ πρακτικό: ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα υπάρχει μια βαθιά μεταμορφώσιμη θήκη που μπορεί να φιλοξενήσει πολλά μπουκάλια λίτρων ή έναν υπολογιστή tablet. Το μέγεθος των τσέπες στις πόρτες και το ντουλαπάκι (ο όγκος του είναι δέκα λίτρα) εντυπωσιάζει. Υπάρχουν πέντε θύρες USB και τέσσερις πρίζες 12 volt διάσπαρτες γύρω από την καμπίνα.

Αισθητήρες, βοηθοί και μαξιλάρι

Σύστημα πολυμέσων Touch Pro - με οθόνη δέκα ιντσών που μπορεί λειτουργικά να χωριστεί σε δύο μέρη για διαφορετικές εφαρμογές. Με επιπλέον χρέωση, ένα εικονικό ταμπλό οργάνων (διαγώνιος οθόνη 12,3 ιντσών) και head-up displayπάνω από τον μπροστινό πίνακα. Επίσης στη λίστα του εξοπλισμού υπάρχει μια ηλεκτρική κίνηση για την πέμπτη πόρτα με ενεργοποίηση με "λάκτισμα" κάτω από τον προφυλακτήρα, προσαρμοστικοί προβολείς, συνοδός στάθμευσης, συστήματα υποβοήθησης οδηγού, καθώς και αερόσακος για πεζούς. Η Jaguar E-Pace έγινε το τέταρτο μοντέλο στον κόσμο με τέτοιο σύστημα (πριν εμφανιστεί στο αυτοκίνητα Volvo V40, Land Rover DiscoveryΑθλητισμός και Subaru Impreza): η τσάντα φουσκώνει στο κάτω άκρο του παρμπρίζ, ανασηκώνει το καπό και καλύπτει τις άκαμπτες κολόνες Α.

Μόνο τέσσερις κύλινδροι

Το E-Pace θα είναι εξοπλισμένο αποκλειστικά με κινητήρες της οικογένειας Ingenium - πρόκειται για ενοποιημένους κινητήρες βενζίνης και ντίζελ δύο λίτρων με υπερσυμπίεση. Υπάρχουν εκδόσεις ντίζελ με ισχύ 150, 180 ή 240 ίππων για να διαλέξετε. (το τελευταίο έχει δύο υπερσυμπιεστές), καθώς και επιλογές βενζίνης με ισχύ 249 ή 300 ίππων. Η πιο αδύναμη τροποποίηση επιταχύνει στα 100 km/h σε 10,7 δευτερόλεπτα και η πιο ισχυρή E-Pace διαρκεί 6,4 δευτερόλεπτα. Όχι ρεκόρ: για παράδειγμα, η BMW X1 xDrive25i με πολύ λιγότερα ισχυρός κινητήρας(231 hp) επιταχύνει σε «εκατοντάδες» σε 6,5 δευτερόλεπτα.

Τα crossover με κινητήρες κάτω των 200 ίππων μπορούν να είναι προσθιοκίνητα και χειροκίνητη μετάδοσηταχύτητες, αλλά και οι πέντε τροποποιήσεις θα παρέχονται στη Ρωσία μόνο με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων ZF. Μια υβριδική έκδοση θα πρέπει να εμφανιστεί αργότερα.

Δύο τύποι τετρακίνησης

Αυτοκίνητα με κινητήρες 150, 180 και 249 ίππων. είναι εξοπλισμένα με συμβατικά συμπλέκτης πολλαπλών δίσκων, που συνδέει πίσω άξοναςαν είναι απαραίτητο. Και crossover με biturbodiesel 240 ίππων και 300 ίππους κινητήρας βενζίνηςδιαθέτουν το σύστημα Active Driveline, γνωστό από τα μοντέλα Discovery Sport και Evoque. Δεν υπάρχει διαφορικό πίσω εγκάρσιου άξονα, αλλά το καθένα πίσω τροχόςέχει ατομική σύζευξη. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων σάς επιτρέπει να ελέγχετε το διάνυσμα πρόσφυσης κατά τη δυναμική οδήγηση και να διαχειρίζεστε πιο αποτελεσματικά την παρεχόμενη ροπή εκτός δρόμου. Αν και ακόμη και το βασικό E-Pace είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό πρόσθετο, το οποίο, χρησιμοποιώντας στάνταρ φρέναπροσομοιώνει τη διάνυσμα ροπής.

Συνέλευση όχι στην Αγγλία

Αναμένοντας εξαιρετική ζήτηση, η εταιρεία δεν το παράκανε με την αναμόρφωση και επέκταση των δικών της περιορισμένη χωρητικότητακαι αμέσως ανέθεσε σε εξωτερικούς συνεργάτες την παραγωγή του μοντέλου: η νέα E-Pace θα είναι η πρώτη Jaguar στην ιστορία που δεν θα παραχθεί στο Ηνωμένο Βασίλειο! Αντίθετα, υπογράφηκε σύμβαση με την αυστριακή εταιρεία Magna Steyr, της οποίας το εργοστάσιο βρίσκεται στο Γκρατς. Και η παραγωγή αυτοκινήτων για την Κίνα θα γίνει από την τοπική κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover προς Changsha.

Πότε και πόσο;

Η παραγωγή των crossover θα ξεκινήσει στην Αυστρία το σύντομα: Οι ευρωπαϊκές πωλήσεις θα ξεκινήσουν πριν από το τέλος του έτους. Αλλά Ρώσοι αγοραστέςθα πρέπει να περιμένει μέχρι την επόμενη άνοιξη. Αν και μπορείτε να κάνετε μια παραγγελία από έναν αντιπρόσωπο τώρα, και η εταιρεία δεν κρύβει τις τιμές: ξεκινούν από 2 εκατομμύρια 455 χιλιάδες ρούβλια για τη βασική έκδοση 150 ίππων. Δηλαδή η Jaguar E-Pace είναι 100-360 χιλιάδες πιο ακριβή από τους τετρακίνητους Γερμανούς συμμαθητές της! Και αν αναλογιστείτε ότι τα Audi Q3, BMW X1 και Mercedes GLA στη Ρωσία μπορούν να αγοραστούν σε απλούστερες προσθιοκίνητες εκδόσεις, η διαφορά στις τιμές εκκίνησης είναι ακόμη μεγαλύτερη. Και το γεγονός ότι το E-Pace είναι 120 χιλιάδες φθηνότερο από το αδελφό του Ewok δεν είναι καθόλου παρηγορητικό.

Εκδόσεις με κινητήρα ντίζελ 180 ίππων και βενζινοκινητήρα 249 ίππων. κόστισε το ίδιο: από 2 εκατ. 554 χιλ. Πίσω πλούσιο εξοπλισμόπρέπει να ρίξετε άλλες 400-700 χιλιάδες και η κορυφαία έκδοση με κινητήρα 300 ίππων και μέγιστο εξοπλισμό θα κοστίσει 3,9 εκατομμύρια ρούβλια. Ανταγωνιστείτε με Γερμανοί ανταγωνιστέςΦυσικά, το μωρό τζάγκουαρ δεν θα είναι σε θέση να επιτύχει όγκους πωλήσεων, αλλά μια τέτοια εργασία δεν αξίζει τον κόπο. Οι στόχοι του είναι οι ίδιοι με εκείνους του παλαιότερου μοντέλου F-Pace: να εξασφαλίσει μια εισροή νέων πελατών (σύμφωνα με τους marketers, για το 80% Αγοραστές E-Paceθα γίνει η πρώτη Jaguar) και θα αυξήσει τον συνολικό αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται.

Η πρώτης τάξεως μηχανική επιτρέπει σε αυτό το μοντέλο να επιδεικνύει εκπληκτική δυναμική και ιδανικό χειρισμό. Φωτογραφία JaguarΤο νέο F-Pace επιδεικνύει κομψό, κλασικό εξωτερικό σχεδιασμό, αξιοσέβαστο εσωτερικό, καινοτόμες λύσειςγια ασφάλεια και λειτουργική άνεση.

Οι μοναδικές ιδέες που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του πλαισίου εγγυώνται αξεπέραστη δυναμική του μοντέλου. Επώνυμη σειρά κινητήρων που σας επιτρέπει να επιλέξετε μονάδα ισχύοςλαμβάνοντας υπόψη τις ατομικές προτιμήσεις, παρέχει εξαιρετική Προδιαγραφέςμοντέλα. Η διάταξη με αυτό διαμορφώνεται από ένα βελτιωμένο σύστημα τετρακίνησης, το οποίο θα είναι το κλειδί αξιόπιστη λειτουργίαακόμη και σε ακραίες καταστάσεις. Στην κανονική λειτουργία, το όχημα λειτουργεί με κίνηση στους πίσω τροχούς, γεγονός που εξασφαλίζει άψογη ακρίβεια ελέγχου.

Ο κατασκευαστής πρόσφερε διαμορφώσεις και τιμές για αυτό το μοντέλο, τις οποίες η κοινότητα των ειδικών αναγνωρίζει ως βέλτιστες. Αγοράστε Jaguar F-Pace στη Μόσχα από έναν επίσημο αντιπρόσωπο Major Autoαναζητούνται από καταναλωτές που προτιμούν την άριστη ποιότητα υπηρεσιών.

«Πρώτη φορά μέσα νέα τάξη» – στη Βόρεια Αμερική διεθνή έκθεση αυτοκινήτουστο Ντιτρόιτ (τον Ιανουάριο του 2015), κατείχε η βρετανική premium μάρκα Jaguar παγκόσμια πρεμιέρατο «πρωτότοκο» της στο στρατόπεδο των crossover και των SUV με την επωνυμία F-Pace... τον Σεπτέμβριο του ίδιου έτους, «εδραιώνοντας το αποτέλεσμα» στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Παρεμπιπτόντως, η έκδοση παραγωγής αυτού του αυτοκινήτου δεν διαφέρει πολύ από το C-X17 concept (παρουσιάστηκε το 2013) και προκαλεί το ενδιαφέρον όχι μόνο με την τολμηρή εμφάνισή του σε συνδυασμό με ένα πολυτελές εσωτερικό, αλλά και μοντέρνα τεχνολογίακαι εξοπλισμός υψηλής τεχνολογίας...

Αυτό το «premium sport SUV» εισήλθε στις κύριες αγορές του τον Απρίλιο του 2016 και ρωσική αγοράέγινε διαθέσιμο το δεύτερο εξάμηνο του Ιουνίου 2016.

Όποια γωνία κι αν το κοιτάξετε, η Jaguar F-Pace συναρπάζει με την ομορφιά, την εκφραστικότητα και τον δυναμισμό της και το περίγραμμά της θυμίζει οπτικά το κουπέ F-Type.

Το μπροστινό μέρος του crossover είναι μια έντονη επιθετικότητα ενός αρπακτικού που ετοιμάζεται να επιτεθεί, που τονίζεται από το κακό βλέμμα των οπτικών, μια εκφραστική μάσκα ψυγείου και έναν ισχυρό προφυλακτήρα με μεγάλες σχισμές εισαγωγής αέρα.

Η σιλουέτα σε σχήμα δάκρυ του αμαξώματος με μια κεκλιμένη γραμμή οροφής, πολύ καλυμμένες κολόνες και «φουσκωμένους» θόλους τροχών προσθέτει σπορ κομψότητα στο περίγραμμα του αυτοκινήτου και το μνημειώδες πίσω μέρος με στενά αμπαζούρ και δύο «σωλήνες». σύστημα εξάτμισηςστον προφυλακτήρα ολοκληρώνει αρμονικά την επιθετική εικόνα που ορίζουν άλλα «μέλη του σώματος».

Τώρα για συγκεκριμένους αριθμούς: το μήκος της Jaguar F-Pace είναι 4731 mm, εκ των οποίων το μεταξόνιο αντιστοιχεί στα 2874 mm, το ύψος – 1652 mm (χωρίς κεραία), το πλάτος – 1936 mm. Το αυτοκίνητο ακουμπά στο οδόστρωμα τεράστιοι τροχοίμε δίσκους που κυμαίνονται από 18 έως 22 ίντσες και η απόσταση από το έδαφος είναι 213 mm.

Παρά τα μοντέρνα "ρούχα", το crossover δεν εξοικονομεί συνθήκες εκτός δρόμου: οι γωνίες προσέγγισης και αναχώρησης, αντίστοιχα, φτάνουν τις 25,5 και 26 μοίρες. και το βάθος του αναγκασμένου φράγματος νερού είναι 525 mm.

Το εσωτερικό του F-Pace συνδυάζει την υψηλή πολυτέλεια με το τολμηρό σπορ στυλ, τις τάσεις της μόδας και τα ακριβά υλικά φινιρίσματος. Πολυλειτουργικό τιμόνι "Family", ψηφιακός πίνακας οργάνων με "οθόνη" 12,3 ιντσών (αν και σε βασικές εκδόσειςεγκαθίστανται αναλογικοί επιλογείς με οθόνη TFT διαγώνιου 5 ιντσών), μια όμορφη και ευπαρουσίαστη πρόσοψη - κάθε λεπτομέρεια της διακόσμησης τονίζει την premium κατάσταση του crossover. Η κεντρική κονσόλα στέφεται με μια έγχρωμη "τηλεόραση" 8 ή 10,2 ιντσών (ανάλογα με τη διαμόρφωση) και μια διασπορά κουμπιών στο κάτω μέρος ελέγχει τις ρυθμίσεις του συστήματος κλιματισμού ζώνης.

Από προεπιλογή, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με καθίσματα με άνετο προφίλ, ανεπτυγμένα πλαϊνά στηρίγματα και ηλεκτρικές ρυθμίσεις. αθλητικά καθίσματαμε πιο επίμονα περιγράμματα. Ο πίσω καναπές, με την ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη πλάτη του, μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις ενήλικες επιβάτες (ο χώρος στα γόνατα είναι 945 mm), αν και η διογκωμένη σήραγγα μετάδοσης θα είναι εμπόδιο για όσους κάθονται στο κέντρο.

Ο καλοσχηματισμένος χώρος αποσκευών της Jaguar F-Pace έχει όγκο 508 λίτρων με μειωμένο εφεδρικό τροχό κάτω από το υπερυψωμένο δάπεδο. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλώνεται σε διαμόρφωση 40:20:40, δημιουργώντας ένα ευρύ άνοιγμα για μεγάλες αποσκευές και 1.598 λίτρα ωφέλιμης χωρητικότητας. Στο δάπεδο του "κρατήματος" τοποθετείται ένα πρακτικό χαλάκι, στη μία πλευρά του οποίου χρησιμοποιείται μια επικάλυψη από καουτσούκ που πλένεται.

Στη ρωσική αγορά Jaguar F-Paceπροσφέρεται με δύο ντίζελ και δύο βενζινοκινητήρες, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και τετρακίνηση (σε άλλες αγορές διατίθενται και εκδόσεις με «μηχανική» και έναν κινητήριο άξονα - τον πίσω).

Το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς του crossover υποδηλώνει την παρουσία ενός πολυδίσκου υδραυλικός σύνδεσμοςΚαι μετάδοση αλυσίδαςστην κίνηση των μπροστινών τροχών - υπό κανονικές συνθήκες, όλη η πρόσφυση πηγαίνει προς τα πίσω, αλλά εάν είναι απαραίτητο, έως και το 50% της ροπής μπορεί να μεταφερθεί προς τα εμπρός.

  • Η παλέτα ισχύος του αυτοκινήτου ανοίγει με ένα αλουμινένιο turbodiesel «τεσσάρων» της οικογένειας Ingenium με όγκο 2,0 λίτρων, που παράγει 180 «φοράδες» στις 4000 rpm και 430 Nm διαθέσιμης ώθησης, που αναπτύσσεται στην περιοχή από 1750 έως 2500 rpm.
    Από τα 0 στα 100 km/h επιταχύνει το SUV σε 8,7 δευτερόλεπτα και του επιτρέπει να φτάσει σε μέγιστη ταχύτητα 250 km/h. Η δηλωμένη κατανάλωση καυσίμου στη συνδυασμένη λειτουργία είναι 5,3 λίτρα ανά «εκατό».
  • Μια πιο ισχυρή μονάδα «βαρέων καυσίμων» είναι ένας V6 3,0 λίτρων με τεχνολογία παράλληλης διαδοχικής υπερσυμπίεσης και άμεση ένεση, η απόδοση των οποίων είναι 300 «άλογα» στις 4000 rpm και 700 Nm ροπής στις 2000 rpm.
    Με τέτοια «καρδιά», το F-Pace χτυπά την πρώτη «εκατό» σε 6,2 δευτερόλεπτα και φτάνει τα 250 km/h, καταναλώνοντας κατά μέσο όρο 6 λίτρα ντίζελ κάθε 100 km.
  • Η ομάδα βενζίνης αντιπροσωπεύεται από ένα ισχυρό εξάρι 3,0 λίτρων σε σχήμα V με μηχανικό υπερσυμπιεστή και άμεση παροχή καυσίμου, διαθέσιμο σε δύο επίπεδα ώθησης:
    • η αρχική έκδοση παράγει 340 «άλογα» στις 6500 rpm και 450 Nm ροπής στις 4500 rpm,
    • και η «κορυφαία» – 380 ίπποι και 450 Nm σε παρόμοιες ταχύτητες.

    Στην πρώτη περίπτωση, το τράνταγμα εκκίνησης στα 100 km/h παρέχεται σε 5,8 δευτερόλεπτα, στη δεύτερη – 0,3 δευτερόλεπτα πιο γρήγορα. Οι μέγιστες δυνατότητες περιορίζονται στα 250 km/h και η «όρεξη» καυσίμου δεν ξεπερνά τα 8,9 λίτρα στο μικτό κύκλο.

Στην καρδιά της Jaguar F-Pace βρίσκεται αρθρωτή αρχιτεκτονική iQ - το μερίδιο των εξαρτημάτων αλουμινίου στη δομή του αμαξώματος φτάνει το 80%, λόγω του οποίου το απόβαρο του crossover, ανάλογα με την έκδοση, κυμαίνεται από 1665 έως 1861 κιλά (αυτό είναι αισθητά μικρότερο από αυτό των "συμμαθητών" του).

Το αυτοκίνητο διαθέτει ανεξάρτητη ανάρτηση - μπροστινό διπλό ψαλίδι και πίσω πολλαπλό σύνδεσμο με ενδιάμεσο σύνδεσμο (Integral Link). Προαιρετικά διατίθενται ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι αποσβεστήρες Adaptive Dynamics.

Ο «Βρετανός» χρησιμοποιεί μηχανισμό διεύθυνσης με κρεμαγιέρα και πινιόν με ηλεκτρικός ενισχυτής, μεταβλητό βήμα των δοντιών και ιδιαίτερα άκαμπτες συνδέσεις του υποπλαισίου στο σώμα. Για επιβράδυνση, αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και δισκόφρενα πίσω, λειτουργούν σύμφωνα με τα σύγχρονα ηλεκτρονικοί βοηθοί(ABS, ESP, BAS κ.λπ.).

Στη ρωσική αγορά, το Jaguar F-Pace το 2018 προσφέρεται σε πέντε επιλογές εξοπλισμού - "Pure", "Prestige", "Portfolio", "R-Sport" και "S".

  • Αυτοκίνητο μέσα βασική διαμόρφωσημε κινητήρα ντίζελ 180 ίππων κοστίζει τουλάχιστον 3.294.000 ρούβλια, με βενζινοκινητήρα 250 ίππων. – 3.429.000 ρούβλια και με «έξι» 350 ίππων – 3.692.000 ρούβλια. Ο κατάλογος του εξοπλισμού της περιλαμβάνει: έξι αερόσακους, προβολείς bi-xenon, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, εγκατάσταση πολυμέσων με οθόνη 8 ιντσών, ηχοσύστημα premium με έξι ηχεία, ABS, ESP, διζωνικό κλιματισμό, εμπρός και πίσω πίσω αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, cruise control, αισθητήρες φωτός και βροχής και πολλά άλλα.
  • "Επάνω" τροποποίηση "S" με μηχανή πετρελαίουΤο V6 κοστίζει από 4.599.000 ρούβλια και με μονάδα 380 ίππων - από 4.772.000 ρούβλια. Διαθέτει: κύλινδροι ελαφρού κράματος 20 ιντσών, πλήρως Οπτικά LED, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα και καπό πορτμπαγκάζ, δερμάτινη εσωτερική επένδυση, προσαρμοζόμενη ανάρτηση, είσοδος χωρίς κλειδίκαι εκκίνηση του κινητήρα, κάμερα οπισθοπορείας, πιο προηγμένη «μουσική» και άλλα σύγχρονα «κόλπα».

Πριν από λίγο καιρό, η παρουσίαση του πρώτου crossover από ΙαγουάροςΑυτοκίνητα που εκπροσωπούνται από την F-Pace γκάμα μοντέλων 2016-2017. Στη μακρά και πλούσια ιστορία της βρετανικής εταιρείας, δεν έχει παραχθεί ακόμη ούτε ένα SUV. Το νέο προϊόν αποδείχθηκε επιτυχημένο και θα εκπλήξει ευχάριστα και τον πιο απαιτητικό αγοραστή.

Crossover Jaguar F-Pace 2016-2017

Εμφάνιση της Jaguar F-Pace

Ο σχεδιασμός του νέου προϊόντος από τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία θα προκαλέσει άνευ προηγουμένου χαρά ακόμη και στους πιο απαιτητικούς ιδιοκτήτες. Ιδιαίτερη προσοχήαξίζουν ένα μοναδικό σώμα από αλουμίνιο, το οποίο παρέχει στο μοντέλο πρόσθετη αντοχή και ασφάλεια για οδηγούς και επιβάτες. Το μοντέλο θα λάβει πρωτότυπο δίσκοι τροχών, το μέγεθος του οποίου θα κυμαίνεται μεταξύ 18-22 ίντσες.

crossover F-Pace, πλάγια όψη

Το μπροστινό μέρος της Jaguar F-Pace 2016-2017 είναι εξοπλισμένο με τεράστιο προφυλακτήρα, μεγάλη κουκούλα, μάσκα ψυγείου και μεγάλους αεραγωγούς τυπικούς για τα προϊόντα αυτού του κατασκευαστή. Πίσω άκροτο αυτοκίνητο φαίνεται επίσης τεράστιο λόγω της προσωπίδας της αεροτομής, πίσω προφυλακτήραςκαι εντυπωσιακούς σωλήνες εξάτμισης.

Πρησμένα φτερά, μεγάλα κοψίματα καμάρες τροχών, συμπαγές γυαλί - αυτό και πολλά άλλα δίνουν στη Jaguar F-Pace 2016-2017 μια αθλητική «σωματική διάπλαση» και σπορ εμφάνιση.

Jaguar F-Pace 2016-2017, πίσω όψη

Εσωτερικό του crossover Jaguar F-Pace

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι καλά μελετημένο, έχει όλα όσα χρειάζεστε για ένα μακρύ και άνετο ταξίδι. Δερμάτινη επένδυση καθισμάτων υψηλής ποιότητας, διαθεσιμότητα καινοτόμες τεχνολογίες, ευρύχωρο χώρου αποσκευώνκαι μεγάλος χώρος για τα πόδια - όλα αυτά θα κάνουν το ταξίδι σας έξω από την πόλη όσο το δυνατόν πιο άνετο.

Εσωτερικό, ταμπλό crossover

Μεταξύ των καινοτόμων τεχνολογιών μπορούμε να σημειώσουμε την παρουσία:

  1. συστήματα πολυμέσων με οθόνη αφής 8 ή 10,2 ιντσών, με Wi-Fi και θύρες για σύνδεση smartphone.
  2. τη δυνατότητα προσαρμογής των καθισμάτων σε τουλάχιστον 10 θέσεις.
  3. κάμερες οπισθοπορείας.
  4. έλεγχος του κλίματος;
  5. αισθητήρες στάθμευσης;
  6. cruise control.

Συνολικές διαστάσεις του F-Pace

Το όχημα της βρετανικής εταιρείας Jaguar δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί συμπαγές. Το αυτοκίνητο έχει τις εξής διαστάσεις:

  • μήκος – 4,73 μέτρα.
  • πλάτος – 2,07 μέτρα.
  • πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών – 2.175 μέτρα.
  • ύψος – 1,65 μέτρα.
  • μεταξόνιο– 2.874 μέτρα;
  • απόσταση από το έδαφος - 0,213 μέτρα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και διαμορφώσεις

Στη Ρωσία, ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει ένα από τα τέσσερα επίπεδα περιποίησης του νέου προϊόντος, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Αξίζει να σημειωθεί άμεσα ότι στη χώρα μας θα διατίθεται αποκλειστικά αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, και μπορείτε να επιλέξετε είτε μοντέλο βενζίνης είτε ντίζελ.

– Η βασική έκδοση diesel της Jaguar F-Pace είναι εξοπλισμένη με κινητήρα Ingenium 2 λίτρων, που μπορεί να ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη όχημαμε ισχύ 180 ίππων και ροπή 430 Nm. Το μοντέλο, όπως και όλες οι άλλες εκδόσεις, είναι εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 8,7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα αυτής της διαμόρφωσης φτάνει τα 208 χιλιόμετρα την ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή: μόνο 5,3 λίτρα όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο και 6,2 λίτρα σε αστικές συνθήκες.
– Μια άλλη έκδοση diesel θα εφοδιάζεται με κινητήρα TDV6 3 λίτρων, η ισχύς του οποίου θα είναι 300 ίπποι και η ροπή – 700 Nm. Η μέγιστη ταχύτητά του θα είναι περίπου 240 χιλιόμετρα την ώρα και μπορεί να επιταχύνει σε εκατοντάδες σε περίπου 6,2 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου εδώ είναι ελαφρώς υψηλότερη - 6 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και 6,9 λίτρα στους δρόμους της πόλης.

κινητήρας Jaguar F-Pace 2016-2017

- Και τα δυο εκδόσεις βενζίνηςεξοπλισμένο με κινητήρα 3 λίτρων. Η μέγιστη ταχύτητα (250 χιλιόμετρα την ώρα) και το επίπεδο κατανάλωσης βενζίνης εντός πόλης (12,2 λίτρα) είναι ίδια για τα επίπεδα εξοπλισμού. Η διαφορά είναι στην ισχύ και στη ροπή (340 ίπποι, 450 Nm και 380 ίππους και 460 Nm, αντίστοιχα), στην επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα (5,8 και 5,5 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα), καθώς και στην κατανάλωση βενζίνης στον αυτοκινητόδρομο (περίπου 7 και 9 λίτρα).

– Στην Ευρώπη, μια άλλη έκδοση βενζίνης αυτού του μοντέλου θα είναι διαθέσιμη με κινητήρα 2 λίτρων χωρητικότητας 240 ίππων και ροπής 340 Nm. Θα επιταχύνει πιο αργά - έως τα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 7,5 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα δεν θα είναι τόσο υψηλή - μόνο 220 χιλιόμετρα την ώρα.

Τιμή Jaguar F-Pace 2016-2017

βίντεο Δοκιμή Jaguar 2016-2017 F-Pace:

Φωτογραφία Crossover Jaguar F-Pace:

Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, ένα νέο Crossover Jaguar F-Pace. Το αυτοκίνητο είναι σειριακή έκδοση, που παρουσιάστηκε το 2013.

Νέο crossover, που δημιουργήθηκε σε μια ελαφριά πλατφόρμα αλουμινίου, έλαβε μια χαρακτηριστική μάσκα ψυγείου, έναν τεράστιο μπροστινό προφυλακτήρα, ένα στενό οπτική κεφαλής, φώτα στο στυλ του μοντέλου F-Type.

Το συνολικό μήκος του αυτοκινήτου είναι 4731 mm, το πλάτος – 1936 mm, το ύψος – 1652 mm και το μεταξόνιο – 2874 mm. Βάρος βάσης έκδοση dieselείναι 1665 κιλά. Απόσταση από το έδαφος (απόσταση από το έδαφος) - 213 mm. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 650 λίτρα.

πλαϊνή φωτογραφία

Προδιαγραφές Jaguar F-Pace

Η βάση για το crossover είναι ένας δίλιτρος κινητήρας ντίζελ 180 ίππων, ο οποίος προσφέρεται με χειροκίνητη ή αυτόματη κίνηση στους πίσω τροχούς ή με αυτόματο κιβώτιο με τετρακίνηση. Το αυτοκίνητο διατίθεται επίσης με κινητήρα βενζίνης turbo 240 ίππων (2.0, "αυτόματο", πίσω κίνηση), κινητήρας ντίζελ 300 ίππων (3.0, «αυτόματο», τετρακίνηση), με 340 και 380 ίππους μονάδες βενζίνης(3.0) (με κίνηση σε όλους τους τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων).

Η κορυφαία τροποποίηση 380 ίππων του F-Pace επιταχύνει στα 100 km/h σε 5,5 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα 250 km/h.

Εγκατεστημένο μέσα στο αυτοκίνητο σύστημα πολυμέσων InControl Touch Pro με οθόνη 10,2 ιντσών, υποστήριξη Apple CarPlay και Android Auto, ηχοσύστημα Meridian με 11 ή 17 ηχεία, πλήρως ηλεκτρονικό πίνακασυσκευές με διαγώνια οθόνη 12,3 ιντσών, οθόνη προβολής λέιζερ.

φωτογραφία του εσωτερικού της Jaguar F-Pace

βίντεο

Κριτική αυτοκινήτου:

Βίντεο του βρόχου των 19,08 μέτρων στο F-Pace:

Τιμή

Στη Ρωσία, οι τιμές για το Jaguar F-Pace θα κυμαίνονται από 3.193.000 έως 5.048.000 ρούβλια. Το νέο crossover θα είναι διαθέσιμο σε 6 τροποποιήσεις: Pure, Prestige, Portfolio, R-Sport, S και First Edition.

Το crossover είναι εξοπλισμένο με σύστημα τετρακίνησης Intelligent Driveline Dynamics (IDD) και σύστημα προσαρμοστικής απόκρισης επιφάνεια δρόμου Adaptive Surface Response (ASR), Όλο το σύστημα Surface Progress Control (ASPC), έξι αερόσακοι, προβολείς bi-xenon με LED φώτα πορείας, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, 18-19 ή 20 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκαι άλλοι.