Πιο πρόσφατα, στις 7 Οκτωβρίου 2013, στο συνέδριο αντιπροσώπων της Νέας Υόρκης, παρουσιάστηκε η νέα Cadillac Escalade 4ης γενιάς από την ανησυχία General Motors.

Νέα Cadillac Escalade 2015 έτος μοντέλουμοιάζει περίπου με το προηγούμενο μοντέλο, λίγο γωνιακό, υπάρχουν κομμένα σχήματα στο σχέδιο, αλλά το νέο SUV έχει μεγάλη μάσκα ψυγείου και Οπτικά LED, το οποίο εκτείνεται ελαφρώς πάνω στην κουκούλα. Αυτό το μπροστινό σχέδιο συναντάται σε πολλά τελευταία μοντέλααυτοκίνητα Cadillac.

Και στο πίσω μέρος υπάρχουν νέα στενά κάθετα πίσω φώτα, εκτείνονται από τον προφυλακτήρα μέχρι την οροφή.

Το νέο SUV της Cadillac είναι κατασκευασμένο πάνω στην εκσυγχρονισμένη πλατφόρμα K2XX, η οποία διακρίνεται για την αξιοπιστία και την ασφάλειά της νέο Chevrolet Silverado, GMC Sierra, GMC Yukon και Chevrolet Tahoe 4.

Σαλόνι στο νέο Caddilac

Ενώ η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει πολύ, το εσωτερικό έχει γίνει εντελώς διαφορετικό, η συνολική αρχιτεκτονική έχει αλλάξει, έχουν αρχίσει να χρησιμοποιούνται πιο ακριβά και ποιοτικά υλικά φινιρίσματος, έχει εμφανιστεί φυσικό ξύλο κ.λπ.

Το εσωτερικό στυλ μοιάζει πολύ με άλλα νέα οχήματα Cadillac όπως τα XTS, ATS και CTS. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια μεγάλη οθόνη για το σύστημα πολυμέσων CUE και ολόκληρος ο πίνακας οργάνων βρίσκεται σε οθόνη 12,3 ιντσών υψηλής ποιότητας με μεγάλο αριθμό pixel.

Οι νέες τεχνολογίες αντικαθιστούν συνεχώς τις παλιές, έτσι η Cadillac Escalade του 2015 χρησιμοποιεί τώρα:

• σύγχρονα συστήματα ασφαλείας·
• κεντρικός αερόσακος?
• λειτουργία αυτόματης πέδησης κατά την οδήγηση με χαμηλή ταχύτητα.
• ένα σύστημα που προειδοποιεί για πιθανή σύγκρουση.
• προσαρμοστικό cruise control.
• μια λειτουργία που διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο οδηγεί στη λωρίδα του.
• ενισχυμένος σύστημα ασφαλείαςμε δορυφορική παρακολούθηση.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Cadillac Escalade 2015

Η νέα 4ης γενιάς Cadillac Escalade είναι εξοπλισμένη με κινητήρα EcoTec3 V8, ο όγκος του οποίου είναι 6,2 λίτρα και η ισχύς είναι 420 ίπποι. Με. Σε αυτόν τον κινητήρα, όπως σε πολλά ισχυρά και σύγχρονα αυτοκίνηταΥπάρχει μια λειτουργία που απενεργοποιεί τους μισούς κυλίνδρους όταν το αυτοκίνητο οδηγεί σε αθόρυβη λειτουργία.

Η βασική διαμόρφωση είναι η κίνηση στους πίσω τροχούς, αλλά αν θέλετε, μπορείτε πρόσθετη επιλογήπαραγγείλετε τετρακίνηση από την Escalade.

Με τον καιρό θα εμφανιστούν και άλλοι κινητήρες που θα εφοδιάζονται με τη νέα Cadillac Escalade και το κιβώτιο θα είναι 6τάχυτο αυτόματη μετάδοση Hydra-Matic 6L80, και για την κορυφαία έκδοση υπάρχει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων.

Το Cadillac Escalade έρχεται επίσης σε εκτεταμένη έκδοση (έκδοση ESV).

Η κανονική έκδοση έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

• Μήκος μεταξόνιου – 2946 mm.
• συνολικό μήκος – 5180 mm.
• πλάτος – 2044 mm;
• ύψος – 1889 mm.

Και η μακρά έκδοση του ESV είναι λίγο μεγαλύτερη:

• Μήκος μεταξόνιου – 3302 mm;
• συνολικό μήκος – 5698 mm,
• ύψος – 1880 mm.

Η μακριά έκδοση του Escalade ESV είναι πολύ πιο ευρύχωρη από τη κοντή έκδοση, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να χωρέσει 8 άτομα και μεγάλος κορμός, όταν τυλίγονται πίσω καθίσματα, γίνεται πολύ μεγάλο!

Επιπλέον, το συνολικό βάρος του οχήματος έχει μειωθεί κατά 680 κιλά σε σχέση με τον προκάτοχό του, χάρη στη χρήση αλουμινίου στο αμάξωμα του SUV. Ως αποτέλεσμα, το βάρος της τετρακίνητης έκδοσης της Cadillac Escalade είναι 2541 κιλά.

Επιπλέον, η νέα Cadillac διαθέτει προσαρμοζόμενη Magnetic ανάρτηση Έλεγχος οδήγησης. ΣΕ βασική έκδοσηΥπάρχουν τροχοί 20 ιντσών, αλλά εάν το επιθυμείτε, μπορούν να τοποθετηθούν τροχοί 22 ιντσών με επιπλέον χρέωση.

Η τιμή της νέας Cadillac Escalade 4ης γενιάς στις ΗΠΑ ξεκινά από τα 65.000 δολάρια.
Στη Ρωσία, η παρουσίαση έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2014 και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν την άνοιξη του 2015.

Πλατινένια έκδοση της νέας Cadillac Escalade

Τον Αύγουστο του 2014 παρουσιάστηκε κορυφαία επιλογή Escalade, που διαθέτει αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Επιπλέον, το πακέτο Platinum περιλαμβάνει:

• ασύρματη φόρτιση τηλεφώνου?
• Λειτουργία ολόπλευρης προβολής.
• Υποστήριξη δικτύου 4G.
• ακριβής πρόσβαση Wi-Fi.
• Τροχοί 22 ιντσών.
• Φωτισμός LED για λαβές θυρών.
• Στη διακόσμηση του αμαξώματος χρησιμοποιήθηκε πολύ χρώμιο και πολλά άλλα.

Σαλόνι διαμόρφωση top-endΗ πλατίνα φαίνεται λίγο πιο πλούσια, χάρη στις επενδύσεις μαρσπιέ των θυρών που ονομάζονται "Platinum" και τα ειδικά πατάκια δαπέδου. Επιπλέον, το εσωτερικό της Cadillac Escalade Platinum 2015 έχει όμορφα ξύλινα ένθετα, τα καθίσματα είναι διακοσμημένα από υψηλής ποιότητας δέρμα Nappa και η οροφή είναι καλυμμένη με σουέτ μικροΐνες.

Για πίσω επιβάτεςΥπάρχουν δύο οθόνες προσκέφαλου 7 ιντσών και μία μεγάλη οθόνη 9 ιντσών που βρίσκονται στην οροφή.

Το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ. Επίσης, τα μπροστινά καθίσματα έχουν δυνατότητα ηλεκτρικής ρύθμισης. Η Cadillac Escalade Platinum του 2015 κοστίζει 90.270 $ στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό το αυτοκίνητο θα εμφανιστεί στη Ρωσία όχι νωρίτερα από το 2015.

Και εδώ είναι ένα βίντεο δοκιμής οδήγησης του νέου μοντέλου Cadillac Escalade 2015:

Το ντεμπούτο του νέου μοντέλου Cadillac Escalade 2015-2016 θα προκαλέσει το ενδιαφέρον κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που γνωρίζει αυτή τη σειρά από τη General Motors. Το αυτοκίνητο τραβάει αμέσως την προσοχή με το νέα εμφάνιση. Επιπλέον, αναρωτιέται κανείς αν αληθεύουν οι ισχυρισμοί του κατασκευαστή ότι αυτό το μοντέλο διαφέρει σημαντικά από τους ανταγωνιστές της ομάδας της GM, τόσο ως προς το εσωτερικό όσο και ως προς τα χαρακτηριστικά απόδοσης. Θα το εξετάσουμε περαιτέρω.

Τώρα στην τέταρτη γενιά του από το ντεμπούτο του το 1999, η Cadillac Escalade 2015-2016 είναι μιάμιση ίντσα φαρδύτερο, μιάμιση ίντσα μακρύτερο και 100 λίβρες βαρύτερο από το μοντέλο που αντικαθιστά.

Χτισμένο στην ίδια βάση με τα άλλα SUV πλήρους μεγέθουςΟ στόλος της General Motors, η Cadillac Escalade 2015-2016 που κυκλοφόρησε με απόδοση 420 Ιπποδύναμηκαι 460 lb-ft ροπής. Ο κινητήρας θα εκτελέσει πρόθυμα το δεδομένο φορτίο, περνώντας ορμητικά μέσα από την πόλη ή τον αυτοκινητόδρομο με το κιβώτιο έξι σχέσεων.

Εμφάνιση Cadillac Escalade 2015-2016

Η νέα Cadillac Escalade 2015-2016 έλαβε μερικά εξωτερικές ενημερώσεις. Μεταξύ αυτών είναι μια νέα λύση τριψίματος, ενημερωμένοι προβολείςκαι προφυλακτήρες, καθώς και εντελώς νέο σχέδιοδίσκους. Οι πίσω προβολείς LED με δύο φώτα όπισθεν LED είναι διατεταγμένοι κάθετα. Η εντυπωσιακή ενσωματωμένη αεροτομή φιλοξενεί ένα φως φρένων, επίσης LED. Στο εσωτερικό, η Cadillac Escalade 2015-2016 απομακρύνεται ακόμη περισσότερο από το θέμα εκτός δρόμου υπέρ του στυλ και της πολυτέλειας. Το πολύ ξύλο και το πλούσιο δέρμα, καθώς και η εντυπωσιακή ποσότητα ηλεκτρονικών ειδών, το βάζουν δύο βαθμούς πολυτέλειας υψηλότερα από τα απερχόμενα μοντέλα.

Μετά τις αλλαγές, ο μέτριος πίνακας οργάνων αντικαταστάθηκε από μια νέα οθόνη 12 ιντσών και μια δεύτερη οθόνη αφής ελέγχει πλέον το σύστημα πολυμέσων CUE. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο βασικός εξοπλισμόςτώρα περιλαμβάνει πλοήγηση, DVD player για επιβάτες, ενημερωμένη παρακολούθηση διασταυρώσεων και τυφλού σημείου και προειδοποιήσεις οδηγού κατά την έξοδο από τη λωρίδα.

Η General Motors γνωρίζει ότι το μοντέλο της βρίσκεται στην κορυφή της λίστας με τα περισσότερα κλεμμένα αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η νέα Cadillac Escalade 2015-2016 προστατεύεται πλέον καλύτερα από τους εισβολείς. Ολοκληρωμένο με αναζήτηση μέσω δορυφορικής επικοινωνίας, αυτό το μοντέλο περιέχει πλέον αισθητήρες για κλίση αυτοκινήτου (εάν φορτωθεί σε ρυμουλκό από κλέφτες), θραύση γυαλιού και εισβολή στον εσωτερικό χώρο.

Φωτογραφίες του εσωτερικού της Cadillac Escalade 2015-2016

Dynamics of Cadillac Escalade 2015-2016

Όπως και με τα οκτώ σχέσεων GMC Yukon και Chevrolet Silverado, η συμπεριφορά χαμηλού επιπέδου βελτιώθηκε δραματικά με την εισαγωγή του νέο κουτίμετάδοση Η καλύτερη πρώτη ταχύτητα διευκολύνει τις απογειώσεις υψηλής ταχύτητας και οι πιο σφιχτές σχέσεις μετάδοσης σημαίνουν ότι η μετάδοση παραμένει φορτωμένη ακόμη και σε ελαφριά επιτάχυνση. Χάρη στο στενό κενό μεταξύ των σχέσεων μετάδοσης, ο κινητήρας αφιερώνει περισσότερο χρόνο σε αυτό το μέρος της ροπής του, καθιστώντας τον πιο παραγωγικό στην εργασία.

Οι πρώτες εντυπώσεις έχουν σχηματιστεί και μπήκαμε στην πίστα αναζητώντας επιβεβαίωση ότι η τιμή και οι επιδόσεις του αυτοκινήτου είναι πλήρως βαθμονομημένες. Πρώτα επιταχύναμε από το μηδέν στα 100 km/h, η Cadillac Escalade 2015-2016 έδειξε 5,6 δευτερόλεπτα, κόντρα στο ρεκόρ προηγούμενο μοντέλο- 6,1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου ποικίλλει από 23l/100km στην πόλη και 11l/100km στον αυτοκινητόδρομο.

Τιμή και εξοπλισμός Cadillac Escalade 2015-2016

Ένα άτομο που έχει τα μέσα και θέλει να αγοράσει ένα ακριβό και καλό SUV, πηγαίνει στο κομμωτήριο και θέλει να δει το σετ διάφορες διαμορφώσειςκαι ένα σύνολο ατομικών χαρακτηριστικών. Ο κόσμος έχει ήδη συνηθίσει να αγοράζει προσθετος εξοπλισμοςγια το αυτοκίνητο που τους λείπει στην κατασκευή τους. Αλλά η Cadillac Escalade 2015-2016 ξεχωρίζει ως εξαίρεση εδώ.

Φωτογραφία Cadillac Escalade 2015-2016

Έτσι, το αυτοκίνητο διατίθεται σε δύο κύρια επίπεδα εξοπλισμού: Base και Platinum. Ακόμα κι αν θεωρούσατε το όνομα της πρώτης έκδοσης μέτριο, η τιμή του δεν μπορεί να ονομαστεί "βασική" το κόστος είναι λίγο περισσότερο από 3 εκατομμύρια ρούβλια. Η βασική έκδοση περιλαμβάνει τον ακόλουθο εξοπλισμό:

• Βασικός εξοπλισμός, ο οποίος υπάρχει στη διαμόρφωση premium.
• Επτά θέσεις στην καμπίνα και κλιματισμός για κάθε σειρά.
• Πλήρες σύνολο λειτουργιών προστασίας και ασφάλειας.
• Πλήρως λειτουργική κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη εικόνας.
• Εσωτερική επένδυση από υψηλής ποιότητας ξύλο και γνήσιο δέρμα.
• Σύγχρονο ηχοσύστημα με στερεοφωνικό ήχο.

Η πιο ακριβή έκδοση του Cadillac Escalade 2015-2016 θα κοστίσει σχεδόν 3,5 εκατομμύρια ρούβλια. Οι Αμερικανοί εδώ τοποθέτησαν ελαφρώς διαφορετικούς τροχούς, κατασκευασμένους από ελαφρύτερο κράμα, υποπόδια για την άνεση των επιβατών και μερικά άλλα ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά.

Η τιμή για την ειδική, πιο ακριβή έκδοση αυτού του μοντέλου - Cadillac Escalade 2015-2016 Hybrid - δεν θα είναι μικρότερη από 4 εκατομμύρια ρούβλια, αλλά το αυτοκίνητο αξίζει σίγουρα τα χρήματα. Μόνο στον σχεδιασμό, ο προγραμματιστής έκανε μερικές ενδιαφέρουσες καινοτομίες υβριδικό SUVξεχώριζε από τους συγγενείς της όχι μόνο από το κόστος.

Video test drive Cadillac Escalade 2015-2016

Στη Ρωσία, προσφέρονται τρία επίπεδα εξοπλισμού: Luxury, Premium και Platinum, καθένα από τα οποία κατασκευάζεται σε δύο εκδόσεις: με κανονικό (2946 mm) και μακρύ μεταξόνιο ESV (3302 mm). Στην αρχική Διαμόρφωση Escaladeδιαθέτει διάτρητα δερμάτινα καθίσματα Mulan με θέρμανση και ψύξη, ρύθμιση ισχύος 12 κατευθύνσεων και ρυθμίσεις μνήμης, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και head-up οθόνη που εμφανίζει τα περισσότερα σημαντικές πληροφορίεςστο παρμπρίζ. Ακουστικό σύστημαΤο Bose με 16 ηχεία διαθέτει ενεργή ακύρωση θορύβου. Το σύστημα infotainment είναι εξοπλισμένο με οθόνη πολλαπλής αφής 8" με πλοήγηση. Υπάρχει ηλεκτρική κίνηση για αναδίπλωση των καθισμάτων 2ης και 3ης σειράς και ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευώνμε λειτουργία ανοίγματος και κλεισίματος hands-free. Η επένδυση Premium προσθέτει φωτιζόμενες χειρολαβές θυρών από το εξωτερικό, σύστημα ψυχαγωγίας πίσω καθισμάτων με οθόνη 9" και ασύρματα ακουστικά. Η κορυφαία επένδυση Platinum προσφέρει ψυγείο στην κεντρική κονσόλα, καθίσματα αυξημένη άνεσηκατασκευασμένο από δέρμα Nappa και ένθετα σουέτ, έως και 18 ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, καστόρι κεφαλής και κολώνες και δερμάτινα πάνελ (συμπεριλαμβανομένων των θυρών), αναδιπλούμενα πλαϊνά σκαλοπάτια με σωλήνες φωτοαγωγού, δύο οθόνες συστήματος ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες.

Η νέα Cadillac Escalade είναι εξοπλισμένη με κινητήρα V8 6,2 λίτρων με άμεση ένεσηκαύσιμο, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και προσαρμοστικό σύστημαΈλεγχος παροχής καυσίμου Active Fuel Management, που απενεργοποιεί 4 κυλίνδρους. Ο κινητήρας έχει ισχύ 409 «ίππων» (στις 5500 rpm) και ροπή 610 Nm (στις 4100 rpm). Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων 6 L80-E με ηλεκτρονικά ελεγχόμενηκαι τη δυνατότητα χειροκίνητης αλλαγής ταχυτήτων. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι σχεδιασμένο για σκληρές συνθήκες λειτουργίας, με ξεχωριστές λειτουργίες overdrive και ρυμούλκησης τρέιλερ.

Μπροστινή ανάρτηση Escalade - ανεξάρτητη, με κοντά και μακριά μπράτσα και αμορτισέρ μέσα σε σπειροειδή ελατήριο, σταθεροποιητής πλευρική σταθερότητα. Η πίσω ανάρτηση είναι εξαρτημένη, με έναν συνεχή άξονα τοποθετημένο σε πέντε μοχλούς. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: ένα αυτόματο σύστημα ρύθμισης του πίσω ύψους ανάλογα με το φορτίο και μια προσαρμοζόμενη ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση Magnetic Ride Control με μεταβλητή ακαμψία και ενεργοποίηση λειτουργία σπορ. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με plug-in τετρακίνηση και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την επιθυμητή λειτουργία: 2H, 4AUTO, 4H. Περιλαμβάνεται επίσης ένα αυτοκλειδωμένο πίσω διαφορικό βασικό εξοπλισμόκαι αυξάνει σημαντικά την ικανότητα μεταξύ των χωρών δύσκολες καταστάσεις. Το τιμόνι είναι ηλεκτρικά υποβοηθούμενο και έχει μεταβλητή σχέση μετάδοσης ανάλογα με την ταχύτητα. Η επένδυση Premium προσφέρει ηλεκτρονικό χειρόφρενο.

Μεταξύ των χαρακτηριστικών του Escalade όσον αφορά την ασφάλεια, μπορεί να σημειωθεί η παρουσία στη βάση επτά αερόσακων, ενός συστήματος ηλεκτρονικός έλεγχοςευστάθεια, ένα πακέτο συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας (κάθισμα οδηγού με προειδοποίηση κραδασμών, σύστημα προειδοποίησης εμπρόσθιας σύγκρουσης, παρακολούθηση λωρίδας κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, κάμερα οπισθοπορείας). Το πακέτο Premium προσθέτει το πακέτο «Comprehensive Safety», το οποίο περιλαμβάνει: ηλεκτρικό προεντατήρα ζώνης μπροστινών καθισμάτων, προσαρμοζόμενο cruise control, ευφυές σύστημαπροετοιμασία και ενεργοποίηση σύστημα πέδησηςεπί υψηλές ταχύτητες, αυτόματο σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκηςεπί χαμηλές ταχύτητεςσε πλήρη διακοπή σε περίπτωση πιθανής σύγκρουσης από εμπρός και πίσω.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σε σύγκριση με τα άλλα μοντέλα της εταιρείας, το ενδιαφέρον των καταναλωτών για το Escalade είναι παραδοσιακά υψηλό - άλλωστε πρόκειται για ένα «πραγματικό αμερικάνικο» SUV, στο πλαίσιο, με κίνηση σε όλους τους τροχούς και παράγεται στην ίδια πλατφόρμα. ως Chevrolet Tahoe και GMC Yukon. Ο εσωτερικός χώρος είναι ένα άλλο από τα δυνατά σημεία αυτού του αυτοκινήτου. Εκτός από την αναμενόμενη πολυτέλεια στο εσωτερικό, το Escalade έχει υψηλή ευρυχωρία και θα φιλοξενήσει άνετα επτά άτομα. Μεταχειρισμένες βιτρίνες Escalade υψηλή αξιοπιστίακαι αντοχή.

Ως μπόνους για κοσμήματα, επαγγελματικές συμφωνίες, θέσεις MVP σε αγώνες NBA και φίλους διασημοτήτων, λαμβάνετε επίσης ένα αυτοκίνητο στάτους. Εάν δεν είστε ακόμα πίσω από το τιμόνι, αλλά αναζητάτε μια πηγή για να αντλήσετε χρήματα, τότε δεν υπάρχει τίποτα πιο σημαντικό από το να επιλέξετε την Cadillac Escalade 2015. Το "Big Boy" Cadillac ανταγωνίζεται το νέο Lincoln Navigator, Range Rover, Mercedes-Benz GL, Infiniti QX80 και Lexus LX 570.

Οχι τόσο πολύ αγαπητέ AudiΤο Q7 έχασε τη θέση του κάπου στα μισά της λίστας.

Γιατί Escalade 2015; Μόνο και μόνο επειδή η ευελιξία του νέου Escalade είναι εκπληκτική: μπορεί να είναι και λιμουζίνα και με σχολικό λεωφορείο, ένα κινητό γραφείο και ένα ρομαντικό μέρος για δύο. Αλλά δεν θα κουραστούμε από αυτό το ιδανικό μέσα σε μια εβδομάδα; Με ιπτάμενο βάδισμα, παίρνουμε για δοκιμή τη νέα γενιά Cadillac, μεγάλη σε φιλοδοξία και μέγεθος.

Η πιο εξελιγμένη έκδοση – ESV – σημαίνει 5697 cm μήκος και 330 cm μεταξόνιο. Υπάρχει όμως μια απλούστερη Cadillac: 5179 cm σε μήκος και μεταξόνιο 294 cm Και οι δύο εκδόσεις προσφέρονται σε εκδόσεις 2 και 4WD, καθώς και σε επίπεδα εξοπλισμού «standard», «luxury» και «premium».

Στην περίπτωσή μας, η πολυτελής έκδοση Escalade ESV υποδηλώνει το σπορ πακέτο: γ πλήρης συντονισμός«σε κύκλο» και, φυσικά, με τετρακίνηση. Και, όχι από καθαρή αδράνεια, καλό θα ήταν να το κάνουμε 7θέσιο. Άλλωστε, υπάρχει περισσότερο από αρκετός χώρος σε αυτή την πρώτης τάξεως καμπίνα! Παρεμπιπτόντως, το εσωτερικό του νέου Escalade είναι φτιαγμένο στο πνεύμα του αεροσκάφους business class Gulfstream G650.

Η σχεδίαση του Escalade του 2015 στο σώμα πάνω στο πλαίσιο μπορεί να είναι ένα συν, αλλά μπορεί επίσης να είναι και ένα μείον.

Το σύγχρονο, τέταρτης γενιάς Escalade εξακολουθεί να κατασκευάζεται με βάση ένα «φορτηγό», σε μια δομή πλαισίου. Οι λάτρεις των old-school SUV σίγουρα θα το εκτιμήσουν αυτό. Μιλώντας περισσότερο, με την πρόσφατη κυκλοφορία του large Chevrolet Suburbanκαι Tahoe, το 2015 Escalade μας ολοκληρώνει την τριλογία της General Motors, που βασίζεται στα pickup Chevrolet Silverado και GMC Sierra.

Η δύναμη του «γίγαντα» μας βρίσκεται στη μορφή του γνώριμου κινητήρα V8 EcoTec3, με όγκο 6,2 λίτρων και ισχύ 420 ίππων. και ροπή 625 newton ανά μέτρο (με μέση ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα).

Εκτός από τον άμεσο ψεκασμό καυσίμου, ο κινητήρας διαθέτει Active Fuel Management, που βοηθά στην απενεργοποίηση των τεσσάρων κυλίνδρων κατά την οδήγηση σε λειτουργία cruise control και κατά το ρελαντί σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Με το Escalade να ζυγίζει περισσότερους από 3 τόνους, αυτό τουλάχιστον ευχαριστεί κάπως τη ματαιοδοξία του ιδιοκτήτη.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει νέο σύστημαΗ τετρακίνηση της Escalade είναι μια σειρά set-it-and-forget-it που προσαρμόζεται στις αλλαγές συνθήκες έλξης. Άλλες επιλογές μετοχών περιλαμβάνουν την ανάρτηση Magnetic Ride Control τρίτης γενιάς, η οποία προσαρμόζει αυτόματα τη σταθερότητα/απαλότητα των αμορτισέρ. Υπάρχει επίσης ένα νέο σύστημα ηλεκτρικός ενισχυτήςσύστημα διεύθυνσης, νέο σετ φρένων GM Duralife με μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και αυτόματο κλείδωμα πίσω διαφορικού.

Όπως αρμόζει σε ένα premium αυτοκίνητο που κατασκευάστηκε το 2014, το δοκιμασμένο Escalade είναι γεμάτο συστήματα ασφαλείας. Το πακέτο υποστήριξης οδηγού περιλαμβάνει τουλάχιστον τα ακόλουθα συστήματα: αυτόματο φρενάρισμα(τόσο κατά την οδήγηση προς τα εμπρός όσο και προς τα πίσω), προειδοποίηση για μετωπική σύγκρουση, αναχωρήσεις λωρίδας και προσαρμοστικό cruise control.

Αιχμηρό σαν κομμάτι origami, και όμως, είναι κάτι λιγότερο από το προϊόν της μάρκας που προηγουμένως έκανε το παγκόσμιο πρότυπο. Ωστόσο, το Escalade κάνει μεγάλα βήματα προς τη σωστή κατεύθυνση. Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την έξυπνη χρήση των προβολέων LED που πλαισιώνουν τη μάσκα "story". Τα φώτα ομίχλης προσθέτουν χάρισμα στη συνολική brutal εμφάνιση.

Η μαζικότητα της Εκάλειδας στον γκρίζο χώρο κάνει το δικό της φόρο, ειδικά στους δρόμους κοινή χρήση. Και ναι, μην ξεχάσετε να μετρήσετε το γκαράζ σας! Μια επισκόπηση της καμπίνας δίνει μια κατανόηση του γιατί το νέο Escalade είναι τόσο εντυπωσιακό σε μέγεθος. Για όσους θεωρούν προσβλητικό τον πίσω πάγκο του νέου CTS, η πίσω σειρά καθισμάτων του Escalade θα φαίνεται ιδανική. Και τα αναδιπλούμενα κατώφλια θα συσχετιστούν με μια ράμπα αεροπλάνου, καθιστώντας ευκολότερη την είσοδο και την έξοδο από αυτόν τον «τραβηγό», αλλά πιθανότατα χρειάζονται περισσότερο για να αποφευχθεί η πτώση χυδαίων επιβατών στο κόκκινο χαλί των Όσκαρ.

Το πίσω μέρος του Escalade 2015 καταλήγει σε μια ογκώδη πόρτα για να φιλοξενήσει το πολύτιμο φορτίο και την πρόσβασή σας. πίσω καθίσματα. Το ESV πλαισιώνεται από μια αεροτομή που κρύβει τον πίσω υαλοκαθαριστήρα όταν δεν απαιτείται η λειτουργία του.

Ακριβώς έξω από την πόρτα πέφτουμε στην καμπίνα του Escalade, κρατούμενοι από το τιμόνι. Οι αεριζόμενες καρέκλες αμερικανικού τύπου είναι μεγάλες και μαλακές. Όλα όσα μπορούν να ρυθμιστούν είναι ρυθμιζόμενα, συμπεριλαμβανομένων των πεντάλ. Μια οθόνη TFT 12 ιντσών καλωσορίζει τον οδηγό, ενώ η κεντρική κονσόλα είναι η κύρια βάση με έγχρωμη οθόνη 8 ιντσών που τροφοδοτείται από το σύστημα CUE της Cadillac. Μιλώντας για το αμφιλεγόμενο CUE (Cadillac User Experience), είχαμε μια σχέση αγάπης προς μίσος όταν πρωτογνωριστήκαμε πριν από μερικά χρόνια. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι το ειδύλλιο αναζωπυρώθηκε.

Το ιδιόκτητο πόμολο κιβωτίου ταχυτήτων βρήκε τη θέση του στο νέο Escalade.

Αξίζει να μιλήσουμε αναλυτικά για την ηχομόνωση της Cadillac Escalade 2105; Στα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας με το Shumka, όλα είναι πάντα στο επίπεδο. Το νέο Escalade είναι απίστευτα αθόρυβο χάρη στην ενεργή ακύρωση θορύβου, επιτρέποντας στον θόρυβο του δρόμου να φιλτράρεται για ένα κλάσμα του δευτερολέπτου. Και, ως συνήθως, στα Cadillacs: διπλό ποτήρι και ένα σωρό φώκιες.

Προφανώς, οι σχεδιαστές Cadillac εσωτερικόΧρησιμοποίησαν τα δέρματα μισής ντουζίνας αγελάδων για να καλύψουν το εσωτερικό με φυσικό δέρμα. Τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν είναι εξαιρετικά. Το σκουρόχρωμο δέρμα ορισμένων επιφανειών δεν είναι πρακτικό. Και πιστεύουμε ότι το εσωτερικό θα φαινόταν καλύτερα αν υπήρχαν αποχρώσεις κακάο στο τιμόνι και ταμπλό. Σε γενικές γραμμές, η έξτρα γυαλιστερή ξύλινη επένδυση είναι κοντά στη «σπιτική» εποχή της Cadillac Fleetwood Brougham της δεκαετίας του '90. Ευτυχώς, αυτό το φινίρισμα είναι προαιρετικό. Εύκολα αναδιπλούμενο δεύτερο και η τελευταία σειράτα καθίσματα δημιουργούν όλες τις ανέσεις για τη μεταφορά οτιδήποτε. Για παράδειγμα, φέρνοντας στο σπίτι μια τηλεόραση επίπεδης οθόνης 60 ιντσών μεγάλο κουτί? Καλώς ήρθατε στο Escalade.

Είναι κρίμα να παραπονιόμαστε για υπερπληθυσμό. Κρίνοντας από την τιμή, το νέο Escalade θα μπορούσε εύκολα να πουληθεί για ένα διαμέρισμα.

Ειλικρινά, το Cadillac Escalade ESV 4WD μοιάζει με ένα εταιρικό τζετ του οποίου τα φτερά έχουν κοπεί. Όχι με άσχημο τρόπο, αλλά με την κατανόηση ότι δεν θα φύγει ποτέ από τη γη. Ο V8 έχει αρκετή ισχύ στον αυτοκινητόδρομο για να επιταχύνει στα 100 km/h σε όχι περισσότερο από 6 δευτερόλεπτα. Μόλις μπήκαμε στην κυκλοφορία, οι αισθητήρες AFM απενεργοποίησαν αθόρυβα τους τέσσερις κυλίνδρους τόσο αθόρυβα που δεν θα ξέραμε αν δεν είχαμε ρίξει μια ματιά στο σήμα V4 στο ταχύμετρο.

Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Hydra-Matic δεν είναι ενοχλητικό ή διστακτικό και προσαρμόζεται στο στυλ και το στυλ οδήγησης σας. Και, φυσικά, είναι δυνατή η αλλαγή ταχυτήτων ανάλογα χειροκίνητη λειτουργίαμέσω της λειτουργίας μετατόπισης TAP.

Η μπροστινή ανάρτηση του Escalade είναι ανεξάρτητη και ένας πολλαπλός σύνδεσμος κάνει θαυμάσια τη δουλειά τους. Παρεμπιπτόντως, χρησιμοποιείται η ίδια τεχνολογία όπως και στο Chevrolet Corvetteκαι μερικές Ferrari. Αυτή η ανάρτηση κάνει αυτό το τεράστιο αυτοκίνητο πιο ικανό στο χειρισμό από ό,τι φαίνεται στην πραγματικότητα. Αλλά μην μπερδεύετε ποτέ το Escalade με κανένα από αυτά τα σπορ αυτοκίνητα.

Η μεγαλύτερη Cadillac, ως η πιθανή ναυαρχίδα της General Motors, έχει αρκετά μέτρια τιμή για ένα τέτοιο υψηλής κατηγορίας, ικανό να μεταφέρει έως και 8 επιβάτες σε ένα υπερπολυτελές περιβάλλον. Και μπορεί ακόμα να είναι ένα αυτοκίνητο για κάθε μέρα και για όλες τις περιστάσεις.

Cadillac Escalade - κίνηση στους πίσω ή όλους τους τροχούς πολυτελές SUVκατηγορία πλήρους μεγέθους, που συνδυάζει βάναυση εμφάνιση, εντυπωσιακές διαστάσεις, πολυτελές σαλόνικαι υψηλής απόδοσης τεχνική «γέμιση»... Το κύριο το κοινό-στόχο(τουλάχιστον στη Ρωσία) – οικογενειάρχες με υψηλό επίπεδο ετήσιου εισοδήματος που προτιμούν ελεύθερος χρόνοςστη φύση, που θέλουν να δείξουν «την ανωτερότητά τους στο δρόμο» μέσα από ένα αυτοκίνητο...

Η 4η γενιά Escalade γιόρτασε το επίσημο ντεμπούτο της τον Οκτώβριο του 2013 (σε ειδικό συνέδριο στη Νέα Υόρκη) και η παρουσίασή της στα Ρωσικά πραγματοποιήθηκε στα τέλη Αυγούστου 2014 (στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτουστη Μόσχα).

Εκ πρώτης όψεως, το πεντάθυρο έχει υποστεί μόνο εξελικτικές αλλαγές ως προς το στυλ, την ιδεολογία και το «γέμιση», αλλά στην πραγματικότητα έχει λάβει πολλές νέες λύσεις, από τον κινητήρα μέχρι τη λίστα εξοπλισμού.

Στα τέλη Ιανουαρίου 2018, το SUV υποβλήθηκε σε μια "τοπική ενημέρωση" (για αναφορά, παρόμοιες μεταμορφώσεις του συνέβησαν στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ το 2015), η οποία επηρέασε κυρίως την τεχνολογία - το αυτοκίνητο έλαβε μια ελαφρά αύξηση της ισχύος (πάνω στους 426 ίππους) και άλλαξε το αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων σε 8άρι. Είναι αλήθεια ότι οι βελτιώσεις δεν περιορίστηκαν σε αυτό - στο "American" δόθηκαν επίσης τρία νέα χρώματα αμαξώματος και η επιλογή των επιλογών εσωτερικής επένδυσης επεκτάθηκε.

Το «τέταρτο» Cadillac Escalade διατήρησε την αναγνωρίσιμη εμφάνισή του (σε σύγκριση με τον προκάτοχό του), αλλά δοκίμασε νέα «ρούχα» - «υφασμένα από κομμένα σχήματα και αιχμηρές άκρες». Το SUV φαίνεται εντυπωσιακό και εντυπωσιακό και η κορυφαία ποιότητά του τονίζεται από την πληθώρα στοιχείων χρωμίου και τις σύγχρονες σχεδιαστικές λύσεις.

Το μπροστινό μέρος του Escalade είναι πιο καθαρά αντιληπτό, διακοσμημένο με μια «προηγμένη» μάσκα ψυγείου τεράστιου μεγέθους με πτερύγια κλεισίματος, κομψά οπτικά στοιχεία κεφαλής με πλήρωση all-LED και γλυπτό προφυλακτήρα με μικρή εισαγωγή αέρα και «γωνίες» φώτων ομίχλης .

Όταν το δείτε στο προφίλ, έχετε την αίσθηση ότι το πολυτελές SUV είναι «σκαλισμένο από ένα μόνο κομμάτι βράχου» - είναι τόσο εντυπωσιακό! Η συμπαγής σιλουέτα της 4ης γενιάς Cadillac Escalade δημιουργείται από μια ψηλή και επίπεδη οροφή, μεγάλες πλαϊνές πόρτες, θόλους τροχών και ζάντες αλουμινίου με διάμετρο 22 ιντσών.

Το μνημειώδες πίσω μέρος διαθέτει κομψά φώτα LED σε σχήμα φωτόσπαθου, που εκτείνονται από την οροφή μέχρι τον προφυλακτήρα, μια τεράστια πίσω πόρτα με το σωστό σχήμα και έναν αθλητικό προφυλακτήρα.

Η εντυπωσιακή εμφάνιση του Escalade υποστηρίζεται από τις γιγαντιαίες διαστάσεις του αμαξώματος: 5179 mm μήκος, 1889 mm ύψος και 2044 mm πλάτος. Οι άξονες βρίσκονται σε απόσταση 2946 mm ο ένας από τον άλλο, και του απόσταση από το έδαφοςανέρχεται συνολικά στα 205 χλστ... Αν αυτό δεν είναι αρκετό, τότε υπάρχει και η έκδοση “ESV” με μακρύ μεταξόνιο, το μήκος της οποίας αυξάνεται κατά 518 χλστ., και το μεταξόνιο αυξάνεται κατά 356 χλστ.

Το εσωτερικό της «τέταρτης» Cadillac Escalade είναι απολύτως κατάλληλο εμφάνιση– είναι μοντέρνο, ευπαρουσίαστο και πολυτελές. Το μεγάλο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων είναι όμορφο και λειτουργικό, εκτός από το έμβλημα της μάρκας, περιέχει κουμπιά ελέγχου για μουσική, cruise control και υπολογιστή ταξιδιού. Ο πίνακας οργάνων αντιπροσωπεύεται από μια οθόνη γραφικών 12,3 ιντσών, στην οποία μπορεί να εμφανιστεί μία από τις τέσσερις παραλλαγές ηλεκτρονικό πίνακασυσκευές.

Ο σχεδιασμός του ταμπλό απηχεί άλλους Μοντέλα Cadillacκαι ταιριάζει αρμονικά στην έννοια ενός πολυτελούς SUV. Η κεντρική κονσόλα με πλαίσιο χρωμίου καλύπτεται με μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη 8 ιντσών διαγώνιου του συγκροτήματος πολυμέσων CUE και μια πρωτότυπη μονάδα ελέγχου σύστημα κλιματισμούκαι μεγάλοι εκτροπείς εξαερισμού ασυνήθιστου σχήματος. Δεν υπάρχει μοχλός αλλαγής ταχυτήτων στη σήραγγα μεταξύ των καθισμάτων - το "πόκερ", σε αμερικανικό στυλ, τοποθετείται στην κολόνα του τιμονιού.

Εσωτερική διακόσμηση του Escalade τέταρτη γενιάεμποτισμένο με μια ατμόσφαιρα πολυτέλειας και άνεσης, και αυτό χάρη στα υλικά φινιρίσματος υψηλής ποιότητας, όπως γνήσιο δέρμα, ακριβά πλαστικά, χαλιά, ξύλινα και μεταλλικά ένθετα.

Το εσωτερικό του SUV συναρμολογείται με το χέρι, κάτι που εξασφαλίζει υψηλό επίπεδοεκτελέσεις με προσεκτικά ρυθμισμένα στοιχεία και ρυθμισμένα κενά μεταξύ των πάνελ.

Τα φαρδιά μπροστινά καθίσματα θα φιλοξενήσουν άνετα αναβάτες οποιουδήποτε μεγέθους και οι ηλεκτρικές ρυθμίσεις σε 12 κατευθύνσεις σάς επιτρέπουν να επιλέξετε την βέλτιστη τοποθέτηση. Ωστόσο, το πλευρικό προφίλ είναι ελαφρώς ανεπτυγμένο και η δερμάτινη επένδυση κάνει τα καθίσματα να γλιστράουν. Μεταξύ των ανέσεων για τον οδηγό και συνοδηγόςΥπάρχει κεντρικό υποβραχιόνιο, ρυθμίσεις μνήμης, θέρμανση και εξαερισμός.

Η δεύτερη σειρά αντιπροσωπεύεται από ένα ζευγάρι μεμονωμένων καθισμάτων με «επίπεδη» διάταξη, θέρμανση και προσωπικό «κλίμα». Προαιρετικά προσφέρεται τριθέσιος καναπές, αλλά σε κάθε περίπτωση υπάρχει αρκετός χώρος σε όλες τις προσόψεις.

Η "Gallery" έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει τρία άτομα, αλλά θα είναι πραγματικά άνετα μόνο στην έκδοση με μακρύ μεταξόνιο του ESV: στη στάνταρ έκδοση, ο χώρος για τα πόδια είναι κάπως περιορισμένος για ψηλούς ανθρώπους.

Με τρεις σειρές καθισμάτων χώρου αποσκευώνΗ 4ης γενιάς Cadillac Escalade μπορεί να φιλοξενήσει έως και 430 λίτρα αποσκευών και στην «τεντωμένη» έκδοση – 1113 λίτρα. Η «γκαλερί» διπλώνει ηλεκτρικά, απελευθερώνοντας έτσι 1461 και 2172 λίτρα όγκου, αντίστοιχα. Οι μέγιστες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου μπορούν να επιτευχθούν μεταμορφώνοντας και τις δύο πίσω σειρές καθισμάτων, ανεβάζοντας τον χώρο στα 2667 λίτρα ανά θέση. τυπική έκδοσηκαι έως 3424 λίτρα στην εκτεταμένη έκδοση.

Το "κράτημα" του πολυτελούς SUV έχει το σωστό σχήμα και φινίρισμα υψηλής ποιότητας, όλες οι εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με πλήρη εφεδρικό τροχό σε τροχό 17 ιντσών.

Κάτω από την κουκούλα της «τέταρτης» Cadillac Escalade υπάρχει ένα οκτακύλινδρο «αναρροφημένο» EcoTec³ σε σχήμα V, ο όγκος εργασίας του οποίου είναι 6,2 λίτρα (6162 κυβικά εκατοστά). Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος προσαρμοστική τεχνολογίαΈλεγχος ψεκασμού καυσίμου Active Fuel Management, που απενεργοποιεί 4 κυλίνδρους σε χαμηλά φορτία, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και άμεσο ψεκασμό καυσίμου.

Ο V8 αποδίδει μέγιστη ισχύ 426 ίππων στις 5600 rpm και 621 Nm ροπής στις 4100 rpm.

Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων με δυνατότητα ρυμούλκησης τρέιλερ και τετρακίνησης, το οποίο έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: 2H, 4Auto και 4H. Κιβώτιο ταχυτήτων σε όλους τους τροχούςεξοπλισμένο με δύο σταδίων θήκη μεταφοράςΚαι αυτόματο κλείδωμαπίσω διαφορικό εγκάρσια άξονα.

Από το μηδέν έως τα 100 km/h, το γιγάντιο SUV «εκτοξεύεται» μετά από 6,7 δευτερόλεπτα (η έκδοση με μακρύ μεταξόνιο χρειάζεται 0,2 δευτερόλεπτα περισσότερο για να ολοκληρώσει αυτή την άσκηση) και φτάνει το μέγιστο τα 180 km/h (ανεξάρτητα από την τροποποίηση).

Στον μικτό κύκλο, το αυτοκίνητο «καταστρέφει» 12,6 λίτρα καυσίμου για κάθε «εκατό» χιλιόμετρα (στην πόλη χρησιμοποιεί 17,1 λίτρα και στον αυτοκινητόδρομο - 9,9 λίτρα).

Το πλαίσιο SUV είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα K2XX και το απόλυτο βάρος του είναι 2649-2739 κιλά (ανάλογα με την έκδοση). Για τη μείωση του βάρους, ο κλωβός ασφαλείας είναι κατασκευασμένος από κράματα αλουμινίου υψηλής αντοχής και η κουκούλα και η πίσω πόρτα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο. Η μπροστινή ανάρτηση είναι μια ανεξάρτητη διάταξη με ζευγαρωμένους βραχίονες Α και η πίσω ανάρτηση είναι ένας εξαρτώμενος συμπαγής άξονας που αναρτάται σε πέντε βραχίονες.

Από προεπιλογή, ένα πολυτελές SUV έχει προσαρμοστικό Μαγνητικά αμορτισέρ Ride Control, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, χάρη στο οποίο η ακαμψία της ανάρτησης προσαρμόζεται σε πραγματικό χρόνο στην κατάσταση του δρόμου.

Το τιμόνι του Escalade ελέγχεται από ένα ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι με μεταβλητή δύναμη ανάλογα με το στυλ οδήγησης. Όλοι οι τροχοί του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένοι με αεριζόμενα δισκόφρενα, ABS 4 καναλιών, ενισχυτής κενούκαι τεχνολογίες EBD και BAS.

Στα ρώσικα Αγορά CadillacΤο 2018 Escalade είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού – Luxury, Premium και Platinum.

• Το SUV στη βασική του έκδοση προσφέρεται σε τιμή που ξεκινά από 4.990.000 ρούβλια (η πρόσθετη πληρωμή για την έκδοση "ESV" είναι 300.000 ρούβλια, ανεξάρτητα από το επίπεδο εξοπλισμού).
  Ως στάνταρ, διαθέτει: έντεκα αερόσακους, οπτικά all-LED, ηλεκτρική κίνηση, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα πολυμέσων, premium μουσική Bose με 16 ηχεία, εικονικό ταμπλό οργάνων, παρακολούθηση τυφλού σημείου, ζάντες 22 ιντσών, δερμάτινες επενδύσεις, κλιματισμός τριών ζωνών, ABS, ESP, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, καθώς και πλήθος άλλου εξοπλισμού.
• Η ενδιάμεση έκδοση "Premium" κοστίζει τουλάχιστον 5.790.000 ρούβλια και τα "σημάδια" της είναι: προσαρμοστικό cruise control, αυτόματο σύστημαπέδηση έκτακτης ανάγκης, συγκρότημα ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες, θερμαινόμενη δεύτερη σειρά καθισμάτων και κάποια άλλη λειτουργικότητα.
• Η "κορυφαία" λύση "Platinum" δεν μπορεί να αγοραστεί για λιγότερο από 6.890.000 ρούβλια, αλλά είναι εξοπλισμένη (επιπλέον των παραπάνω επιλογών): ψυγείο ενσωματωμένο στην κεντρική κονσόλα, εσωτερική επένδυση από δέρμα Nappa, λειτουργία μασάζ για το κάθισμα του οδηγού , σύστημα ψυχαγωγίαςγια πίσω επιβάτες με δύο οθόνες 9 ιντσών και άλλα κουδούνια και σφυρίχτρες.