Στον διαμορφωτή μας μπορείτε να επιλέξετε το χρώμα των τροχών που ταιριάζει στο αυτοκίνητό σας.

Εκτός από την τυπική επιλογή χρώματος τροχού ή φινίρισμα καθρέφτη, μπορείτε επίσης να επιλέξετε το χρώμα του αυτοκινήτου σας. Προστέθηκε επίσης η λειτουργία επιβολής εκτύπωσης στο αυτοκίνητο. Δημιουργήστε το δικό σας μοναδικό αυτοκίνητο των ονείρων σας!

Οδηγίες βίντεο

Προσοχή!

Αγαπητοί χρήστες του διαμορφωτή χρώματος δίσκου, αυτός ο διαμορφωτής βρίσκεται στο στάδιο δοκιμής, θα προστεθούν πολλά περισσότερα, αλλά σας ζητάμε να μας βοηθήσετε να το κάνουμε καλύτερο και πιο βολικό, στείλτε τις συμβουλές, τις επιθυμίες και τις συστάσεις σας μέσω της φόρμας ανατροφοδότηση(βρίσκεται κάτω δεξιά αυτής της σελίδας).

Στον διαμορφωτή μας μπορείτε να εκτελέσετε online τοποθέτησηδίσκους για το αυτοκίνητό σας. Εκτός από αυτό, μπορείτε επίσης να επιλέξετε κατάλληλο χρώμακαι ακόμη και να δοκιμάσετε εκτυπώσεις. Βελτιώνουμε συνεχώς τον διαμορφωτή μας και προσθέτουμε νέες ζάντες για τοποθέτηση, καθώς και αναπληρώνουμε τη βάση δεδομένων του αυτοκινήτου.

Το τελικό στάδιο του διαμορφωτή Thomi Felgen. Εδώ μπορείτε να αξιολογήσετε την εμφάνιση των τροχών, βαμμένα στο χρώμα του χρώματος των τροχών για το αυτοκίνητο, το όνομα του αυτοκινήτου.

Η επίστρωση δίσκων σε σκόνη με την τεχνολογία Tomy Felgen προϋποθέτει την υψηλότερη ποιότητα βαφής με εγγύηση 5 ετών. Κατά τη βαφή δίσκων χρησιμοποιείται μόνο ευρωπαϊκός εξοπλισμός και υλικά. Η βαφή δίσκων με τεχνολογία Thomi Felgen γίνεται σύμφωνα με όλες τις τεχνολογικές διαδικασίες που χρησιμοποιούνται στην εργοστασιακή βαφή δίσκων. Στο εργαστήριό μας μπορείτε να δείτε πολλά δείγματα ζαντών βαμμένα σε τυπικά χρώματα: ασημί, σκούρο γκρι, μαύρο, λευκό, καθώς και πολλά δείγματα βαμμένα σε έντονα πλούσια χρώματα. Όλα τα χρώματα είναι διαθέσιμα σε ματ και γυαλιστερές εκδόσεις. Προσφέρουμε επίσης βαφή σε 2 ή περισσότερα χρώματα. Για να αποτρέψετε τη συγχώνευση του μαύρου χρώματος των ζαντών με το χρώμα των ελαστικών και επίσης για να φαίνονται οπτικά οι ζάντες μεγαλύτερες, μπορείτε να επισημάνετε η άκρη του χείλους σε κόκκινο ή ασημί Φαίνεται πολύ ευχάριστος αισθητικά συνδυασμός σκούρου γκρι με κόκκινο. Στους δίσκους εφαρμόζονται 3 στρώσεις βαφής σε σκόνη: αστάρι, χρώμα και βερνίκι. Σε αντίθεση με τα ακρυλικά χρώματα, βαφές πούδραςπιο ανθεκτικό και ανθεκτικό σε αντιδραστήρια που καλύπτονται με δρόμους το χειμώνα Αν τα καπάκια στις ζάντες σας είναι μεταλλικά, μπορούν επίσης να βαφτούν στο χρώμα των ζαντών και να αποκατασταθεί πλήρως το λογότυπο. Εάν τα καπάκια είναι πλαστικά, τότε σας προσφέρουμε υπηρεσία για την κατασκευή καπακιών αλουμινίου με βάψιμο και εφαρμογή σχεδόν οποιουδήποτε λογότυπου. Πρόσφατα, ο συνδυασμός γυαλίσματος με ζωγραφική έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής. Οι προηγούμενες ζάντες είχαν γυαλισμένη φλάντζα και πιο πρόσφατα, οι ζάντες με γυαλισμένη επιφάνεια ακτίνων είναι κοινές. Η τιμή των τροχών βαφής εξαρτάται από τη διάμετρο. Μπορείτε να το μάθετε από

Εδώ μπορείτε να "δοκιμάσετε" οπτικά τους τροχούς που θέλετε ειδικά για το αυτοκίνητό σας - και να καταλάβετε αν σας αρέσουν εντελώς ή θα πρέπει να αξιολογήσετε ακόμα μερικές επιλογές.

Προσαρμογή
με το αυτοκίνητο

Κατανάλωση καυσίμου, καθημερινή εξυπηρέτησηΚαι μετρητάγια επισκευές - αυτά τα κόστη επηρεάζονται επίσης από σωστά επιλεγμένους τροχούς.

Τι πρέπει να γνωρίζετε όταν αγοράζετε CD

Θα πρέπει να επιλέξετε έναν δίσκο για ένα αυτοκίνητο σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή - σύμφωνα με τις ακόλουθες παραμέτρους:

1. ακτίνα κύκλου;
2. πλάτος;
3. το μέγεθος των οπών στερέωσης.
4. Μέγεθος οπής πλήμνης.
5. εξώθηση δίσκου.

Όσον αφορά τα τρία τελευταία σημεία, δεν πρέπει να αποκλίνουμε από τα στοιχεία που δίνονται στο φύλλο δεδομένων. Και με τα δύο πρώτα, μπορείτε να πειραματιστείτε λίγο. Αλλά θα πρέπει να θυμόμαστε ότι αυξάνοντας την εξωτερική ακτίνα, πρέπει να μειώσετε το προφίλ από καουτσούκ (ύψος ελαστικού) - τελικά, ο τροχός πρέπει να ταιριάζει στις καμάρες. Αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι η πίεση στα ελαστικά αυξάνεται επίσης (δηλαδή μειώνεται η άνεση).

Επομένως, πρέπει να αποφασίσετε αμέσως τι είναι προτεραιότητα: ασφάλεια, εμφάνιση, οικονομία ή άνεση; Είναι καλύτερα να επιλέξετε τιμές κοντά στην ονομαστική για το όχημά σας, να μην υπερβείτε πολύ την ακτίνα και να επιλέξετε το πιο βολικό προφίλ για οικιακούς προβληματικούς δρόμους. Σε τέτοιους δίσκους θα μπορείτε να οδηγείτε άνετα και οικονομικά για πολλά χρόνια!

Επιλογή δίσκων με εφαρμογή

Η ηλεκτρονική τοποθέτηση δίσκων σε ένα αυτοκίνητο είναι μια καινοτομία στην αγορά υπηρεσιών αυτοκινήτων. Σας επιτρέπει να επιλέξετε δίσκους σύμφωνα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας χωρίς να βγείτε από το σπίτι σας.

Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα Wheels for Free επιλέγει αυτόματους δίσκους ανά μάρκα αυτοκινήτου. Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, μπορείτε όχι μόνο να επιλέξετε έναν δίσκο για τους τροχούς του αυτοκινήτου σας, αλλά και να πάρετε μια εικόνα του αυτοκινήτου με τους τροχούς εγκατεστημένους. Αυτό σας επιτρέπει να επιτύχετε πλήρη αρμονία της εμφάνισης του αυτοκινήτου με τις υπόλοιπες παραμέτρους. Οι αγοραστές μπορούν να δοκιμάσουν τους τροχούς στο αυτοκίνητό τους και να κάνουν μια πλήρως ενημερωμένη επιλογή.

Μερικές φορές ορισμένοι αρχάριοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν την ανάγκη να αντικαταστήσουν έναν δίσκο - έναν ή περισσότερους, και αυτή η εργασία αποδεικνύεται πιο δύσκολη από ό, τι φαίνεται από έξω. Και δεν είναι περίεργο: 4 * 108, 6J, ET47, Dia 63.3, R15 - τι είναι όλα αυτά;! Ας το καταλάβουμε μαζί.

1. Τι πρέπει να γίνει;

Επιλέξτε το σωστό δίσκοι τροχώνσε υπάρχον αυτοκίνητο, στην πορεία έχοντας αντιμετωπίσει όλες τις απαραίτητες παραμέτρους.

2. Ποιες παράμετροι δίσκου πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά;

Ανεξάρτητα από το είδος του αυτοκινήτου που διαθέτετε, όταν επιλέγετε νέους τροχούς, πρέπει να λάβετε υπόψη τις ακόλουθες παραμέτρους:

• τύπος δίσκου?
• διάμετρος τοποθέτησης (ή προσγείωσης).
• αριθμός και διάμετρος οπών στερέωσης (PCD).
• πλάτος δίσκου?
• μετατόπιση δίσκου (ET);
• διάμετρος της κεντρικής (πλήμνης) οπής.
• το σχήμα των οπών στερέωσης.
• την παρουσία καμπούρες.

Ας κάνουμε μια κράτηση αμέσως: εάν αυτή τη στιγμή δεν έχετε καμία επιθυμία να ασχοληθείτε με όλες αυτές τις παραμέτρους, όταν επιλέγετε δίσκους, απλώς χρησιμοποιήστε την υπηρεσία επιλογής αυτοκινήτου σε μεγάλα ηλεκτρονικά καταστήματα. Εκεί μπορείτε, προσδιορίζοντας απλώς το μοντέλο του μηχανήματος σας, να αποκτήσετε δίσκους που εγγυημένα θα ταιριάζουν από κάθε άποψη. Λοιπόν, αν εξακολουθείτε να έχετε την αποφασιστικότητα να μάθετε τα πάντα, τότε ας ξεκινήσουμε.

3. Τύπος δίσκου - τι είναι

Όλοι οι δίσκοι χωρίζονται γενικά σε τρεις τύπους ανάλογα με τον τύπο κατασκευής: σταμπωτούς, χυτούς και σφυρηλατητές. Το ζήτημα της επιλογής ενός συγκεκριμένου τύπου είναι ένα θέμα για ένα ξεχωριστό υλικό, αλλά εδώ θα παρουσιάσουμε τις κύριες διαφορές.

σφραγισμένοι δίσκοι- το φθηνότερο: αυτοί είναι οι ίδιοι τροχοί που βλέπετε βασικές διαμορφώσεις οικονομικά αυτοκίνητα, και συνήθως καλύπτονται με πλαστικό διακοσμητικά καπάκια. Είναι κατασκευασμένα από ατσάλι και βαμμένα με σμάλτο. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων τους, εκτός από τη χαμηλότερη τιμή, είναι η υψηλή συντηρησιμότητα. Το γεγονός είναι ότι οι σφραγισμένοι δίσκοι δεν σπάνε κατά την πρόσκρουση, αλλά τσαλακώνονται και στη συνέχεια μπορούν να επισκευαστούν εύκολα. Κύριο μειονέκτηματέτοιοι τροχοί - υψηλό βάρος και έλλειψη σχεδίασης: αυτό είναι ένα καθαρά λειτουργικό προϊόν.

ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥανταγωνίζονται σε δημοτικότητα με τα σφραγισμένα. Τέτοιοι δίσκοι δεν είναι κατασκευασμένοι από χάλυβα, αλλά από ελαφρύτερο κράμα - συνήθως αλουμίνιο. Χάρη στην τεχνολογία κατασκευής, οι ζάντες αλουμινίου μπορούν να έχουν μεγάλη ποικιλία σχημάτων, γεγονός που, σε συνδυασμό με το μικρότερο βάρος από τα «στάμπες», εξασφαλίζει τη δημοτικότητά τους. Μεταξύ των μειονεκτημάτων τέτοιων τροχών, μπορεί κανείς να αναφέρει την υψηλότερη τιμή και τη χαμηλότερη δυνατότητα συντήρησης: οι ζάντες αλουμινίου δεν τσαλακώνονται, αλλά σπάνε όταν χτυπηθούν δυνατά. Φυσικά, η τεχνολογία της επισκευής και της έλασης συγκόλλησης έχει κατακτηθεί από καιρό, αλλά είναι αδύνατο να διασφαλιστεί η διατήρηση των αρχικών ιδιοτήτων μετά την επισκευή.

Σφυρηλατημένοι τροχοί- η πιο ποιοτική και ακριβή επιλογή. Παράγονται με σφυρηλάτηση θερμής μήτρας, η οποία παρέχει την καλύτερη εσωτερική δομή του μετάλλου και, κατά συνέπεια, την υψηλότερη αντοχή με το χαμηλότερο βάρος. πίσω πλευράμια τέτοια μέθοδος είναι η χαμηλή επικράτηση των προϊόντων και η υψηλή τιμή.

Εκτός από τους παραπάνω τρεις τύπους, υπάρχουν επίσης οι λεγόμενοι προκατασκευασμένοι δίσκοι - αλλά αυτό είναι ήδη εξωτικό και δεν θα τους αγγίξουμε. Γενικά, για τον μέσο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, η επιλογή είναι μεταξύ φθηνών αλλά βαρετών σταμπωτών τροχών και πιο ακριβών και όμορφων τροχών αλουμινίου.

4. Διάμετρος τοποθέτησης (προσγείωσης).

Αυτή είναι μια αρκετά προφανής παράμετρος: η διάμετρος της περιφέρειας του δίσκου σε ίντσες. Κατά κανόνα, συμβολίζεται με το γράμμα R: δηλαδή, ο δίσκος R 17 έχει διάμετρο 17 ίντσες.

Σημειώνουμε συγκεκριμένα: το ίδιο το γράμμα R δεν αναφέρεται στη διάμετρο και προήλθε από τις παραμέτρους των ελαστικών, όπου χρησιμοποιείται επίσης λανθασμένα με την έννοια της «ακτίνας», στην πραγματικότητα, υποδηλώνοντας τη διάμετρο προσγείωσης του ελαστικού. Στην περίπτωση του ελαστικού R, αυτή είναι η σήμανση της ακτινωτής κατασκευής του κορδονιού, αλλά για τον δίσκο, αυτή η σήμανση στην πραγματικότητα δεν είναι σχετική. Ωστόσο, η εσφαλμένη "ακτίνα" με την έννοια της "διάμετρος" και το συνοδευτικό R είναι τόσο ριζωμένα στην ομιλία που οι περισσότεροι πωλητές και υπηρεσίες για την επιλογή δίσκων χρησιμοποιούνται ήδη από προεπιλογή.

Οι επιτρεπόμενες διάμετροι ζαντών για το όχημά σας αναφέρονται στα εγχειρίδια κατόχου και στα αυτοκόλλητα στις πόρτες - μαζί με τις συνιστώμενες πιέσεις ελαστικών. Όταν αγοράζετε ελαστικά, αξίζει να θυμάστε ότι η διάμετρος προσγείωσης τους πρέπει να ταιριάζει με τη διάμετρο των δίσκων.

Δεν συνιστάται η υπέρβαση της μέγιστης διαμέτρου που καθορίζεται από τον κατασκευαστή: οι πολύ μεγάλοι δίσκοι, εκτός από πιθανή γεωμετρική ασυμβατότητα, αλλάζουν τις παραμέτρους της ανάρτησης, επηρεάζοντας τη φθορά του πλαισίου. Επιπλέον, όσο μεγαλύτερος είναι ο δίσκος και όσο χαμηλότερο είναι το προφίλ από καουτσούκ, τόσο λιγότερη άνεση υπόσχεται κίνηση κακούς δρόμους. Ωστόσο, οι αλλαγές στη διάμετρο εντός των ορίων που καθορίζονται στο εγχειρίδιο, ακόμη και μια ίντσα πάνω, κατά κανόνα, περνούν χωρίς σημαντικές συνέπειες.

5. Αριθμός και διάμετρος οπών στερέωσης (PCD)

Αυτό είναι το λεγόμενο "μοτίβο μπουλονιών": ο αριθμός των οπών και η διάμετρος του κύκλου στον οποίο βρίσκονται (παρεμπιπτόντως, το αγγλικό PCD είναι μόνο η διάμετρος του κύκλου, "Διάμετρος κύκλου βήματος"). Ο αριθμός των μπουλονιών στερέωσης μπορεί να είναι διαφορετικός και αυξάνεται με την αύξηση της μάζας και της ταχύτητας του αυτοκινήτου: συνήθως υπάρχουν 4-6 από αυτά, αλλά μπορεί να είναι περισσότερο ή λιγότερο (τουλάχιστον 3). Τα περισσότερα αυτοκίνητα VAZ έχουν μοτίβο μπουλονιών 4x98, με εξαίρεση τα Oka (3x98) και Niva (5x139,7), καθώς και νέα μοντέλα όπως το Largus (4x100).

Πρέπει να τηρηθεί το σχέδιο των μπουλονιών του δίσκου: παρά το γεγονός ότι ορισμένοι δίσκοι - για παράδειγμα, 4x98 και 4x100 - φαίνεται να είναι εναλλάξιμοι, δεν είναι. Μια φαινομενικά ασήμαντη διαφορά 2 mm στη διάμετρο του κύκλου στον οποίο βρίσκονται οι οπές στερέωσης θα επηρεάσει σημαντικά την εγκατάσταση: μόνο ένας από τους τέσσερις συνδετήρες θα σφίξει σωστά και οι υπόλοιποι θα μετατοπιστούν από το κέντρο, προκαλώντας τον τροχό να χτυπήσει . Εν μέρει, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τη χρήση μπουλονιών με "πλωτό κώνο" (περισσότερα για αυτούς παρακάτω), αλλά γενικά, θα πρέπει να αποφεύγεται η χρήση δίσκων με ακατάλληλα σχέδια μπουλονιών.

6. Πλάτος δίσκου

Αυτή η παράμετρος είναι τόσο απλή όσο η διάμετρος: είναι το πλάτος του τροχού σε ίντσες. Συνήθως στη λίστα των παραμέτρων συμβολίζεται με το γράμμα J: για παράδειγμα, το 5,5J είναι ένας δίσκος με πλάτος πεντέμισι ίντσες.

Το πλάτος του δίσκου, κατά κανόνα, υποδεικνύεται στα ίδια σημεία με την επιτρεπόμενη διάμετρο οπής, μαζί με αυτό. Εκτός γεωμετρικές παραμέτρουςγια ένα αυτοκίνητο, το πλάτος του δίσκου είναι επίσης σημαντικό κατά την επιλογή ελαστικών: το ελαστικό έχει σχεδιαστεί για χρήση με δίσκο συγκεκριμένου πλάτους, αλλά με κάποιο επιτρεπόμενο σφάλμα.

7. Οδηγήστε έξω

Η προεξοχή δίσκου είναι η απόσταση από το επίπεδο ζευγαρώματος της προσάρτησης του δίσκου στην πλήμνη έως τον διαμήκη άξονα συμμετρίας του δίσκου. Ας το πούμε απλά: ο κεντρικός άξονας συμμετρίας είναι η γραμμή που χωρίζει το δίσκο στη μέση κατά μήκος του πλάτους που περιγράφηκε παραπάνω, και το επίπεδο ζευγαρώματος είναι το σημείο όπου ο δίσκος έρχεται σε επαφή με την πλήμνη και βιδώνεται σε αυτήν.

Η μετατόπιση μπορεί να είναι θετική, μηδενική και αρνητική: εάν ο άξονας συμμετρίας βρίσκεται πιο κοντά στο αυτοκίνητο από το επίπεδο προσάρτησης, τότε η μετατόπιση είναι θετική, εάν βρίσκονται στον ίδιο άξονα, τότε η μετατόπιση είναι μηδέν και αν ο άξονας η συμμετρία είναι πιο απομακρυσμένη από το αυτοκίνητο από το επίπεδο προσάρτησης, τότε θετική . Με άλλα λόγια, όσο μεγαλύτερη είναι η προεξοχή, τόσο πιο βαθιά βρίσκεται ο δίσκος στο τόξο του τροχού και όσο μικρότερος είναι, τόσο περισσότερο ο δίσκος προεξέχει προς τα έξω.

Αναχώρηση - αρκετά σημαντική παράμετρος: επηρεάζει επίσης άμεσα τη λειτουργία της ανάρτησης και ρουλεμάν τροχού. Η εσφαλμένη μετατόπιση όχι μόνο αυξάνει ή μειώνει την τροχιά, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει επιταχυνόμενη φθορά στο κάτω μέρος και στα ρουλεμάν.

8. Διάμετρος της κεντρικής (πλήμνης) οπής

Η διάμετρος της κεντρικής οπής είναι μια παράμετρος που δεν χρειάζεται πρόσθετη εξήγηση. Στη λίστα των χαρακτηριστικών του δίσκου, αναφέρεται συνήθως ως "Dia", "DIA" ή "D". Αυτό είναι επίσης εξαιρετικά σημαντικός δείκτης: εάν η κεντρική οπή του δίσκου είναι μικρότερη από την απαιτούμενη, ο δίσκος απλά δεν μπορεί να εγκατασταθεί, και εάν είναι μεγαλύτερη, τότε θα απαιτηθούν δακτύλιοι κεντραρίσματος για να κεντράρουν τον δίσκο στο κέντρο.

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν λανθασμένα ότι όταν εγκατασταθεί, ένας δίσκος με πολύ μεγάλη κεντρική οπή θα κεντραριστεί στην πλήμνη λόγω της σύσφιξης των μπουλονιών, αλλά αυτό δεν συμβαίνει. Αντίστοιχα, το χτύπημα και η δόνηση που δεν εξαφανίζονται μετά την εξισορρόπηση των τροχών είναι ένας λόγος για τον έλεγχο της σύμπτωσης των διαμέτρων της κεντρικής οπής του δίσκου και της πλήμνης και της παρουσίας δακτυλίων κεντραρίσματος, εάν είναι απαραίτητο.

9. Σχήμα οπών στερέωσης

Το σχήμα των οπών στερέωσης είναι σημαντικό όσον αφορά τον τύπο των μπουλονιών ή των παξιμαδιών που θα στερεωθούν στο δίσκο. Κατά κανόνα, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια για σφραγισμένους δίσκους έχουν μόνο ένα ελαφρώς κωνικό σχήμα του επιπέδου δίπλα στον δίσκο όταν σφίγγονται και τα μπουλόνια είναι επίσης αισθητά μικρότερα.

Το τελευταίο σχετίζεται με ελάχιστο πάχοςσφραγισμένος δίσκος. Ένας χυτός δίσκος είναι αισθητά παχύτερος από έναν σταμπωτό και επιπλέον, η οπή στερέωσής του έχει πιο έντονο κωνικό σχήμα, το οποίο απαιτεί τη χρήση άλλων συνδετήρων. Εκτός από το κωνικό έδραΗ οπή στερέωσης ορισμένων δίσκων μπορεί να σχεδιαστεί για τη χρήση συνδετήρων με ημισφαιρικό και επίπεδο τμήμα εργασίας.

Και κάτι ακόμα: υπάρχουν μπουλόνια με τον λεγόμενο "πλωτό κώνο": σας επιτρέπουν να αντισταθμίσετε εν μέρει τη μικρή απόκλιση μεταξύ του δίσκου PCD και των απαιτούμενων παραμέτρων. Το λειτουργικό κωνικό τμήμα τέτοιων μπουλονιών κατασκευάζεται με τη μορφή ξεχωριστού δακτυλίου, τοποθετείται στο μπουλόνι και μετατοπίζεται σε σχέση με τον διαμήκη άξονα του μπουλονιού όταν σφίγγεται.

10. Έχοντας καμπούρες

Χάμπας- Αυτές είναι οι προεξοχές στην εξωτερική επιφάνεια του δίσκου που στερεώνουν το ελαστικό χωρίς σωλήνα στον δίσκο. Θυμάστε τα χτυπήματα που ακούγονται όταν ο εναλλάκτης ελαστικών φουσκώνει το ελαστικό μετά την τοποθέτηση στη ζάντα; Αυτή είναι η στιγμή της «προσγείωσης» του ελαστικού: ο δακτύλιος του ελαστικού βρίσκεται ανάμεσα στην καμπούρα και το χείλος του δίσκου. Στην πραγματικότητα, αυτός ο δείκτης παρατίθεται τελευταίος στο υλικό μας, επειδή επί του παρόντος δεν είναι πρακτικά σχετικός: σχεδόν όλοι οι σύγχρονοι δίσκοι έχουν σχεδιαστεί για εγκατάσταση χωρίς ελαστικά σωλήνακαι έχουν καμπούρες.

Ωστόσο, εάν, για παράδειγμα, αποφασίσετε να αγοράσετε ρετρό δίσκους αξιοσέβαστης ηλικίας, σημειώστε ότι μπορεί κάλλιστα να έχουν σχεδιαστεί για να τοποθετούν αποκλειστικά ελαστικά σωλήνων χωρίς εξογκώματα. Ωστόσο, είναι δυνατή η τοποθέτηση ελαστικών χωρίς σωλήνα σε αυτά, ωστόσο, το θέμα της σφιχτής εφαρμογής τους, καθώς και η ασφάλεια οδήγησης, θα παραμείνει ανοιχτό: όταν ανεπαρκής πίεσησε ένα ελαστικό, ο κίνδυνος να «βγάλετε τα παπούτσια σας» σε μια στροφή θα είναι πολύ υψηλός.

Επιλέξτε μάρκα Acura Άλφα ρομέο Audi Bentley BMW Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Emgrand FAW Ferrari Fiat Ford Geely Ωραιος ΤΟΙΧΟΣ Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ram Renault Ρολς ρόις Rover Saab Seat Skoda Smart Σανγκ Γιονγκ Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo VAZ GAZ TaGAZ UAZ
Επιλέξτε ένα μοντέλο
Επιλέξτε έτος
Τροποποίηση

Γίνεται φόρτωση δεδομένων

Για να εξασφαλιστεί η μέγιστη ασφάλεια για τον οδηγό και τους επιβάτες, η επιλογή των ελαστικών θα πρέπει να γίνεται λαμβάνοντας υπόψη τη μάρκα του αυτοκινήτου. Το κύριο κριτήριο επιλογής δεν πρέπει να είναι ένα όμορφο, μοντέρνο σχέδιο, αλλά η συμμόρφωση με τις παραμέτρους που θα εξασφαλίσουν πλήρως τη λειτουργικότητά τους.

• χώρα κατασκευαστή·
• έτος έκδοσης·
• μάρκα, τροποποίηση του αυτοκινήτου.

Αυτές οι πληροφορίες βρίσκονται συνήθως σε ένα αυτοκόλλητο που βρίσκεται στο μέσα πόρτα του οδηγού. Εάν δεν υπάρχει τέτοιο αυτοκόλλητο, τότε τα δεδομένα μπορούν να ληφθούν από ειδικούς σέρβις αυτοκινήτων. Εκεί θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε ελαστικά και τροχούς σύμφωνα με τη μάρκα του αυτοκινήτου σας.

Επίσης, η επιλογή των ελαστικών μπορεί να γίνει με βάση τις παραμέτρους που είναι διαθέσιμες στην πλαϊνή τους επιφάνεια. Κατά κανόνα, ένας τέτοιος κωδικός παρουσιάζεται με τη μορφή γραμμάτων και αριθμών, καθένα από τα οποία φέρει σημαντικές πληροφορίες. Για παράδειγμα, 185/60 R13 ή 235/45 R17. Με αυτές τις τιμές μπορείτε να εκτελέσετε όχι μόνο την επιλογή ελαστικών, αλλά και δίσκων.

Ο πρώτος αριθμός 185 και 235 σημαίνει το πλάτος του ελαστικού σε mm. Ο δεύτερος αριθμός 60 και 45 είναι το ποσοστό του ύψους του προφίλ στο πλάτος του. Δηλαδή το ύψος του προφίλ είναι 60 ή 45% του πλάτους του.

Η επιλογή των ελαστικών αυτοκινήτου περιλαμβάνει μια άλλη σημαντική παράμετρο, η οποία υποδεικνύεται με το λατινικό γράμμα R. Υποδεικνύει τον τύπο του ελαστικού - radial, και ο αριθμός δίπλα στο 13 ή το 17 είναι το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες.

Επιλογή ανά μάρκα αυτοκινήτου

Γιατί είναι τόσο σημαντικό να επιλέγουμε ελαστικά ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου; Η απάντηση είναι αρκετά προφανής. Εάν αυτή η παράμετρος παραμεληθεί, τότε αυτό μπορεί να επηρεάσει:

• πρόσφυση των τροχών στο οδόστρωμα.
• γρήγορη αποτυχία της ανάρτησης.
• δυσλειτουργίες του σώματος?
• χειρισμός οχημάτων.

Αγνοώντας τους κανόνες για την επιλογή ελαστικών ανάλογα με το αυτοκίνητό σας, διακινδυνεύετε την ασφάλειά σας. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι ακόμη και ένας από τους παραπάνω παράγοντες μπορεί εύκολα να οδηγήσει σε έκτακτη ανάγκη.

Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων έχει το δικό του τυπικά μεγέθη. Μην εστιάζετε σε καμία παράμετρο. Για παράδειγμα, η παράμετρος R15 μπορεί να αντιστοιχεί στα περισσότερα διαφορετικά μεγέθηκαουτσούκ. Για λόγους σαφήνειας, παρουσιάζουμε έναν πίνακα αντιστοιχίας.

	Audi A3	Skoda Fabia	Chevrolet Camaro	Lexus LS	Volkswagen Touareg
R15	195/65	195/55
R16	205/55	205/45	225/60
R17	225/45		245/45		235/65
R18			245/55	235/50	255/55
R19				245/45	255/50
R20			245/45		275/40

Όπως μπορείτε να δείτε, ένας δείκτης R μπορεί να αντιστοιχεί σε εντελώς διαφορετικές τιμές. Επιλογή μοντέλων ζάντεςγια το αυτοκίνητό σας θα πρέπει επίσης να πραγματοποιηθεί με βάση τα χαρακτηριστικά και τα χαρακτηριστικά του.

Οι πιο αξιόπιστες μάρκες ελαστικών

Όταν επιλέγετε ελαστικά για το αυτοκίνητό σας, είναι πολύ σημαντικό να δώσετε προσοχή στον κατασκευαστή. Σήμερα η αγορά προσφέρει έναν τεράστιο αριθμό από τα περισσότερα διαφορετικά ελαστικάγια κάθε γούστο, καθώς και για το μέγεθος του πορτοφολιού. Το ίδιο μπορεί να ειπωθεί για την επιλογή των δίσκων.


Μια τεράστια γκάμα διαφόρων μοντέλων σας επιτρέπει να επιλέξετε τροχούς από χυτούς, χάλυβα, σφυρήλατο ή τιτάνιο για αυτοκίνητα γρήγορα και εύκολα. Εκπροσωπούνται επίσης από τους περισσότερους διαφορετικές μάρκεςπου προσφέρουν τόσο ακριβές όσο και φθηνές επιλογές.

Επωνυμία, μοντέλο, προδιαγραφές	Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα	Τιμή στη Ρωσία, τρίψτε.
MichelinLatitude (Γαλλία) Η παράταξηαρκετά φαρδύ: Cross, Cross H2, Sport, Tour, Alpin, X-Ice, X-IceNorth 2, κ.λπ. Μεγάλη επιλογή Models σας επιτρέπει να επιλέξετε μοντέλα για οποιαδήποτε μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου: από μικρά αυτοκίνητα έως SUV. Διακρίνονται από μια σύνθεση καουτσούκ υψηλής τεχνολογίας, η οποία αντέχει τέλεια ακόμη και τα πιο βαριά φορτία.	Πλεονεκτήματα: άψογο ποιοτικά χαρακτηριστικά, ιδανικό για κάθε τύπο επίστρωσης, αντέχει σε έντονες διακυμάνσεις θερμοκρασίας από -50 έως +50, αυξημένη αντοχή στη φθορά, εξαιρετική σταθερότητα, ανθεκτικότητα. Μειονεκτήματα: πολύ υψηλή τιμή.	Από 7000
Continental (Γερμανία) Στα περισσότερα δύσκολες συνθήκεςΤα ελαστικά αυτής της μάρκας είναι σε θέση να παρέχουν μέγιστη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα και τους ελιγμούς. Πλέον διάσημα μοντέλαείναι Viking, Contact 2,3,5, Premium.	Πλεονεκτήματα: υψηλή ποιότητα, σταθερότητα, ιδιαίτερα σε προβληματικές και ολισθηρή επιφάνεια, αποτελεσματικό φρενάρισμα, υψηλά τεχνικά χαρακτηριστικά, προσιτή τιμή. Μειονεκτήματα: φθείρονται γρήγορα, ειδικά όταν οδηγείτε υψηλές ταχύτητεςείναι ευαίσθητα στις αλλαγές θερμοκρασίας.	Από 3000
Goodyear ΗΠΑ Η μάρκα χαρακτηρίζεται από εξαιρετική σταθερότητα, μεγάλη γκάμα, μοντέρνα τεχνολογίακατασκευή προστατευτικών. Μοντέλα: Wrangler, Eagle F1, EfficientGrip.	Πλεονεκτήματα: υψηλή αντοχή, ανθεκτικότητα, εξαιρετική σταθερότητα σε κάθε τύπο επίστρωσης, φιλικότητα προς το περιβάλλον, αυξημένη ασφάλεια, εξοικονόμηση καυσίμου, μαλακό, αθόρυβο. Μειονεκτήματα: δεν του αρέσει το νερό, οι αιχμές δεν κρατούν καλά, κακή πρόσφυση στον πάγο.	Από 3.500
Pirelli (Ιταλία) Μεγάλη ποικιλίαμοντέλα ελαστικών για οικονομική θέση. Διακρίνονται από βελτιωμένη σχεδίαση πέλματος, εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Μοντέλα: Winter, Carving Edge, PZero Silver.	Πλεονεκτήματα: υψηλό επίπεδοαξιοπιστία, καλής ποιότητας, σταθερότητα, εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας. Μειονεκτήματα: θορυβώδες, σε υψηλές αρνητικές θερμοκρασίες γίνεται άκαμπτο.	Από 1500
Nokian (Φινλανδία) Η σειρά μοντέλων περιλαμβάνει περισσότερα από 56 τυπικά μεγέθη. Καουτσούκ έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά, έχει ενημερωμένο και βελτιωμένο σχέδιο πέλματος. Μοντέλα: Hakkapeliitta R2, Hakka Blue, 7 SUV	Πλεονεκτήματα: αξιοπρεπης ποιοτητα, σταθερότητα σε οποιαδήποτε επιφάνεια, αντοχή στη φθορά, ανθεκτικότητα, όχι θορυβώδης, εξασφαλίζει ασφάλεια στις υψηλές ταχύτητες. Μειονεκτήματα: "φοβάται τη βρωμιά", λακκούβες, μεγάλοι λάκκοι, πολύ κρύογίνεται σκληρός.	Από 2700

Επιλογή δίσκων

Η επιλογή των τροχών για το αυτοκίνητο είναι επίσης μια σημαντική, ακόμη πιο δύσκολη υπόθεση. Οι κύριοι δείκτες εδώ είναι μόνο οι παράμετροι και τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου σας. Όταν επιλέγετε δίσκους, θα πρέπει να καθοδηγηθείτε από τη μάρκα του αυτοκινήτου.

Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ακτινική διάμετρο R. Στη συνέχεια, καθορίστε το πλάτος του χείλους B. Θυμηθείτε ότι όταν επιλέγετε άλλους δίσκους, το μέγεθος της ζάντας πρέπει να είναι 25% μικρότερο από το πλάτος του προφίλ. Η μη συμμόρφωση με αυτόν τον κανόνα μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα γρήγορη φθοράκαουτσούκ, κακή σταθερότητα.

Η επιλογή δίσκων ειδικά για το αυτοκίνητο θα σας επιτρέψει να αποφύγετε όλα αυτά τα προβλήματα. Ο υπολογισμός του πλάτους του επιθυμητού δίσκου δεν είναι δύσκολος. Για παράδειγμα, το πλάτος του τροχού είναι 170 εκ. Διαιρέστε το με 2,54 (1 ίντσα) και αφαιρέστε το 25%.

Επίσης, κατά την επιλογή δίσκων, λαμβάνοντας υπόψη τη μάρκα του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να προσέχετε τους συνδετήρες, τη διαμόρφωσή τους, τη θέση τους. Εάν θέλετε να καταλάβετε πώς θα φαίνεται αυτό ή εκείνο το μοντέλο δίσκων, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική υπηρεσία. Σήμερα, στο διαδίκτυο, μπορείτε εύκολα να βρείτε το λεγόμενο διαδικτυακό εξάρτημα, το οποίο σας επιτρέπει να επιλέξετε τροχούς για ένα αυτοκίνητο. Αυτή η υπηρεσία σάς επιτρέπει να επιλέξετε τον πιο επιτυχημένο σχεδιασμό, χωρίς να λάβετε υπόψη τις κύριες παραμέτρους.

Ποιοι δίσκοι θα επιλέξετε εξαρτάται από εσάς. Όλα εξαρτώνται από τη γεύση οικονομικές ευκαιρίες. Σε κάθε περίπτωση, μην βιαστείτε να αγοράσετε. Κοιτάξτε πολλές επιλογές, συγκρίνετε μεταξύ τους. Η επιλογή των δίσκων πρέπει να γίνεται χωρίς βιασύνη.

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα, ειδικά τα επιβατικά αυτοκίνητα, έχουν πάψει εδώ και πολύ καιρό να είναι απλώς οχήματα και η εμφάνισή τους δεν δίνεται λιγότερη προσοχή από τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Η επιλογή των τροχών για ένα αυτοκίνητο εξαρτάται από την εμφάνιση, την ευκολία και την ασφάλειά του κατά τη λειτουργία.

Σωστή επιλογήΟι δίσκοι μάρκας αυτοκινήτου με εφαρμογή θα σας βοηθήσουν να κάνετε το εξωτερικό του αυτοκινήτου αρμονικό και όχι μόνο.

Οι παράμετροι των ελαστικών εξαρτώνται άμεσα επιδόσεις οδήγησηςαυτοκίνητα, ικανότητα για τη χώρα και ορισμένες λειτουργικές παραμέτρους.

Οι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων προσφέρουν τεράστια επιλογήτροχούς και ελαστικά. Διαφέρουν ως προς τη διάσταση, το σχεδιασμό, την τεχνολογία κατασκευής και το υλικό.

Η μέθοδος παραγωγής του χείλους καθορίζει το μέταλλο ή το κράμα που χρησιμοποιείται για το σκοπό αυτό. Σε μεγάλο βαθμό εξαρτάται από κατηγορία τιμήςστην οποία ανήκει το προϊόν.

Μέγεθος δίσκου για το καθένα συγκεκριμένο όχημακαθορίζεται από τον κατασκευαστή με βάση τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αμαξώματος, πιο συγκεκριμένα, στις γραμμικές παραμέτρους του τόξου.

Τα χαρακτηριστικά του τροχού, μεταξύ άλλων, έχουν σημαντικό αντίκτυπο σε πολλούς δείκτες απόδοσηςαυτοκίνητο:

• συνολικό κόστος συντήρησης και επισκευής·
• δυναμικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά.

Η επίδραση των ζαντών στους παραπάνω δείκτες θα εξεταστεί παρακάτω για κάθε τύπο τους. Αυτό θα βοηθήσει στην αποφυγή λαθών και περιττών οικονομικών και χρονικών δαπανών.

Γιατί η επιλογή των σωστών τροχών είναι σημαντική

Ο τροχός είναι ουσιαστικό στοιχείουπόστρωμα, εξασφαλίζοντας άμεσα την κίνηση του μηχανήματος στο δρόμο. Αντιδρά στις ανωμαλίες της επιφάνειας και μεταφέρει τα φορτία που προκύπτουν στα μέρη της ανάρτησης, του πλαισίου και της μετάδοσης.

Η σωστή επιλογή ζαντών για ένα αυτοκίνητο είναι σημαντική όχι μόνο από καθαρά αισθητική άποψη, αλλά και για τη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης σε μια σειρά παραμέτρων:

• άνεση της κίνησης?
• διαχειρισιμότητα και, κατά συνέπεια, ασφάλεια·
• ομαλής λειτουργίας.

Το χείλος κυλά πεζοδρόμιοκαι αναλαμβάνει όλα τα φορτία που προκύπτουν από την επαφή με ανωμαλίες. Αυτές οι προσπάθειες είναι υψηλότερες από μεγαλύτερη ταχύτητακίνηση του οχήματος.

Η ποσότητα του φορτίου που μεταφέρεται σφαιρικές αρθρώσεις, μοχλοί, αθόρυβα μπλοκ, ελατήρια και αμορτισέρ, με τη σειρά τους, εξαρτώνται άμεσα από το βάρος του τροχού και το υλικό του δίσκου.

Ένας άμεσος κίνδυνος για το αυτοκίνητο από τη χρήση ενός δίσκου χαμηλής ποιότητας είναι η πιθανότητα καταστροφής του εν κινήσει. Ένα αρκετά δυνατό χτύπημα στο εξάρτημα μπορεί να προκαλέσει τη διάσπαση ή τη σημαντική παραμόρφωσή του. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ανατροπή του αυτοκινήτου με όλες τις επακόλουθες δυσάρεστες συνέπειες.

Δίσκοι τροχών γνωστούς κατασκευαστέςελέγχονται για αντοχή και πιστοποιούνται με τον προβλεπόμενο τρόπο.

Τι να προσέξετε όταν επιλέγετε τροχούς

Επί του παρόντος ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ της ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΣπήρε διαδεδομένηκαι χρησιμοποιούνται σε διάφορους τομείς.

Υπάρχουν πολλά ηλεκτρονικά καταστήματα στο διαδίκτυο που προσφέρουν ένα μεγάλο εύρος απόεξαρτήματα και επιλογή τροχών ανά μάρκα αυτοκινήτου απευθείας στον ιστότοπο.

Αυτή η προσέγγιση παρέχει ευρείες ευκαιρίεςγια να επιλέξετε τους καταλληλότερους δίσκους όσον αφορά την εμφάνιση και άλλες παραμέτρους. Ο πελάτης έχει την ευκαιρία να ελάχιστο κόστοςκαιρός να «δοκιμάσετε» τα πιο μοδάτα προϊόντα πάνω σας όχημακαι επιλέξτε τις περισσότερες επιλογές που κερδίζουν. Έτσι θα πετύχετε την πιο αρμονική εμφάνιση για το αυτοκίνητό σας.

Συχνά, τέτοιες εταιρείες προσφέρουν επίσης σχετικά προϊόντα: κιτ πλαστικού σώματοςγια συντονισμό και κάποια άλλα στοιχεία. Αυτές οι λεπτομέρειες μπορούν επίσης να «εκτιμηθούν» στο αυτοκίνητό σας και να αξιολογήσουν την εμφάνισή του, κάτι που θα σας επιτρέψει να κάνετε μια πλήρως ενημερωμένη επιλογή ή να αρνηθείτε μια εν γνώσει σας περιττή αγορά.

Η αξία τέτοιων υπηρεσιών είναι μεγάλη, πρώτα απ 'όλα, για όσους δίνουν μεγάλη προσοχή.

Ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες είναι η τεχνολογία και το υλικό κατασκευής. Ο καταναλωτής μπορεί να επιλέξει από τρεις επιλογές: προϊόντα σφραγίδας από χάλυβα, χυτά και σφυρήλατα προϊόντα. Παρατίθενται με σειρά αυξανόμενης πολυπλοκότητας. τεχνολογική διαδικασίακαι, κατά συνέπεια, το κόστος τους.

Τα περισσότερα βασικά μοντέλα αυτοκινήτων είναι εξοπλισμένα με τα πιο απλά και φθηνά προϊόντα.

σταμπωτό χάλυβα

Ο τροχός είναι μια δομή που αποτελείται από δύο μέρη: το χείλος και τον ίδιο τον δίσκο με οπές για την πλήμνη και τα μπουλόνια στερέωσης. Μεταξύ τους, συνδέονται με ηλεκτρική συγκόλληση στο εσωτερικό.

Τέτοιες δομές διακρίνονται από υψηλή αντοχή, αξιοπιστία και δυνατότητα συντήρησης. Το σχήμα αποκαθίσταται εύκολα μετά την κύλιση σε ειδικό μηχάνημα.

Το κύριο μειονέκτημα είναι το σημαντικό βάρος του, το οποίο δημιουργεί σημαντικό φορτίο στα δομικά στοιχεία.

εκμαγείο

Οι ζάντες αλουμινίου υπερτερούν σε βάρος και σε κάποια άλλα χαρακτηριστικά από τις σταμπωτές, αλλά ταυτόχρονα έχουν μια σειρά από χαρακτηριστικά. Η τεχνολογία παραγωγής τους προβλέπει τη χύτευση ενός εξαρτήματος σε ειδική μορφή, ακολουθούμενη από φινίρισμα των επιφανειών περιστροφής σε μεγάλο τόρνο.

Ο δίσκος είναι κατασκευασμένος από κράματα αλουμινίου, που τους παρέχει χαμηλό βάρος και ποικιλία σχεδίων.

Ειδική επιλογή ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥστο αυτοκίνητο πραγματοποιείται σύμφωνα με το τυπικό μέγεθος. Ο κύριος δείκτης σε αυτή την περίπτωση είναι η διάμετρος του χείλους, σύμφωνα με την παράδοση, είναι συνηθισμένο να το μετράτε σε ίντσες και να το γράφετε ως διψήφιο αριθμό μετά το λατινικό γράμμα R.

Για τη σωστή επιλογή του δίσκου, πρέπει επίσης να γνωρίζετε: την προεξοχή του δίσκου, τον αριθμό και τη θέση των οπών για την τοποθέτηση μπουλονιών ή μπουλονιών.

Οι ζάντες αλουμινίου έχουν ένα δυσάρεστο χαρακτηριστικό, η δομή του υλικού είναι κοκκώδης και μπορεί να περιέχει μεγάλο αριθμό κρυμμένων κοιλοτήτων.

Τα προϊόντα κακής ποιότητας άγνωστων κατασκευαστών δεν έχουν επαρκή αντοχή, μπορούν να σπάσουν με ισχυρό αντίκτυπο στην ανομοιομορφία του οδοστρώματος. Ιδιαίτερα συχνά αυτό το μειονέκτημα εκδηλώνεται σε χαμηλές θερμοκρασίες.

σφυρήλατος

Η τεχνολογία κατασκευής τέτοιων δίσκων είναι μάλλον περίπλοκη, αλλά παρέχει την υψηλότερη απόδοση. Σωστό όνοματρόπος κατασκευής προϊόντων: θερμή σφράγιση κάτω υψηλή πίεσηακολουθούμενη από μηχανική κατεργασίακενά.

Από τους δικούς τους χαρακτηριστικά βάρουςένας σφυρηλατημένος δίσκος είναι 25-30% ελαφρύτερος από έναν χυτό και, κατά συνέπεια, είναι σχεδόν το μισό βαρύς από έναν σταμπωτό.

Αυτοί οι δίσκοι είναι κατασκευασμένοι από κράμα μαγνησίου-αλουμινίου, το οποίο τους παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και σημαντικές αλλαγές θερμοκρασίας.

Το κύριο μειονέκτημα τέτοιων τροχών είναι υψηλή τιμήλόγω του υψηλού κόστους υλικών και τεχνολογίας. Σύμφωνα με άλλα χαρακτηριστικά, δεν έχουν ίσο, τα προϊόντα αυτού του είδους είναι τα καλύτερα.

Επιλογή δίσκων με αυτοκίνητο με ηλεκτρονική τοποθέτηση (επισκόπηση υπηρεσιών)

Αυτή τη στιγμή υπάρχει μεγάλη γκάμα προϊόντων στην αγορά. διαφορετικό σχέδιοκαι τυπικά μεγέθη. Η σωστή επιλογή δίσκων σύμφωνα με τις παραμέτρους πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη Προδιαγραφέςόχημα.

Κάθε μοντέλο έχει τη δική του μοναδική αλφαριθμητική σήμανση, στην οποία κάθε ομάδα χαρακτήρων έχει ένα συγκεκριμένο νόημα, για παράδειγμα:

16 7.0 4*108 ET35 D65.1

• 16 – διάμετρος στεφάνης δίσκου σε αγγλικές ίντσες.
• 7,0 - πλάτος στεφάνης σε αγγλικές ίντσες.
• 4 - ο αριθμός των οπών για μπουλόνια ή καρφιά στερέωσης.
• 108 - διάμετρος κύκλου που τραβιέται κατά μήκος των κέντρων των σημείων στερέωσης, μετρημένη σε mm.
• ET35 - μετατόπιση στεφάνης και σημαίνει την απόσταση από την επιφάνεια επαφής με την πλήμνη έως το κατακόρυφο επίπεδο που διέρχεται από το μέσο του χείλους, μετρούμενη σε mm.
• D65.1 - διάμετρος τρύπα στερέωσηςίσο με το μέγεθος του άξονα του κορμού σε mm.

Η επιλογή δίσκων για αυτοκίνητα πραγματοποιείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται η χρήση τροχών διαφορετικών διαμέτρων στο ίδιο μοντέλο, αλλά αυτό ορίζεται πάντα στο Τεχνικό εγχειρίδιοαυτοκίνητο.

Έτσι, μια αυθαίρετη μείωση της προεξοχής θα οδηγήσει σε απότομη αύξηση του φορτίου στο ρουλεμάν, το οποίο είναι γεμάτο με την πρόωρη αστοχία του.

Μεγάλοι πόροι δικτύου που παρέχουν την επιλογή δίσκων με αυτοκίνητο εκτελούν αυτή τη λειτουργία με διαφορετικούς τρόπους.

Επισκόπηση ιστότοπων που παρέχουν επιλογή δίσκων για αυτοκίνητο στο διαδίκτυο:

1. Εταιρεία "Τροχοί δωρεάν"(LINK) ασχολείται με την πώληση εξαρτημάτων για αυτοκίνητα ρωσικής και ξένης παραγωγής.

Η εικονική επιλογή τροχών ανά μάρκα αυτοκινήτου πραγματοποιείται μέσω μιας ειδικής υπηρεσίας: ο πελάτης πρέπει να καθορίσει τη μάρκα, το έτος κατασκευής ή την τροποποίηση στην αναπτυσσόμενη λίστα. Το πρόγραμμα θα εμφανίσει μια εικόνα ενός αυτοκινήτου με τους δίσκους μικρότερης διαμέτρου, η θέση μπορεί να αλλάξει καθορίζοντας άλλες παραμέτρους.

2. εταιρεία 3D tuning(LINK) παρέχει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου την ευκαιρία όχι μόνο να επιλέξει τροχούς σύμφωνα με τις παραμέτρους του αυτοκινήτου, αλλά και να δοκιμάσει ορισμένα διακοσμητικά στοιχεία.

Το πρόγραμμα διαμόρφωσης αναπαράγει την εικόνα όσο το δυνατόν πιο ρεαλιστικά και σας επιτρέπει να βρείτε την πιο κατάλληλη επιλογή.

3. Εταιρεία "Constellation Wheel"(LINK) προσφέρει ένα πιο περίπλοκο σχέδιο αλληλεπίδρασης, ο αγοραστής καλείται να επιλέξει το μοντέλο της ζάντας που του αρέσει.

Η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο σύμφωνα με τη μάρκα του αυτοκινήτου όσο και με βάση τις παραμέτρους του προϊόντος, η γκάμα του οποίου είναι εξαιρετικά μεγάλη.

4. Εταιρεία Auto-Legion(LINK) δραστηριοποιείται στην πώληση ζαντών και ελαστικών διαφορετικών μεγεθών. Ο αγοραστής καλείται να επιλέξει δίσκους σύμφωνα με τις παραμέτρους του αυτοκινήτου, σε μια ειδική καρτέλα έχει μια λίστα κατασκευαστών και μοντέλων.

Αρκεί να σημειώσει ο επισκέπτης επιθυμητή μάρκα, έτος κατασκευής και τροποποίησης, με βάση αυτές τις παραμέτρους, θα του προσφερθούν αρκετές επιλογές. Ανάμεσά τους υπάρχουν δίσκοι τροχών που παρέχονται από το εργοστάσιο και πιθανές εκδόσεις για την αντικατάστασή τους.

5. Σέρβις αυτοκινήτων Komito(LINK) διαθέτει γραφικό διαμορφωτή, μέσω του οποίου μπορείτε να επιλέξετε τα περισσότερα κατάλληλους δίσκουςκαι ελαστικά.

Η τοποθέτηση των προϊόντων πραγματοποιείται στην εικόνα του αυτοκινήτου, η εικόνα είναι αρκετά ρεαλιστική και ένας απλός αλγόριθμος. Το κύριο μειονέκτημα της υπηρεσίας είναι η απουσία εγχώριων αυτοκινήτων στη λίστα.

6. Εταιρεία Κ&Κ(LINK) σας επιτρέπει να επιλέξετε ζάντες για τις περισσότερες από τις πιο κοινές μάρκες αυτοκινήτων.

Ο διαμορφωτής λειτουργεί σύμφωνα με το τυπικό σχήμα, ένα χαρακτηριστικό του προγράμματος είναι κάποια απλοποίηση των εικόνων και η αδυναμία επιλογής του χρώματος του αυτοκινήτου.

7.Διαδικτυακό κατάστημα ελαστικών και δίσκων(koleso-master.com/wheels/setonauto) σας επιτρέπει να επιλέξετε γρήγορα τα καταλληλότερα εξαρτήματα για μια συγκεκριμένη μάρκα.

Η κύρια διαφορά μεταξύ της υπηρεσίας και των αναλόγων: πραγματικές εικόνες ζαντών αλουμινίου και αυτοκινήτων. Ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος έχει την πιο ακριβή ιδέα εμφάνισηαυτοκίνητα.

8. GPS Auto Company(gpsautospb.com/primerochnaya-diskov/) παρέχει στους πελάτες της την ευκαιρία να δοκιμάσουν εικονικά τους τροχούς που τους αρέσουν σε ένα αυτοκίνητο.