Αυτό είναι ενδιαφέρον

Ο Pavel Kobyak διανύει ετησίως περισσότερα από 40.000 χιλιόμετρα με μοτοσικλέτα σε όλη τη Ρωσία, την Ευρώπη, τις ΗΠΑ και τις εξωτικές χώρες. Έκανε το πρώτο του ταξίδι από την Αγία Πετρούπολη στη Μόσχα σε ηλικία 16 ετών. Λίγο αργότερα, εξερεύνησα ολόκληρη την περιοχή του Λένινγκραντ με λεωφορείο ως τουρίστας. Κάλυψα 800 χιλιόμετρα γύρω από τη λίμνη Ladoga σε μια εβδομάδα με το ποδήλατο.

FYI

Η διεθνής πύλη "Sat down and πήγε" είναι αφιερωμένη στα ταξίδια σε όλη τη Ρωσία και τον κόσμο.
Ο κύριος στόχος του έργου είναι να αναπτύξει τον ανεξάρτητο τουρισμό στη Ρωσία και να βοηθήσει τους αρχάριους ταξιδιώτες.
Ο ιστότοπος διαθέτει διαδραστικούς χάρτες, βίντεο, άρθρα, ειδήσεις και ιστολόγια που καλύπτουν ταξίδια με διάφορα οχήματα, από snowmobiles και μοτοσικλέτες μέχρι SUV και ποδήλατα.
Για αρχάριους, η πύλη περιέχει λεπτομερείς διαδρομές, οι χάρτες δείχνουν βενζινάδικα, υπηρεσίες μοτοσυκλετών, τοπικές λέσχες μοτοσυκλετών, ξενοδοχεία, καταστήματα εστίασης - με κριτικές από τουρίστες, καθώς και επαφές όσων μπορούν να επικοινωνήσουν για βοήθεια.

Την προηγούμενη μέρα, ο ιδρυτής του κινήματος «Sat and Go», συγγραφέας και ταξιδιώτης Pavel Kobyak παρουσίασε το έβδομο βιβλίο του για ένα ταξίδι από τη Βόρεια πρωτεύουσα στο Magadan στη βιβλιοθήκη της Αγίας Πετρούπολης στο Trinity Field και μίλησε με τους αναγνώστες. Αποδείχθηκε ότι ο Πάβελ έχει μεγάλα σχέδια για την επόμενη χρονιά: σχεδιάζει να πάει με την ομάδα του στην Κριμαία για να επικοινωνήσει με τον τοπικό πληθυσμό και να κάνει μια ταινία για τη ζωή πριν και μετά τη «Ρωσική Κριμαία», να επισκεφθεί ξανά το Λουγκάνσκ και το Ντόνετσκ και να υλοποιήσει ένα έργο επιτραπέζιων παιχνιδιών με θέμα τα ταξίδια από το Μούρμανσκ στο Μαγκαντάν με μοτοσικλέτες.

Σε μια συνάντηση στη βιβλιοθήκη, ο Πάβελ είπε στους κατοίκους της Αγίας Πετρούπολης για το αποτυχημένο δείπνο στο πέρασμα Ντιάτλοφ, την υπέρβαση ξεπλυμένων διασταυρώσεων και αδιάβατους δρόμους με μοτοσυκλέτες και χιονοστιβάδες και σχέδια που δεν σχετίζονται μόνο με ταξίδια.

Τα πιο σημαντικά πράγματα από τη συζήτηση βρίσκονται στο υλικό μας.

Σχετικά με την ξεπλυμένη γέφυρα και την υπέρβαση

Το πιο ενδιαφέρον πράγμα ξεκίνησε όταν οδηγήσαμε κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων Lena και Kolyma. Δύο χιλιάδες χιλιόμετρα κατά μήκος ενός ανεξερεύνητου δρόμου χωρίς άσφαλτο - ίσως αυτό ήταν το πιο ενδιαφέρον ταξίδι. Έτυχε ότι στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο Kolyma η γέφυρα πάνω από τον ποταμό Elgi ξεβράστηκε - αυτό συμβαίνει συχνά εκεί. Οι οικοδόμοι έριξαν πεντακόσια μέτρα σύμφωνα με το έργο, αλλά στην πραγματικότητα έχτισαν μόνο τριακόσια. Διακόσια μέτρα σκεπάστηκαν με ανάχωμα, άρχισε να βρέχει και η γέφυρα ξεβράστηκε. Εκατό χιλιόμετρα πίσω - αυτό είναι το πλησιέστερο βενζινάδικο, δεν υπάρχει σύνδεση, δεν υπάρχει φαγητό, δεν υπάρχει νερό, δεν υπάρχει τίποτα. Υπάρχει μόνο μια ξεπλυμένη γέφυρα μπροστά. Φορτώσαμε με ασφάλεια μοτοσικλέτες με ντόπιους Yakuts σε βάρκες και τις μεταφέραμε στην άλλη πλευρά. Φτάσαμε στο Μαγκαντάν σε δύο μέρες, μετά επέστρεψα στον πατέρα μου, αφού έμενε εκεί - εκεί είχε δημιουργηθεί ένα μεγάλο στρατόπεδο, περίπου πενήντα αυτοκίνητα. Kaluga, Novosibirsk, Tyumen - άνθρωποι ήρθαν από όλη τη χώρα, έτρεξαν σε μια ξεπλυμένη γέφυρα και απλώς περίμεναν [Σε αυτό το ταξίδι, η ομάδα του κινήματος "Sat down and go" έκανε μια ταινία ντοκιμαντέρ που ονομάζεται "Bridge" - για το ξεπλυμένο πέρασμα και πώς οι άνθρωποι επιβιώνουν σε αυτές τις συνθήκες. Η ταινία θα προβληθεί στο Ελσίνκι, την Κίνα και την Ινδία, - Σημ. εκδ.].

Η ίδια η εθνική οδός Kolyma είναι πολύ ενδιαφέρουσα, υπάρχουν πολλές αρκούδες εκεί, αλλά δεν τις είδαμε στον ίδιο τον δρόμο, μόνο στο Magadan. Αλλά όταν βρέχει, πρέπει να καταλάβετε ότι, για παράδειγμα, καταφέραμε να περάσουμε, αλλά οι φίλοι μας οδήγησαν για τρεις ημέρες.

Σχετικά με το Dyatlov Pass και τις αισθήσεις

Όταν σταματήσαμε στο Dyatlov Pass με σκηνές, γυρίσαμε μια ταινία με τρία iPhone με μηδενικό μπάτζετ. Μπορείτε να νιώσετε την ατμόσφαιρα, δεν θα το πιστέψετε - σκεφτήκαμε να οργανώσουμε το μεσημεριανό γεύμα εκεί, αλλά όταν σηκωθήκαμε φυσούσε ένας τρελός άνεμος. Κρυφτήκαμε πίσω από το μνημείο και δεν είχαμε καμία επιθυμία να μείνουμε εκεί για πολύ. Κατεβήκαμε δέκα λεπτά αργότερα, αλλά υπήρχε μια ομάδα πίσω μας, και ο ήλιος έλαμπε ήδη. Ήμασταν άτυχοι.

Σχετικά με ένα ταξίδι στο Yamal, ένα μουσικό φεστιβάλ και το Lukoil, για το οποίο δεν ξέρουμε τα πάντα

Φέτος κάναμε μια βόλτα στην περιοχή Khanty-Mansi Autonomous Okrug. Η ιδέα ήταν να έρθουμε στο Yamal και να ταξιδέψουμε στις περιοχές πετρελαίου και φυσικού αερίου, να δούμε πώς ζουν οι άνθρωποι - οι εργαζόμενοι στο πετρέλαιο και το φυσικό αέριο, και να μάθουμε από πού [προέρχεται] η βενζίνη. Έχουμε συνηθίσει να ερχόμαστε σε ένα βενζινάδικο και να βάζουμε ένα όπλο στη Lukoil, αλλά απλά δεν ξέρουμε τι σημαίνει η συντομογραφία. Το όνομα περιέχει τρεις πόλεις - Langepas, Urai και Kogalym. Πήγαμε εκεί, και εκεί μας συνάντησαν οι «στρατηγοί» αυτής της εταιρείας. Και η πόλη Γιουγκόρσκ είναι το μέρος όπου βρίσκεται ο μεγαλύτερος συγκοινωνιακός κόμβος. Όλο το φυσικό αέριο συλλέγεται για πρώτη φορά εκεί [Τον Φεβρουάριο του 2019 θα κυκλοφορήσει μια ταινία του Pavel Kobyak και των μελών της αποστολής για τη ζωή των εργαζομένων στο φυσικό αέριο και το πετρέλαιο. Σύμφωνα με τον Πάβελ, πιθανότατα η ταινία θα προβληθεί στον κινηματογράφο Aurora. εκδ.].

Το ταξίδι στην Αυτόνομη Περιφέρεια Khanty-Mansi και στην Αυτόνομη Περιφέρεια Yamal-Nenets ήταν ίσως το πιο δύσκολο, γιατί ήταν δύσκολο να αφήσεις φίλους και συντρόφους - το καλωσόρισμα ήταν τόσο σιβηρικό και ζεστό. Έχουμε μια κοινότητα μοτοσυκλετών και σε κάθε πόλη έχουμε φίλους, ποδηλατικές αναρτήσεις όπου συναντιόμαστε και περιμένουμε. Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, καταφέραμε να στρατολογήσουμε πολλές πόλεις και στις 20 Οκτωβρίου πραγματοποιούμε το μουσικό φεστιβάλ «Sang and Rode», όπου θα έρθουν καλεσμένοι από 60 πόλεις και 15 χώρες. Αν πάρουμε τις εκδηλώσεις μας σε όλη την πόλη Harley Days και Motostolitsa, δεν υπάρχουν τέτοιοι καλεσμένοι εκεί. Και θα πετάξουν από Magadan, Sakhalin, Chita, Irkutsk, Yekaterinburg, Khanty-Mansi Autonomous Okrug και Yamal-Nenets Autonomous Okrug, ολόκληρη την περιοχή της Βαλτικής, μια πτήση σε όλο τον κόσμο από την Ελβετία, από το Καζακστάν, τη Μολδαβία κ.λπ. επί. Φέτος αποφάσισα να οργανώσω έναν μουσικό διαγωνισμό μεταξύ μοτοσικλετιστών, όπου θα πετάξουν ομάδες από το Μούρμανσκ, το Περμ, το Σμολένσκ και θα έχουμε κάποιο είδος μάχης για την καλύτερη μουσική παράσταση [Η συναυλία θα γίνει στο χώρο του ρεζερβουάρ στο Obvodny Canal Embankment, 74, - Σημ. εκδ.].

Σχετικά με την πορεία προς τα βιβλία

Ηχογραφήθηκε από την Anastasia Borisenko

Πάβελ Κόμπιακ, ταξιδιώτης με μοτοσικλέτα στην Αγία Πετρούπολη, συγγραφέας, ιδρυτής του κινήματος «Sit and Go», συγγραφέας

Πώς να καθίσετε και να πάτε...

Όλα ξεκίνησαν όταν, σε ηλικία δεκαέξι ετών, ταξίδεψα με το τρένο από την Αγία Πετρούπολη στη Μόσχα: τότε ξύπνησε μέσα μου μια δυνατή επιθυμία να δω τη χώρα και τον κόσμο. Και φεύγουμε: Tikhvin, Vyborg, περιοχή Λένινγκραντ, γύρω από τη λίμνη Ladoga με ένα ποδήλατο. Εμφανίστηκε μια μοτοσικλέτα - άρχισα να κάνω μικρές επιδρομές στη Λευκορωσία και την Καρελία. Πήγα σε μια αποστολή με snowmobile μέσα στα δάση από το Μούρμανσκ στη Μόσχα. Και το χειμώνα υπήρχε σνόουμπορντ, Καμτσάτκα, Έλμπρους και τα βουνά Τάτρα.

Πώς πάει η προπόνηση για μεγάλους αγώνες; Έχοντας πάρει φωτιά με την ιδέα, σκέφτεσαι τη διαδρομή λεπτομερώς και προετοιμάζεις τις επαφές όλων των ανθρώπων που θα σε συναντήσουν στην πορεία, προετοιμάζεις τη μοτοσυκλέτα τεχνικά και τον εαυτό σου σωματικά. Και το πιο σημαντικό είναι να προετοιμαστείς για επιτυχία.

... Και μετά γράψε

Εκτύπωσα δύο χιλιάδες αντίτυπα και απλά τα έστειλα σε όλη τη χώρα σε όλες τις κύριες λέσχες μοτοσυκλετών - κάποτε, κάποτε, ο άγνωστος Γιούρα Σατούνοφ περπάτησε στα ηλεκτρικά τρένα και μοίρασε τις κασέτες του

...Και φτιάξε ένα επιτραπέζιο παιχνίδι

Κάποτε έβλεπα μια ταινία και ένα από τα επεισόδια με έκανε να σκεφτώ τα επιτραπέζια παιχνίδια. Πήρα ένα κομμάτι ταπετσαρίας και ένα ποτήρι κεφίρ - και άρχισα να σχεδιάζω διαδρομή από Μούρμανσκ προς Βλαδιβοστόκ. Ο στόχος του παιχνιδιού ως τέτοιος είναι να «φτάσουμε» στο γκολ πρώτο και μονοκόμματο. Ακριβώς όπως στο δρόμο, όλα μπορούν να σου συμβούν εδώ: χαλάει η μοτοσυκλέτα σου, σε συλλαμβάνουν για ανήθικη συμπεριφορά σε ένα πανηγύρι, κάνεις ξεφάντωμα με φίλους σε κάποια πόλη. Οι χαρακτήρες εδώ είναι διάσημοι ταξιδιώτες μοτοσικλετών και τα μοντέλα μοτοσικλετών είναι αληθινά - Harley Davidson, Suzuki Hayabusa και άλλοι. Έτσι είστε απόλυτα βυθισμένοι στη μοτοσυκλετιστική κουλτούρα και γεωγραφία της χώρας.

Ένας καλλιτέχνης, ένας προγραμματιστής, ένας σκιτσογράφος και ένας σχεδιαστής διάταξης με βοήθησαν στη δουλειά μου: έβαλαν φιγούρες, υπολόγισαν μαθηματικά τις κινήσεις, δημιούργησαν ένα γενικό στυλ κινουμένων σχεδίων, χάραξαν βουνά και κοίτες ποταμών.

Σχετικά με την αποστολή και τους Ουζμπέκους αστυνομικούς

Συχνά συνδέεται με κάποιο είδος αποστολής. Για παράδειγμα, στο Ουζμπεκιστάν συναντήσαμε κάποτε Άγγλους που έκαναν ποδήλατο από το Λονδίνο στην Κίνα μέσω του Παμίρ: για κάθε χιλιόμετρο που διένυαν, ένας συγκεκριμένος δημόσιος οργανισμός συγκέντρωνε χρήματα από όλο τον κόσμο και τα έστελνε για να βοηθήσει άστεγα παιδιά. Στόχος μας ήταν να ενώσουμε τις χώρες της ΚΑΚ - αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό υπό το φως των πρόσφατων γεγονότων. Το Σπίτι των Εθνοτήτων της Αγίας Πετρούπολης μας συνόδευσε στο ταξίδι: μας έδωσαν μια επιστολή σε επτά γλώσσες - λένε ότι πηγαίνουμε σε φιλική αποστολή και ζητούν από τις διοικήσεις των τοποθεσιών να μας στηρίξουν.

Οι Ουζμπέκοι άκουγαν με ανυπομονησία τις ιστορίες μας για την Αγία Πετρούπολη, μας έδιναν τσάι από μπολ και μας κέρασαν πίτες - και στο τέλος δεν πήραν δεκάρα. Και τους έδωσα ένα μαγνήτη με τη Γέφυρα του Παλατιού

Πώς ένα ταξίδι προάγει την ενότητα; Πρώτα από όλα, μέσω προσωπικών επαφών. Πάρτε για παράδειγμα το Ουζμπεκιστάν. Μια μέρα σταματήσαμε για πρωινό σε ένα τυχαίο μέρος, και όταν οι Ουζμπέκοι έμαθαν ότι ήμασταν από την Αγία Πετρούπολη, κάλεσαν όλη την οικογένεια. Άντρες και γυναίκες, παππούδες και εγγόνια -όλοι άκουγαν με λαχτάρα τις ιστορίες μας για την πόλη, έπιναν τσάι από μπολ και μας κέρασαν πίτες- και στο τέλος δεν πήραν δεκάρα. Και τους έδωσα μαγνήτη με τη Γέφυρα του Παλατιού.

Μου άρεσαν επίσης οι Ουζμπέκοι αστυνομικοί. Μας προειδοποίησαν ότι συνηθίζεται να κάνουν χειραψία. Και όταν ρωτάς, πώς τα πάτε, πώς είναι η οικογένεια, ξεσπούν αμέσως ένα χαμόγελο, σας τα λένε όλα και σας κερνούν samsa ή φράουλες.

Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι να διασκορπίζουμε κινητά σημεία κάθε διακόσια έως τριακόσια χιλιόμετρα - και θα έχουμε μια εξαιρετική εναλλακτική από το ταξίδι στην Αμερική και την Ευρώπη

Πώς να φτιάξετε υποδομές

Είναι κρίμα που παρ' όλη την ομορφιά των τόπων μας -Καμτσάτκα, Βαϊκάλη, χερσόνησος Κόλα, Καρέλια και Καύκασος- είναι δύσκολο να ταξιδέψουμε γύρω τους λόγω της υπανάπτυξης των υποδομών. Απλώς δεν υπάρχουν κάδοι σκουπιδιών γύρω από τη λίμνη Ladoga και στην περιοχή Trans-Baikal για χιλιάδες χιλιόμετρα δεν υπάρχουν βενζινάδικα, ξενοδοχεία, εργαστήρια. Ίσως το πιο σημαντικό πράγμα στο έργο μου είναι να κάνω τους νέους να ενδιαφέρονται για τα ταξίδια. Η λογική είναι η εξής: όσο περισσότεροι άνθρωποι ταξιδεύουν και βλέπουν αυτά τα προβλήματα, τόσο περισσότερο θα μιλάνε γι' αυτό και μετά θα ενεργούν. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι να διασκορπίζουμε κινητά σημεία κάθε διακόσια έως τριακόσια χιλιόμετρα - και θα έχουμε μια εξαιρετική εναλλακτική από το ταξίδι στην Αμερική και την Ευρώπη.

Φωτογραφίες που παρέχονται από τον ήρωα της έκδοσης.

Ο ταξιδιώτης με μοτοσικλέτα της Αγίας Πετρούπολης, Pavel Kobyak, ιδρυτής του κινήματος «Sit and Go», πρόκειται να κατακτήσει τους αμερικανικούς δρόμους αυτό το καλοκαίρι. Το σχέδιο είναι να ταξιδέψει γύρω από τις ΗΠΑ περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Την παραμονή του ταξιδιού, ο Πάβελ είπε στον ιστότοπο για τα ταξίδια του στη Ρωσία και έδωσε συμβουλές για το πώς να προετοιμαστείτε για ένα μακρύ ταξίδι.

Ο Πάβελ έχει πίσω του δεκάδες μαχητές μοτοσικλετών μεγάλης εμβέλειας. Το 2012 ταξίδεψε από την Αγία Πετρούπολη στο Βλαδιβοστόκ. Το αποτέλεσμα αυτού του ταξιδιού ήταν το βιβλίο ταξιδιωτικών σημειώσεων «Κάθισε και πήγε». Τον περασμένο Ιούλιο έκανε ένα ταξίδι στον Βόρειο Καύκασο. Υπήρχαν αρκετές εντυπώσεις για το δεύτερο μέρος - "Κάθισα και έφυγα - 2. Καυκάσια σερπεντίνη." Ο Πάβελ ελπίζει ότι οι ιστορίες που περιγράφονται στα βιβλία του θα ενθαρρύνουν τους νέους να ετοιμάσουν τα σακίδια τους και να αναζητήσουν περιπέτεια, καθώς και να γνωρίσουν νέους ανθρώπους, πόλεις και χώρες.

“Πολύτιμη εμπειρία που σίγουρα αξίζει να αποκτήσετε”

Πάβελ Κόμπιακ:- Ταξιδεύω εδώ και πολύ καιρό, από 16 χρονών, με ποικίλα μέσα μεταφοράς. Οδηγούσα ένα ποδήλατο γύρω από τη λίμνη Λάντογκα και ταξίδεψα από το Μούρμανσκ στη Μόσχα με ένα snowmobile. Στις 23 Ιουνίου 2012, εγώ και δύο από τους συντρόφους μου πήγαμε με μοτοσυκλέτες από την Αγία Πετρούπολη στο Βλαδιβοστόκ.

Το ταξίδι κράτησε 23 ημέρες. Κατά τη διάρκεια της ημέρας διανύσαμε 600-800 χλμ., ανάλογα με την κατάσταση του δρόμου, και κάναμε τελείες στο Αικατερίνμπουργκ, στο Κρασνογιάρσκ, στο Μπρατσκ, στο Χαμπάροφσκ και σε άλλες πόλεις. Είδαμε τη λίμνη Βαϊκάλη. Ζωντανή εντύπωση άφησε η Δημοκρατία της Buryatia, όπου επισκεφτήκαμε το Ivolginsky datsan. Ένα πολύ ενδιαφέρον μέρος. Μια βουδιστική γη όπου όλοι είναι χαρούμενοι... Ο ηγούμενος, έχοντας μάθει ότι ήρθαμε από την Αγία Πετρούπολη, μας επέτρεψε να εξερευνήσουμε τον κυρίως ναό. Μπήκαμε μέσα: αρώματα, σιωπή. Καταπληκτική ατμόσφαιρα.

Υπήρξαν φυσικά βλάβες στην πορεία, αλλά μας βοήθησαν πολύ τα αδέρφια μας με μοτοσυκλέτες, που μας συνάντησαν και ουσιαστικά μας μετέφεραν από πόλη σε πόλη - κάλεσαν φίλους και ζήτησαν να συναντήσουν ταξιδιώτες μοτοσυκλέτας. Κυρίως ήταν τουρίστες με μοτοσυκλέτες όπως εμείς, που καταλάβαιναν τι μπορεί να χρειαζόμασταν στο δρόμο. Στη χώρα μας λοιπόν μπορείτε να βασιστείτε στην αδελφότητα των μοτοσικλετιστών.

«Στη χώρα μας μπορείτε να βασιστείτε στην αδελφότητα των μοτοσικλετών». Φωτογραφία:

Maria Sokolova: - Ποιο ήταν το πιο δύσκολο τμήμα του δρόμου ενώ ταξίδευα στη Ρωσία;

Το τμήμα Chita - Skovorodino είναι 1000 km υποδομής που δεν έχει αναπτυχθεί. Υπάρχουν πολύ λίγοι οικισμοί, υπάρχει ένα βενζινάδικο κάθε 150 χλμ. Είναι καλύτερα να προετοιμαστείτε για αυτόν τον δρόμο εκ των προτέρων: πάρτε μαζί σας κουτιά με καύσιμα και τρόφιμα για να περάσετε το τμήμα χωρίς προβλήματα.

Όταν τα καύσιμα μας είχαν ήδη τελειώσει, βρήκαμε ένα βενζινάδικο που είχε μόνο ντίζελ και βενζίνη 80 - η βενζίνη 92 βαθμών είχε τελειώσει. Μετά από 150 χλμ. φτάσαμε στον δεύτερο σταθμό, όπου ήδη περίμεναν αρκετά αυτοκίνητα. «Μπείτε στη σειρά», φώναξε ένας από τους οδηγούς. "Το GAZ 66 θα φτάσει με καύσιμα τώρα." Και, πράγματι, μετά από λίγο έφτασε ένα φορτηγό με βαρέλι 200 ​​λίτρων βενζίνης 92. Άρχισαν να ανεφοδιάζουν αυτοκίνητα και να τα ρίχνουν σε κονσέρβες και κονσέρβες. Τα παιδιά στο Lexus ανέλαβαν πίσω μας. Δεν είχαν αρκετή βενζίνη. Στο προηγούμενο βενζινάδικο γέμισαν τη δεξαμενή με 80 και κάπως έφτασαν σε αυτό. Μοιραστήκαμε καύσιμα μαζί τους, τους δώσαμε 10 λίτρα, για να φτάσουν κάπως στο επόμενο βενζινάδικο.

Ο δρόμος μεταξύ Χίτας και Σκοβορόδινου είναι ακόμα δύσκολος. Πλακόστρωτο πριν κανα δυο χρόνια. Αν και οι ντόπιοι το αποκαλούν «ο αυτοκινητόδρομος», είναι εύκολο να καθαριστεί. Υπάρχουν πολλά βαλτώδη μέρη εκεί, και η άσφαλτος έχει ήδη αρχίσει να καταρρέει σε ορισμένα σημεία. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να δούμε τα σημάδια. Εάν υποδεικνύεται "50", τότε αυτό είναι το ποσό που χρειάζεστε για να ταξιδέψετε. Υπάρχουν τέτοιες τρύπες που πέφτει μισή μοτοσυκλέτα. Αν οδηγείτε με ταχύτητα, μπορεί να χάσετε τον έλεγχο και αν οδηγείτε αυτοκίνητο, μπορείτε εύκολα να σπάσετε την ανάρτηση.

Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού στο Νταγκεστάν το 2013. Φωτογραφία: Ο ιστότοπος του Pavel Kobyak "Sat down and go"

- Ταξίδεψες με μια μοτοσικλέτα Suzuki Hayabusa. Ποιος είναι ο λόγος για μια τόσο ασυνήθιστη επιλογή εξοπλισμού για μεγάλα ταξίδια;

Μου αρέσει αυτή η μοτοσυκλέτα. Οι ξένοι έμειναν έκπληκτοι όταν έμαθαν ότι δεν ταξίδευα με ελικόπτερο ή με τουριστικό enduro. Είμαι ίσως ο πρώτος που οδήγησε στη Ρωσία με ένα Hayabusa (χαμογελάει).

Είναι αλήθεια ότι στο δεύτερο ταξίδι μου στον Βόρειο Καύκασο, στη Γεωργία, είχα ένα ατύχημα με αυτή τη μοτοσικλέτα. Είχα έξι σπασμένα πλευρά και ένα συμπιεστικό κάταγμα στη σπονδυλική στήλη. Ως αποτέλεσμα - η τρίτη ομάδα αναπηρίας.

Μετά το ατύχημα, πέρασα τρεις εβδομάδες στο νοσοκομείο. Σε αυτό το διάστημα άρχισα να μαθαίνω και γεωργιανά. Σχεδόν κάθε μέρα ερχόταν κοντά μου ένας γνωστός μου φίλος, ο Γκότσα από την Τιφλίδα και μου έφερνε φαγητό και δώρα. Χάρη σε αυτόν, τρεις εβδομάδες δεν ήταν τόσο δύσκολες. Γενικά, οι Γεωργιανοί είναι πολύ ευγενικοί, ανοιχτοί άνθρωποι. Είναι κρίμα που οι πολιτικοί προσπαθούν να χαλάσουν τις σχέσεις μεταξύ των λαών μας. Η νεότερη γενιά είναι ήδη λίγο διαφορετική, φιλοαμερικανική. Αλλά οι άνθρωποι είναι ενήλικες, του παλιού σχολείου, διαφορετικοί. Σε χαιρετάνε πολύ εγκάρδια...

Αφού πήρα εξιτήριο από το νοσοκομείο, περπάτησα με κορσέ για άλλους τέσσερις μήνες. Το έβγαλα πριν την Πρωτοχρονιά. Τώρα αγόρασα στον εαυτό μου μια άλλη μοτοσυκλέτα - μια τουριστική με ίσιο κάθισμα. Σχεδιάζω ένα νέο ταξίδι στις ΗΠΑ τον Αύγουστο.

Πάβελ Κόμπιακ: «Είμαι ίσως ο πρώτος που οδήγησε σε όλη τη Ρωσία με ένα Hayabusa» Φωτογραφία: Ο ιστότοπος του Pavel Kobyak «Κάθισε και πήγε»

- Ποια διαδρομή σας περιμένει στην Αμερική; Φοβάστε να πάτε εκεί λόγω των τελευταίων πολιτικών αντιπαραθέσεων;

Μάλλον, φοβόμουν μην πάρω βίζα. Αλλά όλα λειτούργησαν - μου έδωσαν τρία χρόνια. Όσο για τις σχέσεις μεταξύ Αμερικανών και Ρώσων, έκανα ερωτήσεις από φίλους. Αποδείχθηκε ότι οι κάτοικοι των ΗΠΑ προσπαθούν να μην συζητούν πολιτικά ζητήματα και δεν χάνουν χρόνο σε αυτό. Σκέφτονται: η εξωτερική πολιτική δεν μας επηρεάζει ακόμη με κανέναν τρόπο, δεν παρεμβαίνει στη δουλειά μας, γιατί να χάνουμε τον χρόνο μας σε αυτήν; Κατά κάποιο τρόπο, αυτή η θέση είναι κατανοητή. Εδώ στη Ρωσία όλα είναι διαφορετικά - σε όλους αρέσει να συζητούν τα τελευταία θέματα εξωτερικής πολιτικής και να ανησυχούν για πράγματα.

Το ταξίδι μας τον Αύγουστο θα ξεκινήσει από το Μαϊάμι. Θα δούμε τη Νέα Υόρκη, τους καταρράκτες του Νιαγάρα, το Σικάγο, θα επισκεφτούμε το μεγαλύτερο ράλι μοτοσυκλέτας στην πόλη Sturzhas, το Σαν Φρανσίσκο, το Σαν Ντιέγκο, θα ταξιδέψουμε μέσω της Κοιλάδας του Θανάτου στο Λας Βέγκας, στο Τέξας και στο Κι Γουέστ - το νοτιότερο σημείο της Αμερικής. Συνολικά σκοπεύω να καλύψω 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Τώρα «ζεσταίνω» πριν από ένα τόσο μεγάλο ταξίδι. Πήγα στη Σαμάρα για να πιω μπύρα Zhiguli, στο Μουρμάνσκ για να φάω καβούρι Καμτσάτκα, πρόσφατα επέστρεψα από την Τσετσενία και σχεδιάζω ένα ταξίδι στο Βόρειο Ακρωτήριο, ένα ακρωτήριο στη βόρεια Νορβηγία, τον Ιούλιο.

Από τα πρόσφατα ταξίδια μου, μου άρεσε πολύ το φεστιβάλ μοτοσυκλέτας στην Τσετσενία. Τον Ιούνιο, η λέσχη Wild Division πραγματοποίησε το πρώτο φεστιβάλ μοτοσικλέτας στη Δημοκρατία της Τσετσενίας, το οποίο ήταν αφιερωμένο στην 100ή επέτειο του τμήματος ιππικού. Μου άρεσε η μορφή της εκδήλωσης, η οποία ήταν πολύ διαφορετική από τα συνηθισμένα μας φεστιβάλ μοτοσυκλέτας, τα αναπόσπαστα χαρακτηριστικά της οποίας είναι η μπύρα, η βότκα και το στριπτίζ. Μου φαίνεται ότι όλοι έχουν ήδη χορτάσει από αυτό. Στην Τσετσενία, στο φεστιβάλ, παιζόταν εθνική μουσική, υπήρχαν χοροί και τοπικό φαγητό.

Για όλη την ημέρα μας πήγαν στην ορεινή λίμνη Kezenoyam, όπου μας συνάντησε ο ξάδερφος του Ramzan Kadyrov. Μας κέρασαν σούπα από μια τεράστια δεξαμενή, αρνί, πατάτες...

«Νόμιζα ότι δεν υπήρχε κίνηση μοτοσικλετών στην Τσετσενία. Αλλά είδα μερικές υπέροχες μοτοσυκλέτες στους δρόμους». Φωτογραφία: Ο ιστότοπος του Pavel Kobyak "Sat down and go"

- Ο αδερφός του Ραμζάν Καντίροφ είναι επίσης μοτοσικλετιστής;

Ναι, οδηγεί και μοτοσυκλέτα. Θυμάμαι αυτό το ταξίδι με ζεστασιά. Υπήρχε ένα πολύ θερμό καλωσόρισμα.

- Υπήρχαν πολλοί καλεσμένοι από την Αγία Πετρούπολη;

Φέτος μόνο τέσσερις μοτοσυκλετιστές από την πόλη μας ήρθαν στο φεστιβάλ. Νομίζω ότι του χρόνου θα πάνε ολόκληρα κλαμπ μοτοσυκλέτας.

Λέω σε όλους τους φίλους μου πόσο όμορφο, ασφαλές και πολιτισμένο είναι. Δεν υπάρχει redneck, που πολλοί φοβούνται. Ο ντόπιος πληθυσμός λέει μάλιστα ότι όλα τα βοοειδή βρίσκονται τώρα στη Μόσχα. Δεν τους βγήκε εδώ και πήγαν στην πρωτεύουσα αναζητώντας μια όμορφη ζωή.

Το ίδιο το Γκρόζνι είναι εντυπωσιακό, αστραφτερό με χιλιάδες φώτα. Σιντριβάνια, τζαμιά, μονοπάτια. Πίστευα ότι δεν υπήρχε κίνηση μοτοσυκλέτας στην Τσετσενία. Στους δρόμους όμως είδα υπέροχες μοτοσυκλέτες. Θέλω να πάω εκεί με την οικογένειά μου τον Οκτώβριο.

Ταξίδι στην Τσετσενία το 2013. Φωτογραφία: Ο ιστότοπος του Pavel Kobyak "Sat down and go"

Αυτό δεν μπορεί να ειπωθεί για τη γειτονική δημοκρατία του Νταγκεστάν, όπου είναι σκονισμένη, βρώμικη και ανασφαλής. Υπάρχουν πληροφορίες ότι οι «αδερφοί του δάσους» εξακολουθούν να κυνηγούν εκεί. Εάν ο τοπικός πληθυσμός τους φοβάται, τότε αυτό είναι ήδη ένας δείκτης για τους τουρίστες. Το να συναντάς ανθρώπους με πολυβόλα είναι ο κανόνας εκεί. Δεν συνιστώ να πάτε εκεί.

Δώστε συμβουλές σε αρχάριους ταξιδιώτες για το πώς να προετοιμαστούν για οδήγηση μοτοσικλέτας μεγάλων αποστάσεων, τι πρέπει να προσέξουν;

Κατά τη γνώμη μου, η ψυχολογική στάση είναι πολύ σημαντική. Έχω έναν φίλο που λέει: «Φοβάσαι και θα φτάσεις εκεί». Νομίζω ότι πρέπει να είσαι προσεκτικός, αλλά πρέπει επίσης να πιστεύεις στην επιτυχία και να είσαι θετικός.

Φροντίστε να ελέγξετε την τεχνική κατάσταση της μοτοσυκλέτας σας πριν το ταξίδι σας. Ο καλός εξοπλισμός είναι σημαντικός. Μόνο χάρη σε ένα δυνατό κράνος έμεινα ζωντανός μετά το ατύχημα στη Γεωργία. Μην ξεχνάτε τα θερμικά εσώρουχα.

Συσκευάστε ένα κουτί πρώτων βοηθειών, πάρτε έμπλαστρα και παυσίπονα. Η αμμωνία μπορεί επίσης να είναι χρήσιμη. Αν πάτε στα βουνά, πιθανότατα θα αισθανθείτε ζάλη στο υψόμετρο.

Όταν ταξιδεύετε, φροντίστε να έχετε μαζί σας δύο ή τρία τηλέφωνα. Το ένα μπορεί να σπάσει, το άλλο μπορεί να κλαπεί, αλλά πρέπει να είστε πάντα σε επαφή.

Πριν ταξιδέψετε στο εξωτερικό, φωτοτυπήστε τα διαβατήρια και τις άδειες οδήγησης. Πάρτε εκτυπώσεις μαζί σας, αποθηκεύστε τα σαρωμένα αρχεία σε μια μονάδα flash, καθώς και μέσω email. Εάν προκύψει πρόβλημα, μπορείτε πάντα να παρέχετε γρήγορα πληροφορίες για τον εαυτό σας στην αστυνομία. Υπάρχουν στιγμές που οι άνθρωποι απλά χάνονται και δεν μπορούν να βρεθούν.

- Πώς νιώθει ο σύντροφος της ζωής σας για τα ταξίδια σας με μοτοσικλέτα;

Συχνά ταξιδεύουμε μαζί, κάνουμε σνόουμπορντ, ποδήλατα και κάνουμε ράφτινγκ. Αλλά δεν ρίζωσε στο κίνημα της μοτοσικλέτας. Της είναι δύσκολο. Επειδή καταλαβαίνει πόσο σημαντικό είναι αυτό για μένα, με αφήνει να κάνω τόσο μακρινά ταξίδια.

«Όταν ταξιδεύετε, η ψυχική στάση είναι πολύ σημαντική». Φωτογραφία: