Κάθε αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσηςέχει σχάρα στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος. Πίσω του υπάρχουν καλοριφέρ για ψυκτικό και λάδι υδραυλικού τιμονιού.

Η κύρια λειτουργία των γρίλιων του ψυγείου είναι να προστατεύουν τον κινητήρα και τα εξαρτήματά του από ζημιές. Επί υψηλή ταχύτηταμια πέτρα ή άλλο αντικείμενο αρκετά μικρό για να μπει μέσα χώρο του κινητήρακαι ζημιά στα μέρη του κινητήρα.

Υπάρχουν πολλές διαθέσιμες διαμορφώσεις γρίλιας. Συνήθως κατασκευάζονται από μέταλλο ή πλαστικό. Για να δημιουργήσετε μια ατομική και κομψή εικόνα, οι γρίλιες συνήθως βάφονται και εφαρμόζονται με διάφορες επιστρώσεις.

Ενεργή μάσκα ψυγείου

Συνήθως μέσα από ένα άνοιγμα στο μπροστινό μέρος του σώματος κρύος αέραςμπαίνει στο χώρο του κινητήρα και ψύχει τα καλοριφέρ. Με το αυτοκίνητο υψηλής κατηγορίαςΧρησιμοποιούνται ενεργές γρίλιες ψυγείου. Δομικά, πρόκειται για μια σειρά ελεγχόμενων κινητών περσίδων που ελέγχονται από τη μονάδα ελέγχου κινητήρα - αυξάνουν ή περιορίζουν την επερχόμενη ροή. Τα πλεονεκτήματα ενός τέτοιου κόμβου είναι προφανή. Στην πρώτη εκκίνηση, για ταχύτερη προθέρμανση και οικονομία καυσίμου, η γρίλια κλείνει, μειώνοντας τη μεταφορά θερμότητας. Καθώς η θερμοκρασία αυξάνεται, οι περσίδες ανοίγουν σε μεγαλύτερη γωνία, παρέχοντας επαρκή ψύξη. Ορισμένα μοντέλα ενεργών γρίλια βελτιώνουν την αεροδυναμική του αυτοκινήτου.

Βλάβες και επισκευές γρίλιων καλοριφέρ

Οι κύριες δυσλειτουργίες τέτοιων μονάδων είναι μηχανική βλάβη. Η μάσκα του ψυγείου απορροφά τους κραδασμούς του κινητήρα και τις μικρο-κρούσεις από ξένα αντικείμενα κατά την οδήγηση. Ως αποτέλεσμα, το πλαστικό σκάει και χάνει την ελκυστική του εμφάνιση. Αυτές οι γρίλιες ψυγείου υπόκεινται σε επισκευή. Αποκαθίστανται με βαφή, κάλυψη με φιλμ ή άλλες μεθόδους. Ρωγμές και ροκανίδια πλαστικού «συγκολλούνται».

Ρύθμιση μάσκας ψυγείου

Υπάρχουν πολλά έτοιμα κιτ προς πώληση για γρίλιες ρύθμισης συγκεκριμένων μοντέλων αυτοκινήτων. Το πλεονέκτημα της χρήσης τους είναι τυπικά μεγέθηκαι συνδετήρες. Απλά πρέπει να αφαιρέσετε το παλιό μέρος, να εγκαταστήσετε ένα νέο - το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται.

Τα επώνυμα κιτ ρύθμισης μάσκας ψυγείου μπορεί να είναι αρκετά ακριβά. Μέθοδος προϋπολογισμούβελτιώσει εμφάνισηαυτοκίνητο - εκτελέστε συντονισμό μόνοι σας. Ας δούμε τις κύριες επιλογές για τον συντονισμό των γρίλιων του ψυγείου.

Σπουδαίος! Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων σχεδιάζουν γρίλιες ψυγείου με βάση τη μεταφορά θερμότητας κινητήρα. Όταν ρυθμίζετε μόνοι σας τις γρίλιες, συνιστάται να τηρείτε τις διαστάσεις των στοιχείων "στοκ".

Τοποθέτηση διακοσμητικής γρίλιας καλοριφέρ

Ίσως μια από τις πιο κοινές μεθόδους συντονισμού είναι το διακοσμητικό πλέγμα. Αυτό είναι ένα μεταλλικό πλέγμα που είναι ραμμένο στην εσωτερική επιφάνεια της γρίλιας του ψυγείου. Μπορείτε να κάνετε αυτό το είδος κουρδίσματος γρίλιας μόνοι σας.

Για να τοποθετήσετε μόνοι σας μια διακοσμητική σχάρα ψυγείου, πρέπει:

1. Αφαιρέστε τη γρίλια του ψυγείου, καθαρίστε την από βρωμιά και σκόνη.
2. Κόψτε το "πλέγμα-πλέγμα" σύμφωνα με τις διαστάσεις του ψυγείου.
3. Ασφαλίστε τη διακοσμητική σχάρα. Για αυτό, χρησιμοποιούνται συνήθως βίδες με ευρεία κεφαλή με προσεκτική προσέγγιση, είναι επίσης κατάλληλοι οι συνηθισμένοι δεσμοί κατασκευής.
4. Τοποθετήστε τη σχάρα του ψυγείου.

Κάλυψη της μάσκας του ψυγείου με μεμβράνη

Ο συντονισμός της εμφάνισης της γρίλιας μπορεί να γίνει καλύπτοντάς την με διακοσμητική μεμβράνη. Αυτός είναι ένας σχετικά φθηνός τρόπος για να επαναφέρετε την εμφάνιση ή τον συντονισμό. Διατίθεται στην αγορά ευρεία επιλογήταινίες για κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Το φιλμ μπορεί να είναι διακοσμητικό ή διαφανές (διαφανές προστατεύει από ζημιές).

Είναι εύκολο να εφαρμόσετε την ταινία. Για να γίνει αυτό, πρέπει να απολιπάνετε την επιφάνεια της σχάρας και, θερμαίνοντας την μεμβράνη με στεγνωτήρα μαλλιών, να την "κολλήσετε" και στη συνέχεια να διώξετε τον αέρα. Η κάλυψη σύνθετων επιφανειών με φιλμ θα απαιτήσει δεξιότητα, επομένως είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε ειδικούς.

Εκτύπωση εμβάπτισης σε γρίλιες ψυγείου

Ένας καλός τρόπος για να προστατεύσετε την επιφάνεια της γρίλιας και να της δώσετε μια μοναδική υφή είναι να τη βάψετε χρησιμοποιώντας εμβαπτιζόμενη εκτύπωση (υδροεκτύπωση). Η τεχνολογία για την εφαρμογή μιας τέτοιας επίστρωσης είναι η εξής. Στην επιφάνεια του νερού τοποθετείται ειδική μεμβράνη με σχέδιο. Στη συνέχεια ψεκάζεται από πάνω ένας διαλύτης, η μεμβράνη χάνει την ακεραιότητά της και μετατρέπεται σε υγρή, παχύρρευστη κατάσταση, χωρίς να χάσει την υφή της. Το προετοιμασμένο μέρος βυθίζεται σε ένα δοχείο και η χρωστική μεμβράνη τυλίγει την επιφάνειά του. Στη συνέχεια, το μέρος πλένεται και στεγνώνει. Οι επιστρώσεις που εφαρμόζονται με αυτόν τον τρόπο προστατεύουν τέλεια τη γρίλια από τη διάβρωση και τη φυσική φθορά.

Βάψιμο γρίλιων καλοριφέρ

Οι γρίλιες του ψυγείου μπορούν να αποκατασταθούν με βάψιμο. Για την εφαρμογή της επίστρωσης θα χρειαστεί προσεκτική προετοιμασία των επιφανειών που θα βαφτούν. Μετά τον καθαρισμό και την απολίπανση της γρίλιας, είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε ένα αστάρι. Το έδαφος επιλέγεται ανάλογα με τον τύπο του υλικού από το οποίο κατασκευάζεται το εξάρτημα. Στη συνέχεια, το χρώμα εφαρμόζεται στη σχάρα με ψεκασμό με πίεση. Για να αποκτήσετε μια επίστρωση υψηλής ποιότητας, εφαρμόζονται πολλά στρώματα χρώματος και βερνικιού. Για τέτοιες εργασίες, θα χρειαστείτε ένα δωμάτιο με ελεγχόμενη υγρασία και θερμοκρασία.

Επιχρωμίωση γρίλιων καλοριφέρ

Η πρώτη μέθοδος είναι η γαλβανική εφαρμογή χρωμίου. Το τμήμα βυθίζεται σε ένα λουτρό με ένα ειδικό διάλυμα - έναν ηλεκτρολύτη, ο οποίος περιέχει στοιχεία χρωμίου. Περάστε από το τμήμα D.C., που παρέχει συνθήκες για τη γαλβανική εναπόθεση μετάλλων, εμφανίζεται επιχρωμίωση.

Οι τεχνολογίες γαλβανικής επιχρωμίωσης είναι γνωστές εδώ και πολύ καιρό. Τέτοιες διαδικασίες είναι πολύπλοκες και δαπανηρές. Ωστόσο, η επιχρωμίωση σε 2-3 στρώσεις σάς επιτρέπει να αποκτήσετε μια υψηλής ποιότητας, ανθεκτική επίστρωση.

Λιγότερο ακριβή και πολύπλοκη είναι η μέθοδος της χημικής επιμετάλλωσης. Το τμήμα ασταρώνεται και στη συνέχεια τα χημικά συστατικά της επίστρωσης εφαρμόζονται βήμα-βήμα με ψεκασμό. Η χημική επιμετάλλωση αυξάνει την αντοχή των εξαρτημάτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις παρόμοια μέθοδοςΣας επιτρέπει να επεξεργάζεστε πλαστικά μέρη.

Η γρίλια του ψυγείου είναι η πιο σημαντική λεπτομέρεια, το οποίο καθορίζει την εμφάνιση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου, έτσι οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αναπτύσσουν προσεκτικά το σχεδιασμό του. Ωστόσο, εάν θέλετε να ξεχωρίσετε από το πλήθος ή απλά να βελτιώσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου, η γρίλια μπορεί να βαφτεί ξανά, να χρωμιωθεί ή να καλυφθεί με μεμβράνη.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε

Γεια σε όλους! Μάλλον θα συμφωνήσετε ότι η σχάρα του ψυγείου μπορεί να επηρεάσει σημαντικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Με την αντικατάσταση ή την τροποποίηση του, το αυτοκίνητο θα αποκτήσει μια εντελώς διαφορετική εμφάνιση. Γι' αυτό πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να κάνουν κάποιο είδος ανανέωσης.

Κάποιοι προτιμούν την εγκατάσταση μιας νέας γρίλιας, ενώ άλλοι προτιμούν τη βαφή ή μικρές προσαρμογές σε ένα υπάρχον στοιχείο. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς. Μπορείτε να κάνετε αυτό το είδος εργασίας μόνοι σας.

Πλεονεκτήματα

Εάν σας ενδιαφέρει ο μικρός συντονισμός, αλλά δεν θέλετε σοβαρές καινοτομίες, απλώς εγκαταστήστε μια νέα γρίλια. Ο παλιός σας προφυλακτήρας θα ωφεληθεί μόνο από αυτό.

Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα ποικιλία, μπορείτε κυριολεκτικά να αγοράσετε ό,τι θέλετε. Στην Avito και σε άλλους ιστότοπους πωλούν στοιχεία εργοστασιακής κατασκευής, χειροποίητες διακοσμητικές επικαλύψεις, ας πούμε έτσι. Μπορείτε απλά να χτυπήσετε λίγο καλούπι και έγινε. Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε, καθώς μια νέα γρίλια δεν είναι τόσο ακριβή. Πολλά εξαρτώνται από το υλικό κατασκευής, αλλά περισσότερα από αυτό αργότερα.

Αν μιλήσουμε για δυνάμεις, τότε είμαι υποστηρικτής του να αγοράσω ή να φτιάξω μόνη μου μια νέα σχάρα για διάφορους λόγους.

1. Διαθεσιμότητα. Η τιμή των εξαρτημάτων για τον συντονισμό της γρίλιας είναι χαμηλή. Επιπλέον, σε Kia, Chevrolet Orlando, Lacetti, Renault Duster, Mazda, Lancer 10, Skoda και πολλά άλλα αυτοκίνητα, οι τιμές είναι εξίσου καλές. Δεν χρειάζεται να ξοδέψετε πολλά χρήματα για να μεταμορφώσετε το VAZ 2105, το Nissan X-Trail T31, το Lifan x60, το Chevrolet Cruze, το Priora, το Granta ή το ίδιο UAZ Patriot και να λάμψετε με νέα χρώματα.
2. Μέθοδοι εγκατάστασης. Εάν δεν γνωρίζετε καν τίποτα σχετικά με την αφαίρεση του προφυλακτήρα και ανησυχείτε για τους κινδύνους βλάβης του συστήματος θέρμανσης όταν εργάζεστε κοντά στο ψυγείο, η αντικατάσταση μπορεί να γίνει από ειδικούς. Η Αγία Πετρούπολη, η Μόσχα και σχεδόν κάθε πόλη της χώρας έχει τουλάχιστον 1 κέντρο σέρβις αυτοκινήτων όπου είναι έτοιμοι να κάνουν τα πάντα για εσάς αποτελεσματικά και γρήγορα. Μπορείτε να αγοράσετε ένα στοιχείο συντονισμού και να εμπιστευτείτε την εγκατάστασή του σε ειδικούς. Ή βάλτε το έργο εξ ολοκλήρου στους ώμους των δασκάλων. Πολλά συνεργεία είναι έτοιμα να φτιάξουν ή να παραγγείλουν όλα όσα χρειάζεστε. Κοστίζει περισσότερο, αλλά έχετε ελάχιστες ανησυχίες. Ή κάντε το μόνοι σας. Ούτε η χειρότερη επιλογή.
3. Εξωτερικές αλλαγές. Η τοποθέτηση έστω και μιας μικρής γρίλιας αντί της εργοστασιακής δίνει στο αυτοκίνητο έναν εντελώς διαφορετικό ήχο. Μια κανονική επένδυση ή μια μαύρη μάσκα με αυθεντικές κυψέλες αλλάζει τέλεια την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
4. Εύρος. Μιλάμε τόσο για το σχέδιο όσο και για τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν για τη δημιουργία των γρίλιων του ψυγείου. Χρώμιο, πλαστικό, αλουμίνιο, ανοξείδωτο ατσάλι και άλλα υλικά θα σας επιτρέψουν να αποκτήσετε αυτό που χρειάζεστε.

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να ξεκινήσετε να αφαιρείτε την παλιά γρίλια και να τοποθετείτε ένα νέο πρωτότυπο στοιχείο στη θέση της. Μερικές φορές μετά από τέτοιο mini-tuning το αυτοκίνητο φαίνεται αμέσως σαν καινούργιο. Μπορεί να είναι μια προκατάληψη προς τον αθλητισμό, την κομψότητα ή τη βαρβαρότητα. Είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε.

Είδη

Λοιπόν, ας συντονίσουμε το αυτοκίνητό μας; Στη συνέχεια, πρέπει να επιλέξετε μια κατάλληλη νέα σχάρα για τον εαυτό σας. Ο ευκολότερος τρόπος είναι να το αγοράσετε ειδικά για το αυτοκίνητό σας. Αρκεί να γνωρίζετε τον αριθμό του προϊόντος και να επιλέξετε το χρώμα που ταιριάζει με το αυτοκίνητό σας.

Επιπλέον, η τελική γρίλια μπορεί να έχει ήδη ένα έμβλημα ή σήμα που σας αρέσει. Δηλαδή, δεν είναι απαραίτητο να αποθηκεύσετε το σήμα του αυτοκινήτου σας. Μπορείτε κυριολεκτικά να κολλήσετε οτιδήποτε εκεί.

Το περισσότερο σημαντικό σημείοείναι το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται οι άνω και κάτω γρίλιες. Θα μπορούσε να είναι:

• αλουμίνιο;
• πλαστική ύλη;
• ανοξείδωτο ατσάλι;
• άνθρακας

Τα εξαρτήματα αλουμινίου είναι τα πιο ακριβά, ενώ το πλαστικό θεωρείται επιλογή προϋπολογισμού. Ο ανοξείδωτος χάλυβας μπορεί να ονομαστεί κάτι ενδιάμεσο.

Πολλοί άνθρωποι επιλέγουν άνθρακα. Θα πρέπει να ξοδέψετε για αυτό περισσότερα λεφτά, αλλά ακόμα και στη φωτογραφία το αυτοκίνητο με μάσκα άνθρακα φαίνεται υπέροχο. Στην πραγματικότητα, είναι ακόμα καλύτερο.

Κάντο μόνος σου

Κι ας ξέρεις Αριθμός καταλόγουγρίλιες που θα ταίριαζαν στο αυτοκίνητό σας, προτείνω να μιλήσουμε για το do-it-yourself tuning. Ωστόσο, είναι πολύ πιο εύκολο να εγκαταστήσετε ένα τελειωμένο στοιχείο και να σκουπίσετε το εικονίδιο με βερνίκι παρά να κόψετε, να κολλήσετε και να πριονίσετε μόνοι σας.

Ας δούμε τη διαδικασία βήμα προς βήμα. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θα είναι ευχάριστο στο μάτι και η γνώση ότι τα κάνατε όλα με τα χέρια σας θα σας φτιάξει ακόμα περισσότερο τη διάθεση.

• Για να μπει το νέο πλέγμα στη θέση του, πρέπει να απελευθερωθεί. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε την εργοστασιακή γρίλια του ψυγείου. Συνήθως συγκρατείται από πλαστικά κλιπ, επομένως δεν πρέπει να υπάρχουν προβλήματα με τον τρόπο αφαίρεσης του στοιχείου.
• Προσέξτε να μην υπάρχουν καλώδια ή εύκαμπτοι σωλήνες πίσω από τη γρίλια. Τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, οπότε όλα είναι πιθανά. Προσπαθήστε να αποφύγετε ζημιά στο παλιό πλαίσιο. Εδώ θα τοποθετηθεί η νέα σας γρίλια.

• Μετά την αφαίρεση εσωτερικό μέροςκομμένο με σιδηροπρίονο για μέταλλο. Το καθήκον είναι να αφαιρέσετε όλα τα περιττά, έτσι ώστε νέο στοιχείοταιριάζει απόλυτα εκεί. Εξαρτάται από το μέγεθος του νέου ανταλλακτικού.
• Φροντίστε να τα καθαρίσετε όλα, να τα επεξεργαστείτε καλά με γυαλόχαρτο. Ολα επιπλέον τρύπεςΕίναι καλύτερα να γεμίσετε με υαλοβάμβακα ή στόκο αυτοκινήτου.
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα παλιό πλαίσιο ή να αγοράσετε ένα νέο. Στη δεύτερη περίπτωση, όλα είναι ξεκάθαρα. Σε περίπτωση τροποποίησης παλιό μέροςμπορείτε να το βάψετε ή να το τυλίξετε μεμβράνη βινυλίου. Βάφοντας θα μπορέσετε να χρωμιώσετε το μέρος, δηλαδή να του δώσετε την όψη πραγματικού χρωμίου. Ή άνθρακας. Οπως θέλεις;
• Το νέο πλέγμα κόβεται με βάση τις διαστάσεις του πλαισίου. Στερεώνεται με σφιγκτήρες και βίδες για αξιοπιστία. Η τροποποιημένη μάσκα ψυγείου τοποθετείται στη θέση που της αρμόζει.

Μην ξεχνάτε ότι η μάσκα ψυγείου δεν έχει μόνο διακοσμητικό, αλλά και προστατευτικό και λειτουργικό έργο. Αποτρέπει τα μεγάλα σκουπίδια να φτάσουν στο ψυγείο, ενώ παρέχει παροχή αέρα για την ψύξη του κινητήρα. Επομένως, σε καμία περίπτωση μην κάνετε τη νέα σχάρα συμπαγή ή πολύ λεπτόκοκκο. Πρέπει να υπάρχει καλή ροή αέρα στον κινητήρα, διαφορετικά θα υπάρξουν προβλήματα με υπερθέρμανση.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, αξίζει πραγματικά να σκεφτείτε όχι απλώς να αντικαταστήσετε τη γρίλια, αλλά να αντικαταστήσετε τα πάντα μπροστινός προφυλακτήρας. Είναι πιο ακριβό, αλλά όχι πιο δύσκολο. Απλά πρέπει να αφαιρέσετε τον παλιό προφυλακτήρα και να εγκαταστήσετε έναν νέο στη θέση του. Το κύριο πράγμα είναι ότι το εξάρτημα και το αυτοκίνητο ταιριάζουν σε μέγεθος και δεν χρειάζεται να τρυπήσετε, να συγκολλήσετε ή να κόψετε τίποτα. Αν και πολλοί είναι έτοιμοι για αυτό για χάρη του συντονισμού.

Συνήθως, το προστατευτικό πλέγμα για τη μάσκα του ψυγείου είναι κατασκευασμένο από διακοσμητικό διογκωμένο μεταλλικό φύλλο, επιτρέποντάς σας να μειώσετε τον προϋπολογισμό συντονισμού. Μπορεί να τοποθετηθεί κάτω από τη σχάρα ή έξω, ανάλογα με τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη. Αυτός ο οδηγός καλύπτει λεπτομερώς και τις δύο επιλογές.

Σκοπός του πλέγματος στο ψυγείο

Στο αντιψυκτικό σύστημα ψύξης, ένα προστατευτικό πλέγμα στη σχάρα του ψυγείου διασφαλίζει ότι οι χάλκινες πλάκες δεν έχουν υποστεί ζημιά ή ότι οι ρωγμές μεταξύ τους φράσσονται με έντομα, βρωμιά ή τυχαίες πέτρες. Επιπλέον, εγκατάσταση προστατευτικό πλέγμαστη μάσκα του ψυγείου βελτιώνει το εξωτερικό όχημαμε ελάχιστο προϋπολογισμό συντονισμού.

Με άλλα λόγια, ο οδηγός ολοκληρώνει τη σχεδίαση με ελάχιστη προσπάθεια και μειώνει το λειτουργικό κόστος για επισκευές καλοριφέρ.

Τύποι πλέγματος για συντονισμό

Οι κατασκευαστές αξεσουάρ αυτοκινήτων παράγουν ένα διχτυωτό πλέγμα για την προστασία του ψυγείου από πολυμερή υλικά, χρώμιο χάλυβα και κράματα αλουμινίου. Μπορείτε να φτιάξετε τη δική σας προστασία ψυγείου αυτοκινήτου από τα ίδια υλικά, πλέγμα χαλκού ή ορείχαλκου.

Το πιο δύσκολο κομμάτι είναι η εγκατάσταση του πλέγματος, επομένως ορισμένες τροποποιήσεις λυγαριάς θα απαιτήσουν επεξεργασία των περιμέτρων της οθόνης. Αφού το σύρμα αρχίζει να ξετυλίγεται μετά την κοπή ενός συμπαγούς ρολού.

Μέθοδος προετοιμασίας

Διάφορα καταστήματα συντονισμού χρησιμοποιούν πλέγμα καλοριφέρ κατασκευασμένο με διαφορετικές τεχνολογίες:

• υφαντά - κατασκευασμένα με τεχνολογία κλωστοϋφαντουργίας, αντί για νήματα, σύρματα ίδιας διαμέτρου συμπλέκονται.
• συγκολλημένο - συνήθως έχει τρισδιάστατο σχέδιο.
• στριμμένο - κατασκευασμένο σε ειδικά μηχανήματα, το κελί έχει εξαγωνικό σχήμα.
• διογκωμένο μέταλλο - μια πρέσα κόβει τις σχισμές στο φύλλο υλικού σε μοτίβο σκακιέρας και, στη συνέχεια, το φύλλο τραβιέται προς τα έξω.
• χυτό - μόνο από πολυμερή υλικά.
• σύνδεσμος αλυσίδας - μεμονωμένα σύρματα πολύπλοκων σχημάτων είναι συνυφασμένα μεταξύ τους.

Με εξαίρεση το πλέγμα Rabitz, όλες αυτές οι τεχνολογίες καθιστούν δυνατή την απόκτηση ενός άκαμπτου υφάσματος που διατηρεί τη χωρική γεωμετρία που του δίνεται. Ωστόσο, οι εγκάρσιες σειρές από υφαντό πλέγμα δεν έχουν απολύτως άκαμπτη σύνδεση μεταξύ τους. Με μια φιγούρα κοπή, τα άκρα της προστατευτικής οθόνης απαιτούν πρόσθετη στερέωση.

Αφού κοπεί από ένα ρολό, το προστατευτικό πλέγμα του ψυγείου έχει αιχμηρές άκρες σε όλη την περίμετρο, γεγονός που μπορεί να καταστρέψει τη ρύθμιση του εξωτερικού του αυτοκινήτου. Επομένως, πριν τοποθετήσετε την προστασία του ψυγείου με τα χέρια σας, τοποθετείται μόνωση από καλώδιο/σύρμα κατάλληλης διατομής στην άκρη της οθόνης.

Υλικά

Ο συντονισμός του εξωτερικού αυτοκινήτου πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας πλέγματα κατασκευασμένα από διάφορα υλικά:

• πολυμερή - νάιλον, πολυαιθυλένιο;
• χάλυβας – ανοξείδωτο ή μαύρο με επιχρωμίωση.
• μη σιδηρούχα μέταλλα – κράματα αλουμινίου, ορείχαλκος και χαλκός.

Το πλαστικό πλέγμα είναι πιο βολικό στη χρήση:

• μπορεί να κοπεί με ψαλίδι και μεταλλική λεπίδα.
• η άκρη της προστατευτικής οθόνης δεν απαιτεί πρόσθετη επεξεργασία.
• το υλικό διατηρεί τη χωρική γεωμετρία.
• ανθεκτικό στην ηλιακή υπεριώδη ακτινοβολία, την υγρασία, τις αλλαγές θερμοκρασίας.

Το μειονέκτημα είναι η χαμηλή αντοχή κατά την επαφή με μεγάλες πέτρες, το πλέγμα καταστρέφεται.

Το πλέγμα αλουμινίου "διάτρητο" θεωρείται καθολικό υλικό:

• Μπορεί να βαφτεί και να επιχρωμιωθεί.
• λυγίστε προς οποιαδήποτε κατεύθυνση.
• το υλικό είναι ανθεκτικό σε επιθετικά περιβάλλοντα.
• δεν φοβάται τις μηχανικές βλάβες.

Τα βαθουλώματα μπορούν να ισιωθούν με το χέρι ή με ένα εργαλείο χωρίς να αποσυναρμολογηθεί η οθόνη σε οποιοδήποτε στάδιο της λειτουργίας.

Με την πάροδο του χρόνου, τα πλέγματα χαλκού και ορείχαλκου αποκτούν μια ευγενή πινελιά αρχαιότητας, δεν υπόκεινται σε διάβρωση και καθαρίζονται εύκολα με βούρτσες. Η επιλογή συγκεκριμένου υλικού εξαρτάται από το υπάρχον εξωτερικό του μηχανήματος. Για παράδειγμα, σε γρίλιες χρωμίουΜπορείτε να εγκαταστήσετε ένα χαλύβδινο πλέγμα σε ένα ψυγείο με παρόμοια επίστρωση ή μια οθόνη αλουμινίου.

Πριν εγκαταστήσετε ένα πλέγμα από ρηχό ορείχαλκο έξω, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι αυτό δεν θα προκαλέσει χρωματική ασυμφωνία εμφάνισηαυτο.

Έγχρωμο διάλυμα

Στο 50% των περιπτώσεων, ο εξωτερικός συντονισμός πραγματοποιείται με πλέγμα καλοριφέρ χρωμίου, οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες αποφασίζουν να εγκαταστήσουν ένα μαύρο προστατευτικό πλέγμα ή οθόνες από χαλκό ή ορείχαλκο.

Κατ 'αρχήν, ο συντονισμός της γρίλιας μπορεί να γίνει στο ίδιο χρώμα με το σώμα ή, αντίθετα, με έναν συνδυασμό χρωμάτων σε αντίθεση - εξαρτάται από το συγκεκριμένο μοντέλο και τις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη.

Τεχνολογία για την τοποθέτηση προστατευτικού πλέγματος οθόνης

Πριν φτιάξετε μια προστατευτική οθόνη, θα πρέπει να αποφασίσετε για το μέρος όπου θα την εγκαταστήσετε:

• ένα πλέγμα εγκατεστημένο εξωτερικά θα παρέχει ρύθμιση του εξωτερικού.
• αν βάλετε το πλέγμα του ψυγείου μέσα, θα είναι σχεδόν αόρατο, αλλά θα πρέπει να αφαιρέσετε τον προφυλακτήρα, κάτι που είναι πολύ δύσκολο σε μερικά ξένα αυτοκίνητα.

Για έναν ορθολογικό συνδυασμό μεταφοράς θερμότητας και της προστατευτικής λειτουργίας της οθόνης, η κυψέλη θα πρέπει ιδανικά να έχει μέγεθος 3 - 5 mm. Τότε μια μεγάλη πέτρα που μπορεί να συνθλίψει το ψυγείο δεν θα πετάξει μέσα από αυτό και θα μείνουν αρκετά κενά για την ψύξη των χάλκινων σωλήνων/πλακών.

Επί διαφορετικά αυτοκίνηταΟι μέθοδοι για την εγκατάσταση του προστατευτικού πλέγματος θα διαφέρουν.

Έξω από τη σχάρα

Ανάλογα με το μοντέλο και τη μάρκα του αυτοκινήτου, η μάσκα του ψυγείου μπορεί να είναι μία ή να αποτελείται από πολλά μέρη (κάτω από τον προφυλακτήρα και πάνω από αυτό). Η κύρια δυσκολία με τη μέθοδο εξωτερικής τοποθέτησης είναι η πινακίδα τύπου, η οποία συνήθως στερεώνεται απευθείας στη γρίλια. Πρώτα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Η προστασία πλέγματος για το ψυγείο γίνεται ως εξής:

Προσοχή: Σε σημεία που είναι εγκατεστημένες κάμερες στάθμευσης πρέπει να κόβονται τρύπες κατάλληλης διαμέτρου στο πλέγμα.

Μέσα στη σχάρα

Εάν το πλέγμα είναι τοποθετημένο στον προφυλακτήρα από μέσα, η τεχνολογία ουσιαστικά δεν διαφέρει από την προηγούμενη έκδοση. Ωστόσο, πρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένες αποχρώσεις:

• Σε ορισμένα αυτοκίνητα η γρίλια αφαιρείται από έξω.
• Στο 75% των ξένων αυτοκινήτων, η διακοσμητική γρίλια δεν αφαιρείται, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον προφυλακτήρα.

Στην κάτω πλευρά του προφυλακτήρα υπάρχουν συνήθως τυπικές βάσειςΚαι στοιχεία ισχύοςσχάρες στις οποίες μπορεί να βιδωθεί το πλέγμα.

Μέθοδοι τοποθέτησης

Χρησιμοποιούνται διάφορες μέθοδοι για τη στερέωση της προστατευτικής οθόνης, ανεξάρτητα από το αν είναι τοποθετημένη εξωτερικά ή εσωτερικά:

• βίδες με αυτοκόλλητη τομή - το πλέγμα είναι στερεωμένο στον προφυλακτήρα με ελαφρώς θερμαινόμενες βίδες, η επιφάνεια επαφής αυξάνεται με ροδέλες.
• fusion - η οθόνη θερμαίνεται με στεγνωτήρα μαλλιών ή καυστήρα και πιέζεται σε πλαστικό πλέγμα.
• σφιγκτήρες - ταιριάζουν με το χρώμα της γρίλιας, σφιγμένοι μόνο από μέσα.
• τυπικές βάσεις - η οθόνη ολισθαίνει κάτω από τα στοιχεία της γρίλιας, η οποία κουμπώνει στα καθίσματα.
• πιστόλι κόλλας - η κόλλα κατανέμεται περιμετρικά στο σημείο επαφής του πλέγματος με τα μέρη του προφυλακτήρα ή της γρίλιας.

Στην πράξη, στο 20% των περιπτώσεων, χρησιμοποιούνται σφιγκτήρες πολυμερούς, οι υπόλοιπες σήτες ασφαλίζονται με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Η πετονιά ψαρέματος χρησιμοποιείται λιγότερο συχνά, αλλά μόνο για πλέγματα αλουμινίου.

Έτσι, πιο συχνά το πλέγμα του ψυγείου είναι καθολικό από πολυμερές υλικόστερεώνεται από μέσα με βίδες με αυτοκόλλητη τομή. Κατά την εγκατάσταση ενός προστατευτικού πλέγματος εξωτερικά, χρησιμοποιούνται συνήθως πετονιά ή πλαστικοί σφιγκτήρες. Τα πλέγματα από χαλκό, αλουμίνιο και σύρμα ορείχαλκου είναι εγγυημένα ότι βελτιώνουν το εξωτερικό ενός οχήματος.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, αφήστε τις στα σχόλια κάτω από το άρθρο. Εμείς ή οι επισκέπτες μας θα χαρούμε να τους απαντήσουμε

Χαιρετισμούς, αγαπητέ λάτρη του συντονισμού αυτοκινήτων :) Εάν διαβάζετε αυτό το άρθρο, τότε θέλετε ρυθμίζοντας τη μάσκα του ψυγείουγια σας σιδερένιο άλογο. Με την πρώτη ματιά, φαίνεται ότι η κατασκευή ενός τέτοιου πλέγματος είναι αρκετά απλή, κόψτε την περίσσεια, τοποθετήστε το πλέγμα και τελειώσατε. Αλλά δεν ήταν εκεί! Το σχήμα ορισμένων τυπικών γρίλιων καλοριφέρ δεν μας επιτρέπει να τις κάνουμε αυτό που θέλουμε και δεν θέλουν όλοι να «χαλάσουν» ένα τυπικό εξάρτημα, οπότε θα φτιάξουμε DIY μάσκα ψυγείου από fiberglass, χωρίς να διακυβεύεται το πρότυπο. Παρεμπιπτόντως, μπορείτε στη συνέχεια να το πουλήσετε και να ανακτήσετε το κόστος σας για την αγορά υλικών.

Λοιπόν, τώρα ας πιάσουμε τη δουλειά!

Για να φτιάξουμε μια σχάρα ψυγείου, χρειαζόμαστε μια συγκεκριμένη λίστα υλικών:

* Πολυεστερική ρητίνη σε ποσότητα 200-300 γραμμάρια + σκληρυντικό. Αλλά τις περισσότερες φορές πωλείται σε δοχεία τουλάχιστον 1000 γραμμαρίων.

* Γυάλινο χαλάκι πυκνότητας 300-450 g/m2, ποσότητα 500 g. ή 1 γραμμικό μέτρο.

* Χοντρό χαρτόνι

* Χαρτοταινία

* Στόκος γενικής χρήσης

* Γυαλόχαρτο με τρίξιμο από P 40 έως P 320 (Όπως βολεύει)

* Μπάρες ενέματα

* Ακρυλικό αστάρι

* Διαλυτικό και Απολιπαντικό

* Λοιπόν, και διάφορα μικροπράγματα (κατσαβίδια, κλειδιά, μπουλόνια, σπάτουλες κ.λπ.)

Φτιάχνοντας το Matrix.

Να φτιάξω ένα εντελώς νέο μάσκα ψυγείου από υαλοβάμβακα, πρέπει να φτιάξουμε μια μήτρα ή πλαίσιο για το μελλοντικό προϊόν. Ως πλαίσιο θα χρησιμοποιήσουμε την τυπική μάσκα ψυγείου. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει απαραίτητα πάντα. Ανάλογα με τη φαντασία σας και τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, το αρχικό πλαίσιο μπορεί να είναι, για παράδειγμα, ένας προφυλακτήρας αυτοκινήτου, οπτικά και η προσθήκη διαφόρων υλικών (χαρτόνι, αφρός, πλαστελίνη, ξύλο) σε αυτή τη σύνθεση.

Όπως είπα, πήρα ως βάση την παλιά μάσκα του ψυγείου. Αυτό είναι στην πραγματικότητα.

Αφού αφαιρέσουμε τη γρίλια από το αυτοκίνητο, πρέπει να φτιάξουμε μια μήτρα για το μελλοντικό προϊόν. Στην παρακάτω εικόνα, κύκλωσα με ένα μολύβι εκείνα τα μέρη που πρέπει να επικολληθούν. Προσοχή!!! Πριν εργαστείτε με σύνθετα υλικά, μην ξεχάσετε να καλύψετε καλά το μέρος με ταινία. Για να γίνει αυτό, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε δύο τύπους ταινίας, ταινία κάλυψης και κανονική διαφανή ταινία. Για τι;;; Κατά τον πολυμερισμό των υλικών συμβαίνει μια χημική αντίδραση, η οποία συνοδεύεται από θέρμανση των υλικών. Μόλις αντιμετώπισα ήδη αυτό το φαινόμενο όταν το αποτέλεσμα της εργασίας ήταν κατεστραμμένοι προβολείς. Επομένως, μαθαίνοντας από αυτά τα λάθη, πειραματίστηκα και κατέληξα στο συμπέρασμα ότι αν πρώτα κολλήσετε διαφανή ταινία και στη συνέχεια εφαρμόσετε ταινία κάλυψης πάνω της, τότε τίποτα δεν θα συμβεί στην επιφάνεια του πλαστικού ή της βαφής.

Κατασκευή fiberglass.

Η βάση από την οποία θα φτιάξουμε νέο μέρος, έτοιμος. Τώρα πρέπει να κολλήσουμε το fiberglass μεταξύ τους. Για να γίνει αυτό, παίρνουμε πολυεστερική ρητίνη και την αραιώνουμε με το σκληρυντικό στην απαιτούμενη ποσότητα, τηρώντας τις αναλογίες. Να σας το θυμίσω αυτό αναλογίες αραίωσης πολυεστερικής ρητίνηςείναι 2:100, δηλ. ανά 100 γρ. πολυεστερική ρητίνη, χρειάζονται μόνο 2 γραμμάρια. καταλύτης (σκληρυντής). Είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά αυτές τις αναλογίες, διαφορετικά μπορείτε να καταστρέψετε τα πάντα!!!

Γυάλινο χαλάκιείναι απαραίτητη η εφαρμογή σε 2-3 στρώσεις, αν χρησιμοποιήσετε την 300η, η 450η αρκεί για να εφαρμοστεί σε 2 στρώσεις.

Τώρα περιμένουμε να στεγνώσει το προϊόν. Αυτός ο χρόνος θα είναι κατά μέσο όρο 2-3 ώρες σε θερμοκρασία 18-25 βαθμών.

Όταν το εξάρτημα είναι έτοιμο για περαιτέρω επεξεργασία, πρέπει να διαχωριστεί από τη σχάρα του ψυγείου. Πρέπει να καταλήξουμε σε ένα «πλαίσιο» που πρέπει να οριστικοποιηθεί! Χρησιμοποιώντας ένα μύλο, κόβουμε το περίσσιο fiberglass και τοποθετούμε το εξάρτημα στη θέση του. Ήδη στη θέση του, θα οριστικοποιήσουμε τη μήτρα. Όπως είπα παραπάνω, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οτιδήποτε για να σχηματίσετε μια μήτρα. Αλλά στην περίπτωσή μου, το χαρτόνι ήταν τέλειο για αυτό, καθώς το σχήμα του πλέγματος είναι αρκετά απλό και πρέπει απλώς να προσθέσω μια μικρή άκρη σε κύκλο. Δείτε φωτογραφία.

Το χαρτόνι πρέπει να είναι κολλημένο από την πίσω πλευρά και το γυάλινο χαλάκι πρέπει να εφαρμόζεται από μπροστά. Εδώ αρκεί μια στρώση από γυάλινο χαλάκι 300 gauge. Επειδή Εάν εφαρμόσετε πολλές στρώσεις, το τμήμα μπορεί να είναι πολύ παχύ σε ορισμένα σημεία. Αλλά για ακαμψία, ένα στρώμα γυάλινου χαλιού 300 μετρητών δεν θα είναι αρκετό. Οπότε τι θα έπρεπε να κάνουμε; Αυτό το σημείο μπορεί να εξαλειφθεί κολλώντας ένα επιπλέον στρώμα με αντιθετη πλευρα. Φυσικά, από μέσα όλα αυτά μπορεί να φαίνονται αδέξια και όχι αισθητικά, αλλά χρειαζόμαστε αυτή την αισθητική σε εκείνα τα μέρη που κανείς δεν βλέπει; Νομίζω ότι η απάντηση είναι προφανής.

Κολλάμε το «ράφι».

Κοντινό πλάνο))

Λοιπόν, το νέο είναι σχεδόν έτοιμο Μάσκα ψυγείου για Honda Domani.

Παρεμπιπτόντως, μετά τη δουλειά, σας συμβουλεύω να μουλιάζετε τις βούρτσες σε ένα δοχείο με διαλύτη, ώστε να μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.

Και μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε λαστιχένια γάντια, καθώς θα είναι πολύ πολύ δύσκολο να ξεπλύνετε τη ρητίνη!

Επεξεργασία και στόκος του εξαρτήματος.

Μετά την ξήρανση, τμήμα από υαλοβάμβακα, πρέπει να το ισοπεδώσετε και να το προετοιμάσετε για βάψιμο. Αλλά πρώτα, πρέπει να κόψετε όλη την περίσσεια και να βεβαιωθείτε ότι όλα τα κενά είναι ίσα και ίσα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε εγκαταστήσει τη γρίλια στο αυτοκίνητο και συγκρίνετε όλες τις ρωγμές, τις γωνίες και τις καμπύλες. Εάν κάπου, και αυτό συμβαίνει μερικές φορές, κόψετε κάτι που δεν ήταν απαραίτητο, τότε μην ανησυχείτε, με το fiberglass αυτό μπορεί να λυθεί πολύ εύκολα. Και πάλι αραιώστε την απαιτούμενη ποσότητα ρητίνης και προσθέστε το απαιτούμενο κομμάτι. Αυτή η μέθοδος είναι πολύ βολική για τη ρύθμιση των κενών. Θα ήθελα επίσης να πω ότι είναι πολύ βολικό να κάνετε καμπύλες και να ισοπεδώνετε τα όρια ενός τμήματος χρησιμοποιώντας ένα επίπεδο μπλοκ.

Το ίδιο το επίπεδο του εξαρτήματος πρέπει επίσης να προετοιμαστεί για την εφαρμογή στόκου.

Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε χοντρό γυαλόχαρτο, τρίξιμο P 40-60, αντιμετωπίζει καλύτερα τέτοιες εργασίες. Μετά την επεξεργασία του υαλοβάμβακα με χοντρά λειαντικά, θα παραμείνουν διάφοροι μικροί πόροι και ανωμαλίες. Ετοιμάσαμε ένα καθολικό στόκο αυτοκινήτου για αυτούς.

Πριν την εφαρμογή του, η επιφάνεια του τμήματος από υαλοβάμβακα πρέπει να καθαριστεί από τη σκόνη και να βεβαιωθείτε ότι έχει απολιπανθεί.

Ο στόκος αραιώνεται επίσης με σκληρυντικό., προσδιορίστε την ποσότητα στόκου και σκληρυντικού «με το μάτι». Δεν υπάρχουν σαφείς αναλογίες για τη χρήση σκληρυντικού. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι να ανακατέψετε καλά τα υλικά ώστε να μην υπάρχουν σαφείς, κόκκινες σβώλοι στη μάζα του στόκου.

Το πρώτο στρώμα του στόκου που εφαρμόζεται θα πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με γυαλόχαρτο P80-120 για τις επόμενες στρώσεις, πρέπει να χρησιμοποιηθούν λεπτότερα λειαντικά.

Μετά την ισοπέδωση της επιφάνειας, το μόνο που μένει είναι να...

Κατασκευή συνδετήρων.

Με κουμπώματα μέσα σε αυτήν την περίπτωσηδεν υπήρχαν δυσκολίες. Η γρίλια είναι στερεωμένη στο επάνω μέρος με 5 πλαστικά κλιπ και στο κάτω μέρος με ένα ζευγάρι μάνδαλα, τα οποία φυσικά δεν μπορέσαμε να αντιγράψουμε. Λοιπόν, δεν πειράζει, η γρίλια αντέχει πολύ καλά χωρίς αυτά.

Αστάρωμα και βαφή του εξαρτήματος.

Δεν θα περιγράψω αναλυτικά αυτή τη διαδικασία, αφού το θέμα μας είναι φτιάχνοντας μια σχάρα καλοριφέρ με τα χέρια σας,όχι μαθήματα ζωγραφικής.

Όταν το χώμα στεγνώσει, σας συμβουλεύω να εγκαταστήσετε ξανά τη μάσκα του ψυγείου στο αυτοκίνητο, ώστε να μπορείτε να δείτε πώς φαίνονται όλα "χρωματιστά". Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να δείτε τυχόν λάθη που δεν είναι ορατά στην πρόχειρη έκδοση.

Και σε αυτό καταλήξαμε.

Εδώ, φυσικά, σε σύγκριση με προηγούμενη φωτογραφία, έχουν γίνει πολλά εκτός από τη γρίλια του ψυγείου. Παρεμπιπτόντως, υπάρχει τώρα ένα τυπικό σε απόθεμα μάσκα ψυγείου, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί ξανά στο αυτοκίνητο εάν είναι απαραίτητο.

Έχετε διαβάσει το άρθρο για φτιάχνοντας ψησταριά καλοριφέρ με τα χέρια σας από υαλοβάμβακα!

Σου εύχομαι επιτυχία!

Η προστασία των κύριων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του αυτοκινήτου είναι αναπόσπαστο (και για τους δρόμους μας, απαραίτητο) μέρος του συντονισμού. Μετά από όλα, κανείς δεν έχει ερωτήσεις κατά την εγκατάσταση προστασίας στροφαλοθαλάμου κινητήρα ή αυτόματη μετάδοσημετάδοση Το ψυγείο, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ψύξη του κινητήρα, συχνά χρειάζεται επίσης πρόσθετη προστασία. Ένα πρόσθετο πλέγμα για ένα ψυγείο αυτοκινήτου, τοποθετημένο μπροστά ή πίσω από τις τυπικές γρίλιες, παρατείνει σημαντικά τη «ζωή» του ψυγείου και παρέχει αδιάκοπη λειτουργίασυστήματα ψύξης.

Πρόσθετο πλέγμα για το ψυγείο: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Πλεονεκτήματα της εγκατάστασης πρόσθετων πλεγμάτων στο ψυγείο:

• Προστατεύουν αξιόπιστα μεταλλικά στοιχείακαλοριφέρ από πέτρες και άλλα στερεά αντικείμενα (τα οποία μπορούν να διεισδύσουν ελεύθερα μέσα από τις μάλλον μεγάλες τρύπες των τυπικών γρίλιων) που πετούν κάτω από τους τροχούς των οχημάτων που κινούνται μπροστά από το αυτοκίνητό σας.

• Η είσοδος σκόνης, χνουδιών, εντόμων, άμμου, μικρών φύλλων, χόρτου και άλλων υπολειμμάτων στον μεσοκυττάριο χώρο του ψυγείου μειώνει σημαντικά την απόδοση του συστήματος ψύξης του κινητήρα. Η εγκατάσταση πρόσθετων προστατευτικών στοιχείων απαλλάσσει τον οδηγό από τα αναφερόμενα προβλήματα. Και ο καθαρισμός και το ξέπλυμα του πλέγματος είναι πολύ πιο εύκολο από τον καθαρισμό του ίδιου του ψυγείου.

• Αυτά τα διακοσμητικά αξεσουάρ βελτιώνουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, δίνοντάς του ατομικότητα και αποκλειστικότητα.

Οι αντίπαλοι της εγκατάστασης ενός πρόσθετου προστατευτικού πλέγματος στη μάσκα του ψυγείου μιλούν για τα ακόλουθα αρνητικά (αν και πολύ διφορούμενα) σημεία που προκύπτουν μετά την τοποθέτησή του:

• Σχετικά με τη μείωση της αεροδυναμικής της ροής αέρα του ψυγείου. Σύμφωνα με τους ισχυρισμούς, οι ειδικοί του εργοστασίου σκέφτηκαν τα πάντα κατά το σχεδιασμό του αυτοκινήτου και η μείωση της ροής αέρα μπορεί να οδηγήσει μόνο σε επιδείνωση της απόδοσης του αυτοκινήτου. Ωστόσο, σπάνια κάποιος εγκαθιστά πρόσθετα πλέγματα με μέγεθος κυψέλης μικρότερο από 5Χ5 mm (και αυτό είναι απίθανο να επηρεάσει σημαντικά τη φυσική ροή αέρα του ψυγείου όταν το αυτοκίνητο κινείται). Δεν είναι τυχαίο ότι τέτοιες προστατευτικές συσκευές παράγονται από στούντιο που ειδικεύονται στη ρύθμιση ακριβών μοντέλων Porsche, Maybach ή Bentley (και δεν θα "κρεμάσουν" επιπλέον "πράγματα" σε ένα αυτοκίνητο χωρίς προκαταρκτικές δοκιμές).
• Σχετικά με την συχνότερη ενεργοποίηση του ανεμιστήρα όταν μακροχρόνια στάθμευσησε κυκλοφοριακή συμφόρηση (ειδικά σε ζεστό καιρό). Ωστόσο, όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται, η φυσική ψύξη του ψυγείου δεν συμβαίνει καθόλου. Και το πλέγμα σίγουρα δεν μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του ανεμιστήρα (άντληση αέρα μέσω μικρών κυψελών).

Εργοστασιακά φωτιστικά

Σχεδόν τα πάντα σύγχρονα αυτοκίνηταέχουν αρκετά μεγάλα ανοίγματα στις προστατευτικές γρίλιες τοποθετημένες ανάμεσα στους προβολείς και στον προφυλακτήρα. Αυτό οδηγεί τόσο σε ζημιά στο ψυγείο όσο και σε γρήγορο φράξιμο ελεύθερος χώροςμεταξύ των πλακών ψύξης.

Πολλοί κατασκευαστές αξεσουάρ αυτοκινήτου δεν έχουν αγνοήσει ένα τέτοιο στοιχείο ρύθμισης όπως η κατασκευή προστατευτικού πλέγματος για το ψυγείο. Σήμερα, τα τελικά προϊόντα μπορούν να αγοραστούν (ή να προπαραγγελθούν) για σχεδόν οποιαδήποτε μάρκα αυτοκινήτου.

Πλεονεκτήματα ενός τελικού εργοστασιακού προϊόντος:

• Εύκολη τοποθέτηση σε αυτοκίνητο, αφού τα κουμπώματα είναι σχεδιασμένα για συγκεκριμένο μοντέλο. Οι σχεδιαστές και οι κατασκευαστές λαμβάνουν τα πάντα υπόψη χαρακτηριστικά σχεδίου. Κατά κανόνα, η εγκατάσταση τέτοιων προϊόντων δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση της τυπικής μάσκας και του προφυλακτήρα. Αυτά τα προϊόντα προορίζονται για αυτο-εγκατάσταση, επομένως ειδικές δεξιότητες και ειδικά εργαλείαδεν απαιτείται.

• Για αντιδιαβρωτική προστασία και, ως εκ τούτου, για αύξηση της ανθεκτικότητας, οι κατασκευαστές εφαρμόζουν ειδική επίστρωση πολυμερούς σε σκόνη.

Σε μια σημείωση! Για ορισμένα αυτοκίνητα, παράγονται πρόσθετα δίχτυα μόνο για τοποθέτηση στον προφυλακτήρα. Είναι αυτό το τμήμα που είναι πιο ευάλωτο, αφού είναι πιο κοντά στο οδόστρωμα.

Πρόσθετο προστατευτικό πλέγμα για τοποθέτηση στον προφυλακτήρα από έξω για " Renault Duster», « Nissan Almera"ή "Hyundai IX35" σήμερα κοστίζει 2200÷2500 ρούβλια. Το κόστος ενός σετ δύο διχτυών (το πάνω είναι για τοποθέτηση στη μάσκα, το κάτω για τοποθέτηση στον προφυλακτήρα) για το Mazda CX-5, " Mitsubishi Outlander" ή " Kia Ceed"θα είναι 4400÷4800 ρούβλια.

Σπιτικές συσκευές που δεν απαιτούν αποσυναρμολόγηση ανταλλακτικών αυτοκινήτων

Όσοι δεν θέλουν να ξοδέψουν αρκετές χιλιάδες ρούβλια για την αγορά μιας έτοιμης προστατευτικής συσκευής μπορούν να την φτιάξουν μόνοι τους. Δεν απαιτούνται ειδικές τεχνικές δεξιότητες για αυτό. Υπάρχουν πολλές επιλογές για να φτιάξετε ένα πρόσθετο προστατευτικό δίχτυ για ένα αυτοκίνητο με τα χέρια σας. Όλα εξαρτώνται από τη συγκεκριμένη μάρκα αυτοκινήτου.

Εάν η αποσυναρμολόγηση μιας τυπικής γρίλιας ή προφυλακτήρα απαιτεί μεγάλη προσπάθεια (χρησιμοποιώντας ανυψωτικό, έχοντας ειδικά εργαλεία), τότε η πιο αποδεκτή επιλογή θα ήταν η κατασκευή ενός πρόσθετου προστατευτικού πλέγματος με εξωτερικό κούμπωμα(δηλαδή πάνω από τυπικές προστατευτικές συσκευές).

Για αυτό θα χρειαστείτε:

• Μεταλλικό πλέγμα για ψυγείο αυτοκινήτου (αλουμίνιο ή χάλυβας) με το μέγεθος και το σχέδιο των κυψελών που είναι πιο κατάλληλα, κατά τη γνώμη σας, για το σχεδιασμό του αυτοκινήτου.
• Σωλήνας βινυλίου ή εξωτερική μονωτική στρώση ηλεκτρικό καλώδιο. Αυτό θα χρειαστεί για να φτιάξετε το περίγραμμα του πλαισίου.
• Πλαστικοί σφιγκτήρες.
• Μεταλλικό ψαλίδι ή παζλ.

Αλγόριθμος κατασκευής:

• Φτιάχνουμε ένα πρότυπο από ένα κατάλληλο κομμάτι χαρτόνι που ταιριάζει ακριβώς με το μέγεθος της οπής αερισμού.

• Σύμφωνα με αυτό, εφαρμόζουμε σημάνσεις στη μεταλλική σχάρα χρησιμοποιώντας μαρκαδόρο. Για να απλοποιηθεί αυτή η διαδικασία, είναι καλύτερο να στερεώσετε γκρι υδραυλική ταινία στη δομή πλέγματος στα σημεία όπου χαράσσονται οι γραμμές.

• Κόβουμε το τεμάχιο εργασίας αυστηρά σύμφωνα με τις εφαρμοσμένες σημάνσεις.

Σε μια σημείωση! Εάν χρησιμοποιούμε πλέγμα αλουμινίου για παραγωγή, τότε μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε ψαλίδι αν χρησιμοποιήσουμε πλέγμα από χάλυβα, τότε είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσουμε παζλ.

• Κάνουμε μπορντούρα από σωλήνα βινυλίου ή μόνωση από σύρμα κατάλληλης διαμέτρου. Για να γίνει αυτό, κάνουμε μια διαμήκη τομή σε όλο το μήκος (σωλήνας ή σύρμα).
• Στερεώνουμε την μπορντούρα στο άκρο του μεταλλικού τεμαχίου εργασίας (για πιο αξιόπιστη στερέωση, εφαρμόζουμε κόλλα σε πολλά σημεία).

• Τοποθετούμε το κατασκευασμένο πλέγμα στον προφυλακτήρα στο πάνω μέρος της τυπικής γρίλιας χρησιμοποιώντας πλαστικούς σφιγκτήρες.

Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της μεθόδου πρόσθετη προστασίακαλοριφέρ είναι:

• Δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογήσετε το αυτοκίνητο ή να αποσυναρμολογήσετε μεμονωμένα στοιχεία.
• Ευκολία κατασκευής και χαμηλό κόστος της τελικής δομής.

Για οχήματα με κανονική μάσκα ψυγείου που αφαιρείται εύκολα

Για ορισμένα αυτοκίνητα, για παράδειγμα " Jeep Wrangler» Η αποσυναρμολόγηση της τυπικής σχάρας ψυγείου μπορεί να γίνει αρκετά εύκολα και γρήγορα. Για τους ιδιοκτήτες τέτοιων αυτοκινήτων, τα περισσότερα η καλύτερη επιλογήθα τοποθετηθεί ένα πρόσθετο προστατευτικό πλέγμα εσωτερική επιφάνειατυπική σχάρα.

Απαιτούμενα υλικά και εργαλεία:

• πλαστικό πλέγμα του απαιτούμενου μεγέθους (εύκολο να αγοραστεί σε οποιοδήποτε κατάστημα ειδών κήπου για 200-300 ρούβλια).
• πλατφόρμες για τοποθέτηση και στερέωση ηλεκτρικής καλωδίωσης (μέγεθος 20X20 mm, η συσκευασία 100 τεμαχίων κοστίζει μόνο 150÷170 ρούβλια).
• πλαστικά φερμουάρ (μέγεθος 2,5x100 mm, συσκευασία 100 τεμαχίων κοστίζει 40÷50 ρούβλια).
• συγκολλητικό τζελ γενικής χρήσης (110÷130 ρούβλια).

• οικιακό ψαλίδι?
• χάρακα ή μεζούρα.

Η διαδικασία κατασκευής είναι απλή, δεν απαιτεί τεχνικές δεξιότητες και δεν απαιτεί πολύ χρόνο:

• αποσυνδέστε τους συνδετήρες καλωδίων από φωτιστικά, μερικές φορές προσαρτημένο στη σχάρα του ψυγείου (φλας, Φώτα ομίχληςκαι τα παρόμοια)·
• αφαιρέστε προσεκτικά την επάνω προστατευτική σχάρα.

• κατά μήκος των άκρων των μεγάλων οπών εξαερισμού με μέσαΧρησιμοποιώντας στιγμιαία αυτοκόλλητη γέλη, στερεώνουμε τα πλέγματα με τακάκια για την επακόλουθη στερέωση του πλέγματος.
• αφήστε την κόλλα να στεγνώσει έτσι ώστε τα σημεία στερέωσης να αποκτήσουν την απαραίτητη αντοχή.

• Χρησιμοποιώντας ψαλίδι, κόβουμε κενά του απαιτούμενου μεγέθους από ένα πλαστικό πλέγμα (έτσι ώστε να καλύπτουν πλήρως τις οπές εξαερισμού).
• στερεώνουμε τα κομμάτια του πλέγματος με πλαστικούς σφιγκτήρες (είναι απαραίτητο να διασφαλίσουμε ότι η τάση είναι αρκετά ισχυρή και δεν υπάρχει χαλάρωση).

• κόψτε το περίσσιο πλέγμα και τις "ουρές" των σφιγκτήρων.
• τοποθετούμε την εκσυγχρονισμένη γρίλια στη θέση της.

Σε μια σημείωση! Ανάλογα με τις προσωπικές σχεδιαστικές προτιμήσεις, το πλέγμα μπορεί να επιλεγεί σε κόκκινο, μπλε, πράσινο, πορτοκαλί ή μαύρο.

Μια άλλη βολική συσκευή για την προστασία του ψυγείου από μικρά συντρίμμια και έντομα είναι μια κουνουπιέρα, η οποία μπορεί να εγκατασταθεί με δύο τρόπους:

• Τοποθετείται μπροστά από το ψυγείο (πίσω από το εσωτερικό της τυπικής προστατευτικής μάσκας). Για να εγκαταστήσετε μια τέτοια συσκευή, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την τυπική προστατευτική γρίλια.

• Στερεώνονται εξωτερικά στη σχάρα του ψυγείου αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας ειδικές ζώνες και γάντζους. Αυτή η συσκευή είναι πολύ βολική για χρήση ως προσωρινή προστασία καλοριφέρ κατά τη διάρκεια μακρινά ταξίδιασε αυτοκινητόδρομο ή σε δασική περιοχή. Μπορεί να εγκατασταθεί και να αφαιρεθεί γρήγορα.

Οι συσκευές κατά των κουνουπιών είναι κατασκευασμένες από ελαστικό διχτυωτό υλικό με μικρές κυψέλες. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτών των προϊόντων είναι:

• ευελιξία (μπορεί να εγκατασταθεί σε όλες σχεδόν τις μάρκες αυτοκινήτων).
• χαμηλό κόστος;
• ευκολία εγκατάστασης/αποσυναρμολόγησης και επακόλουθο καθαρισμό/πλύσιμο.