Κανόνες για τη χρήση ενός μικρού ανελκυστήρα εμπορευμάτων χωρίς αγωγό. Κανόνες οργάνωσης της λειτουργίας ανελκυστήρων εμπορευμάτων. Απαιτήσεις επαγγελματικής ασφάλειας σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης

22 ..

Λειτουργία ανελκυστήρων (κανόνες)

9.7.1. Μια επιχειρηματική οντότητα που σκοπεύει να ξεκινήσει (επεκτείνει) τη λειτουργία των ανελκυστήρων πρέπει να λάβει άδεια σύμφωνα με τις απαιτήσεις του NPAOP 0.00-4.05-2003 και να εξασφαλίσει τη συντήρησή τους σε καλή κατάσταση και να λειτουργεί με ασφάλεια οργανώνοντας σωστά Συντήρηση, τεχνικός έλεγχοςκαι επισκευές. Για το σκοπό αυτό πρέπει:

Διορίζει με εντολή τους εργάτες που είναι υπεύθυνοι για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής των ανελκυστήρων και την οργάνωση της λειτουργίας τους.

Διορισμός ηλεκτρολόγων κατά παραγγελία, οι οποίοι είναι ταυτόχρονα υπεύθυνοι για την καλή τους κατάσταση.

Διορισμός χειριστή ανελκυστήρων και αποστολή χειριστή επικοινωνίας (εάν υπάρχουν) κατόπιν παραγγελίας.

9.7.2. Όλοι οι συγκεκριμένοι υπάλληλοι πρέπει να υποβληθούν σε εκπαίδευση και έλεγχο γνώσεων σύμφωνα με τις απαιτήσεις του NPAOP 0.00-4.12-2005.

9.7.3. Οι εργαζόμενοι που είναι υπεύθυνοι για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής των ανελκυστήρων και για την οργάνωση της λειτουργίας των ανελκυστήρων πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με αυτούς τους Κανόνες και περιγραφές εργασίας, και ηλεκτρομηχανική, χειριστές ανελκυστήρων και χειριστές - με οδηγίες παραγωγής και οδηγίες προστασίας εργασίας που έχουν αναπτυχθεί και εγκριθεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του NPAOP 0.00-4.15-98.

9.7.4. Επιτρέπεται η ανάθεση σε ένα άτομο καθηκόντων υπαλλήλου που είναι υπεύθυνος για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής ανελκυστήρων και υπαλλήλου που είναι υπεύθυνος για την οργάνωση της λειτουργίας των ανελκυστήρων.

9.7.5. Οι χειριστές ανελκυστήρων, οι χειριστές και οι ηλεκτρολόγοι πρέπει να διορίζονται άτομα ηλικίας τουλάχιστον 18 ετών που έχουν περάσει από ιατρική εξέταση.

9.7.6. Τα άτομα που καθορίζονται σε αυτή την ενότητα πρέπει να έχουν ομάδες ηλεκτρικής ασφάλειας όχι μικρότερες από:

IV - το πρόσωπο που είναι υπεύθυνο για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής του ανελκυστήρα.

III - ηλεκτρολόγος που πραγματοποιεί συντήρηση και επισκευή του ανελκυστήρα, καθώς και ηλεκτρολόγος κατηγορίας προσόντων Ι-ΙΙ που επιθεωρεί ανελκυστήρες.

II - χειριστής και χειριστής ανελκυστήρα.

9.7.7. Οι ηλεκτρομηχανολόγοι που πραγματοποιούν συντήρηση και επισκευή ανελκυστήρων πρέπει να έχουν πρακτική εμπειρία στη συντήρηση ή εγκατάσταση ανελκυστήρων για τουλάχιστον έξι μήνες. Άτομα που δεν έχουν εξάμηνη πρακτική εμπειρία ή έχουν Ι-ΙΙ κατηγορίες προσόντωνηλεκτρολόγος ανελκυστήρων μπορεί να συμμετέχει στην εκτέλεση αυτών των εργασιών μόνο υπό την καθοδήγηση ηλεκτρολόγου που έχει το δικαίωμα να πραγματοποιήσει εργασίες συντήρησης και επισκευής ανελκυστήρων.

9.7.8. Η θέση, το επώνυμο, το όνομα, το πατρώνυμο και η υπογραφή των εργαζομένων που είναι υπεύθυνοι για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής του ανελκυστήρα και για την καλή του κατάσταση, την ημερομηνία και τον αριθμό της παραγγελίας για την ανάθεση και την ανάθεση του ανελκυστήρα σε αυτούς, καθώς και καθώς οι υπογραφές τους αναγράφονται στο διαβατήριο του ανελκυστήρα.

Κατά τη διάρκεια των διακοπών, επαγγελματικού ταξιδιού ή ασθένειας του υπαλλήλου που είναι υπεύθυνος για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής του ανελκυστήρα ή του ηλεκτρολόγου που είναι υπεύθυνος για την καλή του κατάσταση, τα καθήκοντά τους ανατίθενται κατόπιν εντολής σε άλλους εργαζόμενους που έχουν εκπαιδευτεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του NPAOP-O. .ΟΟ-4.12- 2005.

9.7.9. Κάθε ανελκυστήρας, εκτός από αυτόν που αποστέλλεται, πρέπει να επιθεωρείται από τον χειριστή του ανελκυστήρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των οδηγιών παραγωγής του.

Οι ανελκυστήρες που αποστέλλονται υπόκεινται σε επιθεώρηση σε χρονικά διαστήματα που καθορίζονται από τους φορείς που τον διενεργούν.

Η επιθεώρηση των ανελκυστήρων μπορεί να ανατεθεί σε ηλεκτρολόγο που αναλαμβάνει τη συντήρηση και την επισκευή των ανελκυστήρων.

Τα αποτελέσματα της επιθεώρησης καταγράφονται στο ημερολόγιο επιθεώρησης ανελκυστήρα.

9.7.10. Όλες οι πληροφορίες σχετικά με τις επισκευές που πραγματοποιήθηκαν στον ανελκυστήρα (τύπος επισκευής, ημερομηνία ολοκλήρωσης, όνομα και υπογραφή του εκτελεστή του έργου) και σημειώσεις για την εξάλειψη δυσλειτουργιών καταχωρούνται από τον ανάδοχο στο αρχείο τεχνικού ελέγχου, το οποίο βρίσκεται στο μηχάνημα δωμάτιο.

Οι ηλεκτρομηχανικοί της υπηρεσίας έκτακτης ανάγκης ανελκυστήρων (ELS) υποχρεούνται επίσης να καταγράφουν σε αυτό το ημερολόγιο την ημερομηνία, τη λίστα των εργασιών που εκτελέστηκαν, το όνομα και την υπογραφή του εκτελεστή.

9.7.11. Έλεγχος ανελκυστήρων επιβατών, εμπορευμάτων και νοσοκομείων με εσωτερική διαχείρισηπρέπει να ανατεθεί στους χειριστές ανελκυστήρων.

Ο έλεγχος των ανελκυστήρων επιβατών, εμπορευμάτων και νοσοκομείων για ανεξάρτητη χρήση πραγματοποιείται από τα άτομα που χρησιμοποιούν αυτούς τους ανελκυστήρες.

Ένας εξωτερικά ελεγχόμενος ανελκυστήρας εμπορευμάτων και ένας μικρός ανελκυστήρας εμπορευμάτων μπορούν να ελέγχονται από τα άτομα που χρησιμοποιούν αυτούς τους ανελκυστήρες.

Οι απαιτήσεις αυτής της παραγράφου δεν ισχύουν για έλεγχο που πραγματοποιείται από την οροφή της καμπίνας, από το μηχανοστάσιο ή από το ερμάριο όπου βρίσκεται το NKU.

9.7.12. Η επιχειρηματική οντότητα διασφαλίζει τη διαθεσιμότητα κανόνων χρήσης ανελκυστήρας επιβατώνανεξάρτητη χρήση (εφεξής οι Κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα επιβατών), που υποδεικνύουν σύντομες πληροφορίεςσχετικά με τη διαδικασία χρήσης του ανελκυστήρα.

Οι κανόνες για τη χρήση ανελκυστήρα επιβατών εγκατεστημένο σε κτίριο κατοικιών πρέπει να απαγορεύουν τη διέλευση παιδιών ΠΡΟΣΧΟΛΙΚΗ ΗΛΙΚΙΑχωρίς τη συνοδεία ενηλίκων, την απαγόρευση εκκίνησης της καμπίνας από την προσγείωση, καθώς και τη διαδικασία μεταφοράς βρεφών με καρότσια.

Οι Κανόνες για τη χρήση ανελκυστήρα εμπορευμάτων με εσωτερικό έλεγχο και ανελκυστήρα εμπορευμάτων για ανεξάρτητη χρήση πρέπει να απαγορεύουν την ταυτόχρονη μεταφορά επιβατών και φορτίου.

Οι Κανόνες για τη χρήση ανελκυστήρα εμπορευμάτων με εξωτερικό έλεγχο πρέπει να απαγορεύουν τη μεταφορά ατόμων.

9.7.13. Οι κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα πρέπει να αναρτώνται:

Στον κύριο (πρώτο) όροφο ή στην καμπίνα - με μικτό έλεγχο.

Στο πιλοτήριο - με εσωτερικούς ελέγχους.

Κοντά σε κάθε σταθμό ελέγχου - με εξωτερικό έλεγχο.

Σε περίπτωση ομαδικού ελέγχου, μπορεί να αναρτηθεί μια πινακίδα Κανόνων στον κεντρικό όροφο, η οποία ισχύει για ολόκληρη την ομάδα ανελκυστήρων.

9.7.14. Πρέπει να αναρτηθεί μια πινακίδα στον κεντρικό όροφο που να δείχνει:

Όνομα του ανελκυστήρα (ανά σκοπό).

Μεταφορική ικανότητα (με ένδειξη του επιτρεπόμενου αριθμού επιβατών).

Αριθμός Μητρώου;

Αριθμοί τηλεφώνου για επικοινωνία με το προσωπικό συντήρησης ή τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης.

Στον ανελκυστήρα self-service, η πινακίδα υποδεικνύει επίσης τη θέση του προσωπικού σέρβις.

Σε όλες τις πόρτες ενός εξωτερικά ελεγχόμενου φρεατίου ανελκυστήρα, υπάρχουν επιγραφές σχετικά με την ικανότητα φόρτωσης του ανελκυστήρα και την απαγόρευση μεταφοράς ατόμων.

9.7.15. Η λειτουργία του ανελκυστήρα δεν επιτρέπεται εάν:

Χωρίς διαβατήριο ή πιστοποιητικό εγγραφής.

Δεν έχει διεξαχθεί τεχνική επιθεώρηση ή πραγματογνωμοσύνη του ανελκυστήρα.

Η διάρκεια ζωής του ανελκυστήρα που καθορίζεται στο διαβατήριο έχει λήξει.

Το διάταγμα δεν όρισε εργαζομένους υπεύθυνους για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής των ανελκυστήρων, για την οργάνωση της λειτουργίας και για την καλή κατάσταση των ανελκυστήρων.

Δεν υπάρχει πιστοποιημένο προσωπικό συντήρησης (ηλεκτρολόγοι, χειριστές ανελκυστήρων).

Οι οδηγίες δεν ακολουθήθηκαν αξιωματούχοιειδικά εξουσιοδοτημένος κεντρική αρχήεκτελεστική εξουσία για τη βιομηχανική ασφάλεια και την προστασία της εργασίας·

Η φθορά των σχοινιών υπερβαίνει τα καθιερωμένα πρότυπα.

Υπάρχουν ρωγμές και παραμορφώσεις στις μεταλλικές κατασκευές του ανελκυστήρα.

Τα όργανα και οι συσκευές ασφαλείας είναι ελαττωματικά, καθώς και άλλα σφάλματα ασφαλής λειτουργίαανελκυστήρας

9.7.16. Μια επιχειρηματική οντότητα που εκμεταλλεύεται ανελκυστήρες μπορεί να συνάψει συμφωνία για τη συντήρηση και την επισκευή ανελκυστήρων με έναν οργανισμό που έχει άδεια να πραγματοποιήσει αυτές τις εργασίες.

ΣΕ κανονιστικά έγγραφαο ανελκυστήρας υποδεικνύεται ως όχημα αυξημένος κίνδυνος. Περνά τεχνικούς ελέγχους, έχει δικό του διαβατήριο, διάρκεια ζωής. Για ασφαλή μετακίνηση κατά τη λειτουργία, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα, οι οποίοι θα συζητηθούν σε αυτό το άρθρο.

Γενικοί κανόνες

Οι κανόνες για τη χρήση ανελκυστήρα με αυτόματες πόρτες απαιτούν αυστηρή συμμόρφωση με ορισμένες απαιτήσεις. Πρώτα απ 'όλα, για να μετακινηθείτε μεταξύ των ορόφων πρέπει να ξέρετε πώς να καλέσετε το ασανσέρ. Φαίνεται ότι όλα είναι απλά - υπάρχει μόνο ένα κουμπί κλήσης. Ωστόσο, πρέπει να γνωρίζετε ότι αφού το πατήσετε, η ενδεικτική λυχνία θα πρέπει να ανάψει. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε η κλήση πρέπει να επαναληφθεί.

Αφού φτάσει το ασανσέρ και ανοίξουν οι πόρτες του, θα πρέπει να φροντίσετε να παραδοθεί και η καμπίνα. Στα ακραία σε σπάνιες περιπτώσεις αυτόματες πόρτεςανοιχτό πριν φτάσει ο ίδιος ο ανελκυστήρας, ο επιβάτης κινδυνεύει να καταλήξει στο φρεάτιο του ανελκυστήρα.

Αφού μπείτε στην καμπίνα, πατήστε το κουμπί για τον επιθυμητό όροφο και μετά οι πόρτες θα κλείσουν μόνες τους και ο ανελκυστήρας θα μετακινηθεί. Εάν το όχημα δεν κινείται, πρέπει να πατήσετε το κουμπί που υποδεικνύει το πάτωμα στο οποίο βρίσκεται ο επιβάτης. αυτή τη στιγμή, ή "Stop". Σε αυτή την περίπτωση, οι πόρτες θα ανοίξουν.

Αναγνώριση κουμπιών

Εκτός από το κουμπί κλήσης του ανελκυστήρα και τις ενδείξεις ορόφου, η καμπίνα διαθέτει ένα άλλο απαιτούμενο κουμπί— «Κλήση» ή «Κλήση», που σας επιτρέπει να επικοινωνήσετε με το τεχνικό προσωπικό. Όταν διατηρηθεί, ο διεκπεραιωτής ανταποκρίνεται και πρέπει να αναφέρει λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με κατάσταση έκτακτης ανάγκης: κολλημένο ασανσέρ, δυσλειτουργίασυστήματα, καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και ούτω καθεξής.

Τα ακόλουθα κουμπιά δεν είναι διαθέσιμα σε όλους τους ανελκυστήρες:

  • το κουμπί «Πόρτες» (◄) σας επιτρέπει να ανοίξετε τις πόρτες και να τις κρατήσετε ανοιχτές.
  • χρησιμοποιείται το κουμπί "Stop". πέδηση έκτακτης ανάγκηςανελκυστήρας;
  • το κουμπί «Ακύρωση» κάνει την καμπίνα να σταματήσει και να ανοίξει τις πόρτες στον πλησιέστερο όροφο.

Οι κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα, που συνήθως βρίσκονται σε βάση στην καμπίνα, απαιτούν κατάσταση λειτουργίαςσυστήματα Υποδεικνύει επίσης τηλέφωνα επικοινωνίας, με το οποίο θα πρέπει να επικοινωνήσετε εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία, συμπεριλαμβανομένων σπασμένων κουμπιών.

Μεταφορά παιδιών

Οι κανόνες που έχει καταρτίσει ο κατασκευαστής περιλαμβάνουν το εξής σημείο: πρώτα ένας ενήλικας πρέπει να μπει στο ασανσέρ και μετά ένα παιδί. Αυτό εξηγείται από το γεγονός ότι πολλοί ανελκυστήρες είναι εξοπλισμένοι με συσκευή ζύγισης φορτίου (HLD), η δράση της οποίας ενεργοποιείται μόνο όταν το φορτίο είναι πάνω από δεκαπέντε κιλά. Παράλληλα, ο χρόνος μέχρι αυτόματο κλείσιμοοι πόρτες αυξάνονται. Αν μπει πρώτος Μικρό παιδί, τότε το βάρος του μπορεί να μην είναι αρκετό για να ενεργοποιήσει το σύστημα και η καμπίνα θα κλείσει πριν μπει ένας ενήλικας. Αυτή η κατάσταση μπορεί να τρομάξει το μωρό και ακόμη και να προκαλέσει φόβο. περιορισμένος χώροςπεραιτέρω.

Για την ασφάλεια και την ηρεμία του παιδιού, οι γονείς πρέπει να ακολουθούν τους κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα. Υπάρχουν περιορισμοί για τα παιδιά προσχολικής ηλικίας: δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το ασανσέρ αν δεν συνοδεύονται από ενήλικα. Αυτό οφείλεται στην ίδια κύρια μονάδα ελέγχου, η οποία μπορεί να μην αναγνωρίζει την παρουσία ενός μικρού ατόμου στο πιλοτήριο. Σε αυτή την περίπτωση, οι πόρτες θα κλείσουν πιο γρήγορα από το συνηθισμένο και τα φώτα στο δωμάτιο του ανελκυστήρα θα σβήσουν, σαν να μην υπάρχει κανείς μέσα.

Μετακίνηση με καρότσι

Οι νέοι γονείς πρέπει επίσης να ακολουθούν τους κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα. Πρέπει να κινηθείτε με το καρότσι στο οποίο βρίσκεται το μωρό ως εξής:

  • βγάλτε το παιδί από το καρότσι.
  • φέρτε τη μεταφορά των παιδιών στην καμπίνα.
  • πηγαίνετε στο ασανσέρ.

Φεύγοντας, πρώτα βγαίνει το καρότσι, μετά βγαίνει ένας ενήλικας με ένα παιδί στην αγκαλιά του. Αυτό το μέτρο είναι υποχρεωτικός κανόναςασφάλεια κατά τη χρήση του ανελκυστήρα, γιατί σε περίπτωση απρόβλεπτης κατάστασης, ο γονέας δεν θα έχει χρόνο να βγάλει το μωρό από το καρότσι.

Ανελκυστήρας υπηρεσιών

Ωστε να εξασφαλιστεί αδιάκοπη λειτουργία, πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα εμπορευμάτων:

  • το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τον καθορισμένο κανόνα·
  • όλα τα αντικείμενα πρέπει να βρίσκονται ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια της καμπίνας.
  • Ορισμένοι ανελκυστήρες εμπορευμάτων απαγορεύουν τη μεταφορά ανθρώπων.
  • Το φορτίο μπορεί να αποσταλεί μόνο με τις πόρτες εντελώς κλειστές.

Επιπλέον, η χρήση ανελκυστήρα εμπορευμάτων είναι δυνατή μόνο με την παρουσία υπεύθυνου ατόμου με τις κατάλληλες επαγγελματικές δεξιότητες.

Τι απαγορεύεται να κάνετε στο ασανσέρ;

Οι κανόνες για τη χρήση ανελκυστήρων σε κτίρια κατοικιών δεν επιτρέπουν ενέργειες που παρατίθενται παρακάτω:

  1. Σταματήστε το κλείσιμο των θυρών χειροκίνητα. Εάν οι πόρτες κλείσουν πριν προλάβουν οι επιβάτες να εισέλθουν, θα πρέπει να βάλετε το πόδι σας μπροστά από την πόρτα - αυτό θα είναι το καλύτερο εμπόδιο. Το να σταματήσετε τον μηχανισμό με τα χέρια σας είναι πολύ προβληματικό.
  2. Τοποθετήστε τα δάχτυλά σας ανάμεσα στις κλειστές πόρτες. Μια τέτοια ενέργεια μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ανελκυστήρα. Μπορεί να σταματήσει μεταξύ των ορόφων, για παράδειγμα.
  3. Υπερφόρτωση της καμπίνας. Επιτρεπόμενο φορτίοαναγράφεται στην ειδοποίηση στο ασανσέρ. Εάν το ξεπεράσετε, μπορεί να προκαλέσετε βλάβη στο σύστημα και να κολλήσετε στην καμπίνα. Δεν μιλάμε μόνο για ανθρώπους, μεταφορά επίπλων και βαρύς εξοπλισμόςΑπαράδεκτος.
  4. Κινηθείτε ενεργά. Το άλμα και η επίδειξη ακροβατικών ικανοτήτων μπορεί να κάνει την καμπίνα να καταλήξει μεταξύ των ορόφων.
  5. Μεταφέρετε εύφλεκτα υλικά. Το ασανσέρ είναι ένας στενός χώρος που περιορίζει την ελευθερία του επιβάτη. Πιθανώς επικίνδυνα υλικά μπορεί να διαρρεύσουν εάν χειριστείτε απρόσεκτα. Ο αέρας στην καμπίνα θα γεμίσει αμέσως με μια τοξική ουσία.
  6. Κάπνισμα. Δεν είναι όλα τα ασανσέρ εξοπλισμένα με σύστημα εξαερισμού, επομένως το κάπνισμα σε στενό χώρο θα προκαλέσει δυσφορία σε πολλούς επόμενους επιβάτες.

Οι κανόνες για τη χρήση του ανελκυστήρα απαγορεύουν επίσης την κίνηση σε ελαττωματική καμπίνα. Εάν ένα όχημα που φτάνει συμπεριφέρεται ασυνήθιστα και ύποπτα, πρέπει να ενημερώσετε τον αποστολέα σχετικά και να χρησιμοποιήσετε τις σκάλες.

Εθιμοτυπία ανελκυστήρα

Δεν είναι πάντα δυνατό να φτάσετε μόνοι στον επιθυμητό όροφο. Σε ένα μικρό περίπτερο, πρέπει να τηρούνται οι δικοί σας κανόνες. άρρητοι κανόνεςχρησιμοποιώντας το ασανσέρ, το οποίο σας επιτρέπει να αποφύγετε τις συγκρούσεις και τη χαλασμένη διάθεση:

  • θα πρέπει να μπείτε στην καμπίνα με τη σειρά, ξεκινώντας από αυτούς που στέκονται πιο κοντά στις πόρτες.
  • το κουμπί για τον απαιτούμενο όροφο για εσάς και τους άλλους επιβάτες πατιέται από αυτόν που βρίσκεται πιο κοντά στον πίνακα ελέγχου.
  • για να αφήσετε ένα άτομο έξω, θα πρέπει να αφήσετε την καμπίνα και να μην πιέζετε στον τοίχο.
  • Εάν αγγίξετε ή συγκρουστείτε, θα πρέπει να ζητήσετε συγγνώμη.
  • Δεν συνηθίζεται να διεξάγετε διάλογο με φίλους παρουσία αγνώστων.

Δεν πρέπει να κοιτάτε ανοιχτά άλλους επιβάτες, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει σύγκρουση ή απλώς να μπερδέψει το άτομο που έχει γίνει αντικείμενο αυξημένης προσοχής. Δεν είναι μόνο στο ασανσέρ που πρέπει να τηρείτε την εθιμοτυπία, αλλά σε έναν τόσο στενό χώρο, ο σεβασμός προς τους συνεπιβάτες σας είναι απαραίτητος.

1. Γενικές απαιτήσεις ασφάλειας.

1.1 Τα άτομα που έχουν υποβληθεί σε κατάλληλη εκπαίδευση, εκπαίδευση και δοκιμή δεξιοτήτων ελέγχου ανελκυστήρα επιτρέπεται να χρησιμοποιούν εξωτερικά ελεγχόμενους ανελκυστήρες φορτίου εξοπλισμένους με θέσεις ελέγχου σε περισσότερες από μία εξέδρες φόρτωσης.

1.2 Ο ιδιοκτήτης του ανελκυστήρα πρέπει να διασφαλίζει τη συντήρησή του σε καλή κατάσταση και ασφαλή λειτουργία οργανώνοντας την κατάλληλη συντήρηση, για την οποία:

1.2.1 Διορίζει με εντολή ένα άτομο υπεύθυνο για την οργάνωση της συντήρησης και επισκευής του ανελκυστήρα και υπεύθυνο για την οργάνωση της λειτουργίας του ανελκυστήρα.

1.2.2. Οργάνωση περιοδικών επιθεωρήσεων, συντήρησης και επισκευής ανελκυστήρων, εκπαίδευση, εκπαίδευση και περιοδικός έλεγχος των γνώσεων του προσωπικού που εκτελεί τη συντήρηση του ανελκυστήρα.

1.2.3 Για τη λειτουργία και επισκευή μικρών ανελκυστήρων εμπορευμάτων, ο ιδιοκτήτης πρέπει να εμπλέξει έναν οργανισμό εξειδικευμένο στους ανελκυστήρες.

1.3 Οι κανόνες (οδηγίες) για τη χρήση του ανελκυστήρα πρέπει να αναρτώνται σε κάθε σταθμό ελέγχου.

1.4. Στον κύριο όροφο φόρτωσης πρέπει να αναρτηθεί πινακίδα που να δείχνει:

— όνομα του ανελκυστήρα (ανάλογα με τον σκοπό).

- χωρητικότητα φορτίου.

αριθμός Μητρώου;

- ο υπεύθυνος για τη λειτουργία του ανελκυστήρα.

1.5 Απαγορεύεται η χρήση ανελκυστήρα του οποίου η διάρκεια ζωής καθορίζεται στο διαβατήριο ή καθορίζεται μετά τη λήξη της τεχνικής εξέτασης.

2.Απαιτήσεις ασφαλείας πριν από την έναρξη της εργασίας.

2.1.Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες σε έναν μικρό ανελκυστήρα εμπορευμάτων, ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης:

— συναγερμοί·

— αυτόματες κλειδαριές που κλειδώνουν τις πόρτες.

- επαφές πόρτας - η καμπίνα δεν πρέπει να κινείται με ανοιχτή πόρταορυχεία.

2.2 Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία, είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον ανελκυστήρα (απενεργοποιήστε τον κεντρικό διακόπτη) και να αναρτήσετε αφίσες «Ο ανελκυστήρας δεν λειτουργεί» σε όλες τις πόρτες του φρεατίου.

3.Απαιτήσεις ασφαλείας κατά τη λειτουργία.

3.1. Κατά τη λειτουργία ενός μικρού ανελκυστήρα εμπορευμάτων, απαγορεύεται:

— υπερφόρτωση καμπίνας πέραν του καθορισμένου ορίου απόλυτο φορτίο;

— διέλευση ατόμων στην καμπίνα του ανελκυστήρα.

3.2. Ένας υπάλληλος που χρησιμοποιεί ανελκυστήρα πρέπει να σταματήσει να εργάζεται εάν:

- εάν η καμπίνα αρχίσει να κινείται κατά την εκκίνηση του ανελκυστήρα με τις πόρτες του φρεατίου ανοιχτές.

— εάν παρατηρηθούν περιπτώσεις αυθόρμητης κίνησης της καμπίνας·

- εάν παρατηρήσετε ασυνήθιστο θόρυβο, χτυπήματα, τρίξιμο ενώ η καμπίνα κινείται κ.λπ.

4. Απαιτήσεις ασφαλείας καταστάσεις έκτακτης ανάγκης

4.1. Εάν συμβεί βλάβη του εξοπλισμού που απειλεί ένα ατύχημα στο χώρο εργασίας ή στο συνεργείο: σταματήστε τη λειτουργία του, καθώς και την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, νερού, πρώτων υλών κ.λπ. αναφέρετε τα μέτρα που ελήφθησαν στον άμεσο προϊστάμενο (τον υπάλληλο που είναι υπεύθυνος για την ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού) και ενεργήστε σύμφωνα με τις οδηγίες που έλαβε.

4.2. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης: ειδοποιήστε τους γύρω ανθρώπους για τον κίνδυνο, αναφέρετε στον άμεσο προϊστάμενό σας για το συμβάν και ενεργήστε σύμφωνα με το σχέδιο αντιμετώπισης έκτακτης ανάγκης.

4.3. Σε περίπτωση τραυματισμού, δηλητηρίασης ή ξαφνικής ασθένειας, πρέπει να παρασχεθούν στο θύμα πρώτες (προϊατρικές) βοήθειες και, εάν είναι απαραίτητο, να διευθετηθεί η μεταφορά του σε υγειονομική περίθαλψη.

5.Απαιτήσεις ασφαλείας κατά την ολοκλήρωση της εργασίας.

5.1. Στο τέλος της εργασίας, ο εργαζόμενος πρέπει να βεβαιωθεί ότι η καμπίνα είναι άδεια. Μην αφήνετε την καμπίνα υπό φορτίο.

ΚΡΑΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΣΣΔ
ΓΙΑ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΑΣΦΑΛΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ
ΣΤΗΝ ΕΠΟΠΤΕΙΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑΛΛΕΙΩΝ
(GOSGORTEKHNADZOR ΕΣΣΔ)

Εγκρίθηκε

Gosgortekhnadzor της ΕΣΣΔ

ΠΡΟΤΥΠΟΙ ΟΔΗΓΙΕΣ
ΓΙΑ ΧΕΙΡΙΣΤΗ, ΛΟΓΙΣΜΙΚΟ ΑΝΥΨΩΤΗ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΝΕΛΚΥΤΗ

Μόσχα "Nedra" 1987

Τυπικές οδηγίες για χειριστές και χειριστές ανελκυστήρων για την εξυπηρέτηση ανελκυστήρων/Gosgortekhnadzor της ΕΣΣΔ: Εισήχθη. 09/01/87. - M: Nedra, 1987. Δίνεται ο απαραίτητος κατάλογος απαιτήσεων για το προσωπικό συντήρησης ανελκυστήρα. Καθορίζονται οι ευθύνες του χειριστή και του χειριστή του ανελκυστήρα κατά την εργασία, υποδεικνύεται το εύρος των επιθεωρήσεων βάρδιας με βάρδια που πραγματοποιούνται στους ανελκυστήρες από το προσωπικό συντήρησης και περιγράφεται η διαδικασία για την ασφαλή εκκένωση των επιβατών από τις καμπίνες μεταξύ των ορόφων. Με την έκδοση αυτής της οδηγίας, οι «Τυπικές οδηγίες για τους χειριστές ανελκυστήρων, τους συνοδούς ανελκυστήρων, τους αποστολείς και τους αγωγούς που εξυπηρετούν ανελκυστήρες», που εγκρίθηκαν από την Κρατική Μεταλλευτική και Τεχνική Εποπτεία της ΕΣΣΔ στις 13 Οκτωβρίου 1972, ακυρώνονται επίσης όσον αφορά τους μηχανικούς και τεχνικούς εργαζόμενους που ασχολούνται με την οργάνωση συντήρησης και επισκευής ανελκυστήρων. Εκτελεστικός συντάκτης V.S Kotelnikov.

1. ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

1.1. Αυτή η τυποποιημένη οδηγία καθορίζει τις απαιτήσεις για τους χειριστές και τους χειριστές ανελκυστήρων κατά το ραντεβού και την εισαγωγή τους στην εργασία, καθώς και τις κύριες ευθύνες τους για την εξυπηρέτηση ανελκυστήρων επιβατών, νοσοκομείων και εμπορευμάτων. 1.2. Ο ιδιοκτήτης του ανελκυστήρα έχει το δικαίωμα, αν χρειαστεί, να συνεισφέρει Τυπικές οδηγίες Πρόσθετες απαιτήσεις, που προκύπτουν από τις ειδικές συνθήκες λειτουργίας των ανελκυστήρων. Με εντολή της επιχείρησης (οργανισμού), η οδηγία δηλώνεται ως παραγωγή. Ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα πρέπει να έχουν στη διάθεσή τους οδηγίες παραγωγής. 1.3. Ο έλεγχος της εκπλήρωσης των οδηγιών παραγωγής από το προσωπικό σέρβις πραγματοποιείται από τη διοίκηση της επιχείρησης (οργανισμού) στο προσωπικό της οποίας είναι εγγεγραμμένος. 1.4. Για την εξυπηρέτηση των ανελκυστήρων, με εντολή της επιχείρησης (οργανισμού), ορίζονται τα ακόλουθα: χειριστής - για ανελκυστήρες συνδεδεμένους στην κονσόλα. χειριστής ανελκυστήρων - για έναν μόνο ή ομάδα ανελκυστήρων επιβατών που είναι εγκατεστημένοι σε ένα ή περισσότερα παρακείμενα κτίρια. χειριστής ανελκυστήρων - ενεργοποιημένος ανελκυστήρας υπηρεσίαςμε εξωτερικό έλεγχο, εξοπλισμένο με σταθμό ελέγχου σε μία πλατφόρμα φόρτωσης. χειριστής ανελκυστήρων - για κάθε νοσοκομείο ή ανελκυστήρα εμπορευμάτων με εσωτερικό έλεγχο. 1.5. Ο χειριστής και ο ανυψωτής είναι υπεύθυνοι για την εκπλήρωση των καθηκόντων τους που ορίζονται από τις οδηγίες παραγωγής, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

2. ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ

2.1. Άτομα που είναι τουλάχιστον 18 ετών, κατάλληλα για την υγεία, εκπαιδευμένα, διαθέτουν το κατάλληλο πιστοποιητικό και ομάδα προσόντων για ηλεκτρική ασφάλεια τουλάχιστον ΙΙ έχουν δικαίωμα να εργαστούν ως χειριστής ή χειριστής ανελκυστήρων. 2.2. Ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα πρέπει περιοδικά, τουλάχιστον μία φορά κάθε 12 μήνες, να υποβάλλονται σε επαναλαμβανόμενες δοκιμές γνώσης των οδηγιών παραγωγής στην επιτροπή επιχείρησης (οργανισμού). Πραγματοποιείται πρόσθετος ή έκτακτος έλεγχος της γνώσης: κατά τη μετάβαση από μια επιχείρηση σε άλλη. κατά τη μεταφορά ενός χειριστή ανελκυστήρα σε ανελκυστήρες υπηρεσίας διαφορετικού σχεδιασμού (υδραυλικοί, με ηλεκτρική κίνηση συνεχούς ρεύματος, με ταχύτητα καμπίνας μεγαλύτερη από 1,6 m/s, κ.λπ.). Σε αυτή την περίπτωση, ο μεταφερόμενος πρέπει να μελετήσει τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού και της συντήρησης τέτοιων ανελκυστήρων και να υποβληθεί σε πρακτική άσκηση. κατόπιν αιτήματος του επιθεωρητή Gosgortekhnadzor ή του υπεύθυνου για την καλή κατάσταση και την ασφαλή λειτουργία του ανελκυστήρα. Ένα εξαιρετικό τεστ γνώσεων μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη συμμετοχή ενός επιθεωρητή από το Gosgortekhnadzor. 2.3. Ένας χειριστής ή χειριστής ανελκυστήρων που γίνεται δεκτός σε ανεξάρτητη εργασία πρέπει: να έχει γενική ιδέασχετικά με το σχεδιασμό των ανελκυστήρων που εξυπηρετούνται και της κονσόλας. γνωρίζουν τους κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα. να γνωρίζουν τον σκοπό των συσκευών ελέγχου που βρίσκονται στην καμπίνα του ανελκυστήρα και στα μαξιλάρια προσγείωσης και να μπορούν να τις χρησιμοποιούν· να γνωρίζει το σκοπό και να μπορεί να χρησιμοποιεί συναγερμούς φωτός και ήχου και αμφίδρομη επικοινωνία. γνωρίζει το σκοπό και τη θέση των διατάξεων ασφαλείας του ανελκυστήρα· να μπορεί να ενεργοποιεί και να απενεργοποιεί τους ανελκυστήρες. να είναι σε θέση να εκκενώσει με ασφάλεια τους επιβάτες από μια καμπίνα σταματημένη μεταξύ των ορόφων. να είναι σε θέση να παρέχει πρώτες βοήθειες στους τραυματίες· γνωρίζει τις απαιτήσεις πυρασφάλειας και μπορεί να χρησιμοποιεί πυροσβεστικό εξοπλισμό. Επιπλέον, ο χειριστής του ανελκυστήρα πρέπει να μπορεί να επιθεωρεί τον ανελκυστήρα και να ελέγχει τη σωστή λειτουργία των κλειδαριών της πόρτας του φρεατίου, των επαφών ασφαλείας του φρεατίου και των θυρών καμπίνας, της υπόγειας επαφής ασφαλείας, των φωτεινών και ηχητικών συναγερμών και της αμφίδρομης ενδοεπικοινωνίας.

3. ΕΥΘΥΝΕΣ

3.1. Ο χειριστής του ανελκυστήρα υποχρεούται να διενεργεί μηνιαίες επιθεωρήσεις των ανελκυστήρων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο: να εξοικειωθείτε με τα αρχεία της προηγούμενης μετατόπισης στο αρχείο καταγραφής. ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης των κλειδαριών και των επαφών ασφαλείας του άξονα και των θυρών καμπίνας. ελέγξτε επιλεκτικά τουλάχιστον τρεις περιοχές προσγείωσης (φόρτωσης) για την ακρίβεια της στάσης της καμπίνας κατά την ανάβαση και την κάθοδο· ελέγξτε τη δυνατότητα συντήρησης του κινούμενου δαπέδου, της όπισθεν κίνησης πόρτας, του ρελέ φωτογραφίας. βεβαιωθείτε ότι υπάρχει επαρκής φωτισμός στην καμπίνα, τον άξονα και τις περιοχές προσγείωσης (φόρτωσης), καθώς και το μηχανοστάσιο και την προσέγγιση σε αυτό. ελέγξτε τη λειτουργία του κουμπιού "Stop", φωτεινό σήμα "Απασχολημένος", ηχητικός και φωτεινός συναγερμός και ένδειξη φωτός. βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν «Κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα», προειδοποιητικές και ενδεικτικές ειδοποιήσεις. ελέγξτε την κατάσταση του φρεατίου και της περίφραξης της καμπίνας. Ένας χειριστής ανελκυστήρων που εξυπηρετεί έναν ανελκυστήρα επιβατών ή φορτίου εκτελεί αυτήν την εργασία πριν από την έναρξη μιας βάρδιας και ένας χειριστής ανελκυστήρων που εξυπηρετεί μια ομάδα ανελκυστήρων εκτελεί αυτήν την εργασία κατά τη διάρκεια της βάρδιας. 3.2. Κατά τη λειτουργία: 3.2.1. Ο χειριστής ανελκυστήρα ενός ανελκυστήρα επιβατών είναι υποχρεωμένος: να βρίσκεται στον ανελκυστήρα στον κύριο όροφο προσγείωσης και να παρακολουθεί τη συμμόρφωση των επιβατών με τους Κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα. Μην επιτρέπετε την υπερφόρτωση του ανελκυστήρα. συνοδεύει παιδιά σχολικής ηλικίας, καθώς και ενήλικες κατόπιν αιτήματός τους· πραγματοποιήστε μια κλήση σε μια άδεια καμπίνα, εάν η συσκευή κλήσης είναι εγκατεστημένη μόνο στην κύρια περιοχή προσγείωσης. 3.2.2. Ο χειριστής ανελκυστήρα ενός ανελκυστήρα εμπορευμάτων με εξωτερικό έλεγχο πρέπει: να βρίσκεται στον ανελκυστήρα στην κύρια περιοχή φόρτωσης όπου είναι εγκατεστημένος ο σταθμός ελέγχου. μην επιτρέπεται η υπερφόρτωση του ανελκυστήρα, καθώς και η μεταφορά ατόμων στην καμπίνα. παρακολουθεί την ομοιομορφία φόρτωσης και ασφάλισης του φορτίου στην καμπίνα. 3.2.3. Ένας χειριστής ανελκυστήρων που εξυπηρετεί ομάδα ανελκυστήρων επιβατών υποχρεούται: περιοδικά, κατά μήκος μιας ανεπτυγμένης διαδρομής, να περπατά γύρω από τους ανελκυστήρες που του έχουν ανατεθεί για να ελέγχει τη λειτουργικότητά τους και τη συμμόρφωσή τους από τους επιβάτες με τους Κανόνες χρήσης του ανελκυστήρα. 3.2.4. Ο χειριστής ανελκυστήρων νοσοκομειακών και εμπορευματικών ανελκυστήρων με εσωτερικό έλεγχο υποχρεούται: να βρίσκεται συνεχώς στην καμπίνα του ανελκυστήρα κατά την άνοδο και την κάθοδο και να κατευθύνει την καμπίνα στον τόπο κλήσης ή στον τόπο φόρτωσης (εκφόρτωσης). κατά τη φόρτωση (εκφόρτωση) της καμπίνας, να βρίσκεστε στην πλατφόρμα προσγείωσης (φόρτωσης), να παρακολουθείτε την ομοιομορφία φόρτωσης, να ασφαλίζετε το φορτίο και να αποφεύγετε την υπερφόρτωση του ανελκυστήρα, καθώς και την ταυτόχρονη μεταφορά φορτίου και ανθρώπων, εκτός από αυτά που συνοδεύουν το φορτίο: ανελκυστήρες των οποίων η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με συρόμενες δικτυωτές πόρτες, παρακολουθήστε έτσι ώστε οι άνθρωποι στην καμπίνα να μην ακουμπούν στις πόρτες ή να τις κρατούν με τα χέρια τους. Μην επιτρέπετε σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα να χειρίζονται ανελκυστήρες. 3.2.5. Ο χειριστής είναι υποχρεωμένος: να παρακολουθεί τα σήματα που φτάνουν στην κονσόλα. όταν λαμβάνεται σήμα από έναν επιβάτη, ενεργοποιήστε την αμφίδρομη επικοινωνία και δώστε στον επιβάτη τις απαραίτητες εξηγήσεις. όταν εμφανίζονται τα σήματα "Επιβάτης στην καμπίνα" ή "Η πόρτα του άξονα είναι ανοιχτή" για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενεργοποιήστε την αμφίδρομη ενδοεπικοινωνία και δώστε τις κατάλληλες οδηγίες στον επιβάτη. τηρούν αρχεία των εισερχόμενων αιτημάτων για δυσλειτουργίες σε ανελκυστήρες· Παρακολουθήστε τη δυνατότητα συντήρησης της κονσόλας αποστολής και την αμφίδρομη επικοινωνία. 3.3. Ο χειριστής ή ο χειριστής του ανελκυστήρα απαγορεύεται: να εγκαταλείψει τον χώρο εργασίας, εκτός από περιπτώσεις που σχετίζονται με τη συντήρηση ανελκυστήρων. επιτρέψτε σε μη εξουσιοδοτημένα άτομα να εισέλθουν στο φρεάτιο, στο δωμάτιο μηχανών (μπλοκ) και στο δωμάτιο του χειριστή και επίσης να αφήσετε αυτά τα δωμάτια να μην είναι κλειδωμένα. αποθήκευση ξένων αντικειμένων στις εγκαταστάσεις του χειριστή, αίθουσα μηχανών (μπλοκ). μπείτε στην οροφή της καμπίνας και κατεβείτε στο λάκκο. εκκινήστε τον ανελκυστήρα με άμεση δράση στις συσκευές που παρέχουν τάση στο κύκλωμα του ηλεκτροκινητήρα, καθώς και από την πλατφόρμα προσγείωσης (φόρτωσης) μέσω των ανοιχτών θυρών του φρεατίου και της καμπίνας. εκτεθειμένα σε επαφή με ενεργά μέρη ηλεκτρικού εξοπλισμού και κινούμενα (περιστρεφόμενα) μέρη εξοπλισμού. διαταράσσει τη λειτουργικότητα των συσκευών ασφαλείας· επισκευάστε ανεξάρτητα τον ανελκυστήρα και ενεργοποιήστε τον εξοπλισμό του σταθμού ελέγχου, καθώς και χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα για άλλους σκοπούς. 3.4. Ο χειριστής ή ο χειριστής του ανελκυστήρα υποχρεούται: εάν εντοπιστούν οποιεσδήποτε δυσλειτουργίες που αναφέρονται στην ενότητα 4 κατά την επιθεώρηση και κατά τη βάρδια, να απενεργοποιήσει τον ανελκυστήρα και να τις αναφέρει στον ηλεκτρολόγο ή στην υπηρεσία έκτακτης ανάγκης ενός εξειδικευμένου οργανισμού, να αναρτήσει μια αφίσα. Το ασανσέρ δεν λειτουργεί» στον κύριο όροφο προσγείωσης - για ανελκυστήρες με αυτόματη κίνησηπόρτες και σε κάθε πλατφόρμα προσγείωσης (φόρτωσης) - για ανελκυστήρες με ανοιγόμενες πόρτες, κάντε την απαραίτητη καταχώριση στο ημερολόγιο. Εάν ο θάλαμος του ανελκυστήρα σταματήσει κατά λάθος μεταξύ των ορόφων και είναι αδύνατο για έναν επιβάτη να ξεκινήσει τον ανελκυστήρα από την καμπίνα, προειδοποιήστε τους ανθρώπους που βρίσκονται σε αυτό ώστε να μην λάβουν μέτρα για να βγουν από την καμπίνα μόνοι τους, κλείστε τον αυτόματο διακόπτη του τον κινητήρα του βαρούλκου, ενημερώστε τον ηλεκτρολόγο ή την υπηρεσία έκτακτης ανάγκης ενός εξειδικευμένου οργανισμού και ξεκινήστε την εκκένωση των επιβατών με τον τρόπο που ορίζεται στην ενότητα 5· Σε αυτή την περίπτωση, ο χειριστής ανελκυστήρων νοσοκομείων και ανελκυστήρων εμπορευμάτων με εσωτερικό έλεγχο πρέπει να καλέσει έναν ηλεκτρολόγο και να μην προσπαθήσει να βγει από την καμπίνα μόνος του. σε περίπτωση ατυχήματος ή ατυχήματος, απενεργοποιήστε αμέσως τον ανελκυστήρα, αναφέρετε το περιστατικό στη διοίκηση του ιδιοκτήτη του ανελκυστήρα, έναν ηλεκτρολόγο ή την υπηρεσία έκτακτης ανάγκης ενός εξειδικευμένου οργανισμού και λάβετε μέτρα για τη διατήρηση της κατάστασης του ατυχήματος ή του ατυχήματος, εάν αυτό δεν αποτελεί κίνδυνο για τη ζωή και την υγεία των ανθρώπων. Διατηρείτε καθαρό το θάλαμο του ανελκυστήρα και τον χώρο εξυπηρέτησης. 3.5. Με την ολοκλήρωση των εργασιών, ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα υποχρεούνται: να παραδώσουν τα κλειδιά του μηχανήματος (μπλοκ) και τους χώρους εξυπηρέτησης στην επόμενη βάρδια, να κάνουν τις απαραίτητες εγγραφές στο ημερολόγιο. Σε περίπτωση απουσίας από βάρδια, ειδοποιήστε τον ιδιοκτήτη του ανελκυστήρα και ενεργήστε σύμφωνα με τις οδηγίες του. κατά τη λειτουργία μιας βάρδιας, τοποθετήστε την καμπίνα του ανελκυστήρα στην κύρια πλατφόρμα προσγείωσης (φόρτωσης), κλειδώστε την αιωρούμενη πόρτα του φρεατίου, απενεργοποιήστε τον ανελκυστήρα και το τηλεχειριστήριο και κάντε τις απαραίτητες καταχωρίσεις στο ημερολόγιο.

4. ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΙΣ ΟΠΟΙΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕΙ ΤΟ ΑΝΑΝΣΚΕΡ

1) Μια φορτωμένη καμπίνα κινείται με τον άξονα ή την πόρτα της καμπίνας ανοιχτή ή άδεια - με την πόρτα του άξονα ανοιχτή. 2) οι πόρτες καμπίνας με αυτόματη κίνηση ανοιχτές κατά την οδήγηση. 3) όταν πατάτε το κουμπί κλήσης, η φορτωμένη καμπίνα αρχίζει να κινείται, αλλά η άδεια όχι. 4) η καμπίνα κινείται ανεξάρτητα. 5) όταν πατάτε τα κουμπιά παραγγελίας, οι πόρτες με αυτόματη κίνηση δεν κλείνουν ή όταν εκτελείται η παραγγελία, δεν ανοίγουν. 6) αντί να κινείται προς τα πάνω, η καμπίνα κινείται προς τα κάτω ή αντίστροφα. 7) η ακρίβεια της αυτόματης διακοπής της καμπίνας είναι πάνω από τα επιτρεπτά όρια. 8) η καμπίνα δεν σταματά στην περιοχή προσγείωσης (φόρτωσης) στην οποία καλείται ή κατευθύνεται κατόπιν παραγγελίας. 9) η πόρτα του φρεατίου μπορεί να ανοίξει ελλείψει καμπίνας σε ένα δεδομένο σημείο προσγείωσης (φόρτωσης) χωρίς χρήση ειδικό κλειδί(συσκευές); 10) όταν πατάτε το κουμπί "Stop", η καμπίνα δεν σταματά. 11) η αμφίδρομη επικοινωνία δεν λειτουργεί. 12) τα σήματα από τον ανελκυστήρα δεν φτάνουν στην κονσόλα του χειριστή. 13) όταν ο ανελκυστήρας λειτουργεί εξωγενής θόρυβος, αιχμηρά χτυπήματα, αισθάνεται μια μυρωδιά καύσης. 14) η καμπίνα ή οι χώροι μπροστά από τις πόρτες του φρεατίου δεν φωτίζονται. 15) η περίφραξη της καμπίνας, του φρεατίου ή της πόρτας είναι κατεστραμμένη. 16) το τζάμι του παραθύρου παρατήρησης στον άξονα ή την πόρτα της καμπίνας είναι σπασμένο. 17) δεν υπάρχουν καλύμματα ασφαλείας στις συσκευές κλήσης ή με κουμπιά και υπάρχει πρόσβαση σε εκτεθειμένα ενεργά μέρη ηλεκτρικού εξοπλισμού. 18) Οι μεταλλικές κατασκευές του άξονα ή τα περιβλήματα των ηλεκτρικών συσκευών ενεργοποιούνται.

5. ΥΠΕΝΘΥΜΙΣΗ ΕΚΚΕΝΩΣΗΣ ΕΠΙΒΑΤΩΝ

5.1. Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για την εκκένωση των επιβατών, ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα πρέπει: να βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες του φρεατίου είναι κλειστές. εμφανίστε μια αφίσα "Ο ανελκυστήρας δεν λειτουργεί" στην κύρια κάτω περιοχή προσγείωσης - για ανελκυστήρες με αυτόματη κίνηση θυρών και σε κάθε περιοχή προσγείωσης - για ανελκυστήρες με ανοιγόμενες πόρτες. καθορίστε τη θέση της καμπίνας στον άξονα, τον αριθμό και τη σύνθεση των επιβατών, την ευημερία τους, ενημερώστε τους επιβάτες ποια μέτρα θα ληφθούν για την εκκένωση τους και ότι ο φωτισμός στην καμπίνα θα μειωθεί ή θα απενεργοποιηθεί προσωρινά. προειδοποιήστε τους επιβάτες ότι απαγορεύεται να αγγίζουν τις συσκευές ελέγχου που βρίσκονται στην καμπίνα, να ανοίγουν τα φτερά της πόρτας της καμπίνας και να λαμβάνουν μέτρα για την ανεξάρτητη έξοδο από την καμπίνα του ανελκυστήρα. 5.2. Εκκένωση επιβατών από ανελκυστήρα επιβατών με ανοιγόμενες πόρτες. Κατά την εκκένωση επιβατών, ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα υποχρεούνται: να απενεργοποιήσουν τη συσκευή εισόδου στο μηχανοστάσιο και να κρεμάσουν την αφίσα «Μην την ανάβετε - άνθρωποι εργάζονται». όταν τοποθετείτε πολλούς ανελκυστήρες στο μηχανοστάσιο, προστατεύστε τα περιστρεφόμενα και ενεργά μέρη του εξοπλισμού του ανελκυστήρα με ασπίδες απογραφής ή απενεργοποιήστε όλους τους ανελκυστήρες μέχρι να ολοκληρωθεί η εκκένωση των επιβατών. τοποθετήστε το τιμόνι στον ατέρμονα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν το τιμόνι είναι αφαιρούμενο. αφήστε το βαρούλκο και περιστρέψτε το τιμόνι για να μετακινήσετε την καμπίνα στο επίπεδο του πλησιέστερου τοποθεσία προσγείωσης. Μετακινήστε την καμπίνα κατά διαστήματα, σε απόσταση 300-400 mm. εγκαταστήστε την καμπίνα εντός της ακρίβειας ακινητοποίησης, ενώ η μηχανική ανύψωση της καμπίνας θα πρέπει να ξεκλειδώσει την κλειδαριά της πόρτας του άξονα. φρενάρετε το βαρούλκο και αφαιρέστε το τιμόνι, εάν είναι αφαιρούμενο. Ανοίξτε την πόρτα του φρεατίου και της καμπίνας, βεβαιωθείτε ότι είναι δυνατή η ασφαλής εκκένωση των επιβατών από την καμπίνα και να το εκτελέσετε Σημείωση: Απαγορεύεται η εκκένωση επιβατών από την καμπίνα, το επίπεδο του δαπέδου της οποίας είναι υψηλότερο από το επίπεδο του δαπέδου. του χώρου προσγείωσης, και επίσης να χρησιμοποιήσετε κλειδιά κ.λπ. αντί για το τιμόνι. 5.3. Εκκένωση επιβατών από θάλαμο ανελκυστήρα με αυτόματη κίνηση της πόρτας. Κατά την εκκένωση, ο χειριστής και ο χειριστής του ανελκυστήρα πρέπει: να απενεργοποιήσουν τη συσκευή εισόδου στο μηχανοστάσιο και να κρεμάσουν την αφίσα «Μην την ανάβετε - άνθρωποι εργάζονται». όταν τοποθετείτε πολλούς ανελκυστήρες στο μηχανοστάσιο, προστατεύστε τα περιστρεφόμενα μέρη και τον ενεργοποιημένο εξοπλισμό του ανελκυστήρα με πίνακες απογραφής ή απενεργοποιήστε όλους τους ανελκυστήρες μέχρι να ολοκληρωθεί η εκκένωση των επιβατών. τοποθετήστε το τιμόνι στον ατέρμονα άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν το τιμόνι είναι αφαιρούμενο. απελευθερώστε το βαρούλκο και περιστρέψτε το τιμόνι για να μετακινήσετε την καμπίνα στο επίπεδο της πλησιέστερης πλατφόρμας προσγείωσης, η οποία διαθέτει μια συσκευή για το ξεκλείδωμα της αυτόματης κλειδαριάς της πόρτας του ορυχείου με ένα ειδικό κλειδί. Μετακινήστε την καμπίνα κατά διαστήματα, σε απόσταση 300-400 mm. εγκαταστήστε την καμπίνα του ανελκυστήρα κάτω από το επίπεδο της πλατφόρμας προσγείωσης κατά 200-300 mm, ενώ ο κύλινδρος κλειδώματος της πόρτας του φρεατίου δεν πρέπει να εισέρχεται στη μηχανική έξοδο της πόρτας της καμπίνας. φρενάρετε το βαρούλκο και αφαιρέστε το τιμόνι, εάν είναι αφαιρούμενο. ξεκλειδώστε την αυτόματη κλειδαριά της πόρτας του άξονα με ένα ειδικό κλειδί, ανοίξτε τις πόρτες και κλειδώστε τις με μια ειδική μπάρα. ανοίξτε χειροκίνητα τα φτερά της πόρτας καμπίνας και κλειδώστε τα με ειδική ράγα στην ανοιχτή θέση. βεβαιωθείτε ότι είναι δυνατή η ασφαλής εκκένωση των επιβατών από την καμπίνα και η διεξαγωγή της· κλείστε τις πόρτες της καμπίνας του ορυχείου.Σημείωση:1. Απαγορεύεται η εκκένωση επιβατών από καμπίνα της οποίας το επίπεδο του δαπέδου είναι υψηλότερο από το επίπεδο του χώρου προσγείωσης.2. Απαγορεύεται το άνοιγμα των πτερυγίων της πόρτας καμπίνας περιστρέφοντας χειροκίνητα την τροχαλία ή τον ιμάντα κίνησης της πόρτας. 5.4. Η εκκένωση των επιβατών από το θάλαμο του ανελκυστήρα πραγματοποιείται από δύο άτομα.

*οι πληροφορίες δημοσιεύονται για ενημερωτικούς σκοπούς για να μας ευχαριστήσουν, μοιραστείτε τον σύνδεσμο προς τη σελίδα με τους φίλους σας. Μπορείτε να στείλετε υλικό ενδιαφέρον στους αναγνώστες μας. Θα χαρούμε να απαντήσουμε σε όλες τις ερωτήσεις και προτάσεις σας, καθώς και να ακούσουμε κριτικές και προτάσεις στο [email προστατευμένο]

Από το όνομα είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι οι ανελκυστήρες εμπορευμάτων έχουν σχεδιαστεί για τη μεταφορά εμπορευμάτων. Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι όλοι εκτελούν την ίδια εργασία, μπορούν να χωριστούν σε διάφορους κύριους τύπους, οι οποίοι διαφέρουν μεταξύ τους με διάφορους τρόπους, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών της λειτουργίας τους. Και η πιο σημαντική ταξινόμηση είναι η διαίρεση με φέρουσα ικανότητα - μεγάλη και μικρή.

Μικροί ανελκυστήρες εμπορευμάτων

Αυτή η κατηγορία προορίζεται κυρίως για τη μεταφορά μικρού μεγέθους και σχετικά ελαφρού φορτίου όπως εφημερίδες, δέματα και πιάτα σε εστιατόρια. Η χωρητικότητα φόρτωσης τέτοιων συσκευών, κατά κανόνα, δεν υπερβαίνει τα 100 kg. Αλλά οι διαστάσεις της καμπίνας μπορεί να είναι πολύ διαφορετικές. Ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη, η διαμόρφωση του εξοπλισμού μπορεί να περιλαμβάνει πόρτες διάφορα σχέδια: οριζόντια συρόμενη, κάθετη συρόμενη, ανύψωση και πύλες επιλογής.

Ο έλεγχος μπορεί να πραγματοποιηθεί είτε από έναν (συνήθως τον κάτω όροφο) είτε με χρήση ανελκυστήρα ορόφου προς όροφο σύστημα ελέγχου. Η λειτουργία ενός μικρού ανελκυστήρα εμπορευμάτων δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες. Είναι απλό - τοποθετήστε το φορτίο, κλείστε τις πόρτες και στείλτε το στον επιθυμητό όροφο. Οι διαφορές έγκεινται μόνο στον σχεδιασμό τους, ο οποίος καθορίζεται από τις ανάγκες του πελάτη. Φυσικά, τέτοιοι ανελκυστήρες δεν προορίζονται για τη μεταφορά ανθρώπων ή ζώων.

Μεγάλοι ανελκυστήρες εμπορευμάτων

Αυτή η κατηγορία μηχανισμών ανύψωσης φορτίου έχει σχεδιαστεί για την ανύψωση ή το κατέβασμα εμπορευματοκιβωτίων, εργαλειομηχανών, αυτοκινήτων και άλλου φορτίου βάρους άνω των 500 kg. Το μέγεθος της πλατφόρμας καθορίζεται επίσης από τις απαιτήσεις του πελάτη. Κινούνται αισθητά πιο αργά από τα μικρά - από 0,25 έως 0,5 m/s. Η ποικιλία των θυρών για να διαλέξετε για κατασκευές ανελκυστήρων αυτής της κατηγορίας σύγχρονη αγοράείναι επίσης μεγάλος, όπως στην περίπτωση των ελαφρών ανελκυστήρων: πόρτες με κεντρικό, πλευρικό άνοιγμα, πόρτες ελεγχόμενες από απόσταση, ημιαυτόματες, με χειροκίνητο άνοιγμα, πόρτες με ένα ή δύο φύλλα.

Τελικά, ανελκυστήρας υπηρεσίαςελέγχεται είτε από έναν ειδικά εκπαιδευμένο ανθρώπινο οδηγό (κατά κανόνα, ένας τέτοιος υπάλληλος χρειάζεται για να ελέγξει έναν ισχυρό ανυψωτήρα κατά τη συνεχή λειτουργία του), είτε χωρίς αυτόν. Επιπλέον, το σύστημα με αγωγό περιλαμβάνει κλήση της καμπίνας χρησιμοποιώντας ένα ηχητικό ή/και φωτεινό σήμα από οποιονδήποτε όροφο και η κίνηση χειρίζεται απευθείας ο αγωγός, ο οποίος χρησιμοποιεί την εσωτερική διεπαφή κουμπιού που βρίσκεται στην καμπίνα.

Το σύστημα χωρίς αγωγό περιλαμβάνει τον έλεγχο μέσω μιας εξωτερικής διεπαφής με κουμπιά, η οποία βρίσκεται συνήθως στον κύριο όροφο προσγείωσης. Οι ανελκυστήρες με σύστημα ελέγχου χωρίς οδηγό δεν προορίζονται για μεταφορά ατόμων και αυτό απαγορεύεται αυστηρά από τους κανόνες λειτουργίας τους. Σε γενικές γραμμές, η ασφάλεια λειτουργίας όλων των κατασκευών ανελκυστήρων ρυθμίζεται από ένα ενιαίο κρατικό πρότυπο, σύμφωνα με την οποία συντάσσονται οδηγίες από κατασκευαστικές εταιρείες.

Κατά τη λειτουργία, ο ιδιοκτήτης της δομής του ανελκυστήρα είναι υποχρεωμένος να συμμορφώνεται με όλους τους κανόνες που καθορίζονται στις οδηγίες για τον εξοπλισμό. Και συγκεκριμένα:

  • την έγκαιρη διενέργεια τεχνικού ελέγχου, συντήρησης και επισκευής·
  • χρησιμοποιήστε τον ανελκυστήρα αυστηρά για τον προορισμό του·
  • διασφάλιση ότι ο εξοπλισμός δεν είναι προσβάσιμος σε μη τεχνικό προσωπικό·
  • εξασφάλιση ασφαλούς εκκένωσης σε περίπτωση βλάβης·
  • διατήρηση σε κατάσταση λειτουργίας πρόσθετων συσκευών που χρησιμοποιούνται για αμφίδρομη επικοινωνία από την καμπίνα, τον φωτισμό και τον αερισμό της (εάν η συσκευή προορίζεται για τη μεταφορά αγωγού).