Το μεσαίου μεγέθους Chevrolet Blazer SUV (το οποίο αντικατέστησε το συμπαγές S-10 Blazer στη γκάμα μοντέλων της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας) έκανε το ντεμπούτο του το 1995 - σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, μεταμορφώθηκε αισθητά ως προς το σχεδιασμό, αυξήθηκε σε μέγεθος και έλαβε νέο εξοπλισμό. αλλά παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο τεχνικά (εκτός αν «οπλιστεί» μόνο με εκσυγχρονισμένους κινητήρες).
Αξίζει να σημειωθεί ότι στη Ρωσία παρουσιάστηκε σε ελαφρώς διαφορετικό σχέδιο από ό,τι στις ΗΠΑ και την Ευρώπη.
Το 1998, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε μια προγραμματισμένη ενημέρωση, ως αποτέλεσμα της οποίας απέκτησε μια ελαφρώς τροποποιημένη εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση, καθώς και μια προσαρμοσμένη γκάμα μονάδων ισχύος, μετά την οποία παρήχθη μαζικά μέχρι το 2005 (ωστόσο, στη Βραζιλία παρήχθη μέχρι το 2011).
Εξωτερικά, το Chevrolet Blazer επιδεικνύει πολύ ελκυστικά, ισορροπημένα και λακωνικά περιγράμματα και με τις μικρές του διαστάσεις μοιάζει με ένα πλήρες SUV.
Ένα συμπαγές μπροστινό μέρος με τακτοποιημένο εξοπλισμό φωτισμού και έναν υπερυψωμένο προφυλακτήρα, μια βάναυση σιλουέτα με επίπεδες πλευρές, στρογγυλεμένους τετράγωνους θόλους τροχών και σκουρόχρωμη πίσω κολόνα οροφής, ένα απλό πίσω μέρος με συμπαγή φώτα και μεγάλο καπάκι - η εμφάνιση του SUV δεν λάμπει με σχεδιαστικές απολαύσεις, αλλά δεν έχει καμία απόρριψη ούτε από τις δύο αιτίες.
Αυτός είναι ένας μεσαίου μεγέθους απατεώνας με τρίθυρο ή πεντάθυρο αμάξωμα, το οποίο έχει μήκος 4639-4724 mm, πλάτος 1834 mm και ύψος 1689-1709 mm. Η απόσταση μεταξύ των τροχών του μπροστινού και του πίσω άξονα είναι 2553-2718 mm για το αυτοκίνητο και η απόσταση από το έδαφος είναι 200 mm.
Το απόβαρο του "American" κυμαίνεται από 1629 έως 1915 κιλά, ανάλογα με την τροποποίηση.
Το εσωτερικό του Chevrolet Blazer φαίνεται απλό, αλλά λειτουργικό - ένα μεγάλο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων με επίπεδη στεφάνη, ένα λακωνικό και ενημερωτικό ταμπλό οργάνων με αναλογικούς επιλογείς και ενδεικτικές λυχνίες, μια κεντρική κονσόλα στραμμένη προς τον οδηγό, με ραδιόφωνο, τρία χειριστήρια κλιματισμού και κουμπιά βοηθητικών λειτουργιών.
Στο εσωτερικό του αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας αλλά φθηνά και η ποιότητα κατασκευής είναι σε καλό επίπεδο.
Τα «διαμερίσματα» του μεσαίου μεγέθους SUV έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν τον οδηγό και τέσσερις από τους συνοδούς του, με επαρκή ελεύθερο χώρο και στις δύο σειρές καθισμάτων. Στο μπροστινό μέρος της καμπίνας υπάρχουν άμορφα καθίσματα με αδύναμη πλευρική στήριξη και μεγάλα διαστήματα ρύθμισης, και στο πίσω μέρος υπάρχει ένας άνετος καναπές με απαλό γέμισμα.
Σε κανονική κατάσταση, το πορτμπαγκάζ του Chevrolet Blazer μπορεί να φιλοξενήσει από 855 έως 1056 λίτρα ανάλογα με τον αριθμό των θυρών και με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη - από 1849 έως 2098 λίτρα. Ένα πλήρες εφεδρικό ελαστικό είναι αναρτημένο από το αυτοκίνητο στο δρόμο (κάτω από το κάτω μέρος).
Μια μεγάλη γκάμα σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας προσφέρεται για το Chevrolet Blazer:
- Η παλέτα βενζίνης αποτελείται από εν σειρά τετρακύλινδρους και σε σχήμα V εξακύλινδρους ατμοσφαιρικούς κινητήρες με κυβισμό 2,2-4,3 λίτρων με κατανεμημένο σύστημα «ισχύς» και μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, οι οποίοι αναπτύσσουν 106-200 ίππους και 195- 353 Nm ροπής.
- Υπάρχει μόνο ένας κινητήρας ντίζελ για το SUV - ένας «τεσσάρων» 2,8 λίτρων με διάταξη σε σειρά, υπερσυμπίεση, άμεσο ψεκασμό common rail και δομή χρονισμού 16 βαλβίδων, που παράγει 140 ίππους. και δυναμικό ροπής 339 Nm.
Οι κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων, κινητήριους τροχούς στον πίσω άξονα ή μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς με μπροστινό άξονα με σκληρή εκκίνηση, θήκη μεταφοράς και μειωτήρα.
Το Blazer βασίζεται σε ένα σκελετό από χάλυβα, πάνω στο οποίο είναι τοποθετημένη η μονάδα ισχύος κατά μήκος και έχουν τοποθετηθεί άλλα εξαρτήματα. Ο μπροστινός άξονας του SUV αναρτάται χρησιμοποιώντας μια ανεξάρτητη ανάρτηση με υδραυλικά αμορτισέρ, αντιστρεπτική ράβδο και σπειροειδή ελατήρια και ο πίσω άξονας αναρτάται χρησιμοποιώντας εξαρτημένη σχεδίαση με φυλλοειδή ελατήρια.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μηχανισμό διεύθυνσης διαμόρφωσης «σκουληκιού», στον οποίο είναι ενσωματωμένο υδραυλικό υδραυλικό τιμόνι. Τα δισκόφρενα χρησιμοποιούνται στους μπροστινούς τροχούς του "American" και τα τύμπανα ή τα δισκόφρενα στους πίσω τροχούς, ανάλογα με την τροποποίηση (ήδη στη "βάση" - με ABS).
Στη ρωσική αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, το "πρώτο" Chevrolet Blazer το 2018 μπορεί να αγοραστεί σε τιμή ~ 100 χιλιάδες ρούβλια.
Στην αρχική διαμόρφωση, το SUV μπορεί να υπερηφανεύεται για: μπροστινούς αερόσακους, ζάντες αλουμινίου, ABS, ραδιόφωνο με CD player, αντικλεπτικό σύστημα, αυτόματη ευθυγράμμιση προβολέων και άλλο εξοπλισμό.
Το Chevrolet Blazer κατασκευάστηκε σε δύο διαφορετικά μοντέλα. Ένα από αυτά παρουσιάστηκε το 1982 και ονομαζόταν Blazer S10. Αυτό το αυτοκίνητο βασίζεται στο αμάξωμα ενός φορτηγού Chevrolet S10. Η διαφορά ήταν ότι η σειρά Blazer C/K ήταν 5θυρο και το Blazer S10 ήταν 3θυρο. Το Chevrolet Blazer S10 είχε μια επιλογή από κινητήρες 2,5, 2,8 και 4,3 λίτρων.
Το 1991, το Blazer S10 ανανεώθηκε. Το αποτέλεσμα ήταν ένα μοντέλο με πέντε πόρτες και ένας κινητήρας 4,3 λίτρων παρέμεινε κάτω από το καπό. Το 1993, το αυτοκίνητο μετονομάστηκε ελαφρώς σε Blazer S. Και πάλι το 1994, αποφάσισαν να «σβήσουν» το γράμμα «S». Το αποτέλεσμα είναι ένα Chevrolet Blazer. Κατασκευάστηκε σε έκδοση με 3 ή 5 πόρτες και κινητήρα 4,3 λίτρων. και ισχύς εξόδου 193 ίππων.
Το 1995 κυκλοφόρησε το Chevrolet Blazer, το οποίο απευθυνόταν στην αγορά της Νότιας Αμερικής (παράγεται στη Βραζιλία). Αυτό το αυτοκίνητο είχε διαφορετική εμφάνιση και κινητήρες: βενζινοκινητήρες με όγκο 2,2/4,3 λίτρα. με ισχύ 113/179 ίππων, καθώς και ντίζελ 2,5 λίτρων με ισχύ 95 ίππων.
Τα αυτοκίνητα που προορίζονται για την αγορά των ΗΠΑ διακρίνονται από μια «αρπακτική» μάσκα ψυγείου και έναν ισχυρό κινητήρα με κυβισμό 4,3 και ισχύ 193 ίππων. Το φύλλο δεδομένων αναφέρει ότι η επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σημειώνεται σε 10,1 δευτερόλεπτα και φτάνει ταχύτητες έως και 180 km/h.
Ο σχεδιασμός των "βραζιλιάνικων" SUV είναι ελαφρώς διαφορετικός και ο εξοπλισμός είναι επίσης διαφορετικός. Σε αυτό τοποθετήθηκε κινητήρας με όγκο 2,2 ή 4,3 λίτρων και 116 και 179 ίππους. αντίστοιχα
Η διάβρωση είναι πολύ σπάνια στο Blazer δεύτερης γενιάς. Το αυτοκίνητο βασίζεται σε ένα ισχυρό πλαίσιο κατασκευασμένο από μέταλλο αρκετά υψηλής ποιότητας.
Η εσωτερική διακόσμηση είναι κατασκευασμένη σε αμερικάνικο στυλ. Το εσωτερικό δεν υπερηφανεύεται για τον εαυτό του, δεν υπάρχουν απολαύσεις σχεδιαστών, αλλά όλα γίνονται άνετα και απλά. Τα περισσότερα American Blazers έρχονται σε δερμάτινη επένδυση.
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι αξιοπρεπής, μπορείτε να πάρετε 2100 cm;, με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα στην πεντάθυρη έκδοση - ένα πραγματικό φορτηγό. Τα καθίσματα στο πίσω κάθισμα είναι άνετα. Το SUV έχει καλή ηχομόνωση και εξαιρετική οδηγική άνεση.
Το Blazer έρχεται με ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, και συχνά συνοδεύεται από ηλεκτρικά καθίσματα.
Στις αρχές του 2001, ένα νέο SUV παρουσιάστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες, το οποίο βασίστηκε στο Blazer - TrialBlazer.
Ανασκόπηση του νέου Chevrolet Blazer 2019-2020: εμφάνιση, εσωτερικό, τεχνικές προδιαγραφές, διαμορφώσεις, παράμετροι, συστήματα ασφαλείας και τιμή. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει μια κριτική φωτογραφίας και βίντεο του Chevrolet Blazer 2019.
Έλεγχος περιεχομένου:
Η Chevrolet είναι γνωστή εδώ και πολλά χρόνια για τα αυτοκίνητα, τα σπορ αυτοκίνητα, τα σεντάν και τα SUV της. Η ιστορία της εταιρείας περιλαμβάνει έναν τεράστιο αριθμό θρυλικών αυτοκινήτων, ξεκινώντας από την Camaro και τελειώνοντας με διάφορα SUV. Το πιο αναμενόμενο crossover αυτές τις μέρες ήταν το Chevrolet Blazer.
Η επίσημη πρεμιέρα του νέου crossover Chevrolet Blazer πραγματοποιήθηκε στις 21 Ιουνίου 2018. Τώρα το νέο προϊόν σχεδιάζει να ξεκινήσει τις πωλήσεις του στη Βόρεια Αμερική το πρώτο εξάμηνο του 2019. Μεταξύ της σειράς της μάρκας, το νέο Blazer βρίσκεται μεταξύ του Equinox και του Traverse και αναμένεται ότι το νέο προϊόν θα εμφανιστεί στη Ρωσία προς τα τέλη του 2019.
Πολλοί λένε ότι αυτό δεν είναι το ίδιο Chevrolet S-10 Blazer SUV, το οποίο σταμάτησε πριν από 13 χρόνια το 2005. Συνολικά, πριν από την πρώτη διακοπή της παραγωγής, υπήρχαν δύο γενιές SUV, με τεράστιο αριθμό αναβαθμίσεων η παραγωγή συνεχίστηκε για σχεδόν 36 χρόνια. Ονομάζεται δεύτερη γενιά Chevrolet S-10 Blazer, κατασκευάστηκε από το 1983 έως το 2005, η πρώτη γενιά Chevrolet K5 Blazer ξεκίνησε την παραγωγή το 1969 και συνεχίστηκε μέχρι το 1994. Έτσι, ο κατασκευαστής έδωσε τη δυνατότητα στους οπαδούς της πρώτης και δεύτερης γενιάς να αγοράσουν αυτοκίνητα.
Ένα ενδιαφέρον σημείο είναι ότι από το 1996 έως το 1999, το θρυλικό Chevrolet Blazer ήταν ταξινομημένο στη Ρωσία. Ήταν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου των ετών στο Yelabuga, η δεύτερη γενιά Chevrolet Blazer κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο αυτοκινήτων. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μόνο 3.800 αντίγραφα αυτοκινήτων παρήχθησαν στη Ρωσία, τα οποία μπορούν ακόμη να βρεθούν στις τεράστιες εκτάσεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιπλέον, αυτό θεωρείται το πρώτο ξένο αυτοκίνητο που συναρμολογήθηκε στο έδαφος της σημερινής Ρωσίας της ιστορίας της χώρας. Σε σύγκριση με τη δεύτερη γενιά του SUV, το νέο Chevrolet Blazer 2019 δεν έχει τίποτα κοινό, εκτός από το ότι η πινακίδα υποδηλώνει τη σχέση των αυτοκινήτων, τα υπόλοιπα είναι εντελώς νέα.
Εξωτερικό του crossover Chevrolet Blazer 2019-2020
Όπως ήδη ειπώθηκε, εξωτερικά είναι ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο, φτιαγμένο στο στυλ της εταιρείας, αλλά με τα δικά του χαρακτηριστικά. Ο κατασκευαστής δεν βιάζεται να αποκαλύψει τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου Chevrolet Blazer 2019, αλλά εξακολουθούν να έχουν ονομαστεί μεμονωμένες λεπτομέρειες και χαρακτηριστικά, κάτι που ήδη μιλά για την αξιοπιστία και τις σύγχρονες τεχνολογίες του crossover.
Μπροστινό μέροςΤο νέο Chevrolet Blazer 2019-2020 φαίνεται «θυμωμένο» και απειλητικό, οι σχεδιαστές κατάφεραν να επιτύχουν αυτό το στυλ μέσω της ασυνήθιστης οπτικής, μιας μεγάλης μάσκας ψυγείου και των κατευθυντικών γραμμών του καπό. Οι σχεδιαστές έκαναν τα μπροστινά οπτικά στοιχεία του crossover Chevrolet Blazer τα οποία είναι στενά σε σχήμα, βασισμένα σε LED και ταυτόχρονα χρησιμεύουν ως διαστάσεις και φώτα ημέρας.
Οι διαστάσεις και οι προβολείς μεγάλης σκάλας τοποθετήθηκαν ελαφρώς χαμηλότερα, κάνοντάς τους στρογγυλό σχήμα. Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι πρόκειται για τα φώτα ομίχλης του crossover Chevrolet Blazer, λόγω του σχήματός τους, αλλά τα ίδια τα φώτα ομίχλης είναι ένα βήμα πιο κάτω, ενώ υπάρχουν και δείκτες κατεύθυνσης. Η γρίλια του ψυγείου θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από την επιλεγμένη διαμόρφωση crossover. Για την κανονική έκδοση, πρόκειται για οριζόντιες λωρίδες χρωμίου, για την αθλητική έκδοση - ένα δικτυωτό ένθετο με μεγάλες τρύπες.
Το σχήμα της γρίλιας χωρίζεται σε δύο μέρη, ένα λεπτό επάνω και ένα ανοιχτό κεντρικό στη διαχωριστική λωρίδα, οι σχεδιαστές πρόσθεσαν το έμβλημα της εταιρείας. Ο μπροστινός προφυλακτήρας του crossover Chevrolet Blazer έχει αποκτήσει έντονες γραμμές, που υποδηλώνουν τον σπορ χαρακτήρα του αυτοκινήτου. Το κάτω μέρος ήταν διακοσμημένο με μια άλλη πρόσθετη μάσκα και το ίδιο το κάτω μέρος τραβήχτηκε λίγο προς τα εμπρός, προσθέτοντας έτσι θετικά δυναμικά χαρακτηριστικά.
Κουκούλα crossoverΤο Chevrolet Blazer 2019-2020 απέκτησε επίσης τον δικό του χαρακτήρα δύο γραμμές εκτείνονται από τη μάσκα του ψυγείου μέχρι το παρμπρίζ, ανεβάζοντας έτσι το κέντρο του καπό πάνω από τα πλαϊνά μέρη. Η πλευρά του καπό, με τη σειρά της, χωρίζεται και πάλι σε δύο μέρη με δύο καμπύλες γραμμές από τη μάσκα έως τις κολόνες Α. Έτσι, το καπό του crossover απέκτησε καμπύλα σχήματα και μοναδικό σχεδιασμό. Όσον αφορά το παρμπρίζ Blazer 2019, πρακτικά δεν υπάρχουν πληροφορίες που πιθανότατα θα υπάρχουν τόσο μερικώς όσο και πλήρως θερμαινόμενο μπροστινό τζάμι.
Καινούργιο στο πλάιΤο Chevrolet Blazer 2019-2020 θα σας εκπλήξει με το σπορ στυλ και τους τεράστιους θόλους των τροχών. Το επάνω πλευρικό τμήμα του crossover έχει σχήμα κυματοειδή και, σύμφωνα με το πρότυπο, οι κολώνες είναι βαμμένοι μαύροι. Μαζί με το σκούρο γυαλί δημιουργείται η εντύπωση ενός εξ ολοκλήρου γυάλινου πλαϊνού τμήματος. Μια κυματιστή γραμμή εκτείνεται στο κάτω μέρος των παραθύρων, μια άλλη παρόμοια γραμμή εκτείνεται από το τόξο του μπροστινού τροχού μέχρι την πίσω κολόνα. Οι χειρολαβές των θυρών δεν έχουν αλλάξει πολύ, αλλά για κάποιο λόγο η πίσω λαβή ήταν γυρισμένη προς τα πάνω σε ελαφρά μοίρα.
Το μόνο που στο πλάι αποκαλύπτει τη σχέση του αυτοκινήτου με το όνομα Chevrolet Blazer της νέας γενιάς είναι η χαρακτηριστική πινακίδα στη μέση της μπροστινής πόρτας. Οι πλαϊνοί καθρέπτες του Chevrolet Blazer 2019 έλαβαν ένα σπορ χαρακτήρα, οι σχεδιαστές τους μετακίνησαν στο πλάι λόγω των κεκλιμένων συνδετήρων και τους τοποθέτησαν στο τμήμα της πόρτας. Το σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών απέκτησε «κομμένο» σώμα και τραχιές γραμμές. Τα φλας LED είναι εγκατεστημένα στάνταρ στην μπροστινή πλευρά, οι καθρέφτες είναι εξοπλισμένοι με θέρμανση, ηλεκτρική ρύθμιση και αυτόματη αναδίπλωση.
Δεν είναι ακόμη γνωστό ποιο θα είναι το εξωτερικό χρώμα του Chevrolet Blazer 2019-2020, αλλά αν κρίνουμε από τις επιλογές που παρουσιάζονται, αυτές είναι αυστηρές αποχρώσεις:
- το κόκκινο;
- ασήμι;
- μαύρος;
- άσπρο;
- καφέ;
- γκρί;
- μπλε.
Το νέο crossover Chevrolet Blazer 2019 φαίνεται αρκετά καλό στο πίσω μέρος. Οι σχεδιαστές εγκατέστησαν μεγάλα οπτικά LED, χωρισμένα σε δύο μέρη, και ένα πίσω παράθυρο με μικρή κλίση. Το επάνω μέρος του καπακιού του πορτμπαγκάζ είναι διακοσμημένο με αεροτομή με επαναλήπτη στοπ LED. Μέρος της αεροτομής ήταν βαμμένο μαύρο και μέρος ήταν βαμμένο για να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος του Chevrolet Blazer.
Τερματικό τμήμα του καπακιού του πορτμπαγκάζΗ Chevrolet Blazer 2019-2020 απέκτησε μια εσοχή για πινακίδες και δύο πινακίδες, τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου. Το ίδιο το κέντρο διατέθηκε για το λογότυπο της εταιρείας, ενώ δίπλα προστέθηκαν αισθητήρες και κάμερα οπισθοπορείας. Αν κρίνουμε από την εσοχή στο κάτω μέρος του πορτμπαγκάζ, θα μπορείτε να ανοίξετε το καπάκι είτε χωρίς επαφή είτε παραδοσιακά τραβώντας τη λαβή. Το πίσω μέρος του Chevrolet Blazer 2019 τελειώνει με έναν προφυλακτήρα με ένα πρόσθετο ένθετο στο κέντρο και δύο σωλήνες εξάτμισης στα πλάγια, και αυτό είναι ένα σημάδι ενός ισχυρού κινητήρα κάτω από την κουκούλα του crossover.
Στέγη του νέουΤο Chevrolet Blazer 2019 είναι η τελευταία εξωτερική λεπτομέρεια που πρέπει να λάβετε υπόψη. Ξεκινώντας από τη βασική διαμόρφωση, ο κατασκευαστής υποσχέθηκε να εγκαταστήσει μια ηλεκτρική ηλιοροφή και μια πανοραμική οροφή με συρόμενο μπροστινό μέρος θα είναι διαθέσιμη προαιρετικά. Η οροφή του crossover Chevrolet Blazer έλαβε επίσης πλευρικές ράγες για την τοποθέτηση του κορμού και μια κεραία με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία.
Μπορούμε να μιλήσουμε πολύ για την εμφάνιση του νέου crossover Chevrolet Blazer 2019-2020, αλλά θα είναι ακόμα πιο ενδιαφέρον μετά την επίσημη έναρξη των πωλήσεων του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, ο κατασκευαστής θα αποκαλύψει τα κύρια χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό του crossover. Διαφορετικά, το Chevrolet Blazer του 2019 έλαβε ένα τρομερό στυλ, διατυπωμένο σε όλα τα μέρη του αμαξώματος μαζί με τις σύγχρονες τεχνολογίες.
Εσωτερικό του crossover Chevrolet Blazer 2019-2020
Το εσωτερικό του νέου crossover Chevrolet Blazer 2019-2020 αποδείχθηκε ακόμη πιο εκπληκτικό και ασυνήθιστο. Οι αεραγωγοί είναι κατασκευασμένοι σε στρογγυλό σχήμα, όπως οι στρόβιλοι αεροπλάνων, και ο αριθμός των πινάκων ελέγχου έχει ελαχιστοποιηθεί, αν και ο κατασκευαστής δεν έχει εγκαταλείψει τελείως τον έλεγχο του κουμπιού.
Το πολύ κορυφαίο πρόσοψηΚαταλαμβάνει μια οθόνη πολυμέσων 8" που βασίζεται στο σύστημα Chevrolet Infotainment 3, το οποίο υποστηρίζει επίσης Android Auto και Apple CarPlay. Για άνεση, μπορείτε να σημειώσετε την παρουσία σύνδεσης 4G LTE και σημείου πρόσβασης Wi-Fi στο Διαδίκτυο. Στα πλάγια της οθόνης, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν το κουμπί Start/Stop κινητήρα, έναν πίνακα συστήματος ήχου και ένα ζευγάρι κουμπιά για τον έλεγχο των συστημάτων ασφαλείας Chevrolet Blazer.
Κατεβαίνοντας την κεντρική κονσόλα του crossover Chevrolet Blazer, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν έναν μεγάλο πίνακα ελέγχου για τον έλεγχο του κλίματος, καθώς και συστήματα ασφαλείας Blazer. Αυτή η απόφαση των σχεδιαστών βελτιστοποίησε τη θέση των κουμπιών, εξοικονομώντας έτσι τον κύριο χώρο. Η κεντρική κονσόλα του Chevrolet Blazer τελειώνει με δύο στρογγυλούς αεραγωγούς, σε σχήμα τουρμπίνες αεροπλάνου, η λύση, αν και ασυνήθιστη, είναι πρακτική, αφού η παροχή αέρα είναι πιο αποτελεσματική.
Κεντρική σήραγγαΤο Chevrolet Blazer 2019 δεν είναι ιδιαίτερα διαφορετικό, προέρχεται από μια μικρή περιοχή που χωρίζεται για ασύρματη φόρτιση Qi. Στη συνέχεια, τοποθετήσαμε τον μοχλό ταχυτήτων, δύο ποτηροθήκες και έναν επιλογέα λειτουργίας ανάρτησης. Αυτό το σετ τελειώνει με ένα μικρό υποβραχιόνιο ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα και ένα ζευγάρι φορτιστές από μια θύρα USB και μια πρίζα 12V προστίθενται στην πίσω πλευρά. Αρκετοί ακόμη φορτιστές τοποθετήθηκαν στο ίδιο το υποβραχιόνιο.
Αξίζει να γίνει κατανοητό ότι αρχικά το εσωτερικό του νέου Chevrolet Blazer δεν είναι σχεδιασμένο για κάπνισμα, επομένως θα χρειαστεί να αγοράσετε ένα πακέτο καπνιστή προαιρετικά. Αναφορικά με τα καθίσματα του νέου crossover, είναι φτιαγμένα απλά και με γούστο. Μην το λες αυτό πρώτη σειρά καθισμάτωνΤο Chevrolet Blazer έλαβε περισσότερη πλευρική υποστήριξη, αλλά στην πραγματικότητα είναι εκεί, υπάρχουν επίσης χαμηλά προσκέφαλα με ρυθμιζόμενη λειτουργία γωνίας.
Η δεύτερη σειρά καθισμάτων στο Chevrolet Blazer 2019-2020 έχει σχεδιαστεί για να χωράει τρεις επιβάτες, η τρίτη σειρά δεν παρέχεται από το εργοστάσιο. Η αναλογία αναδίπλωσης της δεύτερης σειράς είναι τυπική 60/40. Όσον αφορά τη διαμόρφωση και την άνεση, τα καθίσματα της πρώτης σειράς είναι ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα σε 12 κατευθύνσεις, ενώ υπάρχει και σύστημα θέρμανσης. Οι υψηλότερες εκδόσεις του Chevrolet Blazer θα έχουν ψύξη και μνήμη για τρεις λειτουργίες ρύθμισης.
Δεύτερη σειρά καθισμάτωνΤο Chevrolet Blazer 2019-2020 μπορεί να είναι απλό ή θερμαινόμενο. Επίσης, τα καθίσματα της 2ης σειράς μπορούν να ρυθμιστούν για κλίση προς τα εμπρός και την πλάτη ανάλογα με τον τρόπο αναδίπλωσης.
Ο κατασκευαστής εξακολουθεί να σιωπά για το τι άλλο θα μπορεί να εκπλήξει το εσωτερικό του νέου Chevrolet Blazer 2019. Για την ταπετσαρία, οι σχεδιαστές χρησιμοποίησαν δέρμα με τονισμένες ραφές. Κατά κανόνα, το χρώμα της ραφής ταιριάζει με το κύριο χρώμα του σώματος. Σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού, η ταπετσαρία θα είναι ένας συνδυασμός από μασίφ δέρμα και διάτρητη. Όσον αφορά τα κύρια χρώματα του εσωτερικού του Chevrolet Blazer, οι αποχρώσεις του μαύρου, του μπεζ, του λευκού και του γκρι είναι προς το παρόν γνωστές. Επιπλέον, προσφέρουν την προσθήκη ενθέτων από γυαλισμένο ξύλο, αλουμίνιο και μαύρο λακαρισμένο ξύλο. Επίσης, τα ένθετα περιμετρικά του εσωτερικού και του μπροστινού πίνακα του Chevrolet Blazer θα βαφτούν ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος και της ραφής του καθίσματος.
Μια άλλη εσωτερική λεπτομέρεια του Chevrolet Blazer 2019 είναι η θέση του οδηγού. Παρά την καινοτομία και τη σύγχρονη τεχνολογία, ο πίνακας οργάνων εξακολουθεί να συνδυάζεται. Υπάρχουν όργανα καντράν στα πλάγια, αλλά το κέντρο προορίζεται για την έγχρωμη οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή. Φήμες λένε ότι το κορυφαίας προδιαγραφής Chevrolet Blazer 2019 θα έχει ψηφιακό πάνελ με οθόνη 12,3", αλλά δεν υπάρχουν ακόμη πληροφορίες για το πόσο θα κοστίσει μια τέτοια απόλαυση.
ΤιμόνιΤο νέο crossover Blazer έχει 4 ακτίνες, δύο από τις οποίες προορίζονται για λειτουργικά κουμπιά. Στη βασική έκδοση, το τιμόνι θα ρυθμίζεται χειροκίνητα σε ύψος και βάθος, οι κορυφαίες εκδόσεις θα λαμβάνουν ηλεκτρική κίνηση ρύθμισης. Άλλα πλεονεκτήματα του Chevrolet Blazer περιλαμβάνουν ένα θερμαινόμενο τιμόνι και μια έγχρωμη οθόνη προβολής εγκατεστημένη πίσω από τον πίνακα οργάνων.
Μπορεί κανείς μόνο να μαντέψει τι άλλο θα ευχαριστήσει το νέο crossover Chevrolet Blazer 2019-2020. Συνολικά, το εσωτερικό φαίνεται μοντέρνο, κομψό και όχι το πιο πολυτελές, αλλά παρόλα αυτά μοναδικό και καθόλου παρόμοιο με άλλα μοντέλα αυτοκινήτων.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Chevrolet Blazer 2019-2020
Πριν από την επίσημη έναρξη των πωλήσεων του νέου crossover Chevrolet Blazer 2019, ο κατασκευαστής αποφάσισε να κρύψει τα περισσότερα από τα τεχνικά δεδομένα. Στο μεταξύ, σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες, έγιναν γνωστές οι μονάδες που θα διατίθενται κάτω από το καπό του νέου crossover, αλλά και κάποιες από τις παραμέτρους του νέου προϊόντος.
Μέχρι στιγμής, μόνο δύο μονάδες Chevrolet Blazer και τα μερικά χαρακτηριστικά τους είναι γνωστά:
| Κινητήρας | Ecotec | Ecotec 2 |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 6 |
| Τόμος, ιβ | 2,5 | 3,6 |
| Ισχύς, hp | 194 | 309 |
| Ροπή, Nm | 255 | 365 |
Τα δεδομένα, αν και λίγα, είναι αρκετά για να κατανοήσουμε την κύρια κατεύθυνση των μηχανικών της Chevrolet Blazer 2019-2020. Ο κατασκευαστής εγκατέστησε μια μονάδα 9 ταχυτήτων σε ζευγάρι και με τους δύο κινητήρες. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τόσο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς όσο και σε όλους τους τροχούς, διατίθενται ανάλογα με τον τύπο κίνησης. Οι διαστάσεις του crossover είναι ακόμα άγνωστες, κατά προσέγγιση το μήκος είναι περίπου 4,8 μέτρα, αλλά το μεταξόνιο είναι ακριβώς 2857 χλστ.
Όσον αφορά την ανάρτηση του crossover Chevrolet Blazer 2019, είναι εντελώς ανεξάρτητη - GM C1. Το μπροστινό μέρος έχει το συνηθισμένο γόνατο McPherson και το πίσω έχει ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Επιπλέον, αυτή η ανάρτηση επεκτείνει τη λίστα των συστημάτων ασφαλείας, καθώς και διάφορων βοηθών οδηγού. Το Chevrolet Blazer διαθέτει σύστημα περιμετρικού δισκόφρενου, με αεριζόμενους δίσκους φρένων μπροστά και συμβατικούς δίσκους φρένων πίσω. Ο χώρος αποσκευών αποδείχθηκε αρκετά μεγάλος με τη δεύτερη σειρά διπλωμένη, μπορεί να φιλοξενήσει 1818 λίτρα στην τυπική έκδοση, το βάθος μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ιδιόκτητους συνδετήρες συστήματος διαχείρισης φορτίου.
Συστήματα ασφάλειας και άνεσης Chevrolet Blazer 2019-2020
Χάρη σε μια σύγχρονη και νέα πλατφόρμα, το crossover Chevrolet Blazer 2019 απέκτησε πολλά νέα συστήματα ασφαλείας, καθώς και βοηθούς οδηγού. Ο κατασκευαστής αποκάλυψε μόνο μια μικρή λίστα με το τι θα εγκατασταθεί στο νέο προϊόν, με βάση:
- προσαρμοστικά μπροστινά οπτικά?
- μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι.
- αερόσακοι κουρτίνας?
- φουσκωτές ζώνες ασφαλείας?
- προσαρμοστικά μπροστινά οπτικά?
- Ολοκληρωμένο σύστημα προβολής.
- Άνοιγμα πορτμπαγκάζ χωρίς επαφή.
- Φωτισμός LED του εμβλήματος μπροστά και πίσω.
- παρακολούθηση λωρίδας?
- παρακολούθηση της κατάστασης πίσω από το αυτοκίνητο.
- αναγνώριση πεζών και οδικών σημάτων·
- βοηθός στάθμευσης?
- Στερεώσεις ISOFIX;
- παρακολούθηση τυφλών σημείων.
- είσοδος χωρίς κλειδί?
- Αυτόματο πάρκινγκ?
- Σύστημα Start/Stop κινητήρα.
Τιμή και διαμόρφωση του νέου Chevrolet Blazer 2019-2020
Τιμή νέου crossoverΤο Chevrolet Blazer 2019-2020 είναι τόσο άγνωστο όσο και τα χαρακτηριστικά του. Όσον αφορά τη διαμόρφωση, αναμένονται τουλάχιστον 4 παραλλαγές του Chevrolet Blazer που θα διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τα τεχνικά δεδομένα και τη λειτουργικότητα.
Πολλοί ειδικοί συμφώνησαν ότι η κατά προσέγγιση τιμή του νέου προϊόντος στη Βόρεια Αμερική από $27.500 έως $28.000 δολάρια. Αυτή η τιμή απευθύνεται σε χρήστες συν-πλατφόρμας είναι αυτή η τιμή που καθορίζεται συχνότερα κατά την κυκλοφορία νέων μοντέλων. Συνολικά, το νέο Chevrolet Blazer 2019 φαίνεται μοντέρνο, κομψό και θυμωμένο. Κρίνοντας από τη νέα σχεδίαση, τα επόμενα μοντέλα θα είναι παρόμοια με το νέο crossover, πράγμα που σημαίνει ότι στο εγγύς μέλλον θα πρέπει να περιμένουμε μερικές νέες γενιές άλλων μοντέλων αυτής της μάρκας.
Ανασκόπηση βίντεο του crossover Chevrolet Blazer 2019-2020:
Άλλες φωτογραφίες του Chevrolet Blazer 2019-2020:
Το Chevrolet Blazer II είναι ένα δίθυρο ή τετράθυρο τετρακίνητο SUV που παρήχθη από την General Motors από το 1995 έως το 2012. Σε διαφορετικούς χρόνους, το μοντέλο συναρμολογήθηκε σε εργοστάσια στην Αμερική, τη Βραζιλία, τη Βενεζουέλα, την Ινδονησία και ακόμη και τη Ρωσία.
Ιστορία
Η δεύτερη γενιά του SUV παρουσιάστηκε από τον Αμερικανό κατασκευαστή το 2005 και η μαζική παραγωγή ξεκίνησε την ίδια χρονιά. Το νέο Chevrolet Blazer διέφερε από την προηγούμενη γενιά λόγω των αυξημένων διαστάσεων και του τροποποιημένου σχεδιασμού του. Οι πρώτες παρτίδες αυτοκινήτων άρχισαν να φεύγουν από εργοστάσια στη Βραζιλία και την Αμερική.
Αργότερα, η γεωγραφία παραγωγής του μοντέλου δεύτερης γενιάς επεκτάθηκε και στα τέλη του 1996, το Blazer II άρχισε επίσης να συναρμολογείται στο εργοστάσιο στην Elabuga στο Ταταρστάν. Τα εργοστάσια της General Motors της Brasil προμήθευαν κιτ αυτοκινήτου, τα οποία ήταν πρακτικά τελειωμένα αυτοκίνητα, μόνο χωρίς προφυλακτήρες, φώτα, καθρέφτες, καθίσματα και άλλα μικροπράγματα. Αυτά τα μέρη, τακτοποιημένα συσκευασμένα, βρίσκονταν στην καμπίνα. Εκείνη την εποχή, μόνο τα λαστιχένια χαλάκια και οι γρύλοι ήταν ρωσικά. Είναι αλήθεια ότι δύο χρόνια αργότερα η συναρμολόγηση έπρεπε να περιοριστεί: οι πωλήσεις του βραζιλιάνικου Τατάρ Blazer II δεν ήταν σε υψηλό επίπεδο, συν η οικονομική κρίση στη Ρωσία προστέθηκε σε αυτό.
Τρία χρόνια μετά την κυκλοφορία του, το μοντέλο ενημερώθηκε. Οι αλλαγές επηρέασαν τόσο το εσωτερικό όσο και το εξωτερικό του αυτοκινήτου: νέος πίνακας οργάνων, προσκέφαλα για τους πίσω επιβάτες και διαφορετικές χειρολαβές θυρών.
Μετά από αυτό, το μοντέλο ενημερωνόταν ετησίως: οι καθρέφτες οπισθοπορείας, οι προφυλακτήρες και το ταμπλό άλλαξαν. Ο Αμερικανός κατασκευαστής δεν πρότεινε σημαντικές τεχνικές αλλαγές.
Το 2001, στην Αμερική, η εταιρεία παρουσίασε το νέο της μοντέλο - το οποίο αντικατέστησε το μοντέλο Blaizer στη σειρά του κατασκευαστή. Ωστόσο, η παραγωγή του Blaizer II συνεχίστηκε στη Βραζιλία για αρκετό καιρό - μέχρι το 2012.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Το SUV διέθετε πλούσιο εξοπλισμό. Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου περιελάμβανε ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα παράθυρα και καθρέφτες οπισθοπορείας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, πλυντήρια προβολέων, εσωτερικό καθρέφτη που μειώνεται αυτόματα τη φωτεινότητα, σύστημα κλιματισμού και σύστημα τετρακίνησης με δυνατότητα αλλαγής ρυθμίσεων και τρόπων μετάδοσης.
Το SUV δεύτερης γενιάς Chevrolet Blazer ήταν εξοπλισμένο με μια ενιαία μονάδα ισχύος - μια βενζίνη 4,3 λίτρων σε σχήμα V "έξι".
Ο κινητήρας V6 που κινείται με αλυσίδα (η αλυσίδα διαρκεί πολύ) φημίζεται για την αξιοπιστία του και η σχεδίασή του έχει αποδειχθεί από καιρό σε πολλά μοντέλα Chevrolet. Με σωστή λειτουργία, μπορεί να αντέξει περισσότερα από 500 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του Blazer είναι αρκετά αξιοπρεπής και αν διπλώσετε το πίσω κάθισμα (ολόκληρο ή τμηματικά), μπορείτε να αποκτήσετε έναν ολόκληρο χώρο φόρτωσης που μπορεί να φιλοξενήσει έως και δύο κυβικά μέτρα φορτίου. Επιπλέον, υπάρχουν τέσσερις μεταλλικές οπές στο πάτωμα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την εύκολη στερέωση μεγάλων αντικειμένων. Υπάρχει επίσης αρκετός χώρος στο πίσω κάθισμα. Το SUV έχει καλή ηχομόνωση και αξιοπρεπή οδήγηση.
Πλεονεκτήματα έναντι των ανταγωνιστών
Το Chevrolet Blazer είναι ένα άλογο εργασίας, ένα τυπικό αμερικανικό SUV - μεγάλο και λαίμαργο. Τα κύρια πλεονεκτήματά του έναντι των ανταγωνιστών του (όπως το Jeep Grand Cherokee ή το Ford Explorer) είναι το τεράστιο πορτμπαγκάζ, η εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση (το αμάξωμα είναι πλήρως γαλβανισμένο), ένας ισχυρός κινητήρας και μια σχεδόν άφθαρτη ανάρτηση. Επιπλέον, πολλοί ιδιοκτήτες ανέφεραν ως πλεονεκτήματα την αρχική εμφάνιση του αυτοκινήτου και του εσωτερικού, σχεδιασμένα στο στυλ των μοντέλων της δεκαετίας του '80.
Στην αγορά της Ινδονησίας, το SUV προσφέρθηκε με έναν «αποκλειστικό» 4κύλινδρο σε σειρά κινητήρα βενζίνης 2,2 λίτρων. Αργότερα, η παραγωγή ξεκίνησε με τον ίδιο κινητήρα στη Ρωσία, αλλά σύντομα αποφασίστηκε να εγκαταλειφθεί ο κινητήρας χαμηλής ισχύος, αντικαθιστώντας τον με την κύρια μονάδα 4,3 λίτρων.
Μία από τις έννοιες της λέξης blazer που μεταφράζεται από τα αγγλικά είναι "τζάκετ, αθλητικό μπουφάν". Υπάρχει μια εκδοχή ότι οι δημιουργοί αυτού του μοντέλου συνέδεσαν το αυτοκίνητο με ένα είδος "ρούχου" στο οποίο μπορείτε να οδηγήσετε άνετα έξω από την πόλη και να εμφανιστείτε στην υψηλή κοινωνία χωρίς ντροπή.
Σε διάφορες αγορές, το μοντέλο ονομαζόταν επίσης GMC Jimmy και Opel Blazer.
Αριθμοί και βραβεία
Το 2005, το SUV τιμήθηκε με τον τίτλο «Φορτηγό της Χρονιάς». Είναι αλήθεια ότι έλαβε αυτήν την τιμή όχι από την έκδοση αυτοκινήτου, αλλά από το περιοδικό Playboy.
Η παραγωγή του μοντέλου στη Ρωσία ξεκίνησε λίγο πριν από την προεπιλογή το 1998. Φυσικά, αυτό είχε τον πιο αρνητικό αντίκτυπο στις πωλήσεις αυτοκινήτων: περίπου 2,5 χιλιάδες αυτοκίνητα παρήχθησαν κατά τη διάρκεια του έτους, αλλά μέχρι το τέλος του έτους σχεδόν τα μισά από αυτά παρέμειναν απούλητα. Μεταξύ Ιανουαρίου και Μαΐου 1999, μόνο 22 Trailblazer πωλήθηκαν στη Ρωσία.
