Όπως είναι φυσικό, οι πόλεις από την άποψη των δραστηριοτήτων προστασίας του περιβάλλοντος θεωρούνται ως επί το πλείστον ως επικίνδυνο περιβαλλοντικό αντικείμενο λόγω του ότι η πόλη συσσωρεύει υλικό και ανθρώπινο δυναμικό και αυτό συμβάλλει στην ανάπτυξη της βιομηχανικής παραγωγής, η οποία, φυσικά, συνεπάγεται αύξηση των βιομηχανικών και οικιακών απορριμμάτων, αυξημένη ατμοσφαιρική ρύπανση από οχήματα και γενική ρύπανση των γύρω περιοχών.

Με βάση αυτό, μπορεί να υποστηριχθεί ότι η οικολογία της πόλης επηρεάζει αρνητικά την οικολογία του περιβάλλοντος της περιοχής στην οποία βρίσκεται.

Οι αρνητικές αλλαγές στην περιβαλλοντική κατάσταση οδηγούν τελικά σε υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των κατοίκων των πόλεων, επηρεάζοντας σχεδόν όλες τις πτυχές της ζωής τους. Η παγκόσμια επιδείνωση της περιβαλλοντικής κατάστασης στις πόλεις οδηγεί σε πολλά σοβαρά κοινωνικά προβλήματα, τα οποία περιλαμβάνουν μείωση του προσδόκιμου ζωής και την περίοδο ενεργού δραστηριότητας των κατοίκων των πόλεων, αύξηση της νοσηρότητας και θνησιμότητας, επιδείνωση της ψυχικής και κοινωνικής υγείας. εκφράζεται στην ευρεία επικράτηση διαφόρων μορφών αποκλίνουσας συμπεριφοράς (εθισμός στα ναρκωτικά, αλκοολισμός κ.λπ.), αύξηση της εγκληματικότητας κ.λπ. .

Συνάφεια του προβλήματος. Στις μεγάλες πόλεις, ανάλογα με τις ιδιαίτερες φυσικές συνθήκες, η ανάπτυξη ορισμένων βιομηχανιών, κτιριακών χαρακτηριστικών, εξωραϊσμού κ.λπ. αναδύεται μια ορισμένη κοινωνικοοικολογική κατάσταση. Η μελέτη και ανάλυση της οποίας πρέπει να πραγματοποιηθεί σε κάθε πόλη όπου σημειώνονται οι σημαντικότερες αλλαγές στην κατάσταση των τεχνογενών συστημάτων τοπίου. Τέτοιες έρευνες εξακολουθούν να διεξάγονται στις περισσότερες πόλεις σε ανεπαρκώς υψηλό επίπεδο, γεγονός που αποτελεί εμπόδιο στην ανάπτυξη αποτελεσματικών μηχανισμών για τη βελτιστοποίηση της κατάστασης των αστικών περιοχών και την επίλυση κοινωνικο-οικολογικών προβλημάτων ανάπτυξής τους.

Αντικείμενο έρευνας:Κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα των πόλεων .

Ο σκοπός αυτής της εργασίαςείναι η μελέτη κοινωνικών και περιβαλλοντικών προβλημάτων στις πόλεις χρησιμοποιώντας τα παραδείγματα του Λονδίνου και της Μόσχας. Ο σκοπός της εργασίας καθόρισε τις ακόλουθες εργασίες:

1. Μελετήστε τα κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα του Λονδίνου και της Μόσχας.
2. Εξετάστε τους παράγοντες που επηρεάζουν το κοινωνικο-οικολογικό περιβάλλον του Λονδίνου.
3. Μελετήστε τα κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα της Μόσχας.
4. Εξετάστε τους παράγοντες που επηρεάζουν το κοινωνικο-οικολογικό περιβάλλον της Μόσχας.
5. Αναλύστε τη λύση σε κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα στις μεγάλες πόλεις.

Δομή εργασίας:εισαγωγή, κύριο μέρος, αποτελούμενο από τρία κεφάλαια που περιέχουν δύο παραγράφους, συμπέρασμα, κατάλογο παραπομπών.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης Getty

Αφού η Μεγάλη αιθαλομίχλη του 1952 κόστισε περίπου 12 χιλιάδες ζωές στη βρετανική πρωτεύουσα, η χώρα έλαβε μέτρα για να αποτρέψει τέτοιες τραγωδίες. Αλλά φαίνεται ότι οι Λονδρέζοι αντιμετωπίζουν τώρα ένα άλλο ύπουλο είδος ρύπανσης που είναι σχεδόν εξίσου θανατηφόρο, λέει ο ανταποκριτής

Φανταστείτε την αιθαλομίχλη τόσο πυκνή που δεν μπορείτε να δείτε τα πόδια σας μέσα σε αυτήν. τόσο πυκνό που ο ήλιος μόλις το κρυφοκοιτάξει μέσα του. τόσο δηλητηριώδες που τα μάτια σου αρχίζουν να ποτίζουν και οι πνεύμονές σου αρχίζουν να καίγονται.

Αυτή η περιγραφή θυμίζει σκηνές από μια μετα-αποκαλυπτική ταινία, αλλά στις 5 Δεκεμβρίου 1952, αυτό το σενάριο έγινε πραγματικότητα για τους κατοίκους του Λονδίνου.

Χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν τότε και αυτή η τραγωδία ανάγκασε ολόκληρο τον κόσμο να λάβει σοβαρά μέτρα για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Εκείνη την κρύα, καθαρή μέρα του 1952, οι Λονδρέζοι ζεστάθηκαν δίπλα στα τζάκια τους. Συνήθως ο καπνός διασκορπιζόταν στην ατμόσφαιρα, αλλά εκείνη τη στιγμή ένας αντικυκλώνας κρεμόταν σε ολόκληρη την περιοχή, προκαλώντας αντιστροφή θερμοκρασίας: ο καπνός συγκρατήθηκε στην επιφάνεια της γης, με αποτέλεσμα να σχηματιστεί ένα τοξικό σάβανο θείου που κάλυπτε το Βρετανική πρωτεύουσα για πέντε ημέρες.

Στη συνέχεια ο καιρός άλλαξε, η αιθαλομίχλη καθαρίστηκε, αλλά μέχρι εκείνη τη στιγμή χιλιάδες άνθρωποι είχαν ήδη πεθάνει.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησηςΛεζάντα εικόνας Ένα ζευγάρι στους δρόμους του Λονδίνου, Νοέμβριος 1953. Σχεδόν ένα χρόνο μετά τη Μεγάλη αιθαλομίχλη, οι Λονδρέζοι χρειάζονταν ακόμα μάσκες φίλτρου

Οι επίσημες εκτιμήσεις της εποχής ανέφεραν τον αριθμό των θυμάτων σε 4.000 — ακόμη και κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, δεν είχε υπάρξει ποτέ ένα περιστατικό που να είχε ως αποτέλεσμα τέτοιες απώλειες στον άμαχο πληθυσμό.

Σύμφωνα με σύγχρονες εκτιμήσεις, η Μεγάλη αιθαλομίχλη θα μπορούσε να στοιχίσει έως και 12 χιλιάδες ζωές.

"Αναγκαίο κακό"

Η «μπιζελόσουπα», όπως ονομαζόταν η πυκνή μολυσμένη ομίχλη, δεν ήταν νέο φαινόμενο για τις μεγάλες βρετανικές πόλεις. Όμως η αιθαλομίχλη του 1952, ακόμα και με τα πρότυπα της εποχής εκείνης, αποδείχθηκε πολύ σοβαρή.

Σημείωσε επίσης μια σημαντική καμπή: μέχρι τότε, οι άνθρωποι θεωρούσαν την αιθαλομίχλη αναγκαίο κακό. «Στις πόλεις της Βρετανίας που εξαρτώνται από τον άνθρακα, η αιθαλομίχλη θεωρείται για περισσότερο από έναν αιώνα ως τίμημα για δουλειές και ανέσεις στο σπίτι», λέει ο περιβαλλοντικός ιστορικός Stephen Mosley.

Υπήρχαν εκείνοι που είδαν την ατμοσφαιρική ρύπανση ως ορατό σημάδι της ευημερίας της βρετανικής βιομηχανίας. Και λίγοι άνθρωποι ήταν έτοιμοι να εγκαταλείψουν ένα αναμμένο τζάκι, το οποίο συνδέθηκε με την άνεση του σπιτιού.

Παρά τις ολοένα και πιο δυνατές εκκλήσεις για αντιμετώπιση του προβλήματος, η κυβέρνηση άργησε να ανταποκριθεί. Αρχικά, οι αρχές προσπάθησαν μάλιστα να ισχυριστούν ότι το υψηλό ποσοστό θνησιμότητας τον Δεκέμβριο του 1952 εξηγήθηκε από ένα ξέσπασμα γρίπης.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης Monty Fresco Topical Press Agency Getty ImagesΛεζάντα εικόνας Ο ηλεκτρικός σταθμός Battersea του Λονδίνου (1954) κάποτε κατανάλωνε περισσότερους από ένα εκατομμύριο τόνους άνθρακα ετησίως

Η έρευνα για τις συνθήκες της τραγωδίας ξεκίνησε μόλις επτά μήνες αργότερα. Τέσσερα χρόνια αργότερα, το 1956, το Ηνωμένο Βασίλειο ψήφισε τον νόμο για τον καθαρό αέρα, ο οποίος απαγόρευε την καύση βρώμικων καυσίμων σε αρκετές περιοχές της χώρας.

Αυτός ο νόμος ήταν πραγματικά επαναστατικός και έγινε ένα σημαντικό παγκόσμιο ορόσημο για την προστασία του περιβάλλοντος.

Χάρη σε αυτόν, η υγεία του πληθυσμού έχει βελτιωθεί σημαντικά. φυτά και ζώα που είχαν σχεδόν εξαφανιστεί από τις αστικές περιοχές μέχρι τη δεκαετία του 1950 έχουν αρχίσει να επανεμφανίζονται. και τα μεγαλοπρεπή κτίρια των βρετανικών πόλεων δεν ήταν πλέον καλυμμένα με ένα παχύ στρώμα αιθάλης και αιθάλης.

Τα επόμενα χρόνια, πολλές άλλες βιομηχανικές χώρες ακολούθησαν το βρετανικό παράδειγμα.

Ατμοσφαιρικά προβλήματα

Η ρύπανση από τον καπνό άνθρακα ανήκει στο παρελθόν, αλλά η ποιότητα του αέρα του Λονδίνου εξακολουθεί να αποτελεί πρόβλημα. Μια πρόσφατη μελέτη κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ο βρώμικος αέρας της πρωτεύουσας στοιχίζει έως και 9.500 ζωές ετησίως.

Καθώς πλησιάζει η 60ή επέτειος του νόμου για τον καθαρό αέρα, ένας αυξανόμενος αριθμός επιστημόνων, πολιτικών και ακτιβιστών λένε ότι η Βρετανία πρέπει να αναλάβει ξανά τον ρόλο της ως παγκόσμιος ηγέτης σε αυτόν τον τομέα.

Η μελέτη διεξήχθη από ειδικούς του King's College του Λονδίνου (KCL) με εντολή των μεταφορών της πρωτεύουσας. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι οι σημερινοί θάνατοι προκαλούνται κυρίως από δύο παράγοντες: τα εξαιρετικά λεπτά σωματίδια της κατηγορίας PM2,5 και το δηλητηριώδες αέριο διοξείδιο του αζώτου (NO2).

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης GettyΛεζάντα εικόνας Ένας ποδηλάτης κατά τη διάρκεια της αιθαλομίχλης του Απριλίου 2014, όταν η συγκέντρωση διοξειδίου του αζώτου στον αέρα ήταν ιδιαίτερα υψηλή

Το διοξείδιο του αζώτου προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς ο αέρας του Λονδίνου έχει μερικά από τα υψηλότερα επίπεδα αερίου στον κόσμο. Σύμφωνα με αυτή την παράμετρο, η βρετανική πρωτεύουσα παραβιάζει τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας τα τελευταία πέντε συνεχόμενα χρόνια.

Το 2015, ο κεντρικός δρόμος της Oxford Street έφτασε το ετήσιο όριο εκπομπών NO2 σε μόλις τέσσερις ημέρες.

Οι ερευνητές του KCL πιστεύουν ότι έως και 5.900 άνθρωποι στο Λονδίνο πεθαίνουν πρόωρα κάθε χρόνο λόγω της έκθεσης στο αέριο.

Οι επιστήμονες γνώριζαν από καιρό για την τοξικότητα του διοξειδίου του αζώτου, αλλά, όπως εξηγεί ο ειδικός του KKL, Martin Williams, είναι συνήθως παρόν στην ατμόσφαιρα μαζί με άλλους ρύπους, καθιστώντας δύσκολη την απομόνωση της επίδρασής του από άλλους. Ωστόσο, τώρα οι επιστήμονες κατάφεραν να διαπιστώσουν πόσο επιβλαβές είναι.

Ωστόσο, η επικεφαλής της μελέτης Δρ Χέδερ Γουόλτον λέει ότι ο ακριβής αριθμός των θανάτων που προκαλούνται από το NO2 δεν μπορεί να είναι ακόμη γνωστός με απόλυτη βεβαιότητα.

Το διοξείδιο του αζώτου εισέρχεται στον αέρα από διάφορες πηγές. Αλλά τουλάχιστον το 80% προέρχεται από οχήματα, σύμφωνα με το Γραφείο Περιβάλλοντος και Αγροτικών Υποθέσεων της βρετανικής κυβέρνησης.

Οι πιο επικίνδυνοι από αυτή την άποψη είναι οι κινητήρες ντίζελ, οι οποίοι κινούν περισσότερο από το ένα τρίτο των οχημάτων στη βρετανική πρωτεύουσα.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης GettyΛεζάντα εικόνας Νέφος πάνω από το 02 Arena στο Λονδίνο τον Απρίλιο του 2014

Σε σύγκριση με τους βενζινοκινητήρες, οι κινητήρες ντίζελ καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα και εκπέμπουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα στον αέρα. Έτσι, τις τελευταίες δεκαετίες, οι βρετανικές αρχές προσπάθησαν να προωθήσουν την ευρεία υιοθέτησή τους, κλείνοντας το μάτι στο γεγονός ότι οι κινητήρες ντίζελ εκπέμπουν περισσότερα μικροσκοπικά σωματίδια και οξείδια του αζώτου.

Κατά ειρωνικό τρόπο, οι κινητήρες ντίζελ βρέθηκε ότι είναι πιο επιβλαβείς χάρη στην τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να τους κάνει πιο φιλικούς προς το περιβάλλον.

"Τα ντίζελ εκπέμπουν πολύ περισσότερα σωματίδια από τους βενζινοκινητήρες, γι' αυτό είναι εξοπλισμένα με φίλτρα σωματιδίων", λέει ο Williams "Αυτά τα φίλτρα συλλέγουν μικροσωματίδια, αλλά από καιρό σε καιρό πρέπει να καούν τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια Τα αέρια μετατρέπονται σε διοξείδιο του αζώτου, το οποίο βοηθά στην οξείδωση και την καύση της αιθάλης. Έτσι, σε μια προσπάθεια να λυθεί το πρόβλημα των εκπομπών μικροσωματιδίων, αυξάνονται οι εκπομπές διοξειδίου του αζώτου.

Ο αντιδήμαρχος του Λονδίνου για το περιβάλλον και την ενέργεια, Μάθιου Πέντσαρτς, λέει ότι το πρόβλημα είναι, εν μέρει, ότι οι δοκιμές της ΕΕ για τις εκπομπές των αυτοκινήτων δεν μπορούν να βασιστούν.

Σύμφωνα με τον ίδιο, συμβαίνει ότι κατά την πραγματική λειτουργία ένα όχημα αποδεικνύεται 10 φορές πιο βρώμικο από ό,τι στον πάγκο δοκιμών.

«Εάν όλα τα αυτοκίνητα εκπέμπουν ακριβώς όσο μας λέει η ΕΕ, θα βρισκόμασταν τώρα εντός των επιτρεπόμενων ορίων για το διοξείδιο του αζώτου στην ατμόσφαιρα», λέει.

Επιπλέον, κατά τη γνώμη του, τα θλιβερά στοιχεία των στατιστικών του Λονδίνου μπορούν να εξηγηθούν από το γεγονός ότι στη βρετανική πρωτεύουσα το επίπεδο της ρύπανσης μετράται με μεγαλύτερη ακρίβεια από ό,τι σε άλλα μέρη.

«Έχουμε ένα από τα πιο αξιόπιστα συστήματα για τη μέτρηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στον κόσμο», λέει «δεν θα πιστέψω ποτέ ότι δεν υπάρχει ούτε ένας δρόμος στον κόσμο με δείκτες υψηλότερους από την Oxford Street Και γενικά, κανείς δεν μετράει με τόση ακρίβεια όσο εμείς».

Ο Williams συμφωνεί: "Είμαστε πραγματικά στην πρώτη γραμμή - αν όχι ο νούμερο ένα - στην παρακολούθηση. Αυτά τα επίπεδα είναι τα υψηλότερα που έχουμε βρει, αλλά νομίζω ότι αν ψάξετε αρκετά σκληρά, πιθανώς περισσότερες πόλεις θα βρεθούν σχεδόν ίδιες. "

Θα μας γίνει πιο εύκολο να αναπνεύσουμε;

Αλλά υπάρχουν καλά νέα: τα επίπεδα διοξειδίου του αζώτου αρχίζουν να μειώνονται. Τα συστήματα επιλεκτικής καταλυτικής αναγωγής, ικανά να απομακρύνουν σημαντικό μέρος των οξειδίων του αζώτου από τα καυσαέρια, είναι πλέον υποχρεωτικά για εγκατάσταση σε πολλά από τα πιο βρώμικα οχήματα.

Η έρευνα της KCL δείχνει ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει λιγότερο NO2 στον αέρα του Λονδίνου.

Σύγχρονες, πιο φιλικές προς το περιβάλλον μεταφορές εμφανίζονται στην πρωτεύουσα. Υπάρχουν τώρα περισσότερα από 1.200 λεωφορεία με υβριδικούς κινητήρες που ταξιδεύουν σε όλο το Λονδίνο, συμπεριλαμβανομένου του νέου πετρελαιοηλεκτρικού Routemaster - το οποίο, σύμφωνα με τις αρχές μεταφορών, εκπέμπει τέσσερις φορές λιγότερα οξείδια του αζώτου και μικροσωματίδια στον αέρα από τα συμβατικά λεωφορεία ντίζελ.

Η Transport for London αναμένεται να θέσει σύντομα σε λειτουργία το πρώτο διώροφο λεωφορείο μηδενικών εκπομπών στον κόσμο.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης MetrocabΛεζάντα εικόνας Το ταξί Metrocab με μπαταρίες θα βοηθήσει στη μείωση της ρύπανσης των μεταφορών του Λονδίνου

Γίνονται επίσης εργασίες για τη μείωση των εκπομπών από τα ταξί του Λονδίνου. Οι αρχές μεταφορών ανακοίνωσαν πρόσφατα ότι από τον Ιανουάριο του 2018, οι άδειες ταξί θα εκδίδονται μόνο σε οχήματα που δεν εκπέμπουν περισσότερα από 50 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο και μπορούν να διανύσουν 30 μίλια (περίπου 50 χιλιόμετρα) χωρίς εκπομπές ρύπων.

Τα πρώτα ταξί χωρίς εκπομπές ρύπων αδειοδοτήθηκαν φέτος - τα Metrocabs, που τροφοδοτούνται από μια μπαταρία που μερικές φορές επαναφορτίζεται από έναν μικρό βενζινοκινητήρα.

Και ο κύριος κατασκευαστής μαύρων καμπίνων, η London Taxi Company, έδειξε ένα πρωτότυπο του μοντέλου TX5, το οποίο σχεδιάζεται να τεθεί στη γραμμή συναρμολόγησης το 2016.

Θα εισαχθεί επίσης μια λεγόμενη ζώνη εξαιρετικά χαμηλών εκπομπών: από το 2020, όλα τα αυτοκίνητα που εισέρχονται στην υπάρχουσα ζώνη διοδίων στο κέντρο του Λονδίνου θα πρέπει να πληρούν αυστηρά πρότυπα διαφορετικά θα επιβαρύνονται με επιπλέον ημερήσια χρέωση.

Αλλά οι σκεπτικιστές πιστεύουν ότι αυτό το μέτρο δεν είναι αρκετά αυστηρό. Πρόσφατα, το Δημαρχείο επικρίθηκε για την εγκατάλειψη ενός σχεδίου να κρατήσει εντελώς τα πιο βρώμικα οχήματα έξω από τη ζώνη χαμηλών εκπομπών ρύπων.

Επιπλέον, προς το παρόν δεν υπάρχουν σχέδια για φόρτιση αυτοκινήτων που πληρούν το περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-6 - και τέτοια αυτοκίνητα εκπέμπουν πολλά οξείδια του αζώτου.

Μια πρόσφατη έρευνα σε 500 εταιρείες του Λονδίνου διαπίστωσε ότι το 23% θα προτιμούσε να πληρώσει το τέλος παρά να αναβαθμίσει τους στόλους του.

«Πρέπει να επιλέξουμε εκείνους τους τομείς όπου μπορείτε να έχετε το μέγιστο αποτέλεσμα με ελάχιστο κόστος και διοικητικές δυσκολίες», λέει ο Pencharz «Απλώς δεν υπάρχουν ηλεκτρικά φορτηγά που κοστίζουν ένα λογικό ποσό χρημάτων από επιχειρηματική άποψη.

Είναι δυνατή η συλλογή αιθαλομίχλης;

Τα περισσότερα προγράμματα καθαρού αέρα στοχεύουν στη μείωση ή την εξάλειψη των εκπομπών ρύπων στην ατμόσφαιρα. Είναι όμως δυνατόν να αφαιρεθεί ένας ρύπος αφού βρεθεί στον αέρα;

Πρόσφατα έχουν γίνει αρκετοί πειραματισμοί με διάφορα δομικά υλικά και χρώματα που ισχυρίζονται ότι μπορούν να διασπάσουν τους ατμοσφαιρικούς ρύπους - συμπεριλαμβανομένων των οξειδίων του αζώτου.

Αυτά τα λεγόμενα φωτοκαταλυτικά υλικά περιέχουν διοξείδιο του τιτανίου. Όταν εκτίθεται στην υπεριώδη ηλιακή ακτινοβολία, επιταχύνει τις χημικές αντιδράσεις, συμπεριλαμβανομένης της οξείδωσης των οξειδίων του αζώτου και των πτητικών οργανικών ενώσεων.

Πνευματικά δικαιώματα εικονογράφησης GettyΛεζάντα εικόνας Στο Tower Bridge κατά τη διάρκεια της Μεγάλης αιθαλομίχλης του 1952

Παραλλαγές αυτής της τεχνολογίας έχουν δοκιμαστεί σε πολλούς διαφορετικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένων των κεντρικών γραφείων της Air France στο αεροδρόμιο Paris-Charles de Gaulle και του περιπτέρου Palazzo Italia στην Expo Milan 2015, το οποίο καλύπτεται με 13.000 τετραγωνικά μέτρα φωτοκαταλυτικού υλικού.

Αλλά πολλοί επιστήμονες δεν είναι σίγουροι ότι αυτά τα υλικά μπορούν να αποφέρουν πραγματικά οφέλη.

«Υπάρχουν εργαστηριακές ενδείξεις ότι καταστρέφουν το διοξείδιο του αζώτου, αλλά η ατμόσφαιρα δεν είναι σε θέση να τους παραδώσει ΝΟ2 σε ποσότητες για να εξουδετερώσει όλο τον όγκο που απελευθερώνεται», λέει ο ερευνητής του KKL, Μάρτιν Ουίλιαμς, «Όταν ένας ρύπος εισέρχεται στην ατμόσφαιρα, τα μόριά του καταλήγουν παντού, και το να προσπαθείς να τα συνδυάσεις ξανά είναι ένα πολύ άσκοπο χάσιμο χρόνου».

Σύμφωνα με τον ίδιο, οι καταλύτες πρέπει να εφαρμόζονται στην πηγή των επιβλαβών εκπομπών και όχι ως εκ των υστέρων.

Σημαντικό προηγούμενο

Ορισμένοι παρατηρητές επισημαίνουν τον νόμο για τον καθαρό αέρα ως παράδειγμα του πόσο ευέλικτα μπορεί να προσαρμοστεί ο πληθυσμός στην αλλαγή.

«Πριν από την υιοθέτηση αυτού του νόμου, όλοι έλεγαν ότι δεν θα υπήρχαν αρκετά χρήματα στον προϋπολογισμό, ότι οι άνθρωποι με χαμηλό εισόδημα θα πέθαιναν από την πείνα και το κρύο», σημειώνει ο Birket ο πληθυσμός βρήκε τους φθηνότερους τρόπους για να συμμορφωθεί με αυτούς».

Η ιστορία διδάσκει ότι είναι πολύ δύσκολο να πείσεις τους ανθρώπους να αλλάξουν τις συνήθειές τους και δεν είναι λιγότερο δύσκολο να αναγκάσεις τις αρχές να εφαρμόσουν αυτές τις αλλαγές.

«Στο παρελθόν, το δικαίωμα να καίγεται κάρβουνο σε ένα τζάκι στο σπίτι θεωρούνταν αναφαίρετο και μέχρι την αιθαλομίχλη του 1952, η κυβέρνηση δεν ένιωθε αρκετή δημόσια υποστήριξη για να εισαγάγει κανόνες που περιόριζαν τις προσωπικές ελευθερίες», λέει ο Mosley ότι η ιστορία δεν θα επαναληφθεί.

Ακόμη και στην αυγή της τεχνολογικής προόδου, την εποχή της ακμής της βαριάς βιομηχανίας, η Αγγλία έγινε μια από τις πιο βρώμικες χώρες της Ευρώπης. Περιοχές εξόρυξης άνθρακα καλυμμένες με μαύρη σκόνη, αιθαλομίχλη του Λονδίνου - αυτό ήταν στην πραγματικότητα το σήμα κατατεθέν των Βρετανικών Νήσων.

Μόνο στις δεκαετίες του 1950 και του 1960 η κατάσταση άρχισε να αλλάζει μετά την υιοθέτηση νόμων που απαγόρευαν τις βιομηχανικές εκπομπές στην ατμόσφαιρα. Στη δεκαετία του 1980, το πράσινο κίνημα κέρδισε δημοτικότητα εν μέσω μιας βαθιάς οικονομικής και πολιτικής κρίσης. Σχεδόν όλα τα κόμματα συμπεριέλαβαν «πράσινα» θέματα στα προεκλογικά τους προγράμματα.

Ωστόσο, το περιβάλλον στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν είναι ακόμη εντελώς υποδειγματικό και η ίδια η χώρα απέχει ακόμη πολύ από το να είναι η πιο καθαρή χώρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι περισσότεροι Βρετανοί δείχνουν ανησυχία για τα περιβαλλοντικά προβλήματα, αλλά δεν είναι όλοι πρόθυμοι να τα αντιμετωπίσουν στην πράξη. Αν και οι εκπομπές καπνού έχουν μειωθεί κατά 85 τοις εκατό από το 1960, πολλοί πιστεύουν ότι η κυβέρνηση δεν κάνει αρκετά για τους παραβάτες της αστυνομίας. Μπορούν να ξεφύγουν με μικρά πρόστιμα, ή ακόμα και να παρακάμψουν εντελώς τον νόμο. Δεν υπάρχει επίσης αρκετή πίεση στις βιομηχανίες για τον εκσυγχρονισμό των μονάδων επεξεργασίας λυμάτων τους, στις εταιρείες πετρελαίου με εξέδρες στη Βόρεια Θάλασσα και στη γεωργία που χρησιμοποιεί τοξικά λιπάσματα και φυτοφάρμακα.

Οι περισσότεροι σταθμοί παραγωγής ενέργειας στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι θερμικοί, δηλ. λειτουργούν με καύσιμο καύσιμο. Κάποτε η κατηγορηματική αποδοκιμασία των νησιωτών σταμάτησε την κατασκευή πυρηνικών σταθμών. Υπάρχει ακόμη συζήτηση για την ασφάλεια της πυρηνικής ενέργειας. Στο μεταξύ, αναπτύσσονται έργα για τη χρήση φυσικών πόρων για την παραγωγή ενέργειας. Οι κλιματικές συνθήκες δεν ευνοούν την κατασκευή ηλιακών σταθμών παραγωγής ενέργειας, αλλά το Πανεπιστήμιο του Λίβερπουλ έχει αναπτύξει ένα ενδιαφέρον υβρίδιο - μια ανεμογεννήτρια της οποίας τα πτερύγια καλύπτονται με ηλιακούς συλλέκτες. Δυστυχώς, στο ίδιο το Ηνωμένο Βασίλειο ο αριθμός των ηλιόλουστων ημερών δεν είναι αρκετός για να εκμεταλλευτεί πλήρως την τεχνολογία Heat Waver (έτσι ονόμασαν οι προγραμματιστές το πνευματικό τέκνο τους), αλλά η Αυστραλία, η Ισπανία, η Ιταλία και το Μαρόκο έχουν ήδη αρχίσει να ενδιαφέρονται για αυτήν.

Η βρετανική εταιρεία Aquamarine Power Ltd έχει προτείνει ένα ακόμη οικολογικό έργο για την αξιοποίηση των φυσικών πόρων. Ξεκίνησε την κατασκευή ενός σταθμού παραγωγής ενέργειας στα ανοικτά των ακτών της Σκωτίας χρησιμοποιώντας ενέργεια κυμάτων. Η άμπωτη και η ροή της παλίρροιας είναι μια ισχυρή φυσική δύναμη. Γιατί να μην το χρησιμοποιήσετε προς όφελος του ανθρώπου; Το 2018, ο ισχυρότερος σταθμός ηλεκτροπαραγωγής κυμάτων στον κόσμο θα λειτουργήσει στην ακτή του Isle of Lewis, μέρος του αρχιπελάγους της Εβριδίας. Θα αποτελείται από 50 στρόβιλους Oyster, οι οποίοι αντλούν νερό και το παρέχουν υπό πίεση σε υδροηλεκτρικό σταθμό που βρίσκεται στην ακτή. Η θάλασσα σε αυτή την περιοχή είναι ταραγμένη σχεδόν όλο το χρόνο, επομένως ένας τέτοιος σταθμός ηλεκτροπαραγωγής μπορεί να λειτουργεί σχεδόν συνεχώς.

Και ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο περιμένει καθαρή ενέργεια από αυτό το εργοστάσιο ηλεκτροπαραγωγής, οι Βρετανοί συνεχίζουν να αναζητούν εναλλακτικές λύσεις αντί για εύφλεκτα καύσιμα που μολύνουν την ατμόσφαιρα. Εξάλλου, τα οχήματα που λειτουργούν με βιοκαύσιμα, ηλεκτρική ενέργεια, υδρογόνο και πεπιεσμένο αέρα, αν και όχι τόσο συνηθισμένα, δεν θα εκπλήξουν κανέναν. Ωστόσο, ακόμη και η χρήση τους δεν σώζει την ατμόσφαιρα από το διοξείδιο του άνθρακα. Και τώρα η βρετανική εταιρεία ερευνών Air Fuel Synthesis έκανε μια συγκλονιστική ανακοίνωση - κατάφεραν να αναπτύξουν ένα καύσιμο με βάση το νερό και το διοξείδιο του άνθρακα. Η πειραματική εγκατάσταση, που σχεδιάστηκε από τους μηχανικούς της εταιρείας, μπόρεσε να παράγει 5 λίτρα καυσίμου κατάλληλου για χρήση σε κινητήρα εσωτερικής καύσης σε λίγες μέρες. Η διαδικασία παραγωγής βασίζεται στη συλλογή διοξειδίου του άνθρακα από τον αέρα και στην επακόλουθη ηλεκτρόλυση. Σύμφωνα με δελτίο τύπου της Air Fuel Synthesis, μετά την έναρξη της πλήρους εργοστασιακής παραγωγής, η παραγωγή καυσίμου θα είναι περίπου ένας τόνος την ημέρα και το κόστος του θα είναι περίπου το ίδιο με το κόστος της βενζίνης. Ενώ οι σκεπτικιστές το αμφισβητούν, η κατασκευή του εργοστασίου έχει ήδη ξεκινήσει.

Οι αρχές του Λονδίνου καταπολεμούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου με τον δικό τους τρόπο. Οι εργασίες εκτελούνται προς διάφορες κατευθύνσεις. Για παράδειγμα, από το 2012, η ​​υπηρεσία ταξί ClimateCars, που αποτελείται μόνο από ηλεκτρικά οχήματα, εμφανίστηκε στους δρόμους της πόλης.

Το αυτοοδηγούμενο ηλεκτρικό ταξί ULTra λειτουργεί στο αεροδρόμιο Heathrow, συνδέοντας τερματικά, διαδρόμους και τεράστιους χώρους στάθμευσης. Τα διώροφα διώροφα λεωφορεία, παραδοσιακά για το Λονδίνο, αντικαθίστανται σταδιακά από νέα μοντέλα που είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον και οικονομικά. Καταναλώνουν 40% λιγότερα καύσιμα από τα προηγούμενα και, κατά συνέπεια, μολύνουν λιγότερο τον αέρα του Λονδίνου.

Ο δήμαρχος της πόλης, Μπόρις Τζόνσον, υποστηρίζει πλήρως έργα που στοχεύουν στη βελτίωση του περιβάλλοντος. Ο ίδιος άλλαξε από αυτοκίνητο σε ποδήλατο και σχεδιάζει να μετατρέψει το Λονδίνο σε «μικρή Ολλανδία».

Με πρωτοβουλία του, περίπου ενάμισι δισεκατομμύριο δολάρια διατέθηκαν για την ανάπτυξη ποδηλατικών υποδομών στο Λονδίνο. Σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή ειδικών, μέγιστης ασφάλειας ποδηλατόδρομων που καλύπτουν ολόκληρη την πόλη με δίκτυο, χώρο στάθμευσης ποδηλάτων κοντά σχεδόν σε κάθε κτίριο, ακόμη και μια μοναδική ποδηλατογέφυρα μήκους 24 χιλιομέτρων, που θα συνδέει το κέντρο της πόλης με το Δυτικό Λονδίνο.

Μια άλλη πρωτοβουλία των αρχών του Λονδίνου είναι η συνεργασία με την British Airways. Τα σκουπίδια του Λονδίνου θα μετατραπούν πλέον σε βιοκαύσιμα. Δύο παράλληλα προγράμματα - ένα έργο για τη μείωση των χωματερών γύρω από το Λονδίνο και ένα έργο για τη μείωση στο μισό των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα σε όλους τους κύκλους της British Airways έως το 2050 - έχουν πλέον συγκεντρωθεί. Η αεροπορική εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με το γραφείο του δημάρχου για αποκομιδή σκουπιδιών. Ήδη το 2015, σχεδιάζεται να ξεκινήσει μια μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων σε βιοκαύσιμα. Και οι αρχές του Λονδίνου αναλαμβάνουν να προμηθεύουν τακτικά πρώτες ύλες και μάλιστα να πληρώνουν επιπλέον για τη διάθεσή τους. Όλοι θα ωφεληθούν, ειδικά οι Λονδρέζοι – θα έχουν μια καθαρότερη πόλη και καθαρότερο αέρα.

Έτσι, η οικολογία της Μεγάλης Βρετανίας μπορεί ήδη με πολλούς τρόπους να χρησιμεύσει ως παράδειγμα προς μίμηση.

παράγονται περίπου 63 εκατομμύρια τόνοι - περίπου το 10% επεξεργάζεται). Παραδοσιακή προσέγγιση λύσης προβλήματα η διάθεση των απορριμμάτων εστιάζει σε μείωση των επικίνδυνων επιπτώσεων στο περιβάλλον με την απομόνωση των χωματερών από τα υπόγεια ύδατα, τον καθαρισμό των εκπομπών από τις μονάδες αποτέφρωσης απορριμμάτων, το κλείσιμο χώρων υγειονομικής ταφής για την εξαγωγή αερίων χωματερής κ.λπ. Ωστόσο, δεν μπορούν να ληφθούν υπόψη όλες οι τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται σε αυτήν την προσέγγιση οικολογικά καθαρός. Η σύγχρονη άποψη αυτού του προβλήματος είναι ότι είναι πολύ πιο εύκολο να ελεγχθεί...

1401 Λέξεις |

6 Σελίδα

Η σημερινή οικολογική κατάσταση της Μεγάλης Βρετανίας 50 km (εκ των οποίων τα 38 km είναι κάτω από το νερό). Αυτή είναι η μεγαλύτερη υποβρύχια σήραγγα στον κόσμο. Η Βόρεια Ιρλανδία έχει χερσαία σύνορα 360 χιλιομέτρων με τη Δημοκρατία Ιρλανδία, και αυτό είναι το μοναδικό χερσαίο σύνορο του Ηνωμένου Βασιλείου. Αστεροσκοπείο Γκρίνουιτς στο Λονδίνο

είναι η θέση του πρώτου μεσημβρινού. Γενικά, η Μεγάλη Βρετανία βρίσκεται ανάμεσα στα γεωγραφικά πλάτη 49° και 61° βόρεια και μεταξύ γεωγραφικών μήκων 9° δυτικά και γεωγραφικού μήκους 2° ανατολικά. Η Αγγλία καταλαμβάνει λίγο περισσότερο από το ήμισυ ολόκληρης της επικράτειας του Ηνωμένου Βασιλείου, καλύπτοντας 130.395...

3745 Λέξεις |

15 Σελίδα Περιβαλλοντικά προβλήματα του διαστήματος και των ωκεανών του κόσμου δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. Η διαστημική οικολογία βάζει έναν αριθμό προβλήματα περιβαλλοντικά

προβλήματα, τα σημαντικότερα από τα οποία είναι: - οι επιβλαβείς επιπτώσεις των προϊόντων καύσης καυσίμου πυραύλων στην ατμόσφαιρα της Γης. -

Οικολογικός σχεδιασμός

 Οικολογικός σχεδιασμός ως κατεύθυνση στο μοντέρνο σχεδιασμό. Ανησυχίες της Κοινότητας περιβαλλοντικά προβλήματα έγινε ένας από τους λόγους για τη διαμόρφωση μιας νέας ιδέας στο σχεδιασμό, αναθεωρώντας ριζικά τα μέσα, τις μεθόδους και τις αξίες του σχεδιασμού. Η καταστροφή του φυσικού περιβάλλοντος με διάφορες μορφές έχει γίνει μια παγκόσμια διαδικασία, οι συνέπειες της οποίας έχουν οδηγήσει στην ανάγκη για θεμελιώδεις αλλαγές σε πολλούς τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας. Η ανθρωπότητα χρειάζεται να ξαναχτιστεί, να εγκαταλείψει τα συνηθισμένα...

793 Λέξεις |

4 Σελίδα

Διεθνές Περιβαλλοντικό Δίκαιο Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών περιβαλλοντικά εξαρτώνται τα δικαιώματα Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών κίνδυνος του αυξανόμενου παγκόσμιου

κρίση και την ευθύνη της Ρωσίας, μαζί με άλλες χώρες του κόσμου, για την πρόληψη ή τουλάχιστον τον μετριασμό της. Η συνεχιζόμενη εντατικοποίηση της ανθρωπογενούς πίεσης στη φύση διαταράσσει την κατάσταση του φυσικού περιβάλλοντος στον κόσμο, προκαλεί ανησυχία σε όλες τις χώρες και τους λαούς και τους αναγκάζει να καταβάλουν κοινές προσπάθειες...

5074 Λέξεις |

21 Σελίδα Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές ΠΕΡΙΛΗΨΗ Με θέμα: « Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές Περιβαλλοντική καινοτομίες στις κατασκευές» καινοτομίες στις κατασκευές. Μακροπρόθεσμα προβλήματα οικολογικός

Μια προσέγγιση με καινοτόμες λύσεις στις κατασκευές έχει πρόσφατα αρχίσει να καταλαμβάνει σταθερά τη θέση της στον τομέα του πολεοδομικού σχεδιασμού και της αρχιτεκτονικής πολλών μεγαλουπόλεων του κόσμου. Ήδη σε πρώιμο στάδιο σχεδιασμού,

η προστασία του περιβάλλοντος αρχίζει να κατέχει κεντρική θέση στο σύνολο του έργου. Να αποφασίσετε ποια προβλήματα θα τεθούν στο προσκήνιο; Η βάση βρίσκεται...

1921 Λέξεις | Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών 8 Σελίδα Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών Ιστορία του περιβαλλοντικού δικαίου Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Εισαγωγή 1. Η έννοια των πηγών προβλήματα δικαιώματα, η ταξινόμηση τους 2. Ομοσπονδιακές και περιφερειακές πηγές

δικαιώματα 3. Διεθνείς νομικές πράξεις στο σύστημα των πηγών

δικαιώματα Συμπέρασμα Αναφορές Εισαγωγή Η μελέτη των πηγών δικαίου στην εγχώρια και ξένη βιβλιογραφία παραδοσιακά δόθηκε και δίδεται κάποια προσοχή. Από τότε που προέκυψε ο νόμος,

πηγές συγκρότησης, μορφές οργάνωσης και ύπαρξής του... 9381 Λέξεις | 38 Σελίδα Ατμόσφαιρα. Προβλήματα ρύπανσης δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. έλεγχος της εκπομπής ρύπων στην ατμόσφαιρα από βιομηχανικές επιχειρήσεις (MPC) 2...

3549 Λέξεις |

15 Σελίδα

Παγκόσμια προβλήματα προβλήματα Καθολικός 2.1 Φυσικοί πόροι

Η ανακάλυψη της εξαντλησιμότητας των φυσικών πόρων έχει αποκτήσει μεγάλη σημασία για τις παγκόσμιες μελέτες. Καθώς η οικονομική δραστηριότητα αναπτύσσεται, όλο και περισσότεροι φυσικοί πόροι μετακινούνται από την κατηγορία των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην κατηγορία των μη ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Αποδείχθηκε ότι τα αποθέματα μεμονωμένων στοιχείων, ορυκτών και πετρωμάτων έχουν το δικό τους όριο εξάντλησης. Τέτοιο όριο...

684 Λέξεις |

Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα 3 Σελίδα Περιβαλλοντικά περιβαλλοντικά θέματα

περιβάλλοντος ΡΥΠΑΝΣΗ ΠΗΓΩΝ ΝΕΡΟΥ. ΕΛΛΕΙΨΗ ΝΕΡΟΥ Λόγω αυξημένης κατανάλωσης

των υδάτων και της συνεχώς αυξανόμενης ρύπανσης των πηγών γλυκού νερού, ιδίως των ποταμών, η κατάσταση των υδάτων σε πολλές περιοχές του κόσμου επιδεινώνεται. Στις αναπτυσσόμενες χώρες, τουλάχιστον το ένα πέμπτο του αστικού πληθυσμού και περίπου τα τρία τέταρτα του αγροτικού πληθυσμού δεν έχουν πρόσβαση σε πραγματικά ασφαλείς πηγές νερού. δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. Στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας, περίπου το 50% των πηγών της λεγόμενης μη συγκεντρωτικής... 4958 Λέξεις | δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. 20 Σελίδα δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. με θέμα: Τύποι

κρίσεις

Συμπλήρωσε: Φοιτητής 2 MTP Leontyeva I. Έλεγχος: Ayupov N.G. Almaty 2000 Τύποι κρίσεις. Κριτήρια εξόδου προβλήματα κρίσεις...

12967 Λέξεις |

52 Σελίδα

Κρατικό Αυτόνομο Εκπαιδευτικό Ίδρυμα Ανώτατης Επαγγελματικής Εκπαίδευσης «ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ Σιβηρίας» Πολυτεχνείο Περίληψη Οικολογικό ατμόσφαιρα. Μαθητές __________ Π.Γ. Υπογραφή Popov, ημερομηνία V.V. Επικεφαλής Lyspak... 2295 Λέξεις | 10 Σελίδα Περιβαλλοντική εκπαίδευση σε διάφορες βαθμίδες εκπαίδευσης Εισαγωγή Το ενδιαφέρον της Ρωσίας για τη διαμόρφωση, ανάπτυξη και αποτελεσματική εφαρμογή διεθνών Φιλολογική Σχολή Ξένων Γλωσσών Με θέμα:

Οικολογικός

εκπαίδευση σε διάφορα επίπεδα εκπαίδευσης

Προετοιμασία: Daurenbekova Dariga. 12 AP Ξένη γλώσσα, δύο ξένες γλώσσες Αρκετά καιρό Περίληψη Οικολογικό περιβαλλοντικά στην εκπαίδευση δεν δόθηκε η δέουσα προσοχή. Τα τελευταία χρόνια το σχολείο έχει κάνει μια αποφασιστική στροφή για να αλλάξει τη σημερινή κατάσταση. Σήμερα έχουν δημιουργηθεί οι προϋποθέσεις για την ανάπτυξη ενός συστήματος συνεχούς Περίληψη Οικολογικό εκπαίδευση και ανατροφή. Πολλά εκπαιδευτικά ιδρύματα... 1409 Λέξεις | 6 Σελίδα

Περιβαλλοντικό δίκαιο

Προβλήματα διαχείρισης μιας μητρόπολης

Υπουργείο Επικρατείας και Δημοτικής Διοίκησης ΠΕΡΙΛΗΨΗ για την πειθαρχία «Δημόσια και Δημοτική Υπηρεσία» 9381 Λέξεις | διαχείριση μητρόπολη Ολοκληρώθηκε από: μαθητής της ομάδας GMU-142 Podbereznikov Matvey Valerievich Έλεγχος από: Ανώτερη καθηγήτρια του τμήματος GMU Fedorova Irina Igorevna Volgograd, 2016 Περιεχόμενα ΕΙΣΑΓΩΓΗ 3 ΚΥΡΙΟ ΜΕΡΟΣ 6 ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ 8 ΕΙΣΑΓΩΓΗ 9381 Λέξεις | οι μεγάλες πόλεις αποτελούνται όχι μόνο από τεράστιο αριθμό κατοίκων. Είναι πολύ πιο σύνθετα, αφού η ποσότητα είναι σε ένα ορισμένο...

904 Λέξεις |

4 Σελίδα

Σύγχρονες παγκόσμιες μελέτες: θέμα, προβλήματα και μέθοδος βιόσφαιρα - εκείνο το μέρος του πλανήτη μας στο οποίο υπάρχει ζωή. Η βιόσφαιρα της Γης υπόκειται επί του παρόντος σε αυξανόμενες ανθρωπογενείς επιπτώσεις. Στο αυτό περιβαλλοντικά

την κατάσταση στον πλανήτη. Η πιο διαδεδομένη και σημαντική είναι η χημική ρύπανση του περιβάλλοντος με ουσίες χημικής φύσης που είναι ασυνήθιστες για αυτό. Μεταξύ αυτών είναι αέριοι ρύποι και ρύποι αεροζόλ βιομηχανικής και οικιακής προέλευσης. Προχωρά...

4594 Λέξεις |

19 Σελίδα Περιβαλλοντικά προβλήματα μεγαλουπόλεων δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. ποιότητα ζωής και στοιχεία………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… …………….. 6 Ατμοσφαιρική ρύπανση………………………………………………………………..9 Θόρυβος

ρύπανση………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ……17 Μερικές λύσεις

προβλήματα της πόλης……………….20 Συμπέρασμα………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………..23 Εισαγωγή Μέχρι το τέλος του 2008, η ανθρωπότητα έχει περάσει ένα σημαντικό ορόσημο. Για πρώτη φορά στην ιστορία, το 50% των γήινων κατέληξαν να ζουν σε πόλεις...

5944 Λέξεις | Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές 24 Σελίδα δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. Οικολογικά μαθήματα από το παρελθόν 3. Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές Περιεχόμενο. Εισαγωγή. 1. καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα 2. Ταξινόμηση

καταστροφές.

καταστροφές και οι επιπτώσεις τους στο περιβάλλον.

4. Συμπέρασμα. καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα 5. Κατάλογος παραπομπών. Εισαγωγή. Ο εικοστός αιώνας δημιούργησε πολλά προβλήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που σχετίζονται με την προστασία του περιβάλλοντος. Ολοι καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα περιβαλλοντικά

μπορούν να χωριστούν σε τοπικά, που αφορούν μόνο μια δεδομένη περιοχή, και σε παγκόσμια, που αποτελούν κίνδυνο...

8155 Λέξεις |

φυσικές και ανθρωπογενείς πηγές ρύπανσης. Η περιβαλλοντική ρύπανση έχει ιστορία σχεδόν τόσο μεγάλη όσο και η ιστορία της ανθρωπότητα. Για πολύ καιρό, ο πρωτόγονος άνθρωπος διέφερε ελάχιστα από τα άλλα είδη ζώων και περιβαλλοντικά

η αίσθηση ήταν σε ισορροπία με το περιβάλλον. Επιπλέον, ο ανθρώπινος πληθυσμός ήταν μικρός. Οι ερευνητές υπολογίζουν ότι πριν από 100 χιλιάδες χρόνια υπήρχαν μόνο περίπου ένα εκατομμύριο άνθρωποι στη Γη. Με τον καιρό, ως αποτέλεσμα...

10108 Λέξεις |

41 Σελίδα καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα, αιτίες και συνέπειες. καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. θέμα: Παγκόσμια δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. , αιτίες και συνέπειες. Περιεχόμενα Εισαγωγή. Η ατμοσφαιρική ρύπανση και αυτή δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. συνέπειες. Τι είναι το «φαινόμενο του θερμοκηπίου». Τι είναι οι «τρύπες του όζοντος»; Τι είναι η «όξινη βροχή»; δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. ανακύκλωση απορριμμάτων χρωμάτων και βερνικιών (υλικά χρωμάτων και βερνικιών) 6. Πιθανές λύσεις σε παγκόσμια

προβλήματα Συμπεράσματα Πηγές Εισαγωγή Σε αυτό το δοκίμιο θα εξετάσουμε ένα από τα πιο σχετικά και συναρπαστικά θέματα σήμερα.

φυσική ρύπανση...

2936 Λέξεις | δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. 12 Σελίδα καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα Η επίδραση φυσικών και περιβαλλοντικών παραγόντων στην ανθρώπινη υγεία

Περιεχόμενα 1. Εισαγωγή. 3 σελίδα 2. Η επίδραση του φυσικού

παράγοντες για την ανθρώπινη υγεία. 4-6 σελίδες 3. Παγκόσμια

νεωτερισμός. 6-12 σελ. 4. Η επίδραση των υδάτινων πόρων στην ανθρώπινη ζωή. 12-17 σελ. 5. Έδαφος και άνθρωπος. 17-18 σελ. 6. Καιρός και ανθρώπινη ευημερία. 19-20 σελ. 7. Υγιεινή και υγεία του ανθρώπου. 20-21 σελ. 8. Συμπέρασμα. 22 σελίδες 9. Παραπομπές. 23 σελίδες Εισαγωγή Όλες οι διεργασίες στη βιόσφαιρα είναι αλληλένδετες. Η ανθρωπότητα είναι απλά... 9381 Λέξεις | 4608 Λέξεις | 19 Σελίδα Προβλήματα των ωκεανών του κόσμου JSC «Ιατρικό Πανεπιστήμιο» Τμήμα SRS

παγκόσμιος ωκεανός Συμπλήρωσε: Sharipova M.K.133 OM

Έλεγχος: Α.Κ. Αστάνα 2013

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ Ιρλανδία, και αυτό είναι το μοναδικό χερσαίο σύνορο του Ηνωμένου Βασιλείου. Αστεροσκοπείο Γκρίνουιτς στο ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΩΚΕΑΝΟΥ Ο άνθρωπος είναι παιδί της Φύσης, όλη του η ζωή ακολουθεί τους νόμους και τους κανόνες της, αλλά ταυτόχρονα δεν μπορεί να μην σημειωθεί η ολοένα αυξανόμενη αρνητική επίδραση των οικονομικών δραστηριοτήτων στο περιβάλλον. Τα θαλάσσια νερά μολύνονται ως αποτέλεσμα της ταφής διαφόρων απορριμμάτων, της απελευθέρωσης σκουπιδιών και λυμάτων... 2782 Λέξεις | 12 Σελίδα Ρύθμιση του νομικού πλαισίου του περιβαλλοντικού τομέα στην Ευρώπη επηρεάζουν αρνητικά το περιβάλλον και τον πληθυσμό. Έτσι, το 1952 στο ως αποτέλεσμα της αιθαλομίχλης που προέκυψε, περίπου 2 χιλιάδες άνθρωποι πέθαναν και καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. πρότυπα για οικονομικούς φορείς και πολίτες. Δόθηκε μεγάλη προσοχή...

1875 Λέξεις |

8 Σελίδα

Οικολογικές λειτουργίες του κράτους Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ» Δοκίμιο για τη νομολογία Με θέμα: « Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές λειτουργίες του κράτους» Αγία Πετρούπολη 2014 Περιεχόμενα Εισαγωγή 3 δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. λειτουργίες του κράτους: ορισμός, ιστορία, γενικές έννοιες 5 Τύποι λειτουργίες του κράτους 10 Εσωτερική περιβαλλοντικά λειτουργίες του κράτους 10 Εσωτερική συνάρτηση κατάστασης 10 Εξωτερική καινοτομίες στις κατασκευές» λειτουργία του κράτους 14 Συμπέρασμα 17 Αναφορές 19 Εισαγωγή Πρόσφατα

παράγοντας έχει γίνει εξαιρετικά σημαντικός όχι μόνο για το κράτος μας...

3053 Λέξεις |

13 Σελίδα αυτό

Περιβαλλοντικά προβλήματα της ατμόσφαιρας

Μπορούν να εντοπιστούν αρκετές από τις πιο σημαντικές διαδικασίες, καμία από τις οποίες δεν βελτιώνεται

5907 Λέξεις | προβλήματα 24 Σελίδα Παγκόσμια προβλήματα της βιόσφαιρας προβλήματα Περιεχόμενα 1. Παγκόσμια

βιόσφαιρα……………………………………………………………………..3 2. Η κλίμακα και οι προοπτικές για την ανθρώπινη χρήση των φυσικών

πόροι…………………………………………………………………………………………………….10 3. Μέτρα για την καταπολέμηση της ρύπανσης στις πόλεις………………… ……………………..15 4. Κατάλογος αναφορών………………………………………………..22 Παγκόσμια

βιόσφαιρα Η αναδιάρθρωση της βιόσφαιρας και ο μελλοντικός σχηματισμός της νοόσφαιρας θέτουν δύσκολα καθήκοντα για την ανθρωπότητα. Πρώτα απ 'όλα, αυτή είναι η ορθολογική διαχείριση της βιόσφαιρας για την κάλυψη επειγουσών αναγκών... Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα 4732 Λέξεις | 19 Σελίδα Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές Περιβαλλοντικά προβλήματα των ωκεανών του κόσμου

ρύπανση.

Παγκόσμιος Ωκεανός Τα νερά των ωκεανών μολύνονται γρήγορα. Τεράστιος αριθμός

Η «βρωμιά» μεταφέρεται στον ωκεανό από τη γη από τα ποτάμια και τα λύματα. Περισσότερο από το 30% της επιφάνειας του ωκεανού καλύπτεται με ένα φιλμ λαδιού που είναι καταστροφικό για το πλαγκτόν. Η καταστροφή του πλαγκτόν, δηλαδή των πρωτόζωων και των καρκινοειδών που επιπλέουν παθητικά στο νερό, οδήγησε σε μείωση της προσφοράς τροφής για το νεκτόνιο και μείωσε την ποσότητα του και, κατά συνέπεια, μείωσε την παραγωγή ψαριών. καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα συνέπειες της ρύπανσης... Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα 5831 Λέξεις | δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. 24 Σελίδα Περίληψη Οικολογικό Τα κυριότερα περιβαλλοντικά προβλήματα της εποχής μας και η αντανάκλασή τους στο μάθημα της σχολικής βιολογίας

Περιεχόμενα Εισαγωγή…………………………………………………………………………………3 Κεφάλαιο 1. Βασικά

νεωτερικότητα………….4 1.1.

……………………………………………..4 1.2. Λύσεις επηρεάζουν αρνητικά το περιβάλλον και τον πληθυσμό. Έτσι, το 1952 στο προβλήματα…………………………..16 1.3. Φοιτητική ομάδα 1590 | | | | | | ΚΕΦΑΛΙ | | | επηρεάζουν αρνητικά το περιβάλλον και τον πληθυσμό. Έτσι, το 1952 στο προβλήματα Δάσκαλος | | | Περιεχόμενα Αγίας Πετρούπολης 2011 1. Χαρακτηριστικά της Αγίας Πετρούπολης 2 2.

Οικολογικός

χαρακτηριστικά της Αγίας Πετρούπολης 3 3. Πρόβλεψη της εξέλιξης της κατάστασης 5 4. Λύσεις

Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές 6 Κατάλογος πηγών που χρησιμοποιήθηκαν 11 1. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ... 2626 Λέξεις | δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. 11 Σελίδα προβλήματα Περιβαλλοντικές πτυχές του καθαρισμού

πτυχές της αστικοποίησης Μόσχα, 2001.

Πίνακας περιεχομένων. 1. Εισαγωγή. 2. Άνθρωπος, πόλη και περιβάλλον 3. Οικολογία πόλεων. 4.

"Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα διάθεση απορριμμάτων. 5. Λύσεις . 6. Λίστα των χρησιμοποιούμενων αναφορών Εισαγωγή Κατά τη μελέτη του θέματος «Παγκόσμια Πληθυσμός», μιλήσαμε για την κατανομή του πληθυσμού και τις μορφές οικισμού, με ενδιέφερε η παγκόσμια διαδικασία αστικοποίησης... δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. 2378 Λέξεις |

10 Σελίδα

Περιβαλλοντικά θέματα

Η ανθρωπότητα είναι πολύ αργή για να καταλάβει την κλίμακα του κινδύνου που δημιουργείται από την επιπόλαια προβλήματα στάση απέναντι στο περιβάλλον. Εν τω μεταξύ, η λύση (αν είναι ακόμα δυνατή) τέτοιων τρομερών παγκόσμιων προβλημάτων όπως τα περιβαλλοντικά απαιτεί επείγουσες ενεργητικές κοινές προσπάθειες διεθνών οργανισμών, κρατών, περιοχών και του κοινού Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής της και ειδικά στον 20ό αιώνα, η ανθρωπότητα κατάφερε να καταστρέψει περίπου το 70 τοις εκατό όλων των φυσικών προβλήματα (βιολογικά) συστήματα... 3388 Λέξεις | Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα 14 Σελίδα Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα Παγκόσμια περιβαλλοντικά ζητήματα δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. περιφερειακός προβλήματα περιβάλλον φυσικό περιβάλλον. Περιεχόμενα 1. Παγκόσμια και περιφερειακή

που περιβάλλει φυσικό

περιβάλλο. 1.1 Η ουσία των παγκόσμιων προβλημάτων της ανθρωπότητας 1.2

Παγκόσμια προβλήματα καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα 1.3 Ιδιαιτερότητα των περιφερειακών προβλημάτων προστασίας μεμονωμένων στοιχείων και φυσικών συμπλεγμάτων 1.4 θάλασσες και φυσικές περιοχές 1.5 Διεθνής συνεργασία και λύσεις δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. προβλήματα Κατάλογος πηγών που χρησιμοποιούνται 1. Παγκόσμια και περιφερειακή

περιβάλλων...

περιβάλλο. 1.1 Η ουσία των παγκόσμιων προβλημάτων της ανθρωπότητας 1.2

8879 Λέξεις | καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα 36 Σελίδα δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. Παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα 9381 Λέξεις | ενεργειακοί πόροι 3 4. Παγκόσμια ρύπανση του πλανήτη 3 4.1. Ατμοσφαιρική ρύπανση 3 4.2. Ρύπανση του εδάφους 3 4.3. Ρύπανση των υδάτων 3 4.4. Ραδιενεργή μόλυνση 3 5. Θάνατος και αποψίλωση των δασών 3 6. Ερημοποίηση 3 7. Υπερθέρμανση του πλανήτη 3 8. Αναφορές 3 Εισαγωγή Επί του παρόντος, η ανθρωπότητα βρίσκεται αντιμέτωπη με την πιο οξεία παγκόσμια...

4713 Λέξεις |

19 Σελίδα

Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα Οικολογικά προβλήματα της βιόσφαιρας: τρύπες του όζοντος. βιόσφαιρα: τρύπες του όζοντος. Στιβάδα του όζοντος Είναι γνωστό ότι το μεγαλύτερο μέρος του φυσικού όζοντος συγκεντρώνεται σε

στρατόσφαιρα σε υψόμετρο 15 έως 50 km πάνω από την επιφάνεια της Γης. Το στρώμα του όζοντος ξεκινά σε υψόμετρα περίπου 8 km πάνω από τους πόλους (ή 17 km πάνω από τον Ισημερινό) και εκτείνεται προς τα πάνω σε υψόμετρα περίπου 50 km. Ωστόσο, η πυκνότητα του όζοντος είναι πολύ χαμηλή και εάν το συμπιέσετε στην πυκνότητα που έχει ο αέρας στην επιφάνεια της γης, το πάχος της στιβάδας του όζοντος δεν θα υπερβαίνει τα 3,5 mm. Το όζον σχηματίζεται...

860 Λέξεις |

4 Σελίδα Παγκόσμια περιβαλλοντικά προβλήματα της ανθρωπότητας οικολογική δοκιμή καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα EMERCOM ΤΗΣ ΡΩΣΙΑΣ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΓΙΑΣ ΠΕΤΡΟΥΠΟΛΗΣ ΚΡΑΤΙΚΕΣ ΠΥΡΟΣΒΕΣΤΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ_________________________________________________

Εξέταση στο γνωστικό αντικείμενο «Οικολογία» Θέμα: «Παγκόσμια

ανθρωπότητα." Ολοκληρώθηκε από: φοιτητής 1ου έτους 516 ομαδικά μαθήματα αλληλογραφίας...

5086 Λέξεις | 21 Σελίδα Περιβαλλοντική νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας

ΟΙΚΟΛΟΓΙΚΟΣ

ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ Η προστασία του περιβάλλοντος και η ορθολογική χρήση των φυσικών πόρων είναι πολύπλοκες και

πολύπλευρο πρόβλημα. Η λύση του περιλαμβάνει τη ρύθμιση της σχέσης μεταξύ ανθρώπου και φύσης, την υποταγή τους σε ένα συγκεκριμένο σύστημα νόμων, οδηγιών και κανόνων. Στη χώρα μας, ένα τέτοιο σύστημα θεσπίζεται με νόμο. Η νομική προστασία της φύσης είναι ένα σύνολο νομικών κανόνων που θεσπίζονται από το κράτος και απορρέουν από αυτούς... | | | 1409 Λέξεις | 2810 Λέξεις | 12 Σελίδα

Περιβαλλοντικό πρόβλημα

1. Εισαγωγή

– προβλήματα σχέσεων κοινωνίας και φύσης, διατήρηση του περιβάλλοντος. Επί προβλήματα ανθρωπιά Συμπλήρωσε: Kirsanov Maxim Student of Group ST 11.1 Έλεγχος από: Rodionova I.A. Σχέδιο Ulyanovsk 2013: 1. Εισαγωγή 2. Η έννοια της «Παγκόσμιας προβλήματα «και τα χαρακτηριστικά τους 3. Απειλή επηρεάζουν αρνητικά το περιβάλλον και τον πληθυσμό. Έτσι, το 1952 στο καταστροφές 4. Έννοιες για τη μελλοντική μοίρα της ανθρωπότητας 5. Συμπέρασμα 6. Κατάλογος...

4269 Λέξεις |

18 Σελίδα

προβλήματα επέκτασης ανθρωπότητα. Για πολύ καιρό, ο πρωτόγονος άνθρωπος διέφερε ελάχιστα από τα άλλα είδη ζώων και ..1409 Λέξεις | «χρυσό δισεκατομμύριο», με τη βοήθεια των δυνατοτήτων του παγκόσμιου πολιτισμού να προχωρήσουμε προς αυτόν τον στόχο. Οι πόροι περιέχονται σε δραστηριότητα» Περίληψη για το γνωστικό αντικείμενο «Περιβαλλοντική Διαχείριση» Θέμα «Ατμόσφαιρα. επέκταση του δυτικού συστήματος αξιών στη Ρωσία και ο σχηματισμός μαζικής κουλτούρας Για να δείτε το έγγραφο πλήρως, πρέπει να εγγραφείτε! Δημοσιεύτηκε από bocman2, Σεπ 2014 | 30 Σελίδα (7370 Λέξεις) | 23 Προβολές | 4,5 12345 | Παράπονο |

Σχέδιο: 1.

επέκταση του δυτικού συστήματος αξιών στη Ρωσία και τη διαμόρφωση μαζικής κουλτούρας. 2. Τάσεις διατήρησης...

5025 Λέξεις | 21 Σελίδα Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΩΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΣΥΓΧΡΟΝΗΣ ΕΠΟΧΗΣ Η ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΙΑ ΩΣ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ προβλήματα ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΥΓΧΡΟΝΙΚΟΤΗΤΑ Η διαδικασία της παγκοσμιοποίησης γεννά πολυάριθμες κοινωνικοπολιτικές κρίσεις, αντιφάσεις και συγκρούσεις, ένας από τους τρόπους επίλυσης των οποίων είναι η τρομοκρατία. Η τρομοκρατία έχει γίνει παγκόσμια

πίσω στα τέλη του 19ου - αρχές του 20ου αιώνα, μετατρέπεται σε όπλο, μια τεράστια δύναμη εκφοβισμού και καταστροφής στον αιώνιο και ασυμβίβαστο ανταγωνισμό διαφορετικών κόσμων, πολιτισμών, ιδεολογιών, θρησκειών και κοσμοθεωριών. Η τρομοκρατία έχει γίνει

πρόβλημα

«Νούμερο ένα στον κόσμο», απειλώντας... 1174 Λέξεις | 5 Σελίδα καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. προβλήματα Κοινωνικά και περιβαλλοντικά προβλήματα στην παρούσα φάση δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. ΣΧΕΔΙΟ: Εισαγωγή. 1. Κοινωνική οικολογία - η επιστήμη του δορυφόρους που εγκαταλείφθηκαν από τον άνθρωπο και φέρουν συσκευές πυρηνικής ενέργειας, οι οποίες απαιτούν δεκάδες χιλιάδες χρόνια για να εξαφανιστεί η ραδιενέργεια. προβλήματα

αλληλεπίδραση μεταξύ κοινωνίας και φύσης. 2. Κοινωνική

νεωτερισμός. 3. Παράγοντες και πηγές κοινωνικών

προβλήματα της εποχής μας. 4. Τρόποι και μέσα υπέρβασης των κοινωνικών προβλήματα. Σύναψη. Αναφορές. ΕΙΣΑΓΩΓΗ. Τώρα, όταν η ανθρωπότητα βρίσκεται στο κατώφλι της τρίτης χιλιετίας, υπάρχει ανάγκη να κατανοήσουμε και να ξεπεράσουμε πολλά προβλήματα που έχουν συσσωρευτεί σε όλη την περίοδο... 5334 Λέξεις | 22 Σελίδα καταστροφές του 20ου και 21ου αιώνα. περιβαλλοντικές καταστροφές

εκπαιδευτικό ίδρυμα ανώτατης επαγγελματικής εκπαίδευσης "SAKHALIN State UNIVERSITY" Τεχνικό Ινστιτούτο Πετρελαίου και Αερίου Τμήμα Γεωλογίας

και περιβαλλοντική διαχείριση ΠΕΡΙΛΗΨΗ για το θέμα

εκείνο το μέρος του πλανήτη μας στο οποίο υπάρχει ζωή. Η βιόσφαιρα της Γης υπόκειται επί του παρόντος σε αυξανόμενες ανθρωπογενείς επιπτώσεις. Συγχρόνως αρκετές από τις πιο σημαντικές διαδικασίες μπορούν να εντοπιστούν, καμία από τις οποίες δεν βελτιώνεται αυτό την κατάσταση στον πλανήτη.

Η πιο διαδεδομένη και σημαντική είναι η χημική ρύπανση του περιβάλλοντος με ασυνήθιστες για αυτό ουσίες χημικής φύσης. Μεταξύ αυτών είναι αέριοι ρύποι και αεροζόλ βιομηχανικής και οικιακής προέλευσης...

4166 Λέξεις |

17 Σελίδα Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα Περιβαλλοντικά προβλήματα των δασών και άλλων βιολογικών πόρων. ΑΚΑΔΗΜΙΑΣχολή Επιστήμης ΠαιγνίωνΤμήμα Οικονομικών Επιστημών και Οργάνωσης Κυνηγιού ΜΕ ΘΕΜΑ: Οικολογικές καινοτομίες στις κατασκευές προβλήματα δάση και

άλλους βιολογικούς πόρους. Συμπλήρωσε: μαθητής 5ου έτους Gaskov Denis Έλεγχος: καθηγητής S. D. Tsyndyzhapova Irkutsk 2009 ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ: Εισαγωγή 1.

ανθρωπότητα. 51.1. ατμοσφαιρική ρύπανση. 51.2. Φυσική και ανθρωπογενής ρύπανση...
Η ομίχλη που έπεσε στο Λονδίνο στις 5 Δεκεμβρίου 1952 είχε πραγματικά μοιραίες συνέπειες και στοίχισε τη ζωή σε 12.000 ανθρώπους.

Το 1952, ο χειμώνας ήρθε αρκετά νωρίς στη Βρετανία. Τον Νοέμβριο είχαν ήδη ξεκινήσει έντονοι παγετοί με έντονες χιονοπτώσεις και τον Δεκέμβριο ο χειμωνιάτικος καιρός κατέκλυσε τελικά το έδαφος του βασιλείου.

Επιπλέον, ο αέρας στο Λονδίνο μολύνθηκε ενεργά από τον καπνό από τις καμινάδες εργοστασίων και εργοστασίων, καθώς η χώρα ανοικοδόμησε ενεργά την κατεστραμμένη βιομηχανία της μετά τον Παγκόσμιο Πόλεμο.

Πολλά αυτοκίνητα και τα μέσα μαζικής μεταφοράς συνέβαλαν στη ρύπανση του περιβάλλοντος: εκείνη την εποχή στο Λονδίνο, τα τραμ αντικαταστάθηκαν από λεωφορεία ντίζελ.

Και έτσι στις 4 Δεκεμβρίου 1952, το Λονδίνο έπεσε στη ζώνη δράσης ενός αντικυκλώνα, που οδήγησε στη λεγόμενη αναστροφή της θερμοκρασίας: ο στάσιμος ψυχρός αέρας «καλύφθηκε» από ζεστό αέρα. Ως αποτέλεσμα, μια κρύα ομίχλη κατέβηκε στην πρωτεύουσα της Αγγλίας, η οποία δεν είχε τρόπο να διαλυθεί. Και μέσα σε αυτή την ομίχλη συσσωρεύτηκαν καυσαέρια που δεν είχαν έξοδο, εκπομπές εργοστασίων και σωματίδια αιθάλης από εκατοντάδες χιλιάδες τζάκια.

Φυσικά, οι Λονδρέζοι δεν φοβήθηκαν την ομίχλη, αλλά δεν είχαν ξαναδεί τέτοιο περίεργο φαινόμενο. Η ομίχλη, λόγω της συσσώρευσης επιβλαβών ουσιών, είχε κιτρινόμαυρο χρώμα, γι' αυτό και έλαβε το όνομα «μπιζελόσουπα».
Λόγω της απόλυτης ηρεμίας του ανέμου, ομίχλη ή, πιο συγκεκριμένα, αιθαλομίχλη, κρεμόταν πάνω από τη βρετανική πρωτεύουσα από τις 5 έως τις 9 Δεκεμβρίου 1952. Καθημερινά, λόγω του γεγονότος ότι η συγκέντρωση επιβλαβών ακαθαρσιών στον αέρα αυξανόταν, η κατάσταση χειροτέρευε γρήγορα.

Η ορατότητα ήταν τόσο χαμηλή που χρειάστηκε να σταματήσουν τα μέσα μαζικής μεταφοράς, με εξαίρεση το μετρό. Οι πιο απελπισμένοι οδηγοί λεωφορείων προσπάθησαν να θυμηθούν την αυγή του μηχανισμού στέλνοντας ένα άτομο με φακό μπροστά στο λεωφορείο, αλλά αυτό δεν έσωσε την κατάσταση. Οι άνθρωποι δεν μπορούσαν καν να δουν τα πόδια τους και οι αναφορές για ασφυκτιά ζώα ήρθαν από τα περίχωρα της πόλης όλο και πιο συχνά. Ακόμη και η υπηρεσία ασθενοφόρου σταμάτησε: απλά δεν υπήρχε τρόπος να παραλάβουν ασθενείς.

Πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στους Λονδρέζους που υπέμειναν τη δοκιμασία που τους βρήκε με καθαρά αγγλική ηρεμία, ακόμα και παρά το γεγονός ότι στην πόλη αυτές τις μέρες οι εργαζόμενοι στην υπηρεσία κηδειών κυριολεκτικά κατακλύζονταν από τον αριθμό των παραγγελιών και τις φυσικές ουρές νεκρικών πομπών που σχηματίστηκαν στο Λονδίνο νεκροταφεία.

Όταν όμως ο καπνός καθάρισε, κυριολεκτικά και μεταφορικά, προέκυψε το ερώτημα: περί τίνος πρόκειται; Η έρευνα για τη Μεγάλη αιθαλομίχλη του Λονδίνου έφτασε σε κοινοβουλευτικό επίπεδο, όπου ανακοινώθηκαν τρομακτικά στοιχεία. Σύμφωνα με το υπουργείο Υγείας, περίπου 4.000 άνθρωποι έπεσαν θύματα της αιθαλομίχλης. Η κύρια αιτία θανάτου είναι τα αναπνευστικά προβλήματα. Ακόμη και ενήλικες και υγιείς άνθρωποι παραπονέθηκαν για την έλλειψη αέρα και για τους ηλικιωμένους, τους χρόνια άρρωστους και τα βρέφη, η Μεγάλη αιθαλομίχλη έγινε μοιραία.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, η κύρια πηγή του κακού ήταν το δηλητηριώδες αέριο διοξειδίου του θείου που έβγαινε από τις καμινάδες του Λονδίνου. Περαιτέρω έρευνα έδειξε ότι διάφορες αναπνευστικές ασθένειες που σχετίζονται με τις επιπτώσεις της Μεγάλης αιθαλομίχλης του 1952 βρέθηκαν σε 100.000 άτομα. Τους πρώτους μήνες μετά, ο συνολικός αριθμός των θυμάτων αυξήθηκε σε 12.000 άτομα.

Η Μεγάλη αιθαλομίχλη του Λονδίνου του 1952 έγινε μια ξεκάθαρη απόδειξη για ολόκληρο τον κόσμο των κινδύνων της περιβαλλοντικής ρύπανσης. Στο ΗΒ, έχουν ληφθεί μέτρα για την ενίσχυση της νομοθεσίας προκειμένου να αποφευχθεί η επανάληψη μιας περιβαλλοντικής καταστροφής τέτοιων διαστάσεων.

Η παλιά καλή Βρετανία, αδιανόητη χωρίς τζάκια σαν αυτό που περνούσαν τα βράδια τους ο Σέρλοκ Χολμς και ο Δρ Γουάτσον, αναγκάστηκε να αλλάξει για να επιβιώσει.