Κατασκευή κιτ σώματος ρεπλίκα Rocket Bunny κατόπιν παραγγελίας από 80.000
Το εργαστήριο Artfg ειδικεύεται στην παραγωγή μιας ποικιλίας προϊόντων από υαλοβάμβακα.
Το Fiberglass είναι ένα μοναδικό υλικό και σας επιτρέπει να δημιουργείτε όσο το δυνατόν διαφορετικά αντικείμενα και προϊόντα που επιτρέπει η φαντασία σας. Το Fiberglass έχει τεράστιο αριθμό πλεονεκτημάτων. Δεν φοβάται καμία φυσική καταστροφή ή μη φυσιολογικές θερμοκρασίες. Αντέχει στους -60 βαθμούς ακόμα και στους +80. Σε αντίθεση με το πλαστικό, είναι πιο διαχειρίσιμο και, ως αποτέλεσμα, πολύ πιο δυνατό.
Συχνά προκύπτουν δυσκολίες όταν εργάζεστε με αυτό το υλικό. Για να μπορέσουμε να το υποτάξουμε, δεν χρειάζονται μόνο γνώσεις για το υλικό και τη θεωρία, αλλά και εξειδικευμένος εξοπλισμός (συμπεριλαμβανομένων εργαλείων και εξοπλισμού).
Τα περισσότερα κιτ αμαξώματος επώνυμων σχεδιαστών και διάφορα στοιχεία ρύθμισης είναι κατασκευασμένα από υαλοβάμβακα. Το συνηθισμένο πλαστικό δεν σας επιτρέπει να δημιουργήσετε τέτοια έργα τέχνης. Το ίδιο και το κιτ σώματος Rocket Bunny. Κατ 'αρχήν, μπορεί να παραγγελθεί από την Ιαπωνία ή την Κίνα και θα είναι πλαστικό. Αλλά η ποιότητα μπορεί επίσης να σας απογοητεύσει. Κάθε στοιχείο πρέπει να ταιριάζει αποκλειστικά στη θέση του. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρέπει να μείνει ούτε ένα κενό. Χωρίς προκαταρκτικές μετρήσεις, κινδυνεύετε να πετάξετε χρήματα. Τελικά, θα είναι πολύ μακρύ και δύσκολο να προσαρμοστεί. Αλλά όσον αφορά την ποιότητα, το αποτέλεσμα μπορεί να είναι πολύ καταστροφικό. Και το αρχικό κιτ αμαξώματος κοστίζει τρελά, υπέρογκα χρήματα.
Ας δούμε τι είδους κιτ σώματος είναι αυτό. Το Rocket Baths είναι η ανάπτυξη ενός Ιάπωνα. Ο σκοπός του κιτ αμαξώματος είναι να βελτιώσει τις αεροδυναμικές ιδιότητες του αυτοκινήτου. Το Aerokit RB αποτελείται ακριβώς από αυτά τα εξαρτήματα (προεκτάσεις καμάρας, αεροτομές και διαχωριστές). Στην ιδανική περίπτωση, κάθε aerokit θα πρέπει να παράγεται με σάρωση λέιζερ του αυτοκινήτου. Τι να κάνουν όμως όσοι δεν έχουν την ευκαιρία να ταξιδέψουν στην Ιαπωνία; Αλλά θα μοιραστούμε τη λύση σε αυτό το πρόβλημα λίγο αργότερα.
Γιατί χρειάζεστε ένα κιτ αμαξώματος αυτοκινήτου;
Στην πραγματικότητα, στην Ιαπωνία όλοι έχουν εμμονή με κάτι περισσότερο από το ιδανικό εμφάνισηΚαι τεχνική κατάστασηαυτοκίνητα, και μπορούμε να πούμε ότι υπάρχει υστερία σχετικά με τον συντονισμό αυτοκινήτων.
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου διαφόρων ηλικιακών ομάδων, όταν αγοράζει ένα νέο, πηγαίνει αμέσως σε ένα στούντιο συντονισμού. Οι Ιάπωνες πιστεύουν ότι ένα αυτοκίνητο είναι το πρόσωπο του ιδιοκτήτη. Και είναι το αυτοκίνητο που δημιουργεί πρώτα την εντύπωση του ιδιοκτήτη.
Υπάρχει ένας άλλος πολύ ενδιαφέρον παράγοντας που επηρεάζει την ανάπτυξη αυτής της βιομηχανίας. Λόγω του γεγονότος ότι οι δρόμοι στην Ιαπωνία είναι ιδανικοί και τα αυτοκίνητα γίνονται πιο ευέλικτα, πιο ισχυρά, πιο έξυπνα και πιο ικανά κάθε χρόνο, είναι απλά αδύνατο να μην διοργανωθούν αγώνες εκεί. Αυτός είναι ένας άλλος λόγος, που σχετίζεται στενά με τον πρώτο, αλλά εξηγεί τον ίδιο τον σκοπό και την αναπτυσσόμενη βιομηχανία των tuning studios.
Το γεγονός είναι ότι το κιτ αεροσκαφών έχει σχεδιαστεί ουσιαστικά για να πιέζει το αυτοκίνητο με ροή αέρα στην επιφάνεια του δρόμου, αυξάνοντας ανάλογα την ταχύτητα και τη σταθερότητα στο δρόμο. Είναι αλήθεια ότι λίγοι γνωρίζουν ότι η αεροτομή λειτουργεί σωστά μόνο σε ταχύτητες άνω των 200 km/h. Μόνο τότε η κάθετη δύναμη επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα κατά μήκος του οδοστρώματος, ριζωμένο στο σημείο. Οι φουσκωμένες καμάρες είναι κάτι συνηθισμένο στην Ιαπωνία. Αυτό γίνεται συνήθως για να τοποθετηθούν φαρδύτερα ελαστικά. Αλλά πρέπει να γνωρίζετε ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν ελαστικά διαφορετικού πλάτους αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς(σε αυτή την περίπτωση, το γκρέμισμα της γέφυρας είναι τόσο εύκολο όσο το να ξεφλουδίσετε τα αχλάδια και δεν θα χρειαστεί να ταξιδέψετε μακριά). Φαρδιά ελαστικάπροωθεί την καλύτερη πρόσφυση στο δρόμο. Όμως στη χώρα μας υπάρχουν δρόμοι στους οποίους ακόμη στενό λάστιχοΤο κράτημα θα είναι τέλειο μόνο στην πίστα ή στην πασαρέλα. Οι εισαγωγές αέρα είναι απαραίτητες για την ψύξη του μηχανισμού του τροχού και του συγκροτήματος συνολικά.
Αλλά υπάρχει και μια άλλη πλευρά σε αυτό το κιτ σώματος. Τα αυτοκίνητα με αυτό φαίνονται κομψά και εντυπωσιακά. Και το καθένα είναι μοναδικό με τον δικό του τρόπο.
Το συνεργείο μας προσφέρει τη δυνατότητα κατασκευής αυτού του κιτ αμαξώματος κατά παραγγελία.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα ενός προσαρμοσμένου κιτ σώματος;
- Θα είναι πολύ καλύτερης ποιότητας από αυτό που παραγγείλατε κάπου,
- Εάν θέλετε, μπορείτε να παρατηρήσετε τη στιγμή της κατασκευής του,
- Θα ληφθεί υπόψη απολύτως κάθε επιθυμία σας και θα μπορείτε να παραγγείλετε πρόσθετα αξεσουάρ, δεν περιλαμβάνεται στο στάνταρ κιτ
- Το τελικό αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω της παρουσίας του αυτοκινήτου στο συνεργείο και της άμεσης τοποθέτησης στο αυτοκίνητο.
- Η εγκατάσταση, το βάψιμο, το γυάλισμα πραγματοποιείται από εξειδικευμένους ειδικούς. Διαφορές επίστρωση βαφήςδεν θα προσέξεις.
Το εργαστήριό μας είναι έτοιμο να πραγματοποιήσει το όνειρό σας με άριστη ποιότητα.
Κουνελάκι ρόκα πρωτότυπη εμφάνισηκιτ σώματος από την Kei Miura. Το στυλ είναι καταπληκτικό πράγμα. Πολλοί άνθρωποι κάνουν προσπάθεια να το αναπτύξουν, άλλοι το έχουν χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια. Το πιο δύσκολο, ωστόσο, είναι να εφαρμόσεις το στυλ σου όταν δημιουργείς πράγματα και δημιουργείς νέες ιδέες. Δεν είναι εύκολο να κερδίσεις την αναγνώριση, αλλά η Miura-San από την TRA Kyoto πέτυχε την αναγνώριση σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Ενώ το Rocket Bunny φαίνεται να είναι στα χείλη όλων αυτή τη στιγμή, σκέφτηκα να σκάψω λίγο πιο βαθιά και να σας δείξω το υπόβαθρο αυτού που κάνει τον Kei Miura και τις μάρκες του Rocket Bunny να τιμούνται σε όλο τον κόσμο.
μετάφραση κειμένου Batykov R.V. φωτογραφία: Dino Dalle Carbonare
Και υπάρχουν πολλά περισσότερα από όσα φαίνονται στο μάτι. Παρόλο που ο Miura-san έχει αποκτήσει παγκόσμια φήμη τα τελευταία χρόνια, πολλοί άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν πόσο έχει συνεισφέρει στην ιαπωνική βιομηχανία συντονισμού εγχώρια αγορά. Διευθύνει το Tra Kyoto και δημιουργεί εκείνα τα υπέροχα κιτ σώματος Rocket Bunny που ονειρεύεται κάθε 86άρης, FR-S και BRZ, αλλά έχει τα δικά του δικο μου στυλ, που τον ξεχωρίζει από όλους τους άλλους. Ωστόσο, πριν ξεκινήσω, ας ρίξουμε μια ματιά στο ίδιο το εργαστήριο, το οποίο βρίσκεται στα περίχωρα του Κιότο.
Αν δεν ήταν τα εντυπωσιακά αυτοκίνητα που είναι συνήθως παρκαρισμένα έξω...
...μάλλον δεν θα ήξερες καν ότι υπήρχε. Δεν υπάρχουν φανταχτερές πινακίδες που να σας λένε ότι αυτά είναι "τα καλύτερα στις αγωνιστικές τέχνες του Κιότο" - μόνο ένα σωρό ανταλλακτικά, πολλά αυτοκίνητα και κομμάτια φελιζόλ.
Το αυτοκίνητο επίδειξης της Miura είναι συνήθως σταθμευμένο ακριβώς μπροστά και με μισή όψη στον δρόμο που διασχίζει αυτό το εργαστήριο.
Το πρώτο πράγμα που τράβηξε την προσοχή μου ήταν το παλιό Nissan Cedric, στέκεται στη γέφυρα με αριθμό τελωνείου 6666...
...καθώς και μερικές απλές επιγραφές. Στην πραγματικότητα, αυτό ήταν το πρώτο αυτοκίνητο για το οποίο ετοιμάστηκε η Miura Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιοστα τέλη της δεκαετίας του '90, περίπου οκτώ χρόνια αφότου ξεκίνησε την επιχείρησή του. Από τότε το Nissan είναι παρκαρισμένο κοντά στο συνεργείο.
Κοιτάζοντας γύρω σου, αρχίζεις να καταλαβαίνεις σε τι ειδικεύεται αυτό το εργαστήριο. Fiberglass, φτερά και άλλες πιθανότητες και άκρες θα βρείτε παντού, μαζί με ένα μισοάδειο πακέτο Marlboros.
Οι περισσότεροι συχνά αποκαλούν την εταιρεία με το όνομα Rocket Bunny, από το όνομα των τόσο δημοφιλών και διάσημων αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα Rocket Bunny, αλλά αυτό, φυσικά, δεν είναι απολύτως σωστό. Το Rocket Bunny είναι μόνο μια σειρά αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από την Kei Miura. Για πρώτη φορά, τα κιτ αμαξώματος Rocket Bunny εμφανίστηκαν σε ιαπωνικά μίνι αυτοκίνητα - αυτοκίνητα kei όπως το Suzuki Wagon, και αργότερα εμφανίστηκαν επιλογές κιτ αμαξώματος για σπορ αυτοκίνητα όπως τα S13, RPS13 και S14.
Ακριβώς στην είσοδο του κεντρικού εργαστηρίου στεκόταν ένα εγκαταλελειμμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο 6666 Kanjo, ένα αυτοκίνητο που φωτογράφισα πριν από πολύ καιρό σε μια από τις πρώτες μου επισκέψεις στο Tra Kyoto. Ήταν λίγο λυπηρό να βλέπεις ότι ο Ε.Φ. Honda Civicμοιάζει, αλλά τελικά ο Miura έχει τα δικά του σχέδια για την ανακαίνισή του.
Όταν βλέπετε έναν μεγάλο αριθμό επεξεργασμένων εξαρτημάτων πολυστυρενίου να βρίσκονται τριγύρω, γίνετε περίεργοι. Αλλά πριν μπω στο εργαστήριο, ήθελα να δω κάτι άλλο.
Βλέποντας τη δημοτικότητα του αεροσκάφους Rocket Bunny, η Miura αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει για το 86.
Παρεμπιπτόντως, τι νομίζεις ότι παρατήρησα πεταμένο στα σκουπίδια στην είσοδο; Ένα από τα πρωτότυπα για πίσω πτέρυγαγια το 86 - κάτι τόσο ωραίο που δεν μπορούσα να το αφήσω εκεί. Ρώτησα τη Miura-san αν μπορούσα να το πάρω, η Miura το επέτρεψε και μάλιστα το υπέγραψε για μένα. Τώρα κρέμεται στον τοίχο του γραφείου μου!
Κάτω από μια τέντα δίπλα σε μερικά παρκαρισμένα αυτοκίνητα, εντόπισα ένα παράδειγμα ενός πολύ διάσημου αεροσκάφους. Μπορεί κανείς να μαντέψει τι είναι αυτό;
Ο Miura ανέκαθεν εμπνεόταν από παλιά και κλασικά σχέδια, γι' αυτό και περιβάλλει τον εαυτό του μεγάλη ποικιλίαρετρό αντικείμενα.
Ωστόσο, μέχρι να μπείτε στο εργαστήριό του, δεν θα το μαντέψετε...
Πόσα έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια; Η καλύτερη λέξη που μπορώ να χρησιμοποιήσω για να το περιγράψω είναι ένα κρησφύγετο όπου η διακόσμηση είναι μια άμεση αντανάκλαση της νοοτροπίας του ιδιοκτήτη του.
Η συλλογή περιλαμβάνει τα πάντα, από ροδάκια αντίκες...
... στα vintage βιντεοπαιχνίδια, όλα χωρούν σε έναν αρκετά μικρό χώρο. Όπως ο Nakai-san από το RWB, στον Miura αρέσει να περιβάλλει τον εαυτό του με αντικείμενα που τον εμπνέουν. Νομίζω ότι τα μεγάλα μυαλά σκέφτονται το ίδιο.
Στο εργαστήριό του διατηρεί μια συλλογή από δερμάτινες μπότες ποδηλασίας...
...μαζί με ένα σωρό άλλα πράγματα. Σε επιβεβαίωση - s13 R/C drift car!
Παρατήρησα ακόμη και μερικές μάσκες Jason από τη διάσημη σειρά τρόμου "Παρασκευή 13".
Ο Miura λατρεύει τις παλιές ρόδες και τα παλιά αυτοκίνητα, οπότε είμαι σίγουρος ότι θα ξεκινήσει σύντομα ένα vintage project. Η αγάπη του για τους τροχούς οδήγησε στα δικά του σχέδια στο παρελθόν...
...και εδώ είναι που αρχίζει να λάμπει η προσωπικότητα της Miura. Μπορεί ακόμα να μοιάζει με ξυπόλητο ποδηλάτη ή με απεριποίητο τύπο...
... αλλά σίγουρα δεν ζει στο παρελθόν. Υπάρχει ένας τρισδιάστατος εκτυπωτής δίπλα στα συσκευασμένα μέρη του aerokit. Με αυτή την τεχνική, ο Miura παίζει πάντα με τις ιδέες, και εδώ είναι όπου αρχικά πρωτοτύπησε τους αγωνιστικούς τροχούς FOUR SPOKED "DRAG 4" στο παρελθόν. Έχει ακόμα μερικά από αυτά τα CD στο εργαστήριό του...
… Παρατήρησα ακόμη και ένα στο κουτί!
Μόνο αφού μιλήσετε με τη Miura αρχίζετε πραγματικά να καταλαβαίνετε τι είδους μέρος είναι πραγματικά το Tra Kyoto και γιατί έχει κερδίσει τόσα πολλά βραβεία στην ιαπωνική εγχώρια αγορά.
Ο Miura ξεχωρίζει γιατί είναι και ιδιοφυΐα των υπολογιστών. Μαζί με φίλους στο Πανεπιστήμιο του Κιότο, ανέπτυξε το δικό του υλικό και λογισμικό, που του επιτρέπει να σαρώνει γρήγορα και με ακρίβεια αυτοκίνητα λέιζερκαι δημιουργήστε τρισδιάστατες ψηφιακές αποδόσεις στον πανίσχυρο φορητό σταθμό εργασίας σας CAD.
Εδώ ο Miura σχεδιάζει και μοντελοποιεί αυτοκίνητα σε CG, αναπτύσσοντας τα δικά του αεροσκάφη. Πήρα ένα γρήγορο demo για το πόσο γρήγορα και εύκολα μπορεί να οπτικοποιήσει το δικό του τελειωμένα αυτοκίνηταστο Rhino. Δεν μπορώ να σας δείξω πώς ακριβώς σκανάρει τα αυτοκίνητα, αλλά σας διαβεβαιώνω ότι μου είχε φουσκώσει το μυαλό!
Ναι, τα τσιγάρα είναι πάντα στο χέρι εδώ.
ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ KEI MIURA - ROCKET BUNY
Αλλά πώς καταφέρνει η Miura να μετατρέψει αυτές τις τρισδιάστατες αποδόσεις σε πραγματικότητα, σας ακούω να ρωτάτε. Λοιπόν, για αυτό θα πρέπει να με ακολουθήσετε στο εργαστήριο, όπου συμβαίνουν συγκλονιστικά πράγματα.
Αυτό είναι ένα ξεχωριστό μέρος για τον Miura - είναι όπου έκανε όνομα και συνέχισε να είναι ένας από τους καλύτερους στον κλάδο για πολλά χρόνια. Ενώ σχεδόν όλοι οι Ιάπωνες κατασκευαστές αεροσκαφών εξακολουθούν να σχεδιάζουν τα μέρη τους με το χέρι χρησιμοποιώντας γλυπτό πηλό, η Miura μπορεί γρήγορα να δημιουργήσει πρωτότυπα εξαρτημάτων πλήρους κλίμακας μέσα σε λίγες μέρες.
Μόλις ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός, μεταφέρει τα δεδομένα στο CNC, ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, το οποίο μεταφέρει τα αρνητικά της μήτρας σε αυτά τα μπλοκ πολυστυρενίου που είδαμε προηγουμένως στο δρόμο μπροστά από το συνεργείο.
Φαίνεται ότι οι υπολογιστές είναι παντού.
Ανάλογα με την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, το CNC συνήθως χρειάζεται λίγο περισσότερο από μία ημέρα για να ολοκληρώσει τη δουλειά του, ενώ η οθόνη LCD εκπέμπει συντεταγμένες X, Y, Z...
...εκεί που είναι ο κόφτης αυτή τη στιγμή.
Το μηχάνημα αρχίζει να λειτουργεί με το μεγαλύτερο τρυπάνι...
...για να περιγράψω το κύριο σχήμα...
...αλλάζει αυτόματα άκρη όπως χρειάζεται για να τελειώσει και να λειάνει επιφάνειες και καμπύλες.
Γι' αυτό φαίνεται ότι υπάρχει πάντα χιονοθύελλα εκεί!
Εδώ η Miura δημιουργεί δείγματα από τα οποία θα κατασκευαστούν τα εξαρτήματα από fiberglass. Του παίρνει περίπου ένα μήνα για να περάσει από την τρισδιάστατη σάρωση ενός αυτοκινήτου, στη δημιουργία ενός σχεδίου, στη δημιουργία ενός δείγματος και τελικά στο τελικό προϊόν. Χάρη στον ρυθμό με τον οποίο λειτουργεί, η Tra Kyoto έχει εξασφαλίσει μια θέση στην οποία θέλουν να μπουν οι Ιάπωνες κατασκευαστές της βιομηχανίας συντονισμού στη βιομηχανία εξαρτημάτων αεροσκαφών. Αυτός είναι και ο λόγος που η Miura είναι ένας από τους πιο πολυάσχολους ανθρώπους που έχω γνωρίσει ποτέ. Η λίστα πελατών του είναι τουλάχιστον εντυπωσιακή. Συμπληρωματικά, η μέθοδός του έχει ως αποτέλεσμα την παραγωγή ενός aerokit με τέλειο σχήμα και συμμετρία που ταιριάζει τέλεια.
Πριν από πολλά χρόνια, η Miura έκανε ένα μεγάλο βήμα επενδύοντας σε μια σειρά εργασιών που δεν είχε γίνει ποτέ πριν. Χάρη σε αυτή την απόφαση, η styling κατεύθυνση του είναι ακμάζουσα, έχει φέρει τόσα πολλά απαιτούμενη ποιότητακαι ταχύτητα σε δευτερογενής αγοράβιομηχανία. Και αυτή είναι πραγματικά μόνο η αρχή για την εταιρεία Tra Kyoto (Rocket Bunny), είμαι σίγουρος ότι θα δούμε πολλά περισσότερα στο μέλλον σχεδιαστικές λύσεις Miuras που καθορίζουν τις τάσεις της μόδας.
ΒΙΝΤΕΟ - ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ KEI MIURA "ROCKET BUNY"
Το Rocket bunny είναι ένα πρωτότυπο κιτ σώματος από την Kei Miura. Το στυλ είναι καταπληκτικό πράγμα. Πολλοί άνθρωποι κάνουν προσπάθεια να το αναπτύξουν, άλλοι το έχουν χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια. Το πιο δύσκολο, ωστόσο, είναι να εφαρμόσεις το στυλ σου όταν δημιουργείς πράγματα και δημιουργείς νέες ιδέες. Δεν είναι εύκολο να κερδίσεις την αναγνώριση, αλλά η Miura-San από την TRA Kyoto πέτυχε την αναγνώριση σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Ενώ το Rocket Bunny φαίνεται να είναι στα χείλη όλων αυτή τη στιγμή, σκέφτηκα να σκάψω λίγο πιο βαθιά και να σας δείξω το υπόβαθρο αυτού που κάνει τον Kei Miura και τις μάρκες του Rocket Bunny να τιμούνται σε όλο τον κόσμο.
μετάφραση κειμένου Batykov R.V. φωτογραφία: Dino Dalle Carbonare
Και υπάρχουν πολλά περισσότερα από όσα φαίνονται στο μάτι. Παρόλο που ο Miura-san έχει αποκτήσει παγκόσμια φήμη τα τελευταία χρόνια, πολλοί άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν πόσο πολύ έχει συνεισφέρει στη βιομηχανία συντονισμού στην ιαπωνική εγχώρια αγορά. Διευθύνει το Tra Kyoto και δημιουργεί εκείνα τα όμορφα body kits Rocket Bunny που ονειρεύεται κάθε 86χρονος ιδιοκτήτης FR-S και BRZ, αλλά έχει το δικό του στυλ που τον ξεχωρίζει από όλους τους άλλους. Ωστόσο, πριν ξεκινήσω, ας ρίξουμε μια ματιά στο ίδιο το εργαστήριο, το οποίο βρίσκεται στα περίχωρα του Κιότο.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Αν δεν ήταν τα εντυπωσιακά αυτοκίνητα που είναι συνήθως παρκαρισμένα έξω...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ...μάλλον δεν θα ήξερες καν ότι υπήρχε. Δεν υπάρχουν φανταχτερές πινακίδες που να σας λένε ότι αυτά είναι "τα καλύτερα στις αγωνιστικές τέχνες του Κιότο" - μόνο ένα σωρό ανταλλακτικά, πολλά αυτοκίνητα και κομμάτια φελιζόλ.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Το αυτοκίνητο επίδειξης της Miura είναι συνήθως σταθμευμένο ακριβώς μπροστά και με μισή όψη στον δρόμο που διασχίζει αυτό το εργαστήριο.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Το πρώτο πράγμα που τράβηξε το μάτι μου ήταν ένα παλιό Nissan Cedric που στεκόταν στη γέφυρα με αριθμό τελωνείου 6666...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ...καθώς και μερικές απλές επιγραφές. Αυτό ήταν στην πραγματικότητα το πρώτο αυτοκίνητο που ετοίμασε ο Miura για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο στα τέλη της δεκαετίας του '90, περίπου οκτώ χρόνια αφότου ξεκίνησε την επιχείρησή του. Από τότε το Nissan είναι παρκαρισμένο κοντά στο συνεργείο.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Κοιτάζοντας γύρω σου, αρχίζεις να καταλαβαίνεις σε τι ειδικεύεται αυτό το εργαστήριο. Fiberglass, φτερά και άλλες πιθανότητες και άκρες θα βρείτε παντού, μαζί με ένα μισοάδειο πακέτο Marlboros.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Οι περισσότεροι συχνά αποκαλούν την εταιρεία με το όνομα Rocket Bunny, από το όνομα των τόσο δημοφιλών και διάσημων αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα Rocket Bunny, αλλά αυτό, φυσικά, δεν είναι απολύτως σωστό. Το Rocket Bunny είναι μόνο μια σειρά αεροδυναμικών κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από την Kei Miura. Για πρώτη φορά, τα κιτ αμαξώματος Rocket Bunny εμφανίστηκαν σε ιαπωνικά μίνι αυτοκίνητα - αυτοκίνητα kei όπως το Suzuki Wagon, και αργότερα εμφανίστηκαν επιλογές κιτ αμαξώματος για σπορ αυτοκίνητα όπως τα S13, RPS13 και S14.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ακριβώς έξω από την είσοδο του κεντρικού εργαστηρίου βρισκόταν ένα εγκαταλελειμμένο αγωνιστικό αυτοκίνητο 6666 Kanjo, ένα αυτοκίνητο που φωτογράφισα πριν από πολύ καιρό σε μια από τις πρώτες μου επισκέψεις στο Tra Kyoto. Ήταν λίγο λυπηρό να βλέπεις έτσι το EF Honda Civic, αλλά τελικά ο Miura έχει τα δικά του σχέδια για την αποκατάστασή του.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Όταν βλέπετε έναν μεγάλο αριθμό επεξεργασμένων εξαρτημάτων πολυστυρενίου να βρίσκονται τριγύρω, γίνετε περίεργοι. Αλλά πριν μπω στο εργαστήριο, ήθελα να δω κάτι άλλο.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Βλέποντας τη δημοτικότητα του αεροσκάφους Rocket Bunny, η Miura αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει για το 86.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Παρεμπιπτόντως, τι νομίζεις ότι παρατήρησα πεταμένο στα σκουπίδια στην είσοδο; Ένα από τα πρωτότυπα για το πίσω φτερό για το 86 είναι κάτι τόσο ωραίο που δεν μπορούσα να το αφήσω εκεί. Ρώτησα τη Miura-san αν μπορούσα να το πάρω, η Miura το επέτρεψε και μάλιστα το υπέγραψε για μένα. Τώρα κρέμεται στον τοίχο του γραφείου μου!
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Κάτω από μια τέντα δίπλα σε μερικά παρκαρισμένα αυτοκίνητα, εντόπισα ένα παράδειγμα ενός πολύ διάσημου αεροσκάφους. Μπορεί κανείς να μαντέψει τι είναι αυτό;
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ο Miura πάντα εμπνεόταν από παλιά και κλασικά σχέδια, γι' αυτό και περιβάλλει τον εαυτό του με μια μεγάλη ποικιλία από ρετρό αντικείμενα.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ωστόσο, μέχρι να μπείτε στο εργαστήριό του, δεν θα το μαντέψετε...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Πόσα έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια; Η καλύτερη λέξη που μπορώ να χρησιμοποιήσω για να το περιγράψω είναι ένα κρησφύγετο όπου η διακόσμηση είναι μια άμεση αντανάκλαση της νοοτροπίας του ιδιοκτήτη του.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Η συλλογή περιλαμβάνει τα πάντα, από ροδάκια αντίκες...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ... στα vintage βιντεοπαιχνίδια, όλα χωρούν σε έναν αρκετά μικρό χώρο. Όπως ο Nakai-san από το RWB, στον Miura αρέσει να περιβάλλει τον εαυτό του με αντικείμενα που τον εμπνέουν. Νομίζω ότι τα μεγάλα μυαλά σκέφτονται το ίδιο.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Στο εργαστήριό του διατηρεί μια συλλογή από δερμάτινες μπότες ποδηλασίας...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ...μαζί με ένα σωρό άλλα πράγματα. Ως επιβεβαίωση - s13 R/C drift car!
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Παρατήρησα ακόμη και μερικές μάσκες Jason από τη διάσημη σειρά τρόμου "Παρασκευή 13".
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ο Miura λατρεύει τις παλιές ρόδες και τα παλιά αυτοκίνητα, οπότε είμαι σίγουρος ότι θα ξεκινήσει σύντομα ένα vintage project. Η αγάπη του για τους τροχούς οδήγησε στα δικά του σχέδια στο παρελθόν...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ...και εδώ είναι που αρχίζει να λάμπει η προσωπικότητα της Miura. Μπορεί ακόμα να μοιάζει με ξυπόλητο ποδηλάτη ή με απεριποίητο τύπο...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura ... αλλά σίγουρα δεν ζει στο παρελθόν. Υπάρχει ένας τρισδιάστατος εκτυπωτής δίπλα στα συσκευασμένα μέρη του aerokit. Με αυτή την τεχνική, ο Miura παίζει πάντα με τις ιδέες, και εδώ είναι όπου αρχικά πρωτοτύπησε τους αγωνιστικούς τροχούς FOUR SPOKED "DRAG 4" στο παρελθόν. Έχει ακόμα μερικά από αυτά τα CD στο εργαστήριό του...
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura … Παρατήρησα ακόμη και ένα στο κουτί!
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Μόνο αφού μιλήσετε με τη Miura αρχίζετε πραγματικά να καταλαβαίνετε τι είδους μέρος είναι πραγματικά το Tra Kyoto και γιατί έχει κερδίσει τόσα πολλά βραβεία στην ιαπωνική εγχώρια αγορά.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ο Miura ξεχωρίζει γιατί είναι και ιδιοφυΐα των υπολογιστών. Μαζί με φίλους στο Πανεπιστήμιο του Κιότο, ανέπτυξε το δικό του υλικό και λογισμικό που του επιτρέπει να σαρώνει γρήγορα και με ακρίβεια αυτοκίνητα λέιζερ και να δημιουργεί τρισδιάστατες ψηφιακές αποδόσεις στον πανίσχυρο φορητό σταθμό εργασίας του CAD.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Εδώ ο Miura σχεδιάζει και μοντελοποιεί αυτοκίνητα σε CG, αναπτύσσοντας τα δικά του αεροσκάφη. Πήρα ένα γρήγορο demo για το πόσο γρήγορα και εύκολα μπορεί να αποδώσει τα τελικά αυτοκίνητά του στο Rhino. Δεν μπορώ να σας δείξω πώς ακριβώς σκανάρει τα αυτοκίνητα, αλλά σας διαβεβαιώνω ότι μου είχε φουσκώσει το μυαλό!
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Ναι, τα τσιγάρα είναι πάντα στο χέρι εδώ.
Εργαστήριο Kei Miura - Rocket Bunny
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Αλλά πώς καταφέρνει η Miura να μετατρέψει αυτές τις τρισδιάστατες αποδόσεις σε πραγματικότητα, σας ακούω να ρωτάτε. Λοιπόν, για αυτό θα πρέπει να με ακολουθήσετε στο εργαστήριο, όπου συμβαίνουν συγκλονιστικά πράγματα.
Rocket bunny - Θρυλικό κιτ σώματος με λαγουδάκι πυραύλων από την Kei Miura Αυτό είναι ένα ξεχωριστό μέρος για τον Miura - είναι όπου έκανε όνομα και συνέχισε να είναι ένας από τους καλύτερους στον κλάδο για πολλά χρόνια. Ενώ σχεδόν όλοι οι Ιάπωνες κατασκευαστές αεροσκαφών εξακολουθούν να σχεδιάζουν τα μέρη τους με το χέρι χρησιμοποιώντας γλυπτό πηλό, η Miura μπορεί γρήγορα να δημιουργήσει πρωτότυπα εξαρτημάτων πλήρους κλίμακας μέσα σε λίγες μέρες.
Μόλις ολοκληρωθεί ο σχεδιασμός, μεταφέρει τα δεδομένα στο CNC, ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου, το οποίο μεταφέρει τα αρνητικά της μήτρας σε αυτά τα μπλοκ πολυστυρενίου που είδαμε προηγουμένως στο δρόμο μπροστά από το συνεργείο.
Οι υπολογιστές φαίνεται να είναι παντού Ανάλογα με την πολυπλοκότητα του σχεδιασμού, το CNC συνήθως χρειάζεται λίγο περισσότερο από μία ημέρα για να ολοκληρώσει τη δουλειά του, ενώ η οθόνη LCD εκπέμπει συντεταγμένες X, Y, Z.
...εκεί που είναι ο κόφτης αυτή τη στιγμή.
Το μηχάνημα αρχίζει να λειτουργεί με το μεγαλύτερο τρυπάνι...
...για να περιγράψω το κύριο σχήμα...
...αλλάζει αυτόματα άκρη όπως χρειάζεται για να τελειώσει και να λειάνει επιφάνειες και καμπύλες.
Γι' αυτό φαίνεται ότι υπάρχει πάντα χιονοθύελλα εκεί!
Εδώ η Miura δημιουργεί δείγματα από τα οποία θα κατασκευαστούν τα εξαρτήματα από fiberglass. Του παίρνει περίπου ένα μήνα για να περάσει από την τρισδιάστατη σάρωση ενός αυτοκινήτου, στη δημιουργία ενός σχεδίου, στη δημιουργία ενός δείγματος και τελικά στο τελικό προϊόν. Χάρη στον ρυθμό με τον οποίο λειτουργεί, η Tra Kyoto έχει εξασφαλίσει μια θέση στην οποία θέλουν να μπουν οι Ιάπωνες κατασκευαστές της βιομηχανίας συντονισμού στη βιομηχανία εξαρτημάτων αεροσκαφών.
Αυτός είναι και ο λόγος που η Miura είναι ένας από τους πιο πολυάσχολους ανθρώπους που έχω γνωρίσει ποτέ. Η λίστα πελατών του είναι τουλάχιστον εντυπωσιακή. Συμπληρωματικά, η μέθοδός του έχει ως αποτέλεσμα την παραγωγή ενός aerokit με τέλειο σχήμα και συμμετρία που ταιριάζει τέλεια.
Πριν από πολλά χρόνια, η Miura έκανε ένα μεγάλο βήμα επενδύοντας σε μια σειρά εργασιών που δεν είχε γίνει ποτέ πριν. Χάρη σε αυτή την απόφασή του, η γραμμή του στυλ του ευδοκιμεί, φέρνοντας την πολυπόθητη ποιότητα και ταχύτητα στη βιομηχανία aftermarket. Και αυτή είναι πραγματικά μόνο η αρχή για το Tra Kyoto (Rocket Bunny), είμαι βέβαιος ότι θα δούμε πολλά ακόμα σχέδια που καθορίζουν τις τάσεις από τη Miura στο μέλλον.
Βίντεο - Εργαστήριο Rocket Bunny του Kei Miura
Είναι ένα παράδοξο, αλλά τα περισσότερα κιτ σώματος Rocket Bunny δεν παρέχουν εξαιρετικά αποτελέσματαστην αεροδυναμική. Βοηθούν στη βελτίωσή του, αλλά δεν δίνουν το πλήρες αποτέλεσμα. Σίγουρα όμως μπορούμε να πούμε ότι με τα κιτ αμαξώματος Rocket Bunny το αυτοκίνητο γίνεται πιο όμορφο.
Αν κοιτάξεις τα κιτ αμαξώματος από αεροδυναμική άποψη, τότε αληθινό αεροδυναμικά κιτ αμαξώματοςΔεν προσθέτουν ομορφιά στο αυτοκίνητο, αλλά δίνουν αποτέλεσμα στην αεροδυναμική. Επιπλέον, τα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος δεν είναι κατάλληλα για όλους τους τύπους αμαξωμάτων αυτοκινήτων.
Ένα πλήρες κιτ αυτοκινήτου κοστίζει πολλά χρήματα. Ωστόσο, τα επαγγελματικά και κατάλληλα σχεδιασμένα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος συχνά ξεπερνούν τις προσδοκίες των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Έχοντας επιταχύνει σε «εκατοντάδες», θα νιώσετε αμέσως ότι όλα αυτά τα «καμπανάκια και σφυρίχτρες» δεν είναι φτιαγμένα για ομορφιά.
Για να κατανοήσετε πώς λειτουργούν τα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος, πρέπει να κατανοήσετε λίγο τη φυσική και την αεροδυναμική. Ένα κινούμενο αυτοκίνητο υπόκειται σε δυνάμεις κατάπτωσης και ανύψωσης. Η δράση τους εξαρτάται από το σχήμα του αυτοκινήτου. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές το σχήμα του αυτοκινήτου συμβάλλει στην ανύψωσή του από το δρόμο. Τα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος κατασκευάζονται και τοποθετούνται έτσι ώστε το αυτοκίνητο να πιέζεται στο έδαφος.
Ένας επιστήμονας από την Ελβετία, ο Bernoulli, απέδειξε ότι όσο πιο γρήγορα τα μόρια του αέρα κινούνται γύρω από ένα αντικείμενο, τόσο μεγαλύτερη πίεση ασκούν σε αυτό. Γενικά, όσο πιο γρήγορα πας, τόσο πιο πολύ πιέζει το αυτοκίνητο με κιτ αμαξώματος στο έδαφος. Αλλά χωρίς κιτ σώματος, προσπαθεί να απογειωθεί.
Κατά συνέπεια, τα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος ενεργοποιούνται υψηλή ταχύτητααυξάνουν την καθοδική δύναμη για την οποία, στην πραγματικότητα, έχουν δημιουργηθεί. Σημειώστε ότι σπορ αυτοκίνητακιτ σώματος σχεδόν στο έδαφος. Όλα είναι σωστά: πότε υψηλή ταχύτηταη κίνηση των μορίων κάτω από το κάτω μέρος είναι χαμηλή, έτσι το αυτοκίνητο «προσπαθεί» να πετάξει πάνω από το δρόμο. Τα body kit δεν την αφήνουν να το κάνει αυτό.
αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος - λαγουδάκι πυραύλων Εάν το αυτοκίνητο έχει διάταξη μπροστινής κίνησης και μπροστινού κινητήρα (FF), τότε όλο το φορτίο και η ισχύς συγκεντρώνονται στον μπροστινό άξονα. Πίσω άκρο"αδειάζω". Έτσι, για να αυξηθεί η κάθετη δύναμη, τοποθετείται μια αεροτομή στο πίσω μέρος και ένας διαχωριστής μπροστά (δημοφιλικά "χείλος" ή "φούστα") δεν θα ήταν περιττός. Αυτό βελτιώνει την πρόσφυση του τροχού και ελαχιστοποιεί την απώλεια ισχύος.
Μηχανή με ΠισωκίνητοΤο FR (κινητήρας μπροστά) δεν θα ήταν παράταιρο με αεροτομή στο πορτμπαγκάζ ή φτερό. Εδώ θα είναι σημαντικό να μειωθούν οι απώλειες ισχύος στους πίσω τροχούς.
Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με διάταξη μεσαίου κινητήρα (MR) έχουν τις περισσότερες επιλογές για aero tuning. Δεδομένου ότι ο κινητήρας είναι στη μέση, το κέντρο βάρους είναι επίσης εκεί. Εδώ για καλύτερο αποτέλεσμαΤα αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος χρειάζονται τόσο εμπρός όσο και πίσω.
αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος - λαγουδάκι πυραύλων Rocket Bunny - Βίντεο
Ποιος σκέφτηκε το κιτ σώματος Rocket Bunny;
Το Rocket Bunny (Rocket Bunny) είναι αεροδυναμικά κιτ αμαξώματος για αυτοκίνητα, μοναδικά σε στυλ και χαρακτηριστικά, που παράγονται από ένα μικρό Ιαπωνική εταιρείαΚορυφαία Racing Arts Kyoto και συγκεκριμένα ο Ιάπωνας Kei Miura.
Ο σχεδιασμός των κιτ σώματος Rocket Bunny αναπτύχθηκε από τον Ιάπωνα Kei Miura. Τα κιτ σώματος Rocket Bunny έγιναν σχεδόν αμέσως εμβληματικά, δημιουργώντας μια ολόκληρη τάση στο στυλ. Τα αυθεντικά ιαπωνικά κιτ σώματος Rocket Bunny είναι διαφορετικά υψηλή ποιότηταεκτέλεση και ακρίβεια, που σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τέλεια το κιτ αμαξώματος στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Η ακρίβεια επιτυγχάνεται μέσω της σάρωσης λέιζερ του μοντέλου αυτοκινήτου κατά την ανάπτυξη του αεροσκάφους Rocket Bunny.
Κιτ αεροδυναμικού σώματος Rocket Bunny - κουνελάκι πυραύλων Ο Miura εφηύρε τον εξοπλισμό και το λογισμικό σάρωσης με λέιζερ μόνος του ενώ ήταν ακόμη φοιτητής. Το Aerokit είναι ένα σύνολο προεκτάσεων αψίδας πρωτότυπου σχήματος, καθώς και σπόιλερ και διαχωριστές. Η «τηλεκάρτα» του Rocket Bunny είναι οι προεκτάσεις αψίδας.
Κιτ αεροδυναμικού σώματος Rocket Bunny - κουνελάκι πυραύλων Υπάρχουν δύο τύποι τόξων στερέωσης στο σώμα:
Κρυφοί συνδετήρες.
Το τόξο από έξω παραμένει απολύτως ομαλό, η άρθρωση με το σώμα δεν είναι ορατή.
Ανοίξτε το κούμπωμα.
Στερέωση με ανοιχτά μπουλόνια που βρίσκονται περιμετρικά της καμάρας από έξω.
Για πρώτη φορά, τα κιτ αμαξώματος Rocket Bunny εμφανίστηκαν σε ιαπωνικά μίνι αυτοκίνητα - αυτοκίνητα kei και αργότερα εμφανίστηκαν επιλογές κιτ αμαξώματος για σπορ αυτοκίνητα Υπάρχουν πολλά αντίγραφα και αντίγραφα των κιτ αμαξώματος Rocket Bunny, αλλά η ακρίβεια της κατασκευής τους και η ποιότητα των υλικών. είναι συχνά πολύ κατώτερα από το πρωτότυπο.
Κιτ αεροδυναμικού σώματος Rocket Bunny - κουνελάκι πυραύλων Κατά την εγκατάσταση του κιτ σώματος Rocket Bunny, κατά κανόνα, διευρύνουν την τροχιά χρησιμοποιώντας αποστάτες ή τοποθετούν περισσότερα φαρδιές ρόδεςμε μικρότερη παράμετρο μετατόπισης. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το φορτίο στην ανάρτηση αυξάνεται.
– πρόκειται για μια πραγματική τέχνη, που ταυτόχρονα λειτουργεί ως κερδοφόρα επιχείρηση. Εάν μιλήσετε με έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου που έχει πάει σε ένα ειδικό συνεργείο και έχει υποστεί ορισμένες βελτιώσεις, θα εκπλαγείτε πολύ.
Σχεδόν κάθε ερωτώμενος θα διαβεβαιώσει ότι ο συντονισμός για αυτόν είναι ένα μέσο αυτοέκφρασης, με τη βοήθεια του οποίου αισθάνεται προσωπική ελευθερία. Ενδιαφέρον, έτσι δεν είναι; Ωστόσο, οι Ιάπωνες σκέφτονται ακριβώς έτσι: η εξωτερική γοητεία και η αίσθηση του νεωτερισμού είναι πιο σημαντικά για αυτούς από την άνεση ή ένα τυπικό σετ ενισχυτών.
Τα τοπικά καταστήματα συντονισμού εξακολουθούν να προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν Μια σύνθετη προσέγγισηόταν αλλάζετε αυτοκίνητα. Τι σημαίνει; Είναι απλό: το αυτοκίνητο παραδίδεται για μια αρχική επιθεώρηση, μετά την οποία οι ειδικοί και ο ιδιοκτήτης αποφασίζουν τι ακριβώς θα αλλάξει. Μην περιμένετε να είναι όλα για τον κινητήρα. Οι πλοίαρχοι σίγουρα θα μιλήσουν για σχεδιασμό, ηλεκτρονικά και άλλα πράγματα. Λάβετε υπόψη ότι οι τοπικές εταιρείες παράγουν επίσης ορισμένα ανταλλακτικά εσωτερικά. 
Αυτό το άρθρο θα επικεντρωθεί σε μια μάρκα όπως το "Rocket bunny". Το ενδιαφέρον όνομα επιβεβαιώνει και τη συγκεκριμένη κατεύθυνση στο tuning. Οι ειδικοί της εταιρείας προετοιμάζονται σπορ αυτοκίνηταστους αγώνες δρόμου! Αμέσως θυμηθήκαμε παιχνίδια στον υπολογιστή? Φυσικά, δεν υπάρχει τίποτα παράνομο εδώ, αλλά νιώστε την ίδια την ατμόσφαιρα ενός μοναδικού έργου που θα σας κάνει να ενδιαφέρεστε για τα έργα της μάρκας ξανά και ξανά! 
Ιστορία του «Rocket bunny»: δυναμική ανάπτυξης
Είναι απίθανο να πει κανείς ότι η εταιρεία πέρασε εύκολα την αρχική της διαδρομή. Πράγματι, το "Rocket bunny" είναι μάλλον ένα καλά σχεδιασμένο οικονομικό έργο, αλλά, ωστόσο, δεν ήταν χωρίς επίπονη δουλειά και μεγάλη συμβολήδημιουργικοί Ιάπωνες μηχανικοί. 
Η εταιρεία ιδρύθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και έφτασε στα τρία κορυφαία ιαπωνικά στούντιο συντονισμού, σύμφωνα με τους πελάτες. Ένα τέτοιο βήμα όπως η κατασκευή δικό του εργοστάσιο, που ολοκληρώθηκε σε λίγα χρόνια, κατέστησε σαφές σε ολόκληρη την ασιατική περιοχή: αυτό μάρκα αυτοκινήτουθα παλέψει για κορυφαίες επιδόσειςστην κατάταξη των εταιρειών.
Η δυναμική της αγοράς κατέστησε δυνατή τη δημιουργία συνεργασίας με πολλούς γνωστές εταιρείες αυτοκινητοβιομηχανία. Σύμφωνα με μεμονωμένες παραγγελίες, το εργοστάσιο Rocket bunny παρήγαγε μαζικά οποιαδήποτε εξαρτήματα και μηχανισμούς. Αυτό συμβαίνει ακόμα και σήμερα, επιπλέον, οι μηχανικοί σίγουρα θα μπορέσουν να βρουν κάτι κατάλληλο για εσάς. 
Είναι επιστημονική έρευνα και εφαρμογή καινοτόμες τεχνολογίεςεπέτρεψε στην εταιρεία να κατοχυρώσει με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας αρκετές σημαντικές εξελίξεις. Καθένα από αυτά έχει κάνει το Rocket λαγουδάκι πραγματικό ηγέτη του κλάδου. 
Υπήρξαν σοβαρές κρίσεις στην ιστορία της εταιρείας. Φυσικά, είναι πάντα δυσάρεστο όταν, λόγω μείωσης της παραγωγής, πρέπει να μειώσεις τη βιομηχανική ισχύ, να περιμένεις μείωση της δραστηριότητας των πελατών, να απολύσεις προσωπικό και να λάβεις άλλα μέτρα κατά της κρίσης. 
Οι στόχοι της επιβίωσης και του κέρδους σε δύσκολες περιόδους επιτεύχθηκαν χάρη σε δύο κριτήρια: αποτελεσματική διαχείριση, ανάπτυξη καινοτόμου έρευνας. Ως αποτέλεσμα της συνετής διαχείρισης, κατέστη δυνατή η μείωση του κόστους της εταιρείας, ενώ οι εξελίξεις υψηλής τεχνολογίας της επέτρεψαν να αυξήσει τα έσοδα. 
Σύγχρονα επιτεύγματα
Κατά τα πρώτα χρόνια της ύπαρξής της, η εταιρεία κουνελιών Rocket κατάφερε να επιτύχει ορισμένα σημαντικά βραβεία, ειδικά στον τομέα του " μοντέρνος σχεδιασμός" Τέτοια βραβεία αξίζουν, επειδή η εταιρεία τοποθετείται ως δημιουργικό στούντιο για τη δημιουργία μεμονωμένων ιδιωτικών έργων. 
Πράγματι, υπάρχει η δυνατότητα ατομικού σχεδιασμού. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να υποβάλετε όλα τα αιτήματα εκ των προτέρων και να υποδείξετε τι ακριβώς θα θέλατε να αλλάξετε. Αφού εγκριθεί το αίτημα, σε κατάλληλη στιγμή πρέπει να δώσετε το αυτοκίνητο στους ειδικούς για εξέταση. Ακολουθεί η δουλειά μηχανικών και σχεδιαστών, που μαζί σχεδιάζουν νέα επιλογήτο αυτοκίνητό σου. 
Όλες οι επιλογές αναπτύσσονται αποκλειστικά με βάση τις επιθυμίες του ίδιου του ιδιοκτήτη. Στο μέλλον, οι αλλαγές συζητούνται μόνο μαζί του. Φυσικά, η τιμή για τέτοιες υπηρεσίες δεν είναι μικρή, αλλά έχετε μια επιλογή πλήρους κλίμακας για τη διακόσμηση του δικού σας αυτοκινήτου. 
Rocket bunny προσφορές υψηλό επίπεδοεργασίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρονικά. Ακόμη και σε πρώιμο στάδιο της εργασίας, συνήφθησαν αμοιβαία επωφελείς συμβάσεις με γνωστές ιαπωνικές και νοτιοκορεατικές εταιρείες. Είναι αυτοί που παρέχουν καινοτόμο εξοπλισμό που είναι αριστοτεχνικά τοποθετημένος στο αυτοκίνητο.
Τι έπεται;
Η ιαπωνική αγορά είναι αρκετά μεγάλη και οι άμεσοι στόχοι της εταιρείας Rocket Bunny θα πρέπει να είναι η άμεση κατάκτησή της. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε τις πωλήσεις που πραγματοποιούνται σε όλες τις ηπείρους. Σήμερα, τα προϊόντα της μάρκας μπορούν να βρεθούν όχι μόνο στην Ιαπωνία, αλλά και στις ΗΠΑ, την Κίνα, τις ευρωπαϊκές χώρες, τη Ρωσία και ούτω καθεξής.
