αυτοκίνητο KiaΗ 3η γενιά του Rio παράγεται στη Ρωσία από το 2011 και στις αρχές του 2015 ο κατασκευαστής ετοίμασε αναβαθμισμένη έκδοσηαυτού του μοντέλου, το οποίο οι εκπρόσωποι ήταν οι πρώτοι που είδαν επίσημους αντιπροσώπουςγραμματόσημα σε ειδική εκδήλωση στο Σότσι.
Σημειώστε ότι το αυτοκίνητο υπάρχει σε δύο εκδόσεις - ευρωπαϊκή και κινέζικη, όπου αυτό το μοντέλογνωστό ως Κ2. Έτσι, στη Ρωσία είναι η δεύτερη έκδοση που προσφέρεται.
Επιλογές και τιμές KIA Rio 2017
MT5 - 5-τάχυτο χειροκίνητο, AT - 4- και 6-τάχυτο αυτόματο.
Το ενημερωμένο Kia Rio 2016-2017 (φωτογραφία, τιμή) έκανε το ντεμπούτο του στην Κίνα τον Νοέμβριο του 2014. Η ανανεωμένη έκδοση έχει αποκτήσει νέα οπτικά στοιχεία κεφαλής, τροποποιημένη μάσκα ψυγείου και πίσω φώτα, επανασχεδιασμένο μπροστινό προφυλακτήρα με διαφορετικά φώτα ομίχλης και λωρίδες φώτων LED πάνω τους, καθώς και τροχούς αυθεντικής σχεδίασης.
Οπως αναμενόταν, Ρωσική έκδοσηέλαβε παρόμοιες αλλαγές. Εμφανίστηκε μέσα στο αυτοκίνητο νέο τιμόνικαι τη μονάδα κεφαλής, καθώς και ρετουσαρισμένες κάρτες στο μπροστινό μέρος και τις πόρτες. Επιπλέον, ο κατασκευαστής ισχυρίζεται βελτιωμένα υλικά φινιρίσματος.
Προδιαγραφές
Μετά την αναδιαμόρφωση, το sedan διατήρησε τα ίδια τεχνικά χαρακτηριστικά. Να σας υπενθυμίσουμε ότι υπάρχουν δύο διαθέσιμα για το αυτοκίνητο βενζινοκινητήρεςόγκος 1,4 και 1,6 λίτρα. Το πρώτο αποδίδει 107 ίππους. (135 Nm στις 5.000 σ.α.λ.) και συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια ή με αυτόματο 4 ζωνών. Αυτό το σεντάν επιταχύνει από το μηδέν στις εκατοντάδες σε 11,5 δευτερόλεπτα. (13.5 στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), και μέγιστη ταχύτητα, ανάλογα με τη μετάδοση, φτάνει τα 190 και 175 km/h, αντίστοιχα.
Περισσότερο ισχυρός κινητήραςαποδίδει 123 ίππους και 155 Nm στις 4.200 σ.α.λ., και μετά από αναβάθμιση το 2014, συνδυάζεται με εξατάχυτο μηχανικό και αυτόματο κιβώτιο. Με χειροκίνητο κιβώτιο, το Kia Rio 3 των 123 ίππων επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 10,3 δευτερόλεπτα, με αυτόματο κιβώτιο σε 11,2 δευτερόλεπτα. Όσο για τη μέγιστη ταχύτητα, στην πρώτη περίπτωση είναι 190 km/h, στη δεύτερη - 185.
Ποια είναι η τιμή
Τιμή Kia RioΤο 2017 κατά τη στιγμή των πωλήσεων ξεκίνησε από 650.900 ρούβλια ανά βασική έκδοση. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τσέπες στις πίσω πόρτες και ρύθμιση της κολόνας του τιμονιού για πρόσβαση, ενώ οι επιλογές περιλαμβάνουν πλέον αισθητήρα φωτός και ηλεκτρική θέρμανση ανεμοθώρακαςκαι θέρμανση ακροφυσίων πλύσης παρμπρίζ.
Η κορυφαία έκδοση του sedan στην έκδοση Premium κόστιζε 915.900 ρούβλια. Υπάρχει ένα πλήρες σετ αερόσακων, σύστημα σταθεροποίησης, αισθητήρες φωτός, φώτα πορείας LED, κλιματισμός, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηχοσύστημα με έξι ηχεία και υποστήριξη Bluetooth, καθώς και κράματα 16 ιντσών. δίσκοι τροχών. Το ενημερωμένο εμφανίστηκε στους αντιπροσώπους το καλοκαίρι - η τιμή του κυμαινόταν από 680.900 έως 942.900 ρούβλια.
Κριτική του Kia Rio 1.4 (Kia Rio) 2009
Γεια σε όλους. Έχω ένα rio Premium 1.6 AT μέγιστη ταχύτητα, 2012. Η Kia δεν είναι ένα αυτοκίνητο με το οποίο θα ήθελα να ασχοληθώ στο μέλλον. Εάν πρέπει να κάνετε κάτι υπό την εγγύηση, πρέπει να το αποδείξετε. Χρειάζεσαι πολύ χρόνο και νεύρα. Και εκεί ξέρεις ο ίδιος τι είναι οι «επαγγελματίες», σκέφτεσαι πού επιστρατεύτηκαν και για ποια αξία. Πολύ μακριά από το αυτοκίνητο. Ειδικά το τμήμα εγγύησης. Ή οι Κορεάτες εισήγαγαν τέτοια αστεία, το αγόρασαν, μετά τα προβλήματά σας.
Μετά την αγορά του αυτοκινήτου, ένα μήνα αργότερα η επένδυση της πόρτας άρχισε να τρίζει. Πήγα στο κομμωτήριο και το λίπανσαν κάπως. Μετά από αρκετή ώρα, οι γρύλοι εμφανίστηκαν ξανά. Μετά από περίπου 3-4 μήνες (δεν θυμάμαι ακριβώς) σχάρα τιμονιούπέταξε. Το αντικατέστησαν στη δεύτερη προσπάθεια.
Στην πρώτη συντήρηση διαπίστωσα ότι δεν περιλαμβάνεται στο κιτ από το εργοστάσιο. φίλτρο καμπίνας. Προφανώς οι Κορεάτες αποφάσισαν να βγάλουν χρήματα από φίλτρα.
Δυνατά σημεία:
Αδύναμες πλευρές:
Κριτική του Kia Rio (Kia Rio) 2000
Πριν από ένα χρόνο αποφάσισα να αγοράσω ένα αυτοκίνητο AV για 5.000 $. Πριν από αυτό ήταν το Golf 2, το Golf 3 και το Passat 4.... βασικά έψαχνα κάτι από την οικογένεια της Volkswagen, αλλά για τα λεφτά έπαιρνα αυτοκίνητα μόνο από το 93-95 και όταν τα κοίταζα, μερικές φορές τρόμαζα. από την κατάστασή τους και πόσο χρειαζόμουν να επενδύσω χρήματα σε αυτά μετά την αγορά. Αποφάσισα να ψάξω για κάτι άλλο και μετά από 4 μήνες ψάξιμο το βρήκα..... όταν είδα το αυτοκίνητο εντυπωσιάστηκα πολύ με την εμφάνισή του (αν και υπήρχαν μικρά βαθουλώματα στο αμάξωμα) το έτος ήταν 2000, τότε χτυπήθηκε από τον κινητήρα με την ολκιμότητά του και η ανάρτηση ήταν λίγο σκληρή μετά από τους Γερμανούς Το αυτοκίνητο ήταν εισαγόμενο από Γερμανία, υπήρχε 1 ιδιοκτήτης, το ταχύμετρο έδειχνε 113.000 χλμ. αρχική. Όλα αυτά με ώθησαν να αγοράσω ένα αυτοκίνητο AV δεν υπήρχε τίποτα καλύτερο για τα χρήματα...
Μετά την αγορά, τοποθέτησα σύστημα συναγερμού, άλλαξα τον ιμάντα χρονισμού (δεν άλλαξα τους κυλίνδρους γιατί ήταν εργοστασιακά και σε Άριστη κατάσταση) η ανάρτηση ήταν ραγισμένη (όλα ήταν τέλεια), άλλαξα τους ανθήρες στον σύνδεσμο CV, το λάδι, όλα τα φίλτρα, μπουζί, τακάκια φρένων και τέλος…..πάμε…….στον αυτοκινητόδρομο το αμάξι ήταν πολύ με αυτοπεποίθηση, το επιτάχυνα μια φορά από περιέργεια στα 165 χλμ. την ώρα, το αυτοκίνητο μόλις πέταξε... σε ένα χρόνο οδήγησα 17.000 χλμ., δεν έκανα τίποτα στο αυτοκίνητο, άλλαξα λάδι και το πρόσθεσα... αλλά πάνω από το Στη διάρκεια ενός έτους εμφανίστηκαν πολλά ακόμη μικρά βαθουλώματα στο σώμα... όταν προσπερνάτε ένα αυτοκίνητο, μικρά βότσαλα πετάνε πάνω στο αμάξωμα και μένουν βαθουλώματα, αν κλείσετε την πόρτα πιο δυνατά, μπορείτε επίσης να κάνετε ένα βαθούλωμα (αυτό ήταν πολύ απογοητευτικό ) η κατανάλωση ενός αυτοκινήτου AV ποικίλλει από 7 στην πόλη έως 9, στον αυτοκινητόδρομο με ταχύτητα 90 km την ώρα περίπου 6,7 στην πέμπτη ταχύτητα….
Και τώρα σχετικά μεγάλο μειονέκτημαΜια μέρα με τους φίλους μου πήγαμε στη φύση και για πρώτη φορά οδήγησα ένα αυτοκίνητο AV από έναν ασφαλτοστρωμένο δρόμο (παρεμπιπτόντως, για τους δρόμους μας. Στη Λευκορωσία είναι τέλεια κατάστασητόσο στην πόλη όσο και έξω από την πόλη, αν και οι δρόμοι επισκευάζονται πολύ συχνά) ένιωθα σαν να οδηγούσα σε τενεκέ, τα πάντα, από φτηνό πλαστικό μέχρι τις πίσω κολόνες έτρεμαν, αν και οδηγούσα με ταχύτητα 40 χλμ. την ώρα Το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για οδήγηση σε αγροτικούς δρόμους θα ήθελα να πω για τη φθηνότητα των ανταλλακτικών στην αγορά μας, οι τιμές είναι μέτριες, μερικά πράγματα είναι φθηνότερα από τα γερμανικά. όταν οδηγούσαμε ένα αυτοκίνητο από τη Γερμανία, το παρμπρίζ ήταν σπασμένο (υπήρχε μια ρωγμή σε ολόκληρο το τζάμι, ο τεχνικός μας έλεγχος δεν θα το χάσει αυτό ακόμη και για πολλά χρήματα, πιστέψτε με προσφέρεται), αποφάσισα να σφραγίσω τη ρωγμή, είπε 185 δολάρια, σοκαρίστηκα και πήγα στην αγορά μόνο και μόνο για να μάθω πόσο κοστίζει το τζάμι για το αυτοκίνητό μου, αποδείχθηκε ότι το τζάμι κόστιζε 65 δολάρια, καινούργιο, όχι πρωτότυπο (αλλά κατασκευασμένο στη Ρωσία, γενικά, πολλά ανταλλακτικά έχουν ρωσικά πρότυπα, λένε ότι στην περιοχή της Μόσχας υπάρχει αγορά μόνο για την Kia Πολλά ανταλλακτικά είναι κατάλληλα για Ford, Volkswagen Polo, Mazda 323 (μερικές φορές περπάτησα στην αγορά και μόλις ανακάλυψα τι ήταν).
Εάν δεν γνωρίζατε το προηγούμενο Kia Rio, τότε δεν θα μπορείτε να βρείτε διαφορές μετά την ανανέωση. Εάν βάλετε δύο αυτοκίνητα δίπλα-δίπλα, μπορείτε να διακρίνετε τη διαφορά, αλλά μόνο κοιτάζοντας προσεκτικά τη σχεδίαση.
Το πρώτο πράγμα που γίνεται αντιληπτό
Κοιτάμε τα ήδη γνωστά χαρακτηριστικά και καταλαβαίνουμε ότι οι διαφορές δεν είναι τόσο λίγες, αλλά είναι μικρές. Η μάσκα του ψυγείου έχει γίνει πιο λεία, ή ίσως απλά μας φαίνεται, αλλά τα περιγράμματα των προβολέων έχουν καμπυλωθεί, αυτό είναι σίγουρο. Σε περισσότερα ακριβές εκδόσειςΤα φώτα ομίχλης έχουν αλλάξει σχήμα, τώρα δεν μοιάζουν με κυνόδοντες.
Μπαίνουμε από πίσω και βλέπουμε ότι αποφάσισαν να αλλάξουν μόνο τον προφυλακτήρα. Θέλω πολύ να φτιάξω τα φώτα, αλλά παρέμειναν ίδια, αλλά πρόσφεραν περισσότερα ευρεία επιλογήσε τροχούς, το πακέτο θα περιλαμβάνει διάμετρο 15 και 16 ιντσών.
Εσωτερικές αλλαγές
Άλλαξαν το υλικό από το οποίο είναι φτιαγμένο το εσωτερικό και όχι μόνο το πλαστικό, αλλά και το ύφασμα. Είναι δύσκολο να πούμε αν αυτό είναι καλό ή κακό, επειδή οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν έχουν εκφράσει κανένα παράπονο στο παρελθόν.
Το ηχοσύστημα που περιλαμβάνεται παίζει καλά, ο ήχος δεν είναι ιδανικός, αλλά δεν βλάπτει τα αυτιά. Κρίμα που δεν το άλλαξαν σύστημα κλιματισμού, το οποίο είναι ενοχλητικά θορυβώδες και ακόμη και το μαγνητόφωνο δεν εμποδίζει αυτόν τον ήχο.
Επίσης, δεν βελτίωσαν την ηχομόνωση, η οποία απέχει πολύ από τη μέση ποιότητα. Η καμπίνα είναι πολύ θορυβώδης, ειδικά όταν οδηγείτε υψηλή ταχύτητα, προκαλεί σύγχυση και αποσπά την προσοχή από το δρόμο. Ως πλεονέκτημα, μπορούμε να σημειώσουμε την ύπαρξη δύο υποδοχών στο μπροστινό ταμπλό για επαναφόρτιση.
Κοιτάτε μια γενιά που δεν είναι πλέον σε προσφορά.
Περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο θα βρείτε στη σελίδα τελευταίας γενιάς:
KIA Rio 2015 - 2016, γενιά III αναδιαμόρφωση
Η τρίτη γενιά KIA Rio παράγεται στη Ρωσία από το 2011, αλλά αυτή τη στιγμήΑυτό που έχει σημασία είναι το πρώτο του restyling, που παρουσιάστηκε στο εγχώριο κοινό το 2015 στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Σότσι. Δεν θα είναι δύσκολο να ξεχωρίσετε το νέο προϊόν από τον προκάτοχό του, έχει κομψούς επιμήκεις προβολείς με δυνατότητα εγκατάστασης οπτικών φακών με επιπλέον χρέωση. Αξίζει να σημειωθεί η ασυνήθιστη μάσκα καλοριφέρ είναι κατασκευασμένη από μαύρο πλαστικό πλέγμα με τη μορφή πολλών μικρών κηρήθρων και έχει μια επένδυση χρωμίου κατά μήκος του περιγράμματος. Κάτω, κατά μήκος των άκρων του προφυλακτήρα, σε ειδικές εσοχές, υπάρχουν μικρά φώτα ομίχλης και μια λωρίδα από φώτα LED. Γενικά το αυτοκίνητο έχει μεταμορφωθεί σε καλύτερη πλευράκαι επέκτεινε τη λειτουργικότητά του, αλλά ταυτόχρονα δεν έχασε τη γνώριμη και αγαπημένη του εμφάνιση.
Διαστάσεις KIA Rio
KIA Ρίο- υποσυμπαγές αυτοκίνητοΒ κατηγορίας, που παράγεται σε δύο αμαξώματα: ένα τετράθυρο σεντάν και πεντάθυρο χάτσμπακ. Στην πρώτη έκδοση διαστάσειςτο αυτοκίνητο θα είναι: μήκος 4377 mm, πλάτος 1700 mm, ύψος 1470 mm και μεταξόνιο 2570 χλστ. Το hatchback, με τη σειρά του, είναι 257 χιλιοστά πιο κοντό. Απόσταση από το έδαφοςΚαι στις δύο περιπτώσεις είναι 160 χιλιοστά, το οποίο είναι αρκετά καλό για ένα αυτοκίνητο πόλης, με αυτό το διάκενο, μπορείτε να ξεπεράσετε τα περισσότερα κράσπεδα χωρίς τον κίνδυνο να καταστρέψετε τον προφυλακτήρα ή το κατώφλι.
Το μέγεθος του πορτμπαγκάζ της KIA Rio εξαρτάται από τον τύπο του αμαξώματος, το hatchback μπορεί να σας προσφέρει μόνο 389 λίτρα ελεύθερος χώρος. Αυτό δεν σημαίνει ότι το πορτμπαγκάζ είναι ευρύχωρο, αλλά το να το αποκαλούμε μικρό θα ήταν υποτιμητικό. Το πεντάθυρο μπορεί να ανταπεξέλθει τέλεια στις καθημερινές εργασίες ενός κατοίκου της πόλης, αλλά μακρινά ταξίδιαμε πολλές αποσκευές και τέσσερις επιβάτες δεν είναι σχεδιασμένο. Ένα άλλο πράγμα είναι ένα σεντάν, σώμα τριών όγκωνσας παρέχει έως και 500 λίτρα ελεύθερου χώρου. Με τόσο χώρου αποσκευώνΜπορείτε να πάτε με ασφάλεια στη χώρα ή σε ένα μακρύ ταξίδι.
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων KIA Rio
Το KIA Rio είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων μεταβλητές ταχύτητεςκαι αποκλειστικά προσθιοκίνητο. Χάρη σε ευρύ φάσμαμονάδες, το αυτοκίνητο ικανοποιεί τα περισσότερα από τα αιτήματα των πιθανών αγοραστών. Θα αρέσει τόσο στους λάτρεις της μετρημένης και οικονομικής οδήγησης όσο και στους λάτρεις της πιο δυναμικής οδήγησης.
- Βασικός Κινητήρας KIAΤο Rio είναι μια ατμοσφαιρική βενζινοκίνητη τετράδα με χωρητικότητα 1396 κυβικά εκατοστά. Παρά τον μέτριο κυβισμό, η μονάδα ισχύος παράγει 107 ίππους στις 6300 rpm και 135 Nm ροπής στις 5000 rpm στροφαλοφόρος άξωνσε ένα λεπτό. Με έναν τέτοιο κινητήρα και ένα χειροκίνητο μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε ταχύτητα εκατό χιλιομέτρων την ώρα σε 11,5 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα είναι 190 χιλιόμετρα την ώρα. Αν και η μονάδα ισχύος δεν είναι πολύ καλή δυναμικά χαρακτηριστικά, είναι αρκετά οικονομικό. Η κατανάλωση καυσίμου ενός KIA Rio με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι 7,8 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα σε ρυθμό πόλης με συχνή επιτάχυνση και πέδηση, 5 λίτρα κατά τη διάρκεια ενός μετρημένου ταξιδιού σε επαρχιακό δρόμο και 6 λίτρα σε μεικτός κύκλοςκινήσεις.
- Ο κορυφαίος κινητήρας του KIA Rio είναι ένας εν σειρά ατμοσφαιρικός κινητήρας με όγκο 1591 κυβικά εκατοστά. Χάρη σε δύο εκκεντροφόροι, οι μηχανικοί μπόρεσαν να αποσπάσουν 123 ιπποδύναμηστις 6300 rpm και 155 Nm ροπής στις 4200 στροφές στροφαλοφόρου ανά λεπτό. Με αυτόν τον κινητήρα και το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο, του οποίου το ξηρό βάρος είναι 1126 κιλά, επιταχύνει από το μηδέν σε μια ταχύτητα εκατό χιλιομέτρων την ώρα σε 10,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 190 χιλιόμετρα την ώρα. Παρά την αύξηση του όγκου, αυτό δεν είχε σχεδόν καμία επίδραση στην απόδοση. Η κατανάλωση καυσίμου ενός KIA Rio με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι 7,6 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα σε ρυθμό πόλης με συχνή επιτάχυνση και φρενάρισμα, 4,9 λίτρα κατά τη διάρκεια ενός μετρημένου ταξιδιού σε επαρχιακό δρόμο και 5,9 λίτρα καυσίμου ανά εκατό σε συνδυασμένη οδήγηση κύκλος.
Εξοπλισμός
Η ΚΙΑ Ρίο έχει μια πλούσια τεχνική γέμιση, μέσα θα βρείτε μια μάζα χρήσιμες συσκευέςκαι έξυπνα συστήματα που έχουν σχεδιαστεί για να κάνουν το ταξίδι σας άνετο, ενδιαφέρον και το πιο σημαντικό το κυριότερο είναι ασφαλές. Έτσι, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με: έξι αερόσακους, Συστήματα ABSκαι ESP, τυπικοί αισθητήρες στάθμευσης, έλεγχος κλιματισμού, πολυλειτουργικός υπολογιστής οχήματος, πολυλειτουργικό τιμόνι, αισθητήρας φωτός, πλήρως ηλεκτρικά αξεσουάρ, θερμαινόμενοι καθρέφτες, παράθυρα, καθίσματα και τιμόνι, ανελκυστήρας, κάρτα-κλειδί για την εκκίνηση του κινητήρα με ένα κουμπί, ρυθμιζόμενο τιμόνι για πρόσβαση και κλίση, καθώς και σύστημα πολυμέσωνμε τυπική πλοήγηση.
Συμπέρασμα
Το KIA Rio συμβαδίζει με την εποχή, έχει μια δυναμική και φωτεινή σχεδίαση που θα φαίνεται υπέροχη στους πολυσύχναστους δρόμους της μητρόπολης και των αυτοκινητοδρόμων. Το σαλόνι είναι ένα βασίλειο υλικών φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, ακριβούς εργονομίας και άνεσης. Καθισμένος πίσω από το τιμόνι, δεν έχεις την αίσθηση ότι είσαι μέσα οικονομικό αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τελευταία λέξηεξοπλισμό, μέσα μπορείτε να βρείτε πολλές χρήσιμες συσκευές και έξυπνα συστήματα που σας εμποδίζουν να βαρεθείτε πίσω από το τιμόνι και διευκολύνουν τη λειτουργία. Ο κατασκευαστής καταλαβαίνει πολύ καλά ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα παιχνίδι υψηλής τεχνολογίας και, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δίνει ευχαρίστηση από το ταξίδι. Γι' αυτό, κάτω από το καπό του αυτοκινήτου υπάρχει ένα σύγχρονο και οικονομικός κινητήρας, που είναι κράμα καινοτόμες τεχνολογίεςκαι πολυετής εμπειρία στο χώρο της κατασκευής μηχανών. Το KIA Rio έχει αποδείξει ότι είναι ένα καλά ισορροπημένο αυτοκίνητο που ταιριάζει σε ένα ευρύ φάσμα οδηγών.
βίντεο
Τεχνικά χαρακτηριστικά αναδιαμόρφωσης KIA Rio γενιάς III
σεντάν 4θυρο
Αυτοκίνητο πόλης
- πλάτος 1.700 χλστ
- μήκος 4.377 χλστ
- ύψος 1.470 χλστ
- απόσταση από το έδαφος 160 mm
- θέσεις 5
| Κινητήρας | Ονομα | Καύσιμα | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση | Μέχρι εκατό |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT (107 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5 / 7,8 | 11,5 δευτ |
| 1,4 ΑΤ (107 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 13,5 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Luxe | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Το κύρος | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Luxe | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Το κύρος | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Ασφάλιστρο | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
hatchback 5θυρο
Αυτοκίνητο πόλης
- πλάτος 1.700 χλστ
- μήκος 4 120mm
- ύψος 1.470 χλστ
- απόσταση από το έδαφος 160 mm
- θέσεις 5
| Κινητήρας | Ονομα | Καύσιμα | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση | Μέχρι εκατό |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 MT (107 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5 / 7,8 | 11,5 δευτ |
| 1,4 ΑΤ (107 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 13,5 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Luxe | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 MT (123 ίπποι) | Το κύρος | AI-95 | Εμπρός | 4,9 / 7,6 | 10,3 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Ανεση | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Luxe | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Το κύρος | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
| 1,6 ΑΤ (123 ίπποι) | Ασφάλιστρο | AI-95 | Εμπρός | 5,2 / 8,5 | 11,2 δευτ |
Και έτσι, το 2014, έγινε πραγματικότητα. Όπως πάντα, νέα προϊόντα φτάνουν στη Ρωσία με μεγάλη καθυστέρηση, οπότε τι να αγοράσετε από εμάς; νέο KiaΤο Ρίο είναι εφικτό μόνο από τα μέσα του καλοκαιριού.
Σχέδιο Kia Rio 2015
Εξωτερικά, το μοντέλο έχει υποστεί μικρές αλλαγές, οι οποίες συμπλήρωσαν μόνο την εικόνα του στυλ και του χαρίσματος. Ίσως και πριν ανακαινίζοντας το KiaΟ Ρίο είχε μια πολύ αναγνωρίσιμη εμφάνιση, τόσο από μπροστά όσο και από οποιαδήποτε άλλη οπτική γωνία. Τώρα οι σχεδιαστές κατάφεραν να τονίσουν την ατομικότητα και την εκφραστικότητα του αυτοκινήτου χωρίς να χάσουν τη στιβαρότητά του και χωρίς να το κάνουν παιδικά πιασάρικο.
Η παραδοσιακή μάσκα ψυγείου, η οποία πρωτοπαρουσιάστηκε στις Kia Soul, έχει αλλάξει λίγο το σχήμα του, αλλά εξακολουθεί να φαίνεται όμορφο και μαγνητίζει τα βλέμματα. Το μοντέλο προσφέρεται σε αμάξωμα σεντάν και χάτσμπακ. Είναι η τελευταία επιλογή στην οποία βασίζονται οι έμποροι.
Ακόμη και από το πρόσωπο διαφέρουν. Έτσι, το νέο hatchback Kia Rio 2015 έχει στενότερη μάσκα ψυγείου, η οποία είναι διακοσμημένη με χρώμιο. Αλλάζει και η γεωμετρία του προφυλακτήρα. Εάν το κάτω μέρος του σεντάν είναι κομμένο σε όλο το πλάτος με ένα κυψελωτό πλέγμα με μεγάλο τμήμα, τότε στην καταπακτή βρίσκεται τακτοποιημένα στο κέντρο, όπως και οι αεραγωγοί κατά μήκος των άκρων.
Το σεντάν μπορεί να καυχηθεί επαρκή ποσότηταεξαρτήματα χρωμίου, μια τεράστια εισαγωγή αέρα πλήρους πλάτους, καθώς και μικροί προβολείς ομίχλης και φώτα ημέρας φώτα πορείαςσε LED.
Παρεμπιπτόντως, θα πρέπει να διευκρινιστεί ότι για την Ευρώπη το νέο Kia Rio φαίνεται εντελώς διαφορετικό από ό,τι για τη Ρωσία. Η τελευταία έκδοση έχει διαφορετικούς προφυλακτήρες, καθώς και οπτικά με φακούς, που δίνει στο αυτοκίνητο μια πιο ακριβή και στιβαρή εμφάνιση. Γενικά, από μπροστά το αυτοκίνητο μοιάζει πολύ με το νέο Kia Sid.
Καμάρες τροχώνέγινε λίγο ευρύτερο, αυτό, πάλι, είχε θετική επίδραση στο σύνολο εμφάνιση. Ειλικρινά, τα τελευταία 7-8 χρόνια, οι Κορεάτες, με επικεφαλής τον Peter Schreyer, παράγουν ίσως τα ωραιότερα αυτοκίνητα κατηγορία προϋπολογισμού.
Το προφίλ του νέου Kia Rio παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο. Ο παραδοσιακός αεραγωγός παραμένει στο μπροστινό φτερό, το οποίο τονίζεται και με πλαίσιο χρωμίου. Από εδώ μπορείτε να δείτε και νέα πίσω φώτα, τουλάχιστον εν συντομία. Ως εκ τούτου, κινούμαστε στην πρύμνη.
Πίσω άκροη νέα γενιά Rio θυμίζει πολύ τον Σιντ, αν και ο τελευταίος, όπως γνωρίζετε, βρίσκεται λίγο πιο ψηλά στην ιεραρχία των μοντέλων. Τα φώτα έχουν βάση LED, και το σχήμα τους είναι δανεισμένο από το ακόμα παλαιότερο Serato. Ειδικά για τους συντηρητικούς, η εταιρεία αποφάσισε ότι η συγκάλυψη των LED ως συνηθισμένοι λαμπτήρεςθα κάνει την εμφάνιση του μοντέλου πιο παραδοσιακή και επίσης λιγότερο χυδαία.
Διαστάσεις Kia Rio 3ης γενιάς (αναδιαμόρφωση):
Μήκος – 4120
Πλάτος – 1700
Ύψος – 1470
Μεταξόνιο – 2570
Απόσταση από το έδαφος – 160
Μπροστινό πλάτος τροχιάς – 1495
Πίσω πλάτος τροχιάς – 1502
Όγκος κορμού ελάχ./μέγιστο, l – 389 / 1062
Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, l – 43
Απόβαρο, kg – 1120
Εσωτερικό Kia Rio 2015
Σε αντίθεση με την παράδοση, η Kia αποφάσισε ότι τα υλικά φινιρίσματος ήταν άξια παρουσίασης στην ανανεωμένη γενιά. Το πάνελ δεν είναι κατασκευασμένο από το πιο μαλακό πλαστικό, ωστόσο, αυτό δεν προκαλεί αρνητικά συναισθήματα. Τίποτα δεν κουδουνίζει ή τρίζει και τα κενά ρυθμίζονται με εκπληκτική ακρίβεια. Κατά πάσα πιθανότητα, οι Κορεάτες αποφάσισαν να λάβουν υπόψη τους τα λάθη του παρελθόντος. Όχι μόνο τα υλικά παρέμειναν αμετάβλητα, αλλά και η συνολική εσωτερική διακόσμηση. Υπάρχει ακόμα το ίδιο κυματιστό ταμπλό, που δημιουργεί μεγάλη ενόχληση στα πόδια συνοδηγός, καθώς και ο πίνακας οργάνων, που για κάποιο λόγο σημειώνεται μέχρι τα 220 km/h, αν και η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι η υψηλότερη ισχυρός κινητήραςδεν υπερβαίνει τα 185 km/h.
Αλλαγές έχει υποστεί το τιμόνι, το οποίο σε υψηλότερα επίπεδα εξοπλισμού διαθέτει λειτουργίες ελέγχου ραδιοφώνου, έντασης μουσικής, τηλέφωνο συνδεδεμένο μέσω Bluetooth, καθώς και λειτουργίες του ενσωματωμένου υπολογιστή.
Το τελευταίο, με τη σειρά του, μπορεί να εμφανίσει μέση και στιγμιαία κατανάλωση, απόθεμα ισχύος με την υπόλοιπη ποσότητα καυσίμου, καθώς και άλλα χρήσιμα μικροπράγματα.
Η κεντρική κονσόλα έχει επίσης ενημερωθεί, στην οποία ενδέχεται να υπάρχει μονάδα ελέγχου κλιματισμού ή χειριστήρια κλιματισμού. Αυτό, φυσικά, εξαρτάται από τη διαμόρφωση.
Τα μπροστινά καθίσματα αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Οι ιδιοκτήτες της γενιάς pre-restyling παραπονέθηκαν για ανεπαρκή ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη. Οι σχεδιαστές της εταιρείας δεν άκουσαν τα παρακάλια τους και άφησαν τα καθίσματα παλιά, με τη σκληρότητα, το άβολο προφίλ και την πολύ επώνυμη υφασμάτινη επένδυση για την οποία η Kia ήταν τόσο περήφανη στη διαφήμισή της το 2011.
Όπως γνωρίζετε, το νέο Kia Rio είναι κατασκευασμένο με βάση την κινεζική έκδοση του Solaris. Αντίστοιχα, εσωτερικές διαστάσειςείναι πανομοιότυπα. Και επομένως, δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς ότι δεν θα υπάρχει αρκετός χώρος για τρεις στο πίσω κάθισμα, για να το θέσω ήπια. Η πλάτη τόσο του hatchback όσο και του sedan διπλώνει σε αναλογία 2/3, γεγονός που επεκτείνει τον όγκο του πορτμπαγκάζ του πρώτου στα 1062 λίτρα. Για να μην πω ότι αυτό είναι εξαιρετικό αποτέλεσμα στην κατηγορία του, γιατί το ίδιο έχει αυτόν τον δείκτηστα 1636 λίτρα.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Kia Rio 2015
Έχει ήδη ειπωθεί παραπάνω νέο μοντέλοκατασκευασμένο στην κινεζική πλατφόρμα Solaris. Αυτό γίνεται για να ελαχιστοποιηθεί το κόστος παραγωγής ανταλλακτικών. Είναι η κινεζική έκδοση του Solaris που έχει ακριβώς το ίδιο πλαίσιο στο οποίο βρίσκεται το νέο Kia Rio του 2015. Επί ρωσική αγοράΥπάρχουν δύο διαθέσιμα στυλ αμαξώματος: ένα πεντάθυρο χάτσμπακ και ένα σεντάν. Ανεξάρτητα από το ποιο αμάξωμα θα προσφερθεί, ένα από τα δύο μπορεί να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο μονάδες ισχύος. Ο πρώτος κινητήρας έχει κυβισμό 1 και 4 λίτρων, που του επιτρέπει να παράγει 107 ίππους, καθώς και 135 Nm ροπής στις πέντε χιλιάδες στροφές ανά λεπτό.
Αυτός ο κινητήρας καταναλώνει 5,9 λίτρα βενζίνης στον αυτοκινητόδρομο και στην πόλη η κατανάλωσή του θα είναι 7,6 λίτρα βενζίνης. Προσφέρεται με χειροκίνητο κιβώτιο με πέντε βαθμίδες αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Ταυτόχρονα, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες διαρκεί 11,5 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα σταμάτησε περίπου στα 190 χιλιόμετρα την ώρα.
Ο δεύτερος κινητήρας είναι ικανός να παράγει 123 ίππους με κυβισμό 1,6 λίτρων και η μέγιστη ροπή του ήταν 155 Nm στις 4200 σ.α.λ. Το Kia Rio του 2015 με αυτόν τον κινητήρα επιταχύνει στα πρώτα εκατό σε 10,3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι η ίδια 190 χιλιόμετρα την ώρα. Για έναν τέτοιο κινητήρα, μπορούν να προσφερθούν τόσο χειροκίνητα όσο και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων, όπως αναφέρονται παραπάνω. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη με χειροκίνητο θα είναι 8,5 λίτρα με αυτόματο, το αποτέλεσμα δεν θα αλλάξει.
Επιλογές και τιμές Kia Rio 2015
Τώρα ας δούμε τι διαμορφώσεις και τι τιμές μπορεί να έχει το Kia Rio 2015. Υπάρχουν μόνο 4 διαμορφώσεις που προσφέρονται στη ρωσική αγορά, οι τιμές των οποίων ποικίλλουν κατά περίπου 350.000 ρούβλια.
Ανεση
Αυτή η διαμόρφωση ξεκινά από 550.000 ρούβλια. Η μέγιστη τιμή για αυτό είναι 659.000 ρούβλια. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής ενός από τους δύο κινητήρες, καθώς και οποιοδήποτε κιβώτιο ταχυτήτων για να διαλέξετε. Προσφέρει ABS, αερόσακο οδηγού και συνοδηγού και κλειδαριές κλειδώματος πίσω πόρτεςκατά τη μετακίνηση. Ως βασικός εξοπλισμός για άνεση, κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, ενσωματωμένος υπολογιστής, καθώς και ρυθμιζόμενο τιμόνι σε ένα επίπεδο σε ύψος. Οι θερμαινόμενοι καθρέφτες και η ηλεκτρική τους κίνηση θα κάνουν τη ζωή του οδηγού πολύ πιο εύκολη. Τιμόνικαλυμμένο με δέρμα, όπως ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων.
Το τιμόνι θα είναι πολυλειτουργικό και θερμαινόμενο, όπως και τα μπροστινά καθίσματα. Οι ανελκυστήρες θα είναι ηλεκτρικοί μόνο μπροστά, το ηχοσύστημα θα διαθέτει CD, AUX και USB. Στην καμπίνα θα εγκατασταθεί πρίζα 12 βολτ. Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με κεντρικό κλείδωμα, τυπικό σύστημα ακινητοποίησης. Παραδόξως, εδώ βαφήΤο metallic παρέχεται ως βασικός εξοπλισμός και όχι ως επιλογή, όπως συνηθίζεται στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Οι τροχοί θα είναι ατσάλινοι, όσο κι αν θέλετε να πληρώσετε για αυτούς. Αν μετατραπεί σε ευρώ, Τιμή KiaΗ τιμή Rio 2015 του πακέτου Comfort θα είναι 8990 €.
Κατ 'αρχήν, αυτός ο εξοπλισμός πρακτικά δεν διαφέρει από τον προηγούμενο, εκτός από τα πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, τα οποία είναι εγκατεστημένα εδώ ως βασικός εξοπλισμός. Εδώ δεν μπορείτε πλέον να επιλέξετε κινητήρα 1,4 λίτρων, μόνο 1,6 λίτρων. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να εξοπλιστεί είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η τιμή του Kia Rio 2015 στη διαμόρφωση Lux με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι 649.000 ρούβλια και για αυτόματη μετάδοσημεταφορές θα πρέπει να πληρώσετε επιπλέον 40.000 ρούβλια. Έτσι, ένα αυτόματο Kia Rio στη διαμόρφωση Lux μπορεί να αγοραστεί για 689.000 ρούβλια (9.500 €).
Το κύρος
Αυτή είναι η πρώτη διαμόρφωση στην οποία είναι διαθέσιμη ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ, το μέγεθος του οποίου θα είναι 15 ίντσες. Η ασφάλεια στο αυτοκίνητο συμπληρώνεται από αερόσακους, οι οποίοι είναι κατασκευασμένοι σε σχήμα κουρτίνας. Η άνεση στην καμπίνα θα συμπληρώνεται από τον έλεγχο του κλίματος, η ορατότητα θα βελτιωθεί χάρη σε έναν αισθητήρα φωτός, Φώτα ομίχλης, καθώς και ηλεκτρικά θερμαινόμενο παρμπρίζ. Επιπλέον, θα θερμαίνονται και τα ακροφύσια του πλυντηρίου παρμπρίζ. Εάν ο αγοραστής θέλει να αγοράσει αυτό το πακέτομε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να πληρώσει 719.000 ρούβλια. Εάν θέλετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θα πρέπει να πληρώσετε 759.000 ρούβλια. (10470€).
Η κορυφαία έκδοση είναι εξοπλισμένη με σύστημα κατευθυντική σταθερότητα, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ο κινητήρας θα ξεκινήσει από ένα κουμπί και ένα σύστημα θα εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο είσοδος χωρίς κλειδί. Το τιμόνι θα είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος και απόσταση. Το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με 16 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Η τιμή αυτής της διαμόρφωσης θα είναι 810.000 ρούβλια. (11170€).
