Έχετε προσδοκίες σχετικά με το μελλοντικό αυτοκίνητο; Για παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι θέλετε να πηγαίνετε πικνίκ με φίλους κάθε Σαββατοκύριακο. Ή θέλεις διθέσιο αυτοκίνητο, μόνο για εσάς και τον σημαντικό σας άλλον.

Αλλά η πραγματικότητα κάνει τις δικές της προσαρμογές: οι φίλοι είναι πάντα απασχολημένοι και υπάρχει μια προσθήκη στην οικογένεια.

Αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό εάν μπορείτε να αλλάξετε το αυτοκίνητο ανά πάσα στιγμή. Αλλά τέτοιες ευκαιρίες είναι η εξαίρεση παρά ο κανόνας. Όταν επιλέγετε ένα μοντέλο, φανταστείτε ότι θα είναι μαζί σας για πολλά χρόνια.

2. Μη οικονομικό αυτοκίνητο

Εάν δεν έχετε εμπειρία οδήγησης, τότε δύσκολα μπορείτε να φανταστείτε πόσα χρήματα κοστίζει πραγματικά για να γεμίσετε το βενζινάδικο.

Οι τιμές των καυσίμων δεν είναι ενθαρρυντικές και είναι απίθανο να είναι ενθαρρυντικές σύντομα. Το κόστος της βενζίνης όταν αγοράζετε ένα μη οικονομικό αυτοκίνητο μπορεί να σας αναστατώσει, ειδικά αν αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο ενεργά.

Συντήρηση αυτοκινήτου - ακριβή απόλαυση. Και γρήγορα θα νιώσετε ότι τα χρήματα πετούν στον σωλήνα της εξάτμισης.

Το ίδιο ισχύει και για το κόστος των ανταλλακτικών. Το αυτοκίνητο θα πρέπει ακόμα να επισκευαστεί, έστω και μόνο για μικροπράγματα. Πριν αγοράσετε, δείτε πόσα θα πρέπει να ξοδέψετε για τυπικές επισκευές.

Επισκεφτείτε φόρουμ όπου οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων της μάρκας που σας ενδιαφέρουν μιλούν για τα αυτοκίνητά τους. Θα μάθετε αμέσως για προβληματικές περιοχέςαυτοκίνητα. Και μετά σκεφτείτε αν το πορτοφόλι σας αντέχει τέτοια έξοδα.

3. Απροσδόκητες επισκευές

«Αγοράστε μεταχειρισμένα! Γιατί χρειάζεστε ένα καινούργιο αμέσως;» - αυτή η συμβουλή δίνεται συχνά σε αρχάριους.

Φυσικά, τα μεταχειρισμένα είναι φθηνότερα. Και δεν είναι τόσο κακό να τα ξύνεις, για παράδειγμα. Αλλά ακόμη και έμπειροι αυτοκινητιστές δεν μπορούν να προσδιορίσουν αν όλα είναι φυσιολογικά σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Για να το κάνετε αυτό πρέπει να είστε έμπειρος μηχανικός αυτοκινήτων.

Συμβουλεύουν ακόμη και τον έλεγχο του αυτοκινήτου σε αξιόπιστους, «δικούς μας» σταθμούς και όχι σε αυτούς που προτείνει ο πωλητής. Τα κρυφά ελαττώματα μπορεί να είναι πολύ ακριβά. Έτσι, εάν αποφασίσετε να επιλέξετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, πηγαίνετε για ψώνια με έναν μηχανικό. Ακόμα κι αν οι υπηρεσίες του κοστίζουν πολλές χιλιάδες, θα εξοικονομήσετε περισσότερα.

Και αυτό για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι μια δυσλειτουργία αυτοκινήτου μπορεί να κοστίσει όχι μόνο χρήματα, αλλά και υγεία.

4. Μηχάνημα «για σφαγή»

«Αγόρασε κάτι χειρότερο: δεν θα σε πειράζει να το σπάσεις και θα μάθεις να οδηγείς!» - αυτή είναι γενικά συμβουλή νούμερο ένα από έμπειρους οδηγούς.

Τώρα σκεφτείτε γιατί παίρνετε αυτοκίνητο. Να το σπάσω ή να το καβαλήσω; Για να είστε σίγουροι ότι θα μάθετε αυτοεπισκευήή να μετακινηθούμε από το σημείο Α στο σημείο Β;

Οι αρχάριοι αισθάνονται άβολα πίσω από το τιμόνι. Αν τους βάλεις στη φυλακή επειδή οδηγούν ένα «σκοτωμένο» αυτοκίνητο, θα χειροτερέψει. Γιατί να δημιουργήσετε πρόσθετες επιπλοκές για τον εαυτό σας και να ρισκάρετε όταν μπορείτε να αγοράσετε όχι το πιο ακριβό, αλλά αξιόπιστο αυτοκίνητοκαι το να συνηθίσεις τους δρόμους που βρίσκονται ήδη σε αυτό είναι ακατανόητο.

5. Αυτοκίνητο για επίδειξη

Πριν επιλέξετε ένα αυτοκίνητο, σκεφτείτε τι θα κάνετε με αυτό. Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι αξιόπιστο, να σας μεταφέρει εύκολα στον προορισμό σας και να χωράει τα πράγματα που συνήθως έχετε μαζί σας. Τα αυτοκίνητα είναι γεμάτα ευκαιρίες αναβάθμισης, αλλά οι βασικές λειτουργίες δεν μπορούν να επεκταθούν.

Υπάρχει μια άποψη ότι όμορφη και αυτοκίνητο μόδαςθα εντυπωσιάσει τους άλλους και θα κάνει τη ζωή σας καλύτερη. Ωστόσο, μόνο ένα καλό, αξιόπιστο αυτοκίνητο μπορεί να κάνει το ίδιο πράγμα.

Προσεγγίστε την επιλογή ενός αυτοκινήτου όπως η επιλογή ενός εργαλείου και μην αφήνετε τα συναισθήματα να ελέγχουν την απόφασή σας.

6. Ελπίδες για μελλοντικά κέρδη

Τα αυτοκίνητα είναι ακριβά, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η επένδυση σε ένα αυτοκίνητο θα αποδώσει (δεν μιλάμε τώρα για επιχειρήσεις, αλλά για προσωπικό αυτοκίνητο). Κατά τη μεταπώληση, οποιοδήποτε αυτοκίνητο χάνει αξία μόνο λόγω της αλλαγής ιδιοκτήτη. Στην αντιπροσωπεία θα σου προτείνουν πιο ακριβό αυτοκίνητο και θα σου πουν ότι θα κοστίσει πολύ ακόμα και όταν πουληθεί. Αυτό δεν είναι ένα επιχείρημα που αξίζει να ακούσετε. Ας πούμε ότι ένα αυτόματο κιβώτιο θα κοστίζει περισσότερο όταν πωλείται. Αλλά αυτό θα έχει μικρή επίδραση στη συνολική μείωση της αξίας ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Άρα το αυτοκίνητο δεν είναι επένδυση. Περιορίστε τα έξοδα στο ελάχιστο και αγοράστε ένα ασφαλές και αξιόπιστο όχημα.

7. Αγορά χωρίς παζάρια

Αν πήγατε να αγοράσετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, τότε έχετε υπόψη σας: η τιμή που ορίζει ο πωλητής είναι ενδεικτική. Μπορείτε και πρέπει να διαπραγματευτείτε κατά κανόνα, οι πωλητές είναι έτοιμοι να μειώσουν την τιμή. Για να το πετύχετε αυτό, πρέπει να επιθεωρήσετε προσεκτικά το αυτοκίνητο και να κάνετε ερωτήσεις σχετικά με την κατάστασή του. Ένας προσεκτικός και έμπειρος αγοραστής μπορεί να μειώσει την τιμή κατά δεκάδες χιλιάδες ρούβλια. Είτε μελετήστε τα φόρουμ για να καταλάβετε τι να ρωτήσετε, είτε πάρε έναν μηχανικό μαζί σου που θα σε ζητήσει.

8. Δάνειο αυτοκινήτου ακριβώς στον εκθεσιακό χώρο

Όταν η αγορά ενός αυτοκινήτου είναι σχεδόν τελειωμένη, υπάρχει μια τελευταία παγίδα που πρέπει να αποφύγετε. Ειδικά αν αποφασίσετε να συνάψετε δάνειο αυτοκινήτου. Έτσι, στέκεστε μπροστά από το αυτοκίνητό σας και μετά ο έμπορος λέει ότι μπορείτε να το αγοράσετε αυτή τη στιγμή υπό ειδικούς όρους. Απλά υπογράψτε δανειακή σύμβαση, και στη συνέχεια κάθε μήνα δεν θα πρέπει να πληρώνετε τίποτα.

Εδώ πρέπει να κάνετε μια προσπάθεια με σθεναρή θέληση και να μην υπογράψετε. Διαβάστε προσεκτικά ποιες προϋποθέσεις σας προσφέρονται. Τα δάνεια στα σαλόνια είναι συχνά ασύμφορα και δίνονται με υψηλό επιτόκιο. Μελετήστε καλύτερα τις προσφορές των τραπεζών και βρείτε καλύτερη επιλογή. Κάντε το πριν πάτε στο κομμωτήριο για να μην δελεάζετε τον εαυτό σας.

Πείτε μας στα σχόλια πώς διαλέξατε το πρώτο σας αυτοκίνητο; Μοιραστείτε ιστορίες και ιδέες.

Έχουμε μιλήσει προηγουμένως για τις πιο ενδιαφέρουσες εκπτώσεις και προσφορές που προσφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες Ρώσοι αγοραστέςτην παραμονή του νέου έτους. Σήμερα θα μιλήσουμε για καθολικές συμβουλές που ισχύουν κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου οποιαδήποτε στιγμή του χρόνου.

Πρόσφατα, Αμερικανοί ειδικοί μίλησαν για πέντε κόλπα που θα βοηθήσουν κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου. Αποφασίσαμε να μελετήσουμε πόσο εφαρμόσιμη είναι η πρακτική τους στην πραγματικότητά μας. Και ταυτόχρονα μάθετε αν υπάρχουν τυπικά Ρωσικές μέθοδοιεξοικονομήστε χρήματα όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο. Οπότε οι Αμερικανοί συνιστούν...

Να αναφέρετε πάντα τη χαμηλότερη τιμή

Μια αγαπημένη τεχνική των διευθυντών πωλήσεων είναι να κάνουν ερωτήσεις σχετικά με το κόστος του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, ερωτήσεις όπως: "Σε ποιον προϋπολογισμό υπολογίζετε;" ή "Πόσα είστε διατεθειμένοι να πληρώνετε για ένα αυτοκίνητο το μήνα;" Με αυτόν τον τρόπο, ο υπάλληλος της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων θα γνωρίζει αμέσως πόσα χρήματα μπορεί να κερδίσει από την αγορά σας. Από αυτή την άποψη, ειδικοί από τη δημοσίευση Womansarticle συνιστούν την αντεπίθεση, χρησιμοποιώντας φράσεις όπως «Χρειάζομαι τα περισσότερα χαμηλή τιμήπου μπορείτε να προσφέρετε» ή ζητήστε πρώτα να εμφανίσετε τον τιμοκατάλογο και μετά αποκαλύψτε τον προϋπολογισμό σας Μια άλλη συμβουλή είναι να βρείτε ένα διαφημιστικό φυλλάδιο και να ονομάσετε μια τιμή 10-20% χαμηλότερη από την τιμή που υποδεικνύεται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο.

Κατά τη γνώμη μας, τέτοιες συμβουλές είναι πολύ πιο κατάλληλες για αμερικανική αγορά. Αυτό οφείλεται στα χαρακτηριστικά των τοπικών πωλήσεων. Το γεγονός είναι ότι οι αντιπρόσωποι στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορούν να είναι πιο ευέλικτοι από ό,τι εδώ, και μερικές φορές ακόμη και να πουλούν αυτοκίνητα σε τιμές χαμηλότερες από τη συνιστώμενη τιμή. Κι όμως, υπάρχει ένα λογικό στοιχείο στις συστάσεις των Αμερικανών. Όταν μιλάτε με έναν διευθυντή, είναι πάντα καλύτερο να αναφέρετε μια τιμή χαμηλότερη από αυτή που είστε πραγματικά διατεθειμένοι να πληρώσετε, καθώς λόγω διαφόρων επιλογών το τελικό κόστος του αυτοκινήτου θα εξακολουθεί να είναι υψηλότερο. Αντεπίθεση στη συνομιλία - επίσης καλή συμβουλή. Ακόμα κι αν δεν μειώσετε το κόστος του αυτοκινήτου, μπορείτε τουλάχιστον να μάθετε για διάφορες προσφορές και εκπτώσεις.

Μην πάρετε επιπλέον επιλογές

Αυτές τις μέρες πολλά εταιρείες αυτοκινήτωνλαμβάνουν σημαντικό μέρος του εισοδήματός τους από επιλογές πώλησης και προσθετος εξοπλισμος. Σε ορισμένα μοντέλα, μεμονωμένες επιλογές, όπως η υποστήριξη Bluetooth, ενδέχεται να περιλαμβάνονται στη λίστα βασική διαμόρφωση. Ωστόσο, υπάρχουν και πολλές επιλογές που είναι ακριβές, αλλά σχεδόν ποτέ δεν χρησιμοποιούνται πραγματική ζωή. Επομένως, οι Αμερικανοί συνιστούν να δίνετε μεγάλη προσοχή στις προσφερόμενες διαμορφώσεις και να αρνηθείτε εάν ο διαχειριστής σας προσφέρει εξοπλισμό που δεν χρειάζεστε. Επιπλέον, πολλοί έμποροι δίνουν μεγάλες εκπτώσεις σε λιγότερο δημοφιλείς εκδόσεις αυτοκινήτων με λιγότερες επιλογές. Επομένως, οι ειδικοί συνιστούν να δίνετε προσοχή σε αυτές τις τροποποιήσεις εάν η τιμή είναι σημαντική για εσάς.

Σε γενικές γραμμές, αυτές οι συμβουλές ισχύουν για Ρωσικές συνθήκες. Συνιστούμε επίσης πριν πάτε στο κομμωτήριο, να αποφασίσετε με σαφήνεια ποια είδη εξοπλισμού χρειάζεστε μελλοντικό αυτοκίνητο. Και μην υπερβείτε αυτά τα όρια. Αξίζει επίσης μερικές φορές να δίνετε προσοχή σε διάφορα πακέτα επιλογών - συχνά είναι φθηνότερο να πάρετε ένα ολόκληρο "σετ" παρά να συναρμολογήσετε τον εξοπλισμό ξεχωριστά. Τέλος, μπορείτε με ασφάλεια να αρνηθείτε να αγοράσετε ορισμένες επιλογές. Για παράδειγμα, χαλιά μέσα καινούριο αυτοκίνητοΜπορείτε να το αγοράσετε στο Διαδίκτυο ή στην αγορά αυτοκινήτων και σε τιμή 2-3 φορές χαμηλότερη από αυτή που προσφέρεται στον αντιπρόσωπο.

Ποτέ μην παραγγείλετε πρόσθετη εγγύηση

Ένας άλλος δημοφιλής τρόπος για τους αντιπροσώπους να κερδίσουν χρήματα από αγοραστές νέων αυτοκινήτων είναι να προσφέρουν μια πρόσθετη εγγύηση. Κατά κανόνα, αυτό σημαίνει ότι για ένα ορισμένο ποσό ο έμπορος θα επεκταθεί υποχρεώσεις εγγύησηςγια το αυτοκίνητό σας για 1-3 χρόνια. Ωστόσο, οι ειδικοί δεν συνιστούν τη χρήση αυτών των προγραμμάτων. Όπως σημειώνουν οι Αμερικανοί, γεγονός είναι ότι η πιθανότητα να χαλάσει το αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια της καθορισμένης περιόδου είναι εξαιρετικά χαμηλή. Τόσο οι αντιπρόσωποι όσο και οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν είναι ανόητοι και δεν είναι τυχαίο ότι πουλάνε μια επιπλέον εγγύηση για περίοδο 1-3 ετών, αλλά όχι περισσότερο. Ωστόσο, μια τέτοια "υπηρεσία" θα πληρωθεί από την τσέπη σας και πιθανότατα δεν θα λάβετε τίποτα γι 'αυτό.

Ας σημειώσουμε ότι εδώ είναι δύσκολο να διαφωνήσουμε με Αμερικανούς ειδικούς. Μια πρόσθετη εγγύηση δεν σημαίνει μόνο πρόσθετο κόστος για την αγορά της, αλλά και σύνδεση με το σέρβις από επίσημος αντιπρόσωπος. Επιπλέον, σε αντίθεση με μια κανονική εγγύηση, μπορούμε να μιλήσουμε για μια εντελώς συγκεκριμένη αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, όπου σας πουλούν μια τέτοια υπηρεσία. Κάντε μια απλή ερώτηση: ποια είναι η πιθανότητα να συμβεί κάτι στο αυτοκίνητό σας κατά τη διάρκεια της καθορισμένης περιόδου; Και ταυτόχρονα, υπολογίστε πόσο κοστίζει η πρόσθετη εγγύηση και το σέρβις από τους «επισήμους». Είναι πολύ πιθανό ότι μετά από έναν τόσο απλό υπολογισμό, η επιθυμία αγοράς μιας πρόσθετης εγγύησης θα εξαφανιστεί από μόνη της.

Μιλήστε μόνο με τον διευθυντή

Αλλά μια άλλη συμβουλή από Αμερικανούς ισχύει αποκλειστικά στις ΗΠΑ. Έτσι, οι ειδικοί συμβουλεύουν να παρακάμψετε τον διευθυντή πωλήσεων και να επικοινωνήσετε αποκλειστικά με τον διευθυντή του, από τον οποίο μπορείτε να μάθετε γρήγορα τρέχουσες προσφορέςκαι εκπτώσεις.

Ωστόσο, για τη Ρωσία αυτή η συμβουλή είναι απολύτως άσχετη, καθώς οι διευθυντές πωλήσεών μας ασχολούνται με την επικοινωνία με πελάτες στον εκθεσιακό χώρο, την ενημέρωση για εκπτώσεις και την επεξεργασία της ίδιας της συναλλαγής, αλλά στις ΗΠΑ αυτό είναι το πεδίο δραστηριότητας διαφορετικών υπαλλήλων. Αλλά στη Ρωσία δεν θα ήταν λάθος να δώσουμε άλλη μια συμβουλή - να διαβάσετε προσεκτικά τη συμφωνία αγοράς και πώλησης οχήματος. Ειδικά - προσέξτε ότι όλες οι αποχρώσεις που συμφωνήθηκαν με τον διαχειριστή αναφέρονται σε αυτό και ότι δεν υπάρχουν πρόσθετες προμήθειες.

Ερευνήστε την αγορά πριν επισκεφτείτε μια αντιπροσωπεία

Εάν έρθετε στην αντιπροσωπεία και γνωρίζετε ακριβώς τι είδους αυτοκίνητο θέλετε να αγοράσετε, γνωρίζετε το κόστος της επιλεγμένης διαμόρφωσης, την τιμή ενός τέτοιου αυτοκινήτου, καθώς και τους ανταγωνιστές, θα είναι πολύ πιο δύσκολο να σας "απατήσουν" να αγοράσει κάτι περιττό. Αυτός είναι ο λόγος που οι Αμερικανοί ειδικοί συμβουλεύουν πριν από την επίσκεψη πωλητής αυτοκινήτων, εξοικειωθείτε προσεκτικά με τις προδιαγραφές του επιθυμητού μοντέλου. Αυτό θα σας δώσει εμπιστοσύνη σε μια συνομιλία με έναν διευθυντή πωλήσεων και θα σας επιτρέψει να διαπραγματευτείτε επιπλέον μπόνους για τον εαυτό σας.

Τέτοιες συμβουλές θα είναι σχετικές όχι μόνο για τις Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά και για τη Ρωσία. Όπως λένε, η γνώση είναι δύναμη, ειδικά η γνώση των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου. Εάν σε μια συνομιλία με έναν διευθυντή μπορείτε να δείξετε με συγκεκριμένα παραδείγματα γιατί θέλετε αυτή ή εκείνη την έκδοση, θα είναι αρκετά δύσκολο να σας πείσετε. Ο διαχειριστής θα πρέπει να σας προσφέρει μόνο ορισμένα μπόνους ή δώρα, χάρη στα οποία η αγορά μιας άλλης έκδοσης μπορεί να γίνει πιο ελκυστική. Και αν δεν το κάνει, τότε ακόμα περισσότερο - θα αποφύγετε περιττά έξοδα. Θα θέλαμε να προσθέσουμε ότι η συμβουλή για τη μελέτη της αγοράς δεν θα ήταν άτοπη εάν θέλετε να ανταλλάξετε το αυτοκίνητό σας. Τουλάχιστον, θα γνωρίζετε πόσο αποτιμώνται τέτοια αυτοκίνητα στην αγορά.

Τι έχουμε;

Έτσι, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι οι περισσότερες αμερικανικές συμβουλές για την αγορά νέου αυτοκινήτου λειτουργούν όχι μόνο στις ΗΠΑ, αλλά είναι επίσης αρκετά εφαρμόσιμες στις ρωσικές συνθήκες. Υπάρχουν κόλπα για να εξοικονομήσετε χρήματα για την αγορά αυτοκινήτου στη Ρωσία; Φυσικά. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε ένα νέο αυτοκίνητο πολύ φθηνότερα στο τέλος του έτους. Πρώτον, οι αυτοκινητοβιομηχανίες συχνά αυξάνουν τις τιμές για τα προϊόντα τους από το νέο έτος. Δεύτερον, ξεπουλήστε περισσότερα αυτοκίνηταΟι ίδιοι οι έμποροι προσπαθούν και η έκπτωση είναι ένα είδος «πληρωμής» για έναν τίτλο που χρονολογείται από το απερχόμενο έτος. Επιπλέον, μερικές φορές ο διευθυντής πωλήσεων μπορεί να στοχεύει στη λήψη ενός μπόνους με βάση τον αριθμό των αυτοκινήτων που πωλούνται. Κατά κανόνα, αυτό ισχύει ιδιαίτερα στο τέλος του έτους για premium μάρκες, επομένως ο πωλητής θα ενδιαφέρεται περισσότερο να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από αυτόν και αυτό μπορεί και πρέπει να χρησιμοποιηθεί.

Η επιστολή προς τον ZR είχε τίτλο: «Όραμα ενός αυτοκινήτου μέσα από τα μάτια ενός ατόμου που δεν είναι ερωτευμένος με τα αυτοκίνητα». Μου άρεσε. Μπορείς να συμφωνήσεις με τον συγγραφέα, μπορείς να τον κατηγορήσεις γιατί ένας Θεός ξέρει τι, αλλά έχει θέση. Και αυτό είναι το κύριο πράγμα.
Εκφράζει την άποψή του Sharev Ilnur Ismagilevich.Απλώς ξέχασα λίγο τα σημεία στίξης. Το στυλ διατηρείται πλήρως:

Νέο επίπεδο

Από το Α έως το Β... παρέα 3 ατόμων και εγώ ο οδηγός... 4 τσάντες... μαλακές για όλους... ζεστές τον χειμώνα... δροσερό το καλοκαίρι... ο δυνατός θόρυβος δεν σου κλείνει τα αυτιά ... το ραδιόφωνο παίζει... δεν κροταλίζει πουθενά... τρώμε από 6-12 λίτρα καύσιμο... αχ , ναι... μόνο 2 πετάλια. Οι προτάσεις σας: τι είδους αυτοκίνητο αξίζει μια τέτοια περιγραφή; Αυτό είναι σωστό: αυτό είναι οποιοδήποτε αυτοκίνητο από " Daewoo Matiz» σε ένα αυτοκίνητο για το ποσό των έξι μηδενικών ρούβλια. Αυτό είναι ένα επίπεδο. Ενα βήμα. Ανεξάρτητα από το πόσο προσβλητικό μπορεί να είναι για τους ιδιοκτήτες ακριβών και αυτοκίνητα κύρους, στέκονται στο ίδιο σημείο με τους ιδιοκτήτες των Logans και Ladas τα αυτοκίνητά τους δεν μπορούν να προσφέρουν στους ιδιοκτήτες τους θεμελιωδώς διαφορετικές ευκαιρίες και μεγαλύτερη ελευθερία.
Τώρα λίγο για τον εαυτό μου. Είμαι επικεφαλής του εμπορικού τμήματος ενός εργοστασίου σε μια πόλη στη Μητέρα Βόλγα, ζω σε ένα διαμέρισμα τριών δωματίων σε μια κανονική περιοχή, τα Σαββατοκύριακα μπορώ να πάω στο ημιτελές εξοχικό των γονιών μου ή στη ντάκα της γιαγιάς μου σε ένα διώροφο σπίτι με λουτρό και φρέσκα αγγούρια και ντομάτες. Ανάμεσα στα αξιοθέατα είναι μια όμορφη σύζυγος. Ο γιος σε ρόλο ιδιοκτησίας κινείται τυχαία μαζί με τον σκύλο. Δεν πίνω καθόλου, δεν καπνίζω, πηγαίνω γυμναστήριο 3 φορές την εβδομάδα. έχω όχημαονομάζεται "Lada Granta": κλιματισμός, αυτόματο (Τι – αλήθεια; Στα αυτοκίνητα Zhiguli υπάρχει αυτόματο; Αυτό είναι το 90% των ερωτήσεων που μου κάνουν), ηλεκτρικά παράθυρα και κύλινδρος κλειδιού.
Λοιπόν - τώρα θέλω να εκφράσω την αγανάκτησή μου για τη θέση του ψευδο-γοήτρου ακριβά αυτοκίνητακαι για τη στρεβλή ιδέα των πολιτών – «θύματα του μάρκετινγκ» – για το κύρος και τον τρόπο με τον οποίο ξοδεύουν τα μη δεδουλευμένα κεφάλαιά τους. Λοιπόν, καταλάβετε: το να ανταλλάξετε ένα σεντάν με ένα άλλο, το οποίο είναι 10 εκατοστά μεγαλύτερο και 5 εκατοστά πιο φαρδύ, να πληρώσετε επιπλέον για αυτά τα εκατοστά με τόσα πολλά προϊόντα που είναι αρκετά για 3 χρόνια καλοφαγωμένης ζωής δεν είναι λύση. νέο επίπεδο! Αυτό είναι μάρκετινγκ...
Η μετάβαση από ένα κοινόχρηστο διαμέρισμα σε ένα διαμέρισμα 1 δωματίου είναι ένα νέο επίπεδο, που περιλαμβάνει κουζίνα, μπάνιο και τουαλέτα. Το επόμενο στάδιο είναι η μετάβαση από ένα διαμέρισμα ενός δωματίου σε ένα σπίτι με οικόπεδο, γκαζόν, λουτρό και γκαράζ. Η μετάβαση από ένα διαμέρισμα ενός δωματίου σε ένα διαμέρισμα δύο δωματίων, τριών δωματίων ή διαμέρισμα τεσσάρων δωματίων δεν είναι ένα στάδιο: είναι ο χρόνος που σημαδεύει το ενενήντα τοις εκατό των ανθρώπων που έχουν πραγματοποιήσει το όνειρο ολόκληρης της ζωής τους - ένα ΔΥΟ- ΔΙΑΜΕΡΙΣΜΑ ΔΩΜΑΤΙΟΥ (ανάλογο με ένα Toyota Camry) είναι περήφανοι.
Αυτό είναι όλο, τώρα μπορείτε να φορέσετε σκούρα γυαλιά και να κόψετε τους φτωχούς στις «επιχορηγήσεις» (το συναντώ συνεχώς). Το βαρέθηκα ρε παιδιά!!! Κερδίζω περισσότερα από εσένα.
Η κατάστασή σου δεν έχει αυξηθεί στα μάτια μου, στα μάτια ενός πλούσιου ανθρώπου. Πολλοί άνθρωποι μου κάνουν την ερώτηση: «Τι είδους αφεντικό είσαι στη Lada;» Κανείς δεν θα συνεργαστεί μαζί σου, λένε, αν σε δει να οδηγείς αυτό το αυτοκίνητο! Αυτό λένε οι άνθρωποι που κερδίζουν τρεις με τέσσερις φορές λιγότερα και διαχειρίζονται ένα όνειρο πίστωσης χιλιάδων για 700 - 900... Οι άνθρωποι με μεγαλύτερο εισόδημα δεν δίνουν τόσο μεγάλη σημασία στο αυτοκίνητό μου. Για παράδειγμα, ο φίλος μου, επιχειρηματίας Βλαντιμίρ, οδηγώντας ένα Lexus RX350 6 ετών, πέρασε 7 λεπτά στο αυτοκίνητό μου. Κάθισα, γύρισα το τιμόνι, θαύμασα τη μηχανή και αυτό ήταν όλο, μετά πήγαμε σε ένα εστιατόριο για φαγητό, χωρίζοντας την πληρωμή του λογαριασμού στη μέση.
Γιατί να πληρώσω υπερβολικά; Παλαιότερα, τα ακριβά αυτοκίνητα ήταν διάσημα είτε για την ταχύτητα (Ιταλοί) είτε για την αξιοπιστία ( Γερμανικό τρίο). Κοιτάξτε τα σώματα μιας 30χρονης βαμμένης εργοστασιακής Mercedes και τώρα δείτε πώς αρχίζουν να καλύπτονται με θύλακες διάβρωσης εδώ κι εκεί 5-7 καλοκαιρινά αυτοκίνητα. Τα στατιστικά στοιχεία αξιοπιστίας που παρέχει η Warranty Direct δείχνουν ότι η BMW είναι μόλις 25η από τις 36 όσον αφορά την αξιοπιστία... Γιατί λοιπόν να πληρώσετε επιπλέον; Η απάντηση είναι απλή - δεν υπάρχει τρόπος! Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά αφής και η φύση της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου είναι έτσι ώστε να υπάρχει κάτι να γράψουμε στα περιοδικά αυτοκινήτου. Άλλωστε η ουσία σύγχρονο αυτοκίνητο– αυτό είναι ένα iPhone σε θήκη! Ένα iPhone, αλλά ένα εκατομμύριο θήκες...
Έτσι, αν συνεχίσουμε για τα αυτοκίνητα, τότε επόμενο επίπεδογια μένα το τετρακίνητο SUV. Και το ίδιο: από το Α έως το Β... μια παρέα 3 ατόμων και εγώ ο οδηγός... 4 τσάντες... μαλακές για όλους... ζεστές το χειμώνα... δροσερά το καλοκαίρι... ο δυνατός θόρυβος δεν μπλοκάρει τα αυτιά... το ραδιόφωνο παίζει... τίποτα δεν κροταλίζει πουθενά... τρώμε καύσιμα από 6 - 12 λίτρα... α ναι... μόνο 2 πετάλια...
Μόνο το Β αποδεικνύεται ότι είναι μια τάξη μεγέθους βαθύτερο και πιο βρώμικο. Αυτό είναι ένα νέο επίπεδο ελευθερίας. Και για μένα το επόμενο βήμα είναι η Mercedes G-class. Πιο πιθανό, τελευταία σφραγίδααυτοκίνητα στη ζωή μου. Άλλωστε, μόνο με αεροπλάνο μπορώ να πάω πιο μακριά από το ελικόπτερο. Και αντί για αεροπλάνο, υπάρχουν άλλοι τρόποι επένδυσης.
Για παράδειγμα, ο γιος μου!

Σήμερα θα θεωρήσουμε ένα αυτοκίνητο ως υποχρέωση, ως στοιχείο που παίρνει συνεχώς χρήματα από εσάς, αλλά φέρνει άνεση. Μπορείτε να το κάνετε χωρίς αυτό ή θα περιοριστείτε σε ένα μόνο αυτοκίνητο στην οικογένεια; Πιστεύω ότι πολλοί άνθρωποι απλά δεν χρειάζονται ένα αυτοκίνητο, απλά δεν έχουν τα χρήματα για να το συντηρήσουν. Εάν ξοδεύετε πολλά χρήματα σε ένα αυτοκίνητο, πότε πρέπει να το αγοράσετε και πότε όχι;

Έξοδα αυτοκινήτου

Ας υπολογίσουμε ποιο είναι το κόστος για 2 χρόνια για ένα αυτοκίνητο αξίας 500 χιλιάδων ρούβλια. Πήρα αυτό το διάστημα γιατί πολλοί θέλουν να αγοράσουν ένα νέο μετά από 2 χρόνια λειτουργίας, αλλά δεν υπάρχουν πλέον αρκετά χρήματα για ένα καινούργιο και θα γράψω γιατί.

Το ποσό των δαπανών εξαιρουμένων των επισκευών για ένα αυτοκίνητο αξίας 500.000 ρούβλια ανήλθε σε 180.000 ρούβλια! Αυτό είναι το 36% του κόστους για 2 χρόνια ή το 18% του κόστους ανά έτος.

Αξίζει να αγοράσω αυτοκίνητο τώρα;

Αν μετράς διαφορετικά. Μετά την αγορά ενός αυτοκινήτου σε αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, χάνει το 25% της αξίας του τα πρώτα 2 χρόνια. Αυτό είναι 120.000 ρούβλια. Εάν προσθέσουμε αυτό το ποσό στο κόστος του αυτοκινήτου, παίρνουμε 300.000 ρούβλια. Υπάρχουν 365 ημέρες το χρόνο και 730 ημέρες σε δύο χρόνια. Ας διαιρέσουμε 300.000 ρούβλια σε 730 ημέρες. Το καταλαβαίνουμε ξοδεύουμε 410 ρούβλια την ημέρα για τη συντήρηση και λειτουργία του. Ένα αυτοκίνητο κοστίζει 1 $ το μήνα 12.300 RUB .

Πότε πρέπει να αγοράσετε αυτοκίνητο;

Πιστεύω ότι πρέπει να αγοράσεις αυτοκίνητο όταν δεν ξοδεύεις περισσότερο από το 20% του μισθού σου το μήνα. Δηλαδή από την αναλογία προκύπτει ότι πρέπει να είναι ο μισθός σου 61.500 RUBελάχιστο. Μέσος μισθός στη Ρωσία το 2014 33.280 RUR. Διαφορετικά, θα δουλεύεις καθαρά για το μηχάνημα και δεν θα μπορείς να ταΐσεις και να συντηρήσεις την οικογένειά σου.

Όσοι αγοράζουν μεταχειρισμένα ακριβά αυτοκίνητα με μικρό μισθό οδηγούνται στη φτώχεια. Γιατί χρειάζεται να επιδεικνύονται όταν μακροπρόθεσμα απλώς καταστρέφουν τον εαυτό τους. Κατά τη γνώμη μου, είναι καλύτερο να επενδύσετε αυτά τα χρήματα σε λογαριασμούς PAMM Forex Trend και Pantheon Finance, να δημιουργήσετε ένα χαρτοφυλάκιο 8-10 εμπόρων και να οδηγήσετε ήρεμα ένα μίνι λεωφορείο.

Εάν έχετε τη δική σας επιχείρηση ή εργάζεστε σε μια υψηλά αμειβόμενη θέση, τότε θα πρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο. Αλλά όταν αγοράζετε, να ξέρετε ότι ένα αυτοκίνητο για 500.000 ρούβλια απαιτεί τα έξοδά του που αναφέρονται παραπάνω και ένα αυτοκίνητο αξίας 2 εκατομμυρίων ρούβλια. ήδη εντελώς διαφορετικό. Η κερδοφορία των λογαριασμών PAMM αυξήθηκε από 4% το μήνα σε 9%.

Οι ίδιες οι μέθοδοι αγοράς ενός νέου αυτοκινήτου δεν περιέχουν τίποτα νέο. Πρώτα- πληρώνουμε αμέσως το αυτοκίνητο. Όλο το ποσό κατατίθεται στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων. Δεύτερος- το αυτοκίνητο αγοράζεται με πίστωση. Δεν έχει σημασία αν σας λείπουν 50 χιλιάδες ή 1 εκατομμύριο ρούβλια. Τέλος πάντων, βγάζετε τα λεφτά που λείπουν με πίστωση από ένα χρηματοπιστωτικό ίδρυμα, για παράδειγμα, μια τράπεζα. Τρίτος- αγορά αυτοκινήτου με μίσθωση. Προηγουμένως μόνο νομικά πρόσωπαθα μπορούσε να χρησιμοποιήσει αυτή τη μορφή αγοράς αυτοκινήτου. Τώρα αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμη στους απλούς πολίτες. Επιλογές επιστροφής καινούριο αυτοκίνητοπεριγράφεται

Αγορά με μετρητά

Αποφασίσατε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε τουλάχιστον ένα συγκεκριμένο χρηματικό ποσό. Μπορείτε να το αποθηκεύσετε, να λάβετε ένα μπόνους ή κληρονομιά και τελικά να το δανειστείτε από συγγενείς και φίλους. Μετρήσαμε το δικό μας οικονομικές ευκαιρίες, διάλεξε ένα αυτοκίνητο, πήγε σε μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και το αγόρασε. Η πιο απλή και γρήγορη επιλογή. Υπάρχουν όμως ακόμα μειονεκτήματα. Χρειάζεται πολύς χρόνος για να εξοικονομήσετε χρήματα για ένα αυτοκίνητο, αλλά θέλετε να οδηγείτε τώρα. Επιπλέον, ο πληθωρισμός και η κυμαινόμενη συναλλαγματική ισοτιμία του ρουβλίου αυξάνουν συνεχώς το κόστος του αυτοκινήτου. Μια αύξηση από 10 έως 20% ετησίως είναι φυσιολογική, αλλά κατά τη διάρκεια μιας κρίσης οι τιμές μπορεί να αυξηθούν κατά 30-50%. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι οι ανέντιμοι έμποροι που πωλούν αυτοκίνητα χωρίς έγγραφα. Υπήρχαν πολλά από αυτά κατά την τελευταία κρίση του 2008-2009 και εξακολουθούν να εμφανίζονται σήμερα. Οι αγοραστές έχουν πληρώσει πλήρες κόστοςαυτοκίνητα, δεν μπορούν να το παραλάβουν από τον αντιπρόσωπο, και όσοι κατάφεραν να το βγάλουν από την παρτίδα θαυμάζουν το νέο αυτοκίνητο στο γκαράζ. Δεν μπορείτε να οδηγήσετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο χωρίς έγγραφα, δεν θα εγγραφεί ούτε θα εκδοθεί αριθμούς εγγραφής. Η δικαστική διαμάχη με τους αντιπροσώπους μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από ένα μήνα και το νέο αυτοκίνητο παραδίδεται.

Αγορά με πίστωση

Θέλω πολύ να αγοράσω ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν έχω τα χρήματα να το αγοράσω. Η λύση στο πρόβλημα είναι η λήψη δανείου από τράπεζα. Τα δάνεια μπορεί να είναι στοχευμένα (στην περίπτωσή μας, για αγορά αυτοκινήτου) και καταναλωτικά (χωρίς περιορισμό του είδους του προϊόντος). Διαφέρουν ως προς το επιτόκιο. Ένα στοχευμένο δάνειο είναι πιο κερδοφόρο το επιτόκιο του για τον καταναλωτή μπορεί να φτάσει το 0%. Αλλά η τράπεζα θα εξακολουθεί να λαμβάνει τους τόκους της, αν και όχι από εσάς, αλλά από τον έμπορο ή τον εισαγωγέα. Μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα σε αυτό εάν εξοφλήσετε το δάνειο νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα εντός ενός ή δύο μηνών. Όλα θα ήταν καλά, αλλά ένα στοχευμένο δάνειο έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα.

Είναι απαραίτητο να συνάψετε ολοκληρωμένη ασφάλιση, και σε σπάνιες περιπτώσεις- ακόμα και να ασφαλίσετε τη ζωή σας. Οι έμπειροι οδηγοί άνω των 25 ετών, με πάνω από 10 χρόνια εμπειρίας οδήγησης, δεν πρέπει να ανησυχούν, σύμφωνα με τα σημερινά πρότυπα, η ασφάλιση είναι φθηνή, από 30 χιλιάδες έως 100 χιλιάδες ρούβλια. ανάλογα με το επιλεγμένο μηχάνημα. Οι νέοι οδηγοί ηλικίας όχι μεγαλύτεροι από 23 ετών και με λιγότερα από 3 χρόνια εμπειρίας δεν έχουν το μέγιστο ασφάλιστρο για ορισμένες εταιρείες. Σχεδόν το ίδιο ποσό θα πρέπει να καταβληθεί εάν λάβετε δάνειο 1 εκατομμυρίου ρούβλια. για 3 χρόνια με 21,5% ετησίως. Για τέτοιους οδηγούς, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα καταναλωτικό δάνειο, αν και είναι πιο ακριβό, θα κάνετε οικονομία στην ασφάλιση. Για μη πιστωτικά αυτοκίνητα περισσότερα κερδοφόρους όρους, ειδικά επειδή μπορείτε να εξετάσετε την επιλογή με franchise 80%. Θα πρέπει να αποκαταστήσετε το αυτοκίνητο σε περίπτωση ατυχήματος με δικά σας έξοδα, αλλά η κλοπή, η πυρκαγιά και η πλήρης καταστροφή του αυτοκινήτου θα πληρωθούν Ασφαλιστική εταιρεία. Από οικονομικής άποψης είναι μια κερδοφόρα επιλογή, εκτός αν φυσικά παθαίνεις ατύχημα κάθε μήνα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι μάλλον καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ταξί.

Ας υπολογίσουμε πόσο θα μας κοστίσει, ας πούμε, η αγορά Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD σε Intense διαμόρφωση. Τώρα το αυτοκίνητο με έκπτωση κοστίζει 1.304.990 RUB. Αυτό το ποσό περιλαμβάνει μεταλλική βαφή (15 χιλιάδες ρούβλια). Ας υποθέσουμε ότι ο αγοραστής έχει Αυτοκίνητο Nissan X-trail 2.0 CVT κατασκευής 2008 με απόσταση 90 χιλιάδων χιλιομέτρων. Το νοικιάζουμε πρόγραμμα ανταλλαγής, για το οποίο λαμβάνουμε έκπτωση στο αγορασμένο αυτοκίνητο στο ποσό των 40 χιλιάδων ρούβλια. Σε ιστότοπους για αυτοκίνητα, ένα μεταχειρισμένο X-Trail κοστίζει τώρα 599.000 RUB. Γνωρίζοντας ότι οι έμποροι υποτιμούν το κόστος των αυτοκινήτων που αγοράζουν, υποθέτουμε ότι θα λάβουμε 600 χιλιάδες ρούβλια στα χέρια μας. Από αυτό, θα δαπανήσουμε 500 χιλιάδες ρούβλια για την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου ως προκαταβολή. Στη συνέχεια παίρνουμε τους ακόλουθους υπολογισμούς:

Όπως καταλαβαίνετε, σήμερα είναι επικερδές η αγορά αυτοκινήτου με τη λήψη ενός απλού καταναλωτικού δανείου. Η μόνη ασφάλεια που μπορείτε να συνάψετε είναι η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου (δεν θα μπορείτε να οδηγήσετε αυτοκίνητο χωρίς αυτήν). Αλλά αν φοβάστε ότι το νέο σας αυτοκίνητο θα κλαπεί, μπορείτε να συνάψετε μια ελαφριά συνολική σύμβαση ασφάλισης - στους υπολογισμούς μας χρησιμοποιήσαμε ακριβώς αυτήν την προνομιακή προσφορά. Στην περίπτωση αυτή ασφαλίζονται μόνο οι κίνδυνοι κλοπής και ολικής καταστροφής του αυτοκινήτου σε ατύχημα, εφόσον φυσική καταστροφήή εμπρησμός. Αυτό το είδος ασφάλισης είναι αισθητά φθηνότερο. Με ένα στοχευμένο δάνειο είναι απαραίτητο να υπάρχει πλήρες ολοκληρωμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο και σε ορισμένες περιπτώσεις η ζωή και η υγεία του δανειολήπτη, γεγονός που το καθιστά ασύμφορο. Μόνο έμπειρος οδηγόςΌσοι είναι άνω των 45 ετών με περισσότερα από 25 χρόνια εμπειρίας μπορούν να εξετάσουν τις προσφορές ειδικών δανείων από αντιπροσώπους, και στη συνέχεια μόνο εάν πληρώνουν όχι περισσότερο από 5% ετησίως για τρία χρόνια. Και όπως βλέπουμε στο παράδειγμα της Mitsubishi, μας δελεάζουν με επιτόκιο 5,9% ετησίως (στην πραγματικότητα - 12,9%).

Μίσθωση για ιδιώτες

Ένα νέο, άγνωστο σχέδιο για την αγορά αυτοκινήτου. Ακούσαμε για leasing για νομικά πρόσωπα και τώρα, για να ενισχύσουμε τις πωλήσεις, δημιουργήσαμε ένα παρόμοιο πρόγραμμα για ιδιώτες. Τι είναι το leasing; Με λίγα λόγια το αυτοκίνητο είναι σε εταιρεία leasing, το μεταβιβάζει για λειτουργία σε ιδιώτη δηλαδή σε εσένα και του πληρώνεις χρήματα. Μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, το οποίο καθορίζεται στη σύμβαση, μπορείτε να παραδώσετε το αυτοκίνητο στην εταιρεία ή να το αγοράσετε ξανά σε σταθερή τιμή. Η τιμή αυτή καθορίζεται αρχικά κατά τη σύναψη της σύμβασης. Το οδηγείς, σου αρέσει το αυτοκίνητο, το αγοράζεις, αν δεν σου αρέσει, αγοράζεις άλλο.

Αλλά και εδώ ο διάβολος βρίσκεται στις λεπτομέρειες. Πόσο θα κοστίσει η ιδιοκτησία ενός αυτοκινήτου; Και ποιος επωφελείται από αυτή την επιλογή; Ζητήσαμε από την εταιρεία που παρέχει τέτοιες υπηρεσίες leasing να υπολογίσει το κόστος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου. Πήραμε το ίδιο Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, αλλά 8% φθηνότερο - 1.186.708 RUB. για αυτοκίνητο σε λευκό χρώμα και με εταιρική έκπτωση στον εκμισθωτή. Μπορεί να φτάσει το 15% ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο. Επιπλέον, εφάπαξ έκπτωση στην προκαταβολή έως και 10% της τιμής αγοράς του αυτοκινήτου, αλλά όχι περισσότερο από 500 χιλιάδες ανά αυτοκίνητο. Η έκπτωση μας ανήλθε σε 118.679 ρούβλια. Καθόλου άσχημα, μας αρέσουν οι εκπτώσεις! Η υπολειμματική αξία μετά από τρία χρόνια λειτουργίας, για την οποία μπορούμε να αγοράσουμε το αυτοκίνητο, είναι 806.244 ρούβλια. Κρίνοντας από τους ιστότοπους στους οποίους δημοσιεύονται προσφορές για την πώληση αυτοκινήτων, αυτό είναι πολύ καλή τιμήγια αγορά. Ας το γράψουμε και ως συν.

Τώρα για τα έξοδα. Κατά τη σύναψη μιας σύμβασης, θα χρειαστεί να κάνετε μια πληρωμή κατάθεσης στο ποσό του 10% του κόστους του αυτοκινήτου, ή 118.679 ρούβλια. Εάν πληρούνται όλοι οι όροι της σύμβασης, αυτή η κατάθεση επιστρέφεται στη συνέχεια. Τι γίνεται με τις μηνιαίες πληρωμές μας; Αυτό εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: αν θα κάνουμε μια αρχική πληρωμή, αν λάβουμε υπόψη το κόστος ασφάλισης και τη διάρκεια της σύμβασης. Για να μπορέσουμε να συγκρίνουμε τις τρεις επιλογές μας, ας διατηρήσουμε τους αρχικούς όρους: ένα τριετές συμβόλαιο με αρχική πληρωμή 500 χιλιάδων ρούβλια. και λαμβάνοντας υπόψη όλα τα έξοδα ασφάλισης αυτοκινήτου. Ο αντισυμβαλλόμενος είναι άνδρας 45 ετών με 25ετή εμπειρία οδήγησης. Εάν είστε νεότεροι ή έχετε λιγότερη εμπειρία οδήγησης, οι μηνιαίες πληρωμές σας θα αυξηθούν σημαντικά.

Συμπέρασμα

Στην πρώτη θέσηΑποδείχθηκε ότι ολόκληρο το ποσό για το αυτοκίνητο καταβλήθηκε αμέσως. Αυτό είναι κατανοητό: δεν δανείζεστε με τόκο, δεν χρειάζεται να επιστρέψετε τίποτα. Το κύριο πράγμα είναι να βρείτε το απαιτούμενο ποσό.

Στη δεύτερη θέση- αγορά αυτοκινήτου με καταναλωτικό δάνειο. Και αυτό παρά το υπερβολικό επιτόκια! Όλα έχουν να κάνουν με την έλλειψη υποχρεωτικής ολοκληρωμένης ασφάλισης. Τώρα είναι απαγορευτικό, αλλά αν το επιθυμείτε, μπορείτε ακόμα να ασφαλίσετε το αυτοκίνητό σας προνομιακούς όρους, ενώ πληρώνετε πολλές φορές λιγότερο.

Τρίτη και τέταρτη θέσημοίρασαν το δάνειο-στόχο και τη χρηματοδοτική μίσθωση μεταξύ τους. Το τελικό ποσό που θα πληρώσει ένας καταναλωτής για ένα αυτοκίνητο είναι σχεδόν το ίδιο για αυτές τις δύο μεθόδους αγοράς. Και στην πρώτη και στη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να πληρώσετε όχι μόνο τόκους για το δάνειο, αλλά και να υποβάλετε αίτηση για ένα πλήρες ολοκληρωμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Ωστόσο, η μίσθωση εξακολουθεί να έχει ορισμένα πλεονεκτήματα σε σύγκριση με ένα συμβατικό δάνειο. Για να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, χρειάζεται μόνο να έχετε το 10% της αξίας του (ποσό κατάθεσης), το οποίο θα σας επιστραφεί στο τέλος της περιόδου μίσθωσης. Η διαδικασία εξέτασης των αιτήσεων είναι πιο πιστή, σε αντίθεση με τις τράπεζες, όπου το ποσοστό άρνησης είναι πλέον πάνω από 60%. Επιπλέον, η χρηματοδοτική μίσθωση μπορεί να χρησιμοποιηθεί και από αλλοδαπό πολίτη για τον οποίο δεν διατίθεται καταναλωτικό ή στοχευμένο δάνειο. Τέλος, τον πρώτο χρόνο λειτουργίας σου κάνουν διάφορα δώρα, όπως ένα πακέτο επιπλέον χιλιόμετρα, υπηρεσία «Sober Driver» και αναζήτηση οχήματος που εκκενώθηκε βίαια και παράδοση σε χώρο αποθήκευσης. Υπάρχουν όμως και περιορισμοί - το μηχάνημα πρέπει να λειτουργεί μόνο στην περιοχή κατοικίας. Καθορίζεται κατά τη σύναψη σύμβασης, δεν μπορείτε πλέον να πάτε διακοπές στο εξωτερικό ή στη γειτονική Λευκορωσία - ένα σύστημα ελέγχου είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο. Περιορίζονται και τα χιλιόμετρα ανά έτος, από 15 ή 30 χιλιάδες χιλιόμετρα.