Νέο Chevrolet Malibu. Το Chevrolet Malibu είναι ένα σεντάν με ιδιαίτερο χαρακτήρα. Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων Chevrolet Malibu

Η ένατη γενιά Chevrolet Malibu ως μοντέλο 2016-2017 ξεκίνησε να πωλείται στο Βορρά αμερικανική αγορά. Νέος αμερικάνικο αυτοκίνητοΤο Chevrolet Malibu 9ης γενιάς έχει αυξηθεί σε μέγεθος και έχασε περισσότερα από 100 κιλά συγκριτικά με το απόβαρο, απέκτησε νέα εμφάνιση και καλύτερο εσωτερικό και έγινε πιο υψηλής τεχνολογίας, ασφαλές, οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον. Στην κριτική μας, τιμή και εξοπλισμός, φωτογραφίες και βίντεο, τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Chevrolet Malibu 2016-2017. ΣΤΙΣ ΗΠΑ τιμήη νέα γενιά του σεντάν Chevrolet Malibu, ανάλογα με τη διαμόρφωση, εκ των οποίων προσφέρονται πέντε - μοντέλο L, LS, LT, Premier και Hybrid, κυμαίνεται από 21.625 έως 31.915 δολάρια ΗΠΑ.

Στη φωτογραφία, το Chevrolet Malibu παρουσιάζεται στην πιο κορεσμένη διαμόρφωση Premier, η οποία υποδηλώνει την παρουσία ενεργών κλείστρων στην ψεύτικη μάσκα του ψυγείου που κλείνουν με υψηλή ταχύτητα για μείωση αεροδυναμική αντίσταση, φως ημέρας LED φώτα πορείαςκαι φώτα μεσαίας σκάλας, πίσω φώταμε λαμπτήρες LED, πληθώρα εξαρτημάτων χρωμίου στο αμάξωμα και μεγάλες άκρες εξάτμισης ενσωματωμένες στον προφυλακτήρα.
Η εξωτερική σχεδίαση του ένατου Chevrolet Malibu καταδεικνύει το νέο εταιρικό στυλ του Αμερικανού κατασκευαστή και υπαινίσσεται τη σπορ φύση του σεντάν. Σε κάποιο βαθμό, το νέο αυτοκίνητο προσπαθεί να μοιάζει με ένα σπορ αυτοκίνητο, αλλά παρόλα αυτά εμφάνισηπιο παρόμοιο με το μεγαλύτερο συγγενή του, το Chevrolet Impala.
Το μπροστινό μέρος του αμαξώματος του νέου Malibu έχει στενούς προβολείς, προσεγμένη μάσκα ψεύτικου ψυγείου δύο επιπέδων, ισχυρό προφυλακτήρα με σπορ νότες στη σχεδίαση και κουκούλα με κομψές νευρώσεις.
Από το πλάι, το αμάξωμα του νέου αυτοκινήτου φαίνεται σούπερ κομψό και ακόμη και σπορ: μακρύ κεκλιμένο καπό, κομψή γραμμή οροφής σαν κουπέ και προσεγμένο πίσω άκρο. Μεγάλες ακτίνες καμάρες τροχώνκαι μεγάλες πόρτες με ψηλή γραμμή μαρσπιέ διακοσμημένες με αυθεντικές στάμπες προσθέτουν στιβαρότητα στο sedan.
Το πίσω μέρος του αμαξώματος είναι μια αμερικανική καινοτομία με μοντέρνα πλαϊνά φώτα με όμορφα γραφικά, ένα συμπαγές καπό του πορτμπαγκάζ και έναν ισχυρό προφυλακτήρα.

  • Εξωτερικός διαστάσειςΤο αμάξωμα του νέου Chevrolet Malibu 2016-2017 έχει μήκος 4923 mm, πλάτος 1855 mm, ύψος 1455 mm, μεταξόνιο 2828 mm και απόσταση από το έδαφος 150 mm.
  • Αμερικανικό σεντάν βασική διαμόρφωσημε μέτριους τροχούς από χάλυβα ή κράμα 16 ιντσών, για περισσότερα ακριβές εκδόσειςαποκλειστικά ζάντες ελαφρού κράματος R17, R18 και R19 με ελαστικά P225/55R17, P235/50R18 και P245/40R19, αντίστοιχα.

Η χρήση περισσότερων χάλυβων υψηλής αντοχής κατέστησε δυνατή τη μείωση του βάρους του αμαξώματος της νέας γενιάς του αμερικανικού σεντάν Malibu σε σύγκριση με τον προκάτοχό του έως και 136 κιλά. Ταυτόχρονα, το σώμα του νέου προϊόντος έχει καλύτερους δείκτες ακαμψίας στρέψης και κάμψης από το σώμα του μοντέλου 8ης γενιάς.

Το εσωτερικό του αμερικανικού Chevrolet Malibu 9ης γενιάς είναι εντελώς νέο. Οι προγραμματιστές και οι σχεδιαστές προσπάθησαν να δημιουργήσουν το πιο άνετο και εξαιρετικά εργονομικό εσωτερικό, με ένα μεγάλο σύνολο σύγχρονο εξοπλισμό. Υπάρχει λοιπόν ένα νέο μπροστινό πάνελ και κεντρική κονσόλα, ένας πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη γραφικών, 7 ή 8 ιντσών οθόνη αφήςΣυγκρότημα πολυμέσων Chevrolet MyLink, νέα μονάδα κλιματισμού, πιο άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ηλεκτρικές ρυθμίσεις και θέρμανση (προσφέρεται προαιρετικά ο εξαερισμός). Στη δεύτερη σειρά, χάρη στην αύξηση του μεγέθους του μεταξονίου, οι επιβάτες έχουν 33 mm περισσότερο χώρο για τα πόδια από ό,τι στην καμπίνα του προκατόχου sedan.

Σχετικά με τον κορεσμό του εξοπλισμού και των συστημάτων ασφαλείας: 10 αερόσακοι είναι εγκατεστημένοι στάνταρ, συμπεριλαμβανομένων αερόσακων γονάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό, Chevrolet MyLink multimedia με οθόνη 7 ιντσών, διζωνικό σύστημα κλιματισμού και ξεκινώντας από την επένδυση LS, προστίθεται κάμερα οπισθοπορείας. Οπως και προσθετος εξοπλισμοςΥπάρχει δυνατότητα παραγγελίας συστήματος προειδοποίησης για την παρουσία πεζών μπροστά από το αυτοκίνητο (Front Pedestrian Alert), προσαρμοζόμενο cruise control (Adaptive Cruise Control) με το σύστημα αυτόματο φρενάρισμα(Front Automatic Braking), βοηθός στάθμευσης, συστήματα παρακολούθησης για αντικείμενα στα τυφλά σημεία των καθρεπτών και μη εξουσιοδοτημένη διέλευση της γραμμής σήμανσης, Forward Collision Alert με Following Distance Indicator, Rear Cross Traffic Alert, σύστημα ελέγχου προβολέων μεγάλης σκάλας ( Intellibeam).

Τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου Chevrolet Malibu 2016-2017: νέο Αμερικανικό σεντάνείναι εξοπλισμένο με δύο υπερτροφοδοτούμενους τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης, μια υβριδική έκδοση του Malibu Hybrid με ατμοσφαιρική βενζίνη τέσσερις και ένα ζευγάρι ηλεκτροκινητήρες.

  • Ένα Chevrolet Malibu με Ecotec 1,5 λίτρων (160 hp 250 Nm) σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, Automatic Stop-Start και συστήματα ανάκτησης ενέργειας πέδησης ικανοποιείται με 6,3 λίτρα καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο και 8,7 λίτρα στην οδήγηση στην πόλη.
  • Chevrolet Malibu με Ecotec 2,0 λίτρων (250 hp 350 Nm) σε συνδυασμό με 8 αυτόματα κιβώτια Hydra-Matic, η κατανάλωση βενζίνης δηλώνεται από τον κατασκευαστή από 7,3 λίτρα σε επαρχιακό αυτοκινητόδρομο έως 10,6 λίτρα στην πόλη.
  • Chevrolet Malibu Hybrid με κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων και ζεύγος ηλεκτροκινητήρων (η συνολική ισχύς της εγκατάστασης είναι 182 ίπποι). Η υβριδική έκδοση μπορεί να κινείται μόνο με έλξη ηλεκτρικών κινητήρων που τροφοδοτούνται από μπαταρία ιόντων λιθίου 1,5 kW, αλλά με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 88 mph. Υπάρχει σύστημα ανάκτησης ενέργειας πέδησης και σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων που σας επιτρέπει να ζεστάνετε το εσωτερικό και τον βενζινοκινητήρα. Κατανάλωση καυσίμου υβριδική έκδοσηΤο Malibu είναι 5,2 λίτρα σε μεικτή λειτουργία οδήγησης.

Chevrolet Malibu 2016-2017 τεστ βίντεο


Φωτογραφία Chevrolet Malibu 2016-2017

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση










Φωτογραφείο Chevrolet Malibu 2016-2017

Κάντε κλικ στη φωτογραφία για μεγέθυνση




Η ιστορία του αυτοκινήτου Chevrolet Malibu ξεκινάει σχεδόν πενήντα χρόνια πίσω. Η τροποποίηση Malibu ήταν μια βελτιωμένη έκδοση ενός από τα πιο δημοφιλή μοντέλα Chevrolet Chevelle, που κατασκευάζεται στα εργοστάσια του τμήματος General Motors. Το πρώτο αυτοκίνητο αυτής της σειράς βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1964. Αρχικά, τα αυτοκίνητα της σειράς ήταν πισωκίνητα από το 1997, το μοντέλο παρήχθη με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Παραδοσιακά αυτοκίνητα Μάρκες Chevroletπωλήθηκαν αποκλειστικά στη βορειοαμερικανική ήπειρο, αλλά το 2011 το νέο Chevrolet Malibu έγινε το πρώτο μοντέλο της οικογένειας, σηματοδοτώντας την αρχή της πλήρους επέκτασης αμερικανικά αυτοκίνηταπρος τις παγκόσμιες αγορές.

Επί του παρόντος, η σειρά Chevrolet Malibu έχει οκτώ γενιές.

Πρώτη γενιά Chevrolet Malibu (1964-1967)

Το Chevrolet Chevelle έπρεπε να αντικαταστήσει το Ford Fairlane στην αγορά. Τα προσφερόμενα μοντέλα περιελάμβαναν 2θυρα κάμπριο και κουπέ σκληρής οροφής, 4θυρα στέισον βάγκον και 4θυρα σεντάν. Όλα τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με 8κύλινδρο V8 κινητήρα. Το 1966, η εταιρεία αποφάσισε να επανασχεδιάσει όλα τα αυτοκίνητα στο στυλ «μπουκάλι Coca-Cola» που ήταν δημοφιλές εκείνη την εποχή. Ως αποτέλεσμα, τα ενημερωμένα Chevrolet έγιναν πολύ πιο βελτιωμένα, έλαβαν κυρτό γυαλί στις πλαϊνές πόρτες, νέους προφυλακτήρες και φαρδιά μάσκα ψυγείου.

Δεύτερη γενιά Chevrolet Malibu (1968-1972)

Στις αρχές του 1968, το Chevrolet Chevelle έγινε ιδιοκτήτης ενός νέου, διευρυμένου αμαξώματος. Τα Convertible και το μοντέλο Sport Super μετακινήθηκαν εκτός της σειράς μοντέλων σε μια ανεξάρτητη σειρά. Το Malibu διαθέτει μοντέρνο εσωτερικό από βινύλιο και σπορ βαθιά καθίσματα.

Τρίτη γενιά Chevrolet Malibu (1973-1977)

Η τρίτη γενιά Chevy πούλησε συνολικά περίπου 1,7 εκατομμύρια μονάδες. Το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε ως «το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο μεσαίας κατηγορίας στην Αμερική». Το 1973 έγινε η πιο πολυσύχναστη χρονιά για τη γραμμή όσον αφορά την ποσότητα και την ποιότητα των τροποποιήσεων που εισήχθησαν. Το Chevrolet τρίτης γενιάς ήταν ένας από τους πιο ενεργούς συμμετέχοντες στους αγώνες NASCAR, κερδίζοντας συνολικά 34 αγώνες σε διάστημα πέντε ετών.

Τέταρτη γενιά Chevrolet Malibu (από το 1978)

Το 1978, μετά την πολύ δημοφιλές αυτοκίνητοΤο όνομα «Malibu» καθιερώθηκε τελικά στη σειρά Chevrolet. Το ενημερωμένο Chevy είναι πιο κοντό και ελαφρύτερο, αλλά έχει περισσότερο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι. Η παράταξηπραγματοποιήθηκε σε δύο διαμορφώσεις: Chevrolet Malibu Classic και Chevrolet Malibu. Το αμάξωμα προσφέρθηκε σε εκδόσεις coupe, sedan και station wagon. Από το 1983, όλα τα αυτοκίνητα Malibu παράγονται με επώνυμο σήμα στα μπροστινά φτερά. Το 1981, στην καναδική πόλη Oshawa, η General Motors άρχισε να παράγει σεντάν με 4 πόρτες που παρήγγειλε η ιρακινή κυβέρνηση. Από τα 25,5 χιλιάδες αυτοκίνητα που παραγγέλθηκαν, μόνο 13 χιλιάδες απεστάλησαν. Σχεδόν όλα χρησιμοποιήθηκαν αργότερα στη Βαγδάτη ως αυτοκίνητα ταξί. Η ιρακινή κυβέρνηση αρνήθηκε τα υπόλοιπα, επικαλούμενη την αδυναμία των ντόπιων οδηγών να προσαρμοστούν στο κιβώτιο ταχυτήτων. Τελικά, το εγκαταλελειμμένο Μαλιμπού πουλήθηκε στον Καναδά για 6.800 δολάρια, ενώ εκείνα που πουλήθηκαν στο Chevrolet ΗΠΑΗ τιμή του Μαλιμπού ήταν σχεδόν διπλάσια.

Πέμπτη γενιά Chevrolet Malibu (από το 1997)

Το 1997, το Chevrolet Malibu με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς σε φαρδύ μεταξόνιο πλατφόρμας GM N παρουσιάστηκε στο κοινό την ίδια χρονιά, σύμφωνα με το περιοδικό Motor Trend, το Chevy Malibu ονομάστηκε «αυτοκίνητο της χρονιάς». Το 2004 εμφανίστηκε Μοντέλο Malibuστο μεταξόνιο του Epsilon.

Chevrolet Malibu έκτης γενιάς (από το 2002)

Το 2002, η διοίκηση της αυτοκινητοβιομηχανίας αποφάσισε να μεταφέρει όλες τις νέες γενιές του Malibu με δύο τύπους αμαξώματος στην πλατφόρμα Epsilon - ένα 4-θυρο σεντάν και ένα 5-θυρο station wagon.

Έβδομη γενιά Chevrolet Malibu (από το 2008)

Το 2008, η GM επανασχεδίασε ριζικά το Malibu για να ανταγωνιστεί αυτοκίνητα μεσαίου μεγέθους από την Ιαπωνία που αυξάνονταν σε πωλήσεις στην αγορά των ΗΠΑ. Η πλατφόρμα του Epsilon έχει επεκταθεί κατά 152 χλστ μεταξόνιο. Παράλληλα, ο χώρος για τα πόδια του συνοδηγού έχει αυξηθεί. Εντελώς αλλαγμένο εσωτερικό εσωτερικόεπανασχεδιασμένο σε δίχρωμο σχέδιο.

Για δύο χρόνια από το 2008. έως το 2010 Η GM λάνσαρε το υβριδικό Chevrolet Malibu, βασισμένο στην Πράσινη Γραμμή (Saturn Aura).

Όγδοη γενιά Chevrolet Malibu (.)

Το 2013, το Malibu μεταπήδησε στην πλατφόρμα Epsilon II της GM. Το Chevrolet Malibu μπορεί να αγοραστεί σε εκατό χώρες σε όλο τον κόσμο. Η πρώτη πολιτεία στην «άλλη πλευρά του Ατλαντικού» στην οποία το Malibu ήταν διαθέσιμο από το 2011 ήταν Νότια Κορέα. Επιπλέον, η έναρξη των πωλήσεων στην Κορέα ήταν μπροστά από την έναρξη των πωλήσεων στην πατρίδα του Chevrolet Malibu στη Βόρεια Αμερική. Αργότερα, αυτοκίνητα της σειράς εμφανίστηκαν στην κινεζική αγορά. Το 2012 ChevroletΤο Malibu άρχισε να συναρμολογείται σε εργοστάσια στο Ουζμπεκιστάν και στο Ρωσικό Καλίνινγκραντ.

Εύκολα αναγνωρίσιμο με την πρώτη ματιά, το Malibu έχει σπορ πίσω φτερά, που περιβάλλεται από LED προβολείς xenon, παραδοσιακό εξαίσιο δίχρωμο Σαλόνι ChevroletΜαλιμπού. Εκτός από την άνεση, οι σχεδιαστές εξόπλισαν το αυτοκίνητο με έναν εκτεταμένο χώρο αποσκευών. Ο Isaac Mizrahi, ο οποίος εργάστηκε στο σχέδιο του Malibu, είπε ότι ήταν γοητευμένος από το αποτέλεσμα. Κατά τη γνώμη του, το φανταστικό παγωμένο μπλε χρώμα, το αρσενικό γλυπτό σχέδιο και οι ατελείωτες δυνατότητες έξυπνο έλεγχο, θα κάνει το νέο Malibu αγαπημένο ανδρών και γυναικών σε όλο τον κόσμο.

Όλα τα μέρη του αυτοκινήτου είναι βελτιστοποιημένα όσον αφορά τη βελτίωση των αεροδυναμικών χαρακτηριστικών. Στο εσωτερικό της καμπίνας υπάρχει μια οθόνη αφής 7 ιντσών, πίσω από την οποία κρύβεται μια μικρή θήκη. Σεσημασμένος Πάνελ Chevroletχωρισμένο στα δύο. Το εσωτερικό πλάτος είναι 1461 mm, το ύψος – 991 mm. Ενταση ΗΧΟΥ χώρου αποσκευώνσε κανονική κατάσταση 454l. Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού ρυθμίζονται με 12 τρόπους.

Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε εκδόσεις βενζίνης 2,1 λίτρων και 3 λίτρων. κινητήρες λίτρων. Οι δίλιτροι πετρελαιοκινητήρες αναμένεται να εμφανιστούν στην αγορά στο άμεσο μέλλον. Κιβώτιο ταχυτήτων – 6 σχέσεων σε αυτόματη και χειροκίνητη έκδοση. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών του NCAP, το Μαλιμπού έλαβε τις υψηλότερες βαθμολογίες κατά την αξιολόγηση της ασφάλειας. Η τιμή για το νέο Chevrolet Malibu στις αγορές των ευρωπαϊκών χωρών σχεδιάζεται να ξεκινά από 26 χιλιάδες δολάρια. (από 1.300.000 ρούβλια).

Τον Απρίλιο του 2015, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, παρουσιάστηκε νέο μοντέλομεσαίου μεγέθους σεντάν από τη Chevrolet - Malibu. Το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται πιο κομψό, απέκτησε σπορ νότες, και το εσωτερικό και τεχνική γέμιση. Το Chevrolet Malibu 2018 θα είναι διαθέσιμο μόνο σε εγχώρια αγοράΟι ΗΠΑ και άλλες χώρες δεν θα δουν το νέο προϊόν.

Το νέο σώμα φαίνεται πολύ ογκώδες, έχει αποκτήσει ένα σωρό διακοσμητικά στοιχεία, ανάγλυφο και κάθε λογής άλλα ενδιαφέροντα πράγματα. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου φαίνεται ασυνήθιστο, είναι πολύ μακρύ και φαρδύ. Η κουκούλα εδώ έχει μόνο ελαφρά κλίση, αλλά έχει μια μεγάλη εσοχή στο κέντρο.

Η κύρια γρίλια εισαγωγής αέρα χωρίζεται σε δύο μέρη από τη γραμμή του αμαξώματος. Το πάνω μέρος του είναι στενή ευθεία και το κάτω τμήμα του τραπεζοειδές, με πολλές οριζόντιες ρίγες. Τα οπτικά είναι στενά αλλά μακριά, γεμάτα είτε με LED είτε με xenon.

Το κάτω μέρος αντιπροσωπεύεται από μια άλλη μεγάλη εισαγωγή αέρα, καθώς και δύο οπές για την ψύξη των φρένων, πάνω από τις οποίες φαίνονται λωρίδες φώτων ομίχλης στη φωτογραφία.

Αλλά υπάρχει μικρή ανακούφιση στο πλάι. Εδώ το πίσω μέρος προεξέχει έντονα και το μπροστινό μέρος, αντίθετα, είναι βαθουλωμένο. Οι καθρέφτες πήραν ένα οβάλ σχήμα και επίσης έγιναν πιο επιμήκεις. Πολύ λίγος χώρος διατίθεται για το γυαλί και ο σκελετός τους είναι κατασκευασμένος από χρώμιο.

Στο πίσω μέρος, η ανανέωση έφερε ένα μεγάλο αριθμό σπορ στοιχείων στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, μια μικρή προεξοχή στο καπό του χώρου αποσκευών, που διευκολύνει το φρενάρισμα. Τα οπτικά είναι όμορφα μεγάλα μεγέθη, κατασκευασμένο σε σχήμα παραλληλογράμμου. Το κάτω μέρος του προφυλακτήρα διακρίνεται από πρόσθετα φώτα φρένων και δύο οβάλ σωλήνες εξάτμισης.

Σαλόνι

Μέσα νέο ChevroletΜαλιμπού 2018 έτος μοντέλουδιακοσμημένο εξίσου όμορφα με το εξωτερικό. Στη διακόσμηση χρησιμοποιούνται μόνο υλικά υψηλής ποιότητας - δέρμα, μέταλλο και λίγο ξύλο.

Η κεντρική κονσόλα είναι ανεπαρκώς γεμάτη, γεγονός που οφείλεται στην παρουσία μιας οθόνης πολυμέσων, όπου συγκεντρώνεται η κύρια λειτουργικότητα. Στο πλάι του υπάρχουν κάθετοι εκτροπείς και από κάτω υπάρχει μια μικρή σειρά από κουμπιά και ροδέλες.

Το τούνελ φαίνεται υπέροχο εδώ, ξεκινώντας με μια μεγάλη τρύπα για ασύρματη φόρτισητηλέφωνα ή ταμπλέτες. Ακολουθεί ο επιλογέας ταχυτήτων και στο πλάι υπάρχει μια τρύπα κρυμμένη κάτω από ένα ξύλινο κάλυμμα. Το τούνελ τελειώνει με ένα πολύ μακρύ και άνετο υποβραχιόνιο που ανοίγει προς δύο κατευθύνσεις.

Υπάρχουν πολλά ενδιαφέροντα πράγματα στο τιμόνι. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη ρύθμιση του καθίσματος του οδηγού σε διάφορες περιοχές, τη διαμόρφωση του ηχοσυστήματος, το cruise control και σύστημα κλιματισμού. Πολλά πράγματα μπορούν να βρεθούν στον πίνακα οργάνων. Περίπου ο μισός χώρος εδώ προορίζεται για ενδείξεις ταχύτητας και στροφών και η υπόλοιπη περιοχή εμφανίζει όλες τις άλλες απαραίτητες πληροφορίες.

Τα καθίσματα δεν είναι λιγότερο καλοφτιαγμένα, διακοσμημένα με ευχάριστο δέρμα και γεμάτα με καλό υλικό, επιτρέποντας σε όλους τους επιβάτες να είναι άνετοι καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Η μπροστινή σειρά είναι εξοπλισμένη με όλες τις απαραίτητες λειτουργίες - ρυθμίσεις, θέρμανση και εξαερισμό. Υπάρχει επίσης μέτρια πλευρική στήριξη. Η πίσω σειρά μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες.

Προδιαγραφές

Εντυπωσιακό και τεχνικός εξοπλισμός Chevrolet Malibu 2018. Η πιο απλή τροποποίηση έρχεται με μονάδα ενάμισι λίτρου ικανή να παράγει 160 ίππους. Μπορεί να συνδυαστεί μόνο με αυτόματη μετάδοση, που λειτουργεί σε έξι λειτουργίες. Κατανάλωση – 7,5 λίτρα βενζίνης.

Στις ΗΠΑ το αυτοκίνητο παρέχεται επίσης υβριδική εγκατάσταση, που έχει συνολική ισχύ 182 ίππων. Εδώ η κατανάλωση είναι 5 λίτρα. Τέτοια χαρακτηριστικά επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να ταξιδεύει μόνο με ηλεκτρική ενέργεια έως και 80 χιλιόμετρα με ταχύτητα 90 χλμ. την ώρα, κάτι που επιβεβαιώνεται από το test drive.

Επιλογές και τιμές

Στη βάση Chevrolet Malibu 2018, έρχεται ήδη με δέκα αερόσακους, διζωνικό σύστημα κλιματισμού, πίσω κάμεραγια παρκάρισμα, σύστημα πλοήγησης, θερμαινόμενα καθίσματα στην πρώτη σειρά και μερικούς βοηθούς οδήγησης. Η τιμή διαμόρφωσης ξεκινά από 21 χιλιάδες δολάρια.

Η μέγιστη έκδοση είναι επίσης εξοπλισμένη με αερισμό μπροστινής σειράς, οπτικά xenon, σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, προσαρμοζόμενο cruise control, βοηθούς στάθμευσης και ευκολία κίνησης. Αυτή η επιλογή θα κοστίσει 34 χιλιάδες δολάρια.

Ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία

Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία δεν πρέπει να αναμένεται. Το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο μόνο στις ΗΠΑ και σε ορισμένες περιορισμένες χώρες.

Συναγωνιστές

Οι κύριοι ανταγωνιστές του μοντέλου είναι και, που διαφέρουν σε όχι λιγότερο ελκυστικό εσωτερικό, εμφάνιση και τεχνικά δεδομένα. Σε αντίθεση με το Malibu, είναι διαθέσιμα για αγορά στη χώρα μας.

Με την έναρξη της πετρελαϊκής κρίσης, πολλές αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες αναγκάστηκαν να σταματήσουν να παράγουν βαρέα οχήματα και να προσαρμοστούν στις νέες ανάγκες της αγοράς. Σχετικά φθηνό, αλλά ταυτόχρονα άνετο και ευρύχωρα αυτοκίνηταπου επέτρεψε την εξοικονόμηση καυσίμων.

Έτσι, ένα τμήμα μεγάλων οικογενειακά αυτοκίνητα, που έγινε ο γενάρχης της κατηγορίας D η Chevrolet αποφάσισε επίσης να αρπάξει το κομμάτι της πίτας και παρουσίασε το μοντέλο Malibu, το οποίο έγινε αρκετά επιτυχημένο για τη μάρκα. Πώς έχει αλλάξει αυτό το αυτοκίνητο με τις γενιές;

IV γενιά (1978 - 1983)

Το Chevrolet Malibu κυκλοφόρησε στα τέλη της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα. Το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε ως ένα σχετικά προσιτό μοντέλο, ενώ ήταν καλά εξοπλισμένο και ευρύχωρο.

Μια σειρά από αμάξωμα ήταν διαθέσιμη προς πώληση, αποτελούμενη από:

  • Sedana.
  • Αυτοκίνητο με πολλά καθίσματα.
  • Κουπέ.

Προδιαγραφές

Η σειρά κινητήρων βενζίνης περιλαμβάνει μονάδες ισχύος βενζίνης 3,3 - 5,8 λίτρων, η ισχύς των οποίων κυμαίνεται από 95 έως 165 δυνάμεις. Οι επιλογές μετάδοσης ήταν χειροκίνητο τεσσάρων σχέσεων ή αυτόματο τριών σχέσεων.

Σύντομη ενημέρωση:

Υπήρχε μια εναλλακτική μηχανή πετρελαίου 4,3 λίτρα. Η ισχύς του είναι 85 ιπποδύναμη, που υλοποιήθηκαν μέσω 4ΜΚΠ ή 3ΑΚΠ.

Η μπροστινή ανάρτηση έχει ανεξάρτητη σχεδίαση, αλλά η πίσω ανάρτηση εξαρτάται από τα ελατήρια. Οι κινητήριοι τροχοί ήταν πίσω.

Δοκιμαστική οδήγηση

Εμφάνιση

Η εξωτερική σχεδίαση του Chevrolet Malibu είναι αρκετά συνεπής με την τότε μόδα για γωνιότητα, αλλά δεν ξεχωρίζει σε κάτι ιδιαίτερο. Αξίζει να σημειωθεί σχάρα χρωμίουψυγείο, ορθογώνιους προβολείς και χρωμιωμένα καπάκια τροχών.

Οι πλευρικοί καθρέφτες μετατοπίζονται από τις κολόνες Α στις κεντρικές κολόνες, κάτι που δίνει οπτικά στο αυτοκίνητο κάποια ταχύτητα.

Εσωτερικός χώρος

Τα χειριστήρια βρίσκονται αρκετά συμπαγή κοντά στον οδηγό, χάρη στον οποίο ο τελευταίος σχεδόν δεν αποσπάται η προσοχή από το δρόμο. Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο από δύο ακτίνες και μέσα από αυτό φαίνεται ένα ταχύμετρο με μεγάλο καντράν.

Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί έναν δέκτη ήχου και μια μονάδα συστήματος κλιματισμού, τα οποία ρυθμίζονται χρησιμοποιώντας ρυθμιστικά και πόμολα.

Όσο για το μπροστινό κάθισμα, πρόκειται για τριθέσιο καναπέ με ενσωματωμένες ζώνες ασφαλείας. Είναι άνετο να κάθεσαι, αλλά το επίπεδο προφίλ δεν παρέχει στήριξη στο σώμα. Επί πίσω σειράΜπορεί να φιλοξενήσει και τρία άτομα, αλλά το ύψος τους δεν πρέπει να ξεπερνά τα 180 εκατοστά.

Σε κίνηση

Ο κορυφαίος κινητήρας 5,8 λίτρων οδηγεί το Chevrolet Malibu με αρκετή σιγουριά και μάλιστα δυναμικά τόσο στην πόλη όσο και στον επαρχιακό δρόμο. Η μονάδα ισχύος τραβάει καλά σε μεσαίες ταχύτητες, αν και σε υψηλές ταχύτητες παρατηρείται ταχεία πτώση της ισχύος. Μηχανική μετάδοσημε μεγάλες κινήσεις δεν είναι πολύ επιλεκτικό, επομένως η γρήγορη χρήση του μοχλού είναι προβληματική.

Το βαρύ τιμόνι με αισθητό παιχνίδι δεν είναι πολύ κατατοπιστικό, οπότε όταν οδηγείτε με υψηλή ταχύτητααπαιτείται διόρθωση της δεδομένης πορείας με τιμόνι. Μαλακή ανάρτησηΣε τρομάζει στις γωνίες με τα τεράστια ρολά του, αλλά σου επιτρέπει να ξεπεράσεις τα χτυπήματα χωρίς σχεδόν κανένα κούνημα ή τράνταγμα.

V γενιά (1997 - 2000)

Μετά από σχεδόν 15 χρόνια, η Chevrolet αποφάσισε να επιστρέψει το μοντέλο Malibu στην αγορά. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε αποκλειστικά ως σεντάν και προσφερόταν σε πολύ ανταγωνιστική τιμή, γεγονός που κατέστησε δυνατή τη μαζική κυκλοφορία του. Ωστόσο, δεν άρεσε σε όλους ο μοναδικός σχεδιασμός του αμαξώματος.

Τεχνικό στοιχείο

Κάτω από το καπό του αμερικανικού σεντάν, τοποθετήθηκαν κινητήρες 2,4 και 3,1 λίτρων, οι οποίοι τροφοδοτούνταν από καύσιμο βενζίνης. Η ισχύς είναι 150, καθώς και 155 δυνάμεις. Ένα μη εναλλακτικό αυτόματο τετρατάχυτο προσφέρθηκε ως κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Chevrolet Malibu έχει σχεδιαστεί σε πλατφόρμα με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η ανάρτηση και των δύο αξόνων είναι ανεξάρτητη, αλλά τα δισκόφρενα τοποθετήθηκαν μόνο μπροστά.

V γενιά. Restyling (2000 - 2005)

Μετά τον εκσυγχρονισμό, το σεντάν άρχισε να φαίνεται λίγο πιο μοντέρνο. Αυτό επιτεύχθηκε μέσω διαφορετικών προφυλακτήρων, καθώς και μιας πίσω αεροτομής. Στο εσωτερικό, τα υλικά φινιρίσματος έχουν βελτιωθεί.

Ο βασικός κινητήρας ήταν μια μονάδα 2,2 λίτρων που αποδίδει 144 ίππους. Περισσότερο ισχυρός κινητήρας 3,1 λίτρα είναι ικανό να αναπτύξει 170 "άλογα"

Το ενημερωμένο Chevrolet Malibu χρησιμοποιήθηκε ευρέως εταιρικές εταιρείεςκαι χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων. Ως εκ τούτου, η τιμή τους στη δευτερογενή αγορά είναι πολύ ελκυστική, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την τεχνική κατάσταση...

Δοκιμή

Εξωτερικός

Το Biodesign, το οποίο ήταν τόσο δημοφιλές στη δεκαετία του 1990, έχασε γρήγορα τη σημασία του και έφυγε από τη μόδα. Ως εκ τούτου, η εμφάνιση του Chevrolet Malibu μπορεί να χαρακτηριστεί ως ανέκφραστη. Το αυτοκίνητο στερείται επιθετικών νότων και ακόμη και η πίσω αεροτομή δεν είναι σε θέση να κάνει το αμάξωμα πιο γρήγορο.

Ταυτόχρονα, οι κοντές προεξοχές του έχουν θετική επίδραση στη γεωμετρική ικανότητα cross-country και οι λεπτές κολόνες του σώματος δεν αφήνουν σχεδόν καθόλου τυφλά σημεία στην ορατότητα.

Εσωτερικό

Οι ομαλές γραμμές και η συντηρητική αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα δημιουργούν μια γαλήνια διάθεση, ενώ στο εσωτερικό του είναι πολύ cozy. Η ποιότητα των υλικών γενικά δεν είναι κακή, αλλά το σκληρό πλαστικό μπορεί να τρίζει όταν οδηγείτε σε ανώμαλες επιφάνειες.

Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος και κατατοπιστικός. Ωστόσο, ο σχεδιασμός του προκαλεί ένα αίσθημα μελαγχολίας. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια τυπική μονάδα συστήματος ήχου, καθώς και μια μονάδα κλιματισμού. Το τελευταίο ρυθμίζεται από τρεις εναλλασσόμενους διακόπτες - βολικό, αλλά και πάλι, αρχαϊκό.

Το κάθισμα του οδηγού έχει βέλτιστη ακαμψία και καλό προφίλ, ενώ τα εύρη ρύθμισης του είναι μεγάλα. Το τελευταίο επιτρέπει σε ένα άτομο οποιουδήποτε μεγέθους να βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Ο καναπές δεύτερης σειράς είναι αρκετά άνετος. Υπάρχει αρκετός χώρος για τα γόνατα ακόμα και με ύψος 185 εκατοστών, αν και δεν υπάρχει τόσος χώρος πάνω από το κεφάλι όσο θα θέλαμε.

Δυνατότητα οδήγησης

Το Chevrolet Malibu επιταχύνει τέλεια. Αυτό χάρη στον κινητήρα των 170 ίππων, που τραβάει πολύ καλά σε μεσαία και χαμηλές στροφές. Το αυτόματο κιβώτιο λειτουργεί επίσης καλά, αλλάζοντας γρήγορα ταχύτητες. Αν και μερικές φορές συσπάται.

Η ευαισθησία του τιμονιού είναι αυξημένη, αλλά το ίδιο το τιμόνι είναι άδειο και δεν έχει έντονη ανάδραση. Στις στροφές, υπάρχει μια διαγώνια αιώρηση και η υποστροφή σε αναγκάζει να περιορίσεις σημαντικά την ταχύτητά σου.

Η ενεργοβόρα ανάρτηση εξασφαλίζει μια αρκετά ομαλή οδήγηση. Αν και το αυτοκίνητο μπορεί να κουνιέται σε μικρά χτυπήματα.

VI γενιά (2004 - 2006)

Το νέο Chevrolet Malibu έχει σχεδιαστεί σε μια παγκόσμια πλατφόρμα. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι δυσδιάκριτο εξωτερικά, αλλά η γκάμα του αμαξώματος του, εκτός από το σεντάν, έχει αναπληρωθεί και με station wagon. Η λίστα εξοπλισμού περιλαμβάνει κλιματισμό, cruise control, CD player κ.λπ.

Τεχνικό μέρος

Η γκάμα ισχύος του αυτοκινήτου περιλαμβάνει κινητήρες 2,2 - 3,9 λίτρων. Η ισχύς κυμαίνεται από 144 έως 243 δυνάμεις. Μονάδες ισχύοςεξοπλισμένο με τέσσερις ταχύτητες αυτόματη μετάδοση.

Χαρακτηριστικά:

Μετοχές Chevrolet Malibu κοινή πλατφόρμααπό την τρίτη γενιά Opel Vectra. Η ανάρτηση είναι εντελώς ανεξάρτητη.

VI γενιά. Restyling (2006 - 2008)

Το λίφτινγκ έκανε την εμφάνιση του αμερικανικού σεντάν πιο αξέχαστη. Αυτό επιτεύχθηκε με νέους προφυλακτήρες και αλουμινένια μπορντούρα πάνω τους και την τοποθέτηση πίσω αεροτομής. Το κομμωτήριο απέκτησε νέο χρωματικό σχέδιο, υλικά φινιρίσματος.

Η ισχύς του κινητήρα έχει αυξηθεί. Δηλαδή, ο κινητήρας των 2,2 λίτρων αποδίδει πλέον 147 ίππους και ο κινητήρας των 3,5 λίτρων ̶ 217 «άλογα».

Δοκιμαστική οδήγηση

Εξω απο

Το Chevrolet Malibu φαίνεται αρκετά ασυνήθιστο. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει για τους πολύπλευρους προβολείς, τον τεράστιο μπροστινό προφυλακτήρα και τις αυστηρές γραμμές του αμαξώματος.

Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν είναι εξοπλισμένο με μεγάλο ζάντεςτο σεντάν αποκτά δυναμική εμφάνιση, αλλά στην περίπτωση αυτή μειώνονται οι πρακτικές του ιδιότητες.

Μέσα

Το εσωτερικό είναι διακοσμημένο σε απλό στυλ. Η κεντρική κονσόλα είναι φορτωμένη με πλήκτρα για το ηχοσύστημα και τον κλιματισμό, επομένως είναι αρκετά αξιοσέβαστη και λειτουργική. Ταυτόχρονα, ο έλεγχος αυτών των μπλοκ είναι διαισθητικός και δεν απαιτεί εξοικείωση.

Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος. Ωστόσο, η μικρή οθόνη ενσωματωμένου υπολογιστή δεν είναι πολύ κατατοπιστική.

Ένα επίπεδο κάθισμα οδηγού με μη αναπτυγμένα στηρίγματα πλευρικής στήριξης επιτρέπει σε ένα άτομο οποιουδήποτε μεγέθους να χωράει σε αυτό, ωστόσο, όταν ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις, το επίπεδο προφίλ δημιουργεί δυσφορία στην οσφυϊκή περιοχή. Ο πίσω πάγκος είναι ευρύχωρος και μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει τρία άτομα.

Πίσω από την ρόδα

Ο κινητήρας των 3,5 λίτρων δίνει στο Chevrolet Malibu αξιοπρεπή δυναμική επιτάχυνσης, αν και δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο σε αυτό. Η ροπή αυξάνεται γραμμικά, αλλά το pick-up αποκλείεται σε οποιαδήποτε ταχύτητα.

Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με τεντωμένο σχέσεις μετάδοσηςαλλάζει τα βήματα ομαλά, ωστόσο, χρειάζεται πολύς χρόνος.

Το Chass είναι διφορούμενο. Το τιμόνι με μια λερωμένη μηδενική ζώνη είναι πολύ ελαφρύ και δεν σας επιτρέπει να νιώσετε το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια αιχμηρών ελιγμών, επιπλέον, οι στροφές αμαυρώνονται από μεγάλα ρολά, τα οποία μπορεί να τρομάξουν τους άπειρους οδηγούς. Η μαλακή ανάρτηση χειρίζεται ομαλά τις ανομοιομορφίες, ενώ ο χαρακτήρας της αισθάνεται χαλαρός και μη εστιασμένος.

VII γενιά (2008 - 2012)

Η νέα γενιά του Chevrolet Malibu εξέπληξε τους θαυμαστές της ελκυστικό σχέδιοαμάξωμα, καθώς και πλούσιο εξοπλισμό. Ταυτόχρονα, ο αριθμός των τροποποιήσεων αμαξώματος μειώθηκε σε μία και τώρα το αυτοκίνητο μπορούσε να αγοραστεί μόνο σε αμάξωμα σεντάν.

Η έβδομη γενιά Chevrolet Malibu ήταν επίσης διαθέσιμη στις χώρες της ΚΑΚ (συμπεριλαμβανομένης της Ουκρανίας, του Ουζμπεκιστάν, της Λευκορωσίας, της Γεωργίας και ούτω καθεξής).

Μπορείτε να μάθετε πόσο κοστίζει ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία μεταβαίνοντας σε δημοφιλείς πλατφόρμες συναλλαγών για την πώληση δευτερευόντων οχημάτων. Η μέση τιμή για ένα Malibu είναι 790 χιλιάδες ρούβλια.

Προδιαγραφές

Κάτω από το καπό υπήρχαν κινητήρες 2,4 και 3,6 λίτρων, η ισχύς των οποίων ήταν 169 και 256 ίπποι. Κιβώτιο ταχυτήτων: έξι σχέσεων, αυτόματο.

Σύντομα στοιχεία:

Μια υβριδική έκδοση του sedan ήταν επίσης διαθέσιμη για αγορά. Βασίστηκε σε έναν κινητήρα 2,4 λίτρων, ο οποίος λειτουργούσε σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, ήταν 7,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Δοκιμή

Εμφάνιση

Η έβδομη γενιά του Chevrolet Malibu αποδείχθηκε αρκετά αρμονική και ελκυστική όσον αφορά τον εξωτερικό σχεδιασμό. Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει από τη συνολική μάζα με μεγάλους προβολείς, μάσκα ψυγείου δύο τεμαχίων, διευρυμένους θόλους τροχών και τεντωμένο πίσω μέρος.

Εν γεωμετρική ικανότητα μεταξύ χωρώνδεν είναι κακό λόγω των μικρών προεξοχών του αμαξώματος και της μεγάλης απόστασης από το έδαφος.

Εσωτερικός χώρος

Το σαλόνι ευχαριστεί καλής ποιότηταςυλικά φινιρίσματος, καθώς και ομαλή εφαρμογή πάνελ. Επιπλέον, ο συνδυασμένος συνδυασμός χρωμάτων της επένδυσης από ανοιχτόχρωμους και σκούρους τόνους κάνει οπτικά το εσωτερικό πιο ογκώδες από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.

Ο πίνακας οργάνων είναι εσοχή στα φρεάτια με σπορ τρόπο. Η εξαιρετική του αναγνωσιμότητα εξασφαλίζεται από μια μεγάλη και καθαρή ψηφιοποιημένη γραμματοσειρά, καθώς και ένα φόντο με αντίθεση. Όσον αφορά την κεντρική κονσόλα, είναι αξιοσημείωτη για τη συμπαγή διάταξη ελέγχου κλιματισμού και ελέγχου ήχου.

Σε κίνηση

Η μονάδα ισχύος 3,6 λίτρων τραβάει ενεργητικά και με σιγουριά το Chevrolet Malibu σχεδόν από ταχύτητα αδράνειας, ενώ επιδεικνύει έντονο pick-up στη μεσαία κατηγορία. Ακόμη και το παραμικρό πάτημα στο πεντάλ του γκαζιού παρέχει επαρκή δυναμική, έτσι το προσπέρασμα στον αυτοκινητόδρομο ή οι ελιγμοί στην κίνηση στην πόλη επιτυγχάνονται χωρίς κανένα πρόβλημα.

Το τιμόνι δύσκολα μπορεί να καυχηθεί για αθλητικές συνήθειες, αλλά παρέχει πλήρης έλεγχοςπάνω από το αυτοκίνητο ακόμα και στις κορυφαίες ταχύτητες. Δηλαδή, το τιμόνι είναι μετρίως κατατοπιστικό και η κύλιση στις στροφές είναι μέτρια.

Στο όριο των δυνατοτήτων του πλαισίου, η μετατόπιση του μπροστινού άξονα ξεκινά ομαλά, γεγονός που καθιστά δυνατή τη ρύθμιση της τροχιάς και την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας στο τόξο.

Η ανάρτηση χειρίζεται μικρές παρατυπίες μάλλον σκληρά. Αλλά το αυτοκίνητο ξεπερνά τα έντονα χτυπήματα σχετικά ομαλά - χωρίς κραδασμούς ή ισχυρούς κραδασμούς.

VIII γενιά (2011 - 2013)

Το «όγδοο» Chevrolet Malibu διατήρησε την ίδια στιλιστική ιδέα στην εξωτερική σχεδίαση, αλλά έγινε πιο ολοκληρωμένο και αρμονικό. Η κύρια έμφαση δόθηκε στον εξοπλισμό του μοντέλου.

Ως αποτέλεσμα, ο κατάλογος του εξοπλισμού συμπληρώθηκε με ένα συγκρότημα πολυμέσων και ψυχαγωγίας, το οποίο διαχειρίζεται τις λειτουργίες πλοήγησης, μια κάμερα οπισθοπορείας και τον έλεγχο κλιματισμού δύο ζωνών.

Τεχνικό στοιχείο

Η γκάμα ισχύος αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 2,4 λίτρων (167 ίππων) και μονάδα ντίζελ 2,0 λίτρα (160 ίπποι). Η πρώτη επιλογή εξοπλίζεται με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, ενώ η δεύτερη με αποκλειστικά εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.

Το νέο αυτοκίνητο κληρονόμησε την πλατφόρμα από τον προκάτοχό του. Ωστόσο, προκειμένου να βελτιστοποιηθεί ο χειρισμός, πραγματοποιήθηκε επαναβαθμονόμηση ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι, ενισχυμένα γόνατα αμορτισέρ.

VIII γενιά. Restyling (2013 - 2016)

Μετά την ανανέωση, το Chevrolet Malibu άρχισε να φαίνεται πιο μοντέρνο χάρη στα διακοσμητικά του χρωμίου μπροστινός προφυλακτήρας, άλλα περιβλήματα πλευρικών καθρεπτών, καθώς και διαφορετική διαμόρφωση μάσκας ψυγείου. Ένα νέο συγκρότημα πολυμέσων έχει εγκατασταθεί στο εσωτερικό και τα υλικά φινιρίσματος έχουν βελτιωθεί.

Ωστόσο, οι κύριες αλλαγές βρίσκονται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Η εταιρεία άκουσε τα σχόλια των ιδιοκτητών και αποφάσισε να κάνει το αυτοκίνητο πιο δυναμικό.

Επομένως, η μονάδα 2,4 λίτρων έδωσε τη θέση της σε έναν πιο παραγωγικό κινητήρα 2,5 λίτρων, του οποίου η ισχύς είναι 197 ίπποι. Επιπλέον, έφυγε από τη γραμμή μηχανή πετρελαίου, και σε αντάλλαγμα ήρθε ένα βενζινοκίνητο power point 2,0 λίτρα με απόδοση 259 «άλογα».

Δοκιμαστική οδήγηση

Εξωτερικός

Το Chevrolet Malibu όγδοης γενιάς θυμίζει πολύ προηγούμενης γενιάςμοντέλα. Ωστόσο, το νέο αυτοκίνητο είναι πιο επιθετικό λόγω της επανασχεδιασμένης διαμόρφωσης οπτικών κεφαλών, ενός κιτ χαμηλού αμαξώματος, ακόμη πιο εκφραστικών γραμμών αμαξώματος και μοναδικών τροχών.

Εσωτερικό

Το σαλόνι έχει αξιοσέβαστη αρχιτεκτονική κεντρικής κονσόλας. Το τελευταίο είναι ενδιαφέρον λόγω της τεράστιας οθόνης του συστήματος πολυμέσων, στην οποία εμφανίζεται η εικόνα από την κάμερα οπισθοπορείας και την πλοήγηση. Επιπλέον, το συγκρότημα είναι σε θέση να συγχρονιστεί με κινητές συσκευές, καθώς και ανάγνωση αρχείων βίντεο και ήχου.

Ο πίνακας οργάνων είναι εσοχή σε δύο γωνιακά φρεάτια. Στο κέντρο του βρίσκεται η ενσωματωμένη οθόνη του υπολογιστή. Εκτός από τις ενδείξεις του ενσωματωμένου υπολογιστή, εμφανίζει ένα ψηφιακό ταχύμετρο.

Ιδιότητες οδήγησης

Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2,0 λίτρων που λειτουργεί με βενζίνη δίνει το αμερικανικό σεντάν εξαιρετική δυναμικήεπιτάχυνση Η αιχμή της ώθησής του εμφανίζεται σε ταχύτητες μεσαίας εμβέλειας, επομένως για να επιτευχθεί αποδεκτή επιτάχυνση δεν χρειάζεται να πατήσετε δυνατά το πεντάλ του γκαζιού στο πάτωμα.

Αν μιλάμε για χειρισμό, τότε είναι κάπως επιβλητικό. Το τιμόνι στερείται μεγαλύτερης ευαισθησίας και τα ρολά γίνονται αισθητά στις στροφές. Ωστόσο, η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο δεν μπορεί να χαρακτηριστεί χαλαρή, ακολουθεί την πορεία του αρκετά προβλέψιμα.

Η ενεργοβόρα ανάρτηση χειρίζεται τις ανομοιομορφίες μάλλον σκληρά. Ωστόσο, ακόμη και με γεμισμένο στο φουλΣτην καμπίνα, τα γόνατα αμορτισέρ αντέχουν επαρκώς τις κρούσεις από το δρόμο και δεν σπάνε.

IX γενιά (2015 - σήμερα)

Ο διάδοχος του μοντέλου έκανε μια πραγματική σημαντική ανακάλυψη τόσο στον τομέα του σχεδιασμού όσο και της τεχνολογίας, γεγονός που ευχαρίστησε πολύ τους θαυμαστές του μοντέλου. Το σώμα διακρίνεται για την ταχύτητα και την επιθετικότητά του, ενώ η εσωτερική διακόσμηση καμαρώνει υψηλή ποιότηταυλικά φινιρίσματος, σύγχρονες επιλογές.

Τεχνική

Προσφέρεται για να διαλέξετε βενζινοκινητήρες: Ρυθμίσεις 1,5 και 2,0 λίτρων. Η ισχύς του πρώτου είναι 160, του δεύτερου - 250 δυνάμεις. Αυτόματα κιβώτια - έξι και εννέα ταχύτητες.

Χαρακτηριστικά:

Υπάρχει επίσης μια υβριδική τροποποίηση. Βασίζεται σε έναν κινητήρα 1,8 λίτρων (124 ίππων), που λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν ηλεκτροκινητήρα.

Φωτογραφίες όλων των γενεών Chevrolet Malibu: