Προδιαγραφές Yamaha drag star xvs 1100. Βοήθεια σε μια δύσκολη κατάσταση - αγορά μηχανοκίνητων οχημάτων. Ευκαιρία αγοράς επώνυμου ποδηλάτου

Γνωρίστε τη νέα Java Φέτος, οι δημοφιλείς στην ΕΣΣΔ μοτοσυκλέτες YAVA-250 και YAVA-350 μοντέλα "559-07" και "360-00" αντικαθίστανται από το μοντέλο Java 350 634-01. Οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ήδη για αυτήν τη νέα μοτοσυκλέτα από άρθρα που δημοσιεύτηκαν στα περιοδικά Za Rulem (1973, No. 12) και Τσεχοσλοβακική Επιθεώρηση Motor. Πώς διαφέρει αυτή η μοτοσυκλέτα από τους προκατόχους της) Ζητήσαμε από έναν εκπρόσωπο της ένωσης εξωτερικού εμπορίου Motokov να μας πει για αυτό » Yana BUZEKA Το νέο μηχάνημα αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη την τεράστια εμπειρία που αποκτήθηκε στη λειτουργία των μοτοσυκλετών JAVA, από τις οποίες σχεδόν ένα εκατομμύριο έχουν παραδοθεί στην ΕΣΣΔ μέχρι σήμερα. Να σημειωθεί ότι αυτές οι μοτοσυκλέτες προορίζονταν κυρίως για εργασίες στους δρόμους αρκετά Υψηλή ποιότητα. Ωστόσο, όπως γνωρίζετε, χάρη κυρίως στην εξαιρετική αξιοπιστία των κινητήρων, οι μοτοσυκλέτες JAVA σκαρφάλωσαν επίσης σε τέτοιες περιοχές της αχανούς χώρας σας για τις οποίες, στην ουσία, δεν είχαν σχεδιαστεί: αυτό ...

Μοτοσικλέτες Ιαπωνικής κατασκευήςήταν πάντα σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ερασιτεχνών τεχνολογία μοτοσυκλέτας- γιατί είναι αξιόπιστο και ανθεκτικό. Η εμφάνιση στη διεθνή αγορά του μοντέλου Yamaha Drag Star 1100 δεν προκάλεσε έκπληξη. Οι Ιάπωνες βελτιώνουν συνεχώς την τεχνολογία τους. Το ίδιο ισχύει και για τις μοτοσυκλέτες, η ζήτηση για τις οποίες αυξάνεται συνεχώς. Από αυτή την άποψη, η ηγεσία της Yamaha Corporation κατέληξε στο συμπέρασμα ότι ήρθε η ώρα να επεκτείνει την παραγωγή της. Για να ενδιαφέρουν τους αυτοκινητιστές, οι Ιάπωνες προγραμματιστές έχουν δημιουργήσει νέο μοντέλοσε κλασικό αμερικάνικο στυλ. Αυτό το μοντέλο ήταν η μοτοσικλέτα κλάσης Drag Star 1100 cruiser.

Εμφάνιση του μοντέλου Yamaha Drag Star 1100

Yamaha Drag Star 1100 Προδιαγραφέςείναι αρκετά μοναδικά. Δεδομένου ότι αυτό το ποδήλατο είναι κατασκευασμένο σε αμερικάνικο στυλ, είναι όλα κρεμασμένα με στοιχεία χρωμίου. Το πιρούνι σπρώχνεται προς τα εμπρός, αλλά όχι πολύ, όπως τα αρχικά. αμερικανικά μοντέλα. Η δεξαμενή καυσίμου είναι κατασκευασμένη με τη μορφή σταγόνας και πάνω της βρίσκεται ένα ταμπλό. Το τιμόνι είναι ανυψωμένο ψηλά, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετη άνεση και ευκολία κατά την οδήγηση. Τεράστιοι σιγαστήρες χρωμίου αστράφτουν στον ήλιο. Είναι αδύνατο να τα κοιτάξεις χωρίς γυαλιά ηλίου, γιατί πρέπει να στραβίσεις. Το ασυνήθιστο εξωτερικό ολοκληρώνεται με βαθιά ογκώδη φτερά και δύο καθίσματα με παραδοσιακή χαμηλή θέση καθίσματος για τον οδηγό.

Η μοτοσυκλέτα παράγεται στις ακόλουθες εκδόσεις:

  • Κλασικό - δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο σε αυτό. Πεδιάδα μοντέλο προϋπολογισμού. Από τις άλλες δύο εκδόσεις διακρίνεται από εξωτερικό εξοπλισμό.
  • Προσαρμοσμένο - αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με πλάτη για τον συνοδηγό και παρμπρίζ.
  • Silverado - υπάρχει επίσης μια πλάτη συνοδηγού και ένα παρμπρίζ, αλλά σε αντίθεση με τους ομολόγους του, αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με πλαϊνές θήκες.

Χαρακτηριστικά σχεδίου

Το Yamaha Drag Star 1100 είναι εξοπλισμένο με δικύλινδρο κινητήρα. Η διάταξη των κυλίνδρων είναι σε σχήμα V. Αερόψυξη. Εκκεντροφόρος άξοναςπου βρίσκεται στην κυλινδροκεφαλή. Το εύφλεκτο μείγμα εισέρχεται στον θάλαμο καύσης μέσω του καρμπυρατέρ. Οι ταχύτητες στο πεντατάχυτο κιβώτιο αλλάζουν με τα πόδια. Ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό εδώ είναι άξονας καρδανίου, αφού στις περισσότερες μοτοσυκλέτες η ροπή από τον κινητήρα προς πίσω τροχόςμεταδίδεται μέσω μιας αλυσίδας. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χαλύβδινο σωλήνα. Για το μοντέλο Drag Star 1100, όλα τα χαρακτηριστικά που αναφέρονται είναι χαρακτηριστικά.

Οι λειτουργίες της μπροστινής ανάρτησης εκτελούνται από ένα πιρούνι. Στο πίσω μέρος, τοποθετείται ανάρτηση εκκρεμούς με ένα αμορτισέρ που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα. Δίσκος σύστημα πέδησηςαποδείχθηκε τέλεια όχι μόνο εδώ, αλλά και σε άλλα μοντέλα. Ένας μικρός στρογγυλός προβολέας είναι στερεωμένος στο πάνω μέρος του πιρουνιού και οι δείκτες κατεύθυνσης τοποθετούνται λίγο χαμηλότερα. Στο πίσω φτερόυπάρχει πινακίδα στοπ. Ενσωματωμένο στρογγυλό ταχύμετρο ταμπλό. Άλλοι αισθητήρες πληροφοριών εισάγονται στο ταχύμετρο.

Τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας

Στο μοντέλο Yamaha Drag Star 1100, οι τεχνικές προδιαγραφές είναι οι εξής:

  • Μήκος - 240 cm.
  • Πλάτος - 89,5 cm.
  • Ύψος - 110 cm.
  • Διάκενο - 145 χιλιοστά.
  • Μεικτό βάρος - 262 κιλά.
  • Ισχύς κινητήρα - 62 ίπποι. Ο όγκος εργασίας του κινητήρα είναι 1063 cm³.
  • Σύστημα εκκίνησης - εκκίνησης.
  • Μετάδοση - μηχανική.
  • Η δεξαμενή καυσίμου χωράει 17 λίτρα βενζίνης.
  • Η μέγιστη ταχύτητα κίνησης είναι 180 km/h.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα μιας μοτοσυκλέτας

Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου είναι:

  • Αξιοπιστία και παρατεταμένη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
  • Μαλακή ανάρτηση.
  • Αυξημένη άνεση και ευκολία στη λειτουργία.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν την πολύ μεγάλη διαδρομή του πεντάλ του κιβωτίου ταχυτήτων. Ωστόσο, το ίδιο το κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι λιγότερο αξιόπιστο από τον κινητήρα. Σε γενικές γραμμές, η μοτοσικλέτα αποδείχθηκε αξιόπιστη, όμορφη και σταθερή. Επιταχύνει στα 100 χιλιόμετρα σε 5,2 δευτερόλεπτα. Χάρη σε αυτές τις ιδιότητες, αυτή η τεχνικήείναι σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των ποδηλατών σε όλο τον κόσμο.

Οι κατασκευαστές προσφέρουν αυτό το τέλεια ισορροπημένο μοντέλο για προσιτη τιμη. Αυτή δεν είναι η πιο ακριβή μοτοσυκλέτα στην κατηγορία της. Δεν βγαίνει μπροστά και δεν υστερεί. Με άλλα λόγια, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι μέτρια από κάθε άποψη, γι' αυτό αρέσει στους λάτρεις της μοτοσυκλέτας. Παρά το γεγονός ότι είναι σε θέση να κινηθεί με ταχύτητα 180 km / h, άνετη βόλταμπορεί να πραγματοποιηθεί με ταχύτητα 140 km/h. Αν πας πιο γρήγορα, τότε μπορείς να ξεχάσεις την άνεση, αλλά μετά θα πρέπει να σκεφτείς πόση βενζίνη θα καταναλώσει. Όλα έχουν μια χρυσή τομή. Δηλωμένο από τους κατασκευαστές οικονομική κατανάλωσηκαύσιμο, δυνατό μόνο κατά την κανονική οδήγηση.

Λίγα λόγια για την άνεση

Ο δυναμισμός της μοτοσυκλέτας επαρκεί όχι μόνο για επιθετική οδήγηση στην πόλη, αλλά και για προσπέραση άλλων οχήματαστο δρόμο. Το κύριο πράγμα είναι ότι υπάρχουν αξιόπιστα δισκόφρεναπου δεν χρειάζονται ενίσχυση σωλήνες φρένων. Αν ένα πίσω φρένομπλοκαριστεί κατά λάθος, η κατάσταση θα σωθεί από το μέτωπο δίσκοι φρένων. ναι και ΟΧΙ πρόσθετος συντονισμόςδεν απαιτείται, γιατί η μοτοσυκλέτα είναι όλη κρεμασμένη με αισθητικά στοιχεία χρωμίου. Τα μενταγιόν είναι αξιόπιστα και ανθεκτικά.

Συμπέρασμα για το Yamaha Drag Star 1100

Η μοτοσυκλέτα Yamaha Drag Star 1100 είναι ιδανικά προσαρμοσμένη στις αστικές συνθήκες. Ελίσσεται τέλεια μεταξύ των αυτοκινήτων και δεν κολλάει ποτέ σε μποτιλιαρίσματα. Μπορεί να γίνει ακόμα πιο ευέλικτο τοποθετώντας ένα στενό τιμόνι. Ο κινητήρας δεν υπερθερμαίνεται ποτέ, ακόμα και στα πιο ζεστά καλοκαιρινές μέρες. Όταν πηγαίνετε σε ένα μακρινό ταξίδι, μπορείτε να προσαρμόσετε στη μοτοσυκλέτα τρεις θήκες - μία στην πίσω σχάρα και δύο στα πλάγια. Τρία σεντούκια θα είναι αρκετά για να βάλετε όλα όσα χρειάζεστε. Η μόνη ενόχληση είναι στα τυπικά τυπικά καθίσματα. Δεν είναι πολύ μαλακά. Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε μια επιλογή συντονισμού, αλλά στη συνέχεια θα πρέπει να βλάψετε τον οικογενειακό προϋπολογισμό, επειδή το κόστος των μαλακών καθισμάτων υψηλής ποιότητας είναι αρκετά υψηλό. Παρόλα αυτά, θετικά χαρακτηριστικάυπερβαίνουν, επομένως η ζήτηση για αυτό το μοντέλο δεν θα στερέψει ποτέ.

Yamaha Drag Star (V-Star) 1100- η μοτοσυκλέτα είναι ήδη χωρίς υπερβολή θρυλική. Η αξιοπιστία του, σε συνδυασμό με καλή απόδοσητο έκανε πολύ δημοφιλές τόσο στους αρχάριους όσο και στους έμπειρους μοτοσυκλετιστές. Γιατί έχει δύο ονόματα; Μόλις επάνω αμερικανική αγοράπαρήχθη με το όνομα V-Star, και στα υπόλοιπα - Drag Star. Υπάρχουν επίσης δύο εκδόσεις της μοτοσυκλέτας - Classic και Custom. Διαφέρουν κυρίως στην εμφάνιση και μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα για τις διαφορές τους μεταξύ τους.

Έτσι, θα υποθέσουμε ότι έχετε ήδη εξοικειωθεί με τις διαφορές μεταξύ "Classic" και "Custom". Και τι έχουμε ως αποτέλεσμα; Πολλά πράγματα, στην πραγματικότητα. Το Drag Star 1100 είναι ένα σταθερό mid-ranger από όλες τις απόψεις, και αυτή είναι η δύναμή του, για την οποία αγαπιέται. Δεν διαθέτει ούτε εξαιρετική δύναμη, ούτε κομψό χειρισμό, ούτε ασυνήθιστη εμφάνιση. Αλλά το κυριότερο είναι ότι μπορεί να καυχηθεί εύλογα για έναν εξαιρετικό συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών, και αυτό την καθιστά μία από τις πιο ισορροπημένες μοτοσυκλέτες στον κόσμο. Εκεί βρίσκεται το μυστικό της δημοτικότητάς του.

Η σειρά Drag Star (V-Star) κατασκευάστηκε με γνώμονα την ανάπτυξη της σειράς Virago και αυτά τα ποδήλατα μοιράζονται μια σημαντική ομοιότητα - τον κινητήρα. Το Drag Star 1100 χρησιμοποιεί έναν τροποποιημένο κινητήρα με τροποποιημένο CPG και αυξημένη συμπίεση σε σύγκριση με το Viraga. Εν χαρακτηριστικά ισχύοςοι κινητήρες παρέμειναν οι ίδιοι - 62 ίπποι. Να σημειωθεί ότι το Viraga με τον ίδιο κινητήρα ήταν λίγο πιο γρήγορο, αφού ζυγίζει πενήντα κιλά λιγότερο από το Drag Star. Αλλά για το Drag Star 1100, αυτός ο κινητήρας είναι υπεραρκετός, 62 «άλογα» και 80 NM ροπής επιτρέπουν σε αυτή τη μοτοσικλέτα να επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε πέντε δευτερόλεπτα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων, παραδοσιακό για τα ελικόπτερα Yamaha, δουλεύει σκληρά, χτυπώντας με ένα χτύπημα που εκφοβίζει τους αρχάριους, αλλά ταυτόχρονα είναι εξαιρετικά αξιόπιστο. Το μοτέρ τραβάει από τα περισσότερα χαμηλή ταχύτητα, χτυπώντας τελικά μέχρι τις 1500-1700 rpm περίπου και βγάζοντας τρελή ροπή. Τα γρανάζια είναι αρκετά ελαστικά για να οδηγείς στην πόλη στην 3η, όπως και στο αυτόματη μετάδοση, στη λειτουργία από 40 έως 90 km/h.

Με ύψος 170-185 cm, το να κάθεσαι στο Drag Star 1100 θα είναι πολύ άνετο. Ωστόσο, αυτή η μοτοσυκλέτα είναι πολύ φιλική για εύθραυστα κορίτσια και μόνο για κοντούς ανθρώπους - και όλα αυτά χάρη στο πολύ χαμηλό κέντρο βάρους και το χαμηλό ύψος του καθίσματος. Τα στοκ καθίσματα είναι αρκετά άνετα, αλλά μακρινά ταξίδια, όταν πρέπει να οδηγήσετε 5-10 ώρες, το πέμπτο σημείο εξακολουθεί να μουδιάζει, οπότε αν σχεδιάζετε ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο, δεν θα είναι άτοπο να τα αντικαταστήσετε με συντονιστικά, καθώς η επιλογή του συντονισμού για αυτό το ποδήλατο είναι εντυπωσιακό στην κλίμακα του. Οι αναρτήσεις λειτουργούν άψογα - μια χαρά. Θα μπορούσε να είναι καλύτερο, αλλά συμβάλλει και ένα ατσάλινο πλαίσιο αντί για ένα κράμα.

Η χωρητικότητα της δεξαμενής αερίου του Drag Star 1100 είναι 17 λίτρα βενζίνης και η κατανάλωση ξεκινά από 5 - 5,5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Η μοτοσικλέτα ταιριάζει σε αυτό το σχήμα όταν ήσυχη βόλταστον αυτοκινητόδρομο με 110-120 km / h, στον αστικό κύκλο, η κατανάλωση μπορεί να είναι 7-8 λίτρα, ανάλογα με οδικές συνθήκεςκαι τον τρόπο οδήγησης σας. Ωστόσο, στις υψηλή ταχύτηταη όρεξη του ποδηλάτου ξυπνά σε κάθε περίπτωση - έτσι, με ταχύτητα πλεύσηςστα 140 km/h, καταναλώνει ήδη περίπου 8 λίτρα AI-92. Τα καρμπυρατέρ, από τα οποία υπάρχουν δύο στο Drag Star, δεν ήταν ποτέ οικονομικά.

Αυτή η μοτοσυκλέτα χειρίζεται πολύ καλά, χωρίς υπερβολές. Ο συγγραφέας αυτού του άρθρου οδήγησε δύο Drag Star 1100 για τρία χρόνια, έχοντας τραβήξει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στους τροχούς, και ούτε μια φορά το ποδήλατο δεν έδωσε λόγο για παράπονα για το χειρισμό. Όπως, όμως, και γενικά για οτιδήποτε. Το ισορροπημένο προϊόν της δουλειάς των Ιαπώνων μηχανικών λειτουργεί σαν ελβετικό ρολόι. Είναι βολικό τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για εκκίνηση μακρινά ταξίδιακαι τα κάνει όλα πολύ καλά. Δεν είναι περίεργο που αυτή η μοτοσυκλέτα, που τώρα αντικαταστάθηκε από τη σειρά Midnight Star, έχει ακόμα έναν ολόκληρο στρατό θαυμαστών, για παράδειγμα στη Ρωσία, που εκπροσωπείται από το κλαμπ ιδιοκτητών Yamaha Star Club. Ίσως το Drag Star 1100 είναι πραγματικά μια από τις καλύτερες και πιο ισορροπημένες μοτοσυκλέτες που γεννήθηκαν ποτέ.

Το ηλεκτρονικό κατάστημα Megamoto είναι η μεγαλύτερη πύλη που πουλά μηχανοκίνητα οχήματα και εξοπλισμό από το 2006. Ο κεντρικός εκθεσιακός χώρος μοτοσικλετών της εταιρείας βρίσκεται στη Μόσχα, αλλά η παράδοση είναι δυνατή σε όλη τη Ρωσία.

Τι προσφέρουμε:

  1. Πώληση καινούργιων και μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών.
  2. Κατασκευή γυναικείου και ανδρικού εξοπλισμού, καθώς και παιδικών ενδυμάτων.
  3. Πώληση αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες όλων των μάρκων.
  4. Επείγουσα αγορά μηχανοκίνητων οχημάτων.

Μπορείτε επίσης να συμμετάσχετε σε δημοπρασία μοτοσυκλέτας με τη βοήθειά μας. Η συμμετοχή σε μια δημόσια δημοπρασία θα σας επιτρέψει να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο ποδήλατο (συνήθως αμερικανικό ή ιαπωνικό) σε τιμή ευκαιρίας.

Ευκαιρία αγοράς επώνυμου ποδηλάτου

Είστε έμπειρος ποδηλάτης και θέλετε να αγοράσετε μια επαγγελματική μοτοσικλέτα; Ή μήπως είστε νέος στο μονοπάτι ποδηλασίας και ψάχνετε για μεταχειρισμένα ακουστικά για εξάσκηση σε αγώνες; Για όλους τους ποδηλάτες, υπάρχει αντιπροσωπεία μεταχειρισμένων μοτοσυκλετών στη Μόσχα, όπου μπορείτε να αγοράσετε σιδερένιο άλογοσε καλή τιμή.

Ακολουθούν επώνυμες μοτοσυκλέτες που παράγονται στις ακόλουθες χώρες:

  1. Αμερική και Ηνωμένο Βασίλειο - Χάρλεϊ Ντέιβιντσον, Triumph, Indian;
  2. Ιαπωνία - Kawasaki, Yamaha, Honda;
  3. Ιταλία - Ducati, Gilera;
  4. Γερμανία - BMW;
  5. Αυστρία - KTM.

Είναι δυνατή η αγορά όχι μόνο μεταχειρισμένης, αλλά και νέας μοτοσυκλέτας. Τα ποδήλατα που παρουσιάζονται στον εκθεσιακό χώρο έχουν τον αυθεντικό εξοπλισμό, πριν ελεγχθεί πλήρως η πώληση των μηχανοκίνητων οχημάτων από ειδικούς της Megamoto.

Εξοπλισμός για πραγματικούς ποδηλάτες

Άλλες αντιπροσωπείες μοτοσικλετών στη Μόσχα προσφέρουν ως επί το πλείστον τυποποιημένα είδη για μοτοσικλετιστές, όπως κράνη και μπουφάν. Η Megamoto, από την άλλη, δίνει στους ποδηλάτες την ευκαιρία να ανανεώσουν πλήρως την γκαρνταρόμπα τους και ταυτόχρονα να προστατευτούν στο ταξίδι.

Ο κατάλογος εξοπλισμού του ηλεκτρονικού καταστήματος περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενότητες:

  1. Προστατευτικός εξοπλισμός: κράνη, χελώνες, αδιάβροχα, ένθετα γονάτων, αγκώνων και πλάτης.
  2. Ρούχα (ανδρικά και γυναικεία): σακάκια, μπλουζάκια, παντελόνια και τζιν, μπότες με κινητήρα, φόρμες.
  3. Αξεσουάρ: γυαλιά, γάντια, μπαλακλάβες, μάσκες.

Η αντιπροσωπεία πουλάει μόνο επώνυμα εξοπλισμό. Στην αντίστοιχη ενότητα του εκθεσιακού χώρου μοτοσικλετών στη Μόσχα στην ιστοσελίδα, θα βρείτε ρούχα και αξεσουάρ από τις Icon, Dainese, Held, Thor κ.λπ.

Ανταλλακτικά για το σιδερένιο άλογό σας

Προσφέρουμε μια ποικιλία επώνυμων ανταλλακτικών μοτοσυκλετών. Ο κατάλογος της Megamoto περιέχει αναλώσιμα που δεν μπορούν να βρεθούν σε άλλες αντιπροσωπείες μοτοσυκλετών στη Μόσχα (για παράδειγμα, για μοντέλα ποδηλάτων που έχουν ήδη καταργηθεί). Περισσότερα από 5 χιλιάδες ανταλλακτικά και αξεσουάρ είναι διαθέσιμα στη συλλογή.

Εάν ξαφνικά δεν βρήκατε το απαραίτητο εξάρτημα, επικοινωνήστε με τους διαχειριστές της πύλης, θα βρούμε ένα αναλώσιμο για εσάς και θα το στείλουμε αμέσως σε οποιαδήποτε πόλη της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Βοήθεια σε μια δύσκολη κατάσταση - αγορά μηχανοκίνητων οχημάτων

Αν χρειαστεί να πουλήσετε επειγόντως μοτοσυκλέτες ή θέλετε να τις ανταλλάξετε με νεότερο μοντέλο, είμαστε έτοιμοι να σας βοηθήσουμε. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις ακόλουθες υπηρεσίες:

  1. Πώληση προμήθειας;
  2. Επείγουσα λύτρωση;
  3. Ανταλλαγή.

Για να πάρεις λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με την εξαργύρωση, την πώληση ή την ανταλλαγή, αναφέρετε τα δεδομένα σας (όνομα, μοντέλο και χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας, επιθυμητή τιμήγια μοτοσυκλέτες κ.λπ.) σε ειδική φόρμα και επικοινωνήστε με τον σύμβουλο της πύλης.

Υπάρχουν πολλά σαλόνια μοτοσυκλετών στη Μόσχα, αλλά μόνο ένα είναι το καλύτερο. Επικοινωνήστε με τη Megamoto για να εξοπλίσετε πλήρως το σιδερένιο άλογό σας!

Εδώ μπορείτε να επιλέξετε και να αγοράσετε το Yamaha Drag Star 1100 χωρίς να το κάνετε σε όλη τη Ρωσική Ομοσπονδία, με παράδοση στη Μόσχα, το Βλαδιβοστόκ, το Κρασνοντάρ και σε όλη τη Ρωσία. Πρώτη παρουσίαση η καλύτερη μοτοσυκλέταΤο Yamaha Drag star 1100 πραγματοποιήθηκε το 1995. Εγινε άξια αντικατάστασηο αξιοσημείωτος προκάτοχός του - Yamaha XVS650 Drag Star, ο οποίος δεν θα μπορούσε να είναι ανταγωνιστής, αφού ήταν εξοπλισμένος με κυβικό κινητήρα γάλακτος.

Το Yamaha Drag star 1100 cruiser κατασκευάστηκε σε τρεις εκδόσεις που διαφέρουν στον εξωτερικό εξοπλισμό: Silverado, Custom, Classic. Η μοτοσυκλέτα έχει αποδειχθεί άνετη και αξιόπιστη, τόσο για μακρινά όσο και για σύντομα ταξίδια, πολλοί μοτοσικλετιστές έχουν κάνει μεγάλο αριθμό κριτικών για αυτήν τη μοτοσυκλέτα.

Ο κατασκευαστής αποφάσισε να αφήσει το σύστημα τροφοδοσίας για το Drag star 1100 καρμπυρατέρ (βλ. φωτογραφία), ενώ για κιβώτιο πέντε ταχυτήτωνγρανάζια που προσφέρονται από την αλλαγή ποδιών. Στο σωληνωτό πλαίσιο, από υψηλής ποιότητας ατσάλι, τοποθετείται κινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων.

Προδιαγραφές:

Yamaha Drag star 1100: κριτική, φωτογραφία, τιμή

Τα κύρια πλεονεκτήματα του Yamaha XVS1100 Drag Star, σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, είναι: εξαιρετικά αξιόπιστη εργοστάσιο ηλεκτρισμού, βελτιωμένη άνεση και μαλακή ανάρτηση. Αναμεταξύ βασικές διαφορές: φαρδιά ελαστικά, παρέχοντας σταθερότητα και άνεση κατά την οδήγηση σε διάφορες επιφάνειες, καθώς και άνετο κάθισμα.

Μοτέρ με ισχύ 62 ιπποδύναμηκαι ροπή 80 Nm σας επιτρέπει να επιταχύνετε τη μοτοσυκλέτα σε εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 5 δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας τραβάει τέλεια ήδη από τις χαμηλές στροφές και, έχοντας φτάσει τις 1500-1700 rpm, η ροπή φτάνει τις υψηλότερες τιμές. Σύμφωνα με κριτικές, δεν υπάρχουν παράπονα για το έργο των αναστολών. Η κατανάλωση καυσίμου ανά εκατό χιλιόμετρα ξεκινά από 5-5,5 λίτρα με ήσυχη οδήγηση με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 120 km/h, αλλά φτάνει τα 8 λίτρα όταν ταξιδεύετε στον αστικό κύκλο. Παραμένει το ίδιο όταν ταξιδεύετε με 140 km/h.

Νέα και μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα Yamaha Drag star 1100

Το θρυλικό ποδήλατο είναι πολύ δημοφιλές ανάμεσα σε «έμπειρους» ποδηλάτες και αρχάριους. Αν και δεν μπορεί να καυχηθεί για κομψή εμφάνιση, εκπληκτικό χειρισμό και υψηλή ισχύς, λατρεύεται για τον μοναδικό συνδυασμό όλων των χαρακτηριστικών της και θεωρείται η πιο ισορροπημένη μοτοσυκλέτα στον κόσμο.

Παράγουν αυτό το αξιόπιστο, συμπαγές και πολύ όμορφο μοντέλο, το οποίο έχει μεγάλη ζήτηση, και σήμερα, αλλά παραδίδεται στην εγχώρια Ιαπωνική αγοράκαι για τις ΗΠΑ. Δεν χρειάζεται να ονειρεύεστε την απόκτηση ενός νέου μοντέλου, αλλά μπορείτε να βρείτε μια μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα δευτερογενής αγορά. Ακόμα κι αν αγοράσετε μια φθηνή μεταχειρισμένη μοτοσυκλέτα, χαρακτηριστικά απόδοσηςθα ξεπεράσει τις προσδοκίες. Η τιμή μιας μοτοσικλέτας εξαρτάται από το έτος κατασκευής και κυμαίνεται από 180-600 χιλιάδες ρούβλια και περισσότερο.