Σύγκριση Volkswagen T6 Multivan και Mercedes V-Class. Σειρά μοντέλων Volkswagen Ποικιλία τεχνικών εξαρτημάτων

Το νέο μοντέλο 2020 της μάρκας Volkswagen Multivan T6 είναι πραγματικός εκπρόσωπος της εταιρείας, καθώς είναι κατασκευασμένο με τις καλύτερες παραδόσεις της. Στο πρώτο πλάνο μπορείτε να δείτε μια κοντή κουκούλα, με ελάχιστα αισθητές ρίγες.

Εντυπωσιακός εξωτερικός σχεδιασμός

Το κύριο στοιχείο ήταν μια επιμήκης μάσκα ψυγείου με δύο εγκάρσιες γραμμές χρωμίου.

Μεγάλοι ορθογώνιοι προβολείς με μία κομμένη γωνία και άκρο LED φαίνονται όμορφοι στο νέο αμάξωμα Volkswagen Multivan 2020 2021. Ο προφυλακτήρας μπροστά από το νέο προϊόν έχει γίνει τεράστιος και προσεγμένος. Τώρα είναι διακοσμημένο με μια τεράστια υποδοχή εισαγωγής αέρα, στα πλαϊνά της οποίας υπάρχουν φώτα ομίχλης.

Οι διαστάσεις του Volkswagen Multivan είναι όπως αρμόζουν σε ένα μίνι λεωφορείο. Το ύψος του ήταν 1970 mm, πλάτος 1904 mm, μήκος 4904 mm. Στα πλαϊνά μπορείτε να δείτε μεγάλους καθρέφτες. Ο νεοφερμένος έλαβε μια μεγαλύτερη επιφάνεια πλευρικών υαλοπινάκων, τα οποία βελτίωσαν σημαντικά την ορατότητα. Η πόρτα που οδηγεί στην καμπίνα είναι μεντεσέδες. Το δεύτερο, σαλόνι, συρόμενο.

Είσοδος προβολέων βάσης
Εσωτερικά LED multivan
σώμα κιβωτίου ταχυτήτων

Υπάρχει μια μεγάλη πόρτα εξόδου κινδύνου στο πίσω μέρος. Λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθός του, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το πλάτος του ανοίγματος είναι πλήρως επαρκές για την εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση των επιβατών. Όπως φαίνεται στη φωτογραφία, στα πλαϊνά είναι τοποθετημένα μεγάλα κάθετα φώτα με λωρίδες LED. Στην επάνω διαμόρφωση είναι πλήρως LED.

Ευρύχωρο εσωτερικό λεωφορείου

Το εσωτερικό του νέου μοντέλου Volkswagen Multivan της κυκλοφορίας 2020-2021 είναι απλά εκπληκτικό με το μέγεθός του και τη διαθεσιμότητα ελεύθερου χώρου τόσο για τον οδηγό όσο και για τους επιβάτες. Το μάτι τραβιέται αμέσως στον μπροστινό πίνακα. Είναι απλά τεράστιο και φαρδύ. Ένα σημαντικό μέρος του δίνεται στην κεντρική κονσόλα. Στην κορυφή του υπάρχει μια μεγάλη οθόνη πολυμέσων του πιο πρόσφατου συστήματος πλοήγησης, που περιορίζεται και στις δύο πλευρές από κάθετους εκτροπείς.

Στη φωτογραφία του εσωτερικού του νέου Volkswagen Multivan 2020, μπορείτε να δείτε ότι ο αριθμός των κουμπιών σε αυτό έχει μειωθεί σημαντικά. Ξεχωριστά, θα ήθελα να σταθώ στον πίνακα αλλαγής ταχυτήτων. Στη νέα έκδοση, είναι «κολλημένο» στο κάτω μέρος του μπροστινού πίνακα. Οι συμπαγείς διαστάσεις του επέτρεψαν τη σημαντική επέκταση του ελεύθερου χώρου. Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται κοντά στο τιμόνι, κάτι που είναι βολικό για τον οδηγό.



Σύμφωνα με κριτικές από τους κατόχους του νέου Volkswagen Multiven 2020, οι κύριες διαφορές του νέου μοντέλου συγκεντρώνονται στο πίσω μέρος. Η δεύτερη σειρά αντιπροσωπεύεται από ξεχωριστά καθίσματα που μπορούν να περιστρέφονται γύρω από τον άξονά τους κατά 360 μοίρες. Η τρίτη σειρά είναι ένας άνετος καναπές που μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες. Το κύριο πλεονέκτημα του λεωφορείου είναι οι ευρείες δυνατότητες αναδίπλωσης του εσωτερικού.

Εξοπλισμός:

  • Μπροστινοί, πλαϊνοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού.
  • ημιαυτόματο κλιματισμό?
  • εμπρός, πίσω αισθητήρες στάθμευσης.
  • βροχή, αισθητήρας φωτός.
  • θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.
  • Επιλογή ABS.
  • κατευθυντική λειτουργία σταθερότητας?
  • Βοηθός έναρξης?
  • LED φώτα ημέρας.
  • Φώτα ομίχλης.

Ποικιλία τεχνικών στοιχείων


Ποια είναι τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου Volkswagen Multivan 2020 2021; Η γκάμα των μονάδων ισχύος είναι πολύ διαφορετική. Οι Ρώσοι αυτοκινητιστές θα μπορούν να επιλέξουν μεταξύ επιλογών ντίζελ και βενζίνης.

Υπάρχει επίσης επιλογή μεταδόσεων. Ο κατασκευαστής προσφέρει χειροκίνητο κιβώτιο 5-6 ταχυτήτων ή ρομποτικό αυτόματο κιβώτιο 7 ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες.

Είναι γνωστό ότι η τιμή για την τελευταία γενιά ξεκινά από 2.399.000 ρούβλια. Για την πιο εξοπλισμένη έκδοση, ο κατασκευαστής ζητά τουλάχιστον 2.850.000 ρούβλια. Είναι επίσης δυνατό να παραγγείλετε κάποιες πρόσθετες επιλογές. Συνολικά, οι λάτρεις των αυτοκινήτων θα παρουσιαστούν με έως και τρεις διαμορφώσεις του μοντέλου Volkswagen Multivan 2020 2021.

Προσφέρεται ο παρακάτω προαιρετικός εξοπλισμός:

  • προσαρμοστικό πλαίσιο?
  • Οπτικά πλήρως LED.
  • σύστημα ελέγχου κλιματισμού τριών ζωνών.
  • διχρωμία αμαξώματος.

Ζωντανοί αντίπαλοι του multivan

Από τον συνολικό αριθμό των πιθανών ανταγωνιστών του Volkswagen Multivan του 2021, θεωρώ τα Fiat Ducato και Hyundai N-1 τα πιο άξια. Η εμφάνιση του πρώτου αντιπάλου είναι αισθητά πιο φωτεινή από αυτή της Volkswagen και έχει το ίδιο ευρύχωρο εσωτερικό. Ο εξοπλισμός δεν μας απογοητεύει, ο οποίος περιλαμβάνει πολλές από τις πιο πρόσφατες λειτουργίες. Το αυτοκίνητο έχει καλή ορατότητα και άνετη ανάρτηση.

Απογοήτευση για πολλούς ιδιοκτήτες Fiat ήταν η μικρή απόσταση από το δρόμο, η οποία είναι πολύ χαμηλότερη ακόμη και από αυτή ενός απλού GAZelle. Η ποιότητα κατασκευής είναι χαμηλή σε σύγκριση με το νέο μοντέλο Volkswagen Multven 2020 2021. Το χειμώνα, το εσωτερικό ζεσταίνεται πολύ αργά και ο κινητήρας ξεκινά μόνο μετά από αρκετές προσπάθειες.

Η εμφάνιση του Hyundai N-1 αξίζει προσοχής και επαίνου. Το αυτοκίνητο φαίνεται χαριτωμένο, κομψό, ευπαρουσίαστο. Αλλά το Volkswagen Multivan του 2020 δεν είναι επίσης πολύ πίσω. Η καμπίνα είναι ιδανική για τη μετακίνηση όχι μόνο μεγάλων φορτίων, αλλά και, φυσικά, επιβατών. Το καμάρι του λεωφορείου είναι η μεγάλη απόσταση από το δρόμο, η οποία είναι 19 cm Plus, η εξαιρετική οδική συμπεριφορά, η ευελιξία και ο δυναμισμός.

Μεταξύ των αδυναμιών του Hyundai, μπορώ να επισημάνω τον αδύναμο υδραυλικό ενισχυτή και την πολύ άκαμπτη ανάρτηση. Δεν θα μπορείτε να διπλώσετε τα καθίσματα των σειρών δύο και τριών, όσο κι αν προσπαθήσετε. Με την πάροδο του χρόνου, αρχίζουν να εμφανίζονται «γρύλοι» στην καμπίνα, τα οποία είναι πολύ ενοχλητικά.



Μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα του μοντέλου
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για το Volkswagen Multiven 2020 2021, παρακολουθήστε το βίντεο της δοκιμαστικής οδήγησης. Θέλω να πω ότι το αυτοκίνητο έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του.

Πλεονεκτήματα:

  • Ευρύχωρο εσωτερικό?
  • δυνατότητες μετασχηματισμού·
  • άψογη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
  • αξιοπρεπής δυναμική, και φυσικά, ευελιξία.
  • αξιόπιστο νέο αμάξωμα Volkswagen Multivan 2020.
  • καλή ορατότητα.
  • αρκετά υψηλή τιμή?
  • ακριβή συντήρηση?
  • άκαμπτη ανάρτηση?
  • τάση να κυλήσει?
  • αδύναμη βαφή?
  • μέτρια ηχομόνωση.

Μη θέλοντας να χαλάσουν το καλό με το καλό, οι Γερμανοί αποφάσισαν να μην κάνουν σημαντικές αλλαγές στη σχεδίαση του Volkswagen Multivan κατά τη δημιουργία του T6. Ως αποτέλεσμα, η νέα γενιά του θρυλικού "λεωφορείου" αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που θέλουν οι αγοραστές - σταθερή, πρακτική και υψηλής ποιότητας.

Νέο σαλόνι Volkswagen Multivan

Δεδομένου ότι το νέο προϊόν βασίζεται σε μια παλαιότερη πλατφόρμα και το σώμα παραμένει ουσιαστικά το ίδιο, υπάρχουν πολύ λίγες εξωτερικές αλλαγές. Οι προβολείς, η μάσκα του ψυγείου και οι προφυλακτήρες έχουν υποστεί παραδοσιακή αναδιαμόρφωση. Αλλά μέσα στον μεγάλο τύπο, οι σχεδιαστές βρήκαν μεγάλο θάρρος, όπως αποδεικνύεται από ένα εντελώς διαφορετικό μπροστινό πάνελ. Τα νέα μπορούν επίσης να ονομαστούν: τιμόνι, επιλογέας ταχυτήτων, σχεδιασμός του κύριου και πρόσθετου ντουλαπιού, σύστημα πολυμέσων, επένδυση κάρτας πόρτας. Το συμπαγές, όμορφο στην αφή πλαστικό και η σφιχτή συναρμολόγηση είναι χαρακτηριστικά οποιασδήποτε από τις διαμορφώσεις. Είναι αλήθεια ότι το βασικό επίπεδο εξοπλισμού "παρακαλεί" με ανοιχτά ράφια απέναντι από τον συνοδηγό. Αν θέλετε περισσότερη γυαλάδα και ευγενείς επιφάνειες, τότε ξεκινήστε την επιλογή σας με την έκδοση Comfortline.

Αλλά η ισχυρή πλευρά ενός minivan, όπως γνωρίζετε, είναι η ευρυχωρία του. Και το Multivan T6 έχει τα πάντα εντάξει με αυτό – έως και οκτώ θέσεις, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού ή 4,3 τετραγωνικών θέσεων. m χρήσιμου χώρου συμπεριλαμβανομένου του κορμού. Όπως και με άλλα χαρακτηριστικά, το μοντέλο εδώ δεν προσφέρει τίποτα νέο - η ένταση παραμένει η ίδια. Αλλά το επίπεδο τεχνικής του σχεδιασμού του ήταν σαφώς αυξημένο.

Η τυπική διαμόρφωση Trendline (μια πιο προσιτή επιλογή όπως το Conceptline, όπως και στο νέο Caddy, δεν προσφέρεται ακόμη) είναι πενταθέσια, με δύο μπροστινά καθίσματα και έναν συνεχόμενο πίσω καναπέ για τρία άτομα. Είναι ωραίο που ως στάνταρ υπάρχει ένα πτυσσόμενο τραπέζι (καθαρά κρυμμένο στη συρόμενη πόρτα), το οποίο μπορεί εύκολα να εγκατασταθεί στην καμπίνα ή να βγει έξω (τα καθίσματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τον ίδιο τρόπο στην παραλία). Προαιρετικά, ο κατασκευαστής προσφέρει αυθεντικά περιστρεφόμενα καθίσματα - στη μεσαία σειρά, σε κοινές πίσω ράγες, μπορεί να εγκατασταθεί ένα ζευγάρι τέτοιων καθισμάτων. Σύμφωνα με τις υποκειμενικές επιθυμίες των αναβατών, οι καρέκλες τοποθετούνται προς την κατεύθυνση του ταξιδιού ή αντίθετα - απλώνονται προς τους κατοίκους της γκαλερί.

Στη μεσαία διαμόρφωση Comfortline, τα καθίσματα δεύτερης γραμμής είναι στάνταρ, αλλά ένα πτυσσόμενο τραπέζι, η σχεδίαση του οποίου έπρεπε να αναθεωρηθεί, είναι μια ανεστραμμένη επιλογή. Επομένως, μπορείτε να καθίσετε τουλάχιστον έξι άτομα σε ένα τέτοιο σαλόνι. Άλλα προνόμια περιλαμβάνουν καπάκια σε όλα τα ντουλαπάκια γαντιών στον μπροστινό πίνακα και σύστημα πολυμέσων Composition Color με οθόνη αφής 5 ιντσών αντί του αρχικού Composition Audio με μονόχρωμη οθόνη. Πάνω από τις δύο σειρές καθισμάτων επιβατών υπάρχουν άνετα πάνελ οροφής με ενσωματωμένους εκτροπείς αέρα και κάτω φώτα για ανάγνωση. Διατίθεται επίσης μια επιλογή από υφασμάτινη ταπετσαρία, ενώ το τιμόνι και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων διαθέτουν δερμάτινη επένδυση. Το πλήρες δερμάτινο εσωτερικό είναι μια επιλογή.

Κορυφαίο μοντέλο Highline και Generation SIX

Η νέα έκδοση του Multiven έχει ένα ριζικά επανασχεδιασμένο μπροστινό πάνελ

Στη μέγιστη διαμόρφωση, οι πλαϊνές πόρτες γλιστρούν μόνες τους. Η ηλεκτρική κίνηση ενεργοποιείται με ένα κουμπί στην πόρτα, στην μπροστινή κονσόλα ή στο τηλεχειριστήριο. Η επταθέσια καμπίνα είναι γεμάτη με μαύρο/γκρι δέρμα Salcantara. Με επιπλέον χρέωση υπάρχει ομαλή νάπα στους ίδιους τόνους. Κάτω από τα πόδια του οδηγού και του συνοδηγού βρίσκονται βελούδινα πατάκια με λαστιχένια βάση. Αλλά η πραγματική τεχνογνωσία της έκδοσης Highline βρίσκεται στο πολυλειτουργικό στρογγυλό τραπέζι, το οποίο είναι τοποθετημένο ανάμεσα στα ξεχωριστά καθίσματα της δεύτερης σειράς και, εάν είναι απαραίτητο, κυλάει σε ράγες στο κέντρο της καμπίνας.

Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του μέγιστου εξοπλισμού είναι το παχύ τζάμι με μαύρη απόχρωση (60% σκουρόχρωμο). Και αυτό είναι επιπλέον των τυπικών αντηλιακών, που τοποθετούνται ξεκινώντας από το Comfortline. Ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες υποφέρουν λιγότερο από την υπεριώδη ακτινοβολία και τα παρεμβατικά βλέμματα.

Θέλοντας να τονίσει ότι η νέα μετενσάρκωση του μπεστ σέλερ έχει έρθει πιο κοντά στην κοόρτα των επιβατικών αυτοκινήτων, η εταιρεία έχει επεκτείνει περαιτέρω τη σειρά με μια αποκλειστική έκδοση του Generation SIX. Οι κύριες διαφορές του: δίχρωμο αμάξωμα, παρόμοιο εσωτερικό και ζάντες 18 ιντσών σε ρετρό σχεδιασμό (στυλ που ταιριάζει με τα καπάκια του αρχικού T2). Ωστόσο, προαιρετικά, είναι διαθέσιμη μια δίχρωμη έκδοση βαφής για οποιαδήποτε άλλη διαμόρφωση. Υπάρχουν τέσσερις εργοστασιακές συνδυασμοί: λευκό/κόκκινο κερασιό, χιόνι λευκό/μπεζ, λευκό/μπλε-πράσινο και ασημί/μπλε.

Test drive T6 Long

Η έκδοση με εκτεταμένο μεταξόνιο προσφέρει 40 επιπλέον εκατοστά διαμήκους χώρου στην καμπίνα, που μεταφράζεται σε όγκο σχεδόν 1 κυβικό μέτρο. Το προαιρετικό Long αμάξωμα είναι διαθέσιμο ξεκινώντας από το πακέτο Comfortline και προϋποθέτει μια τυπική εσωτερική διαμόρφωση: στην πρώτη σειρά καθισμάτων υπάρχουν δύο καθίσματα, στη δεύτερη υπάρχουν επίσης δύο και πίσω υπάρχει ένα κάθισμα για τρεις. Αλλά οι εκδόσεις με καμπίνα οκτώ θέσεων είναι διαθέσιμες σε ατομική βάση, όπου δεν υπάρχει χώρος για πτυσσόμενο τραπέζι και τα διαστήματα μεταξύ των σειρών κόβονται για να φιλοξενήσουν ένα επιπλέον κάθισμα απέναντι από την πλαϊνή πόρτα. Εναλλακτικά, προσφέρεται ένα σαλόνι με καταργημένο καναπέ - το σαλόνι ενός αυτοκινήτου ενός όγκου περιορίζεται εξ ολοκλήρου σε ξεχωριστά καθίσματα. Και στις δύο περιπτώσεις δεν μένει σχεδόν καθόλου χώρος για αποσκευές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου 2016-2017

Διαστάσεις Volkswagen Multivan T6:

  • μήκος – 4904 mm;
  • συνολικό μήκος (συμπεριλαμβανομένου του κοτσαδόρου) – 5006 mm.
  • πλάτος – 1904 mm;
  • συνολικό πλάτος (συμπεριλαμβανομένων των εξωτερικών καθρεπτών) – 2297 mm.
  • ύψος οροφής – 1970 mm.
  • μεταξόνιο - 3000 mm;
  • Εμπρός/πίσω προεξοχή – 908/993 χλστ.
  • τρύπα πόρτας (συρόμενη πόρτα) – 1011×1247 mm.
  • διάμετρος στροφής – 11,9 m;
  • απόσταση από το έδαφος - 193 mm.
  • ύψος φόρτωσης – 571 mm.
  • πλάτος καμπίνας στο στενότερο σημείο – 1220 mm.
  • απόσταση από την πίσω πόρτα έως τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων – 2532 mm.
  • εσωτερικός χώρος – 4,3 τ. Μ.

Volkswagen Multivan - «λεωφορείο» για όλους τους πόρους

Διαστάσεις της έκδοσης Long (μόνο διαφορές):

  • μήκος – 5304 mm;
  • συνολικό μήκος (συμπεριλαμβανομένης της ράβδου ρυμούλκησης) – 5406 mm.
  • ύψος οροφής – 1990 mm.
  • μεταξόνιο – 3400 mm;
  • πόρτα πορτμπαγκάζ – 1438×1262 mm;
  • διάμετρος στροφής – 13,2 m;
  • απόσταση από το έδαφος - 202 mm.
  • ύψος φόρτωσης – 574 mm.
  • απόσταση από την πίσω πόρτα έως τις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων – 2932 mm.
  • χώρος σαλονιού – 5 τ. Μ.

Κινητήρες: TDI diesel και TSI βενζίνης

Μάλιστα, το μίνι λεωφορείο είναι εξοπλισμένο με δύο δίλιτρους turbo κινητήρες με διαφορετικούς βαθμούς ώθησης. Ο 2.0 TDI προσφέρεται με 84/102/150/204 ίππους και ο 2.0 TSI με 150/204 ίππους. Σύμφωνα με την εταιρεία, η γραμμή των μονάδων ισχύος έχει γίνει πιο οικονομική κατά μέσο όρο 10-15%, γεγονός που στην περίπτωση των κινητήρων ντίζελ είχε ως αποτέλεσμα μείον 1 λίτρο ανά 100 km. Οι κινητήρες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή DSG 7 ζωνών. TDI χαμηλής ισχύος με 102 ίππους. Συνοδεύεται από χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων σε πέντε ταχύτητες. Οι περισσότεροι από τους κινητήρες μπορούν να συνδυαστούν με το σύστημα τετρακίνησης 4MOTION, το οποίο βασίζεται σε συμπλέκτη Haldex πέμπτης γενιάς με μηχανικό κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα (για ρυμούλκηση τρέιλερ σε δύσκολες συνθήκες).

Η τελευταία γενιά του Volkswagen Multivan 2019 2020 έχει υποστεί μια παγκόσμια αλλαγή. Τελικά, το μίνι βαν άρχισε να φαίνεται σε πλήρη συμφωνία με το εταιρικό στυλ. Το εξωτερικό του αυτοκινήτου φαίνεται πλέον ελκυστικό. Οι προφυλακτήρες είναι πλήρως βαμμένοι στο χρώμα του αμαξώματος, που δίνει στο αυτοκίνητο μια πλήρη, ολιστική εμφάνιση.

Επίσημοι αντιπρόσωποι

  • Περιοχή:
  • Επιλέξτε περιοχή

Κέντρο Volkswagen στο Bryansk

Μπριάνσκ, αγ. Sovetskaya αρ

Αρχάγγελσκ, Αυτοκινητόδρομος Okruzhnoye 5

Velikiy Novgorod, αγ. B. St. Petersburgskaya, 39, κτίριο 8

Όλες οι εταιρείες

Οι διαστάσεις του Volkswagen Multivan του 2019 είναι εντυπωσιακές. Το μήκος του μπορεί τώρα να κυμαίνεται από 4892 έως 5292 mm, το πλάτος παραμένει το ίδιο για όλες τις τροποποιήσεις - 1904 mm, αλλά το ύψος μπορεί επίσης να ποικίλλει από 1970 έως 1990 mm. Το μεταξόνιο είναι εντυπωσιακό. Υπάρχουν επιλογές για να διαλέξετε με μεγέθη που κυμαίνονται από 3000 έως 3400 mm. Η κατάσταση είναι παρόμοια με την απόσταση από το έδαφος. Η στάνταρ έκδοση θα έχει μέγεθος 186 mm, αλλά η εκτεταμένη έκδοση προσφέρει ήδη απόσταση από το έδαφος 201 mm.

Το μπροστινό μέρος του νέου Volkswagen Multivan 2019 2020 έχει γίνει αισθητά πιο κοντό. Η περιοχή του παρμπρίζ έχει αυξηθεί, η κουκούλα έχει γίνει πιο προσεγμένη. Τα οπτικά στοιχεία κεφαλής παρουσιάζονται με τη μορφή ορθογώνιων προβολέων, οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στα πλαϊνά της νέας μάσκας ψυγείου. Είναι φτιαγμένο με τις καλύτερες παραδόσεις της εταιρείας. Σε αυτό μπορείτε τώρα να δείτε δύο εγκάρσιες λωρίδες χρωμίου με το λογότυπο της εταιρείας στη μέση.



Η πλάγια όψη είναι αυστηρή, χωρίς φιγούρες ή κουδουνάκια και σφυρίγματα. Το μίνι βαν έλαβε μια εντελώς επίπεδη οροφή, μια οριζόντια γραμμή περβάζι παραθύρου και έντονους θόλους τροχών. Η περιοχή των πλαϊνών παραθύρων έχει αυξηθεί αισθητά, γεγονός που έχει βελτιώσει σημαντικά την ορατότητα.

Στην πορεία πρακτικότητα
καναπέδες πολυμέσων έκτης γενιάς
πρόοδος σύγκρισης διαφοράς
ποσοστό τεχνολογίας minivan


Από πίσω, το νέο μοντέλο Volkswagen Multivan T6 του 2019 δεν φαίνεται λιγότερο εντυπωσιακό. Τα ίδια αυστηρά, ακόμη και γεωμετρικά σχήματα υπάρχουν εδώ. Η πίσω πόρτα είναι μεγάλη. Πάνω του τοποθετήθηκε μια στενή λωρίδα φώτων φρένων. Το πίσω παράθυρο έχει εντυπωσιακές διαστάσεις, γεγονός που συμβάλλει και στην εξαιρετική ορατότητα. Παρακάτω βλέπουμε προσεγμένα κάθετα φώτα και τον ίδιο προφυλακτήρα με κομψές και περίπλοκες στάμπες. Μπορείτε να δείτε όλες τις αλλαγές με περισσότερες λεπτομέρειες στη φωτογραφία.

Ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό



Το εσωτερικό είναι ελεύθερο, ευρύχωρο και όμορφο. Το ταμπλό είναι απλό. Ο πίνακας οργάνων βρίσκεται κάτω από το φαρδύ γείσο. Η οθόνη του ενσωματωμένου υπολογιστή βρίσκεται επίσης εκεί. Ο έντονο κόκκινος φωτισμός των οργάνων φαίνεται πολύ εντυπωσιακός. Το μεγαλύτερο μέρος του καταλαμβάνεται από την κεντρική κονσόλα. Έχει γίνει αισθητά ευρύτερο.

Σε πρώτο πλάνο βρίσκεται μια έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών του πιο πρόσφατου συστήματος πολυμέσων. Και στις δύο πλευρές του υπάρχουν δύο κάθετοι εκτροπείς. Παρακάτω μπορείτε να δείτε έναν μεγάλο αριθμό κουμπιών και πλήκτρων διακόπτη. Μου άρεσε πολύ που ανέβηκε ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων. Τώρα βρίσκεται κοντά στο τιμόνι, το οποίο είναι πολύ βολικό.

Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα, αλλά ουσιαστικά δεν έχουν πλευρική στήριξη. Η καμπίνα είναι σχεδιασμένη για επτά επιβάτες, αν και είμαι σίγουρος ότι και οι 8 χωράνε εύκολα. Υπάρχει περισσότερος από αρκετός ελεύθερος χώρος. Θεωρώ ότι οι δυνατότητες μεταμόρφωσής του είναι μεγάλο συν. Τόσο τα πίσω καθίσματα όσο και ο καναπές μπορούν να μετακινηθούν κατά μήκος οδηγών που είναι εγκατεστημένοι στο πάτωμα. Εάν θέλετε, η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε πλήρες διπλό κρεβάτι.

Επιπλέον, η παρουσία μεγάλου αριθμού συρταριών, διαμερισμάτων, διχτυών, κιβωτίων για την αποθήκευση αντικειμένων. Μαζί με 7 επιβάτες χωράνε ελεύθερα στην καμπίνα άλλα 1210 λίτρα αποσκευών. Εξοπλισμός:

  • εκκίνηση του συστήματος βοήθειας·
  • σύστημα σταθερότητας συναλλαγματικών ισοτιμιών, ABS;
  • κλιματιστικό;
  • πλήρες ηλεκτρικό πακέτο?
  • εμπρός, πλευρικοί αερόσακοι.
  • αισθητήρες στάθμευσης;
  • ενσωματωμένος υπολογιστής·
  • θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.

Ενημερώθηκε και η αθλητική.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Γερμανού


Το καλώδιο ρεύματος του αυτοκινήτου έχει αλλάξει εντελώς. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Volkswagen Multivan του 2019 υποστηρίζουν βενζινοκινητήρες, πετρελαιοκινητήρες και ένα biturbodiesel.

Κάθε κινητήρας συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ή 6 σχέσεων. Προσφέρεται επίσης

7-τάχυτο DSG με ένα ζευγάρι συμπλέκτες, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή τετρακίνηση 4MOTION.

Η τιμή του νέου Volkswagen Multivan 2019 2020 κυμαίνεται από 1.600.500 RUB. έως 2.200.800 τρίψτε. Είναι γνωστό ότι ένας τεράστιος αριθμός τροποποιήσεων και διαμορφώσεων του Volkswagen Multivan 2019 θα προσφερθεί στη Ρωσία. Το κόστος της πιο χρεωμένης και πλούσιας διαμόρφωσης θα είναι περίπου 3.300.000 ρούβλια.

Ανταγωνιστές από την κατηγορία multivan

Από τον μεγάλο αριθμό ανταγωνιστών του Volkswagen Multivan 2019, μπορώ να επισημάνω Fiat DucatoΚαι Hyundai H1. Ο πρώτος αντίπαλος έχει πιο ενδιαφέρουσα εμφάνιση από τη Volkswagen, το ίδιο ευρύχωρο εσωτερικό, καθώς και πλούσιο εξοπλισμό. Το minivan χαρακτηρίζεται από αποτελεσματικότητα, καλή ευελιξία, δυναμική επιτάχυνσης και υψηλό επίπεδο άνεσης. Το αυτοκίνητο έχει καλή ορατότητα και αξιοπρεπή ανάρτηση.

Τα μειονεκτήματα είναι η χαμηλή απόσταση από το έδαφος, η οποία είναι χαμηλότερη ακόμη και από αυτή του GAZelle, και η μέτρια ποιότητα κατασκευής. Το χειμώνα, το εσωτερικό χρειάζεται πολύ χρόνο για να ζεσταθεί και ο κινητήρας αρχίζει να λειτουργεί. Το κάθισμα του οδηγού έχει λίγες ρυθμίσεις. Όχι υπέρ Ducatoηχομόνωση.

Hyundai H1φαίνεται κομψό και χαριτωμένο. Η καμπίνα έχει αρκετό χώρο όχι μόνο για τους επιβάτες, αλλά και για τις αποσκευές. Η καμπίνα είναι ιδανική για τη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Είναι εύκολο να τοποθετήσετε ένα ψυγείο και μια τηλεόραση στο αυτοκίνητο. Η απόσταση από το έδαφος είναι εντυπωσιακή, η οποία είναι 190 χλστ. Δεν είναι τρομακτικό να οδηγείς ένα τέτοιο μίνι βαν ακόμα και σε επαρχιακούς δρόμους. Ο εξαιρετικός χειρισμός αξίζει επαίνους. Παρά τις σημαντικές διαστάσεις του, το μηχάνημα κάνει εύκολα περίπλοκες στροφές και ελιγμούς.

Η Hyundai έχει ακόμα τις αδυναμίες της. Συμπεριέλαβα αδύναμο υδραυλικό τιμόνι και μια μάλλον άκαμπτη ανάρτηση. Το απογοητευτικό γεγονός είναι ότι τα καθίσματα δεύτερης και τρίτης σειράς δεν μπορούν να αναδιπλωθούν, μπορούν μόνο να ρυθμιστούν. Τα «τριζόνια» εμφανίζονται περιοδικά στην καμπίνα. Η καλή ορατότητα εμποδίζεται από φαρδιές κολόνες.


Καλές και κακές ιδιότητες

Οι περισσότερες κριτικές από τους ιδιοκτήτες του Volkswagen Multivan του 2019 αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο δεν έχει ουσιαστικά κανένα ελάττωμα. Πλεονεκτήματα:

  • μεγάλο ευρύχωρο σαλόνι?
  • εξαιρετική εργονομία?
  • όμορφη μοντέρνα εμφάνιση?
  • άψογη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
  • μεγάλη ποικιλία τροποποιήσεων, μονάδες ισχύος.
  • Μετατρέψιμο εσωτερικό?
  • εξαιρετική δυναμική επιτάχυνσης, ευελιξία.
  • αξιόπιστο, ανθεκτικό.
  • οικονομική κατανάλωση καυσίμου.

Ελαττώματα:

  • υψηλή τιμή;
  • άκαμπτη ανάρτηση?
  • αδύναμη πλευρική στήριξη στα μπροστινά καθίσματα.
  • ακριβή συντήρηση?
  • αδύναμη βαφή.

Η έναρξη των πωλήσεων του Volkswagen Multivan 2019 2020 στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του φθινοπώρου.

Στα μέσα Απριλίου 2015, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσίασε τη νέα γενιά Volkswagen T6 van, το οποίο, όπως και το van, έχει πολλές διαφορετικές εκδόσεις: Multivan, Transporter και Caravelle.

Όπως οι περισσότεροι σύγχρονοι εκπρόσωποι της μάρκας, το νέο μοντέλο Volkswagen T6 2017-2018 έχει λάβει μόνο εξελικτικές εξωτερικές αλλαγές, ενώ σε προβολή προφίλ το αυτοκίνητο δεν διακρίνεται πρακτικά από το αυτοκίνητο της προηγούμενης γενιάς.

Χαρακτηριστικά του Volkswagen T6 του 2017 στο νέο αμάξωμα είναι οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, η ρετουσαρισμένη μάσκα και το καπό του ψυγείου, ο τροποποιημένος εξοπλισμός φωτισμού με τμήματα διόδου, καθώς και ένα διαφορετικό καπό του πορτμπαγκάζ.

Το εσωτερικό του minivan διαθέτει ένα εντελώς νέο μπροστινό πάνελ, διαφορετικό τιμόνι και μοχλό αλλαγής ταχυτήτων, καθώς και βελτιωμένα υλικά φινιρίσματος. Προς τιμήν της κυκλοφορίας του νέου προϊόντος, ο κατασκευαστής ετοίμασε μια περιορισμένη ειδική έκδοση του μοντέλου T6 που ονομάζεται «Generation SIX».

Αυτή η επιλογή είναι σχεδιασμένη στο στυλ ενός κλασικού φορτηγού Volkswagen Type 2 (ο δείκτης τύπου 1 ανήκει στο αρχικό μοντέλο Beetle) με δίχρωμη βαφή αμαξώματος, συσκευασία χρωμίου, ειδικά σχεδιασμένους τροχούς 18 ιντσών, επένδυση Alcantara στο εσωτερικό και διευρυμένος κατάλογος βασικού εξοπλισμού.

Ως μονάδες ισχύος για το Volkswagen T6 Transporter / Miltivan (επιβατικό), προσφέρεται ένας βενζινοκινητήρας TSI 2,0 λίτρων με ισχύ 150 και 204 ίππων, καθώς και ένας νέος δίλιτρος κινητήρας ντίζελ με τον δείκτη «EA288 Nutz» σε επιλογές απόδοσης 84 ταχυτήτων, 102, 150 και 204 ίππων. Όλες οι επιλογές πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-6.

Το βαν διατίθεται με προσαρμοζόμενο πλαίσιο Dynamic Cruise Control με τρεις τρόπους λειτουργίας: Comfort, Normal και Sport. Διατίθενται επίσης με επιπλέον χρέωση θερμαινόμενο παρμπρίζ, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, προσαρμοζόμενο cruise control και ηλεκτρική πίσω πόρτα.

Η τιμή του Volkswagen T6 2020 στη Γερμανία ξεκινά από 23.035 ευρώ για την εμπορική έκδοση και από 29.952 ευρώ για το επιβατικό Multivan. Για ένα αυτοκίνητο στη Ρωσία ζητούν από 2.637.300 ρούβλια, ο εξοπλισμός Comforline κοστίζει από 3.317.600 και για το Highline ζητούν από 3.847.400.