Χωρίς να περιμένει το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Μόσχας, το οποίο θα ανοίξει αυτή την εβδομάδα, η AvtoVAZ αποχαρακτηρίζει πλήρως το ενημερωμένο Granta. Εκτός από το sedan και το liftback, η εκσυγχρονισμένη οικογένεια περιελάμβανε τα προηγούμενα Kalinas (χάτσμπακ, station wagon και cross-station wagon), δηλαδή η μάρκα Lada Kalina έπαψε να υπάρχει.

Οι εργαζόμενοι της VAZ παραδέχονται ότι στην πραγματικότητα δεν υπήρχε θέμα ποιο από τα δύο ονόματα να διατηρηθεί σε υπηρεσία: η Granta πουλά πολύ περισσότερα καλύτερη από την Καλίνα, και η έρευνα αγοράς έδειξε ότι οι αγοραστές έχουν μια πιο ουδέτερη στάση απέναντι στη μάρκα Grant. Επομένως, από τώρα και στο εξής, το Lada Granta έχει τέσσερις τύπους αμαξώματος για να διαλέξετε με ένα ενιαίο μπροστινό σχέδιο.

Έτσι, η Granta απέκτησε έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα με ένθετα χρωμίου, μάσκα ψυγείου και προβολείς, αλλά επιπλέον άλλαξε το σχήμα των μπροστινών φτερών και του καπό. Το ράμφος του έχει γίνει ελαφρώς μακρύτερο και τα ακροφύσια του πλυσίματος του παρμπρίζ έχουν εξαφανιστεί από την επιφάνεια και βρίσκονται τώρα κάτω από το πίσω άκρο. Αν και οι προβολείς είναι νέοι, η διάταξή τους δεν έχει αλλάξει: φώτα πορείαςεξακολουθούν να βρίσκονται κοντά στη μάσκα του ψυγείου και τα φλας βρίσκονται στις άκρες.

Οι πιο σοβαρές αλλαγές στην πρύμνη είναι στο sedan. Το καπό του πορτμπαγκάζ με μια μικρή ουρά αεροτομής είναι καινούργιο και η περιοχή της πινακίδας κυκλοφορίας έχει μεταφερθεί σε αυτό από τον προφυλακτήρα. Όπως είπε ο επικεφαλής σχεδιαστής της AvtoVAZ, Steve Mattin, αυτή η αλλαγή έπρεπε να γίνει επειδή η οσφυϊκή χώρα του προ-μεταρρυθμιστικού Grant φαινόταν πολύ βαρύ και οπτικά στενό. Το hatchback, το liftback και το station wagon δεν έχουν αυτό το πρόβλημα, οπότε το υλικό τους παραμένει ανέγγιχτο. Αλλά όλες οι επιλογές έχουν αλλάξει πίσω προφυλακτήρεςμε μαύρα ένθετα, και στο liftback είναι στυλιζαρισμένα ως διαχύτη.

Ο σχεδιασμός των τροχών έχει αλλάξει και οι μαλακές επενδύσεις φτερών έχουν τοποθετηθεί στις καμάρες. ειδικό υλικό, δεν απορροφά την υγρασία και απορροφά αποτελεσματικά τις κρούσεις από βότσαλα. Τα φλας στα περιβλήματα των καθρεπτών εμφανίστηκαν ήδη ακριβές εκδόσειςΕπιχορηγήσεις προ-αναδιαμόρφωσης. Η κλειδαριά του πορτμπαγκάζ για όλες τις εκδόσεις του αμαξώματος διαθέτει πλέον κουμπί και ηλεκτρομηχανική κίνηση, και μόνο τα περισσότερα απλές επιλογέςΤο σεντάν διατήρησε τον κύλινδρο του κλειδιού. Και από τώρα και στο εξής, όλες οι τροποποιήσεις θα έχουν προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος: μαύρα στοιχεία δεν μπορούν πλέον να βρεθούν ακόμη και επάνω βασικές εκδόσεις. Δύο νέα χρώματα εμφανίστηκαν στην παλέτα - Techno (γκρι-καφέ) και Carnelian (κόκκινο).

Κουμπί απελευθέρωσης κορμού

Εσωτερική διακόσμηση ενημερωμένες επιχορηγήσειςδεν εξαρτάται από τον σωματότυπο. Η AvtoVAZ αποχαιρέτησε τον αρχικό μπροστινό πίνακα Grant, εγκαθιστώντας σε όλες τις εκδόσεις ένα πάνελ από το προηγούμενο Kalina με ορθογώνιους κεντρικούς εκτροπείς εξαερισμού. Δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές: πρόκειται για μια διακόσμηση σε σχήμα Χ γύρω από τους ίδιους εκτροπείς, καθώς και λευκό οπίσθιο φωτισμό κουμπιών και οργάνων αντί για πράσινο. Τα ίδια τα όργανα είναι τα ίδια, αλλά είναι πλέον σχεδιασμένα σε στυλ Vesta: έχουν πορτοκαλί ζάντες και ακτινική ψηφιοποίηση.

Τα μπροστινά καθίσματα έχουν βελτιωθεί σοβαρά: δεν έχουν εμφανιστεί μόνο νέες ταπετσαρίες, αλλά και διευρυμένες πλαϊνές βάσεις στήριξης και ακριβά επίπεδα επένδυσηςτέλος υπάρχει ρύθμιση ύψους του καθίσματος του οδηγού (στην περιοχή των 40 mm). Η περιοχή και των πέντε προσκεφάλων έχει επίσης αυξηθεί. Το σύστημα προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης ERA-GLONASS με κουμπί στην οροφή είναι πλέον εγκατεστημένο σε όλες τις επιχορηγήσεις χωρίς εξαίρεση.

Το σύνολο των μονάδων ισχύος είναι το ίδιο. Ο βασικός οκταβάλβιδος 1.6 (87 ίπποι) συνδυάζεται με πεντατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, δεκαεξαβάλβιδο κινητήρα 1.6 με ισχύ 98 ίππων. λειτουργεί μόνο σε συνδυασμό με ένα αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων Jatco και ο κινητήρας αποδίδει 106 ίππους. στρωμένος χειροκίνητη μετάδοσηή «ρομπότ» AMT. Και παρόλο που το μερίδιο των εκδόσεων με δύο πεντάλ στη δομή ζήτησης της οικογένειας Grant/Kalina πριν από τη μεταρρύθμιση είναι μικρό (6% σύμφωνα με το Autoreview), η VAZ αποφάσισε να μην εγκαταλείψει δύο αυτόματα κιβώτια για να διατηρήσει την επιλογή για τους αγοραστές. Για παράδειγμα, οι εταιρείες κοινής χρήσης αυτοκινήτων παραγγέλνουν αυστηρά μόνο αυτοκίνητα με το κλασικό αυτόματο κιβώτιο Jatco.

Αριστερά είναι ο αυτόματος επιλογέας κιβωτίου Jatco, δεξιά ο ρομποτικός επιλογέας AMT

Οι τεχνικές αλλαγές είναι λίγες και σχετίζονται κυρίως με το κιβώτιο ταχυτήτων. Για αυτοκίνητα με «μηχανικά» και «ρομπότ» αυξάνεται σχέση μετάδοσης κύριο ζευγάριαπό 3,7:1 έως 3,9:1. Αυτό κατέστησε δυνατό να γίνουν τα αυτοκίνητα πιο δυναμικά: για παράδειγμα, ένα sedan 87 ίππων φτάνει τώρα τα 100 km/h σε 11,6 δευτ. αντί για 12,2 δευτ. και μια χειροκίνητη έκδοση 106 ίππων χρειάζεται 10,5 δευτ. έναντι της προηγούμενης 10. 9 p . Λοιπόν, το "ρομπότ" AMT έχει εκσυγχρονιστεί σύμφωνα με το παράδειγμα της Vesta: έχει μια λειτουργία ερπυσμού (το αυτοκίνητο ξεκινά να κινείται όταν αφήσετε το πεντάλ του φρένου), το επίπεδο θορύβου έχει μειωθεί και έχει τοποθετηθεί ένας συμπλέκτης πιο ανθεκτικός στη φθορά . Προστέθηκε επίσης μια λειτουργία Sport, η οποία ενεργοποιείται από ένα κουμπί στην κεντρική κονσόλα και διαθέτει μειωμένους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων. Επιπλέον, έχουν αλλάξει οι βαθμονομήσεις του ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων.

Μέχρι στιγμής η AvtoVAZ έχει μόνο ανακοινώσει τιμές εκκίνησηςγια την επικαιροποιημένη επιχορήγηση. Το sedan κοστίζει από 419.900 ρούβλια (αύξηση δέκα χιλιάδων), το liftback - από 436.900 ρούβλια (συν δύο χιλιάδες). Όμως ο πρώην Καλίνας με αλλαγή ονόματος απέκτησε περισσότερα απλές διαμορφώσειςκαι φθηνότερα! Το hatchback κοστολογείται τώρα στα ίδια 436.900 ρούβλια με το liftback (μείον 23.700 ρούβλια) και το station wagon - τουλάχιστον 446.900 ρούβλια (μείον 28.300). Ένα σετ κλιματιστικών και θερμαινόμενων πλαϊνών καθρεπτών θα κοστίζει 26 χιλιάδες, αλλά αναλυτικοί τιμοκατάλογοι με όλες τις τιμές και τον εξοπλισμό θα δημοσιευτούν κατά την έναρξη των εκπτώσεων στις 30 Αυγούστου.

Το ανυψωμένο station wagon Lada Granta Cross θα βγει στην αγορά λίγο αργότερα, επομένως ακόμη και η βασική τιμή δεν έχει ακόμη καθοριστεί γι 'αυτό (ένα αυτοκίνητο προ-αναδιαμόρφωσης κοστίζει τουλάχιστον 545.800 ρούβλια). Στη συνέχεια, θα ενημερωθεί το «ζεσταμένο» Granta Sport. Τέτοια αυτοκίνητα θα προσφέρονται με αμάξωμα sedan και hatchback, αλλά ένα Sport liftback δεν είναι ακόμη στα σχέδια, αν και η κυκλοφορία αυτής της έκδοσης φαίνεται λογική - και πρωτότυπα τέτοιων αυτοκινήτων κατασκευάστηκαν ακόμη και στο Togliatti.

Το πρώτο εξάμηνο του έτους, το πιο δημοφιλές της οικογένειας Grant/Kalina ήταν το sedan (64% των πωλήσεων). Το liftback αντιπροσώπευε το 18%, το cross-station wagon πήρε 10%, το κανονικό station wagon - 5%, και το hatchback - μόνο 3%. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της VAZ, αυτή η δομή ζήτησης μετά την αναδιαμόρφωση δεν θα αλλάξει ριζικά, εκτός από το ότι τα hatchback και τα station wagon, χάρη σε πιο προσιτές εκδόσεις, μπορεί να έχουν λίγο μεγαλύτερη ζήτηση.

Και ένα άλλο αποτέλεσμα του συνδυασμού όλων των εκδόσεων σε μια οικογένεια θα αντικατοπτρίζεται στις στατιστικές αναφορές. Το Lada Granta θα μπορέσει να επιστρέψει στην πρώτη θέση στην απόλυτη κατάταξη πωλήσεων, επειδή ο συνολικός όγκος πωλήσεων των προμεταρρυθμιστικών Granta και Kalina για επτά μήνες του τρέχοντος έτους ανήλθε σε περίπου 63 χιλιάδες αυτοκίνητα, ενώ ο σημερινός ηγέτης Kia Rioβρήκε 59 χιλιάδες αγοραστές.

Όπως είπε ο Harld Grübel (εκτελεστικός αντιπρόεδρος της AvtoVAZ). του χρόνουδιάσημος οικιακό αυτοκίνητο Lada Grantaθα λάβει μια ενημέρωση που θα είναι ο πιο δραματικός εκσυγχρονισμός του εξωτερικού του μοντέλου από τότε που μπήκε στην αγορά το 2011.

Ενημερωμένο σεντάν έτος μοντέλουΣχεδίαζαν να το παρουσιάσουν το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους σε έκθεση αυτοκινήτου στην πρωτεύουσα της Ρωσίας, αλλά αποφάσισαν να αναβάλουν την πρεμιέρα.

Νέο κορμί για την Granta

Είναι αλήθεια ότι πρόσφατα το sedan έχει υποστεί κάποια ανανέωση, με τη μορφή τροποποιημένου μπροστινό κιτ αμαξώματος, αλλά αυτό το λίφτινγκ συνδέεται με την εμφάνιση νέα έκδοσημοντέλο σε αμάξωμα liftback, το οποίο, παρεμπιπτόντως, δημιουργήθηκε αρχικά με αυτόν τον τρόπο.

Επίσημα στοιχεία σχετικά με το τι εξωτερικές αλλαγέςθα λάβει το έτος μοντέλου Granta 2018, η AvtoVAZ δεν έχει ανακοινώσει. Αλλά, πιθανότατα, σε ένα ενημερωμένο σώμα, το αυτοκίνητο θα λάβει το πιο δημοφιλές στυλ της εταιρείας σήμερα, που ονομάζεται Xface. Ακόμα και οι πρώτες υποθέσεις ανεξάρτητων σχεδιαστών για το πώς θα μοιάζει το νέο Granta έχουν εμφανιστεί.

Έτσι, ορισμένοι υποστηρίζουν ότι το νέο προϊόν θα λάβει έναν μπροστινό προφυλακτήρα από crossover Lada XRay, αλλά η μάσκα του ψυγείου και ο μπροστινός φωτισμός θα παραμείνουν τα ίδια.

Επίσης, οι ειδικοί του Artrace Car Design Studio πρόσφεραν τη δική τους εκδοχή του σκίτσου του νέου προϊόντος. Ισχυρίζονται ότι ένα νέο στυλΤο "X" δεν θα επηρεάσει το ίδιο το σώμα, δηλαδή τις ελκυστικές στάμπες στα πλαϊνά μέρη του, όπως το Vesta. Επίσης, οι σχεδιαστές αυτού του στούντιο πιστεύουν ότι τα οπτικά και το κάλυμμα χώρου αποσκευών, Το Granta 2018 μπορεί να υιοθετήσει το στυλ «Xface».

Επιπλέον, ο Oleg Grunenkov ( επίσημος εκπρόσωποςανησυχία AvtoVAZ) έχει ήδη ανακοινώσει ότι τον επόμενο χρόνο θα μπορούμε να δούμε το ανανεωμένο ανανεωμένο Granta. Επιπλέον, υπάρχουν πληροφορίες ότι ο Steve Mattin εργάζεται ήδη για την εξωτερική σχεδίαση του αυτοκινήτου.

Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένα στούντιο συντονισμού αποφάσισαν να μην περιμένουν την πρεμιέρα του Granta 2018 σε ένα νέο σώμα και καλούν όλους για ένα μάλλον λογικό κόστος, τώρα αναβαθμίστε το αυτοκίνητό σας στο στυλ «X» των μοντέλων XRay και Vesta.

Lada Granta 2018 station wagon

Το μοντέλο Granta station wagon θα αντικαταστήσει σύντομα το single-platform Μοντέλα Καλίνα. Εκτός από αυτό το νέο Granta station wagonθα λάβει έναν πιο ευρύχωρο χώρο αποσκευών.

Την ίδια ώρα, τα εγχώρια μέσα ενημέρωσης έχουν λάβει πληροφορίες για τα σχέδια της εταιρείας AvtoVAZ, κάτι που δείχνει ότι η συναρμολόγηση της Kalina θα σταματήσει τον επόμενο χρόνο. Μόλις στα τέλη του 2017 με αρχές του 2018 έχει προγραμματιστεί η εμφάνιση του νέου Granta σε στέισον βάγκον.

Ένα άλλο σημαντικό γεγονός: έχουν εμφανιστεί δημοσιεύσεις στο Διαδίκτυο με αναφορά στους ηγέτες της ανησυχίας AvtoVAZ, οι οποίοι λένε ότι ήδη το 2017 η εταιρεία θα σταματήσει να παράγει δύο τροποποιήσεις Lada Kalina. Μιλάμε για στέισον βάγκον και χάτσμπακ ΚαλίναΣταυρός με αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Εάν πιστεύετε τις φήμες, θα αντικατασταθούν από παρόμοιες εκδόσεις του Granta - αυτό είναι το Granta station wagon και το Kalina Cross που αναπτύχθηκε στη βάση του.

Σύντομα, το βασικό Kalina στο αμάξωμα, που πωλείται από το 2004, και το οποίο έχει ήδη λάβει σοβαρή ενημέρωση, θα εξαφανιστεί εντελώς από τη γραμμή συναρμολόγησης. Δεδομένου ότι η Kalina και η Granta βασίζονται δομικά στην ίδια πλατφόρμα, ο εσωτερικός ανταγωνισμός δεν είναι καθόλου κατάλληλος. Και μετά την εμφάνιση του liftback, η ανάπτυξη ενός αμαξώματος station wagon είναι μια αρκετά λογική λύση λόγω της οποίας περαιτέρω ανάπτυξη γραμμή μοντέλουΗ Granta θα κρατηθεί σταθερά.

Νέοι υπερτροφοδοτούμενοι κινητήρες για το Granta 2018

Οι μηχανικοί της AvtoVAZ πρωτοστατούν ενεργή εργασίαγια την παραγωγή ενός νέου υπερτροφοδοτούμενου μονάδα ισχύος. Υπάρχουν πληροφορίες ότι ένα από τα Επίπεδα επένδυσης LadaΜοντέλο Granta 2018.

Σύμφωνα με τα υπάρχοντα στοιχεία, μαζική παραγωγήκινητήρας, με δείκτη VAZ 11192, θα ξεκινήσει το 2018. Πρόκειται για μια εν σειρά τετρακύλινδρη υπερτροφοδοτούμενη κινητήρια μονάδα 16 βαλβίδων που συμμορφώνεται πλήρως με τα οικολογικά πρότυπα EURO 5 και 6.

Η χωρητικότητα λειτουργίας του κινητήρα είναι 1390 cc, η διαδρομή του εμβόλου είναι 75,5 mm, η διάμετρος του κυλίνδρου είναι 76,5 mm. Τα κύρια χαρακτηριστικά του turbo κινητήρα, σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, είναι τα εξής: μέγιστη ισχύς 149 hp. (110 kW) στις 5500 rpm, μέγιστη ροπή - 240 Nm.

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας VAZ 11194 χωρητικότητας 1,4 λίτρων χρησίμευσε ως βάση για τη νέα υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ισχύος. μέγιστη ισχύς 89 ίππων, που εξοπλίστηκε με την πρώτη γενιά Kalina.

Το VAZ-11192 διαφέρει από τον προηγούμενο τύπο σε έναν ελαφρύ στροφαλοφόρο άξονα, ένα βελτιωμένο μπλοκ κυλίνδρων από χυτοσίδηρο, έναν εκσυγχρονισμένο μηχανισμό διανομής αερίου και μια τροποποιημένη ομάδα μπιέλας και εμβόλου. Επίσης νέο κινητήρααπέκτησε πρόσθετα εξαρτήματα: στροβιλοσυμπιεστής, μονάδα εισαγωγής, ράμπα μπεκ, μια πολλαπλή εξαγωγής, νερό και αντλίες λαδιού, σωλήνας λήψης με εξουδετερωτή.

Πιθανώς, κιβώτιο ταχυτήτων από Renault Alliance- , αφού ο κατασκευαστής δεν έχει απαιτούμενο κουτίγρανάζι που θα μπορούσε να χειριστεί αυτό το είδος ροπής. Όμως, ένα εισαγόμενο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αυξήσει σημαντικά την τιμή του εργοστάσιο ηλεκτρισμούμε υπερσυμπίεση. Από αυτή την άποψη, το ζήτημα με το κιβώτιο ταχυτήτων για την υπερτροφοδοτούμενη μονάδα ισχύος παραμένει άλυτο.

Το Lada Granta θα γίνει σημαντικά φθηνότερο έως το 2018

Όπως λένε κορυφαίοι ειδικοί και αναλυτές Ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία, ήδη από το 2017 η τιμή για εγχώρια Μοντέλο LadaΗ Granta θα μειωθεί κατακόρυφα. Σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, το μέσο κόστος αυτού του αυτοκινήτου στη Ρωσία θα μειωθεί κατά 20 τοις εκατό μέχρι το 2018.

Η διοίκηση της ανησυχίας AvtoVAZ σχεδιάζει να μειώσει σταδιακά το κόστος του μοντέλου Granta. Σύμφωνα με προκαταρκτικές πληροφορίες, μέχρι το τέλος του 2016, η τιμή του το αυτοκίνητο θα πέσεικατά περίπου επτά τοις εκατό.

Το 2017 εγχώριος κατασκευαστήςθα εξετάσει το ενδεχόμενο μείωσης της τιμής αυτού του μοντέλου κατά άλλο 12 τοις εκατό. Επιπλέον, οι πληροφορίες λένε ότι η ομάδα διαχείρισης της AvtoVAZ σκοπεύει να αναθεωρήσει τις σημερινές τιμές για όλες τις εκδόσεις του μοντέλου Granta. Ως αποτέλεσμα, οι ειδικοί κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι μέχρι το 2018, αυτό το αυτοκίνητοθα πέσει σε τιμή έως και 20 τοις εκατό, αλλά επίσημη ενημέρωσηδεν έχει υπάρξει ακόμη σχετική ανακοίνωση.

Σχετικά με τη μελλοντική πτώση της τιμής Αυτοκίνητο LadaΗ Granta αναφέρθηκε στο παρελθόν από τον Nicolas More (επικεφαλής της AvtoVAZ). Στη Διεθνή της Μόσχας εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων, ο επικεφαλής της εγχώριας εταιρείας ανέφερε ότι ο κύριος λόγος για τη μείωση του κόστους του μοντέλου ήταν ο εντοπισμός των εξαρτημάτων του. Κέντρα αντιπροσώπωνη εταιρεία υπενθυμίζει ότι ο καθένας μπορεί να αποκτήσει αυτό το αυτοκίνητο ανά πάσα στιγμή χρησιμοποιώντας το πρόγραμμα «Buy Back».

Lada Granta 2018: φωτογραφίες, αποδόσεις

Lada Granta Liftback: φωτογραφία της προηγούμενης ενημέρωσης

Το νέο μοντέλο Lada Granta 2018 θα είναι η μεγαλύτερη αναδιαμόρφωση του αγαπημένου αυτοκινήτου από Ρωσική ανησυχία AvtoVAZ. Ούτε μία φορά από το 2011 το μοντέλο δεν έχει ενημερωθεί τόσο σημαντικά όσο αυτή τη φορά. Αρχικά νέο σώμαήθελε να το παρουσιάσει στην έκθεση αυτοκινήτου στη Μόσχα, η οποία θα πραγματοποιηθεί στα τέλη του τρέχοντος έτους, αλλά αποφασίστηκε να αναβληθεί η παρουσίαση για αργότερα καθυστερημένη ημερομηνία. Όπως και πριν, το αυτοκίνητο θα παράγεται σε αμάξωμα sedan, station wagon και liftback.

Όπως φαίνεται σε πολλές φωτογραφίες, νέο μοντέλοΗ Lada Granta θα λάβει σημαντικό ποσό από τη δημοφιλή. Μπροστινός προφυλακτήραςφτιαγμένο στο σχήμα του γράμματος Χ. Υπάρχει επίσης μια μεγεθυμένη μάσκα ψυγείου, η οποία κυριολεκτικά έχει μεγαλώσει στο ίδιο το σώμα. Χωρίζεται σε τρία μέρη με νέες ρίγες που παρέχουν καλύτερη ψύξηγια τον κινητήρα και έχουν επίσης θετική επίδραση στην εμφάνιση του αυτοκινήτου. Υπάρχουν επίσης νέες εισαγωγές αέρα στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Τοποθετήθηκαν στα πλάγια και μέσα τους είχαν ενσωματωθεί και στρογγυλά φώτα ομίχλης.

Οι προβολείς έχουν γίνει πιο ορθογώνιοι, αλλά η άκρη, που είναι πιο κοντά στη μάσκα, έχει αρχίσει να σκαρφαλώνει κάπως πάνω της, κάτι που φαίνεται αρκετά επιθετικό.

Στο πλάι μπορείτε να δείτε μια ασυνήθιστη ρίγα που προεξέχει ελαφρώς από το σώμα. Μαζί με τους μεγαλύτερους πλαϊνούς καθρέφτες, καθώς και την εντελώς λεία οροφή, αυτό το στοιχείο προσθέτει στυλ ακόμα και σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Το χρώμα αυτής της σφράγισης μπορεί να διαφέρει από το κύριο, το οποίο έχει επίσης θετική επίδραση στην αποτελεσματικότητα του αυτοκινήτου.

Δεν γλίτωσε ούτε το restyling πίσω. Η γωνία κλίσης έχει αυξηθεί ελαφρώς πίσω παράθυρο, και οι πίσω διαστάσεις έχουν επίσης γίνει ελαφρώς πιο φαρδιές. Η διακόσμηση εδώ είναι ένα μικρό ένθετο στο οποίο τοποθετούνται τα φώτα των φρένων, καθώς και μια ενιαία εξάτμιση και μια οπή για σχοινί.

Όλες αυτές οι αλλαγές έδωσαν στο αυτοκίνητο μια φρέσκια όψη και το έκαναν να μοιάζει με Vesta, κάτι που ο κόσμος αποδέχτηκε πολύ καλά. Η καμπάνια της Lada ελπίζει ότι με τέτοιες αποφάσεις θα είναι δυνατό να αυξηθεί η δημοτικότητα αυτού του όχι και τόσο κακού αυτοκινήτου.

Σαλόνι

Αν και δεν θα το έλεγες με την πρώτη ματιά, το εσωτερικό του Lada Granta 2018 έχει γίνει πολύ ευρύχωρο. Ακόμα και το πιο μικρό άτομο μπορεί να χωρέσει εδώ άνετα. Πίσω σειράθέσεις τρεις, με τον κεντρικό επιβάτη να έχει άνετη θέση με τα πόδια του λόγω της νέας θέσης της κεντρικής κονσόλας, η οποία σπρώχνεται πολύ μπροστά.

Τα καθίσματα δεν είναι πλέον τόσο μαλακά, αλλά τώρα δεν βυθίζεστε σε αυτά, αλλά κάθεστε άνετα και μην ανησυχείτε ότι η πλάτη σας θα πονέσει αργότερα. Ευχάριστα έχουν γίνει και τα υλικά της επένδυσης τους. Στο εσωτερικό κυριαρχεί το πλαστικό, αλλά μπορείτε να βρείτε λίγο δέρμα, ύφασμα και μέταλλο.

Ο πίνακας οργάνων, όπως πάντα, αντιπροσωπεύεται από ένα ταχύμετρο καντράν, στροφόμετρο και ένα μικρό ενσωματωμένος υπολογιστής, που δείχνει κάποιες παραμέτρους του αυτοκινήτου. Ένα επανασχεδιασμένο γείσο τα προστατεύει από το υπερβολικό φως. Ισχύει και εδώ νέος φωτισμός, τώρα γίνεται πράσινο.

Στο κέντρο ταμπλόΥπάρχει μια νέα οθόνη πολυμέσων, με τη βοήθεια της οποίας γίνονται οι ρυθμίσεις του μηχανήματος, καθώς και ο έλεγχος διαφόρων συγκροτημάτων ψυχαγωγίας. Παρακάτω υπάρχουν μοχλοί για τη ρύθμιση των παραμέτρων ελέγχου κλιματισμού και άλλων λειτουργιών.

Σε όλη την καμπίνα μπορείτε να δείτε πολλές τρύπες και εσοχές για την τοποθέτηση όλων των ειδών μικροπραγμάτων. Ήταν εκεί πριν, αλλά σίγουρα όχι σε τέτοιους αριθμούς. Οι φυσητήρες φαίνονται επίσης κομψοί, από τους οποίους υπάρχουν τέσσερις - δύο στο κέντρο και ένας σε κάθε πλευρά. Παραδόξως, τα συνηθισμένα κενά και ρωγμές της Lada δεν είναι αισθητά. Εδώ όλα ταιριάζουν σχεδόν στενά.

Επίσης, όπως διαβεβαιώνουν οι σχεδιαστές, θα αυξηθεί και ο όγκος του πορτμπαγκάζ. Αυτή η είδηση ​​θα αρέσει σε όλους τους λάτρεις των ταξιδιών και των ταξιδιών για ψώνια.

Προδιαγραφές

Κύριος κινητήρας για νέες επιχορηγήσειςΤο 2018 θα είναι το ήδη γνωστό και αγαπημένο 1.6, το οποίο έλαβε ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά με τα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρείας - 106 Ιπποδύναμηκαι 16 βαλβίδες. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Θα προσφέρεται επίσης μια δεύτερη επιλογή εξοπλισμού – ένας υπερτροφοδοτούμενος βενζίνης 1.4, ο οποίος μπορεί να αναπτύξει ισχύ έως και 90 ίππους. Θα έχει επίσης δεκαέξι βαλβίδες. Επιπλέον, θα της εκχωρηθεί το περιβαλλοντικό επίπεδο Euro 5.

Θα βοηθηθούν και οι κινητήρες αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, με τέσσερις τρόπους λειτουργίας, ή μηχανικά, με πέντε ταχύτητες.

Επιλογές και τιμές

Όπως διαβεβαιώνουν οι κατασκευαστές, το νέο Granta 2018 θα έχει τρεις επιλογές διαμόρφωσης. Μια άλλη είδηση ​​θα είναι ότι το κόστος τους θα είναι εξαιρετικά χαμηλό για ένα τόσο ελκυστικό αυτοκίνητο.

Όλα ξεκινούν με μια επιλογή Πρότυπο. Επιλέγοντας αυτήν την τροποποίηση, ο αγοραστής θα λάβει αερόσακους για την πρώτη σειρά, ένα καλό ηχοσύστημα, ένα σύστημα κλιματισμού και ορισμένα συστήματα για να διευκολύνουν την οδήγηση και να βελτιώσουν την ασφάλεια. Η τιμή αυτής της έκδοσης θα ξεκινήσει από 390 χιλιάδες ρούβλια.

Τροποποίηση Νόρμαθα έχει ήδη κλιματισμό για δύο ζώνες, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ρύθμιση με χρήση ηλεκτροκινητήρεςκαθρέφτες και καθίσματα, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, καθώς και βελτιωμένη εσωτερική επένδυση. Για μια τέτοια τροποποίηση θα πρέπει να πληρώσετε έως και 450 χιλιάδες ρούβλια.

Εκδοχή πολυτέλειαέλαβε όλα τα είδη αισθητήρων για την απλοποίηση της στάθμευσης και της οδήγησης, ρυθμιζόμενα καθίσματα προς όλες τις κατευθύνσεις, θερμαινόμενο τιμόνι και ανεμοθώρακας, βελτιωμένο ηχοσύστημα, φώτα ομίχλης, βελτιωμένοι προβολείς και πολλαπλοί αερόσακοι σε όλη την καμπίνα. Το κόστος της διαμόρφωσης είναι 550 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια.

Ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία

Η έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσία δεν έχει ακόμη ανακοινωθεί. Αυτές οι πληροφορίες θα είναι διαθέσιμες στην επίσημη παρουσίαση του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, θα υπάρχει η ευκαιρία να δοκιμάσετε το νέο προϊόν.

Συναγωνιστές

Οι κύριοι ανταγωνιστές του αυτοκινήτου είναι άλλα μοντέλα AvtoVAZ: και. Σύντομα θα προστεθούν. Όλα διαφέρουν μεταξύ τους μόνο εμφάνιση, και επίσης λίγο γύρω από την καμπίνα. Η τεχνική πλήρωση είναι σχεδόν πανομοιότυπη, ειδικά στη βασική έκδοση.

Όσο για τις ξένες επιλογές, αυτό ακριβώς είναι στο ίδιο κατηγορία τιμήςκαι επίσης δεν είναι ιδιαίτερα διαφορετικό από πολλές απόψεις. Ωστόσο, η δημιουργία Γάλλων μηχανικών φαίνεται στους δρόμους κάπως πιο συχνά από τη δική μας Granta, αφού πολλοί τη θεωρούν πιο αξιόπιστη και φθηνότερη στη συντήρηση.

Πριν από λίγο περισσότερο από ένα μήνα έγινε γνωστό ότι ποιος θα τη βοηθούσε να διεισδύσει στον στρατηγό ενημερωμένη οικογένειαΗ AvtoVAZ άλλαξε ακόμη και το όνομά της (τώρα δεν είναι πια Kalina) και ένωσε αρκετούς τύπους αμαξώματος (sedan, hatchback, liftback, station wagon) κάτω από το παλιό και νέο σήμα της:

Από μπροστά, και τα δύο μοντέλα είναι πλέον πανομοιότυπα. Το στυλ «X» σε όλο του το μεγαλείο, ακριβώς το ίδιο με το Lada Vesta.

Και πράγματι, αν μιλήσουμε εν συντομία για την εμφάνιση, οι ενημερώσεις επηρέασαν κυρίως το μπροστινό μέρος: το μοντέλο έχει νέα κουκούλα, μια νέα ψεύτικη μάσκα ψυγείου σε στιλ με την υπογραφή «Χ» και, φυσικά, νέοι προβολείς. Το καπό έχει προχωρήσει λίγο παραπάνω, κάτι που σίγουρα δίνει στο αυτοκίνητο περισσότερο σπορ χαρακτήρα.

Από το πλάι μπορείτε να δείτε τις τυπικές πλευρές "Kalinovsky" (όχι πολύ σύγχρονες, αλλά αρκετά προβλέψιμες. Εάν ενδιαφέρεστε να μάθετε γιατί, ακολουθήστε τον σύνδεσμο σε αυτό το άρθρο: όπου συζητάμε αυτό το θέμα), από πίσω υπάρχουν επίσης χωρίς σχεδιαστικές αποκαλύψεις - οι αλλαγές είναι ελάχιστες.

Παρεμπιπτόντως, το σώμα θα βαφτεί σε δύο νέα χρώματα: ενδιαφέρον γκρι και ελκυστικό κόκκινο.

Κάποιες βελτιώσεις έχουν εμφανιστεί στο εσωτερικό, αλλά μάλλον δεν είναι οπτικές, αλλά τεχνική φύση. Παρ 'όλα αυτά, εδώ είναι τι ολοκληρώθηκε στο εσωτερικό (γράψαμε επίσης για αυτό στο προαναφερθέν υλικό):

Εγκαταστάθηκαν νέα καθίσματα. Εξωτερικά, φαίνονται πιο μοντέρνα, η πλευρική στήριξη έχει βελτιωθεί και εκτός από όλα, το κάθισμα του οδηγού μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει.

Άλλαξε ταμπλό. Είναι κατασκευασμένο σε ένα ενιαίο στυλ "Χ" και φαίνεται πιο μοντέρνο από την προηγούμενη έκδοσή του.

Γύρω από τους στρογγυλούς αεραγωγούς εμφανίστηκαν ζάντες χρωμίου.

Εγκατεστημένα καινούργια ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣ, και η λαβή του χειρόφρενου έχει αλλάξει.

Ο εξοπλισμός συμπληρώνεται με έλεγχο κλιματισμού (προς το παρόν ημιαυτόματη επιλογή. Οι «εγκέφαλοι» θα παρακολουθούν μόνο την ένταση της ροής αέρα).

Η εσωτερική ταπετσαρία έχει βελτιωθεί.

Εγκαταστάθηκαν νέες επενδύσεις φτερών. Φυσικά, δεν θα το δείτε αυτό, αλλά θα το ακούσετε τέλεια. Θα ακούσετε ότι λιγότερος θόρυβος θα περάσει από κάτω από τους τροχούς στην καμπίνα.

Το αποτέλεσμα της ενημέρωσης είναι ότι το sedan, το station wagon, το hatchback και το liftback έλαβαν ένα νέο «πρόσωπο», αλλά βασικά παρέμειναν ίδια στην οπτική και αρχική τους ουσία. Τι γίνεται όμως με την αξιοπιστία, την ποιότητα κατασκευής, την εργονομία, την ευκολία και όλα όσα διακρίνουν ένα αξιοπρεπές αυτοκίνητο από ένα φθηνό; Υπάρχει κάποια πρόοδος εδώ;

Ενδιαφέρουσα ερώτηση. Αρχίσαμε να το μελετάμε, να ψάχνουμε στα φόρουμ, να κοιτάμε το Runet για τουλάχιστον κάποιες πληροφορίες σχετικά με το νέο λίφτινγκ... και τη στιγμή που ήμασταν ήδη απελπισμένοι να βρούμε τέτοια δεδομένα (σχεδόν κανείς δεν είχε δοκιμάσει το αυτοκίνητο σωστά ακόμα) μόλις πέσαμε στον θησαυρό γνώσεων για το Νέο Lada Granta από τον ιστότοπο drom.ru. Το άρθρο ονομάζεται Restyling Lada Granta: μια πλήρης ανασκόπηση νέων προϊόντων και μαρμελάδων. Και αν θέλετε πραγματικά να μάθετε όλες τις πληροφορίες σχετικά με την ανανέωση του Grant, μην είστε τεμπέλης, φροντίστε να μεταβείτε σε αυτό το υλικό από το "Drom", περισσότερες λεπτομέρειες της κριτικής στο αυτή τη στιγμήδεν θα το βρείτε στο Διαδίκτυο.

Έτσι, οπλισμένοι με δεδομένα από το άρθρο και ορισμένα στοιχεία από άλλες πηγές, επιλέξαμε τα Top 10 πιο εκφραστικά «τζάμπες» του Lada Granta, τα οποία στο μέλλον ενδέχεται να γίνουν πραγματικό πρόβλημαγια τον ιδιοκτήτη. Ας τους δούμε εν συντομία:

1. Συνολική ποιότητα κατασκευής. Οι «Κρουτίλκι» πετούν από τις θέσεις τους

Λοιπόν, η ποιότητα κατασκευής των αυτοκινήτων Lada έχει βελτιωθεί πραγματικά. Προφανώς δεν σφυρίζουν πια μπουλόνια με βαριοπούλες. Ωστόσο, οι χρήστες του νέου Lada Granta εξακολουθούν να έχουν ερωτήσεις σχετικά με την καθημερινή αξιοπιστία του μοντέλου. Δείτε τι ανέφερε σχετικά ο Drom:

«...μόλις αποφάσισα να μετακινήσω το χειριστήριο εμβέλειας των προβολέων στη θέση μηδέν, η λαβή του έμεινε στα χέρια μου...»

Όπως ξέρετε, όπου έχει πέσει το ένα “στρίψιμο” θα πέσει και το δεύτερο... Προσοχή!

2. Τρίζουν τα εσωτερικά πάνελ

Τα προβλήματα δεν τελείωσαν με την πεσμένη λαβή του διορθωτικού προβολέα:

«...και η πλάκα με την ένδειξη λειτουργίας άρχισε να κρέμεται στο κάθισμα»

Στο παραπάνω βίντεο μπορείτε να δείτε ξεκάθαρα την αναπαραγωγή της πρίζας.

Η εμπειρία ενός ιδιοκτήτη αυτοκινήτου υποδηλώνει ότι εάν ένα από τα πάνελ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου ταλαντεύεται, να περιμένετε ένα παρόμοιο πρόβλημα σε άλλο μέρος της καμπίνας. Ακόμα κι αν όχι αμέσως, μετά από πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα, ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να εμφανιστεί.

3. Δεν υπάρχει ευθυγράμμιση τροχών;

«Κατά την οδήγηση, το τιμόνι, με τους τροχούς σε ευθεία θέση, φαινόταν περίπου πέντε μοίρες προς τα αριστερά, σαν να είχαν ξεχάσει να κάνουν την ευθυγράμμιση των τροχών στο εργοστάσιο».

, σημειώνει ο δημοσιογράφος, επιβεβαιώνοντας το πρόβλημα με ένα βίντεο:

Το βίντεο έχει ληφθεί από το κανάλι Dromru στο YouTube

Αμα δεις παρόμοιο πρόβλημαστο Lada Granta σας, μην τεμπελιάζετε να οδηγείτε επίσημος αντιπρόσωπος, αφήστε τον να ελέγξει την ευθυγράμμιση των τροχών. Ένα τέτοιο πράγμα για να είναι καινούριο αυτοκίνητοΦυσικά και δεν πρέπει. Διαφορετικά μπορείτε να πείτε αντίο σύντομαμε ελαστικά - με τέτοιο παιχνίδι θα πρέπει να ανεβαίνουν γρήγορα.

4. Χρήση αυτοεπιπεδούμενων βιδών στον 21ο αιώνα

Φωτογραφία από τον ιστότοπο drom.ru

Αλλά αν κρίνουμε από τα φόρουμ, όλοι οι απαιτητικοί χρήστες των ενημερωμένων Grants το παρατήρησαν - τη μαζική χρήση βιδών με αυτοκόλλητη βίδα σε εμφανή σημεία και χωρίς πλαστικά βύσματα. Περισσότερο αισθητικό ελάττωμα παρά αληθινό. Εδώ, για παράδειγμα, είναι οι ακόλουθες βίδες αυτοεπιπεδώματος:

Φωτογραφία από τον ιστότοπο drom.ru

Φυσικά, αυτό δεν μπορεί να συγκριθεί με τα αιώνια κλασικά "Sevens" ή "Fives", όπου ολόκληρο το εσωτερικό ήταν συνδεδεμένο με βίδες κατασκευής, αλλά παρ 'όλα αυτά, είναι κάπως δυσάρεστο να βλέπουμε τέτοιες μεθόδους στερέωσης σε ένα αυτοκίνητο το 2018. Ας ελπίσουμε ότι η επόμενη γενιά του Granta θα λύσει αυτό το πρόβλημα.

5. Τιμή

Ναι, αυτό είναι το τίμημα. Πολλοί χρήστες του φόρουμ σε όλο το Διαδίκτυο είναι αγανακτισμένοι που έχει τοποθετηθεί μια τέτοια τιμή σε ένα αυτοκίνητο, που δεν υπάρχει πουθενά αλλού να πάνε. Κοίτα, και πράγματι - 608-623 χιλιάδες ρούβλιαανάλογα με τον σωματότυπο μέγιστη διαμόρφωση- αυτό κατά κάποιο τρόπο δεν είναι υπέροχο. Υπάρχει, φυσικά, ένας «κατώτατος μισθός» για 419 , 436 χιλιάδες ρούβλια, αλλά η «γυμνή» Granta είναι ένα θλιβερό θέαμα.

6. Ξένος θόρυβος

Αλλά αυτό είναι πιο ενδιαφέρον:

«Κατά την επιτάχυνση από στάση και πρόσφυση πρόσφυσης από τα σπλάχνα του αυτοκινήτου, ακουγόταν περιοδικά ένας θόρυβος που θύμιζε περισσότερο έναν μικρό ήχο κροτάλισμα - έτσι κάνει συνήθως θόρυβο ένα φορτωμένο με δονήσεις όχημα. σύστημα εξάτμισηςσε επαφή με θερμικές ασπίδες"

Τι ήταν αυτό; Σίγουρα τίποτα σοβαρό, αφού ο δημοσιογράφος σημείωσε ότι με την πάροδο του χρόνου το κροτάλισμα πέρασε από μόνο του. Τα μέρη του αυτοκινήτου τρίβονται μεταξύ τους.

Στην πραγματικότητα, το "" και το "Kalina" είναι πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα. Φυσικά, μπορείτε να τους επικρίνετε πολύ για μικρά πράγματα, ίσως δεν είναι πολύ άνετα, βολικά κ.λπ., αλλά είναι γεγονός ότι είναι απλά και αξιόπιστα. Τουλάχιστον, σοβαρή ζημιάΣίγουρα δεν θα το έχετε μαζί τους. Αυτό είναι 100%! Σε κάθε περίπτωση, αυτό λένε οι άνθρωποι στα θεματικά φόρουμ, που περιγράφουν προσωπική εμπειρίαλειτουργία εκδόσεων προ-αναδιαμόρφωσης. Με το restyling όλα θα είναι ίδια ή πολύ παρόμοια.

7. Το ταχύμετρο υποτιμά την ταχύτητα; Πράγματι, είναι η πρώτη φορά που ακούμε για αυτό.

Και τέλος -χωρίς σχόλιο:

Το βίντεο έχει ληφθεί από το κανάλι Dromru στο YouTube

Επίσης, δεν μπορούμε παρά να πούμε ότι, παρά τα μειονεκτήματα, αυτό το αυτοκίνητο χάνει πραγματικά σιγά σιγά αξία, παραμένοντας ένα από τα πιο δημοφιλή στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων. υγρά αυτοκίνητα. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

Αξιοπιστία (καλά, αυτό λένε πραγματικά στα φόρουμ)

Εύκολο στη συντήρηση (αν κάτι σπάσει, μπορείτε πάντα να το διορθώσετε εύκολα)

Φθηνά ανταλλακτικά (δεν χρειάζεται να τα αγοράσετε από το εξωτερικό σε δολάρια)

Η κατανάλωση καυσίμου είναι χαμηλή

Καλή μέρα! Μόλις πρόσφατα αγόρασα ένα αυτοκίνητο Lada Granta σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων στο Αυτοκινητόδρομος Kashirskoe. Αυτό είναι ήδη το δεύτερο καινούριο αυτοκίνητοπου αγόρασα στο...

Evgeniy | 26 Ιουν

Αγόρασα ένα νέο αυτοκίνητο Lada Granta χρησιμοποιώντας την υπηρεσία trade-in. Οι εντυπώσεις από την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και το προσωπικό της είναι μόνο οι πιο θετικές. Θέλω ιδιαίτερα...

Σβετλάνα | 22 Μαΐου

Αγόρασα ένα αυτοκίνητο Lada Granta από τον εκθεσιακό χώρο της Kashirka 41. Έμεινα ευχαριστημένος με τη συντονισμένη δουλειά όλων των υπαλλήλων του εκθεσιακού χώρου. Το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε γρήγορα. Θέλω ιδιαίτερα να σημειώσω...

Πάβελ | 5 Μαΐου

Επιπλέον στην κριτική (αγόρασα ένα Lada Granta στις 26 Ιανουαρίου 2019) η εταιρεία Autogermes, οι επικεφαλής του τμήματος πωλήσεων, τηλεφώνησαν προσωπικά και ζήτησαν συγγνώμη για τις ανακριβείς ενέργειές τους...

Nesterov Denis | 3 Φεβ

Κλείσε

Αγόρασα ένα νέο αυτοκίνητο Lada Granta χρησιμοποιώντας την υπηρεσία trade-in. Οι εντυπώσεις από την αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και το προσωπικό της είναι μόνο οι πιο θετικές. Θα ήθελα να αναφέρω ιδιαίτερα τον μάνατζερ Ermakov Semyon. Πολύ ευγενικός, ευσυνείδητος και φιλικός υπάλληλος. Η επικοινωνία μαζί του μου έδωσε ευχαρίστηση έμεινα απόλυτα ικανοποιημένος με το αποτέλεσμα της επικοινωνίας.

Κλείσε