Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα του ιστότοπου παρουσιάζονται αποκλειστικά για να εξοικειωθείτε με την ιστορία της μάρκας.
Ενημερωτικό άρθρο στην ενότητα .

Στα μέσα της δεκαετίας του '70 του περασμένου αιώνα, στη μικρή γερμανική πόλη Bottrop, δύο επίδοξοι επιχειρηματίες Bodo Buschman και Klaus Brackmann κατέγραψαν μια μικρή εταιρεία συντονισμού.

Οι γονείς του Μπούσμαν κράτησαν αρκετούς εκθέσεις αυτοκινήτωνΗ Mercedes-Benz, και επομένως οι επιχειρηματίες που είναι εξοικειωμένοι με αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου άρχισαν να τα συντονίζουν. Οι αρχικές συλλαβές των δύο επωνύμων έδωσαν το όνομα της εταιρείας - Brabus.

Η εταιρεία αναπτύχθηκε και μετά από λίγο καιρό ο Bodo ανέλαβε το τιμόνι, αγοράζοντας το μερίδιό του από τον επιχειρηματικό του συνεργάτη.

Η γνωστή γερμανική πεζοπορία και η ακρίβεια βοήθησαν τους ειδικούς της εταιρείας να καθιερώσουν συντονισμό σύμφωνα με εντελώς νέα σχήματα και να αποκτήσουν μια βάση στην αγορά της Γερμανίας. Ως εκ τούτου, το προσωπικό επιλέχθηκε για εργασία με ιδιαίτερη προσοχή, διατηρώντας τα πιο αυστηρά κριτήρια ελέγχου.

Το αρχικό στάδιο ήταν πάντα η ανάπτυξη σκίτσων και σχεδίων, η επιλογή αξεσουάρ και αρθρωτά μέρηαυτοκίνητο. Επιλέχθηκε το εσωτερικό στυλ του εξωτερικού και του εσωτερικού του αυτοκινήτου και τα τεχνικά συνεργεία ασχολήθηκαν με την κατασκευή αμορτισέρ, εκκεντροφόροικαι ελατήρια.

Μερικές φορές ο συντονισμός συνίστατο όχι μόνο στην αντικατάσταση του εκκεντροφόρου, αλλά και στην αλλαγή άλλων τεχνικά χαρακτηριστικάκαι παραμέτρων. Υπήρξαν περιπτώσεις που το αποτέλεσμα της δουλειάς ήταν ένας εντελώς διαφορετικός κινητήρας.

Μια πραγματική αίσθηση στη δραστηριότητα Brabusπαρήγαγε Mercedes - Benz W201 με νέο κινητήρα 5 λίτρων στα 250 Ιπποδύναμη. Αυτό το θαύμα γεννήθηκε το 1985, προσελκύοντας μια ολοένα αυξανόμενη μάζα θαυμαστών, θαυμαστών και δημοσιογράφων στην Brabus. Και κυριολεκτικά ένα χρόνο αργότερα η εταιρεία μπαίνει στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες για τα περισσότερα χαμηλό συντελεστή αεροδυναμική αντίστασηγια αυτοκίνητο κατηγορίας Ε - Mercedes-Benz W124.

Στα τέλη της δεκαετίας του '80, η επιχείρηση ανάπτυξης συντονισμού στη Γερμανία άρχισε να διέρχεται κρίση.

Για να προστατεύσουν τα δικά τους συμφέροντα και τις επιχειρήσεις τους, οι εταιρείες συντονισμού αποφάσισαν να δημιουργήσουν τη δική τους εταιρεία. Κλήθηκε να εργαστεί για την ενίσχυση των νομικών σχέσεων με κρατικές υπηρεσίεςκαι συγκέντρωση των προμηθειών συντονισμού, προκειμένου να αποφευχθούν φθηνές απομιμήσεις. Μη κερδοσκοπική οργάνωσηΗ VDAT, υπό την ηγεσία του Bodo Buschman, έχει γίνει η μεγαλύτερη ένωση αυτού του επιπέδου, αριθμώντας περίπου 100 εταιρείες στις τάξεις της.

Μέχρι το τέλος της προηγούμενης χιλιετίας, η BRABUS είχε επιτύχει σημαντική δημοτικότητα και μαζική επιτυχία. Ολόκληρη η γραμμήΟι πραγματικά μοναδικές εξελίξεις που διαδέχονταν η μία την άλλη ήταν ένας δείκτης της σκληρής δουλειάς των ειδικών της εταιρείας.

Το 1995 η εταιρεία παράγει νέα εξέλιξηγια ένα τετράθυρο σεντάν. Αυτό το μοντέλο αποδεικνύεται ότι είναι το ταχύτερο στον κόσμο εκείνη την εποχή, και αυτό επιτυγχάνεται, πάλι, μέσω της καινοτομίας στις τροποποιήσεις των κινητήρων E190.

Ένα άλλο άμεσο χτύπημα στο στόχο είναι η Mercedes-Benz E211. Και πάλι - το βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες. Ένα καθολικό μοντέλο που φτάνει ταχύτητες έως και 350 km/h και ένα τροποποιημένο SUV Brabus M V12, αναγνωρισμένο ως το πιο ισχυρό αυτοκίνητοστον κόσμο.

Η Brabus γίνεται μια ελίτ και πανάκριβη μάρκα. Συνειδητοποιώντας αυτό, ο Bushman αρχίζει να αναπτύσσει μια σειρά προϊόντων για πελάτες με μέσο εισόδημα. Χωρίς να μειώνει καθόλου την ποιότητα και την αποκλειστικότητα των λεπτομερειών, απλά αλλάζει αρχικό μοντέλοσυνελεύσεις.

Αυτή η υπηρεσία εξακολουθεί να είναι ιδιαίτερα δημοφιλής σε πολλούς από τους πελάτες της εταιρείας. «Horsepower in a box» ονομαζόταν το δίκτυο εξειδικευμένων εξελίξεων που πραγματοποιήθηκαν κατά παραγγελία και παραδόθηκαν στον πελάτη μέσω ταχυδρομείου. Στη συνέχεια ο ίδιος ο πελάτης επέλεγε συνεργεία ή υπηρεσίες αυτοκινήτων, όπου συναρμολογούσε νέο μοντέλοαυτοκίνητο.

Η επιχείρηση αναπτύχθηκε και ο Bushman ανέπτυξε ένα δίκτυο αντιπροσωπειών και συνεργείων αυτοκινήτων, στρατολογώντας έναν αυξανόμενο αριθμό ειδικών. Μέχρι το 2000, ολοκλήρωσε ένα έργο για την ανακατασκευή του χώρου παραγωγής της εταιρείας, αυτοματοποιώντας και μηχανογραφώντας την παραγωγή της. Σε έκταση περίπου 75 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων. m απασχολεί όχι πολύ περισσότερα από 350 άτομα.

Ένας άλλος από τους νέους κανόνες της Brabus που εισήχθησαν ήταν η εγγύηση για τα προϊόντα συντονισμού. Οι νέοι κινητήρες αυτής της εταιρείας κοστίζουν στους πελάτες τους περίπου 30-40 χιλιάδες δολάρια.

Προσεγγίζοντας το συντονισμό ως τεχνικό δημιουργική διαδικασία, η Brabus δεν έθεσε ποτέ στον εαυτό της το ερώτημα τι είναι πιο σημαντικό για τα high-end αυτοκίνητα - η ταχύτητα ή η εμφάνιση. Εταιρικοί υπάλληλοι, διευθυντές και τεχνικούς ειδικούς, καθημερινά αυξανόμενη αξιοπιστία και ποιότητα, πιστεύετε ότι το ένα από το άλλο είναι αδιαχώριστο για αυτοκίνητα Mercedes.

Το tuning studio Brabus GmbH («Brabus») ιδρύθηκε το 1977 στη Γερμανία από τους Klaus Brackmann και Bodo Buschmann. Η κύρια εξειδίκευση αυτής της εταιρείας είναι η ρύθμιση κινητήρα και αμαξώματος επώνυμων αυτοκινήτων Mercedes-Benz (Mercedes Benz), καθώς και άλλα αυτοκίνητα που παράγονται ανησυχία Daimler (Εξυπνος (Εξυπνος) Και Maybach (Maybach)). Είναι ένα από τα μεγαλύτερα στούντιο συντονισμού στον κόσμο. Η εταιρεία επικεντρώνεται σε ακριβό και αποκλειστικό συντονισμό.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της Brabus είναι η βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του κινητήρα. Επιτυγχάνονται με την αύξηση της ισχύος και της ροπής του κινητήρα.

Τα απλά προγράμματα συντονισμού Brabus περιλαμβάνουν: ελαστικά χαμηλού προφίλ, αεροτομές, αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος, σφυρήλατες ζάντες δικής μας σχεδίασης. Πιο πολύπλοκα προγράμματα περιλαμβάνουν τροποποίηση τεχνική γέμισηαυτοκίνητο. Έτσι, κατά την αναβάθμιση ενός κινητήρα, το μπλοκ κινητήρα τρυπιέται, τοποθετούνται νέα έμβολα, στροφαλοφόρος άξονας, βαλβίδες και άλλα εξαρτήματα. Η συναρμολόγηση και η αποσυναρμολόγηση του κινητήρα πραγματοποιείται χειροκίνητα.

Ο συντονισμός Brabus είναι πρώτος και κύριος αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος, το οποίο αποτελείται από νέο προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές και αεριζόμενα μπροστινά φτερά. Είναι επίσης ένα σπορ σύστημα εξάτμισης, μια μονάδα μείωσης που μειώνει απόσταση από το έδαφοςπερίπου 15 mm και ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥδιάμετρος 19,20,21 ίντσες.

Υπάρχουν επίσης πακέτα συντονισμού για τον εκσυγχρονισμό του εσωτερικού. Το εσωτερικό περιλαμβάνει επένδυση από δέρμα ή Alcantara υψηλότερης ποιότητας. Αυτά περιλαμβάνουν επίσης επενδύσεις μαρσπιέ θυρών με το λογότυπο Brabus και ένα ενημερωμένο σύστημα πολυμέσων με οθόνες.

Η εταιρεία πέτυχε την πρώτη της επιτυχία το 1985. Στη συνέχεια, οι ειδικοί κατάφεραν να αναπτύξουν ένα πακέτο ρύθμισης για τη Mercedes-Benz W201. Το αυτοκίνητο έχει αναβαθμιστεί σε σχήμα V 5.0 κινητήρας λίτρωνμε ισχύ 250 ίππων, που ήταν μια πραγματική ανακάλυψη για εκείνη την εποχή.

Το 1986, η Brabus συμπεριλήφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες. Οι ειδικοί από το στούντιο συντονισμού ανέπτυξαν μια αεροδυναμική ανάρτηση, με τη βοήθεια της οποίας ο συντελεστής αεροδυναμικής οπισθέλκουσας της Mercedes-Benz W124 μειώθηκε στο 0,26. Αυτό το αποτέλεσμα παραμένει αξεπέραστο μέχρι σήμερα.

Αν σας ενδιαφέρει να συντονιστείτε από την Brabus, τότε το στούντιο Guru-tuningθα χαρεί να σας παρέχει τις υπηρεσίες του. Ο συντονισμός οποιουδήποτε αυτοκινήτου, όπως η δημιουργία ενός αποκλειστικού από τους επαγγελματίες μας, είναι μια ευκαιρία να έχετε ένα φωτεινό και κομψό αυτοκίνητο.

Αποκλειστικές ζάντες BRABUS

Brabus Μονομπλόκ Ε	Brabus Μονομπλόκ F	Brabus Μονομπλόκ G	Brabus Μονομπλόκ Q	Brabus Μονομπλόκ R
Brabus Μονομπλόκ S	Brabus Μονομπλόκ VI	Brabus Monoblock VI Platinum	Brabus Μονομπλόκ Α	Brabus Monoblock R Red&Black

Σύστημα εξάτμισης BRABUS

Από το 1977, η παγκοσμίου φήμης εταιρεία "Brabus" άρχισε να τροποποιεί πολλά τυπικά μοντέλα της εταιρείας "Mercedes" και άρχισε να το εγκαθιστά στο εταιρικό της λογότυπο. Ο ίδιος ο συντονισμός από την Brabus δεν περιορίζεται σε συγκεκριμένες κατηγορίες αυτοκινήτων. Οι μηχανικοί στούντιο συντονισμού παράγουν (τροποποίηση) και GL-Class, και Sprinter και αυτοκίνητα S-Class, και ακόμη πιο εξωτικά αυτοκίνητα όπως το Unimog. Αγαπητοί αναγνώστες, φίλοι, ο ιστότοπος της δημοσίευσής μας σας προσφέρει μια επισκόπηση των πιο συναρπαστικών μοντέλων της εταιρείας Brabus που έχουν επανασχεδιαστεί (αλλάξει) σε μια δεδομένη χρονική περίοδο.

Έχοντας ξεκινήσει κάποτε τις δραστηριότητές της με συνηθισμένο συντονισμό, η εταιρεία Brabus έχει γίνει σήμερα μια πλήρης και παγκοσμίως γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία. Αυτή η εταιρίαΙδρύθηκε το 1977 από τους Bodo Buschmann και Klaus Brackmann. Το όνομα του ίδιου του στούντιο συντονισμού σχηματίστηκε από τα αρχικά γράμματα των επωνύμων των ιδρυτών της εταιρείας. Το 1999, η εταιρεία έγινε μέρος του ομίλου εταιρειών Daimler-Chrysler.

Για όλα τα 40 χρόνια, η "Brabus" πραγματοποιεί βαθιές τροποποιήσεις όλων των μοντέλων, τόσο κατά παραγγελία όσο και με την κυκλοφορία των δικών της μεμονωμένων μοντέλων, τα οποία μπορείτε να αγοράσετε από λευκό μητρώο(από την αρχή) σε έτοιμη μορφή. Για παράδειγμα, η εταιρεία "Brabus" μπορεί να κάνει (δημιουργήσει) ρύθμιση για αυτοκίνητα Mercedes A-class και G-class και είναι έτοιμη να εκσυγχρονίσει πιο αποκλειστικά μοντέλα αυτοκινήτων, για παράδειγμα, όπως το αυτοκίνητο. Μεταξύ άλλων, είναι γνωστό ότι η εταιρεία όχι μόνο συντονίζει τη Mercedes, αλλά είναι επίσης έτοιμη να εκσυγχρονίσει (αλλάξει) οποιαδήποτε άλλα αυτοκίνητα εκπροσωπούνται σε ολόκληρη την παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε τα πιο ισχυρά και αποκλειστικά μοντέλα αυτοκινήτων της εταιρείας Brabus. Και έτσι, ξεκινάμε.

Brabus Rocket 900 Coupe.

Αυτό το αυτοκίνητο βασίζεται (δημιουργήθηκε) με βάση το . Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V12 απόδοσης 900 ίππων. Η μέγιστη ροπή είναι 1500 Nm (περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 1200 Nm). Το αυτοκίνητο επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα. Μέγιστη ταχύτητααυτοκίνητο - 350 km/h.

Για αύξηση της εγκατεστημένης εργοστασιακής δυναμικότητας αυτοκίνητο AMG S65, οι μηχανικοί της Brabus αύξησαν τον όγκο του κινητήρα (εκτόπιση) από 6,0 σε 6,3 λίτρα. Και κατά τη δημιουργία του εσωτερικού του σαλονιού, η εταιρεία είναι έτοιμη να εκπληρώσει κάθε ιδιοτροπία των πελατών της.

Πακέτο συντονισμού "Brabus" για Mercedes AMG C 63 S.

Αφού εξοπλίστηκε αυτό το αυτοκίνητο με ένα πλήρες κιτ ρύθμισης (πακέτο), το εργοστασιακό μοντέλο της AMG C 63 S με ισχύ 510 ίππων. και με μέγιστη ροπή 700 Nm γίνεται πολύ πιο δυνατός. Για παράδειγμα, αυτή η ισχύς αυξάνεται στους 650 ίππους. και η ίδια η μέγιστη ροπή είναι αντίστοιχα έως 820 Nm. Τελικά, έχουμε τον ακόλουθο δείκτη: το αυτοκίνητο μπορεί να επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.

Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου μετά από εργασίες ρύθμισης έφτασε τα 320 km/h, όλα αυτά χάρη στο ελαφρύ αμάξωμα του αυτοκινήτου, το οποίο χρησιμοποιεί εξαρτήματα άνθρακα (κράματα) αντί για εξαρτήματα χάλυβα, καθώς και λόγω του ισχυρού εκσυγχρονισμού ρύθμισης του ίδιου του κινητήρα. Η εγγύηση του αυτοκινήτου είναι 3 χρόνια ή 100 χιλιάδες χλμ.

Brabus 700.

Αυτό αποκλειστικό αυτοκίνητοδημιουργήθηκε και βασίζεται στο μοντέλο του αυτοκινήτου. Το μοντέλο κατασκευάστηκε (τροποποιήθηκε) από την Brabus ειδικά για Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου υπάρχει πολύ μεγάλη ζήτηση για αυτό.

Χάρη στους σχεδιαστές (σχεδιαστικές εξελίξεις), το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου άρχισε να εναρμονίζεται τέλεια με το εσωτερικό αυτού του πολυτελούς SUV.

Κάτω από το καπό του SUV Brabus 700 υπάρχει ένας υπερτροφοδοτούμενος (bi-turbo) κινητήρας V8 5,5 λίτρων με ισχύ 700 ίππων. με μέγιστη ροπή 960 Nm. Το αυτοκίνητο επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 4 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητά του είναι 300 km/h. Αν ανοίξουμε την κουκούλα, ανοίγεται μπροστά μας ένα απίστευτο και ασύλληπτο θέαμα.

Brabus Rocket 900 "Desert Gold".

Ο συντονισμός αυτοκινήτου λήφθηκε ως βάση Μοντέλα Brabus Rocket 900, που με τη σειρά του δημιουργήθηκε με βάση ένα μοντέλο αυτοκινήτου Μάρκα Mercedes S65. Το "Desert Gold" είναι μια "ειδική έκδοση" για όσους έχουν συνεχώς έλλειψη ισχύος στα νέα αυτοκίνητα Brabus. Το μοντέλο Brabus Rocket 900 "Desert Gold" είναι εξοπλισμένο με κινητήρα V12 6,3 λίτρων απόδοσης 900 ίππων. και με μέγιστη ροπή 1500 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 350 km/h. Η επιτάχυνση του αυτοκινήτου από τα 0 στα 200 km/h είναι 9,1 δευτερόλεπτα.

Αυτό το μοντέλο αυτοκινήτου κυκλοφόρησε (δημιουργήθηκε) ειδικά ως φόρο τιμής και λατρείας, όπου ζουν οι κύριοι και τακτικοί αγοραστές των δεδομένων αυτοκίνητα Brabus. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει εσωτερικά ειδικά χρυσά ανάγλυφα ένθετα, τα οποία εναρμονίζονται σαφώς με το χρυσό αμάξωμα του, το οποίο είναι αντίστοιχα βαμμένο με αποκλειστική χρυσή ειδική βαφή.

Εξίσου εντυπωσιακό είναι το φινίρισμα του συντονισμού 21 ιντσών δίσκους τροχούςκαλυμμένο με άνθρακα.

Αυτό το πολυτελές sedan tuner έχει χάσει όλο το χρώμιο αμάξωμά του, αυτό γίνεται για να μην διαταραχθεί ο αυστηρός συνδυασμός μαύρων και χρυσών χρωμάτων που χρησιμοποιούνται και εφαρμόζονται σε όλο το αυτοκίνητο.

Πακέτο συντονισμού για Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

Αυτό το πακέτο ρύθμισης περιλαμβάνει κυρίως εκσυγχρονισμό κινητήρα, δηλαδή αύξηση όγκου μονάδα ισχύοςαπό 5,5 έως 6,0 λίτρα, που σας επιτρέπει να αυξήσετε την ισχύ του αυτοκινήτου στους 850 ίππους.

Η αύξηση της ισχύος μετά την αναβάθμιση του κινητήρα ήταν +265 ίπποι. στα κυριότερα. Το πιο εντυπωσιακό όμως εδώ είναι η ροπή, που ανήλθε στα 1450 Nm. Ως αποτέλεσμα, παρά το απόλυτο βάρος του SUV των 2350 κιλών, το αυτοκίνητο άρχισε να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 3,8 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 320 km/h.

Επιπλέον, αυτό το πακέτο ρύθμισης για το αυτοκίνητο περιλαμβάνει μια τροποποίηση της ίδιας της εμφάνισης. Για παράδειγμα, οι «δέκτες» τοποθετούν σε ένα αυτοκίνητο έναν εντελώς διαφορετικό (νέο) προφυλακτήρα, μια διαφορετική (νέα) μάσκα ψυγείου, νέα και τροποποιημένη σωλήνες εξάτμισης, καθώς και άλλα κομψά 23 ιντσών δίσκοι τροχών.

Brabus Mercedes-AMG GT S.

Η εταιρεία Brabus βλέπει ακόμη και ένα άμεσο και συγκεκριμένο νόημα στην ανακατασκευή των υπερισχυρών αυτοκινήτων Mercedes. Για παράδειγμα, εάν μιλάμε γιαγια ένα τέτοιο αποκλειστικό μοντέλο αυτοκινήτου όπως.

Όπως βλέπουμε φίλους, με τον δικό μας τρόπο εμφάνισηΗ εταιρεία Brabus άλλαξε εντελώς το εξωτερικό του αυτοκινήτου.

Θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε στους αναγνώστες μας ότι το πρότυπο αθλητικό μοντέλοΗ AMG GT S έχει ισχύ 510 ίππων. και μέγιστη ροπή 650 Nm. Μετά τη μαγεία των μηχανικών, αυτή η Mercedes-AMG GT S με tuning από την Brabus απέκτησε ισχύ 600 ίππων. και μέγιστη ροπή 750 Nm.

Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο χρειάζεται μόνο 3,6 δευτερόλεπτα για να φτάσει σε ταχύτητα 100 km/h. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 325 km/h.

Εκτός από τις τυπικές εργασίες ρύθμισης, η Brabus προσφέρει επίσης για το μοντέλο αυτοκινήτου AMG GT S μεγάλη επιλογήεπιλογές, δηλαδή, που κυμαίνονται από τροχούς 20 ή 21 ιντσών έως ένα μοναδικό σύστημα εξάτμισης.

G 500 4x4² από την Brabus.

Το SUV Brabus G 500 4x4² διαθέτει ηλεκτρικές αναδιπλούμενες σανίδες κίνησης, εισαγωγή αέρα για το καπό, τσοκ τροχούκαι ειδική προστασία εκτός δρόμου.

Επίσης, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με νέα μάσκα και νέους προβολείς, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε νέο πάνελ άνθρακα.

Υπάρχουν πολλά να δείτε κάτω από το καπό του SUV. Μετά τον συντονισμό, η ισχύς του αυτοκινήτου αυξάνεται από 422 ίππους. έως 500 ίππους και μέγιστη ροπή από 610 Nm έως 710 Nm.

Με αυτό ισχυρός κινητήραςΤο μοντέλο Brabus επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε 6,9 δευτερόλεπτα.

Brabus Tesla Model S.

Το πακέτο ρύθμισης αυτοκινήτου περιορίζεται μόνο σε εξωτερικές τροποποιήσεις. Για παράδειγμα, η εταιρεία Brabus τοποθέτησε αεροτομές άνθρακα, τροχούς 21 ιντσών, διαχύτη άνθρακα και πολλά άλλα στοιχεία αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου παρουσιάζεται με τη μορφή καφέ δερμάτινων καθισμάτων με μπλε επένδυση (δηλαδή ραφές).

Τιμή αυτού του αυτοκινήτουπλησιάζει σχεδόν τις 200 χιλιάδες ευρώ.

Brabus Mercedes-Benz Sprinter.

Η εταιρεία Brabus επανασχεδιάζει και παράγει (δημιουργεί) μικρά λεωφορεία business class κατόπιν παραγγελίας. Το πιο εκπληκτικό μοντέλο μίνι λεωφορείου στο συντονισμό - Mercedes-Benz Sprinter.

Είναι εξοπλισμένο με άνετες καρέκλες με πολλαπλές λειτουργίες ρύθμισης και μασάζ, καθώς και φωτισμό LED, οροφή με έναστρο ουρανό, υποδοχές USB και μεγάλο αριθμό πριζών.

Το λεωφορείο διαθέτει το λεγόμενο «Κέντρο πολυμέσων» με το οποίο μπορούν να ενσωματωθούν ασύρματα οποιεσδήποτε συσκευές όπως η Apple, το Android ή τα Windows.

Το σώμα του μίνι λεωφορείου είναι εξοπλισμένο με τέσσερις βιντεοκάμερες που μεταδίδουν εικόνες βίντεο από το δρόμο απευθείας στην οθόνη.

Unimog U500 Black Edition από την Brabus.

Η εταιρεία Brabus έχει επίσης το δικό της τμήμα, το οποίο προσαρμόζει ειδικά οχήματα. Για παράδειγμα, υπάρχει μια επιλογή συντονισμού για ένα τόσο εξωτικό φορτηγό όπως.

Αυτό το επανασχεδιασμένο φορτηγό έλαβε νέους προφυλακτήρες και νέο σύστημα εξάτμισης.

Το εσωτερικό του φορτηγού είναι ντυμένο με ακριβό δέρμα. Αθλητικά καθίσματακαι ένα σύστημα infotainment με πλοήγηση κάνουν την καμπίνα του Unimog U500 απίστευτα άνετη.

Αυτό το Brabus Unimog U500 Μαύρη έκδοσηεξοπλισμένο με 6,4 λτ μηχανή πετρελαίουμε ισχύ 280 ίππων (η μέγιστη ροπή είναι 1100 Nm).

Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε όχι μόνο τα περισσότερα μικρό αυτοκίνητοαπό την εταιρεία «Brabus», αλλά και της πιο μεγάλο αυτοκίνητο, δηλαδή, ένα μίνι μοντέλο αυτοκινήτου Brabus Smart Ultimate 112 και ένα μεγάλο αυτοκίνητο του μοντέλου Unimog U500 Black Edition.

Brabus - γραμμή αυτοκίνητα Mercedes-Benz, το οποίο υποβλήθηκε σε συντονισμό στο στούντιο αυτοκινήτων Brabus (Bottrop, Γερμανία). Το ατελιέ ιδρύθηκε το 1977 από τους K. Brackman και B. Bushman με στόχο τη βελτίωση και την εξατομίκευση των υπαρχόντων σειριακά μοντέλααυτο. Μαζί με την αναμόρφωση του εξωτερικού και του εσωτερικού των αυτοκινήτων (αντικατάσταση ζάντες, τοποθέτηση σπόιλερ, συστήματα πολυμέσων, οθόνες κ.λπ.), η Brabus ασχολείται με τη διύλιση και την αντικατάστασή τους τεχνικός εξοπλισμός, ειδικότερα, το μπλοκ κινητήρα, τα έμβολα, οι βαλβίδες. Οι πελάτες του στούντιο περιλαμβάνουν μεγάλους εταιρείες αυτοκινήτων, και ιδιοκτήτες ιδιωτικών αυτοκινήτων. Σήμερα η Brabus είναι η μεγαλύτερη στούντιο συντονισμούσε έναν κόσμο όπου ανταγωνίζονται μόνο οι AMG, Lorinser, Carlsson (Γερμανία), Kleemann (Δανία) και RENNtech (ΗΠΑ).

Τα σημαντικότερα έργα της Brabus και της Mercdes-Benz από άποψη τεχνικού εξοπλισμού

Η ένωση Brabus έχει δημιουργήσει έναν τεράστιο αριθμό μοναδικών μοντέλων Mercedes με βελτιωμένη ισχύ, ταχύτητα και άνεση. Ένα από αυτά είναι το sedan S-Class 600 (1991-1998), το οποίο συμπεριλήφθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες τρεις φορές για την άνευ προηγουμένου απόδοση του κινητήρα V12. ΣΕ πρότυποΟ όγκος ενός τέτοιου κινητήρα δεν υπερβαίνει τα 6 λίτρα, η ισχύς - 394 λίτρα. s., ροπή – 570 N*m, η οποία προκαθορίζει το μέγιστο όριο ταχύτητας του οχήματος στα 250 km/h. Μετά τη "μαγεία" στον κινητήρα Brabus - αντικατάσταση των εμβόλων, του στροφαλοφόρου άξονα, τροποποιήσεις στο μπλοκ κυλίνδρων, σύστημα καυσίμων-, ο όγκος του V12 S 600 ήταν 7,3 λίτρα, η ισχύς ήταν 582 λίτρα. s., ροπή – 772 n*m. Η ταχύτητα του αυτοκινήτου αυξήθηκε στα 305 km/h!

Ένας άλλος κάτοχος ρεκόρ της σειράς όσον αφορά τον τεχνικό εξοπλισμό είναι το Brabus GLK V12 - το περισσότερο γρήγορο SUVστον κόσμο. Ο κινητήρας των έξι λίτρων του οχήματος παντός εδάφους έχει βελτιωθεί από την Brabus με την εισαγωγή νέων intercoolers, καταλυτικούς μετατροπείςΚαι σύστημα εξάτμισηςκατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα, με αποτέλεσμα την ισχύ του κινητήρα 750 ίππων. s., ροπή – 1350 N*m, και ταχύτητα αυτοκινήτου – 322 km/h! Στη συνέχεια, για λόγους ασφαλείας, η ροπή μειώθηκε από τους προγραμματιστές στα 1100 N*m.

Πριν από λίγο καιρό, γεννήθηκε μια άλλη έκδοση του εξαιρετικά γρήγορου SUV από την Brabus και τη Mercedes-Benz - το Brabus 850 Biturbo Coupe. Το στούντιο συντονισμού αύξησε την χωρητικότητα του κινητήρα του αυτοκινήτου από 5,5 λίτρα σε 6, αντικατέστησε τουρμπίνες, ενδιάμεσους ψύκτες και άλλα μέρη κινητήρα, γεγονός που οδήγησε σε αύξηση της ισχύος του στους 850 ίππους. s., ροπή – έως 1450 N*m και, κατά συνέπεια, ταχύτητα οχήματος – έως 320 km/h.

Τα πιο σημαντικά έργα της Brabus και της Mercdes-Benz από άποψη σχεδιασμού

Ένα από τα πιο τολμηρά έργα της ένωσης Brabus είναι το Brabus Rocket 900 "Desert Gold". Εκτός από την τεχνική ρύθμιση (αύξηση του όγκου του κινητήρα V12 στα 6,3 λίτρα, ισχύς στους 900 ίππους με ροπή 1500 Nm, μέγιστη ταχύτητα - 350 km/h), το μοντέλο έλαβε πολυτελές εξωτερικό και εσωτερικό στυλ από την Brabus. Το μαύρο και κίτρινο εξωτερικό του αυτοκινήτου, χωρίς εργοστασιακά στοιχεία χρωμίου για τη διατήρηση της χρωματικής ισορροπίας, τονίζεται από χρυσά ένθετα στην εσωτερική διακόσμηση. Το φινίρισμα άνθρακα φαίνεται εντυπωσιακό μπροστινός προφυλακτήρας, ασημί καθρέφτες, ζάντες 21 ιντσών με 18 καμπύλες ακτίνες. Το μοντέλο δημιουργήθηκε για σημαντικούς αγοραστές αυτοκινήτων Brabus από τη Μέση Ανατολή.

Εκπρόσωποι του στούντιο το μετέτρεψαν στο αυτοκίνητο του μέλλοντος Brabus Mercedes-BenzΔρομέας κοντινών αποστάσεων. Ποτέ άλλοτε ένα μίνι λεωφορείο δεν περιείχε τόσο εντυπωσιακό αριθμό συσκευών και διαδραστικού εξοπλισμού:

• καρέκλες μασάζ «αεροπλάνου».
• οροφή έναστρου ουρανού
• Φωτισμός LED
• κέντρο πολυμέσων με ενσωματωμένα συστήματα Apple, Android, Windows
• Οθόνη αφής LCD κ.λπ.

Μια εντυπωσιακή λεπτομέρεια του εσωτερικού Brabus Mercedes-Benz Sprinter είναι ο ενσωματωμένος πάγκος μπαρ με αποθηκευτικό χώρο για πιάτα και ποτά, πτυσσόμενα τραπέζια και ενσωματωμένες ποτηροθήκες.

Η ζωική δύναμη αποδεικνύεται από έναν άλλο εκπρόσωπο της ένωσης Mercedes-Benz&Brabus - το Brabus G 63 AMG 6x6. Αυτό το εξάτροχο τέρας τεσσάρων τόνων τροφοδοτείται από έναν V8 κινητήρα 5,5 λίτρων που παράγει 700 ίππους. Με. και ροπή 960 Nm, που του επιτρέπει να επιταχύνει όχι χειρότερα από ένα hot hatch - σε 7,4 δευτερόλεπτα! Επιπρόσθετα τεχνικός συντονισμόςΤο μοντέλο έχει ένα αξεπέραστο εσωτερικό, διακοσμημένο με κόκκινα ανθρακονήματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των μοντέλων Brabus

Τα κύρια πλεονεκτήματα των μοντέλων Brabus είναι η μοναδικότητά τους και η μέγιστη εγγύτητά τους στο ιδανικό, όπως από την άποψη του τεχνικός εξοπλισμός, και όσον αφορά το styling. Δυστυχώς, οι τροποποιήσεις που γίνονται από τα στούντιο συντονισμού δεν αποδίδουν πάντα όταν χειρίζονται αυτοκίνητα, αυξάνοντας τον κίνδυνο τροχαίων ατυχημάτων. Επιπλέον, οι υπηρεσίες του στούντιο δεν θα είναι προσιτές για όλους τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων - ένα αυτοκίνητο με Συντονισμός Brabusκοστίζει δύο ή και τρεις φορές περισσότερο από την εργοστασιακή έκδοση μιας Mercedes.