Το Renault Sandero Stepway 2ης γενιάς έκανε το ντεμπούτο του το 2014 στο εγχώριο αγορά αυτοκινήτουκαι υπέστη μερικά τεχνικές αλλαγέςκατά την αποθήκευση ενιαία πλατφόρμαπαραγωγή.

Οι περισσότερες από τις αλλαγές στη νέα γενιά της Renault είναι καλλυντικού χαρακτήρα από άποψη σχεδίασης και στυλ. Δεν έγιναν σημαντικές αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Μηχανές αυτοκινήτων

Οι αλλαγές που έγιναν ως αποτέλεσμα των αλλαγών γενιάς δεν επηρέασαν τους κινητήρες Renault Sandero Stepway 2. Όπως και πριν, η γκάμα των μονάδων ισχύος περιορίζεται σε δύο μοντέλα.

Και οι δύο κινητήρες Renault Sandero Stepway έχουν όγκο 1,6 λίτρων, αλλά παράγουν διαφορετική δύναμηστα 82 και 102 ιπποδύναμη, και όγκο 1,6 λίτρα, αντίστοιχα.

Η ροπή του κινητήρα «junior» με ισχύ 82 ίππων και όγκο 1,6 λίτρων είναι 124 νιόνμετρα, και κινητήρας 102 ίππων και παρόμοιου όγκου είναι 147 νιότον μέτρα, αντίστοιχα.

Επιτάχυνση κινητήρα 1,6 λίτρων στα 100 km/h σε έκδοση με 8 κινητήρας βαλβίδας(ισχύς 82) είναι, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, 11,9 δευτερόλεπτα, το οποίο είναι σχετικά αποδεκτό σε αστικές συνθήκες. Ωστόσο, εκτός πόλης σε επαρχιακούς δρόμους, οι προσπεράσεις θα πρέπει να υπολογιστούν και να προσαρμοστούν. Στην περίπτωση των χαρακτηριστικών του "κορυφαίου" κινητήρα 102 ίππων και όγκου 1,6 λίτρων, αυτός ο αριθμός είναι 10,5 δευτερόλεπτα - τέτοια δυναμική θα είναι αρκετή για οποιοδήποτε κυκλοφοριακή κατάστασηκαι λαμβάνοντας υπόψη την κατηγορία αυτοκινήτων, η δυναμική της επιτάχυνσης θεωρείται καλή.

Πόσο είναι μέση κατανάλωση καύσιμο Renault Sandero Stepway 2 σε νέο αμάξωμα με μεικτού κύκλου? Ένας κινητήρας 1,6 λίτρων απόδοσης 82 ίππων παράγει 7,6 λίτρα και ένας κινητήρας 102 λίτρων παράγει 7,1 λίτρα βενζίνης.

Όσον αφορά την αξιοπιστία, αυτές οι μονάδες έχουν αποδειχθεί αποκλειστικά με θετική πλευρά. Κατά την έγκαιρη διεξαγωγή συντήρηση ρουτίναςΔεν θα υπάρχουν προβλήματα με τους κινητήρες κατά τη διάρκεια της δηλωμένης διάρκειας ζωής των 200.000 χιλιομέτρων. Αναλώσιμακαι τα ανταλλακτικά για αυτές τις μονάδες θα ευχαριστήσουν ευχάριστα τον ιδιοκτήτη με μέτριο κόστος σε σχέση με τους άμεσους ανταγωνιστές τους. Υπάρχουν γνωστές περιπτώσεις όπου αυτοί οι κινητήρες διήρκεσαν περισσότερα από 400.000 χιλιόμετρα χωρίς εξετάζω και διορθώνω επιμελώς, που με βάση τα τεχνικά τους χαρακτηριστικά είναι ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα.

Το μεγαλύτερο αρνητικό σημείο του Sandero Stepway 2 είναι το πιθανό σπάσιμο του ιμάντα χρονισμού, με αποτέλεσμα τα έμβολα να συναντούν τις βαλβίδες και τα τελευταία να λυγίζουν. Αυτή η ανάλυση συνεπάγεται σημαντικό οικονομικό κόστος, ωστόσο, τέτοιες περιπτώσεις δεν είναι ευρέως διαδεδομένες και εάν τηρείται συστηματικά η περίοδος αντικατάστασης της ζώνης, η πιθανότητα εμφάνισης αυτής της δυσλειτουργίας είναι ελάχιστη.

Μεταδόσεις δεύτερης γενιάς

Εκτός από τις ευρέως γνωστές μεταδόσεις στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που παρουσιάστηκαν στην πρώτη γενιά, το Sandero Stepway στη δεύτερη γενιά απέκτησε ένα άλλο κιβώτιο ταχυτήτων.

Το νέο κιβώτιο ήταν ένα αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων (AMT) δικής μας παραγωγής, σε συνδυασμό μόνο με έναν κινητήρα 82 ίππων. Η εμφάνιση αυτού του κιβωτίου ταχυτήτων κατέστησε δυνατή τη μερική διατήρηση του κόστους του αυτοκινήτου στο ίδιο επίπεδο, τη σημαντική επέκταση της γκάμα των κιβωτίων ταχυτήτων και, κατά συνέπεια, την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της μετάδοσης

Το AMT Sandero Stepway 2 έχει όλα τα τυπικά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα αυτής της μετάδοσης. Οι αρνητικές πτυχές περιλαμβάνουν:

• αλγόριθμος αλλαγής ταχύτητας, τον οποίο δεν μπορεί να συνηθίσει κάθε οδηγός,
• "πάγωμα" κατά την αλλαγή ταχύτητας σε λειτουργία πόλης,
• κακή δυναμική του οχήματος με αυτήν την επιλογή μετάδοσης και κινητήρα.

Τα θετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν:

• σχετικά χαμηλό κόστος ενός αυτοκινήτου με AMT,
• χαμηλή κατανάλωση καυσίμου
• και υψηλή συντηρησιμότητα σε σύγκριση με τους «αυτόματους» ανταγωνιστές της.

Μηχανικά 5 βήμα κουτίΤο Gears είναι γνωστό σε όλους τους ιδιοκτήτες Logan/Sandero τόσο παλαιών όσο και νέων αμαξωμάτων για την ανεπιτήδευτη και αξιοπιστία του, σχεδόν την απουσία ελλείψεων. Επί αυτό το αυτοκίνητοεγκαταστάθηκε χωρίς αλλαγές. Παρά τη μεγάλη ηλικία ανάπτυξης, αυτή η μετάδοση θα παραμείνει στην παραγωγή για μεγάλο χρονικό διάστημα χάρη σε υψηλή απόδοσηαντοχή. Εάν τηρηθούν οι κανονισμοί συντήρησης, αυτή η μετάδοση μπορεί να διαρκέσει μόνο λίγο. λιγότερο κινητήραχωρίς επενδύσεις κεφαλαίων για επισκευές.

Αυτόματη επιλογή

Το αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) για το Stepway στο νέο αμάξωμα έχει μεταφερθεί από την προηγούμενη γενιά του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες έχουν τα περισσότερα παράπονα για τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων λόγω ελλείψεων, τόσο από άποψη ελέγχου και λογικής εναλλαγής, όσο και από πλευράς αξιοπιστίας. Συχνά τα κύρια εξαρτήματα και τα συγκροτήματα αποτυγχάνουν, γεγονός που συνεπάγεται δαπανηρές επισκευές.

Εκτός από την ασταθή λειτουργία και τη σχετικά χαμηλή αξιοπιστία, τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων οδηγούν σε αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά μέσο όρο 1-1,5 λίτρα βενζίνης.

Όταν εμφανίζεται το AMT με καλύτερα χαρακτηριστικά, η ζήτηση για αυτόματα κιβώτια έχει μειωθεί αρκετά.

Επίσης αρνητικό χαρακτηριστικόείναι το κόστος του αυτοκινήτου με . Κατά μέσο όρο, η παρουσία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνει το κόστος ενός αυτοκινήτου, ανάλογα με τη διαμόρφωση, κατά 35.000 ρούβλια, το οποίο είναι ένα σημαντικό ποσό για τους περισσότερους πιθανούς αγοραστές.

Ανάμεσα στα αυτοκίνητα κατηγορία προϋπολογισμούπου κέρδισε πολλά θετική ανταπόκρισηαπό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, καταλαμβάνουν επάξια υψηλό επίπεδο γαλλικά αυτοκίνητα Renault. Τα μοντέλα Logan, Sandero και Sandero Stepway έχουν καλή ζήτηση λόγω της αξιοπιστίας και της τιμής τους.

Προκειμένου να συμβαδίσουν με τους παγκόσμιους κατασκευαστές, οι σχεδιαστές της Renault δεν καθυστέρησαν την εμφάνιση της νέας γενιάς. Η δεύτερη γενιά αυτοκινήτων Renault παρουσιάστηκε μόλις δύο χρόνια μετά την έναρξη των πωλήσεων. Το πιο ενδιαφέρον από τα τρία μοντέλα είναι το Renault Sandero Stepway 2014-2015 έτος μοντέλου, το οποίο θα συζητηθεί.

Είναι ενδιαφέρον γιατί, παρά τη μεγάλη ομοιότητα με το μοντέλο Sandero, εμφάνισηείναι πιο δυναμικό και ελκυστικό. Με το δηλωμένο αμάξωμα του, το hatchback Sandero Stepway 2 μοιάζει περισσότερο με ένα συμπαγές crossover, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για την απλή έκδοση.

Εμφάνιση.

Διαφορές από προηγούμενης γενιάςΤο νέο προϊόν έχει αρκετό βήμα, τόσο εξωτερικά όσο και στην καμπίνα. Το πρώτο πράγμα που είναι αξιοσημείωτο είναι το διευρυμένο εταιρικό σήμα της Renault, προφανώς οι σχεδιαστές αποφάσισαν ότι δεν ήταν ιδιαίτερα εμφανές στον προκάτοχό του. Η μάσκα του ψυγείου έχει πιο περίπλοκο σχήμα. Το σχήμα των προβολέων αντικαταστάθηκε επίσης σε συνδυασμό με τη μάσκα του ψυγείου, φαίνονται πιο φρέσκα και ελκυστικά. Όπως και το Stepway της πρώτης γενιάς, ο προφυλακτήρας, στο επάνω μέρος, ήταν βαμμένος στο χρώμα του αμαξώματος και η φούστα ήταν μαύρη. Το σχήμα της εισαγωγής αέρα στο κάτω μέρος της φούστας έχει επίσης αλλάξει. Αλλά με Φώτα ομίχληςδεν έκαναν τίποτα, παρέμειναν στρογγυλοί.

Σημαντικό μέρος του αμαξώματος καλύπτεται από ένα κομψό κιτ σώματος, το οποίο είναι μια από τις βασικές διαφορές από την έκδοση Sandero. Εκτός από την αισθητική λειτουργία, το body kit παίζει και προστατευτικό ρόλο. Δεν ξέχασαν τις ράγες της οροφής.

Κάποιες αλλαγές είναι αισθητές και στο πίσω μέρος. Η στρογγυλότητα του πίσω μέρους μειώθηκε ελαφρώς, γεγονός που έδινε στο αυτοκίνητο περισσότερη ομοιότητα με crossover. Αυτό διευκολύνεται επίσης από μια μικρή αεροτομή που είναι τοποθετημένη στο πάνω μέρος, η οποία δεν υπήρχε στην πρώτη γενιά.

Μορφή πίσω φώτααλλοιώθηκε σημαντικά. Αφαίρεσαν το πολύπλοκο σχήμα τους, αντικαθιστώντας τα με πιο πρακτικά. Ταυτόχρονα, τα νέα φώτα φαίνονται πολύ καλύτερα. Στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα προστέθηκαν επίσης μικρά φώτα φρένων.

Το νέο Renault Sandero Stepway 2 αυξήθηκε ελαφρά διαστάσεις. Το μήκος του αυτοκινήτου δεύτερης γενιάς είναι 4.072 μ. μεταξόνιο– 2,59 μ. Το πλάτος είναι 1,994 μ., με την προϋπόθεση ότι πλαϊνοί καθρέφτεςξεδιπλωμένο, εξαιρουμένων των καθρεπτών - Είναι 1.618 μ. σε ύψος αξιοπρέπεια Stepwayείναι δικό του απόσταση από το έδαφος. Αυτός ο δείκτηςκοντά στο μέσο crossover, και είναι 197 χλστ.

Εσωτερικός εξοπλισμός.

Αλλαγές έχει υποστεί και το σαλόνι καλύτερη πλευρά. Άλλαξε εμφάνιση ταμπλό. Τώρα αποτελείται από τρία πηγάδια. Δύο από αυτά χρησιμοποιούνται για αναλογικούς αισθητήρες πληροφοριών.

Το τρίτο φρεάτιο καταλαμβάνεται από την ενσωματωμένη οθόνη του υπολογιστή. Επιπλέον, η οθόνη δεν βρίσκεται στο κέντρο, αλλά στα δεξιά.

Έκαναν ένα ενδιαφέρον πράγμα με τους αεραγωγούς καμπίνας. Τα πλαϊνά παρέμειναν στρογγυλά, αλλά τα κεντρικά έγιναν ορθογώνια.

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τυπικό ηχοσύστημα. Προαιρετικά, ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη και σύστημα πλοήγησης. Ο έλεγχος οποιουδήποτε από τα εγκατεστημένα συστήματα ήχου είναι δυνατός χρησιμοποιώντας τα κουμπιά του τιμονιού πολλαπλών λειτουργιών.

Κάτω από το ηχοσύστημα βρίσκονται τα χειριστήρια κλιματικό σύστημα. Τα κλειδιά του μπροστινού ηλεκτρικού παραθύρου μεταφέρθηκαν στις πόρτες. Αλλά ο έλεγχος για τα πίσω παράθυρα παραμένει στη θέση του - στην κεντρική κονσόλα.

Επειδή η αυτή η έκδοσηΗ Renault έχει αμάξωμα hatchback και μετά τον όγκο χώρου αποσκευώνόχι τόσο μεγάλο. Μπροστά σε όλους εγκατεστημένα καθίσματαΟ όγκος του θαλάμου είναι μόνο 320 λίτρα.

Είναι αλήθεια ότι είναι δυνατό να το αυξήσετε αναδιπλώνοντας την πλάτη πίσω θέση.

Διαθέσιμοι κινητήρες και κιβώτιο ταχυτήτων.

Το Sandero Stepway τροφοδοτείται από έναν από τους δύο διαθέσιμους κινητήρες. Η πρώτη μονάδα ισχύος που έχει εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο είναι μια μονάδα βενζίνης 8 βαλβίδων, ο όγκος της οποίας δεν είναι πολύ μεγάλος, μόνο 1,6 λίτρα. Η χρήση ξεχωριστού ψεκασμού επιτρέπει σε αυτή τη μονάδα να αναπτύξει 80 ίππους. Ο δεύτερος κινητήρας είναι επίσης βενζίνης, αλλά με 16 βαλβίδες και ισχύ 102 ίππων. Με.

Υπάρχει επίσης ένα turbodiesel με ακόμη μικρότερο όγκο - 1,5 λίτρα, αλλά με ξεχωριστό ψεκασμό Common-Rail και με ισχύ 84 ίππων, αλλά, δυστυχώς, δεν είναι ακόμη διαθέσιμο στη Ρωσία.

Με τα κιβώτια ταχυτήτων, όλα είναι εντελώς απλά.

Σημαντική δύναμη διαθέσιμους κινητήρεςΔεν μπορούν να καυχηθούν, αλλά το πλεονέκτημά τους δεν βρίσκεται σε αυτό, αλλά στην αποτελεσματικότητά τους. Η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km διαδρομής για αυτούς τους κινητήρες είναι περισσότερο από προσιτή. Για να καλύψει μια τέτοια απόσταση κατά τη διάρκεια ενός μικτού κύκλου οδήγησης μονάδα βενζίνηςχρειάζεσαι 7,0 λίτρα βενζίνης. Εγκατάσταση ντίζελακόμα πιο οικονομικό, απαιτεί μόνο 4,5 λίτρα.

Με τις μέτριες παραμέτρους του μονάδες ισχύοςσας επιτρέπει να επιταχύνετε το Stepway στα 157 km/h εάν είναι μονάδα βενζίνης 8 βαλβίδων και στα 167 km/h εάν είναι μονάδα βενζίνης 16 βαλβίδων.

Η δυναμική της επιτάχυνσης είναι σχετικά καλή. Ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα κάνει 100 km σε 12,3 και 11,2 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα. Το ντίζελ διαρκεί λίγο περισσότερο, δηλαδή 13,3 δευτερόλεπτα.

Οι σχεδιαστές δεν έκαναν τίποτα με την ανάρτηση. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι η ανάρτηση που χρησιμοποιήθηκε στο αυτοκίνητο πρώτης γενιάς ήταν τόσο επιτυχημένη που δεν απαιτούσε τροποποιήσεις. Σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων πρώτης γενιάς, ένα από τα πιο αξιόπιστα εξαρτήματα του αυτοκινήτου ήταν η ανάρτηση.

Επιλογές.

Το Renault Sandero Stepway 2014-2015 έχει δύο επίπεδα εξοπλισμού - "Confort" και "Privilege", το καθένα μπορεί να εξοπλιστεί με έναν από τους διαθέσιμους κινητήρες βενζίνης.

Ο εξοπλισμός της έκδοσης "Confort" περιλαμβάνει:

• Αερόσακοι (μπροστά);
• Προστασία κάρτερ κινητήρα.
• Προστατευτικά προστατευτικά για δίσκους φρένων.
• Υδραυλικό τιμόνι;
• Κλιματιστικό;
• Ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού.
• Σύστημα ήχου;
• Ρυθμιζόμενα (ύψος) και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
• Υφασμάτινα καλύμματα καθισμάτων.

Προαιρετικά, αυτή η έκδοση μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης και πλευρικούς αερόσακους. Επιπλέον, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα πακέτο που αποτελείται από cruise control, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών, και ως προσθήκη – δερμάτινη επένδυση τιμονιού.

Όλος αυτός ο εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στάνταρ στην έκδοση "Privilege". Επιπλέον, ο κλιματισμός σε αυτή την έκδοση έχει αντικατασταθεί με κλιματισμό.

ΣΕ προαιρετικός εξοπλισμός, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί σε ένα αυτοκίνητο περιλαμβάνει κοτσαδόρο, σχάρες οροφής, πατάκια από καουτσούκ ή ύφασμα, πτερύγια λάσπης και πιο ακριβά καλύμματα καθισμάτων.

Τιμές στη Ρωσία.

Στη Ρωσία, το Stepway 2ης γενιάς, που ευρέως αναφέρεται ως «ψευτο-διασταύρωση», έχει ήδη εμφανιστεί σε εκθεσιακούς χώρους. Σύμφωνα με μια πηγή, η τιμή εκκίνησης για αυτό ξεκινά από 484.000 ρούβλια. Ένα αυτοκίνητο με βενζινοκινητήρα θα έχει κατά πάσα πιθανότητα αυτό το κόστος και βασικό εξοπλισμό. Όταν είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 16 βαλβίδων, η τιμή ξεκινά από 505 χιλιάδες ρούβλια. Έκδοση ντίζελΜάλλον θα κοστίσει λίγο παραπάνω.

Επί Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2012 εταιρεία Renaultπαρουσίασε πολλά νέα προϊόντα ταυτόχρονα, ένα από τα οποία ήταν το hatchback Sandero Stepway 2ης γενιάς. Σε σύγκριση με το μοντέλο, το αυτοκίνητο έλαβε μια τροποποιημένη εξωτερική σχεδίαση και πολλά άλλα άφθονες ευκαιρίεςγια οδήγηση εκτός δρόμου.

Επί ρωσική αγορά νέο RenaultΤο Sandero Stepway 2 έκανε το ντεμπούτο του μόνο το δεύτερο εξάμηνο του 2014 και η παραγωγή των αυτοκινήτων ξεκίνησε στο AvtoVAZ στο Togliatti. Τα μηχανήματα της αγοράς μας προετοιμάστηκαν για λειτουργία σε δύσκολες συνθήκες χειμερινές συνθήκες, έχοντας λάβει πολλές «ζεστά» επιλογές και προστασία κάτω από το αμάξωμα.

Εξωτερικός

Αν το μοντέλο πρώτης γενιάς ήταν ουσιαστικά απλώς μια τροποποίηση του κανονικού Sandero, τότε το Renault Sandero Stepway 2017-2018 πήγε πολύ πιο μακριά από το αρχικό. Από έξω, μπορεί να διακριθεί από την παρουσία ενός κιτ αμαξώματος παντός εδάφους.

Προσεγμένα διακοσμητικά είναι διαθέσιμα στον μπροστινό προφυλακτήρα, στους θόλους των τροχών και στα μαρσπιέ. Δεν είναι μόνο ένα είδος διακοσμητικού στοιχείου, αλλά έχουν και προστατευτικό ρόλο. Επιπλέον, το νέο Renault Sandero Spetway 2 2017 έλαβε μια πιο εκφραστική μπροστινός προφυλακτήρας, στο σχέδιο του οποίου υπάρχει αισθητά λιγότερο χρώμιο και στο κάτω μέρος έχει εμφανιστεί μια πλαστική επένδυση "μεταλλική".

Πάνω από όλα τα άλλα, στην οροφή ενός hatchback εκτός δρόμουΟι Γάλλοι τοποθέτησαν ράγες οροφής. Όλες αυτές οι αλλαγές κατέστησαν δυνατή την εμφάνιση του Renault Sandero Stepway 2017 στο νέο αμάξωμα πιο επιθετική και αρρενωπή.

Ήδη στη βασική διαμόρφωση, το πεντάθυρο έχει 16 ιντσών δίσκοι τροχών(το κανονικό Sandero έχει ζάντες 15 ιντσών) με λάστιχα 205/55. Οι σταμπωτοί τροχοί με πέντε δοκούς καλύπτονται με τυπικούς πλαστικά καπάκια, έτσι μπορούν εύκολα να θεωρηθούν ελαφρά κράματα.

Η χρωματική παλέτα του νέου Sandero Stepway II έχει αναπληρωθεί με ένα αποκλειστικό χρυσοπράσινο χρώμα, ενώ οι Γάλλοι έχουν εγκαταλείψει τις λευκές και μπλε αποχρώσεις, αφήνοντάς τα διαθέσιμα μόνο για την κανονική έκδοση της καταπακτής.

Σαλόνι

Σαλόνι Μοντέλα RenaultΤο Sandero Stepway 2016 έχει πολλές ομοιότητες με το εσωτερικό του πρωτότυπου, ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες διαφορές και εδώ. Είναι φινιρισμένο με υλικά αρκετά υψηλής ποιότητας, για παράδειγμα, τα μπροστινά καθίσματα εδώ φαίνονται ακόμη και πλούσια και το όνομα της τροποποίησης είναι χαραγμένο στην πλάτη τους.

Παράλληλα, το κάθισμα του οδηγού έχει ήδη ρύθμιση ύψους στη βάση. Σημειώστε ότι η εικόνα με το λογότυπο Stepway φαίνεται και σε υφασμάτινα χαλάκια. Το hatchback δεν διαθέτει ηχοσύστημα στάνταρ και διατίθεται μόνο προαιρετικά.

Για πλήρες σύστημα πολυμέσων 7,0 ιντσών οθόνη αφήςΟι ιδιοκτήτες του κορυφαίου μοντέλου Privilege θα πρέπει επίσης να πληρώσουν επιπλέον. Το ίδιο το πολυμέσα ευχαριστεί με αποδεκτά γραφικά και γρήγορη απόκριση, αλλά στον ήλιο η οθόνη αστράφτει πολύ.

Παρά την απλότητά του, το εσωτερικό του Renault Sandero Stepway 2017 είναι αρκετά προσεγμένο από εργονομική άποψη. Είναι ευρύχωρο μπροστά, αλλά πίσω σειρά V μακρινά ταξίδιαΩστόσο, οι επιβάτες δεν θα είναι ιδιαίτερα άνετοι αυτό το μειονέκτημακοινό στα περισσότερα συμπαγή αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας.

Οι Γάλλοι βελτίωσαν επίσης ελαφρώς την ηχομόνωση του μοντέλου, έτσι ακόμα και όταν οδηγείτε σε χαλίκι και χωματόδρομοιτο εσωτερικό του hatchback είναι αρκετά ήσυχο, πράγμα που σημαίνει ότι οι επιβάτες μπορούν να μιλήσουν ήρεμα μεταξύ τους ή να ακούσουν μουσική.

Χαρακτηριστικά

Το Renault Sandero Stepway II είναι χτισμένο στην πλατφόρμα B0, ενώ οι συνολικές του διαστάσεις είναι 4.080, 1.757 και 1.618 mm σε μήκος, πλάτος και ύψος, αντίστοιχα. Η απόσταση μεταξύ των αξόνων του μοντέλου είναι 2.589 χλστ. Ανάλογα με την επιλεγμένη διαμόρφωση, το όχημα ζυγίζει από 1.111 έως 1.165 kg όταν είναι φορτωμένο.

Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του hatchback είναι 320 λίτρα. Όχι πολύ, αλλά ο οδηγός μπορεί πάντα να διπλώσει το πίσω μέρος του πίσω καναπέ σε αναλογία 1:3 ή 2:3, μετά την οποία ο χρήσιμος χώρος διαμέρισμα φορτίουθα είναι ήδη 1.200 λίτρα.

Το Sandero Stepway 2 χρησιμοποιείται μπροστά ανεξάρτητη αναστολήΤύπου MacPherson, και στο πίσω μέρος - ημι-ανεξάρτητο ελατήριο. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, η ανάρτηση του αυτοκινήτου έχει γίνει πιο άκαμπτη και είναι πιο κατάλληλη για ρωσικούς δρόμους.

Οι μπροστινοί τροχοί του μοντέλου είναι εξοπλισμένοι με 259 χλστ δισκόφρενα, και στο πίσω μέρος υπάρχουν στάνταρ τύμπανα 8 ιντσών. Όσο για την απόσταση από το έδαφος, την απόσταση από το έδαφος νέο RenaultΤο Sandero Stepway έχει αυξηθεί στα 195 mm (+ 40 mm σε σύγκριση με το κανονικό Sandero).

Σημειώστε ότι οι Γάλλοι προστάτευαν και το κάτω μέρος του αυτοκινήτου με επίστρωση κατά του χαλικιού, ενώ ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα καλύφθηκε με χαλύβδινη πλάκα.

Στη ρωσική αγορά, το χάτσμπακ παντός εδάφους προσφέρεται μόνο με δύο κινητήρες 1,6 λίτρων. Το πρώτο από αυτά είναι οκταβάλβιδο με ισχύ 82 ίππων. Λειτουργεί είτε με χειροκίνητο πέντε σχέσεων είτε με ρομπότ τεσσάρων ταχυτήτων.

Η δεύτερη μονάδα είναι ήδη 16βάλβιδων. Διατίθεται σε δύο επιλογές ώθησης - 102 και 113 ίππους. Πιο λιγο ισχυρός κινητήραςΑπαιτείται αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων και η κορυφαία μονάδα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Όλες οι εκδόσεις έχουν αποκλειστικά κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.

Ρωσική έκδοση του "εκτός δρόμου" Χάτσμπακ RenaultΗ 2η γενιά Sandero Stepway παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό στα τέλη Αυγούστου στο πλαίσιο του MIAS 2014, αλλά οι πωλήσεις του νέου προϊόντος ξεκίνησαν μόλις στα τέλη Νοεμβρίου. Ωστόσο, το Sandero Stepway 2 πρακτικά στερείται ανταγωνιστών στην αγορά μας, επομένως είχε κάθε δικαίωμα να μην βιαστεί, αλλά να προετοιμαστεί προσεκτικά για το ντεμπούτο του. Να σημειωθεί ότι οι Γάλλοι κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα πραγματικά ελκυστικό και καλά προετοιμασμένο κλιματικές συνθήκεςένα αυτοκίνητο που μπορεί να ευχαριστήσει τους Ρώσους σχεδόν με την πρώτη ματιά.

Το "δεύτερο" Sandero Stepway, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο σε μέγεθος, αλλά έχει γίνει πιο ελκυστικό από σχεδιαστική άποψη. Κομψός εμφάνιση, που κληρονόμησε από τον «πολίτη Sandero», τονίζεται όμορφα από ένα κιτ αμαξώματος «off-road», που δίνει στο αυτοκίνητο αρρενωπότητα και λίγη επιθετικότητα. Το Renault Sandero 2 Stepway έλαβε πλαστικές προεκτάσεις καμάρες τροχών, προστατευτικά μαρσπιέ πόρτας, κομψές ράγες οροφής και ατσάλινες ζάντες 16 ιντσών. Γενικά, μπορούμε να πούμε ότι οι μετασχηματισμοί που έγιναν έφεραν το hatchback όσο το δυνατόν πιο κοντά στα αστικά crossover, επειδή εκτός από το κιτ αμαξώματος "off-road", το νέο προϊόν έλαβε επίσης αυξημένη απόσταση από το έδαφος (κενό) στα 195 mm.

Όσον αφορά τις υπόλοιπες διαστάσεις, το μήκος του αυτοκινήτου 2ης γενιάς είναι 4080 mm, το μεταξόνιο είναι 2589 mm, το πλάτος ταιριάζει στο πλαίσιο των 1757 mm και το ύψος φτάνει τα 1618 mm. Το απόβαρο του αυτοκινήτου στη βασική διαμόρφωση είναι 1111 ή 1127 κιλά, ανάλογα με εγκατεστημένος κινητήρας. Η χωρητικότητα φορτίου του «δεύτερου Stepway» είναι 444 κιλά.

Το εσωτερικό εδώ «γλείφεται» επίσης από την κανονική έκδοση του hatchback, αλλά ταυτόχρονα έχει βελτιωμένη ηχομόνωση, επιτρέποντάς σας να κινηθείτε σε χωματόδρομους και χωματόδρομους με υψηλότερη ακουστική άνεση. Τα Sandero 2 Stepways χρησιμοποιούνται στην εσωτερική διακόσμηση πρακτικά υλικά, ως επί το πλείστον πλαστικό υψηλής ποιότητας, ενώ η εσωτερική διακόσμηση, παρά τη φαινομενική απλότητα της οικονομικής κατηγορίας Β, είναι καλά μελετημένη από εργονομική άποψη. Ελεύθερος χώροςΤο hatchback έχει περισσότερα από αρκετά στην μπροστινή σειρά, αλλά λείπει λίγο στο πίσω μέρος, ωστόσο, αυτό είναι ήδη ένα κόστος στην κατηγορία των συμπαγών αυτοκινήτων.

Όσο για το πορτμπαγκάζ, στη βάση είναι έτοιμο να κρύψει έως και 320 λίτρα φορτίου στα βάθη του και με αναδιπλωμένη την πίσω σειρά καθισμάτων, ο ωφέλιμος όγκος αυξάνεται στα 1200 λίτρα.

Προδιαγραφές. ΣΕ Ρωσία RenaultΣαντέρο Stepway του δεύτερουη γενιά προσφέρεται με δύο επιλογές κινητήρων.

• Ο ρόλος του junior κινητήρα ανατίθεται σε μια 4κύλινδρη εν σειρά μονάδα βενζίνης με κυβισμό 1,6 λίτρων (1598 cm³). Ο κινητήρας ανταποκρίνεται πλήρως στις απαιτήσεις περιβαλλοντικό πρότυπο Euro-5, προτιμά τη βενζίνη AI-95 και είναι επίσης εξοπλισμένο με σύστημα χρονισμού 8 βαλβίδων και κατανεμημένη ένεσηκαύσιμα. Η μέγιστη ισχύς του νεότερου κινητήρα δηλώνεται από τον κατασκευαστή στους 82 ίππους, ο οποίος αναπτύσσεται στις 5000 σ.α.λ. Μέγιστη ροπή αυτού του κινητήραμε τη σειρά του, επιτυγχάνεται ήδη στις 2800 rpm και ισούται με 134 Nm. Ο κινητήρας συνδυάζεται μόνο με 5τάχυτο χειροκίνητη μετάδοση, που σας επιτρέπει να επιταχύνετε αυτό το όχημα παντός εδάφους από τα 0 στα 100 km/h σε 12,3 δευτερόλεπτα ή να επιταχύνετε σε μέγιστη ταχύτητα 165 km/h. Ας προσθέσουμε ότι η μέση κατανάλωση καυσίμου θα είναι περίπου 7,3 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο οδήγησης.
• Ο "κορυφαίος" κινητήρας έχει επίσης 4 κυλίνδρους σε σειρά με συνολικό κυβισμό 1,6 λίτρων (1598 cm³), ταιριάζει πλήρως στο πλαίσιο Euro-5, λειτουργεί με βενζίνη AI-95, αλλά ταυτόχρονα έλαβε 16βαλβίδες ιμάντα χρονισμού και ένα αναδιαμορφωμένο κατανεμημένο σύστημα χρονισμού ψεκασμού. Ως αποτέλεσμα, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα αυξήθηκε στους 102 ίππους. στις 5750 rpm και η μέγιστη ροπή αυξήθηκε στα 145 Nm, διαθέσιμη στις 3750 rpm. Όπως και ο νεότερος κινητήρας, η ναυαρχίδα συνδυάζεται μόνο με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, το οποίο είναι ικανό να προσφέρει στο hatchback ένα τράνταγμα εκκίνησης από 0 έως 100 km/h σε όχι περισσότερο από 11,2 δευτερόλεπτα ή να φτάσει τη «μέγιστη ταχύτητα». 170 km/h. Η ναυαρχίδα φαίνεται επίσης πιο ελκυστική από την άποψη της όρεξης για καύσιμο - στον μικτό κύκλο απαιτεί 7,2 λίτρα ανά 100 km, που είναι ελαφρώς λιγότερο από τη νεότερη μονάδα ισχύος.

Μέχρι το καλοκαίρι του 2015, θα είναι δυνατή η επιλογή ενός κιβωτίου ταχυτήτων - μεταξύ ενός "μηχανικού" και ενός "ρομπότ", παρόμοιο στον αριθμό των σταδίων ... και μέχρι το τέλος του έτους, ένα "αυτόματο" θα γίνει επίσης διαθέσιμο (σε 4 στάδια και μόνο για τον «κορυφαίο» κινητήρα).

Η δεύτερη γενιά του Renault Sandero Stepway είναι κατασκευασμένη με βάση ένα «πολιτικό χάτσμπακ» και, όπως και αυτό, έχει μόνο κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η ανάρτηση του νέου προϊόντος είναι ελατήρια, εντελώς ανεξάρτητη, βασισμένη σε γόνατα MacPherson και σταθεροποιητή πλευρική σταθερότηταεμπρός και ημι-ανεξάρτητο με δοκό στρέψης και αντιστρεπτική ράβδο πίσω. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το "2nd Stepway" έλαβε μια πιο άκαμπτη και επιπλέον ενισχυμένη ανάρτηση, πολύ καλύτερα προσαρμοσμένη στα ρωσικά οδικές συνθήκες. Επιπλέον, το κάτω μέρος του αυτοκινήτου προστατεύεται με επίστρωση κατά του χαλικιού, όλες οι ραφές και οι αρμοί καλύπτονται με μαστίχα, οι γραμμές καυσίμου είναι κρυμμένοι σε πλαστικά περιβλήματα, και ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα καλύπτεται με ατσάλινο προστατευτικό.

Τροχοί μπροστινού άξονα χάτσμπακ SanderoΤο Stepway είναι εξοπλισμένο με αεριζόμενο δίσκο μηχανισμοί φρένωνμε δίσκους διαμέτρου 259 χλστ., επάνω πίσω τροχούςοι Γάλλοι προτιμούσαν να χρησιμοποιούν τυπικές 8 ιντσών φρένα τυμπάνου. Ο μηχανισμός διεύθυνσης με κρεμαγιέρα και πινιόν του hatchback συμπληρώνεται από έναν υδραυλικό ενισχυτή. Να προσθέσουμε ότι το νέο προϊόν έλαβε ήδη συστήματα υποβοήθησης ABS και EBD, καθώς και cruise control.

Επιλογές και τιμές.Παραγωγή Ρωσική έκδοσηΤο έτος μοντέλου Sandero Stepway 2015 καθιερώθηκε στις εγκαταστάσεις της AvtoVAZ, αλλά το νέο προϊόν προσφέρεται σε δύο επιλογές διαμόρφωσης: "Confort" και "Privelege". Τα γαλλικά περιελάμβαναν οπτικά αλογόνου, την ημέρα φώτα πορείας, φιμέ τζάμια, δύο μπροστινοί αερόσακοι, υφασμάτινο εσωτερικό, θερμαντήρας εσωτερικού χώρου (σόμπα), μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι πλαϊνοί καθρέπτες, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενο καθ' ύψος κολόνα τιμονιού, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα, γεννήτρια και μπαταρία αυξημένη ισχύς, καθώς και εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους. Ως επιλογή για το πακέτο «Confort», είναι δυνατή η εγκατάσταση κλιματισμού και θέρμανσης ανεμοθώρακαςκαι ηχοσύστημα με 4 ηχεία.
Το κόστος του Renault Sandero Stepway 2 ξεκινά από 577.000 ρούβλια (βασικός εξοπλισμός με κινητήρα 82 ίππων). Τιμή μοντέλου 2015 σε μέγιστη διαμόρφωσημε κινητήρα 102 ίππων - από 651.000 ρούβλια.

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Η ρωσική πρεμιέρα της τροποποίησης παντός εδάφους της νέας γενιάς Sandero hatchback - Stepway - πραγματοποιήθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας το φθινόπωρο του 2014. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το Stepway έχει λάβει απολύτως νέο σχέδιοσε στυλ SUV, αυξημένη απόσταση από το έδαφος από 175 σε 195 χλστ. Το αυτοκίνητο έλαβε επίσης ένα ενημερωμένο εσωτερικό και σύγχρονο εξοπλισμό, που δεν προσφερόταν στην προηγούμενη έκδοση του μοντέλου, συγκεκριμένα: θερμαινόμενο παρμπρίζ, κλιματισμός, cruise control και σύστημα πολυμέσων Media Nav. Στη ρωσική αγορά, το Sandero Stepway είναι διαθέσιμο με μία από τις δύο εκδόσεις του 1,6 λίτρων κινητήρας βενζίνης 82 και 102 ίππων Για τη νέα γενιά, παρέχεται μια ποικιλία από κιβώτια ταχυτήτων - "μηχανικό", "ρομπότ", "αυτόματο". Από τον Ιούνιο του 2016, ένας νέος ισχυρός κινητήρας Logan με ισχύ 113 ίππων είναι διαθέσιμος για τη Stepway. σε συνδυασμό με τη «μηχανική».

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου τονίζεται από ένα εγκατεστημένο κιτ αμαξώματος από άβαφο πλαστικό, ράγες οροφής και τροχούς 16 ιντσών με ειδική σχεδίαση. Διαθέσιμο για Sandero Stepway νέο χρώμασώμα «χρυσοπράσινος όνυχας». Ο βασικός εξοπλισμός του πακέτου Confort περιλαμβάνει μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, κλιματισμό, cruise control, θερμαινόμενους ηλεκτρικούς εξωτερικούς καθρέφτες και κεντρικό κλείδωμα. έναντι αμοιβής βασική έκδοσημπορεί να συμπληρωθεί με κλιματισμό, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα πολυμέσωνμε τέσσερα ηχεία και πλοηγό, CD player, θερμαινόμενο παρμπρίζ. Η κορυφαία έκδοση περιλαμβάνει έλεγχο κλιματισμού, ενσωματωμένος υπολογιστής, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, δερμάτινο τιμόνι.

Η απλούστερη τροποποίηση έχει έναν κινητήρα 1,6 λίτρων K7M με ισχύ 82 ίππων, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με ένα συμβατικό «μηχανικό» ή ένα αυτοματοποιημένο (ρομπότ) χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επιταχύνει το αυτοκίνητο για να μέγιστη ταχύτητα 165 km/h (158 km/h με μηχανικό κιβώτιο), έως 100 km/h σε 12,3 δευτερόλεπτα. (12,6 δευτ. με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), μέση κατανάλωση καυσίμου - 7,3 l/100 km (7,2 l με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων). Μια πιο ισχυρή μονάδα 16 βαλβίδων του ίδιου όγκου K4M αποδίδει 102 ίππους και προσφέρεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων χειροκίνητη μετάδοσηταχύτητες ή αυτόματο 4 ταχυτήτων. Αυτός ο κινητήρας επιταχύνει το αυτοκίνητο σε μέγιστη ταχύτητα 170 km/h (165 km/h με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), έως και 100 km/h σε 11,2 δευτερόλεπτα. (12 δευτ. με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), μέση κατανάλωση καυσίμου - 7,2 l/100 km (8,4 l με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). Νέος κινητήραςΗ H4M (από τον Ιούνιο του 2016) έχει απόθεμα 113 ίππων. Προσφέρεται μόνο με «μηχανικά» και επιταχύνει το Sandero Stepway σε μέγιστη ταχύτητα 172 km/h, έως 100 km/h σε 11,1 δευτερόλεπτα, η μέση κατανάλωση καυσίμου μειώνεται στα 6,9 l/100 km.

Το σασί Sandero Stepway περιλαμβάνει μπροστινή ανάρτηση McPherson με ψαλίδια, πίσω ανάρτηση— με ελατήριο δοκός στρέψης(ημιανεξάρτητη ανάρτηση). Τα μπροστινά φρένα είναι αεριζόμενοι δίσκοι, τα πίσω φρένα είναι τύμπανα. Ως στάνταρ, το αυτοκίνητο λαμβάνει τροχούς διαστάσεων 205/55 R16 ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Η αξιοπρεπής απόσταση από το έδαφος (διαφέρει από την κανονική έκδοση του χάτσμπακ Sandero σε αυξημένη απόσταση από το έδαφος στα 195 mm (+40 mm)), καθώς και οι ελάχιστες προεξοχές παρέχουν υψηλή αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούςβατότητα σε επαρχιακό δρόμο. Μια μικρή ακτίνα στροφής 4,85 m διευκολύνει τους ελιγμούς σε στενά αστικά περιβάλλοντα. Περιλαμβάνεται προσαρμοζόμενος ενισχυτής βασικό εξοπλισμό, αλλάζει το κέρδος ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος.

Από προεπιλογή, το Sandero είναι εξοπλισμένο με μπροστινούς αερόσακους (οδηγού και συνοδηγός), Στερεώσεις Isofixστην πίσω σειρά, χάρη στην οποία μπορείτε να εγκαταστήσετε τρία παιδικά καθίσματα: δύο στα πλαϊνά καθίσματα και στη μέση - ένα κάθισμα με καθολικό σύστημαστερέωση Τα φώτα ημέρας, που περιλαμβάνονται στάνταρ, βελτιώνουν την ορατότητα οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. ΣΕ βασικός εξοπλισμόςπεριλαμβάνεται επίσης Σύστημα ABSμε διανομή δυνάμεις πέδησης. Το πακέτο Privilege είναι προαιρετικά εξοπλισμένο με ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), το οποίο εγκαθίσταται για πρώτη φορά στο Renault Sandero Stepway. Συμπληρώνεται επίσης από μια λειτουργία ROM (Roll Over Mitigation). Σε αυτήν την έκδοση το Sandero μπορεί να εξοπλιστεί πίσω αισθητήρεςστάθμευση. Το ασφαλές σώμα εξασφαλίζει αξιόπιστη προστασίαοδηγός και επιβάτες.

Το Renault Sandero Stepway καταλαμβάνει γκάμα μοντέλωνειδική θέση. Αυτό είναι αρκετά δυναμικό (ειδικά στην έκδοση με τον νέο κινητήρα 1,6 λίτρων 113 ίππων) συμπαγές αυτοκίνητοέχει αξιοζήλευτες γεωμετρικές επιδόσεις εκτός δρόμου, όχι χειρότερες από άλλα crossover, αν και σίγουρα στερείται οδήγηση όλων των τροχών. Το οικονομικό και φθηνό hatchback είναι τέλεια προσαρμοσμένο Ρωσικές συνθήκεςλειτουργία και έχει υψηλή λειτουργικότητα. Χάρη στην αναδιπλούμενη πλάτη του πίσω καθίσματος (1/3-2/3), ο ωφέλιμος όγκος του χώρου αποσκευών αυξάνεται από 320 σε 1200 λίτρα. Η απλότητα του σχεδιασμού που δανείστηκε από τη Logan έχει ως αποτέλεσμα τόσο αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα όσο και μειονεκτήματα που είναι εγγενή σε όλα τα οικονομικά αυτοκίνητα.

Διαβάστε πλήρως