Συνήθως υποδηλώνει σπασμένο τροχό εξωγενής θόρυβοςέξω, καθώς και απώλεια ταχύτητας και επιδείνωση της δυνατότητας ελέγχου. Εάν το αυτοκίνητο τραβήξει στο πλάι και πρέπει να προσπαθήσετε να το κρατήσετε στο δρόμο, τότε πιθανότατα υπάρχει τρύπημα σε έναν από τους μπροστινούς τροχούς. Αν αρχίσει να γλιστράει πίσωαυτοκίνητο, τότε το πρόβλημα είναι εκεί.
Όταν συμβεί αυτό, θα καταλάβετε τι ακριβώς συμβαίνει. Μην πανικοβάλλεστε σε καμία περίπτωση. Οριζοντιώστε το αυτοκίνητο και, μειώνοντας σταδιακά την ταχύτητα, τραβήξτε στην άκρη του δρόμου.
Πώς να αλλάξετε ένα ελαστικό
1. Παρκάρετε στην άκρη του δρόμου
Δεν μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε με τρυπημένο λάστιχο, αλλά δεν είναι επίσης καλή ιδέα να σταματήσετε στη μέση του δρόμου. Επομένως, μην φοβάστε να οδηγήσετε μερικές δεκάδες μέτρα και επιλέξτε ένα επίπεδο, στεγνό μέρος στην άκρη του δρόμου.
Οδηγοί αυτοκινήτων με χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, είναι απαραίτητο να βάλετε την πρώτη ταχύτητα και οι ιδιοκτήτες αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων πρέπει να μετακινήσουν το μοχλό στη θέση στάθμευσης (P).
Και σε κάθε περίπτωση, πρέπει να βάλετε το αυτοκίνητο στο χειρόφρενο.
2. Τοποθετήστε ένα προειδοποιητικό τρίγωνο και προετοιμάστε τα εργαλεία
Πάρκαρε το αυτοκίνητο μέσα ασφαλές μέρος, μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε τρομάζωκαι τοποθετήστε μια πινακίδα διακοπή έκτακτης ανάγκης, που βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ. ΣΕ κατοικημένες περιοχέςτοποθετείται 20 μέτρα πίσω από το αυτοκίνητο και στον αυτοκινητόδρομο - 40 μέτρα.
Εκεί, στο πορτμπαγκάζ, βρες ένα εφεδρικό λάστιχο και έναν γρύλο με κλειδί τροχού. Συνήθως ο κατασκευαστής τοποθετεί όλα αυτά σε μια ειδική θέση κάτω από το δάπεδο, στην οποία μπορείτε να φτάσετε σηκώνοντας το κάτω πάνελ.
Είναι καλό αν έχετε μαζί σας μια αντλία και ένα μανόμετρο για να ελέγξετε την πίεση, καθώς και τσοκ τροχών. Και, φυσικά, τα γάντια δεν θα βλάψουν, αφού θα πρέπει ακόμα να λερώσετε λίγο τα χέρια σας.
3. Αφαιρέστε τον τροχό
Έχοντας βγάλει όλα τα εργαλεία και το εφεδρικό ελαστικό, τοποθετήστε τα δίπλα στο σπασμένο ελαστικό και ζητήστε από όλους τους επιβάτες να βγουν από το αυτοκίνητο. Ακόμα κι αν είναι έξω ή βρέχει, η ασφάλεια προέχει.
Παρά το χειρόφρενο και το κιβώτιο ταχυτήτων, πριν εγκαταστήσετε τον γρύλο πρέπει να ασφαλίσετε επιπλέον τους τροχούς χρησιμοποιώντας στοπ. Ωστόσο, οποιεσδήποτε πέτρες ή κομμάτια τούβλου θα κάνουν για αυτούς.
Εάν χρειάζεται αντικατάσταση πίσω τροχός, τοποθετούνται στοπ και στις δύο πλευρές των μπροστινών τροχών και αντίστροφα.
Τώρα μπορείτε να αρχίσετε να αφαιρείτε τον τροχό. Πρώτα απελευθερώστε τον δίσκο από πλαστικό καπάκικαι χρησιμοποιήστε ένα κλειδί τροχού για να χαλαρώσετε τα μπουλόνια. Για να τα μετακινήσετε θα χρειαστείτε σπουδαία προσπάθεια, που μπορεί να επιτευχθεί με το βάρος του σώματός σας πατώντας απλά το πλήκτρο με το πόδι σας. Δεν χρειάζεται να ξεβιδώσετε τελείως τα μπουλόνια: απλώς ξεβιδώστε τα μια στροφή.
Μετά από αυτό, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να το εγκαταστήσετε οπουδήποτε. Ειδικά για αυτούς τους σκοπούς, υπάρχουν μικρές ενισχυμένες θέσεις στο κάτω μέρος, οι οποίες συνήθως βρίσκονται πίσω μπροστινός τροχόςή λίγο πριν από το πίσω. Ο κατασκευαστής τα ορίζει χρησιμοποιώντας τρίγωνα ή εγκοπές στο κάτω μέρος των κατωφλιών. Εάν η συγκόλληση καλύπτεται με πλαστικά επιθέματα, θα διακοπούν στα σημεία εγκατάστασης του γρύλου.
Τοποθετήστε το γρύλο κάτω από το κάτω μέρος και αρχίστε να περιστρέφετε τη λαβή του δεξιόστροφα. Βεβαιωθείτε ότι ο γρύλος ανεβαίνει ομαλά και δεν γέρνει.
Εάν, κάτω από το βάρος του αυτοκινήτου, το κάτω πόδι του γρύλου μπαίνει στο έδαφος, πρέπει να τοποθετήσετε κάτι σαν ένα κομμάτι σανίδας ή τούβλο κάτω από αυτό.
Δεν πρέπει να σηκώνετε πολύ τον τροχό. Αρκεί να σταματήσετε 5 cm από το έδαφος. Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεβιδώσετε εντελώς τα μπουλόνια και να αφαιρέσετε τον σπασμένο τροχό από την πλήμνη. Είναι καλύτερα να το σύρετε κάτω από το αυτοκίνητο ως ασφάλεια και να βάλετε τα μπουλόνια κάπου σε ένα πανί για να μην χαθούν.
4. Τοποθετήστε και ελέγξτε το εφεδρικό ελαστικό
Το μόνο που μένει είναι να τοποθετήσετε ένα εφεδρικό ελαστικό αντί για τον τρυπημένο τροχό. Για να το κάνετε αυτό, ευθυγραμμίστε τις οπές στο δίσκο με τις τρύπες στην πλήμνη, τοποθετήστε τον τροχό και σφίξτε τα μπουλόνια, σφίγγοντάς τα εντελώς με το χέρι.
Είναι σημαντικό να τοποθετήσετε τα παξιμάδια που συγκρατούν τους τροχούς στην πλήμνη με την ημικυκλική πλευρά στραμμένη προς το δίσκο και όχι προς τα έξω.
Αφαιρέστε το σπασμένο ελαστικό από κάτω από το αυτοκίνητο, κατεβάστε τον γρύλο και τέλος σφίξτε τα μπουλόνια. Αυτό πρέπει να γίνει σωστά. Σε τροχούς με τέσσερις ή έξι οπές, τα αντίθετα μπουλόνια σφίγγονται ανά ζεύγη. Εάν υπάρχουν πέντε τρύπες, τότε πρέπει να τραβήξετε με τέτοια σειρά, σαν να σχεδιάζατε ένα πεντάκτινο αστέρι.
Το μόνο που μένει είναι να συναρμολογήσετε το εργαλείο, να αφαιρέσετε τον γρύλο και τα στοπ και επίσης να ελέγξετε την πίεση μέσα εγκατεστημένος τροχόςκαι αντλήστε το αν χρειάζεται. Εάν δεν έχετε αντλία στο χέρι, μπορείτε να ζητήσετε βοήθεια από διερχόμενους οδηγούς.
Εάν χρησιμοποιείτε ένα εφεδρικό ελαστικό μικρού μεγέθους, το λεγόμενο dokatka, τότε μην ξεχάσετε να είστε προσεκτικοί: συνήθως μπορεί να οδηγηθεί με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από 80 km/h και με μέγιστη απόσταση 100 km.
Και, φυσικά, προσπαθήστε να επισκευάσετε το σπασμένο ελαστικό σας το συντομότερο δυνατό σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα ελαστικών, για να μην δελεάζετε τη μοίρα και οδηγείτε χωρίς εφεδρικό ελαστικό.
Από την πρώιμη παιδική ηλικία βλέπουμε γύρω μας μια τεράστια ποσότητα μηχανικών, τεχνολογίας και άλλα χρήσιμες συσκευές. Υπάρχουν πολλοί μηχανισμοί τριγύρω: μπουλντόζες, φορτηγά, εκσκαφείς, μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα. Αυτά τα παιδικά αινίγματα θα βοηθήσουν τους γονείς να εξηγήσουν ξεκάθαρα και κατανοητά στα παιδιά για τα αυτοκίνητα και να εξηγήσουν τις αρχές λειτουργίας πολλών χρήσιμων και απαραίτητων αντικειμένων και φαινομένων. Ρωτώντας το παιδί σας μερικούς από αυτούς τους γρίφους, θα δείτε αμέσως το παιδί να μεγαλώνει, το βλέμμα του με νόημα να πετά αεροπλάνα, να περνάει αυτοκίνητα ή να περνάει τρένα.
Η βροχή έχει τέσσερις τροχούς;
Πες μου, πώς λέγονται αυτά τα θαύματα;
Απάντηση: ( Μηχάνημα ποτίσματος)
***
Ο θαυματουργός θυρωρός είναι μπροστά μας:
Με τσουγκράνα χέρια
Σε ένα λεπτό τράβηξα
Μια τεράστια χιονοστιβάδα.
Απάντηση: ( Φυσητήρας χιονιού)
***
Το κόκκινο αυτοκίνητο βιάζεται,
Χωρίς να σβήσω τους προβολείς,
Για επικίνδυνη υπηρεσία,
Βιαστείτε να σβήσετε τη φωτιά!
Απάντηση: ( Πυροσβεστικό όχημα)
***
Μπλε αυτοκίνητο με λευκή ρίγα
Παραδίδει αλληλογραφία καλοκαίρι και χειμώνα,
Υπάρχουν πολλά περιοδικά σε αυτό,
Γράμματα και εφημερίδες.
Και είναι τυχερή
Ένα θερμό «γεια σου»!
Απάντηση: ( Ταχυδρομική μηχανή)
***
Πάει, κόβει το κύμα,
Οι κόκκοι ρέουν από τον σωλήνα.
Απάντηση: ( Θεριστική μηχανή)
***
Θαυματουργό πουλί, κόκκινη ουρά,
Έφτασε σε ένα κοπάδι αστέρια.
Απάντηση: ( Ρουκέτα)
***
Το σμαραγδένιο μάτι του τέρατος άρχισε να λάμπει.
Έτσι, μπορείτε να διασχίσετε το δρόμο τώρα.
Απάντηση: ( Φανάρι)
***
Στέκεται από την άκρη του δρόμου με μια μακριά μπότα
Τριμάτιο λούτρινο ζωάκι στο ένα πόδι.
Εκεί που κινούνται τα αυτοκίνητα, εκεί που συναντώνται τα μονοπάτια,
Βοηθά τους ανθρώπους να διασχίσουν το δρόμο.
Απάντηση: ( Φανάρι)
***
Ζωνισμένο με πέτρινη ζώνη
Εκατοντάδες πόλεις και χωριά.
Απάντηση: ( Αυτοκινητόδρομος)
***
Έχει μουστάκι σαν σκαθάρι
Ο καλύτερος φίλος των επιβατών.
Εάν υπάρχουν καλώδια από πάνω του,
Θα σας πάει οπουδήποτε.
Απάντηση: ( Τρόλεϊ)
***
Αρχίζει να σκάβει και αντικαθιστά εκατό φτυάρια.
Απάντηση: ( Εκσκαφέας)
***
Κοντά στις αμμολάκκους, κοντά στο απόκρημνο βουνό
Υπάρχει ένας γίγαντας με ένα σιδερένιο χέρι.
Απάντηση: ( Εκσκαφέας)
***
Ένας τυφλοπόντικας μπήκε στην αυλή μας,
Σκάβοντας το έδαφος στην πύλη.
Ένας τόνος γης θα μπει στο στόμα,
Αν ο τυφλοπόντικας ανοίξει το στόμα του.
Απάντηση: ( Εκσκαφέας)
***
Είμαι οποιαδήποτε εποχή του χρόνου
Και σε κάθε κακοκαιρία
Πολύ γρήγορα οποιαδήποτε ώρα
Θα σε πάρω υπόγεια.
Απάντηση: ( Μετρό)
***
Πολυσύχναστο, θορυβώδες, νέο,
Η πόλη βροντάει υπόγεια.
Και στο σπίτι με ανθρώπους εδώ
Τρέχουν κατά μήκος του δρόμου.
Απάντηση: ( Μετρό)
***
Τί είδους αυτοκίνητο:
Λαιμός σαν χήνα
δύναμη σαν ελέφαντας;
Απάντηση: ( Γερανός)
***
Ανυψώθηκε από έναν γίγαντα
Σωροί φορτίων στα σύννεφα.
Εκεί που στέκεται, λοιπόν
Ένα νέο σπίτι μεγαλώνει.
Απάντηση: ( Γερανός)
***
Όρμησε γρήγορα στις ράγες -
Μέτρησα όλους τους κοιμώμενους.
Απάντηση: ( Τρένο)
***
Υπάρχει μια σκάλα στο χωράφι,
Το σπίτι τρέχει κάτω από τις σκάλες.
Απάντηση: ( Τρένο)
***
Ένας καμβάς, όχι ένα μονοπάτι,
Το άλογο δεν είναι άλογο - σαρανταποδαρούσα
Σέρνεται κατά μήκος αυτού του δρόμου,
Ολόκληρη η συνοδεία μεταφέρεται από έναν.
Απάντηση: ( Ατμομηχανή σιδηροδρόμου)
***
Δεν μοιάζω με πιάνο
Έχω όμως και πετάλι
Ποιος δεν είναι δειλός ή δειλός
Θα του κάνω μια βόλτα
Δεν έχω μοτέρ
Το όνομά μου είναι...
Απάντηση: ( Ποδήλατο)
***
Πήγα στο πράσινο σπίτι
Και δεν έμεινε πολύ εκεί.
Αυτό το σπίτι αποδείχθηκε ότι ήταν
Γρήγορα σε άλλη πόλη.
Απάντηση: ( Βαγόνι τρένου)
***
Ένα ατσάλινο άλογο καβαλάει, γρυλίζει,
Τα άροτρα σέρνονται πίσω.
Απάντηση: ( Τρακτέρ)
***
Και με ρολό και σβάρνα
Τακτοποιεί τα χωράφια.
Και ξαπλώνουν την άνοιξη,
Σαν τετραγωνισμένο τετράδιο.
Απάντηση: ( Τρακτέρ)
***
Δεν πετάει, δεν βουίζει,
Ένα σκαθάρι τρέχει στο δρόμο.
Και καίγονται στα μάτια του σκαθαριού
Δύο εκτυφλωτικά φώτα.
Απάντηση: ( Αυτοκίνητο)
***
Αν σηκωνόμουν όρθιος, θα έφτανα στον ουρανό.
Απάντηση: ( Δρόμος)
***
Ζωνισμένο με πέτρινη ζώνη
Εκατοντάδες πόλεις και χωριά.
Απάντηση: ( Δρόμος)
***
Επιπλέει με τόλμη στον ουρανό,
Προσπερνώντας τα πουλιά κατά την πτήση,
Ο άνθρωπος το ελέγχει
Τι συνέβη; ...
Απάντηση: ( Αεροπλάνο)
***
Ένα παραμυθένιο πουλί πετάει,
Και οι άνθρωποι κάθονται μέσα,
Μιλάει μεταξύ τους.
Απάντηση: ( Αεροπλάνο)
***
Τι είδους πουλί:
Δεν τραγουδάει τραγούδια, δεν φτιάχνει φωλιές,
Μεταφορά ανθρώπων και φορτίων;
Απάντηση: ( Ελικόπτερο, Αεροπλάνο)
***
Η λιβελούλα πετάει
Ακούγεται σαν καταιγίδα.
Απάντηση: ( Ελικόπτερο)
***
Δύο τρέχουν, δύο προλαβαίνουν και ξεκουράζονται μαζί.
Απάντηση: ( Τετράτροχο αυτοκίνητο)
***
Τέσσερα αδέρφια τρέχουν -
Δεν θα φτάσουν μεταξύ τους.
Απάντηση: ( Τροχοί)
***
Εκεί που χτίζεται ένα νέο σπίτι,
Ένας πολεμιστής περπατά με μια ασπίδα.
Όπου θα περάσει, θα γίνει ομαλή,
Θα υπάρχει επίπεδη περιοχή.
Απάντηση: ( Μπουλούκος)
***
Ο γίγαντας στέκεται στο λιμάνι,
Φωτίζοντας το σκοτάδι
Και σήματα στα πλοία:
"Ελα να μας επισκεφτείς!"
Απάντηση: ( Φάρος)
***
Πάντα τιμούνται στις θάλασσες,
Το μότο τους: πάντα μπροστά!
Αν φυσάει μέσα τους ο άνεμος,
Τότε το πλοίο πλέει πιο γρήγορα.
Απάντηση: ( Πανι ΠΛΟΙΟΥ)
***
Στη θάλασσα, σε ποτάμια και λίμνες
Κολυμπάω, ευκίνητος και γρήγορος.
Ανάμεσα στα πολεμικά πλοία
Γνωστό για την ευκολία του.
Απάντηση: ( Σκάφος)
***
Μια λευκή χήνα κολυμπά -
Ξύλινη κοιλιά
Το φτερό είναι λινό.
Απάντηση: ( Σκάφος αναψυχής)
***
Η γιγάντια πόλη περπατά
Να δουλεύεις στον ωκεανό.
Απάντηση: ( Πλοίο)
***
Πάνω από το ποτάμι, απέναντι
Ο γίγαντας ξάπλωσε απλωμένος.
Πέρα από το ποτάμι ανάσκελα
Μου επέτρεψε να περπατήσω.
Απάντηση: ( Γέφυρα)
***
Κολυμπάει γενναία μέσα από τα κύματα,
Χωρίς επιβράδυνση,
Μόνο το βουητό του αυτοκινήτου είναι σημαντικό.
Τι συνέβη; ...
Απάντηση: ( Ατμόπλοιο)
Πολύ συχνά ακούτε φράσεις όπως: "Ποια είναι η ακτίνα του τροχού σας, μέγεθος δεκαπέντε;" Ή "Έχω ακτίνα 16, αλλά για το χειμώνα θα τη βάλω στο 17ο έτσι ώστε υψηλότερο αυτοκίνητοήταν»... Τέτοια λόγια ακούγονται τόσο από τα χείλη ανθρώπων που είναι μακριά από αυτοκίνητα όσο και από «κάτι επαγγελματίες», όπως οι εργαζόμενοι στο σέρβις ελαστικών ή οι υπεύθυνοι πωλήσεων σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων.
Μερικά πράγματα ακούγονται βαρετά και είναι δύσκολο να τα θυμάστε, αλλά πρέπει να τα γνωρίζετε. Ειδικά για τους λάτρεις του αυτοκινήτου. Ειδικά αυτοί που θεωρούν τους εαυτούς τους ειδικούς και έχουν τη δική τους άποψη για οποιοδήποτε θέμα. Ο διάβολος βρίσκεται στις λεπτομέρειες, και αυτό το άρθρο αφορά μια τέτοια λεπτομέρεια.
Δεν υπάρχει ακτίνα σε ένα ελαστικό
Πολλοί άνθρωποι τώρα δεν καταλαβαίνουν καν σε τι καταλαβαίνω. «Λοιπόν, ακτίνα, και τι; Έχω τροχούς 195-65R15, ακτίνας 15, είναι όλα γραμμένα, γιατί είσαι έξυπνος;" Για αυτό είμαι έξυπνος. Το R15 δεν έχει καμία σχέση με την ακτίνα. Ούτε R ούτε 15.
Σήμερα μπορείτε να βρείτε πολλές πληροφορίες στο Διαδίκτυο, μόνο μικρά πράγματα όπως η επισήμανση λάστιχα αυτοκινήτου, δεν είναι από τα πιο δημοφιλή. Θα προτιμούσαμε να συζητήσουμε την ισχύ του κινητήρα ή τον αριθμό των καλούδια στην καμπίνα, σωστά; Και θα αφήσουμε την επιλογή των τροχών στον υπεύθυνο του καταστήματος. Λοιπόν, αλλιώς θα ρωτήσουμε έναν φίλο. Σίγουρα ξέρει! Έχει ήδη το τρίτο του αυτοκίνητο!
Στην πραγματικότητα, δεν θα βλάψει κανείς να κατανοήσει αυτούς τους βαρετούς αριθμούς ακόμη και μόνο για γενική ανάπτυξη. Επιπλέον, αυτό θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση χρημάτων και θα επηρεάσει τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου, αλλά για αυτό αργότερα. Προς το παρόν, είναι ένα καθαρά εκπαιδευτικό πρόγραμμα, ώστε αργότερα να καταλάβουμε ο ένας τον άλλον καλά.
Έτσι, 195/65R15. Κλασική θήκη. Ας καθίσουμε δίπλα στο αυτοκίνητό μας. Ο πρώτος αριθμός είναι το πλάτος του τρεξίματος του ελαστικού, σε γενικές γραμμές, το πλάτος του πέλματος. Εκφράζεται σε χιλιοστά. Δηλαδή 195 χλστ. - αυτό είναι το πλάτος του τροχού σας. Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν έχουν κανένα πρόβλημα να κατανοήσουν αυτόν τον αριθμό.
Το κλάσμα 65 είναι το μέγεθος του προφίλ. Εκφράζεται ως ποσοστό του πλάτους. Όχι σε χιλιοστά! Το προφίλ είναι το μέρος του ελαστικού που «εξέχει πάνω από τη στεφάνη». Πλαϊνό τοίχωμα. Δηλαδή, το ύψος αυτού του πλευρικού τοιχώματος θα είναι 195x65% = 125,75 mm. Όχι 65 χλστ. Και όχι τίποτε άλλο. Επιπλέον, από αυτό το διάγραμμα προκύπτει ξεκάθαρα ότι το ύψος του 65% με πλάτος 195 θα είναι ένα, αλλά αν το ελαστικό έχει την ένδειξη (υπό όρους) 225/65R15, θα είναι εντελώς διαφορετικό! 225x65%=146,25 χλστ. Αν και οι αριθμοί 65 είναι ίδιοι!
R είναι η ακτινωτή σχεδίαση του ελαστικού, ή ακριβέστερα, ο τρόπος με τον οποίο τοποθετείται το μεταλλικό κορδόνι στο εσωτερικό του. Μια φορά κι έναν καιρό, η σχεδίαση των ελαστικών περιελάμβανε διαγώνια τοποθέτηση, αλλά αυτό ήταν πολύ καιρό πριν. Σήμερα δεν βλέπεις σχεδόν ποτέ ελαστικά "bias", είναι όλα ακτινωτά και το γράμμα R δεν θα πει σε κανέναν τίποτα καινούργιο, θα προκαλέσει μόνο διαμάχη για την περιβόητη ακτίνα...
Και τέλος, ο αριθμός 15. Αυτή είναι η διάμετρος. Η διάμετρος του καθίσματος του ελαστικού, η εσωτερική διάμετρος, το μέρος που έρχεται σε επαφή με το δίσκο. Εκφράζεται σε ίντσες. 1 ίντσα = 2,54 cm, δηλαδή, 15x2,54 = 38,1 cm εξωτερική διάμετροςδίσκος, αν δεν το έχει μαντέψει κανείς...
Ποια ελαστικά μπορούν να τοποθετηθούν και ποια όχι;
Και τότε αρχίζει η διασκέδαση. Μπορούμε να παίξουμε με αυτούς τους αριθμούς αν θέλουμε να βάλουμε άλλα ελαστικά (ζάντες) στο αυτοκίνητο. Στην ιδανική περίπτωση, το κύριο πράγμα είναι ότι η συνολική διάμετρος δεν διαφέρει ή διαφέρει ελαφρώς. Παράδειγμα.
Ο τροχός 195/65R15 έχει την ακόλουθη συνολική διάμετρο: 38,1 cm - εσωτερικά, συν 125,75 mm x2 = 251,5 mm (υπάρχει προφίλ και στο πάνω και στο κάτω μέρος). Ας μετατρέψουμε σε εκατοστά για απλότητα, βγαίνει 38,1 cm + 25,15 cm = 63,25 cm Έτσι είναι! Αυτή είναι η συνολική διάμετρος του τροχού.
Τώρα, εάν θέλετε να εγκαταστήσετε άλλους τροχούς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να κατανοήσει τα εξής: οι αυτοκινητοβιομηχανίες κατανοούν αυτόν τον αριθμό με τον ίδιο τρόπο όπως εμείς. Λαμβάνοντας υπόψη τη διάμετρο του τροχού, η ανάρτηση έχει σχεδιαστεί, σύστημα πέδησηςκαι σώμα. Επομένως, για το ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου (για παράδειγμα, για ένα σεντάν Volkswagen Polo), επιτρέπονται επίσημα τα μεγέθη τριών τροχών. Η απλούστερη έκδοση αρκείται στα 175/70R14 (συνολική διάμετρος 60,06 cm), 185/60R15 (60,3 cm) και 195/55R15 (59,55 cm).
Αποδεικνύεται ότι ο "14 τροχός" είναι ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟΣ, αν και ελαφρώς, από τον τροχό 15 στην περίπτωση του 195/55. Αυτό σχετίζεται με το ερώτημα που τέθηκε παραπάνω, σχετικά με την εγκατάσταση περισσότερων τροχών για το χειμώνα... Πρέπει να υπολογίσετε προσεκτικά τα πάντα. Θα το κάνει μεγάλος αριθμόςμέση διάμετρος και μεγαλύτερο μέγεθοςρόδες γενικά; Δεν είναι πάντα.
