Mercedes GLS με νέους προβολείς και ανανεωμένο αμάξωμα. Mercedes GLS με νέους προβολείς και ενημερωμένο αμάξωμα GI


Η Mercedes GL είναι ένα μεγάλο και αξιοπρεπές αυτοκίνητο, είναι πολύ ευχάριστο στην οδήγηση, νιώθεις σαν ο βασιλιάς των δρόμων. Πρόσφατα έγινε ενημέρωση και τώρα ονομάζεται αυτό το μοντέλο Mercedes GLS. Αυτό το μοντέλο βασίζεται στην πλατφόρμα Mercedes HighΑρχιτεκτονική (MHA). Αυτή η έκδοση του GL εμφανίστηκε για πρώτη φορά πριν από 3 χρόνια, σε συνδυασμό με το γράμμα S, που δείχνει ότι ανήκει τάξη στελεχών. Η εμφάνιση αντιστοιχεί στο εταιρικό στυλ της τελευταίας γενιάς Mercedes - ανάγλυφη κουκούλα, προβολείς σε σχήμα σταγόνας, όμορφοι προφυλακτήρες. Στην πρύμνη υπάρχουν μοντέρνοι προβολείς με κομψό προφυλακτήρα.

Για να έχει το αυτοκίνητο όλα τα LED, θα χρειαστεί να πληρώσετε επιπλέον 1850 ευρώ, θα έχετε ένα τροποποιημένο σχήμα της δέσμης φωτός, τέτοιοι προβολείς θα στρίψουν μετά το τιμόνι. Η αυτόματη μεγάλη σκάλα είναι μια επιπλέον επιλογή, για την οποία θα πρέπει επίσης να πληρώσετε επιπλέον.

Σαλόνι

Δεν υπάρχουν σημαντικές αλλαγές στο εσωτερικό σχέδιο στο κέντρο υπάρχει ένα συμπαγές tablet που προεξέχει στο μπροστινό μέρος. Αν παραγγείλετε το συγκρότημα Comand Online με 3.500 ευρώ, το οποίο διαθέτει πλοήγηση και δυνατότητα πρόσβασης στο Διαδίκτυο, τότε το κιτ θα περιλαμβάνει και ένα touchpad, το οποίο θα εγκατασταθεί στα δεξιά του οδηγού στο τούνελ. Αλλά η τοποθεσία του δεν είναι πολύ βολική, πρέπει να πιέσετε το χέρι σας στον εαυτό σας, αλλά όπως δείχνει μια έρευνα των ιδιοκτητών αυτών των αυτοκινήτων, είναι ικανοποιημένοι που αυτό το touchpad είναι εγκατεστημένο σε αυτό το συγκεκριμένο μέρος.

Αν μέσα βασική διαμόρφωσηΑν κοστίζει οθόνη με διαγώνιο 7 ιντσών, τότε για όσους θέλουν 8 ιντσών αρκεί να πληρώσουν μόνο 180 ευρώ.

Ο πίνακας οργάνων έχει γίνει λίγο διαφορετικός και η τιμή διαίρεσης σε όλα τα καντράν έχει γίνει μικρότερη.
Το νέο GLS έχει ένα τιμόνι 3 ακτίνων, το οποίο φαίνεται αρκετά ωραίο, αλλά είναι κάπως περίεργο που ένα τέτοιο τιμόνι βρίσκεται σε τέτοια μεγάλο τζιπ, ένα τιμόνι 4 ακτίνων θα φαινόταν καλύτερα εδώ, όπως σε ένα κανονικό GL. Επιπλέον, όπως και ο προκάτοχός του, το GLS δεν έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει τη δεύτερη σειρά καθισμάτων κατά μήκος.

Αν ήσουν 7 πριν βήμα αυτόματο, τώρα αντί για αυτό υπάρχει ένα νέο κιβώτιο 9 σχέσεων, το οποίο φάνηκε καλά στο crossover GLE. Χρησιμοποιώντας το πλυντήριο Dynamic Select, το στυλ οδήγησης του αυτοκινήτου ρυθμίζεται εάν ρυθμίσετε το Comfort, τότε το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι πολύ αργό που μπορείτε να κοιμηθείτε, δεν υπάρχει ενθουσιασμός κατά την οδήγηση.

Κινητήρες

Μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από την κουκούλα διαφορετικούς κινητήρες, μερικά από αυτά έχουν περάσει αμετάβλητα από την προηγούμενη γενιά, για παράδειγμα, το 3λιτρο μηχανή πετρελαίου V6, το οποίο είναι εγκατεστημένο στην έκδοση GLS 350d. Υπάρχει επίσης ένα βενζινοκίνητο V8 biturbo, το οποίο είναι εγκατεστημένο στο GLS 500, έχουν συμβεί κάποιες αλλαγές σε αυτό - το πρόγραμμα ελέγχου έχει αλλάξει, επομένως η ισχύς έχει αυξηθεί ελαφρώς, τώρα έχει ισχύ 455 ίππων. Με.

Η έκδοση diesel για την Ευρώπη αποδίδει 258 ίππους. Με. ισχύς, και για τη ρωσική αγορά ο κινητήρας ήταν ελαφρώς μειωμένος και αποδίδει 249 ίππους. Με. Υπάρχει επίσης σύστημα έγχυσης ουρίας, το οποίο πρέπει να συμπληρώνεται κάθε 10.000 km. απόσταση σε μίλια Η GLS 350 d έχει καλή δυναμική επιτάχυνσης, αρκεί να νιώθεις αυτοπεποίθηση στο δρόμο, αλλά η GLS 500 είναι τόσο ισχυρή, που φαίνεται ότι υπάρχει υπερβολική ισχύς εδώ. Υπάρχει όμως και μια πραγματικά φορτισμένη έκδοση - η Mercedes-AMG GLS 63, της οποίας ο κινητήρας έχει ισχύ 585 ίππων. Με.Αυτό είναι ένα πραγματικά ισχυρό αυτοκίνητο.

Εάν πληρώσετε επιπλέον 3.750 ευρώ, η GLS θα έχει εγκατεστημένους ενεργούς σταθεροποιητές, με τους οποίους το αυτοκίνητο θα χειρίζεται τις στροφές εξίσου καλά με ένα σπορ αυτοκίνητο ένα αυτοκίνητο, με ελάχιστο ρολό και ευχάριστη προσπάθεια στο τιμόνι. Για να γίνει ο κινητήρας πιο σφριγηλός και ευκίνητος, πρέπει απλώς να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία Sport.

Αλλά είναι πιο ενδιαφέρον να οδηγείτε ένα τέτοιο αυτοκίνητο αργά, επειδή το επίπεδο άνεσης ενός αυτοκινήτου αυτού του μοντέλου έχει γίνει ακόμη υψηλότερο. Αν υπάρχουν σοβαρά χτυπήματα, το αυτοκίνητο τα ξεπερνά ευγενικά, δεν κουνιέται, ακόμα κι αν το αυτοκίνητο έχει μεγάλους τροχούς 21 ιντσών. Το γεγονός ότι το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται τόσο καλά σε ανώμαλους δρόμους είναι αποτέλεσμα του γεγονότος ότι έχουν τοποθετηθεί προσαρμοζόμενα αμορτισέρ ADS Plus.

Για αμερικανική αγοράΤα βασικά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με παλιά προσαρμοζόμενα αμορτισέρ, επειδή οι Αμερικανοί ιδιοκτήτες δεν βρίσκουν λάθος στην ομαλότητα της διαδρομής. Φυσικά, οι δρόμοι τους εκεί είναι καλοί, είναι σαφές ότι η βόλτα με οποιοδήποτε αυτοκίνητο θα είναι καλή. Ο συμπιεστής στην ανάρτηση αέρα δεν έχει αλλάξει, επομένως θα χρειαστεί 1 λεπτό για να ανέβει το αυτοκίνητο στη μέγιστη θέση, όταν η απόσταση από το έδαφος είναι 306 mm.

Επί πίστωση υβριδική έκδοσηΔεν είναι ακόμη γνωστό εάν θα είναι, καθώς η μπαταρία απαιτεί επιπλέον χώρο, γι 'αυτό θα πρέπει να αφαιρεθεί η 3η σειρά καθισμάτων και οι μηχανικοί της Mercedes δεν θέλουν πραγματικά να το κάνουν αυτό, καθώς υπάρχει ανάγκη για 7θέσια crossovers. Θα πρέπει να επιλέξετε είτε 7 θέσεις είτε υβριδικό αυτοκίνητο.

Επίσης, δεν θα υπάρχει ακόμα μεγάλη έκδοση. Mercedes GLSσε αυτή τη γενιά. Πότε όμως θα βγει νέα πλατφόρμα, τότε ίσως μια ακόμη πιο άνετη έκδοση της Mercedes-Maybach GLS θα εμφανιστεί στην επόμενη γενιά πόσο πιο ευρύχωρη θα είναι δεν είναι ακόμη γνωστό.

Η προηγούμενη γενιά της GL πούλησε καλά σε όλο τον κόσμο, αυτό το μοντέλο μπορεί να θεωρηθεί επιτυχημένο, με 27.000 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες το 2015. Αυτό το αποτέλεσμα ξεπέρασε μόνο η Cadillac Escalade, που αγαπιέται ακόμα περισσότερο στην Αμερική.

Το νέο GLS θα εμφανιστεί στη Ρωσία τον Απρίλιο του 2016, η τιμή για τη βασική και καλύτερη έκδοση του GL 350 BlueTEC με κινητήρα ντίζελ θα είναι περίπου 4.850.000 ρούβλια. Παρεμπιπτόντως, το 2014, 2 φορές περισσότερα από αυτά τα αυτοκίνητα πωλήθηκαν στη Ρωσία από ό,τι το 2015. Το Toyota Land Cruiser 200 έχει τα ίδια στατιστικά στοιχεία. Έτσι επηρέασε η κρίση τους αγοραστές ακριβών SUV.

Νέο αυτοκίνητο από τη Mercedes 2016-2017 έτος μοντέλου νέο SUV Mercedes-Benz GLSέτοιμο για μαζική παραγωγή, και θα γιορταστεί ως παγκόσμια πρεμιέρα με τη συμμετοχή σε έκθεση αυτοκινήτου Λος ΆντζελεςΈκθεση Αυτοκινήτου 2015. Προσφέρουμε τελευταία νέα, φωτογραφίες και βίντεο της Mercedes GLS 2016-2017.
Γερμανός Mercedes GLSθέτει νέα, υψηλότερα πρότυπα άνεσης και στυλ στην κατηγορία των premium SUV και είναι ουσιαστικά ένα SUV S-Class, υπονοώντας τη συγγένεια με το sedan. Η έναρξη των πωλήσεων της Mercedes GLS στις κύριες αγορές (ΗΠΑ, Ρωσία, Κίνα και Μέση Ανατολή) έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2016. Η τιμή ενός αυτοκινήτου στη Ρωσία θα είναι δοκιμαστικά από 74.800 ευρώ ανά ντίζελ Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC έως 135 χιλιάδες ευρώ για τυφώνα έκδοση βενζίνης Mercedes-AMG GLS 63, πιο ακριβή στοιχεία θα γίνουν γνωστά στα τέλη Δεκεμβρίου 2015 ή τον Ιανουάριο του 2016, όταν θα είναι δυνατή η παραγγελία του νέου προϊόντος.

Είναι δύσκολο να ονομάσουμε το επταθέσιο μοντέλο SUV της Mercedes ως ένα εντελώς νέο μοντέλο, στην πραγματικότητα έχουμε μπροστά μας μια εκσυγχρονισμένη και βελτιωμένη έκδοση. Μην αφήνετε τους λάτρεις του αυτοκινήτου να μπερδεύονται χαρακτηρισμός γράμματοςνέο μοντέλο. Το γνωρίζουμε σύμφωνα με τη σύγχρονη αναπτυξιακή στρατηγική Γερμανική εταιρείαόλα τα crossover έχουν δύο γράμματα GL στα ονόματά τους και ένα τρίτο γράμμα που δείχνει την κατηγορία του αυτοκινήτου (στο σε αυτήν την περίπτωση S-Class). Συναντάμε λοιπόν το restyled Έκδοση Mercedes GL με το όνομα Mercedes GLS.

Επίσημα διαφημιστικά βίντεο και φωτογραφικό υλικό καθιστούν δυνατή την επαλήθευση ότι η εμφάνιση του νέου προϊόντος διαφέρει μόνο σε λεπτομέρειες από τον προκάτοχό του. Το νέο μοντέλο έλαβε διαφορετικό σχεδιασμό για το μπροστινό και το πίσω μέρος του αμαξώματος. Οι κύριες λεπτομέρειες στο μπροστινό μέρος είναι τροποποιημένοι προβολείς, ψεύτικη μάσκα ψυγείου και προφυλακτήρας, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει διορθωμένο σχήμα του προφυλακτήρα και των πλαϊνών φώτων. Η τεχνολογία εμπρός και πίσω φωτισμού είναι νέα Full LED (πλήρως LED). Η γκάμα των ζαντών αλουμινίου R18-R21 που προσφέρονται για τη νέα Merc έχει επίσης επεκταθεί και ένα ζευγάρι νέα σμάλτα έχουν προστεθεί - Diamond White και Cardinal Red.
Σαλόνι της νέας Mercedes GC με το υψηλότερο επίπεδοφιλοξενεί άνετα επτά άτομα σε τρεις σειρές. Μπροστά μας είναι το SUV S-Class και, φυσικά, τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την εσωτερική διακόσμηση είναι μόνο της υψηλότερης ποιότητας. Γνήσιο δέρμα ή δέρμα Nappa, διακοσμητικά ένθετα από διάφορους τύπους φυσικού ξύλου, άνθρακα, ανοξείδωτου χάλυβα.

Τιμή και διαμόρφωση Mercedes GLS 2016-2017

Πρότυπο Τιμή MercedesΗ GLS 2016 στη Ρωσία ξεκινά από 74,8 χιλ. ευρώ (ντίζελ GLS 350d 4MATIC). Κόστος AMG GLS 63 ( κορυφαίος εξοπλισμός) ανεβαίνει στις 135 χιλ. ευρώ.

Τι νέο υπάρχει στη συσκευασία: Η Mercedes GLS έχει ένα νέο συμπαγές τιμόνι με τρεις ακτίνες, ενημερωμένο ταμπλόμε έγχρωμη οθόνη πολυμέσων, τελευταίας γενιάς σύστημα πολυμέσων Comand Online με έγχρωμη οθόνη 8 ιντσών, προσαρμοσμένη αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα, της κεντρικής κονσόλας και του τούνελ ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα.
Το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο στάνταρ με έναν τεράστιο αριθμό ηλεκτρονικά συστήματα, διασφαλίζοντας την ασφάλεια του οδηγού και των συνοδών του: Collision Prevention Assist Plus, Crosswind Assist και Attention Assist, Προασφαλές σύστημα, Brake Assist με BAS, 4ETS και ESP, προσαρμοζόμενο cruise control. Ως πρόσθετος εξοπλισμός προσφέρεται το πακέτο υποστήριξης οδηγού, το οποίο περιλαμβάνει σύστημα Distronic Plus με Steering Assist, Pre-Safe Brake με σύστημα αναγνώρισης πεζών, Bas Plus με Cross-Traffic Assist, Active Blind Spot Assist, Active Τήρηση λωρίδας Assist και Speed ​​Limit Assist.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes GLS 2016-2017

Ως στάνταρ, το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση Airmatic με βελτιωμένο σύστημα ADS (μέγιστη απόσταση από το έδαφος 306 mm, βάθος διέλευσης 600 mm), σύστημα Dynamic Select, Active Curse System, 9 ταχυτήτων αυτόματη μετάδοσηΓρανάζια 9G-TRONIC και ιδιόκτητο σύστημα οδήγηση όλων των τροχών 4MATIC.
Το γερμανικό premium SUV Mercedes GLS είναι εξοπλισμένο με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης.

  • Diesel Mercedes GLS 350d 4MATIC (255 hp 617 Nm)

Εκδόσεις βενζίνης:

  • Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC με 3,0 λίτρων V6 biturbo (362 ίπποι 500 Nm)
  • Mercedes-Benz GLS 550 4MATIC με 5,0 λίτρων V8 biturbo (449 ίπποι 700 Nm)
  • Η πιο ισχυρή έκδοση της Mercedes-AMG GLS63 με V8 twin-turbo 5,5 λίτρων (577 ίπποι 760 Nm) είναι εξοπλισμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Γρανάζια AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC

Αυτό είναι το σούπερ κομψό και άνετο, ασφαλές και πολυτελές, ισχυρό και δυναμικό νέο γερμανικό premium SUV Mercedes-Benz GLS 2016-2017, το οποίο θα γίνει ένα από τα πιο αναμενόμενα νέα προϊόντα στη Ρωσία το επόμενο έτος, παρά το υψηλό κόστος.

Τεστ βίντεο Mercedes GLS 2016-2017



Mercedes GLS 2016-2017 φωτογραφία

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση










Νέος όχημα εκτός δρόμουΗ Mercedes-Benz GLS θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση αυτοκινήτου πολύ σύντομα. Ο Γερμανός έχει θέσει αρκετά υψηλές παραμέτρους για το επίπεδο άνεσης στην κατηγορία των premium crossover. Το αυτοκίνητο ανήκει στην S-Class. Αυτό τονίζει την ομοιότητα με τη Mercedes-Benz S-Class sedan.

Αναδιαμόρφωση Mercedes GLS 2016-2017

Τι έχει αλλάξει στο νέο αμάξωμα Mercedes GLS 2016

Στην πραγματικότητα, το crossover δεν μπορεί να ονομαστεί νέο, αλλά θα ήταν πιο σωστό να πούμε ότι πρόκειται για μια επανασχεδιασμένη έκδοση της Mercedes-Benz GL. Τα γράμματα στο όνομα του νέου προϊόντος δεν πρέπει πλέον να εκπλήσσουν, γιατί όλοι γνωρίζουν ότι, ακολουθώντας το σύγχρονο σχέδιο εξέλιξης, η γερμανική εταιρεία προσθέτει μερικά γράμματα στο όνομα - GL. Και το τρίτο, που υποδεικνύει την κατηγορία στην οποία ανήκει το αυτοκίνητο. Επομένως, μετά την ανανέωση, η Mercedes GL έγινε Mercedes GLS.

Mercedes-Benz GLS 2016-2017, μπροστινή όψη

Έτσι για να το πω, νέα όχι μόνο ανταλλακτικά και τεχνικό μέρος, αλλά ακόμη και το όνομα. Οι φωτογραφίες και το υλικό βίντεο που παρέχονται στο άρθρο μας βοηθούν να παρατηρήσουμε πόσο παρόμοιο είναι το νέο προϊόν με τον προκάτοχό του και ποιες διαφορές υπάρχουν στις λεπτομέρειες. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα επανασχεδιασμένο αμάξωμα εμπρός και πίσω. Τα οπτικά στοιχεία της κεφαλής, οι προφυλακτήρες και η ψευδής μάσκα ψυγείου έχουν αλλάξει. Εμπρός και πίσω Οπτικά Full LED, πλήρως LED (προαιρετικά).

Αναδιαμόρφωση Mercedes GL S-class 2016-2017

Οι τροχοί διατίθενται σε μεγέθη από 18 έως 21 ίντσες. Προστέθηκαν 2 νέα σμάλτα - DiamondWhite και CardinalRed. Θύρα χώρου αποσκευώνφαίνεται πολύ κομψό. Παρεμπιπτόντως, με επιπλέον χρέωση ο πελάτης θα μπορεί να πάρει μια ηλεκτρική πόρτα, η οποία θα ανοίγει με ένα κύμα του ποδιού κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα.

Εσωτερικό της νέας Mercedes GLS 2016-2017

Το crossover έχει επτά καθίσματα, τα οποία βρίσκονται σε 3 σειρές. Το σαλόνι είναι διακοσμημένο με υλικά η καλύτερη ποιότητα. Και είναι αρκετά κατάλληλο να ανήκει στην κατηγορία S Για φινίρισμα χρησιμοποιήθηκε φυσικό δέρμα Nappa, καθώς και στοιχεία από ανοξείδωτο χάλυβα, ανθρακονήματα και στοιχεία από φυσικό ξύλο.

ταμπλό της νέας Mercedes GLS

Το crossover έχει αποκτήσει ένα τιμόνι με βαλβίδες τριών ακτίνων, νέο πάνελσυσκευές με έγχρωμη οθόνη. Multimedia Comand Online (τελευταία γενιά) με έγχρωμη οθόνη οκτώ ιντσών. Το μπροστινό πάνελ, το τούνελ και η κεντρική κονσόλα ρυθμίστηκαν. Ήδη στη βάση δεδομένων θα υπάρχουν πολλά διαθέσιμα ηλεκτρονικά συστήματα που θα διασφαλίζουν τη μέγιστη ασφάλεια:

1.CollisionPrevention AssistPlus.
2.CrosswindAssist;
3.Attention Assist.
4. Προασφαλές σύστημα.
5.BrakeAssist με BAS.
6.ESP;
7.Προσαρμοζόμενο σύστημα cruise control.

σαλόνι, πίσω σειράκαθίσματα Mercedes GLS 2016

Με επιπλέον χρέωση, θα προσφερθεί στον πελάτη ένα Πακέτο Βοήθειας Οδηγού:
— το οποίο θα περιλαμβάνει το σύστημα Distronic Plus με SteeringAssist.
— Pre-SafeBrake.
— BasPlus;
— ActiveBlindSpot Assist.
- ActiveLane Βοήθεια διατήρησηςκαι SpeedLimit Assist.

Συνολικές διαστάσεις αμαξώματος Mercedes-Benz GLS 2016-2017

  • το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4.656 m.
  • το πλάτος ήταν 1.890 μ.
  • ύψος 1.639 m.
  • μέγεθος μεταξόνιου - 2.783 m;
  • σε βασικό εξοπλισμό (χωρίς αερανάρτηση) η απόσταση από το έδαφος είναι 181 χλστ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes GLS

Ήδη στη βάση δεδομένων, το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο με αερανάρτηση Airmatic. Το σύστημα ADS έχει βελτιωθεί εδώ. Αυτό συνεπάγεται απόσταση από το έδαφος 306 mm και βάθος διέλευσης που μπορεί να ξεπεραστεί - 600 mm. Η βάση περιλαμβάνει επίσης DynamicSelect, ActiveCurse System, αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων 9G-TRONIC και σύστημα τετρακίνησης 4MATIC.
Κάτω από την κουκούλα μπορούμε να δούμε πώς ντίζελκαθώς και επιλογές βενζίνης. Το πετρελαιοκίνητο μοντέλο είναι το 350d 4MATIC, το οποίο έχει ισχύ 255 ίππων.

Επιλογές βενζίνης 3:
-Το πρώτο είναι ένα τρίλιτρο εξακύλινδρο 450 4MATIC biturbo χωρητικότητας 362 ίππων.
-Το δεύτερο είναι ένας πεντάλιτρος V8 550 4MATIC biturbo χωρητικότητας 449 ίππων.
-Και το τρίτο είναι ένας V8 GLS63 twin-turbo 5,5 λίτρων χωρητικότητας 577 ίππων. Εάν εγκατασταθεί η τελευταία επιλογή, θα είναι διαθέσιμο το κιβώτιο ταχυτήτων AMG SPEEDSHIFT-PLUS7G-TRONIC.

Εξοπλισμός και τιμή Mercedes GLS 2016-2017

Οι πωλήσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν την άνοιξη του 2016. Το νέο προϊόν θα εμφανιστεί στις αγορές των Ηνωμένων Πολιτειών, της Ρωσίας, της Κίνας και της Μέσης Ανατολής. Κόστος ντίζελ Μοντέλα Mercedes-Benz GLS 350d 4MATIC ενεργοποιημένη ρωσική αγοράθα είναι 74.800 ευρώ.
Μέγιστο γεμιστό βενζο- Μοντέλο Mercedes-Το AMG GLS 63 θα κοστίζει περίπου 135.000 ευρώ.

Mercedes GLS 2016-2017 τιμή για τη Ρωσία:

Βίντεο της νέας Mercedes GL S-Class 2016-2017:

Αναδιαμόρφωση Mercedes GLS φωτογραφία νέα 2016-2017.

Στα τέλη του 2014, η Mercedes αποφάσισε να μετονομάσει τη σειρά μοντέλων. Σύμφωνα με το νέο concept, ο πυρήνας της σειράς αποτελείται από σεντάν της κατηγορίας A-, C-, E- και S. Τα ίδια γράμματα προστίθενται στους δείκτες των roadster, των τετράθυρων κουπέ, των crossover και των SUV, υποδεικνύοντας τη θέση τους στην εταιρική ιεραρχία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Mercedes GL μετά την προγραμματισμένη αναδιαμόρφωση δεν πρέπει να ονομάζεται τίποτα λιγότερο από Mercedes GLS.

Αυτοκίνητο επιβατικό

Ίσως μπορούμε να ονομάσουμε αυτόν τον κολοσσό S-class στον κόσμο των SUV, αλλά άμεση σύγκρισηδεν αντέχει την επιβατική κατηγορία S. Πάρτε τη δεύτερη σειρά, για παράδειγμα: υπάρχουν θερμαινόμενα καθίσματα, κλιματισμός (μία ζώνη για ολόκληρο το πίσω μέρος της καμπίνας) και ένα ζευγάρι μεμονωμένων οθονών με εισόδους για εξωτερικές συσκευές- αλλά αυτό το περιβάλλον δεν πληροί τις προϋποθέσεις για αληθινή πολυτέλεια. Υπάρχει αρκετός χώρος, αλλά τίποτα περισσότερο. Το προφίλ του καθίσματος και του προσκέφαλου είναι απλό, μπορείτε να ρυθμίσετε την κλίση της πλάτης μόνο χειροκίνητα. Και ένας κουρασμένος VIP επιβάτης δεν θα χαϊδευτεί με ένα μασάζ.

Το υποχρεωτικό ζευγάρι επιπλέον θέσεων στο πορτμπαγκάζ εξηγεί εν μέρει αυτή την απόκλιση. Σαλούν επτά θέσεων- απαίτηση της αμερικανικής αγοράς. Και στο εξωτερικό, ξέρετε, έχουν τις δικές τους ιδέες για το premium. Η τρίτη σειρά, παρεμπιπτόντως, είναι από τις πιο ευρύχωρες στην κατηγορία: in μακρινά ταξίδιαΔεν είναι πολύ άνετο, αλλά δεν μοιάζει ούτε με θάλαμο βασανιστηρίων. Έχοντας ύψος 186 εκατοστά, εγκαταστάθηκα στη γκαλερί αρκετά ανεκτικά - είναι κρίμα που δεν υπάρχουν λαβές οροφής.

Ωστόσο, αυτές οι αποχρώσεις ήταν γνωστές στο παρελθόν, οπότε είμαι στην ευχάριστη θέση να πάω στη θέση του οδηγού - εκεί βρίσκονται όλες οι καινοτομίες! Τα όργανα έχουν ενημερωθεί, η μονάδα ελέγχου του ηχοσυστήματος έχει αλλάξει ελαφρώς, έχει γίνει πιο μοντέρνο τιμόνι. Μια ανεξάρτητη κεντρική οθόνη είναι μια μοντέρνα λύση, αλλά φαίνεται ξένη στην αρχαϊκή (ή, αν προτιμάτε, κλασική) κεντρική κονσόλα. Η επικοινωνία με τα απύθμενα ηλεκτρονικά βάθη του συστήματος πολυμέσων περιπλέκεται από την ανάπτυξη του πάνελ αφής που κρέμεται πάνω από το χειριστήριο. Αυτό το πάνελ είναι περισσότερο μια δήλωση μόδας παρά μια δικαιολογημένη αναγκαιότητα. Δεν είναι εύκολο να βρεις μια κοινή γλώσσα μαζί της αμέσως - δεν κατάφερα να το κάνω σε δύο ημέρες. Ένα ασήμαντο - αλλά η άψογη εικόνα ενός γερμανικού premium, όπου όλα είναι ξεκάθαρα χωρίς οδηγίες και δεν απαιτούν προσαρμογή, κάπως αμέσως έσβησε.

Ένα παιχνίδι σκιών

Η γραμμή κινητήρα είναι η ίδια. Οι εκδόσεις V8 των GLS 500 και AMG GLS 63 πρόσθεσαν 20 και 28 ίππους (τώρα 455 και 583 ίππους, αντίστοιχα). Ποιος όμως θα νιώσει αυτή την αύξηση; Εκτός αν είναι άψυχα ηλεκτρονικά μετρήσεων. Οι τρίλιτροι V6 κινητήρες παρέμειναν ίδιοι: 258 ίπποι. (ντίζελ) και 333 ίππους. (βενζίνη). Ο κινητήρας βαρέος καυσίμου θα έρθει ξανά στη Ρωσία σε μια υποβαθμισμένη έκδοση έως και 249 ίππων. Μπορούσαμε να οδηγήσουμε μόνο εκδόσεις με "εξάρια". Το καθένα είναι καλό με τον δικό του τρόπο. Το ντίζελ δεν είναι λαίμαργο για καύσιμα (τρώει σχεδόν το μισό από το αντίστοιχο της βενζίνης) και η ώθησή του είναι αρκετή για τα μάτια. Η βενζινοκίνητη GLS 400 ξέρει πώς να προσποιείται τον αθλητή. Έχοντας αλλάξει το σύστημα Dynamic Select σε λειτουργία «αθλητισμού», απόλαυσα το γρύλισμα της εξάτμισης και τις μικρές αλλαγές στο γκάζι κατά την αλλαγή ταχύτητας.

Η Mercedes AMG GLS 63 παραμένει με το ίδιο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων, ενώ όλες οι άλλες εκδόσεις διαθέτουν πλέον ένα νέο κιβώτιο εννέα σχέσεων. Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει κανείς τον κύριο σκοπό του - είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Διεκδικήθηκε όφελος για αυτοκίνητα βενζίνηςέως 0,5 l/100 km. Αλλά αυτό είναι μικροσκοπικό! Ένα άβολο πάτημα στο πεντάλ του γκαζιού - και όλη η εξοικονόμηση πέφτει στην αποστράγγιση. Αλλά δεν μπορώ να πω τίποτα περισσότερο, γιατί παλιό πολυβόλοήξερε πώς να αλλάζει ταχύτητες ομαλά και γρήγορα.

Μαλακή φύση

Υποχρεωτικό για GLS Αεροπορική ανάρτησηδεν χρειάζεται κομπλιμέντα - παρέχει άνεση στους επιβάτες! Αλλά η επιθυμία να παίξουμε με τις αυστριακές σερπεντίνες αποθαρρύνθηκε γρήγορα από τους νόμους της φυσικής και του συντονισμού πίσω ανάρτηση. Ο συνδυασμός των ρυθμίσεων «άνεσης» για τον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και το πλαίσιο άρχισε γρήγορα να με εκνευρίζει. Ακόμη και για ήρεμη βόλταστα βουνά είναι καλύτερα να επιλέξετε τη λειτουργία "αθλητισμού": το "βαμβάκι" σχεδόν εξαφανίζεται από το πεντάλ του γκαζιού, γεγονός που εμποδίζει την ενεργή επιτάχυνση σε μικρές ευθείες μεταξύ των στροφών, οι κύλινδροι και η ενοχλητική απαλότητα της ανάρτησης εξαφανίζονται.

Ανεση; Ήπιους τρόπους; Αίσθηση φυλής; Το αυτοκίνητο τα έχει όλα αυτά. Ποιο είναι όμως το πλεονέκτημα του mastodon GLS έναντι του πιο συμπαγούς μοντέλου ML/GLE, πέρα ​​από τις διαστάσεις και την κατάστασή του; Αυτό είναι ένα μυστήριο για μένα, γιατί το εσωτερικό, που μονάδες ισχύοςκαι οι επιλογές είναι σχεδόν πανομοιότυπες.

Αλλά ψάχνω για ένα λογικό κόκκο. Αλλά οι αγοραστές με σφιχτά πορτοφόλια δεν ξεπερνιούνται από τέτοιες σκέψεις. Την περίοδο 2012–2013, η GL ξεπέρασε τις πωλήσεις της Mercedes ML κατά 15–17%. Το 2014 είχαν ισοτιμία. Και το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, το πλεονέκτημα του παλαιότερου μοντέλου ξεπέρασε το 20%. Αυτή η αναλογία σίγουρα θα υποστηριχθεί από την GLS, η οποία θα φτάσει στην αγορά μας αυτή την άνοιξη.

ΣΥΝ: Νέα επιστολήστον δείκτη το μοντέλο αύξησε αμέσως την κατάστασή του... ΜΕΙΟΝ:...στο οποίο αντιστοιχεί το μεσήλικα όχημα παντός εδάφους

Φέτος παρουσίασε (γκάμα μοντέλων 2016). Προσφέρουμε το πρώτο test drive του νέου προϊόντος, που πραγματοποιήθηκε στους δρόμους της Αυστρίας.

Η δοκιμή περιελάμβανε ένα αρχικό μοντέλο ντίζελ, που ονομάστηκε GLS 350 D 4Matic. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλο δεν αναπτύχθηκε για την ευρωπαϊκή αγορά, αλλά, παρόλα αυτά, η εταιρεία αποφάσισε να πουλήσει αυτή την έκδοση του αυτοκινήτου στις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Ίσως ρωτήσετε γιατί το αυτοκίνητο δοκιμάστηκε στην Αυστρία; Το γεγονός είναι ότι πριν από τη δοκιμή, οι ειδικοί αμφέβαλλαν για το πώς θα συμπεριφερόταν ο κινητήρας ντίζελ V6, ο οποίος είναι εγκατεστημένος σε ένα αρκετά βαρύ αμάξωμα GLS. Επομένως, η ιδανική λύση για τον έλεγχο του μηχανήματος συνθήκες πεδίου, επρόκειτο να πάει σε υψόμετρο 2700 μέτρων στα βουνά της Αυστρίας (Timmelsjoch High Mountain Road ) . Ήταν εδώ που το SUV υποτίθεται ότι θα δοκιμαστεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του σε δύσκολες ορεινές συνθήκες το χειμώνα.


Το νέο μοντέλο GLS αποτελεί συνέχεια της εξέλιξης του SUV GL-Class. Να σας υπενθυμίσουμε ότι η εταιρεία Mercedes άλλαξε την ονομασία ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων. Έτσι το GLK αντικαταστάθηκε από ένα νέο crossover GLC, και αντί για την κατηγορία ML, το μοντέλο GLE ήρθε σε κανονικό αμάξωμα και .

Όπως μπορείτε να δείτε από τα ονόματα των νέων μοντέλων της Mercedes, το τελευταίο γράμμα μέσα κωδικός γράμματοςΤο μοντέλο υποδεικνύει σε ποια κατηγορία ανήκει το αυτοκίνητο. , όταν σαν GLE - σημαίνει SUV E-class.

Επιστροφή του "D"


Εκτός από τη νέα κωδική ονομασία, τα μοντέλα ντίζελ χαρακτηρίστηκαν με το λατινικό γράμμα "D", το οποίο αντικατέστησε το ασαφές και μυστηριώδες όνομα "Bluetec". Επιπλέον, φυσικά, σχεδιαστές και μηχανικοί ενημέρωσαν την εμφάνιση του SUV, λόγω φως εξωτερικόκαλλυντικά, νέα πρόσοψη και πίσω προφυλακτήρας, καθώς και λόγω νέας μάσκας ψυγείου και νέων οπτικών.

Είναι αλήθεια ότι οι διαστάσεις του αυτοκινήτου έχουν παραμείνει ουσιαστικά αμετάβλητες: Πλάτος: 1934 mm, Υψος: 1850 mm, Μεταξόνιο: 3075 χλστ. Μόνο αλλαγμένο μήκος σώματος, το οποίο έγινε μεγαλύτερο κατά 10 mm (5310 mm). Το βάρος του αυτοκινήτου παρέμεινε επίσης ακριβώς το ίδιο με αυτό του μοντέλου GL (2455 κιλά). Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ: 680 λίτρα.

Mercedes GLS στην πόλη


Έχοντας ξεκινήσει για τις Άλπεις από το αεροδρόμιο του Ίνσμπρουκ, παρατηρήσαμε ότι ακόμη και σε πυκνή κίνηση στην πόλη, οι ελιγμοί στο δρόμο είναι τόσο εύκολοι όσο και, παρά το γεγονός ότι οι ανταγωνιστές είναι πολύ μικρότεροι σε μέγεθος. Το μόνο αρνητικό είναι η στάθμευση σε ένα πυκνό πάρκινγκ, όπου θα αντιμετωπίσετε ταλαιπωρία για να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας. Και αυτό παρά την εκπληκτική ορατότητα λόγω της ψηλής θέσης καθίσματος.

Ωστόσο, το μέγεθος του σώματος γίνεται αισθητό. Αν νομίζετε ότι μια κάμερα 360 μοιρών θα σας σώσει και ενεργό σύστημαβοήθεια στάθμευσης, τότε κάνετε λάθος. Εάν το αυτοκίνητο είναι φυσικό, ακόμη και η πιο φανταστική τεχνολογία δεν μπορεί να σας βοηθήσει.

Mercedes GLS στον αυτοκινητόδρομο


Στον αυτοκινητόδρομο που βρίσκεστε πλήρης δύναμηΜπορείτε να απολαύσετε την άνεση και τη δύναμη ενός SUV. Για παράδειγμα, πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, η GLS επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 7,8 δευτερόλεπτα, χάρη στον κινητήρα 258 ίππων με μέγιστη ροπή 620 Nm. Για να μην μας ενοχλούν, επιταχύναμε το αυτοκίνητο στα 110 km/h και ξεκινήσαμε κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου που οδηγεί σε υψόμετρο 2700 μέτρων. Κατά την οδήγηση, παρατηρήσαμε την εξαιρετική απόδοση της ολοαπορροφητικής ανάρτησης αέρα.

Μπαρόκ εσωτερικό


Το εσωτερικό της Mercedes είναι παραδοσιακά σχεδιασμένο σε πολυτελές στυλ. θα ευχαριστήσει ακόμη και τους πιο ιδιότροπους πελάτες. Οι ανοιχτοί πόροι από πολύτιμο ξύλο και το μπαρόκ στυλ δίνουν την εντύπωση ότι βρίσκεστε σε ένα σπάνιο σούπερ ακριβό αυτοκίνητο. Το νέο μοντέλο έλαβε ένα νέο τριάκτινο τιμόνι με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων, οθόνη 8 ιντσών και νέα προσεγμένη εργονομία.

Για παράδειγμα, το Audi Q7 απέχει πολύ από το GLS. Η διαφορά είναι ορατή με γυμνό μάτι. Έτσι η Mercedes παρέμεινε πιστή στον εαυτό της, δημιουργώντας ένα από τα τους καλύτερους εσωτερικούς χώρους SUV. Το ίδιο Volvo XC90, αν και έχει πιο ξεκάθαρες εσωτερικές γραμμές, εντούτοις δεν μπορεί να ανταγωνιστεί τη Mercedes GLS στην πολυτέλεια του εσωτερικού, που σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερη.

Πλησιάζοντας σε ορεινό πέρασμα, νιώσαμε πλήρως το πλεονέκτημα του αυτοκινήτου σε δρόμο με απότομες στροφές, κατηφόρες και ανηφόρες. Κατά τη γνώμη μας, όσον αφορά τον χαρακτήρα, την οδική συμπεριφορά και την ευελιξία, η GLS είναι πάνω από όλους τους ανταγωνιστές της, εκτός από την BMW X5, αφού πρέπει να παραδεχτούμε ότι τελευταία γενιάΗ X5 ανταπεξέρχεται επίσης καλά σε ορεινούς δρόμους. Δεν μπορεί να ειπωθεί το ίδιο για τα Volvo XC90 και Audi Q7, τα οποία είναι ακόμα χειρότερα σε σύγκριση με το GLS με γρήγορες αλλαγές στο φορτίο και ξαφνικές αλλαγές κατεύθυνσης σε ορειβατικό αυτοκινητόδρομο.

Επιδόσεις εκτός δρόμου


Πιο κοντά σε υψόμετρο 2700 μέτρων, η καθαρή άσφαλτος άρχισε να χάνεται κάτω από ένα στρώμα χιονιού. Το θέμα είναι ότι τελείωνε τμήμα επί πληρωμήδρόμους και ξεκινήσαμε να οδηγούμε κατά μήκος ενός χιονισμένου ορεινού δρόμου. Αλλά πρέπει να αποτίσουμε φόρο τιμής στο SUV, για το οποίο η ανάμειξη χιονιού και πάγου δεν ήταν εμπόδιο. Μόλις μπήκαμε σε ένα ολισθηρό τμήμα του δρόμου, μας συνέστησε να ενεργοποιήσουμε μια λειτουργία που θα μας επέτρεπε να κινούμαστε με μεγαλύτερη ασφάλεια ολισθηρός δρόμος. Δεν δελεάσαμε τη μοίρα και ακούσαμε τις συστάσεις των ηλεκτρονικών.

Σε αυτή τη λειτουργία, το αυτοκίνητο αρχίζει αμέσως να συμπεριφέρεται διαφορετικά. Η απόκριση του γκαζιού του αυτοκινήτου περιορίζεται αυστηρά και πηδαλιούχησηγίνεται πιο σκληρός. Επίσης διάφορα συστήματαασφάλεια, βοηθώντας στην αποφυγή ολίσθησης, ολίσθησης κ.λπ. και ούτω καθεξής. αρχίσετε να εργάζεστε νωρίτερα. Αυτό φυσικά είναι λίγο ενοχλητικό, αλλά μέσα σου καταλαβαίνεις ότι η ασφάλεια προέχει.

Φυσικά, το θρυλικό σύστημα τετρακίνησης βοηθάει σε ολισθηρούς δρόμους. Ωστόσο, να θυμάστε ότι η τετρακίνηση δεν μπορεί να αλλάξει τους νόμους της φυσικής. Επομένως, σε έναν ολισθηρό δρόμο είναι καλύτερα να μειώσετε την ταχύτητα, να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία οδήγησης στον πάγο και να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί και προσεκτικοί.

Για πιο δύσκολα εδάφη, το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα κλειδώματος διαφορικού, καθώς και, το οποίο διαθέτει κατέβασμα ταχύτηταςγια σοβαρές συνθήκες λειτουργίας εκτός δρόμου ή, για παράδειγμα, εάν πρέπει να βγάλετε ένα αυτοκίνητο 3,5 τόνων από τη λάσπη.

Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο δοκιμής ήταν εξοπλισμένο με το πρότυπο 18 τροχούς ιντσών. Αν θέλεις κάτι παραπάνω, τότε μπορείς πρόσθετη επιλογήαγοράστε 21 ιντσών δίσκοι τροχώνμε ελαστικά χαμηλού προφίλ. Είναι αλήθεια ότι εάν πρόκειται να οδηγείτε συχνά εκτός δρόμου, τότε είναι καλύτερο να μην τοποθετήσετε τροχούς μεγαλύτερους από 18 ίντσες.

Η έκδοση diesel του GLS 350 D 4Matic θα είναι δημοφιλής στην Ευρώπη και τη Ρωσία;


Πρώτον, πρέπει να το παραδεχτούμε ευρωπαϊκή αγοράαυτό το μοντέλο δεν θα είναι τόσο δημοφιλές όσο στη Ρωσία ή τις ΗΠΑ. Εξάλλου, τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι υποσυμπαγείς και μικρού μεγέθους. Πιστεύουμε λοιπόν ότι στη χώρα μας θα πουληθούν περισσότερα GLS SUV το 2016 από ό,τι σε όλη την Ευρώπη.

Αν και αξίζει να αναγνωρίσουμε ότι, παρά τη δύναμη, το αυτοκίνητο είναι αρκετά οικονομικό. Ειδικά λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του SUV. Άρα ο μέσος όρος (δηλωμένος) είναι 7,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Είναι αλήθεια ότι κατά τη δοκιμή στα χέρια μας το αυτοκίνητο δεν έδειξε εξαιρετική απόδοση (City - 12,2 l/100 km, Highway - 8,8 l/100 km, συνδυασμένος κύκλος - 10,5 l/100 km).

Ωστόσο, αυτό εξαιρετικό αποτέλεσμαγια αυτή την κατηγορία αυτοκινήτου.

εκτός έκδοση dieselμπορείτε επίσης να αγοράσετε την GLS 400 GLS 500 ή την εντελώς τρελή Mercedes-AMG GLS 63 με κινητήρα V8 5,5 λίτρων απόδοσης 585 ίππων.

Μάλιστα, ο χρόνος θα δείξει πώς θα πωλείται το νέο SUV GLS σε Ρωσία και Ευρώπη (ειδικά το μοντέλο ντίζελ). Η έναρξη των πωλήσεων έχει προγραμματιστεί για την άνοιξη του 2016. Προς το τέλος λοιπόν του χρόνουθα μάθουμε τα αποτελέσματα των πωλήσεων του νέου μοντέλου. Πιστεύουμε ότι ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η κρίση στη ρωσική οικονομία, οι πωλήσεις του νέου μοντέλου GLS θα είναι υψηλές.

Κινητήρας και

Μετάδοση

Mercedes GLS 350D 4Matic
Κινητήρας V-diesel κινητήρας
Κύλινδροι 6
βαλβίδες 4
Όγκος σε κύβο 2987
Ισχύς σε hp 258
ισχύς, kWt 190
Μέγιστη διαθέσιμη ισχύς ανά rpm 3400
Ροπή σε Nm 620
Μέγιστη διαθέσιμη ροπή ανά rpm 1600-2400
Μονάδα οδήγησης Γεμάτος
Κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 ταχυτήτων
Κατανομή ισχύος 50:50 (σε κανονική κατάσταση)
Σασί
Μπροστινή τροχιά, mm 1,655
Πίσω μετατρόχιο, χλστ 1,675
Μπροστινή ανάρτηση Διπλό ψαλιδάκι
Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι
Διάμετρος στροφής, m 12.4
Ζάντες, μπροστινά ελαστικά 265/60 R18
Ζάντες, πίσω ελαστικά 265/60 R18
Σύστημα βαρών και μέτρων
Μήκος σε mm 5130
Πλάτος σε mm 1934
Ύψος σε mm 1850
Μεταξόνιο, mm 3075
Κενό βάρος, kg 2455
795
Χωρητικότητα φορτίου σε λίτρα 680
Χωρητικότητα φόρτωσης, καθίσματα αναδιπλωμένα 2300
Ρυμούλκηση έως (kg) 3500
Χωρητικότητα δεξαμενή καυσίμων, λ 100
Καύσιμα Ντίζελ
Απόδοση/κατανάλωση καυσίμου
Μέγιστη ταχύτητα σε km/h 222
Επιτάχυνση 0-100 km/h sec 7.8
Μικτή κατανάλωση καυσίμου σε λίτρα / 100 km 7.1
Κατανάλωση στην πόλη, l/100 km 7.6
Κατανάλωση αυτοκινητόδρομου σε l/100 km 6.7
Εκπομπές CO2 σε g/km 185
Κατηγορία εκπομπών Ευρώ 6


Το νέο μοντέλο Mercedes GL έλαβε νέο όνομα ως GLS. Δοκιμάσαμε το νέο SUV.


Τυπικά, όλα παραμένουν σχεδόν ίδια. Μόνο το μήκος του αμαξώματος αυξήθηκε κατά 1 εκατοστό και τα οπτικά και οι προφυλακτήρες ενημερώθηκαν.


Ακόμη και το βάρος παρέμεινε το ίδιο - 2455 κιλά.


Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου έχει πλέον καλύτερο αεροδυναμικό συντελεστή. Επίσης, το μπροστινό μέρος φαίνεται οπτικά πολύ μεγαλύτερο.


Βελτιωμένο και βελτιστοποιημένο αερανάρτησηΜε προσαρμοζόμενα αμορτισέρπαρέχει έναν μάλλον ασυνήθιστο και ευέλικτο χαρακτήρα για ένα τόσο μεγάλο αυτοκίνητο.


Το εσωτερικό της νέας Mercedes GLS διαθέτει ένα νέο σύστημα infotainment με νέο σύστημα ελέγχου Comand και νέο τριάκτινο τιμόνι.


Επιπλέον, το ταμπλό έχει επανασχεδιαστεί.


Μια τεράστια κεντρική κονσόλα κοσμεί το εσωτερικό.


Στα δεξιά του νέο σύστημαχειριστήρια (Touchpad) του συστήματος infotainment, που βρίσκονται για τον έλεγχο των τρόπων λειτουργίας του οχήματος και του κιβωτίου ταχυτήτων.


Σχεδιαστικά στοιχεία από ξύλο ανοιχτού πόρου ενισχύουν την πολυτελή και premium αίσθηση του εσωτερικού του νέου SUV GLS.


Όλα τα στοιχεία επένδυσης του SUV είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας υλικά.


Το GLS διαθέτει τεράστιο χώρο στο εσωτερικό της καμπίνας: επτά θέσεις, έως και 2.300 λίτρα χώρου φόρτωσης. Είναι το μόνο SUV στην κατηγορία του με τέτοιο χώρο επιβατών και φορτίου στο εσωτερικό.


Τρίλιτρος V6 κινητήρας diesel με 258 ίππους. με μέγιστη ροπή 620 Nm. Η κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο σύμφωνα με τις προδιαγραφές είναι 7,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.


Οι προβολείς LED είναι κατασκευασμένοι στο ίδιο στυλ όπως στην S-Class, στην C-Class, αλλά και στο ίδιο στυλ με τη νέα γενιά E-Class, η οποία θα κυκλοφορήσει το 2017


Η μπροστινή βιντεοκάμερα βρίσκεται κάτω από το μπροστινό σήμα της Mercedes. Ένα πολύ χρήσιμο gadget σε ένα στενό πάρκινγκ μπροστά από ένα σούπερ μάρκετ.


Η τετρακίνηση 4Matic είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις GLS.


Σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, το κόστος του μοντέλου Mercedes GLS 350 D 4Matic 2016 θα ξεκινήσει από 4.950.000 ρούβλια (αν παρόλα αυτά αυτή η έκδοση παρουσιαστεί στη ρωσική αγορά).


Η Mercedes σχεδιάζει να ξεκινήσει μαζική παραγωγήκαι έναρξη πωλήσεων τον Μάρτιο του 2016.