Η Ευρώπη ανέκαθεν έδινε έναν προοδευτικό ρυθμό σύγχρονες τεχνολογίες. Όμως, επιπλέον αυτού, οι Ευρωπαίοι παρακολουθούν αυστηρά ότι οι τεχνολογικές καινοτομίες και εξελίξεις δεν βλάπτουν το περιβάλλον. ευρωπαϊκός περιβαλλοντική τάξηπρέπει να αντιστοιχεί στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν οι Ρώσοι. Επί του παρόντος, το πρότυπο Euro 4 είναι υποχρεωτικό για συμμόρφωση στη Ρωσία. Οι εκπομπές μπορούν να μειωθούν με την εκ των υστέρων τοποθέτηση και την εγκατάσταση ειδικών φίλτρων. Ωστόσο, η Ευρώπη συνεχίζει να βελτιώνει την περιβαλλοντική κατηγορία των αυτοκινήτων της, επομένως οι απαιτήσεις για οχήματα αυξάνονται. Το 2008 27 ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣυιοθέτησε μια νέα περιβαλλοντική κλάση - Euro 5. Οι πρώτοι που υποβλήθηκαν σε αυτήν την καινοτομία ήταν φορτηγά, και το 2009 η προϋπόθεση αυτή έγινε υποχρεωτική για τα επιβατικά αυτοκίνητα.
Εκδίδουμε πιστοποιητικά Euro 4 για αυτοκίνητα από το 2000 V .
βιβλιογραφικές αναφορές Ευρώ 5 που εκδόθηκε σε αυτοκίνητο από το 2008
Το κόστος έκδοσης πιστοποιητικού από 5000 ρούβλια
Για ανακαίνιση - προσδιορίζω.
Γιατί δεν πρέπει να «αγοράζετε» πιστοποιητικά, διαβάστε
ΠιστοποιητικόΕυρώ 4 (Euro 5) διαθέσιμο μόνο με τον εκ νέου εξοπλισμό του αυτοκινήτου. Η διαδικασία μετατροπήςΕυρώ 4(Euro 5) περιλαμβάνει ρύθμιση του συστήματος καυσίμου του οχήματος. Το αποτέλεσμα αυτών των μετατροπών είναι η λήψη πιστοποιητικούΕυρώ 4(Ευρώ 5). Τα οχήματα Euro 5 εκπέμπουν λιγότερες εκπομπές βλαβερές ουσίες. Αυτή η εξάτμιση είναι 5 mg / km, δηλαδή 20 μονάδες λιγότερη από την προηγούμενη κατηγορία. Η μείωση των εκπομπών αζώτου και άνθρακα για τα βενζινοκίνητα οχήματα ήταν 25%. Για αυτοκίνητα ντίζελη εκπομπή αιθάλης μειώθηκε κατά 80%. Εν κινητήρες ντίζελθα πρέπει να αλλάζει συχνότερα φίλτρα και καταλυτικούς μετατροπείς. ΚάνωΕυρώ 4(Euro 5) στη Μόσχα είναι δυνατή μόνο μετά την έγκριση ειδικής επιτροπής, η οποία κάνει μετρήσεις επιβλαβών ουσιών που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία, τα αυτοκίνητα εισάγονται και παράγονται μόνο με πιστοποιητικό Euro 5, από το 2014.
Πώς να αποκτήσετε ένα πιστοποιητικό Ευρώ 4 (Euro 5) στη Μόσχαεάν το μηχάνημα μετατραπείΕΝΑ,αλλά δεν υπάρχει έγγραφο Σε αυτήν την περίπτωση, είναι δυνατή η αγορά πιστοποιητικούΕυρώ 4(Euro 5) ως απόδειξη συμμόρφωσης με την περιβαλλοντική κλάση. Επικοινωνώντας με τους έμπειρους ειδικούς του φορέα πιστοποίησης μας, όλοι θα μπορούν να λάβουν ολοκληρωμένες πληροφορίες για τον τρόπο έκδοσηςΕυρώ 4(Euro 5) στη Μόσχα. «Ετοιμάστε ένα έλκηθρο το καλοκαίρι», λέει η λαϊκή σοφία. Και οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μετατράπηκαν σεΕυρώ 4(Euro 5), ήρθε η ώρα να σκεφτείς το γεγονός ότι πλησιάζει η ώρα που το χρειάζεσαι νέο έγγραφοσχετικά με τη συμμόρφωση με το νέο πρότυποΕυρώ 4(Ευρώ 5). Αναβάθμιση αυτοκινήτου σε ευρωπαϊκό πρότυπο ή κατηγορίαΕυρώ 4(Euro 5) θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Εκτός,Ευρώ 4(Euro 5) σας επιτρέπει να μειώσετε σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, καθώς γίνονται αλλαγές στο σύστημα καυσίμου του οχήματος. Τυπική διαδικασία για την απόκτηση πιστοποιητικούΕυρώ 4(Euro 5) προβλέπει τον επανεξοπλισμό του αυτοκινήτου. Επί αυτή τη στιγμήτο κράτος δεν έχει καθορίσει πώς θα γίνει η έκδοση των πιστοποιητικών, αλλά αξίζει να σκεφτεί κανείς ότι αυτό το ζήτημα θα επιλυθεί με τον ίδιο ακριβώς τρόπο όπως πριν.
Συμμόρφωση Ευρώ 4 (Ευρώ 5)ελέγχεται αφού το αυτοκίνητο έχει τρέξει 160 χλμ. Παραγωγή οχημάτων περιβαλλοντικής κλάσηςΕυρώ 4ξεκίνησε στη ΡωσίαΚαιπίσω στο 2010. Ωστόσο, η παραγωγή κέρδισε δυναμική μόνο προς τα τέλη του 2011. Αντίστοιχα, η Lukoil άρχισε να πουλά καύσιμα που πληρούν το πρότυπο Euro 5. Αυτό το καύσιμο είναι πιο οικονομικό και επίσης προστατεύει τον κινητήρα του αυτοκινήτου από γρήγορη φθορά. Είναι σημαντικό για τους λάτρεις των αυτοκινήτων να γνωρίζουν ότι το καύσιμο αυτού του προτύπου μειώνει τις εκπομπές επιβλαβών ουσιών μέσω της χρήσης ενός συστήματος μετεπεξεργασίας καυσαερίων. Μην ξεχνάτε ότι η Ευρώπη ετοιμάζεται να υιοθετήσει το επόμενο πρότυπο του ευρώ το 2013. Όλοι κατανοούν ότι η υιοθέτηση ενός νέου προτύπου συνδέεται με αυστηρότερες απαιτήσεις για εκπομπές επιβλαβών ουσιών. Κατά την εισαγωγή αυτοκινήτου από τη Λευκορωσίακαι απαλλάσσοντας τον ιδιοκτήτη από την καταβολή τέλους ανακύκλωσης, το όχημα πρέπει να συμμορφώνεται με την κατηγορία Euro 4 (Euro 5). Αυτό το πιστοποιητικό, όπως προαναφέρθηκε, πιστοποιεί ότι το αυτοκίνητο συμμορφώνεται με τα διεθνή πρότυπα και απαιτήσεις, καθώς και τη νομοθεσία που υιοθετήθηκε στη Ρωσία σχετικά με την περιβαλλοντική κατηγορία οχημάτων.
Η παρουσία πιστοποιητικού συμμόρφωσης με την περιβαλλοντική κλάση αποδεικνύει ότι η λειτουργία του αυτοκινήτου δεν παραβιάζει την εύθραυστη περιβαλλοντική ισορροπία στη χώρα. Μπορείτε επίσης να λύσετε το ζήτημα της απόκτησης Euro 5 εξ αποστάσεως. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον οργανισμό πιστοποίησης μας, ο οποίος θα σας βοηθήσει να επιλύσετε το πρόβλημά σας. Παρά το γεγονός ότι υπάρχουν πολλά περισσότερα αυτοκίνητα Euro 4 αυτή τη στιγμή, θα έρθει μια στιγμή που το αυτοκίνητο θα χρειαστεί μετατροπή. Αγορά αυτοκινήτου αρχικά με Euro 5 – ακριβή απόλαυση. Ένα αυτοκίνητο με Euro 4 μπορεί να μετατραπεί σε Euro 5, κάτι που θα σας βοηθήσει να εξοικονομήσετε χρήματα. Ο επανεξοπλισμός του αυτοκινήτου επιβεβαιώνεται με πιστοποιητικό του καθιερωμένου εντύπου. Η απόκτηση πιστοποιητικού μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο μέσω φορέα πιστοποίησης διαπιστευμένο από το κράτος. Καλώντας μας, θα λάβετε αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο μετατροπής σε Euro 5 και την έκδοση του κατάλληλου πιστοποιητικού.
ΕΚ. ΕΠΙΣΗΣ:
(TR) "Σχετικά με τις απαιτήσεις για τις εκπομπές οχημάτων ...". Αυτό το TR τέθηκε σε ισχύ με το Διάταγμα της Κυβέρνησης της Ρωσικής Ομοσπονδίας αριθ. 609.
Οι απαιτήσεις που διατυπώθηκαν έχουν εναρμονιστεί με τους Κανονισμούς της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη, διαφορετικά με τους Κανονισμούς UNECE.
Από το 2007, οχήματα έχουν εισαχθεί στη Ρωσία για συμμόρφωση με τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα. ισχύει από το 2010. Στη Ρωσία, το επίπεδο περιβαλλοντική ασφάλειαπου σχετίζονται με τον περιορισμό των εκπομπών καυσαέριαπέντε χρόνια πίσω από τις προηγμένες χώρες.
Πιστοποιητικό Euro 4 - προστασία του περιβάλλοντος
Τα οχήματα είναι γνωστό ότι είναι η κύρια πηγή μόλυνσης του περιβάλλοντος. Πάνω από το 70% όλων των επιβλαβών εκπομπών στις μεγάλες πόλεις είναι προϊόντα καύσης κινητήρων αυτοκινήτων. Αρνητικές επιπτώσεις στην ανθρώπινη υγεία, φυτά και ζώα, σχηματισμός όξινων εναποθέσεων, εντατικοποίηση της διάβρωσης μετάλλων, καταστροφή οικοδομικά υλικά- απέχει πολύ από αυτό πλήρης λίσταδυσμενείς επιπτώσεις των εκπομπών.
εισάγει επιτρεπόμενη ποσότηταεκπομπές επιβλαβών χημικών ουσιών που παράγονται από τον κινητήρα όχημα. Οι νόμοι θεσπίζουν τέτοιες επιβλαβείς ουσίες: υδρογονάνθρακες, διοξείδιο του άνθρακα, αιθάλη, οξείδια του αζώτου, διασκορπισμένα σωματίδια και άλλα.
- αυτή είναι μια καθιερωμένη περιβαλλοντική κατηγορία οχημάτων που πληροί τις απαιτήσεις του Euro 4, όταν οι εκπομπές καθεμιάς από τις καθορισμένες ουσίες δεν υπερβαίνουν τα καθιερωμένα πρότυπα για μια δεδομένη περιβαλλοντική κατηγορία του οχήματος.
Σε χώρες Δυτική Ευρώπηλειτουργούν από το 2005, ενώ στη Ρωσία οχήματα με βενζινοκινητήρεςκαι η διέλευση των συνόρων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, πρέπει να απαντήσει μόνο από το 2010. Στην Ευρώπη, από το 2010, έχει εισαχθεί ένα πιο αυστηρό πρότυπο εκπομπών αέρα Euro 5. Αυτές οι απαιτήσεις ισχύουν για αυτοκίνητα. Επειδή Τα περισσότερα βαρέα οχήματα χρησιμοποιούν κινητήρες ντίζελ. Και είναι πιο επιβλαβή για τον άνθρωπο όσον αφορά τις εκπομπές στην ατμόσφαιρα, και μετά εμπορευματικές μεταφορέςισχύουν άλλες απαιτήσεις. Έτσι, εάν το όχημα πληροί τις προϋποθέσεις των Euro 5, τότε δικαιούται αρκετά σημαντικά τελωνειακά οφέλη.
Επιτρέπει το περιεχόμενο στα καυσαέρια ανά 1 χιλιόμετρο διαδρομής: CO (διοξείδιο του άνθρακα) - έως 0,64 g, CH (υδρογονάνθρακες ή απλά άκαυστη βενζίνη) - έως 0,1 g.
Η διαδικασία για την απόκτηση του πιστοποιητικού Euro 4
Σε εισαγόμενο όχημα, κατά προτίμηση κατά τη διέλευση των συνόρων. Έτσι, η τελωνειακή υπηρεσία διαθέτει βάσεις δεδομένων που επιτρέπουν, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα, τη μάρκα και το έτος κατασκευής και τη χώρα του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, να προσδιορίζει την κατηγορία καθαρότητας του κινητήρα και να την ταξινομεί σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο.
Η καθιερωμένη τάξη καθαριότητας επικολλάται στο διαβατήριο του οχήματος. Χωρίς ένα τέτοιο σήμα, θα είναι αδύνατο να τεθεί το αυτοκίνητο σε κρατική εγγραφή στον τόπο εγγραφής του ιδιοκτήτη. Αυτή η απαίτησηπου θεσπίστηκε στον "Κανονισμό για τα οχήματα TCP ..." της 23ης Ιουνίου 2005.
Σε διάφορες χώρες, οι απαιτήσεις του ενός ή του άλλου προτύπου του ευρώ δεν εισάγονται ταυτόχρονα. Και με την έναρξη ισχύος του νέου προτύπου, δεν ισχύει μόνο για εισαγόμενα οχήματα, αλλά και για οχήματα που τίθενται σε κυκλοφορία στην επικράτεια του κράτους. Επομένως, όταν πρόκειται για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, για να προσδιορίσετε το πρότυπο ευρώ που πληροί η μεταφορά μιας συγκεκριμένης χώρας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ειδικούς πίνακες, όπου βολική μορφήσυλλέχθηκαν πληροφορίες για διαφορετικές χώρεςσχετικά με την ώρα έναρξης ενός συγκεκριμένου ευρωπαϊκού προτύπου.
Έτσι για αυτοκίνητα που εισάγονται από άλλες χώρες, από το έτος κατασκευής, μπορεί να έχουν:
- από τις ΗΠΑ - από το 2004.
- από την Ευρωπαϊκή Ένωση για αυτοκίνητα από το 2005·
- από την Κορέα - από το 2006.
- από την Ιαπωνία από το 2011.
Αυτές οι προδιαγραφές ισχύουν για επιβατικά αυτοκίνητα.
Πιστοποιητικό Euro 5
Από το 2014, στη Ρωσία ισχύει το πρότυπο Euro 5. Τώρα, για όλους τους τρόπους μεταφοράς, είναι απαραίτητο να εκδοθεί πιστοποιητικό Euro 5. Αυτό το έγγραφο εκδίδεται σύμφωνα με ενημερωμένα περιβαλλοντικά πρότυπα. Για όλες τις ερωτήσεις σχετικά με την εγγραφή, επικοινωνήστε με τους ειδικούς μας.
Πού να υποβάλετε αίτηση για ευρωπαϊκό πιστοποιητικό;
Εάν για οποιονδήποτε λόγο απαιτείται Euro 4 όχι στα τελωνειακά σύνορα, τότε για αυτό μπορείτε να επικοινωνήσετε με αυτόν που έχει την κατάλληλη διαπίστευση. Έχοντας υποβάλει έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα χρήσης αυτού του οχήματος, Τεχνικό εγχειρίδιογια οχήματα και άλλα έγγραφα. Ισχύει σε όλη την Ρωσική Ομοσπονδία, ανεξάρτητα από το πού ελήφθη το έγγραφο.
Από πρακτική άποψη, σημαίνει ότι αυτό το όχημα κατά τη λειτουργία δεν δημιουργεί επιβλαβείς εκπομπές που υπερβαίνουν τις τιμές που επιτρέπονται από το πρότυπο, δεν επηρεάζει το περιβάλλον και δεν αυξάνει τα περιβαλλοντικά προβλήματα στη Ρωσία, γενικά, μπορεί να λειτουργούν νόμιμα στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
Υπολογίστε το κόστος του εγγράφου που χρειάζεστε αυτήν τη στιγμή
Τα περιβαλλοντικά πρότυπα για τα οχήματα ρυθμίζουν την περιεκτικότητα σε επιβλαβείς ουσίες καυσαέρια. Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει το πρότυπο Euro 5, το οποίο τέθηκε σε ισχύ το 2009. Στη Ρωσία, από το 2005, η πιστοποίηση οχημάτων υπόκειται σε απαιτήσεις που αντιστοιχούν Ευρωπαϊκό πρότυπο Euro 4 (2005).
Απαιτήσεις Euro-4
Η απαίτηση του προτύπου είναι η μετατροπή του οχήματος σε Euro-4. Η βελτίωση πραγματοποιείται με την εγκατάσταση ειδικών καταλυτικούς μετατροπείς, ή φίλτρα τεχνολογικού καθαρισμού (μαγνητικά, υπερηχητικά κ.λπ.), τα οποία επιτρέπουν τη μείωση των επιβλαβών εκπομπών, καθώς και τη σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου έως και 50%. Αυτό συμβαίνει λόγω αλλαγών στην ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιείται και σε έναν αριθμό φυσικών δεικτών του. Τα αυτοκίνητα μπορούν να επανεξοπλιστούν μόνο από οργανισμούς διαπιστευμένους από το NIIEVMASH.
Τα νέα οχήματα εξοπλίζονται στο στάδιο της παραγωγής. Έτσι, στα οχήματα Kamaz Euro-4, χρησιμοποιείται ένα σύστημα καταλυτικής εξουδετέρωσης. Το αντιδραστήριο AdBlue (ουρία) χρησιμοποιείται ως πρόσθετο υγρό εργασίαςσε κινητήρες ντίζελ, χρησιμοποιώντας τεχνολογία SCR (Selective Catalytic Reduction). Η τεχνολογία SCR βασίζεται στην έγχυση μιας αυστηρά μετρημένης ποσότητας AdBlue στο ρεύμα των καυσαερίων παρουσία καταλύτη (πεντοξείδιο του βαναδίου), με αποτέλεσμα μια χημική αντίδραση που μετατρέπει τα επιβλαβή οξείδια του αζώτου (NOx) σε αβλαβείς ουσίες - άζωτο και νερό .
Οι διαπιστευμένοι φορείς πιστοποίησης και τα κέντρα πιστοποίησης εκδίδουν πιστοποιητικό Euro-4 σύμφωνα με τον τεχνικό κανονισμό «Σχετικά με τις απαιτήσεις για τις εκπομπές τεχνολογία αυτοκινήτουπου κυκλοφορούν στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας, επιβλαβείς (ρυπαντικές) ουσίες.
Το πιστοποιητικό Euro-4, όπως και άλλα πιστοποιητικά συμμόρφωσης ευρωκλάσης, αναφέρεται σε περιβαλλοντικά πρότυπα. Χρησιμοποιούνται για την επιβεβαίωση της ποιότητας των αυτοκινήτων από ορισμένους τεχνικών προτύπων. Για παράδειγμα, το πιστοποιητικό Euro-4 επιβεβαιώνει ότι το όχημα/αυτοκίνητο πληροί τα ευρωπαϊκά περιβαλλοντικά πρότυπα. Ο κύριος δείκτης είναι το επίπεδο εκπομπής επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα, όπως διοξείδιο του άνθρακα, οξείδια του αζώτου και υδρογονάνθρακες και άλλα.
Για τη βελτίωση της οικολογικής κατάστασης και για την προστασία του πληθυσμού και του περιβάλλοντος από τις επιπτώσεις των εκπομπών επιβλαβών (ρυπαντικών) ουσιών από τα οχήματα, ειδικός τεχνικός κανονισμός «Σχετικά με τις απαιτήσεις για τις εκπομπές επιβλαβών (ρυπαντικών) ουσιών από μηχανοκίνητα οχήματα τίθεται σε κυκλοφορία στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας» έχει εγκριθεί. Από την 1η Ιανουαρίου 2013, όλα τα αυτοκίνητα που παράγονται και εισάγονται στη Ρωσία πρέπει να συμμορφώνονται με την κατηγορία Euro-4, αλλά είναι δυνατή η χρήση σασί και βασικών οχημάτων με πιστοποιητικά Euro-3 που έχουν παραχθεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2012.
Το Υπουργείο Μεταφορών της Δημοκρατίας του Καζακστάν διευκρίνισε τη διαδικασία εφαρμογής του πίνακα συμμόρφωσης για οχήματα και κινητήρες που εισάγονται στο Καζακστάν εσωτερικής καύσηςαπαιτήσεις του νέου οικολογικού προτύπου, σύμφωνα με το Kolesa.kz.
Όπως σημειώνεται στο τμήμα, επί του παρόντος, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εισάγονται στο Καζακστάν με απλοποιημένο τρόπο, σύμφωνα με τον Πίνακα Συμμόρφωσης, ο οποίος καθορίζει την περιβαλλοντική τους κατηγορία ανάλογα με το έτος κατασκευής και τη χώρα παραγωγής. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2005, στις ΗΠΑ και την Κορέα από το 2006, στην Ιαπωνία και τη Ρωσία από το 2010 και στην Κίνα από το 2012 εμπίπτουν στο πρότυπο.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον επικεφαλής του Τμήματος οδική μεταφοράκαι τα πρότυπα του Υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών της Δημοκρατίας του Καζακστάν Selim Kuanyshuly, η προέλευση του αυτοκινήτου κατά την εγγραφή του στη Δημοκρατία του Καζακστάν θα αναγνωριστεί στη χώρα που αναφέρεται στα έγγραφα. Π.χ, Ιαπωνικά γραμματόσημα, κατασκευής Αμερικής, εάν στα έγγραφα υπάρχει η ένδειξη «Made in the USA» θα θεωρούνται αμερικανικά.
Τα οχήματα των οποίων η χώρα προέλευσης δεν αναφέρεται στον πίνακα, σύμφωνα με τους τεχνικούς κανονισμούς, θα ταξινομούνται με την ακόλουθη σειρά: τα νέα αυτοκίνητα, ηλικίας κάτω των 3 ετών, θα υποβάλλονται σε πιστοποίηση με την προσκόμιση του εγγράφου Έγκρισης Τύπου. Οι παλαιότεροι θα πρέπει να αποδείξουν τη συμμόρφωση του αυτοκινήτου με το πρότυπο Euro-4 βάσει πιστοποιητικού ταξινόμησης ή πιστοποιητικού από τον κατασκευαστή ή να υποβληθούν σε εργαστηριακές δοκιμές ασφάλειας, εξήγησε ο αξιωματούχος.
Ο Σελίμ Κουανισούλι τόνισε επίσης ότι Ιαπωνικά αυτοκίνηταθεωρούνται συμβατές με το Euro 4 από το 2010.
Όταν μόλις αναπτύξαμε τους τεχνικούς κανονισμούς, μόνο τα οικολογικά πρότυπα Euro-2 και Euro-3 υπήρχαν στον πίνακα. Ιαπωνικά αυτοκίνηταεπισημάνθηκαν ως συμβατές με το Euro-3 από το 2005 έως το 2010. Αλλά η Ιαπωνία άρχισε να παράγει αυτοκίνητα Euro-4 μόλις το 2010. Και δεν μπορούσαμε να αλλάξουμε το πρότυπο γράφοντας: «Ιαπωνία - Euro-3: 2005 - 2009», αφού σύμφωνα με το νόμο, οποιαδήποτε αλλαγή στα πρότυπα δεν πρέπει να επιδεινώσει τις προηγούμενες ισχύουσες διατάξεις. Εν ολίγοις, σήμερα τα ιαπωνικά αυτοκίνητα θεωρούνται συμβατά με το Euro-4 από το 2010. Όλα ανεξαιρέτως.
πίνακα αλληλογραφίας οχήματακαι κινητήρων εσωτερικής καύσης, ανάλογα με το έτος κυκλοφορίας τους, στις απαιτήσεις τεχνικούς κανονισμούςσύμφωνα με τις περιβαλλοντικές κλάσεις-2, 3, 4 και 5
Σημειώσεις
* Η Ευρωπαϊκή Ένωση περιλαμβάνει Αυστρία, Βέλγιο, Βουλγαρία, Μεγάλη Βρετανία, Ουγγαρία, Γερμανία, Ελλάδα, Δανία, Ιρλανδία, Ισπανία, Ιταλία, Κύπρο, Λετονία, Λιθουανία, Λουξεμβούργο, Μάλτα, Κάτω Χώρες, Πολωνία, Πορτογαλία, Ρουμανία, Σλοβακία, Σλοβενία, Φινλανδία , Γαλλία, Τσεχική Δημοκρατία, Σουηδία και Εσθονία·
* αυτό το παράρτημα χρησιμοποιείται από διαπιστευμένους φορείς αξιολόγησης της συμμόρφωσης κατά τη διαδικασία αξιολόγησης της συμμόρφωσης.
Περισσότερα νέα στο κανάλι του Telegram. Εγγραφείτε!
Για να διασφαλιστεί η διατήρηση του περιβάλλοντος στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αναπτύχθηκαν και τέθηκαν σε ισχύ ειδικά πρότυπα, τα οποία πρέπει να συμμορφώνονται με τον εξοπλισμό αυτοκινήτων και μοτοσικλετών που παρέχεται στη χώρα. Αυτή η νομοθετική πράξη ονομάζεται Τεχνικός Κανονισμός "Σχετικά με τις απαιτήσεις για εκπομπές επιβλαβών (ρυπαντικών) ουσιών από μηχανοκίνητα οχήματα που τίθενται σε κυκλοφορία στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας." Για να επιβεβαιώσετε τη συμμόρφωση με αυτές τις απαιτήσεις, α Πιστοποιητικό Euro 4 ή 5 για το αυτοκίνητο.
Οι Τεχνικοί Κανονισμοί υποδεικνύουν τις περιβαλλοντικές κατηγορίες αυτοκινήτων, οι οποίες χωρίζουν τα αυτοκίνητα σε κατηγορίες ανάλογα με την ποσότητα των εκπομπών επιβλαβών ουσιών στην ατμόσφαιρα. Αυτά τα πρότυπα ονομάζονται επίσης Euro standards", είναι κατασκευασμένα για να ελέγχουν την περιεκτικότητα σε τοξικές ουσίες στα καυσαέρια ενός αυτοκινήτου. Τα ευρωπεριβαλλοντικά πρότυπα αναπτύχθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή του ΟΗΕ. Πιστοποιητικό ευρώ για αυτοκίνηταεπιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο είναι φιλικό προς το περιβάλλον και προκαλεί ελάχιστη βλάβη στο περιβάλλον.
Προς το παρόν, υπάρχουν αρκετές περιβαλλοντικές κατηγορίες αυτοκινήτων (EURO 2 (που εισήχθη το 2006), EURO 3 (2008), EURO 4 (2010), EURO 5 (προγραμματίζεται να εισαχθεί το 2014)). Κάθε πρότυπο είναι πολύ πιο σκληρό από το προηγούμενο· αυτά τα πρότυπα εισάγονται στη Ρωσία λίγο αργότερα από ό,τι στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Ωστόσο, όλος ο εξοπλισμός που παράγεται στις επιχειρήσεις της Ρωσικής Ομοσπονδίας πρέπει να συμμορφώνεται με τα υψηλότερα περιβαλλοντικά πρότυπα, ωστόσο, για εξοπλισμό που εισάγεται στη Ρωσία Πιστοποιητικό ευρώανά όχημα μπορεί να είναι υποχρεωτική.
Γιατί χρειάζεστε πιστοποιητικό συμμόρφωσης με τα Euro 4 και 5
Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το σύστημα τεχνικών κανονισμών παρακολουθεί την φιλικότητα προς το περιβάλλον των αυτοκινήτων, των μοτοσυκλετών και του ειδικού εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στη Ρωσική Ομοσπονδία. Αυτά τα μέτρα έχουν σχεδιαστεί κυρίως για τη διατήρηση περιβάλλονκαι την οικολογία της χώρας μας. Η νομοθεσία ορίζει ότι ο εξοπλισμός που εισάγεται στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας από το 2010 πρέπει να συμμορφώνεται με το πρότυπο Euro 4. Για να επιβεβαιωθεί η περιβαλλοντική κλάση, μπορεί να χρειαστεί να εκδοθεί πιστοποιητικό συμμόρφωσης προς το ευρώ για ένα αυτοκίνητο του καθιερωμένου δείγματος.
Έτσι, η επιβεβαίωση της συμμόρφωσης των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών με τις περιβαλλοντικές τάξεις ενδέχεται να απαιτείται να προσκομιστεί στις τελωνειακές αρχές κατά τον εκτελωνισμό, καθώς και να αποκτηθεί διαβατήριο οχήματος. Η έλλειψη πιστοποιητικού Euro 4 ή 5 μπορεί να είναι ένας εύλογος και νόμιμος λόγος για την άρνηση ενός αξιωματικού FCS να έκδοση TCPσε αυτοκίνητο και, επομένως, ένα αυτοκίνητο χωρίς PTS δεν μπορεί να εγγραφεί στην τροχαία. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η ύπαρξη πιστοποιητικών euro 5 αυτή τη στιγμή παρέχει πρόσθετα οφέλη σε καθήκοντα κατά την ταξινόμηση φορτηγών.
Καταχώρηση πιστοποιητικού ευρώ 4 και 5
Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης του οχήματος προς την περιβαλλοντική κλάση μπορεί να εκδοθεί τόσο για νομικά όσο και για άτομο. Τα πρότυπα με τα οποία διενεργούνται δοκιμές για τον έλεγχο της συμμόρφωσης του εξοπλισμού περιέχονται στους Τεχνικούς Κανονισμούς "Σχετικά με τις απαιτήσεις για εκπομπές επιβλαβών (ρυπαντικών) ουσιών από εξοπλισμό αυτοκινήτων που τίθεται σε κυκλοφορία στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας." Το πιστοποιητικό συμμόρφωσης Euro 4 για αυτοκίνητα εκδίδεται από διαπιστευμένα κέντρα πιστοποίησης, βάσει εργαστηριακής έκθεσης δοκιμών.
Ανάλογα με τη χώρα και το έτος παραγωγής, το αυτοκίνητο πληροί συνήθως ορισμένα περιβαλλοντικά πρότυπα. Ακολουθεί ένας μέσος πίνακας που δείχνει την αντιστοιχία μεταξύ των χωρών και των ετών έκδοσης και των κατηγοριών ευρώ.
Προσοχή: ο πίνακας δεν παρέχει 100% εγγύηση συμμόρφωσης, επικοινωνήστε με τους διαχειριστές μας.
| Χώρα προέλευσης του οχήματος | Χρόνια παραγωγής οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων: | |||
| Μη συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών κατά την εισαγωγή στη Ρωσική Ομοσπονδία (με περιβαλλοντική κλάση 1 και κατώτερη) | Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις των τεχνικών κανονισμών, σύμφωνα με τις περιβαλλοντικές τάξεις | |||
| ευρώ 2 | ευρώ 3 | ευρώ 4 | ||
| Ευρωπαϊκή Ένωση, βενζινοκινητήρες | Πριν το 1996 | 1997-2000 | 2001-2004 | Από το 2005 |
| Ευρωπαϊκή Ένωση, κινητήρες ντίζελ | Πριν το 1996 | 1997-2001 | 2002-2004 | Από το 2005 |
| Πριν το 1995 | 1996-2000 | 2001-2003 | Από το 2004 | |
| Πριν το 1997 | 1998-2004 | 2005-2010Από το 2011 | ||
| Καναδάς | Πριν το 2000 | 2001-2003 | Από το 2004 | - |
| Ινδία | Πριν το 2004 | 2005-2009 | Από το 2010 | - |
| Μαλαισία | Πριν το 2002Από το 2003 | -- | ||
| Κίνα | Πριν το 2003 | 2004-2007 Από το 2008- | ||
| Κορέα | Πριν το 2000 | 2001-2002 | 2003-2005 | |
| Ουκρανία, κατηγορία Μ | Πριν το 2005 | Από το 2006 | - | - |
| Ουκρανία, κατηγορία Ν | Πριν το 2006 | Από το 2007 | - | - |
Το έντυπο του πιστοποιητικού συμμόρφωσης προς το ευρώ για το αυτοκίνητο έχει καθιερωμένο πρότυπο (είναι παρόμοιο με το έντυπο του πιστοποιητικού συμμόρφωσης του TR). Η φόρμα περιέχει τα ακόλουθα κύρια πεδία:
- αριθμός πιστοποιητικού;
- περίοδος ισχύος του πιστοποιητικού·
- όνομα του φορέα πιστοποίησης·
- συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις κανονιστικά έγγραφα;
- αιτών;
- κατασκευαστής;
- έκθεση δοκιμής.
Όροι και κόστος του πιστοποιητικού συμμόρφωσης 4 και 5 ευρώ
Το κόστος έκδοσης πιστοποιητικού EURO για ένα αυτοκίνητο εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος, την ημερομηνία παραγωγής, τη χώρα εισαγωγής και θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε το μέγεθος του κινητήρα. Μετά την παροχή αυτών των πληροφοριών, καθώς και την παροχή ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΕΓΓΡΑΦΑ, θα είμαστε σε θέση να σας ενημερώσουμε για το τελικό κόστος του πιστοποιητικού. Η προθεσμία για την έκδοση πιστοποιητικού είναι συνήθως 1-2 εργάσιμες ημέρες. Εάν στη χώρα που κατασκεύασε το αυτοκίνητο κατά τη στιγμή της κυκλοφορίας δεν είναι έγκυρο περιβαλλοντικό πρότυποΕΥΡΩ 4 λοιπόν αυτό το αυτοκίνητοδεν ανταποκρίνεται στην απαιτούμενη περιβαλλοντική κλάση, πράγμα που σημαίνει ότι για την έκδοση Πιστοποιητικού πρέπει το μηχάνημα να επανεξοπλιστεί, να εγκατασταθεί προαιρετικός εξοπλισμόςκαι, προσκομίστε ένα έγγραφο από το σέρβις αυτοκινήτων που να πιστοποιεί αυτές τις αλλαγές.
Παράδοση του πιστοποιητικού EURO 4 στη Ρωσία
Εκτιμούμε τον χρόνο των πελατών μας, επομένως, για όλους τους πελάτες που έχουν παραγγείλει πιστοποιητικό συμμόρφωσης EURO για ένα αυτοκίνητο, μπορούμε να προσφέρουμε παράδοση εγγράφων με κορυφαίες υπηρεσίες ταχυμεταφορών και ταχυδρομικών υπηρεσιών στη Ρωσική Ομοσπονδία και στις γειτονικές χώρες. Η παράδοση πληρώνεται ξεχωριστά, οι όροι και το κόστος εξαρτώνται από τις τιμές της υπηρεσίας παράδοσης.
