Ποια έγγραφα πρέπει να εκδίδει ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων μετά την επισκευή; Πήρα το αυτοκίνητο για επισκευή, αλλά το κέντρο σέρβις αυτοκινήτων δεν εξέδωσε έγγραφα για επισκευή, δεν παρείχε εγγύηση για την εργασία που έγινε. Παραλαβή αυτοκινήτου μετά από επισκευή από πρατήριο καυσίμων

Ο οργανισμός επισκευής δεν ενδιαφέρεται επίσης να πραγματοποιήσει μακροπρόθεσμη αποκατάσταση, καθώς τα χρήματα για πληρωμή για τις παρεχόμενες υπηρεσίες θα μεταφερθούν στον λογαριασμό του μόνο αφού ο ιδιοκτήτης παραλάβει το όχημα. Τι να κάνετε εάν το OSAGO δεν καλύπτει το κόστος των επισκευών Το κόστος των επισκευών αποκατάστασης, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπολογίζεται με βάση τα ανεπτυγμένα βιβλία αναφοράς. Ωστόσο, τα χρήματα που λαμβάνονται δεν είναι πάντα αρκετά για την επισκευή οχημάτων. Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου επιλέξει μια τέτοια μέθοδο όπως η λήψη χρηματικής αποζημίωσης, τότε εάν υπάρχει έλλειψη κεφαλαίων, θα είναι σχεδόν αδύνατο να διορθωθεί η κατάσταση. Ο ασφαλιστικός οργανισμός, όταν πραγματοποιεί μια ασφαλιστική πληρωμή, καλύπτει πλήρως τις υποχρεώσεις του, όπως και ο ασφαλισμένος που λαμβάνει τα κεφάλαια.

Επισκευή αυτοκινήτου με υποχρεωτική ασφάλιση

Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο υπολογισμός γίνεται λαμβάνοντας υπόψη κανονική φθοράαυτοκίνητο, και κατά τη διάρκεια αυτοεπισκευήεγκαθίστανται μόνο νέα εξαρτήματα.

  • καταγγελία σχέσεων με την ασφαλιστική εταιρεία για συγκεκριμένο ασφαλισμένο γεγονός.

Έτσι, από τη μια πλευρά, είναι πιο σκόπιμο να επισκευαστεί το αυτοκίνητο, και από την άλλη, να λάβετε μόνο χρηματική αποζημίωση. Η επιλογή του τρόπου λήψης ασφαλιστικής πληρωμής πρέπει να προέρχεται από τον ιδιοκτήτη και να βασίζεται στις επικρατούσες συνθήκες.


Προσοχή

Είναι δυνατή η άρνηση Η σχέση μεταξύ της ασφαλιστικής εταιρείας και του ιδιοκτήτη του συμβολαίου OSAGO βασίζεται: Ο νόμος «Περί OSAGO» συνεπάγεται τη δυνατότητα; ανεξάρτητη επιλογήτρόπος λήψης ασφαλιστικής πληρωμής. Αν και το ασφαλιστήριο συμβόλαιο συνάπτεται βάσει του νόμου, μπορεί να περιέχει επιμέρους όρους.

Η διαδικασία για την επισκευή αυτοκινήτου στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτου το 2017

Σπουδαίος

Πώς λειτουργούσαν οι παλιοί κανόνες; Πριν από τον νέο νόμο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είχε δύο επιλογές για αποζημίωση:

  • Τα χρήματα μεταφέρθηκαν στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και στη συνέχεια έκανε επισκευές.
  • Τα χρήματα μεταφέρθηκαν απευθείας στο πρατήριο και ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πλήρωσε τη διαφορά για τις επισκευές από την τσέπη του.

Όπως μπορείτε να δείτε, ο τραυματίας διατήρησε το δικαίωμα να αρνηθεί τις επισκευές στο πρατήριο καυσίμων και να πάρει τα χρήματα. Αυτό το κενό χρησιμοποιήθηκε από διάφορους δικηγόρους, βοηθώντας τους συμμετέχοντες σε τροχαία ατυχήματα να μηνύσουν την ασφαλιστική εταιρεία για τα απαιτούμενα κεφάλαια και με αυτόν τον τρόπο να λάβουν επιπλέον έσοδα.


Η παρουσία πληρωμών σε μετρητά οδήγησε στην εμφάνιση απατεώνων που αντικατέστησαν τα αυτοκίνητά τους στους δρόμους για να λάβουν χρήματα στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Με την έναρξη ισχύος του νέου νόμου δεν υπάρχει περιθώριο επιλογής και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναγκάζονται να επισκευάσουν το αυτοκίνητό τους σε πρατήριο.

Επισκευή στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων: όροι, πληρωμές και παγίδες

Πληροφορίες

Ο ιδιοκτήτης ενός κατεστραμμένου αυτοκινήτου μπορεί να επιλέξει επισκευές σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων αντί για πληρωμή σε μετρητά στο πλαίσιο μιας υποχρεωτικής σύμβασης ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, εάν αυτό το έγγραφο συντάχθηκε πριν από τις 28 Απριλίου 2017. Ωστόσο, πολλοί έχουν απογοητευτεί με αυτή τη μέθοδο αποζημίωσης λόγω Χαμηλή ποιότηταεπισκευή.


Πρέπει να εμπιστευτείτε την ασφαλιστική εταιρεία ή είναι καλύτερα να πάρετε τα χρήματα; Σημαντική παρέκκλιση Παλιά παραγγελίαΗ αποζημίωση για ζημιά, όταν το ίδιο το θύμα επιλέξει τον τρόπο αποζημίωσης για ζημιά (επισκευή ή πληρωμή), ισχύει βάσει συμβάσεων που έχουν συναφθεί πριν από τις 28 Απριλίου 2017. Εάν η ζημιά αποζημιωθεί βάσει συμβολαίου που αγοράστηκε μετά την ημερομηνία αυτή, το θύμα δικαιούται πληρωμή σε μετρητά μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις.

Πώς να δεχτείτε ένα αυτοκίνητο μετά την επισκευή

Εάν τα εξαρτήματα δεν βρίσκονται στο οπλοστάσιο του συνεργείου, τότε θα πρέπει να κοιτάξετε είτε σε άλλο συνεργείο αυτοκινήτων είτε στην αγορά. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να παρακολουθεί την πρόοδο της διαδικασίας επισκευής του αυτοκινήτου του.
Και αν χρειαστεί, μπορεί ακόμη και να βοηθήσει τον εαυτό του να βρει το σωστό μέρος αν αυτό γίνει δύσκολο. Είναι πολύ σημαντικό εδώ ότι για κάθε αγορασμένο εξάρτημα υπάρχουν έγγραφα που επιβεβαιώνουν την αγορά και την εργοστασιακή του παραγωγή.
Πώς συμβαίνει Κάθε φορά που αγοράζετε ένα συμβόλαιο MTPL, συνοδεύεται πάντα από μια λίστα όχι μόνο των ίδιων των εδαφικών τμημάτων, των γραφείων της ασφαλιστικής εταιρείας που πούλησε το συμβόλαιο, αλλά και των πρατηρίων - πρατηρίων αυτοκινήτων. Επομένως, ο οδηγός μπορεί να έχει το δικαίωμα να επιλέξει τον σταθμό που τον βολεύει περισσότερο. Αν δεν έλαβε αμέσως μια τέτοια λίστα στα χέρια του, τότε μετά επείγονμπορεί να ζητήσει τέτοιο έγγραφο από το γραφείο του ασφαλιστή του ενόχου.

Χαρακτηριστικά των επισκευών αποκατάστασης στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αυτοκινήτων από 28 Απριλίου 2017

Πριν από την εισαγωγή των αλλαγών, διατηρήθηκε η δυνατότητα επιλογής του είδους της αποζημίωσης (χρήματα ή επισκευές) για όλους τους αυτοκινητιστές που ενεπλάκησαν σε ατύχημα και ήταν αθώοι για το συμβάν. Επιστροφή στο περιεχόμενο ✔ Κανόνες για συμφωνίες MTPL μετά τις 28/04/2017. Αποφασισμένος τι να επιλέξει ασφαλιστική αποζημίωσηΌλοι μπορούν να το κάνουν εκτός από Ρώσους πολίτες που έχουν αυτοκίνητο εγγεγραμμένο στη Ρωσική Ομοσπονδία. Οι καινοτομίες δεν επηρεάζουν όσους αγόρασαν ένα συμβόλαιο πριν από τις 28 Απριλίου 2017.

Επομένως, εάν πέσουν σε ατύχημα σύμφωνα με την παλιά πολιτική, θα μπορούν επίσης να επιλέξουν το είδος της αποζημίωσης. Επιστροφή στα περιεχόμενα ✔ Όταν η ασφαλιστική εταιρεία υποχρεούται να εκδώσει πληρωμή σε μετρητά βάσει του νέου νόμου.

Επισκευή αυτοκινήτου με υποχρεωτική ασφάλιση

Σε αυτή την περίπτωση είναι απαραίτητη η ειδοποίηση ασφαλιστική εταιρείαγια να αποφύγετε την πρόωρη πληρωμή για υπηρεσίες που παρέχονται από τον οργανισμό επισκευής. Εάν διαπιστωθούν ελλείψεις μετά την παραλαβή του αυτοκινήτου και την υπογραφή του σχετικού εγγράφου, τότε ο ιδιοκτήτης έχει επίσης δικαίωμα να λάβει πρόσθετες υπηρεσίες.

Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να διεξαχθεί επανειλημμένη εξέταση προκειμένου να διαπιστωθεί η βλάβη του κέντρου σέρβις αυτοκινήτων. Οι επισκευές στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων πραγματοποιούνται δωρεάν εάν το μέγιστο ασφαλισμένο ποσό αποζημιώνει πλήρως τη ζημία που ελήφθη.
Σε άλλη περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου υποχρεούται να αποζημιώσει τη διαφορά μεταξύ του κόστους των παρεχόμενων υπηρεσιών και της ασφαλιστικής αποζημίωσης. Για παράδειγμα, μετά την εκτίμηση της ζημιάς, αποδείχθηκε ότι το ποσό που απαιτείται για τις επισκευές ήταν 435.000 ρούβλια. Δεδομένου ότι ο ασφαλιστικός οργανισμός μπορεί να επιστρέψει μόνο 400.000 ρούβλια, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσει επιπλέον 435.000 - 400.000 = 35.000 ρούβλια.

Πόσος χρόνος χρειάζεται για ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων για να δεχτεί ένα αυτοκίνητο για επισκευές στο πλαίσιο της υποχρεωτικής ασφάλισης;

Επομένως, για να αποφύγετε αυτό, πηγαίνετε το αυτοκίνητό σας σε ένα κέντρο σέρβις όποτε είναι δυνατόν. καθαρή μορφή. Αντίστοιχα, συμπληρώστε την απαιτούμενη στήλη ή επιλέξτε το πλαίσιο στη φόρμα αναφοράς που παρέχεται από το κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι κάθε service αυτοκινήτου έχει το δικό του έντυπο πιστοποιητικού αποδοχής. Θα ήθελα επίσης να επιστήσω την προσοχή σας στο γεγονός ότι εάν ένα αυτοκίνητο γίνει δεκτό για επισκευές στο μακροπρόθεσμα, τότε δεν χρειάζεται να αφήσετε πολλά εύφλεκτα καύσιμα στο αυτοκίνητο.

Αυτό σημαίνει ότι μην επιστρέφετε το αυτοκίνητο με γεμάτο ή πολύ καύσιμο στο ρεζερβουάρ. Είναι καλύτερο να φέρετε το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων με τέτοιο τρόπο ώστε να υπάρχει αρκετό καύσιμο για να οδηγήσετε στη συνέχεια στο πλησιέστερο βενζινάδικο.

Δεν χρειάζεται να αντιδράσετε έντονα, απλά να έχετε κατά νου ότι αυτό είναι δυνατό.
Έτσι, θα ήθελα να προειδοποιήσω πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και να τους προστατέψω όσο το δυνατόν περισσότερο από απάτες, απατεώνες και κλοπές κατά την επιστροφή και την παραλαβή ενός αυτοκινήτου από επισκευή... γιατί... Εγώ ο ίδιος είμαι μηχανικός αυτοκινήτων και δούλευα σε πρατήριο... 1. όταν παραδίδετε ένα αυτοκίνητο για επισκευή, βγάζετε τα πάντα από το αυτοκίνητο... αυτό έχει αξία... (ακόμα και ένα κουτί πρώτων βοηθειών και πυροσβεστήρας), CD με μουσική, τσιγάρα... αφήστε μόνο το εφεδρικό λάστιχο... αλλιώς κινδυνεύετε να χάσετε κάποια πράγματα... και αυτό δεν εξαρτάται από τη μάρκα και το μέγεθος του σέρβις (τεχνικό κέντρο)... οι αδίστακτοι δουλεύουν παντού...μπορούν να σε σταματήσουν και στην αντιπροσωπεία...
2. Καλό θα ήταν να σημειώσετε τον αριθμό της μπαταρίας... γιατί... αν το εχεις ακομα απο το εργοστασιο... κινδυνευεις να το αντικαταστησουν... με ακριβως το ιδιο αλλα ηδη πεθαμενο... μπορει να μην ανακαλυψεις συντομα την αντικατασταση... οπως εγινε με τον φιλο μου που ειχε καινουργιο Nissan (το αμαξι δεν ηταν ουτε ενα χρονο)... αντικατασταθηκε... το αμαξι μετα το MOT στον αντιπροσωπο εκκινησε πολυ κακως η ακομα δεν εκκινησε καθολου λογω μπαταριας...καθως γυριζε έξω αργότερα έβαλαν μια παλιά μπαταρία και μια στην ίδια... αλλά πήραν το καλό συμπέρασμα: δεν υπάρχει κανένας να το δείξει
3. Να απαιτείτε πάντα να σας δίνονται τα ανταλλακτικά που έχουν αντικατασταθεί με το αυτοκίνητο... έτσι τουλάχιστον μπορείτε να τα κοιτάξετε για να δείτε αν όντως έπρεπε να αντικατασταθούν... πολύ συχνά ανταλλακτικά με μικρά αποδεκτή φθοράανταλλάξτε τα με καινούργια... αν δεν μπορείτε να το προσδιορίσετε μόνοι σας, ζητήστε από έναν από τους γνωστούς ή φίλους σας που γνωρίζουν τουλάχιστον λίγο από αυτοκίνητα να τους ρίξει μια ματιά αν έχετε αμφιβολίες για τη σκοπιμότητα αντικατάστασης
4. Πάντα να ζητάτε απόδειξη και αντίγραφο της εντολής εργασίας... ώστε αργότερα να μην υπάρχουν προβλήματα αν ξαφνικά αποδειχθεί κακής ποιότητας η επισκευή...
5. προτού σηκώσετε το αυτοκίνητο και υπογράψετε για αποδοχή του αυτοκινήτου... επιθεωρήστε πολύ προσεκτικά το σώμα του μέσα και έξω... από διαφορετικές γωνίες και υπό το φως... πολύ συχνά συμβαίνει να γρατσουνιστεί κατά λάθος λίγο και έκανε ένα βαθούλωμα... κατά την οδήγηση... φαίνονται καλά έτσι Πώς μικρή γρατσουνιάσυχνά σκεπάζεται με βρωμιά και δεν φαίνεται καθόλου... Πριν το στείλετε για επισκευή, συντάξτε ένα σχέδιο με τον τεχνικό εάν υπάρχουν ήδη γρατσουνιές ή/και βαθουλώματα στο αυτοκίνητο... πού ακριβώς... σχεδιάστε.. και να σου υπογράψει και ο επισκευαστής...
6. Αν κάτι δεν σας είναι ξεκάθαρο για το ανταλλακτικό, ρώτα οπωσδήποτε τον πλοίαρχο... θα πρέπει να σου εξηγήσει ξεκάθαρα πού είναι, γιατί αντικαταστάθηκε καλύτερα να σου δείξει επί τόπου). Αυτή είναι η δουλειά του... αν είναι καλός ο κύριος δεν θα σε ενοχλεί και η ματαιοδοξία θα σου εξηγήσει τα πάντα τι και πώς...
Συμβαίνει συχνά να δίνονται στον πελάτη ανταλλακτικά που δεν υπόκεινται σε αντικατάσταση καθόλου (βλ. παραπάνω) ... ή ακόμα και να μην τα εγκαθιστούν καθόλου ... και πληρώνετε τα δικά σας χρήματα για την αντικατάστασή τους ... καθώς συνέβη με τον φίλο μου που κατά τη διάρκεια της συντήρησης όλων των άλλων εξαρτημάτων αντικαταστάθηκε ένα στήριγμα (το οποίο υποθέτω ακόμα για το στήριγμα... και το φύλλο επισκευής έδειχνε μόνο ένα στήριγμα... από τι είδους βραχίονα ήταν; Ούτε ο κύριος δεν μπορούσε να απαντήσει;
Και πήραν 800 ρούβλια για αυτό.
7. εάν στέλνετε το αυτοκίνητό σας για μακροχρόνιες επισκευές ή συντήρηση (πάνω από μια μέρα)... φτάστε εκ των προτέρων με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ... (ώστε να έχετε αρκετή βενζίνη για να οδηγήσετε το αυτοκίνητο και μετά να οδηγήσετε στο βενζινάδικο)... υπάρχουν φορές που η βενζίνη αδειάζει... χοντρικά, φτάνεις με γεμάτο ρεζερβουάρ...επιστρέφουν το αυτοκίνητο άδειο...
8. Μην είστε τεμπέληδες και μην τσιγκουνεύεστε, αγοράστε ένα εγχειρίδιο για τη λειτουργία και τη συντήρηση του αυτοκινήτου σας... και διαβάστε για τη συντήρηση και λειτουργικά χαρακτηριστικάτο μοντέλο σας... για να ξέρετε τουλάχιστον περίπου τι είναι δυσλειτουργία και τι όχι... (όλα αυτά περιγράφονται σε βιβλία)... γιατί κάθε αυτοκίνητο έχει τα δικά του χαρακτηριστικά λειτουργίας... (παράδειγμα σε ένα VAZ 2105, ο αριθμός των κλικ κατά την ανύψωση του χειρόφρενου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 5... και για ένα αυτοκίνητο Volga, για παράδειγμα, όχι περισσότερο από 7... δηλαδή, εάν υπάρχουν 5 ή 6 κλικ, τότε αυτό είναι δεν είναι δυσλειτουργία, αλλά μπορεί να σας χρεώσουν χρήματα για πρόσθετες ρυθμίσεις, οι οποίες μπορεί να καθυστερήσουν...
Λοιπόν, φαίνεται ότι όλα όσα ήθελα να μεταφέρω στους ανθρώπους... για να αποφύγω προβλήματα... αυτό φυσικά δεν είναι πανάκεια... και παντού έχει τα δικά του χαρακτηριστικά... δεν εξαρτάται επίσης από το πινακίδα, κύρος, μέγεθος service\τεχνικού κέντρου, παντού υπάρχουν καλοί και ικανοί άνθρωποι και παντού υπάρχουν αμυχές που δεν μπορείς να μαντέψεις εδώ... οπότε δεν ξέρεις που θα το βρεις και που θα το βρεις χάστε το... Καλή τύχη! Με εκτιμιση!

Παράδοση του αυτοκινήτου μετά την επισκευή

5 Διαδικασία παραλαβής αυτοκινήτων SG-Motors

1. Ο Πελάτης υποχρεούται να παραλάβει το Όχημα από επισκευή και να πληρώσει για την εργασία που εκτελείται και τις παρεχόμενες υπηρεσίες εντός 3 ημερών από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της εργασίας. Ως ημερομηνία ολοκλήρωσης της εργασίας θεωρείται η ημερομηνία που ορίζεται στην εντολή επισκευής. Με τη λήξη της καθορισμένης περιόδου, ο Πελάτης χρεώνεται με χρέωση για τη στάθμευση του οχήματος στην προστατευόμενη περιοχή του Αναδόχου με βάση:

κατά τις πρώτες 3 ημέρες - με ρυθμό 120 ρούβλια. για κάθε μέρα αποθήκευσης.

μετά από 3 ημέρες - με ρυθμό 180 ρούβλια. για κάθε μέρα αποθήκευσης.

Το κόστος αποθήκευσης δεν είναι αμοιβή για υπηρεσίες, αλλά θεωρείται πληρωμή κυρώσεων.

Η παράγραφος αυτή ισχύει και σε περιπτώσεις που υπάρχει καθυστέρηση παραλαβής όχημαλόγω καθυστερημένης πληρωμής για εργασία (υπηρεσίες).

Εάν ο Πελάτης δεν εμφανιστεί για να παραλάβει το Αυτοκίνητο μετά από 6 μήνες από την ημερομηνία εκτέλεσης της παραγγελίας και μετά από διπλή έγγραφη προειδοποίηση (με ειδοποίηση), ο Ανάδοχος έχει το δικαίωμα να πουλήσει το Αυτοκίνητο σε με τον προβλεπόμενο τρόπο(Άρθρα 359, 360 του Αστικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας).

2. Για την παραλαβή του αυτοκινήτου, ο Πελάτης υποχρεούται να υποβάλει αίτηση (συμφωνία) για Συντήρηση(επισκευή), άδεια κυκλοφορίας οχήματος και ταυτότητα. Για άτομα που δεν κατέχουν το Αυτοκίνητο ως προσωπική περιουσία, είναι επίσης απαραίτητο να προσκομίσουν συμβολαιογραφικό πληρεξούσιο για την παραλαβή του Αυτοκινήτου. Η έκδοση του Αυτοκινήτου με χειρόγραφη εξουσιοδότηση γίνεται μόνο σε αυτόν που παρέδωσε το Αυτοκίνητο για επισκευή.

3. Το Όχημα απαλλάσσεται από την επισκευή αφού τα μέρη έχουν υπογράψει το πιστοποιητικό αποδοχής για την εργασία που εκτελείται βάσει της εντολής επισκευής και ο Πελάτης έχει καταβάλει την πλήρη πληρωμή για την εργασία που εκτελείται και τις παρεχόμενες υπηρεσίες.

Με την παραλαβή του οχήματος από την επισκευή, ο Ανάδοχος επιστρέφει στον Πελάτη όλα τα αφαιρούμενα εξαρτήματα, εξαρτήματα και συγκροτήματα που έχουν αντικατασταθεί με νέα ή τα απορρίπτει κατόπιν συμφωνίας με τον Πελάτη.

Εγγυήσεις και ευθύνη

1. Ο Ανάδοχος, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία, φέρει την πλήρη ευθύνη για την ποιότητα των εργασιών και των υπηρεσιών που εκτελούνται, για την έγκαιρη ολοκλήρωση των παραγγελιών, καθώς και για την ασφάλεια και πληρότητα των Οχημάτων που γίνονται δεκτά για επισκευή ή συντήρηση.

2. Αξιώσεις σχετικά με την ποιότητα της εργασίας που εκτελείται σύμφωνα με την εντολή επισκευής μπορούν να υποβληθούν από τον Πελάτη εντός των ακόλουθων προθεσμιών:

Όνομα εργασίας, υπηρεσίες Περίοδοι εγγύησης

Συντήρηση 1 μήνα

Επισκευή σύστημα καυσίμωνκινητήρα μέσα σε 1 μήνα

Επισκευή ή αναπλήρωση κλιματιστικών εντός 2 μηνών

Επισκευή κατά παραγγελία χωρίς αντικατάσταση ανταλλακτικών εντός 1 μηνός

Επισκευή κατά παραγγελία με αντικατάσταση ανταλλακτικών εντός 6 μηνών

Επισκευή εξαρτημάτων και συγκροτημάτων εντός 6 μηνών

Επισκευή του σώματος και των στοιχείων του εντός 12 μηνών

Μερική και ολόσωμη βαφή εντός 12 μηνών

Έλεγχος, αντιμετώπιση προβλημάτων και διαγνωστική εργασίαη εγγύηση δεν ισχύει.

3. Οι αιτιολογημένες αξιώσεις του Πελάτη σχετικά με την ποιότητα των επισκευών ή της συντήρησης απαλείφονται με έξοδα του Αναδόχου εντός τεχνικά δυνατού χρονικού πλαισίου, ανάλογα με τον όγκο των εργασιών που πρέπει να εκτελεστούν και τη διαθεσιμότητα απαραίτητες λεπτομέρειες, εξαρτήματα, συγκροτήματα και υλικά από τον Ανάδοχο.

4. Για όσα αγοράστηκαν (αντικαταστάθηκαν κατά τη διαδικασία επισκευής ή πωλήθηκαν) από επίσημους αντιπροσώπουςΤα γνήσια ανταλλακτικά, εξαρτήματα και συγκροτήματα έχουν περίοδο εγγύησης 24 μηνών. Η περίοδος εγγύησης υπολογίζεται από την ημερομηνία πώλησης ή πληρωμής για αντικατάσταση του αγορασμένου εξαρτήματος, συναρμολόγησης ή μονάδας. Οι αξιώσεις ποιότητας γίνονται δεκτές με την προσκόμιση αντιγράφου του εξοφλημένου τιμολογίου.

5. Αξιώσεις ποιότητας που καθορίζονται στην ενότητα 6.4. εξαρτήματα, εξαρτήματα και συγκροτήματα δεν γίνονται δεκτά:

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης του Πελάτη με τους κανόνες τεχνική λειτουργίαΑυτοκίνητο;

μετά τη λήξη της καθορισμένης περιόδου εγγύησης·

τροχαίο ατύχημα με το αυτοκίνητο.

κατά την επισκευή μιας αντικατασταθείσας μονάδας, μονάδας ή εξαρτήματος που δεν έγινε από τον Ανάδοχο.

6. Η εγγύηση του Αναδόχου δεν ισχύει για πρόσθετο εξοπλισμό. Αξιώσεις ποιότητας του πελάτη προσθετος εξοπλισμοςμπορεί να γίνει δεκτό και να προωθηθεί στον προμηθευτή ή τον κατασκευαστή αυτού του προαιρετικού εξοπλισμού.

Εάν είναι αδύνατο να ικανοποιηθούν οι αμοιβαίες αξιώσεις του Πελάτη και του Αναδόχου, υπόκεινται σε επίλυση σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία στη Ρωσική Ομοσπονδία.

7. Ο Ανάδοχος δεν ευθύνεται για ζημιές που προκλήθηκαν στο Αυτοκίνητο του Πελάτη που προκύπτουν από φυσικές καταστροφές(πλημμύρες, χαλάζι κ.λπ.), καθώς και για ρωγμές υαλοπινάκων εάν υπάρχουν ρινίσματα και ρωγμές πάνω τους, σημειώθηκε όταν το Αυτοκίνητο έγινε δεκτό για επισκευή.

Καθορίζεται περιόδους εγγύησηςυπολογίζονται από τη στιγμή ολοκλήρωσης των εργασιών (η ημερομηνία που καθορίζεται στην εντολή επισκευής Οι προθεσμίες για την εκτέλεση αυτών των τύπων εργασιών και υπηρεσιών αναφέρονται εάν υπάρχουν ανταλλακτικά στην αποθήκη του Αναδόχου).

Η περίοδος ολοκλήρωσης της παραγγελίας αναγράφεται στην αίτηση (συμβόλαιο) για συντήρηση (επισκευή) και μπορεί να αλλάξει κατόπιν συμφωνίας με τον Πελάτη.

Διαδικασία παραγωγής γράσαείναι μια διαδικασία για τη λήψη πολύ σταθερών πηκτωμάτων με δεδομένες ιδιότητες. Επομένως, η τεχνολογία λιπαντικών είναι πολύ πιο περίπλοκη από τα καύσιμα ή τα λιπαντικά...

Υλικά λειτουργίας αυτοκινήτων

αυτοκίνητο καύσιμο πετρελαίουφρένο Ένα από πολλά υποσχόμενους τρόπουςεξοικονόμηση καυσίμων για κινητήρες αυτοκινήτωνκαι η μείωση των εκπομπών καυσαερίων στην ατμόσφαιρα είναι μερική ή πλήρης αντικατάστασηπαραδοσιακά καύσιμα από άλλους...

Παράδοση του αυτοκινήτου μετά την επισκευή

Διαδικασία έκδοσης οχημάτων 1. Ο Πελάτης υποχρεούται να παραλάβει το Όχημα από επισκευή και να πληρώσει για την εργασία που εκτελείται και τις παρεχόμενες υπηρεσίες εντός 5 ημερών από την ημερομηνία ολοκλήρωσης της εργασίας. Ως ημερομηνία ολοκλήρωσης των εργασιών θεωρείται η...

Διάγνωση των χαρακτηριστικών ενός αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας τις φυσικές συχνότητες των διαμήκων δονήσεων του

Υπάρχουν 3 τρόποι για τη σύνταξη εξισώσεων κίνησης. Η πιο γενική μορφή τέτοιων εξισώσεων είναι οι εξισώσεις Lagrange: (1.1) πού είναι η κινηματική ενέργεια του συστήματος...

Ποσοτική αξιολόγηση της πιθανότητας ασφάλειας ναυσιπλοΐας ενός σκάφους που πλέει κατά μήκος της οδού

Η διαδρομή του πλοίου υπολογίζεται συνεχώς. Επιπλέον, σε ένα σύγχρονο πλοίο, κατά κανόνα, υπάρχουν πολλά αυτόνομα συστήματα, παράγοντας συνεχώς μετρήσιμες συντεταγμένες. Επομένως, σχεδόν πάντα, με εξαίρεση τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης...

Λάδια κινητήρα

Λιπαντικά, κινητήρας και λιπαντικά μετάδοσηςπου λαμβάνεται από εκείνο το μέρος του λαδιού που παραμένει μετά την απόσταξη των κλασμάτων του καυσίμου. Αυτό το μέρος του λαδιού ονομάζεται μαζούτ. Εάν θερμαίνετε το μαζούτ σε ατμοσφαιρική πίεση...

Η διαδικασία για την αποδοχή ρωσικών αερομεταφορέων σε διεθνείς μεταφορές

Οι απαιτήσεις προσόντων για τους υπεύθυνους ειδικούς εγκρίνονται από το Υπουργείο Μεταφορών Ρωσική Ομοσπονδίασε συμφωνία με την Ομοσπονδιακή Τελωνειακή Υπηρεσία...

σφυρηλάτηση και συγκόλληση μηχανών μεταλλουργίας αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση για τη συντήρηση και την επισκευή αυτοκινήτων 15 3 3 2 2 5 3 3 4 4 5 Εξάσκηση στο προφίλ ειδικότητας 7 6-7 Προπτυχιακή πρακτική 4 8 1...

Πρόγραμμα εργασίαςβιομηχανική (επαγγελματική) πρακτική στην ειδικότητα «Συντήρηση και επισκευή οδική μεταφορά"

Ανάπτυξη τεχνολογικού εξοπλισμού για την παραγωγή και τεχνολογικό συγκρότημα για την κατασκευή μηχανισμών διεύθυνσης φορτηγά

Η επιλογή του τύπου του τεμαχίου εργασίας και της μεθόδου παραγωγής του εξαρτάται από το δομικό σχήμα του εξαρτήματος και τον σκοπό του. Με βάση τον σκοπό του άξονα δίποδων, το σχήμα και το μέγεθός του, καθώς και ετήσιο πρόγραμμαελευθέρωση...

Βελτίωση της ζώνης ΤΟ1 με εποικοδομητική ανάπτυξηανελκυστήρας

υπηρεσία επισκευής αποστολής αυτοκινήτων Για τη διαγραφή εξοπλισμού, δημιουργείται μια επιτροπή απογραφής, με επικεφαλής τον αρχιμηχανικό και μέλη του διοικητικού συμβουλίου της επιχείρησης. Συντάσσεται ελαττωματική δήλωση για διαγραφή...

Μηχανήματα και εξοπλισμός για αεροδρόμια

Τα καθαρά (συντηρημένα) στοιχεία φίλτρου παραδίδονται στον χώρο στάθμευσης του αεροσκάφους σε δοχεία στα καπάκια, τα οποία επισημαίνονται με μια πράσινη λωρίδα. Για τα στοιχεία φίλτρου πρέπει να συνταχθεί ένα συνοδευτικό κουπόνι, το οποίο υποδεικνύει τις ίδιες πληροφορίες...

Τεχνολογία για την παραγωγή γράσου. Σύστημα ταξινόμησης και επισήμανσης υδραυλικό έλαιο

Αυξανόμενες απαιτήσεις για αξιοπιστία και ανθεκτικότητα λειτουργίας σύγχρονα αυτοκίνητακαι μηχανισμοί...

Λειτουργικά υλικάΓια επιβατηγό αυτοκίνητο

Η βενζίνη είναι το πιο σημαντικό προϊόν της διύλισης πετρελαίου. Λαμβάνεται από την επεξεργασία πετρελαίου, συμπυκνώματος αερίου, φυσικό αέριο, άνθρακας, τύρφη και σχιστόλιθος πετρελαίου, καθώς και σύνθεση από μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογόνο...

Λειτουργία και συντήρηση γερανοί ανύψωσηςκαι ξύστρες

Για οργάνωση τεχνική επίβλεψηΓια την ασφαλή λειτουργία των ανυψωτικών μηχανημάτων, είναι απαραίτητο να οριστούν υπεύθυνα άτομα που θα επιβλέπουν: - ανυψωτικά μηχανήματα σε καλή κατάσταση. - για την ασφαλή εκτέλεση εργασιών με γερανούς. Εκτός...

Οι εκκλήσεις πολιτών των οποίων τα δικαιώματα που προβλέπονται από το Νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας «για την προστασία των δικαιωμάτων των καταναλωτών» παραβιάστηκαν από εξουσιοδοτημένα κέντρα εξυπηρέτησης δεν είναι ασυνήθιστες στην πρακτική μας.

Και πολύ συχνά το πρόβλημα έγκειται στην ανεπαρκή προσοχή του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου όχι μόνο στη μελέτη των εγγράφων που συμπληρώνονται κατά την εγγραφή του αυτοκινήτου για επισκευή, αλλά και στην παρουσία τέτοιων εγγράφων στα χέρια του.

Εδώ χαρακτηριστικό παράδειγμα. Η σύζυγος του πελάτη έχει αυτοκίνητο Volvo. Το αυτοκίνητο είναι 1,5 έτους. Η οικογένεια έχει δύο παιδιά που πρέπει να μεταφερθούν νηπιαγωγείο, σχολείο, σε τάξεις κ.λπ. Και μπορείτε να φανταστείτε πόσο σκοτεινά είναι τα ταξίδια σε αυτό το αυτοκίνητο στους παγετούς του Ιανουαρίου, όταν ο θερμαντήρας προεκκίνησης (Webasto) και ο θερμοστάτης θέρμανσης στην καμπίνα αποτυγχάνουν. Δεδομένου ότι δεν είναι η πρώτη φορά που το σύστημα θέρμανσης αποτυγχάνει, ο πελάτης υποθέτει με ασφάλεια ότι ο σύζυγός του δικαιούται ένα όχημα αντικατάστασης σύμφωνα με το νόμο. Αλλά δεν είναι τόσο απλό! Η επανάληψη του ελαττώματος είναι λόγος αντικατάστασης, αλλά αυτό πρέπει να αποδειχθεί.

Για να καταλάβουμε ποιες αδυναμίες εμφανίστηκαν στο αυτοκίνητο κατά τη λειτουργία του, ποιες εργασίες εγγύησης εκτελέστηκαν, ζητώ από τον πελάτη να δείξει τις εντολές εργασίας και τα πιστοποιητικά της εργασίας που εκτελέστηκε. Και εδώ αποδεικνύεται ένα ενδιαφέρον πράγμα: ο πελάτης δεν έχει έγγραφα σχετικά με την εργασία που εκτελείται, καθώς το εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις δεν εκδίδει στους πελάτες του έγγραφα μετά την ολοκλήρωση της εργασίας εγγύησης.

Συμβουλεύω τον πελάτη να μην παραλάβει το αυτοκίνητο από κέντρο εξυπηρέτησηςχωρίς την έκδοση εντολής εργασίας ή βεβαίωσης περάτωσης εργασιών, που θα αναφέρει την εργασία που εκτελείται, αλλά αυτό δεν βοηθά. Ο πελάτης ενημερώνεται ότι το αυτοκίνητο της συζύγου του θα τοποθετηθεί σε εναλλακτικό χώρο στάθμευσης, αλλά δεν θα εκδοθούν έγγραφα. Μιλώ στο τηλέφωνο με έναν ρεσεψιονίστ που πρέπει να κανονίσει να παραδοθεί το αυτοκίνητο στον πελάτη μου, ο οποίος βρίσκεται στην αντιπροσωπεία. Σε απάντηση στο αίτημά μου να εκδόσω έγγραφα που να επιβεβαιώνουν την εργασία που εκτελέστηκε, ο εργοδηγός αρνήθηκε, επικαλούμενος την παρουσία εσωτερικού κανονισμού που απαγορεύει την έκδοση οποιωνδήποτε εγγράφων. Η κατάσταση έχει ως εξής: όταν το αυτοκίνητο παραδίδεται για επισκευή, δίνεται στον πελάτη μια προκαταρκτική εντολή, την οποία ο πελάτης πρέπει να δώσει όταν παραλαμβάνει το αυτοκίνητο από την επισκευή. Παραθέτω επί λέξει τη ρεσεψιονίστ: «Μπας για μπας, μας δίνεις ένα έγγραφο, σου δίνουμε ένα αυτοκίνητο».

Μαζί με τον πελάτη που έφτασα αντιπροσωπεία, απευθυνθήκαμε στον υπεύθυνο εξυπηρέτησης πελατών, από τον οποίο ακούσαμε μια επανάληψη για ορισμένους εσωτερικούς κανονισμούς και επίσης για την ανάγκη σύνταξης αιτήματος για την έκδοση εγγράφων που επιβεβαιώνουν την ολοκληρωμένη επισκευές με εγγύηση, στη νομική υπηρεσία.

Αρχικά, ο πελάτης και ο τεχνικός επιθεωρούν και φωτογραφίζουν το αυτοκίνητο από όλες τις πλευρές. Ιδιαίτερη προσοχήδώστε προσοχή στη ζημιά. Διαφορετικά, θα είναι δύσκολο για τον ιδιοκτήτη να καταλάβει αν έχει εμφανιστεί μια νέα γρατσουνιά στο σώμα ή αν υπήρχε πριν.

Στη συνέχεια συντάσσεται απογραφή: σε τι κατάσταση βρίσκεται το αυτοκίνητο. Επιπλέον, παρατίθεται η πολύτιμη ιδιότητα που παραμένει σε αυτό: ραδιόφωνο, ζάντες τροχών και ούτω καθεξής. Ένα αντίγραφο της λίστας παραμένει στον κύριο, το δεύτερο λαμβάνεται από τον πελάτη. Και τα δύο μέρη υπογράφουν στα χαρτιά.

Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου λαμβάνει επίσης εντολή εργασίας. Περιγράφει πλήρης λίσταεργασίες, το κόστος και τη διάρκειά τους. Υποδεικνύεται επίσης η ημερομηνία: πότε το αυτοκίνητο θα είναι έτοιμο. Το έντυπο πρέπει να φέρει τη σφραγίδα της υπηρεσίας και την υπογραφή του εργοδηγού ή του διαχειριστή.

Παραλαβή του αυτοκινήτου από το συνεργείο

Οι ενέργειες του ιδιοκτήτη εξαρτώνται από τον λόγο επικοινωνίας με την υπηρεσία. Είτε μία από τις δύο πτυχές είναι σημαντική είτε και οι δύο ταυτόχρονα.

Τα εξαρτήματα απέτυχαν.Το αυτοκίνητο είναι μετά από επισκευή, τι να προσέξετε εάν τα εξαρτήματα είναι κρυμμένα μέσα. Δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε ξανά το αυτοκίνητο για να επιθεωρήσετε το έργο του πλοιάρχου. Ζητήστε παλιά ανταλλακτικά. Και αν η εργασία πραγματοποιήθηκε με εγγύηση, ζητήστε αποδείξεις και πιστοποιητικά για τις εγκατεστημένες μονάδες.

Υπήρξε ζημιά στο χρώμα.Ας φανταστούμε ότι το αυτοκίνητο έχει επισκευαστεί, μετά από ένα ατύχημα, τι πρέπει να κοιτάξετε; Πρώτα από όλα, πώς επιστράφηκε η σορός αρχική εμφάνιση. Πραγματοποιήστε τον έλεγχο σε 2 στάδια.

  1. Επιθεώρηση στο κουτί
  • Ελέγξτε πώς ταιριάζουν τα νέα εξαρτήματα. Το κενό μεταξύ των μερών του σώματος είναι 3 - 4 χιλιοστά, όχι περισσότερο.
  • Αν μιλάμε για λειτουργικά μέρη, δεν πρέπει να φαίνονται απλά τακτοποιημένα: ο κορμός και οι πόρτες πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν, οι ρυθμιστές παραθύρων να λειτουργούν.
  1. Έλεγχος εξωτερικού χώρου σε φυσικό φως
  • Τα μέρη σε δυσπρόσιτα σημεία είναι καλά βερνικωμένα;
  • Υπάρχουν διαρροές; Για να το κάνετε αυτό, επιθεωρήστε το εξάρτημα στο φως του ήλιου και από διαφορετικές γωνίες.
  • Είναι ορατή η διαφορά μεταξύ των αποχρώσεων; Αν νέο μέροςλίγο πιο φωτεινό, μην βιαστείτε να επιπλήξετε τον κύριο. Το χρώμα και το βερνίκι εφαρμόστηκαν σε πολλές στρώσεις. Και όλο αυτό το "σάντουιτς" θα στεγνώσει εντελώς μόνο μετά από δύο εβδομάδες. Το χρώμα πρέπει να είναι το ίδιο.
  • Διαφέρουν το "shagreen" και το microrelief; Ακόμη και σε εργοστασιακές συνθήκες, η βαφή προσκολλάται στο μέταλλο, έτσι ώστε να εμφανίζεται μια ελάχιστα αισθητή «φλούδα πορτοκαλιού». Και το κύριο καθήκον του πλοιάρχου κατά την επισκευή είναι να βάψει νέο μέροςόσο το δυνατόν πιο κοντά στο πρωτότυπο.
  • Είναι βρώμικο το νέο στρώμα; Εάν το εργαστήριο ήταν βρώμικο και σκονισμένο, μικρές κηλίδες θα μπορούσαν να εγκατασταθούν στο χρώμα ή το βερνίκι. Αυτά τα σκουπίδια δεν μπορούν να ξεπλυθούν στο πλυντήριο αυτοκινήτων.
  • Είναι καθαρά τα παράθυρα και οι καθρέφτες; Μπορεί να μπει μπογιά σε αυτά τα μέρη του αυτοκινήτου. Ο καθαρισμός των λεκέδων στο πρατήριο καυσίμων δεν είναι πρόβλημα - υπάρχει ένας ειδικός διαλύτης εκεί. Η αναζήτηση της απαιτούμενης ουσίας αργότερα είναι χρονοβόρα και δαπανηρή. Είναι καλύτερα να επιθεωρήσετε προσεκτικά το αυτοκίνητο και να ζητήσετε από τον τεχνικό να αφαιρέσει τους λεκέδες.
  • Έχουν ισιώσει τα βαθουλώματα; Χτυπήστε τα σημεία που βρίσκονταν. Ένας πιο θαμπός ήχος σημαίνει ότι η προβληματική περιοχή γέμισε με στόκο αντί να αφαιρεθεί το ελάττωμα.

Συμβουλή:ζητήστε εγγύηση για επισκευές. Δεν φαίνονται όλες οι ελλείψεις κατά την παραλαβή του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, το βερνίκι μπορεί να είναι κακής ποιότητας. Μετά από ένα ή δύο μήνες θα αρχίσει να ραγίζει και να καταρρέει. Εάν το σέρβις αυτοκινήτου λειτουργεί με ειλικρίνεια, ο πελάτης θα λάβει εξάμηνη εγγύηση. Και αυτό είναι αρκετό για να διασφαλιστεί η ποιότητα της επισκευής.

Τι να κάνετε εάν παρατηρήσετε έλλειψη

Βήμα 1. Συζήτηση με υπαλλήλους σέρβις αυτοκινήτων.Ίσως αρκεί απλώς να επισημάνουμε τις ελλείψεις για να διορθωθούν. Το κυριότερο είναι η ευγένεια και η γνώση των δικαιωμάτων σας.


Βήμα 2. Γραπτή καταγγελία.Εάν η συζήτηση δεν πάει καλά, θα πρέπει να απαιτήσετε επίσημα να διορθωθεί η έλλειψη. Όταν ένα αυτοκίνητο επισκευάζεται με εγγύηση, η αξίωση απευθύνεται στον αντιπρόσωπο ή στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων. Όταν το αυτοκίνητο αποκατασταθεί με ασφάλιση, το χαρτί παραδίδεται στην ασφαλιστική εταιρεία. Όταν ο ιδιοκτήτης επικοινωνήσει απευθείας με την υπηρεσία, το έγγραφο υποβάλλεται στο συνεργείο.

Αλλά σε κάθε περίπτωση, η αξίωση συντάσσεται σε δύο αντίγραφα. Σε κάθε ένα, ένας εκπρόσωπος της οργάνωσης βάζει μια ημερομηνία, μια υπογραφή και την επεξήγηση της και μια σφραγίδα. Αυτό είναι απόδειξη ότι το έγγραφο έγινε αποδεκτό. Τώρα δεν θα τη «χάσουν».

Εκτός από την απαίτηση εξάλειψης ελλείψεων επισκευής, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου γράφει στην αξίωση την προθεσμία εντός της οποίας θέλει να παραλάβει το αυτοκίνητο. Αλλά θα πρέπει να υπάρχει αρκετός χρόνος για τους τεχνίτες να κάνουν τη δουλειά αποτελεσματικά. Αξίζει να συζητήσουμε την κατάσταση μαζί τους και να καταλήξουμε σε συμφωνία.


Βήμα 3. Πηγαίνετε στο δικαστήριο.Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αρνηθεί την επισκευή ή η εργασία δεν ολοκληρωθεί εγκαίρως, υποβάλλεται αξίωση για αποζημίωση. Τα αποτελέσματα παρέχονται ως αποδεικτικά στοιχεία ανεξάρτητη εξέτασηγια την κατάσταση του αυτοκινήτου και το κείμενο της καταγγελίας. Εκτός από αποζημίωση για υλικές ζημιές, ο εναγόμενος θα πρέπει να πληρώσει και για την καθυστέρηση. Δηλαδή να αντισταθμίσει το χρόνο που πέρασε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου χωρίς αυτοκίνητο.


Οι διαφωνίες με υπηρεσίες αυτοκινήτων, ασφαλιστικές εταιρείες ή σαλόνια σχετικά με επισκευές δεν είναι ασυνήθιστες. Και το δικαστήριο τις περισσότερες φορές τάσσεται με τον πελάτη. Μην φοβάστε να υπερασπιστείτε τα δικαιώματά σας! Και αν δεν είστε έτοιμοι για αντιδικίες και διαδικασίες, καλέστε έναν δικηγόρο αυτοκινήτων. Θα συγκεντρώσει στοιχεία, θα διεξαγάγει εξέταση και θα κερδίσει την υπόθεση. Και δεν θα χρειαστεί να χάσετε χρόνο σε διαδικασίες.