Συνιστάται να σκεφτείτε να αγοράσετε τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά του 2017 το χειμώνα, ειδικά όταν οι εκπτώσεις της Πρωτοχρονιάς δεν έχουν ακόμη τελειώσει. Για να σας βοηθήσουμε να κάνετε τη σωστή επιλογή, μελετήσαμε εξειδικευμένους πόρους και συγκεντρώσαμε Κατηγορία καλοκαιρινών ελαστικών 2017. Κατά τη σύνταξή του, ελήφθησαν υπόψη κριτήρια όπως το κόστος, η δημοτικότητα και η αναλογία θετικών και αρνητικών σχολίων στο Yandex.Market.

Η μέση τιμή είναι 9.380 ρούβλια.

Σε αρνητικές κριτικές, οι χρήστες αναφέρουν ότι τα ελαστικά τρυπούν εύκολα και ότι το πλευρικό τοίχωμα είναι αδύναμο, στο οποίο εμφανίζεται γρήγορα μια «κήλη».

Το μέσο κόστος είναι 8.820 ρούβλια.

Ελαττώματα:κάνουν πολύ θόρυβο σε ταχύτητες άνω των 90 χλμ., σφυρίζουν σε στροφές, πολύ μαλακό πλευρικό τοίχωμα.

Μπορείτε να αγοράσετε, κατά μέσο όρο, για 8.241 ρούβλια.

Ουσιαστικά αθόρυβα ιαπωνικά ελαστικά, εξαιρετικό φρενάρισμα και στρίψιμο σε στεγνό οδόστρωμα και στην πίστα μετά τη βροχή. Χάρη στα χοντρά και άκαμπτα πλευρικά τοιχώματα, δεν υπάρχει «κήλη» στα ελαστικά μετά από ταξίδια στους ρωσικούς δρόμους. Αυτά τα ελαστικά είναι εύκολο να βρεθούν στην αγορά, επομένως η αντικατάστασή τους εάν είναι απαραίτητο δεν αποτελεί πρόβλημα.

Μειονεκτήματα:Λόγω της ακαμψίας των ελαστικών, η οδήγηση με σκληρή ανάρτηση μπορεί επίσης να είναι άβολη.

Κοστίζουν, κατά μέσο όρο, 3.062 ρούβλια. ένα κομμάτι.

Μία από τις φθηνότερες και ταυτόχρονα ποιοτικές επιλογές στα 10 κορυφαία καλοκαιρινά ελαστικά του 2017 . Αυτά τα ελαστικά είναι μαλακά, αθόρυβα, εξοικονομούν αέριο και περνούν καλά από μικρές λακκούβες, απορροφώντας τους κραδασμούς. Μια εξαιρετική επιλογή για τους λάτρεις του αυτοκινήτου που προτιμούν μια ήσυχη βόλτα. Ακόμη και σε δυνατή βροχή, είναι ανθεκτικά στην υδρολίσθηση.

Ελαττώματα:στη ζέστη, μπορούν να «σφυρίζουν» όταν μπαίνουν σε στροφή και φρενάρουν.

Κατά μέσο όρο, μπορείτε να αγοράσετε για 10.648 ρούβλια.

Αλλά αυτή είναι μια πολύ ακριβή επιλογή, σε αντίθεση με τον έβδομο αριθμό στην κατάταξη των ελαστικών του καλοκαιριού 2017. Τι οφέλη θα έχουν οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από την αγορά; Εξαιρετικός χειρισμός αυτοκινήτου σε υψηλές ταχύτητες, τόσο σε στεγνή άσφαλτο όσο και μετά από βροχή, άνεση και σταθερότητα κατεύθυνσης κατά την οδήγηση και εξαιρετική αντοχή στη φθορά. Αυτό το λάστιχο θα διαρκέσει περισσότερες από μία σεζόν, επιπλέον, έχει μια πλευρά που προστατεύει τις ζάντες αλουμινίου από γρατσουνιές όταν συγκρούονται με κράσπεδο.

Από τα μειονεκτήματα:όχι για κρύο, dube ήδη στους συν 5 βαθμούς.

Η μέση τιμή είναι 3.040 ρούβλια.

Τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά, αν το κόστος είναι το πιο σημαντικό πράγμα για εσάς και η ησυχία των ελαστικών κατά την οδήγηση είναι δεύτερη. Αυτό το ιαπωνικό καουτσούκ αντιμετωπίζει καλά τις βαθιές λακκούβες και μια από τις κριτικές λέει ότι πάνω από 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, η φθορά ήταν μόνο 1,8 mm πέλματος.

Πιθανά προβλήματα:μαλακά πλευρικά τοιχώματα, λόγω των οποίων είναι καλύτερο να μην πιέζετε κοντά στα κράσπεδα, δεν οδηγεί καλά στη λάσπη.

Το μέσο κόστος είναι 6.310 ρούβλια.

Ένα από τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά του 2017 (r16). Μειώνουν την κατανάλωση βενζίνης κατά περίπου 0,4 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα, σύμφωνα με τα σχόλια των αυτοκινητιστών. Πρακτικά μη ευαίσθητο στις αυλακώσεις, σταθερό σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.

Ελαττώματα:κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών, η τροχαλία είναι ελαφρώς αισθητή, μικρά μεγέθη (μόνο 16 / 17 / 18 ").

Μέση τιμή - Nokian Nordman SX

Φθηνά και ανθεκτικά στη φθορά ελαστικά. Εξαιρετικός χειρισμός σε στεγνό πεζοδρόμιο, "μην κολυμπάς" σε αποβάθρα.

Μειονεκτήματα:όχι τα πιο ήσυχα καλοκαιρινά ελαστικά, συμπεριφέρονται μέτρια σε βρώμικους και βρεγμένους δρόμους.

Η μέση τιμή στα καταστήματα είναι 5.010 ρούβλια.

Ένα πολύ αθόρυβο ελαστικό που κρατά με σιγουριά το δρόμο, «καταπίνοντας» χτυπήματα. Με φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα, το ContiPremiumContact 5 επίσης δεν έχει προβλήματα.

Ελαττώματα:μαλακό πλευρικό τοίχωμα, κακή βατότητα στο δρόμο χωρίς άσφαλτο.

Πωλείται, κατά μέσο όρο, για 3.410 ρούβλια.

Ο πρώτος αριθμός του πίνακα ελαστικών είναι τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά από άποψη σχέσης ποιότητας/τιμής. Ανθεκτικό στην υδρολίσθηση, παρέχει μια ήσυχη και άνετη οδήγηση σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα. Χάρη στην καμπύλη σχεδίαση στα μπλοκ πέλματος στην εσωτερική περιοχή των ώμων του ελαστικού, το νερό ορμά και επιταχύνεται από τις διαμήκεις αυλακώσεις στις εγκάρσιες.

Ελαττώματα:λεπτό πλευρικό τοίχωμα.

Πώς να επιλέξετε καλοκαιρινά ελαστικά;

Κατηγορία καλοκαιρινών ελαστικών "Behind the wheel"

Οι ειδικοί της Za Rulem διεξήγαγαν μια δοκιμή καλοκαιρινών ελαστικών για να μάθουν ποια νέα και δημοφιλή ελαστικά είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε την καλοκαιρινή σεζόν του 2017. Παρέχουμε συγκριτικό πίνακα με τα αποτελέσματα των δοκιμών και τη βαθμολογία των συντακτών του "Behind the Wheel".

Τα ελαστικά με ισχυρό πλευρικό τοίχωμα δέχονται καλά το χτύπημα και αντιστέκονται στις κήλες μέχρι το τέλος. Ας μάθουμε ποια φθηνά ελαστικά είναι τα πιο δυνατά.

Πώς να αναγνωρίσετε γερά ελαστικά

Ο Oleg Rasstegaev από το Autoreview διεξήγαγε το εξής πείραμα: στερέωσε στην άσφαλτο μια ράβδο γρανίτη ύψους 7 εκ. Σε γωνία 45 μοιρών, τρέχει πάνω της με τη μία πλευρά του αυτοκινήτου. Ξεκινά με ταχύτητα 40 km/h, μετά από επιτυχημένα περάσματα, επιταχύνοντας πιο δυνατά.

Στη δοκιμή συμμετείχαν διαθέσιμα ελαστικά διαστάσεων 185/65 R15.

Φανταστείτε, τέσσερα λάστιχα και δεν έσπασε με ταχύτητα 90 km/h!

Top 4 ελαστικά με το ισχυρότερο πλευρικό τοίχωμα 2016

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών 225/45 R17 το 2018

Αυτή τη φορά, οι δημοσιογράφοι άλλαξαν την τεχνική: χρησιμοποίησαν ένα μεταλλικό περίγραμμα με αιχμηρή άκρη ως εμπόδιο. Καταστράφηκε σε γωνία 45 °, ξεκινώντας με ταχύτητα 20 km / h, αυξάνοντάς το σε βήματα των πέντε χιλιομέτρων την ώρα.

• τα καλύτερα είναι τα κορεατικά ελαστικά Kumho Ecsta LE Sport, τα οποία είναι τα μόνα που έφτασαν τα 45 km / h.
• το δεύτερο αποτέλεσμα είναι με ταχύτητα βλάβης 40 km/h. Όταν αγοράζετε αυτά τα ελαστικά, έχετε καλή αντίσταση υδρολίσθησης και χειρισμό σε στεγνό οδόστρωμα ως μπόνους.
• Το κορυφαίο ζεύγος ολοκληρώνει το Continental ContiPremiumContact 6 και το Michelin Pilot Sport 4, τα οποία έλαβαν βλάβη στα 35 km/h.

Με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών 2019

Αναμεταξύ 215/65 R17ο πιο δυνατός -. Βλάβη με ταχύτητα 65 km / h.

Στο ποσοστό του 255/45 R19τρία ελαστικά είναι ισχυρότερα από τα υπόλοιπα, αλλά έχουν ήδη βλάβη με ταχύτητα 35 km / h 😱:

• Ιαπωνικά, συμπεριφέρεστε καλά σε βρεγμένο πεζοδρόμιο.
• Γερμανικά με καλή κατευθυντική σταθερότητα.
• Ιαπωνικά προσιτά ελαστικά με καλή ισορροπία απόδοσης.

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ. Δείτε και άλλους.

Τα ελαστικά αποτελούν αναπόσπαστο μέρος κάθε οχήματος. Χωρίζονται σε δύο κύριες κατηγορίες: το καλοκαίρι και το χειμώνα. Τα χειμερινά ελαστικά προορίζονται για χρήση σε αυτοκίνητο κατά τη χειμερινή περίοδο, όταν η μέση ημερήσια θερμοκρασία αέρα δεν υπερβαίνει τους 5 °C. Τα καλοκαιρινά ελαστικά τοποθετούνται στο αυτοκίνητο όταν η θερμοκρασία του αέρα υπερβαίνει αυτό το σημάδι. Ανάλογα με τις συνθήκες θερμοκρασίας, το καουτσούκ αλλάζει τα χαρακτηριστικά του, γι' αυτό συνιστάται η τοποθέτηση των κατάλληλων τύπων ελαστικών για κάθε εποχή του χρόνου.

Χαρακτηριστικά της επιλογής των καλοκαιρινών ελαστικών

Η επιλογή των ελαστικών για ένα αυτοκίνητο είναι πολύ σημαντική, αφού η τεχνική απόδοση του οχήματος εξαρτάται από την ποιότητα των προϊόντων. Τα ελαστικά που είναι τοποθετημένα στο όχημα έχουν τα ακόλουθα αποτελέσματα στο όχημα:

• χαρακτηριστικά πέδησης: μικρή απόσταση φρεναρίσματος και χωρίς ολίσθηση.
• ποιότητα κίνησης του αυτοκινήτου: έλλειψη κύλισης και σίγουρη είσοδος σε απότομες στροφές.
• μεγάλη διάρκεια ζωής: τα καλά ελαστικά, ανάλογα με τα χιλιόμετρα, θα πρέπει να διαρκέσουν τουλάχιστον 3 εποχές.
• απουσία παραμορφώσεων κατά τη λειτουργία: δεν πρέπει να εμφανίζονται "χτυπήματα" και άλλοι τύποι ελαττωμάτων.
• ασφάλεια.

Κατά την επιλογή των καλοκαιρινών ελαστικών, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ορισμένους βασικούς παράγοντες:

1. Έτος κατασκευής του οχήματος. Πρέπει να λάβετε υπόψη το έτος κατασκευής και τη μάρκα του αυτοκινήτου για να προσδιορίσετε το μέγεθος των ελαστικών.
2. Διαθεσιμότητα της τεχνολογίας RunFlat. Η παρουσία αυτής της τεχνολογίας επιτρέπει την παροχή υψηλού επιπέδου ασφάλειας για τον οδηγό και τους επιβάτες. Το θέμα είναι ότι αν τρυπήσει ένα λάστιχο, το λάστιχο μπορεί να αντέξει έως και 50 χλμ, αφήνοντας την ευκαιρία να φτάσεις στον πλησιέστερο τεχνικό σταθμό. Αυτή η τεχνολογία δεν είναι διαθέσιμη σε όλα τα μοντέλα ελαστικών.
3. Η ποιότητα του πέλματος και η ταχύτητα του φουσκώματος, που είναι σημαντικός παράγοντας εάν το ελαστικό είναι σκασμένο.
4. Έτος κατασκευής ελαστικών. Δεν συνιστάται η αγορά απαρχαιωμένων μοντέλων, καθώς ακόμη και το μη εκμεταλλευόμενο καουτσούκ χάνει τις αρχικές του ιδιότητες κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση.
5. Αντοχή στη φθορά. Όταν αγοράζετε ελαστικά, πρέπει να βασιστείτε στο γεγονός ότι πρέπει να εξυπηρετεί τουλάχιστον 3 σεζόν. Αυτή η παράμετρος είναι υπό όρους, καθώς παράγοντες όπως η φύση της διαδρομής, τα χιλιόμετρα, καθώς και τα χαρακτηριστικά των δρόμων στους οποίους λειτουργεί το αυτοκίνητο επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής.

Οι περισσότεροι οδηγοί τείνουν να επιλέγουν επώνυμα καλοκαιρινά ελαστικά. Ωστόσο, οι κατασκευαστές επώνυμων μοντέλων, λόγω της δημοτικότητάς τους, αυξάνουν το κόστος των αγαθών, επομένως συχνά πρέπει απλώς να πληρώνετε υπερβολικά για την εταιρεία. Εάν αυτός ο παράγοντας δεν παίζει μεγάλο ρόλο για έναν οδηγό, τότε η αγορά ελαστικών ελάχιστα γνωστών εμπορικών σημάτων θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα και να αποκτήσετε ελαστικά υψηλής ποιότητας.

Είναι σημαντικό! Για αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 5-7 ετών, δεν συνιστάται η τοποθέτηση ελαστικών από τις πρώτες γραμμές των χαρακτηριστικών, καθώς αυτό δεν θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε πλήρως τις τεχνικές τους ιδιότητες. Αυτό ισχύει επίσης όχι μόνο για αυτοκίνητα με εμπειρία, αλλά και για οχήματα εγχώριας παραγωγής. Κάθε αυτοκίνητο έχει τη δική του κατηγορία καουτσούκ, από την οποία πρέπει να κάνετε μια επιλογή.

Κύρια χαρακτηριστικά των ελαστικών

Πριν από την ανάλυση των ελαστικών σύμφωνα με διάφορα κριτήρια, είναι απαραίτητο να επισημανθούν οι σχεδιαστικές παράμετροι του καουτσούκ. Με βάση αυτά τα χαρακτηριστικά θα αξιολογηθεί η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα των εν λόγω προϊόντων. Τα καλοκαιρινά ελαστικά δείχνουν τις ιδιότητές τους σε βρεγμένο και στεγνό πεζοδρόμιο όταν η θερμοκρασία του αέρα είναι 5 ° C και πάνω. Κατά την αξιολόγηση των ελαστικών λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• Ποιότητα πρόσφυσης στο δρόμο.
• ικανότητα προς ελιγμό;
• βατότητα?
• κερδοφορία?
• Επίπεδο θορύβου;
• οικονομία.

Εξετάστε τα κύρια χαρακτηριστικά των ελαστικών, τα οποία είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή τους:

1. Μέγεθος Τα ελαστικά διατίθενται σε διάφορα μεγέθη ανάλογα με τα μοντέλα του οχήματος. Ο κύριος δείκτης του μεγέθους είναι η εσωτερική ακτίνα, η οποία εξαρτάται από τη διάμετρο του δίσκου. Ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου και τις ζάντες που χρησιμοποιούνται, τα ελαστικά διατίθενται στα ακόλουθα μεγέθη: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 κ.λπ. Το γράμμα R μπροστά από τους αριθμούς δεν σημαίνει καθόλου ότι αυτή είναι μια ακτίνα. Το R είναι τύπος ελαστικού radial. Έρχονται επίσης σε διαγώνιο D, αλλά είναι εξαιρετικά σπάνια.
2. Μοτίβο πέλματος. Πολλοί επιλέγουν ελαστικά για την ομορφιά του σχεδίου του πέλματος, χωρίς να γνωρίζουν ότι το σχήμα του επηρεάζει το τρέξιμο και την οικονομική απόδοση. Το συμμετρικό σχέδιο παρέχει πρόσφυση υψηλής ποιότητας και το μοτίβο κατεύθυνσης επηρεάζει την οικονομία, καθώς και το κόστος του προϊόντος. Το ασύμμετρο μοτίβο είναι κατάλληλο για εκείνους τους οδηγούς που είναι συνηθισμένοι στην ακραία οδήγηση. Αυτό το σχήμα του πέλματος επιτρέπει υψηλό βαθμό ακαμψίας.
3. Θόρυβος. Η απουσία θορύβου εξαρτάται από μια παράμετρο όπως η απαλότητα του πέλματος. Όσο πιο μαλακό είναι το καουτσούκ από το οποίο είναι κατασκευασμένο το ελαστικό, τόσο λιγότερο θόρυβο θα κάνουν οι τροχοί κατά την οδήγηση. Η εμφάνιση θορύβου επηρεάζεται από μια παράμετρο όπως οι διαστάσεις του καουτσούκ. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος του ελαστικού, τόσο υψηλότερο είναι το επίπεδο θορύβου, ειδικά όταν το αυτοκίνητο κινείται με μεγάλη ταχύτητα.

Εκτός από τα παραπάνω κριτήρια, λαμβάνονται επίσης υπόψη το πλάτος και το ύψος του προφίλ, ο τρόπος στεγανοποίησης και το μέγιστο φορτίο. Εξετάστε τις βαθμολογίες των καλοκαιρινών ελαστικών ανάλογα με τον σκοπό τους.

TOP καλοκαιρινά ελαστικά 2018

Καλύτερο Budget ελαστικό

Η βαθμολογία των καλύτερων ελαστικών προϋπολογισμού περιλαμβάνει μοντέλα των οποίων το κόστος υπερβαίνει τα 3 χιλιάδες ρούβλια. Είναι αυτή η τιμή που θα πρέπει να υπάρχει στα ελαστικά οικονομικού τύπου για να έχετε ένα αποδεκτό αποτέλεσμα με χαμηλό κόστος. Υπάρχουν επίσης φθηνότερες επιλογές που μπορούν να εγκατασταθούν σε ένα αυτοκίνητο εάν η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει ποτέ τα 100 km/h. Δεν είναι ασφαλές να οδηγείς με υψηλές ταχύτητες με φθηνά ελαστικά.

Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές για ελαστικά προϋπολογισμού που κατασκευάζονται από την κορεατική εταιρεία Kumho. Οι περισσότεροι αυτοκινητιστές αξιολογούν αυτά τα ελαστικά ως ηγέτες μεταξύ των επιλογών προϋπολογισμού. Η καλύτερη επιλογή ελαστικών για όσους θέλουν να αποκτήσουν ανθεκτικούς και υψηλής ποιότητας τροχούς για τους δρόμους της πόλης. Με τέτοια ελαστικά, μπορείτε να φτάσετε σε ταχύτητες έως και 270 km/h.

Τα ελαστικά Solus KH15 έχουν ελάχιστη αντίσταση κύλισης, η οποία έχει σημαντικό αντίκτυπο στην οικονομία καυσίμου. Τα προϊόντα έχουν συμμετρικό σχέδιο, έτσι ώστε να αισθάνονται βέλτιστα σε στεγνό οδόστρωμα. Όταν οδηγείτε μέσα από λακκούβες, συνιστάται να επιβραδύνετε για να αποφύγετε την επίδραση της υδρολίσθησης. Χαρακτηριστικό καουτσούκ:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R13 έως R20.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 145/70 έως 195/65.
• η παρουσία τεχνολογίας RunFlat μόνο στο μοντέλο 235/55 R17.
• δείκτης φορτίου: από 71T έως 103V.
• το κόστος είναι από 6 χιλιάδες ρούβλια ανά ελαστικό.

δρομέας δρόμου

Προϊόντα από τον ρωσικό κατασκευαστή Cordiant που ονομάζεται Road Runner. Τα ελαστικά, ακόμη και μικρού μεγέθους, δεν είναι κατώτερα σε αξιοπιστία από τα αντίστοιχα ξένα.

Το σχέδιο του πέλματος έχει τέσσερις φαρδιές νευρώσεις, οι οποίες σας επιτρέπουν να κρατάτε τέλεια το αυτοκίνητο όταν μπαίνετε σε σφιχτές στροφές. Ένας μεγαλύτερος βαθμός ακαμψίας επιτεύχθηκε χρησιμοποιώντας ένα σχέδιο πέλματος δύο στρώσεων. Το επάνω στρώμα του πέλματος είναι κατασκευασμένο από μαλακό καουτσούκ για να εξασφαλίζει καλή πρόσφυση στο οδόστρωμα. Το μειονέκτημα του καουτσούκ κατά την ενεργό χρήση είναι η γρήγορη φθορά του. Χαρακτηριστικά:

• συμπαγής;
• διάμετροι δίσκου: από R13 έως R16.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 155/70 έως 205/60.
• Η τεχνολογία RunFlat λείπει.
• δείκτης φορτίου: από 82N έως 92N.
• κόστος από 7,5 χιλιάδες ρούβλια για 4 ελαστικά.

TR928

Η κατάταξη των καλύτερων ελαστικών προϋπολογισμού για το 2018 περιλαμβάνει επίσης κινεζικά προϊόντα από τον όμιλο Triangle. Εάν δεν λάβετε υπόψη την προέλευση αυτού του καουτσούκ, τότε μπορούμε να πούμε ότι αυτή είναι μια καλή επιλογή με αξιοπρεπείς παραμέτρους. Τα προϊόντα έχουν υψηλό επίπεδο πρόσφυσης στο δρόμο, καθώς και σταθερότητα. Τα ελαστικά έχουν 5 νευρώσεις και χάρη στο κεντρικό νεύρο, η πρόσφυση στο δρόμο βελτιώνεται.

Το μειονέκτημα αυτού του μοντέλου ελαστικού είναι η ακαμψία, η οποία μειώνει το επίπεδο άνεσης. Οι λόγοι για την τρίτη θέση στην κατάταξη των καλύτερων ελαστικών προϋπολογισμού για αυτό το μοντέλο είναι τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• προστασία από το σχηματισμό κήλης.
• σταθερότητα;
• αθόρυβος?
• χαμηλό κόστος.

Τα χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου περιλαμβάνουν:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R13 έως R17.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 155/70 έως 225/65.
• δείκτης φορτίου: από 86V έως 102V.
• κόστος: από 12.000 ρούβλια για 4 ελαστικά.

Τα καλύτερα ελαστικά μεσαίας κατηγορίας

Τα γερμανικά μοντέλα ελαστικών Continental ήταν τα πρώτα που ξεχώρισαν λόγω των υψηλών επιδόσεων χειρισμού τους σε στεγνή και βρεγμένη άσφαλτο. Είναι απαραίτητο να σημειωθούν οι εξαιρετικές ιδιότητες πέδησης, καθώς και η εξαιρετική πρόσφυση με το οδόστρωμα. Τα ελαστικά Continental είναι εξοπλισμένα με τρισδιάστατες αυλακώσεις, χάρη στις οποίες έχει μειωθεί η απόσταση φρεναρίσματος, και λόγω των aqua sipes, έχει μειωθεί η επίδραση της υδρολίσθησης.

Τα ελαστικά Continental είναι σχεδιασμένα για συμπαγή και μεσαία επιβατικά αυτοκίνητα. Το μειονέκτημα είναι μόνο ένα γεγονός - η διάσταση των προϊόντων από R14 έως R17. Οι κριτικές λένε επίσης ότι με την επιθετική φύση της κίνησης, υπάρχει μια γρήγορη τριβή του πέλματος. Χαρακτηριστικά ελαστικών Continental:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R14 έως R17.
• πλάτος και ύψος προφίλ: 165/50 έως 235/70.
• έλλειψη τεχνολογίας Run Flat.
• δείκτης φορτίου: 81N έως 104Y.

Τα ελαστικά της ιαπωνικής μάρκας Bridgestone διακρίνονται από υψηλή σταθερότητα, αξιόπιστο φρενάρισμα σε διάφορους τύπους δρόμων, βέλτιστο κράτημα, καθώς και οικονομία και ανθεκτικότητα. Χάρη σε ένα ευρύ φάσμα μεγεθών από R14 έως R19 ίντσες, τα ελαστικά αυτής της μάρκας έχουν κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα.

Στην παραγωγή των ελαστικών Bridgestone Turanza T001, χρησιμοποιήθηκε μια νέα τεχνολογία: προστίθενται αυλακώσεις αντηχείου στο καουτσούκ. Αυτό είχε θετική επίδραση στη μείωση του θορύβου, καθώς και στην αύξηση της αντοχής στη φθορά. Με μια άκαιρη αλλαγή των καλοκαιρινών ελαστικών αυτού του μοντέλου δεν τηρείται το «μαύρισμα» τους. Χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R14 έως R19.
• πλάτος και ύψος προφίλ: 185/60 έως 225/45.
• δείκτης φορτίου: 88N έως 94Y.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• κόστος από 15.000 ρούβλια για 2 τροχούς.

Michelin CrossClimate+

Το πρόθεμα "CrossClimate +" υποδεικνύει ότι τα ελαστικά της γαλλικής μάρκας Michelin είναι κατάλληλα για εκείνους τους οδηγούς που ξεχνούν να "αλλάξουν παπούτσια" για το χειμώνα εγκαίρως. Αυτά τα ελαστικά διακρίνονται από υψηλή αντοχή στον παγετό, η οποία δεν επηρεάζει αρνητικά τον κύριο σκοπό τους - τη λειτουργία κατά τη θερινή περίοδο.

Ιδιαίτερη προσοχή είναι το σχέδιο πέλματος των ελαστικών Michelin CrossClimate +. Δεν έχει τις συνηθισμένες διαμήκεις αυλακώσεις, αλλά είναι εξοπλισμένο με γραμμωμένο πέλμα κατά μήκος. Αυτό βελτιώνει την απόδοση κατά την υδρολίσθηση, καθώς και κατά τη διάρκεια ξαφνικής χιονόπτωσης. Παρά τη δυνατότητα χρήσης καουτσούκ κατά τη διάρκεια της χιονόπτωσης, δεν ανήκει στην κατηγορία παντός καιρού, επομένως μπορεί να χρησιμοποιηθεί για όχι περισσότερο από μερικές εβδομάδες όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το μηδέν. Στις νότιες πόλεις της χώρας μας, τα προϊόντα μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αυτοκίνητα όλο το χρόνο. Βασικά χαρακτηριστικά των ελαστικών Michelin CrossClimate+:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R15 έως R17.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 185/60 έως 225/55.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• δείκτης φορτίου: από 88V έως 101W.
• κόστος από 8500 ρούβλια ανά ελαστικό.

Αξιολόγηση ελαστικών Premium

Εμβαθύνοντας στο θέμα των καλύτερων μοντέλων ελαστικών του 2018, είναι απαραίτητο να σημειώσουμε τα τρία πρώτα από την κατηγορία premium κατηγορίας.

• εξαιρετική πρόσφυση στο δρόμο σε ξηρό και βροχερό καιρό.
• υψηλά ποσοστά ελιγμών.
• καλή απόδοση πέδησης.

Για την επίτευξη υψηλών επιδόσεων, ο κατασκευαστής χρησιμοποιεί μια ειδική σύνθεση καουτσούκ για την παραγωγή ελαστικών. Τα αποτελέσματα του test drive έδειξαν ότι το υπό εξέταση μοντέλο ελαστικού έχει αυξημένη αντοχή στη φθορά και χαμηλό επίπεδο κύλισης. Το ασύμμετρο σχέδιο πέλματος σάς επιτρέπει να τοποθετείτε καουτσούκ σε αυτοκίνητα και SUV. Τα βασικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου ελαστικού περιλαμβάνουν:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου: από R15 έως R21.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 195/50 έως 215/55.
• δείκτης φορτίου: 91W-93W;
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.

Hankook Ventus v12 evo K110

Τα ελαστικά της κορεατικής μάρκας είναι τεράστια, καθώς τα μεγέθη τους περιλαμβάνουν έως και 85 μοντέλα. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτών των ελαστικών είναι η υψηλή απόδοση πρόσφυσης σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Το σχήμα του πέλματος έχει σχήμα V για να υπερνικήσει την αντίσταση υδρολίσθησης.

Hankook Ventus V12 evo K110

Για να αυξηθεί ο πόρος των ελαστικών, χρησιμοποιείται ένα καλώδιο χάλυβα και νάιλον. Η δημοτικότητα αυτού του μοντέλου οφείλεται στην εξαιρετική σχέση ποιότητας/τιμής. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά της κίνησης, πρακτικά δεν είναι κατώτερα από το προηγούμενο μοντέλο. Προδιαγραφές ελαστικών:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου από R15 έως R22.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 185/55 έως 265/35.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• ο δείκτης φορτίου είναι από 82V έως 105Y.
• κόστος από 10 χιλιάδες ρούβλια ανά ελαστικό.

Toyo Proxes ST-III

Την τρίτη θέση στην κατάταξη των καλύτερων ελαστικών premium καταλαμβάνει η ιαπωνική εταιρεία Toyo χάρη στην κυκλοφορία του υψηλής ποιότητας ελαστικού Proxes ST III. Πρόκειται για ελαστικά που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε οχήματα εκτός δρόμου που αναπτύσσουν υψηλές ταχύτητες. Αυτό φαίνεται από το αντίστοιχο σχέδιο του πέλματος, το οποίο έχει επιμήκεις αυλακώσεις στο κεντρικό τμήμα. Είναι αυτές οι αυλακώσεις που παρέχουν αποστράγγιση σε υψηλές ταχύτητες.

Το καουτσούκ έχει καλή απόδοση όχι μόνο όταν κινεί το αυτοκίνητο σε ευθεία γραμμή, αλλά και όταν εκτελεί ελιγμούς διαφορετικών βαθμών. Τα προϊόντα έχουν χαμηλό επίπεδο θορύβου, ωστόσο, σε συνθήκες υγρής ασφάλτου, εμφανίζεται απρόβλεπτη συμπεριφορά του οχήματος. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο τα ελαστικά της μάρκας Toyo καταλαμβάνουν την τρίτη θέση στην κατάταξη. Προδιαγραφές ελαστικών:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου από R16 έως R24.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 215/65 έως 305/35.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• Οι δείκτες φορτίου είναι 102V-112W.
• κόστος από 11.500 ρούβλια ανά ελαστικό.

Τα καλύτερα αθόρυβα καλοκαιρινά ελαστικά

Στην κατάταξη των αθόρυβων καλοκαιρινών ελαστικών, υπάρχουν τρία μοντέλα που δικαίως θεωρούνται τα πιο αθόρυβα. Η εμφάνιση θορύβου επηρεάζεται όχι μόνο από τον τύπο του καουτσούκ που χρησιμοποιείται για την παραγωγή ελαστικών, αλλά και από το σχήμα του πέλματος.

Τα πιο αθόρυβα ελαστικά είναι τα προϊόντα της γαλλικής μάρκας Michelin που ονομάζεται Pilot Sport 3. Ωστόσο, η αθόρυβη λειτουργία δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα των εν λόγω προϊόντων. Εκτός από την αθόρυβη λειτουργία, τα ελαστικά έχουν αποδειχθεί καλά όσον αφορά την απόδοση καυσίμου. Η αντοχή στη φθορά του καουτσούκ οφείλεται στον ενισχυμένο σχεδιασμό των πλευρικών μερών.

Χάρη στην αναβαθμισμένη διαμόρφωση του πέλματος, το αυτοκίνητο στα ελαστικά Michelin Pilot Sport 3 αποδίδει καλά σε διάφορες καιρικές συνθήκες. Το σχέδιο του πέλματος έχει σχεδιαστεί ειδικά για να εξασφαλίζει αποτελεσματική αποστράγγιση του νερού χωρίς ενοχλητικούς ήχους. Χαρακτηριστικά:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου από R15 έως R23.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 185/55 έως 235/45.
• Η τεχνολογία RunFlat είναι παρούσα σε ελαστικά 245/40 R19.
• κοστίζει από 5,5 χιλιάδες ρούβλια το τεμάχιο.

Αυτά τα αμερικανο-ιαπωνικά μοντέλα ελαστικών δεν είναι μόνο πολύ αθόρυβα, αλλά και αρκετά ασφαλή. Το καουτσούκ προορίζεται για πραγματικούς γνώστες κριτηρίων όπως η δυναμική, η ταχύτητα, η ασφάλεια, ο χειρισμός και η αθόρυβη λειτουργία. Τα ελαστικά έχουν υψηλή πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα και χαμηλή αντίσταση κύλισης.

Μεταξύ των ελλείψεων, μπορεί να σημειωθεί μια χαμηλή περίοδος λειτουργίας, η οποία αποδίδει καρπούς παρέχοντας οδηγική άνεση, καθώς και εξοικονόμηση κατανάλωσης καυσίμου έως και 3%. Τα ελαστικά έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου από R 14 έως R 17.
• πλάτος και ύψος προφίλ: 185/60 έως 275/55.
• ο δείκτης φορτίου είναι από 82H έως 92V.
• κόστος από 6 χιλιάδες ρούβλια ανά ελαστικό.

Avon Euromaster vh 100

Το μοντέλο σιωπηλού ελαστικού παράγεται από τον Βρετανό κατασκευαστή Avon της μάρκας Euromaster VH 100. Αυτό το μοντέλο έχει ακόμη πιο αθόρυβες παραμέτρους από τους προηγούμενους τύπους, αλλά κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην κατάταξη. Ο λόγος για αυτό είναι τα διαφορετικά τεχνολογικά χαρακτηριστικά των ελαστικών που χάνουν η Michelin και η Dunlop. Η κατασκευάστρια ελαστικών Euromaster έδωσε έμφαση στην ησυχία, η οποία αντικατοπτρίστηκε στην αύξηση της τροχιάς πέδησης. Σε βρεγμένο πεζοδρόμιο, η απόσταση πέδησης αυξάνεται κατά 4 μέτρα. Αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά είναι λιγότερο ασφαλή από τους ανταγωνιστές τους.

Τα ελαστικά Avon Euromaster VH 100 δεν είναι μόνο τα πιο αθόρυβα, αλλά και τα πιο μαλακά. Αυτό επηρεάζει αρνητικά τη διάρκεια ζωής των προϊόντων, επομένως μερικές φορές δεν φροντίζουν καν δύο εποχές. Τα πλεονεκτήματα τέτοιων μοντέλων είναι η αθόρυβη λειτουργία και το χαμηλό κόστος.

Τα πιο οικονομικά καλοκαιρινά ελαστικά

Εξετάστε τους TOP 3 τύπους ελαστικών που βοηθούν στην εξοικονόμηση καυσίμου κατά την οδήγηση. Αυτό είναι ένα σημαντικό κριτήριο για την κατηγορία των οδηγών που έχουν μικρό προϋπολογισμό.

καλή χρονιά Αποτελεσματικό κράτημα Εκτέλεση

Την τιμητική πρώτη θέση στην κατάταξη καταλαμβάνουν ελαστικά της αμερικανικής μάρκας Goodyear, που ανήκουν στην κατηγορία των πιο οικονομικών τύπων καουτσούκ. Η οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται με τη χρήση της τεχνολογίας FuelSaving στην παραγωγή αυτού του καουτσούκ. Σε σύγκριση με τα ανταγωνιστικά ελαστικά αυτής της κατηγορίας, το καουτσούκ αυτής της μάρκας εξοικονομεί έως και 0,3 λίτρα ανά 100 km.

Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν επίσης το γεγονός ότι τα ελαστικά είναι αθόρυβα και άνετα. Η οικονομία καυσίμου επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικών υλικών στην παραγωγή, τα οποία καθιστούν δυνατή την ελάφρυνση του βάρους του καουτσούκ. Χαρακτηριστικό του προϊόντος:

• συμπαγής;
• διάμετροι δίσκου από R 14 έως R 18.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 185/60 έως 245/40.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• δείκτης φορτίου: από 82N έως 101W.
• κόστος από 6500 ρούβλια ανά ελαστικό.

Ευρωπαϊκός ContiEcoContact 5

Ένα εξαιρετικό γερμανικό ελαστικό εξοικονόμησης ενέργειας που σας επιτρέπει να εξοικονομείτε έως και 3% καυσίμου. Τα ελαστικά κατασκευάζονται με τεχνολογία αιχμής που βοηθά στη βελτιστοποίηση της αντίστασης κύλισης.

Το υπό εξέταση καουτσούκ διακρίνεται επίσης από υψηλή αντοχή στη φθορά και ασφάλεια. Η χρήση μιας νέας ένωσης από καουτσούκ κατέστησε δυνατή τη βελτίωση του προφίλ των ελαστικών, κάτι που αντικατοπτρίζεται στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου κατά την οδήγηση σε βρεγμένη άσφαλτο. Χαρακτηριστικό ελαστικού:

• συμπαγής;
• διάμετροι δίσκου από R 13 έως R 21
• πλάτος και ύψος προφίλ από 125/80 έως 295/40.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• ο δείκτης φορτίου είναι από 86T έως 99Y.
• κόστος από 6500 ρούβλια.

Τα φινλανδικά ελαστικά Nokian Hakka Green 2 χρησιμοποιούν τη νέα τεχνολογία Silent Sidewall. Αυτή η τεχνολογία μειώνει την κατανάλωση καυσίμου καθώς και βελτιώνει την οδηγική άνεση. Η ευκολία περιστροφής του ελαστικού επιτυγχάνεται με την προσθήκη ελαίων κραμβέλαιου και πεύκου στη συνοχή του καουτσούκ.

Χάρη στη χρήση αιθάλης στη συνοχή του ελαστικού, η αντοχή της βάσης από καουτσούκ αυξάνεται. Αυτό σας επιτρέπει να παρέχετε πρόσθετη προστασία από τρυπήματα. Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των ελαστικών είναι:

• συμπαγής;
• διάμετρος δίσκου από R 13 έως R 16.
• πλάτος και ύψος προφίλ: από 175/70 έως 215/60.
• έλλειψη τεχνολογίας RunFlat.
• δείκτης φορτίου 82T -99W;
• κόστος από 10.000 ρούβλια.

Για SUV

Σκεφτείτε τα ΚΟΡΥΦΑΙΑ καλοκαιρινά ελαστικά για SUV.

Nokian ροκ απόδειξη

Από το όνομα γίνεται σαφές ότι αυτά τα ελαστικά της φινλανδικής φίρμας κατασκευάζονται με σκοπό τη λειτουργία τους σε βραχώδη επιφάνεια. Η αντοχή του ελαστικού επιτεύχθηκε με τη χρήση νημάτων αραμιδίου. Αυτά είναι τα νήματα που προστατεύουν το λάστιχο, επομένως τα λάστιχα είναι αρκετά δύσκολο να τρυπήσουν.

Ένα από τα πιο σημαντικά πλεονεκτήματα των υπό εξέταση ελαστικών είναι ένας παράγοντας όπως η απουσία τάσης να συσσωρεύονται πέτρες στο πέλμα. Αυτό σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από πέτρες στα ελαστικά ακόμη και πριν το αυτοκίνητο φτάσει στην επιφάνεια της ασφάλτου. Τα κύρια χαρακτηριστικά:

• συμπαγής;
• διάμετροι δίσκου από R 16 έως R 20.
• πλάτος και ύψος προφίλ: 225/75 -275/65;
• Η τεχνολογία RunFlat λείπει.
• ο δείκτης φορτίου είναι από 115Q έως 126Q.
• κοστίζει από 10,5 χιλιάδες ρούβλια το τεμάχιο.

Toyo Άνοιξε Χώρα Μ / Τ

Ένα μεγάλο πρόβλημα για τα SUV είναι η ζυγοστάθμιση των ελαστικών. Ωστόσο, για μια σειρά ιαπωνικών ελαστικών Toyo Open Country M / T, αυτό το μειονέκτημα εξαλείφεται λόγω της κατασκευής καουτσούκ με χρήση σύγχρονων τεχνολογιών. Σύμφωνα με το σχέδιο του πέλματος, γίνεται σαφές ότι το προϊόν προορίζεται όχι μόνο για λάσπη, αλλά και για πλήρη χρήση εκτός δρόμου.

Παρά τις εξαιρετικές ιδιότητες εκτός δρόμου του Toyo Open Country M / T, έχει καλή απόδοση και στην άσφαλτο. Το καουτσούκ δεν κάνει θόρυβο, όπως παρόμοια προϊόντα, αλλά ταυτόχρονα δεν παρέχει μια αίσθηση μέγιστης άνεσης. Ωστόσο, για αυτόν τον τύπο καουτσούκ, αυτό είναι φυσιολογικό. Προδιαγραφές ελαστικών:

• συμπαγής;
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως παντός καιρού.
• διάμετρος δίσκου από R 15 έως R 24.
• κόστος από 10 χιλιάδες ρούβλια.

Yokohama Geolandar A/T-S G012

Το ιαπωνικό μοντέλο ελαστικών Yokohama Geolandar A / T -S G 012, αν και προορίζεται για SUV, εξακολουθεί να είναι πιο κατάλληλο για crossover. Αυτό οφείλεται στη μετατόπιση του σχεδίου πέλματος παντός εδάφους, το οποίο καθορίζει τη φύση του καουτσούκ. Το καουτσούκ έχει υψηλά ποσοστά απαλότητας, σταθερότητας και άνεσης. Δεν συνιστάται η χρήση τέτοιου καουτσούκ σε ένα SUV για να ξεπεραστεί η λάσπη, καθώς μπορεί να απογοητεύσει τον ιδιοκτήτη. Χαρακτηριστικά:

• συμπαγής;
• διάμετροι δίσκου: από R 15 έως R 20.
• κόστος από 8500 ρούβλια.

Για crossover

Εξετάστε το TOP των καλύτερων ελαστικών για crossover.

Ευρωπαϊκός ContiCrossContact UHP

Την πρώτη θέση καταλαμβάνει αυτό το μοντέλο γερμανικών ελαστικών Continental ContiCrossContact UHP για crossover. Αυτό έρχεται με μια σειρά από οφέλη:

• υψηλά επίπεδα διαχειρισιμότητας·
• αθόρυβος?
• μειωμένη κατανάλωση καυσίμου·
• καλό φρενάρισμα.

Μεταξύ των ελλείψεων, μπορεί να σημειωθεί το υψηλό κόστος τέτοιων ελαστικών, καθώς και η χαμηλή αντίσταση στη φθορά, επομένως, με ενεργή κίνηση στην άσφαλτο, θα είναι απαραίτητο να αλλάζετε ελαστικά κάθε 2 εποχές.

Προσθέτουμε ότι ο κατασκευαστής παράγει προϊόντα για τροχούς από R 15 έως R 24, επιτρέποντας τη χρήση καουτσούκ ακόμη και σε SUV σε αστικές περιοχές. Το κόστος του καουτσούκ είναι από 10 χιλιάδες ρούβλια.

Nokian τύπους χακα Μπλε SUV

Η φινλανδική εταιρεία Nokian άρχισε να ονομάζει τα προϊόντα της με τη μορφή χρωμάτων σχετικά πρόσφατα. Το όνομα Μπλε υποδηλώνει ότι το ελαστικό προορίζεται για χρήση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Κάτω από τέτοιες συνθήκες το καουτσούκ συμπεριφέρεται πιο αποτελεσματικά.

Τα οφέλη του προϊόντος περιλαμβάνουν:

1. Κόστος και ποιότητα.
2. Εξαιρετική απόδοση αποστράγγισης νερού.
3. Υψηλή απόδοση χειρισμού σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα.
4. Ήσυχη και άνετη οδήγηση.

Το καουτσούκ διατίθεται για δίσκους με τις ακόλουθες διαμέτρους: από R 15 έως R 21. Το πλάτος και το ύψος του προφίλ κυμαίνονται από 205/70 έως 275/40. Το κόστος ενός σετ ελαστικών θα κοστίσει 30 χιλιάδες ρούβλια.

SUV Goodyear Efficient Grip

Τα ελαστικά Goodyear EfficientGrip SUV της αμερικανικής εταιρείας είναι από τα πιο ανθεκτικά. Ήταν δυνατό να επιτευχθεί υψηλή αντοχή στη φθορά με την προσθήκη ενός πολυμερούς που περιέχει πυρίτιο στη σύνθεση του καουτσούκ. Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων παρατηρούν μείωση στην κατανάλωση καυσίμου όταν λειτουργούν ένα αυτοκίνητο σε αυτό το λάστιχο.

SUV Goodyear Efficient Grip

Ο καλός χειρισμός, η χαμηλή φθορά, η απουσία υδρολίσθησης και η καλή απόδοση πρόσφυσης και πέδησης είναι όλα πλεονεκτήματα που συνδέονται με τα ελαστικά SUV Goodyear EfficientGrip.

Από τα χαρακτηριστικά, πρέπει να σημειωθεί ότι τα ελαστικά παράγονται για δίσκους με διάμετρο R 14 έως R 20. Το καουτσούκ δεν έχει τεχνολογία RunFlat και το κόστος του είναι από 6.000 ρούβλια το τεμάχιο.

Πιο πάνω ήταν οι βαθμολογίες των καλύτερων ελαστικών της φετινής χρονιάς, ανάλογα με διάφορα κριτήρια. Όταν επιλέγετε την καλύτερη επιλογή για το αυτοκίνητό σας, είναι σημαντικό να εστιάσετε όχι μόνο στις τεχνικές παραμέτρους του καουτσούκ, αλλά και στην τιμή. Αφού ελέγξετε αυτές τις παραμέτρους, μπορείτε να σταματήσετε στην καλύτερη επιλογή για το αυτοκίνητό σας.

Πρόλογος

Έτυχε να έχουμε δύο άρθρα για παρόμοιο θέμα στον ιστότοπό μας. Ως εκ τούτου, αποφασίσαμε να συνδυάσουμε αυτά τα δύο άρθρα σε ένα.

Άρθρο 1. Επιλογή ελαστικών για το καλοκαίρι

Η αλλαγή των χειμερινών ελαστικών σε καλοκαιρινά είναι απαραίτητη για κάθε αυτοκίνητο. Αυτό οφείλεται σε στοιχειώδεις κανόνες ασφαλείας και σωστά
λειτουργία μηχανής. Αλλά πώς να επιλέξετε τα σωστά καλοκαιρινά ελαστικά για τους ρωσικούς δρόμους και σε ποιες παραμέτρους πρέπει να εστιάσετε αρχικά; Για την επίλυση αυτών των ζητημάτων, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε λεπτομερώς την ταξινόμηση και να εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά των δημοφιλών μοντέλων ελαστικών.

Πώς να επιλέξετε ελαστικά για ένα αυτοκίνητο για το καλοκαίρι;

Οι καθοριστικές παράμετροι επιλογής είναι η μάρκα του μηχανήματος, το βάρος και οι συνθήκες λειτουργίας του. Για την καλοκαιρινή σεζόν του 2016, οι κατασκευαστές προσφέρουν μια σειρά από νέα μοντέλα και δοκιμασμένες στο χρόνο επιλογές κλασικών ελαστικών.

Οι κύριες διαφορές μεταξύ χειμερινών και καλοκαιρινών μοντέλων είναι οι τύποι πέλματος. Καθορίζουν την ποιότητα πρόσφυσης του ελαστικού με την επιφάνεια του δρόμου και μειώνουν την επίδραση εξωτερικών παραγόντων - υγρασία, σκόνη, άμμος, χαλίκι κ.λπ. Επομένως, πριν αποφασίσετε ποια ελαστικά είναι καλύτερα να επιλέξετε, θα πρέπει να μελετήσετε τους τύπους πέλματος:

Η επόμενη ομάδα παραγόντων είναι οι τεχνικές ιδιότητες των καλοκαιρινών ελαστικών. Υποδεικνύουν το μέγιστο φορτίο στη δομή, καθώς και τα όρια ταχύτητας:

Εκτός από αυτούς τους δείκτες, είναι απαραίτητο να δώσετε προσοχή σε πρόσθετους χαρακτηρισμούς στα ελαστικά και να μπορείτε να διαβάσετε την πλήρη σήμανση. Επιπλέον, συνιστάται να επιλέξετε μοντέλα που είναι πιο φαρδιά από αυτά των χειμερινών επιλογών.

Τα καλύτερα καλοκαιρινά ελαστικά του 2016, η βαθμολογία τους. Βγάζουμε συμπεράσματα από το περιοδικό "Πίσω από το τιμόνι"

Πολλές διαφωνίες προκάλεσε η επίσημη δημοσίευση της βαθμολογίας ελαστικών για επιβατικό αυτοκίνητο από το περιοδικό «Behind the wheel» στους επαγγελματικούς κύκλους. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα αποτελέσματα των δοκιμών της γνωστής μάρκας "Nokian" είναι παραμορφωμένα. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα της εγχώριας έκδοσης, το μοντέλο Nokian Hakka Green 2 αναγνωρίστηκε ως ο επίσημος νικητής. Είναι όμως όντως έτσι;

Για να συγκρίνετε τα αποτελέσματα των δοκιμών, μπορείτε να ανατρέξετε σε παρόμοιες ξένες δημοσιεύσεις - Autonavigator, ADAC, AutoBild, Vi Bilagare. Σχεδόν όλοι έδωσαν προτίμηση σε άλλους κατασκευαστές. Η διαφορά μεταξύ των επιλογών είναι εντός του περιθωρίου λάθους.

Nokian Hakka Green 2

Αυτά τα ελαστικά έχουν σχεδιαστεί για τοποθέτηση σε μεσαίου μεγέθουςκαι μικρά αυτοκίνητα. Εκτός από την πρόληψη της επίδρασης της υδρολίσθησης, έχει θετική επίδραση στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Ωστόσο, παρά τις θετικές κριτικές των εγχώριων δημοσιεύσεων, οι Φινλανδοί ειδικοί από το Vi Bilagare της προσδιόρισαν μόνο την προτελευταία θέση στη βαθμολογία τους. Αυτό οφείλεται κυρίως στη μείωση των λειτουργικών και τεχνικών ιδιοτήτων του μοντέλου όταν δοκιμάζεται σε στεγνή επιφάνεια.

Continental ContiPremiumContact 5

Αυτό το μοντέλο είναι η ναυαρχίδα της εταιρείας. Στη διαδικασία ανάπτυξής του χρησιμοποιήθηκαν οι πιο πρόσφατες τεχνολογικές καινοτομίες. Συγκεκριμένα - μακρομπλόκ, λόγω των οποίων αυξάνεται σημαντικά η επαφή του ελαστικού με το δρόμο.

Ως αποτέλεσμα των δοκιμών, τα ελαστικά φάνηκαν καλά σε στεγνό οδόστρωμα, διαμορφώνοντας μια ελάχιστη απόσταση φρεναρίσματος. Στον αυτοκινητόδρομο, τα αποτελέσματα δεν ήταν χειρότερα. Ελαφρώς χαμένο έδαφος κατά τη διάρκεια των υγρών δοκιμών. Ως αποτέλεσμα: Vi Bilagare - 1η θέση. ADAC - 2η. Στην κατάταξη του περιοδικού "Za Rulem" αυτό το μοντέλο καλοκαιρινών ελαστικών της σεζόν 2016 πήρε μόνο την 6η θέση.

Goodyear Efficient Grip Performance

Τα ελαστικά έχουν τέλειο κράτημα σε βρεγμένες επιφάνειες. Αυτό διευκολύνεται από το μοναδικό σχήμα του πέλματος. Η τεχνολογία ενεργού φρεναρίσματος, η πρώτη για τα ελαστικά αυτού του κατασκευαστή, οδήγησε σε καλύτερα αποτελέσματα στις δοκιμές.

Δοκιμές έκδοσης: Vi Bilagare - 2η γραμμή; Η ουγγρική Autonavigator έδωσε στα ελαστικά την 1η θέση. Το περιοδικό «Behind the Rulem» τους κατέταξε στη 2η θέση της βαθμολογίας τους.

Όπως φαίνεται από τα αποτελέσματα των δοκιμών, οι τρεις πρώτες στην παγκόσμια κατάταξη διαφέρουν από τη δημοσιευμένη επιλογή καλοκαιρινών ελαστικών 2016 από το περιοδικό Za Rulem. Φέτος, εταιρείες που ειδικεύονται στην ανάπτυξη και παραγωγή αγωνιστικών ελαστικών κατέλαβαν τις τελευταίες θέσεις στα TOP. Ανάμεσά τους υπάρχουν γνωστές μάρκες - Yokoham Toyo.

Ποια ελαστικά είναι καλύτερα να αγοράσετε για το καλοκαίρι; Κριτικές ειδικών 2016

Παρά την αξιοπιστία των δημοσιεύσεων που περιγράφονται, τα καλοκαιρινά ελαστικά για ρωσικούς δρόμους πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με ένα ακόμη κριτήριο - κριτικές ειδικών. Θα σας επιτρέψουν να δημιουργήσετε μια αντικειμενική γνώμη σχετικά με την ποιότητα και τις τεχνικές παραμέτρους του μοντέλου.

Σχετικά με το Nokian Hakka Green 2

«Το Nokian Hakka Green 2 κυκλοφόρησε μόλις φέτος. Στην τελευταία έκδοση οδήγησα περίπου 5000 χλμ. Το κύριο πρόβλημα ήταν η κακή πρόσφυση στο γρασίδι, που αποτελεί προτεραιότητα για τους ρωσικούς δρόμους το καλοκαίρι (ακριβέστερα, η απουσία τους). Προφανώς, ο κατασκευαστής αποφάσισε να λάβει υπόψη αυτή την απόχρωση.

Οι προεξοχές εμφανίστηκαν στα νέα καλοκαιρινά ελαστικά του 2016. Βρίσκονται στις πλευρικές και κεντρικές περιοχές. Ένα σημαντικό μειονέκτημα από το προηγούμενο μοντέλο αφαιρέθηκε στη σχεδίαση - διαχωρισμός των χωρισμάτων στο κέντρο. Ισοπέδωσαν σχεδόν εντελώς το αναμενόμενο αποτέλεσμα των ωτίδων. Τώρα αυτό το πρόβλημα έχει λυθεί. Αλλά πιο αληθινά αποτελέσματα θα πρέπει να αναμένονται τουλάχιστον μέχρι τα μέσα του καλοκαιριού».

Eugene, Μόσχα, 32 ετών

«Αποφάσισα να αγοράσω το Nokian Hakka Green 2 ως καλοκαιρινό ελαστικό. Πρώτα γνώρισα τα αποτελέσματα των δοκιμών από το "Behind the wheel". Μετά την εγκατάσταση, δοκιμάστηκαν σε συνθήκες άνοιξης. Με την πρώτη ματιά, τα ελαστικά συμπεριφέρονται καλά - η απόσταση πέδησης έχει μειωθεί, αισθάνεστε σίγουροι όταν στρίβετε. Τα πλαϊνά άγκιστρα σας επιτρέπουν να ξεπεράσετε τη λάσπη, δεν σας επιτρέπουν να κολλήσετε στη λάσπη.

Το μόνο αρνητικό σημείο είναι το σχετικά υψηλό επίπεδο θορύβου. Αλλά γίνεται αισθητό μόνο όταν αφήνετε το αστάρι. Πιθανότατα, συνδέεται με το σχέδιο του πέλματος. Αλλά αυτή είναι η υποκειμενική μου άποψη.

Roman, Kaluga, 28 ετών

Σχετικά με το Continental ContiPremiumContact 5

«Έβαλα 6 Continental ContiPremiumContact 5 στο Lancer μου. Οι πρώτες εντυπώσεις είναι ότι τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι πολύ αθόρυβα. Ανταποκρίνονται εξαιρετικά στις στροφές. Κατά την οδήγηση μέσα από λακκούβες με ταχύτητα 80 km/h, δεν παρατηρήθηκε η επίδραση της υδρολίσθησης. Προσπάθησα να επιταχύνω στα 100 km / h - το ABS βοηθά τα ελαστικά. Όσο για τη φθορά, δεν μπορώ να πω τίποτα ακόμα - τα χιλιόμετρα είναι πολύ χαμηλά.

Νιώστε αυτοπεποίθηση σε μια αποτυχία. Όταν έμπαινε σε στροφή 90 μοιρών με ταχύτητα, δεν παρατηρήθηκε καθόλου ολίσθηση, ούτε καν τρίξιζαν.

Sergey, Αγία Πετρούπολη, 38 ετών

«Τα καλοκαιρινά ελαστικά απλώς «πετούν μακριά»: ναι, είναι ακριβά, αλλά ταυτόχρονα, η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία της πρόσφυσης στο δρόμο είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Παρατήρησα ότι είναι σχεδόν σιωπηλοί, συμπεριφέρονται τέλεια σε βρεγμένη πίστα.

Ωστόσο, αφού έλεγξα το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης από τα 140 km/h στο 0, παρατήρησα μικρές γρατζουνιές στο κεντρικό τμήμα. Ελπίζω ότι αυτό δεν θα επηρεάσει σημαντικά την περαιτέρω λειτουργία.

Vladimir, Σταυρούπολη, 30 ετών

Σχετικά με την Goodyear EfficientGrip Εκτέλεση

«Η εταιρεία μας αγόρασε ελαστικά Goodyear EfficientGrip Performance για εταιρικά αυτοκίνητα – Opel Vivaro. Παρά την μαλακή επιφάνεια, το κράτημα είναι καλό, ο θόρυβος είναι στο ελάχιστο. Έχουν θετική επίδραση στην οικονομία καυσίμου. Σε ένα από τα αυτοκίνητα, μετά από 2000 διαδρομές, εμφανίστηκαν δύο μικρά λακκάκια στο πλάι του πέλματος. Μέχρι στιγμής δεν τους έχει γίνει τίποτα.

Ιδιαίτερα ευχαριστημένος με την απόσταση φρεναρίσματος. Έπρεπε να κάνω έκτακτη διακοπή, οπότε τα ελαστικά σε συνδυασμό με το ABS έδειξαν καλό αποτέλεσμα.

Vitaly, Βλαδιβοστόκ, 27 ετών

«Συνολικά, τα μοντέλα Goodyear EfficientGrip Performance μπορούν να δώσουν βαθμολογία 4,5 στα 5. Οδηγούν καλά σε βρεγμένο και στεγνό πεζοδρόμιο και είναι ανθεκτικά. Προσπάθησα να οδηγήσω σε γρασίδι και χώμα - είμαι ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα. Κατά τη διάρκεια της σεζόν, δεν «πιάστηκε» ούτε ένα «χτύπημα», αν και οδηγούσα συχνά και όχι αρκετά στους δρόμους.

Το μειονέκτημα είναι ότι το επίπεδο θορύβου αυξάνεται με την πάροδο του χρόνου. Και δεν ήμουν μόνο εγώ».

Μπόρις, Αστραχάν. 42 ετών

Άρθρο 2. Ποιο είναι το καλύτερο καλοκαιρινό ελαστικό;

Πότε να αλλάξετε το αυτοκίνητο σε καλοκαιρινά ελαστικά το 2016;

Αυτή η ερώτηση τίθεται κάθε χρόνο. Αλλά δεν θα είναι περιττό να αναλύσουμε τις λεπτομέρειες της απάντησης σε αυτό το ερώτημα, και για κάποιον, ίσως, θα ανακαλυφθούν νέα στοιχεία που θα ρίξουν
φως στο πρόβλημα. Πηγαίνω! Πότε να αλλάξετε ελαστικά για το καλοκαίρι το 2016;

Επομένως, καταρχάς, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η γεωγραφική θέση της περιοχής. Στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ο χειμώνας έρχεται άνισα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να ακολουθείτε τις προγνώσεις καιρού.

Δεύτερον, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη τη ταξιδιωτική σας γεωγραφία. Εάν οδηγείτε στη γενική ροή μέσα από μποτιλιαρίσματα και μέσα από κεντρικούς αυτοκινητόδρομους, υπάρχει κάθε πιθανότητα ότι η άσφαλτος σε αυτά τα μέρη είναι στεγνή και τα καλοκαιρινά ελαστικά θα σας φανούν χρήσιμα εδώ, όπως το Velcro. Εάν τα ταξίδια σας δεν μπορούν να προβλεφθούν και να προγραμματιστούν, μην βιαστείτε να αλλάξετε παπούτσια για το όχημά σας. Στις αυλές, οι λακκούβες καλύπτονται συχνά με κρούστα πάγου· ορισμένα τμήματα δρόμων έξω από την πόλη μπορούν επίσης να αμαρτήσουν με τον ίδιο τρόπο.

Επιπλέον, μην ξεχνάτε το κύριο πράγμα - είναι καλύτερο να αλλάξετε το καουτσούκ μετά τη στιγμή που η θερμοκρασία θα είναι σταθερή στους +5 βαθμούς για αρκετές νύχτες. Είναι μαζί της που οι λακκούβες παραμένουν λακκούβες και οι ιδιότητες πρόσφυσης των καλοκαιρινών ελαστικών με το δρόμο αποκαλύπτονται στο μέγιστο.

Μπορείτε να οδηγήσετε με καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα;

Μετά το παρελθόν 2015, η απάντηση σε αυτό το ερώτημα έχει γίνει σαφής. Απαγορεύεται η οδήγηση σε ελαστικά που δεν αντιστοιχούν στην εποχή του χρόνου. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες των καιρικών συνθηκών ορισμένων περιοχών της Ρωσίας, η τροχαία μπορεί να αυξήσει την περίοδο χρήσης των χειμερινών ελαστικών. Είναι σίγουρα ξεκάθαρο ότι δεν αξίζει να αλλάζετε παπούτσια μετά το τέλος του ημερολογιακού χειμώνα την 1η Μαρτίου.

Αλλά, από την άλλη, δεν υπάρχει άμεση τιμωρία για αυτό το αδίκημα. Άλλωστε, σίγουρα θα τους επιβληθεί πρόστιμο μόνο για ελαστικά με χαμηλό υπολειπόμενο ύψος πέλματος ή παρουσία διαφορετικών ελαστικών στον ίδιο άξονα. Και για τη χρήση αυτοκινήτου με καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα, μπορεί να επιβληθεί πρόστιμο 500 ρούβλια. Και επίσης ο επιθεωρητής έχει το δικαίωμα να εκδώσει προειδοποίηση. Όλα εξαρτώνται από τον ανθρώπινο παράγοντα.

Ως αποτέλεσμα, έχουμε μια αντιφατική κατάσταση - εάν το χειμώνα οδηγείτε με θερινά ελαστικά με βάθος πέλματος που πληροί τα πρότυπα για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου, τότε ο επιθεωρητής θα επιβεβαιώσει αυτό το γεγονός, αλλά δεν θα εκδώσει πρόστιμο για τα καλοκαιρινά ελαστικά στο τον χειμώνα του 2016.

Ωστόσο, η κατάσταση σε νομοθετικό επίπεδο μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή.
Λαμβάνοντας υπόψη την οδήγηση αυτοκινήτου με καλοκαιρινά ελαστικά το χειμώνα, αξίζει να θυμάστε ότι αυτό είναι επικίνδυνο. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για οδηγούς με μικρή εμπειρία στην οδήγηση οχήματος. Επίσης, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, εκτός από εσάς και το όχημά σας, μπορείτε να βλάψετε άλλους χρήστες του δρόμου. Επομένως, αλλάξτε εγκαίρως τα παπούτσια του αυτοκινήτου σας για ελαστικά που είναι σε καλή κατάσταση και μην τσιγκουνεύεστε την ασφάλεια.

Όταν τα θέματα που σχετίζονται με τη λειτουργία των καλοκαιρινών ελαστικών έχουν επιλυθεί, είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε στην επιλογή των ίδιων των ελαστικών.

Η βαθμολογία των καλοκαιρινών ελαστικών 2015 - 2016 δημοσιεύεται από το περιοδικό "Behind the wheel"

Αυτή η έκδοση παρουσιάζει μοντέλα ελαστικών από τους πιο δημοφιλείς κατασκευαστές - Kama Euro και Cordiant, έως κορυφαία μοντέλα από παγκόσμιες εταιρείες - Michelin και Pirelli. Παρουσιάστηκαν επίσης μοντέλα από τις Goodyear, Nokian, Hankook, Continental, Goodyear, Toyo και Bridgerstone.

Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε την ανασκόπηση των κύριων δεικτών. Ας ξεκινήσουμε από το τέλος, δηλαδή με το μοντέλο Κάμα 129 ευρώ.

Το καουτσούκ δημιουργείται πραγματικά λαμβάνοντας υπόψη τους δρόμους στη Ρωσία - ανθεκτικό και με αυξημένη αντοχή στη φθορά. Από εδώ υπάρχουν θετικά αποτελέσματα κατά το πέρασμα της πίστας και σίγουρη έξοδος από εκεί. Αλλά μόνο η μετάβαση σε μια καλή ασφαλτική επιφάνεια χειροτερεύει τα αποτελέσματα. Εμφανίζεται υπερβολικός θόρυβος, με απότομους ελιγμούς σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης δεν συμπεριφέρεται με τον καλύτερο τρόπο. Εξ ου και η χαμηλή βαθμολογία και η τελευταία θέση στη βαθμολογία.

Το μόνο αδιαμφισβήτητο πλεονέκτημα που καταφέρνει να κρατήσει η Kama Euro είναι η τιμολογιακή της πολιτική. Ένα σετ 4 ελαστικών είναι το πιο προσιτό από όλα που παρουσιάστηκαν στη δοκιμή.

Cordiant Sport 3- το επόμενο παράδειγμα σε αυτή τη βαθμολογία. Η τιμολογιακή πολιτική αυτού του κατασκευαστή είναι κοντά στην πιο προσιτή. Ανάλογα με τον τόπο πώλησης, οι τιμές είναι στο ίδιο επίπεδο με το Kama. Αυτό το μοντέλο στοχεύει στην κίνηση στην άσφαλτο, κάτι που υποδεικνύεται επιπλέον από το πρόθεμα Sport και την εμφάνιση του πέλματος. Δύο αρνητικά σημεία ακολουθούν από αυτό - τα βότσαλα συχνά παραμένουν στο πέλμα και προσθέτουν δυσάρεστες ήχους στην κίνηση και όταν οδηγείτε εκτός δρόμου είναι εύκολο να καθίσετε ακόμα και στην άμμο. Σύμφωνα με το συμπέρασμα των ειδικών του Za Rulem, αυτό είναι ένα παράδειγμα ενός προσιτού μοντέλου που δεν εκπλήσσει με τα χαρακτηριστικά του και είναι κατάλληλο για έναν μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου για μια μετρημένη κίνηση.

Bridgestone Ecopia EP200- ένα από τα πιο κοινά μοντέλα στην ποικιλία του μεγάλου κατασκευαστή ελαστικών. Παρεμπιπτόντως, κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη. Κατά τη δοκιμή σε οχήματα δοκιμής, παρατηρήθηκε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς και χαμηλή πρόσφυση κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, τόσο σε στεγνό όσο και σε βρεγμένο οδόστρωμα. Διαφορετικά, όταν χρησιμοποιείτε αυτά τα ελαστικά στην πόλη χωρίς ακραία φορτία, αυτή είναι η βέλτιστη αναλογία τιμής και ισορροπημένης απόδοσης.

Toyo Proxes CF2. Οι οδηγοί δοκιμής του συγκεκριμένου μοντέλου σημείωσαν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου. Επιπλέον, αυτό είναι το πιο προσιτό αντίγραφο με την επιγραφή "Made in Japan". Κατά τα άλλα δείχνει εξαιρετικά αποτελέσματα στην άσφαλτο, αλλά είναι απολύτως άχρηστο σε συνθήκες εκτός δρόμου ακόμα και άμμο.

Nokian Nordman SXέγινε αίσθηση στην κατηγορία τιμής-ποιότητας. Το μοντέλο δείχνει ψυχρή οδική συμπεριφορά και έλλειψη θορύβου, αλλά και απουσία αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου. Πρακτικά δεν υπάρχουν εμφανή ελαττώματα.

Hankook Ventus Prime 2. Ήταν αυτό το παράδειγμα που ανακάλυψε εκ νέου τις ιδιότητες του αυτοκινήτου από τον οδηγό και ήταν το πρώτο που ευχαριστούσε από κάθε άποψη χειρισμού και άνεσης. Μόνο η τιμή μπορεί πραγματικά να αναστατώσει και η λειτουργία τους εκτός δρόμου, αν κρίνουμε από τις κριτικές των ιδιοκτητών, συχνά οδήγησε σε ζημιά.

Michelin Primacy 3ανοίγει την πρώτη τετράδα. Το μοντέλο θα σας ενθουσιάσει με τον ακριβή χειρισμό, ανεξάρτητα από το αν η άσφαλτος είναι υγρή ή στεγνή, καθώς και σε όλα τα άλλα σημεία, συμπεριλαμβανομένης της απουσίας θορύβου, της μειωμένης κατανάλωσης καυσίμου και της οδηγικής άνεσης.

Goodyear Efficient Grip Performance- το μοντέλο του Γερμανού κατασκευαστή ελαστικών, που είναι το καλύτερο (και μάλιστα ο κορυφαίος της δοκιμής) έδειξε χειρισμό σε βρεγμένο οδόστρωμα. Και αν μετακινήσετε το αυτοκίνητο σε αυτά τα ελαστικά σε στεγνή άσφαλτο, υπάρχει κάτι να ανησυχείτε. Οι ιδιότητες σύζευξης εδώ σαφώς δεν είναι εντάξει. Αλλά όλα αυτά μπορούν να εκδηλωθούν μόνο σε ακραίες καταστάσεις. Με ήρεμη οδήγηση στην κίνηση της πόλης, θα έχετε άνεση με ένα πολύ προσιτό ποσό.

Nokian Hakka Blue- το πιο μαλακό καουτσούκ, που δείχνει ισορροπημένη απόδοση στο χειρισμό και άνεση σε όλες τις επιφάνειες. Παραδόξως, συνδυάζει εξαιρετικό χειρισμό σε όλες τις επιλογές ασφαλτοστρώσεων.

Και, τέλος, το μοντέλο του ηγέτη της ιταλικής βιομηχανίας ελαστικών έγινε ο αδιαμφισβήτητος ηγέτης - Pirelli Cinturato P7. Το μοντέλο ξεχωρίζει σε όλους τους δείκτες δοκιμής και μπορεί να ευχαριστήσει ορισμένους πωλητές με μια τιμή.

Ποια καλοκαιρινά ελαστικά είναι καλύτερα σύμφωνα με κριτικές;

Κάνοντας αυτό το ερώτημα, βγαίνει μια ελαφρώς διαφορετική βαθμολογία, σε αντίθεση με αυτό που παίρνουν οι δοκιμαστές του περιοδικού «Behind the wheel».

Σχεδόν ομόφωνα όλοι οι ιδιοκτήτες ελαστικών Nordman SXσημειώστε την εξαιρετική τους απόδοση σε συνδυασμό με μια προσιτή τιμή. Ίσως ο τελευταίος παράγοντας επιτυγχάνεται με τη μεταφορά της παραγωγής του στο έδαφος της Ρωσίας.

• «Χρησιμοποιημένο 195/65/R15. Λόγω της παρουσίας διαμήκων αυλακώσεων, αντιστέκονται στην υδρολίσθηση χωρίς κανένα πρόβλημα. Ούτε μια κήλη για 30.000 χλμ, όπου έπιασα 3 κομμάτια στο Barum. Και ακόμη πιο ήσυχα από την Cordianta και τον Barum Brilliantis - ήταν πριν από αυτό το μοντέλο. Με ομαλή οδήγηση, κυρίως στον αυτοκινητόδρομο, αν κριθεί από την ένδειξη φθοράς, διαγράφεται στο μισό. Χαίρομαι." Ανδρέας

• «Το έκανα για δύο σεζόν, ικανοποιημένος με τα ελαστικά! Σύμφωνα με τη βαθμολογία στο περιοδικό "Behind the Rulem", είναι αυτοί που καταλαμβάνουν την 1η θέση στην ομάδα τιμής-ποιότητας, γι 'αυτό τους πήρα. Με άλλα λόγια, προτείνω! Δεν θα βρείτε τίποτα φθηνότερο και με καλύτερα χαρακτηριστικά! Seryoga

• «Ασύγκριτα ελαστικά! Διάλεξε ανάμεσα σε αυτήν και την κινεζική μάρκα. Όπως ήδη έγινε κατανοητό, το προτίμησε, γιατί. ψυχολογικά απροετοίμαστος να εμπιστευτεί τις κινεζικές μάρκες. Το καουτσούκ εδώ και ένα χρόνο έχει δείξει ότι είναι υγιές - κόβει νερό κάθε φορά, σε στροφές σε βρεγμένη άσφαλτο 100-120 km / h - εύκολα (φοβάμαι πιο γρήγορα), σε ευθεία 160 - κρατάει το δρόμο. Βόβτσικ

• «Καλό δρόμο! Στη βροχή, δεν ένιωσα ποτέ avkaplanirovanie, ακόμη και όταν στην πίστα από το λόφο οδήγησε σε μια τεράστια Kalyuzha με 120 km / h! Δυνατός, σκέφτηκα μια-δυο φορές ότι θα έπιανα κήλη - αλλά όχι, επέζησα. Κρατάει τέλεια στην αρχή. Πρέπει να προσπαθήσεις σκληρά για να πάρεις τον ήχο που ουρλιάζει! Και οι στροφές περνούν ασυνήθιστα με αυτοπεποίθηση, ακόμα και όταν φορτώνουμε ένα αυτοκίνητο για 4 άτομα + αποσκευές.» Αρθούρος

Επίσης το μοντέλο από Michelinευνοούνται από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Δυστυχώς, η τιμή τους δεν είναι δημοκρατική, αλλά τα ελαστικά θα σας ευχαριστήσουν με τα χαρακτηριστικά απόδοσης τους.

Εδώ είναι τα λόγια των πραγματικών ιδιοκτητών του Michelin Primacy 3:

• «Αυτό το καουτσούκ είναι πιο αθόρυβο και μαλακό από οποιοδήποτε Bridgestone και ακόμη πιο μαλακό από το Pilot. Εξ ου και το διαφορετικό κράτημα και φρενάρισμα. Όλα όμως θα φανούν στην πίστα. Στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο — μια γλυκιά προσφορά! Τα πάντα μαζί της - χειρισμός, ακουστική και άλλη άνεση! Στην αρχή το φρενάρισμα δεν ήταν αρκετό, αλλά στη συνέχεια αλίευσε αυτή τη συνήθεια. Πρόσφατα έβαλα τροχούς με αυτό το λάστιχο για τρίτη σεζόν.» Sanyok

• «Το καουτσούκ δικαιολογεί το κόστος από κάθε άποψη. Για χάρη του πειράματος ήθελα να βάλω ρόδες σε μικρότερη διάμετρο για να πετύχω άνεση και να βάλω λάστιχο με μεγάλο προφίλ. Ως αποτέλεσμα, αυτή η Michelin αγόρασε τροχούς R16. Χαρούμενος σαν ελέφαντας! Σε όλες τις συνθήκες, τα ελαστικά έχουν αποδειχθεί έξοχα! Τόσο μέσα στην πόλη όσο και έξω από την πόλη, σε μέρη που δεν έχει δει κανείς άσφαλτο, το αυτοκίνητο οδηγεί πολύ απαλά! Η ανάρτηση αντέχει ήρεμα τις ανωμαλίες, και στην πίστα ακούω μόνο το αεράκι, γιατί ο θόρυβος από αυτό είναι ελάχιστος! Από τις πρώτες μέρες, όταν έβαλα το Primacy 3, παρατήρησα αμέσως ότι το αυτοκίνητο άρχισε να επιβραδύνει με πολύ μεγαλύτερη σιγουριά. Σε σύγκριση με το Continental Sport, αυτό το Michelin είναι καλύτερο από κάθε άποψη!». τόχα

• Ησυχια. Μαλακός. Εξαιρετική οδική συμπεριφορά σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Δεν έχω βρει κανένα ελάττωμα». Αλέξανδρος

Και αν στις κριτικές σχετικά με την ερώτηση "Ποια καλοκαιρινά ελαστικά είναι καλύτερα;" προσθέστε διάμετρο τροχού 16";

Η εικόνα θα είναι παρόμοια, επειδή το "Behind the wheel" δοκίμασε ελαστικά σε ένα αυτοκίνητο κατηγορίας γκολφ. Και αν το λάστιχο είναι στη διάσταση R15, όλα τα τυπικά μεγέθη και R16 παράγονται απαραίτητα. Αυτός είναι ο νόμος για μια εταιρεία ελαστικών.

Ακολουθούν παραδείγματα κριτικών σχετικά με το Michelin Primacy 3 σε διάσταση R16:

• «Το στυλ οδήγησης είναι χαλαρό. Οδηγώ ελαστικά Focus 2 σε 205 R16. Τρομερά χαρούμενος, αρέσει σε όλους! Κατά τη διάρκεια 2 σεζόν οδήγησα 10-15 χιλιάδες χλμ, και τα ελαστικά είναι σε καλή κατάσταση. Εάν διατηρήσετε το στυλ οδήγησης σας, είναι εγγυημένες μερικές ακόμα σεζόν». Ζέκα

• «Πολύ μαλακός και ήσυχος, σούπερ δρόμος που κρατά σε στεγνό πεζοδρόμιο! Φυσικά, μια αποδεκτή τιμή είναι επίσης σημαντική, και με αυτό είναι σε πλήρη τάξη. Και ο τεχνικός ελαστικών σημείωσε ότι είναι καλά ισορροπημένο.» Όλεγκ

Ολοκληρώνοντας αυτό το άρθρο, σημειώνουμε ότι οποιοδήποτε λάστιχο είναι καλό για ήρεμο στυλ οδήγησης και οδήγηση σε ομοιόμορφες επιφάνειες. Εάν έχετε αποκλίσεις σε ένα από αυτά τα σημεία - κάντε μια επιλογή από ολόκληρη την ποικιλία στην αγορά.

Εάν πρόκειται να αγοράσετε ελαστικά για τη θερινή περίοδο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη σύνθεση της ένωσης από καουτσούκ, επειδή το επίπεδο άνεσης εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από αυτό. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συζητούν συχνά ποια ελαστικά είναι καλύτερα για το καλοκαίρι - πιο μαλακά ή πιο σκληρά. Κάθε τύπος έχει το δικό του σύνολο πλεονεκτημάτων, στα οποία αξίζει να σταθούμε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Τι επηρεάζει την ακαμψία των ελαστικών

Ο κύριος παράγοντας που καθορίζει την απαλότητα των ελαστικών είναι η σύνθεση της ένωσης - η ένωση καουτσούκ. Τα ελαστικά κατασκευάζονται από φυσικό ή τεχνητό καουτσούκ ή από μείγμα αυτών, αλλά έως και το 40% της σύνθεσης του καουτσούκ αποτελείται από διάφορα πρόσθετα. Στο μείγμα προστίθενται αιθάλη, θείο, ρητίνες, ορισμένα οξέα και έλαια Η σημασία των προσθέτων είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί, γιατί τα χαρακτηριστικά των ελαστικών εξαρτώνται από αυτά: η ικανότητα αντίστασης στην τριβή, η ελαστικότητα και η ικανότητα απορρόφησης κραδασμών. Ξεχωριστά στοιχεία εισάγονται όχι για να δώσουν στο μείγμα καουτσούκ νέες ιδιότητες, αλλά για να μειώσουν το κόστος παραγωγής. Με αυτόν τον τρόπο αποκτώνται ελαστικά οικονομικού επιπέδου, τα οποία αντιμετωπίζουν με μεγάλη επιτυχία το έργο τους. Η αλλαγή της σύνθεσης οδηγεί στο γεγονός ότι ορισμένα καλοκαιρινά ελαστικά είναι πιο μαλακά, άλλα είναι σκληρά. Ποιο είναι καλύτερο να επιλέξετε;

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του σκληρού καουτσούκ

Όσο πιο πυκνό είναι το μείγμα καουτσούκ, τόσο περισσότερο θα διαρκέσουν τα ελαστικά που κατασκευάζονται από αυτό. Επιπλέον, τα σκληρά καλοκαιρινά ελαστικά παρουσιάζουν αυξημένη αντοχή στην καταπόνηση, την παραμόρφωση και τις μηχανικές βλάβες. Αυτά τα ελαστικά είναι πιο δύσκολο να τρυπηθούν ή να κοπούν. Επιπλέον, τα καλοκαιρινά ελαστικά από σκληρό καουτσούκ συμπεριφέρονται πολύ καλύτερα σε ζεστό καιρό.Η αντίσταση κύλισης των τροχών αυτού του τύπου είναι χαμηλή και η συγκράτηση στο δρόμο είναι υψηλότερη από αυτή των μαλακών ποικιλιών, επομένως το σκληρό καουτσούκ επιλέγεται συχνά από τους λάτρεις της σπορ οδήγησης στυλ. Η οικονομία καυσίμου γίνεται μπόνους.Ωστόσο, τα μειονεκτήματα των ελαστικών από πυκνό καουτσούκ είναι συχνά τόσο σοβαρά που οι οδηγοί αρνούνται να τα αγοράσουν. Όσο πιο σκληρά είναι τα καλοκαιρινά ελαστικά, τόσο μεγαλύτερη θα είναι η απόσταση φρεναρίσματος. Όχι το καλύτερο επίπεδο πρόσφυσης με το οδόστρωμα οδηγεί σε πολλές συνέπειες ταυτόχρονα: κίνδυνος ολίσθησης σε βρεγμένη πίστα, πιο αργή επιτάχυνση, αυξημένο φορτίο στο πλαίσιο. Το τελευταίο "μείον" είναι σημαντικό για τους γνώστες της άνεσης: θα είναι αρκετά θορυβώδες στην καμπίνα και δεν θα είναι δυνατό να απαλλαγούμε από τους κραδασμούς.

Η απαλότητα είναι πλεονέκτημα στο δρόμο

Εάν ο κατασκευαστής προσθέσει ρητίνες, έλαια, λιπαρά οξέα και εστέρες στην ένωση καουτσούκ, τα ελαστικά γίνονται πιο μαλακά. Το πολυμερές γίνεται κάπως λιγότερο ανθεκτικό και φθείρεται πιο γρήγορα, η επιφάνεια καταστρέφεται πιο εύκολα και η αντίσταση κύλισης αυξάνεται, οδηγώντας σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Παρόλα αυτά, τα μαλακά καλοκαιρινά ελαστικά έχουν μεγάλη ζήτηση, επειδή έχουν πολλά πλεονεκτήματα.Αν και φθείρονται πιο γρήγορα, παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Η εξαιρετική οδική επαφή εξασφαλίζει σχεδόν στιγμιαία επιτάχυνση και αποτελεσματικό φρενάρισμα.

Το αυτοκίνητο υπακούει στην παραμικρή στροφή του τιμονιού και όταν περνάει δύσκολα τμήματα, φαίνεται να τυλίγεται γύρω από τα χτυπήματα του δρόμου. Η ομαλή οδήγηση συνδυάζεται με μειωμένο επίπεδο θορύβου, ώστε η καμπίνα να είναι πιο άνετη, κάτι που είναι σημαντικό σε μεγάλα ταξίδια. Επιπλέον, μια πιο μαλακή έκδοση καουτσούκ θα είναι πιο ασφαλής στις αρχές της άνοιξης και στα τέλη του φθινοπώρου, όταν εμφανίζονται βραχυπρόθεσμοι παγετοί: ο τροχός δεν θα "σκληρύνει" και δεν θα γλιστρήσει κατά τη διάρκεια των ελιγμών.

Όσοι αναζητούν ελαστικά υψηλής ποιότητας θα πρέπει να κοιτάξουν τον ιστότοπο https://megawheel.ru/tyres/, όπου συλλέγονται ελαστικά υψηλής ποιότητας διαφόρων βαθμών σκληρότητας από παγκοσμίου φήμης μάρκες. Οι διευθυντές θα χαρούν να συμβουλεύσουν για όλα τα θέματα που σχετίζονται με την επιλογή ενός κιτ για φορτηγό ή επιβατικό αυτοκίνητο.