εκπροσώπους Η εταιρεία Hondaανακοίνωσε ότι θα φέρουν στην αγορά ένα εντελώς νέο crossover BR-V. Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά, τις παραμέτρους, τις διαμορφώσεις και το κόστος του.
Έλεγχος περιεχομένου:
Τον Αύγουστο του 2015, η αυτοκινητοβιομηχανία Honda παρουσίασε ένα εντελώς νέο και προηγουμένως άγνωστο crossover BR-V. Η πρώτη αίσθηση είναι ότι το αυτοκίνητο σχεδιάστηκε από αρκετά ήδη διάσημα SUV της Honda. Ωστόσο, τόσο μέσα όσο και έξω, το αυτοκίνητο είναι εντελώς νέο.
Όπως υποσχέθηκε ο κατασκευαστής, το BR-V αποδείχθηκε ένα συμπαγές crossover με ελκυστικά χαρακτηριστικά, παραμέτρους και χαρακτηριστικά. Το αυτοκίνητο είναι ήδη διαθέσιμο προς πώληση σε ασιατικές χώρες, οπότε ας το δούμε πιο αναλυτικά. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, οι πωλήσεις αυτού του αυτοκινήτου δεν έχουν ακόμη προγραμματιστεί για την Ευρώπη.
Εμφάνιση αυτοκινήτου
Στην εμφάνιση, το νέο crossover BR-V μοιάζει με το ανανεωμένο, αλλά τα συμπαγή δεδομένα αλλάζουν την άποψη. Το μπροστινό μέρος είναι πράγματι κατασκευασμένο στο στυλ του HR-V αλλά σε συμπαγείς διαστάσεις.
Ένα ένθετο χρωμίου τοποθετήθηκε στη μέση αντί για την παραδοσιακή μάσκα ψυγείου. Το έμβλημα της Honda τοποθετήθηκε στο κεντρικό τμήμα και κάτω από τη χρωμιωμένη λωρίδα υπήρχε ένα μικρό διχτυωτό ένθετο με τη μορφή μάσκας ψυγείου.
Η σπορ εμφάνιση του προφυλακτήρα με ένα πρόσθετο, μεγάλο διχτυωτό ένθετο στο κάτω μέρος του λέει ότι το νέο BR-V θα είναι ένα γρήγορο crossover και θα υπάρχει αρκετό κάτω από το καπό ισχυρός κινητήρας. Ο ίδιος ο προφυλακτήρας και η πρόσθετη ροή αέρα έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να βελτιώνουν την αεροδυναμική του Honda BR-V και να του δίνουν νέες συμπαγείς διαστάσεις.
Στα πλαϊνά του προφυλακτήρα υπάρχουν προβολείς ομίχλης, και στο κάτω μέρος υπάρχει ένας διαχωριστής, ο οποίος χρησιμεύει και ως προστασία κινητήρα. Τα μπροστινά οπτικά είναι τυπικά για τα αυτοκίνητα Honda, επιμήκη με ελαφρά πρόσφυση στα πλαϊνά φτερά. Για το BR-V V, τα οπτικά θα είναι αλογόνου και για τα BR-V SV, τα οπτικά θα βασίζονται σε LED. Επίσης στη διαμόρφωση SV θα υπάρχουν εγκατεστημένα φώτα ημέρας. φώτα πορείαςστο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Το πλάι του αυτοκινήτου μοιάζει με μικρότερο crossover HR-V. Καμπύλα σχήματα θυρών από μπροστινός τροχόςκαι μέχρι πίσω παράθυροέδωσε στο BR-V ένα νέο, σπορ σχήμα.
Λόγω των στροφών μέσα πίσω πόρταστην γυάλινη περιοχή, οι σχεδιαστές έκαναν μια μετάβαση με τη μορφή ενός μικρού ομαλού βήματος, το οποίο ταιριάζει καλά στο νέο crossover Honda BR-V. Οι λάτρεις των κλασικών δεν θα εκτιμήσουν αυτή την αλλαγή, όπως φαίνεται πίσω άκροτο crossover αποτυγχάνει.
Θα είναι διαθέσιμα συνολικά δύο επίπεδα εξοπλισμού: V και SV, και τα δύο BR-V ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣΘα είμαι επιχρωμιωμένος. Ένα μαύρο κιτ αμαξώματος είναι εγκατεστημένο σε όλη την περίμετρο του Honda BR-V τονίζει καλά το σπορ στυλ του crossover. Οι σχεδιαστές τοποθέτησαν επένδυση χρωμίου στο κάτω μέρος των θυρών.
Πίσω άκρο crossover BR-Vεπαναλαμβάνει ακριβώς το σχήμα Honda HR-VΜόνο στη συμπαγή έκδοση, μια διαφορά μπορεί να θεωρηθεί το καμπύλο σχήμα του αμαξώματος και τα πρόσθετα στοπ μεταξύ των προβολέων στο καπό του πορτμπαγκάζ. Οπίσθια οπτικήγια τη διαμόρφωση V θα είναι κανονική, αλλά για το BR-V SV θα βασίζεται σε LED. Στο επάνω μέρος του καπό του πορτμπαγκάζ βρίσκεται μια αεροτομή, μέρος της οποίας βρίσκεται στο αμάξωμα crossover. Χωρίστηκε δηλαδή σε τρία μέρη.
Υπάρχει ένας υαλοκαθαριστήρας που βρίσκεται στο ίδιο το τζάμι του πορτμπαγκάζ. Στη μέση της πόρτας του πορτμπαγκάζ BR-V, όπως και σε άλλα crossover της Honda, υπάρχει το έμβλημα της εταιρείας, οι σχεδιαστές πρόσθεσαν μια λωρίδα χρωμίου κάτω από το έμβλημα. Στα θετικά, μπορούμε να πούμε ότι η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει εντελώς και δεν μένει κανένα σκαλοπάτι στο κάτω μέρος, κάτι που συχνά εμποδίζει τη μεταφορά βαρέων ή ογκωδών φορτίων.
Στο κάτω μέρος, το crossover BR-V τονίζεται από ένα splitter με δύο πίσω προβολείς ομίχλης στα πλάγια. Στο κάτω μέρος μπορείτε να δείτε τον σωλήνα εξάτμισης. Υπάρχουν δύο ράγες στην οροφή του crossover για τη στερέωση μιας σχάρας αποσκευών ή άλλων αξεσουάρ. Κοντά είχε τοποθετηθεί μια κεραία ραδιοφώνου.
Με Διαστάσεις Honda BR-V μικρό:
- μήκος 4453 mm για 5 καθίσματα;
- μήκος 4456 mm για 7 θέσεις.
- πλάτος 1735 mm;
- ύψος 1666 mm;
- μεταξόνιο crossover 2655 mm.
- απόσταση από το έδαφος - 201 mm.
Με βάση το χρώμα του αμαξώματος, ο κατασκευαστής προσφέρει:
- καφέ;
- ασήμι;
- άσπρο;
- χάλυβας μεταλλικό?
- μαύρος.
Ο εσωτερικός κόσμος του Honda BR-V
Εσωτερικό συμπαγές crossoverΤο Honda BR-V είναι παρόμοιο με τα ήδη γνωστά HR-V και CR-V. Η βολική θέση των κουμπιών και του πίνακα οργάνων κάνουν το ταξίδι ευχάριστο και βολικό.
Όπως αναφέρθηκε ήδη, ο αγοραστής θα έχει πρόσβαση σε δύο διαμορφώσεις HR-V V για πέντε θέσεις (2 σειρές καθισμάτων) και μια διαμόρφωση HR-V SV για επτά θέσεις (3 σειρές καθισμάτων). Αξίζει να το καταλάβουμε αμέσως συμπαγείς διαστάσειςΤο crossover δεν θα επιτρέψει σε ένα χοντρό ή ψηλό άτομο να καθίσει στην τρίτη σειρά. Πιθανότατα η τρίτη σειρά θα είναι διαθέσιμη για παιδιά ή μικρός άνθρωπος. Η δεύτερη σειρά θα επιτρέψει σε έναν ενήλικα να καθίσει και θα υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια.
Ο μπροστινός πίνακας του BR-V είναι κατασκευασμένος μοντέρν, και αυτό που τραβάει περισσότερο τα βλέμματα είναι ο πίνακας οργάνων. Οι σχεδιαστές αποφάσισαν να το αφήσουν σε κλασικό στυλ με αναλογικούς μετρητές και μια μικρή οθόνη ενσωματωμένου υπολογιστή.
Στη μέση του ταμπλό του crossover BR-V υπάρχει ένα ταχύμετρο, στα αριστερά είναι ένα στροφόμετρο και στα δεξιά υπάρχει ένδειξη καυσίμου, θερμοκρασία κινητήρα, απόσταση που διανύθηκε και άλλες πληροφορίες για το αυτοκίνητο. Το τιμόνι είναι κατασκευασμένο στην κλασική σχεδίαση τριών ακτίνων για τη Honda. Επί τιμόνιέχει τοποθετηθεί έλεγχος πολυμέσων και αερόσακος.
Στο μπροστινό μέρος του BR-V στο πλάι πόρτα του οδηγούΑπό το τιμόνι υπάρχει κουμπί Start/Stop για τον κινητήρα, ρύθμιση των καθρεπτών, κουμπιά για το άναμμα των φώτων ομίχλης και έλεγχος φώτων. Για τη διαμόρφωση SV, τοποθετήθηκε μια έγχρωμη οθόνη 6,1" στη μέση του μπροστινού πίνακα, στην οποία σύστημα πολυμέσων, χάρτες πλοήγησης, εικόνα από κάμερα οπισθοπορείας και άλλα χρήσιμα χαρακτηριστικά. Το BR-V V διαθέτει τυπικό ηχοσύστημα αντί για οθόνη.
Υπάρχει ένα κουμπί δίπλα στην οθόνη διακοπή έκτακτης ανάγκης. Πάνω από την οθόνη, οι σχεδιαστές του BR-V τοποθέτησαν δύο ανοίγματα για την παροχή αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Ακριβώς κάτω από την οθόνη βρίσκεται ο πίνακας ελέγχου κλιματισμού. Ένα μικρό μειονέκτημα του BR-V μπορεί να σημειωθεί: το άνοιγμα και το κλείσιμο του αποσβεστήρα παροχής αέρα από το δρόμο ρυθμίζεται μηχανικά χρησιμοποιώντας ένα μοχλό. Πολλοί πιστεύουν ότι με ένα τόσο πλούσιο σύνολο λειτουργιών, θα ήταν δυνατό να γίνει ηλεκτρονική αυτή η διαδικασία με το πάτημα ενός κουμπιού. Ένα μικρό ράφι τοποθετήθηκε ακόμα πιο χαμηλά.
Κοντά στον μοχλό ταχυτήτων, που διατίθεται μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχουν δύο ποτηροθήκες. Πίσω από τον μοχλό ταχυτήτων υπάρχει ένα χειρόφρενο με άνετη λαβή, που θα σας επιτρέψει να αντιδράσετε γρήγορα την κατάλληλη στιγμή.
Το μπροστινό πάνελ του Honda BR-V είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας πλαστικό, με υφή πολύ παρόμοια με το δέρμα. Κοντά στους αεραγωγούς υπάρχουν πλαστικά ένθετα που μοιάζουν με γυαλισμένο αλουμίνιο. Οι πόρτες στο εσωτερικό είναι επίσης μερικώς επενδεδυμένες με πλαστικό υψηλής ποιότητας με μαλακά ένθετα. Οι χειρολαβές των θυρών είναι καλυμμένες με δερματίνη υψηλής ποιότητας. Όσον αφορά τα χρώματα του εσωτερικού, ο κατασκευαστής μέχρι στιγμής ανακοινώνει δύο χρώματα: μαύρο και μπεζ.
Τα καθίσματα του crossover Honda BR-V είναι καλυμμένα με δερματίνη ή ύφασμα, η μπροστινή σειρά είναι φτιαγμένη σε σπορ στυλ, με ροή στα πλαϊνά. Η δεύτερη σειρά μπορεί να φιλοξενήσει τρεις επιβάτες, ενώ βρίσκεται στο πλάι συνοδηγόςΤο κάθισμα ανοίγει για να επιτρέψει στους επιβάτες να μπουν στην τρίτη σειρά. Για το μοντέλο SV με την τρίτη σειρά καθισμάτων, όπως αναφέρθηκε, υπάρχει αρκετός χώρος για επιβάτες μικρής διαμόρφωσης. Η τρίτη σειρά μπορεί να διπλωθεί στο ίδιο επίπεδο με τον κορμό, αυξάνοντας έτσι τον όγκο του.
Μπορούμε να πούμε ότι το εσωτερικό αποδείχθηκε πολύ καλό, ένας καλός και καλά μελετημένος μπροστινός πίνακας και ταμπλό οργάνων, ένα άνετο εσωτερικό και οι συμπαγείς διαστάσεις θα κάνουν το τρένο άνετο. Ένα καλά μελετημένο σύνολο λειτουργιών δεν θα αναγκάσει τον αγοραστή να πληρώσει υπερβολικά για κάτι που μπορεί να μην χρησιμοποιήσει ποτέ.
Χαρακτηριστικά του crossover Honda BR-V
Το crossover Honda BR-V δεν θα σας ευχαριστήσει με μια μεγάλη ποικιλία τεχνικών χαρακτηριστικών. Όπως ήδη αναφέρθηκε, στην αγορά θα υπάρχουν δύο επίπεδα εξοπλισμού, V και SV. Το πρώτο BR-V V είναι στάνταρ με 5 θέσεις και το δεύτερο SV με 7 θέσεις.
Και τα δύο επίπεδα εξοπλισμού BR-V θα είναι εξοπλισμένα με κινητήρα βενζίνης i-VTEC 1,5 λίτρων με 16 βαλβίδες. Ο κινητήρας θα συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων CVT. Η ισχύς του κινητήρα είναι 117 ίπποι, μέγιστη ροπή 6000 σ.α.λ.
Η επιτάχυνση του crossover από τα 0 στα 100 km/h θα διαρκέσει 5,3 δευτερόλεπτα. Τι θα είναι μέγιστη ταχύτητα, ο κατασκευαστής δεν έχει ανακοινώσει ακόμη.
Το BR-V θα διατίθεται στάνταρ με κλιματισμό, διπλούς αερόσακους, ABS, Bluetooth και ηλεκτρικά παράθυρα.
Ο βελτιωμένος εξοπλισμός SV θα σας ευχαριστήσει με την παρουσία ενός κουμπιού Start/Stop κινητήρα και αυτόματου κλεισίματος της πόρτας κατά την οδήγηση. Η παρουσία υποδοχής HDMI, δυνατότητα επικοινωνίας με smartphone και οθόνη πολυμέσων 6,1".
Υποτίθεται ότι με τέτοιες παραμέτρους κινητήρα και χαμηλό βάρος για ένα crossover, το Honda BR-V θα είναι παιχνιδιάρικο και σταθερό στο δρόμο.
Ασφάλεια του νέου BR-V
Όσον αφορά την ασφάλεια, οι μηχανικοί πληρούσαν όλες τις παραμέτρους για το crossover BR-V. Το στάνταρ μοντέλο περιελάμβανε ABS, SRS και EBD. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η παρουσία ενός συστήματος κατευθυντική σταθερότητα VSA, βοηθητικό σύστημαόταν το HSA αυξάνεται.
Όπως προανήγγειλαν οι εκπρόσωποι της Honda, αερόσακοι θα περιλαμβάνονται σε όλα τα μοντέλα από το 2016. βασικός εξοπλισμόςοποιοδήποτε μοντέλο. Αξίζει επίσης να σημειωθεί η παρουσία ενός τυπικού συναγερμού και κεντρικό κλείδωμα. Για τη διαμόρφωση SV, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το μπρελόκ για να ανοίξετε το πορτμπαγκάζ ή να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
Η ασφάλεια και των δύο επιπέδων επένδυσης είναι σχεδόν η ίδια στα φλας στους καθρέφτες και ένα πρόσθετο στοπ στο τζάμι του καπό του πορτμπαγκάζ θεωρούνται πλέον στάνταρ εξοπλισμός.
Το crossover είναι ένα πρακτικό αυτοκίνητο πόλης για τους λάτρεις ενεργητική ανάπαυση. Η εταιρεία Honda κατέχει εξέχουσα θέση σε αυτό το τμήμα της αγοράς αυτοκινήτων και προσφέρει μια πολύ διαφορετική γκάμα συμπαγών SUV. Και κάθε τέτοιο crossover Honda έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Διαβατήριο - το πιο βατό αυτοκίνητο
Ο μοναδικός πλαίσιο SUV V γκάμα μοντέλωνΤα αυτοκίνητα Honda είναι Honda Passport(παραγωγής 1993-2002). Ήταν ένα κοινό έργο μεταξύ της Honda και της Isuzu. η πρώτη γενιά αυτών των αυτοκινήτων (1993-1997) ήταν αντίγραφο των τζιπ Isuzu Rodeo και προοριζόταν για την αγορά της Βόρειας Αμερικής. Το 1998-2002 κατασκευάστηκε μια ανανεωμένη έκδοση του SUV Passport με βελτιωμένο εξωτερικό και πολλά άλλα ισχυρός κινητήρας. Το 2002, η συνεργασία με την Isuzu τερματίστηκε και η Honda στράφηκε στην παραγωγή του δικού της SUV πλήρους μεγέθους - του Honda Pilot.
Το Honda Passport συνεχίζει να τρέχει Ρωσικοί δρόμοικαι εκτός δρόμου και συλλέγει διθυραμβικές κριτικές από τους λάτρεις των αυτοκινήτων, αν και το τζιπ δεν παραδόθηκε επίσημα στη Ρωσία. Υπάρχουν τρεις τροποποιήσεις αυτού του άνετου και ισχυρό SUV, όλα με τετρακίνηση:
2,6 λίτρων i (120 ίπποι)
V6 3,2 λίτρων (177 ίπποι)
V6 3,2 λίτρων 24V (205 ίπποι)
Το CR-V είναι το πιο δημοφιλές
Το «άνετο όχημα αναψυχής», όπως αντιπροσωπεύει το CR-V, έχει γίνει όχι απλώς άνετο, αλλά το καλύτερο στην κατηγορία του. Επιτυχημένος συνδυασμόςισχύς, απόδοση, λειτουργικότητα, εξαιρετική ποιότητα κύλισηςμε συγκριτικά σε προσιτή τιμήτου επέτρεψε να γίνει το καλύτερο από άποψη τιμής και ποιότητας μεταξύ όλων των διαθέσιμων crossover 2014 έτος μοντέλουκαι κερδίστε το βραβείο "Best Cars for the Money". Κατά τον προσδιορισμό του νικητή, λάβαμε υπόψη όχι μόνο την τιμή αγοράς του Jeep, αλλά και το μέσο κόστος ιδιοκτησίας τα τελευταία 5 χρόνια.
Το συμπαγές crossover Honda cr-v παράγεται από το 1995 και ο σημερινός νικητής είναι ήδη τέταρτη γενιάαυτό το μοντέλο:
I γενιά (RD1-RD3) - 1995-2001.
II γενιά (RD4-RD7) - 2001-2006.
III γενιά (RE1-RE5, RE7) - 2006-2011.
IV γενιά (RM1, RM3, RM4) - από το 2011 έως σήμερα
Επί εγχώρια αγοράΤο μοντέλο Honda SRV προσφέρεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων και δύο τύπους βενζινοκινητήρων:
2,0 λίτρα (150 ίπποι)
2,4 λίτρων (190 ίπποι)
Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν τον εξαιρετικό χειρισμό και την οδηγική άνεση του τζιπ, αλλά δεν είναι όλοι ικανοποιημένοι με την πρόσφυση του βενζινοκινητήρα. Το Honda SRV με κινητήρα ντίζελ και πιο εκρηκτικό χαρακτήρα δεν παρέχεται ακόμη στη Ρωσία.
Vezel - το μικρότερο
Οποιοδήποτε SUV στη φωτογραφία φαίνεται εντυπωσιακό, ακόμα κι αν είναι το μικρότερο στη σειρά. Το ίδιο ισχύει και για τα crossover. Αυτό ακριβώς είναι το «μωρό» της Honda που βγήκε στην αγορά στην Ιαπωνία λίγο πριν την έναρξη του νέου έτους 2014. Το subcompact crossover Honda Vezel είναι ένα SUV πόλης ή «SUV», που συνδυάζει τις συμπαγείς διαστάσεις με ένα ευρύχωρο εσωτερικό.
Το νέο μοντέλο βασίζεται στην έννοια του αστικού Τζιπ Honda Urban SUV Concept, το οποίο παρουσιάστηκε το 2013 στο Ντιτρόιτ. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, το concept Honda Urban ενσωματώνει τελευταία επιτεύγματαστην ανάπτυξη της τεχνολογίας και του σχεδιασμού της εταιρείας. Συγκεκριμένα, υπάρχει έκδοση SUV με υβριδικός κινητήραςαπό βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική ισχύς του τζιπ είναι 152 ίπποι. με κατανάλωση καυσίμου περίπου 3,7 λίτρα.
Αν κρίνουμε από τη φωτογραφία, η εμφάνιση του Vezel πρακτικά αναπαράγει το σπορ και δυναμικός σχεδιασμόςΠρωτότυπο SUV. Υπάρχουν μόνο μικρές διαφορές από το Honda Urban στο σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών και στην υφή των προφυλακτήρων. Το νέο «αδελφό του τζιπ», προς το παρόν, πωλείται μόνο στην Ιαπωνία, όπου διατίθεται σε 5 επίπεδα εξοπλισμού. Αναμένεται ότι ξένες αγορές(συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας) Η Honda Vezel θα αρχίσει να παραδίδεται το 2015 και κάτω όνομα Honda HR-V. Έτσι, η Honda πρόκειται να αναβιώσει τη σειρά μοντέλων crossover HR-V, η οποία κατασκευάστηκε το 1999-2006.
Crosstour - το πιο ασυνήθιστο
Αυτό το "SUV" ξεχωρίζει αμέσως για την εμφάνισή του - ένα είδος τεράστιου υβριδίου 5 μέτρων ενός hatchback, crossover και sedan. Ταυτόχρονα δείχνει αρκετά κομψό, στιλάτο και έχει εξαιρετικά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά.
Το Crosstour διατίθεται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού:
Βασικό στέλεχος: κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, Κινητήρας αερίου 2,4 λίτρων (194 ίπποι), 5 αυτόματο κιβώτιο
κορυφαία Premium με τροποποίηση Premium+Navi (με σύστημα πλοήγησης): τετρακίνηση, βενζινοκινητήρας 3,5 λίτρων (281 ίπποι), 6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Η πρεμιέρα του νέου μίνι crossover της Honda πραγματοποιήθηκε στις 9 Νοεμβρίου 2016 στην πόλη Σάο Πάολο της Βραζιλίας. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα Honda Jazz 3, αλλά είναι ελαφρώς μεγαλύτερο σε μέγεθος και έχει επίσης πιο σπορ εμφάνισηκαι πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Το compact προορίζεται για πώληση στην Ινδία και τη Βόρεια Αμερική.
Σχεδιασμός Honda WR-V 2017-2018
Αξίζει να σημειωθεί ότι το όνομα του crossover σημαίνει Winsome Runabout Vehicle, το οποίο κυριολεκτικά μεταφράζεται ως " Όμορφο αυτοκίνητογια βόλτες». Η εμφάνιση του νέου προϊόντος αποδείχθηκε πραγματικά πολύ ελκυστική. Είναι εξοπλισμένο με συμπαγείς προβολείς LED με πλήρωση LED, καθώς και ασυνήθιστα σχήματος μάσκα ψυγείου.
Ο μπροστινός προφυλακτήρας του νέου προϊόντος ενσωματώνει μια πραγματικά εκτός δρόμου εμφάνιση, χάρη σε μια τεράστια πλαστική προστατευτική επένδυση. Τα ίδια τακάκια προστατεύουν και πίσω προφυλακτήρας, κατώφλια, κάτω μέρη θυρών και καμάρες τροχώνμινιατούρα crossover.
Σε γενικές γραμμές, η σιλουέτα του σώματος παρουσιάζει μια αρκετά στιβαρή εμφάνιση, παρά την συμπαγείς διαστάσεις. Οι μηχανικοί της εταιρείας του έδωσαν αρμονικές αναλογίες και αεροδυναμικό σχήμα.
Εσωτερική διακόσμηση του Honda WR-V
Το εσωτερικό του mini-crossover παραμένει μυστικό. Πιθανότατα, θα είναι πολύ παρόμοιο με το εσωτερικό ή θα το αντιγράψετε εντελώς. Φυσικά, για το φινίρισμα θα χρησιμοποιηθούν υλικά υψηλής ποιότητας. Επιπλέον, το οπλοστάσιο θα σύγχρονο εξοπλισμόγια άνεση και ασφάλεια.
Τα καθίσματα της πρώτης σειράς είναι εξοπλισμένα με έντονη πλευρική στήριξη. Η δεύτερη σειρά καθισμάτων παρέχει επίσης επιβάτες μέγιστη άνεση, χάρη στις ευρείες δυνατότητες μεταμόρφωσης.
Συνολικές διαστάσεις του subcompact crossover Honda WR-V 2017-2018
Νέο crossoverέχει τις ακόλουθες διαστάσεις σώματος:
- συνολικό μήκος – 3995 mm.
- συνολικό πλάτος εξαιρουμένων των εξωτερικών καθρεπτών – 1750 mm.
- ύψος σώματος – 1570 mm.
- Μήκος μεταξόνιου – 2600 mm.
- απόσταση από το έδαφος - 17 cm.
Οι κατασκευαστές αναφέρουν ότι, παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του, το αυτοκίνητο θα έχει αρκετό χώρο στην καμπίνα για άνετη τοποθέτηση τόσο στην πρώτη όσο και στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Διαμορφώσεις του έτους μοντέλου Honda VR-B 2017-2018
Μεταξύ των τυπικών και προσθετος εξοπλισμοςαυτόματα μπορείτε να ελέγξετε τις παρακάτω επιλογές:
— Σύστημα ψυχαγωγίαςμε οθόνη αφής 5 ιντσών, αλληλεπίδραση με κινητές συσκευές, σύστημα πλοήγησης, κάμερα οπισθοπορείας και άλλες λειτουργίες.
— Ενημερωτικός πίνακας οργάνων με ενσωματωμένος υπολογιστής;
— Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη επένδυση.
— Σύστημα κλιματισμούμε πίνακα ελέγχου αφής?
— Οκτώ αερόσακοι.
- Σύστημα πέδηση έκτακτης ανάγκης;
— Λειτουργία παρακολούθησης τυφλού σημείου.
— Ανάγνωση γραμμών σήμανσης και οδικών πινακίδων.
Επίσης, πιθανότατα θα είναι διαθέσιμες αρκετές επιλογές εσωτερικού σχεδιασμού για το νέο προϊόν της Honda, με διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς και υλικά φινιρίσματος.
Προδιαγραφές
Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο σε μια παγκόσμια πλατφόρμα για την κατηγορία Β Αυτή η πλατφόρμα χρησιμοποιείται ευρέως από τον κατασκευαστή, όπως τα μοντέλα Honda Jazz, City και άλλα.
Ανάρτηση – εμπρός ανεξάρτητη με γόνατα McPherson, πίσω – ημι-ανεξάρτητη με δοκός στρέψης. Μέχρι στιγμής το έργο έχει μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Σχετικά με το αν θα είναι διαθέσιμο για επιπλέον κόστοςΣύστημα οδήγηση όλων των τροχών, δεν έχει ακόμη αναφερθεί.
Παρουσιάζεται η γκάμα κινητήρων τα παρακάτω μοντέλα:
· Βενζινοκινητήρες: 1,2 l. – 90 ίπποι, 1,3 λτ. – 102 ίπποι, 1,5 λτ. – 130 ίπποι;
· Κινητήρες ντίζελ: 1,5 λίτρο. – 150 ίπποι, 1,6 λτ. – 120 ίπποι
Η επιλογή του κιβωτίου είναι χειροκίνητο 5 ή 6 σχέσεων, καθώς και CVT.
Έναρξη πωλήσεων και κόστος μοντέλου Honda WR-V 2017-2018
Το νέο προϊόν της Honda θα κυκλοφορήσει στην αγορά-στόχο την άνοιξη του 2017. Τιμή βασική διαμόρφωσηθα είναι περίπου 16,5 χιλιάδες δολάρια. Οι κατασκευαστές αναμένουν ότι το WR-V θα είναι σε θέση να ανταγωνιστεί στην κατηγορία του. Δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί εάν το αυτοκίνητο θα είναι διαθέσιμο σε αγοραστές από τη Ρωσία και άλλες χώρες.
βίντεο Δοκιμή Honda WR-V 2017-2018:
Φωτογραφίες του νέου Honda WR-V (VR-V) 2017-2018:
Ετσι, Honda CR-VΈτος μοντέλου 2013. Αυτή είναι ήδη η τέταρτη γενιά του δημοφιλούς crossover. Ο κύριος ανταγωνιστής της Honda είναι η Toyota με το crossover RAV4. Αλλά τα αυτοκίνητα είναι εντελώς διαφορετικά και επομένως οι αγοραστές τους θα είναι ως επί το πλείστον διαφορετικοί. Ας υποθέσουμε ότι το RAV4 έχει επιλογή μετάδοσης κίνησης σε έναν τροχό και το CR-V έχει μόνο τετρακίνηση. Η Honda αποφάσισε να εισάγει μόνο στη Ρωσία crossover με κίνηση σε όλους τους τροχούς, αν και οι προσθιοκίνητες εκδόσεις πωλούνται και στην Ευρώπη.
Παρεμπιπτόντως, στην ιστοσελίδα μας μπορείτε ήδη να βρείτε φωτογραφίες του νέου έτους μοντέλου Honda CR-V 2015. 
Ο σχεδιασμός των ανταγωνιστικών αυτοκινήτων είναι εντελώς διαφορετικός, για να μην αναφέρουμε τις διαστάσεις. Εάν το νέο Rav4 έχει μεγαλώσει σε μέγεθος, αυξήθηκε απόσταση από το έδαφος, τότε με το Honda CR-V όλα είναι ακριβώς το αντίθετο. Μπορείτε να το επιβεβαιώσετε στο φωτογραφία Honda CR-V, τα οποία αναρτώνται στο άρθρο μας. Παρεμπιπτόντως, ακριβώς από κάτω θα βρείτε φωτογραφίες του εσωτερικού του Honda CR-Vακόμα και το πορτμπαγκάζ του με τα καθίσματα αναδιπλωμένα. Ας συγκρίνουμε πώς έχουν αλλάξει οι διαστάσεις του νέου προϊόντος της Honda σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα προηγούμενης γενιάς CR-V. Το μήκος του νέου crossover μειώθηκε κατά 5 mm στα 4720 mm, το ύψος μειώθηκε κατά 30 mm στα 1650 mm.
ΕΝΑ κύριος δείκτηςγια crossover, για αυτό το αγοράζουν, η απόσταση από το έδαφος μειώθηκε από 185 σε 165 χλστ! Επί CR-V τρίτογενιά, θα μπορούσατε να πάτε με ασφάλεια στη χώρα, αλλά με το νέο crossover πρέπει να είστε προσεκτικοί. Ο κατασκευαστής εξήγησε αυτές τις αλλαγές ως επιθυμία να βελτιώσει τη σταθερότητα, το χειρισμό και την αεροδυναμική. Το σώμα είναι πλέον 9% πιο άκαμπτο, αεροδυναμική αντίστασημειώθηκε κατά 6,5%.
Οι Ιάπωνες σχεδιαστές, για να μην παρατηρήσουν οι καταναλωτές τη μείωση του μεγέθους, πήγαν σε κάποιους τεχνικά κόλπα. Καναπέδες ας πούμε πίσω επιβάτεςχαμήλωσε κατά 38 χλστ. και Ανεμοθώρακαςμετακινήθηκε προς τα εμπρός 6 εκατοστά. Μέσα δηλαδή νέα HondaΤο CR-V του 2013 δεν έχει γίνει μικρότερο σε όγκο. Επιπλέον, λόγω αλλαγών στον σχεδιασμό της ανάρτησης, ήταν δυνατό να χαμηλώσει το πάτωμα του πορτμπαγκάζ κατά 30 χλστ. Ο ίδιος ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 589 λίτρα (που είναι μεγαλύτερος από αυτόν του RAV4), με τα καθίσματα αναδιπλωμένα αυτό το νούμερο είναι 1669 λίτρα.
Αντίο Ρώσοι καταναλωτέςΥπάρχουν δύο διαθέσιμες επιλογές κινητήρα, αυτός είναι βενζίνης 2 λίτρων. με ισχύ 155 ίππων, ένα turbodiesel 2,2 λίτρων με 150 άλογα, αλλά σύντομα θα εμφανιστεί ένας κινητήρας 2,4 λίτρων. βενζίνη. Αυτό μονάδα ισχύοςθα είναι ο πιο ισχυρός.
Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, όπως γράφτηκε στην αρχή του άρθρου, μόνο οι παραλλαγές 4x4 θα παραδοθούν επίσημα στη Ρωσία, αν και οι τροποποιήσεις μονοκίνητης κίνησης θα πωλούνται και σε άλλες χώρες. Στους καταναλωτές μας προσφέρεται η επιλογή χειροκίνητου 6 ταχυτήτων και αυτόματου 5 ταχυτήτων. Κινητήρας: 4κύλινδρος, 16βάλβιδος, εναέριος εκκεντροφόρος, μπλοκ κυλίνδρων ελαφρού κράματος με σύστημα ελέγχου βαλβίδων i-VTEC. Τραπέζι με τεχνικά χαρακτηριστικά του crossover Honda CR-V 2013δίνεται παρακάτω.
Τεχνικά χαρακτηριστικά του Honda CR-V
Διαστάσεις Honda CR-V
- Μήκος – 4570 mm
- Πλάτος – 1820 mm
- Ύψος – 1685 mm
- Μεταξόνιο, απόσταση μεταξύ εμπρός και πίσω άξονας– 2620 χλστ
- Μπροστινή πίστα και πίσω τροχούς– 1565 χλστ
- Όγκος πορτμπαγκάζ – 589 λίτρα
- Μέγεθος δεξαμενής καυσίμου – 58 λίτρα
- Η απόσταση από το έδαφος ή η απόσταση από το έδαφος είναι CR-V - 170 mm
- Μέγεθος ελαστικού – 225/60R18
- Βάρος από 1535 κιλά
Προδιαγραφές κινητήρα Honda CR-V 2.0 DOHC i-VTEC
- Όγκος εργασίας – 1997 cm3
- Εξουσία Ιπποδύναμη– 150 στις 6500 σ.α.λ
- Ροπή – 190 Nm στις 4300 σ.α.λ
- Μέγιστη ταχύτητα – 190 (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) / 182 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) χιλιόμετρα την ώρα
- Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό – 10,4 (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) / 12,8 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) δευτερόλεπτα
- Κατανάλωση καυσίμου σε μεικτού κύκλου– 7,9 (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων) / 7,7 (αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων) λίτρα
Προδιαγραφές κινητήρα Honda CR-V 2.4 DOHC i-VTEC
- Όγκος εργασίας – 2354 cm3
- Ιπποδύναμη – 190 στις 7000 σ.α.λ
- Ροπή – 220 Nm στις 4300 σ.α.λ
- Μέγιστη ταχύτητα – 184 (αυτόματο κιβώτιο 4WD) χιλιόμετρα την ώρα
- Επιτάχυνση στα πρώτα εκατό – 10,7 δευτερόλεπτα (αυτόματο κιβώτιο 4WD)
- Κατανάλωση καυσίμου στο μικτό κύκλο – 8,4 (αυτόματο κιβώτιο 4WD) λίτρα
Η τιμή του νέου CR-V ξεκινά από 1.159.000 ρούβλια, για αυτά τα χρήματα θα αποκτήσεις Real Time 4WD τετρακίνηση και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και κινητήρα 2 λίτρων. Ελάχιστο η τιμή ενός Honda CR-V με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι 1.269.000 ρούβλιαόλα με τον ίδιο κινητήρα. Αυτό είναι στο πακέτο Elegance, το οποίο περιλαμβάνει αρκετά πλούσιο εξοπλισμό. Διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι καθρέπτες, cruise control και 18 ιντσών ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ. Επιπλέον, με αυτόματη μετάδοσηΤο αυτοκίνητο θα έχει χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με σύστημα πολυμέσων CD MP3 με χειριστήρια στο τιμόνι και κάθε είδους προηγμένα gadgets.
Κορυφαίος εξοπλισμός LyfeStyleθα έχει ακόμη περισσότερες επιλογές, οι οποίες δεν μπορούν να μετρηθούν όλες. Αλλά και οι τιμές είναι υψηλότερες. Έτσι το κόστος ενός crossover Honda με κινητήρα 2 λίτρων στην πιο ακριβή διαμόρφωση θα είναι 1.329.000 και 1.399.000 ρούβλια, για χειροκίνητο και αυτόματο, αντίστοιχα. Πλήρης λίσταΟλοι τιμές και διαμορφώσεις του Honda-CR-VΒλέπουμε το 2014 λίγο πιο χαμηλά. Αν και λόγω ξαφνικών αλλαγών στις συναλλαγματικές ισοτιμίες, οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν. Εξάλλου, το crossover Honda CR-V συναρμολογείται για τη Ρωσία σε δύο εργοστάσια. Η έκδοση με τον κινητήρα 2.0 παράγεται στο Ηνωμένο Βασίλειο. Και η έκδοση CR-V με κινητήρα 2.4 κατασκευάζεται στις ΗΠΑ.
Τιμές και επιλογές Honda CR-V
- 2.0 Elegance 6MT – 1.159.000 ρούβλια
- 2.0 Elegance 5AT – 1.269.000
- 2,0 Lifestyle 6MT – 1.329.000
- 2.0 Lifestyle 5AT – 1.399.000
- 2.4 Elegance 5AT – 1.339.000
- 2,4 Sport 5AT – 1.439.000
- 2.4 Executive 5AT – 1.519.000
- 2,4 Premium 5AT – 1.599.000
Βίντεο Honda-CR-V
Βίντεο της αρχής λειτουργίας του Honda CR-V σε πραγματικό χρόνο AWD.
Συντριβή βίντεο Δοκιμή CR-V σύμφωνα με το EuroNCAP. Ευρωπαϊκό τεστΤο crossover της Honda έδειξε 5 αστέρια. Η δοκιμή πραγματοποιήθηκε αμέσως μετά την είσοδο του αυτοκινήτου στην αγορά το 2013.
Καλά βίντεο δοκιμής οδήγησης Honda CR-V.
Για να συνοψίσουμε όλα όσα γράφτηκαν, μπορούμε να πούμε ότι το νέο crossover αυτοκίνητο Hondaδεν είναι κακό. Ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για όλους, ειδικά όταν υπάρχουν φθηνότερες επιλογές. Φυσικά, αν θέλετε να πληρώσετε υπερβολικά μοναδικές τεχνολογίες Honda, τότε αυτό το crossover είναι για σένα. Στην πραγματικότητα τα πάντα αυτοκίνητα Hondaξεχωρίζουν, έχουν τους δικούς τους τακτικούς θαυμαστές τους. Στη χώρα μας, αυτή η μάρκα δεν μπορεί να ονομαστεί μαζική.
Θυμηθείτε το μακρύ και squat SUV Honda Crosstour? Αυτό το πεντάθυρο αυτοκίνητο που βασίζεται στο Accord κατασκευάστηκε από το 2009 έως το 2015 και πωλήθηκε σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας. Αλλά το αυτοκίνητο δεν κέρδισε μεγάλη επιτυχία ακόμη και χωρίς περιττός θόρυβοςαπολύθηκε. Ωστόσο, στην Κίνα, το Crosstour έχει ακόμα έναν ακόλουθο - όχι μόνο έναν, αλλά δύο! Την περασμένη άνοιξη έκανε το ντεμπούτο του ένα crossover σε σχήμα κουπέ και τώρα το δίδυμο του παρουσιάζεται με το σύμβολο UR-V.
Και τα δύο αυτοκίνητα θα πωλούνται παράλληλα, αλλά το Avancier θα κυκλοφορήσει στο κοινοπραξίαΗ GAC-Honda στο Guangzhou, μια άλλη κοινοπραξία, η Dongfeng Honda από το Wuhan, θα παράγει το μοντέλο UR-V. Αυτή είναι μια κοινή πρακτική στην Κίνα: διαφορετικές εταιρείες παράγουν σχεδόν πανομοιότυπα αυτοκίνητα με διαφορετικά ονόματα. Η Honda έχει ήδη πολλά τέτοια κινέζικα δίδυμα: Vezel και XR-V SUV, Odyssey και Elysion minivan, μικρά σεντάν City και Greiz. Και τώρα υπάρχει το Avancier και το UR-V.
Ταυτόχρονα, τα crossover διαφέρουν αισθητά στην εμφάνιση. Honda UR-VΔεν έχει μόνο διαφορετικούς προφυλακτήρες και εξοπλισμό φωτισμού: σχεδόν όλα τα εξωτερικά πάνελ του αμαξώματος έχουν αλλάξει, με εξαίρεση την οροφή, και οι θόλοι των τροχών έχουν γίνει λιγότερο εμφανείς. Αυτό ουσιαστικά δεν είχε καμία επίδραση στις διαστάσεις - ωστόσο, το μήκος αυξήθηκε κατά 9 mm, στα 4825 mm.
Οι εσωτερικοί χώροι, αντίθετα, είναι σχεδόν πανομοιότυποι: μόνο τα γραφικά των οργάνων διαφέρουν. Στη δεύτερη σειρά υπάρχει βασιλικός χώρος, και ακριβές εκδόσειςΥπάρχει έλεγχος κλιματισμού τριών ζωνών και πίνακας ελέγχου ήχου στο πίσω υποβραχιόνιο. Επιπλέον, οι επιλογές περιλαμβάνουν στέγη με πανοραμική θέα, Προβολείς LED, ολόπλευρες κάμερες και πολλά άλλα.
Τεχνικά, το Honda UR-V δεν διαφέρει από τον δότη. Το crossover θα κυκλοφορήσει στην αγορά με έναν δίλιτρο turbo κινητήρα από ένα «καυτό» hatchback Πολιτικός Τύπος R, μειωμένη στους 272 ίππους και αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων με πίνακα ελέγχου με μπουτόν. Κίνηση - κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή σε όλους τους τροχούς. Αργότερα θα εμφανιστεί βασική έκδοσημε 1,5 turbo-four (193 hp) της νέας οικογένειας Earth Dreams, που θα συνδυαστεί με CVT.
Οι πωλήσεις του μοντέλου UR-V θα ξεκινήσουν στα μέσα Μαρτίου και σε τιμή δεν θα πρέπει να διαφέρει πολύ από το δίδυμο του, που κοστίζει από 39 έως 48 χιλιάδες δολάρια στην Κίνα.
