ΦΡΕΝΑ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ

Kia Sid (2012+). ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΑΚΑΚΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟΥΣ ΦΡΕΝΩΝ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ

Θα χρειαστείτε: ένα κλειδί υποδοχής "14", ένα κλειδί "17", μια συσκευή για την εσοχή του εμβόλου του κυλίνδρου του φρένου ή ένα εργαλείο αφαίρεσης δακτυλίου ασφάλισης.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Αντικαταστήστε τα τακάκια πίσω φρένων μόνο με ένα σετ 4 τεμαχίων. (δύο σε κάθε πλευρά).

Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια, ελέγξτε το επίπεδο υγρό φρένωνστη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου του φρένου. Εάν η στάθμη είναι κοντά στο επάνω σημάδι, είναι απαραίτητο να αντλήσετε μέρος του υγρού, καθώς μετά την αντικατάσταση των φθαρμένων μαξιλαριών με νέα, η στάθμη θα ανέβει.

1. Τοποθετήστε την 1η ταχύτητα (μετακινήστε τον επιλογέα αυτόματη μετάδοσηγρανάζια στη θέση «P») και τοποθετήστε τάκους τροχών («παπούτσια») κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.

2. Ανοίξτε το κουτί μικροαντικειμένων στο υποβραχιόνιο του μπροστινού καθίσματος.

4. Χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης του μηχανισμού χειρόφρενο.

5. Χαλαρώστε τα παξιμάδια του πίσω τροχού στο πλάι των τακακιών που αντικαθίστανται.

6. Ανυψώστε και εγκαταστήστε πίσωαυτοκίνητο στα στηρίγματα. Τέλος ξεβιδώστε τα παξιμάδια και αφαιρέστε τον τροχό.

8. Αφαιρέστε το στήριγμα από τη μονάδα χωρίς να το αποσυνδέσετε σωλήνας φρένωναπό την αγκύλη.

10. Ξεπερνώντας τη δύναμη των φυλλοφόρων ελατηρίων, αφαιρέστε το εξωτερικό μαξιλαράκι από τον οδηγό...

Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι, τραβήξτε προς τα πάνω και αφαιρέστε τα δύο ελατήρια φύλλων από τον οδηγό του μαξιλαριού.

Προκειμένου να μειωθούν οι κραδασμοί των μαξιλαριών κατά την περιστροφή των τροχών, τοποθετούνται φυλλώδη ελατήρια στις αυλακώσεις του οδηγού τακιού. Κατά την αντικατάσταση των μαξιλαριών, αντικαταστήστε τα με νέα.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

Κάθε φορά που αντικαθιστάτε τα τακάκια, βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε την κατάσταση των ελαστικών προστατευτικών καλυμμάτων των πείρων οδήγησης και την ευκολία κίνησης του βραχίονα σε σχέση με τον οδηγό των τακακιών φρένων. Εάν η κίνηση είναι δύσκολη, λιπάνετε γράσοοδηγός καρφίτσας. Για αυτό...

Και λιπάνετε τον πείρο Β με γράσο. Τοποθετήστε γράσο στο προστατευτικό κάλυμμα Α του πείρου. Λιπάνετε το δεύτερο δάχτυλο και το κάλυμμα με τον ίδιο τρόπο. Αντικαταστήστε τα προστατευτικά καλύμματα εάν σκληρύνουν, παραμορφωθούν ή σχιστούν.

13. Τοποθετήστε μια ειδική συσκευή στο στήριγμα και, περιστρέφοντας τη βίδα, πιέστε το έμβολο στον κύλινδρο εργασίας.

14. Εάν δεν υπάρχει συσκευή, μπορείτε να πατήσετε το έμβολο χρησιμοποιώντας έναν εξολκέα με καμπύλες σιαγόνες. Ενώ πιέζετε το έμβολο, περιστρέψτε το ταυτόχρονα, εισάγοντας τις σιαγόνες του εργαλείου αφαίρεσης κυκλικών κλιπ στις αυλακώσεις στο κάτω μέρος του εμβόλου. Στον αριστερό μηχανισμό τροχού, περιστρέψτε το έμβολο δεξιόστροφα και στον δεξιό μηχανισμό τροχού, αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην καταστρέψετε το πορτμπαγκάζ του εμβόλου.

15. Τοποθετήστε τα φύλλα ελατηρίων, τα μαξιλαράκια στους οδηγούς και άλλα μέρη με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης.

16. Για να αποφευχθεί η αυτο-χαλάρωση των μπουλονιών του πείρου οδηγού της δαγκάνας, λιπάνετε τα σπειρώματά τους με αναερόβιο ντουλάπι σπειρώματος πριν την εγκατάσταση.

17. Πιέστε το πεντάλ του φρένου μέχρι τέρμα αρκετές φορές για να αφαιρέσετε τα κενά στο μηχανισμό του φρένου που εμφανίστηκαν μετά το πάτημα των εμβόλων στους κυλίνδρους.

18. Τοποθετήστε τον τροχό.

19. Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων του δεύτερου πίσω τροχού με τον ίδιο τρόπο.

20. Ελέγξτε και, εάν χρειάζεται, ρυθμίστε το σύστημα χειρόφρενου (βλ. «Ρύθμιση της κίνησης του χειρόφρενου», σελίδα 190).

21. Ελέγξτε και, εάν χρειάζεται, επαναφέρετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο κύριο ρεζερβουάρ κύλινδρος φρένων.

Αφού αντικαταστήσετε τα φθαρμένα τακάκια φρένων με νέα, μην βιαστείτε να οδηγήσετε αμέσως σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους. Είναι πιθανό στο πρώτο κιόλας εντατικό φρενάρισμα να εκπλαγείτε δυσάρεστα από τη χαμηλή απόδοση των φρένων, αν και έχετε τοποθετήσει επώνυμα τακάκια. Οι δίσκοι των φρένων επίσης φθείρονται και τα νέα τακάκια τους αγγίζουν μόνο στις άκρες, πρακτικά χωρίς φρενάρισμα. Επιλέξτε έναν ήσυχο δρόμο ή πέρασμα χωρίς αυτοκίνητα και φρενάρετε ομαλά αρκετές φορές, ώστε τα τακάκια να συνηθίσουν και να αρχίσουν να εφαρμόζουν σε όλη την επιφάνεια. Ταυτόχρονα, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητα των φρένων.

Προσπαθήστε να μην φρενάρετε απότομα για τουλάχιστον τα πρώτα 100 χλμ. Όταν τα αχρησιμοποίητα τακάκια ζεσταίνονται πολύ, το επάνω στρώμα των επενδύσεών τους καίγεται και τα φρένα δεν θα είναι τόσο αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Επί αυτοκίνητα KiaΤο Sid, όπως και τα περισσότερα μη σπορ αυτοκίνητα, έχει μόνο έναν υδραυλικό κύλινδρο φρένων για κάθε τροχό. Εάν διαθέτετε ένα σπορ αυτοκίνητο, μπορεί να υπάρχουν δύο από αυτά, που βρίσκονται και στις δύο πλευρές του δίσκου. Το καθήκον του κυλίνδρου είναι να δημιουργήσει πίεση στο εσωτερικό μπλοκ το εξωτερικό μπλοκ πιέζεται βίαια, καθώς ο σχεδιασμός του είναι τέτοιος που δεν υπάρχει χώρος για άλλο. Λόγω του ότι το κύριο έργο πέφτει στο εσωτερικό μαξιλάρι, η φθορά του είναι παραδοσιακά μεγαλύτερη από την εξωτερική.

Έχοντας αυτό κατά νου, μην εκπλαγείτε αν το εξωτερικό μαξιλαράκι παρουσιάζει πολύ λιγότερη φθορά. Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ότι η διάρκεια ζωής των τακακιών στους πίσω τροχούς είναι παραδοσιακά 1,5-2 φορές μεγαλύτερη από τα μπροστινά, τα οποία αντέχουν το κύριο φορτίο κατά το φρενάρισμα. Σχετικά ομοιόμορφη φθορά μπορεί να παρατηρηθεί μόνο όταν το στυλ οδήγησης πλησιάζει τη «συνταξιοδότηση». Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, τα τακάκια των φρένων θα σας διαρκέσουν όχι 30, αλλά και τα 60 ή ακόμα και 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Για να τοποθετήσετε σωστά τα τακάκια, να θυμάστε ότι ο αισθητήρας φθοράς (το λεγόμενο "squeaker") τοποθετείται μόνο στο εσωτερικό μαξιλαράκι, καθώς φθείρεται πιο γρήγορα. Αλλά να θυμάστε ότι υπάρχουν περιπτώσεις που τέτοιοι αισθητήρες απλά σπάνε χωρίς να έχουν χρόνο να ενημερώσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για τη φθορά του μαξιλαριού. Μην βασίζεστε σε αυτό και ελέγξτε τον βαθμό φθοράς ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝανεξάρτητα, όταν υποβάλλονται σε εποχική συντήρηση, για παράδειγμα.

Πρώτα απ 'όλα, ας περιγράψουμε τους κανόνες ασφαλείας κατά την επιθεώρηση της κατάστασης των τακακιών:

• Ελέγχετε πάντα την κατάστασή τους κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης. Ελέγξτε επίσης με ειδικούς εάν τα τακάκια χειρόφρενου Kia Sid πρέπει να αντικατασταθούν
• Μην χρησιμοποιείτε επενδύσεις τριβής με πάχος δύο χιλιοστών ή λιγότερο, αλλά αντικαταστήστε τις πριν φτάσετε αυτό το επικίνδυνο όριο.
• Αντικαταστήστε τα μαξιλαράκια Kia Sid αν δείτε θρυμματισμό στην επιφάνειά τους, βαθιές αυλακώσεις, μεγάλη λιπαρή στρώση ή αδύναμη σύνδεση των επενδύσεων με τη βάση τους
• Όλα τα τακάκια φρένων KIA Sid είναι εξοπλισμένα με δείκτες φθοράς, οι οποίοι, όταν τα τακάκια γίνονται λεπτά στο αποδεκτό ελάχιστο, αρχίζουν να αγγίζουν το δίσκο του φρένου κατά το φρενάρισμα, με αποτέλεσμα ένα καθαρά ηχητικό τρίξιμο. Εάν ακούσετε ένα τόσο απότομο τρίξιμο, αντικαταστήστε αμέσως τα τακάκια των φρένων, διαφορετικά κάθε ταξίδι που κάνετε μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα.
• Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων αποκλειστικά πλήρως. Έτσι, για παράδειγμα, τοποθετήστε 4 κομμάτια ταυτόχρονα στα μπροστινά φρένα - 2 ανά τροχό
• Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια, μετρήστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο του κύριου κυλίνδρου φρένων. Εάν το επίπεδο του είναι κοντά στο επάνω σημάδι, τότε στραγγίστε το λίγο, καθώς το επίπεδο του θα αυξάνεται πάντα μετά την τοποθέτηση νέων μαξιλαριών
• Μην ξεχάσετε να ελέγξετε την κίνηση της δαγκάνας κατά μήκος του οδηγού τακακιών φρένων. Εάν η κίνηση είναι δύσκολη, λιπάνετε τους πείρους οδήγησης με γράσο.

Διαδικασία αντικατάστασης μπροστινού μαξιλαριού Kia See'd

1. Αποσυναρμολογήστε τον μπροστινό τροχό
2. Σηκώστε τη δαγκάνα
3. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 12 mm, ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι του περιβλήματος του βραχίονα. Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, κρατήστε τον οδηγό πείρο του βραχίονα με ένα εξαγωνικό κλειδί
4. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από τον οδηγό - εσωτερικό και εξωτερικό
5. Αφαιρέστε το ζεύγος των ελατηρίων συγκράτησης από τον οδηγό του μαξιλαριού
6. Επανατοποθετήστε τους οδηγούς τακακιών φρένων με ελατήρια συγκράτησης και μετά όλα τα άλλα μέρη. Για να αποτρέψετε το ξεβίδωμα των οδηγών πείρου της δαγκάνας κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να εφαρμοστεί εκ των προτέρων ένα αναερόβιο σταθεροποιητικό στα σπειρώματα του.
7. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και επαναφέρετέ το εάν χρειάζεται.

Διαδικασία αντικατάστασης πίσω μαξιλαριών KIA Sid

1. Αποσυναρμολογήστε πίσω τροχός
2. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε ένα ζευγάρι τακάκια φρένων από τον οδηγό - εσωτερικό και εξωτερικό
3. Χρησιμοποιώντας συρόμενες πένσες, πιέστε προς τα κάτω το έμβολο του κυλίνδρου
4. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 14 mm, ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι που συγκρατεί τη δαγκάνα. Για να εκτελέσετε καλύτερα αυτή τη διαδικασία, ανασηκώστε την μέσα από το επάνω μπουλόνι.
5. Τραβήξτε έξω τα παλιά μαξιλαράκια, αλλά πριν τοποθετήσετε νέα, καθαρίστε καλά τους οδηγούς
6. Και μόνο μετά από αυτό, τοποθετήστε τα τακάκια φρένων με ελατήρια συγκράτησης και όλα τα άλλα μέρη με αντίστροφη σειρά.
7. Τέλος, φροντίστε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ και να το συμπληρώσετε εάν η στάθμη είναι χαμηλή.

Η αντικατάσταση των τακακιών φρένων Kia Sid έχει ολοκληρωθεί, αλλά μην βιαστείτε να πάτε οπουδήποτε στο αυτοκίνητό σας αμέσως, ειδικά μην πηγαίνετε σε πολυσύχναστους δρόμους της πόλης ή σε επαρχιακούς δρόμους υψηλής ταχύτητας. Υπάρχει πιθανότητα την πρώτη φορά που φρενάρετε δυνατά, τα νέα τακάκια φρένων να έχουν πολύ κακή απόδοση, ακόμα κι αν έχετε εγκαταστήσει γνήσια εξαρτήματα και όχι αναλογικά. Άλλωστε δεν φθείρονται μόνο τα τακάκια, αλλά και οι δίσκοι των φρένων. Και συμβαίνει τα νέα τακάκια φρένων να έρχονται σε επαφή μόνο με τις άκρες των παλιών, ήδη αρκετά φθαρμένων δίσκων φρένων.

Επομένως, για να αποφύγετε ένα τέτοιο δυσάρεστο περιστατικό, επιλέξτε κάποιο ήσυχο μέρος και φρενάρετε απαλά το αυτοκίνητο αρκετές φορές. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε τα τακάκια να τρίβονται στους δίσκους των φρένων με ολόκληρη την επιφάνειά τους και μπορείτε να αξιολογήσετε πόσο αποτελεσματικά φρενάρουν τα νέα τακάκια.

Και στο μέλλον, τουλάχιστον για τα πρώτα εκατό χιλιόμετρα που διανύσατε, αποφύγετε το απότομο φρενάρισμα. Το γεγονός είναι ότι εάν τα τακάκια, τα οποία δεν έχουν φορεθεί ακόμη στους δίσκους των φρένων, ζεσταθούν πολύ, το επάνω στρώμα των επενδύσεών τους μπορεί να καεί, με αποτέλεσμα τα νέα τακάκια φρένων να μην μπορούν να σας δείξουν τη μέγιστη απόδοση τους για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Ελέγχετε την κατάσταση των τακακιών φρένων κάθε φορά συντήρηση

Τα τακάκια φρένων πρέπει να αντικαθίστανται όταν φθαρούν οι επενδύσεις ( ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος επενδύσεων τριβής 2,0 mm), όταν οι επενδύσεις δεν είναι σταθερά συνδεδεμένες με τη βάση, οι επιφάνειες εργασίας είναι λιπαρές ή υπάρχουν βαθιές αυλακώσεις ή τσιπς.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Στα εσωτερικά τακάκια των μπροστινών φρένων τοποθετούνται δείκτες φθοράς. Μόλις επιτευχθεί το ελάχιστο επιτρεπόμενο πάχος των επενδύσεων, η ένδειξη φθοράς έρχεται σε επαφή με το δίσκο του φρένου κατά το φρενάρισμα, προκαλώντας ένα τρίξιμο, που δείχνει ότι τα τακάκια των φρένων έχουν φτάσει στο όριο φθοράς.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ

Αντικαταστήστε τα μπροστινά τακάκια φρένων μηχανισμοί φρένωνμόνο σε σετ 4 τεμαχίων. (δύο σε κάθε πλευρά). Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων, ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο της κεντρικής αντλίας φρένων. Εάν η στάθμη είναι κοντά στο επάνω σημάδι, είναι απαραίτητο να αντλήσετε μέρος του υγρού, καθώς μετά την αντικατάσταση των φθαρμένων μαξιλαριών με νέα, η στάθμη θα ανέβει.

Θα χρειαστείτε ένα κλειδί 12 mm.

1. Αφαιρέστε τον αντίστοιχο μπροστινό τροχό.

2. Ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι που συγκρατεί το σώμα του βραχίονα, κρατώντας τον πείρο οδηγό του βραχίονα από το εξάγωνο με ένα κλειδί.

3. Ανασηκώστε τη δαγκάνα.

4. Αφαιρέστε τα εξωτερικά και εσωτερικά τακάκια φρένων από τον οδηγό.

5. Αφαιρέστε τα δύο ελατήρια συγκράτησης από τον οδηγό παπουτσιού.

Κάθε φορά που αντικαθίστανται τα τακάκια των φρένων επιτακτικόςελέγξτε την κατάσταση του καουτσούκ προστατευτικά καλύμματαοδηγούς πείρους και κίνηση της δαγκάνας σε σχέση με τον οδηγό τακακιών φρένων. Εάν η κίνηση είναι δύσκολη, λιπάνετε τους πείρους οδήγησης της δαγκάνας με γράσο.

6. Τοποθετήστε τα ελατήρια συγκράτησης, τα τακάκια των φρένων στους οδηγούς και σε άλλα μέρη με την αντίστροφη σειρά αφαίρεσης. Για να αποτρέψετε τη χαλάρωση του πείρου καθοδήγησης της δαγκάνας, λιπάνετε τα σπειρώματά του με ένα αναερόβιο ντουλάπι σπειρώματος πριν την εγκατάσταση,

7. Ελέγξτε και, εάν χρειάζεται, επαναφέρετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο του κυλίνδρου φρένων.

ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ

Αφού αντικαταστήσετε τα φθαρμένα τακάκια φρένων με νέα, μην βιαστείτε να οδηγήσετε αμέσως σε πολυσύχναστους αυτοκινητόδρομους. Είναι πιθανό στο πρώτο εντατικό φρενάρισμα να εκπλαγείτε δυσάρεστα από τη χαμηλή απόδοση των φρένων, παρά το γεγονός ότι έχουν τοποθετηθεί επώνυμα τακάκια. Οι δίσκοι των φρένων επίσης φθείρονται και τα νέα τακάκια τους αγγίζουν μόνο στις άκρες, πρακτικά χωρίς φρενάρισμα. Επιλέξτε έναν ήσυχο δρόμο ή πέρασμα χωρίς αυτοκίνητα και φρενάρετε ομαλά αρκετές φορές, ώστε τα τακάκια να συνηθίσουν και να αρχίσουν να εφαρμόζουν σε όλη την επιφάνεια. Ταυτόχρονα, αξιολογήστε την αποτελεσματικότητα των φρένων. Προσπαθήστε να μην φρενάρετε απότομα για τουλάχιστον τα πρώτα 100 χλμ. Όταν τα αχρησιμοποίητα τακάκια θερμαίνονται πάρα πολύ, το επάνω στρώμα των επενδύσεών τους καίγεται και τα φρένα δεν θα είναι όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Διαδικασία αντικατάστασης τακακιών χειρόφρενου, πίσω και εμπρός Ζάντες KiaΣιντ. Λεπτές και αποχρώσεις αυτοαντικατάσταση Τακάκια Kiaεκχωρώ.

Αντικατάσταση τακάκια φρένων για Kia Sid

Στα αυτοκίνητα Kia Sid, όπως και στα περισσότερα μη σπορ αυτοκίνητα, υπάρχει μόνο ένας υδραυλικός κύλινδρος φρένων για κάθε τροχό. Αλλαγή λαδιού στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων KIA SID 2007. ΑντικατάστασηΤακάκια πίσω φρένων Nissan Bluebird φωτορεπορτάζ Εάν έχετε ένα σπορ αυτοκίνητο, τότε μπορεί να υπάρχουν δύο από αυτά, που βρίσκονται και στις δύο πλευρές του δίσκου. Το καθήκον του κυλίνδρου είναι να δημιουργήσει πίεση στο εσωτερικό μπλοκ το εξωτερικό μπλοκ πιέζεται βίαια, καθώς ο σχεδιασμός του είναι τέτοιος που δεν υπάρχει χώρος για άλλο. Λόγω του ότι το κύριο έργο πέφτει στο εσωτερικό μαξιλάρι, η φθορά του είναι παραδοσιακά μεγαλύτερη από την εξωτερική.

Έχοντας αυτό κατά νου, μην εκπλαγείτε αν το εξωτερικό μαξιλαράκι παρουσιάζει πολύ λιγότερη φθορά. σπόρος Kia αντικατάστασηλαμπτήρες Φώτα ομίχληςβίντεο Αντικατάσταση τακακιών πίσω φρένων Ford FusionΕίναι επίσης σημαντικό να γνωρίζετε ότι η διάρκεια ζωής των τακακιών στους πίσω τροχούς είναι παραδοσιακά 1,5-2 φορές μεγαλύτερη από τα μπροστινά, τα οποία αντέχουν το κύριο φορτίο κατά το φρενάρισμα. Σχετικά ομοιόμορφη φθορά μπορεί να παρατηρηθεί μόνο όταν το στυλ οδήγησης πλησιάζει τη «συνταξιοδότηση». Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, τα τακάκια των φρένων θα σας διαρκέσουν όχι 30, αλλά και τα 60 ή ακόμα και 70 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αντικατάσταση του λαμπτήρα ομίχλης Kia Sid 2013 Sirius Avto Για να τοποθετήσετε σωστά τα μαξιλαράκια, να θυμάστε ότι ο αισθητήρας φθοράς (το λεγόμενο "squeaker") τοποθετείται μόνο στο εσωτερικό μαξιλαράκι, καθώς φθείρεται πιο γρήγορα. Αντικατάσταση πίσω τακάκιαΚαι δίσκοι φρένων Lancer 9 Mitsubishi. Αντικατάσταση του κύριου κυλίνδρου Συμπλέκτης KiaΣιντ - Kia CeedΑλλά να θυμάστε ότι υπάρχουν περιπτώσεις που τέτοιοι αισθητήρες απλά σπάνε χωρίς να έχουν χρόνο να ενημερώσουν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου για τη φθορά του μαξιλαριού. Αντικατάσταση πίσω φρένων τακάκιαΚαι δισκόφρενο Kia Spectra. Αντικατάσταση όπισθεντακάκια φρένων σε ένα αυτοκίνητο Mitsubishi LancerΤο IX είναι το ίδιο και για τους 3 τύπους κινητήρων, εξ ου και οι αριθμοί καταλόγου που παρουσιάζονται παρακάτω. Μην βασίζεστε σε αυτό και ελέγξτε μόνοι σας τον βαθμό φθοράς των τακακιών φρένων, όταν κάνετε εποχιακή συντήρηση, για παράδειγμα.

Πρώτα απ 'όλα, ας περιγράψουμε τους κανόνες ασφαλείας κατά την επιθεώρηση της κατάστασης των τακακιών:

• Ελέγχετε πάντα την κατάστασή τους κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης. Ελέγξτε επίσης με ειδικούς εάν τα τακάκια χειρόφρενου Kia Sid πρέπει να αντικατασταθούν
• Μην χρησιμοποιείτε επενδύσεις τριβής με πάχος δύο χιλιοστών ή λιγότερο, αλλά αντικαταστήστε τις πριν φτάσετε αυτό το επικίνδυνο όριο.
• Αντικαταστήστε τα μαξιλαράκια Kia Sid αν δείτε θρυμματισμό στην επιφάνειά τους, βαθιές αυλακώσεις, μεγάλη λιπαρή στρώση ή αδύναμη σύνδεση των επενδύσεων με τη βάση τους
• Όλα τα τακάκια φρένων KIA Sid είναι εξοπλισμένα με δείκτες φθοράς, οι οποίοι, όταν τα τακάκια γίνονται λεπτά στο αποδεκτό ελάχιστο, αρχίζουν να αγγίζουν το δίσκο του φρένου κατά το φρενάρισμα, με αποτέλεσμα ένα καθαρά ηχητικό τρίξιμο. Εάν ακούσετε ένα τόσο απότομο τρίξιμο, αντικαταστήστε αμέσως τα τακάκια των φρένων, διαφορετικά κάθε ταξίδι που κάνετε μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό ατύχημα.
• Αντικαταστήστε τα τακάκια φρένων αποκλειστικά πλήρως. Επιλογή Αντικατάστασηλάδια στο κουτί KIA αυτόματοέτσι, για παράδειγμα, τοποθετήστε 4 κομμάτια ταυτόχρονα στα μπροστινά φρένα - 2 ανά τροχό
• Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια, μετρήστε τη στάθμη του υγρού φρένων στο δοχείο του κύριου κυλίνδρου φρένων. Αντικατάσταση όπισθενΤακάκια φρένων Volvo xc60 2013 + - Εάν το επίπεδο του είναι κοντά στο επάνω σημάδι, τότε στραγγίστε το λίγο, καθώς το επίπεδο του θα αυξάνεται πάντα μετά την τοποθέτηση νέων μαξιλαριών
• Μην ξεχάσετε να ελέγξετε την κίνηση της δαγκάνας κατά μήκος του οδηγού τακακιών φρένων. Αντικατάσταση λαμπτήρων Kia Ceed με τα χέρια σας Εάν είναι δύσκολο να μετακινηθείτε, λιπάνετε τα δάχτυλά του με γράσο.

Παρόμοια νέα

Αντικατάσταση τακάκια πίσω φρένων δαγκάνες KIA LED/Kia Ceed/Λιπαντικά

Αυτό το βίντεο υποβλήθηκε σε επεξεργασία στο πρόγραμμα επεξεργασίας βίντεο YouTube ()

Αντικατάσταση των πίσω τακάκια φρένων ενός KIA RIO 2013 με λεπτομέρεια και σαφήνεια

Σε αυτό το βίντεο θα σας δείξω πώς αντικαταστήστε τα πίσωφρένο τακάκια! Όλα είναι πολύ απλά και γρήγορα. Δεν χρειάζεται να πληρώνεις θείους...

Παρόμοια νέα

Διαδικασία αντικατάστασης μπροστινού μαξιλαριού Kia See'd

1. Αποσυναρμολογήστε τον μπροστινό τροχό
2. Σηκώστε τη δαγκάνα
3. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 12 mm, ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι του περιβλήματος του βραχίονα. Αντικατάσταση μπροστινών και πίσω τακακιών φρένων σε Skoda Octavia A5 Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, κρατήστε τον οδηγό πείρο της δαγκάνας με ένα εξαγωνικό κλειδί
4. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από τον οδηγό - εσωτερικό και εξωτερικό
5. Αφαιρέστε το ζεύγος των ελατηρίων συγκράτησης από τον οδηγό του μαξιλαριού
6. Επανατοποθετήστε τους οδηγούς τακακιών φρένων με ελατήρια συγκράτησης και μετά όλα τα άλλα μέρη. Ειδήσεις Αντικατάσταση λαμπτήρα ομίχλης Kia Sid βίντεο Αντικατάσταση Kia Sid ακροφύσιο ανεμιστήραπλυντήριο παρμπρίζ - Για να αποφευχθεί το ξεβίδωμα των οδηγών πείρου της δαγκάνας κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να εφαρμοστεί εκ των προτέρων ένα αναερόβιο σταθεροποιητικό στα σπειρώματά του
7. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και επαναφέρετέ το εάν χρειάζεται.

Διαδικασία αντικατάστασης πίσω μαξιλαριών KIA Sid

1. Αποσυναρμολογήστε τον πίσω τροχό
2. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αφαιρέσετε ένα ζευγάρι τακάκια φρένων από τον οδηγό - εσωτερικό και εξωτερικό
3. Χρησιμοποιώντας συρόμενες πένσες, πιέστε προς τα κάτω το έμβολο του κυλίνδρου
4. Χρησιμοποιώντας ένα κλειδί 14 mm, ξεβιδώστε το κάτω μπουλόνι που συγκρατεί τη δαγκάνα. Για να εκτελέσετε καλύτερα αυτή τη διαδικασία, ανασηκώστε την μέσα από το επάνω μπουλόνι.
5. Τραβήξτε έξω τα παλιά μαξιλαράκια, αλλά πριν τοποθετήσετε νέα, καθαρίστε καλά τους οδηγούς
6. Και μόνο μετά από αυτό, τοποθετήστε τα τακάκια φρένων με ελατήρια συγκράτησης και όλα τα άλλα μέρη με αντίστροφη σειρά.
7. Τέλος, φροντίστε να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων στο ρεζερβουάρ και να το συμπληρώσετε εάν η στάθμη είναι χαμηλή.

Αντικατάσταση φρένου τακάκιαΤο Kia Sid έχει τελειώσει, αλλά μην βιαστείτε να πάτε οπουδήποτε με το αυτοκίνητό σας αμέσως, ειδικά μην πηγαίνετε σε πολυσύχναστους δρόμους της πόλης και επαρχιακούς δρόμους υψηλής ταχύτητας. Αντικατάσταση πίσω τακάκια και δίσκους φρένων του Lancer 9. Υπάρχει πιθανότητα κατά το πρώτο δυνατό φρενάρισμα, τα νέα τακάκια να λειτουργήσουν με πολύ χαμηλή απόδοση, ακόμα κι αν έχετε τοποθετήσει επώνυμα εξαρτήματα και όχι αναλογικά. Εξάλλου, δεν φθείρονται μόνο τα τακάκια, αλλά και οι δίσκοι των φρένων. Και συμβαίνει τα νέα τακάκια φρένων να έρχονται σε επαφή μόνο με τις άκρες των παλιών, ήδη αρκετά φθαρμένων δίσκων φρένων. Αλλαγή φίλτρο αέρα BMW X5 E70, E53, F15 Εάν το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο νωθρό κατά την οδήγηση, έχει χάσει ισχύ και υπάρχει η αίσθηση ότι ο κινητήρας «πνίγεται», το πρόβλημα έγκειται κυρίως στη φθορά του ακινήτου λόγω άλλης μείωσης του όγκου του αέρα που εισέρχεται σε αυτό. Η αποφυγή τέτοιων εμποδίων είναι αρκετά εύκολη - για αυτόν τον σκοπό μερικές φορές θα το βρείτε...

Θα μιλήσουμε για το πώς να αλλάξετε τα πίσω τακάκια φρένων σε ένα μοντέλο KIA Sid 1st.

Αριθμός αρχικού εξαρτήματος: 58302-1HA00 καθώς και ανάλογο στο άρθρο SP 1187.

Πώς να αντικαταστήσετε τα τακάκια φρένων με το χέρι χρησιμοποιώντας έναν ελάχιστο αριθμό εργαλείων. Για να εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία, δεν χρειάζεστε ειδικά προσόντα το μόνο που χρειάζεστε είναι να αφιερώσετε είκοσι λεπτά από το χρόνο σας.

Καταγραφή εμπορευμάτων

Θα χρησιμοποιήσουμε κλειδιά δεκατεσσάρων και δεκαεπτά χιλιοστών, σφυρί ή προέκταση για καστάνια με είκοσι δύο κεφαλές;.

Αντικατάσταση τακάκια πίσω φρένων στο φωτογραφικό ρεπορτάζ Kia Sid

Ας αρχίσουμε

Αφαιρώντας τον πίσω τροχό, θα μας παρουσιαστεί δίσκος φρένωνκαι μια δαγκάνα, στερεώνεται σε ένα στήριγμα με δύο μπουλόνια (εκεί βρίσκονται και οι ελαστικοί οδηγοί).

Ας ξεκινήσουμε παίρνοντας ένα κλειδί δεκατεσσάρων ή μια καστάνια με παρόμοια κεφαλή και περιστρέφοντας το επάνω μπουλόνι.

Αφού το αφαιρέσουμε, πρέπει να κατεβάσουμε τη δαγκάνα προς τα κάτω και με αυτή την ενέργεια απελευθερώνουμε τα τακάκια. Και τώρα τελείωσαν τα μισά.

Μπορούμε να αφαιρέσουμε τα παλιά πίσω τακάκια είτε χειροκίνητα είτε χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι (το κύριο πράγμα είναι να μην καταστρέψουμε τον δίσκο). Μετά από αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε νέα στη θέση τους.

Τότε θα χρειαστούμε ένα σφυρί ή, στην περίπτωσή μας, μια προέκταση με μεγάλη κεφαλή (22), καθώς και ένα παλιό μπλοκ. Τοποθετούμε το μπλοκ στο έμβολο και μπορούμε να ακουμπήσουμε την κεφαλή με την προέκταση, μετά την οποία πιέζουμε. Και μην ξεχνάτε να κρατάτε λίγο τη δαγκάνα με το χέρι σας, αυτό θα μας βοηθήσει να μην καταστρέψουμε τον οδηγό.

Θα σπρώξουμε το έμβολο προς τα μέσα μέχρι η δαγκάνα να εφαρμόσει ελεύθερα στα νέα τακάκια. Τα μπροστινά τακάκια αντικαθίστανται εξίσου εύκολα με τα πίσω. Στο τέλος αυτής της διαδικασίας, εγκαθιστούμε τα πάντα ξανά.