Η εταιρεία μπορεί να νοικιάσει ένα αυτοκίνητο «μαζί με έναν οδηγό». Για να γίνει αυτό πρέπει να υπογράψετε σύμβαση μίσθωσης. όχημαμε το πλήρωμα. Το «συν» από την πλευρά του εκμισθωτή είναι ότι διατηρεί τον έλεγχο των συνθηκών και των τρόπων λειτουργίας του αυτοκινήτου. Τι οφέλη λαμβάνει ο ενοικιαστής;

Ο εκμισθωτής μπορεί να νοικιάσει αυτοκίνητο με τους όρους παροχής υπηρεσιών για τη διαχείρισή του και τεχνική λειτουργία. Για να γίνει αυτό, συνάπτει σύμβαση μίσθωσης με τον μισθωτή για ένα όχημα με πλήρωμα. Η ενοικίαση με ή χωρίς πλήρωμα είναι ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙενοίκιο. Για καθένα από αυτά, ο Αστικός Κώδικας προβλέπει τους δικούς του κανόνες.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της ενοικίασης με πλήρωμα; Τι πρέπει να προσέξετε κατά τη σύνταξη μιας σύμβασης; Πώς μπορεί ένας μισθωτής να προετοιμάσει σωστά τα πρωτογενή λογιστικά έγγραφα;

Είναι σημαντικό.Δεν επιτρέπεται η σύναψη αστικών συμβάσεων που ρυθμίζουν πραγματικά τις εργασιακές σχέσεις μεταξύ εργαζομένου και εργοδότη (άρθρο 15 του Εργατικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άρθρο 5.27 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, άρθρο 143 του Ποινικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Νοικιάζουμε... πλήρωμα

Σύμφωνα με σύμβαση μίσθωσης για όχημα με πλήρωμα, ο εκμισθωτής (άρθρο 632 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας):

— παρέχει στον μισθωτή αυτοκίνητο έναντι αμοιβής για προσωρινή κατοχή και χρήση·

— παρέχει τις δικές της υπηρεσίες για την οδήγηση αυτοκινήτου και την τεχνική λειτουργία του.

Όπως μπορείτε να δείτε, η συμφωνία έχει δύο στοιχεία.

Το πιστοποιητικό μεταβίβασης και αποδοχής πρέπει να αντικατοπτρίζει τη μεταφορά από τον εκμισθωτή στον μισθωτή όχι μόνο του αυτοκινήτου, αλλά και του πληρώματος. Αν και αυτή η σύσταση ακούγεται «παράξενη», δεν πρέπει να παραμεληθεί.

Τα δικαστήρια καταλήγουν στο συμπέρασμα: εάν το όχημα μεταβιβαστεί χωρίς πλήρωμα και ο εκμισθωτής δεν μπορεί να αποδείξει ότι το αντικείμενο ενοικίασης χρησιμοποιήθηκε με πλήρωμα, τότε ανακτήστε από τον μισθωτή ενοίκιοδεν θα πετύχει (ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας Ουραλίων με ημερομηνία 21 Δεκεμβρίου 2010 N F09-10614/10-C5 στην υπόθεση No. A76-45677/2009-18-1170/208, Περιφέρεια Δυτικής Σιβηρίας FAS με ημερομηνία Φεβρουαρίου 17, 2011 στην υπόθεση N Α67-5335/2010). Γεγονός είναι ότι η προϋπόθεση για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης είναι απαραίτητη για συμβάσεις αυτού του τύπου (ρήτρα 1 του άρθρου 432 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Και αν δεν τηρηθεί, η σύμβαση θεωρείται ότι δεν έχει συναφθεί.

Αυτή η απόχρωση αξίζει τη μεγαλύτερη προσοχή ενός λογιστή. Πράγματι, στο πλαίσιο των συμβάσεων συνεχιζόμενης μίσθωσης, δεν είναι απαραίτητο να καταρτιστούν πράξεις παροχής υπηρεσιών (επιστολή του Υπουργείου Οικονομικών της Ρωσίας με ημερομηνία 6 Οκτωβρίου 2008 N 03-03-06/1/559). Οι πράξεις αποδοχής και μεταβίβασης ακινήτου όχι μόνο πιστοποιούν τη σχέση μίσθωσης, αλλά αποτελούν και τα κύρια λογιστικά έγγραφα για την αναγνώριση των εξόδων ενοικίασης.

Ωστόσο, η σύνθεση του πληρώματος και τα προσωπικά δεδομένα των μελών του μπορεί να αντικατοπτρίζονται σε ξεχωριστό έγγραφο «μεταφοράς». Αλλά πρέπει επίσης να υπογράφεται από τα άτομα που είναι εξουσιοδοτημένα από τον εκμισθωτή να οδηγούν το αυτοκίνητο (άρθρο 402 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Αυτό θα μπορούσε να είναι μια παραγγελία εργασίας για τον ενοικιαστή.

Κατά την εκτέλεση της σύμβασης, η σύνθεση του πληρώματος μπορεί να αλλάξει. Ο ιδιοκτήτης πρέπει να ενημερώσει σχετικά τον ενοικιαστή.

Οι εργασίες μεταφοράς προσωπικού μοιάζουν με τυπικές διαδικασίες για συμφωνίες εξωτερικής ανάθεσης. Πράγματι, η παράγραφος 2 του άρθρου 635 ΑΚ ορίζει ευθέως: τα μέλη του πληρώματος είναι υπάλληλοι του εκμισθωτή.

Από τη διατύπωση αυτή προκύπτει ότι δεν μπορεί να είναι συμβαλλόμενο μέρος σε συμφωνία ενοικίασης αυτοκινήτου με πλήρωμα άτομο, η οποία παρέχει προσωπικά υπηρεσίες για τη διαχείρισή της. Σε μια τέτοια κατάσταση, δύο συμβάσεις πρέπει να συναφθούν με ένα άτομο: η μία για την ενοικίαση αυτοκινήτου χωρίς πλήρωμα, η δεύτερη για την παροχή υπηρεσιών διαχείρισης. Επιπλέον, από μέρος της αμοιβής (που σχετίζεται με την παροχή υπηρεσιών), ο εκμισθωτής θα πρέπει να καταβάλει εισφορές στην υποχρεωτική κοινωνική ασφάλιση.

Μια εναλλακτική επιλογή για την επισημοποίηση των σχέσεων με ένα άτομο που διαθέτει αυτοκίνητο μπορεί να είναι μια σύμβαση μεταφοράς (άρθρο 785 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Είναι λιγότερο επωφελές για τα μέρη, αφού τότε οι εισφορές στην υποχρεωτική κοινωνική ασφάλιση θα πρέπει να καταβάλλονται από το σύνολο του ποσού της συναλλαγής. Αλλά αν ο οδηγός έχει την ιδιότητα του μεμονωμένου επιχειρηματία, πληρώστε για αυτόν ασφάλιστρα(καθώς και ο φόρος εισοδήματος φυσικών προσώπων) δεν θα είναι απαραίτητος.

Ας προσθέσουμε ότι ένα άτομο που δεν έχει την ιδιότητα του μεμονωμένου επιχειρηματία έχει το δικαίωμα να προσλαμβάνει υπαλλήλους (άρθρο 303 του Εργατικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Έτσι, ένα άτομο μπορεί να είναι πλήρες συμβαλλόμενο μέρος στη σύμβαση εάν εμπιστευτεί το αυτοκίνητό του σε άλλο οδηγό.

Κατανομή ευθυνών

Οι υποχρεώσεις των μερών της συμφωνίας που προβλέπει ο νόμος περιγράφονται στον πίνακα.

Ευθύνες βάσει συμφωνίας ενοικίασης αυτοκινήτου με πλήρωμα

Ο εκμισθωτής υποχρεούται (ανεπιφύλακτα):	Ο ενοικιαστής υποχρεούται (εκτός εάν προβλέπεται διαφορετικά από τη σύμβαση):	Τα μέλη του πληρώματος υποχρεούνται να υπακούουν (ρήτρα 2 του άρθρου 635 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας):
— διατήρηση της σωστής κατάστασης του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της εφαρμογής της ρουτίνας και εξετάζω και διορθώνω επιμελώςκαι παροχή απαραίτητων προμηθειών (άρθρο 634 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).	— να επιβαρύνει τα έξοδα που προκύπτουν σε σχέση με την εμπορική εκμετάλλευση του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένων. δαπάνες για καύσιμα και άλλα υλικά που καταναλώνονται κατά τη λειτουργία και για πληρωμή τελών (άρθρο 636 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας)	— οδηγίες του εκμισθωτή σχετικά με τη διαχείριση και την τεχνική λειτουργία του οχήματος· - τις οδηγίες του ενοικιαστή σχετικά με εμπορική εκμετάλλευσηαυτοκίνητο

Ο εκμισθωτής υποχρεούται (ανεπιφύλακτα):

— διατήρηση της σωστής κατάστασης του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της εκτέλεσης τακτικών και μεγάλων επισκευών και της παροχής των απαραίτητων αξεσουάρ (άρθρο 634 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας)·

- εξασφάλιση κανονικής και ασφαλής λειτουργίαένα αυτοκίνητο σύμφωνα με τους σκοπούς ενοικίασης που καθορίζονται στη συμφωνία (ρήτρα 1 του άρθρου 635 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Η πρόσληψη προσωπικού τρίτων απαλλάσσει τον ιδιοκτήτη από μια σειρά από ευθύνες. Για παράδειγμα, ο εκμισθωτής θα οργανώσει ιατρικές εξετάσεις οδηγών πριν από το ταξίδι (άρθρο 20 του ομοσπονδιακού νόμου της 10ης Δεκεμβρίου 1995 N 196-FZ «Σχετικά με την ασφάλεια ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ"). Προβλέπει επίσης μέτρα προστασίας της εργασίας, συμπεριλαμβανομένης της διενέργειας ειδικής αξιολόγησης των συνθηκών εργασίας (ρήτρα 2, άρθρο 4 του ομοσπονδιακού νόμου της 28ης Δεκεμβρίου 2013 N 426-FZ «Σχετικά με την Ειδική Εκτίμηση των Συνθηκών Εργασίας»).

Τα μέρη καθορίζουν τις υποχρεώσεις τους για ασφάλιση αυτοκινήτου με σύμβαση. Από προεπιλογή, εκχωρούνται στον εκμισθωτή (άρθρο 637 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

Ευθύνες του ενοικιαστή που θεσπίστηκε με νόμοκαι της συμφωνίας, καθορίζουν το εύρος των δαπανών που δικαιούται να λαμβάνει υπόψη του για σκοπούς φορολογίας κερδών. Για παράδειγμα, δεν θα μπορεί να αναγνωρίσει το κόστος επισκευής ενός νοικιασμένου αυτοκινήτου. Αυτό επιτρέπεται μόνο στον εκμισθωτή.

Πληρώνουμε εισφορές για υποχρεωτική κοινωνική ασφάλιση

Η σύμβαση μπορεί να προβλέπει ότι τα έξοδα πληρωμής για τις υπηρεσίες των μελών του πληρώματος, καθώς και τα έξοδα συντήρησής τους, βαρύνουν τον μισθωτή (ρήτρα 2 του άρθρου 635 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Μια τέτοια συμφωνία δεν υποδηλώνει την ύπαρξη συμβατικής, συμπεριλαμβανομένης της εργασιακής, σχέσης με τον οδηγό. Ως εκ τούτου, δεν θα χρειαστεί να πληρώσει εισφορές στην υποχρεωτική κοινωνική ασφάλιση για το πλήρωμα (Ρήτρα 1, άρθρο 7 του ομοσπονδιακού νόμου της 24ης Ιουλίου 2009 N 212-FZ «Σχετικά με τις ασφαλιστικές εισφορές στο Ταμείο Συντάξεων Ρωσική Ομοσπονδία..."). Αυτή η ευθύνη παραμένει στον εκμισθωτή.

Το Υπουργείο Οικονομικών της Ρωσίας (επιστολή της 1ης Δεκεμβρίου 2009 N 03-03-06/1/780) πιστεύει ότι το τέλος βάσει συμφωνίας ενοικίασης οχήματος με πλήρωμα αποτελείται από δύο μέρη: ένα τέλος για την ενοικίαση οχήματος και μια αμοιβή για υπηρεσίες για τη διαχείριση αυτού του οχήματος σημαίνει. Όμως μια τέτοια ερμηνεία ξεφεύγει από το πεδίο εφαρμογής του νόμου. Αυτή η συμφωνία δεν είναι μικτή, περιέχει στοιχεία διαφόρων συμβάσεων (ρήτρα 3 του άρθρου 421 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας): ενοικίαση οχήματος χωρίς πλήρωμα (άρθρο 642 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας) και παροχή πληρωμένης υπηρεσίες (άρθρο 779 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Αυτό ανεξάρτητα είδησυμφωνία (η οποία επιβεβαιώνεται στο ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας Δυτικής Σιβηρίας με ημερομηνία 20 Αυγούστου 2009 Αρ. F04-4263/2009 (10662-A67-11) στην υπόθεση αριθ. A67-4601/2008). Επομένως, η τιμή της σύμβασης δεν υπόκειται σε διανομή μεταξύ των «στοιχείων».

Ας τονίσουμε: μια συμφωνία ενοικίασης αυτοκινήτου με πλήρωμα συνεπάγεται τη συμμετοχή τουλάχιστον τριών διαφορετικών προσώπων - του εκμισθωτή, του μισθωτή και του οδηγού. Εάν ο εκμισθωτής και ο οδηγός είναι το ίδιο πρόσωπο, η συναφθείσα συμφωνία απαιτεί ερμηνεία (άρθρο 431 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Και πώς θα επανεγκριθεί για τον υπολογισμό των ασφαλίστρων (υποπαράγραφος 4, παράγραφος 4, άρθρο 18 του Ομοσπονδιακού Νόμου της 24ης Ιουλίου 2009 N 212-FZ «Σχετικά με τις ασφαλιστικές εισφορές στο Ταμείο Συντάξεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας . ..”) - εξαρτάται από τις ιδιαιτερότητες η εκτέλεσή του. Διαιτητική πρακτικήδεν «υποφέρει» από ομοιομορφία.

Έτσι, στο ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας του Βόλγα της 13ης Νοεμβρίου 2013 στην υπόθεση αριθ. Αυτή η θέση θα έχει ως αποτέλεσμα πρόσθετες συνεισφορές. Αλλά στο ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας της Ανατολικής Σιβηρίας με ημερομηνία 25 Ιουλίου 2013 στην υπόθεση αριθ. A69-2236/2012, οι δικαστές κατέληξαν στο αντίθετο συμπέρασμα - ότι στην πραγματικότητα υπήρχε σχέση μίσθωσης ακινήτων. Αυτή η ερμηνεία δεν απειλεί πρόσθετη αξιολόγηση των συνεισφορών. Τέλος, στο ψήφισμα της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας του Βόλγα της 15ης Ιανουαρίου 2013 στην υπόθεση Α65-16395/2012, παρουσιάστηκε τρίτη γνωμοδότηση: με ενιαία τιμήβάσει της σύμβασης, τα ασφάλιστρα δεν μπορούν να υπολογιστούν κατ' αρχήν (λόγω της έλλειψης νομικών μεθόδων για τη διάκριση των πληρωμών που διαφέρουν ως προς τον προορισμό τους).

Συμπέρασμα: η χρήση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ως πλήρωμα θα προσφέρει περισσότερες «περιπέτειες» παρά «βελτιστοποίηση» στις σχέσεις με τα κρατικά εξωδημοσιονομικά κεφάλαια.

Λαμβάνοντας υπόψη τα έξοδα

Ο μισθωτής θα λαμβάνει υπόψη το μίσθωμα ως έξοδα με βάση το εδάφιο 10 της παραγράφου 1 του άρθρου 264 του Κ.Φ.Ε.

Φαίνεται ότι το κόστος των καυσίμων και των λιπαντικών θα πρέπει να ταξινομηθεί ως το κόστος συντήρησης της επίσημης μεταφοράς, που προβλέπεται στην υποπαράγραφο 11 της εν λόγω παραγράφου. Ωστόσο, τέτοιες δαπάνες επιβεβαιώνονται με εκ των προτέρων εκθέσεις (υποπαράγραφος 5, ρήτρα 7, άρθρο 272 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Εν τω μεταξύ, μια προκαταρκτική αναφορά είναι ένα έγγραφο που χρησιμοποιείται σε διακανονισμούς με υπόλογα πρόσωπα (ρήτρα 4.4 των Κανονισμών σχετικά με τη διαδικασία διεξαγωγής συναλλαγών σε μετρητά με τραπεζογραμμάτια και κέρματα της Τράπεζας της Ρωσίας στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, εγκεκριμένο από την Τράπεζα της Ρωσίας στις 12 Οκτωβρίου 2011 N 373-P). Τι θα γινόταν όμως αν τα μέλη του πληρώματος πλήρωναν τον ανεφοδιασμό; Δεν είναι υπόλογα πρόσωπα, επομένως είναι καλύτερο να αποφύγετε τους χρηματικούς διακανονισμούς μαζί τους.

Ο μισθωτής έχει μια εναλλακτική ευκαιρία να αναγνωρίσει έξοδα για την αγορά καυσίμων - ως μέρος των υλικών δαπανών (υποπαράγραφος 5, ρήτρα 1, άρθρο 254, ρήτρα 2, άρθρο 272 του Φορολογικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Αυτή η επιλογή δεν δημιουργεί φορολογικούς κινδύνους. Για την εφαρμογή του, στα μέλη του πληρώματος χορηγούνται κουπόνια για καύσιμα και λιπαντικά ή εταιρικά κάρτες καυσίμων(επιστολή της Ομοσπονδιακής Φορολογικής Υπηρεσίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας για τη Μόσχα με ημερομηνία 30 Ιουνίου 2010 N 16-15/068679). Συνιστούμε αυτές οι συναλλαγές να περιλαμβάνονται στη σύμβαση.

Η πραγματική φύση της παροχής υπηρεσιών για την οδήγηση οχήματος πιστοποιείται, ιδίως, με πράξεις αποδοχής από τον μισθωτή υπηρεσιών που παρέχονται από τους υπαλλήλους του εκμισθωτή, φορτωτικά και φορτωτικά (απόφαση της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας Ανατολικής Σιβηρίας με ημερομηνία 10 Σεπτεμβρίου 2013 στην υπ’ αριθμ. Α58-6582/2012 υπόθεση). Επιπλέον, οι διαιτητές είναι πεπεισμένοι ότι η προετοιμασία των φορτωτικών, των φορτωτικών και των φύλλων χρόνου είναι ευθύνη του εκμισθωτή ενός οχήματος με πλήρωμα (απόφαση της Ομοσπονδιακής Αντιμονοπωλιακής Υπηρεσίας της Περιφέρειας Ουραλίων της 21ης Δεκεμβρίου 2010 N F09-10614/ 10-С5 στην περίπτωση N A76- 45677/2009-18-1170/208).

Σύμφωνα με τον συγγραφέα, δεν είναι πάντα δυνατό να γίνει σαφής διάκριση μεταξύ παραγγελιών για τεχνική και εμπορική λειτουργία. Προκειμένου να αποφευχθούν διαφωνίες, είναι σκόπιμο να καθοριστούν οι υποχρεώσεις των μερών σχετικά με την προετοιμασία των πρωτογενών εγγράφων στη σύμβαση.

Είναι κερδοφόρο για τις εταιρείες να προσλαμβάνουν οδηγούς προσωπικό αυτοκίνητο, για χρήση για διάφορους σκοπούς. Για να εγγραφεί σωστά ένας νέος εργαζόμενος, υπάρχει μια συγκεκριμένη διαδικασία σύμφωνα με την εργατική νομοθεσία. Το κύριο πράγμα είναι η υποχρεωτική εκτέλεση μιας συμφωνίας στη σύμβαση, είναι απαραίτητο να καθοριστεί το πιθανό ποσό των πληρωμών αποζημίωσης, το οποίο εγκρίνεται στη συλλογική σύμβαση.

Κατάλογος εγγράφων

Πακέτο εγγράφων για μελλοντικό υπάλληλο
Συλλογική σύμβαση
Αίτηση
Έντυπο σύμβασης εργασίας
Εταιρικά έγγραφα
Σφραγίδα εργοδότη
Εργατική νομοθεσία
Έγγραφα για προσωπικό αυτοκίνητο (Εξουσιοδότηση, άδεια κυκλοφορίας αυτοκινήτου)

Διαδικασία πρόσληψης

1. Η συμπληρωμένη αίτηση για εργασία με προσωπική μεταφορά πρέπει να γίνει δεκτή, πρέπει να απευθύνεται στον επικεφαλής της εταιρείας και να αποσταλεί για εξέταση. Η αίτηση πρέπει να αναφέρει τα προσωπικά στοιχεία του αιτούντος για τη θέση και τις αποχρώσεις που σχετίζονται με αυτήν. Τις περισσότερες φορές, οι οδηγοί με προσωπικό αυτοκίνητο προσλαμβάνονται για να εργαστούν ως εκπρόσωπος πωλήσεων, διευθυντής πωλήσεων ή άλλοι Το όνομα της εργασίας μπορεί να ακούγεται διαφορετικό, το κύριο πράγμα είναι να προσδιορίσετε τις λεπτομέρειες.

2. Στη συνέχεια, συνάπτεται σύμβαση εργασίας με τον νέο εργαζόμενο. Προσδιορίζει τις συνθήκες εργασίας. Για τους ειδικούς στο εμπόριο, ένας μισθός και ένα επιπλέον ποσοστό των προϊόντων που πωλούνται αποτελούν αντικείμενο διαπραγμάτευσης. Η σύμβαση αναφέρει λεπτομερώς τη φύση της εργασίας και πιθανώς την απόσταση του ταξιδιού. Η ολοκληρωμένη σύμβαση επικυρώνεται με τη σφραγίδα του εργοδότη και την υπογραφή του διευθυντή και του νέου εργαζόμενου.

3. Πέραν της σύμβασης συντάσσεται συμφωνία για τον καθορισμό του ποσού της πληρωμής λειτουργίας προσωπικό αυτοκίνητο, για επίσημους σκοπούς. Αναζητήστε εργοδότες που συμφωνούν να αποζημιώσουν για καύσιμα, λιπαντικά, συντήρηση και Συντήρηση. Ορισμένες εταιρείες είναι έτοιμες να αποζημιώσουν πλήρως το κόστος των καυσίμων. Ένα τέτοιο έγγραφο πρέπει επίσης να είναι επικυρωμένο και από τα δύο μέρη.

4. Είναι σημαντικό να συνάψετε συλλογική σύμβαση ή τοπικά κανονιστική πράξη, το οποίο αναφέρει τι αποζημίωση είναι έτοιμη να παράσχει η εταιρεία στον υπάλληλο της με προσωπικό αυτοκίνητο για χρήση για επαγγελματικούς σκοπούς. Πρέπει να αναφέρει το τελικό ποσό ή ποσοστό δαπανών. Εάν αυτό μεγάλη εταιρία, στο οποίο υπάρχει συνδικαλιστική οργάνωση, τότε πρέπει να λάβετε υπόψη τη γνώμη του καταστατικού της κατά την υπογραφή της σύμβασης.

5. Το βιβλίο εργασίας του αιτούντος πρέπει να περιέχει αρχείο για τη θέση για την οποία προσλαμβάνεστε και το όνομα της υπηρεσίας στην οποία τοποθετήθηκε ο υπάλληλος.

6. Κάθε μέρα σε φορτωτικώνκαταγράψτε τα έξοδα χρήσης προσωπικού οχήματος, αναφέροντας τη διαδρομή. Θα σας βοηθήσουν να λάβετε αποζημίωση και τον εργοδότη να λάβει υπόψη τις δαπάνες που μειώνουν τη φορολογική βάση για τα κέρδη. Δεδομένου ότι τα αντισταθμισμένα κεφάλαια δεν υπόκεινται σε ενιαίο κοινωνικό φόρο και φόρο εισοδήματος φυσικών προσώπων.

Από τη σωστή συμφωνία στη γόνιμη συνεργασία.

Ο προσωπικός οδηγός έχει γίνει πρόσφατα ένα ολοένα και πιο συνηθισμένο φαινόμενο στη ζωή. επιχειρηματίας. Αν μόλις πριν από λίγα χρόνια οι επιχειρηματίες προσπάθησαν να προσλάβουν έναν οδηγό αποκλειστικά για χάρη της εκπλήρωσης ενός συγκεκριμένου καθεστώτος, σήμερα έχουν επιτέλους καταλάβει όλα τα πλεονεκτήματα μιας τέτοιας λύσης.

Ο ελεύθερος χρόνος για έναν ενεργό επιχειρηματία είναι μια μεγάλη αξία, η οποία μπορεί τελικά να μετατραπεί σε κάποιο οικονομικό εισόδημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ξοδεύετε έναν τόσο πολύτιμο πόρο για την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, ειδικά υπό συνθήκες συνεχή κυκλοφοριακή συμφόρησηαπρόσιτη πολυτέλεια στις μεγάλες πόλεις. Μπορείτε να περάσετε αυτόν τον χρόνο πολύ πιο αποτελεσματικά πίσω κάθισματο αυτοκίνητό σας με ένα τηλέφωνο, φορητό υπολογιστή και επαγγελματικά έγγραφα ενώ ένας προσωπικός οδηγός οδηγεί το αυτοκίνητο. Εξάλλου, σύγχρονες τεχνολογίεςΣήμερα, σας επιτρέπουν να έχετε πρόσβαση στο Διαδίκτυο σχεδόν από οπουδήποτε, γεγονός που καθιστά δυνατή την επίλυση διαφόρων εργασιακών προβλημάτων ακόμα και από το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας.

Σήμερα, μπορείτε να προσλάβετε έναν οδηγό είτε ανεξάρτητα, μελετώντας σχετικές διαφημίσεις στα μέσα ενημέρωσης και εξειδικευμένους διαδικτυακούς πόρους, είτε μέσω γραφείων πρόσληψης. Στην πρώτη περίπτωση, η εύρεση του κατάλληλου υποψηφίου μπορεί να πάρει πολύ χρόνο και τα αποτελέσματα τέτοιων αναζητήσεων είναι συχνά απρόβλεπτα. Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί επιχειρηματίες προτιμούν να προσλάβουν οδηγό μέσω ενός πρακτορείου. Σε αυτήν την περίπτωση, η σχετικά μικρή χρέωση για την πρόσβαση στη βάση δεδομένων συχνά αντισταθμίζεται πλήρως από την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα της ολοκλήρωσης της εργασίας. Επιπλέον, το πρακτορείο μπορεί να επιλέξει έναν οδηγό που πληροί ήδη ορισμένα κριτήρια που ορίζει ο πιθανός εργοδότης (ηλικία, επαγγελματικές δεξιότητες, επιθυμητός μισθός κ.λπ.). Μια άλλη επιλογή για την πρόσληψη οδηγού θα ήταν να ρωτήσετε τους φίλους και τους συναδέλφους σας. Η επιλογή ενός οδηγού με βάση τις συστάσεις ατόμων που είναι γνωστά στον εργοδότη μειώνει σημαντικά τον βαθμό κινδύνου, ωστόσο, η πιθανότητα επιλογής με αυτόν τον τρόπο είναι κάπως χαμηλότερη από ό,τι μέσω μιας υπηρεσίας πρόσληψης.

Τηλεφωνική συνεννόηση
8 800 505-91-11

Η κλήση είναι δωρεάν

Προσλάβετε έναν οδηγό

Είμαι ατομικός επιχειρηματίας, προσέλαβα έναν οδηγό για το αυτοκίνητό μου για δοκιμαστική περίοδο, εργάστηκε για μισό μήνα και μετά εξαφανίστηκε από το αυτοκίνητό μου για μια εβδομάδα. Η δουλειά σταμάτησε. Με τη βοήθεια της αστυνομίας με βρήκαν και έγραψα απόδειξη πληρωμής του μισθού μου για μισό μήνα. Αφού πήρα το αυτοκίνητο, ανακάλυψα ότι χρειαζόταν επισκευή. Αγόρασα ανταλλακτικά με δικά μου έξοδα. Τώρα η υπάλληλος απειλεί να πάει στα δικαστήρια με την απόδειξη. Και έστελνα και χρήματα κάθε μέρα, δήθεν για βενζίνη, αλλά δεν έδιναν αποδείξεις.

Μπορείτε να ανακτήσετε ζημιές στο ποσό των επισκευών από αυτόν τον υπάλληλο εντός των ορίων των μισθών. Όσο για την απόδειξη γιατί να του πληρωθεί μισθός αν ο εργαζόμενος δεν πήγε στη δουλειά και δεν δούλεψε; Οι μισθοί (αμοιβές εργαζομένων) είναι αμοιβή για εργασία στην πραγματικότητα, δεν υπήρχε εργασία (άρθρο 129 του Κώδικα Εργασίας της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Εδώ ο υπάλληλος μπορεί να απολυθεί λόγω απουσίας. Δηλαδή, απουσία από τον χώρο εργασίας χωρίς βάσιμο λόγο καθ' όλη τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας (βάρδια), ανεξάρτητα από τη διάρκειά της, καθώς και σε περίπτωση απουσίας από τον χώρο εργασίας χωρίς βάσιμο λόγο για περισσότερες από τέσσερις συνεχόμενες ώρες κατά τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας. (βάρδια);

I-ip. Για να εργαστείτε πρέπει να προσλάβετε έναν οδηγό με δικό σας φορτηγό. Πώς να το επισημοποιήσω σωστά και ποιες ενέργειες πρέπει να γίνουν από την πλευρά μου κατά τη διάρκεια της εργασίας;

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να συνάψετε μια συμφωνία ενοικίασης για ένα όχημα με πλήρωμα.

Ο σύζυγός μου είναι οδηγός και το κύριο εισόδημά του προέρχεται από το δικό του διάταγμα μεταφοράς εμπορευμάτων. Γεγονός είναι ότι προσλήφθηκε για να αφαιρέσει τσιμέντο από ένα εργοτάξιο για 400 ρούβλια και συμφώνησε χωρίς καμία υποψία κλοπής. Αυτός που ρώτησε απλά είπε ότι έπρεπε να τους βγάλουν και αυτό ήταν όλο, αλλά στο τέλος πιάστηκαν με 2 σακούλες τσιμέντο. Το διάταγμα εκλάπη από το τμήμα. Και τώρα κατηγορείται για συμμετοχή. Τι πρέπει να κάνουμε;

Χρειάζεται επειγόντως να αναζητήσετε δικηγόρο, γιατί θα πρέπει να αποδείξετε ότι ο σύζυγός σας δεν γνώριζε ότι γινόταν η κλοπή, καταρχήν αυτό δεν είναι δύσκολο να γίνει, φυσικά θα πρέπει να κάνετε κάποια έξοδα και να περάσετε ορισμένα προβλήματα, αλλά δεν υπάρχει άλλη επιλογή.

Για να επιλύσετε το πρόβλημα, σας συνιστώ να επικοινωνήσετε αυτοπροσώπως με έναν δικηγόρο, εάν πραγματικά θέλετε ποιοτική δουλειάαπό έναν δικηγόρο υπεράσπισης και για να έχετε το πιο ικανοποιητικό αποτέλεσμα σε μια ποινική υπόθεση, είναι καλύτερο να συνάψετε μια συμφωνία με έναν δικηγόρο για την παροχή νομικής βοήθειας, με αξιοπρεπή πληρωμή για την εργασία του.

Στις 9 Δεκεμβρίου 2015 προσλάβαμε δικηγόρο. Κοντά στο σχολείο, ένας οδηγός χτύπησε ένα παιδί και έφυγε από τότε, βρισκόμαστε συχνά στο νοσοκομείο. εγγράφηκε σε νευρολόγο από το ίδιο το ατύχημα... μήνυση για αποζημίωση για βλάβη υγείας και αποζημίωση ηθικής βλάβης... πλήρωσαν για τις υπηρεσίες της... είπε ο δικηγόρος τον Νοέμβριο του 2016. Ότι το δικαστήριο έχει ήδη αποφασίσει για την υπόθεσή μας αλλά έκανε λάθος... επεσήμανε αυτό το λάθος στο δικαστήριο... Δεν μπορώ να επικοινωνήσω άλλο μαζί της... ή δεν σηκώνει το τηλέφωνο. Ή στέλνει ένα SMS "Θα σε καλέσω αργότερα", αλλά φυσικά δεν καλεί! Η παραγραφή λήγει τον Σεπτέμβριο... Επικοινώνησα με τον Δικηγορικό Σύλλογο, με συμβούλεψαν να επικοινωνήσω με τον Δικηγορικό Σύλλογο στο KRASNODAR... αλλά πρώτα μάθε στο δικαστήριο αν υπέβαλε καθόλου αυτή την αξίωση... Ήμουν στο δικαστήριο. Εκεί που μου είπαν. Γιατί αυτός ο δικηγόρος δεν υπέβαλε τέτοια αξίωση! Πες μου πώς μπορώ να επιστρέψω τα χρήματα και να τιμωρήσω τον δικηγόρο για τέτοια κακία!; Πείτε μου αν πρέπει να απαιτήσω την επιστροφή όλων των εγγράφων που σχετίζονται με την υπόθεση. Ποιες της έδωσα και αν να την ενημερώσω καθόλου; Γιατί υποβάλλω καταγγελία εναντίον της Πού μπορώ να βρω δείγμα μιας τέτοιας επιστολής;

Inna, για να σε βοηθήσει στην περίπτωσή σου, πρέπει να δεις το συμβόλαιο ή τη συμφωνία που συνήψες με δικηγόρο, τι έχεις στα χέρια σου; Πώς έγινε η πληρωμή, έχετε απόδειξη στα χέρια σας;

Γεια σας, μπορείτε να λάβετε πληροφορίες για τη δικηγόρο στο μητρώο δικηγόρων της περιοχής σας, τις οποίες μπορείτε να βρείτε στο Διαδίκτυο Όταν καθορίσετε σε ποιο τμήμα ανήκει ο δικηγόρος σας, έχετε το δικαίωμα να υποβάλετε καταγγελία εναντίον της στο Υπουργείο Δικαιοσύνη, καθώς και καταγγελία που απευθύνεται στον πρόεδρο του δικηγορικού επιμελητηρίου μέσω του προέδρου του δικηγορικού επιμελητηρίου, έχετε επίσης το δικαίωμα να ζητήσετε όλα τα έγγραφα που παρέχονται στον εκπρόσωπό σας, ως προς το αν υποβλήθηκε αξίωση ή αξίωση που κατατέθηκε για λογαριασμό σας, μπορείτε να μεταβείτε στον ιστότοπο του δικαστηρίου όπου υποτίθεται ότι υποβλήθηκαν τα έγγραφα και να δείτε στην ενότητα πληροφοριών, γραφειοκρατία, να εισαγάγετε το επώνυμό σας.

Πες μου πώς μπορώ να επιστρέψω τα χρήματα και να τιμωρήσω τον δικηγόρο για τέτοια κακία!; Γράψτε μια καταγγελία στο επιμελητήριο και πείτε μου αν πρέπει να απαιτήσω την επιστροφή όλων των εγγράφων που σχετίζονται με την υπόθεση. Ποιες της έδωσα; Φυσικά να τα επιστρέψουν όλα και αν θα την ενημερώσουν καθόλου. Γιατί υποβάλλω καταγγελία εναντίον της Πού μπορώ να βρω δείγμα μιας τέτοιας επιστολής; Είτε γράψτε το μόνοι σας είτε παραγγείλτε το από έναν δικηγόρο εδώ στον ιστότοπο.

Εάν η παρεχόμενη βοήθεια είναι κακής ποιότητας και έχετε συμφωνία με τον δικηγόρο, γράψτε μια καταγγελία στο Ομοσπονδιακό Δικηγορικό Επιμελητήριο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ο δικηγόρος, ανεξάρτητα από το περιφερειακό μητρώο στο οποίο καταχωρούνται οι πληροφορίες σχετικά με αυτόν, έχει το δικαίωμα να συνάψει συμφωνία με τον εντολέα, ανεξάρτητα από τον τόπο κατοικίας ή τοποθεσίας του τελευταίου. Οι βασικοί όροι της συμφωνίας είναι: 1) ένδειξη του δικηγόρου (δικηγόροι) που αποδέχτηκε την εκτέλεση της αποστολής ως πληρεξούσιος (δικηγόροι), καθώς και η (τους) σχέση του με το δικηγορικό επάγγελμα και το δικηγορικό επιμελητήριο. 2) αντικείμενο της παραγγελίας? 3) τους όρους και το ποσό πληρωμής από την αρχή της αμοιβής για την παρεχόμενη νομική συνδρομή ή ένδειξη ότι η νομική συνδρομή παρέχεται δωρεάν στον κύριο υπόχρεο σύμφωνα με τον ομοσπονδιακό νόμο «Περί δωρεάν νομικής συνδρομής στη Ρωσική Ομοσπονδία». (Ρήτρα 3 όπως τροποποιήθηκε από τον Ομοσπονδιακό Νόμο αριθ. την παραγγελία, με εξαίρεση τις περιπτώσεις όπου η νομική βοήθεια παρέχεται στον πελάτη δωρεάν σύμφωνα με τον Ομοσπονδιακό Νόμο «Περί δωρεάν νομικής συνδρομής στη Ρωσική Ομοσπονδία»· (όπως τροποποιήθηκε από τον ομοσπονδιακό νόμο αριθ. 326-FZ της 21ης Νοεμβρίου 2011) (βλ. κείμενο στην προηγούμενη έκδοση) 5) το ύψος και τη φύση της ευθύνης του δικηγόρου (δικηγόρων) που αποδέχτηκε την εκτέλεση της παραγγελίας.

Ένας οδηγός με το δικό του αυτοκίνητο προσλαμβάνεται για να παραδώσει αγαθά στους πελάτες και να παραλάβει Χρήματααπό αυτούς. Πώς να συνάψετε μια συμφωνία μαζί του για να διασφαλίσετε την ασφάλεια των αγαθών και των κεφαλαίων.

Συντάξτε και συνάψτε μια συμφωνία μαζί του για την πλήρη οικονομική ευθύνη. Η σύνταξη συμβολαίων είναι μια πληρωμένη υπηρεσία στην ενότητα προσωπικών μηνυμάτων.

Θέλω να προσλάβω οδηγό για ιδιωτική GAZELLEγια βοήθεια στην ανέγερση κατοικίας (παράδοση οικοδομικών υλικών). Πώς να συνάψετε σωστά μια συμφωνία με τον οδηγό σχετικά με την ευθύνη για το αυτοκίνητο. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων για την απάντησή σας.

Καλό απόγευμα Η σύνταξη συμβάσεων είναι μια υπηρεσία συμβούλων επί πληρωμή. Δεν μπορείς να το εξηγήσεις, μπορείς να το κάνεις μόνο με σεβασμό σε σένα, Εβγκένι Πάβλοβιτς Φιλάτοφ.

Vladimir, για να θεωρήσετε τον οδηγό υπεύθυνο για το αυτοκίνητο, πρέπει να συνάψετε μια συμφωνία ενοικίασης οχήματος Καλή τύχη. Άννα Τίτοβα.

Έχετε το δικαίωμα να επικοινωνήσετε με τον δικηγορικό σύλλογο (επιμελητήριο) για καταγγελία εναντίον αυτού του δικηγόρου. Και επίσης με αξίωση αποζημίωσης για ζημία που προκλήθηκε στην υγεία του παιδιού κατά του δράστη. Καλή σου τύχη.

Γειά σου! Εάν έχετε σύμβαση (συμφωνία) με δικηγόρο, τότε μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αστυνομία με δήλωση απάτης. Φροντίστε να στείλετε την καταγγελία σας στον Δικηγορικό Σύλλογο. Καλή σου τύχη!

Γεια σας, Θα πρέπει να υποβάλετε καταγγελία στον Δικηγορικό Σύλλογο της Επικράτειας του Κρασνοντάρ και ταυτόχρονα στην Ερευνητική Επιτροπή με δήλωση απάτης.

Θέλω να αγοράσω ένα αυτοκίνητο και να προσλάβω έναν οδηγό. Τι έγγραφα πρέπει να συμπληρώσει για να οδηγήσει το αυτοκίνητο; Εάν αλλάξει το πρόγραμμα οδήγησης, θα χρειαστεί να καταχωρήσω ξανά τα πάντα; Τι έγγραφα πρέπει να του συντάξω ως υπάλληλος (συμφωνία εργολάβου;) Πώς να προστατευτεί και να συντάξει έγγραφα ώστε να ευθύνεται για ζημιές, ατυχήματα (με υπαιτιότητά του), για κλοπές και να πληρώνει πρόστιμα για τις παραβάσεις του;

Εάν αλλάξει το πρόγραμμα οδήγησης, θα χρειαστεί να καταχωρήσω ξανά τα πάντα; Καταχωρίστε την ιδιοκτησία στο όνομά σας, στη συνέχεια συντάξτε μια συμφωνία ενοικίασης αυτοκινήτου και συμπεριλάβετε τους όρους που χρειάζεστε. Έχουμε θετική εμπειρία. Καλέστε, γράψτε, θα βοηθήσουμε, e-mail: [email προστατευμένο]τηλ.+7 923 597 77 00 Με εκτίμηση, Δικηγόρος Konstantin Grakov, Abakan.

Η εταιρεία προσέλαβε έναν οδηγό για να μεταφέρει το οξύ, αλλά δεν τον προειδοποίησε για το περιεχόμενο. Μεταφέρθηκε σε κανονικό γαζέλα φορτίου, ο οδηγός ακινητοποιήθηκε από την τροχαία και εντοπίστηκε το φορτίο. Το αυτοκίνητο μεταφέρθηκε σε καλό πάρκινγκ. Είναι δυνατόν να αποδειχθεί η αθωότητα του οδηγού;

Καλησπέρα, εξαρτάται από το τι έγγραφα είχε για το φορτίο και τι είναι γραμμένο σε αυτά αφού μετέφερε ένα επικίνδυνο Με σεβασμό σε εσάς, Evgeniy Pavlovich Filatov.

Χρειάζεται βοήθεια! Δεν θέλω να αγοράσω μεγάλο φορτηγό(5 τόνοι) και προσλάβετε έναν οδηγό για να το εργαστεί. Ερώτηση: χρειάζεται να κάνω έγγραφα για έναν μεμονωμένο επιχειρηματία (ατομικό επιχειρηματία); ή δεν είναι απαραίτητο. Πού να το διαβάσετε.

Χρειάζεται βοήθεια! Θέλω να αγοράσω ένα μικρό φορτηγό (5 τόνους) και να προσλάβω έναν οδηγό για να το δουλέψει. Ερώτηση: χρειάζεται να κάνω έγγραφα για έναν μεμονωμένο επιχειρηματία (ατομικό επιχειρηματία); ή δεν είναι απαραίτητο. Πού να το διαβάσετε. Γειά σου. Δεν είναι απαραίτητος ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας, μπορείτε να ανοίξετε μια LLC.

Ο μεμονωμένος επιχειρηματίας παρέχει υπηρεσίες φορτηγών. Λήψη διπλώματος ευρεσιτεχνίας. Έχει προσληφθεί οδηγός. Πρέπει ένας μεμονωμένος επιχειρηματίας να εκδώσει πληρεξούσιο για τον οδηγό: Πληρεξούσιο 1 - να παραλαμβάνει και να μεταφέρει φορτίο (συμβολαιογραφικό), Πληρεξούσιο 2 - να οδηγεί αυτοκίνητο;

1. πληρεξούσιο από την εταιρεία για παραλαβή 2. συνάψτε την ασφάλιση και έκδοση φορτωτικής. Ελπίζω η διαβούλευση να σας βοηθήσει. Καλή τύχη και ό,τι καλύτερο.

Απαιτείται πληρεξούσιο για ένα αυτοκίνητο, γιατί χωρίς αυτό δεν θα μπορεί να οδηγήσει και το πληρεξούσιο για την παραλαβή φορτίου εξαρτάται από τις ιδιαιτερότητες της εργασίας.

Έχω έναν ατομικό επιχειρηματία, ασχολούμαστε με τη μεταφορά εμπορευμάτων, προσλάβαμε έναν οδηγό, τη δεύτερη μέρα εργασίας τράκαρε το αυτοκίνητο, ο οδηγός δεν απασχολείται επίσημα, υπάρχει μόνο μια σύμβαση εργασίας μεταξύ μας σύμφωνα με την οποία φέρει πλήρη οικονομική ευθύνη για το φορτίο και τη μεταφορά, δεν πρόκειται να μας αποζημιώσει, καθώς είμαστε υποχρεωμένοι από το νόμο και Είναι δυνατή η ανάκτηση κεφαλαίων για επισκευές; Το αυτοκίνητο επισκευάστηκε με δικά μας έξοδα, δεν έγινε καμία εκτίμηση.

Είσπραξη αποζημιώσεων στο δικαστήριο. Είναι καλύτερα να προσλάβετε έναν δικηγόρο για να βοηθήσει και να χειριστεί την υπόθεση στο δικαστήριο

Εμείς οι ιδιοκτήτες φορτίου προσλάβαμε έναν μεμονωμένο επιχειρηματία (ενοικιαζόμενο όχημα) για τη μεταφορά υλικών στέγης, φορτώσαμε τον οδηγό με το 20300 και σε μια γέφυρα στάθμης στην περιοχή του Ροστόφ, στο Μοροζόφσκ, τον σταμάτησαν και τρυπήθηκαν οι άξονες. Το συνολικό βάρος είναι 40 τόνοι, το βάρος του οχήματος είναι 16 τόνοι, επομένως το φορτίο μας ζυγίζει 23 τόνους. Ο επιθεωρητής IP έγραψε ένα πρωτόκολλο. Είμαστε, ως ιδιοκτήτης φορτίου, σε κίνδυνο; Δεν έχουμε ακόμη το έγγραφο. Και τι είδους νόμος είναι αυτός; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Μπορεί να αντιμετωπίσετε πρόστιμο βάσει του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων ή αστική ευθύνη.

Θέλουμε να προσλάβουμε έναν γιατρό για την εταιρεία για να πραγματοποιήσει ιατρική εξέταση οδηγών, ποιος γιατρός έχει το δικαίωμα να το κάνει αυτό. Άκουσα ότι ένας γιατρός πρέπει να παρακολουθήσει εκπαίδευση (ειδικά μαθήματα), εάν ναι, ποια;

Γειά σου! μόνο όσοι έχουν παρακολουθήσει κατάλληλη εκπαίδευση στην παραγωγή αυτόματων τηλεφωνικών κέντρων στη γραμμή.