Ηλεκτρικό διάγραμμα ενός αυτοκινήτου Hyundai Accent. Ασφάλειες και ρελέ Hyundai Accent, ηλεκτρικά κυκλώματα Ηλεκτρικό κύκλωμα του ρολογιού σε αυτοκίνητο Hyundai Accent

Ηλεκτρικά κυκλώματα Αυτοκίνητο Hyundai Accent - μια συλλογή από χρωματικά διαγράμματα στα ρωσικά του ηλεκτρικού εξοπλισμού αυτοκινήτων Hyundai Accentαπό την κυκλοφορία του 2000. φαίνεται το κουτί του ρελέ και των ασφαλειών, καθώς και ορισμένες άλλες μονάδες.

Διάγραμμα του συστήματος ανάφλεξης και προσδιορισμός της ταχύτητας του αυτοκινήτου

Διάγραμμα κυκλώματος ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Hyundai Accent

Διάγραμμα ενεργοποίησης κλειδώματος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων

Διάγραμμα σύνδεσης ABS

Ενδείξεις σύνδεσης Hyundai Accent

Μονάδα υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο παρμπρίζ

Ηλεκτρικό κύκλωμα κλειδαριάς πόρτας

Ηλεκτρικά παράθυρα Hyundai Accent

Διάγραμμα ηλεκτρικής κίνησης καθρεπτών και μονάδας θέρμανσης

Ενεργοποίηση εξωτερικού φωτισμού - σχηματικό διάγραμμα

Dimmer προβολέων αυτοκινήτου - ηλεκτρικό διάγραμμα

Διάγραμμα ήχου συστήματος έμφασης

Ηλεκτρικό σχήμα ηχητικό σήμα(κέρατο)

Δείκτες κατεύθυνσης και τρομάζω- σύνδεση

Πλαϊνά φώτα και λάμπες πινακίδων κυκλοφορίας Hyundai Accent

Πίσω φώτα και φώτα ομίχλης

Φώτα φρένων και ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ- σύνδεση στο διάγραμμα

Φωτισμός χώρου αποσκευών και αυτοκινήτου

Σύμβολα σε ηλεκτρικά κυκλώματα

Σύμβολα σε ηλεκτρικά διαγράμματα
1...Μπαταρία
2...Διακόπτης ανάφλεξης (κλείδωμα)
3...Μίζα Hyundai Accent
4...Γεννήτρια
5...Ασφαλειοθήκη κάτω από την κουκούλα
6...Μπλοκ μπροστινής ασφάλειας/ρελέ/πολυχρονομέτρου
7... Κουμπί κόρνας/διακόπτης προβολέων
a – διακόπτης μίζας
β – πλαϊνά φώτα/προβολείς
γ – εμπρός Φώτα ομίχλης
d – οι προβολείς αναβοσβήνουν
8...Διακόπτης ανεμιστήρα ψύξης
9...Μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης
10...Αντίσταση ανεμιστήρα συστήματος ψύξης
11...Διαγνωστικός σύνδεσμος
12...Μπλοκ ρελέ κάτω από το καπό
a – Ρελέ εκκίνησης Hyundai Accent
β – ρελέ συστήματος έγχυσης
γ – ρελέ ανεμιστήρα ψύξης
d – ρελέ ανεμιστήρα ψύξης χαμηλής ταχύτητας
e – ρελέ υδραυλικού τιμονιού
f – ρελέ θέρμανσης φίλτρο καυσίμων
g – διακόπτης ατμοσφαιρικής πίεσης
15...Ηλεκτρική αντλία τιμονιού
16...Μονάδα ελέγχου συστήματος ασφαλείας
17...Προεντατήρας ζώνης συνοδηγού
19...Αερόσακος οδηγού
20...Αερόσακος συνοδηγού
21... Κουμπί κόρνας/διακόπτης προβολέων
α – ηχητικό σήμα
β – πλαϊνά φώτα/προβολείς
d – πίσω φώτα ομίχλης
e – δείκτης κατεύθυνσης
22...Μπιπ
23...Αναπτήρας
25...Σύστημα ανεμιστήρα θερμαντήρα
26...Διακόπτης ανεμιστήρα καλοριφέρ
a – Διακόπτης Hyundai Accent
β – διακόπτης κλιματιστικού
γ – διακόπτης κυκλοφορίας
d – διακόπτης θέρμανσης πίσω παράθυρο
e – Ένδειξη θέρμανσης πίσω παραθύρου
f – ένδειξη ανακυκλοφορίας
g – ένδειξη κλιματιστικού
27...Ρεοστάτης εσωτερικού φωτισμού
30...Μονάδα ελέγχου κλιματιστικού
31...Διακόπτης κλιματιστικού τριών λειτουργιών
32...Συμπλέκτης κλιματιστικού
35...Πίνακας οργάνων
α – ένδειξη στάθμης καυσίμου
β – ένδειξη immobilizer
γ – ένδειξη συστήματος έγχυσης
d – ένδειξη φόρτισης μπαταρίας έκτακτης ανάγκης
e – ένδειξη αποθέματος καυσίμου
f – ένδειξη θερμοκρασίας έκτακτης ανάγκης
g – ένδειξη έκτακτης πτώσης της πίεσης λαδιού
h – Ένδειξη πίσω φώτων ομίχλης
i – ένδειξη φώτων ομίχλης
j – δεξί φλας
k – αριστερό φλας
l – ένδειξη μεσαίας σκάλας
m – ένδειξη μεγάλης σκάλας
n – ένδειξη ζώνης ασφαλείας
r – ένδειξη ανοιχτής πόρτας
s – φωτισμός οργάνων
t – ένδειξη θερμοκρασίας
u – ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων
v – Ένδειξη ABS
w – ένδειξη βλάβης συστήματος πέδησης
x – ταχύμετρο
y – Ταχύμετρο Hyundai Accent
z – ένδειξη στάθμης λαδιού
a1 – υπολογιστής οχήματος
36...Αντλία καυσίμου/μονάδα αισθητήρα στάθμης καυσίμου
37...Αισθητήρας πτώσης πίεσης λαδιού έκτακτης ανάγκης
38...Αισθητήρας ζώνης ασφαλείας
39...Αισθητήρας θερμοκρασίας/αύξηση έκτακτης ανάγκης στη θερμοκρασία ψυκτικού
40...Αισθητήρας φθοράς μαξιλαριού
41...Αισθητήρας για πτώση έκτακτης ανάγκης στη στάθμη του υγρού φρένων
42...Αισθητήρας θέσης μοχλού χειρόφρενου
43...Αισθητήρας στάθμης λαδιού
44...Διακόπτης υαλοκαθαριστήρα/πλυντήριο
a – Κουμπί επαναφοράς για μετρήσεις ενσωματωμένου υπολογιστή
β – υαλοκαθαριστήρα
γ – καθαριστικό/πλυντήριο πίσω τζαμιών
d – πλυντήριο παρμπρίζ
46...Μονάδα ελέγχου ABS
47...Αισθητήρας αριστερού μπροστινού τροχού
48...Αισθητήρας δεξιού μπροστινού τροχού
49...Αισθητήρας πίσω αριστερού τροχού
50...Αισθητήρας πίσω δεξιού τροχού
51...Ένδειξη ρολογιού/εξωτερικής θερμοκρασίας (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού)
52...Ένδειξη ρολογιού/εξωτερικής θερμοκρασίας/οθόνη συστήματος ήχου (ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού)
53...Σύστημα εξωτερικού καθρέπτη στην πλευρά του συνοδηγού (αισθητήρας θερμοκρασίας εξωτερικού αέρα)
54...Αριστερά πλαϊνά φώτα
55...Δεξιά πλαϊνά φώτα
56...Αριστερός προβολέας
57...Δεξί προβολέα
58...Αριστερό πίσω φως
a – πίσω φανάρι μαρκαδόρου
β – φανοί όπισθεν
γ – Φώτα φρένων Hyundai Accent
d – δείκτες κατεύθυνσης
e – φώτα ομίχλης
59...Δεξί πίσω φως
a – πίσω φανάρι μαρκαδόρου
β – φανοί όπισθεν
γ – φώτα φρένων
d – δείκτες κατεύθυνσης
60...Φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας
61...Αριστερό εμπρός προβολέας ομίχλης
62...Δεξιά εμπρός φανός ομίχλης
65...Πάνω φως φρένων
66...Διακόπτης φώτων όπισθεν ( χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια)
67...Μονάδα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
68...Μονάδα ελέγχου αυτόματη μετάδοσηγρανάζια
69...Διακόπτης φώτων φρένων
70...Αριστερό φλας
71...Δεξί φλας
72...Πλάγιος επαναλήπτης του αριστερού φλας
73...Πλάγιος επαναλήπτης του δεξιού φλας
74...Διακόπτης κινδύνου
75...Έλεγχος ελέγχου στάθμης προβολέων
76...Μοτέρ ελέγχου εμβέλειας αριστερού προβολέα
77...Μοτέρ ελέγχου αυτονομίας δεξιού προβολέα
80...Δέκτης υπερύθρων (εάν παρέχεται)
81...Φωτισμός χώρου αποσκευών
82...Διακόπτης φωτισμού χώρου αποσκευών
83...Εμπρός ευγενικός φωτισμός
84...Διακόπτης στην πόρτα του οδηγού
85...Διακόπτης στην πόρτα του συνοδηγού
86...Διακόπτης στην πίσω αριστερή πόρτα
87...Διακόπτης στην πίσω δεξιά πόρτα
88...Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα
89...Μοτέρ υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρων
91...Αντλία πλύσης παραθύρων
92...Ρελέ αντλίας πλύσης προβολέων
93...Θερμανίδα πίσω παραθύρων.

Το Hyundai Accent είναι ένα αρκετά κοινό αυτοκίνητο ανάμεσα σε ένα ευρύ φάσμα ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Με τα χρόνια, το μοντέλο κατάφερε να ριζώσει στους δρόμους πολλών πόλεων. Όσο μεγαλώνει το αυτοκίνητο και τόσο λιγότερο συχνά εκτελείται. τεχνικούς ελέγχους, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να προκύψουν προβλήματα ηλεκτρικών και συσκευών. Σε περίπτωση τέτοιων δυσλειτουργιών, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε τις ασφάλειες και Ρελέ HyundaiΠροφορά. Εάν δεν έχετε ένα εγχειρίδιο στο χέρι, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει.

Λίστα ασφαλειών στο μπλοκ κάτω από την κουκούλα

1 (100 A) - γεννήτρια. Εάν η μπαταρία αρχίσει να αποφορτίζεται γρήγορα, πιθανότατα οφείλεται στη γεννήτρια και στην έλλειψη φόρτισης της μπαταρίας. Ελέγξτε αυτή την ασφάλεια, την τάση του ιμάντα του εναλλάκτη, τις επαφές του συνδετήρα στον εναλλάκτη και την καλωδίωση. Δεν πρέπει να υπάρχουν βραχυκυκλώματα στα κυκλώματα του οχήματος. Ελέγξτε την τάση στους ακροδέκτες της γεννήτριας με το αυτοκίνητο σε λειτουργία (αν δεν έχετε εμπειρία, καλύτερα να επικοινωνήσετε με έναν ηλεκτρολόγο).

Εάν δεν υπάρχει τάση στους ακροδέκτες, οι βούρτσες στο εσωτερικό της γεννήτριας μπορεί να έχουν φθαρεί, οπότε μπορεί να επισκευαστεί ανέξοδα. Αν ακούτε τριξίματα ή θορύβους όταν γυρίζετε την τροχαλία εξωγενείς ήχους, πιθανότατα να έχουν χαλάσει τα ρουλεμάν. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τη γεννήτρια με μια νέα ή να την στείλετε για επισκευή.

2 (50 A) - κλείδωμα πόρτας.(ηλεκτρική κίνηση), φώτα φρένων, προειδοποιητικά φώτα κινδύνου, κόρνα, θέρμανση πίσω παραθύρου, εσωτερικός φωτισμός, την ηλεκτρονική μονάδαμονάδα ελέγχου (ECU).

Εάν κανένα από αυτά δεν λειτουργεί για εσάς σήμα διακοπής(συμπεριλαμβανομένης της εσωτερικής στο πίσω παράθυρο), ελέγξτε πρώτα αυτήν την ασφάλεια. Εάν είναι άθικτο, τότε πιθανότατα το πρόβλημα είναι στον "βάτραχο" (διακόπτης στο μπλοκ πάνω από το πεντάλ του φρένου), στη φίσα ή στην καλωδίωση.

Εάν μόνο ένα φως φρένου δεν ανάβει, ο λαμπτήρας πιθανότατα έχει καεί. Οι λάμπες είναι διπλού νήματος, το ένα νήμα για το μέγεθος, το άλλο για το στοπ. Μπορείτε να μετρήσετε την τάση στη φίσα της λάμπας με το πεντάλ του φρένου πατημένο, εάν είναι εκεί, το πρόβλημα είναι στη λάμπα. Αν όχι, πιθανότατα πρόκειται για καλωδίωση. Δείτε επίσης το διάγραμμα σύνδεσης της λάμπας στην καρτέλα "Σχήματα" στο επάνω μέρος της σελίδας.

Αν δεν δουλέψει" συμμορία έκτακτης ανάγκης«- ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια, τις ασφάλειες 1 και 7 στο χώρο επιβατών και το ρελέ 10 στο χώρο επιβατών και, στη συνέχεια, το κουμπί λειτουργίας και την καλωδίωση.

Αν δεν λειτουργήσει κέρατο(μπιπ), το πρόβλημα μπορεί να είναι σε αυτή την ασφάλεια, στην ίδια την κόρνα, την καλωδίωση σε αυτήν και τον διακόπτη στο τιμόνι. Δοκιμάστε να εφαρμόσετε για λίγο τάση 12 V από την μπαταρία απευθείας στους ακροδέκτες σήματος. Εάν δεν ακούγεται ήχος, επισκευάστε το ή αντικαταστήστε το. Είναι όμορφο κοινό πρόβλημα, ειδικά σε βροχερό καιρό. Εάν υπάρχει ήχος, ελέγξτε την επαφή για γείωση, πρέπει να είναι καλά βιδωμένη. Τα καλώδια δεν πρέπει να έχουν σπασίματα ή λιωμένη μόνωση.

Αν δεν λειτουργήσει θερμαινόμενο πίσω τζάμι, ελέγξτε επίσης την ασφάλεια 9 και το ρελέ 8 στο χώρο επιβατών μπλοκ στερέωσης. Εάν λειτουργούν σωστά, ελέγξτε τις επαφές των θερμαντικών στοιχείων πίσω κολόνα, καθώς και κλωστές στο τζάμι για σπασίματα.

Τα εντοπισμένα σπασίματα μπορούν να επισκευαστούν με ειδική αγώγιμη κόλλα. Μπορείτε να ελέγξετε την τάση στις επαφές των θερμαντικών στοιχείων όταν πατήσετε το κουμπί, θα πρέπει να είναι εκεί. Εάν δεν υπάρχει τάση στους ακροδέκτες, ελέγξτε την καλωδίωση στο σώμα και τη δυνατότητα συντήρησης του κουμπιού.

3 (30 A) - προβολέας και πλαϊνοί φανοί. Εάν οι προβολείς ή οι προβολείς δεν ανάβουν, ελέγξτε επίσης τις ασφάλειες 27, 28 και, στη συνέχεια, στο εσωτερικό μπλοκ ρελέ 4, τους ίδιους τους λαμπτήρες, τις επαφές του συνδετήρα, την καλωδίωση και τον διακόπτη.

4 (20 A) - μονάδα ελέγχου κινητήρα. Εάν ο κινητήρας δεν ξεκινά, δεν λειτουργεί ομαλά ή σβήνει ορατούς λόγους, ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια και τις επαφές της, καθώς και τις ασφάλειες 5, 6, 16, 17, 18, 21, στη συνέχεια στην ασφάλεια του θαλάμου επιβατών 5 και το ρελέ 3. Εκτός από την καλωδίωση, το πρόβλημα μπορεί να είναι στο σύστημα καυσίμου, αντλία καυσίμου, σύστημα ανάφλεξης, μπουζί και άλλα εξαρτήματα των συστημάτων. Εάν δεν έχετε εμπειρία, καλύτερα πλήρης διάγνωσηκινητήρας σε .

5 (30 A) - εκκίνηση του κινητήρα, πηνία ανάφλεξης.

6 (20 A) - ανεμιστήρας ψυγείου. Εάν ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα δεν ανάβει, ελέγξτε επίσης το ρελέ 18 και την ασφάλεια 10 στο χώρο επιβατών. Δοκιμάστε να τροφοδοτήσετε τάση 12 V από την μπαταρία απευθείας στον ανεμιστήρα, εξαλείφοντας έτσι την πιθανότητα αστοχίας της. Θα μπορούσε επίσης να είναι πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού (DTOZH) ή τον θερμοστάτη. Όταν εμφανίζονται σημάδια αυξημένη θερμοκρασίαΕάν ο κινητήρας υπερθερμανθεί, σβήστε τον αμέσως. Διαφορετικά μπορείτε να φτάσετε ακριβές επισκευές. Εάν δεν έχετε εμπειρία, καλύτερα να επικοινωνήσετε με ένα συνεργείο.

7 - σύνδεσμος.

8 - ρελέ ανεμιστήρα θερμαντήρα. Εάν η θερμάστρα σας σταματήσει να λειτουργεί και το εσωτερικό είναι κρύο, ελέγξτε αυτό το ρελέ, καθώς και την ασφάλεια 40. Εάν ο θερμαντήρας λειτουργεί μόνο σε λειτουργία μέγιστη ταχύτητα, ελέγξτε την αντίσταση που είναι υπεύθυνη για τους τρόπους λειτουργίας του ανεμιστήρα. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το με ένα νέο. Εάν η σόμπα δεν λειτουργεί σε καμία από τις λειτουργίες, δοκιμάστε να εφαρμόσετε τάση 12 V απευθείας από την μπαταρία στον κινητήρα της.

Για να φτάσετε στον κινητήρα, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα κάτω από το κύριο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου. Εάν ο κινητήρας δεν λειτουργεί, θα πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί με νέο. Εάν έχετε τα κεφάλαια, είναι καλύτερα να μην τσιγκουνευτείτε και να αγοράσετε ένα νέο. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί, ελέγξτε την καλωδίωση και τη δυνατότητα συντήρησης του διακόπτη λειτουργίας της σόμπας (μαζί με τις επαφές του).

9 - ρελέ κόρνας

10 (10 A) - εσωτερικός φωτισμός. Εάν το εσωτερικό φως δεν ανάβει, ελέγξτε επίσης την ασφάλεια 2, τη δυνατότητα συντήρησης της λάμπας και των επαφών στο αμπαζούρ και την καλωδίωση. Εάν το φως δεν ανάβει μόνο όταν ανοίγουν οι πόρτες, ελέγξτε τους οριακούς διακόπτες στο σώμα που ανταποκρίνονται στο άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών.

11 (10 A) - κεντρική μονάδα ήχου συστήματος, ραδιόφωνο. Εάν το ραδιόφωνο δεν ανάβει, ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια, μετά βγάλτε την και ελέγξτε τις επαφές στις υποδοχές σύνδεσης στο πίσω μέρος, καθώς και την ασφάλεια που βρίσκεται απευθείας στο καλώδιο (συνήθως κόκκινη). Η καλωδίωση μπορεί επίσης να είναι μια αιτία. Ελέγξτε πού τροφοδοτείται το ραδιόφωνο, από το διακόπτη ανάφλεξης ή απευθείας από την μπαταρία. Εάν η τάση 12 V από την μπαταρία εφαρμόζεται απευθείας στα απαιτούμενα καλώδια, το ραδιόφωνο θα πρέπει να ενεργοποιηθεί. Εάν δεν ανάβει, πιθανότατα υπάρχει κάποιο σφάλμα στο εσωτερικό του και χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.

12 - ρελέ 2 του ανεμιστήρα εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή κλιματισμού. Εάν το κλιματιστικό σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε επίσης τις ασφάλειες 13, 19, 20, 22, 32, καθώς και τις ασφάλειες 10 και 17 στη μονάδα καμπίνας Εάν λειτουργούν όλες, μπορεί να μην υπάρχει φρέον στο σύστημα και πρέπει να το κάνετε ξαναγεμίστε το. Θα ήταν καλή ιδέα να ελέγξετε ολόκληρο το σύστημα και τους σωλήνες για διαρροές και στεγανότητα. Το χειμώνα, συνιστάται να ανάβετε περιστασιακά το κλιματιστικό για να αποφύγετε προβλήματα με αυτό την άνοιξη.

Κοιτάξτε επίσης τον συμπιεστή κάτω από την κουκούλα, όταν η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, ο συμπλέκτης του πρέπει να περιστρέφεται. Εάν δεν περιστρέφεται, είτε δεν υπάρχει φρέον, είτε ένα από τα εξαρτήματα του συστήματος είναι ελαττωματικό.

13 - ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού. Δείτε την προηγούμενη παράγραφο.

14 - ρελέ φώτων ομίχλης. Εάν κανένας από τους προβολείς ομίχλης δεν λειτουργεί, ελέγξτε επίσης την ασφάλεια 24, μετά την ασφάλεια 10 και το ρελέ 2 στο εσωτερικό μπλοκ Το μπροστινό και το πίσω PTF ενεργοποιούνται με διαφορετικά κουμπιά. Ελέγξτε τις επαφές και τη δυνατότητα συντήρησης του αντίστοιχου κουμπιού ταμπλό, καθώς και καλωδίωση. Εάν δεν ανάβει μόνο ένας προβολέας ομίχλης, ελέγξτε την τάση στον σύνδεσμο του και, εάν υπάρχει, αντικαταστήστε τη λάμπα.

15 - αποθεματικό.

16 (15 A) - ρυθμιστής ρελαντί κίνηση(XX), αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρος άξονας(DPRV).

Αν ο κινητήρας δεν κρατάει ταχύτητα αδράνειας, δεν ξεκινά, σταματά ή είναι ασταθής, ελέγξτε και αυτήν την ασφάλεια σύστημα καυσίμωνκαι μια αντλία καυσίμου. Ο λόγος μπορεί να είναι διαφορετικός από τον ηλεκτρικό χαμηλής ποιότητας καύσιμο, μπουζί, μπεκ και άλλα εξαρτήματα. Εάν δεν έχετε εμπειρία, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν διαγνωστικό σταθμό.

17 (10 A) - μονάδα ελέγχου κινητήρα. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 4.

18 - ρελέ ανεμιστήρα ψυγείου. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 6.

19 (10 Α) - κλιματισμός. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 12.

20 - ρελέ 1 του ανεμιστήρα του εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή του συστήματος κλιματισμού. Βλέπε 12.

21 (10 A) - μονάδα ελέγχου κινητήρα. Βλέπε 4.

22 (10 A) - συμπλέκτης συμπιεστή κλιματισμού. Βλέπε 12.

23 (10 A) - ηχητικό σήμα. Βλέπε 2.

24 (15 A) - φώτα ομίχλης. Βλέπε 14.

25 (10 A) - φανός προβολέα με σωστη πλευρα .
26 (10 A) - προβολείς στην αριστερή πλευρά. Εάν δεν λειτουργούν και οι δύο προβολείς, δείτε το 3. Εάν ο ένας προβολέας λειτουργεί και ο άλλος όχι, ελέγξτε μία από αυτές τις ασφάλειες, καθώς και την κατάσταση της λάμπας και των επαφών στην υποδοχή της.

27 (10 A) - εμπρός και πίσω φανός παραφωτίδαστη δεξιά πλευρά.
28 (10 A) - μπροστινά και πίσω πλευρικά φώτα στην αριστερή πλευρά. Εάν δεν ανάβει καμία από τις λυχνίες διάκενου, βλέπε 3. Εάν οι λυχνίες μόνο στη μία πλευρά του οχήματος δεν ανάβουν, ελέγξτε μία από αυτές τις ασφάλειες, τις λάμπες και τις φίσες τους.

29 — ρελέ προβολέων. Βλέπε 3.

30 - αντίσταση προ-διέγερσης γεννήτριας. Δείτε πληροφορίες ασφάλειας 1.

31 - ρελέ εκκίνησης. Εάν γυρίσετε το κλειδί της μίζας και η μίζα δεν γυρίζει, ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια. Εάν λειτουργεί, ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας και τη στερέωση των ακροδεκτών σε αυτήν. Θα μπορούσαν να οξειδωθούν ή να χαλαρώσουν. Καθαρίστε τα εσωτερικά με γυαλόχαρτο ή στρογγυλή λίμα και στερεώστε τα καλά στους πόλους της μπαταρίας. Εάν μετά από αυτό η μίζα δεν αρχίσει να γυρίζει, ελέγξτε την κλείνοντας 2 επαφές με ένα κατσαβίδι ή ένα μεταλλικό αντικείμενο.

Πριν το κάνετε αυτό, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων είναι μέσα ουδέτερη θέση. Εάν η μπαταρία είναι φορτισμένη και η μίζα δεν λειτουργεί όταν οι επαφές είναι κλειστές ή 12 V εφαρμόζεται απευθείας σε αυτήν, το πιθανότερο είναι ότι είναι ελαττωματικό. Σε αυτή την περίπτωση, οι επισκευές (αντικατάσταση βουρτσών ή άλλων φθαρμένων εξαρτημάτων) ή η αγορά νέου μπορούν να βοηθήσουν. Εάν η μίζα λειτουργεί μόνο με άμεση εφαρμογή τάσης, ελέγξτε την καλωδίωση και τον διακόπτη ανάφλεξης. Ίσως οι ράγες στην κλειδαριά να έχουν οξειδωθεί ή να μην υπάρχει επαφή στο βύσμα.

32 (20 A) - ανεμιστήρας του εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή του συστήματος κλιματισμού. Βλέπε 12.

33 (30 A) - ηλεκτρικά παράθυρα. Εάν κανένα από τα ηλεκτρικά παράθυρα δεν λειτουργεί, εκτός από αυτήν την ασφάλεια, ελέγξτε το ρελέ 7 στο χώρο επιβατών. Εάν το ανυψωτικό παραθύρου δεν λειτουργεί σε μια συγκεκριμένη πόρτα, ελέγξτε τα καλώδια μεταξύ της πόρτας και του αμαξώματος (συχνά σπάνε σε αυτό το σημείο), τα κουμπιά ελέγχου στην πόρτα, καθώς και τον ίδιο τον μηχανισμό ανύψωσης. Για να φτάσετε σε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση της πόρτας. Όλα τα καλώδια πρέπει να βρίσκονται στις αυλακώσεις τους, τα γρανάζια να είναι άθικτα και ο κινητήρας να λειτουργεί. Ελέγξτε επίσης ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα στον μηχανισμό.

34 (30 A) - μονάδα ελέγχου αντιμπλοκαρίσματος πέδησης Σύστημα ABS . Αν Σύστημα ABSσταμάτησε να εργάζεται ολισθηρές επιφάνειεςκαι οι τροχοί μπλοκάρουν κατά το φρενάρισμα, ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια. Εάν είναι άθικτο, το πρόβλημα μπορεί να είναι στη μονάδα ABS, η οποία βρίσκεται κάτω από το φίλτρο αέρα. Ο κινητήρας μπορεί να χαλάσει ή οι βούρτσες του να φθαρούν.

35 - ρελέ μεσαίας σκάλας, πάντα αναμμένο. Εάν δεν λειτουργούν και τα δύο φώτα μεσαίας σκάλας, ελέγξτε αυτό το ρελέ, καθώς και τις λάμπες και την καλωδίωση. Και οι δύο λάμπες μπορεί να καούν. Εάν μόνο ένας προβολέας δεν ανάβει, ελέγξτε τη λάμπα και τις επαφές στο βύσμα. Οι λαμπτήρες έχουν 2 νήματα - το ένα για τη μεσαία σκάλα, το άλλο για τη μεγάλη σκάλα.

36 - ρελέ αντλία καυσίμου . Εάν η αντλία καυσίμου έχει σταματήσει να λειτουργεί και δεν μπορείτε να ακούσετε τον ήχο της λειτουργίας της όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, ελέγξτε αυτό το ρελέ και την καλωδίωση στην καμπίνα με την αντλία. Τα καλώδια συνήθως τοποθετούνται κάτω από το περβάζι της πόρτας του οδηγού και μακρύτερα κατά μήκος του αμαξώματος. Ελέγξτε ότι τα καλώδια δεν είναι κατεστραμμένα, λιωμένα ή στριμμένα.

Εάν εντοπιστούν στροφές, πρέπει να συγκολληθούν αξιόπιστα. Εάν εγκαταστήσατε σύστημα συναγερμού, μπορεί να έχετε εγκαταστήσει πρόσθετο ρελέγια να μπλοκάρει την αντλία καυσίμου. Σε αυτή την περίπτωση, ελέγξτε το και εσείς. Συνήθως αυτό το ρελέ βρίσκεται πίσω από το μικρό ντουλαπάκι γαντιών. Μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε απευθείας τάση 12 V στην αντλία καυσίμου, ελέγχοντας έτσι την απόδοσή της.

37 (30 A) - Μονάδα ελέγχου ABS. Βλέπε 34.

38,39 - υποδοχή διόδου.

40 (30 A) - ανεμιστήρας θέρμανσης (σόμπα). Βλέπε 8.

Ασφάλειες στην καμπίνα

Η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στο χώρο επιβατών και βρίσκεται κάτω, κοντά στο αριστερό πόδι του οδηγού.

1 (10 A) - δείκτες κατεύθυνσης. Εάν τα φλας σταματήσουν να λειτουργούν και κανένα από αυτά δεν ανάβει, εκτός από αυτήν την ασφάλεια, ελέγξτε επίσης το ρελέ 10 στην εσωτερική μονάδα και το ρελέ που είναι τοποθετημένο ξεχωριστά κάτω από το τιμόνι. Εάν το ρελέ είναι αποσυναρμολογούμενο, μπορείτε να αφαιρέσετε το περίβλημα και να ελέγξετε την πλακέτα για καμένα κομμάτια ή μαυρισμένα μέρη. Ή αντικαταστήστε το με ένα νέο που είναι γνωστό ότι είναι καλό.

Στη συνέχεια, ελέγξτε τον διακόπτη της κολόνας τιμονιού, τη δυνατότητα συντήρησης των τροχιών και των επαφών σε αυτόν, καθώς και τις επαφές στη φίσα και την καλωδίωση του. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τις λάμπες που μπορεί να έχουν καεί ταυτόχρονα. Αν μόνο ένα φλας δεν λειτουργεί, πιθανότατα το πρόβλημα είναι και στο λαμπάκι. Αντικαταστήστε με ένα καλό και ελέγξτε τις επαφές στην υποδοχή.

2 (10 A) - ABS, προειδοποιητικές λυχνίεςστο ταμπλό. Εάν το ABS δεν λειτουργεί, δείτε 34.
Εάν οι λάμπες στον πίνακα δεν λειτουργούν, ελέγξτε αυτήν την ασφάλεια, τους ίδιους τους λαμπτήρες και την καλωδίωση.

3 (10 A) - όργανα στον πίνακα. Εάν το ταμπλό σας σταματήσει να λειτουργεί, μερικά από τα όργανα λειτουργούν και άλλα όχι, πιθανότατα το πρόβλημα είναι στις επαφές στην πλακέτα του πίνακα ή στις υποδοχές σύνδεσης. Εάν αυτή η ασφάλεια είναι άθικτη, δοκιμάστε να κουνήσετε τους συνδέσμους στο πίσω μέρος του πίνακα. Ελέγξτε τις επαφές σε αυτά και τα καλώδια. Ίσως χρειαστεί να αφαιρέσετε και να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον πίνακα για να φτάσετε στις πλακέτες κυκλωμάτων μέσα σε αυτό. Οι πλακέτες πρέπει να επιθεωρηθούν για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχουν σπασμένα ή καμένα ίχνη ή άλλα ορατά σημάδια βραχυκυκλώματος ή ελλιπείς επαφές.

4 (15 A) - αερόσακοι. Εάν έχει ανοίξει τουλάχιστον ένας αερόσακος, τότε για να διατηρήσετε το ίδιο επίπεδο ασφάλειας θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη μονάδα αερόσακου που ανοίγει, τη μονάδα Έλεγχος SRSκαι ζώνες. Ο αερόσακος του οδηγού βρίσκεται στο κέντρο του τιμονιού, ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται πάνω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού.

5 (10 A) - μονάδα ελέγχου κινητήρα, φανοί οπισθοπορείας, μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με τον κινητήρα, ανατρέξτε στις πληροφορίες ασφάλειας 4.
Εάν, κατά την ενεργοποίηση του κιβωτίου ταχυτήτων, όπισθενΤα φώτα όπισθεν δεν ανάβουν, ελέγξτε τους ίδιους τους λαμπτήρες και τους συνδετήρες τους, μετά τον διακόπτη αισθητήρα όπισθεν, που βρίσκεται στο επάνω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και τα καλώδια που προέρχονται από αυτό. Για να φτάσετε σε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε την μπαταρία και φίλτρο αέρα. Μέσω του προκύπτοντος χώρου, θα ανοίξει η πρόσβαση σε αυτόν. Αντικαταστήστε με ένα νέο ή επισκευάστε το παλιό εάν αποτύχει.

Θέση του αισθητήρα όπισθεν στο κιβώτιο ταχυτήτων

6 (10 Α) — κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρική κλειδαριά πόρτας. Εάν μόνο μία πόρτα σταματήσει να κλείνει ή να ανοίγει, ελέγξτε τη μονάδα ηλεκτρικής κλειδαριάς για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σε καλή κατάσταση και δεν μπλοκάρει και ότι επαρκή ποσότηταλιπαντικά Θα μπορούσε επίσης να είναι ο ενεργοποιητής (μονάδα με την πλακέτα) ή το ρελέ μέσα σε αυτό. Ο ενεργοποιητής βρίσκεται στην πόρτα και μοιάζει με ένα μικρό κουτί. Παρέχει βραχυπρόθεσμη τάση 12 V σε ηλεκτρικές κλειδαριές της απαιτούμενης πολικότητας (μία πολικότητα για το άνοιγμα των κλειδαριών, η άλλη για το κλείσιμό τους).

Εξωτερική άποψη της μονάδας ενεργοποιητή πόρτας

7 (10 A) - συναγερμός. Εάν τα φώτα έκτακτης ανάγκης σταματήσουν να λειτουργούν, ελέγξτε επιπλέον την ασφάλεια 2, την ορθότητα του κουμπιού και των επαφών του, την καλωδίωση, καθώς και τους ίδιους τους λαμπτήρες.

8 (10 A) - φώτα φρένων. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 2.

9 (20 A) - θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ. Βλέπε 2.

10 (10 A) - ηλεκτρικά παράθυρα, πηνία ρελέ προβολέων, ροδέλες προβολέων, ανεμιστήρας εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή κλιματισμού, ανεμιστήρας ψυγείου ψύξης, φώτα ομίχλης (εμπρός και πίσω).
Εάν τα ηλεκτρικά παράθυρα δεν λειτουργούν, δείτε 33.
Εάν τα φώτα ομίχλης δεν λειτουργούν, δείτε 14.
Εάν ο ανεμιστήρας του ψυγείου δεν λειτουργεί, δείτε 6.

11 (20 A) - υαλοκαθαριστήρας και πλυντήριο παρμπρίζ ανεμοθώρακας . Εάν οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν, ελέγξτε, εκτός από αυτήν την ασφάλεια, το ρελέ 5. Εάν λειτουργούν, πιθανότατα το πρόβλημα είναι στο μοτέρ ή στον μηχανισμό του υαλοκαθαριστήρα. Ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο πίσω τοίχωμα του χώρου του κινητήρα προς την κατεύθυνση της διαδρομής στη δεξιά πλευρά, κοντά στο γόνατο του αμορτισέρ.

Μπορείτε να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον μηχανισμό, τραπεζοειδές, να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του κινητήρα εφαρμόζοντας τάση 12 V σε αυτόν, να επιθεωρήσετε όλες τις ράβδους και τις συνδέσεις, να καθαρίσετε και να λιπάνετε τα τριβόμενα και κινούμενα μέρη με WD ή παρόμοια λιπαντικά και στη συνέχεια να συναρμολογήσετε ξανά ολόκληρο τον μηχανισμό και ελέγξτε ξανά τη λειτουργία των υαλοκαθαριστήρων. Εάν ο μηχανισμός του καθαριστικού είναι παλιός, τότε μπορεί να έχουν κολλήσει ορισμένα εξαρτήματα, σε αυτήν την περίπτωση η καλύτερη επιλογήολόκληρο το τραπεζοειδές συγκρότημα θα αντικατασταθεί. Η ελάχιστη τιμή του κυμαίνεται από 500-1000 ρούβλια.

12 (10 A) - θερμαινόμενα καθίσματα. Εάν η θέρμανση του καθίσματος σας έχει σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε τις επαφές στο βύσμα κάτω από το κάθισμα, καθώς και την καλωδίωση και το κουμπί λειτουργίας. Μερικές φορές το πρόβλημα μπορεί να είναι τα στοιχεία θέρμανσης στο εσωτερικό του καθίσματος, τα οποία μπορεί να έχουν σπασμένα καλώδια.

13 (10 A) - ABS. Βλέπε 34.

14 - αποθεματικό.

15 (15 A) - αναπτήρας. Εάν ο αναπτήρας σταματήσει να λειτουργεί, ελέγξτε αυτή την ασφάλεια, τις κεραίες μέσα στην πρίζα, ώστε να μην βραχυκυκλώνουν και να βρίσκονται στη θέση τους. Εάν φυσήξει μια ασφάλεια όταν εισάγετε μια υποδοχή σε μια πρίζα, πιθανότατα συνδέετε μια συσκευή χαμηλής ποιότητας με μια μη τυπική υποδοχή που βραχυκυκλώνει ή παραμορφώνει τις επαφές. Ελέγξτε επίσης τις επαφές και τα καλώδια στην υποδοχή του αναπτήρα κάτω από τον πίνακα. Θα πρέπει να έχουν τάση 12 V.

16 (10 A) - ηλεκτρικοί καθρέφτες. Εάν ένας από τους καθρέφτες έχει σταματήσει να προσαρμόζεται, το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται στο κουμπί ή στις επαφές του. Ελέγξτε επίσης ότι δεν υπάρχουν ξένα αντικείμενα ή πάγος στον μηχανισμό του καθρέφτη. Προσπαθήστε να το μετακινήσετε απαλά με το χέρι σας. Ελέγξτε την καλωδίωση και το βύσμα για να το κάνετε αυτό, πρέπει να αφαιρέσετε την επένδυση και τη γωνία στον καθρέφτη.

Μηχανισμός κινητήρα σε αποσυναρμολογημένο καθρέφτη οπισθοπορείας

17 (10 A) - κλιματιστικό. Εάν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί, δείτε 12.

18 - αποθεματικό.

Ρελέ στην καμπίνα

Η μονάδα ρελέ βρίσκεται στο εσωτερικό του οχήματος και βρίσκεται πίσω από το μικρό ντουλαπάκι.

1 - ρελέ συστήματος ηλεκτρονική διανομή δυνάμεις πέδησης EBD.

2 - ρελέ πίσω φώτων ομίχλης.

3 - κύριο ρελέ του συστήματος ελέγχου κινητήρα.

4 - ρελέ φωτός κεφαλής. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 3.

5 - ρελέ υαλοκαθαριστήρα και πλυντήριο παρμπρίζ. Δείτε πληροφορίες για την ασφάλεια 11.

6 - Ρελέ ABS. Βλέπε προηγούμενο 34.

7 - ρελέ ηλεκτρικού παραθύρου. Βλέπε προηγούμενο 33.

8 - ρελέ θέρμανσης πίσω παραθύρου. Βλέπε προηγούμενο 2.

9 - ρελέ κόρνας. Βλέπε προηγούμενο 2.

10 - ρελέ για δείκτες κατεύθυνσης, προειδοποιητικά φώτα κινδύνου. Βλέπε προηγούμενο 1.

Διαγράμματα σύνδεσης

Διάγραμμα των καλωδίων που δρομολογούνται κατά μήκος του σώματος

Διάγραμμα σύνδεσης για φώτα φρένων

Ασφάλειες και ρελέ Hyundai Accent HVAC

1 - τροφοδοτικό +12 V
Τροφοδοτικό 2 - +12 V, το κύριο ρελέ ελέγχου κινητήρα είναι ενεργοποιημένο
Τροφοδοτικό 3 - +12 V, ανάφλεξη ανοιχτή
4 - μπλοκ ασφαλειών και ρελέ ( χώρο του κινητήρα)
5 — μονάδα σαλονιούασφάλειες
6 - ασφάλεια ανεμιστήρα θερμαντήρα
7 - ασφάλεια συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού
8 - ασφάλεια για ηλεκτρικά παράθυρα, περιελίξεις ρελέ προβολέων, πλυντήριο προβολέων, ανεμιστήρας εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή κλιματισμού, ανεμιστήρας ψυγείου, εμπρός και πίσω φώτα ομίχλης

9 - ρελέ ανεμιστήρα θερμαντήρα
10 - σύνδεσμος
11 - στο ρελέ πλύσης προβολέων
12 - ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού
13 - σύνδεσμος
14 - στο εσωτερικό μπλοκ ρελέ
15 — μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
16 — εσωτερικό μπλοκ ασφαλειών
17 - ασφάλεια κλιματιστικού
18 — μοτέρ ανεμιστήρα θερμαντήρα
19 — Μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU)
20 - από το μπλοκ στην πλεξούδα καλωδίωσης του ταμπλό
21 - αντίσταση κινητήρα ανεμιστήρα θερμαντήρα (τρόποι λειτουργίας θερμαντήρα)
22 - διακόπτης πίεσης
23 - διακόπτης κλιματιστικού
24 — συμπλέκτης συμπιεστή κλιματισμού
25 - από το μπλοκ στην πλεξούδα καλωδίωσης του ταμπλό
26 — διακόπτης ταχύτητας σόμπας (τρόποι λειτουργίας ανεμιστήρα θερμαντήρα)
27 - θερμικός διακόπτης
28, 29 - στο μπλοκ στην πλεξούδα καλωδίωσης του ταμπλό

Μια δωρεάν συλλογή χρωματικών διαγραμμάτων στα ρωσικά του ηλεκτρικού εξοπλισμού του αυτοκινήτου Hyundai Accent (1.5i) από το 2000. Εδώ φαίνεται το κιβώτιο ρελέ και ασφαλειών, καθώς και κάποιες άλλες μονάδες. Συνέχιση του καταλόγου των σχημάτων. Οι ασφάλειες χρησιμεύουν για τη διακοπή του κυκλώματος όταν το ρεύμα φτάσει σε μια ορισμένη τιμή, προκειμένου να προστατεύσουν εξαρτήματα και καλώδια που μπορεί να καταστραφούν από υπερβολικό ρεύμα. Μια ξαφνική αύξηση του ρεύματος προκαλείται συνήθως από σφάλμα στο κύκλωμα, τις περισσότερες φορές βραχυκύκλωμα. Τα κυκλώματα που προστατεύονται από ασφάλειες αναγνωρίζονται στο κάλυμμα του κιβωτίου ασφαλειών.

Πριν αφαιρέσετε μια ασφάλεια, απενεργοποιήστε το σχετικό κύκλωμα και, στη συνέχεια, αφαιρέστε την ασφάλεια από τις επαφές της. Το καλώδιο μέσα στην ασφάλεια πρέπει να είναι ορατό. εάν η ασφάλεια καεί, το καλώδιο θα σπάσει ή θα λιώσει. Χρησιμοποιείτε πάντα ασφάλειες της απαιτούμενης ονομαστικής ισχύος. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε ασφάλεια διαφορετικής ονομαστικής αξίας και μην την αντικαθιστάτε με κάτι άλλο. Μην αντικαθιστάτε την ασφάλεια περισσότερες από μία φορές χωρίς να εξαλείψετε την πηγή του σφάλματος. Το ρεύμα που προστατεύεται από την ασφάλεια υποδεικνύεται στο επάνω μέρος της ασφάλειας: σημειώστε ότι έχουν οι ασφάλειες διάφορα χρώματαγια ευκολότερη αναγνώριση. Εάν μια ασφάλεια καεί αμέσως μετά την αντικατάσταση, μην την αντικαταστήσετε ξανά μέχρι να προσδιοριστεί και να διορθωθεί η αιτία του προβλήματος. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η αιτία της δυσλειτουργίας είναι βραχυκύκλωμα που προκαλείται από κακή μόνωση. Εάν μια ασφάλεια προστατεύει πολλαπλά κυκλώματα, προσπαθήστε να βρείτε το κύκλωμα που προκαλεί την έκρηξη της ασφάλειας, ενεργοποιώντας κάθε κύκλωμα με τη σειρά (αν είναι δυνατόν). Έχετε πάντα στο αυτοκίνητό σας ένα σετ ανταλλακτικών ασφαλειών διαφορετικών μεγεθών. Θα πρέπει να στερεωθούν στη βάση του κιβωτίου ασφαλειών.

Εάν πιστεύετε ότι η σύνδεση δεν είναι εντάξει, αποσυναρμολογήστε τη σύνδεση και απογυμνώστε την επιφάνεια επαφής και τον ακροδέκτη του σύρματος ή την επιφάνεια του γειωμένου στοιχείου σε γυμνό μέταλλο. Αφαιρέστε όλη τη βρωμιά και τη διάβρωση και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να αφαιρέσετε το στρώμα βαφής για να εξασφαλίσετε μια ασφαλή σύνδεση μετάλλου με μέταλλο. Κατά τη συναρμολόγηση, στερεώστε με ασφάλεια τη σύνδεση. Κατά την εγκατάσταση του συρμάτινου ακροδέκτη, χρησιμοποιήστε οδοντωτές ροδέλες μεταξύ του ακροδέκτη και του σώματος. Μετά τη σύνδεση, εφαρμόστε μια στρώση βαζελίνης ή γράσου σιλικόνης στη σύνδεση για να αποφύγετε τη διάβρωση.

Ασφάλειες και ρελέ HUNDAI ACCENT

Μπλοκ στερέωσης ρελέ και ασφαλειών στο χώρο του κινητήρα

1 - ασφάλεια 100 A κύκλωμα γεννήτριας. 2 - 50 Μια σύνθετη ασφάλεια (ηλεκτρικά κυκλώματα για κλείδωμα πόρτας, συναγερμός, σήματα φρένων, θερμαινόμενο πίσω παράθυρο, ηχητικό σήμα, λάμπα εσωτερικού χώρου, ECU). 3 - 30 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα του λαμπτήρα κεφαλής και πλευρικού φωτός. 4 - 20 A ασφάλεια για το κύκλωμα της μονάδας ελέγχου κινητήρα. 5 - 30 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα εκκίνησης του κινητήρα και τα πηνία ανάφλεξης. Ασφάλεια 6 - 20 Amp για το κύκλωμα ανεμιστήρα ψυγείου του συστήματος ψύξης κινητήρα, 7 - βύσμα ηλεκτρικής καλωδίωσης, 8 - ρελέ ανεμιστήρα θερμαντήρα. 9 - ρελέ κόρνας, ασφάλεια 10 - 10 A για το κύκλωμα εσωτερικού λαμπτήρα Hyundai Accent. 11 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα της κεντρικής μονάδας του συστήματος αναπαραγωγής ήχου. 12 - ρελέ 2 του ανεμιστήρα εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή κλιματισμού, 13 - ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού, 14 - υποδοχή ρελέ φώτων ομίχλης. 15 - ρεζέρβα πρίζα ασφάλειας. 16 - 15 Μια ασφάλεια για έλεγχο ταχύτητας ρελαντί και αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου. 17 - 10 Μια ασφάλεια του κυκλώματος της μονάδας ελέγχου κινητήρα. 18 - ρελέ ανεμιστήρα ψυγείου για το σύστημα ψύξης του κινητήρα. 19 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα μεταγωγής του κλιματιστικού. 20 - ρελέ 1 του ανεμιστήρα εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή του συστήματος κλιματισμού. 21 - 10 Μια ασφάλεια του κυκλώματος της μονάδας ελέγχου κινητήρα, 22 - 10 A ασφάλεια του κυκλώματος συμπλέκτη συμπιεστή κλιματισμού, 23 - 10 A ασφάλεια του κυκλώματος σήματος ήχου. 24 - 15 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα των φώτων ομίχλης. 25 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα του δεξιού προβολέα. 26 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα του αριστερού προβολέα. 27 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα των πλευρικών φώτων στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου. 28 - 10 Μια ασφάλεια για το κύκλωμα των πλευρικών φώτων στην αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου. 29 - ρελέ πλευρικού φωτός. 30 - αντίσταση προ-διέγερσης γεννήτριας. 31 - Ρελέ εκκίνησης Hyundai Accent, ασφάλεια 32 - 20 A για το κύκλωμα ανεμιστήρα του εναλλάκτη θερμότητας συμπυκνωτή, 33 - 30 A για το κύκλωμα ηλεκτρικού παραθύρου. 34 - 30 Μια ασφάλεια του κυκλώματος της μονάδας ελέγχου ABS. 35 - υποδοχή ρελέ για πάντα ενεργή μεσαία σκάλα. 36 - ρελέ αντλίας καυσίμου. 37 - 30 Μια ασφάλεια του κυκλώματος της μονάδας ελέγχου ABS. 38,39 - υποδοχή διόδου; Ασφάλεια 40 - 30 Amp για το κύκλωμα ανεμιστήρα του θερμαντήρα.

Μπλοκ ρελέ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου