Βίντεο ενός εγκατεστημένου κιτ αερανάρτησης με σύστημα ελέγχου σε Fiat Ducato Maxi με μονάδα ψύξης:

Ένα από τα πιο δημοφιλή επαγγελματικά οχήματα στη Ρωσία είναι το Fiat Ducato Maxi:

Αυτό το Fiat Ducato με χιλιομετρική απόσταση 120.000 km ήρθε σε εμάς για την τοποθέτηση πρόσθετης ανάρτησης αέρα με πολύ χαλαρά πίσω ελατήρια. Ducato Maxi με μονάδα ψύξης Z anotti S35 και δυνατότητα ρύθμισης της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του ιθορμικού σώματος συν/πλην 18 μοίρες.

Η επίσημη χωρητικότητα του μεγαλύτερου Fiat Ducato Maxi είναι μόνο 900 κιλά. και αυτή η τιμή δεν λαμβάνει υπόψη το βάρος της υπερκατασκευής του σώματος.

Το δύο ετών Fiat χρησιμοποιείται καθημερινά στην κίνηση της πόλης με συχνή φόρτωση/εκφόρτωση όλη την ημέρα. Το βάρος ρεκόρ του φορτίου ήταν 2 τόνοι για όλη την περίοδο χρήσης αυτού του επαγγελματικού οχήματος. Σε σχέση με αυτές τις συνθήκες, οι υπάλληλοι της εταιρείας Pnevmoballony.Ru συμβούλεψαν την εγκατάσταση ενός συστήματος ελέγχου ανάρτησης αέρα διπλού κυκλώματος με ενσωματωμένο δέκτη:

Γιατί συνιστούμε την εγκατάσταση συστημάτων ελέγχου διπλού κυκλώματος με δέκτη;

1. Η μονάδα προετοιμασίας αέρα διπλού κυκλώματος εξαλείφει την κύλιση του οχήματος λόγω της ξεχωριστής παροχής ρεύματος στους κυλίνδρους αέρα. Ο αέρας δεν ρέει από το ένα πνευματικό στοιχείο στο άλλο.


2. Ο δέκτης είναι συσσωρευτής αέρα. Ο αέρας στον δέκτη είναι υπό πίεση από 6 έως 12 ατμόσφαιρες, ανάλογα με τον αισθητήρα πίεσης. Ο δέκτης καθιστά δυνατή την «ανύψωση» του αυτοκινήτου ακόμα και όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτωμένο. Ο συμπιεστής χρειάζεται μόνο να αντλεί πίεση στον δέκτη και όχι να πιέζει αέρα απευθείας στους αερόσακους. Δεν μπορεί κάθε συμπιεστής να αντιμετωπίσει την αντίθλιψη που δημιουργεί το φορτίο, με αποτέλεσμα να αστοχήσει την πιο κρίσιμη στιγμή.

Πριν από την εγκατάσταση της βοηθητικής ανάρτησης αέρα, συνιστούμε την αντικατάσταση φθαρμένων και κουρασμένων εξαρτημάτων ανάρτησης για σωστή χρήση οποιουδήποτε επαγγελματικού οχήματος.

Στο ιατρείο μας, έχουμε συναντήσει πελάτες που φορτώνουν έως και 6 τόνους σε ένα παρόμοιο Fiat Ducato Maxi χρησιμοποιώντας το πίσω πρόσθετη ανάρτηση αέραΚαι εμπρός αντηρίδες αέρα, που αναπτύχθηκε ειδικά για το Fiat Ducato με ενισχυμένα ρουλεμάν στήριξης. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να μην υπερβαίνετε τα δεδομένα διαβατηρίου οποιουδήποτε αυτοκινήτου, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο γίνεται πιο ενεργοβόρο όσον αφορά το μεγαλύτερο φορτίο.

Σύνθεση του κιτ αερανάρτησης άξονα για το Fiat Ducato:

• 2 μεταλλικά στοιχεία στερέωσης


• 2 πνευματικά στοιχεία φυσούνας


• εξαρτήματα για τη σύνδεση πνευματικών γραμμών


• πνευματική γραμμή


• ανταλλάξτε τη θηλή


• διάγραμμα σύνδεσης

Αυτό το βοηθητικό κιτ ανάρτησης αέρα εγκαθίσταται επίσης σε αυτά τα οχήματα:

• LDV Maxus

Η εγκατάσταση ενός τέτοιου αξονικού σετ πνευματικών κυλίνδρων διαρκεί από 1 ώρα όταν χρησιμοποιείται ένα πνευματικό εργαλείο.

Τα παρουσιαζόμενα στοιχεία αέρα επιλέχθηκαν μετά από δοκιμή 30 διαφορετικών ελατηρίων αέρα. Διακρίνονται για τη συμπαγή τους ισχύ, την αντοχή (ρήξη συμβαίνει στις 24-25 atm.), την ενεργειακή ένταση και την υψηλότερη αντοχή σε λάδια, βενζίνη και αντιδραστήρια δρόμου. Κατά τη δοκιμή ελατηρίων αέρα μεγαλύτερου όγκου, παρατηρήθηκε στρέψη πλαισίου και ένα κοινό πρόβλημα είναι ότι το ελατήριο αέρα τρίβεται στα μέρη της ανάρτησης.

Φωτογραφία του αριστερού ελατηρίου αέρα:

Φωτογραφία του σωστού ελατηρίου αέρα:

Συνιστούμε την εγκατάσταση της μονάδας προετοιμασίας αέρα μέσα στην καμπίνα για λειτουργία υψηλής ποιότητας του συμπιεστή και άλλων στοιχείων. Χρησιμοποιώντας πνευματικά κουμπιά, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συμπύκνωση στο πνευματικό σύστημα, όπως όταν χρησιμοποιείτε πνευματικές βαλβίδες, οι οποίες μπορούν να κλείσουν σε υψηλή υγρασία.

Η μονάδα προετοιμασίας αέρα είναι εξοπλισμένη με ενσωματωμένη θέρμανση διανομέα για την αποφυγή παγώματος του πεπιεσμένου αέρα μετά τον δέκτη. Συνιστούμε επίσης να γεμίσετε το απλούστερο στεγνωτήριο με πνευματικό σύστημα, το οποίο γεμίζουν οι ιδιοκτήτες φορτηγών στα συστήματα φρένων ή αερανάρτησης.

Τα νέα μανόμετρο της Air-ride έχουν αποδείξει την αξία τους και είναι πλέον διαθέσιμα σε όλες τις μονάδες διαχείρισης αέρα.

Ένα βοηθητικό κιτ αερανάρτησης στον πίσω άξονα είναι εγκατεστημένο εκτός από την τυπική ανάρτηση ελατηρίου του οχήματος, επιτρέποντάς του να μειώσει το φορτίο στα ελατήρια, να αυξήσει την άνεση του οχήματος και να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά φορτίου του οχήματος. Η εγκατάσταση ελατηρίων αέρα θα σας επιτρέψει να μεταφέρετε περισσότερο φορτίο χωρίς απώλεια ελέγχου, θα εξαλείψετε τη χαλάρωση και το σπάσιμο του ελατηρίου και θα μειώσετε την ταλάντευση και την κύλιση του αμαξώματος. Αγοράζοντας ένα κιτ αερανάρτησης από τον κατασκευαστή για ένα Fiat Ducato, λαμβάνετε μια λύση για να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής της τυπικής ανάρτησης με φύλλα ελατηρίου. Η εγκατάσταση της βοηθητικής ανάρτησης αέρα δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες και διαρκεί κατά μέσο όρο 4 ώρες. Είναι δυνατή η εγκατάσταση ενός βοηθητικού κιτ ανάρτησης αέρα: στο συνεργείο μας, σε οποιοδήποτε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων ή με τα χέρια σας. Η πρόσθετη εγκατάσταση ενός εγκάρσιου στελέχους σε ορισμένα προϊόντα είναι απαραίτητη προκειμένου να αφαιρεθεί η ροπή από τα επάνω στηρίγματα, η οποία με τη σειρά της συμβαίνει όταν τα μαξιλάρια τοποθετούνται σε μετατόπιση σε σχέση με τον άξονα του πλαισίου.

Χαρακτηριστικά της αερανάρτησης στο Fiat Ducato:

• Μειωμένη φθορά στα ελατήρια με αμορτισέρ (τα τυπικά ελατήρια στο αυτοκίνητό σας θα διαρκέσουν περισσότερο, επειδή η ανάρτηση αέρα θα μειώσει το φορτίο σε αυτά, καθώς και σε άλλα στοιχεία ανάρτησης)
• Εξάλειψη του θορύβου, των κραδασμών της ανάρτησης και των προσκρούσεων στο bump stop όταν είναι υπερφορτωμένο (η κατάσταση όταν ένα επαγγελματικό όχημα ακουμπάει πάνω στα bump stop εξαλείφεται πλήρως)
• Δυνατότητα τοποθέτησης σε κουρασμένα ελατήρια (μετά την εγκατάσταση, τα ελατήρια που χρειάζονται αντικατάσταση θα διαρκέσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα)
• Σωστή θέση του αμαξώματος κάτω από οποιοδήποτε φορτίο (πάντα οριζόντια θέση του αμαξώματος ενός επαγγελματικού οχήματος, ανεξάρτητα από το φορτίο, και αυτό σημαίνει τη σωστή λειτουργία του προβολέα με μείωση της απόστασης φρεναρίσματος)
• Μείωση κύλισης όταν το αυτοκίνητο ταλαντεύεται (η ανάρτηση αέρα εμποδίζει το αυτοκίνητο να κυλήσει σε μια υπερφορτωμένη πλευρά και είναι πάντα σε οριζόντια θέση)
• Αυξημένη άνεση για τον οδηγό και τους επιβάτες (σημαντική αύξηση της άνεσης κατά την οδήγηση αυτοκινήτων σε κακούς και ανώμαλους δρόμους, τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες (σε επιβατικά μίνι λεωφορεία)
• Αυξημένα κέρδη από τη μεταφορά (ένα ελατήριο αέρα είναι μια ευκαιρία μεταφοράς 1,5 φορές περισσότερου φορτίου σε 1 πτήση + οικονομία στην αντικατάσταση ελατηρίων, καθώς και πρόστιμα της τροχαίας για υπερφόρτωση
• Δυνατότητα ελέγχου της προεξοχής του οχήματος κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση (ρύθμιση της απόστασης από το πίσω μέρος για να ισοπεδώσει το δάπεδο ενός θαλάμου επαγγελματικών οχημάτων με το επίπεδο του δαπέδου της ράμπας για άνετη φόρτωση)
• ανθεκτικότητα της ανάρτησης αέρα (δεν απαιτεί πρόσθετη συντήρηση και λειτουργεί αποτελεσματικά για 5 - 6 χρόνια υπό οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας, είτε είναι παγετός, βρωμιά, αλάτι ή αντιδραστήρια. Πίεση λειτουργίας έως 15 ατμόσφαιρες)
• Δυνατότητα αυξημένης άνεσης με απαλή οδήγηση
• Το φαινόμενο "Gaat" εξαλείφεται

Πρόσθετες επιλογές ελέγχου:

• Είναι δυνατή η εγκατάσταση συστήματος ελέγχου με ρύθμιση από την καμπίνα επιβατών
• Το σύστημα μπορεί να εγκατασταθεί σε 1 κύκλωμα (συνολική πίεση αερόσακου)
• Σε δύο κυκλώματα (διαφορετική πίεση στα μαξιλάρια, μειώνει την ταλάντωση, επιτρέποντάς σας να ισοπεδώσετε ανεξάρτητα την αριστερή και τη δεξιά πλευρά)
• Δυνατότητα επιπλέον εγκατάστασης δέκτη πεπιεσμένου αέρα για αύξηση της ταχύτητας λειτουργίας (άντλησης) της ανάρτησης αέρα, καθώς και προσθήκης δυνατότητας σύνδεσης πνευματικών συσκευών, όπως φούσκωμα ελαστικού ή πνευματικό σήμα

Περιεχόμενα παράδοσης

Το κιτ αερανάρτησης έχει σχεδιαστεί ειδικά για το αυτοκίνητο και περιλαμβάνει δύο πνευματικά στοιχεία, βραχίονες για τοποθέτηση στο πλαίσιο και τον άξονα, συνδετήρες, εξαρτήματα για το φούσκωμα από εξωτερικό συμπιεστή και οδηγίες για την εγκατάσταση φτιάχνω μόνος σου.

Το κιτ περιλαμβάνει:

• Πνευματικά στοιχεία αμερικανικού τύπου φυσούνας (ελατήρια αέρα), τα οποία έχουν το βέλτιστο μέγεθος για ένα δεδομένο όχημα. Δεν απαιτούν καμία συντήρηση λόγω της αξιόπιστης κατασκευής με ελαστικό κορδόνι και διαρκούν για περισσότερα από 400 χιλιάδες χιλιόμετρα οχημάτων σε οποιεσδήποτε συνθήκες δρόμου.
• στοιχεία στερέωσης της δικής μας εργοστασιακής παραγωγής από ρωσικό χάλυβα 6 χιλιοστών, σχεδιασμένα ειδικά για αυτό το αυτοκίνητο. Αυτά τα στηρίγματα είναι αξιόπιστα, εύκολα στην εγκατάσταση και θα διαρκέσουν πολύ. Τα στηρίγματα έχουν βαφή πούδρας, η οποία τα προστατεύει από τη σκουριά καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής τους.
• ένα σετ ρωσικών μπουλονιών, ροδέλες, παξιμάδια για τη συναρμολόγηση του κιτ
• εξαρτήματα αέρα και πνευματική γραμμή από την Camozzi, το κιτ περιλαμβάνει 7 μέτρα πνευματικού σωλήνα, που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τη θηλή φουσκώματος σε οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου
• θηλή για ξεφούσκωμα και φούσκωμα με οποιονδήποτε εξωτερικό συμπιεστή AirLift
• Οδηγίες Εγκατάστασης
• Όλος ο εξοπλισμός έχει δοκιμαστεί κάτω από διάφορες συνθήκες, γεγονός που μας δίνει εμπιστοσύνη στην αξιοπιστία αυτού του κιτ αερανάρτησης. Το κιτ διατίθεται πλήρως αποσυναρμολογημένο με οδηγίες εγκατάστασης βήμα προς βήμα. Σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές μας, δεν κρύβουμε από τι είναι κατασκευασμένα τα κιτ και επιτρέπουμε στον πελάτη να εξοικειωθεί ανεξάρτητα με όλους τους συνδετήρες κατά την εγκατάσταση για να εξασφαλίσει την αξιοπιστία και την ευκολία εγκατάστασης.

Εγκατάσταση του κιτ πεπιεσμένου αέρα:

Το κιτ αερανάρτησης τοποθετείται επιπλέον των τυπικών ελατηρίων και δεν κάνει αλλαγές στα στάνταρ στοιχεία ανάρτησης. Επομένως, αυτό το κιτ δεν απαιτεί αλλαγές στον τίτλο του οχήματος. Το ελατήριο αέρα τοποθετείται ανάμεσα στο πλαίσιο με ελατήρια σε ειδικές πλάκες στερέωσης που περιλαμβάνονται στο κιτ. Η επάνω πλάκα στερέωσης τοποθετείται στο πλαίσιο στις τυπικές οπές τοποθετείται ένας πρόσθετος εγκάρσιος νάρθηκας μεταξύ των συνδετήρων για την ενίσχυση του πλαισίου και την κατανομή του φορτίου. Η κάτω πλάκα στερέωσης τοποθετείται στη γέφυρα.

Τοποθέτηση αερανάρτησης σε Fiat Ducato

Πολυαξονικό Fiat Ducato 2017 παρέχεται από τους τακτικούς πελάτες μας, RefCars, για την ανάπτυξη μιας πλήρους αερανάρτησης. Το έργο δεν είναι απλό, αλλά μπορεί να λυθεί. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου έχει επιμηκυνθεί και έχει τοποθετηθεί ένα ψυκτικό κουτί αυξημένου όγκου. Η πρόκληση τώρα ήταν να κατανεμηθεί το βάρος της υπερκατασκευής και το βάρος του φορτίου χωρίς να καταστραφούν τα ελαστικά. Η εισαγωγή ενός δεύτερου άξονα σε ένα τυπικό πακέτο ελατηρίων με απόσταση μεταξύ των αξόνων μείωσε την ικανότητα ελιγμών, αλλά παρείχε την απαραίτητη ικανότητα φόρτωσης.

Η αερανάρτηση, ως συνήθως, έλυσε το θέμα της κατανομής του φορτίου στο πακέτο ελατηρίου και παρείχε όχι μόνο άνεση αλλά και σταθεροποίηση της ανάρτησης. Ο μπροστινός άξονας του αυτοκινήτου έλαβε μια τυπική λύση - αυτά είναι ιδιόκτητα πνευματικά στηρίγματα τελευταίας γενιάς με ενίσχυση και λαμβάνοντας υπόψη μικρές αδυναμίες προηγούμενων τροποποιήσεων. Η εγκατάσταση του συμπιεστή αναβλήθηκε για το μέλλον. Αυτή τη στιγμή, η ανάρτηση αέρα ελέγχεται χρησιμοποιώντας τον δικό της συμπιεστή αντλώντας και σταθεροποιώντας την πίεση στα στοιχεία αέρα μέσω των χειροκίνητων συστημάτων "M".

Η εργασία ολοκληρώθηκε σε 2 ημέρες. Κατασκευάστηκαν 2 παρόμοια αυτοκίνητα.

Εγκατεστημένος εξοπλισμός:
- πνευματικά στηρίγματα
τροποποιημένο κιτ για αυτό το αυτοκίνητο - 2 τεμ.
- σύστημα χειροκίνητου ελέγχου για άντληση πνευματικών στοιχείων - 3 τεμ.

Ο εξοπλισμός είναι πάντα διαθέσιμος στην κεντρική αποθήκη της εταιρείας κατασκευής Air Ride. Λάβετε λεπτομερείς συμβουλές σχετικά με την παραγγελία σας από τους ειδικούς μας καλώντας τη δωρεάν τηλεφωνική γραμμή 8-800-333-25-74 (οι κλήσεις εντός Ρωσίας είναι δωρεάν). Ή ζητήστε μια κλήση πίσω από τον ιστότοπο.

Κριτικές από τους πελάτες μας

1. Mikhail Chernov, Σταυρούπολη
2. Petr Tankevich, Μόσχα
3. Konstantin Ivanov, Μόσχα
4. Sergey Krylatov, Vyborg (περιοχή Len.)
5. Gleb Semerka, Νίζνι Νόβγκοροντ
6. Nikolay Glynis, Tikhvin (περιοχή Λεν.)

Ξέρω αυτή την εταιρεία εδώ και πολύ καιρό. Αγόρασα το κιτ πρώτα για Gazelle, μετά για Fiat. Μου έκαναν μια καλή έκπτωση και τώρα το προτείνω σε όλους. Εγκατέστησα το πρώτο σετ πριν από δύο χρόνια. Όλα λειτουργούν. Συνέχισε έτσι! Ευχαριστώ!

Μου πήρε πολύ χρόνο για να επιλέξω ένα κιτ για το UAZ. Κανείς δεν προσφέρει πραγματικά τίποτα στο Διαδίκτυο. Μόνο αυτοί οι τύποι. Το αγόρασα, το εγκατέστησα και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο χαρούμενος. Είναι αλήθεια ότι έπρεπε να σκάψω βαθύτερα, αλλά επειδή δεν κατάλαβα αμέσως τι πήγε. Διάβασα τις οδηγίες και όλα λύθηκαν. Ευχαριστώ!

Στις αρχές Δεκεμβρίου τοποθέτησα αερανάρτηση στο GAZ Lawn NEXT. Δεν πίστευα ότι θα ήταν τόσο υπέροχο να δουλέψω. Τα τακάκια δεν είναι μεγάλα αλλά απορροφούν καλά τους κραδασμούς. Το αυτοκίνητο δεν κουνιέται. Άρχισα να φορτώνω χωρίς φόβο. Ολα είναι υπέροχα! Ευχαριστώ! Θα το προτείνω στους φίλους μου.

Οδηγώ φορτίο με το Fiat Ducato 2009. Έχω βαρεθεί να αλλάζω τα στηρίγματα του μπροστινού γόνατου. Γενικά σιωπώ για τα ελατήρια. Έψαξα για πολύ καιρό, αναρωτήθηκα, αλλά ένας φίλος με συμβούλεψε να έρθω σε αυτή την εταιρεία. Επιπλέον, ταξιδεύω συνεχώς στην Αγία Πετρούπολη. Πήγα στο Salova 70, τα βρήκα και αποφάσισα ότι θα κάνω ένα πλήρες πνευμονο. Έκλεισα ραντεβού την επόμενη μέρα και πήρα το αυτοκίνητο δύο μέρες αργότερα. Το αυτοκίνητο είναι αγνώριστο! Στέκεται ριζωμένη στο σημείο. Έχω κάνει ήδη 2500 χλμ. Η πτήση είναι κανονική. Έδωσαν εγγύηση και έκπτωση με τη μορφή πνευματικού σήματος. Τώρα οδηγώ και τρομάζω τους πάντες με ένα σούπερ σωλήνα)) Ευχαριστώ! Τώρα μόνο σε εσάς! Μπράβο!

Έψαχνα για αερανάρτηση για Gazelle NEXT. Στο Nizhny βρήκα έναν εκπρόσωπο αυτής της εταιρείας Air-Ride και εγκατέστησα τα πάντα εκεί. Γρήγορα και αποτελεσματικά. Επισκέπτομαι συχνά την Αγία Πετρούπολη. Πήγε για διαγνωστικά. Ο αέρας από τον δέκτη έτρεχε λίγο. Έκαναν τα πάντα και δεν πήραν καν χρήματα. Αυτή είναι υπηρεσία, αυτή είναι υπηρεσία. Στις μέρες μας, όπου κι αν πας, πρέπει να πληρώσεις παντού, αλλά εδώ... Το εγκατέστησα στη Νίζνι, το επισκεύασα στην Αγία Πετρούπολη και δεν έβαλα δεκάρα. Σούπερ! Όλα λειτουργούν τέλεια! Ευχαριστώ!

Αγόρασα το Lawn NEXT τον Μάιο για μεταφορά επίπλων. Πήρα μια μεγάλη βάση και μετά τα πρώτα ταξίδια υπό φορτίο κατάλαβα ότι θα μπορούσαν να μείνουν ένα σωρό σανίδες από τα έπιπλα μετά την οδήγηση στους περιφερειακούς μας δρόμους. Άρχισα να ψάχνω σε φόρουμ και στο Διαδίκτυο - δεν υπήρχε τίποτα. Στενοχωρήθηκα τρομερά. Οι υπάλληλοι της Dunysky, από τους οποίους αγόρασα το αυτοκίνητο, μου έδωσαν τον αριθμό τηλεφώνου. Αεροπορία. Πήρα τηλέφωνο και έμαθα ότι ήταν όλα εκεί και μπορούσα να έρθω αμέσως να τους δω. Τοποθέτησαν τα πάντα σε 6 ώρες. Τώρα οδηγώ χαρούμενος σαν ελέφαντας) Το συνιστώ σε όλους όσους έχουν καινούργια γκαζόν. Το πράγμα είναι χρήσιμο και όχι ακριβό. Αλλά πώς λειτουργεί! Τάξη!

Τελευταία νέα

Η αγορά ενός νέου επαγγελματικού οχήματος συνήθως οδηγεί στην ανάγκη βελτίωσης της απόδοσής του. Η αερανάρτηση σε αυτή την κατηγορία δεν είναι συντονισμένη, αλλά έχει μια βοηθητική λειτουργία που σώζει το πακέτο ελατηρίου από χαλάρωση...