Τι λάδι να χρησιμοποιήσω για αντικατάσταση και πότε;

Χρησιμοποιήστε λάδι για αυτούς τους κινητήρες μόνο με εγκρίσεις VW 504 00; 507 00, καθώς και το ιξώδες 5W-30. Σύμφωνα με τους κανονισμούς, το λάδι αλλάζει κάθε φορά 15.000 χλμ ή κάθε 12 μηνών . Υπό τις συνθήκες λειτουργίας μας, συνιστούμε να αλλάζετε το λάδι κάθε φορά 8.000-10.000 χλμή κάθε 12 μηνών V .

Ανταλλακτικά που χρειάζονται για την αλλαγή λαδιών:

Γνήσια ανταλλακτικά:

Αναλογικά μέρη:

* - Υποδεικνύεται διαφορετική συσκευασία λαδιού, δεν χρειάζεται να αγοραστούν και τα δύο είδη.
Το κόστος είναι κατά προσέγγιση και αναφέρεται για το 2017.

Διαδικασία αντικατάστασης για το Skoda yeti 1.2 TSI CBZB:

1. Κάτω από το καπό, ανοίξτε την τάπα πλήρωσης λαδιού.

2. Τραβήξτε έξω τη ράβδο στάθμης λαδιού, όχι εντελώς, ώστε να μπει αέρας.

3. Αδυνατίστε φίλτρο λαδιού, αλλά μην το αφαιρέσετε, αφήστε το υπόλοιπο λάδι στο φίλτρο να στραγγίσει.

4. Αφαιρέστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τις επενδύσεις των φτερών και, στη συνέχεια, τα μπουλόνια που ασφαλίζουν την ίδια την προστασία.

6. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει. Στραγγίζουμε μέχρι να πέσουν σιγά σιγά οι σταγόνες λαδιού.

7. Στρίψτε το νέοςτάπα αποστράγγισης και σφίξτε στα 30 Nm.

8. Πλένουμε το λάδι από την τάπα αποστράγγισης και το διπλανό μέρος του ταψιού.

9. Επανατοποθετήστε την προστασία του στροφαλοθαλάμου.

10. Ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού.
Προσοχή στο στήριγμα του φίλτρου λαδιού μπορεί να έχει μείνει σφράγισμα από το φίλτρο, καθώς στην περίπτωσή μας πρέπει να αφαιρεθεί.

11. Αφαιρέστε τη τσιμούχα του φίλτρου λαδιού.

12. Σκουπίστε το παλιό λάδι κάθισμαφίλτρο λαδιού.

13. Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο λαδιού και σφίξτε με ροπή 20 Nm.

15. Ρίξτε νέο λάδι κινητήρα στον κινητήρα.
Ο κατά προσέγγιση όγκος λαδιού συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης φίλτρου λαδιού είναι 3,6 λίτρα.

16. Σκουπίστε την έδρα της τάπας πλήρωσης λαδιού.

17. Σκεπάζουμε το λάδι λαιμό πλήρωσης. Ξεπλένουμε κάλυμμα βαλβίδαςεάν έχει χυθεί λάδι.

18. Ξεκινήστε τον κινητήρα, αφήστε τον να δουλέψει για 2-3 λεπτά, μετά σβήστε τον και αφήστε τον να καθίσει για 3 λεπτά ώστε να στραγγίσει το λάδι. Εξετάζουμε τη στάθμη λαδιού, εάν η στάθμη λαδιού είναι ελαφρώς πάνω από τη μέση, τότε μην προσθέσετε λάδι, εάν όχι, πρέπει να προσθέσετε λάδι.
Από σημάδια ελάχνα μέγιστοι βαθμοί, περιλαμβάνει περίπου 0,7-0,8 λίτρα λαδιού.

Compact crossover « Skoda Yeti» κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα στη Ρωσία. Τα αυτοκίνητα είναι καλά τεχνικά χαρακτηριστικά, οικονομικούς κινητήρες, ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό.

Είναι πρακτικό οικογενειακό αυτοκίνητο, επιτρέποντάς σας να μην ξοδεύετε πολλά χρήματα για τη συντήρηση και τη λειτουργία του. Με την ολοκλήρωση περίοδος εγγύησηςΣχεδόν κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι σε θέση να αντικαταστήσει ανεξάρτητα τα αναλώσιμα, συμπεριλαμβανομένου του λαδιού κινητήρα.

Η διαδικασία ολοκληρώνεται σε 1 – 2 ώρες, αλλά απαιτεί μια ικανή προσέγγιση κατά την επιλογή υγρό κινητήρα. Εάν προσδιορίσετε σωστά ποια λάδια θα ρίξετε στον κινητήρα Skoda Yeti και τα αλλάξετε εγκαίρως, αυτό θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος και θα την προστατεύσει από πρόωρη φθοράκαι σοβαρές ζημιές.

Συχνότητα αντικατάστασης

Εάν το παλιό λάδι κινητήρα έχει ήδη φθαρεί, θα χρειαστεί. Με αυτόν τον τρόπο θα παρέχετε στον κινητήρα τις βέλτιστες συνθήκες για την περαιτέρω απρόσκοπτη λειτουργία του.

Το εγχειρίδιο crossover Skoda Yeti ορίζει ότι στα νέα αυτοκίνητα είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας συνθετικό λάδι. Αν το αυτοκίνητό σας έχει μεγάλη απόσταση σε μίλιακαι κυκλοφόρησε πριν από πολύ καιρό, τότε στην επόμενη αλλαγή υγρού κινητήρα είναι λογικό να μεταβείτε σε ημισυνθετικές ενώσεις.

Όταν οι συνθήκες λειτουργίας είναι κοντά στις ιδανικές, κάτι που είναι εξαιρετικά σπάνιο στις πραγματικότητες των δρόμων και του κλίματος μας, τότε επιτρέπεται η αλλαγή λαδιού κινητήρα και φίλτρου κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά το χρόνο. Ξεκινήστε από αυτό που έρχεται πρώτο.

Αλλά στην πραγματικότητα, η συχνότητα αντικατάστασης μειώνεται σημαντικά υπό την επίδραση ορισμένων αρνητικών παραγόντων. Αυτά περιλαμβάνουν:

• κακές καιρικές συνθήκες?
• επιθετικό στυλ οδήγησης.
• κακή ποιότητα δρόμων·
• συχνή οδήγηση υπό φορτίο.
• κανονική ταχύτητα?
• καμία χρήση λιπαντικό υψηλής ποιότητας;
• αναπλήρωση φθηνά βενζινάδικακαι τα λοιπά.

Όλα αυτά επηρεάζουν αρνητικά την κατάσταση, η οποία χάνει τις φυσικές και χημικές της ιδιότητες και παύει να αντιμετωπίζει τα κύρια καθήκοντά της. Αυτό έχει κακή επίδραση στην κατάσταση του ίδιου του κινητήρα. Εάν συνεχίσετε να αγνοείτε την ανάγκη αλλαγής λαδιού, θα καταλήξετε σε βλάβη του κινητήρα ή ακόμα και στην ανάγκη για πλήρη αντικατάσταση.

Γι' αυτό συμβουλεύουν οι ειδικοί βενζινοκινητήρεςαλλαγή λιπαντικό υγρόπερίπου κάθε 10 - 12 χιλιάδες χιλιόμετρα. Καθοδηγηθείτε από την κατάσταση του λαδιού.

Οι κινητήρες turbodiesel που είναι εξοπλισμένοι με αυτοκίνητα Skoda Yeti πρέπει να αντικατασταθούν σε δύσκολες και επιθετικές συνθήκες λειτουργίας υγρό εργασίαςκάθε 6 – 7,5 χιλιάδες χιλιόμετρα ή μία φορά κάθε 6 μήνες.

Είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ότι το λάδι δεν πρέπει μόνο να αλλάζει έγκαιρα, αλλά και να προστίθεται περιοδικά στο σύστημα. Αυτό οφείλεται στο δικό του υψηλή ταχύτητα ροήςόπως χρησιμοποιείται. Οι πιο ενεργοί από αυτή την άποψη είναι οι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες. Κατά την ενεργό οδήγηση απαιτούν 500 ml. λάδι για κάθε 1.000 χιλιόμετρα. Αυτό σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε περίπου 7,5 λίτρα λαδιού μεταξύ των αλλαγών. Εάν δεν συμπληρώσετε τη σύνθεση, το επίπεδο θα πέσει και αυτό θα έχει σοβαρές συνέπειες για το τσέχικο crossover σας.

Επιλογή λαδιού

Ταιριάζουν καλύτερα σε νέες και σχετικά φρέσκες μονάδες ισχύος. Εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί σε έντονες χειμερινές συνθήκες και ο κινητήρας είναι φθαρμένος, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε όχι παντός καιρού, αλλά συγκεκριμένα χειμωνιάτικα λάδιαυψηλής ποιότητας.

Αν μιλάμε για κατασκευαστές, τότε για ένα τσέχικο crossover είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ενώσεις υψηλής ποιότητας από αποδεδειγμένες και καθιερωμένες μάρκες.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• Shell Helix;
• Castrol;
• Mobil;
• Motul.

Η ποσότητα του λιπαντικού που χύνεται σχετίζεται άμεσα με τον κινητήρα που είναι εγκατεστημένος στο Skoda Yeti. Η γκάμα των μονάδων ισχύος αυτού του αυτοκινήτου είναι εντυπωσιακή.

Όλα αυτά χωρίζονται συμβατικά σε βενζίνη και ντίζελ. Με βάση τις προδιαγραφές, μπορείτε να προσδιορίσετε τη σωστή ποσότητα λιπαντικού κινητήρα που θα γεμίσετε.

Για βενζίνη:

• ένας κινητήρας 1,2 λίτρων απαιτεί 3,9 λίτρα. λάδι κινητήρα;
• ένας κινητήρας 1,4 λίτρων απαιτεί λίγο λιγότερο και απαιτεί 3,6 λίτρα λιπαντικού.
• Και οι δύο τροποποιήσεις του κινητήρα 1,8 λίτρων απαιτούν 4,6 λίτρα υγρού εργασίας.

Ολοι κινητήρες ντίζελόγκοι 1,6 και 2,0 λίτρων (3 εκδόσεις του κινητήρα 2,0 λίτρων) απαιτούν την ίδια ποσότητα λαδιού, που είναι 4,3 λίτρα.

Λάβετε υπόψη ότι δεν θα μπορείτε να συμπληρώσετε ολόκληρο τον τόμο που αναφέρεται στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή. Μέρος του λιπαντικού παραμένει μέσα στο σύστημα.

Αλλά καθώς το χρησιμοποιείτε, το υγρό θα καταναλωθεί, επομένως είναι καλύτερο να αγοράσετε λιπαντικό με αποθεματικό. Ένα άλλο μέρος του λαδιού χύνεται στο φίλτρο κατά την αντικατάστασή του. Επομένως, συνιστάται να αγοράσετε λιπαντικό με όγκο 5-6 λίτρα.

Έλεγχος της στάθμης και της κατάστασης λαδιού

Για να κατανοήσετε την τρέχουσα θέση του λαδιού κινητήρα, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να παρακολουθεί το επίπεδο και την κατάστασή του.

Για να γίνει αυτό, κάθε αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του τσεχικού crossover Skoda Yeti, είναι εξοπλισμένο με δείκτη λαδιού. Είναι μέσα χώρο του κινητήρα.

Η ράβδος μέτρησης έχει ελάχιστη και μέγιστα επίπεδαυγρό εργασίας στον στροφαλοθάλαμο. Επομένως, για να ελέγξετε, πρέπει να τραβήξετε έξω το δείκτη στάθμης στάθμης, να το σκουπίσετε με ένα πανί, να το τοποθετήσετε στη θέση του και να το αφαιρέσετε ξανά.

Θα δείτε ένα ίχνος μιας μεμβράνης λαδιού στη ράβδο μέτρησης. Εάν το σημάδι δεν φτάσει στο επίπεδο μεταξύ "Ελάχιστο" και "Μέγιστο", πρέπει να προσθέσετε λίγο υγρό.

Όσον αφορά την κατάσταση του λαδιού κινητήρα, υπάρχουν 2 τρόποι ελέγχου:

1. Καρδινάλιος. Για να γίνει αυτό, πρέπει να στραγγίσετε το παλιό λιπαντικό σε ένα άδειο δοχείο και να αξιολογήσετε οπτικά την κατάσταση του υγρού. Αυτό δεν είναι το πιο πολύπλοκη διαδικασία, αλλά μερικές φορές δεν είναι απαραίτητο.
2. Απλός. Για αυτό θα χρειαστείτε τον ίδιο ανιχνευτή. Ξεκινήστε πρώτα τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για λίγα λεπτά. Αυτό θα επιτρέψει την ανύψωση του ιζήματος, εάν υπάρχει, από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου. Τώρα ελέγξτε τη στάθμη όσο είναι ζεστό και χρησιμοποιήστε την ίδια τη ράβδο στάθμης για να ρίξετε μερικές σταγόνες λάδι πάνω της λευκό χαρτίή ύφασμα. Καλύτερα κοντάρίξτε λίγο φρέσκο ​​παρόμοιο λάδι. Συγκρίνετε σημεία. Εάν το παλιό λιπαντικό είναι θολό, σκούρο και είναι ορατά σωματίδια υπολειμμάτων, αυτό σημαίνει ότι έχει φθαρεί πολύ και πρέπει να αντικατασταθεί.

Κάθε οδηγός έχει τις δικές του συνήθειες σχετικά με τη συχνότητα ελέγχου της στάθμης και της κατάστασης του υγρού εργασίας στον κινητήρα. Φροντίστε να το κάνετε αυτό πριν μακρινά ταξίδιακαι προσπαθήστε να παρακολουθείτε το λάδι τουλάχιστον μία φορά κάθε 2 έως 3 εβδομάδες.

Εργαλεία και υλικά

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά παραβλέπουν την ανάγκη αλλαγής όχι μόνο του ίδιου του λαδιού, αλλά και άλλων εξαρτημάτων.

Έτσι, κάθε φορά που αλλάζετε το υγρό του κινητήρα, συνιστάται να αλλάζετε:

• το ίδιο το λάδι?
• φίλτρο λαδιού?
• βύσμα ή φλάντζα αποστράγγισης.

Λάβετε υπόψη τον βαθμό φθοράς της στεγανοποίησης του παλιού βύσματος από τρύπα αποστράγγισης. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες Skoda Yeti συμβουλεύουν να μην αναλάβουν κινδύνους, αλλά να αγοράσουν αμέσως ένα νέο βύσμα. Είναι πιο αξιόπιστο και ασφαλές.

Όσο για το φίλτρο, είναι επίσης καλύτερο να το αλλάξεις, ακόμα κι αν έχουν περάσει 5-6 μήνες από την προηγούμενη αλλαγή των αναλωσίμων. Όσο πιο φρέσκο ​​είναι το φίλτρο, τόσο καλύτερα λειτουργεί ολόκληρο το σύστημα.

Η ιδιαιτερότητα είναι ότι ο κατασκευαστής, εξοπλίζοντας crossover με τους ίδιους κινητήρες, μερικές φορές εγκατέστησε διαφορετικά φίλτρα λαδιού στα αυτοκίνητα. Διέφεραν σε χαρακτηρισμούς και χαρακτηριστικά. Όταν αγοράζετε ένα νέο στοιχείο φίλτρου, χρησιμοποιήστε τον κωδικό VIN του αυτοκινήτου σας ως σημείο εκκίνησης.

Θα ταιριάζει πρωτότυπα φίλτρααπό τη Volkswagen ή υποκατάστατα. Μεταξύ των εναλλακτικών φίλτρων, οι εκπρόσωποι των ακόλουθων εμπορικών σημάτων έχουν καλή απόδοση:

• Bosch;
• Πρωταθλητής;
• Filtron;
• Πλαίσιο?
• Knecht;
• Flam;
• Mann;
• Meyle.

Στα crossover Skoda Yeti από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία, το λάδι αλλάζει χρησιμοποιώντας ένα τυπικό σύνολο εργαλείων και υλικών. Αυτή η λίστα περιλαμβάνει:

• σετ κλειδιών (πρίζα κλειδιά, κλειδιά ανοιχτού άκρου).
• εξολκέα φίλτρου λαδιού?
• κουρέλια?
• λάμπα μεταφοράς?
• φόρμες (χοντρά, κλειστά ρούχα, κλειστά παπούτσια, γάντια, γυαλιά).

Λάβετε υπόψη ότι θα εργάζεστε με καυτό λάδι, το οποίο εάν πέσει στο δέρμα σας θα προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί. Η αλλαγή του λαδιού μόνος σας είναι μια απλή διαδικασία, είναι σημαντικό μόνο να ακολουθείτε αυστηρά τις οδηγίες.

Οδηγίες αντικατάστασης

Η αλλαγή του λαδιού κινητήρα μόνοι σας δεν συνεπάγεται τίποτα περίπλοκο. Κατασκευαστές Εταιρεία SkodaΠαρείχαν αρκετά εύκολη πρόσβαση σε όλα τα εξαρτήματα που χρειάζονται για την αποστράγγιση και την πλήρωση του υγρού του κινητήρα.

Εάν ακολουθήσετε τις οδηγίες, μπορείτε να αλλάξετε το λάδι στον κινητήρα του crossover Skoda Yeti με τα χέρια σας σε σύντομο χρονικό διάστημα.

1. Για να στραγγίσετε το παλιό χρησιμοποιημένο λιπαντικό από τη μονάδα με τα χέρια σας, οδηγήστε το αυτοκίνητο σε ένα λάκκο και ζεστάνετε το θερμοκρασία λειτουργίας. Σταματήστε τον κινητήρα και μεταβείτε στο χώρο του κινητήρα. Εκεί, ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης.
2. Πήγαινε κάτω από το αυτοκίνητο. Εάν το Skoda Yeti σας διαθέτει προστασία κινητήρα, θα πρέπει να αφαιρεθεί χρησιμοποιώντας ανοιχτά κλειδιά ή κρίκους.
3. Βρίσκουμε την παλέτα όπου βρίσκεται βύσμα αποστράγγισης λάδι αυτοκινήτου. Ξεβιδώστε το προσεκτικά μέχρι να αρχίσει να ρέει το παλιό υγρό. Αρχικά, μην ξεχάσετε να τοποθετήσετε ένα άδειο δοχείο με όγκο περίπου 5 - 6 λίτρα κάτω από την τρύπα.
   
4. Περαιτέρω αλλαγές λαδιών περιλαμβάνουν την αποσυναρμολόγηση του φίλτρου λαδιού ή το ξέπλυμα του συστήματος. Αν θέλετε να ξεπλύνετε μόνοι σας τον κινητήρα, προς το παρόν παλιό φίλτρομην διαγράψετε. Αφήστε τον να αναλάβει όλη τη βρωμιά, και ήδη νέο φίλτροθα μπορεί να λειτουργεί με φρέσκο ​​λιπαντικό.
5. Για το ξέπλυμα, χρησιμοποιήστε ειδικά πρόσθετα έκπλυσης ή λάδια κινητήρα. Τα πρόσθετα χύνονται στο παλιό λάδι, ο κινητήρας ξεκινά για λίγο και στη συνέχεια επαναλαμβάνεται η διαδικασία αποστράγγισης.
6. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες Yeti συμβουλεύουν να χρησιμοποιείτε το λάδι που πρόκειται να συμπληρώσετε κατά το ξέπλυμα. μονάδα ισχύος. Για να το κάνετε αυτό, πρώτα αποστραγγίστε τα απόβλητα, στη συνέχεια γεμίστε το λάδι μέσω του λαιμού πλήρωσης μέχρι το επίπεδο "Min" και βάλτε τον κινητήρα στο ρελαντί για 3 έως 5 λεπτά. Αφήστε το υγρό να στραγγίσει στον στροφαλοθάλαμο και μετά στραγγίστε το ξανά. Εάν το παλιό λιπαντικό ήταν πολύ μολυσμένο, είναι καλύτερο να επαναλάβετε το πλύσιμο 2 - 3 φορές. Αυτό είναι πιο ακριβό λόγω της ανάγκης χρήσης μεγάλης ποσότητας λαδιού, αλλά είναι πιο οικονομικό από ότι σε ένα σέρβις αυτοκινήτου.
7. Αφού πλύνετε ή στραγγίσετε τα απόβλητα, αποσυναρμολογήστε τα. Βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα κοντά στο δείκτη στάθμης. Είναι καλύτερα να πάρετε ένα ειδικό εξολκέα, αλλά μερικοί άνθρωποι αρκούνται με αυτοσχέδια εργαλεία. Σκουπίστε το κάθισμα, τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο στη θέση του παλιού. Λιπάνετε τη σφράγισή του με φρέσκο ​​λάδι. Σφίξτε με το χέρι, μην ασκείτε υπερβολική δύναμη με εργαλεία, διαφορετικά κινδυνεύετε να σπάσετε το στοιχείο.
   
8. Όταν σταματήσει τελείως να στάζει λάδι από τον στροφαλοθάλαμο, αλλάξτε τη φλάντζα στο βύσμα ή αντικαταστήστε εντελώς το βύσμα. Με την πάροδο του χρόνου, φθείρεται, επομένως μπορεί να προκαλέσει διαρροές λιπαντικού από τον στροφαλοθάλαμο.
9. Συμπληρώνω απαιτούμενη ποσότηταλάδια στη μονάδα ισχύος. Περιμένετε μέχρι να στραγγίσει και μετά χρησιμοποιήστε το δείκτη στάθμης στάθμης. Η στάθμη πρέπει να ελέγχεται με κρύο και ζεστό κινητήρα.
   
10. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για λίγα λεπτά. Ταυτόχρονα, ελέγξτε για διαρροές. Εμφανίζεται συνήθως μέσα από το βύσμα του κάρτερ, το οποίο δεν είναι πλήρως σφιγμένο. Σφίξτε το κούμπωμα. Εάν όλα πάνε καλά, απενεργοποιήστε τη μονάδα ισχύος.
11. Περιμένετε λίγο και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Κάντε μια μέτρηση ελέγχου της στάθμης του λιπαντικού. Προσθέστε λίγο αν χρειάζεται. Το ίχνος της μεμβράνης λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των σημείων ελάχιστης και μέγιστης τιμής. Είναι επίσης αδύνατο να γεμίσετε το λιπαντικό πάνω από τον κανόνα. Στο ανυψωμένο επίπεδοΘα πρέπει να στραγγίξετε λίγο από το λάδι.

Αυτό ολοκληρώνει το έργο. Μπορείτε να δείτε καθαρά μόνοι σας ότι δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτή τη διαδικασία.

Οι κύριες αποχρώσεις της αντικατάστασης του υγρού εργασίας στον κινητήρα crossover Skoda Yeti είναι η επιλογή λαδιού, η σωστή και ικανή έκπλυση, η οποία σας επιτρέπει να απαλλαγείτε όσο το δυνατόν περισσότερο παλιό υγρόκαι ρύπους που σχηματίζονται στο σύστημα.

Εάν αντιμετωπίζετε δυσκολίες ή δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με πιστοποιημένες υπηρεσίες αυτοκινήτων που ειδικεύονται στα αυτοκίνητα Skoda και Volkswagen.

Δεν έχει νόημα να πληρώνονται υπερβολικά οι εργαζόμενοι στα πρατήρια συντήρησηγια προγραμματισμένη αντικατάστασηλάδι κινητήρα και σχετικά φίλτρα. Αρκεί να κάνετε αυτή την απλή δουλειά μια φορά και την επόμενη θα είστε ήδη ειδικός. Και φυσικά, θα σας βοηθήσουμε με τις μικρές αποχρώσεις αυτής της απλής εργασίας.

Πόσο να ρίξετε (γεμίζοντας όγκους)

• Κινητήρες 1.2 και 1.4 l - 3.6 l
• Κινητήρας 1,8 l - 4,6 l
• 2,0 l - 4,3 l (μόνο έγκριση 507)

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, βεβαιωθείτε ότι έχετε αγοράσει τα πάντα και ότι τα έχετε στη διάθεσή σας:

• Νέο λάδι?
• Φίλτρο λαδιού;
• Κουρέλια?
• Λεκάνη για ~ 5 l;
• Κλειδί για την αφαίρεση της προστασίας και της τάπας αποστράγγισης.

Εργαστείτε σταδιακά

1. Προθέρμανση κρύος κινητήρας 3-4 λεπτά. Το κρύο λάδι προκαλεί κακή ροή από τον κινητήρα, η οποία μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να παραμείνει πολύ λάδι. βρώμικο λάδιπου τελικά ανακατεύετε με το καινούργιο. Αυτό θα υποβαθμίσει την απόδοση του νέου λαδιού.
2. Βάζουμε το αυτοκίνητο σε γρύλους ή επάνω τρύπα επιθεώρησης(ιδανικό) για εύκολη πρόσβαση στο κάτω μέρος. Ορισμένα μοντέλα ενδέχεται να έχουν εγκατεστημένη «προστασία» στροφαλοθαλάμου κινητήρα. Πρέπει να αφαιρεθεί για πρόσβαση στην τάπα αποστράγγισης.
3. Ξεβιδώστε το καπάκι πλήρωσης και αφαιρέστε τη ράβδο στάθμης λαδιού. Το λάδι αποστραγγίζεται γρηγορότερα εάν υπάρχει μια διαμπερής οπή.
4. Αντικαθιστούμε μια λεκάνη ή οποιοδήποτε άλλο δοχείο που χωράει 5 λίτρα απορριμμάτων.
   
5. Ξεβιδώνουμε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί (καλύτερα να την ξυπνήσει η καστάνια). Είναι καλύτερο να περιμένετε αμέσως ότι το λάδι θα είναι καυτό. Σε αυτό το στάδιο της εργασίας πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί.
6. Αφού στραγγίξετε τελείως το παλιό βρώμικο λάδι, που έχει μαύρο χρώμα, αφαιρέστε τη λεκάνη στο πλάι.
7. Ένα προαιρετικό στοιχείο είναι το ξέπλυμα του κινητήρα με ένα ειδικό υγρό έκπλυσης. Θα εκπλαγείτε τι μαύρο λάδιθα χυθεί με αυτό το υγρό. Αυτό το υγρό είναι πολύ εύκολο στη χρήση. Το γεμίζουμε στον κινητήρα, αφού σφίξουμε φυσικά την τάπα αποστράγγισης. Ξεκινάμε το αυτοκίνητο για 3-5 λεπτά. Ταυτόχρονα, οδηγούμε και ζεσταίνουμε το υγρό μας σε ένα παλιό φίλτρο λαδιού. Στη συνέχεια, το σβήνουμε και το αδειάζουμε σε ένα ελεύθερο δοχείο.
8. Αντικαθιστούμε το φίλτρο λαδιού με νέο. Πριν εγκαταστήσετε το νέο φίλτρο, ρίξτε περίπου 100 g σε αυτό φρέσκο ​​λάδικαι επίσης λιπάνετε το λάστιχο ο-ringπάνω του.
   
9. Συμπληρώστε νέο λάδι. Αφού βεβαιωθούμε ότι η τάπα αποστράγγισης έχει βιδωθεί και έχει τοποθετηθεί ένα νέο φίλτρο λαδιού, μπορούμε να αρχίσουμε να συμπληρώνουμε νέο λάδι χρησιμοποιώντας τη ράβδο στάθμης στάθμης ως οδηγό. Το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ της ελάχιστης και της μέγιστης βαθμολογίας. Επίσης, πρέπει να θυμάστε ότι μετά την πρώτη εκκίνηση του κινητήρα, λίγο λάδι θα φύγει και η στάθμη θα πέσει.
   
10. Εκτελώ επανέλεγχοστάθμη λαδιού στη ράβδο μέτρησης μετά την πρώτη εκκίνηση. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά. ταχύτητα ρελαντί.

Τι είδους λάδι να ρίξετε

• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Όλη τη σεζόν – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Mobile, Castrol, Lukoil, Xado, Valvoline, ZIC, GT-Oil

Υλικό βίντεο

ΕΠΙΔΕΙΞΗ

ΚΑΤΑΡΡΕΥΣΗ

Η αλλαγή λαδιού κινητήρα σε Skoda Yeti είναι ένα από τα τα πιο σημαντικά έργαγια συντήρηση που προβλέπεται από τους κανονισμούς. Το υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα παρέχει σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργίαΠΑΓΟΣ. Κάνοντας οικονομία σε αυτό ή σε φίλτρο λαδιού, θα ξοδέψετε ασύγκριτα περισσότερα χρήματαγια τις επόμενες επισκευές του κινητήρα Skoda Yeti.

Ποιες λειτουργίες εκτελεί το λάδι κινητήρα;

Ο ρόλος αυτού του υγρού στη λειτουργία του κινητήρα είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί. Το λάδι κινητήρα κυκλοφορεί συνεχώς μέσω του συστήματος λίπανσης. Όχι μόνο μειώνει την τριβή στα σημεία επαφής των κινούμενων μερών, αλλά και εξασφαλίζει την απαγωγή της θερμότητας. Ένα ακόμα πιο σημαντική λειτουργία– καθαρισμός του συστήματος από προϊόντα φθοράς. Το γεγονός είναι ότι τα εξαρτήματα του κινητήρα Skoda Yeti φθείρονται.

Αυτή η διαδικασία συνοδεύεται από το σχηματισμό μικρών μεταλλικών ρινισμάτων, τα οποία όταν ξαναμπούν σε περιοχές επαφής προκαλούν αυξημένη φθορά. Αυτά τα τσιπ θα καταλήξουν στο λάδι κινητήρα, το οποίο περνά μέσα από το φίλτρο λαδιού. Τα προϊόντα φθοράς και άλλες ακαθαρσίες παραμένουν στο φίλτρο λαδιού και το καθαρισμένο υγρό συνεχίζει να κυκλοφορεί μέσω του συστήματος.

Ποιες είναι οι συνέπειες της μη έγκαιρης αντικατάστασης;

Με την πάροδο του χρόνου, αυτό το υγρό χάνει τις ιδιότητές του και μολύνεται. Εάν δεν αντικατασταθεί έγκαιρα, δεν θα εκτελέσει τις λειτουργίες του αποτελεσματικά. Το λάδι κινητήρα θα αρχίσει να καίγεται στους κυλίνδρους, σχηματίζοντας εναποθέσεις άνθρακα, γεγονός που θα μειώσει την απόδοση της ομάδας κυλίνδρων-εμβόλων του κινητήρα Skoda. Το υγρό δεν θα μπορεί πλέον να λιπαίνει σωστά τα μέρη, γεγονός που θα οδηγήσει σε έντονη φθορά τους.

Με την πάροδο του χρόνου, το φίλτρο λαδιού κινητήρα Skoda βουλώνει. Εάν συμβεί αυτό, το υγρό περνάει βαλβίδα αντεπιστροφήςθα παρακάμψει το φίλτρο. Αυτό θα επιδεινώσει περαιτέρω την κατάσταση και θα οδηγήσει σε έντονη φθορά του κινητήρα Skoda Yeti. Ταυτόχρονα, αυξάνεται η θερμοκρασία των τριβόμενων μερών, γεγονός που οδηγεί στη θερμική διαστολή τους. Και αυτό μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του μηχανισμού, που θα οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα. Τέτοιες επισκευές κοστίζουν πολλά χρήματα.

Πότε να εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία

Αυτή η λειτουργία πρέπει να εκτελείται σύμφωνα με τους κανονισμούς συντήρησης για αυτοκίνητο Skoda Yeti. Ο κανονισμός προβλέπει αλλαγή λαδιών κινητήρα σε διαστήματα ίσα με 15.000 χιλιόμετρα. Στο Λειτουργία Skoda Yeti in σκληρές συνθήκεςεπιτρέπεται η αύξηση της συχνότητας εξυπηρέτησης.

Πώς συμβαίνει

Αυτή η διαδικασία δεν είναι πολύ περίπλοκη και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε το μηχάνημα σε μια οπή επιθεώρησης. Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης και την τάπα αποστράγγισης, τοποθετώντας εκ των προτέρων ένα δοχείο από κάτω στο οποίο σκοπεύετε να συλλέξετε τα απόβλητα. Περιμένετε έως ότου τα απόβλητα ρέουν στο δοχείο και αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού.

Αν και τα απόβλητα σταμάτησαν να ρέουν, μερικά από αυτά παρέμειναν στο τηγάνι. Αυτό οφείλεται στον σχεδιασμό του ταψιού και στη διάταξη της οπής αποστράγγισης. Τα υπόλοιπα απόβλητα μπορούν να αφαιρεθούν μέσω των οπών του ανιχνευτή χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό ή συσκευή.

Σφίξτε την τάπα αποστράγγισης. Πάρτε το νέο φίλτρο λαδιού στο χέρι σας, γεμίστε το μέχρι τη μέση με καθαρό υγρό και τοποθετήστε το στον κινητήρα σφίγγοντάς το με ένα ειδικό εργαλείο. Ένα μισογεμάτο φίλτρο λαδιού θα αυξήσει την ταχύτητα άντλησης του συστήματος και θα μειώσει το χρόνο λειτουργία κινητήρα εσωτερικής καύσης V δυσμενείς συνθήκες. Ρίξτε υγρό στον κινητήρα μέσω του λαιμού πλήρωσης. ΓΙΑ απαιτούμενος όγκοςκαι απαιτήσεις λαδιού θα μιλήσουμε λίγο αργότερα. Ανάψτε τον κινητήρα του Skoda Yeti και αφήστε το να λειτουργήσει στο ρελαντί για λίγα λεπτά. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και προσθέστε εάν χρειάζεται.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο

Μπορείτε να ελέγξετε τη στάθμη χρησιμοποιώντας τη ράβδο στάθμης λαδιού Yeti. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να το βγάλετε, να το σκουπίσετε, να το ξαναβάλετε και να το βγάλετε ξανά. Από τα σημάδια στην επιφάνεια του δείκτη στάθμης μπορείτε να προσδιορίσετε αυτό ακριβώς το επίπεδο. Ο αισθητήρας έχει ειδικά σημάδια που σας επιτρέπουν να κολλήσετε το απαιτούμενο επίπεδο. Βέλτιστο επίπεδο– κατάθεση αποτελεσματική εργασίαΚινητήρας Skoda.

Τι και πόσο να γεμίσει

Οι έγκαιρες αλλαγές λαδιών όχι μόνο θα αυξήσουν την απόδοση του κινητήρα, αλλά θα δημιουργήσουν και τις πιο ευνοϊκές συνθήκες για τη λειτουργία των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων του. Επιπλέον, η συμμόρφωση με τους κανονισμούς που παρέχονται από τον κατασκευαστή είναι προαπαιτούμενοδιατήρηση της εγγύησης του οχήματος.

Το Skoda Yeti είναι ένα συμπαγές αστικό crossover, το οποίο είναι το περισσότερο διαθέσιμο μοντέλοΚατηγορία SUV ενεργοποιημένη ρωσική αγορά. Αξιοπιστία, άνεση, δυνατότητα ελέγχου και υψηλής ποιότηταςκατασκευή - τα κύρια πλεονεκτήματα για τα οποία αγοράζεται αυτό το αυτοκίνητο. Πρακτικά δεν υπάρχουν προβλήματα με τη συντήρηση του Yeti εάν το μηχάνημα είναι υπό εγγύηση. Όταν όμως περίοδος εγγύησηςτελειώνει, προκύπτουν προβλήματα. Αφού είναι επώνυμο αντιπροσωπείαΗ Skoda παρέχει μόνο υπηρεσίες επί πληρωμή, οι ιδιοκτήτες ενός μεταχειρισμένου crossover πρέπει να επιλέξουν - να πουλήσουν το αυτοκίνητο ή να το αφήσουν, αποδεχόμενοι ακριβές επισκευές. Υπάρχει μια τρίτη επιλογή, η οποία είναι η πιο προτιμότερη - για παράδειγμα, πραγματοποιήστε μόνοι σας συντήρηση για να εξοικονομήσετε χρήματα. Επιπλέον, ακόμη και ένας άπειρος ιδιοκτήτης μπορεί να αντιμετωπίσει ορισμένες διαδικασίες. Μια τέτοια διαδικασία είναι η αλλαγή λαδιού κινητήρα. Αλλά πρώτα πρέπει να επιλέξετε κατάλληλο λάδιώστε ο κινητήρας να διαρκεί όσο το δυνατόν περισσότερο. Αυτό το άρθρο παρέχει συστάσεις για την επιλογή ενός λιπαντικού υψηλής ποιότητας, καθώς και συνιστώμενες παραμέτρους λαδιού για κινητήρες Skoda Yeti.

Έμπειροι αυτοκινητιστές μπαίνουν μέσα Κινητήρας Skoda Fabia μόνο αποδεδειγμένα λιπαντικά. Ανάμεσά τους υπάρχει πιστοποιημένο λάδι General Motors Dexos 2 με παραμέτρους 5W30 . Αυτό είναι υψηλής ποιότητας αναλώσιμαιδανικό σχεδόν για τα πάντα γραμμή κινητήρα Skoda Yeti. Το λάδι έχει περάσει πολλές δοκιμές, τα αποτελέσματα των οποίων έχουν αναγνωριστεί από διεθνείς ειδικούς και το σημαντικότερο, έλαβαν έγκριση από την επίσημη διοίκηση της Skoda.

Οι παράμετροι του εν λόγω λαδιού είναι εντυπωσιακές και ανταποκρίνονται πλήρως στις ενδείξεις που υποδεικνύονται στο εγχειρίδιο χρήσης Skoda Fabia. Ας δώσουμε προσοχή στις παραμέτρους του λαδιού General Motors Dexos 2 5W30:

• Αλληλογραφία Πρότυπο ACEA– τάξεις Α3, Β3, Β4 και Γ3
• Αλληλογραφία Πρότυπο API– υποστηριζόμενες κλάσεις SM/SL/CF
• Πιστοποιητικό ποιότητας από ανησυχία της Volkswagen, που περιλαμβάνει τη Skoda
• Κατάλληλο για χρήση σε όλα τα αυτοκίνητα VW, από Skoda έως BMW και Porsche

Ανάλογα

Το παραπάνω λιπαντικό της General Motors είναι ένα πιο προσιτό ανάλογο σε σύγκριση με πρωτότυπο λάδι Skoda Όπως γνωρίζετε, το crossover Yeti προέρχεται από το εργοστάσιο που είναι ήδη γεμάτο με λάδι Skoda, το οποίο θεωρείται η υψηλότερη ποιότητα. Είναι από τις παραμέτρους αυτού του λιπαντικού που πρέπει να ξεκινήσετε και να δώσετε προτίμηση σε άλλες μάρκες. Σε κάθε περίπτωση, όλες οι απαραίτητες προδιαγραφές θα βρείτε στις οδηγίες για το Skoda Yeti. Αυτές οι παράμετροι θα πρέπει στη συνέχεια να συγκριθούν με αυτές που αναγράφονται στη συσκευασία του προϊόντος.

Για παράδειγμα, το λιπαντικό General Motors Dexos 2 συμμορφώνεται πλήρως με τα πρότυπα της γερμανικής μάρκας. Επομένως, τα ακόλουθα πρότυπα πρέπει να αναγράφονται στη συσκευασία του λαδιού:

• VW501.01
• VW502.00
• VW504.00

Για βενζίνη και κινητήρες ντίζελΥπάρχουν συγκεκριμένες παράμετροι για την ανοχή, το ιξώδες και την περιεκτικότητα σε τέφρα. Ας τα εξετάσουμε ξεχωριστά για κάθε μοντέλο Σειρά Skoda Yeti:

Σειρά μοντέλων 2013:

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil

Σειρά μοντέλων 2014

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Λάδι για όλες τις εποχές – 10W-50, 15W-40
• Χειμώνας – 0W-40, 5W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC

Σειρά μοντέλων 2015

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Όλες οι εποχές – 10W-50, 15W-50
• Χειμώνας – 0W-40, 0W-50
• Καλοκαίρι – 20W-40, 25W-50
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Mobile, Castrol, Xado

Σειρά μοντέλων 2016

Σύμφωνα με το πρότυπο ιξώδους SAE:

• Όλη τη σεζόν – 10W-50
• Χειμώνας – 0W50
• Καλοκαίρι – 15W-50, 20W-50
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες: Shell, Castrol, Mobile

Σειρά μοντέλων 2017

• Όλες οι εποχές: 5W-50, 10W-60
• Χειμώνας: 0W-50, 0W-60
• Καλοκαίρι: 15W-50, 15W-60
• Τύπος λαδιού - συνθετικό
• Προτεινόμενες μάρκες – Shell, Castrol, Mobile.

Σύναψη

Έτσι, με βάση τις πληροφορίες που λαμβάνονται, κατά την επιλογή κατάλληλο λιπαντικόΘα πρέπει να εστιάσετε κυρίως στις προτεινόμενες παραμέτρους. Το γεγονός είναι ότι σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές που παράγουν πλαστά λάδια. Ένα τέτοιο προϊόν συχνά δεν έχει καμία πιστοποίηση και μπορεί να προσελκύσει μόνο με χαμηλή τιμή. Μην αγοράζετε τα περισσότερα φτηνό λάδι, ειδικά όταν πρόκειται για λιπαντικό για Skoda Yeti. Επίσης δεν συνιστάται η ανάμειξη διαφορετικά λάδια, αφού έχουν διαφορετικές ιδιότητες. Εάν είναι δυνατόν, θα πρέπει να συμπληρώσετε το εργοστασιακό λιπαντικό και μεταξύ των αναλόγων, να επιλέξετε γενετικά τροποποιημένο λάδι ή άλλα προϊόντα με τις κατάλληλες παραμέτρους.

Βίντεο