Ο Πρόεδρος άνοιξε τον γίγαντα αυτοκινήτων υπογράφοντας το καπό του πρώτου αυτοκινήτου
Χθες, ο Βλαντιμίρ Πούτιν μαζί με τον Κυβερνήτη της Περιφέρειας της Μόσχας Αντρέι Βορόμπιοφ συμμετείχαν στα εγκαίνια του πρώτου εργοστασίου της Ρωσίας για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων Mercedes-Benz. Η εταιρεία βρίσκεται στην περιοχή της Μόσχας στο βιομηχανικό πάρκο Esipovo σε οικόπεδο 95 εκταρίων. Ο Βλαντιμίρ Πούτιν ξεναγήθηκε στην παραγωγή, η οποία θα προσφέρει θέσεις εργασίας σε τουλάχιστον χίλιους ανθρώπους. Αναμένεται ότι το πρώτο αυτοκίνητο (σεντάν E-class) που θα βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης θα κυκλοφορήσει φέτος. Στο μέλλον, εδώ θα παράγονται SUV GLC, GLE και GLS. Ο Ρώσος πρόεδρος επιθεώρησε πολλά συνεργεία του νέου εργοστασίου και υπέγραψε ένα μαύρο σεντάν E-class. Τι μοίρα περιμένει το αυτοκίνητο με το αυτόγραφό του, οι υπάλληλοι της εταιρείας σιωπούν.
Ας θυμηθούμε ότι πριν από πέντε χρόνια, ο Ρώσος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ντμίτρι Μεντβέντεφ υπέγραψε διάταγμα που απαγορεύει τις κρατικές αγορές οχημάτων ξένης κατασκευής. Μετά από αυτό, η ανησυχία της Daimler αποφάσισε να παράγει επιβατικά αυτοκίνητα στη χώρα μας, αλλά χρειάστηκε πολύς χρόνος για να διαλέξουμε πού θα εγκατασταθεί το εργοστάσιο.
Η περιοχή της Μόσχας (αρχικά θεωρούνταν επίσης το Νίζνι Νόβγκοροντ και η Αγία Πετρούπολη) δεν επιλέχτηκε τυχαία η παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε να εγκαταστήσει το εργοστάσιό της σε αυτήν την περιοχή μετά από ποσοτική και ποιοτική έρευνα. Η περιοχή της Μόσχας αποδείχθηκε το ιδανικό μέρος. Η περιοχή είναι κοντά στην πρωτεύουσα και έχει καλές υλικοτεχνικές και τεχνικές συνδέσεις. Επιπλέον, δεν υπάρχουν προβλήματα με υψηλά καταρτισμένο προσωπικό.
Η γερμανική εταιρεία επένδυσε περισσότερα από 250 εκατομμύρια ευρώ στην εντόπιση στη Ρωσική Ομοσπονδία. Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε στο πλαίσιο ειδικής επενδυτικής σύμβασης (SPIC) με τη ρωσική κυβέρνηση. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2017 και το εργοστάσιο άνοιξε επίσημα στις 3 Απριλίου. Η νέα εγκατάσταση θα πραγματοποιήσει όλα τα στάδια παραγωγής: από τη συναρμολόγηση του αμαξώματος έως τη βαφή και την εσωτερική διακόσμηση. Τα εγκαίνια έγιναν με τη συμμετοχή κορυφαίων αξιωματούχων της χώρας, ακόμη και ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν έφτασε στο Yesipovo.
Ο Ρώσος Πρόεδρος πήγε σε ένα από τα εργαστήρια του εργοστασίου, όπου αντιπροσωπεία εκπροσώπων της γερμανικής εταιρείας, ο Ομοσπονδιακός Υπουργός της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας Peter Aldmeier, ο Αντιπρόεδρος της Ρωσικής Κυβέρνησης Dmitry Kozak, ο επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου Denis Ο Manturov, ο Πληρεξούσιος Αντιπρόσωπος του Προέδρου της Ρωσικής Ομοσπονδίας στην Κεντρική Ομοσπονδιακή Περιφέρεια Igor Shchegolev και ο κυβερνήτης της περιφέρειας της Μόσχας Andrey Vorobyov τον περίμεναν ήδη στο δικό του αυτοκίνητο (αν και όχι μια Mercedes, αλλά μια ρωσική Aurus). Την εκδρομή για τον Ρώσο Πρόεδρο και τη ρωσική κυβερνητική αντιπροσωπεία πραγματοποίησαν τα κορυφαία στελέχη της ανησυχίας, που έφτασαν στη Ρωσία για αυτή την περίσταση.
Πρώτα, στον Βλαντιμίρ Πούτιν έδειξαν ένα περίπτερο με ένα μοντέλο του νέου εργοστασίου και ένα βίντεο παρουσίασης για την επιχείρηση κοντά στη Μόσχα, στη συνέχεια πήγε στο φανοποιείο όπου πραγματοποιείται η συναρμολόγηση. Το επόμενο σημείο στη διαδρομή του προέδρου ήταν το "κατάστημα γάμων" - έτσι αποκαλούν στοργικά οι υπάλληλοι του εργοστασίου το μέρος όπου ο κινητήρας και η ανάρτηση συνδέονται με το αμάξωμα. Στο μέλλον, το αυτοκίνητο θα πρέπει να ελεγχθεί - θα πρέπει να υποβληθεί σε ειδική δοκιμή στην πίστα. Η δοκιμή κυλίνδρων θα καθορίσει τα χαρακτηριστικά οδήγησης (το αυτοκίνητο επιταχύνει σε ταχύτητα 120 χλμ. την ώρα). Στη συνέχεια θα συνδεθεί σε ένα «τεχνητό πόδι», ή πεντάλ ώθησης, για να δοκιμάσει τη λειτουργία του φρένου. Εν ολίγοις, το αυτοκίνητο θα περάσει από όλα τα τυπικά στάδια που υπάρχουν σε οποιοδήποτε εργοστάσιο της Mercedes σε όλο τον κόσμο. Παρεμπιπτόντως, για να μεγιστοποιηθεί η βελτιστοποίηση της παραγωγής, χρησιμοποιείται η ιδέα «οροφή van», η οποία εξοικονομεί χρόνο μετακινήσεων γύρω από το εργοστάσιο και εξασφαλίζει μια ελάχιστη απόσταση μεταξύ των εργαστηρίων. Μέχρι στιγμής, περίπου 700 εργαζόμενοι απασχολούνται στην παραγωγή, δέκα εξ αυτών είναι Γερμανοί. γενικά κάθε τρίτος εργαζόμενος είναι κάτοικος κοντινών οικισμών. Όμως στο εγγύς μέλλον το προσωπικό θα επεκταθεί σε χίλια άτομα.
ΠΑΡΕΜΠΙΠΤΟΝΤΩΣ
Για την εκπαίδευση του προσωπικού, αρκετές πειραματικές μονάδες Mercedes E-Class μεταφέρθηκαν στο εργοστάσιο τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Τα αυτοκίνητα αποσυναρμολογήθηκαν πλήρως για να δείξουν τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της συναρμολόγησης. Όλοι οι εργαζόμενοι πέρασαν πρακτική άσκηση επτά εβδομάδων στα λειτουργικά εργοστάσια της ανησυχίας σε άλλες χώρες του κόσμου.
Με τη σειρά τους, οι αρχές της περιοχής της Μόσχας, ως μέρος της κρατικής υποστήριξης, κατασκεύασαν έναν αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων προς το βιομηχανικό πάρκο Esipovo μήκους 3,3 χιλιομέτρων. Ο σταθμός ηλεκτροπαραγωγής Povarovo ανακατασκευάστηκε: πριν η χωρητικότητά του ήταν 65 MVA, τώρα είναι 130. Με τη βοήθεια της κυβέρνησης της περιοχής της Μόσχας, στο Κολέγιο Podmoskovye εξοπλίστηκαν εργαστήρια για την εκπαίδευση του προσωπικού της επιχείρησης. Στην τελετή έναρξης του εργοστασίου θα συμμετάσχουν φοιτητές του Κολλεγίου.
Σύμφωνα με τον κυβερνήτη της περιφέρειας της Μόσχας, Andrei Vorobyov, η Mercedes έχει αρχίσει πολύ ενεργά να συνεργάζεται με περιφερειακά κολέγια.
Αν και οι περισσότερες από τις διαδικασίες εδώ είναι ρομποτικές, ο ανθρώπινος παράγοντας έχει μεγάλη σημασία. Για παράδειγμα, όπως λένε οι υπάλληλοι του εργοστασίου, μόνο ένα άτομο μπορεί να εκτιμήσει την παρουσία εξωτερικών ελαττωμάτων στο τελευταίο στάδιο της παραγωγής, όταν το συναρμολογημένο αυτοκίνητο παραδίδεται στη λεγόμενη ελαφριά σήραγγα. Μόνο μετά από αυτό το αυτοκίνητο στέλνεται για βαφή.
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν παρουσίασε επίσης μοντέλα που θα παραχθούν στο εργοστάσιο στο Esipov. Σε ένα από αυτά, ένα μαύρο σεντάν, ο VVP άφησε το αυτόγραφό του.
Στη συνέχεια ο Πρόεδρος απηύθυνε χαιρετισμό και εγκαινίασε τα εγκαίνια του εργοστασίου.
«Αυτό είναι ένα πολύ ευχάριστο και σημαντικό γεγονός για την αυτοκινητοβιομηχανία μας», δήλωσε ο Βλαντιμίρ Πούτιν στην τελετή. - Γνωρίζουμε πόσο καιρό κράτησε ο διάλογος και πόσο καιρό πήρε για να ληφθεί μια απόφαση. Αλλά σήμερα πρακτικά υλοποιείται - η κατασκευή κράτησε ενάμιση χρόνο. Σχεδιάζεται να παράγει 25 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως. Τα επόμενα χρόνια, σχεδιάζεται να πληρωθούν 19 δισεκατομμύρια ρούβλια σε όλα τα επίπεδα του συστήματος προϋπολογισμού. Θα συνεχίσουμε να υποστηρίζουμε τέτοια επενδυτικά έργα, κάτι που οδηγεί στη διεύρυνση των αρμοδιοτήτων της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας και στην κάλυψη των αναγκών των καταναλωτών μας».
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν πρόσθεσε επίσης ότι η ρωσική παραγωγή αυτοκινήτων αυξήθηκε πέρυσι κατά 15% και οι πωλήσεις κατά 13%. «Τόσο ο ταπεινός υπηρέτης σας όσο και πολλοί συνάδελφοι έχουν χρησιμοποιήσει και εξακολουθούν να χρησιμοποιούν αυτοκίνητα Mercedes». Είμαι βέβαιος ότι τα προϊόντα του νέου εργοστασίου θα είναι δημοφιλή στους Ρώσους καταναλωτές», κατέληξε ο Βλαντιμίρ Πούτιν.
ΠΑΡΕΜΠΙΠΤΟΝΤΩΣ
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της νέας επιχείρησης είναι ότι οι εγκαταστάσεις παραγωγής είναι σχεδιασμένες για τη λεγόμενη πλήρως ευέλικτη συναρμολόγηση και ενσωμάτωση των πιο σύγχρονων τεχνολογιών στις παραγωγικές διαδικασίες. Ως αποτέλεσμα, θα είναι δυνατή η οργάνωση της αποτελεσματικής παραγωγής πολλών πλατφορμών αυτοκινήτων σε μία γραμμή. Και μέσω της χρήσης αυτόματων αυτοκινούμενων καροτσιών που παραδίδουν εξαρτήματα στα τμήματα της γραμμής συναρμολόγησης σε όλο το συνεργείο, θα είναι δυνατή η αποτελεσματική ενσωμάτωση διάφορων τύπων αμαξώματος και τροποποιήσεων, καθώς και των παραγώγων τους, στη μαζική παραγωγή.
Στο τέλος της τελετής άνοιξαν οι «πόρτες» της σκηνής και το εργοστάσιο κηρύχθηκε επίσημα ανοιχτό. Σύμφωνα με τον κυβερνήτη Andrei Vorobyov, αυτό το εργοστάσιο είναι το πρώτο στην Ανατολική Ευρώπη που σχεδιάζεται να παραχθούν συνολικά τέσσερα μοντέλα. Το πρώτο μοντέλο που συναρμολογείται στη Ρωσία θα είναι το σεντάν της Mercedes E-class. Στη συνέχεια, μεσαίου μεγέθους crossover GLC και SUV πλήρους μεγέθους GLE και GLS (νέων γενεών) θα αρχίσουν να παράγονται στην περιοχή της Μόσχας.
Οι ειδικοί πιστεύουν ότι το άνοιγμα ενός εργοστασίου στη Ρωσία θα μειώσει τις τιμές για τα νέα ξένα αυτοκίνητα, καθώς και θα οργανώσει την εξαγωγή αυτοκινήτων στις χώρες της EAEU.
ΒΟΗΘΕΙΑ "MK"
Η κατασκευή του εργοστασίου ξεκίνησε στις 20 Ιουνίου 2017 σύμφωνα με ειδική επενδυτική σύμβαση (SPIC), που υπογράφηκε τον Φεβρουάριο του ίδιου έτους. Το SPIC εγγυάται ότι η φορολογική επιβάρυνση παραμένει αμετάβλητη για όλη τη διάρκεια της σύμβασης. Οι επενδύσεις της Mercedes-Benz RUS σε αυτό το έργο ανήλθαν σε 250 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή περισσότερα από 16 δισεκατομμύρια ρούβλια. Η χωρητικότητα σχεδιασμού της επιχείρησης θα είναι 25 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως. Ο αριθμός των θέσεων εργασίας θα ξεπεράσει τις 1 χιλιάδες. Αυτή τη στιγμή, περίπου το 30% των εργαζομένων είναι κάτοικοι γειτονικών οικισμών.
ΤΟ ΑΠΟΦΘΕΓΜΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ
Andrey VOROBYEV, Κυβερνήτης της Περιφέρειας της Μόσχας:
«Αυτή είναι μια επίσημη μέρα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσους υποστήριξαν το έργο και ο πρώτος που πίστεψε σε αυτό ήταν ο πρόεδρός μας. Ήταν μαζί του που είχα μια συνομιλία και είπε: «Κάντε τα πάντα για να είναι αυτή η επιχείρηση εδώ». Κάναμε φίλους με τη Mercedes και αυτό είναι το αποτέλεσμα σήμερα. Είναι πολύ ευχάριστο που το προσωπικό μας, Ρώσο, εξειδικευμένο προσωπικό εργάζεται εδώ. Και δουλεύουν πολύ αξιοπρεπώς και επαγγελματικά».
Στο πρώτο στάδιο, η εταιρεία θα παράγει το σεντάν E-class και στη συνέχεια θα ξεκινήσει η παραγωγή των SUV GLE, GLC και GLS.
Ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν αφήνει ένα αυτόγραφο σε ένα αυτοκίνητο Mercedes-Benz που συναρμολογείται στο εργοστάσιο της Daimler στη Moskovia για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων Mercedes-Benz στο βιομηχανικό πάρκο Esipovo.
Μόσχα. 3 Απριλίου. ιστοσελίδα - Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Daimler AG άνοιξε εργοστάσιο παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων στην περιοχή της Μόσχας την Τετάρτη, ανέφερε ανταποκριτής του Interfax από την τελετή έναρξης του εργοστασίου.
Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler AG Dieter Zetsche, ο Ρώσος αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Ντμίτρι Κόζακ, ο επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου Ντένις Μαντούροφ και ο Κυβερνήτης της Περιφέρειας της Μόσχας Αντρέι Βορόμπιοφ.
Η κατασκευή ενός νέου εργοστασίου για την παραγωγή αυτοκινήτων Mercedes-Benz στην επικράτεια του βιομηχανικού πάρκου Esipovo ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2017. Πριν από αυτό, είχε υπογραφεί ειδική επενδυτική σύμβαση (SPIC) για περίοδο 9 ετών μεταξύ της Ρωσικής Ομοσπονδίας, της Mercedes-Benz Rus JSC, της κυβέρνησης της περιοχής της Μόσχας, του αγροτικού οικισμού Peshkovskoye, στην περιοχή Solnechnogorsk, στην περιοχή της Μόσχας, όπως καθώς και Daimler AG, KAMAZ PJSC, Daimler KAMAZ LLC Rus" και LLC "Mercedes-Benz Manufacturing Rus".
Τον Νοέμβριο του 2018, ο γενικός διευθυντής του εργοστασίου παραγωγής Mercedes-Benz Manufacturing Rus, Axel Bense, δήλωσε ότι το πρώτο αυτοκίνητο πελάτη είχε προγραμματιστεί να συναρμολογηθεί στα τέλη του πρώτου τριμήνου του 2019, «λίγο πριν από την τελετή εγκαινίων, η οποία θα πραγματοποιηθεί τον Απρίλιο». Εκείνη την εποχή γίνονταν εργασίες ανάθεσης στα συνεργεία του εργοστασίου. Σε γενικές γραμμές, μέχρι το τέλος του 2018, σχεδιάστηκε να προσληφθούν περίπου 1.000 εργαζόμενοι στο εργοστάσιο.
Σύμφωνα με το υπογεγραμμένο SPIC, η Daimler θα επενδύσει πάνω από 250 εκατομμύρια ευρώ (τουλάχιστον 15 δισεκατομμύρια ρούβλια) στον χώρο παραγωγής. Η διάρκεια της ειδικής επενδυτικής σύμβασης είναι 9 χρόνια, η παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου θα είναι 25-30 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως.
Σύμφωνα με τους όρους του SPIC, η επιχείρηση θα λάβει φορολογικά οφέλη, ιδίως για φόρο εισοδήματος - μείωση του φορολογικού συντελεστή για 10 χρόνια από την ημερομηνία λήψης του πρώτου κέρδους. Έτσι, μέχρι το τέλος του 2025 ο φορολογικός συντελεστής θα είναι 0%, από το 2026 έως το 2028 - 10%, από το 2029 - 13,5%. Παράλληλα, μπορεί να του παρέχεται όφελος με τη μορφή μείωσης του συντελεστή φόρου κερδών κατά 4,5 ποσοστιαίες μονάδες για 10 έτη από την ημερομηνία έναρξης της παραγωγής. Επιπλέον, τα ακίνητα που δημιουργούνται στο πλαίσιο του έργου απαλλάσσονται από τη φορολογία για 10 χρόνια.
Το εργοστάσιο της Moskovia θα ενσωματωθεί σε ένα ενιαίο παγκόσμιο δίκτυο που θα καλύπτει όλες τις εγκαταστάσεις παραγωγής του τμήματος Mercedes-Benz Cars.
Το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει την παραγωγή πλήρους κύκλου. Στο πρώτο στάδιο, η εταιρεία θα παράγει το σεντάν E-class, στη συνέχεια σταδιακά θα ξεκινήσει η παραγωγή των SUV GLE, GLC και GLS.
Ένα νέο εργοστάσιο της Mercedes άνοιξε στην περιοχή της Μόσχας. Δείτε τα κύρια χαρακτηριστικά του εργοστασίου, ποια μοντέλα θα συναρμολογηθούν, καθώς και λεπτομέρειες παραγωγής. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει μια ανασκόπηση βίντεο του νέου εργοστασίου της Mercedes.
Όπως έγινε γνωστό στις 3 Απριλίου 2019, ένα νέο και πρώτο εργοστάσιο της Mercedes-Benz στη Ρωσία άνοιξε στην περιοχή της Μόσχας (περιοχή Solnechnogorsk). Στην τελετή έναρξης συμμετείχε ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, που έφτασε στο. Μπορούμε να πούμε ότι αυτή ήταν η πρώτη "βολή" για την οποία πριν από λίγο καιρό ανακοίνωσε το πλήρες κλείσιμο της παραγωγής στη Ρωσική Ομοσπονδία. Η κατασκευή του νέου εργοστασίου της Mercedes ξεκίνησε το καλοκαίρι του 2017 και μόλις τον Μάρτιο-Απρίλιο του 2019 ξεκίνησε η παραγωγή κανονικά.
Στην τελετή έναρξης του εργοστασίου της Mercedes ήταν επίσης ο επικεφαλής του Υπουργείου Βιομηχανίας και Εμπορίου Ντένις Μαντούροφ, ο κυβερνήτης της περιοχής της Μόσχας Βορόμπιεφ και ο εκτελεστικός διευθυντής της Daimler - Ντίτερ Ζέτσε. Πολλοί λένε ότι αυτή είναι η πρώτη και τελευταία επίσκεψη εκπροσώπου εταιρείας σε εργοστάσιο στη Ρωσία, αφού σχεδιάζει να συνταξιοδοτηθεί σύντομα. Η Mercedes-Benz E-Class ήταν η πρώτη που βγήκε από τις γραμμές παραγωγής στο μέλλον και σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή μοντέλων crossover GLC, GLE και GLS, τα οποία έχουν τώρα μεγάλη ζήτηση στη Ρωσία.
Από αξιόπιστα στοιχεία είναι γνωστό ότι η εταιρεία Daimler επένδυσε 250 εκατ. ευρώ στο νέο εργοστάσιο. Η παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου είναι 25.000 αυτοκίνητα ετησίως, αλλά υπάρχουν ήδη ενδείξεις ότι αυτό είναι μικρό ποσοστό σε σύγκριση με τη ζήτηση. Μόνο το 2018, οι αντιπροσωπείες της εταιρείας στη Ρωσία πούλησαν 37.788 αντίγραφα αυτής της μάρκας. Αν μιλάμε για εκείνα τα μοντέλα που θα παραχθούν στην παραγωγή, τότε το 2018 πουλήθηκαν 5.515 μοντέλα Mercedes E-Class. Όσον αφορά τα crossover GLE, GLC και GLS, πουλήθηκαν συνολικά 11.500 μοντέλα το 2018. Τα υπόλοιπα μοντέλα θα συνεχίσουν να εισάγονται για να καλύψουν τη ζήτηση.
Μεταξύ των δημοφιλών διαμορφώσεων της Mercedes E-Class στη Ρωσία, τα E200, E200d, E220d θα συναρμολογούνται με κίνηση στους πίσω τροχούς ή με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι παρά το γεγονός ότι η συναρμολόγηση θα πραγματοποιηθεί στη Ρωσία, δεν πρέπει να περιμένετε μεγάλη πτώση της τιμής. Η ζήτηση για μοντέλα E-Class ενδέχεται να αυξηθεί, καθώς το κυβερνητικό πρόγραμμα θα είναι πιο πιστό στην πώληση αυτής της κατηγορίας αυτοκινήτων.
Στα εγκαίνια του νέου εργοστασίου, ο Βλαντιμίρ Πούτιν και άλλοι εκπρόσωποι περπάτησαν στα καταστήματα συναρμολόγησης, γνωρίζοντας την παραγωγή, τις συνθήκες εργασίας και άλλες αποχρώσεις του εργοστασίου. Στο καπό ενός από τα τελειωμένα μαύρα αυτοκίνητα Mercedes E-Class, ο Πρόεδρος της Ρωσίας άφησε ένα αυτόγραφο. Ήδη κυκλοφορούν στο διαδίκτυο φήμες ότι αυτό το μοντέλο θα μπορούσε να τοποθετηθεί σε ένα εταιρικό μουσείο ή να πουληθεί σε ιδιώτες συλλέκτες αυτοκινήτων έναντι ενός τεράστιου ποσού.
Από τις αρχές Απριλίου, το προσωπικό του εργοστασίου της Mercedes είναι 500 άτομα, αν και οι στατιστικές δείχνουν ότι χρειάζονται 1000 άτομα για να λειτουργήσει το εργοστάσιο σε πλήρη δυναμικότητα. Η παραγωγή όλων των ανακοινωθέντων μοντέλων προγραμματίζεται να ξεκινήσει μέχρι το τέλος του 2019. Σήμερα η παραγωγή έχει λάβει ένα κατάστημα συγκόλλησης, συναρμολόγηση αμαξώματος και βαφή. Αποδεικνύεται ότι η σφράγιση και η παραγωγή ανταλλακτικών εξακολουθεί να παραμένει στο εξωτερικό και, κατά συνέπεια, οι τιμές δεν θα είναι φθηνότερες.
Παρά τις διαφορετικές οικονομικές προβλέψεις και άλλα συμπεράσματα των ειδικών, το νέο εργοστάσιο της Mercedes θα είναι μια από τις πιο σταθερές και προοδευτικές εγκαταστάσεις παραγωγής, αφού στις αρχές του 2017 οι εκπρόσωποι ήταν οι πρώτοι που υπέγραψαν SPIC με τη ρωσική κυβέρνηση, λαμβάνοντας έτσι το πράσινο φως για εργασία και παραγωγή.
Ανασκόπηση βίντεο της νέας παραγωγής Mercedes:
Το ρωσικό εργοστάσιο παραγωγής επιβατικών αυτοκινήτων Mercedes-Benz άνοιξε επίσημα την Τετάρτη 3 Απριλίου. Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Ρώσος Πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler AG Dieter Zetsche και ο Γερμανός υπουργός Οικονομίας και Ενέργειας Peter Altmaier. Οι επενδύσεις ανήλθαν σε 19 δισεκατομμύρια ρούβλια, ανέφεραν οι Putin και Zetsche.
Ένα εργοστάσιο πλήρους κύκλου (συγκόλληση, βαφή) της Mercedes-Benz κατασκευάστηκε στο βιομηχανικό πάρκο Esipovo στην περιοχή της Μόσχας. Η δυναμικότητα της επιχείρησης είναι 25.000 αυτοκίνητα ετησίως. Στο μέλλον, εάν χρειαστεί, η παραγωγή στην υπάρχουσα τοποθεσία μπορεί να αυξηθεί σε 35.000 αυτοκίνητα ετησίως, δήλωσε στο Vedomosti άτομο εξοικειωμένο με τους διευθυντές της Daimler.
Εδώ θα παράγονται σεντάν και crossover E-Class - αναμένεται να είναι GLE, GLS και GLC. Το εργοστάσιο βρίσκεται σε έκταση 85 εκταρίων. Το 2017, οι αρχές της περιοχής της Μόσχας κράτησαν άλλα 100 εκτάρια για την ανάπτυξη της παραγωγής και την άφιξη των προμηθευτών. Η κατασκευή του εργοστασίου αυτοκινήτων διήρκεσε 1,5 χρόνο.
Το έργο υλοποιήθηκε στο πλαίσιο ειδικής επενδυτικής σύμβασης, η οποία, έναντι επένδυσης, εγγυάται τη μη επιδείνωση των φορολογικών όρων και παρέχει πρόσβαση σε κρατικά μέτρα στήριξης. Ο εταίρος στην επενδυτική σύμβαση είναι « Καμάζ», η οποία έχει κοινή παραγωγή βαρέων φορτηγών με την Daimler - «DK Rus». Αυτή η κοινοπραξία είναι ο πελάτης για την παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων στις εγκαταστάσεις του εργοστασίου στην περιοχή της Μόσχας, εξήγησε πηγή της Vedomosti.
Η τοπική παραγωγή πλήρους κύκλου θα επιτρέψει στη Mercedes-Benz να συμμετέχει στις κρατικές προμήθειες. Το 2017, τα αυτοκίνητα BMW (συναρμολογημένα στο Καλίνινγκραντ) και Audi (στην Καλούγκα) που κατασκευάστηκαν στη Ρωσία με τη μέθοδο της μεγάλης μονάδας έχασαν αυτήν την ευκαιρία. Οι κανόνες για την αναγνώριση των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στη Ρωσία έχουν γίνει πιο αυστηροί.
Τα αυτοκίνητα Mercedes-Benz είναι δημοφιλή στη Ρωσία, αυτή η αγορά είναι σημαντική για την εταιρεία και θα ήθελε να αυξήσει το μερίδιό της εδώ, αλλά υπάρχει έντονος ανταγωνισμός στην κατηγορία premium, σχολιάζει ο αναλυτής της Aton Mikhail Ganelin. Η BMW και η Audi έχουν συναρμολόγηση μεγάλης κλίμακας και για να αποκτήσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα, η Daimler χρειάστηκε να κατασκευάσει εδώ ένα εργοστάσιο πλήρους κύκλου, θυμάται.
Η Daimler διαπραγματεύεται με την κυβέρνηση εδώ και αρκετά χρόνια για τη σύναψη επενδυτικής σύμβασης. Η υπογραφή του συνέβη το 2017, όταν η ρωσική αγορά αυτοκινήτων επέστρεψε σε ανάπτυξη μετά την κατάρρευση το 2013-2016. (οι πωλήσεις μειώθηκαν στο μισό). Αυτό θα μπορούσε να είχε επηρεάσει την απόφαση να ξεκινήσει η κατασκευή του εργοστασίου, αλλά ήταν απίθανο να ήταν ο κύριος λόγος, σημειώνει ο αναλυτής. VTBπρωτεύουσα» Vladimir Bespalov. Η μάρκα εκπροσωπείται στην κατηγορία premium, η οποία είναι πιο ανθεκτική στους κραδασμούς, δεν υπάρχουν έντονες διακυμάνσεις στη ζήτηση, σημειώνει ο ειδικός. Κατά τη γνώμη του, ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της Daimler από το να έχει δικό της εργοστάσιο στη Ρωσία είναι η ευκαιρία να συμμετάσχει στις κρατικές προμήθειες, την οποία στερούνται οι ανταγωνιστές. Επιπλέον, η αυτοκινητοβιομηχανία θα μπορεί να μειώσει το κόστος μέσω φορολογικών ελαφρύνσεων και αποζημίωσης για το τέλος ανακύκλωσης, σημειώνει ο Bespalov.
Ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων Mercedes-Benz θα ανοίξει στο βιομηχανικό πάρκο Yesipovo στην περιοχή της Μόσχας την Τετάρτη 3 Απριλίου. Για πρώτη φορά, το γεγονός ότι ένα εργοστάσιο αυτοκινήτων θα εμφανιζόταν στην περιοχή της Μόσχας έγινε γνωστό στο Οικονομικό Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης το 2016, όταν οι περιφερειακές αρχές συμφώνησαν με τη γερμανική εταιρεία να κατασκευάσουν μια μονάδα παραγωγής. Το «360» παρακολούθησε ολόκληρη τη διαδρομή για τη δημιουργία μιας νέας παραγωγής - από τις αρχικές συμφωνίες έως την προετοιμασία για την εκτόξευση του μεταφορέα.
Ελκυστική περιοχή
Οι αρχές της περιοχής της Μόσχας υπέγραψαν συμφωνία με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes στο Οικονομικό Φόρουμ της Αγίας Πετρούπολης το 2016. Όπως εξήγησε ο κυβερνήτης της περιοχής της Μόσχας Αντρέι Βορόμπιοφ, οι αρχές θα κάνουν «ό,τι είναι δυνατό και αδύνατο» για να εξασφαλίσουν ότι η παραγωγή αυτοκινήτων θα εμφανιστεί στην επικράτειά τους. Η κυβέρνηση υπέβαλε την αίτηση για ειδική επενδυτική σύμβαση στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου για εξέταση.
"Δουλεύουμε. Δεν μπορώ να σου πω τα πάντα για τη Mercedes. Μπορώ να πω και να επιβεβαιώσω ότι έχει υποβληθεί αίτηση στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τη σύναψη ειδικής επενδυτικής σύμβασης, η οποία, εάν εγκριθεί, θα επιτρέψει την παραγωγή Mercedes στη Ρωσία, ιδίως στην περιοχή Solnechnogorsk της περιφέρειας της Μόσχας», είπε ο κυβερνήτης.
Το καταρτισμένο έγγραφο εγγυάται τη σταθερότητα του φορτίου του χρέους για ολόκληρη την περίοδο της σύμβασης, γεγονός που επιτρέπει στην επιχείρηση να αναπτύσσεται σταθερά. Αυτό ήταν το πρώτο ειδικό επενδυτικό έργο στην περιοχή της Μόσχας. Το συνολικό ποσό των επενδυμένων κεφαλαίων έως το 2026 θα είναι 20 δισεκατομμύρια ρούβλια.
Η περιοχή της Μόσχας ήταν ήδη αποδεδειγμένη περιοχή για τη Mercedes. Ένα μήνα μετά το SPIEF, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία άνοιξε το μεγαλύτερο κέντρο logistics στην περιοχή της Μόσχας, παρέχοντας θέσεις εργασίας σε 220 κατοίκους. Η συνολική επένδυση στον προϋπολογισμό της περιοχής ανήλθε σε πέντε δισεκατομμύρια ρούβλια. Η κατασκευή μιας αποθήκης στο χωριό Glazovo στην περιοχή Dmitrovsky κράτησε ένα χρόνο.
Μετά την επιτυχή έναρξη λειτουργίας ενός κέντρου logistics, η γερμανική εταιρεία συνειδητοποίησε ότι δεν μπορούσε να βρει καλύτερο μέρος για ένα εργοστάσιο για την παραγωγή των αυτοκινήτων της. Το βιομηχανικό πάρκο Esipovo στην περιοχή Solnechnogorsk άρχισε να θεωρείται ως η κύρια τοποθεσία.
Τον Δεκέμβριο του ίδιου έτους, ο διευθυντής του τμήματος επιχειρησιακών στρατηγικών της Daimler AG, Joachim Vollmann, ονόμασε την περιοχή της Μόσχας ως την πιο ελκυστική περιοχή της Ρωσίας για τον εντοπισμό της παραγωγής αυτοκινήτων Mercedes. Σύμφωνα με τον ίδιο, εξετάστηκαν διαφορετικές περιοχές για την τοποθεσία παραγωγής. Συμπεριλαμβανομένων των Καλίνινγκραντ, Αγίας Πετρούπολης, Νίζνι Νόβγκοροντ, Ναμπερέζνιε Τσέλνι, Τολιάτι, Καλούγκα, Μόσχα. Αλλά αφού εκπρόσωποι της εκμετάλλευσης μίλησαν με άλλες εταιρείες, επέλεξαν την περιοχή της Μόσχας.
Σύμφωνα με τον Folman, τα πλεονεκτήματα που παρείχε η περιοχή της Μόσχας ήταν πολύ μεγαλύτερα από την εξοικονόμηση κόστους προσωπικού σε άλλες περιοχές.
Πηγή φωτογραφίας: τηλεοπτικό κανάλι "360" Η πρόταση της κυβέρνησης της περιοχής της Μόσχας αποδείχθηκε πραγματικά η πιο κερδοφόρα για τον επενδυτή: από το 2019 έως το 2029, εισήχθησαν για αυτόν προνομιακοί φορολογικοί συντελεστές: φόρος ακινήτων 0%, φόρος γης 0,1% και μείωση του φόρου εισοδήματος σε 13,5%. Επιπλέον, η κυβέρνηση έχει παράσχει προνομιακές τιμές για ενοικίαση γης κατά την κατασκευή της επιχείρησης και δωρεάν σύνδεση με δίκτυα.
Για να αποκτήσει πρόσβαση στο βιομηχανικό πάρκο Esipovo, η περιοχή της Μόσχας, σε βάρος του προϋπολογισμού, κατασκεύασε έναν αυτοκινητόδρομο τεσσάρων λωρίδων μήκους 3,3 χιλιομέτρων. Και επίσης, χάρη σε επενδύσεις, ανακατασκεύασε τον ηλεκτρικό υποσταθμό Povarovo, στον οποίο θα συνδεθεί το μελλοντικό εργοστάσιο.
Τον Φεβρουάριο του 2017, υπεγράφη ειδική επενδυτική σύμβαση από τη Mercedes-Benz Rus JSC, την κυβέρνηση της περιοχής της Μόσχας, τον δήμο του αγροτικού οικισμού Peshkovskoye της περιοχής Solnechnogorsk, καθώς και τα εμπλεκόμενα μέρη: Daimler AG, KamAZ PJSC, Daimler KamAZ Rus LLC και Mercedes-Benz Manufacturing Rus LLC.
Την ίδια ώρα, ο κυβερνήτης της περιοχής της Μόσχας μίλησε για το μελλοντικό εργοστάσιο σε συνάντηση με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν. Ο Αντρέι Βορόμπιοφ είπε ότι η εταιρεία θα αρχίσει να κατασκευάζεται το καλοκαίρι στη θέση του βιομηχανικού πάρκου Esipovo, που βρίσκεται μεταξύ Khimki και Solnechnogorsk.
Πηγή φωτογραφίας: τηλεοπτικό κανάλι "360" «Η Mercedes σχεδιάζει να κυκλοφορήσει τα πρώτα αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2019: τέσσερα μοντέλα σχεδιάζονται επί του παρόντος, επομένως ελπίζουμε πραγματικά ότι αυτό το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί», δήλωσε ο κυβερνήτης της περιοχής της Μόσχας.
Πρώτη πέτρα και κατασκευή
Η τελετή τοποθέτησης της πρώτης πέτρας στο χώρο του μελλοντικού εργοστασίου πραγματοποιήθηκε στις 20 Ιουνίου 2017. Στην εκδήλωση κλήθηκε να λάβει μέρος και ο κυβερνήτης της περιφέρειας της Μόσχας, Αντρέι Βορόμπιοφ, όπως έγραψε στη σελίδα του στο Instagram.
Η αυτοκινητοβιομηχανία Daimler AG, Mercedes-Benz RUS JSC και Mercedes-Benz Manufacturing RUS LLC στην πρόσκληση ευχαρίστησε τον επικεφαλής της περιοχής για την υποστήριξή του κατά τις διαπραγματεύσεις για την κατασκευή του εργοστασίου.
Εκτός από τον Κυβερνήτη της Περιφέρειας Μόσχας, ο Υπουργός Βιομηχανίας και Εμπορίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας Denis Manturov, μέλος του διοικητικού συμβουλίου Mercedes-Benz Cars Markus Schäfer και ο Πρέσβης της Ομοσπονδιακής Δημοκρατίας της Γερμανίας στη Ρωσική Ομοσπονδία Rüdiger von Fria ήρθε στην τελετή της κατάθεσης της πρώτης πέτρας.
«Όταν έλαβα την πρώτη επιστολή από τη Mercedes με πρόταση για τη δημιουργία μιας επιχείρησης, απευθύνθηκα στον πρόεδρό μας για βοήθεια και έλαβα την έγκρισή του. Μας συμβούλεψε να παρέχουμε στη Mercedes ειδικούς όρους που δεν έχουμε παράσχει ποτέ σε επενδυτές», δήλωσε ο Αντρέι Βορόμπιοφ στην τελετή.
Πηγή φωτογραφίας: τηλεοπτικό κανάλι "360" Σημείωσε ότι είχε ήδη δώσει οδηγίες να δεσμευτούν αρκετά ακόμη οικόπεδα για τη Mercedes δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε η εταιρεία να επεκτείνει την παραγωγή της και να φέρει τους συνεργάτες της.
Οι συμμετέχοντες βούτηξαν τα χέρια τους σε ένα δοχείο με μπογιά και άφησαν στάμπες ως αναμνηστικό. Ξεκίνησε η κατασκευή του εργοστασίου στο βιομηχανικό πάρκο Esipovo.
Η έκταση του κτιρίου της νέας επιχείρησης είναι 95 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. Θα υπάρχει γραφείο διαχείρισης εργοστασίου, διοικητικό κτίριο, αποθήκη, κέντρο logistics και άλλες υπηρεσίες. Συνολικά, η παραγωγή θα εξαπλωθεί σε 102 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.
Στο ύπαιθρο θα υπάρχει μόνο πλατφόρμα για μεταφορείς αυτοκινήτων, πίστα δοκιμών και πάρκινγκ για αυτοκίνητα έτοιμα προς αποστολή. Το εργοστάσιο προβλέπει παραγωγή πλήρους κύκλου με όλα τα στάδια - από την κατασκευή αμαξωμάτων και τη βαφή τους έως τη συναρμολόγηση τελικών εξαρτημάτων.
Ο όγκος παραγωγής θα είναι 25 χιλιάδες αυτοκίνητα ετησίως. Μεταξύ αυτών είναι τα σεντάν E-Class, τα SUV GLE, GLC και GLS. Οι εργασίες στο εργοστάσιο προγραμματίζονται σε δύο βάρδιες. Σύμφωνα με το σχέδιο, οι θέσεις εργασίας θα είναι περισσότερες από χίλιες.
Ήδη τον Φεβρουάριο του περασμένου έτους, τροφοδοτήθηκε με ρεύμα το «Esipovo». Ο κυβερνήτης της περιοχής της Μόσχας, Αντρέι Βορόμπιοφ, έδωσε εντολή στους μηχανικούς να ανάψουν τα φώτα στο βιομηχανικό πάρκο στο τηλεοπτικό κανάλι 360.
Παράλληλα, σημείωσε ότι η κατασκευή του εργοστασίου της Mercedes ήταν μπροστά από το χρονοδιάγραμμα.
Το προσωπικό αποφασίζει
Προκειμένου να απασχολήσει εξειδικευμένο προσωπικό στο εργοστάσιο, το εργοστάσιο της Mercedes-Benz ξεκίνησε συνεργασία με το Κολέγιο της Περιφέρειας της Μόσχας. Όπως είπε η διευθύντρια του εκπαιδευτικού ιδρύματος, Antonina Yudina, το 80% των αποφοίτων θα μπορούν να βρουν δουλειά στην παραγωγή αυτοκινήτων στην περιοχή της Μόσχας.
«Η συνεργασία με τη μάρκα Mercedes ξεκίνησε το 2017. Το Υπουργείο Παιδείας μας έχει θέσει ως καθήκον να προετοιμάσουμε το προσωπικό για ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης και παραγωγής αυτοκινήτων. Στείλαμε τους συναδέλφους μας για πρακτική άσκηση σε εργοστάσιο αυτοκινήτων στη Στουτγάρδη, ολοκληρώσαμε επιτυχή εκπαίδευση, αγοράσαμε εξοπλισμό και οριστικοποιήσαμε τα εκπαιδευτικά σχέδια. Όλος ο εξοπλισμός εδώ πληροί τις απαιτήσεις των Γερμανών συνεργατών μας», σημείωσε η Yudina.
Το κολέγιο εκπαιδεύει παιδιά στα επαγγέλματα των μηχανικών, συγκολλητών, ηλεκτρολόγων και ειδικών βαφής αυτοκινήτων.
Ο κυβερνήτης Αντρέι Βορόμπιοφ δήλωσε ότι φοιτητές από ένα κολέγιο κοντά στη Μόσχα θα πάνε για δουλειά στο εργοστάσιο της Mercedes σε μια συνάντηση με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν.
Πηγή φωτογραφίας: τηλεοπτικό κανάλι "360" «Υπάρχουν κολέγια που προσαρμόσαμε, προμηθεύσαμε πλήρως τον εξοπλισμό που μας συνταγογραφούσε η Mercedes και τώρα τα παιδιά σπουδάζουν ήδη εκεί, στα κολέγια, για να πάνε αργότερα να δουλέψουν για τη Mercedes», είπε ο Andrey Vorobyov.
Ο Γενικός Διευθυντής της Mercedes-Benz Manufacturing Rus LLC Axel Bense είπε ότι η περιοχή της Μόσχας ήταν σε θέση να παρέχει ανεπτυγμένη υποδομή, ειδικευμένους εργάτες και επίσης βοήθησε να ξεπεραστούν τα γραφειοκρατικά εμπόδια. Όλα αυτά έχουν κάνει την περιοχή της Μόσχας μια άνετη περιοχή για τους επενδυτές. Σημείωσε ιδιαίτερα το έργο του Κολλεγίου της Περιφέρειας της Μόσχας.
«Καταφέραμε να δημιουργήσουμε ένα πρόγραμμα με το κολέγιο που διαρκεί αρκετά χρόνια εκ των προτέρων. Σκοπεύουμε να προσλάβουμε άτομα τα οποία αποφοιτούν από το κολέγιο σύμφωνα με προγράμματα που έχουν συμφωνηθεί μαζί μας», τόνισε ο Άξελ Μπένσε.
Αυτή τη δήλωση έκανε στη συνάντηση «Maslenitsa Podmoskovnaya» τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, ο Κυβερνήτης Αντρέι Βορόμπιοφ απένειμε βραβεία στους νικητές του βραβείου «Ισχυρή Περιφέρεια Μόσχας - 2019». Το βραβείο στην κατηγορία «Ξένος Επενδυτής της Χρονιάς» απονεμήθηκε στη Mercedes-Benz Manufacturing Rus.
Αρχισε δουλεια
Η τελετή έναρξης του εργοστασίου της Mercedes στο έδαφος του βιομηχανικού πάρκου Esipovo κοντά στη Μόσχα θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 3 Απριλίου. Ο Κυβερνήτης της Περιφέρειας της Μόσχας Αντρέι Βορόμπιοφ κάλεσε τον Ρώσο Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν στα εγκαίνια του τον Φεβρουάριο κατά τη διάρκεια συνάντησης εργασίας.
«Έλαβα ένα γράμμα απευθυνόμενο σε εσάς από την Daimler, Mercedes. Κάποτε υποστηρίξατε αυτό το έργο και οι Γερμανοί συνάδελφοί μας κατασκεύασαν το εργοστάσιο πολύ γρήγορα. Θέλουν να το ανοίξουν τον Απρίλιο. Φυσικά, μια τέτοια εκδήλωση, θα ήθελα να είστε παρόντες σε αυτήν», απευθυνόμενος στον αρχηγό του κράτους ο κυβερνήτης της περιφέρειας της Μόσχας.
Ο Βλαντιμίρ Πούτιν σκοπεύει πραγματικά να παραστεί στα εγκαίνια του εργοστασίου στο πάρκο Esipovo. Όπως ανέφερε η υπηρεσία Τύπου του Κρεμλίνου, ο αρχηγός του κράτους επιθεωρεί μια γραμμή μεταφοράς που έχει εγκατασταθεί με βάση την αρχή της «πλήρως ευέλικτης συναρμολόγησης» χρησιμοποιώντας τεχνολογία που επιτρέπει την ταυτόχρονη παραγωγή πολλών πλατφορμών αυτοκινήτων.
Στην τελετή έναρξης της επιχείρησης θα παρευρεθούν επίσης φοιτητές από το Κολέγιο Podmoskovye της Μόσχας, οι οποίοι εκπαιδεύτηκαν να εργαστούν σε αυτήν την επιχείρηση.
Το πρώτο αυτοκίνητο που θα βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου θα είναι η Mercedes-Benz E-Class.
