Εγχειρίδιο

Υδραυλικός τροχοφόρος εκσκαφέας μονού κάδου

ΕΟ-2626.ΔΤ, ΕΟ-2626.ΔΤ.1, EO-2626.DT.2 EO-2621.DT, ΕΟ-2621.ΔΤ.1

1 Σκοπός και περιγραφή του εξοπλισμού 2

1.1 Σκοπός του εξοπλισμού 2

1.2 Περιγραφή εξοπλισμού 2

1.3 Τεχνικές προδιαγραφές 3

2 ΠΡΟΟΡΙΖΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ 3

2.1 Περιορισμοί λειτουργίας 3

2.2 Γενικές προφυλάξεις ασφαλείας 3

2.3 Προφυλάξεις ασφαλείας πριν από τη χρήση 3

2.4 Προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη λειτουργία εξοπλισμού 3

2.5 Προετοιμασία εξοπλισμού για λειτουργία 3

2.6 Χρήση εξοπλισμού 3

3 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ 3

3.1 Γενικές οδηγίες 3

3.2 Προφυλάξεις ασφαλείας 3

3.3 Διαστήματα συντήρησης 3

3.4 Πεδίο Συντήρησης 3

3.5 Χρησιμοποιημένα στοιχεία φίλτρου, λάδια και λιπαντικά. 3

4 ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ 3

5 ΜΕΤΑΦΟΡΑ 3

6 ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ 3

6.1 Γενικά 3

6.2 Προετοιμασία για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση 3

6.3 Προετοιμασία για μακροχρόνια αποθήκευση 3

7 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΠΟΔΟΧΗΣ 3

8 ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ 21

2 Σκοπός και περιγραφή του εξοπλισμού

2.1 Σκοπός του εξοπλισμού

Εκσκαφέας φορτωτής ΕΟ-2626.ΔΤ, ΕΟ-2626.ΔΤ.1, ΕΟ-2626.ΔΤ.2(Εικ. 1, 4) προορίζεται για εκσκαφικές εργασίες σε εδάφη των κατηγοριών I-IV. Επιτρέπεται η χρήση εκσκαφέα σε κατεψυγμένα εδάφη μετά από προκαταρκτική χαλάρωση του εδάφους. Ο εξοπλισμός φόρτωσης που είναι εγκατεστημένος στο μπροστινό μέρος (Εικ. 2, 4) προορίζεται για εκσκαφές (σε εδάφη των κατηγοριών I-II) και εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης μικρού όγκου, μεταφορά χύδην υλικών σε μικρές αποστάσεις, θέσεις ισοπέδωσης, πλήρωση τάφρων με όγκο χώμα και τσουγκράνα οικοδομικά απόβλητα.

Εκσκαφέας φορτωτής ΕΟ-2621.ΔΤ, ΕΟ-2621. DT.1, EO-2621.DT.2σχεδιασμένο για εκσκαφικές εργασίες σε εδάφη των κατηγοριών I-IV. Επιτρέπεται η χρήση εκσκαφέα σε κατεψυγμένα εδάφη μετά από προκαταρκτική χαλάρωση του εδάφους. Μπροστινή λεπίδα (EO-2621.DT) και περιστροφική λεπίδα ( ΕΟ-2621.ΔΤ.1) (Εικ. 5, 6), σχεδιασμένο για την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής μικρού όγκου (σε εδάφη των κατηγοριών I-II), τοποθεσιών ισοπέδωσης, επιχωματώσεων τάφρων με χύμα χώμα, τσουγκράνας οικοδομικών απορριμμάτων κ.λπ.

Ο εξοπλισμός προορίζεται για λειτουργία σε θερμοκρασίες από μείον 40 έως συν 40°C.

Σύντομα τεχνικά χαρακτηριστικά του φορτωτή εκσκαφέας φαίνονται στον Πίνακα 1.

2.2 Περιγραφή εξοπλισμού

ΕΟ-2626.ΔΤ

Ο εξοπλισμός φόρτωσης περιλαμβάνει: πύλη 1, 2, βραχίονα 3, συνδέσμους μετάβασης 4, 5, ράβδους μπούμας 6, ράβδους κάδου 7, μοχλό 8, αντικαταστάσιμα εργαλεία 9, υδραυλικούς κύλινδρους μπούμας 10, κύλινδρους κάδου 11, σωλήνες και σωλήνες υψηλής πίεσης 12 (Εικ. 2).

Ο εξοπλισμός του εκσκαφέα περιλαμβάνει: πλαίσιο 1, περιστροφικό στήριγμα 2, υδραυλικούς κύλινδρους κορμού 3, εξάρσεις 4, υδραυλικούς κύλινδρους ελέγχου εξάρτησης 5, μπούμα 6, υδραυλικό κύλινδρο ελέγχου μπούμας 7, λαβή 8, υδραυλικός κύλινδρος ελέγχου χειρολαβής 9, μοχλοί αντικαταστάσιμο εργαλείο 12 , υδραυλικός κύλινδρος για τον έλεγχο εναλλάξιμων εργαλείων 13, υδραυλική δεξαμενή 14, κουτί μπαταρίας 15, διανομέας ελέγχου για όργανα 16, γραναζωτή αντλία 17, σωλήνες υψηλής πίεσης και εύκαμπτοι σωλήνες 18 (Εικ. 3).

ΕΟ-2626.ΔΤ.1αποτελείται από ένα βασικό τρακτέρ Λευκορωσίας, 2 εξοπλισμό εκσκαφέα και 3 εξοπλισμό φόρτωσης (βλ. Εικ. 1).

ΕΟ-2626.ΔΤ(βλ. Εικ. 2), εκτός από το αντικαταστάσιμο εργαλείο θέσης. 9, αντικαταστάθηκε από ένα γενικό κουβά (σιαγόνα) θέση. 9 (βλ. Εικ. 4).

ΕΟ-2626.ΔΤ(βλ. Εικ. 3).

ΕΟ-2626.ΔΤ.2αποτελείται από ένα βασικό τρακτέρ Λευκορωσίας, εξοπλισμό εκσκαφέα με μετατοπιζόμενο άξονα εκσκαφής - 2, εξοπλισμό φόρτωσης - 3 (βλ. Εικ. 7).

Ο εξοπλισμός φόρτωσης περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία ΕΟ-2626.ΔΤ(βλ. Εικ. 2)

Ο εξοπλισμός του εκσκαφέα περιλαμβάνει (βλ. Εικ. 8): πλαίσιο 1, περιστροφικό στήριγμα 2, υδραυλικοί κύλινδροι κορμού 3, υποστηρίγματα 4, υδραυλικοί κύλινδροι ελέγχου εξάρτησης 5, μπούμα 6, υδραυλικός κύλινδρος ελέγχου μπούμας 7, λαβή 8, υδραυλικός κύλινδρος ελέγχου λαβής 9, μοχλοί 10, ράβδος 11, εναλλάξιμο εργαλείο 12, υδραυλικός κύλινδρος για τον έλεγχο του εναλλάξιμου εργαλείου 13, υδραυλική δεξαμενή 14 (βλ. Εικ. 3), κουτί μπαταρίας 15 (βλ. Εικ. 3), διανομέας ελέγχου 16 (βλ. Εικ. 9), αντλία γραναζιών 17 , σωλήνες και εύκαμπτοι σωλήνες υψηλής πίεσης 18 (Εικ. 8), κορδόνι 19, βραχίονας 20 (βλ. Εικ. 10).

ΕΟ-2621.ΔΤΚαι ΕΟ-2621.ΔΤ.1αποτελείται από ένα βασικό τρακτέρ Λευκορωσίας, 2 εξοπλισμό εκσκαφέα και 3 εξοπλισμό γκρέιντερ (βλ. Εικ. 1).

Η σύνθεση του εξοπλισμού γκρέιντερ ( ΕΟ-2621.ΔΤ) περιλαμβάνει: κρίκους 1, 2, λεπίδα 3, υδραυλικό κύλινδρο 4, υδραυλικό σωλήνα 5 (Εικ. 5).

Ο εξοπλισμός του εκσκαφέα περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία ΕΟ-2626.ΔΤ(βλ. Εικ. 3).

Ο εξοπλισμός γκρέιντερ με υδραυλική περιστροφή ( ΕΟ-2621.ΔΤ.1) περιλαμβάνει: δοκάρια 1, 2, λεπίδα 3, υδραυλικό κύλινδρο ανύψωσης 4, υδραυλικό κύλινδρο περιστροφής 5, κύλινδρο σωλήνα 6, μηχανισμός μοχλού 7, πλαίσιο 8 (Εικ. 6).

Ο εξοπλισμός του εκσκαφέα περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία ΕΟ-2626.ΔΤ(βλ. Εικ. 3).

Εικόνα 1 – EO-2626.DT

Εικόνα 2 – Εξοπλισμός φόρτωσης

Εικόνα 3 – Εξοπλισμός εκσκαφέων

Εικόνα 4 – EO-2626.DT.1

Εικόνα 5 – EO-2621.DT

Εικόνα 6 – EO-2621.DT.1

Εικόνα 7 – EO-2626.DT.2

Εικόνα 8 – Εξοπλισμός εκσκαφέα EO-2626.DT.2

Εικόνα 9 – Διανομέας «BREVINI»

Εικόνα 10 – Γραναζωτή αντλία με πολλαπλασιαστή «HYDRAPAC»

2.3 Τεχνικές προδιαγραφές

Τραπέζι 1

Όνομα δείκτη	Εννοια
ΕΟ-2626.	ΕΟ-2626.	ΕΟ-2626.	ΕΟ-2621.	ΕΟ-2621.
Βασικό τρακτέρ
Κατηγορία έλξης του βασικού τρακτέρ
Ισχύς λειτουργίας κινητήρα, kW.
Μέγιστη ταχύτητα μεταφοράς, km/h
Ταχύτητα λειτουργίας km/h όχι πια
Απόσταση από το έδαφος, mm
Κομμάτι, mm Μπροστινοί τροχοί Πίσω τροχοί
Πίεση αέρα ελαστικού MPa (kgf/cm²) Μπροστινοί τροχοί Πίσω τροχοί	0,18 -0,01 (1,8) 0,15 -0,01 (1,5)
Πίσω όψη προσαρτήματος	Εκσκαφέας
Ονομαστική χωρητικότητα κάδου, m³
Βάθος εκσκαφής, mm
Μέγιστη ακτίνα εκσκαφής εκσκαφέα στο επίπεδο στάθμευσης, mm
Μέγιστο ύψος φόρτωσης εκσκαφέα, mm
Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης του εκσκαφέα, kg Χωρίς μετατόπιση άξονα Με τη μέγιστη μετατόπιση άξονα
Μέγιστη δύναμη κοπής του εκσκαφέα, kg
Βάρος εξαρτημάτων εκσκαφέα, kg
Γωνία εγκάρσιας στατικής ευστάθειας, μοίρες.
Γωνία διαμήκους στατικής ευστάθειας, μοίρες.
Ξεπεράστε την κλίση, μοίρες.
Μπροστινή όψη προσαρτήματος	Μπουλντόζα - φορτωτής
Ονομαστική χωρητικότητα φορτίου του φορτωτή, kg
Δύναμη θραύσης φορτωτή, kg
Ύψος του μεντεσέ του μέγιστου ανυψωμένου κάδου, mm
Βάθος εκσκαφής λεπίδας φορτωτή, mm
Πλάτος λεπίδας φορτωτή, mm
Ύψος λεπίδας φορτωτή, mm
Όγκος του πρίσματος έλξης της λεπίδας του φορτωτή, m³
Πλάτος λεπίδας, mm
Πλάτος κοπής κάδου
Όγκος κάδου, m³
Ύψος λεπίδας, mm
Όγκος του πρίσματος σχεδίασης της λεπίδας, m³
Βάθος εκσκαφής λεπίδας, mm
Βάρος λεπίδας, kg
Συνολικές διαστάσεις με προσαρτήματα, mm
Βάρος λειτουργίας, kg

3 ΠΡΟΟΡΙΖΟΜΕΝΗ ΧΡΗΣΗ

3.1 Λειτουργικοί περιορισμοί

Απαγορεύεται αυστηρά η λειτουργία εξοπλισμού με αποσυναρμολογημένα ή ελαττωματικά εξαρτήματα και εξαρτήματα.

Ο κατασκευαστής δεν είναι υπεύθυνος για την ασφαλή λειτουργία και απόδοση του εξοπλισμού εάν ο καταναλωτής αλλάξει τη σχεδίαση του εξοπλισμού, αντικαταστήσει εξαρτήματα που δεν πληρούν τις απαιτήσεις γι' αυτά, σπάσει τις σφραγίδες και ρυθμίσει ανεξάρτητα τα υδραυλικά στοιχεία.

Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε πλήρως με όλες τις απαιτήσεις συντήρησης, αποθήκευσης και μεταφοράς.

3.2 Γενικές προφυλάξεις ασφαλείας

Ο χειριστής που χειρίζεται τον εξοπλισμό πρέπει να μελετήσει προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο, να εκπαιδευτεί για τον χειρισμό του εξοπλισμού, να λάβει το κατάλληλο πιστοποιητικό και να υποβληθεί σε εκπαίδευση ασφάλειας με τον προβλεπόμενο τρόπο.

Ο χειριστής που χειρίζεται τον εξοπλισμό πρέπει να συμμορφώνεται αυστηρά με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας που καθορίζονται στο παρόν εγχειρίδιο και στο «Εγχειρίδιο λειτουργίας για τρακτέρ της Λευκορωσίας».

Δεν επιτρέπεται το φούσκωμα των ελαστικών χωρίς έλεγχο της πίεσης.

Οι εργασίες στο σκοτάδι ή σε συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας πρέπει να εκτελούνται μόνο με αναμμένα φώτα εργασίας.

Απαγορεύεται η διενέργεια επιθεωρήσεων, επισκευών ή άλλων εργασιών ενώ βρίσκεται κάτω από ανυψωμένα εξαρτήματα εργασίας (μπούμα ή κάδος εκσκαφέα ή μπροστινή σύνδεση). Εάν είναι απαραίτητο να εκτελεστεί μια τέτοια εργασία, τα σώματα εργασίας πρέπει να χαμηλώσουν στο έδαφος ή να στερεωθούν με ασφάλεια σε στηρίγματα. Το τρακτέρ πρέπει να φρενάρει και ο κινητήρας να σταματήσει.

Απαγορεύεται η παρουσία μη εξουσιοδοτημένων ατόμων στην καμπίνα κατά τη λειτουργία του εκσκαφέα.

Όταν ο εκσκαφέας λειτουργεί, απαγορεύεται η παρουσία μη εξουσιοδοτημένων ατόμων σε απόσταση 10 μέτρων από το τρακτέρ.

Οι εργασίες στην περιοχή των εναέριων γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας πρέπει να εκτελούνται μόνο σύμφωνα με τα έγγραφα "Κανόνες για την προστασία ηλεκτρικών δικτύων με τάσεις άνω των 1000V", "Κανόνες ασφαλείας για τη λειτουργία καταναλωτικών ηλεκτρικών εγκαταστάσεων", GOST 12.1.051 -90 και άλλα κανονιστικά έγγραφα που ισχύουν στον τομέα αυτό.

Οι εργασίες στη ζώνη ασφαλείας υπόγειων καλωδίων, αγωγών ύδρευσης, αγωγών αερίου κ.λπ. πρέπει να εκτελούνται μόνο εάν έχετε άδεια για αυτήν την εργασία.

Η ονομαστική ανυψωτική ικανότητα και η ικανότητα πλήρωσης βασίζονται σε σταθερό, επίπεδο έδαφος.

Απαγορεύεται η εργασία πάνω από γκρεμούς και κορυφές εδάφους.

Απαγορεύεται η χρήση των μοχλών ή του τιμονιού ως στηρίγματα κατά την είσοδο στην καμπίνα.

Μη λειτουργείτε τον εξοπλισμό εάν υπάρχουν βαθουλώματα στους αγωγούς του υδραυλικού συστήματος ή με κατεστραμμένους σωλήνες υψηλής πίεσης.

3.3 Προφυλάξεις ασφαλείας πριν από τη χρήση

Είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε το βασικό τρακτέρ για χρήση σύμφωνα με το έγγραφο «Εγχειρίδιο λειτουργίας για τρακτέρ της Λευκορωσίας».

Είναι απαραίτητο να μελετήσετε προσεκτικά όλες τις επιγραφές και τις πλάκες στον εξοπλισμό.

Ελέγξτε τη στάθμη και ξαναγεμίστε το υγρό εργασίας στη δεξαμενή του υδραυλικού συστήματος τρακτέρ μόνο με τις ράβδους υδραυλικού κυλίνδρου του μπροστινού εξαρτήματος πλήρως ανασυρμένες.

Είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε και να αφαιρέσετε όλα τα ξένα αντικείμενα από τον εξοπλισμό.

3.4 Προφυλάξεις ασφαλείας κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού

Πριν ξεκινήσετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά θέση.

Δεν επιτρέπεται να αφήνετε έναν εκσκαφέα με τον κινητήρα σε λειτουργία χωρίς επίβλεψη.

Σε διαλείμματα εργασίας πρέπει να λαμβάνονται μέτρα για την αποφυγή ανατροπής λόγω παραμόρφωσης του εδάφους ή κατολισθήσεων.

Η φόρτωση φορτίου ή η εκφόρτωση χώματος σε ένα όχημα πρέπει να γίνεται από το πλάι ή από πίσω. Απαγορεύεται η μεταφορά του κάδου πάνω από την καμπίνα του οχήματος.

Ενεργοποιήστε τους μοχλούς ελέγχου του εξοπλισμού μόνο όταν κάθεστε στο κάθισμα του τρακτέρ βάσης.

Κατά τις μετακινήσεις μεταφοράς, το PTO του τρακτέρ πρέπει να είναι απενεργοποιημένο.

Κατά τις μετακινήσεις μεταφοράς, τα μπροστινά και πίσω εξαρτήματα πρέπει να τοποθετούνται στη θέση μεταφοράς και να ασφαλίζονται.

Ανυψώστε τα εξαρτήματα στήριξης στη θέση μεταφοράς μόνο αφού σηκώσετε τη μπούμα στη θέση μεταφοράς και γυρίσετε τη λαβή προς τη μπούμα.

Οι εργασίες σε εδάφη με κλίση κοντά στη μέγιστη επιτρεπόμενη (περίπου 5°) πρέπει να εκτελούνται σε μεσαία απόσταση του εξοπλισμού φόρτωσης και εκσκαφής.

Οι εργασίες με εξοπλισμό εκσκαφέα σε μαλακά εδάφη θα πρέπει να εκτελούνται με τη χρήση πρόσθετων πλατφορμών κάτω από τα στηρίγματα του εξωστήρα και κάτω από τον κάδο (λεπίδα) του μπροστινού εξαρτήματος.

Για να αποτρέψετε την ανατροπή του τρακτέρ απαγορευμένος:

· να εκτελεί εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης σε χώρους με κλίση μεγαλύτερη από 5°.

· όταν εργάζεστε με το μπούμα του φορτωτή ανυψωμένο στο μέγιστο επίπεδο, φρενάρετε απότομα, κάντε απότομες στροφές ή πιέστε απότομα τον συμπλέκτη.

· οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 5 km/h σε δρόμους με πλευρικές κλίσεις, μεγάλες ανώμαλες επιφάνειες ή απότομες στροφές

· Ανύψωση φορτίου άνω των 500 kg με κουβά εκσκαφέα και άνω των 900 kg με κάδο φορτωτή.

· σκάψτε το χώμα κάτω από τα εξώφυλλα.

Εάν ο κινητήρας σταματήσει, για να κατεβάσετε τον εξοπλισμό εργασίας πρέπει:

· μετακινήστε τον μοχλό ελέγχου του μπροστινού προσαρτήματος στο " ΕΠΙΠΛΕΩΝ";

· μετακινήστε το μοχλό ελέγχου του εξοπλισμού του εκσκαφέα στη θέση "ΚΑΤΕΒΑΣΗ".

Η ανάπτυξη λάκκων και τάφρων με κατακόρυφα τοιχώματα σε εδάφη φυσικής υγρασίας (ελλείψει υπόγειων υδάτων) θα πρέπει να πραγματοποιείται σε βάθος όχι μεγαλύτερο από:

· 1 m σε αμμώδη εδάφη.

· 1,25 m σε αμμοπηλώδη;

· 1,5 m σε άργιλο και άργιλο.

· 2m σε ιδιαίτερα πυκνά εδάφη.

Η ανάπτυξη λάκκων και τάφρων σε βάθη μεγαλύτερα από τα υποδεικνυόμενα θα πρέπει να πραγματοποιείται με κλίσεις.

3.5 Προετοιμασία εξοπλισμού για λειτουργία

3.5.1 Θέση σε λειτουργία εξοπλισμού

Κατά την αποστολή εξοπλισμού από τον κατασκευαστή, ορισμένα εξαρτήματα και μονάδες συναρμολόγησης του εξοπλισμού και του βασικού τρακτέρ αποσυναρμολογούνται για ευκολία στη μεταφορά. Αυτά τα εξαρτήματα και οι μονάδες συναρμολόγησης πρέπει να εγκατασταθούν στη θέση τους. Ο κατάλογος των ανταλλακτικών και των μονάδων συναρμολόγησης δίνεται στη λίστα συσκευασίας.

Είναι επίσης απαραίτητο να πραγματοποιηθεί εξωτερική επιθεώρηση όλων των συνδέσεων με σπείρωμα του εξοπλισμού και, εάν είναι απαραίτητο, να τις σφίξετε.

3.5.2 Προετοιμασία του τρακτέρ βάσης για εργασία

Προετοιμάστε το βασικό τρακτέρ για λειτουργία σύμφωνα με το έγγραφο «Εγχειρίδιο λειτουργίας για τρακτέρ της Λευκορωσίας».

Πριν από την έναρξη της λειτουργίας, η απόσταση από το άκρο του άξονα του άξονα έως τέλος Τοποθετήστε τις πλήμνες του πίσω αριστερού τροχού με τον ίδιο τρόπο όπως ο δεξιός τροχός, δηλ. δένδρο των τροπικώνΤο ca πρέπει να εγκατασταθεί συμμετρικά.

3.5.3 Προετοιμασία εξοπλισμού εκσκαφέα για εργασία

Λιπάνετε τον εκσκαφέα σύμφωνα με το διάγραμμα λίπανσης. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εργασίας στη δεξαμενή του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα.

3.5.4 Προετοιμασία του μπροστινού εξαρτήματος για εργασία

Πραγματοποιήστε μια εξωτερική επιθεώρηση και εξαλείψτε τυχόν ανιχνευμένα σφάλματα.

Λιπάνετε τα προσαρτήματα σύμφωνα με το διάγραμμα λίπανσης. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εργασίας στη δεξαμενή του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εργασίας με τις ράβδους του υδραυλικού κυλίνδρου πλήρως ανασυρμένες.

3.5.5 Διάρρηξη εξοπλισμού

Η εκκίνηση του τρακτέρ βάσης πραγματοποιείται σύμφωνα με το έγγραφο «Εγχειρίδιο χειρισμού για τρακτέρ της Λευκορωσίας» (ενότητα «Εκκίνηση τρακτέρ»).

Μετά το τρέξιμο στο βασικό τρακτέρ, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε συντήρηση στο τέλος του τρακτέρ (μετά από 30 ώρες λειτουργίας) σύμφωνα με το έγγραφο «Εγχειρίδιο λειτουργίας για τρακτέρ της Λευκορωσίας» (ενότητα «Εκκίνηση τρακτέρ»).

Το τρέξιμο σε εκσκαφέα πραγματοποιείται σε δύο στάδια:

· κίνηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων για 30 λεπτά στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί.

· λειτουργία του εκσκαφέα με μεσαίο φορτίο (πλήρωση κάδου όχι περισσότερο από 50%) για 30 ώρες (5 βάρδιες) σε μεσαίες στροφές κινητήρα.

· κίνηση όλων των υδραυλικών κυλίνδρων για 20 λεπτά στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί.

· λειτουργία μπουλντόζας-φορτωτή με μέσο φορτίο (πλήρωση κάδου όχι περισσότερο από 50%) για 30 ώρες (5 βάρδιες) σε μεσαίες στροφές κινητήρα.

Η λεπίδα δεν μπαίνει μέσα.

Η εισαγωγή της περιστροφικής λεπίδας δεν εκτελείται.

Μετά την εκκίνηση, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε εξωτερική επιθεώρηση του εξοπλισμού και να εξαλείψετε τυχόν προβλήματα που εντοπίστηκαν.

Μετά τη διάρρηξη, είναι απαραίτητο να γίνει η πρώτη αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα.

3.6 Χρήση εξοπλισμού

Εκκίνηση κινητήρα:

Πρέπει να εκτελεστεί ETO πριν από την εκκίνηση του κινητήρα.

Προετοιμάστε και ξεκινήστε τον κινητήρα σύμφωνα με το έγγραφο «Εγχειρίδιο λειτουργίας για τρακτέρ της Λευκορωσίας».

3.6.1 Χρήση εκσκαφέα:

Κατά τη λειτουργία του εκσκαφέα, πρέπει να τηρείτε αυστηρά όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας που καθορίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο.

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει υγρό εργασίας στο υδραυλικό δοχείο του εκσκαφέα και στον πολλαπλασιαστή της υδραυλικής αντλίας PD-3/36E18. Ενεργοποιήστε τον ηλεκτροκινητήρα PTO του τρακτέρ στις 1000 rpm εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλική αντλία NSh-71L και στις 540 rpm εάν το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με υδραυλική αντλία PD-3/36E18. (για εναλλαγή PTO, δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας Λευκορωσίας).

Όταν λειτουργείτε την άνοιξη και το καλοκαίρι, χρησιμοποιήστε λάδι MGE-46V. Όταν λειτουργείτε την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, χρησιμοποιήστε λάδι VMGZ.

Όταν το βέλος του μετρητή κενού του φίλτρου υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα βρίσκεται στην κόκκινη ζώνη, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το στοιχείο φίλτρου.

Πριν μετακινήσετε τη μπούμα ή τον βραχίονα του εκσκαφέα, είναι απαραίτητο να κατεβάσετε τα στηρίγματα του εκσκαφέα και τον κάδο ή τη λεπίδα του μπροστινού εξαρτήματος στο έδαφος, να αφαιρέσετε τον πείρο που συγκρατεί τη στήλη στη θέση μεταφοράς και να ξεκλειδώσετε τον μηχανισμό ασφάλισης της μπούμας στο θέση μεταφοράς.

Ελέγξτε τη λειτουργία του εκσκαφέα στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί, μετακινώντας τους κυλίνδρους.

Κατά τη λειτουργία ενός εκσκαφέα, ο κάδος πρέπει να τοποθετείται έτσι ώστε να μην υπάρχει τριβή μεταξύ του πίσω τοίχου και του εδάφους και ταυτόχρονα είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί μια ελάχιστη γωνία εκσκαφής.

Για να μειωθεί ο χρόνος κύκλου και να αυξηθεί η παραγωγικότητα, είναι απαραίτητο να συνδυαστούν οι κινήσεις εργασίας των υδραυλικών κυλίνδρων. Συνιστάται να αποφεύγετε τη μετακίνηση των ράβδων του υδραυλικού κυλίνδρου σε πλήρη διαδρομή, καθώς αυτό θα προκαλέσει τη συχνή λειτουργία της βαλβίδας ασφαλείας.

Δεν επιτρέπεται ο συνδυασμός της διαδικασίας σκάψιμο και περιστροφής της κολόνας.

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε τον εξοπλισμό του εκσκαφέα στη θέση μεταφοράς και να απενεργοποιήσετε τη μονάδα PTO.

Όταν εργάζεστε σε άργιλο και άργιλο, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε τον κάδο χωρίς να τον αφήνετε να λερωθεί πολύ.

Για να μεταφέρετε τον εξοπλισμό εκσκαφέα EO-2626.DT, EO-2626.DT.1, EO-2621.DT, EO-2621.DT.1 στη θέση μεταφοράς, πρέπει:

Για να μεταφέρετε τον εξοπλισμό εκσκαφέα EO-2626.DT.2 στη θέση μεταφοράς, πρέπει:

· μετακινήστε το βαγόνι προς τα αριστερά (στην κατεύθυνση του ταξιδιού).

· Διπλώστε τη μπούμα και τον βραχίονα και γυρίστε την κολόνα έτσι ώστε ο κάδος να βρίσκεται στα δεξιά (στην κατεύθυνση της διαδρομής).

· Διπλώστε τον κάδο κάτω από τη λαβή (βγάλτε τη ράβδο του υδραυλικού κυλίνδρου του κάδου).

· Στερεώστε τη στήλη στη θέση μεταφοράς με το δάχτυλό σας.

· Ασφαλίστε τη μπούμα στη θέση μεταφοράς με ένα μάνδαλο.

Ανυψώστε το μπροστινό εξάρτημα στη θέση μεταφοράς.

· Σηκώστε τα στηρίγματα στη θέση μεταφοράς.

3.6.2 Χρήση περονοφόρου ανυψωτικού

Κατά τη λειτουργία του φορτωτή, πρέπει να ακολουθείτε αυστηρά όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας που καθορίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο λειτουργίας.

Πριν ξεκινήσετε τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του φορτωτή στις στροφές του κινητήρα στο ρελαντί, εκτελώντας κινήσεις των κυλίνδρων.

Όταν εργάζεστε με φορτωτή, ο εξοπλισμός του εκσκαφέα πρέπει να βρίσκεται στη θέση μεταφοράς.

Όταν χρησιμοποιείτε φορτωτή με κουβά, τοποθετήστε τον κάδο οριζόντια στην επιφάνεια στήριξης και γεμίστε τον κάδο καθώς το τρακτέρ κινείται προς τα εμπρός. Αφού γεμίσετε τον κάδο, είναι απαραίτητο να γυρίσετε τον κάδο προς τα πάνω και να σηκώσετε τη μπούμα σε ένα ύψος που να επιτρέπει στον κάδο να περάσει πάνω από το σώμα του οχήματος, λαμβάνοντας υπόψη την περιστροφή κατά την εκφόρτωση, την οδήγηση και την εκφόρτωση του κάδου.

Για να μειωθεί ο χρόνος κύκλου και να αυξηθεί η παραγωγικότητα, είναι απαραίτητο να συνδυαστούν οι κινήσεις εργασίας του τρακτέρ και της μπουλντόζας:

· Μετακίνηση του τρακτέρ προς τα εμπρός και περιστροφή του κάδου προς τα πάνω.

· Μετακίνηση του τρακτέρ προς τα πίσω και ανύψωση της μπούμας.

Κατά τη λειτουργία φορτωτή με κάδο για εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης, απαγορεύεται η εμπλοκή της εξαναγκασμένης κίνησης του μπροστινού άξονα του τρακτέρ.

Όταν χρησιμοποιείτε φορτωτή με λεπίδα, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη βέλτιστη γωνία κοπής και όταν το τρακτέρ κινείται προς τα εμπρός, εισάγετε τη λεπίδα στο έδαφος, συλλέξτε τον όγκο του χώματος και μετακινήστε το με συνεχή κοπή του εδάφους.

3.6.3 Χρήση λεπίδων

Όταν εργάζεστε με λεπίδα, ο εξοπλισμός του εκσκαφέα πρέπει να βρίσκεται στη θέση μεταφοράς.

Όταν χρησιμοποιείτε λεπίδα, είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε τη λεπίδα και όταν το τρακτέρ κινείται προς τα εμπρός, εισάγετε τη λεπίδα στο έδαφος, συλλέξτε τον όγκο του χώματος και μετακινήστε το με συνεχή κοπή του εδάφους.

4 ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

4.1 Γενικές οδηγίες

Η συντήρηση στοχεύει στη διασφάλιση αξιόπιστης και ανθεκτικής λειτουργίας του εξοπλισμού.

Πριν από κάθε είδους συντήρηση, εκτός από την καθημερινή συντήρηση, ο εξοπλισμός πρέπει να καθαρίζεται από ρύπους.

Πριν από την εκτέλεση της διαδικασίας λίπανσης, τα λιπαντικά, καθώς και οι επιφάνειες που βρίσκονται δίπλα στο λιπαντικό στοιχείο, πρέπει να καθαριστούν.

Για τη συντήρηση, πρέπει να προετοιμαστεί μια καθαρή, επίπεδη επιφάνεια περίπου 30 m².

Η συλλογή και η απόρριψη των υγρών αποβλήτων πραγματοποιείται σύμφωνα με το GOST 21046.

Η πλήρωση του εκσκαφέα με υγρό εργασίας πρέπει να πραγματοποιείται με κλειστό τρόπο και εξασφαλίζοντας λεπτότητα διήθησης όχι μεγαλύτερη από 10 μικρά.

4.2 Προφυλάξεις ασφαλείας

Κατά την εκτέλεση συντήρησης, το τρακτέρ πρέπει να είναι ρυθμισμένο στο χειρόφρενο, τα παπούτσια να τοποθετούνται κάτω από τους τροχούς και ο κινητήρας να είναι σβηστός.

Απαγορεύεται η διενέργεια επιθεωρήσεων, επισκευών και άλλων εργασιών με ανυψωμένα εξαρτήματα εργασίας (μπούμα, ή κάδος εκσκαφέα ή μπροστινή σύνδεση). Εάν είναι απαραίτητο να εκτελεστούν τέτοιες εργασίες, τα σώματα εργασίας πρέπει να χαμηλώσουν στο έδαφος ή να εγκατασταθούν σε βάσεις.

Όλες οι κινήσεις με το εργαλείο εργασίας, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των ρυθμίσεων των βαλβίδων ασφαλείας, πρέπει να γίνονται μόνο από την καμπίνα του τρακτέρ.

Όταν αποσυναρμολογείτε τα υδραυλικά συστήματα του εξοπλισμού (για παράδειγμα, για να εγκαταστήσετε ένα μανόμετρο), πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει πίεση στο υδραυλικό σύστημα, για το οποίο πρέπει να απενεργοποιήσετε το PTO ή την υδραυλική αντλία του τρακτέρ, να χαμηλώσετε όλα τα τα μέρη εργασίας στο έδαφος και μετακινήστε όλους τους μοχλούς ελέγχου.

4.3 Διαστήματα συντήρησης

Για τη διευκόλυνση της συντήρησης του εξοπλισμού, συνδυάζεται με τη συντήρηση του βασικού τρακτέρ.

Τα διαστήματα συντήρησης φαίνονται στον Πίνακα 3.

Πίνακας 3

Είδος συντήρησης	Περιοδικότης
Συντήρηση αλλαγής ταχυτήτων (ETM)	στην αρχή της βάρδιας (μετά από 10 ώρες)
Συντήρηση Νο. 1 (ΤΟ Νο. 1)	μετά από 125 ώρες λειτουργίας
Συντήρηση Νο. 2 (ΤΟ Νο. 2)	μετά από 500 ώρες λειτουργίας
Συντήρηση Νο. 3 (ΠΡΟΣ Νο. 3)	μετά από 1000 ώρες λειτουργίας
Εποχιακή συντήρηση (STO)	κατά τη μετάβαση σε λειτουργία άνοιξη-καλοκαίρι ή φθινόπωρο-χειμώνα

4.4 Πεδίο εφαρμογής συντήρησης

Πίνακας 4

	Τεχνικές απαιτήσεις	Συσκευές, εργαλεία, αξεσουάρ και υλικά
Συντήρηση αλλαγής ταχυτήτων (ETM)
1. Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση. Εξαλείψτε τυχόν βλάβες που εντοπίστηκαν.
2. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εργασίας στη δεξαμενή του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα.
3. Ελέγξτε οπτικά για διαρροή υγρού εργασίας	Δεν επιτρέπεται διαρροή υγρού εργασίας	Ένα σετ κλειδιών
4. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού εργασίας στον πολλαπλασιαστή της αντλίας PD-3/36E18.	Η στάθμη πρέπει να είναι ορατή στο παράθυρο ένδειξης λαδιού
Συντήρηση Νο. 1 (ΤΟ Νο. 1)
1. Καθαρίστε τον εξοπλισμό και το τρακτέρ.
2. Εκτελέστε λειτουργίες ETO		Ένα σετ κλειδιών
2. Εκτελέστε τις εργασίες συντήρησης Νο. 1 στο τρακτέρ.
4. Εκτελέστε εργασίες λίπανσης	Εφαρμόστε λιπαντικό μέχρι να εμφανιστεί από τα κενά	Υπερσυμπιεστής στερεού λαδιού
5. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων υδραυλικής αντλίας	Η στάθμη λαδιού πρέπει να απέχει τουλάχιστον 5 mm από το κάτω άκρο της οπής επιθεώρησης
6. Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση των νημάτων. συνδέσεις	Οι χαλαρές συνδέσεις πρέπει να σφίγγονται	Ένα σετ κλειδιών
Συντήρηση Νο. 2 (ΤΟ Νο. 2)
1. Εκτελέστε λειτουργίες TO No. 1.		Ένα σετ κλειδιών
2. Εκτελέστε τις εργασίες συντήρησης Νο. 2 στο τρακτέρ.	Σύμφωνα με το "Εγχειρίδιο λειτουργίας για τον τρακτέρ BELARUS".	Υπερσυμπιεστής στερεού λαδιού
3. Σφίξτε όλες τις συνδέσεις με σπείρωμα (στερέωση του μηχανισμού κίνησης της αντλίας, του διανομέα, του δοχείου, του πίνακα ελέγχου κ.λπ.)	Οι συνδέσεις με σπείρωμα πρέπει να σφίγγονται	Ένα σετ κλειδιών
4. Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση των εύκαμπτων σωλήνων υψηλής πίεσης	Δεν επιτρέπεται η επαφή των εύκαμπτων σωλήνων μεταξύ τους εκτός από τα σημεία στερέωσής τους.
Συντήρηση Νο. 3 (ΠΡΟΣ Νο. 3)
1. Εκτελέστε λειτουργίες TO Νο. 2,		Υπερσυμπιεστής στερεού λαδιού
2. Εκτελέστε τις εργασίες συντήρησης Νο. 3 στο τρακτέρ.	Σύμφωνα με το "Εγχειρίδιο λειτουργίας για τον τρακτέρ BELARUS".	Υπερσυμπιεστής στερεού λαδιού
3. Ελέγξτε και, εάν χρειάζεται, συγκολλήστε τα μαχαίρια και τα τοιχώματα των κάδων	Δεν επιτρέπεται η φθορά της επιφάνειας στο βασικό μέταλλο.	Επιφανειακό ηλεκτρόδιο P-590V
4. Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση του εξοπλισμού εάν απαιτούνται επισκευές.	Δεν επιτρέπονται ρωγμές και παραμορφώσεις μετάλλου	Εξοπλισμός σφυρηλάτησης και συγκόλλησης
5. Πραγματοποιήστε εξωτερική επιθεώρηση των ράβδων του κυλίνδρου και των υαλοκαθαριστήρων.	Οι ρωγμές και οι υαλοκαθαριστήρες δεν επιτρέπονται. Δεν επιτρέπεται διαρροή λαδιού κατά μήκος της ράβδου υπό φορτίο (κατά τη λειτουργία) άνω των 6 σταγόνων ανά λεπτό
6. Ρυθμίστε τη μπούμα σε γωνία 45˚ και τη λαβή σε γωνία 90˚ ως προς τη μπούμα	Μετακίνηση ράβδων μικρότερη από 20 mm για 5 λεπτά. δεν επιτρέπεται	Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ή επισκευάστε τον σε συνεργείο
7. Γεμίστε τον κάδο του φορτωτή με φορτίο 400-500 kg και ανεβάστε τη μπούμα στο μέγιστο δυνατό σημείο.	Μετακίνηση ράβδων μικρότερη από 20 mm για 3 λεπτά. δεν επιτρέπεται	Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ή επισκευάστε τον σε συνεργείο
8. Αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρου και το υγρό εργασίας του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα.
	Πριν αντικαταστήσετε το φίλτρο, η επιφάνεια της δεξαμενής που βρίσκεται δίπλα στη δεξαμενή πρέπει να καθαριστεί καλά και να ξεπλυθεί.
9. Αλλάξτε το λάδι στον πολλαπλασιαστή κίνησης υδραυλικής αντλίας PD-3/36E18.	Λάδι TaP-15V. Στο επίπεδο της οπής ελέγχου.
10. Βάψτε περιοχές με κατεστραμμένη επίστρωση		Σμάλτο Ε-115
Εποχιακή συντήρηση (STO)
1. Εκτελέστε τις επόμενες εργασίες συντήρησης.		Σετ κλειδιών, υπερσυμπιεστής στερεού λαδιού
2. Εκτελέστε εργασίες που αντιστοιχούν στην εποχιακή συντήρηση του τρακτέρ.	Σύμφωνα με το "Εγχειρίδιο λειτουργίας για τον τρακτέρ BELARUS".
3. Αντικαταστήστε το υγρό εργασίας του υδραυλικού συστήματος του εκσκαφέα	Όταν λειτουργείτε την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, χρησιμοποιήστε λάδι VMGZ. Όταν λειτουργείτε την άνοιξη και το καλοκαίρι, χρησιμοποιήστε λάδι MGE-46V. Αντικαταστήστε το υγρό εργασίας αμέσως μετά την ολοκλήρωση της εργασίας. Στραγγίστε από τη δεξαμενή.

3.5. Στοιχεία φίλτρου, λάδια και λιπαντικά που χρησιμοποιούνται.

Τα λάδια και τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται παρατίθενται στον Πίνακα 5

Πίνακας 5

Τόπος αίτησης	Ονομασία	Ποσ	Υποκατάστατο
Υδραυλικό σύστημα εκσκαφέα	Όταν λειτουργείτε την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, χρησιμοποιήστε λάδι VMGZ.
	Όταν λειτουργείτε την άνοιξη και το καλοκαίρι, χρησιμοποιήστε λάδι MGE-46V.
Υδραυλικό σύστημα τρακτέρ	Όταν λειτουργείτε την περίοδο φθινοπώρου-χειμώνα, χρησιμοποιήστε λάδι M8G2.		L-HL 15 HYDROL Energol HLP-HM 22 BP Hydraulikoil HLP 22 L-HL 46 HYDROL Energol HLP-HM 46 BP Hydraulikoil HLP46
Όταν λειτουργείτε την άνοιξη και το καλοκαίρι, χρησιμοποιήστε λάδι M10G2.
Σημεία λίπανσης με γράσο
Στοιχείο φίλτρου	Στοιχείο φίλτρου "Filtrotec"

5 ΠΙΘΑΝΕΣ ΒΛΑΒΕΣ

Πίνακας 6.

Το όνομα της αποτυχίας και οι εξωτερικές εκδηλώσεις της	Πιθανή αιτία	Θεραπεία
Διαρροή λαδιού στις αρθρώσεις	Το σφίξιμο είναι χαλαρό ή η βρωμιά μπαίνει στις επιφάνειες ζευγαρώματος.	Σφίξτε τις συνδέσεις, καθαρίστε τις συνδέσεις από ακαθαρσίες, αέρα ή ρυμούλκηση και σφίξτε τις συνδέσεις.
Κίνηση εξοπλισμού που προκαλείται από αυθόρμητη κίνηση κυλίνδρων.	Φθορά στεγανοποιητικών κυλίνδρων εμβόλου.
Ο υδραυλικός διανομέας είναι ελαττωματικός.	Αντικαταστήστε τον υδραυλικό διανομέα ή επισκευάστε τον σε συνεργείο.
Διαρροή λαδιού σε ράβδους υδραυλικών κυλίνδρων	Φθορά στεγανοποιητικών εμβόλων κυλίνδρων.	Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ή επισκευάστε τον σε συνεργείο.
Μηχανική βλάβη σε ράβδους κυλίνδρων	Αντικαταστήστε τον κύλινδρο ή επισκευάστε τον σε συνεργείο.
Ανώμαλη (σπασμωδική) ή αργή κίνηση του εξοπλισμού	Παρουσία αέρα στο υδραυλικό σύστημα	Αφαιρέστε τον αέρα από το υδραυλικό σύστημα
Η υδραυλική αντλία είναι ελαττωματική	Αντικαταστήστε την υδραυλική αντλία
Χτυπήματα, τρίξιμο, παιχνίδι σε αρθρώσεις μεντεσέδων.	Φθαρμένοι δακτύλιοι ή καρφίτσες.	Αντικαταστήστε τους δακτυλίους ή τους πείρους.

6 ΜΕΤΑΦΟΡΑ

5.1. Μετακίνηση στο χώρο εργασίας

Συνιστάται να μετακινηθείτε στο χώρο εργασίας με δική σας δύναμη μόνο σε μικρές αποστάσεις.

Κατά τη μετακίνηση, ο εξοπλισμός πρέπει να μετακινείται στη θέση μεταφοράς.

Το περιστροφικό στήριγμα, ο φορέας και η μπούμα πρέπει να στερεώνονται στη θέση μεταφοράς κατά τη διάρκεια οποιασδήποτε κίνησης εκτός του χώρου εργασίας.

Απαγορεύεται η οδήγηση με ταχύτητα άνω των 5 km/h σε δρόμους με πλευρικές κλίσεις, μεγάλες ανωμαλίες ή απότομες στροφές.

Ο εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί με οποιοδήποτε είδος μεταφοράς.

Κατά τη σιδηροδρομική μεταφορά πρέπει:

· Το δάπεδο της πλατφόρμας και όλα τα στοιχεία στερέωσης πρέπει να είναι καθαρά από βρωμιά, χιόνι ή πάγο. Το χειμώνα, πασπαλίστε το δάπεδο της πλατφόρμας και τις επιφάνειες στήριξης με ένα στρώμα (1-2 mm) άμμου.

· Τοποθετήστε όλα τα μέρη που αφαιρέσατε από τον εξοπλισμό και το τρακτέρ για μεταφορά, μαζί με τα έγγραφα λειτουργίας και αποστολής, στην καμπίνα του τρακτέρ.

· Τοποθετήστε την καμπίνα και τα κλειδιά ανάφλεξης στην εργαλειοθήκη του τρακτέρ.

· Οι ράβδοι και τα μαξιλαράκια που χρησιμοποιούνται για τον περιορισμό της κίνησης πρέπει να καρφώνονται στο πάτωμα της πλατφόρμας με 2 καρφιά με διάμετρο τουλάχιστον 4 mm και οι ράβδοι που είναι εγκατεστημένες μπροστά από τους μπροστινούς και πίσω τροχούς πρέπει να καρφώνονται στο πάτωμα της πλατφόρμας με 6 καρφιά .

· Κάθε φορτωτής εκσκαφέας πρέπει να ασφαλίζεται έναντι διαμήκους και εγκάρσιας κίνησης με 4 συρματόσχοινα κατασκευασμένα από μαλακό (θερμικά ανόπτηση) σύρμα σύμφωνα με το GOST 3282 με διάμετρο 4 mm σε τρεις κλώνους. Τοποθετήστε τα συρματόσχοινα με τέτοιο τρόπο ώστε η γωνία μεταξύ του συρμάτινου σύρματος και της προεξοχής του στο δάπεδο της πλατφόρμας, καθώς και η γωνία μεταξύ της προβολής του συρματόσχοινου στο δάπεδο της πλατφόρμας και του διαμήκους άξονα της πλατφόρμας να μην υπερβαίνει τις 45°.

· Στερεώστε τα μπροστινά στηρίγματα στο ένα άκρο στις ζάντες των τροχών και στο άλλο στα πλαϊνά στηρίγματα ραφιών της πλατφόρμας.

· Στερεώστε τα πίσω τιράντες με το ένα άκρο στα παξιμάδια των πλήμνων φορτίου των πίσω τροχών και με το άλλο στα πλαϊνά στηρίγματα ραφιών της πλατφόρμας. Ρυθμίστε το μοχλό ταχυτήτων του τρακτέρ στην 1η ταχύτητα και ασφαλίστε το χειρόφρενο και δέστε το με ένα μαλακό καλώδιο στο κάτω εγκάρσιο μέλος του καθίσματος.

· Κατά την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης, είναι απαραίτητο να συμμορφώνεστε με τις απαιτήσεις ασφαλείας σύμφωνα με το GOST 12.3.009-76.

Κατά την οδική μεταφορά θα πρέπει:

· Ο εξοπλισμός πρέπει να είναι σωστά τοποθετημένος και στερεωμένος με ασφάλεια, ώστε να μην δημιουργούνται επικίνδυνες καταστάσεις στους δρόμους και να μην περιορίζεται η ορατότητα του οδηγού.

· Εάν τα ακραία σημεία των βυθισμένων μονάδων εξοπλισμού βρίσκονται σε απόσταση μεγαλύτερη από 0,4 m από την εξωτερική άκρη των μπροστινών ή πίσω διαστάσεων του οχήματος, οι διαστάσεις πρέπει να επισημαίνονται με ασπίδες ή σημαίες κατά τη διάρκεια της ημέρας και στο σκοτάδι και σε άλλες συνθήκες ανεπαρκούς ορατότητας - με ανακλαστικές συσκευές και φώτα: λευκό μπροστά και κόκκινο πίσω.

· Όλες οι εργασίες φόρτωσης και εκφόρτωσης πρέπει να εκτελούνται μόνο με τη βοήθεια οχημάτων ανύψωσης και μεταφοράς με ανυψωτική ικανότητα τουλάχιστον 0,5 τόνων, δεν επιτρέπεται η παραμόρφωση των δομικών στοιχείων.

7 ΚΑΝΟΝΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ

7.1 Γενικές διατάξεις

Το τρακτέρ βάσης πρέπει να αποθηκεύεται σύμφωνα με το «Εγχειρίδιο χειρισμού τρακτέρ Λευκορωσίας», ενότητα «Κανόνες αποθήκευσης τρακτέρ».

Ο εξοπλισμός μπορεί να υποβληθεί σε βραχυπρόθεσμη αποθήκευση (από 10 ημέρες έως 2 μήνες) ή μακροχρόνια αποθήκευση (περισσότερο από 2 μήνες). Ο εξοπλισμός πρέπει να φυλάσσεται σε εσωτερικούς χώρους ή υπό κάλυψη. Η μέγιστη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού σε εσωτερικούς χώρους είναι 1 έτος, κάτω από θόλο - 9 μήνες.

Κατά τη διάρκεια της αποθήκευσης, μία φορά το μήνα είναι απαραίτητο να ελέγχετε την κατάσταση του εξοπλισμού και να εξαλείψετε τυχόν αποκλίσεις που εντοπίστηκαν.

7.2 Προετοιμασία για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση

Για την προετοιμασία του εξοπλισμού για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση, πρέπει να εκτελεστούν οι ακόλουθες λειτουργίες:

· προετοιμασία του τρακτέρ για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση.

· τεχνική συντήρηση Νο. 1.

· Καθαρίστε και βάψτε κατεστραμμένες βαμμένες επιφάνειες.

· Καλύψτε τις άβαφες επιφάνειες και τις προεξέχουσες ράβδους υδραυλικών κυλίνδρων με γράσο.

· Τυλίξτε τις ράβδους του υδραυλικού κυλίνδρου σε κερωμένο ή λαδωμένο χαρτί και δέστε τις με σπάγκο.

· Τοποθετήστε τους κάδους του εκσκαφέα και του φορτωτή σε ξύλινες πλατφόρμες.

7.3 Προετοιμασία για μακροχρόνια αποθήκευση

Για να προετοιμάσετε τον εξοπλισμό για μακροχρόνια αποθήκευση, πρέπει να εκτελέσετε τις ακόλουθες λειτουργίες:

· προετοιμασία του τρακτέρ για μακροχρόνια αποθήκευση.

· τεχνική συντήρηση Νο. 2;

· εργασίες προετοιμασίας εξοπλισμού για βραχυπρόθεσμη αποθήκευση.

· Αντικαταστήστε το υγρό εργασίας στο υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα. Μετά την αντικατάσταση, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε 2-3 πλήρεις διαδρομές με κάθε υδραυλικό κύλινδρο.

Κατά τη μακροχρόνια αποθήκευση, το τρακτέρ βάσης πρέπει να τοποθετείται σε βάσεις, οι οποίες πρέπει να τοποθετούνται σε σημεία όπου τοποθετούνται γρύλοι και η πίεση των ελαστικών πρέπει να μειωθεί στο 70% της ονομαστικής τιμής.

Ο εύκαμπτος σωλήνας υψηλής πίεσης και οι σωληνώσεις αποσυνδέονται, το λάδι αποστραγγίζεται και οι οπές τοποθέτησης κλείνονται με ειδικά βύσματα με σπείρωμα. Με κλειστή μέθοδο αποθήκευσης, επιτρέπεται να αφήνονται σωλήνες και σωληνώσεις στο μηχάνημα.

Για την προστασία των άβαφων επιφανειών εξαρτημάτων, συνιστάται η χρήση λιπαντικών PVK GOST.

Κατάθλιψη

Κατά τη διεξαγωγή της αποσυντήρησης, πρέπει να εκτελούνται οι ακόλουθες λειτουργίες:

· κατάργηση του τρακτέρ.

· Γεμίστε όλες τις συνδέσεις με γράσο σύμφωνα με την κάρτα λίπανσης.

· Εκτελέστε συντήρηση Νο. 2.

· εάν χρειάζεται, ανάλογα με την εποχή του χρόνου, αντικαταστήστε το υγρό εργασίας στο υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα.

8 ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΑΠΟΔΟΧΗΣ

Universal τροχοφόρος υδραυλικός εκσκαφέας μονού κάδου ________________________ για την εκτέλεση εργασιών εκσκαφής, φόρτωσης, ελαφριάς ισοπέδωσης με βάση το τρακτέρ Λευκορωσίας.

Αριθμός σειράς _________________________________ Αριθμός πλαισίου ____________________________________

Συμμορφώνεται με τις τεχνικές προδιαγραφές και κρίνεται κατάλληλο για χρήση.

Μ. ημερομηνία κατασκευής

Υπογραφή του αρμόδιου για την αποδοχή _________________________________________________

8 ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ

Ο κατασκευαστής εγγυάται ότι ο εξοπλισμός πληροί τις απαιτήσεις της τεχνικής τεκμηρίωσης υπό τον όρο ότι ο καταναλωτής τηρεί τους κανόνες λειτουργίας και αποθήκευσης.

Η περίοδος εγγύησης είναι 12 μήνες. Η έναρξη της περιόδου εγγύησης υπολογίζεται από την ημερομηνία θέσης σε λειτουργία, αλλά όχι αργότερα από 6 μήνες από την ημερομηνία πώλησης.

Οι αξιώσεις γίνονται σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας

(κατασκευαστής, διεύθυνση)

__________________________________________________________________________________

Εκσκαφέας φορτωτής ΕΟ-2101-20σχεδιασμένο για εργασίες εκσκαφής και φόρτωσης και εκφόρτωσης που περιλαμβάνουν συχνές μετακινήσεις μεταξύ των εργοταξίων. Οι εκσκαφείς του παρουσιαζόμενου μοντέλου χρησιμοποιούνται ευρέως για τη συντήρηση και επισκευή δικτύων επικοινωνίας, έργα θέρμανσης, νερού, φυσικού αερίου και ηλεκτρικής αποστράγγισης και χρησιμοποιούνται επίσης στον εξωραϊσμό και τη βελτίωση των αστικών περιοχών από επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας. Οι φορτωτές εκσκαφέας EO-2101-20 είναι ένα από τα πιο κοινά χωματουργικά μηχανήματα που χρησιμοποιούνται για την επίλυση πολλών προβλημάτων σε διάφορες βιομηχανίες. Εκσκαφείς φορτωτές ΕΟ-2101-20χρειάζονται επίσης όχι μόνο για εργασίες εδάφους, αλλά και για εργασίες φόρτωσης/εκφόρτωσης. Ο μπροστινός φορτωτής σιαγόνων είναι αντικαταστάσιμος εξοπλισμός για εκσκαφέα, σχεδιασμένος να μηχανοποιεί τις εργασίες εκφόρτωσης.

Το κύριο στοιχείο εργασίας του εκσκαφέα του παρουσιαζόμενου μοντέλου είναι ο κάδος, με τη βοήθεια του οποίου πραγματοποιούνται οι περισσότερες διεργασίες και χάρη στον οποίο το μηχάνημα γίνεται καθολικό. Οποιοδήποτε εργοτάξιο δεν μπορεί να ολοκληρωθεί χωρίς βοήθεια. ΕΟ-2101-20, δεδομένου ότι πρόκειται για έναν καθολικό τύπο εξοπλισμού ικανό να εκτελεί μια ποικιλία λειτουργιών. Χάρη στο κύριο στοιχείο εργασίας - τον κάδο, τον τροχοφόρο φορτωτή εκσκαφέας ΕΟ-2101-20χρησιμοποιείται ευρέως για εργασίες εκσκαφής σε λατομεία, για σκάψιμο όλων των ειδών καναλιών, τάφρων και λάκκων σε μαλακά εδάφη. Χάρη στον μειωμένο όγκο του κάδου, οι εκσκαφείς του παρουσιαζόμενου μοντέλου είναι πολύ ευέλικτοι και το κύριο πλεονέκτημά τους είναι ότι μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αστικά περιβάλλοντα.

Ένα υδραυλικό σφυρί ή άλλα εξαρτήματα μπορούν εύκολα να περιστραφούν ΕΟ-2101-20σε πολυλειτουργικό μηχάνημα. Η υδραυλική λαβή χρησιμεύει ως πρόσθετος εξοπλισμός για τον εκσκαφέα για εργασίες φόρτωσης με χύδην υλικά. Ένα υδραυλικό σφυρί, που χρησιμοποιείται αντί για κουβά, βοηθά στην ανύψωση σκληρών εδαφών και στην εκτέλεση άλλων παρόμοιων εργασιών. Η χρήση συνημμένων μπορεί να επεκτείνει σημαντικά το πεδίο εφαρμογής και τη λειτουργικότητα, επομένως αξίζει να το αγοράσετε ΕΟ-2101-20με πρόσθετο εξοπλισμό, που θα επιτρέψει στον εξοπλισμό να εξοφλήσει τον εαυτό του στο συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα.

ΕΟ-2101-20κατασκευασμένο με μετατοπιζόμενο άξονα εκσκαφής. Ένας μηχανισμός εκσκαφέα με άξονα μετατόπισης και κάδο σιαγόνων είναι ο κύριος εξοπλισμός αυτού του εκσκαφέα. Ο εκσκαφέας του μοντέλου που παρουσιάζεται συνδυάζει τις λειτουργίες ενός σχεδιαστή και ενός φορτωτή. Οι διαστάσεις του φορτωτή εκσκαφέας είναι αρκετά μικρές λόγω του μετατοπιζόμενου άξονα, ο οποίος παρέχει μια εξαιρετική ευκαιρία να πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε κατασκευαστική εργασία κοντά σε σπίτια και άλλα αντικείμενα υπό κατασκευή.

Ο υδραυλικός έλεγχος των στοιχείων εργασίας καθιστά δυνατή την ταυτόχρονη εκτέλεση έως και 4 λειτουργιών, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα του μοντέλου στο σύνολό του. Ένα υψηλό επίπεδο απόδοσης και ποιότητας σε συνδυασμό με μια προσιτή τιμή καθιστούν το EO-2101-20 ανταγωνιστικό. Ένα υδραυλικό σύστημα που χρησιμοποιεί εισαγόμενα (Ιταλία) εξαρτήματα (υδραυλικός διανομέας, στοιχεία φιλτραρίσματος, υδραυλικοί κύλινδροι), μια εκσυγχρονισμένη άνετη καμπίνα που πληροί τις απαιτήσεις του ΟΟΣΑ, με εξαιρετικά συστήματα εξαερισμού και θέρμανσης, σας επιτρέπει να ανταγωνιστείτε επιτυχώς με γνωστά ανάλογα. που είναι ο λόγος αγοράς ΕΟ-2101-20.

Basic Tractor Backhoe Loader ΕΟ-2101-20παράγονται από το Minsk Tractor Plant, το οποίο ιδρύθηκε στις 29 Μαΐου 1946 και με τα χρόνια της ύπαρξής του έχει γίνει ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές γεωργικών μηχανημάτων στον κόσμο. Σήμερα, το λογισμικό MTZ προσφέρει στους καταναλωτές περισσότερα από πενήντα μοντέλα διαφορετικών μηχανών σε περισσότερες από εκατό επιλογές συναρμολόγησης για όλες τις κλιματικές και λειτουργικές συνθήκες. Η ορθότητα της απόφασης αγοράς του EO-2101-20 επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι όλος ο εξοπλισμός που πωλείται από το εργοστάσιο έχει λάβει διεθνή πιστοποιητικά που επιβεβαιώνουν τη συμμόρφωσή του με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Διακριτικό χαρακτηριστικό της τεχνολογίας του μοντέλου ΕΟ-2101-20– αυτό είναι ευελιξία, αξιοπιστία, αποτελεσματικότητα και υψηλό επίπεδο απόδοσης.

Εκσκαφέας φορτωτής ΕΟ-2101-20εξοπλισμένο με μια σύγχρονη, άνετη καμπίνα αυξημένου όγκου με πανοραμικό τζάμι που αυξάνει την ορατότητα, που διευκολύνει την εργασία και αυξάνει τον βαθμό ακρίβειας και ασφάλειας κατά τη λειτουργία. Ο έλεγχος των τμημάτων εργασίας του εκσκαφέα είναι υδραυλικός, joystick, με δυνατότητα ταυτόχρονης εκτέλεσης 4 εργασιών. Υδραυλικό σύστημα φορτωτή εκσκαφέας ΕΟ-2101-20κατασκευάζεται με χρήση εισαγόμενων εξαρτημάτων: υδραυλικός διανομέας, στοιχεία φιλτραρίσματος, υδραυλικοί κύλινδροι. Το υδραυλικό σύστημα σας επιτρέπει να εκτελείτε την εργασία όσο το δυνατόν ακριβέστερα και ομαλά.

Πώληση ΕΟ-2101-20πραγματοποιούνται στην εταιρεία μας. Το EO-2101-20 πωλείται σε όλες τις περιοχές της Ρωσίας με παράδοση στο συντομότερο δυνατό χρόνο, γεγονός που είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους αξίζει να αγοράσετε το EO-2101-20 από την εταιρεία μας. Επιπλέον, η εταιρεία μας εγγυάται μια ατομική προσέγγιση σε κάθε πελάτη, η οποία σας επιτρέπει να αγοράσετε ΕΟ-2101-20σε λογική τιμή.

Εάν αποφασίσετε να αγοράσετε ΕΟ-2101-20, στη συνέχεια επικοινωνήστε μαζί μας μέσω των τηλεφωνικών αριθμών που αναφέρονται στον ιστότοπό μας στην ενότητα "Επαφές" ή μέσω email, η διεύθυνση του οποίου βρίσκεται στην ίδια ενότητα. Οι υπεύθυνοι της εταιρείας θα σας εξοικειώσουν λεπτομερέστερα με τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά αυτού και άλλων μοντέλων εκσκαφέων και θα παράσχουν επίσης τις απαραίτητες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία αγοράς εξοπλισμού.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ εκσκαφέας μπροστινού τροχού με βάση το τρακτέρ MTZ EO-2101-23

Κατασκευαστής:
-Donetsk Machine-Building Plant LLC (Donetsk Machine-Building Plant)
346330, Ρωσία, Ντόνετσκ, περιοχή Ροστόφ, st. Λεωφόρος Λένιν, 37 Α

Προδιαγραφές:τροχοφόρος μπροστινός φορτωτής εκσκαφέας με βάση το τρακτέρ MTZ EO-2101-23

Βάρος, kg	6900
Χωρητικότητα κάδου εκσκαφέα, κυβικά μέτρα	0,28
Χωρητικότητα κάδου φορτωτή, κυβικά μέτρα	0,8
Ισχύς κινητήρα, kW	60
Συνολικές διαστάσεις, mm	7500/ 2500/ 3800
Μέγιστη. βάθος εκσκαφής εκσκαφέας	4,3
Ύψος εκφόρτωσης εκσκαφέας, m	3,6
Ακτίνα εκσκαφής εκσκαφέας, m	5,5
Δύναμη κοπής στην άκρη του κάδου, kg	3910
Ύψος εκφόρτωσης φορτωτή, m	2,7
Χωρητικότητα φόρτωσης κάδου φορτωτή, kg	700
Πλάτος κάδου φορτωτή, mm	2000
Βασικό πλαίσιο για εκσκαφέα φορτωτή EO-2101-23	Τρακτέρ MTZ-82.1, MTZ-82P
Μοντέλο κινητήρα	D-243
Φόρμουλα τροχού του βασικού τρακτέρ MTZ	4 x 4
Ακτίνα στροφής, μοίρες	176
Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης ΕΟ-2101-23, km/h	19
Πίεση στο υδραυλικό σύστημα, MPa	16
Πρόσθετα συνημμένα EO-2101-23	Στενός κάδος εκσκαφέας, - υδραυλικό σφυρί GPM-120, Delta fine-5, - εγκατάσταση συγκόλλησης EU, - κάδος clamshell 0,32 κυβικά μέτρα, - εγκατάσταση συγκόλλησης EU-10, - δόντι ripper, - συσκευή περονοφόρου
Χαρακτηριστικά σχεδίου	Μετατόπιση του άξονα εκσκαφής της μπούμας του εξοπλισμού εκσκαφής. Κάδος με σιαγόνα φορτωτή. Εισαγόμενα υδραυλικά
Πώληση ΕΟ-2101-23	Μπορείτε να αγοράσετε έναν τροχοφόρο μπροστινό φορτωτή με βάση τον τρακτέρ MTZ από την εταιρεία Donetsk Machine-Building Plant LLC, η οποία τα παράγει και τα πουλάει.

Υπηρεσίες καταλόγου ειδικού εξοπλισμού:
Ο κατάλογος παρέχει την ευκαιρία να εξοικειωθείτε με τα τεχνικά χαρακτηριστικά κάθε μοντέλου ειδικού εξοπλισμού και του εργοστασίου κατασκευής. Ταυτόχρονα, μπορείτε να κάνετε μια επιλογή και να αγοράσετε ή να πουλήσετε, να νοικιάσετε το επιλεγμένο μοντέλο εξοπλισμού και να μάθετε τα τελευταία νέα από τον κατασκευαστή.

Ο εκσκαφέας EO-2101 δημιουργήθηκε με βάση τρακτέρ από το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ (Belarus-92P, Belarus-826, Belarus-892, Belarus-82.1). Το ίδιο το μοντέλο κατασκευάστηκε επίσης σε διάφορες διαμορφώσεις: με εγχώρια και εισαγόμενα υδραυλικά, με άξονα εκσκαφής μετατόπισης και με εξοπλισμό φόρτωσης σιαγόνων. Προαιρετικά, ο εξοπλισμός ήταν εξοπλισμένος με κουβά γκρέιντερ, δόντι αντεροβγάλτη, στενό κουβά εκσκαφέας, εγκατάσταση συγκόλλησης και υδραυλικό σφυρί.

Το EO-2101 χρησιμοποιείται για την εκτέλεση εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης και εκσκαφής που σχετίζονται με τακτικές κινήσεις εντός του χώρου και μεταξύ αντικειμένων. Επίσης, αυτός ο εκσκαφέας χρησιμοποιείται για επισκευή και συντήρηση δικτύων επικοινωνίας, σε εργασίες αποχέτευσης αερίου, θερμότητας, νερού και ηλεκτρισμού, σε εργασίες εξωραϊσμού και εξωραϊσμού αστικών περιοχών. Το μοντέλο EO-2101 είναι ένα από τα πιο κοινά χωματουργικά μηχανήματα στη Ρωσία και τις πρώην χώρες της ΚΑΚ. Χάρη στην παρουσία ενός μπροστινού φορτωτή σιαγόνων, το EO-2101 χρησιμοποιείται επίσης για τη μηχανοποίηση εργασιών εκφόρτωσης.

Το κύριο στοιχείο εργασίας του εξοπλισμού είναι ο κάδος, μέσω του οποίου πραγματοποιείται το κύριο μέρος των διαδικασιών εργασίας. Αυτό το στοιχείο κάνει τον εκσκαφέα πιο ευέλικτο. Είναι ο κάδος που επιτρέπει στον EO-2101 να χρησιμοποιηθεί σε χωματουργικές εργασίες (σκάψιμο λάκκων και τάφρων, διάνοιξη καναλιών και λατομείων).

Ο ελαφρώς μειωμένος όγκος του κάδου του εξοπλισμού πρόσθεσε την ικανότητα ελιγμών του. Αυτό κατέστησε δυνατή τη χρήση του εκσκαφέα σε αστικά περιβάλλοντα.

Συνημμένα

Μια μεγάλη γκάμα εξαρτημάτων μετατρέπει το EO-2101 σε πολυλειτουργικό μηχάνημα. Έτσι, μια υδραυλική λαβή χρησιμοποιείται για τη φόρτωση και εκφόρτωση χύδην υλικών, ένα υδραυλικό σφυρί, τοποθετημένο αντί για κάδο, σας επιτρέπει να σηκώνετε σκληρά εδάφη.

Το EO-2101 είναι διαθέσιμο σε διάφορες τροποποιήσεις. Εκτός από την κλασική έκδοση, πρόκειται για παραλλαγές EO-2101-10, EO-2101-11, EO-2101-12, EO-2101-13, καθώς και EO-2101-20, EO-2101-21, EO -2101-22, ΕΟ-2101-23. Αυτές οι τροποποιήσεις διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τη διαμόρφωσή τους και την παρουσία διάφορου πρόσθετου εξοπλισμού. Ωστόσο, όλες οι εκδόσεις έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• μακρά περίοδος χρήσης χωρίς πρόσθετες επενδύσεις.
• υψηλό επίπεδο παραγωγικότητας·
• υψηλή ικανότητα μεταξύ των χωρών.
• η παρουσία μιας ευρύχωρης και άνετης καμπίνας οδηγού, που παρέχει εξαιρετική προστασία από την υγρασία και τη σκόνη. Αυτό το στοιχείο είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας.
• αξιοπιστία των δομών?
• ευκολία συντήρησης και διαχείρισης.
• φόρμουλα τροχού τέσσερα επί τέσσερα?
• βιωσιμότητα.

φωτογραφία

Προδιαγραφές

Συνολικές διαστάσεις EO-2101:

• μήκος στη θέση μεταφοράς – 7630 mm.
• πλάτος – 2500 mm;
• ύψος – 3800 mm.

Το βάρος του εκσκαφέα είναι 6500 κιλά. Ταυτόχρονα, ο εξοπλισμός μπορεί να επιταχύνει στα 18 km/h.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας του εξοπλισμού:

• χωρητικότητα φορτίου – 750 kg.
• ύψος εκφόρτωσης – 2700 mm.
• βάθος εκσκαφής – 4300 mm.
• χωρητικότητα κάδου – 0,28 (0,8) κυβικά μέτρα.
• ύψος φόρτωσης – 3600 mm
• Το πλάτος της λεπίδας της μπουλντόζας είναι 2100 mm.

Κατανάλωση καυσίμου

Η χωρητικότητα της δεξαμενής καυσίμου EO-2101 είναι 127 λίτρα με ειδική κατανάλωση καυσίμου 159,5 g/kW ανά ώρα.

Κινητήρας

Το EO-2101 είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο 4κύλινδρο εμβολοφόρο κινητήρα ντίζελ «D-243» με ενσωματωμένη κάθετη διάταξη κυλίνδρων, ανάφλεξη με συμπίεση και άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Αυτή η μονάδα δεν διαθέτει υπερσυμπίεση. Η μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας EO-2101 διακρίνεται από υψηλή ροπή, γεγονός που καθιστά τον εξοπλισμό πιο ελεγχόμενο και δυναμικό. Ο υψηλός λόγος συμπίεσης, χαρακτηριστικός της μονάδας D-243, εξασφαλίζει μέγιστη καύση του μείγματος εργασίας, αυξάνοντας την απόδοση και την οικονομία.

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας του εκσκαφέα έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί σε συνθήκες θερμοκρασίας από -40 έως +40 βαθμούς.

Χαρακτηριστικά του κινητήρα D-243:

1. όγκος εργασίας – 4,75 l;
2. ισχύς – 60 (81) kW (hp).
3. Ταχύτητα περιστροφής – 1600 rpm.
4. διάμετρος κυλίνδρου – 110 mm.

Συσκευή

Το EO-2101 παράγεται με μετατοπιζόμενο άξονα εκσκαφής. Ως στάνταρ, ο εκσκαφέας είναι επίσης εξοπλισμένος με κάδο σιαγόνων, ο οποίος του επιτρέπει να συνδυάζει τις λειτουργίες ενός φορτωτή και ενός ισοπεδωτή. Λόγω των συμπαγών διαστάσεων του, ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για την εκτέλεση κατασκευαστικών εργασιών κοντά σε σπίτια και αντικείμενα υπό κατασκευή.

Ο υδραυλικός έλεγχος επιτρέπει στον οδηγό να εκτελεί ταυτόχρονα έως και τέσσερις διαφορετικές λειτουργίες, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητα του μοντέλου. Είναι το υψηλό επίπεδο ποιότητας, η υψηλή απόδοση σε συνδυασμό με μια προσιτή τιμή που κάνουν το EO-2101 τόσο δημοφιλές.

Το πιο πρόσφατο υδραυλικό σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει ιταλικά εξαρτήματα (υδραυλικοί κύλινδροι, υδραυλικός διανομέας και στοιχεία φιλτραρίσματος) και μια επανασχεδιασμένη καμπίνα που πληροί τις απαιτήσεις του ΟΟΣΑ, του επιτρέπει να ανταγωνίζεται με επιτυχία παρόμοιο εξοπλισμό.
Το πλαίσιο βάσης στο οποίο κατασκευάζεται το EO-2101 κατασκευάζεται από το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ. Επιπλέον, ο εκσκαφέας διαθέτει διεθνή πιστοποιητικά συμμόρφωσης με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Χαρακτηριστικά της τεχνολογίας είναι η αποτελεσματικότητα, η ευελιξία και η αξιοπιστία.

Ιδιαίτερη αναφορά πρέπει να γίνει στην καμπίνα EO-2101. Διαθέτει αυξημένο όγκο και πανοραμική τζαμαρία με μεγάλη θέα. Αυτό βελτιώνει την ασφάλεια και την ακρίβεια κατά τη διάρκεια διαφόρων λειτουργιών και διευκολύνει την εργασία. Έλεγχος Joystick των εξαρτημάτων εργασίας.

Τιμή καινούργιο και μεταχειρισμένο

Ο νέος εκσκαφέας EO-2101 είναι αρκετά δύσκολο να βρεθεί, αφού η παραγωγή αυτού του μοντέλου έχει ολοκληρωθεί. Η προσφορά μεταχειρισμένων επιλογών είναι επίσης πολύ περιορισμένη. Οι τροποποιήσεις από το 2007 σε κατάσταση λειτουργίας υπολογίζονται σε 450.000-650.000 ρούβλια. Το κόστος των εκδόσεων 2008-2010 θα είναι 800.000-900.000 ρούβλια.

Ανάλογα

Ανάλογα του μοντέλου EO-2101 είναι οι εκσκαφείς EO-3323 και JCB 3CX Borex-3106, οι οποίοι έχουν παρόμοιες τεχνικές παραμέτρους.

Ο εκσκαφέας μονού κάδου EO-2101 ανήκει στην κατηγορία του ελαφρού μηχανολογικού εξοπλισμού για εργασίες εκσκαφής και εκφόρτωσης. Ο εξοπλισμός συναρμολογείται με βάση το πλαίσιο που παράγεται από το εργοστάσιο τρακτέρ του Μινσκ. Το μηχάνημα ενσωματώνει τις νέες τεχνολογίες και την εμπειρία των μηχανικών της εταιρείας.Είναι ικανό να λειτουργεί σε υπερβολική ζέστη και κρύο και δεν απαιτεί ειδικές συνθήκες συντήρησης. Η μονάδα με τροχούς είναι ευρέως διαδεδομένη σε όλες τις χώρες της ΚΑΚ και όχι μόνο.

Προδιαγραφές

Στη συναρμολόγηση του εξοπλισμού χρησιμοποιούνται μέρη δικής μας και ξένης κατασκευής. Χάρη σε αυτό, ο εκσκαφέας EO-2101 συνδυάζει αξιοπιστία και παραγωγικότητα.

Προδιαγραφές προϊόντος.

Διαστάσεις:

• μήκος - 765 cm;
• ύψος - 375 cm;
• πλάτος - 250 cm;
• βάρος με πλήρη πλήρωση - 6,5 τόνοι.
• απόσταση από το έδαφος - 35 cm.
• ακτίνα στροφής - 850 cm.
• ταχύτητα - 3-18 km/h.
• τύπος τροχού - 4x4;

Εξοπλισμός εργασίας:

• χωρητικότητα φορτίου - 750 kg.
• ύψος εκφόρτωσης - 280 cm.
• βάθος εκσκαφής - 430 cm.
• ακτίνα εκσκαφής - 760 cm.
• πλάτος κάδου - 50 cm.
• χωρητικότητα κάδου - 0,27 m³;
• πλάτος λεπίδας - 210 cm.

Power point:

• μοντέλο κινητήρα - τετράχρονος ντίζελ D-243.
• ισχύς κινητήρα - 81 ίπποι. Με.;
• όγκος εργασίας - 4,8 l;
• Ταχύτητα περιστροφής άξονα - 1600 rpm.
• διάμετρος κυλίνδρου - 110 mm;
• κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km - 28 l.
• χωρητικότητα δεξαμενής - 135 λίτρα;
• εύρος θερμοκρασίας - ± 45ºС.

Η βασική συσκευασία περιλαμβάνει έναν κάδο με σιαγόνα, μια λεπίδα φόρτωσης και έναν αντεροβγάλτη. Εάν είναι απαραίτητο, ένα χλοοκοπτικό, άροτρο, καλλιεργητής και σβάρνες προσαρμόζονται στο στήριγμα. Ένας μαγνήτης ή μια λαβή μπορεί να συνδεθεί στη μπούμα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ο εκσκαφέας φορτωτής EO-2101 κατασκευάστηκε σε μεγάλο αριθμό διαφορετικών τροποποιήσεων. Είναι σχεδιασμένα για λειτουργία σε διάφορες μηχανολογικές και κλιματικές συνθήκες.

Βλέπω " Εκσκαφέας φορτωτής μονού κάδου EO-2626.DT.2 (1)

Όλα τα μοντέλα έχουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

1. Μεγάλη γκάμα εφαρμογών. Οι μπροστινοί φορτωτές χρησιμοποιούνται για γεωργικές, κατασκευές και εργασίες αποκατάστασης. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό του χώρου, τη συντήρηση και την επισκευή υπόγειων επικοινωνιών.
2. Καλή ευελιξία. Οι 4 κινητήριοι τροχοί με διαφορικό επιτρέπουν στο όχημα να ξεπερνά το ανώμαλο έδαφος και να κινείται σε δρόμους χαμηλής ποιότητας. Το τρακτέρ είναι ανθεκτικό σε ανατροπή.
3. Πόρος μακράς διαρκείας. Τα εξαρτήματα και οι μηχανισμοί κατασκευάζονται με μεγάλο περιθώριο ασφάλειας. Η αντικατάστασή τους μπορεί να γίνει στο χωράφι ή στο δικό σας συνεργείο χωρίς τη συμμετοχή ειδικών.
4. Υψηλή απόδοση με χαμηλό κόστος καυσίμου. Ένα εξελιγμένο σύστημα ελέγχου από joystick, πεντάλ και μοχλούς σας επιτρέπει να εκτελείτε πολλές ενέργειες ταυτόχρονα. Ο μετατοπισμένος άξονας εκσκαφής καθιστά δυνατή την αφαίρεση του εδάφους σε κοντινή απόσταση από κτίρια.
5. Ευρύχωρη καμπίνα με πανοραμικά τζάμια. Ο χειριστής προστατεύεται από τις επιπτώσεις της βροχόπτωσης και της ηλιακής ακτινοβολίας και έχει εξαιρετική ορατότητα όταν εκτελεί διάφορους χειρισμούς.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν τη δυσκολία εκκίνησης του κινητήρα σε σοβαρό παγετό. Πολλοί χρήστες δεν είναι ικανοποιημένοι με το επίπεδο άνεσης στην καμπίνα.