Επάγγελμα οδηγού ταξί: Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του επαγγέλματος. Ο οδηγός ταξί είναι ένα ενδιαφέρον επάγγελμα Επάγγελμα οδηγός

(σοφέρ) είναι από τις πιο διαδεδομένες σπεσιαλιτέ. ΧΩΡΟΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣοδηγός - η καμπίνα του οχήματος και το γκαράζ όπου φυλάσσεται και φροντίζεται το αυτοκίνητο. Οδηγός - υπάλληλος που λαμβάνει χρήματα για οδήγηση αυτοκινήτων (φορτηγών και ειδικών οχημάτων) και λεωφορείων (τραμ, μετρό) διάφοροι τύποι, καθώς και για τη μεταφορά πολιτών ή εμπορευμάτων. Επιπλέον, ένας οδηγός είναι ένας επαγγελματίας που διδάσκει σε άλλους πώς να οδηγούν ενώ βρίσκεται σε αυτοκίνητο.

Περιγραφή του επαγγέλματος του οδηγού

Πριν φύγει από το γκαράζ, ο οδηγός πρέπει να ελέγξει τη δυνατότητα συντήρησης των μηχανισμών του μηχανήματος και του ηλεκτρικού εξοπλισμού, την παρουσία υγρού, καυσίμου και λαδιού. Α, κατά την επιστροφή του αυτοκινήτου στο γκαράζ, πραγματοποιήστε συντήρηση για να διατηρήσετε το όχημα σε κατάσταση λειτουργίας (ανεφοδιασμός καύσιμα και λιπαντικά, λίπανση, επιθεώρηση).

Εκτός από την οδήγηση οχημάτων, ο οδηγός πρέπει να είναι σε θέση να εντοπίζει και να εξαλείφει μικρές δυσλειτουργίες που μπορεί να προκύψουν στη διαδρομή, να διασφαλίζει ότι οι επιβάτες τηρούν τους κανόνες επιβίβασης και ταξιδιού σε οχήματα και ότι το φορτίο είναι σωστά ασφαλισμένο. Ο οδηγός πρέπει να γνωρίζει τους κανόνες κυκλοφορίας, τους κανόνες και τη συχνότητα των εργασιών συντήρησης και, φυσικά, τη συσκευή του αυτοκινήτου.

Χαρακτηριστικά του επαγγέλματος του οδηγού

Ο καθένας μπορεί να μάθει να οδηγεί αυτοκίνητο, αλλά δεν μπορούν όλοι να γίνουν σπουδαίοι οδηγοί. Το επάγγελμα του οδηγού έχει ιδιαίτερες απαιτήσεις από τον εργαζόμενο. Είναι πολύ σημαντικό να υπάρχει επιχειρησιακή σκέψη, ικανότητα αξιολόγησης της κατάστασης στο δρόμο σε σύντομο χρονικό διάστημα και λήψη της πιο σωστής απόφασης. Ο οδηγός πρέπει να είναι σε εγρήγορση (ώστε σε ένα μονότονο περιβάλλον να μην τον παίρνει ο ύπνος σκοτεινή ώραημέρες) και παρατηρητικός (σύμφωνα με τη συμπεριφορά άλλων οδηγών, να προβλέψει τι μπορεί να συμβεί στο δρόμο).

Τα προσωπικά χαρακτηριστικά του οδηγού περιλαμβάνουν την αντοχή, την αυτοπεποίθηση, την προσοχή και την ταχύτητα αντίδρασης (επιβράδυνση στο χρόνο ή εκτέλεση του απαραίτητου ελιγμού). Οι οδηγοί που εργάζονται σε αστική κυκλοφορία πρέπει να είναι σε θέση να μετατοπίζουν καλά την προσοχή τους και να ανταποκρίνονται άμεσα στις αλλαγές που συμβαίνουν στο δρόμο. Ο οδηγός πρέπει να είναι ψυχικά υγιής, κοινωνικός, σωματικά ανθεκτικός, συναισθηματικά σταθερός. δουλεύοντας με ανθρώπους, ακριβής, υπομονετική και ευαίσθητη.

Πλεονεκτήματα του επαγγέλματος: ο οδηγός έχει την ευκαιρία να επισκεφτεί πολλά ενδιαφέροντα μέρη.

Μειονεκτήματα του επαγγέλματος: ακανόνιστη μέρα, πολύωρη οδήγηση, ανεξάρτητα από τις κλιματολογικές συνθήκες.

Στη σχολική ηλικία όλοι σκέφτονται την επιλογή μελλοντικό επάγγελμα. Και όσο μεγαλώνει ένα άτομο, τόσο πιο οξεία είναι αυτή η επιλογή. Επί του παρόντος, υπάρχουν επαγγέλματα πολύ κύρους στην αγορά εργασίας. Το κυριότερο είναι ότι έχουν ζήτηση και καλοπληρωμένα. Όπως, για παράδειγμα, ένας σχεδιαστής εσωτερικών χώρων, ένας διαχειριστής συστήματος και ούτω καθεξής. Ίσως η επιλογή μου να φανεί σε κάποιον συντηρητική. Αλλά θέλω να γίνω οδηγός. Θέλω να εξηγήσω γιατί.

Ακόμη και ως παιδί, όταν ήμουν προσχολικής ηλικίας και όταν πήγαινα στην πρώτη δημοτικού, με τους γονείς μου πηγαίναμε συχνά στα προάστια. Έχουμε ένα εξοχικό εκεί. Είναι ακόμα εκεί. Εκείνη την εποχή, ήμουν πολύ ενθουσιώδης για το πώς ο μπαμπάς οδηγεί ένα αυτοκίνητο. Και ήθελα πολύ να οδηγήσω.

Και φανταστείτε, ο μπαμπάς μου το επέτρεψε! Δεν έβαλα τα πόδια μου στα πετάλια. Έτσι ο μπαμπάς μου με έβαλε στο τιμόνι μπροστά του. Έκανε πετάλι και εγώ οδήγησα. Ήταν αρκετά ασφαλές, γιατί δεν υπήρχε κίνηση στο χωριό και ο μπαμπάς μπορούσε να παρεμποδίσει το τιμόνι ανά πάσα στιγμή, αν κάτι πήγαινε στραβά. Αυτά τα ταξίδια είναι πολύ αξιομνημόνευτα για μένα.

Καθώς μεγάλωσα, άρχισα να οδηγώ αργά. Όχι στο χωριό, αλλά στο χωράφι. Δεν υπάρχει κίνδυνος να τρακάρω πουθενά, οπότε οδηγούσα ήδη μόνος μου. Αν και ο μπαμπάς μου ήταν εκεί. Έτσι έμαθα να οδηγώ αρκετά αξιοπρεπώς. Τώρα μαθαίνω τους κανόνες ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ. Όταν ο πατέρας μου οδηγεί ένα αυτοκίνητο στην πόλη, ξέρω ήδη πολύ καλά πώς πρέπει να αντιδράσει ο οδηγός πινακίδες, σημάνσεις στο δρόμο και πώς να περάσετε διάφορους κόμβους.

Όταν φτάσω στην ηλικία να έχω άδεια οδήγησης, τότε θα πάω αμέσως να σπουδάσω σε σχολή οδηγών για να πάρω το δικαίωμα οδήγησης μεταφοράς.

Γιατί όμως αποφάσισα να επιλέξω το επάγγελμα του οδηγού και να μην είμαι απλώς λάτρης του αυτοκινήτου, όπως, για παράδειγμα, ο μπαμπάς μου; Το σκέφτηκα σοβαρά. Πρέπει να πω ότι ο οδηγός και ο πωλητής είναι τα πιο περιζήτητα επαγγέλματα στη Ρωσία σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία. Έτσι, έχοντας επιλέξει τη δουλειά του οδηγού, δεν θα μείνω ποτέ αζήτητος στην αγορά εργασίας. Ακόμη και πολλοί Ρώσοι μετανάστες, για παράδειγμα, στις ΗΠΑ, πηγαίνουν να δουλέψουν ως οδηγός ταξί. Είναι επίσης σε ζήτηση στην Ευρώπη. Και οι άνθρωποι εργάζονται σκληρά για να κερδίσουν τα προς το ζην. Ίσως όχι τόσα χρήματα, αλλά είναι πάντα εκεί. Έτσι ο οδηγός δεν θα μείνει χωρίς δουλειά και χωρίς αποδοχές σε καμία χώρα.

Και το πιο σημαντικό, μου αρέσει το αυτοκίνητο. Όχι μόνο βόλτα, αλλά και σερβίρετέ το. Αν και αυτό, φυσικά, είναι ήδη ως επί το πλείστον δουλειά ενός μηχανικού αυτοκινήτων. Αλλά ο οδηγός συχνά πρέπει επίσης να τα βάζει με τα δικά του σιδερένιο άλογο. Γενικά, νομίζω ότι η επιλογή του επαγγέλματος του οδηγού για μένα είναι και πρακτική και χαρούμενη.

Το επάγγελμα του οδηγού (ή οδηγού) είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα. Αυτοί είναι πραγματικοί επαγγελματίες στην οδήγηση αυτοκινήτων και φορτηγά. Ανάλογα με τις δεξιότητες και τις ιδιαιτερότητες των δραστηριοτήτων του οδηγού, χωρίζονται σε: οδηγούς ταξί, μεταφορείς φορτίου, ταχυμεταφορείς, μεταφορείς, φορτηγατζήδες κ.λπ.


Μισθός

35.000–60.000 RUB (worka.yandex.ru)

Χώρο εργασίας

Κατά κανόνα, ο οδηγός είναι πλήρως υπεύθυνος όχημα. Επομένως, είναι προς το συμφέρον του να ελέγξει την παρουσία λαδιού και καυσίμου, τη φθορά του κινητήρα και τη δυνατότητα συντήρησης όλων των μηχανισμών. πλύσιμο και Συντήρηση- αυτό είναι το λεγόμενο «παρασκήνιο» του επαγγέλματος του οδηγού.

Οι κύριες εργασίες ξεκινούν στο οδόστρωμα. Ένας επαγγελματίας είναι αξιόπιστος υλικές αξίεςκαι τις ζωές των ανθρώπων, πρέπει να είσαι πάντα σε εγρήγορση για να κάνεις αυτόν ή τον άλλο ελιγμό την κατάλληλη στιγμή.

Ο μισθός του οδηγού εξαρτάται συχνά από την εμπειρία και την εμπειρία οδήγησης. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να βελτιωθούν οι δεξιότητες σε διάφορα μαθήματα.

Σημαντικές ιδιότητες

Προσοχή και υπευθυνότητα σημαντικές ιδιότητες, χωρίς το οποίο δεν μπορείτε να κάνετε στο δρόμο. Εξαιρετική αντίδραση, σωματική αντοχή, καλή όρασηεγγενές στους έμπειρους οδηγούς.

Κριτικές για το επάγγελμα

«Τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά στη δουλειά μου είναι η προσοχή, η συγκέντρωση και η καλή αντίδραση. Είναι πολύ σημαντικό να έχουμε καλή υγεία. Άλλωστε, αν συμβεί κάτι στον οδηγό στο δρόμο, οι επιβάτες μπορεί να υποφέρουν. Αλλά αυτά δεν είναι πλέον ιδιότητες, αλλά κριτήρια επιλογής.

Grigory Fedorov, ιδιωτικός οδηγός.

στερεότυπα, χιούμορ

Οι οδηγοί ή οι σοφέρ είναι αγαπημένοι χαρακτήρες ανέκδοτων και αφορισμών.

Ένας άντρας στέκεται στο δρόμο, ένα αυτοκίνητο οδηγεί προς το μέρος του. Ο άνθρωπος σκέφτεται:
- Μην τραμ, πηγαίνετε τριγύρω.
Ο οδηγός σκέφτεται
- Ούτε κολόνα, φύγε!

Η ξανθιά καβαλάει το τραμ. Ο οδηγός ανακοινώνει:
- Επόμενη στάση στις 9 Ιανουαρίου.
Η ξανθιά πανικόβλητη αρχίζει να ορμάει στο κομμωτήριο:
"Τι, δεν μπορείς να το κάνεις νωρίτερα;!"

Εκπαίδευση

Θεωρητικά, οδηγός μπορεί να γίνει κάθε ενήλικος πολίτης που έχει δίπλωμα με κατηγορία αντίστοιχη με τις ιδιαιτερότητες της εργασίας. Μάλιστα, προσλαμβάνονται οδηγοί με εντυπωσιακή εμπειρία οδήγησης. Προτίμηση δίνεται και σε υποψήφιους με δευτεροβάθμια εξειδικευμένη ή ανώτερη τεχνική εκπαίδευση. Η στοχευμένη εκπαίδευση στο επάγγελμα του οδηγού μπορεί να ολοκληρωθεί σε κολέγιο ή σχολείο.

Σήμερα, το επάγγελμα του οδηγού είναι πολύ, πολύ περιζήτητο. Και αυτό ισχύει και για τα δύο μεγάλες επιχειρήσεις, που βρίσκονται σε μεγάλες πόλεις πολλών εκατομμυρίων, και μικρές εταιρείες σε μικρές περιοχές και κωμοπόλεις, όλοι χρειάζονται οδηγούς.

Σχεδόν κανένας οργανισμός δεν μπορεί να κάνει χωρίς αυτό το επάγγελμα σήμερα, και δεν έχει σημασία αν είναι κρατικό ή ανήκει σε ιδιωτικές μικρές ή μεγάλες επιχειρήσεις. Χωρίς οδηγούς, η παραγωγή πολλών εργοστασίων και εργοστασίων, σούπερ μάρκετ και οι δραστηριότητες των περισσότερων δημόσιων και κρατικών προσώπων θα «σταματούσαν».

Όμως, δυστυχώς, πολλοί πιστεύουν λανθασμένα ότι το επάγγελμα του οδηγού είναι από τα πιο απλά και εύκολα, και εκτός από τα δικαιώματα της αντίστοιχης κατηγορίας, δεν χρειάζονται πλέον ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι έτσι, και αυτό το επάγγελμα έχει πολλές παγίδες. Αυτό το άρθρο θα Λεπτομερής περιγραφήεπάγγελμα οδηγού.

Όταν ο οδηγός κάνει αίτηση για εργασία ανά επάγγελμα, θα πρέπει να λάβει υπόψη πολλούς παράγοντες:

1) Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να εξεταστούν οι ιδιαιτερότητες των δραστηριοτήτων του οργανισμού: αν θα μεταφέρετε υψηλόβαθμους κυβερνητικούς αξιωματούχους ή θα προσωπικός οδηγόςεπικεφαλής τμήματος ή μεγάλου οργανισμού, μεταφορά τροφίμων, μη εδώδιμων προϊόντων ή μεταφορά ατόμων.

2) Λαμβάνεται επίσης υπόψη η γεωγραφική θέση και το εύρος ταξιδιού: η μετακίνηση πραγματοποιείται εντός των ορίων του χωριού, της πόλης, της περιοχής, της χώρας χωρίς διέλευση των κρατικών συνόρων ή η μετακίνηση πραγματοποιείται σε μεγαλύτερες αποστάσεις με διέλευση κρατικά σύνοραμεταξύ χωρών.

3) Όχι λιγότερο από σημαντικός παράγονταςείναι η κλίμακα μεταφοράς και το είδος του οχήματος. Είναι ένα πράγμα αν πρέπει να το διαχειριστείς αυτοκίνητοκαι να μεταφέρει πολλά άτομα, διαφορετικά θα γίνει ταξί σταθερής διαδρομήςή λεωφορείο για τη μεταφορά επιβατών από 15 και άνω. Ή μεταφορά μικρών υπερμεγέθη φορτίοεπί μικρό αυτοκίνητο, όπως γαζέλες ή άμαξα υπερμεγέθη φορτίοσε φορτηγά.

4) Ένα ξεχωριστό σημείο είναι να ξεχωρίσουμε τους οδηγούς που οδηγούν μεγάλου μεγέθους εξειδικευμένο κατασκευαστικό και άλλο εξοπλισμό. Αυτή η κατηγορία οδηγών περιλαμβάνει: ασφαλτοστρώσεις, οδηγούς γερανών κατασκευής και άλλα Μηχανήματα κατασκευής, αγροτικά οχήματα, οδηγοί πυροσβεστών κ.λπ.

Όταν επιλέγετε μια δουλειά ως οδηγός, αξίζει να λάβετε υπόψη όλους τους παραπάνω παράγοντες.

Απαιτήσεις για σύγχρονους οδηγούς:

1) Σήμερα, υπάρχουν πολύ υψηλές επαγγελματικές απαιτήσεις για τους οδηγούς. Δεν αρκεί πλέον η κατοχή διπλώματος οδήγησης της κατάλληλης κατηγορίας, εξάλλου η παρουσία αρκετών κατηγορίες οδήγησηςεπί του παρόντος δεν είναι επίσης μεγάλο πλεονέκτημα. Η σύγχρονη κοινωνία είναι χτισμένη με τέτοιο τρόπο ώστε η παρουσία δύο ή περισσότερων κατηγοριών οδήγησης είναι σήμερα κανόνας και όχι εξαίρεση στον κανόνα, όπως ήταν πριν από αρκετές δεκαετίες.

2) Πολλές ειδικά ανεπτυγμένες εταιρείες, όταν κάνουν αίτηση για θέση εργασίας, διενεργούν ψυχολογικό τεστ υποψηφίων για τη θέση του οδηγού για να προσδιορίσουν την αντοχή τους στο στρες και το επίπεδο λογικής σκέψης τους σε κρίσιμες και απρόβλεπτες (μη τυπικές) καταστάσεις.

3) Όχι πολύ σημαντική απαίτησηΠρος την σύγχρονους οδηγούςείναι οι τεχνικές γνώσεις του αυτοκινήτου. Επιπλέον, η εμπειρία υλοποίησης εργασίες επισκευής διαφορετικά αυτοκίνηταπολύ, πολύ ευπρόσδεκτος και διακρίνει ευνοϊκά τους υποψηφίους με γνώσεις σε αυτόν τον τομέα από τους υπόλοιπους. Οι καταστάσεις είναι διαφορετικές, και από βλάβες μηχανοκίνητο όχημακανείς δεν είναι ασφαλής. Λοιπόν, αν είναι δυνατόν να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο. Εάν όλα συνέβησαν στον αυτοκινητόδρομο, μακριά από την πόλη και δεν υπάρχει φυσική δυνατότητα να καλέσετε βοήθεια, θα πρέπει να κάνετε επισκευές μόνοι σας. Σε αυτές τις περιπτώσεις είναι πολύ χρήσιμες οι τεχνικές δεξιότητες της επισκευής αυτοκινήτων.

4) Πολύ σημαντικό κριτήριο για την επιλογή του προσωπικού για τη θέση του οδηγού είναι η απουσία κακών συνηθειών. Υπάρχουν εταιρείες που δεν λαμβάνουν υπόψη τους υποψήφιους που έχουν τη συνήθεια να καπνίζουν ενώ οδηγούν. Μια άλλη αρνητική συνήθεια, το υπερβολικό ποτό, είναι απλά απαράδεκτη σε αυτό το επάγγελμα. Για πολλούς οργανισμούς, ακόμη και η μυρωδιά του αλκοόλ μετά τη χθεσινή εκδήλωση δεν είναι αποδεκτή οδήγηση, και οδηγεί σε αυστηρή επίπληξη ή απόλυση από την εργασία.

5) Μεταξύ άλλων, σημαντική είναι η άψογη γνώση όλων των κανόνων κυκλοφορίας και η αυστηρή τήρησή τους σε οποιεσδήποτε, ακόμη και κρίσιμες καταστάσεις.

6) Ένας σημαντικός παράγοντας είναι η ακρίβεια.

6) Η τακτοποίηση και η ελκυστικότητα είναι επίσης πάντα ευπρόσδεκτη.

Σας συμβουλεύουμε επίσης να εξοικειωθείτε με τα επαγγέλματα ενός εμπόρου, επιμελητέαςκαι μάγειρες


Και λοιπόν, είναι ο οδηγός επιβλαβές επάγγελμα; Όπως κάθε άλλο επάγγελμα, η θέση του οδηγού έχει μια σειρά από αρνητικούς παράγοντες:

1) Καθιστική ζωή. ΣΕ καλύτερη περίπτωσηαυτό μπορεί να οδηγήσει σε υπέρβαρος, σε πιο σοβαρές περιπτώσεις, όταν ένα άτομο οδηγεί 8-9 ώρες την ημέρα, σχεδόν συνεχώς για 5-6 ημέρες την εβδομάδα για πολλά χρόνια, μπορεί να εμφανιστεί μια σειρά από πολύ σοβαρές και δυσάρεστες ασθένειες, για παράδειγμα, όπως οι αιμορροΐδες. Αυτή η ασθένεια είναι σταθερός σύντροφος όλων των έμπειρων οδηγών. Όχι μοιραίο, αλλά πολύ ενοχλητικό.

2) Σε περίπτωση εργασίας με περισσότερα φορτία, είναι δυνατά μεγάλα επαγγελματικά ταξίδια, αντίστοιχα, υπάρχει λίγος ελεύθερος χρόνος και σπάνιες συναντήσεις με συγγενείς.

3) Η σχεδόν παντελής απουσία επαγγελματικής ανάπτυξης, αφού σε αυτόν τον τομέα υπάρχουν ειδικές κινήσεις κλίμακα καριέραςαπλά όχι (εκτός αν γίνει ο κύριος οδηγός).

3) Πολύ συχνά, η εργάσιμη ημέρα του οδηγού δεν είναι τυποποιημένη και μερικές φορές πρέπει να εργάζεστε τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες.

4) Φυσικά, ο οδηγός είναι επικίνδυνο επάγγελμα, αφού είστε υπεύθυνοι για το αυτοκίνητο, το φορτίο και τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Οι μισθοί είναι συνήθως πολύ υψηλοί, αν και το ύψος τους εξαρτάται κυρίως από τον αριθμό και τη διάρκεια των επαγγελματικών ταξιδιών και τις υπερωρίες που πραγματοποιήθηκαν και αργίες. Σε σχέση με αυτό, είναι δυνατά απρογραμμάτιστα μπόνους και μερικές φορές αυξημένες αποδοχές διακοπών.

Παρόλα αυτά, το επάγγελμα του οδηγού έχει μια σειρά από θετικές πτυχές:

1) Η εργάσιμη ημέρα είναι πολύ διαφορετική και η διαθεσιμότητα οχημάτων εργασίας σας επιτρέπει μερικές φορές να συνδυάσετε την εργασία με τις προσωπικές υποθέσεις.

2) Αυτό το επάγγελμα δεν απαιτεί συνεχή αυτο-ανάπτυξη και προχωρημένη εκπαίδευση. Αρκεί να ακολουθηθούν οι τροποποιήσεις στους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, να υπάρχουν αρκετές κατηγορίες αδειών οδήγησης. Η εργασία είναι εντελώς άσχετη με το σωματικό και ψυχικό στρες.

3) Μια πολύ ενδιαφέρουσα δουλειά, που συνδέεται με την επίσκεψη πολλών τόπων, καθώς και την επικοινωνία με διάφορους ανθρώπους. Εάν θέλετε να γίνετε οδηγός για να μπορείτε να επισκεφτείτε άλλες πόλεις και χώρες, τότε μπορείτε επίσης να σκεφτείτε το επάγγελμα του οδηγού φορτηγού.

4) Δεν απαιτεί ανώτατη εκπαίδευση, αρκεί να τελειώσει μια σχολή οδήγησης και να πάρει τη σωστή κατηγορία.

Επί του παρόντος, το επάγγελμα του οδηγού θεωρείται μια από τις πιο περιζήτητες θέσεις εργασίας στην αγορά.

Επομένως, σας προτείνουμε να εξοικειωθείτε με αυτό το επάγγελμα από κοντά παρακολουθώντας το παρακάτω βίντεο. Απολαύστε την παρακολούθηση!

Επαγγελματίας οδηγός


Το επάγγελμα του οδηγού προσελκύει σχεδόν κάθε αγόρι. Ο οδηγός είναι επαγγελματιας οδηγος, που έχει μεγάλη εμπειρία οδήγησης και ξέρει πώς να αντεπεξέρχεται τόσο στις ιδιοτροπίες του αυτοκινήτου όσο και στις απροσδόκητες «στροφές» στο δρόμο. Βασικά αυτό το επάγγελμα επιλέγουν οι εκπρόσωποι του ισχυρότερου φύλου, αν και υπάρχουν και γυναίκες οδηγοί. Ο σύγχρονος στόλος προσφέρει μεγάλη επιλογήμεταφορά, ώστε ο οδηγός να μπορεί να οδηγεί επιβατικό αυτοκίνητο ή φορτηγό αυτοκίνητο, λεωφορείο, ανατρεπόμενο φορτηγό, γερανός φορτηγού και ούτω καθεξής. Γνώση του μηχανήματος οδικούς κανόνες, η ικανότητα φόρτωσης και εκφόρτωσης φορτίου, ευθύνη για τη ζωή των επιβατών - αυτό είναι μόνο ένα μέρος του τι πρέπει να φροντίζει συνεχώς ένας επαγγελματίας οδηγός.

Αυτό το επάγγελμα οφείλει την εμφάνισή του σε μια τέτοια εφεύρεση όπως μια αυτοκινούμενη δομή, δηλαδή ένα αυτοκίνητο. Ένα ενδιαφέρον γεγονός είναι ότι αρχικά ένας οδηγός, ή πιο σωστά - ένας "σοφέρ", όπως ονομάζονταν στη Γαλλία, όπου εμφανίστηκε αυτό το επάγγελμα τον 19ο αιώνα, ήταν ... στόκος ατμοκίνητο αυτοκίνητο, το πιο σημαντικό καθήκονπου επρόκειτο να παρακολουθεί τα καύσιμα. Μόνο στα μέσα του εικοστού αιώνα, το επάγγελμα του οδηγού γίνεται σχετικό και περιζήτητο.

Τώρα μπορεί ήδη να υποστηριχθεί ότι ένα αυτοκίνητο δεν είναι πραγματικά πολυτέλεια, αλλά μέσο μεταφοράς. Οι μέρες που ένας άνθρωπος μπορούσε να περάσει όλη του τη ζωή σε μια περιοχή που θα μπορούσε να περπατήσει έχει παρέλθει εδώ και πολύ καιρό. Σήμερα πρέπει να μετακομίσουμε από τη μια πόλη στην άλλη, να μεταφέρουμε διάφορα είδη φορτίου και ζώντας σε μεγαλουπόλεις, μπορούμε να φτάσουμε γρήγορα στον τόπο εργασίας μας μόνο χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες δημόσια συγκοινωνίαή ταξί. Με βάση αυτό, μπορεί να υποστηριχθεί ότι σήμερα είναι απλά αδύνατο να γίνει χωρίς τις υπηρεσίες ενός οδηγού. Οι πίνακες ανακοινώσεων προσκαλούν φορτηγατζήδες, οδηγούς ταξί, οδηγούς λεωφορείων και KamAZ. τουριστικά ταξίδια, έργα κατασκευής, παράδοση αγαθών στο κατάστημα - όλα αυτά μπορούν να παρέχονται από έναν αξιόπιστο έμπειρο οδηγό.

Ο οδηγός πρέπει να είναι καλά στην υγεία του και σε καλή φυσική κατάσταση. Μεταξύ των απαιτούμενων επαγγελματικών προσόντων, πρέπει να σημειωθεί η προσοχή, η παρατηρητικότητα, η προνοητικότητα και η εξαιρετική αντίδραση. Για όσους ετοιμάζονται να γίνουν οδηγός δημόσιας συγκοινωνίας, να τις παραπάνω απαιτήσειςπρέπει να προσθέσετε αυτοέλεγχο, αντοχή και κοινωνικότητα.

Η δουλειά του οδηγού είναι καλά αμειβόμενη: πάρτε, για παράδειγμα, οδηγούς ταξί ή φορτηγατζήδες. Ωστόσο, υπάρχει επίσης πίσω πλευράμετάλλια - ο οδηγός συχνά αναγκάζεται να φύγει από το σπίτι για μακροπρόθεσμεςκαι αφιερώστε πολύ χρόνο στο αυτοκίνητό σας.

Είναι αδύνατο να γίνεις οδηγός χωρίς άδεια οδήγησης, οπότε το πρώτο βήμα είναι
σχολή οδηγών ή επαγγελματική σχολή. Το δεύτερο βήμα είναι η εξάσκηση: σύμφωνα με ορισμένους υπολογισμούς, η ικανότητα του οδηγού ξεκινά μετά από 30 χιλιάδες καλά διανυόμενα χιλιόμετρα. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να επεκτείνετε σημαντικά το πεδίο οδήγησης σας συνεχίζοντας την εκπαίδευσή σας σε ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα στην αυτοκινητοβιομηχανία και γίνοντας, για παράδειγμα, μηχανικός αυτοκινήτων ή μηχανικός οδοποιίας.