Το 2015, η αμερικανική εταιρεία General Motors ανακοίνωσε την απόσυρση από τη ρωσική αγορά πολλών από τις μάρκες της, συμπεριλαμβανομένης της διάσημης Μάρκα Chevrolet. Από αυτή την άποψη, στη Ρωσία είναι σημαντικό σήμερα Chevrolet station wagonΤο Cruze θεωρείται μοντέλο πρώτης γενιάς - μιλάμε για ένα μοντέλο που κυκλοφόρησε μόλις 4 χρόνια μετά το ντεμπούτο του ομώνυμου σεντάν, δηλαδή το 2012. Εάν η Ρωσική Ομοσπονδία δεν είχε επηρεαστεί μία φορά από την οικονομική κρίση, η οποία έπληξε σκληρά πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, τότε οι Ρώσοι πιθανότατα θα είχαν τώρα την ευκαιρία να αγοράσουν ένα πιο σύγχρονο station wagon δεύτερης γενιάς, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο ευρύ κοινό το καλοκαίρι του 2016, αλλά, δυστυχώς, η ιστορία της υποτακτικής διάθεσης δεν γνωρίζει... Επομένως, στην ανασκόπησή μας θα εξετάσουμε ένα αυτοκίνητο πρώτης γενιάς, το οποίο εδώ και πολύ καιρό δεν ήταν ο πιο σπάνιος επισκέπτης στο Ρωσικοί δρόμοι. Διαβάστε παρακάτω για όλες τις λεπτομέρειες σχετικά με αυτό!
Σχέδιο
Μπορούμε να μιλήσουμε πολύ και για πολύ για το σχεδιασμό του πρώτου Cruze, αλλά ένα πράγμα μπορεί να ειπωθεί για αυτό - για τις μέρες μας είναι ήδη ρουστίκ. Αλλά τη στιγμή που το στέισον είχε μόλις εμφανιστεί στη ρωσική αγορά, ένα τέτοιο σχέδιο φαινόταν πολύ ενδιαφέρον, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την οπτική κεφαλής ενός πολύ μη τυποποιημένου σχήματος. Σήμερα, τέτοια οπτικά δεν θα εκπλήξουν κανέναν, εκτός από το ότι θα σας κάνουν να χαμογελάσετε. Αν το συγκρίνουμε με την κομψή τεχνολογία φωτισμού του μοντέλου δεύτερης γενιάς, που κυκλοφορεί πλέον στην Ευρώπη, τότε αναπόφευκτα χάνει. 
Η μάσκα ψυγείου του Cruze 2012 είναι απλή, απλή, με μια χαρακτηριστική «πεταλούδα» στη μέση. Στρογγυλά τμήματα Φώτα ομίχληςμεγάλο, κάθετα προσανατολισμένο και, ως συνήθως, με κομψή επένδυση χρωμίου. Στο αυτοκίνητο επόμενης γενιάς, το οποίο είναι απρόσιτο για τους Ρώσους, είναι οριζόντια προσανατολισμένα, γεγονός που τα καθιστά λιγότερο εμφανή και δεν αποσπά την προσοχή από τις κύριες λεπτομέρειες του εξωτερικού. Η πλάτη της «πρωτότοκης» δεν είναι η πιο ελκυστική, αλλά κανείς δεν την εμποδίζει να της κάνει έκπτωση για την «ηλικία» της; Όσο για την πλάγια όψη... Όχι διεκδικητής το καλύτερο μέροςσε έναν διαγωνισμό ομορφιάς, αλλά αυτός είναι γενικός τελικά! Το αμάξωμα, που αποκαλείται "αχυρώνα" από πολλούς λάτρεις των αυτοκινήτων, δεν χρειάζεται να είναι εξαιρετικά όμορφο - τελικά, η πρακτικότητα είναι πολύ πιο σημαντική γι 'αυτό. Αλλά σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο φαίνεται καλό - όχι χειρότερο ή ελαφρώς χειρότερο από τον συντριπτικό αριθμό των κρατικών υπαλλήλων που συναντάμε συχνά στην απεραντοσύνη της χώρας μας.
Σχέδιο
Το 1ης γενιάς Cruze κατασκευάστηκε με βάση την παγκόσμια πλατφόρμα Delta II. Μπροστά υπάρχουν γόνατα McPherson με βραχίονες αλουμινίου φτιαγμένους στο σχήμα του γράμματος Α, και πίσω υπάρχει μια στριφτή δοκός σε σχήμα Η - το ίδιο με Opel Astra J, αλλά χωρίς τον μηχανισμό Watt (ένα είδος σταθεροποιητή διαχωρισμού πλευρική σταθερότηταμε μεντεσέ στο κέντρο). Κρίνοντας από πολυάριθμες κριτικές από ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δοκιμές, αυτό το σχέδιοδείχνει μια καλή ισορροπία μεταξύ απαλότητας και σκληρότητας. Εμπρός κίνηση από προεπιλογή.
Προσαρμογή στις ρωσικές συνθήκες
Όπως θα περίμενε κανείς από έναν πια νεαρό κρατικό υπάλληλο, το Cruze σαφώς δεν είναι καλά προετοιμασμένο για τη ρωσική πραγματικότητα. Μόνο τα μπροστινά καθίσματα και οι πλαϊνοί καθρέφτες θερμαίνονται και υπάρχει μονοζωνικός κλιματισμός φίλτρο αέρα(στη "βάση" υπάρχει κανονικό κλιματιστικό) και ένα μέτριο ρεζέρβα πλήρους μεγέθους για χαλύβδινος δίσκος, και το πορτμπαγκάζ χωράει από 500 έως 1478 λίτρα. αποσκευές και κατά την αναδίπλωση πίσω καθίσματασχηματίζεται ένα σχεδόν επίπεδο δάπεδο. Εδώ τελειώνουν όλα τα καλά νέα και αρχίζουν τα άσχημα νέα: Οι κινητήρες Cruze προτιμούν αποκλειστικά ακριβή βενζίνη 95 οκτανίων και η απόσταση από το έδαφος δεν ξεπερνά τα 140 mm, κάτι που, ωστόσο, είναι απολύτως φυσιολογικό για ένα αυτοκίνητο πόλης.
Ανεση
Το πρώτο πράγμα που παρατηρούν οι άνθρωποι στο σαλόνι είναι, φυσικά, η ηλικία. Το ρουστίκ σχέδιο φωνάζει δυνατά για αυτό, μαζί με το σκληρό πλαστικό περίβλημα σε συνδυασμό με ένθετα από ύφασμα. Το χρώμα των ενθέτων με υφασμάτινο κέντημα απηχεί το χρώμα των ενθέτων στα καθίσματα. Στο φόντο των ελαφρών διακοσμητικών στοιχείων, τα σκούρα φαίνονται πιο συμφέροντα και δεν είναι τόσο φιλικά προς τον προϋπολογισμό. Άλλα διακοσμητικά στοιχεία του εσωτερικού, συμ. και με το χρώμιο απλά χάνονται εδώ. Το κάθισμα του οδηγού είναι περισσότερο ή λιγότερο άνετο και το ύψος του καθίσματος είναι ρυθμιζόμενο. Το μπροστινό μέρος του μαξιλαριού του καθίσματος είναι ελαφρώς ανυψωμένο και επομένως, αν ο οδηγός κάθεται χαμηλά, τα γόνατά του θα είναι ψηλότερα από το επιθυμητό. Το τιμόνι είναι ρυθμιζόμενο τόσο για κλίση όσο και για απόσταση, ώστε να μπορείτε να προσαρμόσετε το κάθισμα σύμφωνα με τις ανάγκες σας. ειδική εργασίαδεν θα ανέρχεται σε. Τιμόνι μέσα αρχική διαμόρφωση"γυμνό", ενώ οι πιο ακριβές εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με πολυλειτουργικό "τιμόνι" ("πολλαπλό" - αυτό, ωστόσο, λέγεται δυνατά εδώ) με δερμάτινη ταπετσαρία και κουμπιά συστήματος ήχου. 
Ο πίνακας οργάνων φωτίζεται στο χαρακτηριστικό τυρκουάζ χρώμα της Chevrolet. Δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με την αναγνωσιμότητα των οργάνων, είτε ημέρα είτε νύχτα, αλλά δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για την κεντρική οθόνη - η φωτεινότητά της στο σκοτάδι είναι εκτός χάρτες και στο φως της ημέρας οι ενδείξεις στην οθόνη είναι πρακτικά αόρατες. Γενικά, εδώ προτείνεται ένα πιο μοντέρνο. πίνακας οργάνωνκαι έναν «πλούσιο» υπολογιστή ενσωματωμένου. Το πίσω κάθισμα του Cruze θα είναι λίγο στενό για τρία άτομα, αλλά ακριβώς για δύο άτομα! Στο κέντρο, είναι καλύτερο να τοποθετήσετε έναν έφηβο ή ένα παιδί σε παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου ( Στερεώσεις Isofixπροσαρτημένο από προεπιλογή), το οποίο είναι απίθανο να ντρέπεται από την ελαφρώς προεξέχουσα σήραγγα μετάδοσης από το δάπεδο. Ελεύθερος χώροςΔεν υπάρχει πολύς χώρος για τα πόδια στη 2η σειρά, αλλά είναι αρκετός. Οι ανέσεις για τους πίσω αναβάτες περιλαμβάνουν αεραγωγούς για τα πόδια και ένα πτυσσόμενο υποβραχιόνιο με ένα ζευγάρι ποτηροθήκες.
Για να αξιολογήσετε σωστά το επίπεδο ασφάλειας του πρώτης γενιάς station wagon Cruze, θα πρέπει να εστιάσετε στα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του ομώνυμου sedan. Σε δοκιμές πρόσκρουσης που διεξήχθησαν το 2009 από τον ευρωπαϊκό ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP, το sedan κέρδισε 5 στα 5 αστέρια. Τα αναλυτικά αποτελέσματα των δοκιμών του Euro NCAP μοιάζουν με αυτό: προστασία οδηγού ή ενήλικα επιβάτη - 96%, προστασία παιδιών επιβατών - 84%, προστασία πεζών - 34%, ηλεκτρονικοί βοηθοί - 71%. Ο στάνταρ «ασφαλής» εξοπλισμός του Cruze περιλαμβάνει μπροστινούς αερόσακους, αντιμπλοκάρισμα πέδησης σύστημα πέδησης(ABS), αισθητήρας βροχής και cruise control. Με επιπλέον χρέωση, προσφέρονται πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι οροφής, σύστημα ελέγχου ευστάθειας (ESP), αισθητήρας στάθμευσης και οπίσθια προβολή βίντεο.
ΣΕ βασική διαμόρφωσηΤο Cruze είναι εξοπλισμένο με κανονικό CD player με ραδιόφωνο και 6 ηχεία και η κορυφαία έκδοση αποκτά ένα πλήρες συγκρότημα πολυμέσων MyLink. Το σύστημα πολυμέσων, φυσικά, απέχει πολύ από το πιο μοντέρνο, χωρίς συμβατότητα με iPhone, φωνητικό έλεγχο και άλλα μοντέρνα πράγματα, αλλά και πάλι δεν είναι κακό. Ο οδηγός και οι επιβάτες έχουν πρόσβαση σε έγχρωμη οθόνη αφής με κουμπιά ελέγχου στο τιμόνι, κάμερα οπισθοπορείας, εισόδους AUX/USB και Bluetooth για σύνδεση κινητές συσκευές. Ο ήχος του συστήματος πολυμέσων δεν εμπνέει μεγάλη αγάπη για τη μουσική, αλλά για μακρινά ταξίδιαΜια χαρά θα κάνει.
Chevrolet Cruze Station Wagon Τεχνικές προδιαγραφές
Η τρέχουσα γκάμα κινητήρων στέισον βάγκον αποτελείται από δύο βενζινοκίνητα 16βάλβιδα «τεσσάρια» που συναντούν περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-5. Ο βασικός κινητήρας είναι ένας 1,6 λίτρων 124 ίππων (154 Nm στις 4200 rpm), συμβατός μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Κορυφαίος κινητήρας 1,8 λίτρων με ισχύ 141 ίππων. (176 Nm στις 3800 σ.α.λ.) λειτουργεί παράλληλα με 5άρι χειροκίνητη μετάδοση, και με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων. Η δυναμική με οποιοδήποτε από αυτά είναι αρκετά μέτρια - σίγουρα όχι για όσους τους αρέσει η υπερβολικά ενεργή οδήγηση. Μέση κατανάλωση καυσίμου «διαβατηρίου». τροποποιήσεις βενζίνης- από 6,5 έως 7,1 λίτρα. ανά 100 χλμ. Τα ντίζελ, τα οποία διαθέτει το αντίστοιχο ευρωπαϊκό, Ρωσική έκδοσηΟ Κρουζ στερείται. Ο λόγος είναι απλός: η General Motors αρχικά φοβόταν ότι οι τροποποιήσεις ντίζελ θα ήταν πολύ πιο ακριβές από τις βενζινοκίνητες, γι' αυτό και δεν θα είχαν μεγάλη ζήτηση.
| Χαρακτηριστικό γνώρισμα | 1,6 MT | 1,8 MT | 1,8 ΑΤ |
|---|---|---|---|
| Τύπος κινητήρα: | Βενζίνη | Βενζίνη | Βενζίνη |
| Χωρητικότητα μηχανής: | 1598 | 1796 | 1796 |
| Εξουσία: | 124 ίπποι | 141 ίπποι | 141 ίπποι |
| Επιτάχυνση έως 100 km/h: | 12,6 δευτ | 11,0 δευτ | 11,0 δευτ |
| Μέγιστη ταχύτητα: | 191 km/h | 200 km/h | 200 km/h |
| Κατανάλωση στον αστικό κύκλο: | 8,7/100 χλμ | 9,2/100 χλμ | 10,4/100 χλμ |
| Εξωαστική κατανάλωση: | 5,2/100 χλμ | 5,3/100 χλμ | 5,6/100 χλμ |
| Κατανάλωση σε μεικτός κύκλος: | 6,4/100 χλμ | 6,7/100 χλμ | 7,2/100 χλμ |
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων: | 60 λίτρα | 60 λίτρα | 60 λίτρα |
| Μήκος: | 4675 χλστ | 4675 χλστ | 4675 χλστ |
| Πλάτος: | 1797 χλστ | 1797 χλστ | 1797 χλστ |
| Υψος: | 1484 χλστ | 1484 χλστ | 1484 χλστ |
| Μεταξόνιο: | 2685 χλστ | 2685 χλστ | 2685 χλστ |
| Εκτελωνισμός: | 150 χλστ | 155 χλστ | 155 χλστ |
| Βάρος: | 1435 κιλά | 1445 κιλά | 1475 κιλά |
| Όγκος κορμού: | 500 λίτρα | 500 λίτρα | 500 λίτρα |
| Μετάδοση: | Μηχανικός | Μηχανικός | Μηχανή |
| Μονάδα οδήγησης: | Εμπρός | Εμπρός | Εμπρός |
| Μπροστινή ανάρτηση: | Ανεξάρτητος - ΜακΦέρσον | Ανεξάρτητος - ΜακΦέρσον | Ανεξάρτητος - ΜακΦέρσον |
| Πίσω ανάρτηση: | Ημιεξαρτώμενη | Ημιεξαρτώμενη | Ημιεξαρτώμενη |
| Μπροστινά φρένα: | Αεριζόμενος δίσκος | Αεριζόμενος δίσκος | Αεριζόμενος δίσκος |
| Πίσω φρένα: | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Διαστάσεις Chevrolet Cruze Station Wagon
- μήκος - 4.675 m;
- πλάτος - 1.797 m;
- ύψος - 1.484 m;
- μεταξόνιο- 2,7 μ.
- απόσταση από το έδαφος - 150 mm.
- όγκος κορμού - 500 l.
Διαμόρφωση Chevrolet Cruze Station Wagon
| Εξοπλισμός | Ενταση ΗΧΟΥ | Εξουσία | Κατανάλωση (πόλη) | Κατανάλωση (αυτοκινητόδρομος) | σημείο ελέγχου | Μονάδα οδήγησης |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LS 2WD | 1,6 λίτρα | 124 ίπποι | 8.7 | 5.2 | 5 MT | 2WD |
| LS 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 9.2 | 5.3 | 5 MT | 2WD |
| LT 2WD | 1,6 λίτρα | 124 ίπποι | 8.7 | 5.2 | 5 MT | 2WD |
| LT 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 9.2 | 5.3 | 5 MT | 2WD |
| LT 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 10.4 | 5.6 | 6 ΑΤ | 2WD |
| LTZ 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 9.2 | 5.3 | 5 MT | 2WD |
| LTZ 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 10.4 | 5.6 | 6 ΑΤ | 2WD |
| LTZ Δερμάτινο εσωτερικό 2WD | 1,8 λίτρα | 141 ίπποι | 10.4 | 5.6 | 6 ΑΤ | 2WD |
Φωτογραφία Chevrolet Cruze Station Wagon
Δοκιμαστική κίνηση Chevrolet Cruze Station Wagon - βίντεο
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Chevrolet Cruze Station Wagon
Θα λατρέψετε το βαγόνι Cruze αν εκτιμάτε:
Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν:
- προσιτη τιμη;
- εξωτερική ελκυστικότητα?
- ευρύχωρο πορτμπαγκάζ;
- μέτρια κατανάλωση καυσίμου.
- καλός χειρισμός?
- ασφάλεια.
Το 2016, γεννήθηκε η δεύτερη γενιά του Chevrolet Cruze, οι εκπρόσωποι της οποίας πωλούνται ήδη στο εξωτερικό με όλες τους τις δυνάμεις, αλλά στη Ρωσία μπορείτε ακόμα να αγοράσετε μόνο μοντέλα πρώτης γενιάς - χάρη στην οικονομική κρίση, η οποία κυριολεκτικά οδήγησε όλα τα Chevrolet κρατικών οχημάτων εκτός της ρωσικής αγοράς. Σε αρκετούς αντιπροσώπους Αμερικανική μάρκαΤο απούλητο σεντάν Cruze του πρώτου...
Το 2009, το σεντάν Chevrolet Cruze εισήλθε στην παγκόσμια αγορά και αργότερα εμφανίστηκε ένα μοντέλο κατασκευασμένο σύμφωνα με μια παρόμοια "συνταγή" σε σώμα hatchback - εισήλθε στη ρωσική αγορά στις αρχές του 2012. Στη Ρωσία εξακολουθεί να προσφέρεται μέχρι σήμερα, ενώ το αυτοκίνητο δεύτερης γενιάς, που έκανε το ντεμπούτο του το 2016, πωλείται ήδη δυναμικά και κυρίως σε άλλες χώρες του κόσμου. Και όλα λόγω υπαιτιότητας της οικονομικής...
Για πρώτη φορά επταθέσιο Chevrolet Orlando, που είναι ένας συνδυασμός ενός συμπαγούς φορτηγού και ενός crossover, έκανε το ντεμπούτο του στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού το 2010. Τρία χρόνια αργότερα γνώρισε το πρώτο και μέχρι στιγμής μοναδικό του restyling, με αποτέλεσμα να εμφανιστούν κάποιες αλλαγές στο εξωτερικό του. Δεν υπήρξαν θεμελιώδεις αλλαγές στην εμφάνιση του "Αμερικανού", αλλά, ωστόσο, άρχισε να φαίνεται καλύτερος από...
Έχοντας επιβιώσει από μια αλλαγή γενιάς, το Chevrolet Aveo εμφανίστηκε στο ευρύ κοινό το 2010, ως μέρος της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το Aveo II παράγεται με τη μορφή σεντάν και χάτσμπακ, αλλά στη Ρωσία η πιο δημοφιλής παραλλαγή του κάποτε ήταν το σεντάν. Ακόμα, στη χώρα μας, τα κομψά τετράθυρα αυτοκίνητα αγαπιούνται περισσότερο από τα πρακτικά πεντάθυρα. Συμπαγές σεντάνκατηγορίας C+ σε Chevrolet...
Η πρακτικότητα σε συνδυασμό με την εταιρική αναγνώριση κάνει θαύματα: Αυτοκίνητα ChevroletΗ Aveo είναι από καιρό τα αγαπημένα σε όλο τον κόσμο, επιδεικνύοντας σημαντικούς όγκους πωλήσεων. Το 2010, γνώρισαν μια αλλαγή γενιάς και εμφανίστηκαν στο ευρύ κοινό στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι. Το ντεμπούτο τους υποσχέθηκε επιτυχία, επειδή τα μοντέλα sedan και hatchback έλαβαν ένα νέο φωτεινή εμφάνιση, το οποίο δεν είναι...
Στη Ρωσία, όπου υπάρχει μια τάση οι τιμές των αυτοκινήτων να αυξάνονται ταχύτερα από τους μισθούς, τα φθηνά, οικονομικά μικρά αυτοκίνητα με περισσότερο ή λιγότερο αποδεκτή εμφάνιση θα έχουν πάντα ζήτηση. Όπως, για παράδειγμα, Chevrolet Spark 2ης γενιάς, που γεννήθηκε το 2010 και κατέπληξε το ευρύ κοινό με σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση και όχι μόνο. Η εμφάνιση του Spark έχει γίνει...
Το Chevrolet Cruze υπάρχει στη Ρωσία σε τρεις εκδόσεις: sedan, station wagon και hatchback. Τα τρία σώματα ενώνονται μόνο από το μέγεθος του μεταξονίου και απόσταση από το έδαφος. Έχουν διαφορετικά μήκη και όγκους κορμού και αυτά τα χαρακτηριστικά ποικίλλουν ανάλογα με τη δημιουργία και τη διαμόρφωση.
Διαστάσεις και κορμός
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ της πρώτης γενιάς hatchback Chevrolet Cruze είναι 413 λίτρα και στη δεύτερη γενιά είναι ήδη 700 λίτρα. Με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, η μέγιστη χωρητικότητα είναι 1.336 λίτρα.Σε σύγκριση με την πρώτη γενιά, τέτοιες αξίες προκαλούν μια ευχάριστη έκπληξη στους λάτρεις του αυτοκινήτου. Ρεζέρβαπου βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του πορτμπαγκάζ.
Το πορτμπαγκάζ του hatchback Chevrolet Cruze σάς επιτρέπει να βάζετε όχι μόνο σακούλες με είδη παντοπωλείου, αλλά και μεγάλες βαλίτσες. Αυτό ευχαριστεί όσους τους αρέσει να ταξιδεύουν με αυτοκίνητο. Επίσης το αυτοκίνητο θα κάνειγια όσους κάνουν επισκευές και θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα στην παράδοση των υλικών - μπορούν εύκολα να τοποθετηθούν στο πορτμπαγκάζ.
Ενδιαφέρον γεγονός!Επιπλέον, το ίδιο το αυτοκίνητο έχει μήκος 4,5 m και πλάτος 1,8 m Για τα σύγχρονα αυτοκίνητα αυτό είναι συμπαγείς διαστάσεις, τα οποία παρέχουν μεγαλύτερη ευελιξία στην κίνηση της πόλης.
Εσωτερικό
Η εσωτερική διακόσμηση της δεύτερης γενιάς είναι φτιαγμένη σε σπορ στυλ. Οι σχεδιαστές παραδέχονται ότι εμπνεύστηκαν από τους εσωτερικούς χώρους της Corvette και της Camaro. Το τριάκτινο τιμόνι και τα τέσσερα όργανα στον πίνακα βρίσκονται με τον ίδιο τρόπο όπως πριν, αλλά φαίνονται καινούργια.
Χαίρομαι που οι σχεδιαστές νοιάζονται για την άνεση των επιβατών της πίσω σειράς. Τοποθετείται ως το πιο ευρύχωρο σε αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων. Εάν κανείς δεν οδηγεί πίσω σας, τα καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν για να παρέχουν αυξημένο χώρο αποσκευών. Αυτό είναι το πλεονέκτημα ενός hatchback έναντι των σεντάν.
Εμφάνιση
Το κομψό εξωτερικό είναι ένα από τα πλεονεκτήματα του μοντέλου. Μια ασυνήθιστη μάσκα ψυγείου, μια μυτερή κουκούλα, στενοί προβολείς - όλα αυτά τραβούν τα βλέμματα των έμπειρων αυτοκινητιστών και των απλών πεζών. Χωρίς αμφιβολία, ένα τέτοιο αυτοκίνητο προσελκύει την προσοχή στην κίνηση της πόλης.
Το χοντρό πλέγμα στη μάσκα του ψυγείου και η διαίρεση του σε δύο μέρη είναι αμετάβλητα μέρη του Chevrolet Cruze οι κατασκευαστές τους δεν τα άλλαξαν. Οι προβολείς είναι εξοπλισμένοι με LED, όπως απαιτείται από το σύγχρονο μόδα αυτοκινήτου.
Εκτελωνισμός
Στους Ρώσους οδηγούς αρέσει το Chevrolet Cruze για την υψηλή του απόσταση από το έδαφος. Σας επιτρέπει να κυκλοφορείτε ελεύθερα στην πόλη και αγροτικές περιοχέςχωρίς να ανησυχείτε για το κάτω μέρος του αυτοκινήτου.
Επίσημα, η απόσταση από το έδαφος είναι 16 εκατοστά, αλλά η απόσταση από το πίσω μέρος είναι πολύ μεγαλύτερη - αυτό το μέγεθος δεν είναι αρκετό για χρήση εκτός δρόμου, αλλά η οδήγηση σε λακκούβες και χωματόδρομους .
Φυσικά, όταν το αυτοκίνητο είναι πλήρως φορτωμένο και έχει τοποθετηθεί προστασία κινητήρα, η απόσταση από το έδαφος θα είναι μικρότερη. Μπορεί να αυξηθεί χρησιμοποιώντας αποστάτες σε αμορτισέρ ή τροχούς μεγάλης διαμέτρου. Τελευταία επιλογή - βέλτιστος τρόποςκάνει το αυτοκίνητο πιο ψηλό. Το μειονέκτημά του είναι ότι οι επιβάτες θα γνωρίζουν περισσότερο τις οδικές ανωμαλίες.
Ο πολυαναμενόμενος αντικαταστάτης Chevrolet Lacettiεκπροσωπούμενη από τη Chevrolet Cruze έλαβε χώρα στο Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιούτον Οκτώβριο του 2008. Ένα σεντάν παρουσιάστηκε στους λάτρεις του αυτοκινήτου, το χάτσμπακ Chevrolet Cruze εμφανίστηκε μόλις δύο χρόνια αργότερα, το 2010, στο ίδιο μέρος, στο Παρίσι. έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2012.
Ο Cruz ρίχνεται στο πεδίο της μάχης για τον αγοραστή στην πιο γεμάτη και ανταγωνιστική ευρωπαϊκή C-class. Για τους λάτρεις των Ρώσων αυτοκινήτων, το Chevrolet Cruze παράγεται στο εργοστάσιο της GM στο Shushary κοντά στην Αγία Πετρούπολη, το τρέχον μοντέλο θα παραμείνει το ίδιο το 2013 έτος μοντέλου. Ας δούμε τον Αμερικανό Κορεάτη μέσα από τα μάτια των πιθανών ιδιοκτητών.
Ο Teiwan Kim, ένας σχεδιαστής αυτοκινήτων που εργαζόταν στο παρελθόν για τη FIAT, εργάζεται στο κορεατικό υποκατάστημα της GM από το 2006 και είναι ο εγκέφαλος σχεδιαστής του νέου μοντέλου Chevrolet Cruze. Πριν από τον Cruise, ο T. Kim έβαλε επίσης τις προσπάθειές του στη δημιουργία της εμφάνισης Chevrolet Matizκαι Chevrolet Aveo. Η νέα σχεδίαση που ενσωματώνεται στο Chevrolet Cruze δεν έχει τίποτα κοινό με το βαρετό Chevrolet Lacetti. Μια ανασκόπηση του Chevrolet Cruze 2013 μπορεί να ξεκινήσει με το θαρραλέο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με μια διώροφη ψεύτικη μάσκα ψυγείου, που εναρμονίζεται με έναν βάναυσο προφυλακτήρα και τους προβολείς σε πρωτότυπο σχήμα. Το ελαφρύ στραβοπάτημα του μπροστινού φωτισμού δίνει στο αυτοκίνητο αυτοπεποίθηση που συνορεύει με την επιθετικότητα. Οι μυώδεις μπροστινοί θόλοι των τροχών ρέουν στις ήρεμες πλευρές του αμαξώματος. Είναι ξεκάθαρα ορατό ακόμη και από τη φωτογραφία ότι το sedan και το hatchback διαφέρουν μεταξύ τους μόνο στο σχεδιασμό της πρύμνης. Η οροφή σε σχήμα κουπέ (μοντέρνο χαρακτηριστικό στις μέρες μας) κατεβαίνει στο μικρό καπό του πορτμπαγκάζ του σεντάν, η γραμμή οροφής του hatchback ρέει αρμονικά στην πέμπτη πόρτα. Σαφώς δεν υπήρχε αρκετή επιθετικότητα στο πίσω μέρος του Cruze. Το σώμα του σεντάν Cruise φαίνεται αδύνατο, αλλά ανεπιτήδευτο πίσω προφυλακτήρακαι ο θαμπός εξοπλισμός φωτισμού δεν συνάδουν με το θαρραλέο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Το χάτσμπακ Chevrolet Cruze του 2013 φαίνεται πιο ενδιαφέρον στο πίσω μέρος, η κεκλιμένη οροφή δίνει στη σιλουέτα μια όμορφη, ολοκληρωμένη εικόνα. Τα αυθεντικά αμπαζούρ είναι σαν σταγόνες, ο προφυλακτήρας με στάμπες και ανακλαστήρες συνεχίζει το σπορτίφ στο μπροστινό μέρος.
Κρουζ σεντάνκαι το hatchback με τις διαστάσεις τους είναι πολύ κοντά στις διαστάσεις ενός αυτοκινήτου της «παλαιότερης» κατηγορίας-D.
- Διαστάσεις Chevrolet Cruze: μήκος - sedan 4597 (καταπακτή 4510) mm, πλάτος - 1788 (1797) mm, ύψος - 1477 mm, μεταξόνιο - 2685 mm.
- Εκτελωνισμός(απόσταση από το έδαφος) είναι 155 mm.
Εργονομία και εσωτερική επένδυση
Στο εσωτερικό, το Cruz ευχαριστεί με ευχάριστα στην αφή υλικά φινιρίσματος. Τιμόνι - αντίγραφο του τιμονιού Opel Insignia, το απηχεί και η αρχιτεκτονική του ταμπλό με τις ομαλές γραμμές και η έννοια της τοποθέτησης των χειριστηρίων. Τα υφασμάτινα ένθετα στο μπροστινό πάνελ φαίνονται πρωτότυπα. Όμορφες και κατατοπιστικές συσκευές, ο φωτισμός τους μέσα σκοτεινή ώραημέρα ευχαριστεί το μάτι και διακοσμεί το εσωτερικό του Chevrolet Cruze. Τα μπροστινά καθίσματα είναι άνετα, με μεγάλη γκάμα ρυθμίσεων, καθώς και το τιμόνι κινείται προς τέσσερις κατευθύνσεις. Δεν θα είναι δύσκολο για τον οδηγό να βολευτεί. Η πίσω σειρά μπορεί να φιλοξενήσει τρεις, αλλά ο μεσαίος επιβάτης δεν θα μπορεί να κάθεται άνετα. Παραδόξως, με τόσο μεγάλη βάση, ο χώρος για τα πόδια στη δεύτερη σειρά είναι ανεπαρκής. Άτομα ψηλότερα από το μέσο όρο μπορεί να βιώσουν δυσάρεστη «πίεση» στην κορυφή μιας κεκλιμένης στέγης.
- ΚορμόςΤο σεντάν Chevrolet Cruze έχει ωφέλιμο όγκο 450 λίτρων.
- Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του αμαξώματος hatchback είναι μικρότερος - 413 λίτρα, αλλά όταν είναι διπλωμένο πίσω σειράΑυτό θα έχει ως αποτέλεσμα 883 λίτρα χρήσιμου όγκου φορτίου.
Προδιαγραφές και δοκιμή
Βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά του Chevrolet Cruze 2013: το αυτοκίνητο είναι κατασκευασμένο νέα πλατφόρμαΔέλτα II. Μπροστινή ανάρτηση ανεξάρτητη με πλαίσιο Α κάτω βραχίονας(από αλουμίνιο) και γόνατο McPherson, πίσω - ημιανεξάρτητο με δοκό στρέψης. Εμπρός και πίσω δισκόφρεναμε ABC. Επί Ρωσική κρουαζιέραεγκαταστήστε δύο βενζινοκινητήρες Ecotec από τις μετοχές της Opel (χρησιμοποιείται στο Opel Astra H από το 2007).
Κινητήρες Chevrolet Cruze: 1.6 (109 hp) ή 1.8 (141 hp), και τα δύο μπορούν να λειτουργήσουν με επιλογή χειροκίνητου 5 ταχυτήτων ή 6 βήμα αυτόματο. Το αυτοκίνητο προσφέρεται σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Base, LS, LT.
Η ανάρτηση Chevrolet Cruze επιδεικνύει καλή ενεργειακή ένταση, επαρκή ελαστικότητα και ακαμψία. Το τιμόνι είναι κοφτερό, θα έλεγε κανείς και νευρικό. Πηδαλιούχησηαπαιτεί προσεκτικό χειρισμό. Η αντίδραση των τροχών σε ξαφνικούς χειρισμούς του τιμονιού είναι στιγμιαία, κακής ποιότητας επιφάνεια δρόμουμεταδίδεται στο χείλος του τιμονιού. Η δοκιμή αυτοκινήτου δείχνει τις ρυθμίσεις του ευρωπαϊκού πλαισίου. Το Cruze φρενάρει αξιόπιστα και με σιγουριά, αν και το μπροστινό μέρος δαγκώνει αισθητά.
Μειονεκτήματα του αυτοκινήτου: νευρικό τιμόνι, κακός βασικός εξοπλισμός.
Πλεονεκτήματα: εξαιρετικός χειρισμός, ενδιαφέρουσα σχεδίαση, άνετο εσωτερικό.
Τιμή για το 2012 και το 2013
Το Chevrolet Cruze Base (sedan) κοστίζει από 572.000 ρούβλια (ABC, 4 αερόσακοι, μπροστινά παράθυρα, CD/MP3, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος κολόνα τιμονιού), επιπλέον πληρωμή για κλιματισμό είναι 25.900 ρούβλια.
Το κόστος του sedan LS 1.6 είναι από 645.000 ρούβλια, Cruze LS (sedan) 1,8 από 690.700 ρούβλια, Cruze LT (sedan) από 744.000 ρούβλια.
Το κόστος του Cruze hatchback Base υπολογίζεται σε 548.000 ρούβλια, με πλούσιο εξοπλισμό Chevrolet Cruze LT (hatchback) 1.8 (141 hp) με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και δερμάτινο εσωτερικόκοστίζει 805.000 ρούβλια.
Το Chevrolet Cruze είναι ένα 5θυρο αυτοκίνητο C-Class που διακρίνεται για την πρακτικότητα και την ευελιξία του. Αυτό το μοντέλοΚατάλληλο τόσο για αρχάριους οδηγούς όσο και για έμπειρους οδηγούς, ανεξάρτητα από τη μέθοδο λειτουργίας - η έκδοση hatchback θα ταιριάζει απόλυτα στην κίνηση της πόλης ή εκτός δρόμου.
Chevrolet Cruze: τύποι και τροποποιήσεις της έκδοσης hatchback
Κατά τη διάρκεια της ιστορίας του, το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε δύο γενιές: η πρώτη έκδοση αναπτύχθηκε για την παλαιότερη κατηγορία ανδρών ως πρακτική, αλλά οικονομικό αυτοκίνητο, το δεύτερο - πόσο κομψό όχημαμε δυναμικά τεχνικά χαρακτηριστικά για νέους. Οι διαφορές στις γενιές είναι στη μορφή του αμαξώματος και στους τύπους κινητήρα, και κάθε έκδοση του hatchback κατασκευάστηκε ως παραδοσιακή χειροκίνητη μετάδοση, και με αυτόματο 2WD.
| Μοντέλο/εξοπλισμός | Όγκος κινητήρα, l | Power, l s | Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | Μονάδα οδήγησης | Επιτάχυνση στα 100 km/h, s | Μέγιστη. ταχύτητα, km/h | Κατανάλωση καυσίμου, l (πόλη/προάστιο/ μικτός) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MT LT, MT LS | 137 | Μηχανική, 6-κονίαμα | Εμπρός | 8.3 | 190 | 8.1/7.7/7.4 | |
| A T LTZ, AT LT, AT LS | 1.4 Ecotec με υπερσυμπιεστή | 137 | Εμπρός | 8.4 | 185 | 8.1/7.7/7.4 | |
| MT LT, MT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Μηχανικά, 5-κονίαμα | Εμπρός | 8.2 | 185 | 8.6/8.0/7.6 |
| AT LT, AT LS | 1.6 Ecotec | 109 | Μετατροπέας ροπής, 2WD, 6 ταχυτήτων | Εμπρός | 8.2 | 177 | 8.3/8.0/7.5 |
| MT LT, MT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Μηχανική, 6-κονίαμα | Εμπρός | 8.3 | 200 | 10.1/9.0/8.2 |
| AT LT, AT LS | 1.8 Ecotec | 141 | Μετατροπέας ροπής, 2WD, κονίαμα | Εμπρός | 8.3 | 200 | 10.0/9.0/8.2 |
| MT LT, MT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Μηχανικά, 5-κονίαμα | Εμπρός | 8.0 | 210 | 9.9/9.4/9.0 |
| AT LTZ, AT LT, AT LS | 2.0 Ecotec | 161 | Μετατροπέας ροπής, 2WD, 6 σχέσεων | Εμπρός | 8.0 | 206 | 9.8/9.4/8.9 |
ΠΡΟΣΟΧΗ! Βρέθηκε ένας εντελώς απλός τρόπος μείωσης της κατανάλωσης καυσίμου! Δεν με πιστεύεις; Ένας μηχανικός αυτοκινήτων με 15 χρόνια εμπειρίας επίσης δεν το πίστευε μέχρι που το δοκίμασε. Και τώρα εξοικονομεί 35.000 ρούβλια το χρόνο σε βενζίνη!
Κατά τη διάρκεια της σύντομης ιστορίας της λειτουργίας, η νεανική έκδοση του Chevrolet Cruze έχει υποστεί πολλές αναβαθμίσεις συντονισμού και αναδιαμόρφωση - η κύρια κατεύθυνση στον εκσυγχρονισμό του οχήματος ήταν η ενίσχυση του κινητήρα, καθώς και η αλλαγή της σχεδίασης του αμαξώματος και των εξαρτημάτων του στο στυλ Lexus ή Mercedes.
Προδιαγραφές οχήματος
Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του μοντέλου Chevrolet Cruze είναι η μεγάλη γκάμα κινητήρων του, συμπεριλαμβανομένων των εκδόσεων βενζίνης και ντίζελ. Με ίδιες διαστάσεις σώματος και διαφορετικούς βαθμούς τεχνικός εξοπλισμόςείναι δυνατή η αλλαγή της ισχύος του αυτοκινήτου χωρίς αλλαγή η παράταξηόχημα.
| Μοντέλο/εξοπλισμός | Διαστάσεις, mm | Βάρος, kg |
|---|---|---|
| 1,4 MT LT, AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1,6MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1,6MT LS A/C | 4510 x 1797 x 1477 | 1305 |
| 1,8MT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1,8 AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1,8MT LS | 4510 x 1797 x 1477 | 1310 |
| 1,6AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
| 1,6 ATLS | 4510 x 1797 x 1477 | 1315 |
| 1,8AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
| 1,8AT LT | 4510 x 1797 x 1477 | 1319 |
| 1,4Τ AT LTZ | 4510 x 1797 x 1477 | 1404 |
Το Chevrolet Cruze είναι ένα δυναμικό αυτοκίνητο, που χαρακτηρίζεται από ευελιξία και ομαλή στροφή. Το μηχάνημα έχει ισορροπημένο κέντρο βάρους και ορθολογική κατανομή ροπής, που αυξάνει τη σταθερότητα του οχήματος και αυξάνει την κάθετη δύναμη. Συμπαγείς διαστάσειςΤο σώμα και το βελτιωμένο αμάξωμα ενισχύουν την πρόσφυση και κατανέμουν ομοιόμορφα τη ροή του αέρα - το Chevrolet Cruze δεν αντιμετωπίζει υπερφόρτωση ή σημάδια ταλάντωσης ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. 
Το Chevrolet Cruze, ανεξάρτητα από τον τύπο του κινητήρα και το μέγεθος του αμαξώματος, είναι ενωμένο διάφορες διαμορφώσειςμε τις παρακάτω παραμέτρους:
- Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;
- Απόσταση από το έδαφος 156 mm.
- Όγκος δεξαμενής – 60 l;
- Δίσκοι – 5Jx16;
- Ελαστικά – 205/60 R16;
- Μεταξόνιο – 2685 mm;
- Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 413 λίτρα και 5 θέσεις επιβατών.
- Μπροστινός/πίσω χώρος για τα πόδια για επιβάτες: 1074/917 χλστ.
Αυτό είναι ενδιαφέρον! Χάρη στη μεγάλη ποικιλία κινητήρων, καθώς και στις εναλλακτικές διαμορφώσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, το Chevrolet Cruze έχει γίνει ένα δημοφιλές αυτοκίνητο σε όλα τα τμήματα του πληθυσμού. Δυνατότητα επιλογής τεχνικές δυνατότητεςαυτοκίνητα προσαρμοσμένα στις προτιμήσεις ή στο στυλ οδήγησης σας παρείχαν ένα ισχυρό άλμα στις πωλήσεις οχημάτων σε Ευρώπη, Αμερική και Ρωσικές αγορέςκατά την έναρξη της παραγωγής αυτοκινήτων, το Cruz επιλέχθηκε από κάθε 5 πελάτες του κομμωτηρίου Chevrolet.
Τιμή στη δευτερογενή αγορά: πόσο να πουλήσετε;
Φρέσκο Chevrolet Cruze με 109 άλογα και μηχανικούς, καθώς και ελάχιστη διαμόρφωσηκοστίζει περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια, για πιο ισχυρές εκδόσεις και λειτουργικότητα η τιμή αυξάνεται για να διπλασιαστεί το κόστος. 
Το Chevrolet Cruze είναι ένα αξιόπιστο όχημα που αντέχει εύκολα δυναμική λειτουργίακαι δεν απαιτεί ειδικές επενδύσεις για τα πρώτα 2-3 εκατοντάδες χιλιάδες χιλιόμετρα που διανύθηκαν, γεγονός που εξασφαλίζει σταθεροποίηση της τιμής στη δευτερογενή αγορά. Όταν επιλέγουν ένα μεταχειρισμένο Cruze, οι οδηγοί συχνά δίνουν προσοχή στην κατάσταση των αναλώσιμων και την εμφάνιση του αυτοκινήτου παρά στα τεχνικά εξαρτήματα και επομένως καλλυντικές επισκευέςθα αυξήσει το κόστος του αυτοκινήτου. 
Είναι κερδοφόρο να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο χάτσμπακ Chevrolet Cruze;
Από οικονομικής άποψης, ένα μεταχειρισμένο Chevrolet Cruze είναι βέλτιστο αυτοκίνητοσε σχέση με την τιμή και την ποιότητα. Το μηχάνημα έχει ελκυστική εμφάνιση και πρακτικό σχέδιο, το οποίο, μαζί με την υψηλή διάρκεια ζωής και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, διακρίνει την Cruz από άλλους εκπροσώπους της κατηγορίας C καλύτερη πλευρά. 
Η ποιότητα κατασκευής και ο εξοπλισμός όλων των μοντέλων είναι πολλαπλάσια από αυτά των εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανίακαι απέχουν ελάχιστα από τις ναυαρχίδες της ιαπωνικής και γερμανικής μηχανικής.
Αξίζει να το μάθετε! Ένα Cruze με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε κινητήρα ντίζελ είναι η πιο οικονομική επιλογή για οδήγηση σε έντονη κίνηση: η μέτρια όρεξη του αυτοκινήτου με υψηλή ευελιξία και υψηλή ροπή θα μειώσει σημαντικά το κόστος καυσίμου χωρίς να χάσει τη δυναμική μεταφοράς. Εάν θέλετε να οδηγείτε ένα χειροκίνητο, συνιστάται να επιλέξετε ένα μοντέλο με χωρητικότητα κινητήρα 1,8 λίτρων με βενζίνη και να εγκαταστήσετε ένα ευρωπαϊκό εξοπλισμός αερίου– η σχεδίαση του κινητήρα και ο όγκος του πορτμπαγκάζ υποδηλώνουν τη δυνατότητα μιας τέτοιας αναβάθμισης.
Συνήθεις ασθένειες Chevrolet Cruze: τι πρέπει να προσέχετε όταν αγοράζετε;
Επικάλυψη αμαξώματος - το γαλβανισμένο μέταλλο έχει υψηλή αντοχή και αντοχή στη διάβρωση, ωστόσο, η βαφή καλύπτεται γρήγορα με τσιπς και ρωγμές κατά την οδήγηση χωματόδρομοιή αποθήκευση χωρίς γκαράζ.
Το κουμπί απελευθέρωσης του πορτμπαγκάζ αποτυγχάνει σε περίπτωση ξαφνικών αλλαγών θερμοκρασίας ή αποθήκευσης σε μη θερμαινόμενο δωμάτιο το χειμώνα. Ένα κουμπί που δυσλειτουργεί προκαλεί αποφόρτιση ακόμη και νέων μπαταριών, με αποτέλεσμα να υποβαθμίζονται σταδιακά οι ιδιότητες της μπαταρίας.
Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα δυνητικά επικίνδυνο μέρος. Η διάρκεια ζωής του ιμάντα είναι περίπου 60.000 km, μετά την οποία απαιτείται αντικατάσταση, διαφορετικά το εξάρτημα μπορεί να σπάσει λυγισμένες βαλβίδεςκινητήρα, που θα κοστίσει μια αρκετά δεκάρα. Επίσης, κατά την αντικατάσταση, μην σφίγγετε πολύ τον ιμάντα για να αποφύγετε την πρόωρη ρήξη.
Κατά την εντατική χρήση, μπορεί να εμφανιστούν προβλήματα με το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην περιοχή των 70-80.000 km κατά την εναλλαγή από την πρώτη στη δεύτερη ταχύτητα. Αυτό εξηγείται από την αστοχία του δίσκου του συμπλέκτη, λόγω παραβίασης της ακεραιότητας της δομής του ελατηρίου του αποσβεστήρα - αυτή η βλάβη θεωρείται εργοστασιακός λάθος υπολογισμός και, εάν χειριστεί σωστά, μπορεί να απαιτήσει επισκευή του κιβωτίου ταχυτήτων.
Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μην διστάσετε να δοκιμάσετε το κιβώτιο ταχυτήτων: Η υδραυλική μηχανική Cruze είναι αξιόπιστο σύστημα, ωστόσο, με χιλιομετρική απόσταση 150-200.000 χλμ., ενδέχεται να παρατηρηθούν βυθίσεις κατά την αλλαγή ταχύτητας. Αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται ως αποτέλεσμα της φθοράς των καναλιών στο σώμα της βαλβίδας, η οποία θα προκαλέσει δαπανηρές επισκευές.
Το Chevrolet Cruze είναι αξιόπιστο αυτοκίνητο, που με προσεκτική λειτουργία αντέχει έως και 300.000 χλμ. χωρίς να χρειάζεται μεγάλη ανακαίνιση, ωστόσο, εάν αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, θα πρέπει πλήρης διάγνωσηόλα τα συστήματα οχημάτων.
Το Chevrolet Cruze station wagon παρουσιάστηκε ως μέρος του Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης 2012. Αμερικανός Εταιρεία Chevroletεπεκτείνοντας έτσι τη σειρά μοντέλων της οικογένειας Cruze σε τρία, το Chevrolet Cruze station wagon 2012-2013 θα ενταχθεί στην εταιρεία.
Σχέδιο σώματος και χαρακτηριστικά
Chevrolet Cruze Station Wagon - έτσι ονομάζεται το station wagon, φαίνεται ολιστικό και αρμονικό χάρη στο κομψό πίσω άκρο του. Αλλά παραδοσιακά, θα ξεκινήσουμε την εξωτερική εξέταση του ήρωα της ανασκόπησής μας στο μπροστινό μέρος του σώματος.
Περισσότερο νέο Chevrolet:
Επώνυμη ψεύτικη μάσκα ψυγείου δύο επιπέδων με μεγάλο λογότυπο Αμερικανική εταιρείασε μορφή σταυρού με πλαίσιο χρωμίου. 
Κομμένοι προβολείς με αιχμηρές άκρες εκτείνονται στα φτερά του αυτοκινήτου, ισχυρός προφυλακτήρας με έντονο αεροδυναμικό χείλος, συμπαγής πρόσθετη εισαγωγή αέρα και τα «μάτια» των προβολέων ομίχλης σε μαύρα ένθετα με κομψές «χρωμιωμένες» γωνίες. Η κουκούλα με ανδρική στάμπα σε σχήμα U, όταν συγχωνεύεται με την επένδυση της μάσκας του ψυγείου, σχηματίζει μια μεγάλη "μύτη". 
Όταν το βλέπουμε από το πλάι, επισημαίνουμε την κεκλιμένη οροφή προς την πρύμνη, η οποία είναι ασυνήθιστη για τα περισσότερα στέισον βάγκον, και την έντονη κλίση των πίσω κολόνων, αλλά χάρη σε αυτό σχεδιαστική λύσητο αυτοκίνητο φαίνεται ελαφρύ και σπορ (βλ. φωτογραφία). Το υπόλοιπο προφίλ δεν λάμπει από απολαύσεις: μέτρια φουσκωμένο καμάρες τροχών, ήσυχα πλευρικά τοιχώματα.
Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει μεγάλα αμπαζούρ, προφυλακτήρα σε μέγεθος ενήλικα και μεγάλη πόρτα του χώρου αποσκευών. 
Όλα είναι αρμονικά, σωστά και το σημαντικότερο, όχι μειλίχια. Συγκρίνοντας το station wagon με τα αδέρφια της οικογένειάς του, το hatchback και το sedan, πιάνεις τον εαυτό σου να πιστεύει ότι το Cruze Wagon είναι το πιο όμορφο, κομψό και αρμονικό.
Διαστατικός διαστάσεις Chevrolet Cruze station wagon 2012-2013:
- 4675 mm μήκος, 1797 mm πλάτος, 1484 mm (με ράγες 1521 mm) ύψος, 2685 mm βάση. Το μήκος του station wagon είναι μεγαλύτερο από το sedan κατά 78 mm και του hatchback κατά 165 mm.
- απόσταση από το έδαφος ( εκτελωνισμός) 155 χλστ.
- Το νέο Chevrolet Cruze station wagon είναι εξοπλισμένο με ελαστικά 205/60 R16 σε χάλυβα ή ελαφρύ κράμα δίσκους R16 και ελαστικά σε ζάντες ελαφρού κράματος 215/50 R17.
- Δέκα διαθέσιμες επιλογές χρωματιστάγια βάψιμο σώματος: Summit White (λευκό βασικό χρώμα), Daydream Beige (μπεζ), Satin Steel Grey (γκρι), Smokey Grey (σκούρο γκρι), Ice Silver (ασημί), Arctic Blue (ανοιχτό μπλε), Mystic Moonlight Blue (σκούρο μπλε), Velvet Red (κόκκινο), Deep Espresso Brown (καφέ), Carbon Flash Black (μαύρο).
Εξοπλισμός και ποιότητα υλικών
Ας καθίσουμε στη θέση του οδηγού με διακριτική πλευρική στήριξη, μέτρια άνετη και βολική. Απλή εμφάνιση τιμόνι ταμπλόμε κομψές ακτίνες και οθόνη υπολογιστή ενσωματωμένου, μπροστινή πλευρά με αυθεντικά ένθετα από ύφασμα, κεντρική κονσόλα με μεταλλικά ένθετα. 
Η τοποθέτηση των χειριστηρίων είναι διαισθητική και τα υλικά φινιρίσματος είναι πραγματικά φιλικά προς τον προϋπολογισμό.
Η δεύτερη σειρά μπορεί να φιλοξενήσει άνετα δύο επιβάτες για ένα σύντομο ταξίδι, μπορείτε να πάρετε έναν τρίτο, αλλά σε ένα μεγάλο ταξίδι το άτομο που κάθεται στο κέντρο δεν θα είναι τόσο άνετο όσο οι επιβάτες που βρίσκονται στα πλάγια. Ο χώρος για τα πόδια είναι ελλιπής, αλλά ο χώρος για το κεφάλι είναι άφθονο.
Ας ανοίξουμε το πορτμπαγκάζ και ας το ελέγξουμε δυνατότητες φορτίου. Με μια γεμάτη καμπίνα επιβατών χώρου αποσκευώνθα δεχτεί 500 λίτρα φορτίου διπλώνοντας την πίσω σειρά παίρνουμε μια πλατφόρμα με ένα μικρό βήμα στο πίσω μέρος της καμπίνας. Το μέγιστο που μπορείτε να φορτώσετε κάτω από την οροφή είναι 1478 λίτρα. 
Στη βασική διαμόρφωση, τα περιεχόμενα είναι πολύ μέτρια: κλιματισμός με επιπλέον χρέωση, απλή μουσική CD MP3 με 4 ηχεία, θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέφτες, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, αεραγωγοί για επιβάτες δεύτερης σειράς.
Στην πλούσια έκδοση, όλα είναι σοβαρά: κλιματισμός, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, μοντέρνα οθόνη αφής 7 ιντσών (LG) σύστημα πολυμέσων Chevrolet Mylink (πλοηγός, κάμερα οπισθοπορείας, φωνητικός έλεγχος, σημείο πρόσβασης στο Internet, σύνδεση AUX και USB, ipod, ipad, Bluetooth), δερμάτινη επένδυση, cruise control και άλλα χαρακτηριστικά.
Τεχνική γέμιση
Το Chevrolet Cruze station wagon θα προσφέρεται με πολλά ντίζελ και βενζινοκινητήρες, πρώτα ας δούμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών που οι Ρώσοι οδηγοί Δενθα πάρει:
- Ντίζελ: 1,7 λίτρα VSDi (130 ίπποι) με 6 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και σύστημα start-stop σας επιτρέπουν να αρκεστείτε στα 4,5 λίτρα καυσίμου και 2,0 λίτρα VSDi (163 ίπποι) με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
- Κινητήρας αερίου: 1,4 λίτρα (140 ίπποι) με 6 μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην ΡωσίαΤα στέισον βάγκον θα προσφέρονται με βενζίνη 1,6 λίτρων. (124 ίπποι) και 1,8 λτ. (141 hp) με 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, για πιο ισχυρό κινητήρα, διατίθεται προαιρετικά αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.
Η μπροστινή ανάρτηση είναι σε γόνατα MacPherson, η πίσω ανάρτηση είναι σε ράβδους στρέψης και χρησιμοποιείται ηλεκτρικό τιμόνι. Οπως και ηλεκτρονικοί βοηθοίβασική ευρωπαϊκή Εκδόσεις Chevrolet Cruze Station Wagon ABS με υποβοήθηση πέδησης, έλεγχο ευστάθειας (ESC) και σύστημα ελέγχου πρόσφυσης(TCS).
Η πιο σημαντική ερώτηση για τους πρακτικούς μελλοντικούς ιδιοκτήτες που σχεδιάζουν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο θα είναι πόσο κοστίζει ένα στέισον Chevrolet Cruze του 2013 Η τιμή στη Γερμανία (το κόστος της αρχικής έκδοσης) ξεκινά από 15.990 ευρώ.
Η έναρξη των πωλήσεων του Chevrolet Cruze station wagon στη Ρωσία έχει προγραμματιστεί για τον Φεβρουάριο του 2013 στην τιμή των 665 χιλιάδων ρούβλια για ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1,6 (124 hp) με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων ως στάνταρ. Ένα Cruise station wagon με κινητήρα 1,8 (141 hp) θα κοστίσει τουλάχιστον 700 χιλιάδες ρούβλια.
