Συμβαίνει ότι πρέπει να αφαιρέσετε μια αλυσίδα ποδηλάτου - για παράδειγμα, για να την καθαρίσετε, να την αντικαταστήσετε ή να ρυθμίσετε το μήκος (το τελευταίο γίνεται εάν η νέα σας κασέτα έχει διαφορετικό αριθμό δοντιών και πρέπει να αλλάξετε το μήκος της αλυσίδας αναλόγως προσθέτοντας ή αφαιρώντας έναν ορισμένο αριθμό συνδέσμων) .

Πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα με κλειδαριά

Επιθεωρήστε την αλυσίδα: αν βρείτε έναν σύνδεσμο που είναι διαφορετικός από όλους τους άλλους, τότε είστε τυχεροί - έχετε μια αλυσίδα με κλειδαριά. Για να το χωρίσετε, μετακινήστε τις περόνες (καρφίτσες, άξονες) σε κάθε μισό σύνδεσμο (μάγουλο). Το κύκλωμα θα ανοίξει. Η όλη επέμβαση θα διαρκέσει κυριολεκτικά ένα λεπτό. Δεν χρειάζεστε ειδικό εξοπλισμό: εάν ξαφνικά δεν μπορείτε να μετακινήσετε τις ακίδες με το χέρι, χρησιμοποιήστε πένσα. Η συναρμολόγηση γίνεται επίσης χωρίς κόλπα, με αντίστροφη σειρά.

Πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα χωρίς κλειδαριά

Εάν έχετε μια αλυσίδα χωρίς κλειδαριά, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εργαλείο - ένα στίφτη αλυσίδας. Είναι φθηνό και καταλαμβάνει λίγο χώρο, γι' αυτό σας συνιστούμε να το έχετε πάντα μαζί σας, μαζί με ένα σετ εξαγώνων και ένα κιτ επισκευής για κάμερες. Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί στο δρόμο - εάν η αλυσίδα σπάσει ξαφνικά, μπορείτε εύκολα να αφαιρέσετε τους κατεστραμμένους κρίκους χρησιμοποιώντας ένα στίφτη και να συνδέσετε ξανά την αλυσίδα.

Πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα χωρίς να σφίξετε; Και αξίζει να το κάνετε;

Πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα χωρίς να σφίξετε είναι μια πιεστική ερώτηση. Αλλά ανεξάρτητα από το πόσο συχνά ζητείται, είναι καλύτερο να θυμάστε έναν κανόνα ζωής. Για καλή επισκευή και συντήρηση, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα εξειδικευμένο εργαλείο! Σε αυτή την περίπτωση, πιέζει την αλυσίδα.

Υπάρχουν δύο τύποι στίβες, οι περισσότεροι με δύο θέσεις. Ένα από αυτά είναι για τη συναρμολόγηση και την αποσυναρμολόγηση της αλυσίδας, το δεύτερο είναι για τη ρύθμιση της θέσης του άξονα στον δακτύλιο της αλυσίδας. Εάν το σφίξιμο σας είναι ακριβώς έτσι, με δύο θέσεις, τότε τοποθετήστε τον σύνδεσμο της αλυσίδας έτσι ώστε να βρίσκεται στην πλησιέστερη πλευρά στη βίδα ρύθμισης. Εάν τοποθετήσετε την αλυσίδα σε λάθος σημείο, μπορεί να σπάσετε κατά λάθος τα χωρίσματα μεταξύ των εδράνων με πίεση κατά τη λειτουργία ή να συνθλίψετε τα μάγουλα του συνδέσμου.

Ας υποθέσουμε ότι η αλυσίδα στρώθηκε σωστά. Τώρα περιστρέψτε προσεκτικά τη λαβή. Ίσως χρειαστεί να ασκήσετε σημαντική δύναμη, γι' αυτό προσπαθήστε να εργαστείτε προσεκτικά ώστε να μην παραμορφωθεί ο σύνδεσμος στο στίφτη, διαφορετικά μπορεί να καταστραφεί. Βεβαιωθείτε ότι η άκρη του στίφτη πιέζει απευθείας πάνω στον πείρο. Δεν χρειάζεται να περιστρέψετε τη βίδα γρήγορα, θα πρέπει να σταματήσετε τη στιγμή που ο πείρος συμπιέζεται από ολόκληρο τον σύνδεσμο, αλλά παραμένει στο μακρινό μάγουλο. Αν το πιέσεις μέχρι το τέλος, πιστέψτε με, θα σας είναι πολύ δύσκολο να το ξαναβάλετε. Προσέξτε επίσης να μην χτυπήσετε κατά λάθος την καρφίτσα από το μάγουλο: αυτό θα μπορούσε να την κάνει να κυλήσει προς άγνωστη κατεύθυνση και να χαθεί.

Κατά τη συναρμολόγηση, δεν θα χρειαστείτε τίποτα άλλο εκτός από την ίδια συμπίεση. Σας υπενθυμίζω ξανά: προσέξτε, μην παρασυρθείτε, για να μην πιέσετε την καρφίτσα από τον σύνδεσμο.

Δύο σημαντικές σημειώσεις:

• Εάν η αλυσίδα σας είναι εξοπλισμένη με κλειδαριά, δεν πρέπει να την αποσυναρμολογήσετε πιέζοντάς την.
• Εάν πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την ίδια αλυσίδα πολλές φορές, τότε επιλέξτε έναν νέο σύνδεσμο κάθε φορά: εάν πιέζετε τον ίδιο πείρο ξανά και ξανά, αυτό θα επιδεινώσει την αντοχή της αλυσίδας

Οι αλυσίδες από διαφορετικούς κατασκευαστές διαφέρουν ως προς τον τύπο σύνδεσης ζεύξης. Για παράδειγμα, ορισμένες αλυσίδες Shimano δεν έχουν συνδετικούς κρίκους και ορισμένες παρέχονται με ειδικό συνδετικό πείρο (πείρο) για να διευκολύνεται η πρώτη τοποθέτηση της αλυσίδας στο ποδήλατο. Υπάρχουν επίσης αλυσίδες με ειδικούς κρίκους κλειδώματος. Ένας τέτοιος σύνδεσμος κλειδαριάς συνήθως τονίζεται στην αλυσίδα με χρώμα. Μπορεί εύκολα να αποσυνδεθεί και να επανασυνδεθεί χωρίς τη χρήση ειδικών εργαλείων.

Αφαίρεση της αλυσίδας με κλειδαριά

Το ξεκλείδωμα μιας αλυσίδας ποδηλάτου είναι πολύ εύκολο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να πάρετε το σύνδεσμο κλειδαριάς στα χέρια σας και να μετακινήσετε τις καρφίτσες (καρφίτσες) του με τα χέρια ή την πένσα σας ο ένας προς τον άλλο. Μετά από αυτό, τα δύο μισά του συνδέσμου κλειδαριάς θα πρέπει να χωριστούν το ένα από το άλλο και το καθένα θα παραμείνει με τη δική του καρφίτσα.

Αφαίρεση αλυσίδας χωρίς κλειδαριά

Για να αποσυνδέσετε μια αλυσίδα ποδηλάτου που δεν έχει συνδετικό κρίκο-κλείδωμα, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εργαλείο - ένα στίφτη αλυσίδας. Χωρίς αυτό, η αφαίρεση μιας αλυσίδας ποδηλάτου χωρίς να καταστραφούν οι κρίκοι της είναι πολύ δύσκολη. Λάβετε υπόψη ότι συνήθως οι αλυσίδες που έχουν σύνδεσμο κλειδώματος δεν μπορούν να διαχωριστούν με συμπίεση. Ελέγξτε προσεκτικά για την ύπαρξη κλειδαριάς αλυσίδας.

Για να αποσυνδέσετε το κύκλωμα, είναι απαραίτητο να πιέσετε προς τα έξω έναν από τους ακροδέκτες χρησιμοποιώντας ένα στίφτη. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να προσέξετε ότι δεν μπορείτε να πιέσετε τον πείρο σύνδεσης, ο οποίος είναι διαθέσιμος σε ορισμένα κυκλώματα. Το γεγονός είναι ότι αυτός ο πείρος είναι ελαφρώς παχύτερος από τους άλλους και υπόκειται σε μεγαλύτερη φθορά. Η επαναχρησιμοποίησή του αυξάνει δραματικά τον κίνδυνο θραύσης της αλυσίδας. Ο πείρος σύνδεσης είναι διαφορετικός από τους υπόλοιπους - επομένως είναι αρκετά εύκολο να τον ξεχωρίσετε.

Έτσι, όταν επιλέγεται ο πείρος συμπίεσης, πρέπει να εγκαταστήσετε τον στίφτη στο κύκλωμα. Πολλοί wringer έχουν δύο θέσεις για την αλυσίδα. Η αλυσίδα θα πρέπει να τοποθετηθεί πιο κοντά στη βίδα ρύθμισης, διαφορετικά οι σύνδεσμοί της ή η ίδια η συμπίεση μπορεί να καταστραφούν απελπιστικά. Το δεύτερο κάθισμα για το κύκλωμα δεν εμπλέκεται κατά την αποσύνδεσή του.

Στη συνέχεια, πρέπει να σφίξετε τη βίδα ρύθμισης και να σφίξετε τη βίδα σύσφιξης μέχρι να κρατηθεί η πίεση στην αλυσίδα. Αξίζει να ελέγξετε ότι η βίδα ρύθμισης δεν επιτρέπει στον σύνδεσμο να λυγίσει και ότι η άκρη του στίφτη πιέζει ακριβώς στον πείρο και όχι στον σύνδεσμο. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να υπάρχουν παραμορφώσεις ή περίεργες θέσεις της αλυσίδας στη συμπίεση.

Αφού βεβαιωθείτε ότι όλα έχουν εγκατασταθεί σωστά, μπορείτε να αρχίσετε να περιστρέφετε τη βίδα σύσφιξης. Ταυτόχρονα, μπορεί να περιστρέφεται με αξιοπρεπή προσπάθεια. Δεν πρέπει να περιστρέψετε γρήγορα, γιατί εάν θέλετε να επανασυνδέσετε στη συνέχεια τη σύνδεση σε αυτό το μέρος, τότε είναι απαραίτητο ο πείρος να μην βγει από το εξωτερικό μέρος του συνδέσμου, διαφορετικά θα είναι πολύ δύσκολο να το επαναφέρετε. Εάν κάνετε αυτή τη διαδικασία για πρώτη φορά, μην τεμπελιάζετε, περιστρέψτε αργά, αφαιρέστε συχνά την αλυσίδα και ελέγξτε πόσο έχει βγει ο πείρος.

Εάν όλα γίνουν σωστά, το κύκλωμα θα αποσυνδεθεί. Να θυμάστε ότι εάν αποσυνδέετε και συνδέετε συχνά ένα κύκλωμα, είναι καλύτερο να πατάτε διαφορετικούς ακροδέκτες. Μετά από κάθε συμπίεση καρφίτσας, η αξιοπιστία αυτού του κόμβου μειώνεται.

Συντήρηση: Επισκευή αλυσίδας ποδηλάτων DIY

Οι δεξιότητες επισκευής δίτροχων θα βοηθήσουν τους λάτρεις της οδήγησης να αντιμετωπίσουν δύσκολα ζητήματα γρήγορα και αποτελεσματικά. Η πιο συνηθισμένη ερώτηση είναι πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα από ένα ποδήλατο. Απρόβλεπτες καταστάσεις ή η ανάγκη συντήρησης του εξοπλισμού μπορεί να προκύψουν ανά πάσα στιγμή, και ως εκ τούτου πολλές συστάσεις θα βοηθήσουν.

Σε ποιες περιπτώσεις είναι απαραίτητο αυτό;

Αυτή η διαδικασία μπορεί να είναι απαραίτητη στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Αντικατάσταση παλιού εξαρτήματος με νέο.
• Εγκατάσταση νέων διακοπτών ταχύτητας σε οχήματα.
• Για να κάνετε την αλυσίδα πιο κοντή.
• Για να καθαρίσετε το στοιχείο.

Διαδικασία εργασίας

Η αφαίρεση του στοιχείου με την κλειδαριά δεν θα χρειαστεί πολύ χρόνο και προσπάθεια. Σήμερα υπάρχουν πολλές ποικιλίες αυτής της συσκευής αλυσίδας ποδηλάτου, αλλά η αρχή του ανοίγματός τους είναι παρόμοια. Είναι απαραίτητο να κλείσετε τους άξονες και να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Για ευκολία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε πένσα, είναι επίσης καλό αν έχετε πένσα στο χέρι για άνοιγμα. Έτσι, η όλη διαδικασία δεν θα πάρει πολύ χρόνο και μπορείτε να αφαιρέσετε γρήγορα τη βλάβη, να αλλάξετε το εξάρτημα ή να αφαιρέσετε την αλυσίδα από το ποδήλατο.

Εάν δεν υπάρχει κλειδαριά, τότε πρέπει να κάνετε κάποια προσπάθεια. Για να δουλέψετε θα χρειαστείτε μια ειδική συμπίεση. Είναι ένα εργαλείο με το οποίο είναι πολύ βολικό και εύκολο να πιέσετε μια καρφίτσα. Για να δουλέψετε, πρέπει να τοποθετήσετε τον σύνδεσμο της αλυσίδας έτσι ώστε ο άξονας απελευθέρωσης να βρίσκεται ακριβώς απέναντι από τον πείρο. Στη συνέχεια, πρέπει να στρίψετε τη λαβή και να πιέσετε την ίδια την καρφίτσα. Είναι πολύ σημαντικό να μην σκάσει, διαφορετικά θα είναι πολύ δύσκολο να τοποθετήσετε σωστά τον πείρο στη θέση του. Στη συνέχεια, η αλυσίδα ποδηλάτου μπορεί να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί.

Υπάρχουν ορισμένα σημεία που πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την εργασία. Για παράδειγμα, εάν η ίδια αλυσίδα ποδηλάτου αφαιρέθηκε επανειλημμένα, τότε την επόμενη φορά είναι απαραίτητο να ανοίξετε έναν άλλο σύνδεσμο και τμήμα, επειδή μετά από αυτή τη διαδικασία γίνεται ελαφρώς πιο χαλαρή. Επίσης, ορισμένα μοντέλα squeeze μπορεί να έχουν δύο θέσεις και πρέπει να επισυνάψετε τον σύνδεσμο προσεκτικά, σωστά και προσεκτικά.

Τα σύγχρονα μοντέλα εξοπλισμού έχουν μια ειδική κλειδαριά στο σχεδιασμό τους, η οποία απλοποιεί τη διαδικασία. Για μερικές αλυσίδες θα χρειαστείτε ένα ειδικό εργαλείο - ένα στίφτη. Θα παρέχει ευκολία κατά την αφαίρεση υπερβολικών ή κατεστραμμένων συνδέσμων και θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε σωστά την αλυσίδα του ποδηλάτου. Χωρίς τη χρήση μιας τέτοιας συσκευής, η αφαίρεση της αλυσίδας από ένα ποδήλατο είναι αρκετά δύσκολη, αν και είναι δυνατή.

Ο σχεδιασμός και τα χαρακτηριστικά του

Μια αλυσίδα ποδηλάτου είναι μια αρκετά απλή μεταλλική κατασκευή, η οποία έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει το κιβώτιο ταχυτήτων από τον οδοντωτό τροχό κίνησης στον κινούμενο οδοντωτό τροχό. Συστατικά:

• Εξωτερική πλάκα;
• Εσωτερική πλάκα;
• Καρφίτσα (ρολό)?
• Βίντεο κλιπ;
• Μανίκι.

Η κύρια διαφορά μεταξύ των διαφορετικών τύπων είναι η απόσταση μεταξύ των κυλίνδρων και το πλάτος. Για ορισμένους τύπους μεταφοράς, αυτό το τμήμα μπορεί να αποτελεί μέρος του συστήματος αλλαγής ταχυτήτων. Αυτή η λεπτομέρεια είναι σημαντική και απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.

Για να διασφαλιστεί η σωστή λειτουργία μιας αλυσίδας ποδηλάτου, απαιτείται τακτική συντήρηση, καθαρισμός και επισκευές. Η περιοδική λίπανση και πλύσιμο θα εξασφαλίσει την καλή λειτουργία του εξοπλισμού και κάθε μερικές χιλιάδες χιλιόμετρα η αλυσίδα πρέπει να αντικαθίσταται με καινούργια. Υπάρχει επίσης ένας συγκεκριμένος δείκτης του βαθμού επιμήκυνσης (0,5%), δηλαδή των πόρων όταν χρειάζεται ένα νέο τμήμα. Χωρίς ειδικά εργαλεία μέτρησης, μπορείτε να προσδιορίσετε τον βαθμό φθοράς ως εξής: πρέπει να εγκαταστήσετε το στοιχείο στο μεγαλύτερο γρανάζι (οδήγηση) και να το τραβήξετε μακριά, απομακρύνοντάς το από τα δόντια. Εάν ο χώρος που προκύπτει χωράει περισσότερα από 4 δόντια, τότε το τμήμα του ποδηλάτου πρέπει να αντικατασταθεί επειγόντως.

Αυτό είναι ένα από τα κύρια στοιχεία της μονάδας μετάδοσης. Μεταδίδει τη ροπή στον πίσω τροχό από το γρανάζι κίνησης. Αυτό είναι που κάνει το ποδήλατο να κινείται. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, βουλώνει, τεντώνεται και φθείρεται. Πρέπει να αφαιρείται περιοδικά για καθαρισμό και λίπανση. Και αν είναι τεντωμένο, τότε η αλυσίδα στο ποδήλατο θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Αφαίρεση αλυσίδας ποδηλάτου με κλειδαριά

Στα ποδήλατα μονής και πολλαπλών ταχυτήτων, η διαδικασία αποσυναρμολόγησης είναι πανομοιότυπη. Εάν το ποδήλατο έχει αλυσίδα ποδηλάτου με κλειδαριά, τότε είναι εύκολο να το αφαιρέσετε για καθαρισμό, βράχυνση ή αντικατάσταση. Η όλη διαδικασία αφαίρεσης διαρκεί λίγα μόνο λεπτά.

Πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα ποδηλάτου με κλειδαριά; Για να το κάνετε αυτό, πρέπει πρώτα να βρείτε έναν σύνδεσμο με σφιγκτήρα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το εξετάσετε προσεκτικά και από τις δύο πλευρές. Εάν δεν είναι πολύ βρώμικο, ο σύνδεσμος κλειδαριάς μπορεί να βρεθεί σχεδόν αμέσως. Υπάρχει μια επιγραφή σφραγισμένη πάνω του και ένα ειδικό κλιπ από πάνω, που συγκρατεί τους διπλανούς συνδέσμους. Εάν, μετά από προσεκτικό έλεγχο, δεν βρεθεί η κλειδαριά, τότε η κλειδαριά σας είναι σταθερή.

Οι κλειδαριές από διαφορετικούς κατασκευαστές είναι ελαφρώς διαφορετικές, αλλά η διαδικασία αφαίρεσης είναι παρόμοια. Πρέπει να κλείσετε τους διπλανούς άξονες μεταξύ τους και να αφαιρέσετε τον σφιγκτήρα. Μπορείτε να ανοίξετε την κλειδαριά με ένα κατσαβίδι ή οποιοδήποτε άλλο μυτερό αντικείμενο. Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να τραβήξετε το μάνδαλο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδική πένσα για να ανοίξετε τις κλειδαριές. Είναι σημαντικό εδώ να μην καταστρέψετε τον σφιγκτήρα ή να τον χάσετε, διαφορετικά δεν θα μπορείτε να εγκαταστήσετε την αλυσίδα του ποδηλάτου πίσω.

Ένα χωρίς κλειδαριά είναι πολύ πιο δύσκολο να αφαιρεθεί. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εξολκέα - ένα στύψιμο αλυσίδας. Μπορείτε, φυσικά, να το αφαιρέσετε χωρίς εργαλεία. Για παράδειγμα, τοποθετώντας τον άξονα στην άκρη κάποιου στερεού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας μια κανονική βελόνα πλεξίματος, χτυπήστε τον άξονα (καρφίτσα) και διαχωρίστε τους συνδέσμους. Ωστόσο, δεν θα είναι δυνατή η σύνδεση τους με αυτόν τον τρόπο. Θα χρειαστείτε ακόμα ένα εξολκέα για αυτό.

Για να το κάνετε αυτό, επιλέξτε οποιοδήποτε σύνδεσμο, τοποθετήστε τον στον εξολκέα, τοποθετώντας τον ακριβώς απέναντι από τον άξονα απελευθέρωσης και στερεώστε τον με μια βίδα. Στη συνέχεια, γυρίστε αργά τη βίδα, πιέζοντας έτσι τον πείρο. Είναι σημαντικό να μην σπρώξετε τον άξονα προς τα έξω εντελώς. Διαφορετικά, είναι σχεδόν αδύνατο να το εγκαταστήσετε στη θέση του αργότερα.

Τοποθέτηση αλυσίδας ποδηλάτου

Εάν εγκαθιστάτε μια νέα αλυσίδα ποδηλάτου, θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε αν ταιριάζει με το ποδήλατό σας σε μήκος και πλάτος. Εάν δεν χωράει σε πλάτος, τότε δεν μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτό το ποδήλατο. Αλλά το μήκος προσαρμόζεται εύκολα. Για να γίνει αυτό, αρκεί να αφαιρέσετε τους επιπλέον συνδέσμους χρησιμοποιώντας μια συμπίεση.

Εάν έχετε, τότε για την εγκατάσταση πρέπει να στερεώσετε τους πίσω και μπροστινούς εκτροχιαστήρες ταχύτητας στους μικρότερους γρανάζια. Μετά από αυτό, περάστε την αλυσίδα από το πλαίσιο τάνυσης του εκτροχιαστή, έτσι ώστε ο επάνω κύλινδρος να την περάσει στα δεξιά και ο κάτω στα αριστερά. Στη συνέχεια συνδέετε τους ακραίους συνδέσμους και εισάγετε τον πείρο. Αφού βάλετε την αλυσίδα, βάλτε τον άξονα στη συμπίεση, στερεώστε τον με μια βίδα και πιέστε τον πείρο. Όταν εγκατασταθεί σωστά, θα πρέπει να είναι στο ίδιο επίπεδο με τις άκρες της αλυσίδας. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το από τη συμπίεση και κόψτε το άκρο του άξονα (αν υπήρχε).

Είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε την κίνηση της αλυσίδας αφού τοποθετήσετε τον πείρο στη θέση του. Δεν πρέπει να κρεμάει, τα πεντάλ πρέπει να κυλούν ελεύθερα. Εάν περπατά αργά και λυγίζει άσχημα, τότε χρησιμοποιώντας τον ίδιο εξολκέα, χρησιμοποιώντας το δεύτερο κάθισμα, πρέπει να ρυθμίσετε τον άξονα.

Επιμέλεια: 03/10/2017

Στο τελευταίο άρθρο εξετάσαμε το ερώτημα πώς.

Μια μέθοδος περιλάμβανε την αφαίρεση της αλυσίδας από το ποδήλατο. Τίθεται ένα φυσικό ερώτημα - πώς να αφαιρέσετε γρήγορα και εύκολα μια αλυσίδα από ένα ποδήλατο.

Το πρώτο πράγμα που θέλω να πω αμέσως είναι ότι είναι καλύτερο να εργάζεστε με αλυσίδα ενώ φοράτε γάντια - υπάρχουν λιγότερες πιθανότητες να λερώσετε τα χέρια σας με λάδι και στη συνέχεια να τα πλύνετε για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά, γενικά, αυτή η συμβουλή δεν είναι για όλους.

Εδώ πρέπει να καταλάβετε τα εξής: οι αλυσίδες συνοδεύονται από ειδική κλειδαριά και οι αλυσίδες χωρίς κλειδαριά.

Οι κλειδαριές και οι αλυσίδες διαφέρουν ως προς τον τύπο κλειδώματος. Σε μια αλυσίδα πολλαπλών ταχυτήτων, τα πριτσίνια δεν πρέπει πρακτικά να προεξέχουν πάνω από τις πλαϊνές πλάκες, διαφορετικά θα παρεμβαίνουν. Ένας σύνδεσμος ασφάλισης για μια αλυσίδα πολλαπλών ταχυτήτων αποτελείται από δύο μισά, καθένα από τα οποία είναι μια σιαγόνα με έναν πείρο πιεσμένο στη μία πλευρά.

Ακόμα κι αν η αλυσίδα σας δεν έχει αρχικά κλειδαριά, είναι προτιμότερο να την τοποθετήσετε όταν αφαιρέσετε την αλυσίδα για πρώτη φορά και αποφασίσετε να την πλύνετε. Πιστέψτε με, θα είναι πολύ πιο εύκολο να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε την αλυσίδα στο μέλλον. Υπάρχουν πολλές ξεχωριστές κλειδαριές που πωλούνται στο Διαδίκτυο για μια μεγάλη ποικιλία αλυσίδων, τόσο μοντέλων όσο και πολλαπλών ταχυτήτων.

Αφαίρεση αλυσίδας που έχει ειδική κλειδαριά πάνω της

Η αφαίρεση τέτοιων αλυσίδων είναι εύκολη και απλή, διαρκεί 1-2 λεπτά. Απλώς απελευθερώνετε την κλειδαριά και αφαιρείται η αλυσίδα.

Υπάρχουν ακόμη και ειδικά εργαλεία για αυτό και μπορείτε να τα αγοράσετε online ή σε εξειδικευμένα καταστήματα ποδηλάτων. Λειτουργούν τόσο σε διαστολή όσο και σε συμπίεση, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αφαίρεση και την τοποθέτηση της κλειδαριάς.

Αλλά ο άνθρωπός μας δεν ψάχνει για εύκολους τρόπους και δεν συμφωνεί κάθε λάτρης του ποδηλάτου να ξοδέψει χρήματα σε τέτοια εργαλεία, οπότε όλα αυτά μπορούν να γίνουν με τη βοήθεια συνηθισμένων πένσας ή πένσας με στρογγυλή μύτη.

Εάν η κλειδαριά είναι σφιχτή και δεν υποχωρεί εύκολα, μπορείτε να προσπαθήσετε να την αφαιρέσετε χρησιμοποιώντας ένα παλιό καλώδιο φρένου ή αλλαγής ταχυτήτων, ισχυρό σχοινί ή σύρμα. Για να γίνει αυτό, το σύρμα βιδώνεται μεταξύ των συνδέσμων ασφάλισης, όπως φαίνεται στο σχήμα. Χρησιμοποιώντας μια πένσα, πιάνουμε και τις δύο άκρες και τραβάμε απότομα σε αντίθετες κατευθύνσεις, ελευθερώνοντας την κλειδαριά.

Βίντεο για το πώς να αφαιρέσετε μια κλειδαριά αλυσίδας χρησιμοποιώντας ένα σχοινί

Ορισμένες αλυσίδες αφαιρούνται εξ ολοκλήρου με το χέρι. Πώς γίνεται αυτό φαίνεται σε αυτό το βίντεο.

Αφαίρεση αλυσίδας χωρίς κλειδαριά με στίφτη αλυσίδας

Εδώ όλα δεν είναι τόσο απλά όπως στην προηγούμενη περίπτωση, αν και αυτό επίσης δεν παρουσιάζει μεγάλες δυσκολίες.

Σε αυτή την περίπτωση, ένα ειδικό εργαλείο που ονομάζεται συμπίεση αλυσίδας (στύψιμο ποδηλάτου). Έρχονται και σε ξεχωριστές εκδόσεις και σε μορφή, η οποία είναι πολύ πιο βολική όταν ταξιδεύετε ή στο σπίτι.

Θα εξετάσουμε τώρα πώς να χρησιμοποιήσετε ένα στίφτη αλυσίδας.

Αρχικά, επιλέγουμε τον σύνδεσμο που θα αποσυναρμολογήσουμε. Εάν η αλυσίδα αποσυναρμολογείται για πρώτη φορά, μπορεί να είναι οποιοσδήποτε σύνδεσμος, αλλά είναι καλύτερο να αναζητήσετε τον σύνδεσμο που χρησιμοποιήθηκε για τη συναρμολόγηση της αλυσίδας στο εργοστάσιο κατά τη συναρμολόγηση του ποδηλάτου. Αυτή η καρφίτσα συνήθως ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες. Εάν η αλυσίδα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί με αυτόν τον τρόπο, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε έναν άλλο σύνδεσμο και όχι αυτόν που ήταν την τελευταία φορά. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η συμπίεση χαλαρώνει ελαφρά τον πείρο.

Τώρα απλώς γυρίζουμε αργά το πόμολο, πιέζοντας την καρφίτσα. Και εδώ είναι το πιο σημαντικό πράγμα: ελέγχετε συνεχώς ότι η καρφίτσα δεν βγαίνει τελείως. Αν πηδήξει έξω, είναι πολύ δύσκολο να το τοποθετήσετε πίσω (ακόμη και χρησιμοποιώντας όλες τις δυνατότητες της μεγάλης και πανίσχυρης ρωσικής γλώσσας).

Ένα ακόμη μικρό σημείο: προσέξτε να μην χάσετε τον κύλινδρο από τον σύνδεσμο στον οποίο συμπιέστηκε ο πείρος. Διαφορετικά θα υπάρξουν προβλήματα αργότερα.

Στη συνέχεια, η επανασυναρμολόγηση της αλυσίδας γίνεται με την αντίστροφη σειρά. Συνδέετε τους συνδέσμους, εισάγετε τον πείρο, χωρίς να ξεχνάτε τον κύλινδρο, και χρησιμοποιείτε τη βίδα σύσφιξης για να πιέσετε τον πείρο πίσω.

Βίντεο σχετικά με το πώς να αφαιρέσετε μια αλυσίδα χρησιμοποιώντας ένα στίφτη αλυσίδας.

Είναι δυνατόν να αφαιρέσετε μια αλυσίδα ποδηλάτου χωρίς να την πιέσετε;

Φυσικά μπορείτε να. Τίποτα δεν είναι αδύνατο για τον λαό μας. Στη μακρινή παιδική ηλικία, όταν δεν υπήρχαν όλες αυτές οι συσκευές και εργαλεία για να αφαιρέσουμε μια αλυσίδα ή έναν κρίκο από μια αλυσίδα ποδηλάτου, χρησιμοποιούσαμε ένα συνηθισμένο σφυρί και ένα λεπτό μπουλόνι ή καρφί.

Η αλυσίδα ήταν τοποθετημένη σε ένα παξιμάδι ή έτσι ώστε ο άξονας να βρισκόταν σε μια στενή ρωγμή ανάμεσα στις πέτρες στο κράσπεδο (έτσι ώστε να είχε κάπου να στριμώξει), ένα καρφί τοποθετήθηκε στον άξονα και, χτυπώντας το αργά με ένα σφυρί ή μόλις μια άλλη πέτρα, η καρφίτσα χτυπήθηκε έξω. Το κύριο πράγμα ήταν να μην χτυπήσει εντελώς την καρφίτσα. Η αλυσίδα επανασυνδέθηκε επίσης.

Τα σοβιετικά θα μπορούσαν να αντέξουν μια τέτοια μεταχείριση, αλλά οι σύγχρονες αλυσίδες για μοντέλα είναι απίθανο να αντέξουν μια τέτοια μεταχείριση. Είναι πολύ τρυφεροί για αυτό. Μπορείτε απλά να λυγίσετε έναν κρίκο αλυσίδας. Για όλες αυτές τις δουλειές είναι προτιμότερο λοιπόν να χρησιμοποιείτε ένα στίφτη αλυσίδας.