Τα καλύτερα τζιπ στον κόσμο. Αξιολόγηση των πιο αξιόπιστων SUV για ρωσικούς δρόμους. Τα καλύτερα τζιπ από άποψη τιμής και ποιότητας

Άρθρο για τα 10 περισσότερα ποιοτικά SUVγια τους δρόμους της Ρωσίας, τα χαρακτηριστικά τους. Στο τέλος του άρθρου - ενδιαφέρον βίντεογια τα πιο βατά οχήματα παντός εδάφους στη Ρωσία!

Το περιεχόμενο του άρθρου:

Απουσία καλούς δρόμους- αυτή είναι η αιώνια ρωσική ατυχία. Και όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, δεν μπορείτε να αγνοήσετε αυτόν τον παράγοντα. Μετά από όλα, πρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο που μπορεί να κινηθεί χωρίς προβλήματα στους εσωτερικούς δρόμους. Επιπλέον, δεν πρέπει να ξεχνάμε το σκληρό κλίμα και τις δυσμενείς συνθήκες ορισμένων περιοχών της Ρωσίας. Σε αυτήν την περίπτωση το καλύτερο αυτοκίνητογίνεται SUV.

Αξιολόγηση των καλύτερων SUV για ρωσικούς δρόμους


Ας ξεκινήσουμε με την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία. Τα ρωσικά SUV είναι εξαιρετικά για τους ρωσικούς αυτοκινητόδρομους. Έχουν πολλά πλεονεκτήματα: διαθεσιμότητα, χαμηλό κόστος, δυνατότητα συντήρησης. Επιπλέον, η οδήγηση μέσα σε πτώματα και λάσπη είναι πιο κερδοφόρα σε ένα οικονομικό αυτοκίνητο παρά σε ένα ξένο τζιπ, το κόστος του οποίου είναι συγκρίσιμο με το κόστος ενός καλού διαμερίσματος.

Ωστόσο, οι Ρώσοι συχνά απορρίπτουν τοπικά αυτοκίνητα. Τι δεν μπορεί να πει κανείς για την «καλοθρεμμένη» Ευρώπη. Για παράδειγμα, στο Ηνωμένο Βασίλειο υπάρχει ένας ερασιτεχνικός σύλλογος Ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, στο οποίο το Niva είναι το πιο δημοφιλές.


Αυτό το βατό αυτοκίνητο είναι τέλειο για την περιοχή μας. Πολλοί δασολόγοι χρησιμοποιούν το Niva, καθώς συχνά πρέπει να κινούνται σε δύσκολους δασικούς δρόμους. Και για αυτό χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο με μέτριες διαστάσεις. Σε αυτό το SUV, αισθάνεστε μια ζωντανή σύνδεση με το αυτοκίνητο, καθώς μπορείτε να ακούσετε τη δουλειά όλων των λεπτομερειών. Οι ξένοι δεν το έχουν.

Για να αυξήσετε την ικανότητα cross-country, μπορείτε να εγκαταστήσετε μεγάλους τροχούς "λάσπης", vetkootboynik, πρόσθετα φώτα στο "Niva".


Αυτό είναι το πιο άξιο εγχώριο SUV. Αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε στα μακρινά χρόνια του πολέμου. Στα χρόνια της στασιμότητας αυτά τα μηχανήματα υπηρέτησαν με αξιοπρέπεια Σοβιετικός στρατός. Ταξίδευαν εύκολα τόσο σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους όσο και σε αδιάβατη λάσπη.

Τώρα υπάρχουν πολλές νέες τροποποιήσεις του UAZ: "Patriot", "Pickup", "Hunter", "Patriot Sport", οι οποίες είναι ιδανικές για Ρωσικοί δρόμοι. Ο ιδιοκτήτης ενός τέτοιου SUV δεν φοβάται τις λακκούβες ή τις λακκούβες. Το UAZ θα αντέξει τα πάντα.

Κατά κανόνα, τέτοια SUV δεν αγοράζονται για ταξίδια στη μητρόπολη, αυτό δεν είναι πρακτικό - η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλή και δεν είναι δυνατό να χρησιμοποιηθεί το πλήρες δυναμικό ενός SUV. Αυτά τα μηχανήματα είναι πιο κατάλληλα για εξοχή, ράλι, τρόπαιο-επιδρομές.

Το μόνο ανυπέρβλητο εμπόδιο για τους "μπόμπικ" (όπως τα UAZ αποκαλούν στοργικά παρατσούκλι από τον κόσμο) με τα συνηθισμένα ελαστικά είναι πολύ βαθιές αυλακώσεις, καθώς η απόσταση από το έδαφος αυτών των αυτοκινήτων είναι μικρή.


Αυτό αμερικανικό SUVΌχι απλά μεγάλο, είναι γιγάντιο. Αυτή είναι η ενσάρκωση της μεγαλομανίας, μια απόδειξη της μεγάλης αγάπης για την αφθονία. Λίγα αυτοκίνητα (και ειδικά SUV) μπορούν να καυχηθούν για μήκος 5,7 m.

Στην καμπίνα αυτού του SUV, μπορείτε να βάλετε ακόμη και μια συρταριέρα. Ένας τεράστιος χώρος αποσκευών μπορεί να φιλοξενήσει πολλά διαφορετικά πράγματα. Είναι αλήθεια ότι μια τέτοια ευχαρίστηση κοστίζει περίπου 5 εκατομμύρια ρούβλια.


Αυτό το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα V8 6,2 λίτρων που μπορεί να απενεργοποιήσει τέσσερις κυλίνδρους. Μέχρι τα εκατό, το αυτοκίνητο επιταχύνει σε 6,7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση αυτού αυτοκίνητο πολυτελείαςπολύ εντυπωσιακό - 14-15 λίτρα 95ης βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα. Το εξατάχυτο αυτόματο μπορεί να ελεγχθεί χρησιμοποιώντας τα paddles.

Ταυτόχρονα, ενώ οδηγείτε το Escalade, δεν υπάρχει η αίσθηση ότι οδηγείτε φορτηγό. Ακόμη και μια γυναίκα μπορεί να χειριστεί αυτό το SUV.

Με μια λέξη, αυτό το κομψό αυτοκίνητο είναι καλό για όλους, εκτός από το μικρό του διάκενο (205 mm). Σε έναν πραγματικό δρόμο εκτός δρόμου, μπορεί να χάσει λίγο από το όμορφο σώμα του. Αλλά για την πόλη κατά τη διάρκεια της λάσπης, αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδανικό.


Αυτό το όχημα μπορεί να εξοπλιστεί διαφορετικούς κινητήρες. Αλλά πιο συχνά, οι αγοραστές επιλέγουν ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης τριών λίτρων V6 178 ίππων. Αυτός ο κινητήρας είναι φθηνός, κατασκευαστικά απλός και «τρώει» πρόθυμα την εγχώρια 92η βενζίνη, όταν τα υπόλοιπα SUV δίνουν μόνο την 95η. Ταυτόχρονα, τα παραδοσιακά κεριά πλατίνας-ιριδίου σε τέτοιο καύσιμο μπορούν εύκολα να αντέξουν 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πολλοί ιδιοκτήτες παραπονιούνται για υποτονική δυναμική. Η επιτάχυνση σε εκατοντάδες θα διαρκέσει 13,6 δευτερόλεπτα με αυτόματο αυτόματο 5 ταχυτήτων και ένα δευτερόλεπτο λιγότερο με τη «μηχανική».

Εάν υπάρχει άσφαλτος ή ένας επίπεδος χιονισμένος δρόμος κάτω από τους τροχούς, ο επιλογέας της θήκης μεταφοράς μπορεί να τεθεί στη θέση 2H, μετά την οποία το SUV θα γίνει πισωκίνητο. Εάν τα μπαλώματα πάγου παρεμβάλλονται σε στεγνό οδόστρωμα, μπορείτε εύκολα να συνδέσετε τον μπροστινό άξονα, ακόμη και με ταχύτητα 100 km/h. Αν ξαφνικά στους δρόμους μας αρχίσουν να γλιστρούν πίσω τροχούς, τότε ο παχύρρευστος σύνδεσμος θα «συμπιέσει» το κεντρικό διαφορικό και θα αυξήσει την πρόσφυση στους μπροστινούς τροχούς. Εάν αυτό δεν είναι αρκετό, τότε μπορείτε να μπλοκάρετε σταθερά τον κεντρικό άξονα με ένα μοχλό. Με μια λέξη, αυτό το αυτοκίνητο θα ξεπεράσει εύκολα όλες τις δυσκολίες των δρόμων μας.


Οι διαστάσεις αυτού του SUV είναι επίσης εντυπωσιακές. Όταν αυτό το όχημα κινείται στην αριστερή λωρίδα υψηλή ταχύτητα, πολλοί αυτοκινητιστές από γειτονικές σειρές αισθάνονται κάπως άβολα. Στην πίστα, αυτό το SUV 2,7 τόνων είναι υπάκουο, αποτελεσματικό και εύκολο στην εκπαίδευση.

Για τόσο μεγάλες μηχανέςη λέξη «βατότητα» δεν σημαίνει την ίδια έννοια με το «Niva», το οποίο οι ιδιοκτήτες του θεωρούν επίσης μεγάλο. Ωστόσο, σε σύγκριση με το Infiniti, το Niva φαίνεται απλώς ένα μικρό παιδί. Αυτό το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό για λάσπη, χιόνι και πολλά άλλα. εσωτερικούς δρόμους. Επιπλέον, ο οδηγός και οι επιβάτες δεν θα αισθανθούν απολύτως τα pits που εμφανίζονται στις πίστες. Το Infiniti QX56 θα τα ξεπεράσει εύκολα.

Η απόσταση από το έδαφος είναι αρκετά μεγάλη, επομένως το ύψος της ανάρτησης δεν ρυθμίζεται. Είναι απίθανο αυτό το αυτοκίνητο να μην μπορέσει να ξεπεράσει κάποιο είδος οδικού εμποδίου.


Παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό το 2003, αποδείχθηκε αμέσως ότι είναι ένα δυνατό, άνετο αυτοκίνητο με εξαιρετική ομαλή οδήγηση.

Αν και από Toyota Land Cruiser 100 πήρε σύστημα τετρακίνησηςκαι ένα «αυτόματο» 6 σχέσεων με μειωτήρα, το SUV είναι χτισμένο σε μια εντελώς νέα πλατφόρμα. Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει ανεξάρτητα την ανάρτηση με ένα απλό πάτημα ενός κουμπιού: σηκώστε το αμάξωμα σε κακό έδαφος, κατεβάστε το στον αυτοκινητόδρομο κατά την αύξηση της ταχύτητας.

Χάρη στη δομή του πλαισίου, το κεντρικό διαφορικό που κλειδώνει, το ABS, το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, τον βοηθό φρένων, το αντιολισθητικό σύστημα και άλλους βοηθούς, το Lexus GX είναι σε θέση να ξεπεράσει οποιοδήποτε έδαφος σε οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Οι διαμορφώσεις Premium και Luxury διαθέτουν επιπλέον σύστημα Multi-terrain Select, του οποίου οι προγραμματισμένοι αλγόριθμοι προσαρμόζονται σύστημα προσγείωσηςοχήματα για διαφορετικούς τύπους οδοστρωμάτων.

Εξοπλισμένο με έναν V8 κινητήρα 4,7 λίτρων 296 ίππων, το Lexus GX είναι ένα από τα πιο δυναμικά και γρήγορα SUV.


Και πάλι ένα παιδί Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία. Οι κοντοί προεξοχές, οι τεράστιοι τροχοί και το διάκενο 24 cm με μια αρκετά κοντή βάση παρέχουν σε αυτό το SUV ένα υπέροχο γεωμετρική βατότητα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδανικό για τους λάτρεις της οδήγησης εκτός δρόμου. Και στη Ρωσία υπάρχει περισσότερο από αρκετό από αυτό το off-road. Η ορμητική κίνηση σε ανώμαλο έδαφος βοηθήστε αυτό το αυτοκίνητο αξιόπιστη ανάρτηση, καθώς και ένα οπλοστάσιο από διάφορα οχήματα εκτός δρόμου.

Ακόμη και ένας μαθητής θα μπορεί να καταλάβει πώς λειτουργεί το σύστημα τετρακίνησης με plug-in. Το σύστημα καταλαβαίνει τις προθέσεις του οδηγού στην πραγματικότητα από μια μισή λέξη. Μετά τη σύνδεση μπροστινός άξοναςτο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης απενεργοποιείται αμέσως. Όταν είναι ενεργοποιημένη η χαμηλή εμβέλεια του κιβωτίου ταχυτήτων, η κλειδαριά θα ενεργοποιηθεί αυτόματα κεντρικό διαφορικό. Με "antibuks" το VSC και το ABS θα απενεργοποιηθούν. ΣΤΟ κρίσιμες καταστάσειςμπορείτε εύκολα να κλειδώσετε το διαφορικό του πίσω εγκάρσιου άξονα.

Με μια λέξη, το Toyota FJ Cruiser θα περάσει παντού. Αλλά ακόμα και στη ρωσική πραγματικότητα ιδιότητες εκτός δρόμουαυτό το αυτοκίνητο είναι απίθανο να είναι πλήρως χρήσιμο.


Σε γενικές γραμμές, η μέγιστη αποστολή για αυτό το αυτοκίνητο έξω από τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους θα είναι να πάει στο δάσος για πικ-νικ. Επομένως, ολόκληρη η εξωτερική επένδυση είναι πλαστική.


Η χάλκινη θέση στην κατάταξή μας πηγαίνει στο Γερμανικό αυτοκίνητο Audi Q7. Αυτό είναι το πρώτο αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε αρθρωτή πλατφόρμα MLB Evo, το οποίο επέτρεψε να μειώσει ελαφρώς το βάρος του SUV. Το απόβαρο είναι λιγότερο από δύο τόνους.

Ο βενζινοκινητήρας επιταχύνει εύκολα το Audi σε εκατοντάδες σε 6 δευτερόλεπτα. Το μέγιστο που μπορείτε να βγάλετε από αυτό το αυτοκίνητο είναι 250 km/h. Η οδήγηση αυτού του αυτοκινήτου είναι απόλαυση. Το αυτόματο οκτώ σχέσεων αλλάζει πολύ ομαλά, γεγονός που εξασφαλίζει σίγουρη επιτάχυνση. Δεν θα υπάρχουν προβλήματα ούτε με το φρενάρισμα. Οι δαγκάνες έξι εμβόλων λειτουργούν αξιόπιστα, ώστε να μπορείτε να οδηγείτε ομαλά γύρω από οποιεσδήποτε λακκούβες. Το "Ku-έβδομο" αδιαφορεί για τα ελαττώματα του ρωσικού οδοστρώματος.

Είναι αλήθεια ότι τα έξοδα δεν είναι ικανοποιητικά. Τα δηλωμένα 9,4 l / 100 km μπορούν να πολλαπλασιαστούν με ασφάλεια επί δύο. Ίσως αυτός είναι ο λόγος που το 94% του Audi Q7 που πωλήθηκε στη Ρωσία ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες ντίζελ.

Ένα τέτοιο SUV κοστίζει 4,85 εκατομμύρια ρούβλια. Αν όμως αρνηθείς πανοραμική στέγη, ολόπλευρες κάμερες, ακουστική Bose και άλλες όχι πολύ σημαντικές επιλογές, μπορείτε να επενδύσετε σε 4 εκατομμύρια. Αρκετά φυσιολογική τιμή για ένα τέτοιο SUV.


Φυσικά, αυτή η βαθμολογία δεν θα μπορούσε να κάνει χωρίς την εμβληματική Mercedes. Αυτό είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα SUV business class. Αντιπροσωπευτικό και χαριτωμένο, αλλά ταυτόχρονα ισχυρό και αξιόπιστο αυτοκίνητο, το οποίο εκτιμάται από πολλούς ιδιοκτήτες.

Το σύστημα τετρακίνησης, καθώς και η ηλεκτρονική σταθεροποίηση, θα σας επιτρέψουν να κινηθείτε με την ίδια άνεση τόσο σε αστική λειτουργία όσο και σε ρωσικό εκτός δρόμου. Η ηλεκτρονική «γέμιση» του SUV κάνει την κίνηση όσο πιο βολική και ασφαλή γίνεται. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι οικονομικό. Με λίγα λόγια, είναι ιδανικό για οδήγηση στην πόλη και σε πιο σκληρές συνθήκες. Συχνά αγοράζεται από τους λάτρεις των extreme sports και των ταξιδιών.


Ο χρυσός πηγαίνει στο συγκεκριμένο μίνι τανκ. Κανένα άλλο αυτοκίνητο δεν θα φέρει τόση ευχαρίστηση από οδήγηση εκτός δρόμου, βάλτο, λάσπη. Ακόμη και τις πιο σκληρές συνθήκες που μπορεί να χειριστεί ο Hummer με ευκολία, καθώς αυτό είναι το περιβάλλον της πατρίδας του.

Λόγω του εκτεταμένου μεταξονίου, επιδεικνύει εξαιρετική σταθερότητα στο δρόμο, ενώ παρέχει άνεση στους επιβάτες. Το φαρδύ μετατρόχιο και οι τροχοί που τοποθετήθηκαν στις στροφές παρείχαν στο αυτοκίνητο εξαιρετική ικανότητα αντοχής. Το δεύτερο «Hammer» έχει μόνιμη τετρακίνητοΗ Borg Warner με αποπολλαπλασιαστή που σας επιτρέπει να βγάλετε ένα αρκετά βαρύ SUV από τη λάσπη ή την άμμο.

Το Hammer είναι εξοπλισμένο με ένα αντιολισθητικό σύστημα που ελέγχει ταυτόχρονα τη λειτουργία όλων των τροχών. Εάν ένας τροχός χάσει ξαφνικά την πρόσφυση, το σύστημα θα μετατοπίσει αυτόματα όλη την εργασία στους άλλους τροχούς. Και αυτό θα συμβεί μέχρι να αναληφθεί ολόκληρο το φορτίο από έναν τροχό, προσκολλημένος στο οδόστρωμα.

Να κυκλοφορεί βαθύ χιόνιή χαλαρή άμμο, όταν οι τροχοί κουνούν μόνο, αλλά δεν σπρώχνουν το αυτοκίνητο προς τα εμπρός, παρέχεται το σύστημα TSC2, το οποίο εμποδίζει το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης.


Κατ 'αρχήν, το Hummer H2 σχεδιάστηκε για να λειτουργεί δύσκολες συνθήκες, άρα δεν φοβάται τους ρωσικούς δρόμους.

Ανακεφαλαίωση

Ανεξάρτητα από το πόσο επικρίνονται οι ρωσικοί δρόμοι, η ποιότητά τους εξακολουθεί να βελτιώνεται σταδιακά. Επομένως, οποιοδήποτε από τα παραπάνω SUV θα παρέχει άνετη κίνηση. Επιπλέον, συχνά αυτά τα αυτοκίνητα θα χρησιμοποιηθούν με τη μισή δύναμη.

Βίντεο - τα πιο βατά ρωσικά SUV:

Επιπλέον, παραδόξως, παρά το χαμηλό τους κόστος, πολλά μοντέλα με τις εκτός δρόμου ικανότητές τους μπορούν να σας εκπλήξουν πολύ (και ίσως ακόμη και τους ίδιους τους ιδιοκτήτες ακριβών αυτοκινήτων). premium SUV). Σας παρουσιάζουμε το δικό μας φθηνά SUV 4x4.

1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"


Αυτό είναι το φθηνότερο πλήρες αυτοκίνητο εκτός δρόμου που είναι διαθέσιμο σε όλους στην αγορά μας. Μεταξύ άλλων, θέλουμε να παρατηρήσουμε αμέσως ότι στη βαθμολογία μας αυτό είναι το παλαιότερο αυτοκίνητο που παρουσιάζεται εδώ, το οποίο έχει παραχθεί από τη δεκαετία του '70 του περασμένου αιώνα. Σημειώνουμε επίσης ότι αυτό το SUV δεν έχει αλλάξει πολύ στα 40 χρόνια της ύπαρξής του. Αλλά ακόμα κι έτσι, παρόλα αυτά, η ζήτηση για αυτό το μοντέλο στη χώρα μας είναι αρκετά αξιοπρεπής. Φυσικά, παρά την ξεπερασμένη τεχνολογία αυτού του αυτοκινήτου, εξακολουθεί να είναι σε ζήτηση μεταξύ των αυτοκινητιστών λόγω των δυνατοτήτων και των καλών τεχνικών χαρακτηριστικών του, καθώς και λόγω του χαμηλού κόστους πώλησης του αυτοκινήτου.


Ναι, κανείς δεν κρύβει ότι πληρώνοντας λίγο περισσότερα από 400 χιλιάδες ρούβλια αγοράζετε ένα εκπληκτικά ξεπερασμένο αυτοκίνητο με χωρητικότητα μόνο 83 ίππων. Αλλά υπάρχει ένα καλό πλεονέκτημα, αλλά προσπαθήστε να βρείτε ένα αξιόλογο SUV για τα ίδια χρήματα στη ρωσική αγορά αυτοκινήτων, το οποίο θα είναι εξοπλισμένο με κλειδαριά διαφορικού, θα έχει καλούς προεξοχές εκτός δρόμου, θα έχει αξιοπρεπή απόσταση από το έδαφος κ.λπ. φωτιστικά. Τέτοιο αυτοκίνητο απλά δεν θα βρείτε. Έτσι, εάν η αγορά ενός πιο μοντέρνου SUV δεν είναι τόσο σημαντική για εσάς, τότε το αυτοκίνητο Niva Urban 4x4 θα είναι μια εξαιρετική επιλογή για εσάς, ειδικά για όσους ενδιαφέρονται μόνο για ένα αυτοκίνητο cross-country.

2) Renault Duster 4x4


Φυσικά, μετά το φθηνότερο ρωσικό SUV, αποφασίσαμε αμέσως να σας μιλήσουμε για ένα από τα πιο δημοφιλή οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Πρόκειται για το γαλλικό SUV, το Renault Duster 4x4. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα περιστροφικό πόμολο, το οποίο βρίσκεται μέσα στην καμπίνα επιβατών, με το οποίο μπορείτε να επιλέξετε επιθυμητή λειτουργίαλειτουργία μονάδας δίσκου. Για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τη λειτουργία που χρειάζεται, στην οποία η ροπή του κινητήρα θα μεταδίδεται μόνο στους μπροστινούς τροχούς.


Επίσης, σε ένα αυτοκίνητο Renault Duster, μπορείτε να ενεργοποιήσετε μια άλλη λειτουργία στην οποία η ισχύς του κινητήρα θα κατανέμεται ομοιόμορφα και συνεχώς μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα, δηλ. σε αναλογία 50/50.

Εκτός από όλα αυτά, οι μηχανικοί δεν ξέχασαν και εξοπλίζουν έτσι το Duster με ένα συγκεκριμένο τρόπο λειτουργίας, στο οποίο η ροπή κατανέμεται στους εμπρός και πίσω τροχούς σε αυτόματη λειτουργία. Δηλαδή, σε αυτή τη λειτουργία, τα ίδια τα ηλεκτρονικά αποφασίζουν ποιο ποσοστό ροπής πρέπει να μεταφερθεί στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου.

Θα ήθελα επίσης να επιστήσω την προσοχή στο γεγονός ότι αυτό το SUV είναι εξοπλισμένο και διακοσμημένο όχι με βαμμένους προφυλακτήρες και πλαστικά πάνελ αμαξώματος (ορισμένες εκδόσεις), αλλά με εξαρτήματα φυσικού χρώματος, κάτι που είναι πολύ βολικό όταν οδηγείτε σε βρωμιά και εκτός δρόμου .

Είναι αλήθεια ότι υπάρχει ένα χαρακτηριστικό, σε αντίθεση με το Niva Urban για αυτό το αυτοκίνητο Renault Duster θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 500 χιλιάδες ρούβλια.

3) Niva Chevrolet


Χρειάζεστε ένα φθηνό αυτοκίνητο για ρωσικά εκτός δρόμου, αλλά δεν θέλετε να αγοράσετε ένα SUV μεγάλο μέγεθοςή να ξοδέψετε περισσότερα από 1 εκατομμύριο ρούβλια στο Jimny; Στη συνέχεια, υπάρχει μια επιλογή, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο Chevrolet Niva με πλήρη κίνηση 4x4 για τον εαυτό σας. Ναι, ναι, δεν είναι λάθος. Το Chevrolet Niva είναι πλήρες SUVμε μόνιμη κίνηση στον μπροστινό και τον πίσω άξονα, με εναλλάξιμο διαφορικό που θα σας βοηθήσει να ξεφύγετε από τις πιο δύσκολες περιοχές εκτός δρόμου.


Επιπλέον εδώ, φυσικά, η απόσταση από το έδαφος και το χαμηλό βάρος του αυτοκινήτου, που θα σας επιτρέψουν πραγματικά να αισθανθείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά βατό. Για τους λάτρεις των τρεξίματος εκτός δρόμου, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα υπέροχο δώρο. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι χάρη στην απλότητα και τη φθηνή συντήρησή του, αυτό το SUV παρέχει στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων του απεριόριστο πεδίο δράσης.

μέσο κόστοςΤο Chevrolet Niva στη Ρωσία είναι 650 χιλιάδες ρούβλια (στα τέλη του 2016). Έτσι, έχοντας ξοδέψει όχι τόσα χρήματα στην αγορά αυτοκινήτων με τα σημερινά πρότυπα, θα λάβετε για τον εαυτό σας επιθυμητό αυτοκίνητομε αληθινές ιδιότητες εκτός δρόμου.

4) UAZ Hunter


Σε νοσταλγεί η ΕΣΣΔ; Πιστεύετε ότι σε Σοβιετικά χρόνιαη χώρα μας έβγαλε καταπληκτικά αυτοκίνητα; Ή, θέλετε να έχετε το πιο απλό, πιο αξιόπιστο και βατό SUVπου δεν θα σας απογοητεύσουν ποτέ σε σοβαρό παγετό ή ζεστό καιρό, ειδικά όπου δεν υπάρχουν δρόμοι; Τότε έχετε μια μεγάλη ευκαιρία να αγοράσετε ένα θρυλικό αυτοκίνητο για τον εαυτό σας. Και μιλάμε συγκεκριμένα για το αυτοκίνητο UAZ Hunter (UAZ-315195), το οποίο παράγεται για περισσότερα από 40 χρόνια.


Θυμηθείτε ότι η τρέχουσα και η τρέχουσα έκδοση άρχισαν να παράγονται το 2003, η οποία έλαβε μερικές από τις σύγχρονες ενημερώσεις της. Και όμως, αυτό το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι κατασκευασμένο σε μια παλιά και δοκιμασμένη πλατφόρμα. Έτσι, έχοντας αγοράσει τον εαυτό σας ένα UAZ Hunter, στην ουσία θα αποκτήσετε το ίδιο θρυλικό και γνωστό SUV στη χώρα μας, το οποίο, λόγω της μεγάλης απόστασης από το έδαφος, καθώς και των γωνιών προεξοχής και μόνιμη κίνηση 50:50, μπορεί να πάει εκεί που κανένας δεν έχει πάει πριν. Το κόστος ενός αυτοκινήτου ξεκινά από 490 χιλιάδες ρούβλια

5) SsangYong Kyron


Χάρη σε αυτούς συμπαγές μέγεθοςκαι καλός σχεδιασμός με την πρώτη ματιά, μπορεί να σας φαίνεται ότι πρόκειται για ένα συνηθισμένο crossover. Αλλά στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα πλήρες SUV, με σύστημα κίνησης 4x4. Είναι αλήθεια, σε αντίθεση με το ίδιο Chevrolet Niva ή UAZ Patriot, αυτό ssangyong SUVΟ Κύρων είναι αισθητά κατώτερος Ρωσικά αυτοκίνηταεκτός δρόμου, αλλά και πάλι, μπορεί εύκολα να δώσει ένα σταθερό προβάδισμα σε όλους τους εκπροσώπους πολυτελών SUV αξίας 5 εκατομμυρίων ρούβλια, όπου δεν υπάρχει άσφαλτος.


Αλλά σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα Niva και Oise, είναι εξαιρετικό για καθημερινές εκδρομές στην πόλη. Δηλαδή, αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο ευέλικτο από μερικά από τα αυτοκίνητα που έχουμε πάρει σίγουρα στη βαθμολογία μας. Είναι αλήθεια ότι για μια τέτοια ευχαρίστηση θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 1 εκατομμύριο ρούβλια.

Αλλά για παράδειγμα, μπορείτε να συγκρίνετε, για αυτά τα χρήματα μπορείτε να αγοράσετε μέγιστη διαμόρφωσηΤο UAZ Patriot, το οποίο θα σας βοηθά πάντα να φτάσετε εκεί που τα περισσότερα από τα πιο σύγχρονα οχήματα εκτός δρόμου σήμερα δεν μπορούν να πάνε. Όταν όμως βγεις στην άσφαλτο, ο Patriot θα σε απογοητεύσει, κάτι που δεν μπορεί να πει κανείς SsangYong Kyron, που είναι πραγματικά κατάλληλο τόσο για την πόλη όσο και για μέρη που δεν υπάρχουν δρόμοι.

6) UAZ Patriot


Άλλος ένας Ρώσος εκπρόσωπος οχήματα εκτός δρόμου, που τα τελευταία χρόνια έχει γίνει πραγματικότητα λαϊκό SUVσε όλη τη Ρωσία. Ειδικά αφού μπορέσετε να οδηγήσετε όπου θα προσγειωθούν SUV αξίας άνω των 5 εκατομμυρίων ρούβλια.

Προς μεγάλη ή βαθιά λύπη, αυτό το αυτοκίνητο, έχοντας κάποια πλεονεκτήματα στο δρόμο, θα σας απογοητεύσει πολύ στην ίδια την πόλη ή στον αυτοκινητόδρομο, όπου θα σας προσπεράσουν ακόμη και βαρέα φορτηγά, και όπου ο ήχος του ίδιου του κινητήρα θα σας εμποδίσει να ακούτε μουσική ήρεμα, ειδικά αν αγοράσετε μια έκδοση ντίζελ χαμηλής κατανάλωσης.


Είναι αλήθεια ότι όσοι αγοράζουν ένα αυτοκίνητο Patriot αρχικά δεν περιμένουν καμία ευελιξία από αυτό σε συνηθισμένους δρόμους της πόλης. Θα αρχίσετε να αισθάνεστε το πλεονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Δεν είναι περίεργο που αυτό το μοντέλο συμμετέχει συνεχώς σε όλες σχεδόν τις δημοφιλείς διαδρομές εκτός δρόμου στις τεράστιες εκτάσεις της πατρίδας μας. Και το πιο σημαντικό, αυτό το αυτοκίνητο πραγματικά εκπλήσσει με τη δύναμή του και την οδήγησή του στο δρόμο, ειδικά όλους τους κατόχους premium και ακριβών SUV.

Είναι αλήθεια ότι θέλουμε να σας προειδοποιήσουμε αμέσως, για αυτήν την ευχαρίστηση θα πρέπει να πληρώσετε τουλάχιστον 620 χιλιάδες ρούβλια. Εάν στην πραγματικότητα θέλετε να αγοράσετε έναν Patriot που δεν είναι γυμνός και δεν είναι μια απλή διαμόρφωση μαζί του διάφορα συστήματα, τότε ετοιμαστείτε να πληρώσετε περίπου 1 εκατομμύριο ρούβλια για αυτό. Αλλά μην διστάσετε, όλα αυτά λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι ένα τέτοιο SUV, με την κυριολεκτική έννοια της επιχείρησής του, θα αφήσει πίσω του πολλά εκτός δρόμου ξένα μοντέλαμηχανές. Επομένως, μπορούμε να υποθέσουμε ότι η πληρωμή για ένα πραγματικό βατό αυτοκίνητο δεν είναι τόσο μεγάλη, ειδικά αν όλα ληφθούν υπόψη σύμφωνα με τα παγκόσμια πρότυπα.

7) Suzuki Jimny


Για όσους αυτοκινητιστές αναζητούν πραγματικό SUV 4x4 μικρά μεγέθη, τότε συνήθως θα είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρείτε κάτι παρόμοιο στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου και ειδικά όταν δεν επιθυμείτε να αγοράσετε οικιακό αυτοκίνητο. Και το θέμα εδώ είναι ότι στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου μικρού μεγέθους τετρακίνητα SUVμε μετάδοση 4x4 ροπής, δεν υπάρχουν τόσα πολλά σήμερα, μπορούμε να πούμε ότι είναι απλά πολύ λίγα από αυτά.

Αλλά προς ευτυχία μας, ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο πωλείται σήμερα στη ρωσική αγορά αυτοκινήτου. Αυτό είναι περίπου Suzuki Jimny, η οποία, παρά την ξεπερασμένη τεχνολογία (το αυτοκίνητο παράγεται εδώ και πολύ καιρό, από το 1998, χωρίς καμία ενημέρωση) είναι εκπληκτικά δημοφιλής όχι μόνο, αλλά σε όλο τον κόσμο.


Το Suzuki Jimny είναι εξοπλισμένο με μεταβλητή τετρακίνηση, τροχοί εκτός δρόμουκαι έχει υψηλή απόσταση από το έδαφος, η οποία επιτρέπει στον οδηγό να πάει όχι μόνο εκεί όπου τα crossover συνήθως αισθάνονται σαν "SUV", αλλά ακόμα πιο δροσερά, όπου αυτά τα crossover απλά βαλτώνουν.

Για παράδειγμα, το Suzuki Jimny μπορεί να χειριστεί εύκολα δύσκολα τμήματα βραχώδους εδάφους χάρη στους προεξοχές εκτός δρόμου.

Αυτό είναι ένα από τα λίγα ξένα SUV, που δεν είναι τόσο ακριβό με τα σημερινά πρότυπα. Για παράδειγμα, στη Ρωσία μπορείτε να αγοράσετε αυτό το νέο Suzuki Jimny, κάπου για 1 εκατομμύριο 100 χιλιάδες ρούβλια.

8) τετρακίνητο Sable 4x4


Σκεφτήκαμε και σκεφτήκαμε για πολύ καιρό εάν θα έπρεπε να συμπεριλάβουμε αυτό το αυτοκίνητο στη βαθμολογία δημοτικότητάς μας, επειδή, από την ουσία του, είναι ήδη κάποιο είδος αυτοκινήτου, αλλά εξακολουθεί να είναι ένα μίνι λεωφορείο (minivan) και δύσκολα μπορεί να αποδοθεί σε τέτοιο μια κατηγορία, σαν ένα SUV 4x4. Αλλά πάρτε τον λόγο μας, αν πολλοί από εσάς πήρατε και δοκιμάσατε αυτό το αυτοκίνητο εκτός δρόμου, ή τουλάχιστον στην ίδια άμμο, τότε η γλώσσα σας δεν θα γυρνούσε για να αποκαλέσετε αυτό το αυτοκίνητο Sobol 4x4 απλώς ένα συνηθισμένο μίνι λεωφορείο.

Ποια είναι αυτά, τα καλύτερα SUV στον κόσμο όσον αφορά την ικανότητα cross-country για το 2015; Οι σύγχρονοι αυτοκινητιστές θα απαντήσουν εύκολα ότι πρόκειται για μοντέλα σύγχρονων SUV που συνδυάζουν βέλτιστα τη σχεδίαση, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την άνεση. Είναι δύσκολο να μην συμφωνήσετε με αυτή τη δήλωση, αλλά παρόλα αυτά σας προσφέρουμε τη βαθμολογία μας, η οποία περιλαμβάνει όχι μόνο σύγχρονα «μεγάλα» αυτοκίνητα, αλλά και εκείνα που συνήθως αποκαλούνται θρυλικά.

Ένα τζιπ που δημιουργήθηκε για τις ανάγκες του στρατού σε απίστευτα σύντομο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό δεν επηρέασε με κανέναν τρόπο τις ικανότητές του και του επέτρεψε να αποκτήσει τεράστια δημοτικότητα. Το βάρος του ήταν λίγο πάνω από έναν τόνο, χαρακτηριζόταν από χωρητικότητα 250 κιλών και ήταν εξοπλισμένο με τετρακύλινδρη μονάδα ισχύος, ο κυβισμός του κινητήρα ήταν 2,2 λίτρα, η ισχύς του έφτασε τους 60 ίππους και μέγιστη ταχύτηταήταν ίσο με 104 km/h.

Κανείς, ελπίζουμε, δεν θα υποστηρίξει ότι η BMW ξέρει πώς να κατασκευάζει αυτοκίνητα; Δεν θα το κάνουμε, αλλά θα παρουσιάσουμε μόνο το μοντέλο X5, το οποίο μπορεί να προταθεί με ασφάλεια για τον τίτλο του "Most Cinematic Jeep". Βασικό στη σειρά του κατασκευαστή σε σχέση με δεδομένο μοντέλοείναι ο κινητήρας twin turboόγκος 3 λίτρων, ο οποίος έχει εν σειρά διάταξη έξι κυλίνδρων. Χαρακτηρίζεται από την ικανότητα να παράγει 306 ίππους και η μέγιστη ροπή είναι 406 Nm, συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων. Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας επιτρέπει το αυτοκίνητο σε 6,2 δευτερόλεπτα. ξεπέρασε το σημάδι των 100 km/h.

Hummer h1

Ιδανικό για ρωσικούς ανοιχτούς χώρους. Ενας σημαντικό μειονέκτημα- αυτή είναι η κατανάλωση καυσίμου - 30 l / 100 km. Δεν θα βρουν οι επιχειρηματίες κάτοικοι του καλοκαιριού τέτοιο όγκο για να γεμίσουν μια τόσο εντυπωσιακή μονάδα;

Όπως πάντα, οι Αμερικανοί λατρεύουν να πειραματίζονται τεχνική πλήρωσηαυτο. Έτσι, σε αυτό το μοντέλο, οι σχεδιαστές έκαναν ένα τολμηρό πείραμα - εξόπλισαν ένα ασυνήθιστο pickup truck με κινητήρα Viper. Σαν άποτέλεσμα, πρακτικό αυτοκίνητομε αμάξωμα διαφέρει 700 ίππους

Παρά το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο αναπτύχθηκε αρχικά ως τζιπ για τον αυστριακό στρατό, οι δημιουργοί κατάφεραν το απίστευτο - ερωτεύτηκαν όχι μόνο τον στρατό, αλλά και τους αγρότες, τους επιχειρηματίες και τους σεΐχηδες. σειριακή έκδοσηεξοπλισμένο με μονάδα παραγωγής ενέργειας με 12 κυλίνδρους, η ισχύς του είναι 517 ίπποι. Πρόκειται για ένα ευέλικτο Jeep που εντυπωσιάζει με τη δύναμή του, τη δυναμική του και δείχνει εκπληκτικό ταυτόχρονα.

Ένας αληθινός θρύλος της σοβιετικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Εάν χρειάζεστε έναν οπτικό προσδιορισμό για τον όρο "SUV" - τότε αυτό είναι. Το τζιπ ήταν εξοπλισμένο με μονάδα ισχύος 2450 κ.εκ. δείτε, η απόδοση των οποίων είναι 75 ίπποι. στις 4000 rpm, ροπή - 166 Nm στις 2200 rpm, σε αστική λειτουργία, η κατανάλωση καυσίμου είναι 10,6 λίτρα, η μέγιστη ταχύτητα είναι 100 km / h.

Εκτός από δυνατό, είναι και πολύ κομψό στην εμφάνιση. Αυτό το τζιπ συνδέεται από πολλούς με τον κεντρικό χαρακτήρα της σειράς "Brigade" Sasha Bely, ο οποίος ουσιαστικά πυροβόλησε από την κουκούλα του. Όσον αφορά τις τεχνικές πληροφορίες, όλα εδώ είναι στο επίπεδο - 12 κύλινδροι, 500 ίπποι. εξουσία. Συμφωνώ, για το 1982 αυτό είναι απίστευτο, σε σχέση με ένα SUV.

Κριτική βίντεο Lamborghini LM002

Ένα από τα καλύτερα, αν όχι το καλύτερο αγωνιστικό τζιπ. Αποδείχθηκε τέλεια στις συνθήκες τόσο του ρωσικού όσο και του αφρικανικού εκτός δρόμου. Συνολικά, η εταιρεία χρησιμοποιεί επτά διαφορετικές τροποποιήσεις κινητήρων στα αυτοκίνητά της: πρόκειται για κινητήρες 3-λίτρων V6 TDI turbo diesel (ισχύς κινητήρα 204 hp και 240 hp). μια εξακύλινδρη μονάδα βενζίνης 3.6 FSI που είναι ικανή να αποδίδει 249 ίππους. και 280 ίππων· οκτακύλινδρος κινητήρας, turbo diesel, που έχει άμεση ένεσηΚαύσιμο CommonRail, έχει όγκο εργασίας 4,2 λίτρα και ισχύ 340 ίππων. υβριδικό φυτό, το πρώτο σε Ιστορία της Volkswagen, το οποίο αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 47 ίππων. και εξακύλινδρο μονάδα βενζίνης TSI 3,0 λίτρων με 333 ίππους

Με την εμφάνισή του, αυτό το τζιπ θυμίζει πολύ παιχνίδι, το οποίο, ωστόσο, δεν το εμποδίζει να εκπλήξει τεχνικές προδιαγραφές, και έχουν ως εξής: power point, το οποίο παρέχεται με το μοντέλο για αμερικανική αγορά, ικανό να αποδώσει 215 ίππους. ισχύς στις 5400 rpm, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει έξι κυλίνδρους, ο κυβισμός του κινητήρα είναι 3,5 λίτρα, η ροπή είναι 310 Nm στις 3000 rpm.

Για οχήματα εκτός δρόμου κύριο χαρακτηριστικόείναι ικανότητα μεταξύ χωρών. Όταν αγοράζει ένα SUV, ο οδηγός ελπίζει να αξιοποιήσει στο έπακρο το αυτοκίνητο. απλή λειτουργίαυπό οποιεσδήποτε συνθήκες.

Για να επιλέξετε ένα τέτοιο όχημα, είναι απαραίτητο να αναλύσετε τα κύρια χαρακτηριστικά και να καθορίσετε ποιο πιο βατό τζιπ θα είναι το καλύτερο.

Ποιο αυτοκίνητο να επιλέξω για εκτός δρόμου; Εκτίμηση

Το επίπεδο ικανότητας ενός SUV για τη χώρα καθορίζεται από διάφορα στοιχεία. Για να ξεκινήσετε την αξιολόγηση της βατότητας οποιουδήποτε τζιπ, καθορίστε την τιμή απόσταση από το έδαφος- Όσο μεγαλύτερη είναι, τόσο μεγαλύτερη είναι η βαθμολογία. Μεγάλο ρόλο παίζει και η γωνία εξόδου και εισόδου. Θα πρέπει να ληφθεί υπόψην μέγιστη ισχύςροπή κινητήρα, τιμή και άρθρωση ανάρτησης.

Αυτοκίνητα με καλή κίνηση πρέπει να έχουν η καλύτερη επίδοση. Πλαίσια αγορά οχημάτων εκτός δρόμου για 20 τα τελευταία χρόνιαέχει μεγαλώσει πολύ και τώρα στον κόσμο ένας μεγάλος αριθμός τζιπ ισχυρίζονται ότι είναι τα περισσότερα βατό αυτοκίνητο. Οποιαδήποτε από αυτές τραβάει την προσοχή και αξίζει αυτόν τον τίτλο. Ακολουθεί μια βαθμολογία των SUV για ικανότητα cross-country, τα οποία είναι τα καλύτερα στο είδος τους.

Jeep Grand Cherokee

Η απόφαση για τη σκοπιμότητα της παραγωγής αυτού του μοντέλου επιβεβαιώθηκε από την εμφάνιση ακόμη περισσότερων λάτρεις των τζιπ. Με την προσθήκη συσκευασίας εκτός δρόμου Adventure II από τη σειρά Limited Jeep Γκραντ Τσερόκιμετατράπηκε σε επαγγελματία κατακτητή εκτός δρόμου. Για ταξίδια εκτός χώρας, ένα υψηλό αερανάρτηση Quadra Lift, γάντζοι ρυμούλκησης, σετ προστατευτικών πλακών και άλλα απαραίτητα.

Μαζί με τη Mercedes-Benz, ανέπτυξαν μια νέα πλατφόρμα για το αυτοκίνητο, η οποία έκανε το τζιπ πιο ελκυστικό και μείωσε την τιμή. Jeep GrandΤο Cherokee είναι ένα ωραίο SUV εκτός δρόμου και αξίζει τον τίτλο του πιο εκτός δρόμου SUV.

Ένα SUV υψηλής ποιότητας κατασκευασμένο στην παράδοση Γερμανικής κατασκευής. Η κυκλοφορία ξεκίνησε το 1964, η πρώτη έκδοση του αυτοκινήτου προοριζόταν για γερμανικό στρατιωτικό προσωπικό. Οι μεταφορές έλαβαν ευρεία χρήση μεταξύ των Γερμανών πολιτών μετά από αρκετό καιρό.

Η αξιοπιστία στη λειτουργία και ο σχεδιασμός με υψηλή αντοχή επιτρέπουν στη Mercedes να καταλαμβάνει ηγετική θέση στα κορυφαία SUV με υψηλή κίνηση. Άκαμπτο μπλοκάρισμα του μπροστινού και πίσω άξοναςπαρουσιάζεται μόνο σε Μοντέλα G class. αυτοκίνητο MercedesΗ G-Class ισχυρίζεται με τόλμη ότι είναι το καλύτερο SUV παραγωγής.

Ένα όχημα εκτός δρόμου που στην αρχή της παραγωγής του χρησιμοποιήθηκε και ως μεταφορά στρατιωτικού προσωπικού. Διαφορετικός Mercedes G class, αυτό το αυτοκίνητο, όπως μπορείτε να δείτε από τη φωτογραφία, είναι αρκετά ογκώδες.

Δημιουργήθηκε για να βοηθήσει αμερικανικός στρατός. Το SUV άρχισε πολύ γρήγορα να εξαπλώνεται στον άμαχο πληθυσμό. Το Hummer H1 εξακολουθεί να μπαίνει εύκολα στην κορυφή Οχημαστο έδαφος, αν και η παραγωγή του τζιπ τελείωσε το 2006, και η τιμή του έχει μειωθεί ελαφρώς.

Mitsubishi Pajero Sport

Πριν από πολύ καιρό ξεκίνησε που κατασκευάζεται από τη Mitsubishi Pajero Sport. Κυκλοφόρησε αρκετά αυτοκίνητα νέας γενιάς από τη δημιουργία της αρχικής έκδοσης του SUV. Υπό την επίδραση της τελευταίας αναδιαμόρφωσης, ο προφυλακτήρας και η εμφάνιση της σχάρας του ψυγείου έχουν αλλάξει.

Το κομμωτήριο, όπως μπορείτε να δείτε από τη φωτογραφία, παρέμεινε αναλλοίωτο - εξίσου μεγάλο και ευρύχωρο διατηρήθηκε η ταπετσαρία του υλικού. Υψηλή ποιότητα. Ο κινητήρας μεταφοράς αφήνει στον αγοραστή μια επιλογή από τρεις επιλογές: βενζίνη ή δύο εκδόσεις μηχανή πετρελαίου. Η χωρητικότητα κινητήρα για βενζίνη είναι 3,5 λίτρα, για ντίζελ - 2,5 και 3,2 λίτρα.

Ένας καλός εκπρόσωπος για τον τίτλο ενός από τα καλύτερα SUV εκτός δρόμου. Ένα όχημα με ισχυρό turbo κινητήρα ικανό να παράγει ισχύ ρεκόρ που ισοδυναμεί με 788 ίππους.

Σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ο γίγαντας είναι σε θέση να φτάσει ταχύτητα 100 km / h. Η μέγιστη δηλωμένη ταχύτητα είναι 240 km/h. Ο δείκτης είναι εκπληκτικός - δεδομένου του βάρους ολόκληρης της δομής και της τιμής. Επιπλέον, η δυνατότητα ρύθμισης της σπορ ανάρτησης κάνει το αυτοκίνητο πολύ καλύτερο από όλους. Οι τροχοί είκοσι ιντσών είναι στάνταρ σε οχήματα 4x4.

Η πέμπτη γενιά αυτού του αυτοκινήτου κυκλοφόρησε το 2009. Τι περισσότερη απόδειξη χρειάζεστε για την ποιότητα και τις υψηλές δυνατότητες ενός SUV; Μόνο αν κάθεστε στο τιμόνι ενός Toyota 4Runner 4x4 και οδηγείτε μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα σε ανώμαλο έδαφος.

Συνιστάται αυτοκίνητο για test drive Διαμόρφωση διαδρομής, το οποίο έχει πίσω διαφορικό με κλειδαριά, η απόσταση από το έδαφος αυξάνεται και υπάρχει σύστημα Multi-Terrain Select - υποβοήθηση εκτός δρόμου και πεζοδρόμιοδιαφορετικού τύπου. Το καινοτόμο σύστημα Crawl Control θα βοηθήσει το SUV να κινείται με σιγουριά σχεδόν σε οποιοδήποτε έδαφος. δυναμική ανάρτησηΤο KDSS επώνυμης παραγωγής θα συμπληρώσει την εικόνα ενός πλήρους αξιόπιστου SUV 4x4.

Nissan Frontier PRO-4X

Φορτηγό μεσαίου μεγέθους με αξιοπρεπή ικανότητα εκτός δρόμου και σύστημα κλειδώματος πίσω διαφορικό(μόνο σε μοντέλα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων). ένα καλό συναυτό το τζιπ έχει μεγάλη χωρητικότητα, επομένως θα παραδώσει όχι μόνο επιβάτες, αλλά και μεγάλη ποσότητα φορτίου στον προορισμό.

Επίσης, το Nissan Frontier 4x4 παίρνει συνεχώς μέρος σε διαγωνισμούς Ultimate Factory και πετυχαίνει καλά αποτελέσματα. Εάν θέλετε, μπορείτε να βρείτε πολλές φωτογραφίες και βίντεο από αυτές τις εκδηλώσεις.

Land Rover

Πλήρως ανεξάρτητη αναστολή, τοποθετημένο σε νέα μοντέλα, προσθέτει άνεση στο δρόμο, αλλά έχει άσχημη επίδραση στην πρόσφυση σε περιοχές εκτός δρόμου.

Ανεξάρτητα από αυτό, το Discovery είναι εξοπλισμένο με ένα από τα καλύτερα συστήματα ελέγχου πρόσφυσης στον κόσμο (TCS), λόγω του οποίου αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί εξαιρετικό SUV και να μπει στην καλύτερη βαθμολογία εκτός δρόμου.

  • Range Rover Sport;
  • Porsche Cayenne;
  • Jeep Grand Cherokee SRT 2014;
  • Mercedes G-class, M-class και GL-class.
  • BMW X5 και X6;
  • Σφυρί Η1, Η2, Η3;
  • Toyota Land Cruiserκαι Sequoia?
  • Infiniti FX, QX, κ.λπ.

Όλα είναι πολύ απλά, έτσι δεν είναι, αλλά σήμερα αποφασίσαμε να μπερδευτούμε λίγο και να καθορίσουμε το καλύτερο SUV που λαμβάνει υπόψη πολλά χαρακτηριστικά ταυτόχρονα:

  • βατότητα?
  • αξιοπιστία κατά τη λειτουργία.
  • κατανάλωση καυσίμου;
  • προσιτή τιμή όσον αφορά το κόστος και την υπηρεσία·
  • εμφάνιση κλπ.

Όσον αφορά την προσβασιμότητα, μπορεί να φανεί ότι η πρώτη μας λίστα είναι λίγο ακατάλληλη, επειδή υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν είναι αρκετά προσβάσιμα στους περισσότερους Ρώσους κατοίκους. Επομένως, τώρα θα συνδυάσουμε όλα αυτά τα χαρακτηριστικά και θα κάνουμε μια βαθμολογία SUV, η οποία θα περιέχει όλες τις ιδιότητες που χρειαζόμαστε.

Διαθεσιμότητα

Για να θεωρείται ένα αυτοκίνητο προσιτό, η τιμή του πρέπει να είναι αποδεκτή από ένα ευρύ φάσμα οδηγών. Αλλά αν πάρουμε το μέσο εισόδημα ενός Ρώσου κατοίκου, τότε είναι προφανές ότι προσιτό αυτοκίνητογια τον μέσο άνθρωπο θα είναι ο Moskvich ή, μέσα καλύτερη περίπτωση Lada Kalina.

Αλλά ας μην μιλάμε για θλιβερά πράγματα, ας πάρουμε την τιμή των 700.000 ρούβλια προσιτή για έναν Ρώσο κάτοικο. Είμαι βέβαιος ότι αν κάποιος εργάζεται και δεν χτυπάει, τότε θα έχει τέτοια χρήματα για να αγοράσει ένα SUV των ονείρων του.

Καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι προσιτό SUVμπορείτε να μετρήσετε με ασφάλεια πολλά αυτοκίνητα: Niva, Νέο UAZ 2014 Patriot και Suzuki Jimny.

Pro εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίαΌλοι γνωρίζουμε ήδη ότι αυτά τα αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί μόνο για ρωσικούς δρόμους και εκτός δρόμου, αυτό είναι που χρειάζεστε και για λίγα χρήματα. Αλλά το ιαπωνικό Suzuki είναι κάτι καινούργιο, γιατί αρχικά αυτό το αυτοκίνητο τραβάει την προσοχή του από το γεγονός ότι είναι από την Ιαπωνία, κάτι που είναι υπέροχο, γιατί όλοι γνωρίζουν ότι Ιαπωνική ποιότηταπραγματικά κορυφαία.

Το Suzuki Jimny δεν αποτελεί εξαίρεση, είναι επίσης καλοφτιαγμένο, χρησιμοποιεί τα καλύτερα υλικά και εξυπηρετεί πιστά αυτό το αυτοκίνητο. Ολοκληρώθηκε το Κουτί Jimnyαυτόματο, το οποίο είναι καλό για την οδήγηση στην πόλη και συμβάλλει επίσης στην οικονομική κατανάλωση καυσίμου και στην απόδοση ταχύτητας.

Το Jimny παράγεται εδώ και πολύ καιρό, αλλά η τελευταία ανανέωση αυτού του μοντέλου περιέχει νέος προφυλακτήρας, πρωτότυπη κουκούλα και ενδιαφέρουσα γρίλια.

Επιπλέον, αυτό το SUV είναι πλαίσιο και έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς, καθώς και αρκετό υψηλή απόσταση από το έδαφοςπου συμβάλλει στην εξαιρετική ικανότητα μεταξύ χωρών. Κάτω από το καπό είναι ένας αρκετά ισχυρός κινητήρας, η ισχύς του είναι 85 ίπποι.

Στην καμπίνα έχουν τοποθετηθεί άνετα καθίσματα, στα οποία ο οδηγός και οι επιβάτες δεν κουράζονται ακόμη και σε πολύ μεγάλα ταξίδια. Κατ 'αρχήν, εάν λάβετε υπόψη τις απαιτήσεις (ικανότητα μεταξύ χωρών, αξιοπιστία κατά τη λειτουργία, κατανάλωση καυσίμου, προσβασιμότητα), τότε αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να θεωρηθεί το καλύτερο φθηνό SUV.

Αλλά ακόμη και αυτό το SUV έχει τα μειονεκτήματά του, το πιο σημαντικό από τα οποία είναι μικρό κορμό, μια σακούλα με πατάτες θα χωρέσει με δυσκολία, αλλά σε αντίθεση με το UAZ Patriot. Φυσικά, υπάρχει διέξοδος σε αυτή την κατάσταση, μπορείτε να ξαπλώσετε πίσω καθίσματακαι τότε το μέγεθος του κορμού θα αυξηθεί σημαντικά, αλλά τότε οι άνθρωποι δεν θα έχουν πού να βάλουν.

Τώρα σχετικά με την τιμή του Suzuki Jimny, αποδεικνύεται ότι δεν είναι τόσο προσιτή, βασικό εξοπλισμόαυτό το αυτοκίνητο κοστίζει περίπου 745.000 ρούβλια.

Πρακτικότητα

Η πρακτικότητα ενός SUV μπορεί να εκτιμηθεί κατά τη λειτουργία σε σκληρές συνθήκες, σε δύσκολους εκτός δρόμου. Για τη Ρωσία, αυτό είναι πολύ σημαντικός δείκτης, και το καλύτερο SUV για τη Ρωσία μπορεί να θεωρηθεί το αυτοκίνητο που θα ξεπεράσει εύκολα μέρη όπου δεν υπάρχει καθόλου δρόμος, αλλά υπάρχει μόνο άμμος, πηλός και πέτρες.

Εκτός από τα Niva, UAZ και GAZ, έχει αποδειχθεί πολύ καλά Ρωσική εκτός δρόμου Land Roverπου μοιάζει με κλασικό πλαίσιο SUVμε χαμηλή ταχύτητα, αυτό το αυτοκίνητο είναι απλά κατασκευασμένο για οδήγηση εκτός δρόμου, αυτό φαίνεται ακόμη και από το όνομα της μάρκας. Τι υπάρχει να κρύψει, η Land Rover αναγνωρίζεται ως το καλύτερο SUV όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά σε όλο τον κόσμο.

Επίσης, το Kamaz και το Niva είναι καλά προσαρμοσμένα σε εκτός δρόμου. Το Niva είναι κατανοητό, αλλά το Kamaz είναι ήδη φορτηγό, ωστόσο έχει πολύ καλή ιστορίακαι εξαιρετική απόδοση εκτός δρόμου. Ο Kamaz δείχνει αυστηρός, έχει εξαιρετικά τεχνικά χαρακτηριστικά και περίπου εμφάνισηο κατασκευαστής δεν ανησυχεί, αυτό δεν είναι το κύριο πράγμα στο Kamaz, επομένως οι μηχανικοί της Kamaz δεν θέτουν ως στόχο τη βελτίωση του σχεδιασμού.

Εξουσία

Για να εξασφαλιστεί η εξαιρετική ικανότητα cross-country σε δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου, είναι απαραίτητο να διέθετε το SUV ισχυρός κινητήρας. Εδώ έρχονται αμέσως στο μυαλό αρκετά τζιπ που θεωρούνται τα καλύτερα βατά και ισχυρά SUV: Hummer H1 και Jeep WranglerΡουβίκωνας.

Το Hummer H1 ήταν πάντα ένα στρατιωτικό τζιπ, αλλά με την πάροδο του χρόνου, οι κατασκευαστές αποφάσισαν να κερδίσουν κάποια επιπλέον χρήματα και παρουσίασαν αυτό το αυτοκίνητο σε ένα ευρύ φάσμα καταναλωτών. Αυτό υπέροχο SUVπωλείται με μπαμ, κοστίζει πολλά και αγαπιέται πολύ ακόμα και εδώ στη Ρωσία. Τώρα η αλήθεια H1 δεν είναι πλέον διαθέσιμη, αλλά αν θέλετε, μπορείτε ακόμα να την αποκτήσετε.

Το Jeep Wrangler, για παράδειγμα, εξακολουθεί να παράγεται και ο κατασκευαστής κυκλοφόρησε ακόμη και μια ανανεωμένη έκδοση, στην οποία το αυτοκίνητο βελτιώθηκε σοβαρά και έγινε πιο ισχυρό. Αλλά αν κοιτάξετε τους αριθμούς και τις πωλήσεις αυτού του SUV, μπορείτε να δείτε ότι αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει μεγάλη ζήτηση.

Και όλα αυτά επειδή η τιμή ενός Jeep Wrangler είναι αρκετά υψηλή - περίπου 2 εκατομμύρια ρούβλια. Για λιγότερα χρήματα, υπάρχει η ευκαιρία να αγοράσετε ένα Volkswagen Tuareg, το οποίο κοστίζει 1.899.000 ρούβλια, το οποίο επίσης αντιμετωπίζει καλά τα εκτός δρόμου και μπορεί εύκολα να συμμετάσχει στην κατάταξή μας για τα καλύτερα SUV.

Επιπλέον, το Tuareg φαίνεται πολύ ελκυστικό. Και κάτω από το καπό είναι ένας αρκετά ισχυρός κινητήρας 4 λίτρων, του οποίου η ισχύς είναι 360 ίπποι, μόνιμη τετρακίνηση, γεγονός που καθιστά αυτό το αυτοκίνητο εύκολο στην οδήγηση και βατό.

Επομένως, το συμπέρασμα είναι το καλύτερο SUV - Hummer H1 και, στη συνέχεια, ένα βίντεο για το πώς συμπεριφέρονται τα Hummer εκτός δρόμου: