Κατά το σέρβις του οχήματος πλήρης λίσταΈνα υποχρεωτικό στοιχείο είναι η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα καμπίνας. Αυτός ο εξοπλισμός εγκαθίσταται στην περιοχή των ποδιών συνοδηγός, μερικές φορές στην κορυφή της δεξιάς εισαγωγής αέρα. Η αλλαγή του είναι συχνά αρκετά δύσκολη, έτσι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να απευθυνθούν σε ειδικούς για το σκοπό αυτό. Το ζήτημα της αντικατάστασης ενός καθαριστή αέρα καμπίνας είναι αρκετά ενδιαφέρον. Ο κατασκευαστής λέει ότι μια τέτοια συσκευή πρέπει να αλλάζει μία φορά κάθε 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Εκτελέστε δηλαδή αυτή τη διαδικασίασημαντικό σε κάθε τακτική συντήρηση. Αλλά ίσως έχετε παρατηρήσει πόσο καθαρά αφαιρούνται τα στοιχεία του φίλτρου από το αυτοκίνητό σας στο κέντρο σέρβις. Ίσως αξίζει να σταματήσετε να αντικαταστήσετε τη συσκευή; Σήμερα θα προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε αυτό το ζήτημα και να δώσουμε όλα τα κύρια επιχειρήματα υπέρ και κατά της τακτικής αντικατάστασης αυτού του φίλτρου.

Γενικά, θα πρέπει να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για να αποφύγετε προβλήματα με το αυτοκίνητό σας. Αλλά όταν πρόκειται για λεπτομέρειες άνεσης, αυτές οι συστάσεις συχνά στοχεύουν στο να δελεάσουν ορισμένα χρήματα από την τσέπη του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το ερώτημα δεν είναι μόνο η ανάγκη για τακτική αντικατάσταση αυτής της συσκευής, αλλά και στο κόστος του αρχικού εξοπλισμού για την εκτέλεση αυτής της εργασίας. Πιθανότατα, θα σοκαριστείτε αν μελετήσετε την αγορά αναλογικών εξαρτημάτων και τη διαφορά τιμής μεταξύ των αυθεντικών και άλλων προσφορών. Θα πρέπει επίσης να προειδοποιήσετε αμέσως τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων για την εκτέλεση αυτής της διαδικασίας μόνοι τους. Μπορεί να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά στη μέση της διαδικασίας θα μισήσετε τους σχεδιαστές του αυτοκινήτου σας. ΣΕ σύγχρονο αυτοκίνητογίνονται όλα για να διασφαλιστεί ότι ο οδηγός πηγαίνει στο σέρβις και δεν πραγματοποιεί επισκευές και συντήρηση ρουτίναςτον εαυτό σας στο γκαράζ σας.

Πότε πρέπει να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας στο αυτοκίνητό σας;

Εάν το αυτοκίνητό σας είναι υπό εγγύηση, δεν θα έχετε πολλές επιλογές. Η αντικατάσταση του φίλτρου είναι απαραίτητη για τη διατήρηση της εγγύησης. Ο κατασκευαστής συνιστά αυτή τη διαδικασία σύμφωνα με το διάστημα χιλιομέτρων σέρβις. Δηλαδή, για τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτό είναι 15.000 χλμ. Με αυτή τη συχνότητα αλλάζει το στοιχείο φίλτρου στην υπηρεσία. Αλλά στην πραγματικότητα υπάρχουν πιο ακριβείς απαιτήσεις που θα πρέπει να ληφθούν υπόψη εάν δεν σας προβληματίζουν τα ζητήματα εγγύησης. Ακολουθούν ορισμένα κριτήρια για την εκτέλεση εργασιών ρουτίνας:

• εάν εμφανιστεί υγρός αέρας στην καμπίνα, τα παράθυρα αρχίζουν να ιδρώνουν και εμφανίζεται συμπύκνωση, αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση του καθαριστή, πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο στοιχείο.
• όταν το εσωτερικό είναι γεμάτο με δυσάρεστες οσμές, είναι σημαντικό να επιθεωρήσετε τη μονάδα καθαρισμός αέραστην καμπίνα - το ξινό νερό και τα οργανικά υπολείμματα μπορούν να προκαλέσουν τέτοια προβλήματα.
• εάν τα χιλιόμετρα χωρίς αντικατάσταση της συσκευής φίλτρου είναι περισσότερα από 30.000 km, θα πρέπει να εκτελέσετε τη διαδικασία, καθώς ενδέχεται να αναπνέετε ανθυγιεινό αέρα ενώ ταξιδεύετε.
• όταν, με τα παράθυρα κλειστά, το οξυγόνο εξαντλείται γρήγορα, αλλά η ροή αέρα είναι ενεργοποιημένη κανονική λειτουργία, προσέξτε τη μονάδα φιλτραρίσματος, συχνά βουλώνει και δεν αφήνει αέρα στην καμπίνα.
• Εάν υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με την ποιότητα της προηγούμενης συντήρησης, θα πρέπει να απαλλαγείτε αμέσως από αυτές τις αμφιβολίες και να αντικαταστήσετε το καθαριστικό για να είστε σίγουροι καλή κατάστασηαυτο.

Είναι καλύτερα να καθοδηγηθείτε από αυτά τα κριτήρια, τα οποία θα σας επιτρέψουν να ολοκληρώσετε όλες τις τεχνικές και τις συνήθεις εργασίες στην ώρα τους. Αλλά μερικές φορές δεν πρέπει να περιμένετε να εμφανιστεί συμπύκνωση και μια δυσάρεστη οσμή. Οι Thrifty drivers αλλάζουν αυτό το εξάρτημα μετά από 1 συντήρηση. Δηλαδή στα 120.000 χλμ. γίνεται αντικατάσταση, αλλά στο επόμενο σέρβις των 135.000 το προϊόν δεν αλλάζει. Ωστόσο, θα πρέπει πάντα να δίνετε προσοχή σε αυτά τα κριτήρια. Μερικές φορές ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου αρχίζει να παλεύει με την υψηλή υγρασία στην καμπίνα και το πρόβλημα είναι μόνο στο φίλτρο.

Ποιο φίλτρο καμπίνας να επιλέξετε για το αυτοκίνητό σας;

Επιλογή εξοπλισμού για συντήρηση - πραγματικό πρόβλημασύγχρονος αυτοκινητιστής. Θέλω να χρησιμοποιήσω οτιδήποτε αυθεντικό είναι ακριβώς κατάλληλο για το όχημά σας. Αλλά τέτοια κεφάλαια συχνά αποδεικνύονται απαγορευτικά ακριβά. Και αυτό οδηγεί στο να αρχίσουν οι οδηγοί να αναζητούν ανάλογα. Η κατάσταση στην αγορά αναλογικών ανταλλακτικών είναι επίσης δύσκολη διάφορα χαρακτηριστικάπροϊόντα. Ακολουθούν μερικές μόνο συστάσεις για την επιλογή:

• αξίζει να επιλέξετε προϊόντα του μέσου όρου κατηγορία τιμής, το οποίο δεν είναι υπερβολικά φθηνό τα πιο προσιτά εξαρτήματα φίλτρου τις περισσότερες φορές δεν διαρκούν ούτε 5.000 km.
• δώστε προτίμηση σε κατασκευαστές με επαγγελματικό όνομα, όπως MANN, Knecht, Bosch, παρά σε άγνωστες κινεζικές μάρκες χωρίς εγγύηση ποιότητας και αντοχής.
• Αξίζει να αγοράσετε ένα φίλτρο ειδικά για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, διαφορετικά δεν θα μπορείτε να εγκαταστήσετε το προϊόν που αγοράσατε σε ένα καθαρό αυλάκι στο αμάξωμα, απλά θα πετάξετε χρήματα στην αποχέτευση.
• Οι συσκευές άνθρακα λειτουργούν εξαιρετικά και καθαρίζουν καλύτερα τον αέρα, αλλά η υπερπληρωμή συχνά δεν αξίζει τα χρήματα που ζητούνται από τον κατασκευαστή, επομένως αυτή η επιλογή είναι αποκλειστικά δική σας.
• Κατά την αγορά, κοιτάξτε την ποιότητα του φινιρίσματος της επιφάνειας - υπάρχουν πολλά ψεύτικα στην αγορά στα οποία το επάνω μέρος σπάει εύκολα με ένα δάχτυλο όταν πιέζεται.

Πως καλύτερη ποιότηταστοιχείο φίλτρου, τόσο πιο καθαρός θα είναι ο αέρας στην καμπίνα σας. Αλλά τις περισσότερες φορές δεν αξίζει να αγοράσετε το πρωτότυπο. Είναι καλύτερα να δώσετε προτίμηση Γερμανικά φίλτραμε εγγύηση ποιότητας. Τις περισσότερες φορές, τα πρωτότυπα είναι τα ίδια Bosch ή Knecht, απλώς με διαφορετικό όνομα. Αλλά δεν έχει νόημα να πληρώνεις 2-3 φορές περισσότερα για ένα όνομα. Επομένως, όταν αγοράζετε συσκευές συντήρησης, να είστε προσεκτικοί και να μην σπαταλάτε χρήματα σε κάτι που δεν χρειάζεστε καθόλου.

Είναι δυνατή η οδήγηση χωρίς φίλτρο αέρα καθόλου;

Το ερώτημα εάν είναι δυνατό να λειτουργήσει ένα όχημα χωρίς φίλτρο τίθεται συχνά από τους ιδιοκτήτες. εγχώρια αυτοκίνητα. Αυτό το θέμα είναι ιδιαίτερα ενεργό στα φόρουμ Daewoo και Ravon, όπου το σύστημα εσωτερικού αερισμού έχει σχεδιαστεί πολύ σοφά, αλλά όχι πολύ αποτελεσματικά. Για να αλλάξετε το φίλτρο σε αυτά τα αυτοκίνητα, θα πρέπει να αποφύγετε για αρκετές ώρες εάν δεν έχετε εμπειρία. Και η ίδια η καθαρίστρια συχνά γίνεται η αιτία προβλημάτων. Δεν συνιστάται η οδήγηση χωρίς φίλτρο για τους ακόλουθους λόγους:

• Ο μη καθαρός αέρας εισέρχεται στην καμπίνα και διάφορα στερεά σωματίδια, φύλλα, σκόνη και άλλα ανεπιθύμητα περιβαλλοντικά στοιχεία φτάνουν στον ανεμιστήρα και το ψυγείο.
• Οι αεραγωγοί, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να φυσούν γυαλί και να ζεσταίνουν τον αέρα στην καμπίνα, αποτυγχάνουν πολύ πιο γρήγορα. χειμερινή ώρα, πρέπει να καθαριστούν και να επισκευαστούν.
• Το θάμπωμα των παραθύρων γίνεται φυσιολογικό φαινόμενο με την πρώτη αλλαγή θερμοκρασίας, κανένα φύσημα δεν βοηθά στην αντιμετώπιση και μερικές φορές επιδεινώνει το πρόβλημα.
• η απόδοση της σόμπας στο χειμερινό κρύο μειώνεται, το ακροφύσιο εισαγωγής αέρα από το δρόμο φράσσεται εύκολα, το οποίο είναι επίσης γεμάτο με τα δικά του προβλήματα κατά τη λειτουργία.
• επί οικονομικά αυτοκίνηταΤο σώμα της συσκευής φίλτρου μπορεί να παραμορφωθεί, κάτι που στο μέλλον δεν θα επιτρέψει την κανονική εγκατάσταση νέο φίλτροχωρίς ειδικά προβλήματακαι δυσκολίες.

Αυτά είναι τα προβλήματα που μπορεί να συμβούν σε εκείνους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που αποφασίζουν να μην εγκαταστήσουν έναν καθαριστή αέρα στην καμπίνα. Επί ακριβά ξένα αυτοκίνητακαι δεν πρέπει να σκεφτείτε καθόλου μια τέτοια ιδέα, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του συστήματος κλιματισμού, απόφραξη των αεραγωγών και πολύ ακριβές επισκευέςστο μέλλον. Επομένως, θα πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί όταν λαμβάνετε υπόψη συμβουλές σε διάφορα φόρουμ από μη επαληθευμένους ειδικούς.

Σε ποια αυτοκίνητα το σύστημα φιλτραρίσματος αέρα αστοχεί συνεχώς;

Οι πιο αναξιόπιστες μονάδες καθαρισμού του αέρα καμπίνας είναι εγκατεστημένες σε οικονομικά οχήματα. Εκτός από την αντικατάσταση του ίδιου του στοιχείου καθαρισμού, μπορεί επίσης να χρειαστεί να εργαστείτε στην πλαστική θήκη, στα εξαρτήματα στερέωσης και σε άλλα εξαρτήματα αυτού του μηχανισμού. Κάθε φορά κατά τη διάρκεια της συντήρησης, οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα και αναγκάζονται να πληρώσουν υπερβολικά για τις ελλείψεις του κατασκευαστή. Τέτοια προβλήματα εμφανίζονται συχνότερα σε παρακάτω μοντέλααυτοκίνητα:

1. Lada Priora - στη Ρωσία είναι ο ηγέτης των προβλημάτων με το σύστημα εξαερισμού. Ακόμα κι αν το αυτοκίνητο δεν έχει κλιματισμό και άλλες νέες τεχνολογίες, το φίλτρο πρέπει να αλλάζει συχνά, καθώς και μια σειρά από άλλες εργασίες.
2. Daewoo Nexia - σε αυτά τα αυτοκίνητα, το σύστημα φιλτραρίσματος ροής αέρα στην καμπίνα είναι εκπληκτικά περίπλοκο, αλλά αναποτελεσματικό, επομένως οι ιδιοκτήτες γνωρίζουν τον σχεδιασμό του από πάνω.
3. ZAZ Chance - αυτό το μοντέλογνωστό για το θάμπωμα των παραθύρων και ένα παχύ στρώμα πάγου στο εσωτερικό το χειμώνα. Το φίλτρο καμπίνας είναι εγκατεστημένο σε ένα τρομερά άβολο μέρος πρέπει να αλλάζει συχνά.
4. Renault Logan 1. Στη δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου, αυτό το πρόβλημα διορθώθηκε, αλλά τα πρώτα Logan ήταν απλώς κάτοχοι ρεκόρ για τον αριθμό των προβλημάτων με τους καθαριστές αέρα καμπίνας.
5. Chevrolet Lacetti. Πολύ δημοφιλές στη Ρωσία Μοντέλο Chevroletπροέρχεται επίσης από την Daewoo, οπότε τα προβλήματα της Nexia και του Chance της είναι πολύ γνωστά. Είναι αλήθεια ότι αυτό δεν διευκολύνει τους ιδιοκτήτες.

Το πρόβλημα με τα οικονομικά αυτοκίνητα δεν έγκειται μόνο στα κακώς σχεδιασμένα συστήματα εξαερισμού. Υπάρχει επίσης ένα ερώτημα Χαμηλή ποιότηταυπηρεσία. Οι ιδιοκτήτες εξοικονομούν χρήματα για οτιδήποτε μπορούν να εξοικονομήσουν χρήματα, εγκαθιστούν τα φθηνότερα φίλτρα και κάνουν την υπηρεσία στο γκαράζ με τη βοήθεια ενός φίλου. Τέτοιες διαδικασίες δεν μπορούν παρά να οδηγήσουν σε προβλήματα και προβλήματα στο μέλλον. Ως εκ τούτου, αξίζει να αντιμετωπίζετε τη μεταφορά με τον δέοντα σεβασμό και να παρέχετε ποιοτικές υπηρεσίες λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις του αυτοκινήτου.

Σας προσκαλούμε να παρακολουθήσετε ένα βίντεο με τη διαδικασία αντικατάστασης του φίλτρου καμπίνας σε ένα από τα δημοφιλή αυτοκίνητα:

Ας το συνοψίσουμε

Το θέμα του καθαρισμού του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα αποδείχθηκε ένα από τα πιο σημαντικά στη σκηνή υπηρεσίατο αυτοκίνητό σου. Το σύστημα φιλτραρίσματος όχι μόνο σας επιτρέπει να αναπνέετε επαρκή ποσότηταοξυγόνο σε μεγάλο ταξίδι, αλλά παρέχει και τα πλεονεκτήματά του όσον αφορά την ασφάλεια σημαντικών συστημάτων οχημάτων. Ο έλεγχος του κλίματος, ο θερμαντήρας, ο κλιματισμός και οι αεραγωγοί στην καμπίνα απαιτούν κανονικό καθαρισμό του αέρα που έρχεται από έξω. Διαφορετικά, η ποιότητα λειτουργίας του αυτοκινήτου σας θα είναι πολύ χαμηλή. Θα πρέπει να ανοίγετε συνεχώς τα παράθυρα ενώ ταξιδεύετε για να αερίζετε το εσωτερικό και το να βρίσκεστε μέσα θα είναι εξαιρετικά άβολο.

Όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι ακόμη και το πιο ακριβό φίλτρο καμπίνας- όχι τόσο ακριβή αγορά. Αυτό ακριβώς είναι το στοιχείο στο οποίο δεν πρέπει να εξοικονομήσετε πολλά. Επιπλέον, η διαφορά τιμής μεταξύ κινεζικών προϊόντων άγνωστης προέλευσης και ενός καλού γερμανικού καθαριστικού δεν θα είναι τόσο αισθητή. Για να πάρετε οφέλη άνετο ταξίδικαι εμπιστοσύνη στο αυτοκίνητό σας, αξίζει να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο καθαρισμού αέρα τουλάχιστον 1 φορά κατά τη διάρκεια 2 τακτικών συντηρήσεων. Είναι καλύτερα να κάνετε αυτή τη διαδικασία ακόμα πιο συχνά.

Το φίλτρο καμπίνας χρησιμεύει για τον καθαρισμό του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα μέσω των εισαγωγών αέρα. Το στοιχείο φίλτρου είναι κατασκευασμένο από απλό χαρτί ή ανθρακονήματα. Πρόσφατα εμφανίστηκαν φίλτρα καμπίνας από ηλεκτρικά φορτισμένο υλικό.

Αέρας που εισέρχεται στο σύστημα εξαερισμού το αυτοκίνητο έρχεταιαπό δρόμους, περιέχει σκόνη και καυσαέριαάλλα αυτοκίνητα. Το φίλτρο καμπίνας απορροφά ουσίες επιβλαβείς για την υγεία μας. Ωστόσο, δεν διαρκεί για πάντα. Πολύ βρώμικος, ο ίδιος γίνεται πηγή κακός αέραςστην καμπίνα.

Συνιστάται η αλλαγή του φίλτρου καμπίνας κάθε φορά εποχιακή εξυπηρέτηση. Η ίδια η διαδικασία αντικατάστασης είναι απλή. Ωστόσο, δεν είναι πάντα εύκολο να φτάσετε στο στοιχείο. Επομένως, το πρώτο πράγμα που κάνουμε είναι να ανοίξουμε το εγχειρίδιο (ή τη μηχανή αναζήτησης) και να αναζητήσουμε πού βρίσκεται το φίλτρο καμπίνας σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Υπάρχουν τέσσερα πιθανές τοποθεσίεςστοιχείο φίλτρου καμπίνας (και το πέμπτο - η απουσία του). Ας μιλήσουμε για καθένα από αυτά.

Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας που βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού;

Όλα είναι απλά εδώ.

• Ανοίξτε το ντουλαπάκι του συνοδηγού και δείτε τι κρατάει.

• Ξεβιδώνουμε αυτούς τους τύπους συνδετήρων αριστερόστροφα. Στο πάνω μέρος του συνοδηγού βρίσκουμε το σχοινί και το αποσυνδέουμε. Το ντουλαπάκι πέφτει κάτω, αλλά συγκρατείται από τους κάτω συνδετήρες (δεν θα παρεμβαίνουν). Μερικές φορές χρειάζεται να ξεβιδώσετε τις βίδες σε κύκλο ή απλά να ξεκουμπώσετε το ντουλαπάκι του γαντιού από τα κλιπ.
• Τα περιβλήματα των φίλτρων (καλύμματα διαμερισμάτων) είναι διαφορετικά μεταξύ τους, αλλά θα τα αναγνωρίσετε από το στενό, μακρύ κάλυμμά τους.
  Αφαιρέστε το κάλυμμα από τα μάνδαλα.
• Το βγάζουμε παλιό φίλτρο. Θυμόμαστε σε ποια πλευρά τοποθετήθηκε.
• Ας το πάρουμε καθαρά χέριαΒάζουμε ένα νέο φίλτρο στη θέση του παλιού με την ίδια πλευρά (βέλη προς την κατεύθυνση του αέρα).
• Τοποθετήστε ξανά το ντουλαπάκι του γαντιού.

Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας που βρίσκεται πίσω από τα κεντρικά ακροφύσια εξαερισμού;

Σε αυτή την περίπτωση, η διαδικασία είναι η ίδια, με τη διαφορά ότι το φίλτρο δεν θα βρίσκεται στο κέντρο, αλλά βαθιά προς τα αριστερά.

Εάν δεν είναι δυνατό να φτάσετε στο στοιχείο φίλτρου, θα πρέπει να αφαιρέσετε το κεντρικό τμήμα του εσωτερικού ταμπλό (ή ολόκληρο το ταμπλό).

Πώς να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας που βρίσκεται κοντά στο πεντάλ γκαζιού;

• Τοποθετούμαστε πιο άνετα και πιο κοντά στα πετάλια.
• Βρίσκουμε δύο (ή τρία) μπουλόνια στερέωσης πεντάλ αερίου (μέγεθος κλειδιού 8-12). Τα ξεβιδώνουμε. Αφήστε το πεντάλ να κρέμεται για να το αποφύγετε περιττά προβλήματα.

Οι βίδες στερέωσης του πεντάλ αερίου βρίσκονται πολύ μακριά. Δεν φαίνονται εύκολα, πόσο μάλλον ξεβιδώνονται. Για εργασία, εφοδιαστείτε με μια κινητή προέκταση για την καστάνια (καρδανικού τύπου ή με ελατήριο).

• Αφαιρέστε το περίβλημα από το πλάι της κεντρικής κονσόλας (αν βρίσκεται στο δρόμο).
• Βρείτε το κάλυμμα της θήκης του φίλτρου καμπίνας. Ξεβιδώνουμε τις βίδες που το συγκρατούν.
• Βγάζουμε το παλιό φίλτρο.
• Τοποθετούμε ένα νέο (μπορείτε να το τσαλακώσετε λίγο ώστε να χωράει στο διαμέρισμα.

Πώς να αλλάξετε ένα φίλτρο καμπίνας που βρίσκεται έξω από την καμπίνα;

• Ανοίξτε την κουκούλα.
• Γυρίσματα ελαστικός συμπιεστήςκουκούλα
• Βρίσκουμε τα σημεία στερέωσης για το φινίρισμα (αυτό είναι ένα πλαστικό πάνελ κάτω από τους υαλοκαθαριστήρες).
  Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια (ή βίδες, ή έμβολα) των στερέωσης.
• Αφαιρούμε το φινίρισμα κουνώντας το μπρος-πίσω.
• Εάν η θέση του στοιχείου φίλτρου είναι οπτικά αόρατη, νιώστε το με το χέρι σας.
• Βγάζουμε το παλιό φίλτρο καμπίνας. Μην ξεχάσετε να δείτε πώς βρισκόταν.
• Εγκαθιστούμε ένα νέο.
• Συλλέγουμε πλαστικά μέρηπίσω.

Η αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας είναι μια απαραίτητη και περιοδικά επαναλαμβανόμενη δραστηριότητα. Είναι λογικό να κατακτήσετε αυτή την ικανότητα μόνοι σας. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να μάθετε πού βρίσκεται το στοιχείο στο αυτοκίνητό σας και πώς ακριβώς να το αλλάξετε. Με τέτοιες γνώσεις, η διαδικασία θα σας φανεί εύκολη και διασκεδαστική.

Στα περισσότερα μοντέλα σύγχρονων αυτοκινήτων, αυτή είναι μια διαδικασία ρουτίνας απαραίτητη για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας του συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού.

• Κατά τη λειτουργία εξοπλισμού σε μεγάλες πόλεις ή βιομηχανικά κέντρα με ατμόσφαιρα κορεσμένη από εσωτερικές εκπομπές.
• Σε περιοχές όπου ο αέρας είναι πολύ μολυσμένος λόγω φυσικών παραγόντων - αμμοθύελλες ή ηφαιστειακή δραστηριότητα.
• Σε περιοχές με αυξημένη υγρασία, που ευνοεί τον σχηματισμό παθογόνων βακτηρίων.

Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις, είναι απαραίτητο, αν όχι να εξαλειφθεί εντελώς η πιθανότητα εισόδου ρύπων στην καμπίνα, τότε τουλάχιστον να μειωθεί σημαντικά η ποσότητα τους.

Γιατί χρειάζεται αντικατάσταση;

Σωματίδια ουσιών επιβλαβών για την υγεία, επιβλαβείς μικροοργανισμοί και ακόμη και η συνηθισμένη σκόνη προκαλούν βλάβες όχι μόνο όταν καταποθούν απευθείας από τα αναπνευστικά όργανα. Άλλοι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

Για να αποφύγετε τα προβλήματα που περιγράφονται, θα πρέπει να αντικαθιστάτε τακτικά το φθηνό εξάρτημα.

Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας. Βίντεο:

Τι τύποι φίλτρων καμπίνας υπάρχουν και τι πρέπει να προσέξετε κατά την επιλογή;

Οι σχεδιαστές αυτοκινήτων έχουν αναπτύξει και δοκιμάσει διάφορα συστήματα καθαρισμού αέρα, που διαφέρουν ως προς το μέγεθος και την αρχή λειτουργίας. Μέχρι σήμερα μεγαλύτερη κατανομήλαμβανόμενες συσκευές με τη μορφή αναλώσιμων, αντικαταστάσιμων κασετών. Κυκλοφορούν σε δύο τύπους:

Τα φίλτρα άνθρακα όχι μόνο απομακρύνουν τα σωματίδια από τον αέρα. Απορροφούν βλαβερές ουσίες και εξαλείφουν τις δυσάρεστες οσμές. Ο πόρος των ανταλλακτικών, ανεξάρτητα από τα χαρακτηριστικά τους, είναι περιορισμένος. Είναι απαραίτητο να τα αντικαταστήσετε εγκαίρως.

Ο τύπος της κασέτας πρέπει να επιλέγεται λαμβάνοντας υπόψη τις συνθήκες υπό τις οποίες λειτουργεί το όχημα. Σε περιοχές με υψηλή υγρασία, μεγάλη πιθανότηταεπιβλαβείς χημικές εκπομπές στην ατμόσφαιρα, είναι λογικό να δίνεται προτίμηση φίλτρα άνθρακα. Σε άλλες περιπτώσεις, τα στοιχεία αντικατάστασης χαρτιού θα είναι επαρκή.

Τα χαρακτηριστικά του φυσιγγίου επηρεάζονται από το μήκος των λεπίδων του φίλτρου και την πυκνότητα του υλικού από το οποίο κατασκευάζονται. Τα μακρύτερα, πιο πυκνά πέταλα καθαρίζουν καλύτερα τον αέρα και διαρκούν περισσότερο. Αλλά η ταχύτητα διέλευσης του αέρα μέσω αυτών μειώνεται, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση του συστήματος εξαερισμού.

Σπουδαίος! Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η τελική επιλογή του υλικού και του σχεδιασμού του φυσιγγίου μπορεί να επηρεαστεί από αλλεργικές ασθένειες.

Κατά την αγορά ενός νέου ανταλλακτικού, προσέξτε τις διαστάσεις του, οι οποίες πρέπει να ταιριάζουν ακριβώς με τις καθιερωμένες. Διαφορετικά, το φίλτρο απλά δεν θα χωρέσει στη θέση του ή θα επιτρέψει στον βρώμικο αέρα να περάσει μέσα από κενά και διαρροές.

Πώς ξέρετε πότε είναι ώρα να αλλάξετε;

Ο χρόνος για την αντικατάσταση των κασετών καθορίζεται στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος. Συνήθως αυτό είναι 10 - 15 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Ωστόσο, συχνά η ανάγκη εγκατάστασης ενός νέου στοιχείου φίλτρου προκύπτει νωρίτερα. Επί ακριβά μοντέλαΜερικές φορές τοποθετούνται αισθητήρες σκόνης φίλτρων σε μηχανήματα. Οι ιδιοκτήτες απλούστερου εξοπλισμού θα πρέπει να επικεντρωθούν στα σημάδια με τα οποία μπορούν να προσδιορίσουν ότι είναι ώρα να το πραγματοποιήσουν απαραίτητη συντήρηση. Μεταξύ αυτών των σημείων:

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου καμπίνας προκύπτει λόγω της εισόδου υγρασίας σε αυτό.

Ο πιο συνηθισμένος λόγος είναι η απόφραξη των καναλιών που έχουν σχεδιαστεί για την αποστράγγιση του νερού από τα σημεία εισαγωγής αέρα στο σύστημα εξαερισμού.

Αυτό μπορεί να αποφευχθεί με τον τακτικό καθαρισμό των υδρορροών για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα που έχουν εισχωρήσει σε αυτά. Τις περισσότερες φορές πρόκειται για ξερά φύλλα που έχουν πέσει από δέντρα.

Αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας σε ένα Priora χωρίς κλιματισμό. Βίντεο:

Πού βρίσκεται το φίλτρο καμπίνας;

Φυσικά, θα ήθελα να έχω εύκολη πρόσβαση στη θέση του φίλτρου καμπίνας. Ωστόσο, οι προγραμματιστές τοποθετούν το εξάρτημα σε μια ποικιλία διαφορετικών και όχι πάντα βολικών θέσεων. Είναι καλό αν βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα. Στη συνέχεια, στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορείτε να φτάσετε σε αυτό χωρίς κανένα πρόβλημα.

Αλλά μερικές φορές η διάταξη του συστήματος θέρμανσης και εξαερισμού είναι τέτοια που το φίλτρο τοποθετείται μέσα στην καμπίνα, κάτω από τον πίνακα οργάνων. Σε αυτή την περίπτωση, η πρόσβαση σε αυτό μπορεί να είναι δύσκολη και για την αντικατάσταση είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε μερικώς τον πίνακα οργάνων.

Είναι βέλτιστο εάν η κασέτα βρίσκεται σε μέρος όπου ο αέρας εισέρχεται στους αγωγούς εξαερισμού. Αλλά μερικές φορές οι προγραμματιστές παραμελούν αυτόν τον κανόνα, θυσιάζοντας την αποτελεσματικότητα του συστήματος καθαρισμού για την επίλυση άλλων προβλημάτων.

Ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου, δεν μπορεί να εγκατασταθεί μία αντικαταστάσιμη κασέτα, αλλά δύο ή περισσότερες. Προσδιορίστε ακριβώς πού βρίσκεται το φίλτρο καμπίναςστον υπολογιστή σας, μπορείτε, αφού εξοικειωθείτε Τεχνικό εγχειρίδιογια τη συντήρησή του.

Πώς να αντικαταστήσετε το φίλτρο καμπίνας;

Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να επισκεφτείτε το σταθμό Συντήρησηκαι εμπιστευτείτε την εργασία σε επαγγελματίες. Αυτό θα αποφύγει περιττά προβλήματα. Αλλά αν για κάποιο λόγο αυτό δεν είναι δυνατό, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας.

Θα πρέπει εκ των προτέρων να εφοδιαστείτε με πλαστικά κλιπ, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη στερέωση πολλών μερών του σώματος. Δεν είναι πάντα δυνατό ακόμη και για ειδικούς που γνωρίζουν καλά πώς να διασφαλίζουν την ασφάλειά τους κατά την αποσυναρμολόγηση. πώς να αλλάξετε φίλτρο καμπίνας.

Είναι εντάξει εάν το καταστρέψετε όταν αφαιρείτε την παλιά κασέτα. Αλλά νέο μέροςπρέπει να το τοποθετήσετε πολύ προσεκτικά. Με αυτό γιατί ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟΣ χωροςΤο εσωτερικό και η άβολη πρόσβαση στο χώρο εγκατάστασης συχνά προκαλούν δυσκολίες. Για άτομα μεγάλου μεγέθους ή που δεν είναι αρκετά επιδέξιοι, μια τέτοια εργασία μπορεί να μην ανταποκρίνεται στην εργασία.

Μην κάνετε λάθη

Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν βλέπουν κάποια ιδιαίτερη ανάγκη για καθαρισμό του αέρα και απλώς αφαιρούν το φυσίγγιο. Είναι κακή ιδέα. Ακόμα κι αν ένα άτομο δεν εκτιμά την υγεία του, θα πρέπει να σκεφτεί το γεγονός ότι η βρωμιά που μπαίνει μέσα στους αεραγωγούς θα προκαλέσει βλάβη στα εξαρτήματα του συστήματος εξαερισμού, η επισκευή του οποίου μπορεί να είναι δύσκολη και δαπανηρή.

Είναι πολύ φθηνότερο και ευκολότερο να πραγματοποιήσετε την απαραίτητη συντήρηση και να απολαύσετε καθαρό αέρα μέσα στο αυτοκίνητό σας. Γνωρίζων πώς να αλλάξετε φίλτρο καμπίνας, Δεν είναι τόσο δύσκολο.

Φίλτρο αέρα καμπίναςεγκατεστημένο σε όλα σχεδόν τα σύγχρονα αυτοκίνητα. Το φίλτρο καμπίνας περιέχει σημαντικές λειτουργίες. Δυστυχώς, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν γνωρίζουν πού βρίσκεται στο αυτοκίνητο και πόσο συχνά χρειάζεται να αντικαθίσταται.

Το φίλτρο αέρα καθαρίζει τον αέρα και μετά μπαίνει μέσα εσωτερικό του οχήματοςκαι έτσι συγκρατεί σκόνη, αιθάλη, άμμο και άλλες επιβλαβείς ουσίες που υπάρχουν στον αέρα αυτοκινητόδρομοι, εμποδίζοντας τον τελευταίο να μπει στο αυτοκίνητο. Εάν ο οδηγός και ο συνοδηγός είναι αλλεργικοί σε ορισμένες ουσίες, τότε αυτό το φίλτρο απαραίτητος βοηθόςγια να διασφαλιστεί ότι ο αέρας στο αυτοκίνητο είναι καθαρός και απαλλαγμένος από επιβλαβείς ακαθαρσίες.

Πότε να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας;

U διαφορετικών κατασκευαστώνΟι συστάσεις του αυτοκινήτου σχετικά με το πότε πρέπει να αντικατασταθεί το φίλτρο καμπίνας διαφέρουν σημαντικά. Μερικοί κατασκευαστέςσυνιστώ τακτική αντικατάστασηφιλτράρετε κάθε 10.000 χιλιόμετραόταν, όπως και άλλοι, συνιστούν την αλλαγή του φίλτρου κάθε φορά 25.000 χιλιόμετρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συνιστούν την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί στη νότια ζώνη, όπου υπάρχει υψηλή περιεκτικότητα σε άμμο και άλλες λεπτές αμμώδεις ουσίες στον αέρα, τότε το φίλτρο καμπίνας πρέπει να αλλάζει πολύ πιο συχνά από ό,τι σε ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί σε μια περιοχή. όπου ο αέρας είναι πολύ πιο καθαρός.

Έτσι, αν οδηγείτε τις περισσότερες φορές σε αστικά περιβάλλοντα με πυκνή κίνηση, τότε εσείς φίλτρο πρέπει να αλλάξειπολύ πιο συχνά από ό,τι για εκείνα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην ύπαιθρο και δεν κάθονται για ώρες σε μποτιλιαρίσματα πολλών χιλιομέτρων. Για παράδειγμα, σε μεγάλες πόλειςΤο φίλτρο καμπίνας γίνεται άχρηστο πολύ πιο γρήγορα. Θυμηθείτε, ανεξάρτητα από τις συστάσεις του κατασκευαστή για την αντικατάσταση του φίλτρου, πρέπει να το αλλάζετε τουλάχιστον μία φορά το χρόνο, παρά τα χαμηλά χιλιόμετρα. Σε κάθε περίπτωση, ελέγξτε τις συστάσεις του κατασκευαστή για την αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας, ώστε να γνωρίζετε πότε είναι ώρα να αντικαταστήσετε το στοιχείο αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ποια είναι τα σημάδια ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας;

Με βάση τα έμμεσα σημάδια, μπορείτε να προσδιορίσετε ανεξάρτητα εάν είναι ώρα να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας. Έτσι, εάν ο αέρας έξω είναι φρέσκος και καθαρός και στην καμπίνα αισθάνεστε τέτοια καθαριότητα και φρεσκάδα του αέρα, τότε ίσως το φίλτρο σας είναι ήδη αρκετά βρώμικο και δεν μπορεί πλέον να αντεπεξέλθει στις λειτουργίες του καθαρισμού οξυγόνου από βλαβερές ουσίες. Αυτό μπορεί επίσης να επιβεβαιωθεί από το γεγονός ότι εάν ενεργοποιήσετε το σύστημα εξαερισμού καμπίνας οξυγόνου στη μέγιστη ισχύ και δεν αισθανθείτε δυνατό αέρα να φυσάει, τότε με 100 τοις εκατό πιθανότητα μπορεί να ειπωθεί ότι το φίλτρο καμπίνας έχει καταστεί άχρηστο και δεν μπορεί να περάσει μεγάλο ποσότητα αέρα μέσα από αυτό.

Πού βρίσκεται το φίλτρο καμπίνας σε ένα αυτοκίνητο;

Για πολλά αυτοκίνητα, η πιο κοινή θέση για το φίλτρο καμπίνας είναι αυτό είναι το μέρος για ντουλαπάκι του αυτοκινήτου ("ντουλάπα γαντιών"), ή κάτω από αυτό. Πώς να βγάλετε μόνοι σας το φίλτρο καμπίνας μπορείτε να βρείτε στις οδηγίες λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Σε ορισμένα αυτοκίνητα, το φίλτρο καμπίνας βρίσκεται κάτω ταμπλό. Σε αυτήν την περίπτωση, η αλλαγή του φίλτρου μόνοι σας θα είναι προβληματική. Υπάρχουν και αυτοκίνητα στα οποία το φίλτρο βρίσκεται κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, σε ειδικές κασέτες.

Πόσο κοστίζει ένα φίλτρο αέρα καμπίνας;

Ορισμένα φίλτρα καμπίνας είναι πολύ ακριβά.Ειδικά για premium μάρκες και εάν το φίλτρο καμπίνας δεν είναι μικρό σε μέγεθος (για παράδειγμα, όπως στα SUV και τα μίνι λεωφορεία). Το περισσότερο ακριβές τιμέςγια τα φίλτρα και την αντικατάστασή τους επίσημους αντιπροσώπους. Έτσι σε σύγκριση με τιμές της αγοράςγια τα φίλτρα καμπίνας, οι τιμές από επίσημους αντιπροσώπους μπορεί να είναι περισσότερο από 2 φορές ακριβότερες. Η αγορά και η χρήση γνήσιου φίλτρου καμπίνας δεν είναι απαραίτητη. Μπορείτε να αγοράσετε ένα μη γνήσιο φίλτρο καμπίνας, το οποίο θα είναι σημαντικά φθηνότερο, αλλά ως προς τις ιδιότητες και την ποιότητα δεν θα διαφέρει πολύ από το αρχικό. Εάν μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας το φίλτρο, τότε θα εξοικονομήσετε χρήματα που θα μπορούσατε να ξοδέψετε σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Εμπιστευτείτε αλλά ελέγξτε.

Εάν, κατά τη διάρκεια της συντήρησης του αυτοκινήτου σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων, σας είπαν ότι το φίλτρο καμπίνας πρέπει να αντικατασταθεί, τότε προτού συμφωνήσετε για την αντικατάσταση, ζητήστε να σας δείξουν αυτό το στοιχείο. Είναι απαραίτητο να επαληθεύσετε οπτικά εάν υπάρχει πραγματικά ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου.

Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου και τα χιλιόμετρα του, το φίλτρο μπορεί να φαίνεται διαφορετικό. Εάν το φίλτρο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, μπορείτε να δείτε ότι είναι πολύ βρώμικο και περιέχει φύλλα, κλαδιά, έντομα, αιθάλη, αιθάλη και άλλους ρύπους. Αν δείτε ένα τέτοιο βρώμικο φίλτρο, τότε δεν θα έχετε καμία αμφιβολία ότι ήρθε η ώρα για την προγραμματισμένη αντικατάστασή του. Αλλά να θυμάστε ότι ακόμα κι αν το φίλτρο είναι αρκετά καθαρό, τελευταία αντικατάστασησυνέβη πριν από περισσότερο από ένα χρόνο, συνιστάται να το αλλάξετε σε νέο λόγω του γεγονότος ότι το φίλτρο δεν πληροί πλέον τις ιδιότητές του.

Φίλτρο καμπίνας- αυτό είναι ένα στοιχείο φίλτρου των συνθετικών ινών τους με αντιβακτηριδιακό εμποτισμό, σχεδιασμένο για να καθαρίζει τον μολυσμένο αέρα που λαμβάνεται από το δρόμο προτού τροφοδοτηθεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, διατηρώντας έτσι την υγεία και την οδηγική άνεση όλων των ανθρώπων στο αυτοκίνητο.

Το φίλτρο καθαρίζει τη ροή αέρα που εισέρχεται στο σύστημα εξαερισμού και θέρμανσης. Τα φίλτρα καμπίνας αυτοκινήτου συμβάλλουν στη μείωση της συγκέντρωσης επιβλαβών ουσιών όπως το οξείδιο του αζώτου, το μονοξείδιο του άνθρακα, οι αρωματικοί υδρογονάνθρακες και άλλα επιβλαβή αέρια. Δεν αφήνει τη γύρη, τη σκόνη και άλλα αλλεργιογόνα να περάσουν, ποιοτικά φίλτρακαθαρίστε τον αέρα που εισέρχεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσω των ανοιγμάτων εξαερισμού του συστήματος κλιματισμού ή θέρμανσης από βακτήρια και καυσαέρια.

Τύποι φίλτρων για το εσωτερικό του αυτοκινήτου

Σε κάθε αυτοκίνητο όπου υπάρχει φίλτρο καμπίνας, η βόλτα θα είναι πιο άνετη και ευχάριστη. Ταυτόχρονα, στο διαφορετικά μοντέλαχρησιμοποιούνται μηχανήματα Διάφοροι τύποιφίλτρα. Έτσι, σύμφωνα με το σχεδιασμό τους, τα φίλτρα καμπίνας χωρίζονται σε με βάση την περίπτωσηΚαι φυσίγγιο. Ταυτόχρονα, τα τελευταία είναι πιο προτιμότερα, καθώς καθιστούν δυνατή τη σχετικά εύκολη αλλαγή των στοιχείων του φίλτρου και όχι ολόκληρου του συγκροτήματος φίλτρου.

εύρος ζώνηςφίλτρο καμπίνας ανάλογα με τον τύπο του στοιχείου φίλτρου (απλό ή άνθρακα)

Ανάλογα με τον τύπο του στοιχείου φίλτρου, το φίλτρο αέρα καμπίνας μπορεί να είναι απλόςή κάρβουνο. Φυσικά, υπάρχουν και άλλα είδη φίλτρων, αλλά είναι πιο ακριβά και επομένως πολύ λιγότερο συνηθισμένα. ΣΕ απλό φίλτροΤο στοιχείο φίλτρου είναι κατασκευασμένο από ινώδες πολυπροπυλένιο, το οποίο του επιτρέπει να συγκρατεί σκόνη και εν μέρει οσμές, και στο στοιχείο άνθρακα, ο ενεργός άνθρακας τοποθετείται επιπλέον μεταξύ πολλών στρωμάτων πολυπροπυλενίου, το οποίο είναι πολύ καλύτερο στο να συγκρατεί οσμές και χημικές ουσίες από τον αέρα.

Ένα τυπικό φίλτρο σκόνης συλλαμβάνει μόνο μεγάλα σωματίδια, σκόνη και γύρη. Σε ένα αυτοκίνητο με φίλτρο καμπίνας τύπου άνθρακα, μπορείτε να αισθάνεστε πολύ πιο σίγουροι σε μποτιλιαρίσματα ή πίσω από ένα φορτηγό, καθώς η εξάτμιση δεν θα ενοχλήσει πολύ τον οδηγό και τους επιβάτες.

Θέση φίλτρου καμπίνας

Πού είναι το φίλτρο καμπίναςπιο συχνά εγκαθίσταται σε σύγχρονα αυτοκίνητα? Κατά κανόνα, η θέση του είναι μπροστά από την πτερωτή του κινητήρα του κλιβάνου. Δηλαδή, ο αέρας καθαρίζεται πριν μπει στη σόμπα. Αφού περάσει από το φίλτρο και το ψυγείο του κλιβάνου (κλιματισμού), περνάει η ροή του αέρα σύστημα αποσβεστήρα, χωρίζοντας μια ροή σε πολλά, που παρέχονται σε διαφορετικά σημεία της καμπίνας, λόγω των οποίων εξασφαλίζεται υψηλής ποιότητας αερισμός όλου του χώρου. Έτσι, το φίλτρο για τον αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα στις μισές περιπτώσεις βρίσκεται πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού (γνωστό και ως ντουλαπάκι, η θέση εγκατάστασης μπορεί να μετατοπιστεί κάτω από αυτό και προς τον οδηγό). Και στο άλλο μισό των αυτοκινήτων (για παράδειγμα Lanos, Kalina, Priora και πολλά ευρωπαϊκά αυτοκίνητα) κάτω από την κουκούλα, στην περιοχή του κροσσού (αριστερά ή στο κέντρο).

Θέση του φίλτρου καμπίνας.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Ένα φίλτρο αέρα καμπίνας αυτοκινήτου είναι ένα τυπικό μέσο καθαρισμού του αέρα, που δεν διαφέρει από παρόμοιο εξοπλισμό που χρησιμοποιείται σε άλλους τομείς. Στην πραγματικότητα, πρόκειται για ένα περίβλημα με ανοίγματα εισόδου και εξόδου, στο οποίο τοποθετείται ένας συγκεκριμένος αριθμός πλακών, που είναι στοιχεία φίλτρου.

Το φύσημα και ο καθαρισμός του φίλτρου δίνει μόνο την ψευδαίσθηση της καθαριότητας, το στοιχείο φίλτρου δεν εκτελεί πλέον όλες τις λειτουργίες του. Αν και για να επεκτείνετε τη γραμμή σέρβις, συνιστάται να την καθαρίσετε από μεγάλα στοιχεία.

Περνώντας μέσα από αυτές τις πλάκες, ο αέρας αφήνει πάνω τους σκόνη και άλλες ακαθαρσίες και, παρουσία στρώματος άνθρακα, χημικά εναιωρήματα.

Ένα φίλτρο καμπίνας υψηλής ποιότητας είναι ικανό να συγκρατεί πολύ μικρά σωματίδια μεγέθους περίπου 0,1 microns. Και αυτό δεν είναι μόνο η σκόνη του δρόμου, αλλά ακόμη και η πιο μικρή γύρη λουλουδιών, για να μην αναφέρουμε τη βιομηχανική και άλλα αιωρούμενα υλικά.

Πότε να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας

Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος, η κατάσταση του φίλτρου μπορεί να διαφέρει κατά την ίδια περίοδο χρήσης. Το ένα είναι γεμάτο σκόνη και χώμα ήδη στα 15 χιλιάδες χιλιόμετρα, ενώ το άλλο έχει περάσει τα 50 και μοιάζει σχεδόν σαν καινούργιο. παρουσία υπολειμμάτων, αιθάλης και εντόμων ένα σαφές σημάδιότι ήρθε η ώρα να αλλάξεις! Αλλά αν οδηγείτε χωρίς να αλλάξετε το φίλτρο καμπίνας για περισσότερο από od, και είναι απαλλαγμένο από μεγάλα σκουπίδια (κάτι που είναι πολύ αμφίβολο στις δικές μας συνθήκες), τότε αυτό δεν είναι λόγος να μην το αλλάξετε, καθώς έχει χάσει τις ιδιότητές του εδώ και καιρό.

Η συχνότητα αντικατάστασης ενός φίλτρου καμπίνας αυτοκινήτου εξαρτάται από τον τύπο: εάν είναι κανονικό φίλτρο, διαρκεί έως και 30 χιλιάδες km, ένα άνθρακα διαρκεί έως και 60 χιλιάδες.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, συνιστάται η αντικατάσταση του φίλτρου αέρα καμπίνας δύο φορές το χρόνο. Είναι αυτή η χρονική περίοδος που το φίλτρο προστατεύει ενεργά την υγεία του οδηγού και των επιβατών του. Αυτή η περίοδος σέρβις διασφαλίζει επίσης την κανονική λειτουργία του συστήματος κλιματισμού και θέρμανσης.

Ένα βρώμικο φίλτρο καμπίνας μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο έλλειψη καθαρού αέρα, να επηρεάσει την απόδοση του συστήματος θέρμανσης του αυτοκινήτου και, αλλά και την εμφάνιση αλλεργικών αντιδράσεων.

Εάν υπάρχει σχηματισμός εναποθέσεων καπνού στο γυαλί μέσα στο αυτοκίνητο, ακόμα κι αν όλα τα συστήματα θέρμανσης είναι σε κατάσταση λειτουργίας, έχει επίσης σχηματιστεί βαρύς αέρας και άσχημη μυρωδιά, τότε όχι μόνο χρειάζεται να αλλάξετε επειγόντως το φίλτρο καμπίνας! Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο στοιχείο φίλτρου, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά τα πλευρικά μέρη του φίλτρου και να βρείτε το βέλος ένδειξης ροής αέρα που πρέπει να το εγκαταστήσετε σύμφωνα με την ένδειξη.

Σχετικοί όροι