Μετάφραση της έκφρασης " Ελέγξτε την μηχανή"στα ρωσικά ακούγεται κυριολεκτικά σαν "τσέκαρε τον κινητήρα". Υπάρχει ένα εικονίδιο "έλεγχος". ταμπλότα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα, αλλά η σημασία του παραμένει ασαφής σε πολλούς. Επομένως, εάν αυτό το εικονίδιο είναι κίτρινο ή πορτοκαλί εικονίδιο κινητήρα- εμφανίζεται και δεν εξαφανίζεται (ή απλά αναβοσβήνει), ένας άπειρος οδηγός έχει μια φυσική ερώτηση: "τι σημαίνει αυτό;" Στη συνέχεια, θα προσπαθήσουμε να μάθουμε τους λόγους για τους οποίους η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας, καθώς και πώς να το ξεφορτωθείτε.

Αρχικά, αυτή η λυχνία έδειχνε προβλήματα με το καρμπυρατέρ, αλλά τώρα που τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πλήρεις ενσωματωμένους υπολογιστές, το μήνυμα μπορεί να υποδεικνύει διάφορες δυσλειτουργίες. Για παράδειγμα, ένα σφάλμα "έλεγχος κινητήρα" μπορεί να υποδεικνύει για προβλήματα ποιότητας μίγμα αέρα-καυσίμου ή δυσλειτουργίες ανάφλεξης, καθώς και πολλά άλλα. Τα μηνύματα μπορεί να προκληθούν τόσο από μικρές όσο και από κρίσιμες αποτυχίες.

Έτσι, όταν η λυχνία «check engine» είναι αναμμένη, είναι σαφές μόνο ότι έχει εντοπιστεί δυσλειτουργία σε ένα από τα συστήματα του αυτοκινήτου. Μόνο . Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τους κύριους λόγους για τους οποίους η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και τι πρέπει να γίνει για αυτό.

TOP 10 λόγοι για τους οποίους άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα

1. Το κάλυμμα είναι ανοιχτό δεξαμενή καυσίμων . Ελέγξτε αν είναι καλά κλεισμένο.
2. Κακή βενζίνη. Το σύστημα μπορεί να ανταποκριθεί στην ποιότητα του καυσίμου. Η λύση θα ήταν να στραγγίξετε τη βενζίνη και να την γεμίσετε με καλύτερη ποιότητα.
3. Επίπεδο λαδιού. Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε το επίπεδο του με ένα δείκτη στάθμης. Ψάξτε επίσης για ρωγμές στο μπλοκ και διαρροές λαδιού.
4. Προβλήματα με την αντλία καυσίμουή ένα πλέγμα στη δεξαμενή. Ελέγξτε ότι η αντλία λειτουργεί ομαλά και δεν κάνει ασυνήθιστους ήχους.
5. Βρώμικα μπεκ. Καταργήθηκε.
6. Δυσλειτουργία καλώδια υψηλής τάσης ή πηνία.
7. Πρόβλημα με μπουζί. Το εικονίδιο ανάβει επίσης εάν υπάρχουν προβλήματα με τα μπουζί. Αξίζει να ελέγξετε την απόδοση των μπουζί και αν χρειαστεί.
8. σε έναν από τους κυλίνδρους.
9. Ο αισθητήρας λάμδα είναι ελαττωματικός. Το πρόβλημα μπορεί να επιλυθεί μόνο με την αντικατάσταση αυτής της μονάδας.
10. Αστοχία καταλύτη. Επιλύεται επίσης με την αντικατάσταση του καταλύτη.

Εδώ παρατίθενται μόνο οι κύριοι λόγοι και τρόποι επίλυσής τους. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλά περισσότερα από αυτά. Διαγνωστικά ενσωματωμένος υπολογιστής, που ελέγχει όλα τα συστήματα των οχημάτων, μπορεί να δώσει περισσότερα πλήρη εικόνατρέχουσα κατάσταση.

Ελέγξτε ότι ο κινητήρας δεν είναι κρυμμένος στο ταμπλό του Madza CX-5

Ελέγξτε τον κινητήρα στον πίνακα Συνεργάτης Peugeotκρύβεται στην αριστερή γωνία

Πώς να αφαιρέσετε το check engine

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στα βήματα που πρέπει να γίνουν πρώτα από όλα για να απαλλαγούμε από την ένδειξη Check Engine που ανάβει. Ο αλγόριθμος δράσης προτεραιότητας θα είναι ο εξής:

1. Ελεγχος, Είναι κλειστή η τάπα αερίου;. Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα σημαντική αν μόλις φύγατε ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟ, και λίγο μετά άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Αυτό σημαίνει ότι είτε η στεγανότητα του συστήματος καυσίμου έχει σπάσει λόγω του ότι η τάπα του ρεζερβουάρ δεν έχει βιδωθεί αρκετά σφιχτά, είτε η ποιότητα του καυσίμου αφήνει πολλά περιθώρια.
2. Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε τα και αξιολογήστε οπτικά την κατάστασή τους. Πολύ συχνά, είναι τα μπουζί που προκαλούν το λαμπάκι Check Engine να ανάβει. Συγκεκριμένα, ο λόγος μπορεί να είναι ότι αρχίζουν να περνούν ρεύμα λόγω εναποθέσεων άνθρακα στα ηλεκτρόδια. Αυτή η επίστρωση σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της υψηλής περιεκτικότητας του καυσίμου σε μέταλλα ή άλλες αγώγιμες ουσίες. Ενδέχεται επίσης να προκύψει σφάλμα εάν το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων στο μπουζί υπερβαίνει την απόσταση των 1,3 mm. Εξετάζουμε ξεχωριστά με περισσότερες λεπτομέρειες και πώς να το εκτελέσουμε σύμφωνα με το χρώμα τους. Θα βρείτε επίσης χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με την αντικατάστασή τους.
3. Επίπεδο λαδιού. Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, σταματήστε και ακούστε, μπορεί να ακούσετε εξωγενείς ήχουςστη λειτουργία του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού με μια βίδαστον κινητήρα, συμπληρώστε τον εάν χρειάζεται. Ελέγξτε επίσης για διαρροές λαδιού.
4. Εάν το μηχάνημά σας είναι εξοπλισμένο αισθητήρες καθαριότηταςυγρά επεξεργασίας ( λάδι μηχανής, καύσιμο, κ.λπ.), τότε η ένδειξη μπορεί να ανάψει εάν το αντίστοιχο οι δείκτες υπερβαίνουν επιτρεπόμενος κανόνας . Η λύση είναι να αντικαταστήσετε τα κατάλληλα φίλτρα ή εντελώς υγρά εάν δεν πληρούν τις προδιαγραφές.
5. Αρνητική επαναφορά τερματικούΜε μπαταρία (15...20 δευτερόλεπτα). Μετά από αυτό, η λυχνία Check Engine θα πρέπει να σβήσει και το ρολόι στον υπολογιστή θα πρέπει να μηδενιστεί. Αυτή η μέθοδος μπορεί να είναι σχετική σε δύο περιπτώσεις. Το πρώτο είναι ένα κοινότοπο «λάθος» της ECU. Το δεύτερο είναι εάν ένας μεγάλος αριθμός μικρών σφαλμάτων έχει συσσωρευτεί στη μνήμη της ηλεκτρονικής μονάδας και δεν έχει γίνει επαναφορά. (συνήθως προκαλούνται από τη χρήση βενζίνης χαμηλής ποιότητας, την παρουσία επιβλαβών ακαθαρσιών σε μίγμα καυσίμου-αέρα, υγρασία επάνω ηλεκτρικές επαφέςκαι αλλα πραγματα).

Εάν, μετά την εκτέλεση των παραπάνω βημάτων, η ένδειξη Check Engine δεν σβήσει ή σβήσει, αλλά σύντομα ανάψει ξανά, αυτό σημαίνει ότι το σφάλμα βρίσκεται βαθύτερα και για να εξαλειφθεί, πρέπει να πραγματοποιηθούν πρόσθετοι λεπτομερείς διαγνωστικοί έλεγχοι χρησιμοποιώντας πιο σοβαρά μέσα.

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη - τι πρέπει να κάνω στη συνέχεια;

Μπορείτε να προσπαθήσετε να μάθετε μόνοι σας τον λόγο μετρώντας τον αριθμό των αναβοσβήσεών του "έλεγχος" και ελέγξτε με Τεχνικό εγχειρίδιογια τον προσδιορισμό ενός τέτοιου κωδικού σφάλματος. Για διαφορετικά αυτοκίνηταΥπάρχουν διαφορετικά διαστήματα μεταξύ των φλας και των διαφορετικών κωδικών με τα οποία ερμηνεύονται.

Τα περισσότερα από τα σφάλματα για τα οποία σας λέει ο δείκτης είναι δεν είναι κρίσιμες. Μπορείτε να εκτελέσετε διαγνωστικά με δύο τρόπους - μόνοι σας και επισκεπτόμενοι ένα πρατήριο καυσίμων. Το θέμα είναι ότι για τη λήψη πληροφοριών σε σε αυτήν την περίπτωσηΧρειάζεστε ειδικό εξοπλισμό ή τουλάχιστον λογισμικό smartphone.

Αλλά πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μάθετε πώς άλλαξε η συμπεριφορά του αυτοκινήτου μετά την εμφάνιση του σφάλματος. Αυτό γίνεται για να καθοριστεί εάν είναι δυνατό να οδηγείτε με το φως ελέγχου κινητήρα στον πίνακα ή εάν είναι καλύτερο να μην το κάνετε για να μην επιδεινωθεί το πρόβλημα.

Συμπεριφορά αυτοκινήτου	Το εικονίδιο ανάβει συνεχώς	Η επιταγή αναβοσβήνει
Καμία αλλαγή στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου	Κίνηση Μπορώνα συνεχίσει	Συνέχισε να κινείσαι ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ
Το αυτοκίνητο άλλαξε ξαφνικά συμπεριφορά: Οι επαναστάσεις επιπλέουν. Εμφανίστηκε δόνηση κινητήρα. Υπάρχει μια μυρωδιά καψίματος. Άλλες αλλαγές.	ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟσυνέχισε να κινείσαι	ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟσυνέχισε να κινείσαι
Η ισχύς του κινητήρα και η απόκριση του γκαζιού παραμένουν ίδια	Μπορώσυνέχισε να κινείσαι	Μπορώσυνέχισε να κινείσαι
Ο κινητήρας έχει λιγότερο απόκριση, η ταχύτητα δεν ανεβαίνει πάνω από μια συγκεκριμένη τιμή (λειτουργία κινητήρα σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης)	Συνέχισε να κινείσαι Μπορώ	Συνεχίστε την κίνηση ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟ
Δεν άναψαν επιπλέον προειδοποιητικές λυχνίες στον πίνακα οργάνων.	Μπορώοδηγώ	Οδηγώ Μπορώ
Μαζί με το εικονίδιο του μηχανισμού ελέγχου, μια άλλη ένδειξη άναψε: Φως ψυκτικού? Υπερθέρμανση κινητήρα; Λάμπα λαδιού; Εικονίδιο καταλύτη.	Κίνηση ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟνα συνεχίσει	Κίνηση ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΜΕΝΟνα συνεχίσει

Πότε ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα;

Ανακαλύπτουμε τον λόγο για τον οποίο είναι αναμμένη η λυχνία ελέγχου

Ο κωδικός σφάλματος μπορεί να διαβαστεί χρησιμοποιώντας φορητό υπολογιστή με ειδικό λογισμικό. Ο υπολογιστής συνδέεται μέσω καλωδίου στην ECU του μηχανήματος και γίνονται διαγνωστικά. Επίσης, χρησιμοποιώντας φορητό υπολογιστή, μπορείτε να εισάγετε πρόσθετες εξωτερικές εντολές στη μονάδα ελέγχου ή να διορθώσετε (επαναφέρετε) σφάλματα που εμφανίζονται.

Μια απλούστερη μέθοδος είναι να κατεβάσετε ένα πρόγραμμα για ανάλυση επικοινωνίας και ECU στο smartphone σας με λειτουργικό σύστημα Android (για παράδειγμα, TORQUE, έχει δωρεάν και επί πληρωμή εκδόσεις). Και συνδέεται με την ηλεκτρονική μονάδα προσαρμογέας bluetooth, το οποίο σας επιτρέπει να διαβάζετε πληροφορίες από τη συσκευή. Εάν δεν διαθέτετε φορητό υπολογιστή ή απλά δεν θέλετε να κάνετε τον κόπο να εγκαταστήσετε πρόσθετο λογισμικό, μπορείτε να αναθέσετε τις διαδικασίες που περιγράφονται στους εργαζόμενους στα πρατήρια καυσίμων. Έχουν τα πάντα απαραίτητο εξοπλισμόκαι προγράμματα.

Πρέπει να θυμόμαστε ότι κάθε αυτοκίνητο (και μερικές φορές κάθε ECU στα ίδια αυτοκίνητα, αλλά διαφορετικά χρόνιααπελευθέρωση) έχει διαφορετική λίστα κωδικών σφαλμάτων. Επομένως, μετά τη λήψη των πληροφοριών, πρέπει να έχετε ένα τυπικό σύνολο κωδικών διαγνωστικών σφαλμάτων (Κωδικός βλάβης διαγνωστικού ελέγχου - DTC). Μπορείτε να το βρείτε σε πρόσθετη βιβλιογραφία για διαγνωστικά ή στο Διαδίκτυο (για παράδειγμα, σε θεματικά φόρουμ αφιερωμένα στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας).

Μια άλλη κοινή αιτία για τους κινητήρες ψεκασμού είναι τα προβλήματα με τα μπεκ. Συγκεκριμένα, η εμφάνιση σημαντικής ποσότητας ιζήματος πάνω τους. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι. Εάν παρουσιαστούν προβλήματα με μπουζί, μπεκ ή την ενεργοποιημένη ένδειξη ελέγχου κινητήρα, ενδέχεται να εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα:

• ασθενής ώθηση κινητήρα?
• υψηλή κατανάλωση καυσίμου?
• τράνταγμα κατά την επιτάχυνση ή ασταθής εργασίαμοτέρ;
• «πλωτές» στροφές κινητήρα στο ρελαντί.

Το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε την πίεση μέσα σύστημα καυσίμων. Για να γίνει αυτό πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μανόμετρο. Τυπική πίεση για τα περισσότερα μη συντονισμένα αυτοκίνητα είναι 3 ατμόσφαιρες(kgf/cm2). Ωστόσο, ελέγξτε αυτές τις πληροφορίες στην άδεια κυκλοφορίας του αυτοκινήτου σας. Εάν η πίεση είναι σημαντικά χαμηλότερη, τότε το πρόβλημα μπορεί να βρίσκεται σε μια ελαττωματική αντλία καυσίμου ή σε βρώμικα μπεκ. Εάν η πίεση είναι συνεχώς χαμηλή, ελέγξτε την αντλία καυσίμου. Εάν στην αρχή είναι φυσιολογικό, αλλά πέσει λίγο μετά την εκκίνηση του κινητήρα, ελέγξτε τα μπεκ. Προσοχή επίσης στο πλέγμα στη δεξαμενή αερίου.

Επίσης αξίζει ελέγξτε τη μόνωση των καλωδίων υψηλής τάσης. Είναι καλύτερο να το κάνετε αυτό όχι οπτικά, αλλά χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή ενεργοποιημένο σε λειτουργία ωμόμετρου. Ελάχιστη τιμήμόνωση καλωδίων πρέπει να είναι όχι λιγότερο από 0,5 MOhm. Διαφορετικά, το καλώδιο πρέπει να αντικατασταθεί.

Αν Ελέγξτε το φωςΟ κινητήρας ανάβει αφού γυρίσετε το κλειδί και μετά από μερικά δευτερόλεπτα σβήνει, αυτό σημαίνει ότι το σύστημα πραγματοποιεί αυτοδιάγνωση και δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.

Πώς να φτάσετε στο πρατήριο όταν είναι αναμμένη η λυχνία Check Engine

Όταν οδηγείτε σε πρατήριο καυσίμων, προσπαθήστε να διατηρήσετε ένα ήπιο καθεστώς οδήγησης. Συγκεκριμένα:

• να μην υπερβαίνει την ταχύτητα μεγαλύτερη από 60 km/h.
• μην υπερβαίνετε τις στροφές του κινητήρα πάνω από 2500 σ.α.λ.
• κλείστε το κλιματιστικό (καλοριφέρ), σύστημα πολυμέσωνκαι άλλα περιττά πράγματα αυτή τη στιγμήεξοπλισμός που δημιουργεί πρόσθετο φορτίοστον κινητήρα?
• Αποφύγετε τις ξαφνικές εκκινήσεις και τα φρένα, οδηγήστε ομαλά.

ΠΡΟΣ ΤΗΝ κανονική λειτουργίαΜπορείτε να επιστρέψετε στην οδήγηση μόνο μετά τη διάγνωση και την εξάλειψη των εντοπισμένων σφαλμάτων.

Αντί για συμπέρασμα

Θυμηθείτε, μην πανικοβληθείτε όταν ανάβει η λυχνία Check Engine. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι λόγοι για την ενεργοποίησή του δεν είναι κρίσιμοι. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί μια διάγνωση πρώτης προτεραιότητας, που αποτελείται από τα 5 βήματα που αναφέρονται παραπάνω. Ελέγξτε επίσης εάν η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο έχει αλλάξει και αν έχουν ανάψει και άλλες ενδείξεις. Εάν εντοπιστούν μικρές ελλείψεις, πρέπει να διορθωθούν. Εάν το Check Engine δεν σβήσει μετά από αυτό, πραγματοποιήστε πρόσθετους διαγνωστικούς ελέγχους χρησιμοποιώντας ηλεκτρονική συσκευή. Θα σας δώσει έναν κωδικό σφάλματος που υποδεικνύει την αιτία της αποτυχίας.

Εάν η ενδεικτική λυχνία Έλεγχος κινητήρα ανάβει στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας (ή απλά το «τσεκ» είναι αναμμένο), θα πρέπει τουλάχιστον να είστε προσεκτικοί. Οι λόγοι για αυτό μπορεί να είναι πολύ διαφορετικοί - από χαλαρό καπάκι δεξαμενής αερίου έως σοβαρά προβλήματαμε κινητήρα.

Τι σημαίνει η λυχνία ελέγχου κινητήρα;

Το όνομα της ένδειξης Check engine μεταφράζεται κυριολεκτικά ως "Check engine". Ωστόσο, όταν το φως ανάβει ή αναβοσβήνει, ο κινητήρας μπορεί να μην έχει καμία απολύτως σχέση με αυτό. Μια αναμμένη ένδειξη μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου, αστοχία μεμονωμένων στοιχείων ανάφλεξης κ.λπ.

Μερικές φορές μπορεί να είναι ένα πολύ μικρό πρόβλημα - για παράδειγμα, μια χαλαρή τάπα της δεξαμενής αερίου ή ένας ελαττωματικός καταλύτης. Ωστόσο, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αγνοήσετε τα σήματα ένδειξης, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα.

Μερικές φορές η αιτία της ενδεικτικής λυχνίας μπορεί να είναι η κακή ποιότητα καυσίμου. Επομένως, μην εκπλαγείτε αν, μετά τον ανεφοδιασμό σε ένα άγνωστο βενζινάδικο, δείτε τη λυχνία Check Engine να αναβοσβήνει.

Συνήθως η ένδειξη βρίσκεται στο ταμπλό του αυτοκινήτου κάτω από την ένδειξη στροφών κινητήρα. Υποδεικνύεται από έναν σχηματικό κινητήρα ή ένα ορθογώνιο με την επιγραφή Check engine ή απλά Check. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αντί για επιγραφή, απεικονίζεται σύμβολο κεραυνού.

Είναι δυνατόν να συνεχίσετε να οδηγείτε ενώ το φως είναι αναμμένο;

Φθαρμένο ΤΑΚΑΚΙΑ ΦΡΕΝΩΝ, είναι ώρα για την επόμενη συντήρηση, η ταχύτητα έχει αλλάξει σωστά, χρησιμοποιείται καύσιμο χαμηλής ποιότητας, η τάση έχει πέσει επί του οχήματος- όλα αυτά μπορεί να προκαλέσουν ανάβει η ένδειξη Check. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα. Εάν ο λόγος για την ενεργοποίηση του σήματος οφείλεται σε δυσλειτουργίες του κινητήρα, είναι επικίνδυνο να συνεχίσετε την οδήγηση.

Το πρόβλημα επιδεινώνεται από το γεγονός ότι είναι αδύνατο να προσδιοριστεί ανεξάρτητα η δυσλειτουργία σύγχρονο κινητήρα εσωτερικής καύσηςαπό μυρωδιά ή χρώμα είναι αδύνατο. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με επαγγελματίες που θα χρησιμοποιήσουν έναν σαρωτή για να εντοπίσουν τη δυσλειτουργία, εάν, φυσικά, υπάρχει.

Μια αναμμένη λυχνία ελέγχου μπορεί να υποδεικνύει διάφορες βλάβες - είναι καλύτερα να μην το αγνοήσετε

Επομένως, εάν μετά επανεκκίνησητο φως του αυτοκινήτου δεν έχει σβήσει, μπορείτε να το οδηγήσετε μόνο στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Εκεί θα διεξαχθεί ολοκληρωμένη διάγνωσηκινητήρα και τα συστήματά του.

Λειτουργία οχήματος ενώ φλέγεται Εικονίδιο ελέγχουο κινητήρας οδηγεί σε αυξημένη κατανάλωσηκαύσιμο, ασταθής λειτουργία του κινητήρα, μειωμένα χαρακτηριστικά πρόσφυσης του οχήματος. Επιπλέον, σε αυτήν την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να χάσει την εγγύηση για επισκευές αυτοκινήτου.

Γιατί άναψε το φως και πώς να το διορθώσετε

Οι κύριες καταστάσεις στις οποίες ανάβει η ένδειξη και οι συνιστώμενες ενέργειες για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου:

1. Εάν ο κινητήρας Έλεγχος ανάψει και σβήσει αμέσως κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου, δεν υπάρχει ζημιά στον κινητήρα. Η αιτία της πυρκαγιάς είναι πιθανότατα ακίνδυνη - η απώλεια της τάπας της δεξαμενής καυσίμου ή η χαλαρότητά της. Απλώς τυλίξτε το σφιχτά και ελέγξτε εάν η προειδοποίηση εξαφανίζεται.
2. Εάν η ένδειξη ανάβει κατά την οδήγηση, θα πρέπει να σταματήσετε και να ελέγξετε τα καλώδια. Μπορεί να βρείτε ένα καλώδιο να κρέμεται χαλαρά κάτω από την κουκούλα ή έναν ανοιχτό πόλο μπαταρίας. Αυτό ισχύει για τα πάντα συνημμένα- σύρματα, σωλήνες κ.λπ.
3. Εάν το φως αναβοσβήνει κατά την οδήγηση, θα πρέπει να σταματήσετε και να ελέγξετε τους ήχους του κινητήρα, να προσέξετε τη στάθμη του λαδιού και να επιθεωρήσετε τα πλαϊνά του κινητήρα. Εάν δεν εντοπιστούν οπτικά εμφανείς παραβιάσεις, συνιστάται να οδηγήσετε στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων και να πραγματοποιήσετε διαγνωστικά.
4. Εάν ο κινητήρας λειτουργεί κανονικά και η λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει συνεχώς, πιθανότατα υπάρχει βλάβη ανάφλεξης. Θα πρέπει να ελέγξετε τα μπουζί και το πηνίο, να δώσετε προσοχή στην ποιότητα του καυσίμου. Για να το κάνετε αυτό, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με το πλησιέστερο αυτόματο διαγνωστικό κέντρο.
5. Εάν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, πρέπει να σταματήσετε, να ξεβιδώσετε τα μπουζί και να ελέγξετε το κενό. Τα κενά που υπερβαίνουν το 1,3 μπορεί να προκαλέσουν καύση του λαμπτήρα.
6. Επιπλέον, όταν ο "έλεγχος" είναι ενεργοποιημένος, συνήθως ελέγχεται η ανάφλεξη. Οποιοδήποτε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων διαθέτει ειδικούς ελεγκτές που σας επιτρέπουν να προσδιορίσετε τη φθορά της μόνωσης της καλωδίωσης.
7. Η αιτία που ανάβει ο λαμπτήρας μπορεί επίσης να είναι ελαττωματικό αντλία καυσίμου. Θα πρέπει να σταματήσετε και να ακούσετε τους ήχους που κάνει η αντλία καυσίμου. Ένα ομαλό βουητό χωρίς κλικ ή παύσεις θεωρείται φυσιολογικό. Εάν εμφανιστούν ξένοι ήχοι, η αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να πλυθεί στο εσωτερικό και να καθαριστεί το φίλτρο.
8. Οι σοβαρές δυσλειτουργίες του κινητήρα μπορούν να υποδεικνύονται από τη θερμοκρασία του ψυκτικού. Εάν είναι πάνω από 85–90 μοίρες και το Check engine ανάβει κατά την οδήγηση, ο κινητήρας είναι σίγουρα ελαττωματικός. Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο ή να οδηγήσετε με χαμηλή ταχύτητα στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Έχουμε ήδη σημειώσει ότι η λυχνία Check ανάβει κάθε φορά που ξεκινάτε τον κινητήρα σε κίτρινο ή πορτοκαλί χρώμα. Αυτό είναι φυσιολογικό εάν το αναβοσβήνει δεν διαρκεί περισσότερο από 3-4 δευτερόλεπτα και σταματά όταν αναβοσβήνουν τα άλλα φώτα του ταμπλό. Διαφορετικά, ακολουθήστε τα βήματα που προτείνονται παραπάνω.

Βίντεο: Ελέγξτε τα φώτα του αισθητήρα

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

Πίνακας: λόγοι για να ανάψει η λυχνία Έλεγχος κινητήρα και προτεινόμενες ενέργειες

Πότε και σε ποιες περιπτώσεις ανάβει η λυχνία ελέγχου;	Πιθανοί λόγοι	Προτεινόμενες ενέργειες
Όταν οδηγείτε, όταν επιταχύνετε	Σκληρή επιτάχυνση, ελαττωματική φίλτρο αέρα	Αντικαταστήστε το φίλτρο, επιταχύνετε πιο ομαλά
Όταν η ένδειξη αναβοσβήνει, ο κινητήρας ξεκινά	Το καύσιμο σε έναν από τους κυλίνδρους δεν καίγεται εντελώς, είτε καίγεται η βενζίνη εξάτμιση, ή εισέρχεται αμέσως στον καταλύτη	Αντικαταστήστε τα μπουζί, ελέγξτε το πηνίο και τα θωρακισμένα καλώδια, ελέγξτε τα σημάδια χρονισμού
Μετά τον ανεφοδιασμό	Χαμηλή ποιότητα καυσίμου	Αλλάξτε βενζινάδικο
Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή	Κανονική αντίδραση αυτοκινήτου	Δεν πρέπει να γίνει τίποτα
Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, του κινητήρα, μετά τη βροχή	Το νερό μπήκε στην καλωδίωση του Check engine	Αντιμετωπίστε με WD40, στεγνές, καθαρές επαφές
Κρύο	Ελαττωματικός αισθητήρας κρούσης	Αντικαθιστώ
Σε ζεστό κινητήρα	Ελαττωματικός αισθητήρας εκκεντροφόρου	Αντικαθιστώ
Σε υψηλές ταχύτητες	Λείπουν πηνία ανάφλεξης ή ελαττωματικός αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα	Αντικαταστήστε το πηνίο ή τον αισθητήρα
Στο ρελαντί	Δυσλειτουργία αισθητήρα ρυθμιστική βαλβίδα	Αντικαθιστώ
Μετά την αντικατάσταση μπουζί	«Φτωχό» εύφλεκτο μείγμα	Αλλαγή αριθμός οκτανίουβενζίνη σε υψηλότερο
Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα	Περισσότερος αέρας άρχισε να ρέει, η σύνθεση της εξάτμισης άλλαξε, ο αισθητήρας λάμδα αντέδρασε	Σβήστε τον κινητήρα και ξεκινήστε ξανά
Μετά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού	Ένας ακροδέκτης έχει βγει από κάποιον αισθητήρα, πιθανότατα από τον εύκαμπτο σωλήνα αέρα	Ελέγξτε τα τερματικά
Μετά την εγκατάσταση εξοπλισμού αερίου	Η εξομοίωση μπεκ ψεκασμού καυσίμου δεν γίνεται σωστά	Αρμονία
Μετά την εγκατάσταση του συναγερμού	Μόνο μία γραμμή τροφοδοσίας είναι συνδεδεμένη στο χρονόμετρο turbo, ο αισθητήρας θερμοκρασίας, το πεντάλ φρένου και ο αισθητήρας κρέμονται στο δεύτερο μαζική ροήαέρας	Επαναφορά Ελέγξτε τον κινητήρα, συνδέστε και τις δύο γραμμές
Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου	Τοποθετημένο φίλτρο χαμηλής πίεσης	Αντικαταστήστε το φίλτρο
Με ταυτόχρονη αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου	Πολύωρη οδήγηση, θέρμανση οξυγόνου ή κακής ποιότητας καύσιμο	Εφοδιάζω πάλι με καύσιμα ποιοτικό καύσιμο, ξεκουράστε το αυτοκίνητο
Σε μεγάλες αναβάσεις	Φθαρμένος ιμάντας χρονισμού, ελαττωματικοί αισθητήρες	Ελέγξτε και αντικαταστήστε
Μετά την αντικατάσταση της μονάδας ανάφλεξης	Προβλήματα σύνδεσης μονάδας	Αφαιρέστε και επανασυνδέστε τον θετικό πόλο από την μπαταρία
Σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν	Δυσλειτουργία του αισθητήρα θέσης γκαζιού ή αποσύνδεση του τσιπ του	Αντικαταστήστε τη συσκευή ή αντικαταστήστε το τσιπ
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού	Φίλτρο αέρα βουλωμένο	Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο

Επαναφορά ή μηδενισμός της ένδειξης Check

Στις περισσότερες περιπτώσεις, όπως δείχνει ο πίνακας, το Check ανάβει όταν ένας αισθητήρας αποτυγχάνει ή όταν αλλάζουν οι συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Ωστόσο, ακόμη και μετά τη διάγνωση και την εξάλειψη της δυσλειτουργίας, το φως μερικές φορές συνεχίζει να ανάβει.

Το γεγονός είναι ότι το "ίχνος" του σφάλματος παραμένει στη μνήμη του υπολογιστή. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να "επαναφέρετε" ή να "μηδενίσετε" τις ενδείξεις του δείκτη. Μπορείτε εύκολα να το κάνετε μόνοι σας εκτελώντας μια σειρά από απλές λειτουργίες:

Ο αισθητήρας επαναφέρεται και η λυχνία ελέγχου δεν είναι πλέον αναμμένη. Εάν αυτό δεν συμβεί, επικοινωνήστε κέντρο εξυπηρέτησης.

Όταν ανάβει η λυχνία Check Engine στο ταμπλό, σχεδόν πάντα πρέπει να σταματήσετε αμέσως το αυτοκίνητο. Η χρήση των συστάσεων που δίνονται σε αυτό το άρθρο στην πράξη θα σας βοηθήσει να αποφύγετε δύσκολα προβλήματα. ακριβές επισκευέςκινητήρας. Καλή τύχη στους δρόμους!

Σχεδόν κάθε σύγχρονο ξένο αυτοκίνητοέχει ένα περίεργο φως για κάποιους - ελέγξτε τον κινητήρα, το νόημα του οποίου κάποιοι ανακαλύπτουν όταν ανάβει και αντιμετωπίζουν πολλά δυσάρεστα προβλήματα μαζί με τη γνώση, και κάποιοι μπορεί να οδηγούν όλη τους τη ζωή, αλλά ποτέ δεν βλέπουν πώς ελέγξτε το φως του κινητήρα αναμμένο.

Έτσι τι είναι check engineκαι γιατί είναι τόσο δυσάρεστο για τον σύγχρονο αυτοκινητιστή, σήμερα θα προσπαθήσω να δώσω απαντήσεις σε αυτές και σε πολλές άλλες ερωτήσεις. Η ενδεικτική λυχνία ελέγχου κινητήρα, κυριολεκτικά μεταφρασμένη από τα αγγλικά, σημαίνει "Έλεγχος κινητήρα", βρίσκεται. Εάν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου έχει εντοπίσει ορισμένες δυσλειτουργίες στον κινητήρα. Οι πρώτοι "Check Engines" ήταν εξοπλισμένοι με μίνι υπολογιστές και το κύριο καθήκον τους ήταν να ελέγχουν το καρμπυρατέρ, αλλά με την πάροδο του χρόνου, οι "ευθύνες" του λαμπτήρα αυξήθηκαν και το πεδίο δράσης επεκτάθηκε σημαντικά.

Οι σύγχρονες μονάδες ελέγχου κινητήρα σχετίζονται με: τη σύνθεση του μείγματος καυσίμου, τις στροφές του κινητήρα, την ανάφλεξη και πολλές άλλες παραμέτρους. Ως αποτέλεσμα των λόγων που Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψεέχουν γίνει πολλές πυρκαγιές και χωρίς ορισμένες γνώσεις και δεξιότητες, και σε ορισμένες περιπτώσεις εξοπλισμό, είναι αρκετά δύσκολο να μάθουμε την αιτία της πυρκαγιάς.

Τι να κάνετε εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη;

Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε πότε η ενδεικτική λυχνία θεωρείται κανονική και πότε υποδεικνύει δυσλειτουργία του κινητήρα. Εάν το φως ανάβει όταν ξεκινάτε τον κινητήρα και σβήσει αμέσως, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας, ο κινητήρας λειτουργεί σωστά. Αν ελέγξτε το φως του κινητήραανάβει και δεν σβήνει για μεγάλο χρονικό διάστημα, πιθανότατα υπάρχει δυσλειτουργία στον κινητήρα, αλλά δεν πρέπει να πέσετε αμέσως σε απόγνωση, καθώς μπορεί να μην είναι σοβαρά. Ωστόσο, δεν πρέπει να εγκαταλείψετε τη σηματοδότηση, επειδή οι βλάβες μπορεί να είναι κρίσιμες.

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψε - πιθανές αιτίες

Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει μόνο όταν το αυτοκίνητο κινείται, ο λόγος μπορεί να είναι η χαμηλή στάθμη λαδιού. Σταματήστε το αυτοκίνητο και ακούστε τον κινητήρα, είτε έχει ξένα χτυπήματαή θόρυβο, πραγματοποιήστε οπτική επιθεώρηση για ζημιές στο περίβλημα και διαρροές. Εάν βρείτε κάποιο από τα παραπάνω, διορθώστε το όταν φτάσετε στο σπίτι, αλλά αν δεν μπορέσατε να βρείτε τίποτα κατά τη διάρκεια μιας οπτικής επιθεώρησης, πηγαίνετε «οπλισμένοι» με ειδικό εξοπλισμό για να προσδιορίσετε γρήγορα και με ακρίβεια την αιτία της πυρκαγιάς «Έλεγχος».

Εάν ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, τότε ελέγξτε το φως του κινητήρα αναμμένο, ίσως το πρόβλημα βρίσκεται στα μπουζί. Η αιτία της πυρκαγιάς του Check Engine είναι συχνά τα καύσιμα χαμηλής ποιότητας, τα οποία είναι αρκετά σημαντικά για τα πρατήρια καυσίμων της χώρας μας.

Όπως είπα ήδη, οι λόγοι ελέγξτε το φως του κινητήραανάβει αρκετά, καθώς το σήμα προέρχεται απευθείας από τον υπολογιστή του οχήματος, του οποίου η αποστολή είναι να παρακολουθεί έναν τεράστιο αριθμό συστημάτων: καρμπυρατέρ, ανάφλεξη, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κινητήρα ως σύνολο και πολλά άλλα, σε ορισμένες περιπτώσεις μπορείτε να προσπαθήσετε να διαγνώσετε τη δυσλειτουργία μόνοι σας.

Παρακάτω παρουσιάζω μια σειρά από πιθανούς λόγους για τους οποίους μπορεί να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα, καθώς και τρόπους επίλυσής τους:

1. Καύσιμα χαμηλής ποιότητας. Αντιμετώπιση: αδειάστε το κακό καύσιμο και γεμίστε τη δεξαμενή με ποιοτικό καύσιμο.
2. ελαττωματικά μπουζί ( λάθος εκκαθάριση, ραγισμένος μονωτήρας). Επιλύθηκε: με έλεγχο και, εάν χρειάζεται, αντικατάσταση. Το διάκενο μεταξύ των ηλεκτροδίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,3 mm.
3. Πηνίο ανάφλεξης. Ελέγξτε εάν υπάρχει σπινθήρα, ελέγξτε την αντίσταση στους ακροδέκτες του πηνίου, η διασπορά δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1-4 και το 2-3.
4. Ο αισθητήρας λάμδα αρκετά συχνά αναγκάζει τον κινητήρα ελέγχου να ανάψει. Θεραπεία: ελέγξτε τη λειτουργικότητα του αισθητήρα σε περίπτωση δυσλειτουργίας, αντικαταστήστε τον.
5. Καταλύτης. Λύση: αντικατάσταση.
6. μπεκ. Εάν το πρόβλημα είναι με τα μπεκ, θα πρέπει να καθαριστούν ή να αντικατασταθούν.
7. Αντλία καυσίμου ή. Αντιμετώπιση: μετρώντας την πίεση στη ράγα, η τιμή δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 3 ατμόσφαιρες, εάν είναι απαραίτητο, προσπαθήστε να καθαρίσετε το φίλτρο ή το πλέγμα στη δεξαμενή αερίου ή.
8. Καλώδια υψηλής τάσης. Συχνά ο λόγος είναι όταν Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άναψεγίνει ακριβώς καλώδια υψηλής τάσης. Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι παρόμοια με τα προηγούμενα, καθώς σε όλες τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να γίνει έλεγχος και αντικατάσταση εάν είναι απαραίτητο.

Πώς να ελέγξετε τα καλώδια υψηλής τάσης

Ο έλεγχος των καλωδίων υψηλής τάσης πραγματοποιείται ως εξής. Ρίξτε νερό σε ένα ανοξείδωτο τηγάνι, προσθέστε μια κουταλιά της σούπας αλάτι στο νερό. Πάρτε ένα μεγόμετρο και κατεβάστε τα καλώδια στο νερό, με τα άκρα στην επιφάνεια. Συνδέστε τη συσκευή στο πρώτο άκρο χρησιμοποιώντας έναν σφιγκτήρα, τοποθετήστε τον δεύτερο σφιγκτήρα στο δοχείο στο οποίο βρίσκονται τα ίδια τα καλώδια. Η απομόνωση θεωρείται σε καλή κατάστασηΌταν η αντίσταση είναι μεγαλύτερη από ένα megohm, επιτρέπεται μια τιμή μεγαλύτερη από 500 kOhm εάν η αντίσταση είναι μικρότερη, η αντικατάσταση των καλωδίων είναι απαραίτητη.

Εάν οι παραπάνω διαγνωστικές μέθοδοι και λύσεις δεν σας βοήθησαν, ο πίνακας εξακολουθεί να εμφανίζεται ελέγξτε ότι ο κινητήρας είναι ενεργοποιημένος,Συνιστώ να αναζητήσετε αμέσως βοήθεια από ειδικούς, διαφορετικά μπορεί να απαιτηθούν πιο σοβαρές επισκευές.

Σειριακός εξοπλισμός οχημάτων συστήματα υπολογιστών, που σας επιτρέπει να βρίσκετε γρήγορα σφάλματα, ξεκίνησε πριν από περίπου τρεις δεκαετίες. Η σύνδεση τέτοιων συστημάτων με ειδικούς ελεγκτές πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τους συνδέσμους που βρίσκονται σε αυτά και πραγματοποιείται μόνο υπό συνθήκες συντήρησης από ειδικούς. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ειδοποιείται για την παρουσία προβλημάτων από το αναμμένο φως Check Engine στο ταμπλό.

Ένα παρόμοιο σύστημα προειδοποίησης χρησιμοποιείται σε σύγχρονα μοντέλα αυτοκινήτων - εγκαθίσταται σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα με κινητήρες ψεκασμού, οι οποίοι ελέγχονται από μικροεπεξεργαστή. Επομένως, οι ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων θα πρέπει να έχουν μια ιδέα για το τι πρέπει να κάνουν εάν η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη και ποιοι μπορεί να είναι οι λόγοι για τη συμπερίληψή της.

Ελέγξτε τη θέση σήματος κινητήρα. Τι σημαίνει όταν πυροδοτεί;

Η λυχνία Check Engine βρίσκεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Ο λόγος λειτουργίας του είναι η ανίχνευση από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου Σφάλματα ICEστη λειτουργία οποιουδήποτε συστήματος, εξαρτήματος ή συγκροτήματος κινητήρα. Το σύστημα ελέγχει πολλές παραμέτρους:

• αριθμός στροφών κινητήρα.
• χημική ένωση μίγμα καυσίμου;
• λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης·
• Δουλειά σύστημα εξάτμισηςκαι αισθητήρες ψεκασμού καυσίμου και πολλά άλλα συστήματα.

Μπορεί να υπάρχουν πολλοί λόγοι για να ενεργοποιηθεί το σύστημα Check Engine, καθώς παρακολουθεί τη λειτουργία πολλών εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Ο προσδιορισμός μιας συγκεκριμένης δυσλειτουργίας απαιτεί όχι μόνο γνώση της λειτουργίας του συστήματος, αλλά και τη διαθεσιμότητα ειδικού εξοπλισμού.

Είναι δυνατόν να χειριστείτε ένα αυτοκίνητο όταν είναι αναμμένο το φως ελέγχου;

Μην ανησυχείς

Η λυχνία Check Engine, όπως και άλλα σήματα στο ταμπλό, ανάβει και σβήνει ταυτόχρονα όταν ξεκινάτε τον κινητήρα. Αυτή η ενεργοποίηση έχει ρυθμιστεί για να ελέγχει τη λειτουργικότητα όλων των ενδείξεων. Καλό είναι να προσέξει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αυτό το τεστκατά την εκκίνηση του κινητήρα, να αξιολογήσει την απόδοση των λαμπτήρων και την απουσία σφαλμάτων.

Πότε μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε;

Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο εάν η ένδειξη ανάβει αδιάκοπα, αλλά δεν παρατηρούνται αλλαγές στον έλεγχο και τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, ο κινητήρας ανταποκρίνεται κανονικά στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού και οι άλλες ενδείξεις στο ταμπλό δεν ανάβουν. Παρά την άδεια για περαιτέρω λειτουργία, σε μια τέτοια κατάσταση μπορείτε να μετακινηθείτε μόνο προς ένα σέρβις αυτοκινήτου για να διαγνώσετε το σύστημα και να εντοπίσετε σφάλματα.

Πότε να μην κινείται

Εάν η λυχνία Check Engine αναβοσβήνει και η λειτουργία της συνοδεύεται από δυσλειτουργίες στο όχημα, τότε δεν πρέπει να προχωρήσετε. Η παράβλεψη ενός σήματος δυσλειτουργίας του συστήματος μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες που μπορεί να οδηγήσουν στην ανάγκη επισκευής. εργασίες επισκευής. Σε μια τέτοια κατάσταση, είναι καλύτερο να καλέσετε έναν ειδικό ή ένα ρυμουλκό.

Για ποιες δυσλειτουργίες ανάβει η ένδειξη;

Ο ακριβής προσδιορισμός της αιτίας της ένδειξης Check Engine είναι δυνατός σε ένα κέντρο σέρβις με ειδικό εξοπλισμό. Ωστόσο, για να φτάσουμε εκεί βραχυπρόθεσμαΔεν είναι πάντα δυνατό να φτάσετε στην υπηρεσία, επομένως οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να μπορεί να προσδιορίσει ανεξάρτητα τη δυσλειτουργία.

Όταν ενεργοποιείται ένα τέτοιο σήμα, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να ελέγξετε τα πιο κοινά πράγματα - για παράδειγμα, κυκλοφοριακή συμφόρηση λαιμό πλήρωσηςγια δεξαμενή λαδιού και βενζίνης κινητήρα. Πολλά αυτοκίνητα σήμερα είναι εξοπλισμένα με ειδικούς αισθητήρες που παρακολουθούν την καθαρότητα του καυσίμου και του λαδιού κινητήρα. Η ενεργοποίηση τέτοιων αισθητήρων αναγκάζει την ένδειξη Check Engine να ανάψει. Αξίζει επίσης να κοιτάξετε κάτω από την κουκούλα - εάν υπάρχουν ανοιχτοί ακροδέκτες ή χαλαρά καλώδια, η ένδειξη μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί.

Αν οπτικά δεν υπάρχει λόγος Ελέγξτε την ενεργοποίησηΔεν υπάρχει κινητήρας, τότε αξίζει να ελέγξετε τα μπουζί: τις περισσότερες φορές το σήμα εμφανίζεται ακριβώς εξαιτίας τους, καθώς μπορούν να μεταδώσουν παλμούς ηλεκτρικής ενέργειας λόγω της εμφάνισης αιθάλης πάνω τους και της εναπόθεσης διαφόρων μετάλλων που αποτελούν το καύσιμο . Επιπλέον, μια δυσλειτουργία στον κινητήρα μπορεί να σχετίζεται με κενά μεταξύ των εξαρτημάτων ή την εμφάνιση ιζήματος στην επιφάνεια των μπεκ.

Η φθορά της μόνωσης της καλωδίωσης είναι πιθανό να ενεργοποιήσει τον δείκτη. Τα ελαττώματα δεν εντοπίζονται οπτικά, επομένως εντοπίζονται με ειδική συσκευή.

Σοβαρά προβλήματα με το αυτοκίνητο

Ο λόγος για τον οποίο ανάβει η λυχνία Check Engine μπορεί να είναι σοβαρή ζημιά. Τις περισσότερες φορές πρέπει να αντιμετωπίσετε δυσλειτουργίες της αντλίας καυσίμου, η αιτία των οποίων είναι χαμηλή ποιότητακαύσιμα. Αυτό μπορεί να διαγνωστεί πολύ απλά - μπορείτε να ακούσετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Η κανονική λειτουργία του κινητήρα συνοδεύεται από απαλό ήχο χωρίς διακοπές ή κλικ. Εάν το πρόβλημα έγκειται στην αντλία καυσίμου, τότε αφαιρέστε την και πλύντε την καλά, αφαιρώντας τα υπολείμματα και τη βρωμιά.

Η ένδειξη μπορεί να ενεργοποιηθεί από το πηνίο ανάφλεξης σε περιπτώσεις που κατανέμει εσφαλμένα το ηλεκτρικό φορτίο μεταξύ των μπουζί. Εάν εντοπιστεί μια τέτοια βλάβη, το εξάρτημα αντικαθίσταται με νέο. Αν το αυτοκίνητο έχει προσαρμοσμένα πηνία, τότε η ανάλυση εντοπίζεται χρησιμοποιώντας έναν ελεγκτή.

Μια βλάβη του αισθητήρα λάμδα και του αισθητήρα ροής αέρα μπορεί επίσης να προκαλέσει την ενεργοποίηση της λυχνίας Check Engine. Τέτοια εξαρτήματα δεν επισκευάζονται - μόνο αντικαθίστανται. Η βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα προκαλεί επίσης τη λειτουργία του δείκτη. Ένα δυσλειτουργικό σύστημα εξάτμισης θέτει πολλά οχήματα σε μπελάδες. λειτουργία έκτακτης ανάγκης, επομένως ο εξουδετερωτής πρέπει να αλλάξει.

Είναι εξαιρετικά σπάνιο να χαλάσει η μονάδα ελέγχου, από την οποία εξαρτάται η παροχή αέρα, η έγχυση καυσίμου και άλλες διαδικασίες. Η αποτυχία ενός τέτοιου τμήματος οδηγεί σε τεράστια έξοδαγια τον οδηγό. Η μόνη διέξοδος από την κατάσταση είναι η επισκευή της συσκευής από εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.

Πρόσθετοι λόγοι

Δυσλειτουργίες μονάδα ισχύοςΣτις περισσότερες περιπτώσεις, η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει κατά την οδήγηση. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να σταματήσετε το αυτοκίνητο χωρίς να σβήσετε τον κινητήρα και να ελέγξετε τις υπόλοιπες ενδείξεις στο ταμπλό. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να λάβετε υπόψη είναι η ένδειξη θερμοκρασίας, η συμπερίληψη της οποίας προκαλεί το φως Check Engine να ανάψει. Ο βρασμός του ψυκτικού υγρού μπορεί να οδηγήσει σε ανεπανόρθωτες συνέπειες. Μοντέρνα μοντέλαΤα αυτοκίνητα αντιδρούν σε μια κρίσιμη αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού μέσου ενεργοποιώντας ένα ειδικό εικονόγραμμα στο ταμπλό, που συμβολίζει ένα θερμόμετρο. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει είτε να σταματήσετε εντελώς το αυτοκίνητο είτε να συνεχίσετε να οδηγείτε, αλλά χαμηλές στροφέςμοτέρ.

Η λυχνία Check Engine μπορεί να ανάψει εάν ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι ενεργοποιημένος. Σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα λιπαντική ουσίαΜια ένδειξη σε σχήμα λαδιού μπορεί συχνά να ανάβει. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ελέγχεται η στάθμη λαδιού - εάν δεν είναι αρκετό, τότε προστίθεται το λιπαντικό. Εάν η στάθμη του υγρού είναι κανονική, τότε ο λόγος έγκειται σε ελαττωματικό ΑΝΤΛΙΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ. Αυτός ο τύπος βλάβης μπορεί να επισκευαστεί μόνο από κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Η λυχνία Check Engine αναβοσβήνει όταν είναι ελαττωματική αυτόματη μετάδοσηαυτοκίνητο. Συχνά ο λόγος έγκειται στο ECU. Όταν η ένδειξη τρεμοπαίζει, ενεργοποιείται αμέσως η λειτουργία έκτακτης ανάγκης, η οποία επηρεάζει την ισχύ του κινητήρα και την ταχύτητά του. Εάν η ένδειξη ανάβει κατά την εκκίνηση του κινητήρα για λίγα δευτερόλεπτα, τότε δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό - η μονάδα ελέγχου πραγματοποιεί διαγνωστικά για όλα τα συστήματα.

Ενεργοποίηση ένδειξηςΕλέγξτε την μηχανή	Αιτία	Εντοπισμός σφαλμάτων
Κατά την οδήγηση, κατά την επιτάχυνση	Δυσλειτουργίες κινητήρα - βρασμός ψυκτικού, χαμηλό επίπεδολάδι κινητήρα, ελαττώματα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου	Πλήρης διακοπή του οχήματος ή μείωση των στροφών του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και συμπληρώστε εάν χρειάζεται. Επισκευή ή αντικατάσταση της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου
Η ένδειξη αναβοσβήνει, ο κινητήρας σταματά, η ταχύτητα αυξομειώνεται, το αυτοκίνητο τραντάζεται	Διακοπές, προβλήματα με πηνία και μπουζί	Ελέγξτε την κατάσταση των μπουζί και του πηνίου, εάν χρειάζεται, αντικαταστήστε τα εξαρτήματα με νέα
Μετά τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου	Καύσιμα κακής ποιότητας	Αποστράγγιση ή πλήρης σπατάλη καυσίμου χαμηλής ποιότητας, αντικατάσταση εάν χρειάζεται φίλτρα καυσίμουκαι γεμίστε μόνο με καύσιμο υψηλής ποιότητας
Όταν η ανάφλεξη είναι ανοιχτή	Κανονική λειτουργία συστήματος	Η ενδεικτική λυχνία ανάβει όταν ξεκινήσει η ανάφλεξη για λίγα δευτερόλεπτα και υποδεικνύει ότι το σύστημα ελέγχει την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου
Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, κινητήρα, υγρασία	Η είσοδος νερού είναι ενεργοποιημένη ομάδες επαφών, δυσλειτουργία του αισθητήρα λάμδα	Αφού πλύνετε το αυτοκίνητο και τον κινητήρα, στεγνώστε καλά το χώρο του κινητήρα.
Σε κρύο κινητήρα ή όταν ζεσταίνεται	Δυσλειτουργίες του αισθητήρα κρούσης και του αισθητήρα ροής μάζας αέρα, προαιρετικά - συσσώρευση συμπυκνώματος στο ρεζερβουάρ καυσίμου	Διαγνωστικά στο σέρβις, εξάλειψη προβλημάτων με αισθητήρες, πλήρωση με καύσιμο υψηλής ποιότητας
Σε υψηλή/ρελαντί ταχύτητα	Προβλήματα με τον αισθητήρα στροφαλοφόρου	Αλλαγή της απόστασης από τον αισθητήρα στο δίσκο με την εγκατάσταση μιας ροδέλας
Μετά την αντικατάσταση μπουζί	Λανθασμένη τοποθέτηση μπουζί, λανθασμένα τοποθετημένα μπουζί	Τα μπουζί αλλάζουν εάν είναι γεμάτα με βενζίνη, καθαρίζονται και φρύνονται
Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα	Οι επαφές είναι χαλαρές ή το λάμδα είναι ελαττωματικό	Ελέγξτε και ρυθμίστε τις επαφές πιο σφιχτά, ελέγξτε και αντικαταστήστε τον αισθητήρα λάμδα
Μετά την αντικατάσταση του ιμάντα χρονισμού	Ο ιμάντας χρονισμού έχει τοποθετηθεί λανθασμένα και οι εκκεντροφόροι έχουν ρυθμιστεί	Αντικατάσταση του ιμάντα, τοποθέτησή του σωστά
Μετά την εγκατάσταση του HBO	Λανθασμένες ρυθμίσεις υλικού και ECU	Διεξαγωγή διαγνωστικών και διαμόρφωσης συστήματος. Ρύθμιση του κορεσμού του μείγματος καυσίμου
Μετά την εγκατάσταση του συναγερμού	Λανθασμένη εγκατάσταση συναγερμού	Κουδούνισμα ηλεκτρικό κύκλωμα, αντιμετώπιση προβλημάτων. Επαναφορά σφαλμάτων μετά τη βαθμονόμηση του συστήματος συναγερμού
Μετά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου	Ο σωλήνας του αισθητήρα απόλυτης πίεσης είναι χαλαρά συνδεδεμένος	Ελέγξτε τον αισθητήρα DBP και σφίξτε τον εάν χρειάζεται
Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου μετά την ενεργοποίηση της ένδειξης	Προβλήματα με τον αισθητήρα κρούσης	Έλεγχος των καλωδίων που πηγαίνουν στον αισθητήρα ή αντικατάστασή του
Ο κινητήρας δεν θα ξεκινήσει	Βλάβες των αισθητήρων εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου άξονα, προβλήματα με μπουζί, μπεκ και καύσιμο	Ελέγχεται η δυνατότητα συντήρησης των αισθητήρων και των μπουζί, εάν είναι απαραίτητο, αλλάζουν εξαρτήματα
Όταν ανηφορίζεις	Προβλήματα με τον αισθητήρα οξυγόνου και το φίλτρο στην αντλία έγχυσης	Ο αισθητήρας οξυγόνου και το φίλτρο ψεκασμού καυσίμου αλλάζουν, προαιρετικά - ελέγχεται ο αισθητήρας γκαζιού
Μετά την αντικατάσταση του πηνίου ανάφλεξης	Χαμηλή ποιότητα πηνίου, προβλήματα αισθητήρα οξυγόνου, χωρίς σπινθήρα	Το πηνίο ανάφλεξης ελέγχεται, επανασυνδέεται ή αντικαθίσταται με νέο.
Σε αρνητικές θερμοκρασίες	Λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων	Εξαλείφεται με επαναφορά του σφάλματος, αφού κλιματικές συνθήκεςη χώρα μας δεν πληροί τις ανοχές αισθητήρων
Όταν πατάτε το πεντάλ γκαζιού	Προβλήματα με τη γεννήτρια ή ανοιχτό και βραχυκύκλωμα στο κύκλωμα της βαλβίδας του δοχείου	Αντικατάσταση γεννήτριας, έλεγχος κυκλώματος βαλβίδας
Το ταχύμετρο δεν λειτουργεί	Προβλήματα με τον αισθητήρα ταχύτητας ή τον μηχανισμό μετάδοσης παλμών στον αισθητήρα	Οι σύνδεσμοι του αισθητήρα ταχύτητας ελέγχονται, όλα τα ηλεκτρικά κυκλώματα είναι συνδεδεμένα
Λόγω λαδιού κινητήρα	Πολύ χαμηλή στάθμη λαδιού	Όταν η ένδειξη είναι ενεργοποιημένη, ελέγχεται η στάθμη λαδιού και, εάν χρειάζεται, συμπληρώνεται μέχρι την απαιτούμενη στάθμη.
Λόγω του καυσίμου	Καύσιμα χαμηλής ποιότητας	Τακτική πλήρωση καυσίμου υψηλής ποιότητας

Πώς να επαναφέρετε το σφάλμα Check Engine

Η λυχνία Check Engine συνδέεται πάντα με δυσλειτουργίες και προβλήματα. Μπορείτε να προσδιορίσετε την ανάλυση με βάση τον κωδικό σφάλματος που εκδόθηκε χρησιμοποιώντας έναν ειδικό ελεγκτή. Ωστόσο, μερικές φορές η ένδειξη παραμένει αναμμένη ακόμη και μετά τη διόρθωση του προβλήματος. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να επαναφέρουν το σφάλμα χρησιμοποιώντας διαγνωστικά υπολογιστή. Μια παρόμοια διαδικασία πραγματοποιείται στο κέντρο εξυπηρέτησης έναντι αμοιβής. Σφάλμα επαναφοράς Ελέγξτε τον αισθητήραΚινητήρας μπορείς να το κάνεις μόνος σου.

Το σφάλμα επαναφέρεται ως εξής:

1. Η ανάφλεξη ανάβει χωρίς να ξεκινήσει ο κινητήρας.
2. Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το θετικό πόλο από την μπαταρία.
3. Περιμένετε 10–60 δευτερόλεπτα και το τερματικό επιστρέφει στη θέση του.
4. Η κουκούλα κλείνει.
5. Η ανάφλεξη ανάβει και το αυτοκίνητο ξεκινά.

Αυτή η διαδικασία είναι αρκετή για την επαναφορά του σφάλματος. Συνιστάται να καταφύγετε σε αυτήν τη μέθοδο σε περιπτώσεις λανθασμένης λειτουργίας του δείκτη Check Engine - για παράδειγμα, όταν εισέρχονται ακαθαρσίες στο καύσιμο. Εάν εξακολουθεί να υπάρχει δυσλειτουργία, η ένδειξη θα λειτουργήσει λίγα χιλιόμετρα μετά την επαναφορά του σφάλματος.

Επαναφορά Ελέγξτε τα σφάλματα Βίντεο κινητήρα:

Βλάβες του συστήματος αυτοδιάγνωσης Check Engine

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν συχνά δυσλειτουργίες του συστήματος αυτοδιάγνωσης. Αυτό συνήθως συνοδεύεται από ανομοιόμορφο φωτισμό της ένδειξης Check Engine σε πλήρη ένταση. Ο κύριος λόγος για αυτό είναι η αστοχία της διόδου ή ένα πρόβλημα γείωσης. Οι ειδικοί είναι συχνά της άποψης ότι το πρόβλημα βρίσκεται στο ταμπλό και αυτό οφείλεται στα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου.

Όταν ανάβει η λυχνία Check Engine, δεν προκαλεί πανικό και δεν υποδεικνύει πάντα την ανάγκη για μεγάλες επισκευές. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να προσδιορίσετε τον λόγο που ανάβει το φως και να προσπαθήσετε να διορθώσετε μόνοι σας το πρόβλημα. Εάν δεν μπορείτε να το διορθώσετε μόνοι σας, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ειδικούς στο κέντρο σέρβις - θα το εκτελέσουν πλήρης διάγνωσησύστημα και επιλύστε το πρόβλημα.

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει πάντα όταν ανάβει η ανάφλεξη και σβήνει όταν το όχημα εκκινείται (αν όλα τα συστήματα του οχήματος λειτουργούν κανονικά).

Τύπος ένδειξης

Έτσι φαίνεται το εικονίδιο προειδοποιητικής λυχνίας κινητήρα

Αυτό δεν πρέπει να συγχέεται με το εικονίδιο "αυτοκίνητο με κλειδί" - αυτό είναι μια προειδοποιητική λυχνία συστήματος ακινητοποίησης.

Εάν αυτό το εικονίδιο είναι αναμμένο, σημαίνει ότι το immobilizer δεν είναι ενεργοποιημένο.

Γενικές πληροφορίες

Σε όλα σύγχρονα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του Lada Granta, όταν ανάβει η ανάφλεξη, ανάβει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα, καθώς και αισθητήρες άλλων συστημάτων. Αν με το δικό σου όχημα πλήρης παραγγελία, (έλεγχος κινητήρα) θα σβήσει λίγα δευτερόλεπτα μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Αλλά, εάν η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα παραμένει αναμμένη, έχετε σοβαρό λόγο να ζητήσετε βοήθεια από έναν μηχανικό αυτοκινήτων.

Η εμφάνιση μιας ένδειξης Check Engine στον πίνακα οργάνων μπορεί να πει πολλά. Στη συνέχεια, θα προσπαθήσουμε να αναλύσουμε τους κύριους λόγους για τους οποίους ανάβει η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα στο Lada Granta και τι πρέπει να κάνει ο οδηγός σε αυτή την περίπτωση!

Οι κύριοι λόγοι για την εμφάνιση του "Jackie Chan" (Check Engine)

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ανάβει όταν ένα ή περισσότερα συστήματα οχημάτων δεν λειτουργούν σωστά. Σε αυτήν την περίπτωση, σας στέλνει ένα σήμα με τη μορφή αυτού του εικονιδίου.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η απλή επαναφορά του ακροδέκτη της μπαταρίας βοηθά. Σε αυτή την περίπτωση, πιθανότατα δεν πλημμύρισε υψηλής ποιότητας βενζίνηκαι εμφανίστηκαν αστοχίες, ή κ.λπ.

Χαμηλή ποιότητα καυσίμου

Η ποιότητα της βενζίνης στη Ρωσική Ομοσπονδία αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή

Μεταξύ των συνηθισμένων λόγων για τους οποίους ενεργοποιείται η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα είναι κατά τον ανεφοδιασμό του αυτοκινήτου. χαμηλής ποιότητας βενζίνη. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί να εφαρμόσετε.

Κάθε κινητήρας έχει σχεδιαστεί για να μια συγκεκριμένη μάρκακαύσιμα – Α92, Α95 κ.λπ., τα οποία έχουν ορισμένο αριθμό οκτανίων. Εάν αυτός ο δείκτης δεν ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα, δηλαδή ο αριθμός οκτανίων της γεμάτης βενζίνης είναι κάτω από τον κανόνα, μπορεί να συμβεί ένα τέτοιο καταστροφικό φαινόμενο όπως η έκρηξη κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή στο Lada Granta.

Να προειδοποιήσει πιθανά προβλήματα, την ηλεκτρονική μονάδαΟ πίνακας ελέγχου κινητήρα εμφανίζει το σήμα «Check Engine» στον πίνακα οργάνων. Εκείνοι. στην περίπτωση αυτή, η ένδειξη χρησιμεύει ως ένα είδος ασφάλισης.

Προσέξτε επίσης πώς οδηγεί το αυτοκίνητο. Επί χαμηλής ποιότητας καύσιμοθα αρχίσει να πνίγεται, θα αρχίσει να σταματά και θα σταματά στο ρελαντί, η κατανάλωση καυσίμου θα πρέπει να αυξηθεί ().

Η λύση σε αυτό το πρόβλημα είναι εξαιρετικά απλή - γεμίστε το αυτοκίνητο με άλλο καύσιμο. Αφού η αντλία καυσίμου αρχίσει να αντλεί νέα, υψηλότερης ποιότητας βενζίνη, η ένδειξη Check Engine θα σβήσει.

Προβλήματα με την αντλία καυσίμου ή τα φίλτρα καυσίμου

Η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα μπορεί να ανάψει ως αποτέλεσμα προβλημάτων με την αντλία καυσίμου.

Για άλλη μια φορά ο λόγος σχετίζεται έμμεσα με τη βενζίνη. Όμως, αυτή τη φορά η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα μπορεί να ανάψει ως αποτέλεσμα ή λόγω βουλωμένου φίλτρου καυσίμου. Ταυτόχρονα, εκτός από το συνεχές άναμμα της ένδειξης του κινητήρα, η εκκίνηση του κινητήρα γίνεται πιο δύσκολη. Τελικά, ένα σαφές σημάδι.

Δεν είναι δύσκολο να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα σχετίζεται με την αντλία καυσίμου - απλώς ελέγξτε την πίεση παροχής καυσίμου. Κατά κανόνα, μια πίεση 3 ατμοσφαιρών θεωρείται φυσιολογική. Εάν η πίεση είναι χαμηλότερη και το φίλτρο είναι καθαρό, θα χρειαστείτε.

Βρώμικα μπεκ ψεκασμού καυσίμου

βουλωμένο μπεκ ψεκασμού καυσίμου= λανθασμένη ανάμειξη

Το επόμενο πρόβλημα σχετίζεται με τα μπεκ ψεκασμού μέσω των οποίων τροφοδοτείται καύσιμο στους κυλίνδρους του κινητήρα. Λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα της οικιακής βενζίνης, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι τα μπεκ μπεκ γρήγορα φράσσονται με διάφορα στοιχεία που περιέχονται στη βενζίνη. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζεται ακατάλληλος σχηματισμός μείγματος στους κυλίνδρους του κινητήρα.

Τα ηλεκτρονικά ανιχνεύουν το πρόβλημα του μίγματος καυσίμου που είναι συνεχώς άπαχο και στέλνει ένα σήμα στον οδηγό με τη μορφή ενός φωτισμένου Check Engine.

Η έξοδος από το πρόβλημα σε αυτήν την κατάσταση είναι απλή - τα μπεκ πρέπει να καθαριστούν. Συνιστούμε όμως αυτή η εργασία να εκτελείται σε εξειδικευμένα πρατήρια καυσίμων, όπου είναι διαθέσιμος όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός. Σε συνθήκες «γκαράζ» δεν θα πετύχετε καλό αποτέλεσμα, αλλά θα βλάψει μόνο μόνιμα τα μπεκ.

Πρόβλημα με αισθητήρα οξυγόνου

Στους κινητήρες έγχυσης, ανεξάρτητα από τον όγκο και τον αριθμό των βαλβίδων (περισσότερες λεπτομέρειες), υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών αισθητήρων:

1. αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου άξονα,
2. αισθητήρας πίεσης λαδιού, θερμοκρασία κινητήρα,
3. τέλος, ο αισθητήρας οξυγόνου.

Είναι ακριβώς το τελευταίο από όλα αυτά που απαριθμούνται που είναι το περισσότερο ευάλωτο σημείοόχι μόνο σε αυτοκίνητα VAZ, αλλά και σε ξένα αυτοκίνητα. Λόγω δυσλειτουργίας αισθητήρας οξυγόνου(ή όπως ονομάζεται επίσης - αισθητήρας λάμδα), η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα μπορεί να ανάψει στον πίνακα οργάνων.

Το πρόβλημα λύνεται διαγνωστικά υπολογιστώνκινητήρας, οπτική επιθεώρησηαισθητήρας (είναι πιθανό να χρειάζεται απλώς να καθαριστεί από εναποθέσεις άνθρακα). Εάν ο αισθητήρας αποτύχει εντελώς,...

Σφάλμα μπουζί

Από το εργοστάσιο στα 16 αυτοκίνητο βαλβίδαςΤα μπουζί AU17DVRM έχουν τοποθετηθεί, μην τα μπερδεύετε.

Μπουζί

Είναι πιθανό να εμφανιστεί και η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα λόγω ελαττωματικών μπουζί.Ίσως το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί να έχει ρυθμιστεί λανθασμένα ή να έχουν σχηματιστεί εναποθέσεις άνθρακα στα μπουζί, που εμποδίζουν τη διέλευση του σπινθήρα. Η κατάσταση των κεριών αξιολογείται οπτικά. Εάν το κενό μεταξύ των επαφών έχει σπάσει, ρυθμίστε το σε τιμή περίπου 1,3 mm.

Ένα πρόβλημα με έναν σπινθήρα μπορεί να προκύψει ως αποτέλεσμα ενός ελαττωματικού πηνίου ανάφλεξης ή καλωδίων υψηλής τάσης (το οποίο είναι επίσης ένα πολύ ευάλωτο σημείο στο Lada Granta). Για το λόγο αυτό, η λυχνία Check Engine ανάβει στον πίνακα οργάνων. Πρόσθετο χαρακτηριστικόΟ κινητήρας μπορεί να λειτουργεί ανομοιόμορφα, ο κινητήρας θα «προβληματιστεί».

Βουλωμένος καταλύτης

Το εικονίδιο "Δυσλειτουργία κινητήρα" μπορεί επίσης να ανάψει λόγω βουλωμένου καταλύτη ( καταλυτικός μετατροπέας) . Αυτό το στοιχείο είναι αναπόσπαστο μέροςσύστημα εξάτμισης και χρησιμεύει στη μείωση των εκπομπών επιβλαβών αερίων στην ατμόσφαιρα. Το πρόβλημα λύνεται είτε με την αντικατάσταση του στοιχείου σύστημα εξάτμισης, στο οποίο είναι ενσωματωμένος ο καταλύτης, ή ως εκ τούτου η αποκοπή του από τη δομή (μέθοδος γκαράζ).

Αλλά, εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε τη δεύτερη επιλογή, να ξέρετε ότι το αυτοκίνητό σας δεν θα πληροί πλέον τα καθιερωμένα περιβαλλοντικά πρότυπα.

Ελλείψει καταλύτη καυσαέριακορεσμένα με μεγαλύτερη ποσότητα επιβλαβών ουσιών.

Ηλεκτρονικό σφάλμα

Δεν είναι ασυνήθιστο το Check Engine να ανάβει κατά λάθος, ακόμη και όταν ο κινητήρας είναι σε τέλεια τάξη. Αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από . Κατά κανόνα, το πρόβλημα επιλύεται επαναφέροντας τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, θα πρέπει να υποβληθείτε σε διαγνωστικό έλεγχο υπολογιστή, ίσως η αιτία της δυσλειτουργίας βρίσκεται στο υλικολογισμικό του κινητήρα.

Το φίλτρο αέρα απέτυχε (βουλωμένο)

Από σωστή λειτουργίαΗ ποιότητα του μείγματος που εισέρχεται στον κινητήρα εξαρτάται από το φίλτρο αέρα. Εάν το φίλτρο αέρα είναι βουλωμένο, ένα λανθασμένα υπολογισμένο μείγμα θα εισέλθει στον κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το φίλτρο αέρα, όπως συζητείται στο άρθρο:.

Συμπεράσματα και αποτελέσματα

Στα σύγχρονα αυτοκίνητα VAZ, ιδιαίτερα στο μοντέλο Lada Granta, τα ηλεκτρονικά είναι ενσωματωμένα σχεδόν σε όλα τεχνική μονάδα. Επομένως, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ακόμη και ως αποτέλεσμα μικρά προβλήματα, τα συστήματα ειδοποιούν αμέσως τον οδηγό ενεργοποιώντας το προειδοποιητικό φως του κινητήρα. Αυτό σας επιτρέπει να λύσετε το πρόβλημα με τον κινητήρα έγκαιρα!