Η αγορά αυτοκινήτου είναι πάντα μια ευχάριστη εμπειρία, αλλά για να κάνετε μια επιτυχημένη αγορά πρέπει να ξεπεράσετε την κατάσταση της ευφορίας και να προσεγγίσετε αυτή τη σημαντική διαδικασία με ψύχραιμο μυαλό και σαφές σχέδιο για τις επερχόμενες ενέργειες. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η αγορά μεταχειρισμένου οχήματος απαιτεί αυξημένη προσοχή και την παρουσία ορισμένων βασικών γνώσεων, οι οποίες θα βοηθήσουν στον εντοπισμό ελαττωμάτων που κρύβονται από τον πωλητή στο στάδιο της επιθεώρησης, ως αποτέλεσμα των οποίων θα είναι δυνατή είτε η άρνηση μιας ασύμφορης αγοράς ή να μειώσει σημαντικά την αρχικά καθορισμένη τιμή.

Βασικά κριτήρια επιλογής μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

Στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων, ένας άπειρος αγοραστής έχει μια αόριστη ιδέα για το πώς να επιλέξει το σωστό μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Ως βοήθεια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον αλγόριθμο ενεργειών που δίνονται παρακάτω, η τήρηση του οποίου μπορεί να διευκολύνει σημαντικά την εργασία.

Το πρώτο πράγμα που πρέπει οπωσδήποτε να κάνετε είναι να αποφασίσετε για το μέγιστο χρηματικό ποσό που είστε διατεθειμένοι να αποχωριστείτε όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο όχημα. Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι από 20 έως 25% του συνολικού κόστους θα δαπανηθεί για τις ακόλουθες ενέργειες:

• εκτέλεση συμφωνίας αγοράς και πώλησης·
• εγγραφή υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης για ιδιοκτήτες οχημάτων·
• εγγραφή του αυτοκινήτου στην κρατική επιθεώρηση οδικής ασφάλειας ·
• επιθεώρηση της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου ·
• Συντήρηση.

Είναι καλύτερο να επιλέξετε μια μάρκα αυτοκινήτου με βάση:

• ασφάλεια και αξιοπιστία·
• το κόστος περαιτέρω συντήρησης και επισκευών·
• διαθεσιμότητα αναλώσιμων και ανταλλακτικών·
• διαθεσιμότητα επίσημων κέντρων εξυπηρέτησης.

Προκαταρκτική τηλεφωνική συνομιλία

Εάν το επιθυμητό αυτοκίνητο πωλείται σε έναν από τους εξειδικευμένους ιστότοπους ή πληροφορίες σχετικά με την πώληση αναφέρονται στην εφημερίδα, πρέπει οπωσδήποτε να καλέσετε τον πωλητή. Κατά τη διάρκεια μιας τηλεφωνικής συνομιλίας, μπορείτε πρώτα να μάθετε την κατά προσέγγιση κατάσταση του αυτοκινήτου και να καταλάβετε εάν πρέπει να πάτε για οπτικό έλεγχο ή αν πρέπει να συνεχιστεί η αναζήτηση. Λίστα ερωτήσεων που είναι σκόπιμο να κάνετε κατά τη διάρκεια τηλεφωνικών συνομιλιών:

• Υπάρχουν αυτοκόλλητα στο διαβατήριο του οχήματος; Καλό είναι να μην αγοράσετε αυτοκίνητο με αυτοκόλλητα στον τίτλο. Η παρουσία τους είναι απόδειξη ότι:
  • Ως αποτέλεσμα της μακροχρόνιας χρήσης του αυτοκινήτου, ο αριθμός του κινητήρα ή του αμαξώματος του έχει γίνει δυσανάγνωστος ή καθόλου δυσανάγνωστος.
  • το όχημα κλάπηκε για κάποιο χρονικό διάστημα και οι δράστες αφαίρεσαν τον αύξοντα αριθμό του στο αμάξωμα ή τον κινητήρα, μετά το οποίο το αυτοκίνητο βρέθηκε και επέστρεψε στον αρχικό ιδιοκτήτη.
  • το μέρος του αμαξώματος του αυτοκινήτου στο οποίο ήταν σφραγισμένος ο αριθμός υπέστη σημαντική ζημιά ως αποτέλεσμα ατυχήματος, επομένως αποκαταστάθηκε ή αντικαταστάθηκε με ένα παρόμοιο εξάρτημα που δεν είχε αριθμό.
  • Ο κινητήρας του οχήματος αντικαταστάθηκε.
• Με ποιους όρους θα συναφθεί η σύμβαση αγοραπωλησίας;
• Τι είναι ο Αριθμός Αναγνώρισης Οχήματος; Αφού καθορίσετε τον κωδικό VIN, θα πρέπει να ελεγχθεί για παρουσία στις βάσεις δεδομένων κλοπής ή αναζήτησης, για παρουσία καταγεγραμμένων ατυχημάτων με τη συμμετοχή του.
• Τι είδους λάδι κινητήρα χύνεται στον κινητήρα και πόσο συχνά. Πόσο λάδι πρέπει να προστεθεί στον κινητήρα μετά από 10 χιλιάδες χλμ. χιλιόμετρα (αυτή η τιμή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 500 ml).
• Πόσο καύσιμο καταναλώνει το όχημα κατά την οδήγηση στην πόλη/εθνικό δρόμο;
• Ποια είναι η κατάσταση του εσωτερικού του αυτοκινήτου;
• Λειτουργούν όλες οι πρόσθετες επιλογές;
• Χρειάζεται αντικατάσταση αμορτισέρ;
• Υπάρχουν δυσλειτουργίες στο κιβώτιο ταχυτήτων;
• Πόσους ιδιοκτήτες είχε το αυτοκίνητο;
• Πόσο καιρό χρησιμοποιείται το αυτοκίνητο από τον τελευταίο ιδιοκτήτη;
• Γιατί ένας λάτρης του αυτοκινήτου αποφάσισε να πουλήσει το αυτοκίνητό του;

Εάν κατά τη διάρκεια της συνομιλίας όλες οι απαντήσεις σας ικανοποίησαν πλήρως και δεν προκάλεσαν υποψίες, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια για οπτική επιθεώρηση.

Διαδικασία οπτικής επιθεώρησης και αξιολόγησης

Ο κύριος κανόνας που πρέπει να ακολουθήσετε κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι ο εξής: δεν πρέπει να εμπιστεύεστε άνευ όρων τον πωλητή, πρέπει να ελέγξετε τα πάντα μόνοι σας. Εάν, κατά τον έλεγχο προπώλησης, τα υπάρχοντα ελαττώματα δεν εντοπιστούν εγκαίρως, τότε μετά την αγορά του αυτοκινήτου, ο νέος ιδιοκτήτης θα πρέπει να τα εξαλείψει ο ίδιος, ξοδεύοντας το χρόνο του και τους απρογραμμάτιστους οικονομικούς πόρους του.

Θα πρέπει να αρχίσετε να ελέγχετε το όχημα από το εξωτερικό μέρος του αμαξώματος του, μετακινώντας σταδιακά από τον μπροστινό προφυλακτήρα προς τα πίσω.

Ακόμη και μικρά ελαττώματα βαφής, όπως γρατσουνιές, τσιπς και βαθουλώματα, μπορεί να προκαλέσουν μείωση της τελικής αξίας του αυτοκινήτου. Για να γίνει αυτό, κατά τη διαδικασία επιθεώρησης, είναι καλύτερο να καταγράψετε όλες τις ζημιές που παρατηρήθηκαν σε ένα σημειωματάριο και στη συνέχεια να συζητήσετε την προέλευσή τους με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να απομακρυνθείτε από το όχημα μερικά μέτρα, να κάτσετε οκλαδόν στο επίπεδο των μπροστινών οπτικών και να επιθεωρήσετε προσεκτικά τις πόρτες και τα φτερά για παραβιάσεις της γεωμετρίας του αμαξώματος. Μετά από αυτό, πρέπει να σταθείτε σε μισολυγισμένα πόδια, έτσι ώστε η οροφή του αυτοκινήτου να βρίσκεται στο ύψος των ματιών και να ελέγξετε ότι η επιφάνειά του είναι ιδανική. Εάν, ως αποτέλεσμα τέτοιων ενεργειών, αποκαλυφθεί κάποιο κυματισμό στην επιφάνεια της οροφής του αμαξώματος, τότε με μεγάλο βαθμό πιθανότητας μπορεί να δηλωθεί ότι το αυτοκίνητο έχει κατεστραμμένη δομή αμαξώματος. Θα πρέπει να αποφύγετε την αγορά ενός τέτοιου οχήματος ακόμη και με μια σημαντική έκπτωση που σας υποσχέθηκε ο πωλητής εάν η συμφωνία ολοκληρωθεί.

Το κυματισμό που βρέθηκε στις πόρτες δεν υποδηλώνει πάντα παραβίαση της ευθυγράμμισης του αμαξώματος, ωστόσο, η ύπαρξη τέτοιων ελαττωμάτων θα είναι ένα ισχυρό επιχείρημα που θα μειώσει σημαντικά το κόστος του αυτοκινήτου, που ανακοινώθηκε από τον πωλητή στην αρχή της δημοπρασίας .

Οι ύποπτες περιοχές στο σώμα μπορούν να ελεγχθούν για την παρουσία στόκου με ένα μικρό μαγνήτη, ο οποίος θα πρέπει να τυλιχθεί με ύφασμα για να αποφευχθεί η ζημιά στο στρώμα βαφής. Ο μαγνήτης δεν θα έλκεται στην επιφάνεια του σώματος σε εκείνα τα μέρη όπου υπάρχει ένα στρώμα στόκου.

Οποιεσδήποτε αλλαγές γίνονται στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου από τον ιδιοκτήτη του ανεξάρτητα απαιτούν λεπτομερή έλεγχο. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι συχνά προσπαθούν να κρύψουν μέρη με ελαττώματα πίσω από διάφορα αυτοκόλλητα, φτεράκια, καλούπια, κοψίματα, επικαλύψεις κ.λπ.

Το επόμενο βήμα είναι να βεβαιωθείτε ότι οι μπροστινές και πίσω αναρτήσεις είναι στη θέση τους. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να κάνετε μια απλή δοκιμή για να δείξετε εάν υπάρχει ενιαίο μετατρόχιο ανάμεσα στο πίσω και το μπροστινό μεταξόνιο. Η ουσία της μεθόδου είναι να οδηγείτε ένα αυτοκίνητο κατά μήκος ενός υγρού τμήματος του δρόμου και να οδηγείτε σε ένα στεγνό τμήμα. Στη συνέχεια, πρέπει να εξετάσετε προσεκτικά τις εκτυπώσεις των υγρών τροχών. Εάν τα μετατρόχια των πίσω ελαστικών ταιριάζουν ακριβώς με τα μετατρόχια των μπροστινών ελαστικών, η δοκιμή έχει περάσει με επιτυχία. Διαφορετικά, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι το αυτοκίνητο έχει υποστεί μεγάλο ατύχημα και είναι καλύτερα να αποφύγετε να το αγοράσετε.

Τα ελαστικά στεγανοποιητικά στις πόρτες, το καπό και το πορτμπαγκάζ πρέπει να είναι απαλλαγμένα από μπογιές. Η χρωματική απόχρωση της εξωτερικής βαφής πρέπει απαραίτητα να ταιριάζει με την απόχρωση στην οποία βάφονται τα εσωτερικά μέρη των θυρών, του πορτμπαγκάζ και του χώρου του κινητήρα. Τα διαφορετικά χρώματα βαφής υποδεικνύουν ότι το αυτοκίνητο ξαναβάφτηκε είτε μετά από σοβαρό ατύχημα, είτε για να κρύψει πολλά ίχνη διάβρωσης στο αμάξωμα.

Οι πόρτες των αυτοκινήτων πρέπει να ανοίγουν εύκολα, οι μεντεσέδες τους να μην παίζουν. Επιτρέπεται ένα ελαφρύ παιχνίδι στην πόρτα του οδηγού. Αν υπάρχει κενό στους μεντεσέδες και στις τέσσερις πόρτες και όλα τα καθίσματα στο εσωτερικό παρουσιάζουν σημάδια γρατσουνιών, το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται ως ταξί εδώ και πολύ καιρό.

Ο έλεγχος της αιθάλης που έχει συσσωρευτεί στην εσωτερική περίμετρο του σιγαστήρα μπορεί να πει στον αγοραστή αρκετά εύγλωττα για την κατάσταση του κινητήρα του οχήματος. Η παρουσία ξηρής αιθάλης στο χρώμα της τέφρας υποδηλώνει έναν καλά συντηρημένο και αποδοτικό κινητήρα που έχει μια αξιοπρεπή ποσότητα αντοχής στη φθορά. Λίπη και παχιά αιθάλη, που μοιάζει με ρητίνη στη συνοχή της, υποδηλώνει υπερβολική φθορά του κινητήρα.

Η γενική κατάσταση του πορτμπαγκάζ αντικατοπτρίζει συχνά πλήρως τη στάση του ιδιοκτήτη απέναντι στο όχημά του. Ένα βρώμικο πορτμπαγκάζ γεμάτο με περιττά σκουπίδια μπορεί να έχει μόνο ένας τεμπέλης και ακατάστατος οδηγός που, για να το θέσω ήπια, δεν ενδιαφέρεται για την κατάσταση του αυτοκινήτου του. Ένα καλά συντηρημένο πορτμπαγκάζ είναι σημάδι ενός φροντισμένου ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που παρακολουθεί τόσο την εμφάνιση του οχήματος όσο και την τεχνική του κατάσταση.

Δεν πρέπει να υπάρχει σκουριά στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Τις περισσότερες φορές, η διάβρωση αρχίζει να σχηματίζεται στα μαρσπιέ, στις επενδύσεις των φτερών, κάτω από τη στεγανοποίηση, στις αρθρώσεις των συγκολλήσεων και στους θόλους των τροχών. Είναι καλύτερο όταν η αναζήτηση για ίχνη διάβρωσης πραγματοποιείται σε ειδική υπερυψωμένη διάβαση ή σε ανελκυστήρα. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να δείτε καλά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και να ελέγξετε τα πιο απρόσιτα σημεία του αμαξώματος.

Το σαλόνι χρειάζεται μια χαλαρή και ενδελεχή επιθεώρηση. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την κατάσταση του χιλιομετρητή. Όλοι οι αριθμοί πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο, η παρουσία τσιπς βαφής στην ίδια τη συσκευή είναι απαράδεκτη, υποδεικνύοντας ότι ο μετρητής έχει στρίψει. Ένα φθαρμένο υποβραχιόνιο στην πλευρά του οδηγού, φθαρμένα μαξιλαράκια πεντάλ και η κακή κατάσταση του καθίσματος του οδηγού υποδηλώνουν εντυπωσιακά χιλιόμετρα στο αυτοκίνητο. Όλες οι επιλογές που περιλαμβάνονται στο όχημα πρέπει να είναι σε κατάσταση λειτουργίας. Ο ανεμιστήρας, ο φούρνος, το κλιματιστικό και ο κλιματισμός θα πρέπει να ελέγχονται σε κάθε λειτουργία. Οι υαλοκαθαριστήρες, οι ροδέλες, οι διακόπτες της κολόνας του τιμονιού και τα ηλεκτρικά παράθυρα υπόκεινται σε προσεκτική επιθεώρηση. Η επιφάνεια κάτω από τα εσωτερικά πατάκια πρέπει να είναι στεγνή και χωρίς διάβρωση.

Η λειτουργία των αμορτισέρ μπορεί να ελεγχθεί πιέζοντας μία φορά απότομα και δυνατά το φτερό του οχήματος. Σε απάντηση σε αυτό, το αμάξωμα του αυτοκινήτου θα πρέπει να ανεβαίνει, να πέφτει και να ξανασηκώνεται. Εάν οι ταλαντευτικές κινήσεις συνεχιστούν περισσότερο από τον περιγραφόμενο κύκλο, τα αμορτισέρ πρέπει να αντικατασταθούν.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στον κινητήρα. Ο εξωτερικός έλεγχος του γίνεται μόνο με καθαρό κινητήρα. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να δείτε καλά όλους τους εύκαμπτους σωλήνες, η επιφάνεια των οποίων δεν πρέπει να έχει ρωγμές, και να εντοπίσετε πιθανές θέσεις για διαρροές λαδιού. Το σύστημα ψύξης ελέγχεται επίσης για διαρροές όλοι οι σωλήνες του πρέπει να είναι ελαστικοί και να μην έχουν ρωγμές στην επιφάνειά τους.

Όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, δώστε προσοχή στις ενδείξεις των αισθητήρων του ταμπλό. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργικότητα όλων των αισθητήρων και να βεβαιωθείτε ότι δεν υποδεικνύουν κάποια βλάβη.

Μετά την εκκίνηση του κινητήρα, συνιστάται να ακούτε τη λειτουργία του για κάποιο χρονικό διάστημα. Η απουσία ανομοιόμορφων εξωτερικών ή διακοπτόμενων ήχων υποδηλώνει ότι ο κινητήρας είναι σταθερός.

Όλες οι παραπάνω ενέργειες μπορούν να χαρακτηριστούν ως πρωταρχικός έλεγχος. Εάν κατά τη διάρκεια της διαδικασίας δεν εντοπίστηκαν κρίσιμες αποκλίσεις από τον κανόνα, το αυτοκίνητο μπορεί να σταλεί για λεπτομερή διαγνωστικά, τα οποία διενεργούνται σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων.

βίντεο

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την επιλογή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, δείτε το παρακάτω βίντεο:

Η αβεβαιότητα είναι μια σημαντική πηγή άγχους. Για να αποφευχθεί αυτό, οι επαγγελματίες αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων λαμβάνουν διάφορα αποτελεσματικά μέτρα. Σας προσκαλούμε να μάθετε πώς να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο όπως κάνουν οι επαγγελματίες. Οι συμβουλές μας θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε την απογοήτευση μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου.

Το πιο σημαντικό πράγμα στη διαδικασία αγοράς οποιουδήποτε μεταχειρισμένου αυτοκινήτου είναι να μην βιαστείτε. Είναι εντάξει που δεν μπορείτε να επιλέξετε αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Δεν πρέπει να βιαστείτε, ακόμα κι αν αυτή τη στιγμή είστε αναγκασμένοι να ταξιδέψετε με τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Το κυριότερο είναι η υπομονή.

Να θυμάστε ότι η βιασύνη μπορεί να οδηγήσει στο γεγονός ότι είτε αγοράζετε ένα προβληματικό αυτοκίνητο είτε αγοράζετε ένα αυτοκίνητο που δεν χρειάζεστε καθόλου.

Επίσης, πριν ψάξετε και αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να σχεδιάσετε τα πάντα προσεκτικά: να καθορίσετε ακριβώς τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου, να καθορίσετε τον μέγιστο δυνατό προϋπολογισμό σας, καθώς και μια λίστα με τις απαραίτητες επιλογές οχήματος που χρειάζεστε.

Δεδομένου ότι ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο δεν είναι πλέον καινούργιο και συνήθως δεν καλύπτεται πλέον από την εργοστασιακή εγγύηση, θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα χιλιόμετρα και την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου όταν επιλέγετε αυτοκίνητο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πριν κάνετε έναν πλήρη έλεγχο και διάγνωση.

Ακολουθούν μερικές συμβουλές που θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το καλύτερο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο για την ηλικία και τα χιλιόμετρα σας.

Κάντε ένα σχέδιο ελέγχου αυτοκινήτου

Ανεξάρτητα από το από ποιον θέλετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο (αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, αντιπρόσωπος, ιδιώτης), θα πρέπει να πάρετε μαζί σας έναν μηχανικό αυτοκινήτων που εμπιστεύεστε για έλεγχο.

Ένας έμπειρος μηχανικός αυτοκινήτων θα σας βοηθήσει να βρείτε κρυφά προβλήματα στο αυτοκίνητό σας, σημάδια δυσλειτουργιών και πολλά άλλα πιθανά ελαττώματα. Επομένως, δεν πρέπει να πάρετε μαζί σας έναν μη επαγγελματία, ο οποίος, όταν επιθεωρεί ένα αυτοκίνητο, το περισσότερο που μπορεί να κάνει είναι να χτυπήσει τα πόδια του στους τροχούς.

Πιθανότατα, εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων ή από επίσημο αντιπρόσωπο, θα σας αρνηθούν τα πρόσθετα διαγνωστικά του αυτοκινήτου επειδή έχουν ήδη πραγματοποιηθεί πριν από την πώληση. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να σας παρασχεθεί πλήρης αναφορά για τα τεχνικά διαγνωστικά του οχήματος.

Το μόνο πράγμα που δεν θα σας αρνηθούν είναι να το πραγματοποιήσετε, κάτι που φυσικά πρέπει να κάνετε μαζί με τον φίλο σας μηχανικό αυτοκινήτων.

Εάν το αυτοκίνητο πωλείται από ιδιώτη, τότε πρέπει οπωσδήποτε να προσφέρετε στον ιδιοκτήτη μια ολοκληρωμένη διάγνωση του αυτοκινήτου. Κατά προτίμηση από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο. Εάν ο πωλητής δεν συμφωνεί να πάει σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων για διαγνωστικά, τότε θα πρέπει να αρνηθείτε να αγοράσετε το αυτοκίνητό του, καθώς υπάρχουν τεράστιοι κίνδυνοι το αυτοκίνητο να είναι σε κακή τεχνική κατάσταση.

Σημειώστε επίσης ότι ο πωλητής μπορεί να σας προτείνει να πάτε στο κέντρο σέρβις του αυτοκινήτου του (όπου, για παράδειγμα, έγινε σέρβις του αυτοκινήτου). Σας συμβουλεύουμε να μην συμφωνείτε με τέτοιες προσφορές, καθώς ίσως ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει συμφωνήσει με ένα τέτοιο συνεργείο.

Επομένως, τα διαγνωστικά θα πρέπει να γίνονται μόνο στο τεχνικό κέντρο που προτείνετε.

Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι, κατά κανόνα, η διάγνωση του οχήματος θα πρέπει να γίνεται με δικά σας έξοδα. Επομένως, πριν πάτε στο σέρβις για να πληρώσετε για διαγνωστικά, θα πρέπει να κάνετε μια ενδελεχή επιθεώρηση του αυτοκινήτου και να αποφασίσετε για περαιτέρω έλεγχο του αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Εάν στο στάδιο του ελέγχου σας ειδοποίησε κάτι κ.λπ., τότε σας συμβουλεύουμε να μην χάνετε χρόνο και χρήμα για περαιτέρω τεχνικά διαγνωστικά του μηχανήματος. Είναι καλύτερα να συνεχίσετε να ψάχνετε για την επόμενη επιλογή.

Θυμηθείτε ότι η διάγνωση ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων, αν και δεν θα είναι φθηνή, μπορεί να σας εξοικονομήσει αρκετά χρήματα μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Κύριος:Εάν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από έναν αντιπρόσωπο, αυτό δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο είναι σε τέλεια κατάσταση. Ακόμα κι αν η αντιπροσωπεία του αυτοκινήτου παρέχει επιπλέον εγγύηση για το αυτοκίνητο. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όλα τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που προσφέρονται προς πώληση σε έναν αντιπρόσωπο πληρούν ένα ελάχιστο σύνολο κριτηρίων αξιοπιστίας και ασφάλειας. Το γεγονός είναι ότι οι περισσότεροι αντιπρόσωποι, πριν αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, πραγματοποιούν ελάχιστους τεχνικούς διαγνωστικούς ελέγχους.

Εάν εντοπιστούν σφάλματα που επηρεάζουν την ασφάλεια, το αυτοκίνητο, φυσικά, θα επισκευαστεί. Αλλά, δυστυχώς, δεν εξαλείφονται συχνά όλα τα τεχνικά προβλήματα. Επιπλέον, ακόμη και σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που καλύπτονται.

Επομένως, μην νομίζετε ότι όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο από έναν αντιπρόσωπο, το παίρνετε σε τέλεια κατάσταση.

Το μόνο πλεονέκτημα της αγοράς ενός αυτοκινήτου από έναν αντιπρόσωπο είναι ο έλεγχος της νόμιμης συχνότητάς του και είναι επίσης δυνατό να έχετε ένα πλήρες ιστορικό σέρβις του οχήματος. Είναι αλήθεια ότι δεν είναι όλοι οι έμποροι στη Ρωσία ευσυνείδητοι. Ειδικότερα, δεν πρέπει να εμπιστεύεστε τον υπεύθυνο μιας αντιπροσωπείας αυτοκινήτων εάν σας πείσει ότι το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί ζημιά ή βαφή. Είναι καλύτερο να ελέγξετε αυτές τις πληροφορίες χρησιμοποιώντας μια ειδική συσκευή που μετρά το πάχος της βαφής του αμαξώματος, καθώς και χρησιμοποιώντας διαδικτυακές υπηρεσίες για τον έλεγχο αυτοκινήτων για ατυχήματα (ιστοσελίδα gibdd.ru και avtokod.ru)

Μια ανάρτηση εργασίας δεν πρέπει να κάνει θόρυβο

Αφού βεβαιωθείτε ότι το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου λειτουργεί σωστά, το σύστημα κλιματισμού λειτουργεί, το στερεοφωνικό σύστημα είναι επίσης σε καλή κατάσταση λειτουργίας κ.λπ. Ήρθε η ώρα να ελέγξετε την κατάσταση της ανάρτησης σε ανώμαλους δρόμους. Ετοιμαστείτε λοιπόν να εκπαιδεύσετε τα αυτιά σας. Κατά την οδήγηση, θα πρέπει να ακούτε προσεκτικά πώς λειτουργεί η ανάρτηση του αυτοκινήτου σε ανώμαλους δρόμους. Θα πρέπει να μπορείτε να ανιχνεύσετε τυχόν ξένους ήχους (σκάει, τρίξιμο, χτυπήματα, κλικ, κ.λπ.).

Θυμηθείτε ότι σε ένα αυτοκίνητο με σασί που λειτουργεί, ακόμη και σε ανώμαλο δρόμο δεν πρέπει να υπάρχει εξωτερικός θόρυβος. Αν ακούσετε κάποιους περίεργους ήχους σε ανώμαλο δρόμο, τότε πιθανότατα υπάρχει δυσλειτουργία στην ανάρτηση.

Οι πιο κοινές πηγές εξωγενών ήχων στις αναρτήσεις είναι οι σφαιρικοί σύνδεσμοι, οι σύνδεσμοι και οι δακτύλιοι του βραχίονα ελέγχου. Γι' αυτό να είστε προσεκτικοί όταν δοκιμάζετε το αυτοκίνητό σας σε λακκούβες.

Κύριος:με κίνηση στους πίσω τροχούς, τότε εκτός από το πλαίσιο, θα πρέπει να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης του πίσω διαφορικού, το οποίο μπορεί να έχει φθαρεί.

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επιλέξετε έναν κυκλικό κόμβο και να τον οδηγήσετε με χαμηλή ταχύτητα. Οποιοδήποτε κουδούνισμα, τρίξιμο, κόψιμο κ.λπ. στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ενώ περνάτε από κυκλικό κόμβο, θα πρέπει να σας ειδοποιήσει.

Ειδικά αν ενώ οδηγείτε έχετε την εντύπωση ότι οι πίσω τροχοί δεν δέχονται σταθερή ροπή. Είναι πολύ πιθανό με αυτά τα σημάδια, το πίσω διαφορικό στο αυτοκίνητο να έχει φθαρεί.

Συμπεριλαμβανομένου, πρέπει οπωσδήποτε να ελέγξετε το τιμόνι. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να στρίψετε το τιμόνι σε όλη τη διαδρομή ενώ το αυτοκίνητο είναι ακίνητο (με τον κινητήρα σε λειτουργία) (πρώτα προς τη μία κατεύθυνση και μετά προς την άλλη). Οι θόρυβοι από χτυπήματα και τρίξιμο μπορεί να σας υποδείξουν ότι η βάση του τιμονιού στο αυτοκίνητό σας έχει φθαρεί.

Εάν όταν στρίβετε το τιμόνι ακούτε ένα διαπεραστικό ουρλιαχτό ή το τιμόνι είναι πολύ βαρύ, τότε το υδραυλικό ή ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι στο αυτοκίνητο είναι πιθανώς ελαττωματικό.

Σαρώστε το αυτοκίνητό σας για ηλεκτρονικά σφάλματα

Κύριος:Για διαγνωστικά, μπορείτε να αγοράσετε τον δικό σας σαρωτή On Board Diagnostics (OBD). Σήμερα υπάρχουν στην αγορά πολλοί αρκετά φθηνοί σαρωτές. Ο σαρωτής συνδέεται με τη θύρα OBD, η οποία βρίσκεται είτε κάτω από το τιμόνι, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού είτε κάτω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού του αυτοκινήτου. Μόλις συνδεθείτε στο αυτοκίνητο, μπορείτε να διαβάσετε όλους τους κωδικούς σφαλμάτων. Μην σπαταλάτε χρήματα για την αγορά ενός διαγνωστικού σαρωτή. Θα σας φανεί χρήσιμο όχι μόνο για την αγορά αυτοκινήτου. Στο μέλλον, ο σαρωτής θα σας είναι χρήσιμος κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Ελέγξτε τα αναλώσιμα

Ελαστικά. Τακάκια φρένων, δαγκάνες, δίσκοι φρένων. Φίλτρα κ.λπ. Όλα τα αυτοκίνητα έχουν πολλά ανταλλακτικά που θεωρούνται αναλώσιμα εξαρτήματα, καθώς απαιτούν περιοδική αντικατάσταση. Γι' αυτό ονομάζονται αναλώσιμα μέρη του αυτοκινήτου (αναλώσιμα).

Να θυμάστε ότι ελέγχοντας την κατάσταση όλων των αναλώσιμων, κατά τον έλεγχο του αυτοκινήτου θα μπορείτε να υπολογίσετε χονδρικά πόσα χρήματα θα πρέπει να ξοδέψετε για να αντικαταστήσετε φθαρμένα αναλώσιμα μετά την αγορά του αυτοκινήτου. Επίσης, πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση των αναλώσιμων θα σας βοηθήσουν ενδεχομένως κατά τις διαπραγματεύσεις με τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος, κατόπιν αιτήματός σας, ενδέχεται να μειώσει ελαφρώς την τιμή του αυτοκινήτου.

Κύριος:Όταν επιθεωρείτε ελαστικά, τακάκια και ρότορες φρένων, λάβετε υπόψη την ιπποδύναμη του οχήματος. Εάν το αυτοκίνητο που επιθεωρείται έχει ισχυρό κινητήρα και τακάκια φρένων, δίσκους κ.λπ. 75 τοις εκατό έχει φθαρεί, τότε να είστε έτοιμοι να αντικαταστήσετε αυτά τα εξαρτήματα, καθώς η απόδοση του οχήματος θα προκαλέσει τη φθορά αυτών των εξαρτημάτων αρκετά γρήγορα.

Ιμάντα χρονισμού

Τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν έναν ιμάντα χρονισμού (ιμάντα χρονισμού κινητήρα) στο σχεδιασμό του κινητήρα τους, ο οποίος, όπως πολλά εξαρτήματα, απαιτεί περιοδική αντικατάσταση σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα που ορίζεται από την αυτοκινητοβιομηχανία.

Το καθήκον κάθε ιδιοκτήτη είναι να αποτρέψει τη θραύση και τη ζημιά του. Επομένως, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να αντικατασταθεί πριν από την παραμικρή φθορά αυτού του εξαρτήματος.

Να θυμάστε ότι αν δεν αντικατασταθεί εγκαίρως, τότε αν σπάσει, ο κινητήρας του αυτοκινήτου μπορεί να χαλάσει. Μην τσιγκουνεύεστε λοιπόν τον ιμάντα χρονισμού. Η αντικατάσταση ενός ιμάντα είναι φθηνότερη από την επισκευή ενός κινητήρα.

Επομένως, πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να ρωτήσετε τον ιδιοκτήτη πότε άλλαξε ο ιμάντας χρονισμού τελευταία φορά. Εάν η ζώνη δεν έχει αλλάξει για κάποιο λόγο, είναι απαραίτητο να διευκρινιστούν οι κανόνες για την αντικατάστασή της, που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του οχήματος.

Εάν κατά τη διαδικασία αγοράς ενός αυτοκινήτου διαπιστώσετε ότι ο ιμάντας χρονισμού απαιτεί αντικατάσταση, τότε μπορείτε με ασφάλεια να ζητήσετε από τον ιδιοκτήτη να παραχωρήσει την τιμή κατά το ποσό που απαιτείται για την αντικατάσταση του ιμάντα.

Στην ιδανική περίπτωση, φυσικά, ο ιμάντας χρονισμού θα πρέπει να αντικατασταθεί πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο.

Κύριος:Για να μάθετε πόσο να προσπαθήσετε να μειώσετε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου εάν είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού, πριν πάτε να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο, καλέστε πολλά τεχνικά κέντρα και εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους για να μάθετε το κόστος αντικατάστασης του ιμάντα χρονισμού στο τεχνικό κέντρα στην περιοχή σας.

Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε εύλογα να προσπαθήσετε να διαπραγματευτείτε με τον ιδιοκτήτη για χαμηλότερη τιμή.

Πρέπει να αγοράσω εκτεταμένη εγγύηση σε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο;

Επί του παρόντος, πολλά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα πωλούνται με εκτεταμένη εγγύηση αντιπροσώπου, η οποία, όπως και η εργοστασιακή, μπορεί να σας καλύψει για τυχόν έξοδα που σχετίζονται με τη βλάβη του αγορασμένου αυτοκινήτου. Συνήθως, μια τέτοια εγγύηση παρέχεται για αυτοκίνητα που μόλις πρόσφατα έχουν λήξει η εργοστασιακή εγγύηση, των οποίων η ηλικία δεν υπερβαίνει τα 5 χρόνια και η χιλιομετρική απόσταση δεν υπερβαίνει τα 120 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Λίγοι γνωρίζουν, αλλά αυτή η εκτεταμένη εγγύηση είναι διαθέσιμη όχι μόνο για οχήματα που προσφέρονται προς πώληση από έναν αντιπρόσωπο, αλλά και για οποιοδήποτε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που αγοράζετε από ιδιώτη που πληροί τις προϋποθέσεις για πρόγραμμα εξουσιοδοτημένης αντιπροσωπείας.

Δηλαδή, μπορείτε να αγοράσετε το αυτοκίνητο και να το φέρετε στον αντιπρόσωπο για ολοκληρωμένα διαγνωστικά. Μετά από έναν ολοκληρωμένο έλεγχο της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου, ενδέχεται να σας προταθεί να αγοράσετε μια πρόσθετη εγγύηση για το αυτοκίνητο έναντι χρέωσης.

Μάλιστα, μπορείτε να αγοράσετε ασφάλεια για πιθανές βλάβες του αυτοκινήτου κατά τη λειτουργία. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι μια τέτοια εγγύηση μπορεί να μην είναι πολύ φθηνή.

Ωστόσο, αυτή είναι μια εξαιρετική εναλλακτική λύση στην εργοστασιακή εγγύηση.

Δυστυχώς, κάθε αντιπρόσωπος έχει τους δικούς του κανόνες για την παροχή εκτεταμένων εγγυήσεων, οι οποίοι πρέπει να μελετηθούν προσεκτικά. Αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι η επέκταση της εγγύησης ενδέχεται να μην καλύπτει την αστοχία πολλών εξαρτημάτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αναλώσιμα ανταλλακτικά, καθώς και για διάφορες διαγνωστικές εργασίες, τις οποίες, κατά κανόνα, οι ιδιοκτήτες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων με εκδοθείσα εκτεταμένη εγγύηση πληρώνουν με δικά τους έξοδα.

Έτσι, ο καθένας πρέπει να αποφασίσει μόνος του αν θα αγοράσει εκτεταμένη εγγύηση για ένα αυτοκίνητο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αγορά μιας τέτοιας εγγύησης συνεπάγεται περιττά έξοδα. Σε άλλες περιπτώσεις, η αγορά μιας εκτεταμένης εγγύησης μπορεί να σας προστατεύσει από μεγάλα έξοδα επισκευής. Ειδικά, το κόστος συντήρησης του οποίου μπορεί να είναι αδικαιολόγητα ακριβό.

Εξάλλου, η επισκευή αυτοκινήτων premium μπορεί να είναι πιο ακριβή από το κόστος μιας εκτεταμένης εγγύησης ενός έτους.

Κύριος:Εάν έχετε κανονικό οικονομικό εισόδημα και επίσης έχετε κάποιες αποταμιεύσεις στον τραπεζικό σας λογαριασμό που μπορείτε εύκολα να ξοδέψετε εάν είναι απαραίτητο για συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτου, τότε στις περισσότερες περιπτώσεις δεν έχει νόημα να αγοράσετε ασφάλεια για την κάλυψη πιθανών ζημιών που σχετίζονται με ένα αυτοκίνητο έπαθε βλάβη.

Για να μην χάνετε χρόνο και προσπάθεια, πρέπει να προσδιορίσετε όσο το δυνατόν ακριβέστερα τι πραγματικά πρέπει να αγοράσετε και πόσα χρήματα έχετε για την αγορά.

Δεν έχει νόημα να κατακλύζεστε από τις πολλές «παρόμοιες» επιλογές που προσφέρονται. Εάν χρειάζεστε ένα σεντάν, τότε επιλέξτε μόνο ένα σεντάν. Εάν χρειάζεστε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, βάλτε τη λέξη «μόνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων» στις συνθήκες αναζήτησής σας. Στην ιδανική περίπτωση, φυσικά, μέχρι να υποβάλετε το αίτημά σας, πρέπει να καταλάβετε ξεκάθαρα τι μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σκοπεύετε να αγοράσετε. Χρειαζόμαστε ένα Renault Logan, που σημαίνει ότι κοιτάμε ένα Renault Logan, και όχι ένα σωρό Clio Symbol, Sandero και Polo Sedan. Λάβετε υπόψη ότι ακόμη και το πιο «υπέροχο» μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα απαιτήσει κάποιο κόστος μετά την αγορά.

Ό,τι και να πει κανείς, τον πρώτο μήνα θα πρέπει να ξεκουραστείτε τουλάχιστον για κάθε μικρό πράγμα όπως καινούργιους υαλοκαθαριστήρες, ανθήρες, δακτυλίους, παξιμάδια, νέα ελαστικά, γυάλισμα, στεγνό καθάρισμα και πιθανώς κάτι πιο σοβαρό. Επομένως, είναι καλύτερο να αφήσετε κατά μέρος το 10-15% του ποσού που έχει προγραμματιστεί για την αγορά ενός αυτοκινήτου και να μην ξοδέψετε και την τελευταία δεκάρα. Για παν ενδεχόμενο, κάτι που, όπως δείχνει η πρακτική, συμβαίνει τακτικά με τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

2. Καταργήστε τις φθηνότερες και ακριβότερες επιλογές.

Το κόστος ενός αυτοκινήτου είναι η πιο αφηρημένη αξία σε μια διαφήμιση, αφού ένα άτομο θέλει πάντα να αγοράσει φθηνότερα και να πουλήσει για περισσότερα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, η τιμή δεν αντικατοπτρίζει το πραγματικό κόστος του αυτοκινήτου, αλλά την επιθυμία του πωλητή. Επομένως, αξίζει να προσδιορίσετε το μέσο κόστος από τις προτεινόμενες επιλογές και να εστιάσετε σε διαφημίσεις των οποίων το εύρος διαφέρει από αυτό εντός 20%. Οι υπερβολικά φθηνές προσφορές για ένα αυτοκίνητο με τα ίδια χαρακτηριστικά εγείρουν έντονες υποψίες. Και τα ακριβά στις περισσότερες περιπτώσεις αποδεικνύουν ότι οι απαιτήσεις τους είναι αδικαιολόγητες.

3. Συγκρίνετε το έτος και τα χιλιόμετρα

Τα χιλιόμετρα του οχήματος είναι μια άλλη πολύ «ολισθηρή» παράμετρος που είναι δύσκολο να πλοηγηθείς. Γενικά, σχεδόν όλοι οι εμπλεκόμενοι στην αγοραπωλησία αυτοκινήτων, από ιδιώτες μέχρι επίσημους αντιπροσώπους, ασχολούνται με το «στρίβωμα» του ταχύμετρου.

Ωστόσο, μπορούν να εξαχθούν κάποια συμπεράσματα πριν πάτε να δείτε το αυτοκίνητο. Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να θυμόμαστε ότι η απόσταση σε μίλια εξαρτάται άμεσα από το μέγεθος της πόλης στην οποία οδηγήθηκε το αυτοκίνητο. Έτσι, στην Αγία Πετρούπολη και τη Μόσχα, με τις λεωφόρους, τους «περιφερειακούς» δρόμους και τα ταξίδια προς τη χώρα 100-200 km από την πόλη, η μέση χιλιομετρική απόσταση μπορεί να κυμαίνεται από 20.000 έως 40.000 km ετησίως ή και περισσότερο.

Έτσι, εάν το αυτοκίνητο είναι, για παράδειγμα, πέντε ετών, τότε τα χιλιόμετρα πιθανότατα έχουν ήδη ξεπεράσει τις εκατό χιλιάδες. Αντίστοιχα, όταν βλέπετε μια διαφήμιση για ένα αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε το 2008-2009 με χιλιόμετρα 35.000 - 40.000 km, αξίζει να σκεφτείτε τη γνησιότητα αυτών των δεδομένων.

4. Αναλύστε την κατηγορία δημοτικότητας του αυτοκινήτου

Υπάρχουν βέβαια και εξαιρέσεις πάντα και παντού. Επομένως, εκτός από τα χιλιόμετρα, αξίζει επίσης να δοθεί προσοχή στη συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο, καθώς και στη δημοτικότητά του μεταξύ μιας συγκεκριμένης ομάδας οδηγών.

Ειδικότερα, τα αυτοκίνητα που είναι δημοφιλή στο δίκαιο μισό της ανθρωπότητας μπορούν πράγματι να έχουν πολύ χαμηλά χιλιόμετρα. Αλλά τα αυτοκίνητα των «γυναικών» έχουν ένα άλλο πρόβλημα, δηλαδή πολλές μικρές ζημιές στο αμάξωμα. Ακόμη και τα ολοκαίνουργια αυτοκίνητα μπορούν να χτυπηθούν, να γρατσουνιστούν, να γρατσουνιστούν από όλες τις πλευρές και, ως εκ τούτου, να ξαναβαφτούν πολλές φορές.

Ένα άλλο παράδειγμα: οι Renault Logan, Chevrolet Lacetti, Hyundai Accent, Peugeot Partner, Volkswagen Caddy, εξαιρετικά δημοφιλείς μεταξύ των εγχώριων οδηγών ταξί, έχουν χιλιόμετρα που υπερβαίνουν τα εκατό χιλιάδες σημάδια ετησίως. Έτσι, όταν επιλέγετε ένα από τα παραπάνω μοντέλα, η πιθανότητα να συναντήσετε ένα τόσο «φορεμένο» αυτοκίνητο αυξάνεται δραματικά. Παρεμπιπτόντως, σε αυτή την κατηγορία εμπίπτουν και οι περισσότερες επιβατικές Mercedes που εισάγονται από τη Γερμανία με τερατώδη χιλιόμετρα, «στριμμένα» κάπου στα σύνορα.

Δεν πρέπει να παραμελείτε τις αξιολογήσεις κλοπής, στις οποίες τα ιαπωνικά αυτοκίνητα πέφτουν πιο συχνά από άλλα. Και σε αυτοκίνητα όπως η BMW X5, μπορείτε εύκολα να εντοπίσετε όχι μόνο προβλήματα με έγγραφα, αλλά και τρύπες διαμετρήματος 7,62 καλυμμένες στο αμάξωμα...

Μάθετε ποια αυτοκίνητα έγιναν τα πιο δημοφιλή πέρυσι από την κριτική μας.

5. Δείτε προσεκτικά τις φωτογραφίες

Ένα άτομο επιλέγει πρώτα από όλα με τα μάτια του, επομένως σχεδόν τα δύο τρίτα των πληροφοριών για ένα αυτοκίνητο μπορούν να ληφθούν από τις προσφερόμενες φωτογραφίες. Η παρουσία τους πρέπει να αντιμετωπιστεί εξαιρετικά προσεκτικά, και το πιο σημαντικό, να μπορέσουμε να δούμε μέσα τους αυτό που χρειάζεται.

Οι διαφημίσεις χωρίς φωτογραφίες μπορούν να ταξινομηθούν αμέσως. Δεν αξίζει να χάνουμε χρόνο ακόμη και σε κλήσεις για ένα αφηρημένο αυτοκίνητο: τι είδους πωλητής είναι αυτός που δεν ασχολήθηκε με την παρουσίαση του δικού του αυτοκινήτου; Για τον ίδιο λόγο, συνιστούμε την αποστολή διαφημίσεων με θολές και νεφελώδεις φωτογραφίες και φωτογραφίες που τραβήχτηκαν τη νύχτα, καθώς και με εικόνες όπου το αυτοκίνητο παρουσιάζεται μόνο τμηματικά.

Οι φωτογραφίες πρέπει να παρέχονται σε επαρκείς ποσότητες και υψηλής ποιότητας, ώστε να δείχνουν σημεία σκουριάς, ζημιές στο σώμα, το μέγεθος των κενών, την κατάσταση της βαφής και ακόμη και ίχνη επισκευής αμαξώματος.

Για παράδειγμα, εάν η χρωματική απόχρωση μιας πόρτας (κουκούλα, φτερό, προφυλακτήρας) διαφέρει έντονα από το κύριο χρώμα του αυτοκινήτου, τότε αυτό το στοιχείο έχει ξαναβαφεί. Και αν ναι, τότε είναι πολύ πιθανό να αποκαταστάθηκε μετά από ατύχημα.

Από τις εικόνες του εσωτερικού, μπορείτε να προσδιορίσετε πόσο προσεκτικά και προσεκτικά αντιμετώπισε ο ιδιοκτήτης το αυτοκίνητο, καθώς και σημάδια συμμετοχής σε ατύχημα. Για παράδειγμα, εάν το κάλυμμα στην πλήμνη του τιμονιού (κάτω από το οποίο βρίσκεται ο αερόσακος) αστράφτει από καινούργια ή έχει διαφορετικό χρώμα από τη στεφάνη του τιμονιού, πιθανότατα ο αερόσακος έχει ήδη αλλάξει για κάποιο λόγο.

Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τα κύρια σημεία που πρέπει να προσέξεις όταν επιλέγεις μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Αυτό το υλικό θα είναι χρήσιμο για αρχάριους που έχουν αποφασίσει να πάρουν το πρώτο τους αυτοκίνητο, αλλά δεν έχουν αρκετά χρήματα για να αγοράσουν ένα νέο. Ας ξεκινήσουμε με το πιο πολύτιμο μέρος του αυτοκινήτου - το σώμα του.

Έλεγχος αμαξώματος μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

Πρώτα απ 'όλα, δώστε προσοχή στη βαφή. Τα μέρη του σώματος δεν πρέπει να έχουν διαφορετική απόχρωση, και αν κάποιο μέρος είναι διαφορετικής απόχρωσης από τα υπόλοιπα, σημαίνει ότι έχει χτυπηθεί ή, στην καλύτερη περίπτωση, έχει γρατσουνιστεί έντονα.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην επιθεώρηση των αρθρώσεων μεταξύ των μερών του σώματος. Τα κενά πρέπει να έχουν περίπου το ίδιο μέγεθος (λάβετε υπόψη ότι τα κενά αμαξώματος στα αυτοκίνητα παραγωγής μπορεί να διαφέρουν ελαφρώς σε μέγεθος). Εάν παρατηρήσετε μια αισθητή διαφορά στις αρθρώσεις, το αυτοκίνητο έχει υποστεί σοβαρό ατύχημα και δεν έχει αποκατασταθεί σωστά.

Ελέγξτε πώς οι πόρτες του αυτοκινήτου πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν χωρίς μεγάλη προσπάθεια. Το μεγάλο παιχνίδι υποδηλώνει ενεργή χρήση του αυτοκινήτου.

Επιθεωρήστε το σώμα για διάβρωση. Η βαφή δεν πρέπει να έχει φουσκάλες, διαφορετικά το ξαναβάψιμο του αυτοκινήτου δεν είναι μακριά. Από την οπή επιθεώρησης, επιθεωρήστε προσεκτικά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου για παρουσία διάβρωσης, καθώς και τα μαρσπιέ, τους θόλους των τροχών και το πιο σημαντικό σημείο του αμαξώματος - τα πλαϊνά μέλη (με τι είναι συνδεδεμένο ο κινητήρας και η μπροστινή ανάρτηση) .

Είναι καλύτερα να αρνηθείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που απαιτεί εργασίες συγκόλλησης και βαφής. Οι δραστηριότητες για την αποκατάσταση του αμαξώματος ενός τέτοιου αυτοκινήτου από ειδικούς κοστίζουν ένα τακτοποιημένο ποσό, επομένως το τελικό αποτέλεσμα της αγοράς θα σας κοστίσει περισσότερο από την αγορά του ίδιου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με καλό αμάξωμα που δεν απαιτεί επισκευές.

Έλεγχος κινητήρα μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

Πρώτα απ 'όλα, επιθεωρήστε τον ίδιο τον κινητήρα για διαρροές (στα σύγχρονα αυτοκίνητα αυτό είναι δύσκολο να γίνει λόγω του διακοσμητικού καλύμματος). Ταυτόχρονα, πρέπει να θυμάστε ότι ένας κινητήρας που έχει πλυθεί μέχρι να γυαλίσει μπορεί να υποδηλώνει μια προσπάθεια από τον πωλητή να κρύψει το γεγονός και τη θέση μιας διαρροής λαδιού. Είναι καλύτερα να διατηρείτε τον κινητήρα σκονισμένο, αλλά στεγνό.

Το επόμενο πράγμα που πρέπει να προσέξεις είναι οι ήχοι που κάνει ο κινητήρας όταν λειτουργεί. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ανοίξτε το καπό, ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί ρυθμικά χωρίς διακοπή, να κουνιέται ελαφρά και δεν πρέπει να ακούτε ξένους ήχους, για παράδειγμα, μεταλλικό χτύπημα, που ακούγονται ιδιαίτερα σε κρύο κινητήρα. Αυτοί οι ήχοι υποδεικνύουν μηχανική φθορά της μονάδας.

Προσοχή στην εξάτμιση του αυτοκινήτου πρέπει να είναι καθαρή, να μην έχει μαύρη απόχρωση και ο ίδιος ο σωλήνας της εξάτμισης στο σημείο εξόδου των καυσαερίων πρέπει να είναι στεγνός. Ένας υγρός σωλήνας εξάτμισης υποδηλώνει φθαρμένη ομάδα εμβόλων ή φθαρμένα στεγανοποιητικά βαλβίδας.

Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε τον κινητήρα ενώ οδηγείτε θα πρέπει να ανταποκρίνεται στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού χωρίς αστοχία και να «τραβάει» καλά το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι σε ένα αυτοκίνητο με μεγάλη χωρητικότητα κινητήρα, είναι εξαιρετικά δύσκολο για έναν άπειρο οδηγό να προσδιορίσει την κατάσταση του κινητήρα κατά την οδήγηση, καθώς έχει μεγάλο απόθεμα ισχύος.

Έλεγχος πλαισίου μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

Φυσικά, είναι απίθανο να είναι δυνατή η διεξοδική εξέταση της ανάρτησης του αυτοκινήτου χωρίς έμπειρο ειδικό, αλλά, γενικά, μπορείτε να ελέγξετε την κατάσταση του πλαισίου.

Πρώτα, οδηγήστε ένα αυτοκίνητο, κατά προτίμηση σε κακό δρόμο. Ταυτόχρονα, ακούστε ξένους ήχους συνήθως μια ελαττωματική ανάρτηση κάνει θαμπούς ήχους όταν χτυπάτε ανωμαλίες στο δρόμο.

Οδηγήστε το αυτοκίνητο σε λάκκο επιθεώρησης ή άνω διάβαση και επιθεωρήστε τα ελαστικά μέρη: μπότες, προστατευτικά καλύμματα για σφαιρικούς συνδέσμους και πηδάλιο, κ.λπ. Εάν είναι φθαρμένα ή σκισμένα, αυτό δείχνει την επικείμενη αποτυχία τους.

Επιθεωρήστε για σημάδια διαρροών στις περιοχές στερέωσης των μηχανισμών φρένων και του μηχανισμού υδραυλικού τιμονιού, η επισκευή των οποίων για ορισμένα αυτοκίνητα θα σας κοστίσει μια αρκετά δεκάρα.

Ελέγξτε την κατάσταση των αμορτισέρ κουνώντας το αυτοκίνητο θα πρέπει να σταματήσει να κουνιέται αμέσως αφού σταματήσετε να το επηρεάζετε. Επιθεωρήστε επίσης τα ίδια τα αμορτισέρ για διαρροές εάν παρατηρήσετε διαρροή λαδιού στο αμορτισέρ, αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται αντικατάσταση.

Πριν οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο, ειδικά αν η χιλιομετρική του απόσταση είναι χαμηλή και, όπως διαβεβαιώνει ο ιδιοκτήτης, είναι «εγγενής», θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε τέτοια μικρά πράγματα όπως η κατάσταση του καθίσματος του οδηγού του αυτοκινήτου. Επιθεωρήστε τις λαστιχένιες επενδύσεις στα πεντάλ του φρένου, του γκαζιού και του συμπλέκτη δεν πρέπει να είναι πολύ φθαρμένα και την κατάσταση του ίδιου του τιμονιού, το οποίο επίσης δεν πρέπει να έχει σοβαρές γρατζουνιές. Εάν συμβεί αυτό, σημαίνει ότι πιθανότατα το αυτοκίνητο έχει «τραυματιστεί» πολύ περισσότερα από όσα δείχνει ο μετρητής.

Έλεγχος μεταχειρισμένου αυτοκινήτου κατά την οδήγηση

Όταν οδηγείτε σε επίπεδο ασφαλτοστρωμένο δρόμο, το αυτοκίνητο δεν πρέπει να τραβάει στο πλάι κάθε είδους κραδασμοί και χτυπήματα που προκαλούνται συνήθως από κατεστραμμένη γεωμετρία τροχού ή φθαρμένη ανάρτηση δεν πρέπει να μεταδίδονται στην κολόνα του τιμονιού. Ακούστε για κάθε είδους θορύβους που μπορεί να κάνουν τα φθαρμένα μηχανήματα.

Το ίδιο το αυτοκίνητο πρέπει να διατηρεί με σιγουριά τον έλεγχο του δρόμου, να ανταποκρίνεται γρήγορα στις οδηγίες σας και όταν χτυπά άσχημα τμήματα του δρόμου, ειδικά σε υψηλές ταχύτητες, να αποκαθιστά γρήγορα τη χαμένη κατευθυντική ευστάθεια, που είναι μια από τις κύριες εγγυήσεις για την ασφάλειά σας.

Ελέγξτε την κατάσταση των φρένων. Όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα, τόσο μεγαλύτερες είναι οι απαιτήσεις στο σύστημα πέδησης. Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, δεν θα πρέπει να αισθάνεστε βυθίσεις και το αυτοκίνητο θα πρέπει να αρχίσει να φρενάρει με σιγουριά από το πρώτο πάτημα του πεντάλ και δεν πρέπει να παρασύρεται στο πλάι.

Όταν αγοράζετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην αγορά αυτοκινήτων, να θυμάστε ότι οι περισσότεροι πωλητές είναι μεταπωλητές αυτοκινήτων, επομένως η τιμή μπορεί να είναι διογκωμένη. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα στην αγορά αυτοκινήτων που ετοιμάστηκαν εσκεμμένα προς πώληση, κρύβοντας με κάθε δυνατό τρόπο τεχνικές ελλείψεις. Και η ίδια η φασαρία της αγοράς σας εμποδίζει να εξετάσετε προσεκτικά το επιλεγμένο αυτοκίνητο.

Αναζητήστε ένα αυτοκίνητο μέσω διαφημίσεων στην εφημερίδα και σε ιστότοπους αυτοκινήτων. Εδώ έχετε περισσότερες πιθανότητες να βρείτε ένα καλό αυτοκίνητο από έναν τίμιο πωλητή σε λογική τιμή.

Αφήστε 10–15% για επισκευές και απροσδόκητα έξοδα. Σίγουρα θα είναι εκεί, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο είναι ενός έτους και με εγγύηση. Διαφορετικά, ο οικογενειακός προϋπολογισμός θα αρχίσει γρήγορα να καταρρέει.

2. Μην επιλέγετε αυτοκίνητο με βάση την αρχή "κάτι για 400.000 ρούβλια"

Καθορίστε μόνοι σας 2-3 μοντέλα που θα αναζητήσετε. Αυτό θα σας βοηθήσει να μην διασκορπιστείτε και να πάρετε μια βιαστική απόφαση με βάση τα συναισθήματα. Επιπλέον, μπορείτε να μελετήσετε τα επιλεγμένα μοντέλα στα φόρουμ, να μάθετε τα τυπικά τους προβλήματα, τις περιόδους συντήρησης και να κατανοήσετε τις περιπλοκές. Όλα αυτά θα κάνουν την αναζήτηση πολύ πιο εύκολη.

3. Υπολογίστε τη μέση τιμή για το αυτοκίνητο που σας ενδιαφέρει

Με μεγαλύτερη ακρίβεια, αυτό μπορεί να γίνει χειροκίνητα, θυμίζοντας τα μαθηματικά της πέμπτης τάξης ή χρησιμοποιώντας την καρτέλα "Στατιστικά Τιμών" στον ιστότοπο Avto.ru. Γνωρίζοντας τη μέση τιμή, θα σας είναι πιο εύκολο να σκεφτείτε λογικά, να διαπραγματευτείτε και να μην πέσετε στα χέρια απατεώνων και μεταπωλητών.

4. Μην περιμένετε από κάποιον να πουλήσει ένα καλό αυτοκίνητο σε τιμή κάτω του μέσου όρου

Εάν ένα άτομο χρειάζεται επειγόντως χρήματα, πουλά το αυτοκίνητο μέσω μεσάζων και λαμβάνει χρήματα αμέσως. Όλα τα άλλα αυτοκίνητα που πωλούνται σε μειωμένη τιμή είναι κατεστραμμένα ή έχουν νομικά προβλήματα. Ή αυτή η διαφήμιση είναι από απατεώνες.

5. Τα πρώτα συμπεράσματα για το αυτοκίνητο μπορούν να εξαχθούν από τη διαφήμιση.

Αν περιέχει αποκρουστικές φωτογραφίες και περιγραφή δύο γραμμών όπως «Όλες οι ερωτήσεις μέσω τηλεφώνου», «Όλη η συντήρηση είναι στην ώρα της, το αυτοκίνητο είναι σε άριστη κατάσταση» και ούτω καθεξής, δεν χρειάζεται καν να τηλεφωνήσετε. Στο 95% των περιπτώσεων είναι μεταπωλητής.

6. Η συζήτηση στο τηλέφωνο δίνει πολλές πληροφορίες και εξοικονομεί χρόνο

Κάντε συγκεκριμένες ερωτήσεις που δεν μπορούν να απαντηθούν γενικά. Για παράδειγμα, σε ποιον αντιπρόσωπο υποβλήθηκε σε συντήρηση το αυτοκίνητο; Πότε ήταν η τελευταία φορά που άλλαξε το λάδι; Τι νέο υπάρχει στο αυτοκίνητο; Το PTS είναι πρωτότυπο; Πόσοι ιδιοκτήτες είναι εγγεγραμμένοι στο PTS; Πόσο καιρό έχει ένα άτομο να έχει αυτοκίνητο με τίτλο; Το άτομο με το οποίο μιλάτε είναι ιδιοκτήτης ή βοηθά κάποιον σε μια πώληση; Υπάρχει βιβλίο σέρβις, εντολές εργασίας και αποδείξεις; Και ούτω καθεξής.

7. Ελέγχετε πάντα τα έγγραφα πριν επιθεωρήσετε το μηχάνημα

Αυτό μπορεί να γίνει στον ιστότοπο της τροχαίας ή στην avtokod.mos.ru, εάν το αυτοκίνητο είναι από τη Μόσχα ή την περιοχή της Μόσχας. Μπορείτε να μάθετε εάν το αυτοκίνητο είναι ενεχυρασμένο στον ιστότοπο του Ομοσπονδιακού Συμβολαιογραφικού Επιμελητηρίου.

8. Παρακολούθηση νέων προσφορών

Τα καλύτερα αυτοκίνητα πωλούνται σε λίγες μέρες ή και ώρες. Επομένως, εάν θέλετε να αποκτήσετε το καλύτερο δυνατό αυτοκίνητο στην πιο ελκυστική τιμή, εγγραφείτε σε ενημερώσεις για το μοντέλο που σας ενδιαφέρει στις εφαρμογές για κινητές συσκευές Avito ή Avto.ru και παρακολουθήστε τις συνεχώς.

9. Όταν αγοράζετε αυτοκίνητο σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, διαβάστε προσεκτικά όλες τις ρήτρες της σύμβασης

Δεν πρέπει να πάρει περισσότερες από 5-6 σελίδες. Εάν σας έφεραν ένα συμβόλαιο, μετά το αφαίρεσαν και το έφεραν ξανά, διαβάστε το ξανά: μπορεί να υπάρξουν αλλαγές που δεν είναι ευνοϊκές για εσάς. Εάν αγοράζετε αυτοκίνητο με πίστωση, διαβάστε τους όρους και τις προϋποθέσεις με τριπλή προσοχή. Οι ανεπίσημοι αντιπρόσωποι αγαπούν πολύ να συμπεριλαμβάνουν κρυφές χρεώσεις στην τιμή και να χρεώνουν προμήθεια για την άρνηση μιας συμφωνίας.

10. Για να επιθεωρήσετε το αυτοκίνητο, νοικιάστε ένα μετρητή πάχους

Ψάξτε στο διαδίκτυο για να δείτε τι πάχος βαφής πρέπει να έχει ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου και μετρήστε το όταν το επιθεωρείτε. Είναι αλήθεια ότι ο μετρητής πάχους δεν είναι πανάκεια, καθώς μερικές φορές τα αυτοκίνητα βάφονται ειδικά για τη συσκευή ή επισκευάζονται μικρές ζημιές στο CASCO.

Πρέπει να κοιτάξετε για να δείτε εάν τα κενά είναι τα ίδια σε διαφορετικές πλευρές του αυτοκινήτου, εάν η βαφή έχει κοπεί από τα μπουλόνια, εάν υπάρχουν ίχνη χρώματος στις σφραγίδες και τα καλούπια, εάν το shagreen και ο τόνος της βαφής σε διαφορετικά μέρη είναι διαφορετικά, αν οι στάμπες ταιριάζουν μεταξύ τους, αν οι προβολείς και τα παράθυρα είναι ίδια, αν είναι συμμετρικά ελαστικά έχουν φθαρεί.

11. Μην εμπιστεύεστε τις ενδείξεις του χιλιομετρητή.

Η καλύτερη ένδειξη για τα χιλιόμετρα ενός αυτοκινήτου είναι η κατάσταση του εσωτερικού: κάθισμα οδηγού, τιμόνι, υποβραχιόνιο και μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.

12. Κατά τη δοκιμαστική οδήγηση, δώστε προσοχή σε όλα τα μικρά πράγματα

Ελέγξτε αν το τιμόνι είναι επίπεδο, αν το αυτοκίνητο κινείται όταν επιταχύνει και φρενάρει, αν χτυπάει κάτι στην ανάρτηση, αν λειτουργεί ο κλιματισμός και ο ηλεκτρικός εξοπλισμός.

13. Πριν αγοράσετε, μεταφέρετε το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο σέρβις

Αν σας αρέσει το αυτοκίνητο από όλες τις απόψεις και δεν έχετε αμφιβολίες, πριν κλείσετε ένα συμβόλαιο πώλησης, φροντίστε να πάτε σε ένα κέντρο σέρβις και τουλάχιστον να κάνετε τη διάγνωση της ανάρτησης. Στην ιδανική περίπτωση, θα υπήρχε επίσης ένας ηλεκτροκινητήρας. Αυτό θα κοστίσει το πολύ μερικές χιλιάδες ρούβλια, αλλά θα σας γλιτώσει από την αγορά ενός αυτοκινήτου σε κακή κατάσταση. Σε πολλές περιπτώσεις, τα διαγνωστικά μας επιτρέπουν να εντοπίσουμε αυτά τα προβλήματα, λόγω των οποίων μπορείτε να διαπραγματευτείτε καλά και σίγουρα να ανακτήσετε το κόστος του.

14. Μπορείτε να συνάψετε μια συμφωνία αγοράς και πώλησης και να κάνετε αλλαγές στο PTS μόνοι σας

Το κυριότερο είναι ότι με ένα στυλό και ένα χειρόγραφο. Είναι καλύτερα να μεταφέρετε χρήματα σε έναν προανοιγμένο λογαριασμό μέσω τραπεζικού ταμείου. Αυτό θα σας προστατεύσει από πλαστά και απάτη.