Έκανε το ντεμπούτο του σε δύο χιλιάδες δεκατρείς και την άνοιξη των δεκαεπτά, η πρεμιέρα της ενημερωμένης έκδοσής του έγινε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης. Το αυτοκίνητο έλαβε μια σειρά από καλλυντικές αλλαγές, βελτιωμένο εσωτερικό, αρκετά νέα μονάδες ισχύος, καθώς και ένα ημιαυτόνομο σύστημα ελέγχου.

Εξωτερικά, το νέο μοντέλο Mercedes S-Class 2018-2019 διαφέρει από το αυτοκίνητο προ της μεταρρύθμισης με μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου με τρία διπλά οριζόντια πτερύγια χρωμίου σε εξακύλινδρες και οκτακύλινδρες εκδόσεις. Στα V12 αυτοκίνητα και σε αυτά έχουν προστεθεί κάθετες λωρίδες χρωμίου.

Επιλογές και τιμές Mercedes S-Class W222 (2019)

AT - αυτόματο 7 και 9 ταχύτητες, 4MATIC - τετρακίνηση, D - diesel, L - εκτεταμένο

Για το sedan, ο σχεδιασμός των προφυλακτήρων αναθεωρήθηκε - ήδη στη βάση της Mercedes S-Class 2018, το νέο αμάξωμα έλαβε διευρυμένες πλευρικές εισαγωγές αέρα, οι οποίες έκαναν την εμφάνισή του πιο σπορ. Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου διακρίνεται από σωλήνες που ενώνονται με μια λωρίδα χρωμίου. σύστημα εξάτμισης. Και φυσικά, το restyling δεν παρέκαμψε την τεχνολογία φωτισμού.

Αν προηγουμένως ήταν εύκολο να συγχέουμε τα "tseshka", "eshka" και "eska" από απόσταση, ειδικά στο σκοτάδι, τώρα η Mercedes S-Class V222 δεν μπορεί να συγχέεται με τα νεότερα μοντέλα. Και όλα αυτά χάρη στα τρία «φρύδια» των φώτων διόδου αντί για ένα. Με πρόσθετη χρέωση, διατίθενται οι πρωτοεμφανιζόμενοι προβολείς Multibeam με αυτόματη μείωση της φωτεινότητας των επιμέρους τμημάτων όταν πλησιάζετε ένα επερχόμενο αυτοκίνητο.

Αυτό είναι το έργο της τεχνολογίας Intelligent Light System, το οποίο εδώ συμπληρώνεται από μια δέσμη Ultra Range για μεγάλη σκάλα, δημιουργώντας φωτεινή ροή άνω του ενός lux σε απόσταση έως και 650 μέτρων. Ρετουσάρισμα και πίσω φώτα, που λαμπυρίζουν με μια διασπορά κρυστάλλινων σπινθήρων κατά το κλείδωμα και το ξεκλείδωμα των θυρών.

Παρεμπιπτόντως, η εταιρεία αποφάσισε επίσης να αλλάξει τη σχεδίαση των κλειδιών του αυτοκινήτου, κάνοντάς τα πιο κομψά και αξιοσέβαστα. Οι αγοραστές της ενημερωμένης S-Class μπορούν επίσης να επιλέξουν δίσκοι τροχώνμε νέα σχέδια (προστέθηκαν πέντε επιλογές) διαθέσιμα σε διαμέτρους από 17 έως 20 ίντσες. Επιπλέον, μερικά χρωματικά σχέδια για την εσωτερική διακόσμηση (συνδυασμοί γκρι magma με καφέ εσπρέσο και μια κόκκινη-καφέ εκδοχή με μπεζ).

Όσο για το εσωτερικό, το αναδιαμορφωμένο εκδόσεις MercedesΗ S-Class 2018-2019 διαθέτει ένα εντελώς νέο τριάκτινο τιμόνι, εξοπλισμένο με πάνελ αφής για τον έλεγχο των λειτουργιών σύστημα πολυμέσων, και δύο οθόνες 12,3 ιντσών στον μπροστινό πίνακα ήταν κρυμμένες κάτω από ένα μόνο γυαλί, κρύβοντας το βραχυκυκλωτήρα ανάμεσά τους. Η δεξιά οθόνη δεν έγινε ποτέ οθόνη αφής, αλλά διαθέτει λειτουργία split view που σας επιτρέπει να δείξετε στον οδηγό και τον συνοδηγό μια διαφορετική εικόνα.

Το αυτοκίνητο απέκτησε επίσης ένα ενδιαφέρον σύστημα Energizing Comfort Control, σχεδιασμένο να δημιουργεί μια συγκεκριμένη διάθεση μέσω ειδικού κλιματισμού, θέρμανσης και αερισμού καθισμάτων, μασάζ, αρωματισμού εσωτερικού, καθώς και φωτισμού 64 χρωμάτων και ακόμη και μιας ειδικά επιλεγμένης μελωδίας. Υπάρχουν έξι επιλογές διάθεσης: «Φρέσκα», «Ζεστασιά», «Ζωντάνια», «Χαρά», «Άνεση», καθώς και τρεις τύποι «Προπόνηση».

Αυτόματος πιλότος και ηλεκτρονικά

Όσον αφορά τον αυτόματο πιλότο της Mercedes-Benz S-Class 2018, είναι ικανός να ελέγχει το σεντάν στον αυτοκινητόδρομο, όχι μόνο να διατηρεί απόσταση από το προπορευόμενο αυτοκίνητο, αλλά και να κάνει αλλαγές λωρίδας εάν είναι απαραίτητο. Για να αλλάξετε λωρίδα, αρκεί να ενεργοποιήσετε το αντίστοιχο φλας και, στη συνέχεια, τα ηλεκτρονικά θα αναλύσουν εάν είναι δυνατόν να κάνετε έναν ασφαλή ελιγμό και, βεβαιώνοντας για αυτό, θα τον πραγματοποιήσουν.

Αυτό το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ελέγχεται συνεχώς με δεδομένα GPS και λειτουργεί σε συνδυασμό με τη λειτουργία αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας. Με βάση τα δεδομένα που λαμβάνονται, ο αυτόματος πιλότος μπορεί ανεξάρτητα να μειώσει την ταχύτητα στην επιτρεπόμενη ταχύτητα ή να πατήσει τα φρένα όταν πλησιάζει στα διόδια.

Η νέα Mercedes-Benz S-Class 2018 μπορεί να διατηρήσει ταχύτητα και απόσταση από το προπορευόμενο όχημα όταν οδηγεί έως και 210 km/h και να κάνει αλλαγές λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο έως και 180 km/h. Σχετικά με προσαρμοστικό cruise control, τότε μπορεί να ξεκινήσει μόνο του μετά από στάσεις που διαρκούν έως και 30 δευτερόλεπτα, αν και τα περισσότερα από τα ανάλογα του απαιτούν επιβεβαίωση από τον οδηγό για αυτό.

Επίσης, η ανανεωμένη έκδοση της S-Class W222 έλαβε το σύστημα Car-to-X, το οποίο επιτρέπει στο sedan να «επικοινωνεί» με άλλα αυτοκίνητα (για παράδειγμα, να ανταλλάσσει πληροφορίες σχετικά με τους ελιγμούς και να μεταδίδει κατάλληλες προειδοποιήσεις στους οδηγούς κατά μήκος της διαδρομής). Επιπλέον, αυτό το σύστημα μπορεί να λάβει πληροφορίες από αντικείμενα υποδομής (για παράδειγμα, σχετικά με την επικείμενη ενεργοποίηση ενός κόκκινου σήματος σε ένα φανάρι).

Επιπλέον, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο ενεργό σύστημαΠαρακολούθηση τυφλού σημείου, ενεργό σε ταχύτητες έως 200 km/h, ενώ σε χαμηλή ταχύτητα (έως 30 km/h) τα ηλεκτρονικά είναι σε θέση να φρενάρουν αυτόματα εάν υπάρχει κίνδυνος πλευρικής σύγκρουσης. Η λειτουργία Evasive Steering Assist έχει εμφανιστεί στη λίστα των συστημάτων ασφαλείας, η οποία καταστάσεις έκτακτης ανάγκηςστρέφει το τιμόνι προς την κατεύθυνση που καθορίζει ο οδηγός, επιτρέποντάς σας να αποφύγετε ατυχήματα.

Και επίσης νέο μοντέλοΗ Mercedes S-Class του 2018 ήταν εξοπλισμένη με βοηθό στάθμευσης, ο οποίος μπορεί να ενεργοποιηθεί εξ αποστάσεως από smartphone. Χρησιμοποιώντας αυτήν την εφαρμογή, το αυτοκίνητο μπορεί να παρκάρει μόνο του ή, αντίθετα, να φύγει από το χώρο στάθμευσης. Και εδώ είναι η ώρα να θυμηθούμε ότι το αυτοκίνητο έχει πολλές νέες μονάδες ισχύος.

Προδιαγραφές

Το προηγούμενο diesel "six" αντικαταστάθηκε από έναν εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα diesel από μια αρθρωτή οικογένεια. Στην τροποποίηση S 350 d αποδίδει 286 ίππους. και 600 Nm, και στο S 400 d - 340 δυνάμεις και 700 Nm ροπής. Η εταιρεία σημειώνει ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο ισχυρός κινητήραςστα «βαριά» καύσιμα στην ιστορία της εταιρείας από αυτά που εγκαταστάθηκαν μοντέλα επιβατών. Η κατανάλωση καυσίμου τους είναι μεικτός κύκλοςδήλωσε 5,5 και 5,6 λίτρα ανά εκατό.

Επιπλέον, η τροποποίηση S 560 4Matic εμφανίστηκε στη σειρά, εξοπλισμένη με V8 biturbo 4,0 λίτρων με ισχύ 469 ίππων. (700 Nm). Μια έκδοση αυτού του κινητήρα ενισχυμένη στα 612 "άλογα" καταχωρήθηκε κάτω από το καπό, όπου αντικατέστησε τον προηγούμενο V8 των 5,5 λίτρων. Αργότερα, το σεντάν θα προσφέρεται επίσης με έναν βενζινοκινητήρα straight-six και ένα αναβαθμισμένο υβριδικό S 500 e, το οποίο θα μπορεί να διανύσει έως και 50 km με ηλεκτρική ενέργεια.

Όσον αφορά την τεχνολογία, η ναυαρχίδα Mercedes-Benz S-Class ήταν εξοπλισμένη με το σύστημα Curve, σχεδιασμένο για την καταπολέμηση της κύλισης (μπορεί να ρυθμίσει την κλίση του αμαξώματος σε στροφές κατά γωνία έως και 2,65 μοίρες), καθώς και ένα βελτιωμένο Magic Body Ανάρτηση ελέγχου. Η στερεοφωνική κάμερα του τελευταίου σαρώνει τώρα την επιφάνεια του δρόμου πιο διεξοδικά και μπορεί να το κάνει ακόμα και στο λυκόφως με ταχύτητες έως και 180 km/h.

Ποια είναι η τιμή

Αποδοχή παραγγελιών για ενημερωμένη S-Classστη Ρωσία ξεκίνησε τον Ιούνιο δύο χιλιάδες δεκαεπτά και τα πρώτα αυτοκίνητα έφτασαν στους αντιπροσώπους τον Αύγουστο (το υβριδικό, καθώς και οι εκδόσεις V12, εμφανίστηκαν τον Σεπτέμβριο). Τιμή σεντάν με 3,0 λίτρων κινητήρας βενζίνηςστους 367 ίππους Και Πισωκίνητο(S 450) ξεκινά από 6.780.000 ρούβλια, επιπλέον χρέωση για 4MATIC - 230.000 ρούβλια. Το diesel S 350 d κοστίζει από 6.830.000 και η ισχυρότερη έκδοση S 400 d είναι 200.000 ακριβότερη (και τα δύο με τετρακίνηση). Το S 560 4MATIC που αντικατέστησε το "πεντακοσιό" μας κοστίζει τουλάχιστον 8.610.000 ρούβλια.

Τιμή: από 2.400.000 τρίψτε.

Αναδιαμορφωμένο Έκδοση Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 αποχαρακτηρίστηκε από την Daimler πριν από την παρουσίαση Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Απελευθερώθηκε μαζί του αναβαθμισμένη έκδοση, . Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί σε τιμή σε σύγκριση με.

Το αυτοκίνητο έχει αλλάξει σε ορισμένες πτυχές, σήμερα θα δούμε το οπτικό μέρος, το εσωτερικό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση

Πρόκειται για αναδιαμόρφωση, δεν πρέπει να περιμένετε παγκόσμιες αλλαγές, αλλά ο κατασκευαστής έδωσε προσοχή σε σημαντικά εξαρτήματα - οπτικά, μάσκα ψυγείου και προφυλακτήρα, τα οποία παίζουν σημαντικό ρόλο στον καθορισμό της αλλαγής σχεδιασμού.

Το μπροστινό μέρος έλαβε ελαφρώς τροποποιημένη οπτική, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Εγκατεστημένο στη βάση δεδομένων Οπτικά LED Υψηλή απόδοσημε κομψό σχεδιασμό. Για 150 χιλιάδες ρούβλια, εγκαθίστανται οπτικά MULTIBEAM με σύστημα ευφυούς φωτός, μεγάλη σκάλαΠροβολείς Ultra Range και 84 δίοδοι σε κάθε προβολέα.

Γρίλια ψυγείου Mercedes-Benz C-Class με εσοχή προς τα μέσα με διάστικτο πλέγμα και μεγάλο λογότυποδεν εγκαθίσταται πάντα στο κέντρο. Προαιρετικά εγκατεστημένο σχάρα χρωμίουμε οριζόντιες ρίγες και αστέρι 3 ακτίνων στο καπό. Η πρώτη επιλογή φαίνεται πολύ καλύτερη. Τοποθετούνται διαφορετικοί προφυλακτήρες, αλλά δεν αλλάζουν πολύ, θα προστεθούν οριζόντιες ρίγες στις εισαγωγές αέρα. Ο προφυλακτήρας έχει την ίδια διέλαση πάνω από τις εισαγωγές αέρα, προσθέτοντας επιθετικότητα και μια χαμηλότερη λωρίδα χρωμίου στο κάτω μέρος.

Από το πλάι το αυτοκίνητο ξεχωρίζει φουσκωμένο καμάρες τροχών, ειδικά το μπροστινό λόγω της εσοχής στο κέντρο. Η κεντρική εσοχή δημιουργείται από δύο γραμμές σφράγισης, η επάνω ξεκινά από τα οπτικά στοιχεία της κεφαλής, φτάνοντας στην κορυφή πίσω καμάρα. Το κάτω ξεκινά από το κάτω μέρος και ανεβαίνει ελαφρώς προς τα πάνω, δημιουργώντας έτσι μια κομψή εσοχή.

Το πίσω καπό του πορτμπαγκάζ της Mercedes C-Class 2018-2019 έχει σχήμα αεροτομής – ουρά πάπιας. Το καπό του πορτμπαγκάζ έλαβε ένα ένθετο χρωμίου πλήρους πλάτους κάτω από το λογότυπο της εταιρείας. Τα οβάλ οπτικά έλαβαν τροποποιημένες λεπτές γραμμές λάμψης με χαμηλότερη λωρίδα φλας. Ο προφυλακτήρας απέκτησε γραμμές που εκτείνονται από τα κατακόρυφα βράγχια. Η πλαστική επένδυση τονίζεται από ένα ένθετο χρωμίου που τονίζει τους δύο σωλήνες εξάτμισης.

Μεγέθη και χρώματα σώματος

Διαστάσεις σεντάν:

• μήκος – 4686 mm;
• πλάτος – 1810 mm;
• ύψος – 1442 mm;
• μεταξόνιο – 2840 mm;
• απόσταση από το έδαφος– 130 χλστ.

Το βασικό χρώμα του αυτοκινήτου είναι ασπρόμαυρο μη μεταλλικό. Προς το παρόν, τα μεταλλικά χρώματα προσφέρονται δωρεάν:

• γκρι σεληνίτης?
• σμαραγδένιο μεταλλικό?
• μπλε διαμάντι?
• μπλε καβανσίτης?
• ασήμι;
• ασήμι ιρίδιο?
• μαύρος οψιανός.

Υπάρχουν επίσης χρώματα Design για επιπλέον χρήματα: υάκινθος; λαμπερό λευκό και γκρι σεληνίτη Mango. Για καλύτερη κατανόηση, συγκεντρώσαμε όλα τα χρώματα για εσάς σε δύο φωτογραφίες.

Το αυτοκίνητο δεν περιορίζεται σε έναν τύπο αμαξώματος, υπάρχει επίσης ένα κουπέ, το κάμπριο και το Estate station wagon. Τα αυτοκίνητα έχουν παρόμοια σχεδίαση και διαφέρουν σε ύψος. Το πιο δημοφιλές είναι το κουπέ αμάξωμα.

Το εσωτερικό της C-Class είναι πλέον ακόμη πιο δροσερό

Στο εσωτερικό, τα πάντα είναι επενδεδυμένα με δέρμα υψηλής ποιότητας. Πολλά διακοσμητικά ένθετα από αλουμίνιο ή ξύλο. Ουσιαστικά, το τιμόνι, η οθόνη του συστήματος πολυμέσων και ο πίνακας οργάνων έχουν αλλάξει.

Νωρίτερα ταμπλόήταν εξοπλισμένο με δύο αναλογικούς αισθητήρες στα φρεάτια και έναν ενσωματωμένο υπολογιστή στο κέντρο. Τώρα εγκαθίσταται μια οθόνη 12,3 ιντσών που προσομοιώνει ενδείξεις κλήσης και ενσωματωμένος υπολογιστής, στην πραγματικότητα, μπορείτε ακόμη και να εμφανίσετε πλοήγηση σε αυτό. Προσθέσαμε ένα head-up display με πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα ταχύτητα και σύντομα δεδομένα πλοήγησης.

Το νέο δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων με στρογγυλό κάλυμμα αερόσακου είναι ακόμα πιο ωραίο. Επιχρωμιωμένα κουμπιά Touch Control εμφανίστηκαν στο τιμόνι. Οδηγός Mercedes-Benz C-Classκάθεται σε μια άνετη μαλακή καρέκλα με δερμάτινη επένδυση, εντυπωσιακή πλευρική στήριξη και ηλεκτρικές ρυθμίσεις με τρεις λειτουργίες μνήμης. Δεν υπάρχει άλλος χώρος στο πίσω μέρος, ενώ διατίθεται επίσης προαιρετική θέρμανση και πτυσσόμενο υποβραχιόνιο με αναδιπλούμενες ποτηροθήκες.

Χρώματα υφασμάτων:

• μαύρος;
• ΓΚΡΙ-μαύρο
• μπεζ/καφέ.

Χρώμα επένδυσης δέρματος:

• μαύρος;
• γκρι/μαύρο?
• μπεζ/μαύρο?
• μπεζ/καφέ?
• μαύρο άσπρο;
• καφέ Νάπα.

Στο επάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας υπάρχει πλέον μια οθόνη 10,25 ιντσών του συστήματος πολυμέσων και πλοήγησης με λειτουργία φωνητικού ελέγχου LINGUATRONIC, υποστήριξη για Apple CarPlay και Android Auto. Κάτω από τους τρεις στρογγυλούς εκτροπείς υπάρχει μια σειρά από joystick για τον έλεγχο ξεχωριστού ελέγχου κλιματισμού. Παρακάτω είναι ένα αναλογικό ρολόι και μια θέση κάτω από το καπάκι. Η θέση περιέχει ποτηροθήκες, πρίζα 12V, θύρα USB και πλατφόρμα ασύρματη φόρτιση smartphone.

Η μονάδα ελέγχου πολυμέσων με το πλυντήριο και την επιφάνεια αφής παραμένει ίδια. Γύρω από το κουμπί ελέγχου για ορισμένα συστήματα ασφαλείας και τρόπους οδήγησης της Mercedes C-Class. Η κεντρική σήραγγα και οι κάρτες της πόρτας είναι κατασκευασμένες από ξύλο ή αλουμίνιο ή, πιο συγκεκριμένα, προσφέρονται διάφορες επιλογές:

• Μαύρη λάκα πιάνου?
• σκούρο καφέ φλαμουριά?
• μαύρη τέφρα?
• καφέ τέφρα?
• καφέ καρύδι?
• ανθρακί δρυς?
• αλουμίνιο/άνθρακας?
• αλουμίνιο/μαύρη λάκα?
• Ματ στοιχεία AMG.

Στο εσωτερικό, είναι εγκατεστημένο ένα προαιρετικό σύστημα φωτισμού περιγράμματος με 64 επιλογές φωτισμού. Συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας ENERGIZING: το σύστημα αναλύει τη γύρω ατμόσφαιρα, τη μουσική, προσαρμόζει την ένταση και τον φωτισμό για να δημιουργήσει συνολική αρμονία.

Χώρου αποσκευώνμε προαιρετικό ηλεκτρικό καπάκι, παρέχει πρόσβαση σε όγκο 480 λίτρων.

Προδιαγραφές

Τύπος	Ενταση ΗΧΟΥ	Εξουσία	Ροπή	Overclocking	Μέγιστη ταχύτητα	Αριθμός κυλίνδρων
Βενζίνη	1,6 λίτρα	150 ίπποι	250 Υ*μ	8,3 δευτ.	225 km/h	4
Βενζίνη	1,5 λίτρο	184 ίπποι	280 Υ*μ	8,4 δευτ.	230 km/h	4
Βενζίνη	2,0 λίτρα	249 ίπποι	370 Υ*μ	5,9 δευτ.	250 km/h	4

Το αυτοκίνητο έχει χαθεί προς το παρόν κινητήρες ντίζελ, είναι διαθέσιμα για την Ευρώπη, αλλά σταμάτησαν να τα πουλάνε στη Ρωσία. Πιθανώς λόγω χαμηλών πωλήσεων. Προσφέρονται τρεις βενζινοκινητήρες:

1. Η βασική εγκατάσταση είναι ένας turbo κινητήρας 1,6 λίτρων που αποδίδει 150 άλογα στις 5300 rpm και 250 H*m ροπής από το ρελαντί. Τα 100 km/h επιτυγχάνονται σε 8,3 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητα– 225 km/h. Στην πόλη, ο κινητήρας Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 καταναλώνει 8 λίτρα AI-95, στον αυτοκινητόδρομο - 5 λίτρα.
2. Κινητήρας 1,5 λίτρων M264με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και τουρμπίνα αποδίδει 184 ίππους στις 5800 rpm και 280 μονάδες ροπής στις 3000 rpm. Η μονάδα προσφέρεται μόνο με τετρακίνηση, κάτι που δεν είναι απαραίτητο σε τέτοιες χωρητικότητες. Εξαιτίας αυτού, η επιτάχυνση σε εκατοντάδες δεν αλλάζει και η κατανάλωση αυξάνεται κατά τουλάχιστον μισό λίτρο.
3. Τρίτος κινητήρας 2 λίτρων στη σειρά M264τεχνικά διαφέρει μόνο σε όγκο. Η επιστροφή ήταν 249 Ιπποδύναμηκαι 370 H*m ροπής. Η ροπή είναι διαθέσιμη σχεδόν από το ρελαντί, και για μέγιστη ισχύςθα πρέπει να γυρίσετε τον κινητήρα μέχρι τις 5800 σ.α.λ. Ο χρόνος 0-62 μίλια/ώρα 5,9 δευτερολέπτων ακούγεται ήδη ωραίος. Στην πόλη ο κινητήρας είναι 9,3 λίτρα σύμφωνα με το διαβατήριο.

Οι μονάδες συμπληρώνονται υβριδικό σύστημα EQ-Boost, το οποίο στρέψει τους κινητήριους τροχούς κατά την επιτάχυνση.

Μαζί με τους κινητήρες λειτουργεί κιβώτιο 9 σχέσεων αυτόματη μετάδοση 9G-TRONIC με προσαρμογή στην επιλεγμένη λειτουργία οδήγησης. Δεν υπάρχει επιλογέας στο τούνελ, γιατί είναι τοποθετημένος σαν μοχλός της κολόνας του τιμονιού στο στυλ των αμερικανικών αυτοκινήτων. Στη βάση δεδομένων, η στιγμή μεταδίδεται πίσω τροχός, και πότε οδήγηση όλων των τροχώνη στιγμή κατανέμεται σε αναλογία 45:55.

Κινητήρες ντίζελ της C-Class 2018-2019:

• 1,6 λίτρα για 122 ίππους.
• 1,6 λίτρα για 160 ίππους.
• 2λιτρο με 194 ίππους.

Το sedan είναι χτισμένο πάνω αρθρωτή πλατφόρμα MRA με δύο ανεξάρτητους μοχλούς μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Τα συμβατικά αμορτισέρ μπορούν να αντικατασταθούν με προσαρμοζόμενο Dymanic Body Control, που ελέγχεται από έναν κύλινδρο στην καμπίνα. Για ακόμα περισσότερα χρήματα, τοποθετούνται προσαρμοζόμενοι κύλινδροι αέρα Air Body Control μπροστά.

Το σύστημα διεύθυνσης συμπληρώνεται από ένα ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι με μεταβλητές σχέσεις μετάδοσης. Σύστημα πέδησηςΠλήρης δίσκος, οι μπροστινοί αερίζονται.

Συστήματα ασφαλείας

Το αυτοκίνητο είναι γεμάτο με κάμερες, διάφορους αισθητήρες για συστήματα ολικής προβολής και κάμερα οπισθοπορείας, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται διάφορα συστήματαασφάλεια.

Η Mercedes C-Class παρακολουθεί τα τυφλά σημεία, τη λωρίδα και πηδαλιούχηση. Εάν υπάρχει κίνδυνος, το αυτοκίνητο θα σας ειδοποιήσει με δόνηση στο τιμόνι, εάν δεν τον ακούσετε, θα γυρίσει το ίδιο το τιμόνι. Έχει εγκατασταθεί ένα σύστημα συντήρησης απόστασης DISTRONIC, το οποίο σας εμποδίζει να πλησιάσετε πολύ κοντά σε άλλο αυτοκίνητο στον αυτοκινητόδρομο. Το σύστημα βρίσκεται ακόμα υπό εγκατάσταση αυτόματο πάρκινγκμε διαφορετικούς τρόπους.

Προαιρετικά τοποθετείται το PRE-SAFE, το οποίο σφίγγει τη ζώνη ασφαλείας και μετακινεί το κάθισμα προς την αντίθετη κατεύθυνση από την πρόσκρουση. Υπάρχει επίσης σύστημα εκτόξευσης ήχου μέσω των ηχείων, το οποίο απενεργοποιεί προσωρινά την ακοή για να μην την καταστρέψει με την ένταση της κρούσης.

Τιμή και επιλογές

Ο κατασκευαστής προσφέρει πολλές διαμορφώσεις που διαφέρουν τεχνικός εξοπλισμόςκαι τον κινητήρα. Το βασικό C 180 Premium κοστίζει 2.400.000 ρούβλια, εξοπλισμένο για αυτά τα χρήματα:

• εσωτερικό ύφασμα?
• Κλιματισμός 2 ζωνών.
• κάμερα οπισθοπορείας?
• cruise control?
• Τροχοί 16 ιντσών.
• μηχανικές ρυθμίσεις καθισμάτων.
• θερμαινόμενα καθίσματα της Mercedes-Benz C-Class.
• αισθητήρες βροχής και φωτός.
• μικρή οθόνη πολυμέσων Audio 20 GPS;
• Οπτικά LED υψηλής απόδοσης.
• βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Η κορυφαία διαμόρφωση του C 300 Sport κοστίζει 2.990.000 ρούβλιασυμπληρώνεται από ζάντες 18 ιντσών, δερμάτινο εσωτερικό. Προαιρετικά μπορείτε να αγοράσετε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα:

• βοηθός υποστήριξης εξ αποστάσεως.
• παρακολούθηση τυφλών σημείων.
• έλεγχος λωρίδας?
• ηλεκτρικό καπάκι πορτμπαγκάζ?
• Ολόπλευρη θέα?
• εσωτερικός φωτισμός περιγράμματος.
• ηλεκτρική πανοραμική οροφή?
• αυτόνομη θέρμανση του εσωτερικού.
• Κλιματισμός 4 ζωνών.
• Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα με 3 λειτουργίες μνήμης.
• εξαερισμός καθισμάτων?
• ασύρματη φόρτιση smartphone.
• Πολυμέσα 10,25 ιντσών.
• Ηχοσύστημα Burmester;
• head-up οθόνη?
• Οπτικά LED MULTIBEAM LED.

Ναι, οι Γερμανοί βγάζουν χρήματα σε όλα, προσελκύοντας αγοραστές με εξοπλισμό και ελάχιστη τιμή, χωρίς να ειδοποιούν ότι το μεγαλύτερο μέρος της Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 δεν θα βρίσκεται στη βάση δεδομένων. Ωστόσο, αυτό δεν αλλάζει το συμπέρασμα ότι αυτό είναι ένα από τα τα καλύτερα σεντάνστην τάξη.

βίντεο

Η εταιρεία Mercedes παρουσίασε μια ανανεωμένη εκδοχή της δημοφιλές μοντέλο– Mercedes-Benz C-Class 2018-2019. Η επίσημη παρουσίαση του νέου προϊόντος θα γίνει στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2018, όπου εκτός από ενημερωμένο σεντάνκαι το station wagon C-Class θα φτάσει πρόσφατα εκσυγχρονισμένο και. Όσο για το "tseshka", είναι έτοιμο να το παρουσιάσει στο κοινό νέα εμφάνισημε προσαρμοσμένους προβολείς και προφυλακτήρες, βελτιωμένο εσωτερικό με πιο προηγμένο εξοπλισμό, βελτιωμένα συστήματα υποβοήθησης και νέο αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Η αποδοχή παραγγελιών για τη Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 θα ξεκινήσει τον Μάρτιο και τα πρώτα αυτοκίνητα θα πέσουν στα χέρια των πελατών προς το τέλος του καλοκαιριού. αρχική τιμήθα παραμείνει περίπου στο ίδιο επίπεδο, δηλαδή το περισσότερο προσιτό σεντάνθα κοστίζει 32.000 ευρώ, στέισον - 33.500 ευρώ.

Σημειώστε ότι αυτό είναι σχετικό σήμερα Έκδοση C-Classείναι ένα πραγματικό μπεστ σέλερ Γερμανός κατασκευαστής. Το 2017, περίπου 415 χιλιάδες αντίτυπα του μοντέλου πουλήθηκαν παγκοσμίως και σε όλη τη διάρκεια της παρουσίας του στην αγορά (η οποία είναι ήδη τέσσερα χρόνια), το αυτοκίνητο στο πίσω μέρος του W205 βρήκε 1,67 εκατομμύρια αγοραστές. U ενημερωμένη οικογένειαυπάρχει κάθε ευκαιρία να πάρει τη σκυτάλη από τον προκάτοχό του και να συνεχίσει να κυριαρχεί στην αγορά. Για να μάθετε περισσότερα για την ανανεωμένη C-class, παρουσιάζουμε φωτογραφίες, διαμορφώσεις και τιμές, καθώς και τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου προϊόντος.

Τοπικές αλλαγές στην εμφάνιση

Οι σχεδιαστές της Mercedes προσέγγισαν τις εξωτερικές ρυθμίσεις πολύ προσεκτικά, περιοριζόμενοι σε ελαφριές επεξεργασίες σε μεμονωμένες στοιχεία του σώματος. Πρώτα απ 'όλα, αναθεωρήθηκε ο σχεδιασμός των προβολέων και των φαναριών. Τα μπροστινά οπτικά είναι πλέον πλήρως LED με μια πιο ισχυρή μεγάλη σκάλα Ultra Range διατίθενται προαιρετικά προβολείς μήτραςμε 84 διόδους σε κάθε ένα από τα μπλοκ φωτός. Τα γραφικά των πίσω φανών εξαρτώνται από τον τύπο αμαξώματος: sedan φώτα στάθμευσηςέχουν σχήμα C στην πεντάθυρη έκδοση Estate, τα τμήματα είναι κατασκευασμένα σε μορφή δύο οβάλ που περιγράφονται με λεπτές γραμμές.

Φωτογραφία Mercedes C-Class 2018-2019 (με πακέτο AMG Line)

Σεντάν πρύμνη

Νέοι προφυλακτήρες, σχεδιασμένοι στο στυλ, εμφανίστηκαν στο μπροστινό μέρος του μοντέλου. Οι κλασικές εκδόσεις έχουν ένα μεγάλο άνοιγμα εισαγωγής αέρα σε όλο το πλάτος του αμαξώματος, ενώ οι τροποποιήσεις με το πακέτο AMG έχουν τρία τμήματα (πλευρικά τμήματα με διπλά οριζόντια πηχάκια). Τα αυτοκίνητα AMG Line διακρίνονται επίσης από μια πρωτότυπη μάσκα ψυγείου με ένα τεράστιο έμβλημα της Mercedes στο κέντρο, που περιβάλλεται από μια διασπορά «διαμαντιών».

Mercedes C-Class station wagon

Estate station wagon feed

Εκτός από όλες τις παραπάνω καινοτομίες, η ανανεωμένη Mercedes-Benz C-Class έλαβε νέες επιλογές ζαντών αλουμινίου και μια διευρυμένη γκάμα χρωμάτων αμαξώματος, η οποία συμπληρώθηκε από δύο προηγουμένως μη διαθέσιμες αποχρώσεις - Mojave Silver Metallic ( ασημί μεταλλικό) και Emerald Green Metallic (σμαραγδένιο πράσινο μεταλλικό).

Νέες επιλογές στο εσωτερικό

Το εσωτερικό της Mercedes C-Class έχει λάβει το μερίδιό του από νέα πράγματα, αλλά τα περισσότερα από αυτά προσφέρονται μόνο με επιπλέον χρέωση. Οι κορυφαίες εκδόσεις του "tseshka", οι οποίες απέκτησαν μια μάζα προηγμένων ηλεκτρονικών κατά την επαναφορά, είναι πλέον όσο το δυνατόν πιο κοντά στη ναυαρχίδα όσον αφορά τον εξοπλισμό. Η λίστα εξοπλισμού εδώ περιλαμβάνει:

• Νέο πολυλειτουργικό τιμόνι με touchpad και κουμπιά cruise control.
• Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών με ανάλυση 1920x720 pixels και τρία προφίλ οθόνης δεδομένων (Classic, Sport, Progressive).
• Σύμπλεγμα πολυμέσων με ανεξάρτητη οθόνη 10,25 ιντσών (ενσωμάτωση με smartphone, φωνητικός έλεγχος Linguatronic, ελεγκτής με απτική ανάδραση).
• Head-up οθόνη που εμφανίζει δεδομένα πλοήγησης, τρέχουσα ταχύτητα και ορισμένες άλλες πληροφορίες επί του σκάφους.
• Σύστημα ελέγχου άνεσης ENERGIZING, το οποίο είναι υπεύθυνο για την ατμόσφαιρα στην καμπίνα (εκτελεί ολοκληρωμένο έλεγχο του κλιματισμού, των ρυθμίσεων των καθισμάτων, του φωτισμού και της μουσικής).

Εσωτερικό της νέας C-Class

Εργαλειοθήκη ηλεκτρονικοί βοηθοί νέα MercedesΗ C-Class έχει αναπληρωθεί με ένα βελτιωμένο ημιαυτόματο σύστημα πιλότου Drive Pilot (έλαβε καλύτερη μπροστινή κάμερα και ραντάρ μεγαλύτερης εμβέλειας) και ένα αναβαθμισμένο σύστημα πλοήγησης (προειδοποιεί εκ των προτέρων για διασταυρώσεις και απότομες στροφές). Ο αυτόματος πιλότος περιλαμβάνει συστήματα όπως το Active Lane Change Assist (αυτόματη αλλαγή λωρίδας όταν πολύωρη δουλειάφλας) και Active Emergency Stop Assist (σταμάτημα στη λωρίδα αν ο οδηγός αγνοήσει τις προειδοποιήσεις).

Τεχνικά χαρακτηριστικά Mercedes-Benz C-Class 2018-2019

Οι κύριες αλλαγές στην τεχνολογία Mercedes C-Class είναι η αύξηση της απόδοσης των μονάδων ισχύος, η εμφάνιση νέων υβριδικών τροποποιήσεων και η αντικατάσταση ενός αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων με ένα 9άρι.

Λαμβάνοντας υπόψη όλες τις τροποποιήσεις, η οικογένεια περιλαμβάνει πλέον τις ακόλουθες εκδόσεις:

• Mercedes-Benz C 180 d;
• Mercedes-Benz C 200 d;
• Mercedes-Benz C 220 d;
• Mercedes-Benz C 250 d;
• Mercedes-Benz C 160;
• Mercedes-Benz C 180;
• Mercedes-Benz C 200;
• Mercedes-Benz C 250;
• Mercedes-Benz C 300 (κινητήρας 2,0 λίτρων, 258 ίπποι, 370 Nm);
• Mercedes-Benz C 400;
• Mercedes-AMG C 43 4MATIC;
• Mercedes-AMG C 63;
• Mercedes-Benz C 300 e;
• Mercedes-Benz C 300 de;
• Mercedes-Benz C 350 e.

Τα κιβώτια ταχυτήτων στη νέα C-Class είναι χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων και αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, κίνηση στους πίσω τροχούς ή τετρακίνηση 4MATIC.

Οι υβριδικές εκδόσεις των C 300 e και C 300 de, σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, θα εξοπλιστούν μπαταρίες ιόντων λιθίουμε χωρητικότητα 6,4-13,8 kWh, παρέχοντας αυτονομία 30 km μόνο με ηλεκτρική ενέργεια. Ορισμένες κλασικές παραλλαγές του μοντέλου θα λάβουν μια γεννήτρια εκκίνησης EQ-Boost, η οποία προσθέτει πρόσφυση στο αυτοκίνητο κατά την επιτάχυνση.

Φωτογραφία της Mercedes C-Class ανανέωσης 2018-2019