Νέο faw besturn b50. Κινεζικό σεντάν κατηγορίας D FAW Besturn B50. ...και στο μυαλό μου - για τα έξοδα

Κυκλοφόρησε στην πατρίδα του στην Κίνα το 2013, το Faw Besturn B50 έφτασε επιτέλους στις ρωσικές εκτάσεις. αγορά αυτοκινήτου. Από την πρώτη του εμφάνιση, το όχημα έχει συγκεντρώσει πολλές θετικές κριτικές από λάτρεις του αυτοκινήτου και επαγγελματίες κριτικούς, τονίζοντας θετικά σχεδόν κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου.

Αυτό το όχημα, όπως συνηθίζεται γενικά για τα περισσότερα κινέζικα αυτοκίνητα, πωλείται σε μειωμένη τιμή, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από τα πιο ακριβά αντίστοιχά του. Σήμερα μπορείτε εύκολα να αγοράσετε ένα νέο Faw Besturn B50 σε πολλές ρωσικές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων σε ελάχιστη τιμή.

Το Fav Besturn B 50 που κυκλοφόρησε πρόσφατα πωλείται σε πολλές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων Ρωσική ΟμοσπονδίαΜε προσιτη τιμηδηλώνεται από τον κατασκευαστή. Αν το αξιολογήσουμε αυτό ένα αυτοκίνητο, δεδομένης της τιμής του, μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι αυτό το όχημα αξίζει την προσοχή των περισσότερων λάτρεις του αυτοκινήτου.

Δεδομένου ότι αυτό το αυτοκίνητο έφτασε στη Ρωσία σχετικά πρόσφατα, υπάρχουν πολύ λίγες πληροφορίες σχετικά με αυτό στο Διαδίκτυο. Για να μάθουμε όσο το δυνατόν περισσότερα χρήσιμα και, κυρίως, αξιόπιστες πληροφορίες, μπορείτε να ανατρέξετε στις επίσημες πηγές του κατασκευαστή. Επιπλέον, συνιστάται να παρακολουθείτε το βίντεο και τις φωτογραφίες του test drive, τα οποία μπορείτε να βρείτε επισκεπτόμενοι μια ερασιτεχνική λέσχη μοντέλων, για παράδειγμα, στο VK.

Επί ρωσική αγοράτο ολοκαίνουργιο Faw Besturn B50 από το 2019 παρουσιάζεται σε δύο εντελώς διαφορετικές διαμορφώσεις, έχοντας μια σειρά από διαφορές, κυρίως ως προς λειτουργικά χαρακτηριστικά. Εν, Προδιαγραφέςδεδομένος όχημαδεν έχουν καμία απολύτως σχέση με το κόστος του αυτοκινήτου.

Οι υπάρχουσες συνελεύσεις περιλαμβάνουν:

  • Μοντέρνο - από 530 χιλιάδες ρούβλια.
  • Deluxe - από 550 χιλιάδες ρούβλια.

Όπως μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα, το κόστος των δύο υπαρχουσών διαμορφώσεων δεν είναι πολύ διαφορετικό. Αυτό σχετίζεται επίσης άμεσα με τον ελάχιστο αριθμό λειτουργικών στοιχείων, τα οποία αντιπροσωπεύουν όλες τις διαφορές μεταξύ των συγκροτημάτων μεταξύ τους.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι ο μικρός αριθμός παραλλαγών αντισταθμίζεται πλήρως από την ευκαιρία προσαρμογής του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, μπορεί να αντικατασταθεί μια ποικιλία ανταλλακτικών, είτε πρόκειται, για παράδειγμα, στο μπροστινό δεξί φτερό ενός Faw Besturn B50 ή ενός Faw Besturn B50 που αντικαθιστά έναν ιμάντα χρονισμού.

Εξερευνώ Πλήρης περιγραφήαυτοκίνητο, ελέγξτε κάθε ένα από τα εξαρτήματά του και απολαύστε φωτογραφίες, μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του κατασκευαστή.

Ιδιαιτερότητες

Δεδομένου ότι αυτό το όχημα πωλείται σε δύο επίπεδα εξοπλισμού, αλλά μπορεί να εξοπλιστεί με μία μόνο μονάδα ισχύος, είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι η διαφορά στην τιμή προέρχεται ακριβώς από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι αυτό αναφέρεται στον άμεσο λειτουργικό εξοπλισμό του εσωτερικού και του εξωτερικού, και όχι στα υλικά και το στυλ σχεδιασμού.

Εσωτερικό

Εσωτερικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου μέσα σε αυτήν την περίπτωσηείναι αρκετά αξιοσημείωτο, αφού ολόκληρο το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας με ορατή φροντίδα για τον μελλοντικό ιδιοκτήτη του οχήματος. Επιπλέον, το εσωτερικό περιέχει μεγάλο αριθμό διαφορετικών προσθηκών που επιτρέπουν στον οδηγό και τους επιβάτες να αισθάνονται άνετα και απόλυτα ασφαλείς.

σημειώστε ότι θετικές κριτικέςΣχετικά με το 2019 Faw Besturn B50 αρκετά συχνά αναφέρεται στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες και οι επικριτές εκτιμούν ιδιαίτερα τη φαινομενική ευρυχωρία του αυτοκινήτου, χάρη στην οποία το αυτοκίνητο είναι τέλειο ως οικογενειακός τρόπος μεταφοράς.

Το βασικό μοντέλο του αυτοκινήτου, δηλαδή το πακέτο Modern, είναι εξοπλισμένο με επαρκή μεγάλες ποικιλίεςδιάφορες λειτουργίες, ειδικά αν λάβετε υπόψη το χαμηλό κόστος. Αυτές οι προσθήκες περιλαμβάνουν:

  • κλιματιστικό;
  • ενσωματωμένος υπολογιστής·
  • έλεγχος του κλίματος;
  • υδραυλικό τιμόνι;
  • δυνατότητα ρύθμισης της κολόνας του τιμονιού.
  • τη δυνατότητα ρύθμισης του καθίσματος του οδηγού σε ύψος.
  • Τυποποιημένο ηχοσύστημα με υποστήριξη CD.
  • κεντρικό κλείδωμαμε τηλεχειριστήριο?
  • Θερμαινόμενοι καθρέφτες οπισθοπορείας.
  • πίσω και μπροστινά παράθυρα με ηλεκτρονική κίνηση.

Κυριολεκτικά κάθε οδηγός που έχει κάτσει ποτέ πίσω από το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτουκινητό, μάλλον έχω σχηματίσει τη δική μου άποψη για αυτό το αυτοκίνητο. Μπορείτε να μάθετε τις απόψεις τέτοιων ανθρώπων στο Διαδίκτυο διαβάζοντας θετικές κριτικές για το Faw Besturn B50.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι μπορείτε να αγοράσετε ανταλλακτικά Faw Besturn B50 σήμερα χωρίς κανένα πρόβλημα. Ωστόσο, σε περίπτωση οποιασδήποτε βλάβης, συνιστάται να επικοινωνήσετε επαγγελματικές υπηρεσίες αυτοκινήτων, αφού τα κινέζικα αυτοκίνητα, ειδικά σε επίπεδο ηλεκτρονικών, είναι αρκετά ευαίσθητα στις αλλαγές.

Ασφάλεια

Δεν είναι μυστικό ότι σχεδόν κάθε Κινέζος κατασκευαστής αυτοκινήτωνπροσπαθεί να κάνει τη δημιουργία του όσο το δυνατόν πιο προσιτή στον μέσο καταναλωτή, καθώς και να εγγυάται τις υψηλότερες παραμέτρους ασφάλειας. Στην περίπτωση του Fav Besturn B50, οι μηχανικοί έκαναν εξαιρετική δουλειά, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να λάβει όχι μόνο εκτεταμένη λειτουργικότητα, αλλά και αυξημένη ασφάλεια.

Είναι άμεσα σημαντικό να σημειωθεί μια πτυχή όπως η εξάρτηση πρόσθετες λειτουργίεςαπό τη μία ή την άλλη διαμόρφωση. Δηλαδή μέσα βασική τροποποίησηΜόνο μέρος του πλήρους τεχνολογικού εξοπλισμού του οχήματος έχει υλοποιηθεί.

Η σύνθεση των κύριων στοιχείων εσωτερικής ασφάλειας νέο FawΤο Besturn B50 περιλαμβάνει:

ΣΕ επάνω συναρμολόγησηΗ κύρια διαφορά είναι η παρουσία ενός επιπλέον ζεύγους αερόσακων εγκατεστημένων στα πλαϊνά της μπροστινής σειράς καθισμάτων.

Εξωτερικός

Όσον αφορά την εμφάνιση του αυτοκινήτου, το νέο μοντέλο Faw Besturn B50, που πουλήθηκε το 2019, στερείται ιδιαίτερης πολυπλοκότητας. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο σε στάνταρ στυλ για αυτοκίνητα κατηγορίας sedan, με ορισμένα ιδιόκτητα στοιχεία του κατασκευαστή.

Οι παρακάτω εξωτερικές λεπτομέρειες αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής:

  • ζάντες ελαφρού κράματος επώνυμα?
  • μεταλλική βαφή σώματος?
  • εμπρός Φώτα ομίχληςαρχική μορφή;
  • Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενοι πλαϊνοί καθρέφτες.

Εκτίμηση εμφάνισημπορείτε να δείτε τις αντίστοιχες φωτογραφίες στο Διαδίκτυο ή να επισκεφτείτε οποιοδήποτε κλαμπ για λάτρεις του αυτοκινήτου.

Λάβετε υπόψη ότι ο ιδιοκτήτης αξιολογεί σχετικά εξωτερικός σχεδιασμόςΑυτό το αυτοκίνητο είναι ως επί το πλείστον ουδέτερο. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό όταν πρόκειται για την τιμή του Fav Besturn μοντέλου B50.

Προδιαγραφές

Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα αυτοκίνητα κατασκευασμένο στην Κίνα, το Faw Besturn B50 έχει τεχνικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στο κόστος της βασικής διαμόρφωσης. Ταυτόχρονα, η ίδια η ισχύς δεν απαιτεί από τον δυνητικό καταναλωτή να ξοδεύει υπέρογκα χρηματικά ποσά, είτε όταν αγοράζει είτε όταν κάνει επισκευές, για παράδειγμα, μηχανισμούς διανομής αερίου M Faw Besturn B50.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στο Fav Besturn B50 μπορεί να πραγματοποιηθεί μικρός συντονισμός. Ωστόσο, κάθε εκσυγχρονισμός πρέπει να γίνεται από επαγγελματία, καθώς το αυτοκίνητο είναι ευαίσθητο στις αλλαγές.

Κινητήρας

Εάν διαβάσετε την περιγραφή ή Κριτικές Faw Besturn B50, τότε μάλλον γνωρίζετε ήδη ότι το αυτοκίνητο προσφέρει μία μονάδα ισχύος κάτω από το καπό. Ταυτόχρονα, αυτός ο κινητήρας έχει πολύ μέτριους δείκτες ισχύος, οι οποίοι μπορούν να επεκταθούν μόνο μέσω συντονισμού.

Κινητήρας σχεδιασμένος για αυτού του αυτοκινήτου, είναι το εξής:

  • τύπος καυσίμου - βενζίνη;
  • όγκος εργασίας – 1600 cm3;
  • ισχύς – 103 ίπποι.

Επίσης, μην αγνοήσετε τα χαρακτηριστικά απόδοσης:

  • κίνηση – εμπρός;
  • μέγιστη ταχύτητα – 190 km/h.
  • κατανάλωση καυσίμου στην πόλη – 11,0 λίτρα ανά 100 km.
  • κατανάλωση καυσίμου στον αυτοκινητόδρομο – 9,5 λίτρα ανά 100 km.
  • μέση κατανάλωσηκαύσιμο – 7,8 λίτρα ανά 100 km.
  • χρόνος επιτάχυνσης 0-100 km/h – 12,3 δευτερόλεπτα.

Όπως μπορείτε να δείτε, η τιμή του Faw Besturn B50 δικαιολογεί πλήρως τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά του.

Διαστάσεις

Το αμάξωμα του αυτοκινήτου είναι μικρό σε μέγεθος, κάτι που καταρχήν είναι λογικό, με βάση την κατηγορία του οχήματος. Ταυτόχρονα συνδυάζονται άψογα οι μικρές διαστάσεις του αμαξώματος υψηλή απόδοσηχωρητικότητα.

Το σώμα του Faw Besturn B50 έχει τις ακόλουθες διαστάσεις:

  • μήκος – 4600 mm;
  • πλάτος -1785 mm;
  • ύψος – 1435 mm;
  • απόσταση από το έδαφος - 165 mm.
  • όγκος πορτμπαγκάζ – 450 λίτρα.
  • συνολικό βάρος – 1285 κιλά.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για τα χαρακτηριστικά του αμαξώματος στον επίσημο ιστότοπο του κατασκευαστή.

Και ήδη το καλοκαίρι άλλος Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία— Η FAW ξεκίνησε τις παραδόσεις του μοντέλου Besturn B50 στη ρωσική αγορά.

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η εταιρεία Kwingup έγινε ο διανομέας της μάρκας, μέσω των εκθεσιακών χώρων της οποίας άρχισαν να πωλούν μοντέλα επιβατών FAW. Οι πελάτες έλαβαν το πρώτο Besturn B50 που παρήγγειλαν τον Αύγουστο.

Επιλογές και τιμές FAW Besturn B50 (2019)

MT5 - 5-τάχυτο χειροκίνητο, AT6 - 6-τάχυτο αυτόματο.

Ας θυμηθούμε ότι η βάση Σεντάν FAWΤο Besturn B50 (2017-2018) βασίζεται στην πλατφόρμα του Mazda 6 προηγούμενης γενιάς. Ταυτόχρονα, ο σχεδιασμός κινέζικο μοντέλοδεν αντιγράφει κανένα από τα περίφημα ευρωπαϊκά ή Ιαπωνικά αυτοκίνητα— αναπτύχθηκε από ειδικούς του στούντιο Italdesign Giugiaro. Το συνολικό μήκος του νέου προϊόντος είναι 4.600 mm ( μεταξόνιο 2.675), πλάτος - 1.785, ύψος - 1.435, όγκος πορτμπαγκάζ - 450 λίτρα.

Ο μόνος τετρακύλινδρος βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με 103 ίππους είναι διαθέσιμος ως μονάδα ισχύος για το FAV Besturn B50. (145 Nm), αλλά μπορεί να παραγγελθεί είτε σε συνδυασμό με χειροκίνητο 5άρι είτε σε συνδυασμό με αυτόματο 6 σχέσεων.

Η τιμή του νέου FAV Besturn B50 2019 στη Ρωσία ξεκινά από 590.000 ρούβλια για ένα αυτοκίνητο στη βασική Σύγχρονη διαμόρφωση. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει δύο αερόσακους, ABS, κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ηχοσύστημα με έξι ηχεία, στάνταρ συναγερμό και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών.

Το κόστος ενός σεντάν σε διαμόρφωση top-endΤο Premium με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων φτάνει τα 690.000 ρούβλια. Αυτή η έκδοση έχει επιπλέον πλευρικούς αερόσακους, δερμάτινο εσωτερικό, ηλεκτρική ηλιοροφή, πιεσόμετρο ελαστικών και cruise control.

Το crossover είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο και ισχυρό δίλιτρο τετρακύλινδρος κινητήρας, απόδοσης 142 ίππων. (στις 6500 rpm) και ροπή 184 N.m (στις 4000 rpm). Μονάδα ισχύοςπαρέχει μέγιστη ταχύτητα 190 km/h, ενώ καταναλώνει μεικτός κύκλοςλογικά 8,6 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Η ανάρτηση είναι αξιόπιστη και ανθεκτική. Το ανεξάρτητο τιμόνι είναι εγκατεστημένο εμπρός και πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμωνμε αντιστρεπτική μπάρα.


Ήδη στη βασική συσκευασία παίρνετε μια ολόκληρη διασπορά σύγχρονες τεχνολογίεςστον τομέα του χειρισμού και της ασφάλειας: σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης (ABS), σύστημα διανομής δυνάμεις πέδησης(EBD), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης(TCS), σύστημα υποβοήθησης πέδηση έκτακτης ανάγκης(EBA), σύστημα κατευθυντική σταθερότητα(ESP), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (HSA), μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό.


Το FAV Besturn x80 θα απευθύνεται σε εκείνους τους οδηγούς για τους οποίους το αυτοκίνητο δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά και ένας τρόπος να απολαύσουν την ίδια τη διαδικασία. Το κάθισμα του οδηγού εδώ έχει σχεδιαστεί για να σας κάνει όσο το δυνατόν πιο άνετους και άνετους. Το κάθισμα του οδηγού έχει χειροκίνητη ρύθμισησε έξι κατευθύνσεις και είναι εξοπλισμένο με σύστημα θέρμανσης. Το κάθισμα του συνοδηγού είναι επίσης εξοπλισμένο με λειτουργία θέρμανσης. Στήλη τιμονιούΜπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος και απόσταση. Ο πίνακας οργάνων είναι βολικός, με έντονο οπίσθιο φωτισμό, που διευκολύνει την ανάγνωση των ενδείξεων οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας.

Ο κύριος έβαλε το χέρι του

Συγκρίνουν με αδράνεια: κινέζικα σημαίνει δανεικά. Αυτό δεν συμβαίνει τώρα: το Besturn B50 αναπτύχθηκε από τον κύριο του παγκόσμιου σχεδιασμού Fabrizio Giugiaro. Ο ίδιος που είχε το χέρι στο "υψηλού όγκου" VW Golf ( τελευταίες γενιές), και στο μοναδικό Aston MartinΕίκοσι είκοσι.

Το Besturn B50, όπως και ο κατασκευαστής του FAW, μόλις έκανε το ντεμπούτο του στη ρωσική αγορά επιβατικά αυτοκίνητα(Τα φορτηγά FAW εργάζονται στη χώρα εδώ και πολύ καιρό). Μετά το κλείσιμο της Έκθεσης Αυτοκινήτου της Μόσχας αντίγραφο έκθεσης B50 παρέχεται στο μακρά δοκιμήεκδοτικό γραφείο του "Behind the Wheel.RF" - η πρώτη από τις εγχώριες εξειδικευμένες εκδόσεις. Όσο μεγαλύτερη είναι η ευθύνη που έχουμε να παρουσιάσουμε ένα ευρύ κοινό σε ένα αυτοκίνητο που εμπίπτει στη δημοφιλή θέση τιμών "από 400 έως 600 χιλιάδες ρούβλια".

Ας μπούμε στα παπούτσια ενός υποψήφιου αγοραστή: θα νιώσουμε το αυτοκίνητο με τα μάτια, τα χέρια μας, το σώμα μας, θα οδηγήσουμε στην πόλη - με μια λέξη, θα πάρουμε τις πρώτες εντυπώσεις στο στάδιο που «Διαλέγει κανείς όχι με το μυαλό, αλλά με την καρδιά».

Δεν θα αναγνωρίσετε αμέσως έναν «Κινέζο» σε ένα αυτοκίνητο. Στο εξωτερικό βλέπουμε τι είναι χαρακτηριστικό ενός συγκεκριμένου ευρωπαϊκού-ιαπωνικού τύπου (όπως ακριβώς φορούν οι εντελώς ξένοι κοινά χαρακτηριστικάκαι τα αυτοκίνητα είναι συχνά παρόμοια). Αυτό σημαίνει ότι σχεδόν κανείς δεν θα βρει εμφανή χαρακτηριστικά "κάτω" στο εξωτερικό - δεν θα τα παρατηρήσετε ούτε στην έννοια της φόρμας ούτε στη συμβατότητα των εξαρτημάτων: στάμπες, γραμμές μονάδων προβολέων, διακοσμητικές επικαλύψεις κ.λπ. Ωστόσο, είναι ακόμη και άβολο να πατάς το σχέδιο του Giugiaro... Ένας ορισμός: όχι κακός.

Ας κοιτάξουμε το σαλόνι μέσα από τις πόρτες (αλλά μην καθίσετε ακόμα) - και πάλι θα δούμε ένα μοντέρνο κλασικό. Η λαχτάρα για μοντέρνα στοιχεία είναι προφανής. Στο δερμάτινο τιμόνι υπάρχουν κουμπιά ελέγχου για το ηχοσύστημα και το cruise control, καθώς και ένα στάνταρ σετ διακοπτών κολόνας τιμονιού σήμερα. Υπάρχει μια συμπαγής οθόνη μεταξύ του στροφόμετρου και του ταχύμετρου (θα αξιολογήσουμε επίσης τι δείχνει). Στην κεντρική κονσόλα κάτω από την οθόνη του ηχοσυστήματος υπάρχουν χειριστήρια κλιματισμού/θέρμανσης...

Και πάλι κοιτάς με προσοχή: καλά, μάλλον υπάρχει κάτι «καθαρά κινέζικο» εδώ!..

Σε ποια θέση;

Ωστόσο, ήρθε η ώρα να «πάρετε τη θέση σας». Λοιπόν, ορίστε: καλοραμμένο δερμάτινο κάθισμα... ω, και σκληρό! Δεν θα πέσετε σε αυτό. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πείθουν τους εαυτούς τους: ας το πάρουμε αυτό ως χαρακτηριστικό του μοντέλου ή του στυλ του κατασκευαστή, ή ακόμα και ως αυξανόμενους πόνους (κάποτε σχεδόν όλα τα κορεάτικα αυτοκίνητα είχαν σκληρά καθίσματα, αλλά τώρα...). Και μετά, οι Κινέζοι είναι διάσημοι θεραπευτές, μήπως, γνωρίζοντας κάτι ιδιαίτερο, το έκαναν επίτηδες;

Το εσωτερικό είναι ευρύχωρο: για να φτάσετε στην εσωτερική λαβή της δεξιάς πόρτας, πρέπει να σκύψετε και να τεντώσετε το χέρι σας. Στη θέση «πίσω σας», τα γόνατά σας αγγίζουν το πίσω μέρος του καθίσματος του οδηγού (αν ο οδηγός είναι πάνω από το μέσο ύψος). Από δεξιά προς τα πίσω, όταν το μετακινείς λίγο μπροστινή θέση, απολύτως ευρύχωρο. Πλεονέκτημα: ψηλή πλάτη του καναπέ. Δεν υπάρχει ακριβώς χώρος από πάνω, αλλά η οροφή δεν σας πιέζει. Και το «πανόραμα» του εσωτερικού από αυτό το μέρος φαίνεται ευρωπαϊκό.

Ένα υποβραχιόνιο διπλώνει ανάμεσα στους δύο πίσω αναβάτες. Αλλά ο τοίχος της θέσης δεν ανοίγει - δεν μπορείτε να περάσετε τα σκι σας. Γενικά, το αυτοκίνητο δεν είναι πολύ κατάλληλο για μεταφορά μεγάλων φορτίων. Το οποίο είναι κατανοητό: στην ταξινόμηση που υιοθετήθηκε στη ΛΔΚ, ταξινομείται ως business class. Με τις εκτιμήσεις μας, δεν θα αφήσουμε το B50 να «επιχειρήσει». Ωστόσο, δεν μπορεί κανείς παρά να συμφωνήσει: αυτό απέχει πολύ από την «οικονομία».

Ένα πόδι στο ανώτερο έτος

Και στα έξι επίπεδα εξοπλισμού (τρία με χειροκίνητο και αυτόματο), δεν είναι το καλύτερο αδύναμος κινητήρας 103 ίπποι; ABS, ηλεκτρικός διανομέας δύναμης πέδησης (EBD), βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης. Εργαλειοθήκη ενεργητική ασφάλειααρκετά αξιοπρεπές.

Όλα τα ποτήρια είναι θερμικά. κλιματισμός, κλιματισμός πίσω επιβάτες; ρυθμιζόμενη θέση του τιμονιού (ύψος). υπολογιστή ταξιδιού, αισθητήρες στάθμευσης (πίσω) με σύστημα προειδοποίησης τριών επιπέδων και ένδειξη στον εσωτερικό καθρέφτη. Bluetooth και θύρα USB. Ηλεκτρική ρύθμιση εξωτερικών καθρεπτών, immobilizer, ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥκαι τα παρόμοια είναι φυσικά συστατικά ενός μηχανήματος που ισχυρίζεται ότι είναι ίσο μεταξύ ίσων στην αγορά. Σε ποια κατηγορία όμως;

Πρέπει να συμφωνήσουμε με τον ίδιο τον ορισμό Κινέζος κατασκευαστής, η οποία έχει υιοθετήσει τα κριτήρια της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας: FAW BesturnΤο B50 είναι ένα αυτοκίνητο κατηγορίας C με στοιχεία κατηγορίας D.

...και στο μυαλό μου - για τα έξοδα

Έξω από την πύλη - σε μποτιλιάρισμα μιας ώρας. Τραβήχτηκε αρκετά. Ένας κάτοικος μιας μητρόπολης είναι ακόμα πιο άνετος με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (και το B50 είναι αμιγώς αυτοκίνητο πόλης).

Κατά τη σύντομη επιτάχυνση και επιβράδυνση, ο ήχος του κινητήρα θύμιζε το βρυχηθμό ενός VAZ G8. (Ακούσια σύνδεση: ο κορυφαίος διευθυντής της FAW κ. Γιανγκ Φενγκ είπε: η εταιρεία μας είναι για την Κίνα ό,τι είναι η AVTOVAZ για τη Ρωσία - η πρώτη, με μεγαλύτερους όγκουςαπελευθέρωση.) Η ομοιότητα των μονάδων των δύο αυτοκινήτων επιβεβαιώνεται από τις μεγάλες πινελιές του λεβιέ ταχυτήτων.

Ο κινητήρας αγαπά τις υψηλές ταχύτητες - μέγιστη ισχύςεπιτυγχάνεται στις 6400 σ.α.λ. Ταυτόχρονα, η επιτάχυνση δεν είναι η πιο εντυπωσιακή (για ένα απόβαρο 1,35 τόνων, λίγο πάνω από εκατό δυνάμεις δεν είναι ακόμα αρκετές), αλλά δεν θα είστε ο τελευταίος στο φανάρι.

Τι γίνεται με την κατανάλωση καυσίμου; Οι τεχνικές προδιαγραφές αναφέρουν μέση κατανάλωση 7,8 l/100 km.

Κάτω από το εικονίδιο ένδειξης καυσίμου υπάρχει μια οριζόντια κλίμακα με δύο «γεμάτες» γραμμές (υπάρχουν έξι συνολικά). Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν περίπου 40 λίτρα στο ρεζερβουάρ (η συνολική χωρητικότητά του είναι 58 λίτρα). Ας δούμε πώς ξεθωριάζουν οι γραμμές καθώς διανύεται η απόσταση.

Και στην πορεία...

Οι ειδικοί λένε ότι το FAW Besturn B50 βασίζεται στις πρώτες εκδόσεις του Mazda 6. Το αυτοκίνητο είναι ευέλικτο και το τιμόνι είναι αιχμηρό. Παρά το γεγονός ότι θα έλεγα την ανάρτηση αρκετά άκαμπτη.

Μερικές ακόμη σκόρπιες παρατηρήσεις κατά τη διάρκεια των πρώτων εκατοντάδων της διαδρομής. Απόσταση από το έδαφοςμικρό. Όταν παρκάρετε κοντά στο πεζοδρόμιο, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί. Ο αισθητήρας στάθμευσης είναι υπερβολικά προσεκτικός. Ένα μέτρο ή περισσότερο πριν από το εμπόδιο αρχίζει να γίνεται υστερικός: ούτε ένα βήμα πίσω! Θα πρέπει να «ανάψετε» τα μάτια σας και την αίσθηση του μεγέθους για να ταιριάξετε πιο σφιχτά.

Οι ρυθμιστές "στρέψης" του κλιματιστικού ήταν αποθαρρυντικοί: δεν έχουν περιοριστές στα τελικά σημεία και μπορείτε να τους περιστρέφετε επ 'αόριστον. Επίσης δεν υπάρχουν σημάδια στους τροχούς και η ένδειξη δίνεται στη μάλλον στενή κάτω γραμμή της οθόνης του ηχοσυστήματος, η οποία είναι ήδη γεμάτη σύμβολα. Αλλά ποτέ δεν ξέρεις τον αριθμό των οδηγών με κακή όραση!.. Αυτό είναι καθαρά κινέζικο. Αλλά, πιθανότατα, η ικανότητα να ρυθμίζεις τυφλά θα έρθει.

Το B50 σε αυτή τη διαμόρφωση κοστίζει 559 χιλιάδες ρούβλια. Δικαιολογείται η τιμή και τι άλλο θα δείξει η επέμβαση; κινέζικο αυτοκίνητοστους δρόμους της Μόσχας; Περισσότερα για αυτό στις ακόλουθες δημοσιεύσεις σχετικά με το FAW Besturn B50. Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, ρωτήστε!

Νέο FAW Besturn B50 2016-2017 - φωτογραφία, τιμή και διαμόρφωση, τεχνικά χαρακτηριστικά της 2ης γενιάς του κινεζικού σεντάν. Το σεντάν FAV Besturn B50 είναι χτισμένο στη νέα πλατφόρμα M2, έχει ένα κομψό και ελκυστική εμφάνισηαπό Ιταλούς σχεδιαστές, έλαβε ένα μοντέρνο εσωτερικό με προηγμένο εξοπλισμό, πολλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας, καθώς και έναν νέο κινητήρα βενζίνης 1,4 λίτρων τούρμπο στην εταιρεία αποκλειστικά με 6 Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Aisin. Οι πωλήσεις του νέου sedan FAW Besturn B50 στην Κίνα θα ξεκινήσουν την 1η Αυγούστου 2016. τιμήαπό 77800 γιουάν ανά βασικό εξοπλισμόνέα αντικείμενα με κινητήρα 1,6 λίτρων έως 113.800 γιουάν για την πιο κορεσμένη διαμόρφωση sedan, εξοπλισμένα με κινητήρα 1.4 Turbo 136 ίππων στο FAW Besturn B50 RS (778-1.138 χιλιάδες ρούβλια). Κινεζική καινοτομίαΗ νέα γενιά σεντάν FAV Besturn B50 θα εμφανιστεί στη Ρωσία πιο κοντά στο καλοκαίρι του 2017.

Επίσημη πρεμιέρα του FAW Besturn B50 2017 έτος μοντέλουπραγματοποιήθηκε στην Κίνα στις 15 Ιουλίου 2016, στην οποία εκπρόσωποι της First Automobile Works (FAW) μίλησαν αναλυτικά για τα πλεονεκτήματα του νέου προϊόντος.

  • Η βάση της 2ης γενιάς του sedan FAV Besturn B50 είναι νέα πλατφόρμα M2 με ένα εντελώς ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης (ουσιαστικά ένα εκσυγχρονισμένο τρόλεϊ με αυξημένο μεταξόνιο), το οποίο βελτίωσε την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου και την άνεση των επιβατών.
  • Κάτω από το καπό υπάρχει ένας από τους δύο τετρακύλινδρους κινητήρες βενζίνης (ο πρώτος ατμοσφαιρικός 1.6 - που κληρονόμησε από την προηγούμενη γενιά του μοντέλου, ο δεύτερος είναι ένας νέος υπερτροφοδοτούμενος 1.4 λίτρων από το Volkswagen Bora).
  • Προστασία της ασφάλειας των συστημάτων Bosch (ABS και EBD, TCS και VDC, HBA και HCC).
  • Σχέδιο αμαξώματος από Ιταλούς τεχνίτες, εσωτερικό με σύγχρονο εξοπλισμόΕιδικοί της γερμανικής Volkswagen βοήθησαν στην κατασκευή του.

Ιταλοί σχεδιαστές βράβευσαν το νέο κινέζικο τετράθυρο σεντάν με κομψή και ελκυστική εμφάνιση. Εν νέο μοντέλοδιατίθεται σε δύο εκδόσεις: το αυστηρό FAW Besturn B50 και το δυναμικό FAW Besturn B50 RS (φωτογραφία παραπάνω) με πρωτότυπη ψευδή μάσκα ψυγείου, διακοσμημένη με κόκκινη κορδέλα, σπορ κράματα ζάντες, σκουρόχρωμα μπροστινά οπτικά και πίσω φώτα σήμανσης, αεροτομή στο καπό του πορτμπαγκάζ.

Ωστόσο, ακόμη και το συνηθισμένο FAV Besturn B50 χωρίς το πρόθεμα RS φαίνεται ωραίο: μια χαρακτηριστική τοπογραφία κουκούλας, στενοί προβολείς με προσεγμένες γωνίες, συγχώνευση στα μπροστινά φτερά, αυστηρή ψεύτικη μάσκα ψυγείου, συμπαγής προφυλακτήρας με έντονη αεροδυναμικά στοιχεία, μεγάλοι καθρέφτες, πιτσιλιές από πάνω καμάρες τροχώνκαι ένα χαρισματικό πλεονέκτημα στο επίπεδο ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ, που αναδύεται δυνατά στις μπροστινές πτέρυγες, σταδιακά ξεθωριάζει στο όριο των θυρών της πρώτης και της δεύτερης σειράς και με νέα δύναμηαναγεννημένη στο πίσω μέρος του σεντάν. Θα προσθέσουμε επίσης μια θολωτή οροφή, ένα περβάζι παραθύρου με ψηλά τζάμια, μεγάλες πόρτες και ένα ογκώδες πίσωαυτοκίνητο.

Το πίσω μέρος του νέου κινέζικου σεντάν φαίνεται εξαιρετικό, σαν να προέρχεται από ένα νέο ιταλικό μοντέλο: ένα τεράστιο κάθετο τμήμα του καπό του πορτμπαγκάζ, κομψά φώτα LED, ένας προσεγμένος και συμπαγής προφυλακτήρας.

  • Εξωτερικός διαστάσειςΤα αμαξώματα FAW Besturn B50 2016-2017 έχουν μήκος 4695 mm, πλάτος 1795 mm, ύψος 1460 mm, μεταξόνιο 2725 mm και απόσταση από το έδαφος 160 mm.
  • Με την τυπική τοποθέτηση ελαστικών 205/60R16, το μπροστινό και πίσω τροχούςείναι 1560 χλστ.

Είναι ενδιαφέρον ότι κατά τη δημιουργία της νέας γενιάς του μοντέλου Besturn B50, ο Κινέζος κατασκευαστής προσπάθησε να διατηρήσει τα γνωστά χαρακτηριστικά και τις αναλογίες του αμαξώματος του προκατόχου, δίνοντάς τους ένα πιο εκλεπτυσμένο και εκλεπτυσμένο μοντέλο. μοντέρνα εμφάνιση. Ταυτόχρονα, η εμφάνιση του νέου προϊόντος καταδεικνύει μια οικογενειακή ομοιότητα με το junior sedan του κινέζου κατασκευαστή.

Η εσωτερική σχεδίαση του σεντάν θυμίζει αόριστα το εσωτερικό του μοντέλου προηγούμενης γενιάς. Διατίθενται μόνο γνωστά τιμόνικαι όλα τα άλλα μέρη, από το μπροστινό πάνελ και την κεντρική κονσόλα μέχρι τα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών, είναι καινούργια.

Βλέπουμε λοιπόν οπτικά έναν κατατοπιστικό πίνακα οργάνων με μεγάλη οθόνη ενσωματωμένος υπολογιστής, ένα τεράστιο μπροστινό πάνελ που ταιριάζει οργανικά στο εσωτερικό με τις προσωπίδες πάνω ταμπλόκαι μια οθόνη συστήματος πολυμέσων, μια ευρεία κεντρική κονσόλα με έξυπνες μονάδες ελέγχου πολυμέσων και κλιματισμού, ένα συμπαγές τούνελ μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων με άνετες ποτηροθήκες, καλά προφίλ καθίσματα οδηγού και εμπρός επιβάτεςμε μακρύ μαξιλάρι και εξαιρετικά πλαϊνά στηρίγματα.

Για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς, υπάρχει ένα νέο άνετο κάθισμα με χωριστά αναδιπλούμενη πλάτη και σημαντικό χώρο για τα πόδια.
Το πορτμπαγκάζ του νέου sedan μπορεί να φιλοξενήσει τουλάχιστον 435 λίτρα όγκου φορτίου, με πλάτη αν χρειαστεί πίσω θέσηδιπλώνει για να παρέχει μεγαλύτερο όγκο και μήκος του χώρου αποσκευών.
Ως στάνταρ και προσθετος εξοπλισμοςΤο νέο FAW Besturn B50 προσφέρει τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, σύστημα πολυμέσωνμε έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών (μουσική, τηλέφωνο, κάμερα οπισθοπορείας), κλιματισμό, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, πλαϊνά παράθυρα, θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέφτες και ηλιοροφή, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο και εργοστασιακό αντικλεπτικό σύστημα, αισθητήρες παρκαρίσματος, υφασμάτινη ή δερμάτινη επένδυση καθισμάτων.


Προδιαγραφέςνέο FAW Besturn B50 2016-2017: ανεξάρτητη ανάρτηση sedan με διπλά ψαλίδια μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, ηλεκτρομηχανικό υδραυλικό τιμόνι, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς με ABS και EBD ήδη στη βάση και TCS, VDC, HBA και HCC συστήματα διαθέσιμα σε πιο κορεσμένα επίπεδα επένδυσης.

  • Ο βασικός ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων (109 ίπποι (80 kW) 155 Nm) σε συνδυασμό με 5 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων (6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων) παρέχει μέγιστη ταχύτητα 186 (182) mph. Το απόλυτο βάρος του αμαξώματος αυτών των εκδόσεων είναι 1365 κιλά και 1390 κιλά, αντίστοιχα.
  • Ο δεύτερος κινητήρας είναι επίσης βενζίνης, αλλά ένας υπερτροφοδοτούμενος 1,4 λίτρων (136 hp (100 kW) 220 Nm), είναι εξοπλισμένος αποκλειστικά με 6 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων και είναι ικανός να επιταχύνει το sedan σε μέγιστη ταχύτηταστα 195 mph. Ο κατασκευαστής υπόσχεται μέτρια κατανάλωση καυσίμου υπερτροφοδοτούμενος κινητήραςσε συνδυασμό με αυτόματη μετάδοσηστο επίπεδο των 6,1-6,3 λίτρων στη συνδυασμένη λειτουργία οδήγησης ενός σεντάν με βάρος σώματος 1432 kg.