Παρά την τακτική εμφάνιση νέων προϊόντων για την προστασία των αυτοκινήτων από κλοπές, οι ίδιες οι κλοπές δεν μειώνονται. Κάθε νέο προϊόν φαίνεται να είναι πανάκεια, αλλά μετά την πρώτη αισιοδοξία έρχεται γρήγορα η απογοήτευση. Ως αποτέλεσμα, γεννιέται μια σειρά απόψεων, που κυμαίνονται από: «Είναι αδύνατο να κλέψω το αυτοκίνητό μου» έως τους απαισιόδοξους: «Αυτή η προστασία είναι μόνο ενάντια στους εφήβους, αν θέλουν να κλέψουν, θα κλέψουν οποιοδήποτε αυτοκίνητο».

Η αλήθεια, όπως πάντα, βρίσκεται κάπου στη μέση. Οποιαδήποτε αντικλεπτική συσκευή μπορεί να χακαριστεί. Το μόνο ερώτημα είναι πώς, με τι και πόσο χρόνο θα πάρει. Κατά τη διάρκεια της ύπαρξής τους, έχουν εφευρεθεί αρκετοί τρόποι διάρρηξης μηχανικών κλειδαριών, καθώς και τρόποι αντιμετώπισής τους. Ας δούμε τι μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι διαρρήκτες για να ανοίξουν την κλειδαριά στο κουτί.

• Άνοιγμα με κύριο κλειδίΗ απλούστερη μέθοδος, γνωστή από την «προϊστορική» εποχή. Προς το παρόν μπορεί να λειτουργήσει μόνο σε πολύ φθηνές κλειδαριές με ράφι και πινιόν από την Κίνα.

• Τρύπημα των μπουλονιών σύνδεσης ή στερέωσηςΕμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του '90. Το άνοιγμα της κλειδαριάς απαιτεί ένα ηλεκτρικό εργαλείο και 4-5 λεπτά χρόνο. Δεν ισχύει για σκληρυμένες κλειδαριές.

• Κατάρρευση της προνύμφηςΈνα «ρολό» εισάγεται στον κύλινδρο κλειδαριάς, το οποίο είναι ανώτερο σε σκληρότητα από τα μέρη του κυλίνδρου και η κλειδαριά περιστρέφεται. Μια πολύ απλή και κοινή μέθοδος ανοίγματος φθηνών κλειδαριών από Κίνα, Μαλαισία, Ινδονησία κ.λπ. Δεν λειτουργεί σε κλειδαριές υψηλής ποιότητας.

• Διάτρηση της προνύμφηςΧρόνος ανοίγματος - έως 2 λεπτά. Χρησιμοποιώντας ένα τρυπάνι, ανοίγεται μια τρύπα για να παρέχεται πρόσβαση στον μηχανισμό κίνησης. Η αντίσταση των κυλίνδρων Construct, Abloy και MUL-T-LOCK σε αυτή τη μέθοδο επιβεβαιώνεται με πιστοποιητικά.

• «...απλώς ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν το πόμολο ταχυτήτων και τοποθετήστε το ξανά, εξαιρουμένου του μπλοκαρίσματος»Χωρίς σχόλια. Στις κλειδαριές δεν μπλοκάρεται η ίδια η λαβή, αλλά η ράβδος που αλλάζει ταχύτητες

• ΠροσκρούσειςΓράψαμε αναλυτικά για το bumping. Δεν ισχύει για τα κάστρα που συζητήθηκαν.

• Εφαρμογή υγρού αζώτουΕίναι απαραίτητο να οργανώσετε την παροχή υγρού αζώτου, να μάθετε πώς να χρησιμοποιείτε μια φιάλη Dewar, να ενεργείτε πολύ προσεκτικά (!) μέσα στην καμπίνα αφού αποσυναρμολογήσετε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων για να μην καταστρέψετε το κιβώτιο ταχυτήτων και το εσωτερικό..... Σε 99,9% σε περιπτώσεις, κανείς δεν ασχολείται με αυτό, απλά ψάχνει για άλλο αυτοκίνητο.

• Πριόνισμα με μύλοΜια βάρβαρη, αποτελεσματική, θα μπορούσε να πει κανείς ακόμη και «μαγευτική» μέθοδος - μια δέσμη σπινθήρων από έναν τροχό διαμαντιών, ο θόρυβος ενός ηλεκτρικού εργαλείου, ένα εσωτερικό κατεστραμμένο από σπινθήρες και μια σπασμένη ολίσθηση του κιβωτίου ταχυτήτων. Χρειάζεται πολύς χρόνος και εγγυάται στους διαρρήκτες την ιδιαίτερη προσοχή όλων γύρω τους. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται σπάνια, συνήθως σε γκαράζ, και σε αυτοκίνητα "προπαραγγελίας".

Σε κάθε περίπτωση, πρέπει να θυμάστε ότι η προστασία λειτουργεί μόνο εάν είναι ενεργοποιημένη - μην ξεχάσετε να οπλίσετε το αυτοκίνητό σας, να χρησιμοποιήσετε την κλειδαριά, να σταθμεύσετε σε ασφαλή μέρη, να μην αφήνετε τιμαλφή στη θέα και το αυτοκίνητό σας θα γίνει αδιάφορο για τους κλέφτες .

Ο πρόσθετος εξοπλισμός ασφαλείας, ο οποίος χρησιμοποιείται για το μπλοκάρισμα ενός συγκεκριμένου μηχανισμού οχήματος, κερδίζει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των ιδιοκτητών σύγχρονων οχημάτων.

Ιδιαίτερα δημοφιλή είναι το κιβώτιο ταχυτήτων, ο άξονας του τιμονιού και οι κλειδαριές πεντάλ. Τις περισσότερες φορές, εγκαθίστανται μηχανικά κλειδιά κλειδώματος που κατασκευάζονται από dragon ή άλλες δημοφιλείς μάρκες. Οι αυτοκινητιστές θα μπορούν να αξιολογήσουν πιο ακριβή χαρακτηριστικά κλειδαριών αυτού του τύπου, τα πλεονεκτήματα και τις αρχές λειτουργίας τους τώρα.

Πρόσθετα μέσα προστασίας του οχήματος, χαρακτηριστικά κλειδαριών κιβωτίου ταχυτήτων

ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!

Για να διασφαλιστεί ότι το κιβώτιο ταχυτήτων και οι άλλοι μηχανισμοί του οχήματος παραμένουν ακίνητοι κατά την απουσία του οδηγού, χρησιμοποιείται μηχανική ή ηλεκτρομηχανική κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων. Τέτοια προϊόντα παράγονται από πολλές δημοφιλείς εταιρείες, συμπεριλαμβανομένου του δράκου. Τα μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων αυτής της μάρκας διακρίνονται από αξιοπιστία και υψηλή παραγωγικότητα.

Το κόστος των κλειδαριών αυτού του τύπου είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτό και τα οφέλη από τη χρήση τους είναι πάντα προφανή στον οδηγό.

Χαρακτηριστικά της εμφάνισης και της εγκατάστασης της κλειδαριάς του κιβωτίου ταχυτήτων

Το μηχανικό κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων είναι το πιο αξιόπιστο, επειδή η κλειδαριά που χρησιμοποιείται για αυτό το σκοπό είναι εντελώς μη πτητική, πράγμα που σημαίνει ότι θα λειτουργεί πάντα. Η αντικλεπτική κλειδαριά, η οποία παράγεται με τη μάρκα dragon, θεωρείται από τους ειδικούς του αυτοκινήτου ως μια από τις πιο αξιόπιστες.

Τα εξωτερικά χαρακτηριστικά της συσκευής διαφέρουν στις ακόλουθες παραμέτρους:

• δυσδιάκριτος, αρκετά απλός σχεδιασμός που ταιριάζει απόλυτα στο στυλ ενός συγκεκριμένου τύπου μεταφοράς.
• αρκετά συμπαγείς διαστάσεις και χαμηλό βάρος των πλήκτρων.
• τα βασικά μέρη είναι κατασκευασμένα από υλικά που είναι ελάχιστα επιρρεπή σε διαβρωτικές διεργασίες.
• Ο μηχανισμός ασφάλισης είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό χάλυβα που είναι δύσκολο να πριονιστεί.

Η κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εγκατεστημένη στην κατάλληλη περιοχή του οχήματος και λειτουργεί με χρήση ειδικού κλειδιού ή σύζευξης μέσα στον οποίο εισάγεται ένας ανθεκτικός, μηχανικός πείρος.

Για να εγκαταστήσετε ένα μηχανικό κλειδί στο κιβώτιο ταχυτήτων, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα πρέπει να κάνει τα εξής:

• ανοιχτή πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος.
• τοποθετήστε την κλειδαριά χρησιμοποιώντας ειδικά μπουλόνια.
• ελέγξτε την ορθότητα της εκτελούμενης διαδικασίας.
• Συναρμολογήστε ξανά τον μηχανισμό του κιβωτίου ταχυτήτων με αντίστροφη σειρά.

Ένα κλειδί όπως dragon ή άλλες μηχανικές συσκευές μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Η εγκατάσταση είναι απλή. Η εγκατάσταση του blocker δεν απαιτεί πολύ χρόνο.

Αρχές λειτουργίας της κλειδαριάς του κιβωτίου ταχυτήτων

Το dragon blocker για μηχανική ακινητοποίηση του συστήματος κιβωτίου ταχυτήτων, όπως κάθε συσκευή αυτού του τύπου, λειτουργεί με μια πολύ απλή αρχή. Τα κύρια καθήκοντα μιας μηχανικής κλειδαριάς κιβωτίου ταχυτήτων είναι:

• πλήρης ακινητοποίηση του μηχανισμού κιβωτίου ταχυτήτων και αδυναμία χρήσης του με οποιονδήποτε τρόπο.
• αποτροπή της πιθανότητας μη εξουσιοδοτημένης χρήσης του οχήματος·
• πρόληψη της πιθανότητας κλοπής οχήματος·
• μπλοκάροντας το σύστημα του κιβωτίου ταχυτήτων όταν κανείς δεν χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο.

Για τη λειτουργία της κλειδαριάς, χρησιμοποιείται ένας ειδικός συμπλέκτης ή ένα τυπικό κλειδί. Και στις δύο περιπτώσεις, η διαδικασία είναι αρκετά άνετη και απλή για τον αυτοκινητιστή. Η λειτουργία του κλειδιού δράκου δεν επηρεάζεται από τις αλλαγές θερμοκρασίας, ο αποκλεισμός δεν έχει τη δυνατότητα να παρεμβαίνει σε άλλο πρόσθετο εξοπλισμό και λειτουργικά συστήματα του οχήματος.

Μια μηχανική ή ηλεκτρομηχανική κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων λειτουργεί εξίσου παραγωγικά. Ο πρώτος τύπος μηχανισμού δεν απαιτεί σύνδεση με το σύστημα ισχύος του οχήματος και μια κλειδαριά ηλεκτρομηχανικού τύπου πρέπει να συνδεθεί σε μπαταρία. Το κόστος των μπλοκ κιβωτίων ταχυτήτων δεν είναι πολύ υψηλό, πράγμα που σημαίνει ότι κάθε οδηγός θα μπορεί να αντέξει οικονομικά την εγκατάσταση αυτού του πρόσθετου συστήματος ασφαλείας. Κάθε χρήστης μπορεί να εγκαταστήσει το κλειδί χρησιμοποιώντας τις οδηγίες χρήστη και για να το αφαιρέσετε θα χρειαστείτε ένα ελάχιστο σύνολο εργαλείων.

Κανένας εισβολέας δεν μπόρεσε να βρει την κωδικοποίηση για τέτοια στοιχεία ασφαλείας και είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρέσει τον αποκλεισμό με μηχανική πίεση πάνω του. Αυτό το φθηνό, αλλά σχετικά παραγωγικό, πρόσθετο σύστημα ασφαλείας είναι δημοφιλές τόσο στους εγχώριους όσο και στους ξένους αυτοκινητιστές. Ένας τόσο απλός μηχανισμός ασφαλείας μπορεί να εγκατασταθεί σε απολύτως οποιοδήποτε όχημα, κάτι που είναι μια άλλη θετική ποιότητα. Οι κλειδαριές Dragon ή άλλες κλειδαριές κιβωτίου ταχυτήτων εγκαθίστανται συχνά σε συνδυασμό με κλειδαριές πεντάλ, καπό και τιμονιού, γεγονός που καθιστά το προστατευτικό φράγμα του οχήματος ακόμα υψηλότερο και πιο αποτελεσματικό.

Σήμερα, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να φροντίζει να προστατεύει το αυτοκίνητό του από κλοπή αυτοκινήτου. Και σε αυτό το θέμα, το κύριο πράγμα δεν είναι να εγκαταστήσετε ένα εξελιγμένο και ακριβό σύστημα συναγερμού, αλλά να δημιουργήσετε μια συνδυασμένη προστασία από ένα σύστημα ακινητοποίησης, έναν ιχνηλάτη GPS και διάφορες μηχανικές και ηλεκτρομηχανικές κλειδαριές στο τιμόνι, τα πεντάλ και το κιβώτιο ταχυτήτων. Πώς να επιλέξετε τους κατάλληλους αποκλειστές κιβωτίου ταχυτήτων, υπάρχει αξιοπιστία, πώς να τα εγκαταστήσετε καλύτερα, θα μιλήσουμε για αυτό περαιτέρω.

Πώς να προστατεύσετε

Εν ολίγοις, η κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων είναι μια συσκευή που εμποδίζει την κίνηση του μοχλού του κιβωτίου ταχυτήτων. Σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η συσκευή καθορίζει τη θέση που αντιστοιχεί στην ταχύτητα όπισθεν. Σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - θέση P. Η κλειδαριά μπορεί να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ή να τοποθετηθεί κάτω από το καπό έτσι ώστε ένας κλέφτης αυτοκινήτου να μην μπορεί εύκολα να παρακάμψει αυτό το σύστημα. Ωστόσο, εάν ένας εισβολέας έχει διαρρήξει το αυτοκίνητο και έχει πρόσβαση στο εσωτερικό, αντιμετωπίζοντας μπλοκάρισμα, μπορεί απλά να πιέσει τον συμπλέκτη και να κυλήσει το αυτοκίνητο μακριά χωρίς να αγγίξει το κιβώτιο ταχυτήτων. Τη νύχτα αυτή η επιλογή είναι αρκετά δυνατή, αλλά κατά τη διάρκεια της ημέρας θα προσελκύσει την προσοχή των γύρω ανθρώπων.

Για να επιλέξετε την πιο αξιόπιστη και αποτελεσματική κλειδαριά σημείου ελέγχου, κατά την αγορά, πρέπει να δώσετε προσοχή στην αντοχή του μετάλλου της κλειδαριάς, επειδή ένας κλέφτης αυτοκινήτου μπορεί να το τρυπήσει ή απλά να το είδε. Επιπλέον, θα πρέπει να μάθετε εκ των προτέρων ποιες αποχρώσεις υπάρχουν στο κιβώτιο ταχυτήτων κατά την εγκατάσταση θα πρέπει να παρέμβετε στη δομή του. Πρέπει επίσης να το εγκαταστήσετε όσο πιο κρυφά γίνεται. Εξάλλου, η εύκολη πρόσβαση βοηθά έναν εισβολέα να αντιμετωπίσει γρήγορα τη συσκευή. Το κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων μαζί με την προστασία του πεντάλ και το κλείδωμα του καπό συμβάλλουν επίσης στην καλή προστασία του αυτοκινήτου. Επειδή ο αεροπειρατής μπορεί να παρακάμψει το μπλοκάρισμα μόνο μέσω του χώρου του κινητήρα. Μόλις αποκτήσετε πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε εύκολα να απαλλαγείτε από το μπλοκάρισμα.

Ποικιλίες και είδη

Σήμερα, η εύρεση κλειδαριάς κιβωτίου ταχυτήτων δεν αποτελεί πρόβλημα. Το κύριο πρόβλημα είναι ποιο είδος (ποικιλία) να επιλέξω. Όλοι οι αποκλειστές κιβωτίων ταχυτήτων μπορούν να χωριστούν ανά σχεδιασμό, μέθοδο εγκατάστασης, κατασκευαστή και ούτω καθεξής. Είναι κυρίως καρφιτσωτά, χωρίς πείρο, τόξο, μηχανικά και ηλεκτρομηχανικά.

Shtyrevoy

Αυτή είναι μια αρκετά απλή συσκευή που είναι αξιόπιστη στη χρήση. Η κλειδαριά μοιάζει με καρφίτσα, εισάγεται σε μια ειδική κρυφή τρύπα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι απαραίτητο να βάλετε μια συγκεκριμένη ταχύτητα στο κιβώτιο ταχυτήτων, για παράδειγμα, όπισθεν σε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή τη θέση "P" σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Στη συνέχεια, ο πείρος εισάγεται στην τρύπα έτσι ώστε να προεξέχει ελαφρώς. Τώρα, για να βάλετε το γρανάζι και να το ξεκλειδώσετε, χρειάζεστε ένα ξεχωριστό κλειδί τοποθετημένο στην κλειδαριά της κλειδαριάς. Από εδώ προέρχεται το μειονέκτημα αυτού του τύπου κλειδαριάς κιβωτίου ταχυτήτων - υπάρχει κίνδυνος απώλειας του κλειδιού και, στη συνέχεια, ο ίδιος ο ιδιοκτήτης δεν θα μπορεί να απομακρύνεται με ένα κλεμμένο αυτοκίνητο. Αλλά για έναν κλέφτη αυτοκινήτου, αυτή η επιλογή δημιουργεί σημαντικά προβλήματα.

Besshtyrevoy

Διαφέρει από την παραπάνω επιλογή μόνο στη μέθοδο εγκατάστασης. Η αρχή λειτουργίας παραμένει η ίδια. Η κλειδαριά χωρίς πείρο είναι τοποθετημένη μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Η ίδια η καρφίτσα υπάρχει, αλλά δεν είναι ορατή στο εσωτερικό, δεν χρειάζεται πλέον να αφαιρέσετε την καρφίτσα από το κουτί. Επίσης, απαιτείται ένα συγκεκριμένο, ειδικό κλειδί για το ξεκλείδωμα. Αυτή η επιλογή είναι καλή γιατί ο κλέφτης του αυτοκινήτου δεν βλέπει αν υπάρχει κλειδαριά και δεν θα καταλάβει αμέσως γιατί το κιβώτιο ταχυτήτων δεν εμπλέκεται. Και για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι πιο εύκολο να χρησιμοποιήσει την κλειδαριά - απλώς γυρίστε το κλειδί και το κουτί είναι ξεκλείδωτο ή κλειδωμένο. Αλλά μια κλειδαριά χωρίς καρφίτσα είναι δύσκολο να εγκαταστήσετε μόνοι σας στο κιβώτιο ταχυτήτων, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτου, γεγονός που οδηγεί σε πρόσθετο κόστος.

Τόξο

Αυτή η συσκευή μοιάζει με στήριγμα σε σχήμα τόξου και καλύπτει το μοχλό ταχυτήτων. Ο μοχλός πιέζεται πάνω στην κλειδαριά και δεν μπορεί να μετακινηθεί. Η αρχή λειτουργίας είναι απλή, αλλά εξωτερικά φαίνεται μάλλον μη ελκυστική λόγω του συγκεκριμένου σχεδιασμού του. Υπάρχει μικρότερη αξιοπιστία και ταυτόχρονα ο κλέφτης βλέπει ότι υπάρχει μπλοκάρισμα στο σημείο ελέγχου. Αλλά αν είναι κατασκευασμένο από χάλυβα χαμηλής ποιότητας, τότε μπορείτε να το δείτε με ασφάλεια. Η κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων δεν είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στον πληθυσμό, αλλά σταδιακά αντικαθίσταται από εκδόσεις χωρίς καρφίτσα.

Μηχανικός

Το μηχανικό κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων σημαίνει ότι πρέπει να εγκατασταθούν πρόσθετες συσκευές για να αποτραπεί η λειτουργία των κινούμενων μερών του κιβωτίου ταχυτήτων. Οι μηχανικές περιλαμβάνουν τις επιλογές που περιγράφηκαν προηγουμένως: καρφίτσα, χωρίς πείρο και τόξο. Οι μηχανικοί αποκλειστές μπορούν επίσης να χωριστούν σε γενικές εκδόσεις και εκδόσεις μοντέλου. Οι συσκευές γενικής χρήσης περιλαμβάνουν συσκευές που ταιριάζουν σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Και τα μοντέλα προορίζονται για εγκατάσταση μόνο σε συγκεκριμένο μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων. Λαμβάνουν υπόψη όλες τις αποχρώσεις και τα χαρακτηριστικά του κιβωτίου ταχυτήτων.
Όταν επιλέγετε οποιαδήποτε μηχανική κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων, είναι ιδιαίτερα απαραίτητο να προσέχετε την ανθεκτικότητα και την αντοχή του μετάλλου, εάν αντέχει τις προσπάθειες πριονίσματος και ποια είναι η αξιοπιστία της συσκευής. Θα πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι το επιλεγμένο μοντέλο είναι κατάλληλο για το όχημα και το κιβώτιο ταχυτήτων.

Ηλεκτρομηχανολογικό

Για τους λάτρεις των σύγχρονων συσκευών, υπάρχει μια εναλλακτική επιλογή - μια ηλεκτρομηχανική κλειδαριά. Εξωτερικά, δεν είναι αισθητό και δεν καταλαμβάνει χώρο στην καμπίνα. Η λειτουργία αυτής της κλειδαριάς εξαρτάται από μια ειδική ηλεκτρονική ετικέτα. Αρκεί να το εφαρμόσετε στην προστασία και μπορείτε να αλλάξετε ξανά ταχύτητες. Με την πρώτη ματιά δεν γίνεται αντιληπτό πού βρίσκεται το μικρό σημείο επαφής με το μπρελόκ. Αλλά είναι αρκετά δύσκολο να χακάρεις τη συσκευή μηχανικά. Το σύστημα στερεώνεται με ασφάλεια χρησιμοποιώντας μπουλόνια διάτμησης.

Πού και πώς να εγκαταστήσετε

Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να τοποθετηθεί απευθείας κοντά στο μοχλό αλλαγής ταχυτήτων. Μπορεί όμως να τοποθετηθεί και στο κιβώτιο ταχυτήτων στο καπό του αυτοκινήτου.

Χαρακτηριστικά της κλειδαριάς του κιβωτίου ταχυτήτων που είναι εγκατεστημένη στο εσωτερικό του αυτοκινήτου

Το blocker που βρίσκεται μέσα στο αυτοκίνητο είναι εύκολο να φτάσει ένας κλέφτης αυτοκινήτου. Για το λόγο αυτό, ο σχεδιασμός του συστήματος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο ανθεκτικός. Διαφορετικά, ένας επιτιθέμενος μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογήσει τα στηρίγματα και τα κουμπώματα.

Χαρακτηριστικά κλειδαριάς κιβωτίου ταχυτήτων εγκατεστημένη στο χώρο του κινητήρα

Η αρχή λειτουργίας του συστήματος δεν διαφέρει από την παραπάνω επιλογή. Όλα έχουν να κάνουν με την τοποθεσία εγκατάστασης. Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε προστασία απευθείας στο κιβώτιο ταχυτήτων. Θα χρειαστεί επιπλέον χρόνος για να φτάσει εκεί ο κλέφτης του αυτοκινήτου. Και αν το εγκαταστήσετε επιπλέον στην κλειδαριά της κουκούλας, τότε η αποτελεσματικότητα της προστασίας θα είναι μεγαλύτερη.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Όπως με κάθε συσκευή, οι κλειδαριές του κιβωτίου ταχυτήτων περιέχουν τόσο θετικά (πλεονεκτήματα) όσο και αρνητικά (μειονεκτήματα). Με βάση τις απόψεις των χρηστών που έχουν ήδη εγκαταστήσει αυτήν την προστασία για τον εαυτό τους και τη γνώμη των ειδικών μας, θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου προστασίας αυτοκινήτου από κλοπή.

Πλεονεκτήματα

1. Η εγκατάσταση ενός αποκλεισμού στο σημείο ελέγχου σάς επιτρέπει να αυξήσετε τον χρόνο που χρειάζεται για να κλέψετε ένα αυτοκίνητο. Όσο περισσότερο ένας κλέφτης αυτοκινήτου ταλαιπωρείται με το αυτοκίνητο και το κιβώτιο ταχυτήτων, τόσο μεγαλύτερη είναι η πιθανότητα να αποτύχει η κλοπή. Εάν δαπανηθούν περισσότερα από 3 λεπτά, ο αεροπειρατής αρνείται περαιτέρω εργασία. Δουλεύοντας μόνο σε ένα φιλοδώρημα, δεν θα σταματήσει σε τίποτα.
2. Οι κλειδαριές του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ αξιόπιστες και εύχρηστες. Το μόνο που χρειάζεται ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι ένα κλειδί για να το κλειδώσει.

Ελαττώματα

1. Όπως αναφέρθηκε ήδη, για να παρακάμψετε το μπλοκάρισμα, απλώς πιέστε τον συμπλέκτη και ρυμουλκήστε το αυτοκίνητο μακριά. Και στη συνέχεια σε ένα απομονωμένο μέρος μπορείτε να αφαιρέσετε με ασφάλεια ολόκληρο το μπλοκάρισμα.
2. Οι έμπειροι κλέφτες αυτοκινήτων ξέρουν πώς να παρακάμψουν το μπλοκάρισμα φτάνοντας στο κιβώτιο ταχυτήτων μέσω του καπό.
3. Η αυτο-εγκατάσταση μιας κλειδαριάς κιβωτίου ταχυτήτων στο χώρο του κινητήρα είναι αρκετά δύσκολη, επομένως, πρέπει επίσης να ξοδέψετε χρήματα για την εγκατάσταση σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων.
4. Μια κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων χαμηλής ποιότητας μπορεί απλά να κοπεί ή να τρυπηθεί από τους εισβολείς.

Αυτόματη εκκίνηση κινητήρα: βάσει θερμοκρασίας, χρόνου

Σχόλια με έλεγχο διαθεσιμότητας.

Αισθητήρας κραδασμών, κλίσης και κίνησης οχήματος

Δυνατότητα υλοποίησης ασφαλής αυτόματη εκκίνηση

Μεγάλες ευκαιρίες επέκτασης ( αυτόματη εκκίνηση, GSM, GPS, και τα λοιπά.)

Τιμή με εγκατάσταση – 23800 19800 τρίψιμο.

Κλειδαριά κιβωτίου χωρίς πείρο Fortus (Mul-T-Lock) Κατασκευάζεται για συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου Κάμπια Διαδραστικό Mul-T-Lockεγγυάται το άνοιγμα με οποιαδήποτε μέθοδο, συμπεριλαμβανομένου του "χτυπήματος" Τα κλειδιά κατασκευάζονται μόνο από τον κατασκευαστή χρησιμοποιώντας προσωπική κάρτα κωδικού Τιμή με εγκατάσταση - από 11.500 ρούβλια. Το κιβώτιο ταχυτήτων κλειδώνει στη θέση «παρκάρισμα» με πείρο υψηλής αντοχής Κατάλληλο για χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων Ανθεκτικό σώμα από κράμα χάλυβα Υπάρχουν ειδικές τροποποιήσεις για τη θήκη μεταφοράς Τιμή με εγκατάσταση – 9000 τρίψτε. Προσεκτικές σχεδιαστικές εκτιμήσεις που λαμβάνουν υπόψη τα χαρακτηριστικά διαφόρων μοντέλων αυτοκινήτων Χρήση τυπικών σημείων στερέωσης Η κλειδαριά ανοίγει και κλείνει περιστρέφοντας το κλειδί Δυνατότητα δημιουργίας μηχανικό αντικλεπτικό σύμπλεγμαελέγχεται από ένα κλειδί Τιμή με εγκατάσταση – 10.500 ρούβλια. Μηχανισμός Abloyπληροί τις υψηλότερες ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφαλείας Σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε την κλειδαριά στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο πιο κρυφά γίνεται Ταιριάζει τέλεια με όλους τους τύπους κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων Η κλειδαριά ανοίγει και κλείνει περιστρέφοντας το κλειδί κατά 180 μοίρες Τιμή με εγκατάσταση - από 12.300 ρούβλια. Ηλεκτρομηχανική κλειδαριά, ελεγχόμενη από συμπαγή ετικέτα με μοναδικό δυναμικό κλειδί Είναι το πιο αξιόπιστο μεταξύ των ηλεκτρομηχανικών κλειδαριών Διαθέτει κρυπτοκώδικα υψηλής ισχύος, αδυναμία ανάγνωσης Απόλυτα κρυμμένο από τα εξωτερικά μάτια, γιατί... λείπει ο κύλινδρος κλειδιού Τιμή με εγκατάσταση – 25750 τρίψτε . Η κλειδαριά δεν είναι στο αυτοκίνητο, αλλά στο κουτί Κλειδί ΚΑΒΑ, παγκοσμίου φήμης κατασκευαστής κλειδαριών χρηματοκιβωτίων Το καλώδιο ελέγχου στο θωρακισμένο περίβλημα δεν κινείται, αλλά περιστρέφεται Ευκολία διαχείρισης Τιμή με εγκατάσταση – 14.500 ρούβλια. Κλειδαριά χωρίς πείρο, κατασκευασμένη για συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου Για κλείδωμα/ξεκλείδωμα χρειάζεται απλώς να στρίψετε το κλειδί είναι στον κύλινδρο Το μυστικό μέρος της προνύμφης είναι φτιαγμένο με έναν πολύ πρωτότυπο τρόπο: υπάρχουν πολλές σειρές καρφίτσες σε διαφορετικά επίπεδα υπό γωνία 45 μοιρών, γεγονός που εγγυάται την απαραίτητη μυστικότητα Η κλειδαριά ανοίγει και κλείνει περιστρέφοντας το κλειδί κατά 180 μοίρες Τιμή με εγκατάσταση – εκτός αποθέματος

Η τοποθέτηση κλειδαριάς στο κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) μειώνει σημαντικά την ελκυστικότητα του αυτοκινήτου για τους κλέφτες. Αυτές οι μηχανικές ασφάλειες είναι εξαιρετικά αξιόπιστες και αποτελεσματικές. Κατά τη διάρκεια των πολλών ετών εγκατάστασης κλειδαριών στα κιβώτια ταχυτήτων, ουσιαστικά δεν υπήρξε καμία ανάγκη επισκευής τους.

Κατά κανόνα, η εγκατάσταση κλειδαριάς στο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο χρήσιμη σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων), καθώς το κιβώτιο είναι κλειδωμένο στη θέση "στάθμευσης" και ακόμη και όταν ρυμουλκείται το αυτοκίνητο δεν μπορεί να κυληθεί. Η παρουσία ενός πεντάλ συμπλέκτη με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μειώνει την αποτελεσματικότητα της προστασίας.

Μόλις πριν από λίγα χρόνια, οι περισσότερες κλειδαριές του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν κλειδαριές με καρφίτσα - έπρεπε να τοποθετήσετε και να τραβήξετε έναν ειδικό πείρο. Οι σύγχρονες κλειδαριές χωρίς πείρο δεν το απαιτούν - για να κλειδώσετε/ξεκλειδώσετε πρέπει απλώς να γυρίσετε το κλειδί.

Αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι όχι σε όλες τις μάρκες και τα μοντέλα αυτοκινήτων, η εγκατάσταση αποκλεισμού μόνο στο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να μειώσει τον κίνδυνο κλοπής. Αυτό ισχύει κυρίως για προσθιοκίνητα οχήματα με εγκάρσια τοποθετημένη μονάδα ισχύος. Το γεγονός είναι ότι σε αυτή την περίπτωση ολόκληρο το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα και είναι εύκολα προσβάσιμο όταν ανοίγει το καπό. Αυτά τα μοντέλα συνήθως απαιτούν την τοποθέτηση κλειδαριάς στο κουτί και στην κουκούλα.

Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για μηχανικές αντικλεπτικές συσκευές - κουκούλα, πεντάλ, κιβώτιο ταχυτήτων και κλειδαριές θυρών. Ας δούμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός.

Ακόμη και ένα απλό μηχανικό μέτρο ασφαλείας, όπως «κλείδωμα του τιμονιού», μπορεί να αποτρέψει έναν εγκληματία από το να επιτεθεί σε ένα όχημα. Εξάλλου, για να εξαλείψετε τη μηχανική προστασία, πρέπει πρώτα να το βρείτε. Συνήθως, οι αντικλεπτικές συσκευές κρύβονται από τα αδιάκριτα βλέμματα και εγκαθίστανται σε απρόβλεπτα μέρη.

Ένας εισβολέας μπορεί να τα βρει, αλλά αυτό απαιτεί χρόνο. Όπως γνωρίζουμε, η χρονική καθυστέρηση παίζει στα χέρια των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, εάν ένας εγκληματίας πειραματιστεί με ένα αυτοκίνητο για περισσότερο από δύο ή τρία λεπτά, πιθανότατα θα αρνηθεί να το κλέψει. Για την προστασία του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται μηχανικό αντικλεπτικό και θα συζητήσουμε ποιο να διαλέξουμε παρακάτω.

Κιβώτιο ταχυτήτων, κουκούλα, κλειδαριές θυρών

Η πιο κοινή μηχανική προστασία είναι κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων. Έρχονται σε πολύπλοκα και απλά σχήματα, τόξο ή καρφίτσα. Συνήθως, μια τέτοια κλειδαριά εγκαθίσταται για να μπλοκάρει την όπισθεν, δηλ. ο μοχλός δεν μπορεί να μετακινηθεί από αυτή τη θέση. Αυτό σημαίνει ότι είναι αδύνατο να μετακινηθείτε.

Οι εγκληματίες κάνουν τα εξής: σφίγγουν τον συμπλέκτη και κυλούν το αυτοκίνητο στην επιθυμητή θέση. Πρώτον, είναι άβολο και χρονοβόρο, και δεύτερον, αυτή η ενέργεια θα γίνει αντιληπτή από τους περαστικούς. Αυτό σημαίνει ότι σε ένα μέρος όπου υπάρχει μεγάλο πλήθος κόσμου ή κατά τη διάρκεια της ημέρας, οι πιθανότητες για κλέφτες αυτοκινήτων είναι ελάχιστες.

Εάν έχετε αμφιβολίες σχετικά με το κλείδωμα του κιβωτίου ταχυτήτων, τότε είναι ασφαλέστερο να κλειδώσετε επιπλέον τα πεντάλ. Τότε το αυτοκίνητο (ειδικά με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) δεν θα μπορεί να κινηθεί χωρίς να το γνωρίζετε. Τίθεται το ερώτημα, είναι δυνατόν να είδε απλώς την κλειδαριά; Σύμφωνα με τους προγραμματιστές, τα προϊόντα τους είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά σύγχρονα υλικά, ο κύλινδρος κλειδαριάς είναι ανθεκτικός στη διάτρηση και η ασφάλεια του ψηφιακού κωδικού είναι αρκετές δεκάδες εκατομμύρια συνδυασμοί.

Εάν δεν εμπιστεύεστε εξωτερικούς αποκλειστές και δεν πιστεύετε στην καλή προστασία τους, τότε μπορείτε χρησιμοποιήστε εσωτερική κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων. Η αρχή λειτουργίας του είναι παρόμοια, μόνο ο μηχανισμός προστασίας βρίσκεται στα βάθη του κιβωτίου ταχυτήτων. Εκείνοι. χωρίς βραχίονες ή μοχλούς, μόνο ένας κύλινδρος κλειδώματος δίπλα στο μοχλό του κιβωτίου ταχυτήτων. Υπάρχει μια απόχρωση: ποιον πρέπει να εμπιστευτείτε για την εγκατάσταση του εσωτερικού αποκλεισμού; Μετά από όλα, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων για να το εγκαταστήσετε και αυτή η λειτουργία δεν είναι φθηνή.

Υπάρχει ένα ειδικό καλώδιο κλειδώματος ανοίγματος κουκούλας. Το καθήκον του είναι να εμποδίζει τους εισβολείς να ανοίξουν την κουκούλα. Ως αποτέλεσμα, δεν θα μπορούν να αφαιρέσουν την μπαταρία ή να μπλοκάρουν τον ηλεκτρονικό συναγερμό. Το καλώδιο ασφάλισης της κουκούλας ελέγχεται από το εσωτερικό, όπου υπάρχει ένας κύλινδρος με το κλειδί στο χέρι.

Υπάρχει μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή που μπλοκάρει το φρένο ή την κίνηση του συμπλέκτη. Η ουσία είναι ότι στο αντίστοιχο κύκλωμα είναι εγκατεστημένη μια βαλβίδα αντεπιστροφής, για παράδειγμα το σύστημα πέδησης, το οποίο ελέγχεται από την καμπίνα επιβατών. Όταν επιχειρήσετε να κλέψετε ένα αυτοκίνητο, την πρώτη φορά που ο εγκληματίας πατήσει το πεντάλ του φρένου, αυτό θα προκαλέσει μπλοκάρισμα του κυκλώματος φρένων. Το αυτοκίνητο δεν μπορεί να κινηθεί περαιτέρω, γιατί οι τροχοί θα μπλοκαριστούν.

Για πλήρη προστασία, αυτό το σύστημα διαθέτει ένα πρόσθετο χαρακτηριστικό κλειδώματος στο ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος. Για παράδειγμα, εκτός από το μπλοκάρισμα του κυκλώματος του φρένου, μπορεί να μπλοκάρει και η μίζα.

Οι αποκλειστές χρησιμοποιούνται για την προστασία από κλοπή. Πρόκειται για πρόσθετους κυλινδρικούς πείρους που τοποθετούνται για να προστατεύουν την είσοδο στο εσωτερικό του οχήματος. Απλώς, για να κλέψει ένας εγκληματίας ένα αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να μπει στο σαλόνι. Για να αποφευχθεί η πρόσβαση, χρησιμοποιούνται μπλοκαρίσματα που είναι εγκατεστημένα στις πόρτες του αυτοκινήτου. Δεν πρόκειται για αμιγώς μηχανικές συσκευές, αλλά για ηλεκτρομηχανικές. Το θέμα είναι ότι ο αποκλεισμός μπορεί να ανοίξει μόνο χρησιμοποιώντας το αρχικό κλειδί, κανένα άλλο κλειδί δεν θα λειτουργήσει.

Οι μπλοκαρίσματα προστατεύονται από το άνοιγμα με κύριο κλειδί ή μεταλλικό χάρακα. Φυσικά, μπορείς να σπάσεις το τζάμι και έτσι να μπεις στο εσωτερικό του κλεμμένου αυτοκινήτου, αλλά γιατί να χαλάσεις την εμφάνιση του αυτοκινήτου; Αυτό δεν είναι κερδοφόρο για τους αεροπειρατές.

Μεταξύ άλλων μηχανικών αντικλεπτικών μέσων, σημειώνουμε: κλειδαριές κολόνας τιμονιού, τα οποία προστατεύονται από το γύρισμα από το τιμόνι και τις αντικλεπτικές κλειδαριές ανάφλεξης. Τα τελευταία είναι κατασκευασμένα από πολύ ανθεκτικά υλικά και έχουν καλό βαθμό αντοχής στη διάρρηξη. Οι αντικλεπτικές κλειδαριές ανάφλεξης χρησιμεύουν ως μια καλή εναλλακτική λύση στις συμβατικές κλειδαριές του τιμονιού, αν και απαιτούν αντικατάσταση της τυπικής κλειδαριάς.

Ακόμη και το πιο πρωτόγονο αντικλεπτικό μπορεί να σώσει ένα αυτοκίνητο από τις ενέργειες των εισβολέων. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι η σωστή και αξιόπιστη εγκατάσταση. Δεν πρέπει να τα εγκαταστήσετε σε έναν αντιπρόσωπο αυτά χαλάνε μία ή δύο φορές αν κλαπούν. Πρέπει να αναζητήσετε μια υπηρεσία τρίτου κατασκευαστή που ειδικεύεται στην εγκατάσταση αντικλεπτικών συσκευών. Ή καλύτερα, μια μη τυποποιημένη λύση εγκατάστασης που θα τρομάξει τους κλέφτες αυτοκινήτων. Ένα απλό μυστικό κουμπί σε ένα μυστικό μέρος που μπλοκάρει τη μίζα θα είναι καλύτερο από τις εξελιγμένες αντικλεπτικές συσκευές. Άλλωστε κανείς δεν θα ψάξει που βρίσκεται.

Ως αποτέλεσμα: η πιο πρωτόγονη μηχανική αντικλεπτική συσκευή μπορεί να σώσει ένα αυτοκίνητο από κλοπή. Είναι η χρήση ενός καλού συστήματος συναγερμού μαζί με ένα μηχανικό αντικλεπτικό που είναι το κλειδί για αξιόπιστη προστασία κατά της κλοπής.